Нет связи с эбу последняя ошибка bus init error - ErrorsMaster.ru - большая энциклопедия ошибок и их решений

Всем привет!
Давненько не заходил, все времени не было — даже драйв2 на меня ругаться начал, что давно не писал ничего)))

Полный размер

интересуется как у дела у авенирки)))

Ранее я писал, что у меня не желает работать elm327, купленный тут. Сначала грешил на брак, но приблуда оказалась рабочей — легко просканировал и скинул ошибки на приоре 2008 г, шниве и лексусе 330. Так и продал его товарищу, а себе заказал еще один вот тут. Но он тоже отказывается подключаться к ЭБУ…

hobDrive выдает ошибку BUS init: error…

Torque (lite и pro) не коннектится с ЭБУ

EconTool for NISSAN выдает такую ошибку…

ForScan пишет вот это…

С настройками колдовал по-всякому — эффект всегда один…
Попробовал подключиться к королке 2003 г — сразу все заработало…
Начал грешить на диагностический разъем в машине, но ведь когда подключаю кабель VAG COM 409.1, то все работает.
В общем, я в тупике… Может кто чего подскажет дельного…

Не видит машину (BUS INT: ERROR)

навигатор выдаёт ERROR BUS INT:…ERROR

: Новичок; Сообщения: 2; Зарегистрирован: 15 мар 2012, 11:29

Re: Установка и запуск на навигаторах и магнитолах

cail » 15 мар 2012, 22:32

Адаптер не видит машину.
Попробуйте в настройках автомобиля выберите шаблон строки инициализации ELM Reset.

HobDrive(свежак) + Android4 rk3188 2din + Elm327USB + Pontiac Vibe 2003
Не пишите пожалуйста вопросы в личку. Создавайте тему в соответствующем форуме.

: Администратор; Имя: Игорь; Сообщения: 4278; Зарегистрирован: 06 дек 2011, 15:49; Откуда: Нижний Новгород

Re: Установка и запуск на навигаторах и магнитолах

major767 » 26 май 2012, 08:27

Здравствуйте! Машина КИА СИД 2007 года, не получается подружить ее с Hobd, кроме напряжения ничего не показывает, побывал разные настройки. Успешный опыт использования программы на данной машине имеется, просматривал ролик в интернете. Не подскажите в чем проблема?

Вложения

log.txt: (415 КБ) Скачиваний: 1105

: Новичок; Сообщения: 5; Зарегистрирован: 26 май 2012, 08:03

Re: Установка и запуск на навигаторах и магнитолах

cail » 26 май 2012, 15:13

major, а почему у вас стоит в инициализации принудительный протокол 5 (ATSP5?) видимо из за этого и не цепляется. Ставьте в настройках автомобиля шаблон строки инициализации «ELM Reset»

: Администратор; Имя: Игорь; Сообщения: 4278; Зарегистрирован: 06 дек 2011, 15:49; Откуда: Нижний Новгород

Re: Установка и запуск на навигаторах и магнитолах

major767 » 26 май 2012, 15:26

Пробовал данный параметр «ELM Reset», но не было соединения. А с 5 протоколом соединение устойчивое. Пойду еще раз попробую. Спасибо.

: Новичок; Сообщения: 5; Зарегистрирован: 26 май 2012, 08:03

Re: Установка и запуск на навигаторах и магнитолах

major767 » 26 май 2012, 18:02

Устанавливал «ELM Reset», не завелся. Да, кроме напряжения у меня показывает уровень топливного бака,которое я ввожу в ручную.

Вложения

log.txt: (1.4 МБ) Скачиваний: 1032

: Новичок; Сообщения: 5; Зарегистрирован: 26 май 2012, 08:03

Re: Установка и запуск на навигаторах и магнитолах

cail » 26 май 2012, 22:46

major, Киа с нашего рынка? Такое ощущение что машина просто не общается никак с адаптером, хотя должна быть obd2 совместимой.

: Администратор; Имя: Игорь; Сообщения: 4278; Зарегистрирован: 06 дек 2011, 15:49; Откуда: Нижний Новгород

Re: Установка и запуск на навигаторах и магнитолах

major767 » 27 май 2012, 06:58

КИА словацкой сборки. Как должны вести себя диоды на сканере? Красный горит постоянно, оранжевые и зеленый мигают как цветомузыка.

: Новичок; Сообщения: 5; Зарегистрирован: 26 май 2012, 08:03

Re: Установка и запуск на навигаторах и магнитолах

major767 » 27 май 2012, 09:00

Все прекрасно работает. Расход требует корректировки. С этим я думаю справлюсь. Моя ошибка в том, что я проверял соединение на не заведенном двигателе. Спасибо за помощь.

: Новичок; Сообщения: 5; Зарегистрирован: 26 май 2012, 08:03

Re: Установка и запуск на навигаторах и магнитолах

cail » 27 май 2012, 12:28

эпично ;-]]

: Администратор; Имя: Игорь; Сообщения: 4278; Зарегистрирован: 06 дек 2011, 15:49; Откуда: Нижний Новгород

Re: Вопросы по настройке и калибровке

bsl » 29 май 2012, 17:50

Добрый день , я установил демоверсию HOBD ( ELM 327 напрямую ( CBT) , notebook , Windows 7 (64) ). Monterщ Sport ,3,0 . 2000 год. Соединение неустойчивое. После соединения появляется только инфо — *Напряжение аккумулятора *. Все остальные пассивно. Может быть это особенность демоверсии. Помогите разобраться.

: Новичок; Сообщения: 4; Зарегистрирован: 29 май 2012, 12:39

Re: Вопросы по настройке и калибровке

cail » 29 май 2012, 18:32

И в демо версии все должно быть.
Попробуйте выбрать строку инициализации ELM Reset в настройках автомобиля.
Авто американец?

: Администратор; Имя: Игорь; Сообщения: 4278; Зарегистрирован: 06 дек 2011, 15:49; Откуда: Нижний Новгород

Re: Вопросы по настройке и калибровке

bsl » 29 май 2012, 19:51

Да , американец

: Новичок; Сообщения: 4; Зарегистрирован: 29 май 2012, 12:39

Re: Вопросы по настройке и калибровке

bsl » 30 май 2012, 12:31

Спасибо , я поставил ELM Reset — Демоверсия заработала , но не показывает расход топлива даже по тем позициям , по которым нет объявленных ограничений по демоверсии. И графики нет.

: Новичок; Сообщения: 4; Зарегистрирован: 29 май 2012, 12:39

Re: Вопросы по настройке и калибровке

bsl » 30 май 2012, 12:46

Хочу почитать руководство пользователя , но оно не открывается по ссылке со странички *Справка*. Может как то по другому можно открыть ?

: Новичок; Сообщения: 4; Зарегистрирован: 29 май 2012, 12:39

Re: Вопросы по настройке и калибровке

cail » 30 май 2012, 12:59

bsl,
пробуйте, все открывается:

http://hobdrive.ru/download/user-manual-ru.pdf

расход настраивайте по MAP датчику.

: Администратор; Имя: Игорь; Сообщения: 4278; Зарегистрирован: 06 дек 2011, 15:49; Откуда: Нижний Новгород

Re: Не видит машину (BUS INT: ERROR)

mali » 20 авг 2012, 16:58

Та-же проблема. Видит только напряжение.
Авто — Beijing Jeep 2500 (Китай), 2005 г.в. (рестайлинг Jeep Cherokee 96г.)
Множество попыток, удалось соединиться только на «select protocol 5 — 14230..»
ELM Reset пробовал — безуспешно.

: Новичок; Сообщения: 5; Зарегистрирован: 19 авг 2012, 16:23

Re: Не видит машину (BUS INT: ERROR)

cail » 20 авг 2012, 17:12

Попробуйте какой-нибудь из KWP протоколов: январь например.
С 96м годом вполне возможно OBD2 совместимости никакой нет.
Но раз на protocol 5 подключается, значит какой-то протокол в машинке есть, возможно заработает.

: Администратор; Имя: Игорь; Сообщения: 4278; Зарегистрирован: 06 дек 2011, 15:49; Откуда: Нижний Новгород

Re: Не видит машину (BUS INT: ERROR)

mali » 21 авг 2012, 10:39

Ничего как-будто не делал. Теперь работает почти со всеми протоколами, только доступно по-прежнему лишь напряжение.
А по какому параметру можно пытаться подбирать на незаведенном авто?

: Новичок; Сообщения: 5; Зарегистрирован: 19 авг 2012, 16:23

Re: Не видит машину (BUS INT: ERROR)

cail » 21 авг 2012, 11:02

А по какому параметру можно пытаться подбирать на незаведенном авто?

не очень понял вопрос. нужно чтобы зажигание было включено в ON — только тогда адаптер будет общаться с ЭБУ. заводить двигатель не обязательно.

: Администратор; Имя: Игорь; Сообщения: 4278; Зарегистрирован: 06 дек 2011, 15:49; Откуда: Нижний Новгород

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

вот я! простите, ребята, но я не мог оставлять ничего на форуме.. не знаю, что случилось, почти 2 недели blackout..
спасибо админ, что ? наконец-то удалось исправить, что бы это не succesa.

Тогда, это клон ELM327, USB версии.
Я знаю, что ? легко, что это просто потому, что быть клоном? я чувствую ее исключения, не знаю.. интерфейс мне представляется…
Я пробовал все программы для диагностики, которые я смог найти, Scanmaster, Pcmscan, а также многие другие бесплатные. Пробовал минимум десять… и все, я discono одно и то же: интерфейс подключения -> ок , подключение к ecu … … … bus init error (некоторые дают только error без указания)
система, на которой я пытаюсь эти программы ? чистую установку xp sp3 professional 32bit.
у меня есть старый ноутбук для экспериментов, и я могу себе это позволить форматировать, чтобы быть уверен в том, что все чисто.

что касается протоколов, на scanmaster я попытался снять автомат и попробовать подключиться, выбрав один из доступных.. на первых там будет немного, а затем я от bus init error.. и на других, что по моему мнению протоколов-й? новые, я сразу же ошибка..
я также попытался установить из менеджера perirefiche скорость? 9600 и 34600 но это не меняет ничего..

New issue

Have a question about this project? Sign up for a free GitHub account to open an issue and contact its maintainers and the community.

By clicking “Sign up for GitHub”, you agree to our terms of service and
privacy statement. We’ll occasionally send you account related emails.

Already on GitHub?
Sign in
to your account

Open

tropicdome opened this issue

Nov 8, 2017

· 1 comment

Comments

When I connect to the ELM327 device it sometimes gives me a bus init error like this BUS INIT: ...ERROR. This means I am connected to the device but the ECU will not accept commands. How do I handle this error state? The ignition is of course on.

Here is the full log

ELM327 v2.1
Write to OBD Optional("AT E0r")
Wrote 6 bytes
Read 11 bytes
Read complete
AT E0
OK
Write to OBD Optional("AT Ir")
Wrote 5 bytes
Read 14 bytes
Read complete
ELM327 v2.1
Write to OBD Optional("01 00r")
Wrote 6 bytes
Read 10 bytes
Read 1 bytes
Read 1 bytes
Read 1 bytes
Read 8 bytes
Read complete
BUS INIT: ...ERROR    <----------------------------------------
Set new pid group 0
Set new pid group 0
Write to OBD Optional("AT DPr")
Wrote 6 bytes
Read 13 bytes
Read complete
ISO 9141-2
Set OBD protocol to Optional(OBD2.ScanProtocol.CAN29bit250KB)
------------------------------------
Successfully connected to OBD device
------------------------------------

Same for us:

isExecuting true
Input stream opened
Output stream opened
isExecuting false
isFinished true
isFinished true
open operation completed without errors
Write to OBD Optional("AT WSr")
Wrote 6 bytes
Read 16 bytes
Read complete


ELM327 v1.5
Write to OBD Optional("AT E0r")
Wrote 6 bytes
Read 11 bytes
Read complete
AT E0
OK
Write to OBD Optional("AT Ir")
Wrote 5 bytes
Read 14 bytes
Read complete
ELM327 v1.5
Write to OBD Optional("01 00r")
Wrote 6 bytes
Read 10 bytes
Read 8 bytes
Read complete
BUS INIT: ERROR
Set new pid group 0
Set new pid group 0

Write to OBD Optional("AT DPr")
Wrote 6 bytes
Read 25 bytes
Read complete
ISO 14230-4 (KWP FAST)
Set OBD protocol to Optional(ScanProtocol.CAN29bit250KB)

2 participants

I am working with a C# to build a application that would be similar as the other OBD2 reader applications.

I have tested a OBD2 adapter which is connected troughthe Bluetooth port to my PC.
I was testing this adapter with the following program «Torque» and I must say that program is working really great. I am reading all the parameters.
I was even testing it with the program that makes a virtual COM port on PC and has loop which is giving me some different states and messages and with that my program is working correctly with no errors.

So my problem is occurring when I get first message from my car.

This part of the code actually gets the PID from the car. And in this example PID that I’m getting is in this format : 010D Bus..init error (I am sure that this is a message but I’m not sure if this is in a original format, maybe one dot more or less).

private string GetValue(string pid)
        {
            sp.Write(pid + "r");
            System.Threading.Thread.Sleep(100);
            const int buffSize = 1024;
            bool cont = true;
            int count = 0;
            byte[] bff = new byte[buffSize];
            string retVal = string.Empty;
            while (cont)
            {
                count = sp.Read(bff, 0, buffSize);
                retVal += System.Text.Encoding.Default.GetString(bff, 0, count);
                if (retVal.Contains(">"))
                {
                    cont = false;
                }
            }
            return retVal.Replace("n", "");
        }

Then I go in this function:

public int? GetSpeedKmh()
        {
            CheckSerialPort();
            const string obdMessage = "010D";
            if (OnGetSpeedInit != null)
                OnGetSpeedInit(new OBDIIEngineEventArgs(null, obdMessage));
            string data = GetValue(obdMessage);
            int? retVal = (data.Contains("NO DATA")) ? null : (int?)Convert.ToInt32(data.Split(' ')[2].Replace("r>", string.Empty), 16);
            if (OnGetSpeedDone != null)
                OnGetSpeedDone(new OBDIIEngineEventArgs(retVal, obdMessage, data.Contains("NO DATA")));
            return retVal;
        }

Now error is occurring in this line:
int? retVal = (data.Contains("NO DATA")) ? null : (int?)Convert.ToInt32(data.Split(' ')[2].Replace("r>", string.Empty), 16);

Because I am getting a bus init error msg and it can’t determine what is written.

So what can I do to correct this program? Does anyone has a similar problem? I am sure that OBD2 adapter is working, COM port is getting data, and I have tested it with other programs and it is reading all data that I need.

I have tried to google it and I can’t find anything that can solve my problem.

09.02.2016 21:32:32 BTRAScan Started
09.02.2016 21:32:58 BTRAScan Exit
11.02.2016 20:59:34 BTRAScan Started
11.02.2016 20:59:39 Open COM15
-> ATZ
T=995504
<- ATZ

ELM327 v1.5

>
-> AT@1
T=995832
<- AT@1
OBDII to RS232 Interpreter

>
-> AT@2
T=996144
<- AT@2
?

>
-> ATRV
T=996456
<- ATRV
0.1V

>
-> ATSP5
T=996783
<- ATSP5
OK

>
-> ATSH8118F1
T=997111
<- ATSH8118F1
OK

>
-> ATAL
T=997470
<- ATAL
OK

>
-> 81
T=997704
<- 81
BUS INIT: BUS ERROR

>
11.02.2016 20:59:42 ELM327 init error.
11.02.2016 20:59:59 Open COM15
-> ATZ
T=1015036
<- ATZ

ELM327 v1.5

>
-> AT@1
T=1015394
<- AT@1
OBDII to RS232 Interpreter

>
-> AT@2
T=1015738
<- AT@2
?

>
-> ATRV
T=1016081
<- ATRV
0.1V

>
-> ATSP5
T=1016315
<- ATSP5
OK

>
-> ATSH8118F1
T=1016674
<- ATSH8118F1
OK

>
-> ATAL
T=1017017
<- ATAL
OK

>
-> 81
T=1017360
<- 81
BUS INIT: BUS ERROR

>
11.02.2016 21:00:02 ELM327 init error.
11.02.2016 21:00:13 BTRAScan Exit
11.02.2016 21:20:02 BTRAScan Started
11.02.2016 21:20:09 Open COM15
-> ATZ
T=2225182
<- ATZ

ELM327 v1.5

>
-> AT@1
T=2225510
<- AT@1
OBDII to RS232 Interpreter

>
-> AT@2
T=2225822
<- AT@2
?

>
-> ATRV
T=2226134
<- ATRV
14.3V

>
-> ATSP5
T=2226368
<- ATSP5
OK

>
-> ATSH8118F1
T=2226695
<- ATSH8118F1
OK

>
-> ATAL
T=2227023
<- ATAL
OK

>
-> 81
T=2228037
<- 81
BUS INIT: ERROR

>
-> 1A 80
T=2229067
<- 1A 80
BUS INIT: ERROR

>
-> 1A 81
T=2230221
<- 1A 81
BUS INIT: ERROR

>
-> 21 01
T=2231344
<- 21 01
BUS INIT: ERROR

>
-> 18 00 0000
T=2232483
<- 18 00 0000
BUS INIT: ERROR

>
-> 1A 80
T=2233513
<- 1A 80
BUS INIT: ERROR

>
-> 1A 81
T=2234698
<- 1A 81
BUS INIT: ERROR

>
-> 1A 82
T=2235728
<- 1A 82
BUS INIT: ERROR

>
-> 21 01
T=2236960
<- 21 01
BUS INIT: ERROR

>
Read data error.
-> 18 00 0000
T=2238021
<- 18 00 0000
BUS INIT: ERROR

>
T=2238021
<- 18 00 0000
BUS INIT: ERROR

>
Read DTC Error
-> ATZ
T=2304384
<- ATZ

ELM327 v1.5

>
-> AT@1
T=2304774
<- AT@1
OBDII to RS232 Interpreter

>
-> AT@2
T=2305195
<- AT@2
?

>
-> ATRV
T=2305538
<- ATRV
14.6V

>
-> ATSP5
T=2305913
<- ATSP5
OK

>
-> ATSH8118F1
T=2306162
<- ATSH8118F1
OK

>
-> ATAL
T=2306505
<- ATAL
OK

>
-> 81
T=2307785
<- 81
BUS INIT: ERROR

>
-> 1A 80
T=2308845
<- 1A 80
BUS INIT: ERROR

>
-> 1A 81
T=2309875
<- 1A 81
BUS INIT: ERROR

>
-> 21 01
T=2311014
<- 21 01
BUS INIT: ERROR

>
-> 18 00 0000
T=2312075
<- 18 00 0000
BUS INIT: ERROR

>
11.02.2016 21:22:31 Open COM15
-> ATZ
T=2366847
<- ATZ

ELM327 v1.5

>
-> AT@1
T=2367205
<- AT@1
OBDII to RS232 Interpreter

>
-> AT@2
T=2367549
<- AT@2
?

>
-> ATRV
T=2367798
<- ATRV
14.3V

>
-> ATSP5
T=2368048
<- ATSP5
OK

>
-> ATSH8118F1
T=2368422
<- ATSH8118F1
OK

>
-> ATAL
T=2368672
<- ATAL
OK

>
-> 81
T=2369717
<- 81
BUS INIT: ERROR

>
-> 1A 80
T=2370762
<- 1A 80
BUS INIT: ERROR

>
-> 1A 81
T=2371808
<- 1A 81
BUS INIT: ERROR

>
-> 21 01
T=2372853
<- 21 01
BUS INIT: ERROR

>
-> 18 00 0000
T=2373898
<- 18 00 0000
BUS INIT: ERROR

>
-> 1A 80
T=2374943
<- 1A 80
BUS INIT: ERROR

>
-> 1A 81
T=2376082
<- 1A 81
BUS INIT: ERROR

>
-> 1A 82
T=2377221
<- 1A 82
BUS INIT: ERROR

>
-> 21 01
T=2378375
<- 21 01
BUS INIT: ERROR

>
Read data error.
-> 18 00 0000

Вопрос остается открытым.

Имеем:
— Polo 9n 2005г.р. 1.4MPI BKY мозги Magneti Marelli
— ELM327 Bluetooth (маленький синий)
— разъем, фото из интернета, у меня 1го пина нет (есть 4,5,6,7,14,16)

из разъема понятно, что к нему подходит К-линия и CAN(h+l)

Так вот, ELM нивкакую не видит авто, пробовал с десяток программ для Android и для PC, связь с адаптером есть, а вот с машиной никак, ни перебором протоколов, ни автопротоколом, ни прямым указанием ISO9141-2 и других.

Так вот и вопрос, как их подружить?

P.S. Лог из терминала

Код:

atz
ELM327 v1.5
>ath1
OK
>ati
ELM327 v1.5
>at@1
OBDII to RS232 Interpreter
>atrv
12.0V
>atsp0
OK
>atdp
AUTO
>0100
SEARCHING...
UNABLE TO CONNECT
>atsp1
OK
>atdp
SAE J1850 PWM
>0100
NO DATA
>atsp2
OK
>atdp
SAE J1850 VPW
>0100
STOPPED
>atsp3
OK
>atdp
ISO 9141-2
>0100
BUS INIT: STOPPED
>0100
BUS INIT: STOPPED
>0100
BUS INIT: ...ERROR
>atsp4
OK
>atdp
ISO 14230-4 (KWP 5BAUD)
>0100
BUS INIT: ...ERROR
>atsp5
OK
>atdp
ISO 14230-4 (KWP FAST)
>0100
BUS INIT: STOPPED
>0100
BUS INIT: ...ERROR
>atsp6
OK
>atdp
ISO 15765-4 (CAN 11/500)
>0100
CAN ERROR
>

P.S. Пробовал разные скорости, 48, 96, 10. Пробовал запрос 0105 и 10 — ничего

Источник

Опубликовано: 08.06.2023

ELM327 Bluetooth/USB/WI-FI — Обсуждение
Диагностический автосканер
Обсуждение »
Для сравнения устройства с конкурентами и по вопросам выбора устройств обращайтесь в раздел: Выбор и сравнение

Torque — здесь
HobDrive — ссылка
Программа терминала — ELM327Chat(Android).zip ( 146,2 КБ )
FORScan Lite -здесь
LeafSpy Lite — здесь
Carista — здесь

Проверка сканера — здесь
Первичные проверки адаптера — здесь
Как купить правильный адаптер — здесь
Ещё один метод — здесь

Видеоинструкция по подключению и настройке — здесь
Поменять в адаптере без веб интерфейса режим сети — здесь
Команда для калибровки напряжения — здесь
Инструкция для тех кто хочет взять правильный девайс, а в крайнем случае вернуть бабло за кривой! — здесь
Тонкая настройка ELM327 — здесь
Если наблюдается нестабильная работа (рвётся связь) — сюда.
Выбор версии адаптера: здесь и здесь.
Проверка адаптера без подключения к автомобилю: здесь.
Замена на оригинальный чип: здесь.
Настройка Vgate 2 WiFI без стандартного доступа к Web интерфейсу: здесь.
Распиновка для замены WiFi на BT — здесь
Если перестала работать кнопка в выключенном состоянии — здесь
Доработка адаптера — здесь
Доработка одноплатного адаптера — здесь, здесь и здесь
Одна из причин обрывов связи, реконнекта программ — здесь
Совместимость программ из AppStore с OBD2 адаптерами — здесь
Создание виртуального COM-порта — здесь.
Что делать, если вышла из строя схема управления питанием — здесь

Короче, покупка китайского адаптера- лотерея.
У одного продавца сегодня могут быть нормальные адаптеры, а завтра- фуфло.
И проверка терминалом- мало что даёт.

Китайцы успешно «адаптируют адаптер» под правильные ответы на запросы терминала.
Но это только ответы, к работоспособности не имеет отношения.

У меня 2 адаптера.

1. Проверку терминалом нормально не проходит.
На половину запросов- вопросительные знаки.
Работает при этом нормально.
Стабильная связь, верные данные.

2. Проверку терминалом проходит лучше первого.
Работает при этом криво, данные не все.

Мой работающий адаптер — ВНЕШНЕ выглядит как по ссылке с оранжевой этикеткой и четырьмя светодиодами.

Не работающий нормально- выглядит как маленький синий по ссылке.

Работающий адаптер я покупал здесь: />Т.к форумчане мне сказали, что он нормально работать не будет — я потребовал возврата денег.

Адаптер остался у меня и работает.

Всё, что мне надо — показывает. Верно показывает.
Но идеален ли он — то я не знаю.
Может, он ещё что-то должен, мне неведомо.

Добавочка:
Оказывается, этот адаптер, возможно, не будет работать по «заводскому» протоколу, требующему настроек.
А по стандарту — работает.
Но мне уже и не хочется ничего настраивать.
И так что мне надо — показывает.

Хотел вообще-то турбобуст померить, он у меня добавлен чиповкой, а прога выше 2.55 бара не показывает.
Но возиться надоело.
Ясно, что буст- хорош. Точно померю в сервисе без проблем. Один замер нужен.

разбирать в голову не приходило.

эммм. :dntknw:
через гипертерминал на связь выходит, все команды адекватно понимает(без тачки)?
переведи, пожалуйста, или дай ссылку на более подробную информацию

сам я думаю что, возможно, протокол не тот, так как пруль и по начинке Тавота, а у прульных Тавот из соседней темы есть проблемы. :zipped: Короче, хочу на европейке проверить чтобы убедиться что не в сканере дело.

Не чип, вот такая приблуда

Товарищи помогите найти на elm-327 USB драйвер!

смотрел что внутри коробочки?
на кархелп обсуждались китайские клоны/имитаторы/ елмок, может на что то подобное нарвался?
через гипертерминал на связь выходит, все команды адекватно понимает(без тачки)?

в общем проблема таже что у автора темы
подключал к SUZUKI Grand Vitara (2006 года)
нежелает оно говорить с машиной, гипертерминал связывается,на команды отвечает.
в коробочке под наклейкой 18ый пик если не ошибаюсь, могу еше раз
открыть посмотреть, год уже как коробка без дела лежит

связывался с авторами этово ЕЛМа отсылал логи что мне
коробка отвечала на разные команды
авторы твердили одно, судя по логам машина не ОБДII либо имеет
закрытый режим входа в стандартную ОБДII диагностику
так и не подключился никуда :angry:

да добавить могу одно, этоб незаморачиватся со всяким УСБ гемороем, коробку купил нормальную с RS232

На Suzuki Grand Vitara 2006 г. ELM327 работает нормально и все характеристики снимает.

. :ohmy2
А можно поподробней
как работает ?
куда подключали? каким софтом? какие характеристики?

у меня в комплекте к черной коробочке было 2 кабеля
один на стандартную розетку второй к ком порту пц
подключил испробовал кучу програм ниодна ничего не увидила (в смысле машину, елм они все видели )
я написал разработчикам, скачал пдф по командам елма
стал изучать, они мне подсказали пару команд, на которые моя машина
отвечала както неадекватно , из чего они сделали вывод что она не обд2
этим дело закончилось

очень прошу поделитесь информацией
заранее спасибо

вот фото кишков коробки, может прошивка там в пике старая какая?
я так понимаю считать его врядли дадут даже и не пытался, а вот перешить можно только чем и надоли?

вот первый наверно уместный вопрос , какой версии елм327 который у вас работает с Suzuki Grand Vitara 2006 г 1.2 или 1.3?
в последней пдф на ельм говорится что должен отвечать ELM327 v1.3 у меня 1.2

вот один из логов полученых год назад

а каким софтом и какой опель смарели ?
я пробовал омегу с вектрой — не проканало, софт OBD2Spy 3.0, PCMSCAN 2.4.5.824, WGSoft- ScanMaster-ELM PRO 1.7.0, Opel Scanner 2005

ничего не пошло

На Suzuki Grand Vitara 2006 г. ELM327 работает нормально и все характеристики снимает.

уважаемый Sage
немоглибы вы уточнить каким именно софтом вы пользовались
при удачном подключении к Suzuki Grand Vitara 2006 г?
и как именно вы подключались?

из схем сервисмануала авто видно что клайн от розетки диагностики идет на контролер двигателя
а шина КАН на контролер борт електрики трансмиссии абс итд

как подключаться, полностью всей вилкой или както по контактам?
если надо двигатель смотреть то только к Клайн
если остальное то только к CAN?

2модератор
почемуто перестало работать вложение файлов

Вообще, как я понял, ELM327 — капризная штука. У самого такая имеется. Правда не под USB, а под RS232. Но ноутбук, на котором я все проверял, COM портов не имеет. Пришлось пользоваться COM-USB адаптером. И тут начались танцы с бубнами. Перебрал их несколько, пока ELM327 хоть что-то увидела. На своем Плимуте я добился, что все работает, а вот на Понтиаках отказывается хоть чего-нибудь видеть. Протокол один и тот-же, разъемы тоже. Надо будет еще с дочкиной Тойотой поэксперементировать.

Вы не правы, уважаемый. ELMка конкретная штука, как предпологал разработчик, так и работает. Исполнение устройств с ней не всегда корректное, а в остальном все как надо.

Люди, пожалуйста, подскажите где можно прикупить сей девайс в питере ну или в москве и сколько он стоит?

пиши ему в личку, я тоже буду брать, можем 2 купить, на доставке с’экономим :blush:

а че так все секретно, мне просто нужно, пришел, увидел, цена понравилась, купил, а заказать с доставкой я тут могу и сам ( hashZitem160300614538QQitemZ160300614538QQptZMotor sQ5fAutomotiveQ5fTools), просто долго это все с регистрациями и почтой

Сегодня брал адаптер на чипе ELM 327. К ноуту цепляется через USB.
Прог разных куча, а подцепиться к своему Актиону Ссанг Енг турбо дизель 2л, 141л.с не смог. Адаптер видит, даже версию прошивки выдает ELM 327 v1.3, Эбу законектил, но обмена информации нет.
Тоже самое имел при подключении Мастер Кит ВМ9213 только прог намного меньше. Вот такие дела. Адаптер пришлось возвращать, хорошая штука за 5100р, но не подошла.

по совместимости машин с обд-2 стандартом.

в связи с нашествием ситроенщиков , не умеющих пользоваться яндексом, краткая компиляция из разных интернет-источников.

для штатов совместимость с обд-2 стандартом обязательна с 96-97 года. канада на два года позже — 98-99. европа — 2001-2002 для бензиновых машин, и 2004 для дизелей. япония — примерно с 2003.

в любом случае через обд-2 не будет читаться машина с НЕ-обд-2 разъемом. машина с обд-2 разъемом — не обязана быть совместима с обд-2 стандартом. то есть наличие знакомого разъема — не повод для радости. отсутствие — необорот, однозначно говорит о несовместимости.

то есть машина из америки гарантированно будет читаться с помощью обд-2 совместимого адаптера (elm-327 и аналоги) с 97 года, а такая же на вид европейская машина — только с 2002. исключения и переплетения возможны (типа крайслер вояжер хоть и европейской сборки, но и с 98 года будет читаться по обд-2), но вы все здесь достаточно взрослые люди так что додумайте сами. в любом случае читать машину раньше заявленного года через обд-2 — это лотерея, и вы должны понимать что отсутствие связи с такой машиной ни о чем не говорит.

в любом случае, стандарт обд-2 подразумевает диагностику только PCM, то бишь двигателя и коробки-автомат, но не абс, аирбэгов и прочих кондиционеров и вэбаст.
впрочем, и тут есть некоторые «исключения», то бишь существует софт для некоторых марок, который через адаптер на elm-327 (обычно версии 1.3 и выше — это важно! причем китайский 1.5 — не факт что прокатит) может диагностировать други системы на определенных марках. как пример — fiatecuscan для фиатов, vauxcheck для опелей, и если не путаю — scanxl-elm для фордов.

просьба дополнять, если у кого есть что сказать. только без флуда, за который я, как обычно, буду жестоко наказывать. еще жестче буду наказывать за вопросы «где скачать» и «почему не скачивается»

для диагностики нам нужна программно-аппаратная система. при отсутствии любого из компонентов ничего работать не будет. аппаратная часть — это в данном случае компьютер и адаптер ЕЛМ. программная — это соответственно тот софт который связывается с машиной.
с аппаратной точки зрения ЕЛМ-адаптер поддерживает большинство диагностических стандартов. но кроме физического уровня связи существуют и другие. и вот они-то у всех разные, за исключением ОБД-2 стандарта.
поэтому при помощи ЕЛМ-адаптера МОЖНО связаться с любой системой любой машины, НО — вопрос каким софтом. для опеля есть vauxcheck, для фиатов — fiatecuscan, для фордов — forscan и elmconfig, вот пожалуй и всё. есть еще универсальный вариант — терминалка, но это не есть инструмент для начинающих. да и для продвинутых это тоже неудобно, честно говоря.

то есть, если машина соответствует ОБД-2 стандарту — то тут всё в шоколаде. если НЕ соответствует, или требудется диагностика систем не входящих в обд-2 (а стандарт оговаривает работу с мотором и коробкой, как мы помним) — тут нужно знать «адреса и пароли».

UPD: в последнее время китайцы стали массово впаривать адаптеры, не имеющие практически ничего общего с оригинальным elm-327. то есть они поддерживают ограниченный набор команд и соответственно работают с ограниченным набором софта. подробнее можно почитать тут

nic74
Просмотр профиля

Старик

Дед
Просмотр профиля

Старик

Моя подключается по протоколу — выделен внизу. Попробуйте разные протоколы в настройках программы — выделено верхняя строчка.

nic74 с временем графиков не разобрался. Как будет время, попробую запустить их по секундомеру и сравнить. В самой проге и на форумах ничего не нашёл.

nic74
Просмотр профиля

Старик

Реклама партнёров
Novator
Просмотр профиля
nic74
Просмотр профиля

Старик

P.S.: что не понравилось в Сканмастере — по горизонтали записанный график можно только проскроллить, а изменить масштаб — сжать/растянуть — ни-з-з-я. (Ну или я не нашёл Кто найдёт — шепните.)

СК-ТМ
Просмотр профиля

Старик

nic74
Просмотр профиля

Старик

Дед
Просмотр профиля

Старик

Тема очень актуальна, особенно для тех кто хочет сам во всём разобраться. Нашёл книжку по диагностике, кому интересно качайте.

В настоящем руководстве описываются функции диагностического прибора II, а также
способы его оптимального и эффективного использования в различных условиях.
Основное внимание уделено системе управления двигателем, которая является
основой диагностики неисправности.

Реклама партнёров
Romario88
Просмотр профиля
Перейти к альбомам пользователя

Старик

есть Sport 1.5MT , подвеска CUSCO была, пружины RS-R Ti2000 были, катбэк HKS MUFFLER SERIES HiPower 409 , ручка КПП Razo и многое другое.
ссылка

Дед
Просмотр профиля

Старик

СК-ТМ
Просмотр профиля

Старик

Asiria
Просмотр профиля

Посмотрели .csv файлы — отсчеты делаются через каждые 48 мс, т.е. с частотой примерно 20.8 Гц. Если считывать данные с двух датчиков то каждый датчик будет опрашиватся каждые 98 мс.
Загнали данные .сsv с разных датчиков в MathCAD и получили графики с зависимостью величины от времени.
Вот например мой кислородник на холостом ходу (слева напряжение, снизу время в сек)

Asiria
Просмотр профиля

А вот график прогрева двигателя до +55 (стрелка начинает двигатся, а дальше надоело ждать ) при темп. наружнего воздуха +13.
Слева температура двигателя (красный график), справа обороты двигателя (синий график), внизу время в сек.

Asiria
Просмотр профиля
Реклама партнёров
Asiria
Просмотр профиля

Со временем опроса не все так гладко как кажется на первый взгляд, непонятно от чего оно зависит
Например при записи данных:
— температура двигателя и обороты (2 графика) — 46-48 мс
— кислородный датчик, обороты (2 графика) — 96-98 мс
— ДМРВ, обороты (2 графика) — 96-98 мс
— обороты, STFT, LTFT (3 графика) — все равно 96-98 мс

P.S. Не могу прикрепить сами файлы. Пишет: Неудачная загрузка. Вам запрещено загружать такой тип файлов.

matyuha.vitaly
Просмотр профиля

Старик

В ScanMaster-ELM usb когда запутил программу и подсоединил нажимаю соединить он мне пишет красный крестик-нет связи с ЭБУ —Последняя ошибка: BUS INIT:ERROR/

а Блютуз адаптер пытается соединится и не получается, я так понимаю у меня переходнике не правильно провода соеденены.

unreal_name
Просмотр профиля
Перейти к альбомам пользователя
NavreD
Просмотр профиля
Рыба
Просмотр профиля

Делай добро и бросай его в воду. Оно не пропадёт-добром вернётся

Продаю запчасти Хонда ХРВ новые и БУ, остались после продажи авто. ссылка

NavreD
Просмотр профиля
Реклама партнёров
Рыба
Просмотр профиля

Делай добро и бросай его в воду. Оно не пропадёт-добром вернётся

Продаю запчасти Хонда ХРВ новые и БУ, остались после продажи авто. ссылка

NavreD
Просмотр профиля
ispodnad
Просмотр профиля
ispodnad
Просмотр профиля
NavreD
Просмотр профиля

Вот такая хренка с ебэя стоит около 350 руб.
[attachment=32129:20130820_103458.jpg]
[attachment=32130:20130820_103524.jpg]

drakula2012
Просмотр профиля
Перейти к альбомам пользователя

Я себе купил такую но только с блютусом, но у меня разъем ODB1 купил переходник а он видимо не подходит, теперь валяется без дела, не могу подключить.

Реклама партнёров
Olihandro
Просмотр профиля
-тТт-
Просмотр профиля
Рыба
Просмотр профиля

Делай добро и бросай его в воду. Оно не пропадёт-добром вернётся

Продаю запчасти Хонда ХРВ новые и БУ, остались после продажи авто. ссылка

Olihandro
Просмотр профиля

протоколы перепробовал все — ручные Honda 1, Honda 2, автоOBD, все OBD II, универсальный. кажет только напругу аккума.
что есть согласование?) из какого меню?

з.ы. перед подключением делал общий сброс.

Рыба
Просмотр профиля

Делай добро и бросай его в воду. Оно не пропадёт-добром вернётся

Продаю запчасти Хонда ХРВ новые и БУ, остались после продажи авто. ссылка

NavreD
Просмотр профиля

Мне продавец однозначно тс750 советовал. Типо там больше машин поддерживается и потому модели проще они стараются не продавать. Хз насколько это правда.
А у производителя на сайте или по тел спросить есть возможность?

drakula2012
Просмотр профиля
Перейти к альбомам пользователя
Olihandro
Просмотр профиля

там прошивка одна, что для 731, что для 750.

вобщем так и не победил я БК, ничего кроме напруги и t воздуха не видит. печаль.

NavreD
Просмотр профиля

Если прошивка одна, то хз. У меня сразу подхватывал, подключал несколько раз. С производителем связывался?

Olihandro
Просмотр профиля

связывался, они сказали, что тестили только на европейках.
в протоколе выбирать вручную протокол obd2p (хотя я и все остальные перепробовал). после чего циклично идёт определение номера протокола.
такую ситуацию описали, что БК связывается с чем то кроме мозгов, вобщем, не будет работать. как то так.

NavreD
Просмотр профиля

Японец, рестайл, 2001 год. Я пока подключал, пока брал на проверку в магазине (подойдет или нет проверить), пока аккум несколько раз выключал — всегда после переподключения связывался. Хотя пару раз было криво-тоже не все параметры определял. Помогал перевыбор протокола, потом все работало.

A.V.
Просмотр профиля
Перейти к альбомам пользователя

Читайте также:

Ниссан ноте не работает спидометр горит лампа abs восклицательный знак

Ошибка check brake pads фольксваген пассат

Ошибка c1027 mitsubishi l200

Ошибка c1550 опель зафира b

Киа кворис ошибка ecs

Источник

вот я! простите, ребята, но я не мог оставлять ничего на форуме.. не знаю, что случилось, почти 2 недели blackout..
спасибо админ, что ? наконец-то удалось исправить, что бы это не succesa.

Тогда, это клон ELM327, USB версии.
Я знаю, что ? легко, что это просто потому, что быть клоном? я чувствую ее исключения, не знаю.. интерфейс мне представляется…
Я пробовал все программы для диагностики, которые я смог найти, Scanmaster, Pcmscan, а также многие другие бесплатные. Пробовал минимум десять… и все, я discono одно и то же: интерфейс подключения -> ок , подключение к ecu … … … bus init error (некоторые дают только error без указания)
система, на которой я пытаюсь эти программы ? чистую установку xp sp3 professional 32bit.
у меня есть старый ноутбук для экспериментов, и я могу себе это позволить форматировать, чтобы быть уверен в том, что все чисто.

что касается протоколов, на scanmaster я попытался снять автомат и попробовать подключиться, выбрав один из доступных.. на первых там будет немного, а затем я от bus init error.. и на других, что по моему мнению протоколов-й? новые, я сразу же ошибка..
я также попытался установить из менеджера perirefiche скорость? 9600 и 34600 но это не меняет ничего..

Источник

Проблемы при Bluetooth соединении на Android

Re: Проблемы при Bluetooth соединении на Android

Добрый день. Решил попробовать сконектить демо версию с телефоном ARK М4 по блютузу, прога пытается подключиться и не может. Где косяк зарылся.

Вложения

log.txt: (70.85 КБ) Скачиваний: 1322

HobDrive(v1.6.25 лицензия) +SUPRA M12CG+ Elm327WI-FI + Samand(simens) ГБО

: Старожил; Сообщения: 575; Зарегистрирован: 27 дек 2012, 17:01

Re: Проблемы при Bluetooth соединении на Android

kdika » 28 дек 2015, 13:02

okuljr, по блютузу коннект есть. Нет связь с ЭБУ (BUS init error). Попробуйте передергнуть елм и выкл/вкл зажигание.

: Администратор; Имя: Дмитрий; Сообщения: 5690; Зарегистрирован: 31 дек 2013, 14:04

Re: Проблемы при Bluetooth соединении на Android

okuljr » 28 дек 2015, 16:22

Попробовал передергивать

Вложения

log.txt: (175.58 КБ) Скачиваний: 1307

HobDrive(v1.6.25 лицензия) +SUPRA M12CG+ Elm327WI-FI + Samand(simens) ГБО

: Старожил; Сообщения: 575; Зарегистрирован: 27 дек 2012, 17:01

Re: Проблемы при Bluetooth соединении на Android

vlytvyn » 29 дек 2015, 12:37

Купил лицензию неделю назад. Очень доволен. Но достает иногда (один раз за поездку) разрыв связи. Что это такое?

Вложения

log.txt: (9.04 КБ) Скачиваний: 1302

noname ELM327 Bluetooth OBD2 v1.5 + HobDrive 1.6.22_lic, смартфон Xiaomi Mi5s Android 8.0.0 (Snapdragon 821, bluetooth 4.2), Hyundai Accent MC(Verna) 1.4(G4EE) 2008г., ProtocolId: 6.

: Местный; Сообщения: 63; Зарегистрирован: 24 июн 2015, 10:24

Re: Проблемы при Bluetooth соединении на Android

vlytvyn » 07 янв 2016, 20:51

vlytvyn писал(а):Купил лицензию неделю назад. Очень доволен. Но достает иногда (один раз за поездку) разрыв связи. Что это такое?

Нашел поиском на форуме совет при ошибке java.lang.exception was thrown «Дело в настройках ВТ на андроиде, там есть пункт «Включить видимый режим», так вот в контекстном меню нужно выбрать «время видимости» и «постоянно», в противном случае, если установлен лимит по времени, то по истечении ( у меня стояло 2 мин.) ВТ вроде и включен но адаптер просто не видит смартфон. Наверное, случайно наклацал по тачскрину эту настройку.». — мне совет не помог.

Последний раз редактировалось vlytvyn 12 янв 2016, 21:48, всего редактировалось 1 раз.

noname ELM327 Bluetooth OBD2 v1.5 + HobDrive 1.6.22_lic, смартфон Xiaomi Mi5s Android 8.0.0 (Snapdragon 821, bluetooth 4.2), Hyundai Accent MC(Verna) 1.4(G4EE) 2008г., ProtocolId: 6.

: Местный; Сообщения: 63; Зарегистрирован: 24 июн 2015, 10:24

Re: Проблемы при Bluetooth соединении на Android

vlytvyn » 12 янв 2016, 21:37

Вроде стабильно работает при выборе метода соединения по Bluetooth — legacy uuid(два дня нет разрывов связи).
На сколько это плохо(какой метод более предпочтительный, если выбирать legacy, может есть описание)?
Снизилась скорость ОBD с 70-80мс до 100-120мс.
Какая скорость оптимальная(нормальная)?
И еще наблюдение — на 1.2.12(лицензии) реже встречал разрывы связи при автоматическом выборе соединения по Bluetooth чем на 1.4.0(тогда было раз в неделю, сейчас раз в день).

noname ELM327 Bluetooth OBD2 v1.5 + HobDrive 1.6.22_lic, смартфон Xiaomi Mi5s Android 8.0.0 (Snapdragon 821, bluetooth 4.2), Hyundai Accent MC(Verna) 1.4(G4EE) 2008г., ProtocolId: 6.

: Местный; Сообщения: 63; Зарегистрирован: 24 июн 2015, 10:24

Re: Проблемы при Bluetooth соединении на Android

kdika » 12 янв 2016, 22:02

vlytvyn писал(а):Вроде стабильно работает при выборе метода соединения по Bluetooth — legacy uuid(два дня нет разрывов связи).
На сколько это плохо(какой метод более предпочтительный, если выбирать legacy)?

Ничего плохого нет. Для разных аппаратов (драйверов блютуз) используются разные методы.

vlytvyn писал(а):Снизилась скорость ОBD с 70-80мс до 100-120мс.
Какая скорость оптимальная(нормальная)?

У вас еще хорошая скорость.
У меня, например, с таким же елм, но с другим авто (протоколом) скорость около 300-350мс

: Администратор; Имя: Дмитрий; Сообщения: 5690; Зарегистрирован: 31 дек 2013, 14:04

Re: Проблемы при Bluetooth соединении на Android

vlytvyn » 12 янв 2016, 22:09

kdika, спасибо за ответ. Пока буду ездить на методе соединения по Bluetooth — legacy uuid

noname ELM327 Bluetooth OBD2 v1.5 + HobDrive 1.6.22_lic, смартфон Xiaomi Mi5s Android 8.0.0 (Snapdragon 821, bluetooth 4.2), Hyundai Accent MC(Verna) 1.4(G4EE) 2008г., ProtocolId: 6.

: Местный; Сообщения: 63; Зарегистрирован: 24 июн 2015, 10:24

Re: Проблемы при Bluetooth соединении на Android

vlytvyn » 13 янв 2016, 21:22

Три дня работает программа на соединении по Bluetooth — legacy uuid — все стабильно(разрывов нет), но хочется(я очень мнительный) чтобы работало на новых протоколах, а не legacy. Но в принципе я доволен.

noname ELM327 Bluetooth OBD2 v1.5 + HobDrive 1.6.22_lic, смартфон Xiaomi Mi5s Android 8.0.0 (Snapdragon 821, bluetooth 4.2), Hyundai Accent MC(Verna) 1.4(G4EE) 2008г., ProtocolId: 6.

: Местный; Сообщения: 63; Зарегистрирован: 24 июн 2015, 10:24

Re: Проблемы при Bluetooth соединении на Android

cail » 14 янв 2016, 11:16

Виталий, это не разница в протоколах, это различные способы общения хобдрайва с Bluetooth драйвером в Андроиде.
Legacy он называется просто потому что был сделан в хобдрайве изначально, а потом обновился.

: Администратор; Имя: Игорь; Сообщения: 4283; Зарегистрирован: 06 дек 2011, 15:49; Откуда: Нижний Новгород

Re: Проблемы при Bluetooth соединении на Android

vlytvyn » 14 янв 2016, 12:51

Спасибо, cail. Еще наблюдение — на 1.2.12(лицензии) если происходил разрыв, то помогало только вынуть ELM или перезагрузить телефон. На 1.4.0 разрывы чаще в автоматическом режиме но всегда через 30-35 секунд соединение восстанавливается.

noname ELM327 Bluetooth OBD2 v1.5 + HobDrive 1.6.22_lic, смартфон Xiaomi Mi5s Android 8.0.0 (Snapdragon 821, bluetooth 4.2), Hyundai Accent MC(Verna) 1.4(G4EE) 2008г., ProtocolId: 6.

: Местный; Сообщения: 63; Зарегистрирован: 24 июн 2015, 10:24

Re: Проблемы при Bluetooth соединении на Android

vlytvyn » 16 янв 2016, 14:31

На 5-ый день на соединении по Bluetooth — legacy uuid один разрыв — переподключился автоматически через 15 секунд. Пробую теперь legacy jni(понимаю, что это могла быть и проблема адаптера и телефона ).

noname ELM327 Bluetooth OBD2 v1.5 + HobDrive 1.6.22_lic, смартфон Xiaomi Mi5s Android 8.0.0 (Snapdragon 821, bluetooth 4.2), Hyundai Accent MC(Verna) 1.4(G4EE) 2008г., ProtocolId: 6.

: Местный; Сообщения: 63; Зарегистрирован: 24 июн 2015, 10:24

Re: Проблемы при Bluetooth соединении на Android

vlytvyn » 18 янв 2016, 11:25

На legacy jni — разрывы(три за полчаса)

noname ELM327 Bluetooth OBD2 v1.5 + HobDrive 1.6.22_lic, смартфон Xiaomi Mi5s Android 8.0.0 (Snapdragon 821, bluetooth 4.2), Hyundai Accent MC(Verna) 1.4(G4EE) 2008г., ProtocolId: 6.

: Местный; Сообщения: 63; Зарегистрирован: 24 июн 2015, 10:24

Re: Проблемы при Bluetooth соединении на Android

vlytvyn » 21 янв 2016, 10:34

Остановился на legacy insecure. Вроде все стабильно.

noname ELM327 Bluetooth OBD2 v1.5 + HobDrive 1.6.22_lic, смартфон Xiaomi Mi5s Android 8.0.0 (Snapdragon 821, bluetooth 4.2), Hyundai Accent MC(Verna) 1.4(G4EE) 2008г., ProtocolId: 6.

: Местный; Сообщения: 63; Зарегистрирован: 24 июн 2015, 10:24

Re: Проблемы при Bluetooth соединении на Android

vlytvyn » 24 фев 2016, 21:20

Снова отвалы соединения( один-два за поездку 4-6км) на legacy Android4 insecure. На всех других методах еще хуже.
Помогите пожалуйста ! Это мой адаптер плохой, или телефон или можно поправить программу.
Еще заметил если ездить каждый день отвалов практически нет, если пропустить день-два отвалы намного чаще.
Помогите!

Вложения

log.txt: (8.98 КБ) Скачиваний: 1204

noname ELM327 Bluetooth OBD2 v1.5 + HobDrive 1.6.22_lic, смартфон Xiaomi Mi5s Android 8.0.0 (Snapdragon 821, bluetooth 4.2), Hyundai Accent MC(Verna) 1.4(G4EE) 2008г., ProtocolId: 6.

: Местный; Сообщения: 63; Зарегистрирован: 24 июн 2015, 10:24

Re: Проблемы при Bluetooth соединении на Android

cail » 25 фев 2016, 05:51

Судя по логу программа в определенный момент не может записать запрос в адаптер.
Как будто связь по BT нестабильная.
После обрыва всегда восстанавливает соединение?
Возможно ли что телефон находится далеко от адаптера или между ними есть помехи (ваше тело например?)

Адаптер вроде нормальный, посмотрите в настройках соединения хобдрайва его MAC адрес (12 букв и цифр разделенные двоеточиями) и напишите сюда.

: Администратор; Имя: Игорь; Сообщения: 4283; Зарегистрирован: 06 дек 2011, 15:49; Откуда: Нижний Новгород

Re: Проблемы при Bluetooth соединении на Android

vlytvyn » 25 фев 2016, 10:13

Спасибо за ответ. После обрыва всегда восстанавливается соединение.
MAC адрес 00:1A:5D:EF:55:F0. Телефон очень близко до адаптера 50-70 см(адаптер под рулем, телефон на присоске на стекле).
Попрошу знакомого его адаптер на несколько дней.

noname ELM327 Bluetooth OBD2 v1.5 + HobDrive 1.6.22_lic, смартфон Xiaomi Mi5s Android 8.0.0 (Snapdragon 821, bluetooth 4.2), Hyundai Accent MC(Verna) 1.4(G4EE) 2008г., ProtocolId: 6.

: Местный; Сообщения: 63; Зарегистрирован: 24 июн 2015, 10:24

Re: Проблемы при Bluetooth соединении на Android

vlytvyn » 26 фев 2016, 14:13

Сегодня разрыв на расстоянии 10см адаптера и телефона(адаптер еще не менял).

Вложения

log.txt: (6.65 КБ) Скачиваний: 1296

noname ELM327 Bluetooth OBD2 v1.5 + HobDrive 1.6.22_lic, смартфон Xiaomi Mi5s Android 8.0.0 (Snapdragon 821, bluetooth 4.2), Hyundai Accent MC(Verna) 1.4(G4EE) 2008г., ProtocolId: 6.

: Местный; Сообщения: 63; Зарегистрирован: 24 июн 2015, 10:24

Re: Проблемы при Bluetooth соединении на Android

cail » 26 фев 2016, 14:40

Случайно прошивку в смартфоне не обновляли?
Судя по характеру отсоединения именно драйвер в телефоне перестает нормально функционировать…

: Администратор; Имя: Игорь; Сообщения: 4283; Зарегистрирован: 06 дек 2011, 15:49; Откуда: Нижний Новгород

Re: Проблемы при Bluetooth соединении на Android

vlytvyn » 26 фев 2016, 14:52

В Xiaomi каждую неделю «прилетает» обновление прошивки. Возможно китайцы действительно «поломали» Bluetooth. Я уже не раз хотел попробовать на другом телефоне, наверное с понедельника буду пробовать на старом Samsung 7562.

noname ELM327 Bluetooth OBD2 v1.5 + HobDrive 1.6.22_lic, смартфон Xiaomi Mi5s Android 8.0.0 (Snapdragon 821, bluetooth 4.2), Hyundai Accent MC(Verna) 1.4(G4EE) 2008г., ProtocolId: 6.

: Местный; Сообщения: 63; Зарегистрирован: 24 июн 2015, 10:24

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Источник

Обновлено: 08.06.2023

fires

sergcr

Hummer-74

matveev

Юрий74

Слева по панелью висит блок АПС , если разъем с него снят, то связи не будет , для этого необходимо замкнуть контакты 9 и 18 между собой.

U_Z_Y

я не вкурсе какой у меня ЭБУ , там вообще нет никаких надписей — я смотрел (мож стерлись) а блок АПС по ходу рабочий и работает так как мне проводили диагностику ELM327 Ну я так и подумал что апс тут непричем если б был отключен то на СТО при подключении ELM327 тоже ж не было связи с ЭБУ правильно ?

fires

С авто до 2008 г нужен только айфон7 или выше другие телефоны тормозят, не успевают за потоком данных, по этому и пишет нет связи.

с а н я

Юрий74

Думаю причина просто в отсутствии связи, на 13-14-15 вазах, есть такая проблема, нужно открыть боковинку пассажира и соединить провод с обд колодки на прямую с проводом на ЭБУ, лучше методом обрезания. Желательно конечно проверить связь обычным сканером для начала и убедиться работает ли.

koleso

посоветовал программу опендиаг так как torque pro глючная программа , вот на днях скачал и на днях попробую , я хочу спросить так это проблема не в ELM -ке а именно в ЭБУ?

fires

А то многие тут не понимают, что за блок управления такой «ваз-2114 (2006 г,в,)» или «ваз-2114 (2009 г,в,)», и чем они отличаются, кроме г.в. Может идентификаторы посмотреть? Где? На рекомендованном выше ресурсе, в статьях — описано как и где смотреть, и чем, и какими адаптерами.

Hummer-74

euphoria

Жень, зачем? Сами вымрут, у меня уже три штуки валяются, клиенты накупили, теперь выкинуть жалко, дарят.

koleso

полностью согласен, есть такая проблемка, только получается так, что это бортовой комп садит к-линию. Чаще всего нахожу просто скрутку на проводе.

Pinochete

Парни скажу так. Ко мне приезжали авто УАЗ Патриот 2014г. , была Приора , и ещё какая то точно не помню . Так вот УАЗ приехал вообще с вставленным адаптером по моему тоже ЕЛМ , я с ним мучался с утра до обеда , всё перепроверил , не было связи . Потом не с того ни с сего связь появилась. Точно так же было и с Приорой , тоже не было связи , а потом появилась. И ещё с другой , тоже самое , только не помню с какой авто это было. Точно помню блоки были УАЗ МЕ17.9.7. , Приора М74.6.. Не пойму почему , но такое впечатление , что после вмешательства каких то всяких ЕЛМок блоки как бы засыпают на некоторое время , мож я чё не понимаю , но у меня как бы вот такое впечатление сложилось. Я как бы понимаю что ерунда какая то , но вот столкнулся с этим.

Дед

Старик

マツダデミオ — Mazda Demio
DW3W, МКПП, 1998 г.в. — была.
DW5W, АКПП, 2001 г.в. — была.
DY3W, АКПП, 01.2005 г.в. — была.

nic74

Старик

Реклама партнёров

Novator

nic74

Старик

СК-ТМ

Старик

nic74

Старик

Дед

Старик

マツダデミオ — Mazda Demio
DW3W, МКПП, 1998 г.в. — была.
DW5W, АКПП, 2001 г.в. — была.
DY3W, АКПП, 01.2005 г.в. — была.

Реклама партнёров

Всем доброго времени суток. Имеется Пассат В6 2005 год двигатель BLY 2.0 FSI механика. Притащили на галстуке — не запускается. Стартер крутит, искра есть, насос качает. Дополнительной сигналки нет. VAS-PC отписывает следующее:
18578 P2146 Питание форсунки(-ок) А: обрыв цепи,
18581 P2149 Питание форсунки(-ок) В: обрыв цепи,
и ошибка 01314, которая висит и в АБС, и в приборке, и рулевом, и в блоке управления шин данных, и в блоке бортовой сети. Звучит она как «Нет сигнала/связи с блоком управления двигателем». Предохранители живые, реле тоже. Подняли коллектор, прозвонили проводку от форсунок до моторного блока — все гуд, витую пару КАН от моторника до блока шин данных прозвонили тоже гуд. А связи с моторником нет. Хотя диагностика его видит. Правда судя по схемам в Эльзе линия диагностики идет отдельной веткой на ОБДи, а КАН отдельной, и получается, что моторник вроде живой, но по КАНу с другими блоками общаться не хочет. Хозяин до этого куда-то ездил гасить подушку водительскую безрезультатно может там накосячили чего. Причем он довольно легко перенес слова о возможной кончине моторника и даже узнал сколь стоит у официалов, походу что-то не договаривает. Может кто-то сталкивался с подобной ситуацией? Прошу помощи. Заранее спасибо.

Мастер советчик

глянь на j533 доходит и с j533 выходит оба кана?
Скорее всего где-то замыкание, или один из блоков тушит каны.

Gonzaaales

Просто заглянул

Ну так я и написал, что с колодки моторника до колодки j533 витая пара то бишь КАН прозвонился нормально. Как вариант какойто из блоков может ложить КАН, но почему остальные блоки шины привод видят друг друга и ошибок по связи не выписивают вот вопрос? Выход с j533 где сидит и куда звонить? Впринципе блок Аирбэга тоже должен сидеть на КАН привод, а в него лазили как вариант он может глючить.

kos2000

Профессиональный советчик

progrommist

водолей

Иной раз кажется, что те кто имеет VAS, имеют его для понта. Люди, имеющие простые шнурки выкладывают полный скан ошибок со всеми идентами и кодингами, не говоря про фризы. Этот MED блок очень информативен

Gonzaaales

Просто заглянул

Блок не утонул, в первую очередь проверили.
Что касается VAS-PC никаких понтов, директор купил для работы, осваиваю это раз, что вы хотите увидеть в сканах на неработающем авто мне не понятно это два, ошибки по форсам после прорзвонки проводки ушли это три, я ясно написал ошибка «01314 нет сигнала/связи с ЭБУ двигателя», во всех блоках Шины Привод.

З.Ы. Согласен, что люди имея простые шнурки знают и умеют больше чем я, но я и не выбирал инструмент для работы, мне его предоставили. Потому и обратился за помощью сюда.

Doc_Vag

Превращаю недвижимое в движимое!

MrDiagnozer

Диагност

ТС, посмотрите кан на моторнике осцилографом, может проблема то и найдется?
Мне кажется, что диагностика кан-шины при помощи прозвонки проводов заведомо тупиковый путь.

Диагностический инструмент для проведения самостоятельной диагностики автомобилей работающих по стандарту OBD II.

Считывать диагностические коды ошибок;
Производить очистку ошибок и гасить предупреждение Check Engine на приборной панели;
Отображать текущие значения работы двигателя и различных датчиков;
Расход топлива;
Импульс открытия форсунок;
Обороты двигателя;
Расчетная нагрузка;
Температура охлаждающей жидкости;
Работа топливной системы;
Скорость движения автомобиля;
Краткосрочный расход топлива;
Долгосрочный расход топлива;
Абсолютное давление воздуха;
Температура всасываемого воздуха;
Опережение зажигания;
Массовый расход воздуха;
Положение дроссельной заслонки;
Значения параметров лямбда-зондов;
Давление топлива;
и иные параметры, поддерживаемые ЭБУ автомобиля;
Экспорт данных и их распечатка;
Запись данных и вывод графиков;
Замеры мощности двигателя, времени разгона и пр.

Torque — здесь
HobDrive — ссылка
Программа терминала — ELM327Chat(Android).zip ( 146.2 КБ )
FORScan Lite -здесь
LeafSpy Lite — здесь
Carista — здесь

Проверка сканера — здесь
Первичные проверки адаптера — здесь
Как купить правильный адаптер — здесь
Ещё один метод — здесь

Видеоинструкция по подключению и настройке — здесь
Поменять в адаптере без веб интерфейса режим сети — здесь
Команда для калибровки напряжения — здесь
Инструкция для тех кто хочет взять правильный девайс, а в крайнем случае вернуть бабло за кривой! — здесь
Тонкая настройка ELM327 — здесь
Если наблюдается нестабильная работа (рвётся связь) — сюда.
Выбор версии адаптера: здесь и здесь.
Проверка адаптера без подключения к автомобилю: здесь.
Замена на оригинальный чип: здесь.
Настройка Vgate 2 WiFI без стандартного доступа к Web интерфейсу: здесь.
Распиновка для замены WiFi на BT — здесь
Если перестала работать кнопка в выключенном состоянии — здесь
Доработка адаптера — здесь
Доработка одноплатного адаптера — здесь, здесь и здесь
Одна из причин обрывов связи, реконнекта программ — здесь
Совместимость программ из AppStore с OBD2 адаптерами — здесь
Создание виртуального COM-порта — здесь.
Что делать, если вышла из строя схема управления питанием — здесь

Подниму тему.
Задался выбором адаптера. Несколко лет пользовался (для себя) Мини блютуз адаптером.
Но позавчера адаптер «потух». Пользовался где то раз 20. Понимаю что китайщина.
Теперь хочется что то надежное и связь какая лучше (Бдютуз -ВайФай).
Кто что предложит.

Главное, чтобы версия была 1.5, а то 2.1 не работает в большинстве случаев. Точнее к самому адаптеру коннектится нормально, но ЭБУ не определяет протокол.

Парни, кто нибудь знает, у меня блютуз мини емл 325, на андроиде 4.4 нормально конектился, когда перешел на анроид 5.0 то перестало конектится, пишет что пароль неправильный, не один из тех что предлагает не подходят, что можно сделать?

Кто предлагает? Обычно пароли 0000, 1234, 6789. Перед каждой попыткой удалить устройство из списка обнаруженных и перезапустить блютуз, может поможет.

напомню.
автомобиль Шевроле Спарк (Дэу Матиз Креатив М300)
при подключении устройства панель «сбрасывается»!
вот видео
http://youtu.be/3o-piFvfIRQ — сбрасывает время и показания компьютера
по ощущениям сбрасывает когда программа «коннектится» с авто
программа — torque 1.8.38
тестил другой прибор ELM327 (с вай фай) тоже самое
Профи! в чем проблема?

как подключить его к Renault Scenic 2, 1.6л., бензин, машину всё находит, но не читает датчики, что-то с ошибкой PID’s выдаёт.

Elm327 странный предмет ,вроде есть,а его нет,на Андрюша 4.4.4 работает,а на 5.0 нет(((и как подружить. а то уже откатывал на китикет,работает,думаю дай обновлюсь до лолипоп(((и все не видео эбу

Elm327 странный предмет ,вроде есть,а его нет,на Андрюша 4.4.4 работает,а на 5.0 нет(((и как подружить??

У меня аналогичный вопрос. elm327 на комп с виндусом7 ,я ее както прилепил.работает.
Хочется чтоб на смартфоне работала с андроидом-5. ИЛМка у меня, без блютуза с USB кабелем.
Программу для андроида на телефон ,установил.
Что дальше? Или адаптор искать,или блютуз на ИЛМку можно установить ,через USB кабель?
Кто в теме ,подскажите.

У меня 2 адаптера.

2. Проверку терминалом проходит лучше первого.
Работает при этом криво, данные не все.

Мой работающий адаптер — ВНЕШНЕ выглядит как по ссылке с оранжевой этикеткой и четырьмя светодиодами.

Не работающий нормально- выглядит как маленький синий по ссылке.

Адаптер остался у меня и работает.

Для начала, купить OTG-кабель для смарта.
И законнектить с андроидом напрямую, через USB-подключение.
Там дальше видно будет, надо ли будет с бубном, над драйверами колдовать.

Дед

Старик

マツダデミオ — Mazda Demio
DW3W, МКПП, 1998 г.в. — была.
DW5W, АКПП, 2001 г.в. — была.
DY3W, АКПП, 01.2005 г.в. — была.

nic74

Старик

Реклама партнёров

Novator

nic74

Старик

СК-ТМ

Старик

nic74

Старик

Дед

Старик

マツダデミオ — Mazda Demio
DW3W, МКПП, 1998 г.в. — была.
DW5W, АКПП, 2001 г.в. — была.
DY3W, АКПП, 01.2005 г.в. — была.

Реклама партнёров

Читайте также:

Как проверить муфту компрессора кондиционера рено дастер

Схема предохранителей mazda 6 gj

Схема расположения двигателя сузуки гранд витара

Мицубиси галант 8 схема предохранителей

Температура воды в волге в угличе

Источник