Автоматическая стиральная машина есть в каждой семье, она выполняет за нас сложную домашнюю работу. Пользоваться прибором очень просто, это может сделать даже ребенок. Программы стирки разработаны с учетом характеристик разных тканей, степени их загрязнения и размера текстильных изделий. Современные машины оснащены электронным управлением и чувствительными датчиками, которые обеспечивают эффективную и бережную стирку одежды и обуви при минимальном потреблении воды, электроэнергии и моющих средств. Технике Kuppersberg можно без опасений доверить вещи из деликатных тканей, таких как шерсть, кашемир, шелк, батист, атлас.
К сожалению, даже очень хорошая стиральная машина со временем может сломаться. Хозяйки нередко сталкиваются с ситуацией, когда не вращается (или очень плохо вращается) барабан с бельем. Именно с такой проблемой клиенты часто обращаются за помощью в сервисный центр. Неисправность может проявиться в начале или середине стирки, а также на отжиме. Из нашей статьи вы узнаете ответ на вопрос, почему стиральная машина не крутит барабан. Мы рассмотрим все распространенные поломки, их причины и способы устранения. Надеемся, что приведенная информация окажется полезной для вас.
Конструкция и виды стиральных машин
Чтобы перейти к описанию неисправностей, при которых не крутится барабан, нужно сказать пару слов о форм-факторах и особенностях конструкции техники данного типа. Мы будем говорить только про стиральные машины-автомат (СМА), полуавтоматические, активаторные и ручные устройства уже давно и безнадежно устарели. Стиралки оснащены вращающимся барабаном, в котором и осуществляется стирка. Эта деталь изготавливается из нержавеющей стали — прочного и долговечного металла, не подверженного коррозии. Максимальная одновременная загрузка может достигать 9-10 кг белья (изделия из сухого хлопка).
На внутренней поверхности барабана установлены специальные лопасти, которые способствуют перемешиванию одежды в процессе стирки. Они препятствуют сбиванию вещей в кучу, снижая нагрузку на узлы стиральной машины, а также уменьшая количество складок и заломов на ткани. Это существенно облегчает последующую глажку, продлевает срок службы одежды и обуви. Барабан стиральной машины вращается внутри бака, вода поступает и уходит через небольшие дырочки с ровными краями. В СМА обычно применяется один из 3 типов двигателей: коллекторный, асинхронный или инверторный (в последних двух не используются угольные щетки).
На рынке представлено 2 форм-фактора стиральных машин: с фронтальной и вертикальной загрузкой. Оба варианта имеют свои преимущества и недостатки. Фронтальные машинки бывают отдельностоящими и встраиваемыми, вертикальные — только соло. Во многих современных моделях отсутствует приводной ремень, в них реализована технология прямого привода. Вертикалки станут отличным решением для малогабаритной ванной комнаты. Белье загружается и выгружается сверху, панель управления расположена в задней части верхней крышки. Однако фронтальные машины с боковым загрузочным люком пользуются большим спросом. Стандартная высота приборов равна 85 см, ширина — 60 см, а глубина — от 30 до 50 см (иногда более).
Причины поломок
К сожалению, не существует вечной бытовой техники. Стиральная машина может выйти из строя в самый неподходящий момент. Хозяйка привычно загружает белье и моющие средства, выбирает подходящую программу и нажимает кнопку «Пуск». Начинается набор воды, однако через некоторое время стирка останавливается. Мастера по ремонту бытовой техники часто сталкиваются с проблемой, когда стиральная машина не крутит барабан. Причины неисправности могут быть разными: от ошибок или неосторожности пользователя в процессе транспортировки, установки и эксплуатации до естественного износа материалов.
Механические повреждения при перевозке часто приводят к неисправности стиральной машины. Многие пользователи забывают выкрутить транспортировочные болты. В результате СМА начинает сильно прыгать и трястись при вращении барабана, поскольку амортизаторы не могут выполнить свою непосредственную функцию. К частым причинам поломок также следует отнести: регулярные перегрузки барабана, очень жесткая водопроводная вода и перепады напряжения в электросети.
Список основных причин, из-за которых стиральная машина не крутит (плохо крутит) барабан, выглядит следующим образом: раскрылись створки барабана (в вертикальных моделях), перегрузка, посторонний предмет в баке, слетел или порвался ремень, заклинил разбитый подшипник, износились щетки двигателя, неисправен таходатчик, сгорел двигатель, сбои в работе модуля управления (или повреждение проводки). Далее мы подробно расскажем о всех этих проблемах и способах их решения.
Раскрытие створок
Эта проблема характерна для стиральных машин с вертикальной загрузкой. Белье в них помещается сверху, после чего барабан закрывается на специальную защелку. Со временем крепление может износиться, или на фиксатор попадает посторонний предмет (кусок ткани). В результате створки могут раскрыться в процессе стирки. Если это произойдет на высоких оборотах, створки сильно деформируются и повреждают все на своем пути: стенки бака, ТЭН, двигатель и другие детали. В подобных случаях стоит всерьез задуматься о покупке новой стиральной машины, так как ремонт будет очень дорогим или попросту невозможным. Если барабан заклинило намертво, для устранения проблемы нужно будет полностью разобрать машинку. Когда поврежден только фиксатор, деталь можно заказать в магазине запчастей и заменить.
Перегрузка
Чтобы продлить срок службы стиральной машины, рекомендуется придерживаться правил, подробно описанных производителем в инструкции. Для каждой программы стирки четко определено предельное количество белья в килограммах. Максимальная загрузка барабана обозначает вес сухого хлопка, которое техника способна эффективно отстирать за один рабочий цикл. Для других тканей масса вещей не должна превышает 1/2, а то и 1/3 от максимальной. Современные СМА оснащены разнообразными датчиками, способными определять вес и тип текстильных изделий, а также степень их загрязнения.
Электроника предохраняет технику от преждевременного износа, в том числе в результате перегрузок. Автоматический контроль баланса барабана гарантирует оптимальное качество стирки и отсутствие преждевременных поломок. В стиральных машинах с дисплеем на нем может отобразиться ошибка, которая означает перегрузку двигателя. Барабан не будет вращаться сразу или остановится на определенном этапе (например, перед отжимом). Для решения проблемы необходимо слить воду и достать часть загруженного белья. Если нагрузка на мотор в пределах нормы, программа стирки будет успешно выполнена.
Посторонний предмет
Барабан должен свободно проворачиваться рукой, когда машинка выключена. Если он не вращается или крутится с большим усилием и посторонними звуками, причиной этого часто является посторонний предмет. Это могут быть монеты, заколки или ключи, которые попали в бак или под резиновый уплотнитель (манжету люка). Достаточно крупный предмет может заклинить ход барабана, застряв между ним и баком. Чтобы ликвидировать проблему, потребуется частично разобрать стиральную машинку. Первым делом отключаем ее от сети и снимаем заднюю крышку. Затем снимаем с ТЭНа провода, откручиваем болты и вытаскиваем нагревательный элемент. Заглядываем в отверстие, подсвечивая фонариком. При обнаружении инородного тела его достают с помощью пинцета, магнита или проволоки. Если барабан стал свободно вращаться, собираем машину в обратном порядке.
Проблемы с ремнем
Это одна из самых распространенных причин, по которой не крутится барабан с бельем. Приводной ремень через шкив передает вращающий момент от двигателя непосредственно к барабану. Нарушение целостности детали может произойти как вследствие активной эксплуатации, так и от долгого периода застоя. В первом случае ремень растягивается и слетает, во втором — теряет свою эластичность, трескается и рвется. Износ ремня часто бывает вызван разрушением подшипников или крестовины. Неисправность будет сразу видна, как только вы снимете заднюю стенку СМА. Порванный или растянувшийся приводной ремень нудно заменить, подобрав деталь с аналогичной маркировкой. Сначала его фиксируют на шкиве мотора, а потом укладывают в канавку на шкиве барабана. Ремень должен быть туго натянутым, как струна.
Износ подшипников
Распространенной причиной поломки, при которой стиральная машина не крутит барабан, является разбитый и заржавевший подшипник. Обычно эта проблема возникает после длительной эксплуатации. Подшипники (в большинстве моделей их два) обеспечивают плавное вращение барабана. Со временем сальник, защищающий подшипники от воды, разрушается. Влага попадает на металлические детали и приводит к их коррозии и разрушению. Машинка с изношенным подшипниковым узлом начинает шумно работать, греметь на отжиме, плохо набирать обороты. На одежде могут появляться масляные или ржавые пятна. Через некоторое время барабан перестает вращаться совсем. Для решения проблемы необходимо полностью разобрать агрегат, заменить подшипники и сальник (при необходимости и крестовину). Износ подшипников — самая сложная механическая поломка стиралки. Такой ремонт лучше доверить квалифицированному специалисту.
Стерлись щетки
Многие стиральные машины оснащены двигателями коллекторного типа. Щетки являются важным элементом такого мотора, они представляют собой угольно-графитовые стержни прямоугольного сечения. Щетки прилегают к коллектору электродвигателя, они передают ток на обмотки вращающегося ротора. С годами эксплуатации стержни изнашиваются и нуждаются в замене. Падает мощность мотора, он с трудом набирает высокие обороты. При потере контакта стержней с коллектором барабан вообще перестает крутиться. Характерные симптомы поломки: шум, потрескивание, искры и запах гари.
Щетки нужно менять, если они стерлись до размера 1-1,5 см или имеют сильные механические повреждения. Стержни всегда меняются парой, даже если изношен только один из них. С таким ремонтом многие пользователи могут справиться самостоятельно. При замене деталей очень важно правильно их закрепить. После ремонта несколько раз прогоните машинку в щадящем режиме, постепенно увеличивая обороты. Через несколько циклов стирки щетки притрутся, посторонние звуки исчезнут.
Неисправность таходатчика
Так называемый датчик Холла — это элемент, измеряющий скорость вращения барабана стиральной машины. Таходатчик считывает обороты и передает сигнал на модуль управления. Когда деталь выходит из строя, машинка плохо отжимает и сильно вибрирует. Во многих случаях перестает крутиться барабан, на дисплее отображается код ошибки. В таходатчике чаще всего сгорает катушка или откручивается магнит. Узел тестируется при помощи мультиметра, щупы удерживаются на выводах катушки. В неподвижном состоянии сопротивление должно составлять 60-70 Ом. При ручном вращении вала двигателя это значение должно меняться. В случае, если открутился магнит, его ставят на место. При перегорании катушки потребуется замена детали целиком.
Сгорел двигатель
Эта поломка встречается не так часто, как другие. Причины чаще всего связаны с резкими скачками напряжения в сети. Графитовая пыль от щеток может спровоцировать короткое замыкание или обрыв обмотки мотора. При этом барабан не будет вращаться, а при запуске стирки техника может выбивать пробки. Основные причины неисправности — обрыв обмоток статора или ротора, а также межвитковые замыкания в них. Реже случаются пробои двигателя на корпус стиральной машинки. Также случаются ситуации, когда оплавляются или отслаиваются ламели коллектора. Очевидный признак неисправности: мотор не запускается и не гудит, барабан не вращается. Сгоревший двигатель необходимо заменить на новый. Восстановление поврежденной обмотки — очень трудоемкое и потому нецелесообразное занятие.
Сбои в работе модуля управления
Электронная плата обрабатывает сигналы от всех узлов стиральной машины, отвечает за выполнение программы стирки. Контроллер в определенное время включает и отключает заливной клапан, ТЭН, насос, двигатель. От попадания влаги или скачков напряжения в модуле управления выходят из строя отдельные радиоэлементы, дорожки или контакты. На практике чаще всего перегорает симистор двигателя на плате. В таком случае барабан не будет крутиться, или же будет вращаться очень медленно. Не рекомендуется заниматься ремонтом электроники самостоятельно. Лучше доверить эту задачу опытному мастеру. Специалист снимает плату и диагностирует ее, выявляя проблемные участки. Поврежденные элементы заменяются, поврежденные контакты и дорожки перепаиваются. В некоторых случаях может потребоваться перепрошивка или замена блока управления.
Немецкие стиральные машины
Компания Kuppersberg разрабатывает стильные и функциональные решения для кухни и дома. Стиральные машины сочетают в себе эталонное немецкое качество и безупречный дизайн. Технология Fuzzy Logic гарантирует отличные результаты стирки при минимальном расходе воды, электроэнергии и моющих средств. Класс энергетической эффективности свежих моделей достигает A+++. Инверторный двигатель рассчитан на много лет активной эксплуатации. Максимальная скорость вращения барабана при отжиме равна 1600 об/мин. Контроль дисбаланса, пенообразования и защита от протечек гарантируют безопасность.
Стиральные машины «Купперсберг» оснащены электронным управлением с цифровым дисплеем. Доступно большое количество программ для ухода за вещами из разных тканей. Есть отложенный старт, защитная блокировка управления, электронная самодиагностика неисправностей и много других опций. Также в фирменном интернет-магазине представлена разнообразная техника для кухни, например: духовые шкафы, варочные поверхности, микроволновые печи, вытяжки, холодильники. Официальная гарантия на крупную бытовую технику составляет 2 года. Осуществляется доставка товаров курьерской службой и транспортными компаниями.
В стандартных стиральных машинах белье стирается в специальном перфорированном барабане, в котором для усиления перемешивания белья предполагается наличие ребер на внутренней поверхности. В время вращения барабана вещи прижимаются к его стенкам под воздействием центробежных сил и поднимаются вверх. Подъем белья происходит до тех пор, пока момент трения не станет меньше момента, создаваемого массой белья. После этого вещи падают вниз, в раствор воды и моющих средств и снова поднимаются вверх. Оптимальной считается частота вращения барабана в 45–60 оборотов в минуту. В случае неисправности какого-либо из узлов стиральной машины барабан может начать слабо крутиться либо вообще застыть на месте. О том, что барабан перестал исправно работать, можно узнать по качеству стирки и отжима – зачастую в таких ситуациях белье почти не отстирывается и не отжимается. Если вам потребуется ремонт стиральных машин в Саратове, то вы можете обратиться в нашу фирму, мастера компании произведут его максимально быстро.
Причин неисправной работы барабана может быть несколько. Перед диагностикой стиральной машины, устройство необходимо обесточить.
Попадание постороннего предмета
В стандартных стиральных машинах белье стирается в специальном перфорированном барабане, в котором для усиления перемешивания белья предполагается наличие ребер на внутренней поверхности. В время вращения барабана вещи прижимаются к его стенкам под воздействием центробежных сил и поднимаются вверх. Подъем белья происходит до тех пор, пока момент трения не станет меньше момента, создаваемого массой белья. После этого вещи падают вниз, в раствор воды и моющих средств и снова поднимаются вверх. Оптимальной считается частота вращения барабана в 45–60 оборотов в минуту. В случае неисправности какого-либо из узлов стиральной машины барабан может начать слабо крутиться либо вообще застыть на месте. О том, что барабан перестал исправно работать, можно узнать по качеству стирки и отжима – зачастую в таких ситуациях белье почти не отстирывается и не отжимается. Если вам потребуется ремонт стиральных машин в Саратове, то вы можете обратиться в нашу фирму, мастера компании произведут его максимально быстро.
Причин неисправной работы барабана может быть несколько. Перед диагностикой стиральной машины, устройство необходимо обесточить.
Попадание постороннего предмета
Очень часто из карманов одежды в емкость барабан могут выпадать различные мелкие предметы. В основном они остаются в барабане либо резиновом уплотнителе на дверце люка. Иногда посторонние предметы во время стирки проникают в зазор между баком и барабаном стиральной машины, где застревают и мешают барабану нормально вращаться.
Проверить наличие посторонних предметов, мешающих барабану нормальной функционировать, легко. Для этого нужно попытаться крутить барабан вручную. Если при этом барабан не вращается, значит, дело в постороннем предмете либо фрагменте одежды, застрявшем между барабаном и баком. Для того, чтобы определить размещение предмета относительно бака, необходимо вручную медленно прокручивать барабан и освещать фонариком через отверстия его пространство.
Получить доступ к застрявшим предметам можно, сняв ТЭН и через полученное отверстие постараться извлечь предмет. Для этого можно использовать крючки, сделанные из проволоки и магниты. Если посторонний предмет застрял сверху либо сбоку, для его извлечения необходимо будет разбирать сам бак.
Выход из строя подшипников
Если при вращении вручную барабан не сдвигается с места, либо вращается очень туго, и это сопровождается скрежетом и скрипом, вероятно причина в повреждении сразу двух деталей стиральной машины – сальника и подшипников. Сальник представляет собой специальное герметизированное уплотнение, защищающее подшипники от проникновения воды. Со временем его целостность нарушается и через него в подшипники просачивается вода. Жидкость способна вымывать из подшипников смазку и приводить к их коррозии. Повреждение подшипников приводит к тому, что барабан заклинивает.
Для устранения неисправности необходимо выполнить замену подшипников, а в некоторых случаях – и сальника. Самостоятельно и без надлежащего опыта заменить сальник и подшипники проблематично, лучше доверить это профессионалу.
Засорение фильтра
Если при вращении вручную барабан не сдвигается с места, либо вращается очень туго, и это сопровождается скрежетом и скрипом, вероятно причина в повреждении сразу двух деталей стиральной машины – сальника и подшипников. Сальник представляет собой специальное герметизированное уплотнение, защищающее подшипники от проникновения воды. Со временем его целостность нарушается и через него в подшипники просачивается вода. Жидкость способна вымывать из подшипников смазку и приводить к их коррозии. Повреждение подшипников приводит к тому, что барабан заклинивает.
Для устранения неисправности необходимо выполнить замену подшипников, а в некоторых случаях – и сальника. Самостоятельно и без надлежащего опыта заменить сальник и подшипники проблематично, лучше доверить это профессионалу.
Засорение фильтра
Наиболее распространенной причиной того, что барабан во время стирки не крутится, может быть засорение фильтра. Дело в том, что при засорении фильтра стиральная машинка выполняет аварийную остановку и прекращает выполнение программы стирки. В такой ситуации часто блокируется машинка и дверцу становится проблематично открыть.
Фильтр можно очистить самостоятельно. В инструкции к стиральной машине указывается место расположения фильтра и то, как его можно открыть. В большинстве стиральных машин он располагается в нижней части передней панели машинки. Перед его демонтажем желательно пол рядом со стиральной машинкой обложить тряпками, так как из него может политься вода. В некоторых случаях, доступ к фильтру можно получить, если приоткрыть декоративную панель, находящуюся в нижней части корпуса. Для того, чтобы снять фильтр, необходимо повернуть ручку, расположенную на его передней стенке против часовой стрелки. Подробнее смотрите здесь: Как почистить сливной фильтр стиральной машины.
Пришел в негодность ремень привода
В стиральных машинах с ременной передачей для вращения барабана используется специальный ремень, который натягивается между двигателем и барабаном. После длительной эксплуатации ремень привода может немного растянуться, что приводит к слабому вращению барабана. Если барабан вообще не движется, это может говорить о том, что ремень порвался либо сдвинулся со своего места. Проверить целостность ремня можно при выключенной стиральной машине – если при вращении рукой барабан свободно крутится и отсутствует шум от двигателя, значит, ремень поврежден.
Ремень часто слетает из-за несбалансированной загрузки либо перегруза стиральной машины. Ремень может утратить свою эластичность при длительном простое стиральной машины – пересохнуть и стать хрупким. Для проверки целостности и местонахождения ремня необходимо снять одну из стенок стиральной машины. Если ремень слетел, он устанавливается на место по тому принципу, как одевается цепь на велосипеде. Если ремень растянулся либо порвался, необходимо его заменить новым ремнем. Покупать нужно ремень с такими же характеристиками, как и предыдущий. Маркировка с характеристиками ремня наносится на его наружную поверхность.
В стиральных машинах с ременной передачей для вращения барабана используется специальный ремень, который натягивается между двигателем и барабаном. После длительной эксплуатации ремень привода может немного растянуться, что приводит к слабому вращению барабана. Если барабан вообще не движется, это может говорить о том, что ремень порвался либо сдвинулся со своего места. Проверить целостность ремня можно при выключенной стиральной машине – если при вращении рукой барабан свободно крутится и отсутствует шум от двигателя, значит, ремень поврежден.
Ремень часто слетает из-за несбалансированной загрузки либо перегруза стиральной машины. Ремень может утратить свою эластичность при длительном простое стиральной машины – пересохнуть и стать хрупким. Для проверки целостности и местонахождения ремня необходимо снять одну из стенок стиральной машины. Если ремень слетел, он устанавливается на место по тому принципу, как одевается цепь на велосипеде. Если ремень растянулся либо порвался, необходимо его заменить новым ремнем. Покупать нужно ремень с такими же характеристиками, как и предыдущий. Маркировка с характеристиками ремня наносится на его наружную поверхность.
В маркировке указывается количество и размер клиньев и длина ремня. В идеале, ремень должен быть натянут туго, как струна. Если предусматривается регулирование степени натяжения ремня, в нем одной из отверстий крепления выполняется в виде паза, а не круга.
Для установки ремня необходимо снять заднюю стенку стиральной машины. Начать работу следует со шкива барабана. Ремень одевается настолько, насколько это возможно. Одной рукой следует придерживать ремень на шкиве барабана, а другой рукой с небольшим усилием его нужно вращать, пока не будет достигнута полная посадка ремня на шкив бака.
Неисправность двигателя
Если во время стирки барабан не вращается и не слышно характерный звук работающего двигателя, значит, неполадки могут быть с этой деталью (стирание щеток и т.д.). О поломке двигателя свидетельствует и ситуация, когда барабан слабо вращается.
В старых моделях двигателей часто отказывает конденсатор. Он представляет собой цилиндр и устанавливается в непосредственной близости к двигателю. При выходе из строя конденсатора двигатель физически не может включиться, из-за чего и барабан не вращается. В таком случае для устранения неисправности нужно заменить конденсатор.
Распространенной причиной отказа двигателя от работы является изнашивание его щеток. В процессе эксплуатации стиральной машины, при работе двигателя поверхность щетки понемногу сгорает и стачивается. Со временем щетка становится короткой и не может касаться коллектора мотора и тот перестает вращаться. Устранить неисправность можно, если установить новые щетки соответствующего размера. Перед установкой щеток обязательно необходимо очистить коллектор от загрязнения.
В старых моделях двигателей часто отказывает конденсатор. Он представляет собой цилиндр и устанавливается в непосредственной близости к двигателю. При выходе из строя конденсатора двигатель физически не может включиться, из-за чего и барабан не вращается. В таком случае для устранения неисправности нужно заменить конденсатор.
Распространенной причиной отказа двигателя от работы является изнашивание его щеток. В процессе эксплуатации стиральной машины, при работе двигателя поверхность щетки понемногу сгорает и стачивается. Со временем щетка становится короткой и не может касаться коллектора мотора и тот перестает вращаться. Устранить неисправность можно, если установить новые щетки соответствующего размера. Перед установкой щеток обязательно необходимо очистить коллектор от загрязнения.
Для замены неисправной щетки необходимо демонтировать двигатель стиральной машины. Сделать это можно, сняв заднюю стенку. Если возникает необходимость положить машинку на бок, делать это можно только предварительно слив воду и на ту сторону, где расположен дозатор для моющих средств. Для снятия двигателя нужно открутить винты крепления (от двух до четырех). После этого отключается двигатель и его проводка. Для того, чтобы выполнить замену щеток, необходимо демонтировать контакт с проводом с клейм этих деталей. Обязательно нужно запомнить то, в каком направлении сточен уголок щетки, в аналогичном положении необходимо будет устанавливать новую. Стертой считается щетка, уголек которой не превышает 1,5 сантиметра. Стоит учитывать, что у двигателя две щетки. После установки новых щеток необходимо прокрутить шкив двигателя и прослушать, насколько сильно он шумит во время работы. Если он издает сильный шум, значит установка щеток была выполнена неправильно. Установка двигателя осуществляется в обратном порядке.
Выход из строя проводки
Барабан стиральной машины может не вращаться из-за отсутствия поступления напряжения на двигатель. Такая ситуация может возникнуть вследствие поломки модуля управления либо неисправной проводки внутри стиральной машины. Для устранения неисправности следует исследовать проводку на предмет утечки.
Произвольное открытие створок барабана
В стиральных машинах с вертикальной загрузкой может возникнуть ситуация, когда створки барабана раскрываются непосредственно в процессе стирки. Не смотря на то, что конструкция створок исключает их самовольное открытие, такая ситуация не является редкой. Наихудшее, к чему это может привести – разрушение бака и деформация барабана.
В таких ситуациях створки зачастую легко открываются. Сильное повреждение барабана может препятствовать разблокировке машины, в таком случае необходимо обратиться к специалисту.
Поломка модуля управления
Электронный модуль управляет работой практически всех узлов стиральной машины. Некорректная работа модуля управления может привести к тому, что барабан будет слабо вращаться либо вообще оставаться неподвижным. Для устранения неисправности необходимо выполнить ремонт модуля либо его замену. Ремонт и проверка состояния электронного модуля нуждаются в применении специальных знаний и навыков, самостоятельный ремонт детали может привести к ухудшению ситуации.
Холодильники, стиральные машины, посудомоечные машины, кондиционеры, варочные панели
Стаж: 17 лет; в РемБытТех — 7 лет
Содержание:
- Что можно сделать самостоятельно
- Вероятные неисправности, требующие ремонта
- Укорочение щеток мотора
- Слетел или порвался ремень
- Неисправность подшипников
- Поломка модуля управления
- Неисправность таходатчика (датчика Холла)
- Неисправен мотор стиральной машины
- Повреждена проводка или контакты в цепи мотора
Ваша стиральная машинка привычно зажурчала: набрала воду, начала цикл стирки… а когда через некоторое время вы пришли ее «навестить», обнаружили, что она встала как вкопанная. Стирка не завершена, барабан не вращается. Вы с ужасом смотрите на кучу мокрых вещей и судорожно думаете: а что же делать?
Для начала – успокоиться. Затем, выдернуть шнур стиральной машинки из розетки, слить воду одним из способов, описанных в статье «Как слить воду из стиральной машины, если она сломалась» (если в машине стоит вода), достать белье и попытаться понять, в какой момент перестал вращаться барабан.
- Если ваша стиральная машина остановилась с водой на стирке или полоскании и дальше не крутит барабан, то читайте статью «Почему стиральная машина не сливает воду». Скорее всего, у вас неисправность сливного насоса или засор в тракте слива.
- Если стирка и полоскание проходят штатно, а барабан не вращается на отжиме, и бельё остаётся мокрым, загляните в материал «Почему стиральная машина не отжимает». Вероятно, ваша машинка не может набрать высокие обороты или даже не пытается перейти к отжиму.
- Если стиральная машина заблокировала барабан и провернуть его невозможно даже рукой, читайте статью «Заклинило барабан в стиральной машине».Скорее всего, причина поломки – разрушение подшипников или попадание в бак постороннего предмета.
- Если на программе с температурой машинка доходит до нагрева, а затем перестаёт крутить барабан, прерывает стирку, сливает воду и показывает ошибку нагрева, то ознакомьтесь с материалом «Что делать, если стиральная машина не греет воду». В половине случаев виноват сгоревший ТЭН. Некоторые стиралки перед запуском проверяют нагрев и при его неполадках сразу сливают воду и уходят в ошибку. Другие могут начать цикл, но зависают, набрав воду.
- Если в вашей машине барабан не вращается, постоянно работает сливной насос, и машина не реагирует на команды, то у вас – протечка. Смотрите статью «Что делать, если стиральная машина течет». Если ваша СМА имеет дисплей, на нем, скорее всего, будет гореть ошибка аквастопа.
В текущем материале мы рассмотрим ситуацию, когда машина заблокировала дверь, набрала воду, но барабан так и не начал вращение. Но если открыть СМА, то барабан спокойно проворачивается рукой.
Что можно сделать самостоятельно
Не всегда стиральная машина отказывается крутить барабан из-за поломки. Вот причины, которые можно устранить самому.
- Вы перегрузили стиральную машину бельем. Современные стиральные машины могут иметь встроенный датчик веса и при большой загрузке отказываются работать. В этом случае самые «продвинутые» модели выдают ошибку на дисплее. Если же экрана нет, то машинка просто не работает. Для решения проблемы, попробуйте убрать часть вещей и повторно запустить стирку.
- Произошел сбой блока управления. Иногда управляющая плата «подвисает», и машина начинает сбоить. В том числе, может не крутить барабан. Отключите стиральную машину от электросети на 10–15 минут, выдернув вилку из розетки. Затем, включите и попробуйте запустить программу повторно. Стиралка работает, и барабан крутится? Отлично! Значит, дело было в разовом сбое модуля управления, и вы с ним успешно справились. Звать мастера – не нужно.
Вероятные неисправности, требующие ремонта
Если вы не превышали рекомендуемый производителем вес белья, а отключение от электросети не «оживило» стиралку, вероятно, причина в поломке. По опыту мастеров «РемБытТех» обычно машины не крутят барабан при следующих неисправностях.
Укорочение щеток мотора — от 1400 руб.
Графитовые щетки плотно прилегают к коллектору мотора и передают ток на обмотки вращающегося ротора. По мере эксплуатации СМА щетки истираются, теряют контакт с коллектором, и мощность мотора падает. Вначале стиральная машина не может выйти на высокие обороты на отжиме. При полной потере контакта щеток с коллектором барабан перестает вращаться вовсе.
ПРИЗНАКИ
Стиральная машина перестала вращать барабан: вначале только на отжиме, а затем – и на стирке. Возможно, видно, что двигатель искрит. Также слышен гул работающего мотора.
КАК УСТРАНИТЬ
Щетки меняют на новые.
Слетел или порвался ремень — от 900 руб.
Приводной ремень через шкив передает вращающий момент от электромотора к барабану стиральной машины. Износ происходит, как от активной эксплуатации, так и от долгого бездействия. В первом случае ремень растягивается и слетает, во втором – он «высыхает», трескается и рвётся. Также обрыв и слетание ремня могут быть связаны с разрушением подшипников. По это причине барабан люфтит, и ремень слетает или рвётся.
ПРИЗНАКИ
Мотор гудит, щелкают реле, набирается и сливается вода, программа выполняется, но машина не вращает барабан.
КАК УСТРАНИТЬ
Если ремень растянулся или порвался, мастер меняет его на новый. Когда ремень просто слетел, специалист надевает его обратно. Если исправный ремень слетает постоянно, то причина, вероятнее всего, связана с неисправностью подшипников или разрушением крестовины. В последнем случае требуется замена подшипников и/или крестовины на новые.
Неисправность подшипников — от 3300 руб.
Подшипники в стиралке отвечают за плавность вращения барабана. По мере эксплуатации стиральной машинки сальник, который защищает подшипники от влаги, теряет герметичность: пропускает воздух и воду к подшипникам. В результате, запускается процесс их коррозии, которая вскоре приводит к разрушению.
ПРИЗНАКИ
Сначала стиральная машина сильно гремела на отжиме, не набирала обороты и не выжимала бельё. Через некоторое время барабан перестал вращаться вовсе. Перед этим вы, возможно, замечали на белье масляные или ржавые пятна после стирки. Если покачать барабан рукой, то заметно, что он болтается.
КАК УСТРАНИТЬ
Необходима замена подшипников и сальника.
Поломка модуля управления — от 2000 руб.
Модуль управления (ещё его называют электронный контроллер, плата или блок управления) – «интеллектуальный» центр стиральной машины. Он обрабатывает сигналы от всех узлов стиралки и даёт команды. От скачков напряжения или попадания влаги в модуле могут перегорать отдельные радиоэлементы, дорожки или контакты.
Если машина не вращает барабан, скорее всего, сгорел симистор мотора на плате, но могут выходить из строя и другие элементы, дорожки или контакты в цепи двигателя.
ПРИЗНАКИ
Стиральная машина не вращает барабан, но он спокойно прокручивается рукой. На табло, если таковое присутствует в вашей машинке, может загораться ошибка мотора.
КАК УСТРАНИТЬ
Мастер диагностирует плату и выявляет неисправные участки. Затем меняет на новые сгоревшие радиоэлементы, пропаивает подозрительные контакты или дорожки. Если плата сильно повреждена или вышел из строя процессор модуль управления меняется полностью.
Неисправность таходатчика (датчика Холла) — от 1700 руб.
Таходатчик или датчик Холла – узел, который считывает скорость вращения барабана. Если узел вышел из строя, СМА «не понимает», какова скорость вращения и не крутит барабан. В таходатчике сгорает катушка или откручивается магнит. В машинах LG с прямым приводом сгорает плата датчика Холла.
ПРИЗНАКИ
Стиральная машина не крутит барабан. Мотор не гудит. Машинки, оснащенные дисплеем, могут выдавать ошибку таходатчика.
КАК УСТРАНИТЬ
Мастер прозванивает таходатчик. Если он цел, но открутился магнит, возвращает его на место. При перегорании катушки производит замену всего узла.
Неисправен мотор стиральной машины — от 2000 руб.
Мотор стиральной машины приводит в движение барабан. От износа или попадания на него влаги двигатель может выходить из строя. В основном, возникают обрывы обмоток статора или ротора или межвивитковые замыкания в них. Реже возникают пробои мотора на корпус. Совсем редко оплавляются или отслаиваются ламели коллектора двигателя.
ПРИЗНАКИ
Двигатель не работает и не гудит. Барабан не вращается.
КАК УСТРАНИТЬ
Неисправный мотор подлежит замене на новый.
Повреждена проводка или контакты в цепи мотора — от 1500 руб.
Проводка в стиральной машине перетирается из-за вибраций при работе СМА, особенно, если машинка плохо выровнена по уровню. В частном секторе провода часто грызут мыши и крысы. Контакты, со временем, ослабевают, подгорают или окисляются.
ПРИЗНАКИ
Стиральная машина не вращает барабан. На дисплее, возможно, высвечивается ошибка двигателя.
КАК УСТРАНИТЬ
Мастер ищет место обрыва сигнала, прозванивая цепь мотора. При обнаружении обрыва в проводке – делает скрутку или полностью меняет проводной шлейф. Если контакты ослабли – подтягивает их. При окислении или прогорании контактов – зачищает и пропаивает их. При сильном повреждении контактов меняется вся контактную группу.
Если ваша стиральная машина перестала крутить барабан, и стирка копится, обращайтесь за помощью в «РемБытТех». Звоните по телефонам или заполняйте онлайн-заявку.
Мастера «РемБытТех» ремонтируют стиральные машины любых марок и годов выпуска. С вертикальной и горизонтальной загрузкой. Приезжаем быстро: в течение 24 часов с момента получения заявки. Диагностику и ремонт проводим за один визит. Качество подтверждаем гарантией на срок до 2 лет. Мы работаем чтобы ваша техника трудилась безупречно!
Вы привычно загрузили белье, включили машинку, она набрала воду и начала работать. Но через какое-то время неожиданно остановилась. Программа не завершена, вещи внутри, подступает паника, мир переворачивается от одной мысли о ручной стирке.
Разберемся, как избавиться от поломки, если не крутится барабан стиральной машины — причины, последствия и варианты решения проблемы.
Содержание статьи:
- Что можно сразу предпринять?
- Какие неисправности приводят к проблеме?
- Поломка #1 — посторонний предмет в баке
- Поломка #2 — раскрылись створки в вертикалке
- Поломка #3 — заклинил заржавевший подшипник
- Поломка #4 — слетел или испортился ремень привода
- Поломка #5 — износились щетки электродвигателя
- Поломка #6 — сломался управляющий модуль
- Поломка #7 — сгорел двигатель
- Методы предотвращения проблем в будущем
- Выводы и полезное видео по теме
Что можно сразу предпринять?
Успокаиваемся, отключаем машинку кнопкой на панели и выдернув шнур из розетки. Застилаем пол тряпками, находим сливной фильтр на передней панели снизу, ставим под ним емкость (совок, подходящий контейнер), открываем его и сливаем воду. Достаем белье из машинки и разбираемся дальше.
Определяем, когда остановился барабан. Если во время отжима, белье в этом случае останется просто мокрое, без признаков мыльности. Если при стирке, вещи будут в порошке.
Нужно попытаться прокрутить барабан рукой. Не получилось? Вращению физически мешает инородное тело или вышедшая из строя деталь. Когда барабан крутится при отключенной машинке, причина прячется в электронике.
В стиральных машинах с вертикальной загрузкой может возникнуть ситуация, когда створки барабана раскрываются непосредственно в процессе стирки. Не смотря на то, что конструкция створок исключает их самовольное открытие, такая ситуация не является редкой. Наихудшее, к чему это может привести – разрушение бака и деформация барабана.
В таких ситуациях створки зачастую легко открываются. Сильное повреждение барабана может препятствовать разблокировке машины, в таком случае необходимо обратиться к специалисту.
Поломка модуля управления
Электронный модуль управляет работой практически всех узлов стиральной машины. Некорректная работа модуля управления может привести к тому, что барабан будет слабо вращаться либо вообще оставаться неподвижным. Для устранения неисправности необходимо выполнить ремонт модуля либо его замену. Ремонт и проверка состояния электронного модуля нуждаются в применении специальных знаний и навыков, самостоятельный ремонт детали может привести к ухудшению ситуации.
Холодильники, стиральные машины, посудомоечные машины, кондиционеры, варочные панели
Стаж: 17 лет; в РемБытТех — 7 лет
Содержание:
- Что можно сделать самостоятельно
- Вероятные неисправности, требующие ремонта
- Укорочение щеток мотора
- Слетел или порвался ремень
- Неисправность подшипников
- Поломка модуля управления
- Неисправность таходатчика (датчика Холла)
- Неисправен мотор стиральной машины
- Повреждена проводка или контакты в цепи мотора
Ваша стиральная машинка привычно зажурчала: набрала воду, начала цикл стирки… а когда через некоторое время вы пришли ее «навестить», обнаружили, что она встала как вкопанная. Стирка не завершена, барабан не вращается. Вы с ужасом смотрите на кучу мокрых вещей и судорожно думаете: а что же делать?
Для начала – успокоиться. Затем, выдернуть шнур стиральной машинки из розетки, слить воду одним из способов, описанных в статье «Как слить воду из стиральной машины, если она сломалась» (если в машине стоит вода), достать белье и попытаться понять, в какой момент перестал вращаться барабан.
- Если ваша стиральная машина остановилась с водой на стирке или полоскании и дальше не крутит барабан, то читайте статью «Почему стиральная машина не сливает воду». Скорее всего, у вас неисправность сливного насоса или засор в тракте слива.
- Если стирка и полоскание проходят штатно, а барабан не вращается на отжиме, и бельё остаётся мокрым, загляните в материал «Почему стиральная машина не отжимает». Вероятно, ваша машинка не может набрать высокие обороты или даже не пытается перейти к отжиму.
- Если стиральная машина заблокировала барабан и провернуть его невозможно даже рукой, читайте статью «Заклинило барабан в стиральной машине».Скорее всего, причина поломки – разрушение подшипников или попадание в бак постороннего предмета.
- Если на программе с температурой машинка доходит до нагрева, а затем перестаёт крутить барабан, прерывает стирку, сливает воду и показывает ошибку нагрева, то ознакомьтесь с материалом «Что делать, если стиральная машина не греет воду». В половине случаев виноват сгоревший ТЭН. Некоторые стиралки перед запуском проверяют нагрев и при его неполадках сразу сливают воду и уходят в ошибку. Другие могут начать цикл, но зависают, набрав воду.
- Если в вашей машине барабан не вращается, постоянно работает сливной насос, и машина не реагирует на команды, то у вас – протечка. Смотрите статью «Что делать, если стиральная машина течет». Если ваша СМА имеет дисплей, на нем, скорее всего, будет гореть ошибка аквастопа.
В текущем материале мы рассмотрим ситуацию, когда машина заблокировала дверь, набрала воду, но барабан так и не начал вращение. Но если открыть СМА, то барабан спокойно проворачивается рукой.
Что можно сделать самостоятельно
Не всегда стиральная машина отказывается крутить барабан из-за поломки. Вот причины, которые можно устранить самому.
- Вы перегрузили стиральную машину бельем. Современные стиральные машины могут иметь встроенный датчик веса и при большой загрузке отказываются работать. В этом случае самые «продвинутые» модели выдают ошибку на дисплее. Если же экрана нет, то машинка просто не работает. Для решения проблемы, попробуйте убрать часть вещей и повторно запустить стирку.
- Произошел сбой блока управления. Иногда управляющая плата «подвисает», и машина начинает сбоить. В том числе, может не крутить барабан. Отключите стиральную машину от электросети на 10–15 минут, выдернув вилку из розетки. Затем, включите и попробуйте запустить программу повторно. Стиралка работает, и барабан крутится? Отлично! Значит, дело было в разовом сбое модуля управления, и вы с ним успешно справились. Звать мастера – не нужно.
Вероятные неисправности, требующие ремонта
Если вы не превышали рекомендуемый производителем вес белья, а отключение от электросети не «оживило» стиралку, вероятно, причина в поломке. По опыту мастеров «РемБытТех» обычно машины не крутят барабан при следующих неисправностях.
Укорочение щеток мотора — от 1400 руб.
Графитовые щетки плотно прилегают к коллектору мотора и передают ток на обмотки вращающегося ротора. По мере эксплуатации СМА щетки истираются, теряют контакт с коллектором, и мощность мотора падает. Вначале стиральная машина не может выйти на высокие обороты на отжиме. При полной потере контакта щеток с коллектором барабан перестает вращаться вовсе.
ПРИЗНАКИ
Стиральная машина перестала вращать барабан: вначале только на отжиме, а затем – и на стирке. Возможно, видно, что двигатель искрит. Также слышен гул работающего мотора.
КАК УСТРАНИТЬ
Щетки меняют на новые.
Слетел или порвался ремень — от 900 руб.
Приводной ремень через шкив передает вращающий момент от электромотора к барабану стиральной машины. Износ происходит, как от активной эксплуатации, так и от долгого бездействия. В первом случае ремень растягивается и слетает, во втором – он «высыхает», трескается и рвётся. Также обрыв и слетание ремня могут быть связаны с разрушением подшипников. По это причине барабан люфтит, и ремень слетает или рвётся.
ПРИЗНАКИ
Мотор гудит, щелкают реле, набирается и сливается вода, программа выполняется, но машина не вращает барабан.
КАК УСТРАНИТЬ
Если ремень растянулся или порвался, мастер меняет его на новый. Когда ремень просто слетел, специалист надевает его обратно. Если исправный ремень слетает постоянно, то причина, вероятнее всего, связана с неисправностью подшипников или разрушением крестовины. В последнем случае требуется замена подшипников и/или крестовины на новые.
Неисправность подшипников — от 3300 руб.
Подшипники в стиралке отвечают за плавность вращения барабана. По мере эксплуатации стиральной машинки сальник, который защищает подшипники от влаги, теряет герметичность: пропускает воздух и воду к подшипникам. В результате, запускается процесс их коррозии, которая вскоре приводит к разрушению.
ПРИЗНАКИ
Сначала стиральная машина сильно гремела на отжиме, не набирала обороты и не выжимала бельё. Через некоторое время барабан перестал вращаться вовсе. Перед этим вы, возможно, замечали на белье масляные или ржавые пятна после стирки. Если покачать барабан рукой, то заметно, что он болтается.
КАК УСТРАНИТЬ
Необходима замена подшипников и сальника.
Поломка модуля управления — от 2000 руб.
Модуль управления (ещё его называют электронный контроллер, плата или блок управления) – «интеллектуальный» центр стиральной машины. Он обрабатывает сигналы от всех узлов стиралки и даёт команды. От скачков напряжения или попадания влаги в модуле могут перегорать отдельные радиоэлементы, дорожки или контакты.
Если машина не вращает барабан, скорее всего, сгорел симистор мотора на плате, но могут выходить из строя и другие элементы, дорожки или контакты в цепи двигателя.
ПРИЗНАКИ
Стиральная машина не вращает барабан, но он спокойно прокручивается рукой. На табло, если таковое присутствует в вашей машинке, может загораться ошибка мотора.
КАК УСТРАНИТЬ
Мастер диагностирует плату и выявляет неисправные участки. Затем меняет на новые сгоревшие радиоэлементы, пропаивает подозрительные контакты или дорожки. Если плата сильно повреждена или вышел из строя процессор модуль управления меняется полностью.
Неисправность таходатчика (датчика Холла) — от 1700 руб.
Таходатчик или датчик Холла – узел, который считывает скорость вращения барабана. Если узел вышел из строя, СМА «не понимает», какова скорость вращения и не крутит барабан. В таходатчике сгорает катушка или откручивается магнит. В машинах LG с прямым приводом сгорает плата датчика Холла.
ПРИЗНАКИ
Стиральная машина не крутит барабан. Мотор не гудит. Машинки, оснащенные дисплеем, могут выдавать ошибку таходатчика.
КАК УСТРАНИТЬ
Мастер прозванивает таходатчик. Если он цел, но открутился магнит, возвращает его на место. При перегорании катушки производит замену всего узла.
Неисправен мотор стиральной машины — от 2000 руб.
Мотор стиральной машины приводит в движение барабан. От износа или попадания на него влаги двигатель может выходить из строя. В основном, возникают обрывы обмоток статора или ротора или межвивитковые замыкания в них. Реже возникают пробои мотора на корпус. Совсем редко оплавляются или отслаиваются ламели коллектора двигателя.
ПРИЗНАКИ
Двигатель не работает и не гудит. Барабан не вращается.
КАК УСТРАНИТЬ
Неисправный мотор подлежит замене на новый.
Повреждена проводка или контакты в цепи мотора — от 1500 руб.
Проводка в стиральной машине перетирается из-за вибраций при работе СМА, особенно, если машинка плохо выровнена по уровню. В частном секторе провода часто грызут мыши и крысы. Контакты, со временем, ослабевают, подгорают или окисляются.
ПРИЗНАКИ
Стиральная машина не вращает барабан. На дисплее, возможно, высвечивается ошибка двигателя.
КАК УСТРАНИТЬ
Мастер ищет место обрыва сигнала, прозванивая цепь мотора. При обнаружении обрыва в проводке – делает скрутку или полностью меняет проводной шлейф. Если контакты ослабли – подтягивает их. При окислении или прогорании контактов – зачищает и пропаивает их. При сильном повреждении контактов меняется вся контактную группу.
Если ваша стиральная машина перестала крутить барабан, и стирка копится, обращайтесь за помощью в «РемБытТех». Звоните по телефонам или заполняйте онлайн-заявку.
Мастера «РемБытТех» ремонтируют стиральные машины любых марок и годов выпуска. С вертикальной и горизонтальной загрузкой. Приезжаем быстро: в течение 24 часов с момента получения заявки. Диагностику и ремонт проводим за один визит. Качество подтверждаем гарантией на срок до 2 лет. Мы работаем чтобы ваша техника трудилась безупречно!
Вы привычно загрузили белье, включили машинку, она набрала воду и начала работать. Но через какое-то время неожиданно остановилась. Программа не завершена, вещи внутри, подступает паника, мир переворачивается от одной мысли о ручной стирке.
Разберемся, как избавиться от поломки, если не крутится барабан стиральной машины — причины, последствия и варианты решения проблемы.
Содержание статьи:
- Что можно сразу предпринять?
- Какие неисправности приводят к проблеме?
- Поломка #1 — посторонний предмет в баке
- Поломка #2 — раскрылись створки в вертикалке
- Поломка #3 — заклинил заржавевший подшипник
- Поломка #4 — слетел или испортился ремень привода
- Поломка #5 — износились щетки электродвигателя
- Поломка #6 — сломался управляющий модуль
- Поломка #7 — сгорел двигатель
- Методы предотвращения проблем в будущем
- Выводы и полезное видео по теме
Что можно сразу предпринять?
Успокаиваемся, отключаем машинку кнопкой на панели и выдернув шнур из розетки. Застилаем пол тряпками, находим сливной фильтр на передней панели снизу, ставим под ним емкость (совок, подходящий контейнер), открываем его и сливаем воду. Достаем белье из машинки и разбираемся дальше.
Определяем, когда остановился барабан. Если во время отжима, белье в этом случае останется просто мокрое, без признаков мыльности. Если при стирке, вещи будут в порошке.
Нужно попытаться прокрутить барабан рукой. Не получилось? Вращению физически мешает инородное тело или вышедшая из строя деталь. Когда барабан крутится при отключенной машинке, причина прячется в электронике.
Пробка сливного фильтра откручивается против часовой стрелки, а если не получается вытащить ее руками, можно использовать плоскогубцы
И еще один момент. Частым следствием неподвижности барабана является обычный перегруз. Попробуйте разделить белье пополам и перезапустить стирку с меньшим «объемом работы».
Современные стиралки оснащаются специальными датчиками, которые контролируют вес: при его превышении они останавливают процесс. В некоторых моделях эта информация выводится на дисплей.
Не забудьте проверить внешние условия, которые влияют на работу машинки. Некоторые стиралки оснащены датчиками, чувствительными к параметрам давления воды.
Пока пользователь разбирает аппарат и меняет детали, пережатый шланг, лопнувшая прокладка или грязный фильтр сами не сообщат, чтобы обратить на себя внимание.
Какие неисправности приводят к проблеме?
Поломки в машинке делятся на редкие и типичные. Остановка барабана относится ко второй группе. Причинами поломки могут быть механические, технические, бытовые проблемы.
Если стиралка долго работала на пределах своих возможностей и без надлежащего профилактического обслуживания, появляются технические неисправности. Они требуют вмешательства специалиста. С остальными можно справиться самостоятельно.
Поломка #1 — посторонний предмет в баке
Возьмите фонарик, обследуйте барабан изнутри.Важно хорошенько все осмотреть — не обнаружится ли там посторонний предмет.
Распространенный вариант — попавшая в отверстие косточка от бюстгальтера. Если обнаружена именно эта проблема, аккуратно достаньте косточку пассатижами. Действуйте осторожно, чтобы она не обломилась
Достаем другие инородные предметы:
- Выдвиньте машинку, чтобы обеспечить доступ со всех сторон.
- Открутите болты на задней панели, которые удерживают верхнюю крышку.
- Подвигайте крышку назад, чтобы снять ее.
- Раскрутите винты задней крышки, снимите ее.
- Достаньте ТЭН, это облегчит процесс извлечения посторонних предметов.
- Разъедините провода, которые идут к ТЭНу, открутите крепежную гайку. Нагревательный элемент легко вытащить, если подцепить его отверткой.
- Получилось отверстие — светим в него фонариком.
- Увидели проблему? Скручиваем проволоку достаточной длины, достаем с ее помощью застрявший предмет.
- Устанавливаем ТЭН на место, следим за отличной плотностью посадки, закручиваем гайку.
- Собираем машинку.
Когда предмет находится в пространстве между барабаном и баком сверху, через отверстие ТЭНа его не увидеть.
Если через полученное отверстие в месте крепления ТЭНа ничего не видно, попробуйте покрутить барабан и застрявшие сверху предметы опустятся вниз
Блокируем шкив бруском из дерева, выкручиваем крепежный болт, снимаем шкив, прикручиваем болт, но не до конца. Теперь ударяем по болту молотком, стараемся сохранить резьбу.
После снятия шкива и вкручивания болта подставьте деревянную досочку между молотком и болтом, чтобы смягчить удары и не сорвать резьбу
В результате ударов вал и барабан чуть переместятся вперед, а лишний предмет опустится вниз, где его удобно достать. Возвращаем шкив на место, прикручиваем болт до упора. Устанавливаем заднюю стенку машинки, закрепляем все болты.
Поломка #2 — раскрылись створки в вертикалке
В вертикальных машинках нередко во время отжима раскрываются створки бака. Причина иногда не связана с прохудившейся защелкой.
Возможно, слишком сообразительный ребенок добрался и провернул барабан при открытых створках. Или взрослый загрузил слишком много белья и кусочек ткани попал на фиксатор.
Металлические створки закрываются на достаточно надежную специальную защелку, но она имеет свойство изнашиваться со временем, разбалтываться, что и приводит к раскрытию
Проблема выглядит несерьезно. Но тяжесть последствий зависит от момента, когда именно раскрылись створки. Если на деликатной стирке, в большинстве случаев ничего страшного не происходит.
А вот во время сильного отжима открытые лопасти способны превратиться в ножи мясорубки и испортить все, что попадется на пути.
Створки на скорости пробивают защитный барьер. Первым под удар попадает ТЭН, за компанию повреждаются стенки самого бака и створки барабана. Когда ломаются все три элемента, ремонт обходится дорого. Дешевле приобрести новую стиральную машинку.
Попытаемся решить проблему иначе. Нужно постараться с минимальными усилиями и аккуратно вернуть барабан в первоначальное положение.
Если не получилось, пробуем закрыть створки. Понадобится прочная, упругая стальная проволока с таким диаметром, чтобы проходил в отверстия барабана.
Если гарантия у стиральной машинки уже закончилась, можно чуть раскрыть одно из отверстий барабана, чтобы легче проводить манипуляции с закрытием створок
Плоскогубцами загибаем конец проволоки где-то на половину сантиметра, чтобы образовался крючок. Аккуратно просовываем его в отверстие. С помощью фонарика в одной руке и проволоки в другой пробуем закрыть створки.
Если получится, появится возможность прокрутить барабан. Когда проволокой не удается подцепить створки или их нельзя удержать при вращении и они все равно открываются, придется разбирать стиралку.
При разборке не укладывайте машинку на бок, только наклоняйте: в ней всегда есть остатки воды, которые могут пролиться на детали механизма
Общий порядок работ:
- Выкручиваем фиксаторы задней панели, отставляем ее.
- Сдвигаем боковушку в сторону, тоже ее снимаем.
- Фотографируем расположение проводов, рассоединяем их.
- Откручиваем винт, удерживающий вал.
- Закрываем загрузочный люк, достаем бак.
- Разъединяем половинки бака, достаем барабан.
- Производим очистку деталей от загрязнений, мусора.
Теперь пробуем закрыть створки несколько раз. Если фиксатор сломался, эту деталь можно заказать у производителя и заменить.
Осматриваем сами створки, целостность бака, повреждения на нагревательном элементе. Значительные деформации — повод задуматься о покупке новой стиралки.
Поломка #3 — заклинил заржавевший подшипник
Износ подшипника — еще одна неисправность, провоцирующая остановку барабана. Он у нас разобран, проверим подшипник. Осторожно выбиваем деталь подручным инструментом.
Кроме самого подшипника нужно заменить и сальники. Место установки подшипника обрабатываем литолом, возвращаем элементы обратно. Закрепляем с помощью молотка.
Средний срок службы этих деталей составляет 7 лет, после чего они нуждаются в полной замене, иначе возникнут проблемы при стирке
Если у вас горизонтальная машинка, порядок работ следующий:
- Откручиваем крепежи, снимаем заднюю и верхнюю крышку.
- Демонтируем дозатор.
- Снимаем блок управления, предварительно открутив фиксаторы.
- Открываем люк загрузки, выворачиваем резиновую манжету, заправляем ее в барабан.
- Снимаем блокировку.
- Удаляем все крепежи, убираем переднюю панель.
- Ослабляем хомут, снимаем противовес.
- Теперь нужно вытащить ТЭН. Здесь обращаем внимание на порядок подключения проводов, отключаем их, вытаскиваем нагревательный элемент.
- Устраняем все оставшиеся препятствия, которые соединяют бак и корпус — патрубки, привод.
- Откручиваем и достаем двигатель.
- После этого ничего не мешает снять бак вместе с барабаном.
Чтобы удобнее было работать, бак можно переместить на добротный стол. Далее все делаем аналогично алгоритму с вертикальной машинкой: выбиваем подшипник, удаляем сальники, смазываем гнездо, устанавливаем новые детали.
Собирая барабан, выполняйте монтаж очень тщательно. Место стыка обработайте герметиком, чтобы избежать протеканий. Есть модели машинок с не разборными баками, их ремонт разумно доверить мастеру.
Подробная инструкция по замене подшипников в стиральной машине приведена в этом материале.
Поломка #4 — слетел или испортился ремень привода
Снимите заднюю панель машинки, посмотрите на состояние ремня. Если он просто соскользнул, наденьте его на место, закройте крышку, включите стиралку и проверьте ее работоспособность. В случае полного износа, повреждения потребуется замена.
У машинок с асинхронными двигателями ремни клиновые, а с коллекторными — поклиновые. Первые в сечении трапециевидные, имеют маркировку с внешней стороны. Именно такой изображен на рисунке
Они изготовлены из хлоропреновых каучуков, полиэстровых кордов, хлопчатобумажного материала, за счет чего эластичны и обладают повышенными прочностными характеристиками.
Клиновый ремень натягивают, перемещая двигатель, поэтому нужно ослабить крепления. Когда регулировочного хода двигателя мало или такой маневр исключен конструкцией машинки, ремень нужно заменить.
Устанавливаем клиновый ремень так: наматываем на шкив, потом помещаем полоску в барабанную канавку и полностью туда ее сажаем, вращая шкив.
На рисунке стрелочки указывают на ремень. Натяжка клинового ремня должна быть очень плотной: если сильно нажать в середине, прогиб до 5 мм считается нормальным
Поклиновый ремень имеет зубчатое сечение. Параметры тоже промаркированы на внешней стороне. Меняется он точно так же, как и клиновый. Но ему требуется тщательный контроль положения после окончательной установки.
Отмеряем середину ответной части шкива двигателя и барабана — ремень устанавливается строго по этой линии. Поклиновые ремни натягиваются слабее, чем клиновые.
Также рекомендуем прочесть подробную инструкцию по подбору и замене ремня в стиралке.
Поломка #5 — износились щетки электродвигателя
Когда изношенные щетки не дают нужное электромагнитное поле, перестает вращаться ротор мотора. В процессе работы стиралки эта деталь укорачивается и больше не достает коллектор. Нужна замена.
Покупайте обязательно две одинаковые, соответствующие вашей модели и без дефектов щетки: установка деталей с разной жесткостью грозит выходом двигателя из строя
Если машинка собрана, снимаем заднюю стенку, ремень. Отключаем двигатель от питания, вытащив разъем с проводами. Демонтируем сам двигатель.
Далее укладываем двигатель на бок так, чтобы сверху оказался корпус щетки, и выкручиваем крепежные болтики, вытаскиваем запчасть с одной и другой стороны.
Обычно щеток хватает на 6-8 лет. Срок службы зависит от частоты эксплуатации машинки, соблюдения рекомендаций по загрузке барабана, качества сборки агрегата
Не спешите менять, осмотрите элементы. Измерьте стержни: если их длина превышает 1,5 см, щетки не являются причиной остановки барабана.
Также не забудьте прочистить коллектор от черного налета, царапины устраняем наждачной бумагой. Все, теперь можно поставить новые элементы и закрутить их болтами.
Поломка #6 — сломался управляющий модуль
Барабан может оставаться неподвижным из-за отсутствия сигнала от «мозга» начать стирку. Чаще всего управляющая плата выходит из строя по причине перепадов напряжения или естественного износа.
Есть три варианта решения проблемы — сделать сброс программ, «перепрошивку» или замену модуля.
В некоторых моделях есть функция самопроверки. Она позволяет определить источник проблемы. Как включить эту функцию? В инструкции не пишут, но способ запуска зависит от фирмы-производителя и конкретной модели.
Как пример — Ардо тестируется так: сливаем воду, бак должен быть пуст, механический переключатель программ ставим вертикально вниз, выставляем нулевую температуру. Чтобы запустить режим теста, нажимаем на все кнопки сразу.
У каждой машинки свой способ включения автопроверки: LG — зажатием клавиш включения, температуры, отжима, а затем нужно надавить на старт поочередно трижды для тестирования работы именно барабана
Если все-таки есть необходимость в снятии платы, она извлекается достаточно просто. Снимаем верхнюю панель, демонтируем верхнюю часть машинки, удаляем фиксирующие планки и достаем модуль.
Ремонт управляющего блока требует специальных навыков — нужно проверять параметры элементов, отслеживать цепочки. Внимательно осматриваем плату.
Самостоятельно снимайте плату только после окончания срока гарантии, а если нет навыков такого ремонта, можно заменить управляющий блок целиком
4 признака необходимости серьезного вмешательства:
- Потемнели дорожки, изменился цвет в некоторых местах, появились подпалины.
- Видны выпуклости на шляпках конденсаторов.
- Выгорело лаковое покрытие на демпфирующих катушках.
- Основной процессор потемнел в месте установки.
Если что-то из вышеперечисленного обнаружено и нет опыта работы с паяльником, мультиметром, доверьте ремонт специалисту.
Сбои, связанные с неполадками датчиков можно устранить самостоятельно. Контактные группы со временем засаливаются и засоряются, их нужно просто почистить. Снимите регулятор программ, разберите ручку и прочистите ее.
Если есть слой сажи на силовых катушках сетевого фильтра, смахните его сухой тряпкой и кисточкой. Блок замка люка освобождаем от мыльного налета.
Поломка #7 — сгорел двигатель
Мотор обычно надежен и нужно очень постараться, чтобы он сломался. Но есть пара случаев, когда это случается. Происходит замыкание обмотки или она обрывается у статора и ротора.
Характерный признак первой ситуации — пустой барабан крутится нормально, а при полноценной стирке выбиваются пробки. При возникновении второй ситуации барабан перестает вращаться вообще.
Ремонт возможен, если барабан остановился, но включенная машинка гудит. Полная замена двигателя нужна, когда нет запуска совсем, пахнет гарью, идет темный дым, стиралка искрит. Для начала снимем электродвигатель, посмотрим, что можно сделать.
Системы крепежей в разных моделях отличаются, но принцип один — удерживающие болты нужно удалить. Также не забываем разъединить клеммы питания двигателя. На рисунке обозначены болты
Снимается мотор аналогично порядку работы при замене ремня. Если он зажат баком, слегка приподнимаем бак и освобождаем двигатель. Иногда приходится снимать и боковую стенку. Основных неисправностей три — щетки, ламели, обмотки.
Как заменить щетки, мы уже рассматривали. Проверить работоспособность обмоток можно мультиметром при поочередном прощупывании соседних ламелей. Расхождение должно быть меньше 5 Ом.
Также проверим замыкание всех обмоток: один щуп разместим на корпусе, а вторым пройдемся по ламелям. Если все исправно, сопротивление будет высоким.
Определить негодность ламелей просто — полностью извлекаем ротор из двигателя, осматриваем коллектор на наличие заусенцев, отслаивания, обрывов контактов
Если обмотки неисправны, лучше найти такую же деталь и заменить. Перемотка обойдется дороже. Незначительные отслоения ламелей можно проточить на токарном станке.
Но панацеей такое мероприятие не станет, заводской вид и качество им не вернешь. Вывод: меняем детали на новые.
Методы предотвращения проблем в будущем
Тщательно опустошайте карманы перед стиркой. Всю мелочь (детские носки, носовые платки) и бюстгальтеры загружайте в специальных сетчатых мешках.
Важно не переполнять бак — выполняйте рекомендации фирмы-производителя по максимальному весу белья, не заполняйте машинку до предела
Подключайте стиралку через бесперебойный источник питания или хотя бы удлинитель с блокиратором перепадов, если живете за городом или просто есть проблемы со скачками в электросети.
Это особенно касается моделей с множеством программ и слишком умным «мозгом». Обратите внимание на правильность заземления машинки.
Кроме того, необходимо регулярно проводить профилактическую чистку барабана — это убережет стиралку от поломок и возникновения неприятных запахов.
Выводы и полезное видео по теме
Более подробно о ремонте неисправностей — в видеороликах, представленных мастерами сервисных центров и обычными пользователями.
Схема разборки машинки с фронтальной загрузкой:
Снятие и раскрытие барабана стиралки рассмотрено в следующем ролике:
Снятие ремня, двигателя, замена щеток в видео:
Когда все поменяете, установите, закроете машинку, обязательно проверьте работоспособность техники. Запустите свою обычную программу. Стиралка работает в привычном режиме или звучит громче обычного — порядок, все сделано верно. Скрип, трескотня, слишком громкий шум стиральной машинки — повод обратиться за помощью в сервисный центр.
Приходилось сталкиваться с проблемой, когда барабан стиральной машины перестал крутиться? Пожалуйста, расскажите как вам удалось справиться с этой проблемой, что стало ее причиной. Пишите свои комментарии, делитесь опытом, задавайте вопросы — блок для связи расположен под статьей.
Содержание
- Причины, почему в стиральной машине не крутится барабан
- Распространенные неисправности стиральной машины
- Варианты поломок
- Машинка набирает воду для стирки, но не крутит барабан
- Не крутится барабан при отжиме
- Барабан остановился во время стирки
- Гудит мотор, но барабан не вращается
- Барабан вручную не прокручивается, заклинил
- Причины остановки барабана стиральной машины и способы их устранения
- Сломался модуль управления
- Слетел или разорвался ременной привод, как определить и отремонтировать
- Поломка электропривода стиральной машины, как исправить
- Заклинило подшипник, признаки и способы устранения неисправности
- Износились щетки электродвигателя, как определить, порядок замены
- Сгорел двигатель стиральной машины, как это определить и что делать
- Посторонний предмет в баке, признаки и способы устранения
- Раскрылись створки в вертикальной стиральной машине, как исправить
- Разорвался насос слива, признаки и исправление
- Зависшая программа или «сброс» ошибки
- Повреждены провода
Когда барабан стиральной машины не крутится, важно установить причину неисправности. А они могут быть самыми разными. Сначала нужно определить, на каком этапе случилась остановка. Исходя из этого решается вопрос о ремонте.
Причины, почему в стиральной машине не крутится барабан
Перед самостоятельной диагностикой следует выполнить несколько действий:
- подождать остановку программы (завершить принудительно);
- отключить машинку от сети;
- слить оставшуюся воду;
- извлечь бельё;
- снять боковую (заднюю) панель.
Распространенные неисправности стиральной машины
Если разгрузка не помогла, и барабан по-прежнему стоит на месте, то следует обратить внимание на перечисленные ниже моменты.
Посторонний предмет в барабане машины с фронтальной загрузкой, который мешает его движению. Невозможно провернуть барабан вручную – явно ощущается наличие какой-то помехи.
С такой проблемой часто можно справиться самостоятельно. Но нередко приходится демонтировать переднюю панель, чтобы добраться до блокирующего работу машины предмета.
Вращение барабана зависит от наличия и степени натянутости приводного ремня. Именно он передает вращение барабану от электропривода (двигателя). Износ ремня, его ослабление или разрыв может произойти как от интенсивной эксплуатации, так и от длительного бездействия. Если машина долгое время не используется, материал ремня рассыхается и растрескивается.
Кроме того, ремень может просто слететь со шкивов, и будет вполне достаточно вернуть на место. Замену или установку ремня на оси тоже можно выполнить самостоятельно, демонтировав заднюю панель корпуса машины.
Износ щеток электродвигателя. В результате стирания щеток пропадает необходимый контакт, на обмотки не передается напряжение питания.
При работе стиральной машины происходит постепенное стирание графитовых щеток, поэтому они становятся короче. Со временем щетки уменьшаются настолько, что перестают плотно касаться ламелей коллектора, из-за чего питание двигателя сначала становится нестабильным, а потом и вовсе пропадает.
Варианты поломок
Машинка набирает воду для стирки, но не крутит барабан
Причин ситуации, когда стиральная машина будет набирать воду в бак для начала процесса стирки, но не сможет раскрутить барабан – десятки. Прежде всего, стоит вручную проверить, крутится ли барабан.
Если он легко подается ручному раскручиванию, то, скорее всего, проблема связана либо с электроникой, либо с разрывом или спаданием приводного ремня электродвигателя. При износе, разрыве или растяжении его стоит полностью заменить на аналогичный.
Не крутится барабан при отжиме
Барабан стиральной машины может не крутиться при отжиме по нескольким причинам:
- Установлена программа стирки «Без отжима» или «Деликатная стирка». При этом отжим либо вообще не будет проводиться, либо будет установлено минимальное количество оборотов, чтобы не растянуть вещи.
- Если забит слив, то вода не сможет уйти из бака и электронный блок управления машинкой не запустит отжим.
- При неисправности датчика количества воды.
- Возможны проблемы с электроникой и проводкой управляющей платы.
Барабан остановился во время стирки
Стиральная машина может остановить процесс стирки, если на одной из сторон барабана скопилось много вещей. В этом случае, при дисбалансе, возникают сильные вибрации.
Электронный блок управления при этом подает сигнал остановить стирку, так как дисбаланс может привести к механическому повреждению элементов устройства и серьезным поломкам.
Еще к остановке процесса стирки может привести засор шлангов, либо поломка датчика уровня воды в баке.
Всегда обращайте внимание на дисплей – на нем современные машинки отображают коды ошибок.
Стирка не может идти без нагревания воды, поэтому при неисправностях ТЭНа датчик температуры подаст сигнал остановить стирку и барабан встанет вместе с бельем. Потрогайте стекло дверцы: если оно холодное, хотя выбран режим стирки с нагревом, значит, есть проблема с нагревательным элементом, скорее всего, его придется заменить.
То же самое и в обратной ситуации — если неисправен датчик температуры воды, то стирка будет завершена, так как блок управления не может проконтролировать текущее состояние и, соответственно, дать сигнал на продолжение работы.
Гудит мотор, но барабан не вращается
В ситуации, когда мотор стиральной машины работает, но бак при этом не проворачивается, причиной может стать его заклинивание, либо механические повреждения устройства.
Но самой частой причиной подобного явления являются дефекты приводного ремня электродвигателя. Он может порваться или соскочить со шкива. В худшем из всех случаев – при его разрыве, его наматывает на вал мотора, разрывая еще сильнее, из-за чего могут пострадать другие элементы.
При попадании посторонних предметов в пространство между баком и барабаном вращение может быть затруднено либо полностью заблокировано.
При повреждениях ТЭНа либо термостата, соответствующие сигналы от узлов стиральной машины не попадают на программную плату управления, что приводит к тому, что барабан не начинает вращаться, хотя двигатель исправен.
Барабан вручную не прокручивается, заклинил
Есть несколько основных причин полного заклинивания барабана стиральной машины: проблемы с приводным ремнем двигателя, проблемы с подшипником и попадание инородного тела в пространство между баком и барабаном через уплотнительную резинку.
В первую очередь, клин подшипника лучше всего диагностируется по смежным признакам: он деградирует достаточно долго, поэтому неожиданная поломка встречается редко. Чаще всего, в течение долгого времени подшипник будет мешать сильным скрежетом и гулом при работе машинки. Также, возможно появление люфтов барабана, а вращаться он при этом будет как будто с усилием.
После этого, в один момент барабан полностью будет обездвижен, рукой провернуть его также не выйдет. Причиной может быть как деградация подшипника с последующим выходом из строя, так и его полное разрушение. Второй случай будет сопровождаться сильным шумом при последних стирках перед поломкой.
Причины остановки барабана стиральной машины и способы их устранения
Сломался модуль управления
Барабан может оставаться неподвижным из-за отсутствия сигнала от «мозга» начать стирку. Чаще всего управляющая плата выходит из строя по причине перепадов напряжения или естественного износа.
Электроника выходит из строя по нескольким причинам:
- параметры питающего тока имеют отклонения от допустимых;
- некачественные элементы электросхем;
- нарушение контактов;
- естественный износ;
- сбой программы.
Первоначально стоит попытаться выполнить сброс программ. В некоторых моделях стиральных машин предусмотрена функция самопроверки, запустив её можно определить причину проблемы. Если работоспособность не восстановилась, потребуется снятие и диагностика электронного блока.
Есть три варианта решения проблемы — сделать сброс программ, «перепрошивку» или замену модуля.
В некоторых моделях есть функция самопроверки. Она позволяет определить источник проблемы. Как включить эту функцию? В инструкции не пишут, но способ запуска зависит от фирмы-производителя и конкретной модели.
Как пример — при ремонте стиральная машина Ардо тестируется так: сливаем воду, бак должен быть пуст, механический переключатель программ ставим вертикально вниз, выставляем нулевую температуру. Чтобы запустить режим теста, нажимаем на все кнопки сразу.
У каждой машинки свой способ включения автопроверки: LG — зажатием клавиш включения, температуры, отжима, а затем нужно надавить на старт поочередно трижды для тестирования работы именно барабана.
Если все-таки есть необходимость в снятии платы, она извлекается достаточно просто. Снимаем верхнюю панель, демонтируем верхнюю часть машинки, удаляем фиксирующие планки и достаем модуль.
Ремонт управляющего блока требует специальных навыков — нужно проверять параметры элементов, отслеживать цепочки. Внимательно осматриваем плату.
Самостоятельно снимайте плату только после окончания срока гарантии, а если нет навыков такого ремонта, можно заменить управляющий блок целиком
4 признака необходимости серьезного вмешательства:
- Потемнели дорожки, изменился цвет в некоторых местах, появились подпалины.
- Видны выпуклости на шляпках конденсаторов.
- Выгорело лаковое покрытие на демпфирующих катушках.
- Основной процессор потемнел в месте установки.
Если что-то из вышеперечисленного обнаружено и нет опыта работы с паяльником, мультиметром, доверьте ремонт специалисту.
Сбои, связанные с неполадками датчиков можно устранить самостоятельно. Контактные группы со временем засаливаются и засоряются, их нужно просто почистить. Снимите регулятор программ, разберите ручку и прочистите ее.
Если есть слой сажи на силовых катушках сетевого фильтра, смахните его сухой тряпкой и кисточкой. Блок замка люка освобождаем от мыльного налета.
Слетел или разорвался ременной привод, как определить и отремонтировать
Передача вращения от электродвигателя к барабану осуществляется с помощью ременной передачи. Обрыв ремня или соскальзывание его со шкивов нарушает связь между элементами. В таком случае барабан свободно вращается рукой, а мотор, при подаче напряжения, жужжит.
При деформации приводящего ремня вращение барабана будет полностью остановлено. Во многих случаях ремень может просто «соскочить» со своего шкива от сильной вибрации, которая возникла во время отжима. Для восстановления работоспособности будет достаточно снять заднюю крышку и установить ремень на свое место.
Для исправления нужно добраться до двигателя и большого шкива. В стиральных машинах применяют клиновые или поликлиновые ремни. Для установки нужно ослабить крепление двигателя, и добиться совпадение канавок сопрягаемых деталей.
Снимите заднюю панель машинки, посмотрите на состояние ремня. Если он просто соскользнул, наденьте его на место, закройте крышку, включите стиралку и проверьте ее работоспособность. В случае полного износа, повреждения потребуется замена.
У машинок с асинхронными двигателями ремни клиновые, а с коллекторными — поклиновые. Первые в сечении трапециевидные, имеют маркировку с внешней стороны. Именно такой изображен на рисунке
Они изготовлены из хлоропреновых каучуков, полиэстровых кордов, хлопчатобумажного материала, за счет чего эластичны и обладают повышенными прочностными характеристиками.
Клиновый ремень натягивают, перемещая двигатель, поэтому нужно ослабить крепления. Когда регулировочного хода двигателя мало или такой маневр исключен конструкцией машинки, ремень нужно заменить.
Устанавливаем клиновый ремень так: наматываем на шкив, потом помещаем полоску в барабанную канавку и полностью туда ее сажаем, вращая шкив.
Натяжка клинового ремня должна быть очень плотной: если сильно нажать в середине, прогиб до 5 мм считается нормальным
Поклиновый ремень имеет зубчатое сечение. Параметры тоже промаркированы на внешней стороне. Меняется он точно так же, как и клиновый. Но ему требуется тщательный контроль положения после окончательной установки.
Отмеряем середину ответной части шкива двигателя и барабана — ремень устанавливается строго по этой линии. Поклиновые ремни натягиваются слабее, чем клиновые.
Во всех остальных случаях растяжение или обрыв ремня требует его замены на новый. При выборе ремня стоит обратить внимание на оригинал или достойный аналог, если хотите, чтобы машинка прослужила долго. Китайская подделка быстро растянется или порвется.
Поломка электропривода стиральной машины, как исправить
В том случае, если в машине не только не вращается барабан, но и не слышно никаких звуков работающего электродвигателя, дело, скорее всего, в нем. О неисправностях двигателя может говорить и медленно вращающийся барабан.
В старых моделях двигателей проблемой нередко является пусковой конденсатор, который выполнен в форме цилиндра и монтируется рядом с приводом. Если конденсатор вышел из строя, двигатель не стартует, из-за этого и барабан не вращается. В такой неполадке поможет замена конденсатора.
В коллекторных двигателях частой причиной является изнашивание щеток. Они со временем стираются и становятся короче, в связи с этим не достигается требуемого контакта с ламелями коллектора двигателя. И привод не работает просто по банальной причине отсутствия напряжения на обмотках.
Чтобы устранить эту неисправность, придется заменить щетки.
Чтобы произвести диагностику и ремонт двигателя, его придется демонтировать. Работы производятся следующим образом:
- Чтобы извлечь двигатель, необходимо снять заднюю стенку стиральной машины открутив крепежные саморезы.
- Затем аккуратно снимается приводной ремень.
- Двигатель находится с нижней стороны машины. Для его снятия откручиваются винты, их может быть два и больше.
- Далее, отключается контактная колодка, соединяющая электропривод с управлявшим блоком стиральной машины. Если есть отдельный провод массы, прикрученный непосредственно к корпусу машины, снимается и он. Снятый двигатель извлекается наружу.
- Затем необходимо выкрутить стопорные винты и вытащить щетки с одной и другой стороны. Щетка считается стертой и негодной для дальнейшего использования, если от ее длины осталось не более 15 мм.
- При демонтаже старых щеток следует запомнить, в каком направлении сточен их край — точно так же следует устанавливать и новые комплектующие. Новые щетки должны соответствовать модели стиральной машины и быть одинакового качества. Если в электродвигатель установить щетки с разной жесткостью, он очень быстро вновь выйдет из строя.
- После того как щетки будут установлены на место, необходимо прокрутить ротор двигателя. Если он будут ощущаться помехи или издаваться сильный шум, возможно, монтаж щеток произведен неверно. Лучше сразу проверить — открутить и переустановить их правильно.
Еще одной возможной причиной поломки двигателя является его сгорание, возникающее при межвитковом замыкании обмотки или ее обрыва на роторе или статоре. Здесь потребуется только квалифицированный подход.
В том случае, когда при стирке чувствуется запах гари или появился дым, питание сразу отключают. А двигатель, скорее всего, придется заменить. При желании можно, конечно же, попробовать перемотать сгоревшую обмотку.
Однако, как показывает практика, заводского качества такими мерами вернуть мотору чаще всего не получается, а значит, после ремонта он не прослужит долго. Поэтому если двигатель сгорел, то рекомендуется установить новый механизм. Тем более что и полная перемотка двигателя тоже обходится довольно-таки недёшево, и материальный выигрыш, если еще и будет, то весьма несущественный.
Заклинило подшипник, признаки и способы устранения неисправности
Остановка вращения барабана может быть из-за износа опорного подшипника. В зависимости от конструкции стиральной машины этих элементов может быть один или два. После длительной эксплуатации износившиеся сальники начинают пропускать воду, возникает коррозия и подшипник заклинивает.
При попадании воды или перегрузке бельём происходит разрушение подшипников барабана, коих в машине всегда два, независимо от того с вертикальной или горизонтальной она загрузкой. В некоторых моделях применяется двойной. Но по сути — это два подшипника, объединённые в один корпус.
Иногда возникают ситуации, когда они переклиниваются. Наиболее часто это происходит с двойными подшипниками.
Определить поломку подшипника достаточно просто. Если при попытках провернуть барабан вручную он не двигается с места или проворачивается туго, причем этот процесс сопровождается скрипом и скрежетом — то это основные признаки того, что поврежден подшипник и сальник полуоси барабана.
Проблема решается полной заменой износившихся элементов. Кроме самого подшипника нужно заменить и сальники. Место установки подшипника обрабатываем литолом, возвращаем элементы обратно. Закрепляем с помощью молотка.
Средний срок службы этих деталей составляет 7 лет, после чего они нуждаются в полной замене, иначе возникнут проблемы при стирке.
Сальник – это резиновая вкладка, предназначенная для герметичного уплотнения, которое защищает подшипник от попадания воды. Однако со временем уплотнитель изнашивается, и герметичность узла нарушается.
Влага начинает проникать в подшипник, вымывая из него смазку приводя к возникновению и развитию коррозии. Из-за этого узел вращения выходит из строя, а барабан заклинивает.
Чтобы заменить подшипник, придется практически полностью разобрать машину и демонтировать бак.
Первым шагом снимается крышка машины — она обычно закреплена двумя саморезами на задней панели. Ее демонтаж необходим, чтобы можно было продолжить демонтаж на фасадной стороне. Сразу можно открутить саморезы и снять заднюю стенку машинки.
После этого откручивается (или снимается с пластиковых стопоров, в зависимости от модели) и демонтируется верхняя панель управления. Здесь действовать необходимо очень аккуратно, так как она связана шлейфами (ручками проводов) с другими узлами и устройствами стиральной машины. Лучше всего отключить все разъемы – они обычно делаются такими, что ошибиться при обратном подключении невозможно – имеют разный размер и расцветку.
Далее снимается передняя панель машины вместе с дверцей люка. Демонтировать ее следует тоже аккуратно, так как по неопытности некоторые забывают снять разъем с устройства блокировки люка (УБЛ). Этот замок расположен с правой стороны от дверцы в пространстве за панелью.
После того как будет открыто внутреннее пространство машины, производится демонтаж ТЭНа и отключение всех коммуникаций, идущих к баку. Далее, откручиваются и снимаются массивные противовесы.
Снимается приводной ремень, демонтируется двигатель. Извлекается ТЭН. Бак машинки отсоединяется от патрубков подачи и слива воды, сверху и снизу.
Затем откручиваются и убираются в стороны нижние амортизаторы, и завершает демонтаж снятие верхних подвесных пружин. После этого бак уже ничто не должно удерживать в корпусе – его можно извлечь наружу, и положить на пол шкивом вверх.
Очередной шаг – снятие приводного шкива. Он зафиксирован на оси на шлицах, застопорен гайкой (в некоторых моделях – винтом или болтом). Обычно гайка закручена достаточно плотно, и ее трудно бывает стронуть с места, особенно если здесь наблюдалась протечка воды. Поэтому рекомендуется обильно увлажнить соединение составом типа WD-40 и оставить на полчаса.
Потом шкив необходимо застопорить (например, деревянным бруском), а к надетому на гайку ключу можно приложить страгивающее ударное усилие молотком. После того как гайка стронется, ее полностью скручивают, а потом снимают шкив с полуоси.
Теперь предстоит разобрать бак – иначе полуось барабана никак не вытащить из подшипникового узла. Если бак разборный, то по кругу снимаются все защелки-фиксаторы, откручивается стягивающий половинки крепеж. Если бак представляет собой неразборную конструкцию, то самому лучше ничего не предпринимать.
Откручен крепеж, сняты стопора — и бак разделяется на две половинки, открывая доступ к барабану.
После разбора бака полуось снаружи через деревянный брусок подбивают внутрь – она должна выйти вместе с барабаном. Вот теперь узел вращения полностью открыт, и можно удалять подшипники и сальники. Это делается очень аккуратно, чтобы не деформировать гнездо их установки.
После этого освобожденное от старого подшипника гнездо очищается и обрабатывается литолом. На место устанавливаются сальники и новые подшипники.
Подшипник аккуратно запрессовывается в гнездо молотком. Лучше этот процесс производить через деревянную накладку, чтобы случайно не повредить ни металлическую деталь, ни пластик бака.
После замены подшипников начинается процесс сборки в обратном порядке. Чтобы не ошибиться в последовательности, можно фотографировать процесс демонтажа.
Износились щетки электродвигателя, как определить, порядок замены
Щетки электродвигателя стиральной машины могут со временем перестать выполнять свою прямую функцию – создавать должное электромагнитное поле для вращения ротора мотора. При работе они постепенно, достаточно медленно, стираются и индукционное поле от них ослабевает.
Проблема присуща только коллекторным двигателям. В настоящее время они установлены на 85% моторов стиральных машин.
Обычно щеток хватает на 6-8 лет. Срок службы зависит от частоты эксплуатации машинки, соблюдения рекомендаций по загрузке барабана, качества сборки агрегата.
Здесь никакого ремонта, кроме замены щеток, быть не может. При наличии навыков электрика можно самостоятельно поменять щетки электродвигателя.
Но сначала измерьте стержни: если их длина превышает 1,5 см, щетки не являются причиной остановки барабана.
Покупайте обязательно две одинаковые, соответствующие модели и без дефектов щетки: установка деталей с разной жесткостью грозит выходом двигателя из строя.
Если машинка собрана, снимаем заднюю стенку, ремень. Отключаем двигатель от питания, вытащив разъем с проводами. Демонтируем сам двигатель.
Далее укладываем двигатель на бок так, чтобы сверху оказался корпус щетки, и выкручиваем крепежные болтики, вытаскиваем запчасть с одной и другой стороны.
Крайне желательно осуществлять замену до полного износа. Это поможет избежать ряда проблем — повреждения ламелей коллектора или электронного модуля.
Также не забудьте прочистить коллектор от черного налета, царапины устраняем наждачной бумагой. Все, теперь можно поставить новые элементы и закрутить их болтами.
Сгорел двигатель стиральной машины, как это определить и что делать
В этом случае возможно два варианта: двигатель полностью неисправен и не запускается, либо вращение происходит, только без нагрузки. Происходит замыкание обмотки или она обрывается у статора и ротора.
Характерный признак первой ситуации — пустой барабан крутится нормально, а при полноценной стирке выбиваются пробки. При возникновении второй ситуации барабан перестает вращаться вообще.
Ремонт возможен, если барабан остановился, но включенная машинка гудит. Полная замена двигателя нужна, когда нет запуска совсем, пахнет гарью, идет темный дым, искры.
Электродвигатель – довольно надёжный узел, но и он может остановиться. Основные причины отказа:
- износ щёток коллектора;
- замыкание витков обмотки;
- обрыв обмотки у статора или ротора;
- нарушение контактов подачи напряжения.
Для диагностики мотор снимают и подключают к электросети напрямую. Для ограничения оборотов используют сопротивление — ТЭН. При неисправности — необходима замена на новый.
В случае, если была повреждена намотка, можно перемотать ее, либо заменить намоткой с другого аналогичного двигателя. После этого, двигатель без особых проблем будет работать и дальше.
Системы крепежей в разных моделях отличаются, но принцип один — удерживающие болты нужно удалить. Также не забываем разъединить клеммы питания двигателя. На рисунке обозначены болты
Снимается мотор аналогично порядку работы при замене ремня. Если он зажат баком, слегка приподнимаем бак и освобождаем двигатель. Иногда приходится снимать и боковую стенку. Основных неисправностей три — щетки, ламели, обмотки.
Как заменить щетки, мы уже рассматривали. Проверить работоспособность обмоток можно мультиметром при поочередном прощупывании соседних ламелей. Расхождение должно быть меньше 5 Ом.
Также проверим замыкание всех обмоток: один щуп разместим на корпусе, а вторым пройдемся по ламелям. Если все исправно, сопротивление будет высоким.
Определить негодность ламелей просто — полностью извлекаем ротор из двигателя, осматриваем коллектор на наличие заусенцев, отслаивания, обрывов контактов
Если обмотки неисправны, лучше найти такую же деталь и заменить. Перемотка обойдется дороже. Незначительные отслоения ламелей можно проточить на токарном станке.
Еще: С каким барабаном хорошо стирать
Посторонний предмет в баке, признаки и способы устранения
Такое положение дел иногда случается. Вещи или их части, затягивает в щель между манжетой и барабаном. Если они небольшие, то доходят до сливного насоса и блокируют его работу. В противном случае они наматываются на ТЭН, вал или крестовину.
Если барабан заклинило, и есть подозрение, что это произошло из-за постороннего предмета, то следует постараться определить местонахождение. Для лучшего обзора придется просунуть голову в люк машинки, а включенный фонарик положить на дно стиральной камеры так, чтобы он мог осветить внутреннее пространство.
В случае, если помеха не видна, или ее невозможно достать через отверстие барабана, то можно попробовать извлечь его через нишу, в которой установлен нагревательный элемент.
В большинстве моделей ТЭН установлен под передней, но в некоторых — под задней частью барабана. Соответственно, чтобы добраться до него, придется снимать переднюю или заднюю панель корпуса.
Снять заднюю панель намного проще, с нее просто скручиваются крепежные винты, и она удаляется в сторону. Чтобы снять переднюю панель, приходится сначала снимать верхнюю крышку машины и демонтировать резиновую манжету на круглом проеме люка.
Раскрылись створки в вертикальной стиральной машине, как исправить
Эта причина присуща стиральным машинам с вертикальной загрузкой. Если неплотно застегнуть шторки, то при вращении они открываются. Бельё при этом вываливается. И всё это зацепляется, как правило за нагреватель. Барабан стиральной машины при этом крутиться не может.
Металлические створки барабана перед стиркой фиксируются между собой надежной защелкой. Но со временем она изнашивается, что может привести к их раскрытию.
Степень повреждений при такой ситуации будет зависеть от момента раскрытия дверок.
Если раскрытие произошло во время режима «Деликатная стирка», то серьезных поломок, как правило, не происходит. Если створки открылись на отжиме белья, когда машина работает на высоких оборотах, то повреждение бака и деформация барабана неизбежна. Кроме того, под удар может попасть и ТЭН.
Самыми худшими последствиями этого явления может стать деформация барабана и даже разрушение бака.
После остановки можно попытаться руками прокрутить барабан до появления загрузочного люка. В случае, если открытие дверок произошло на небольших оборотах стирки, то можно попробовать вернуть стиральную камеру в первоначальное положение.
Иногда помогает металлическая метровая линейка или жесткая проволока — ее диаметр должен быть таким, чтобы она свободно проходила в отверстие барабана. Конец проволоки необходимо загнуть в виде крючка. Её нужно просовывать между баком и барабаном, и попытаться закрыть створки. Это не всегда удаётся сделать.
Общий порядок работ:
- Выкручиваем фиксаторы задней панели, отставляем ее.
- Сдвигаем боковушку в сторону, тоже ее снимаем.
- Фотографируем расположение проводов, рассоединяем их.
- Откручиваем винт, удерживающий вал.
- Закрываем загрузочный люк, достаем бак.
- Разъединяем половинки бака, достаем барабан.
- Производим очистку деталей от загрязнений, мусора.
Теперь пробуем закрыть створки несколько раз. Если фиксатор сломался, эту деталь можно заказать у производителя и заменить.
Если не получилось, попытайтесь подцепить или закрыть створки проволочным крючком, просовывая в отверстия и подсвечивая фонариком. В крайнем случае придётся разбирать бак, при условии, что он разборный.
Осматриваем сами створки, целостность бака, повреждения на нагревательном элементе.
Разорвался насос слива, признаки и исправление
Отметим, что при данной поломке стиральная машина, вообще не наберёт воду и не начнёт цикл стирки. Но повреждение насоса могло возникнуть во время работы. В этом случае барабан не вращается, и машина будет стоять с водой.
Пошаговые действия:
- Останавливаем программу и отключаем от сети.
- С помощью аварийного слива удаляем воду из бака.
- Меняем помпу.
- Заново запускаем.
Зависшая программа или «сброс» ошибки
Если во время работы стиральной машины были скачки напряжения, то программа может зависнуть на каком-нибудь режиме, например, во время вращения двигателя. При этом все элементы исправны.
Для дальнейшей работы нужно сбросить зависшую программу. На разных моделях это делается по-своему. Как правило, процедура описана в инструкции пользователя или указана на панели управления.
Аналогично положение с ошибкой. Но она характерна для стиральных машин марки «Бош» и «Сименс». После устранения причины поломки, например, замены щёток электродвигателя, необходимо «сбросить» ошибку. Делается это с помощью специальной процедуры. Иногда она описана в паспорте СМА.
Повреждены провода
Это уже работа, требующая определённых навыков и инструментов. Понадобится частичная разборка стиральной машины. Для доступа к контактам электродвигателя иногда необходимо положить СМА набок.
Мультиметром нужно прозвонить все провода от мотора до модуля управления. Если какой-нибудь в разрыве — заменить.