Коды ошибок для volkswagen jetta

Коды ошибок Описание
Спецификация VAG Спецификация ОБД
16394 P0010 Ряд 1: сбой в работе регулятора фаз газораспределения
16395 P0011 Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16396 P0012 Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16397 P0013 Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения
16398 P0014 Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16399 P0015 Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16400 P0016 Ряд 1, датчик положения распредвала.-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
16401 P0017 Ряд 1, датчик положения распредвала.-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
16402 P0018 Ряд 2, датчик положения распредвала.-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
16403 P0019 Ряд 2, датчик положения распредвала.-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
16404 P0020 Ряд 2: сбой в работе регулятора фаз газораспределения
16405 P0021 Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16406 P0022 Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16407 P0023 Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения
16408 P0024 Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16409 P0025 Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16414 P0030 Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
16415 P0031 Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева
16416 P0032 Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
16417 P0033 Перепускной клапан турбонагнетателя Сбой в электрической цепи
16418 P0034 Перепускной клапан турбонагнетателя: короткое замыкание на массу
16419 P0035 Перепускной клапан турбонагнетателя
16420 P0036 Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева
16421 P0037 Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
16422 P0038 Ряд 1-зонд 2, короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
16423 P0039 Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: недостоверный сигнал
16424 P0040 Перепутан ряд 1-зонд 1 и Ряд 2-зонд 1
16425 P0041 Перепутан ряд 1-зонд 2 и Ряд 2-зонд 2
16426 P0042 Ряд 1-зонд 3: обрыв электрической цепи подогрева
16427 P0043 Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева
16428 P0044 Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
16434 P0050 Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
16435 P0051 Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева
16436 P0052 Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
16440 P0056 Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
16441 P0057 Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева
16442 P0058 Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
16448 P0064 Ряд 2-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
16449 P0065 Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостоверный сигнал
16450 P0066 Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу
16451 P0067 Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс
16452 P0068 Давление на впуске/масса воздуха <-> отклонение угла положения дроссельной заслонки
16453 P0069 Давление воздуха на впуске <-> давление воздуха: неправильное соотношение
16455 P0071 Датчик температуры наружного воздуха-G17
16456 P0072 Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком низкий уровень сигнала
16457 P0073 Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком высокий уровень сигнала
16458 P0074 Датчик температуры наружного воздуха-G17: обрыв цепи
16473 P0089 Клапан дозирования топлива: недостоверный сигнал
16474 P0090 Клапан дозирования топлива: сбой в электрической цепи
16475 P0091 Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на массу
16476 P0092 Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на плюс
16481 P0097 Датчик -2- температуры воздуха на впуске G299: слишком низкий уровень сигнала
16482 P0098 Датчик -2- температуры воздуха на впуске-G299: слишком высокий уровень сигнала
16483 P0099 Датчик -2- температуры воздуха на впуске-G299: нет сигнала
16485 P0101 Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал
16486 P0102 Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
16487 P0103 Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала
16488 P0104 Расходомер воздуха-G70: нет сигнала
16489 P0105 Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания
16490 P0106 Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: недостоверный сигнал
16491 P0107 Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком низкий уровень сигнала
16492 P0108 Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком высокий уровень сигнала
16495 P0111 Датчик температуры воздуха на впуске-G42: недостоверный сигнал
16496 P0112 Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком низкий уровень сигнала
16497 P0113 Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком высокий уровень сигнала
16498 P0114 Датчик температуры воздуха на впуске-G42: нет сигнала
16500 P0116 Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал
16501 P0117 Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: слишком низкий уровень сигнала
16502 P0118 Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62, слишком высокий уровень сигнала
16504 P0120 Потенциометр дроссельной заслонки-G69, неисправность в электрической цепи
16505 P0121 Потенциометр дроссельной заслонки-G69, недостоверный сигнал
16506 P0122 Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком низкий уровень сигнала
16507 P0123 Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком высокий уровень сигнала
16509 P0125 Не достигнута температура охлаждающей жидкости для лямбда-регулирования
16512 P0128 Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: температура ниже диапазона регулирования
16514 P0130 Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи
16515 P0131 Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение
16516 P0132 Ряд 1-зонд 1: слишком высокое напряжение
16517 P0133 Ряд 1-зонд 1: время реакции слишком велико
16518 P0134 Ряд 1-зонд 1: нет активности
16519 P0135 Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
16520 P0136 Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи
16521 P0137 Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение
16522 P0138 Ряд 1-зонд 2: слишком высокое напряжение
16523 P0139 Ряд 1-зонд 2: слишком низкая скорость сигнала
16524 P0140 Ряд 1-зонд 2: нет активности
16525 P0141 Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
16526 P0142 Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи
16527 P0143 Ряд 1-зонд 3: слишком низкое напряжение
16528 P0144 Ряд 1-зонд 3: слишком высокое напряжение
16529 P0145 Ряд 1-зонд 3: время реакции слишком велико
16530 P0146 Ряд 1-зонд 3: нет активности
16531 P0147 Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева
16533 P0149 Система определения параметров топливо-возд.смеси(ряд 1): отклонение времени впрыска
16534 P0150 Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи
16535 P0151 Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение
16536 P0152 Ряд 2-зонд 1: слишком высокое напряжение
16537 P0153 Ряд 2-зонд 1: время реакции слишком велико
16538 P0154 Ряд 2-зонд 1: нет активности
16539 P0155 Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
16540 P0156 Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи
16541 P0157 Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение
16542 P0158 Ряд 2-зонд 2: слишком высокое напряжение
16543 P0159 Ряд 2-зонд 2: время реакции слишком велико
16544 P0160 Ряд 2-зонд 2: нет активности
16545 P0161 Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
16546 P0162 Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи
16547 P0163 Ряд 2-зонд 3: слишком низкое напряжение
16548 P0164 Ряд 2-зонд 3: слишком высокое напряжение
16549 P0165 Ряд 2-зонд 3: время реакции слишком велико
16550 P0166 Ряд 2-зонд 3: нет активности
16551 P0167 Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева
16554 P0170 Ряд 1: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси
16555 P0171 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная
16556 P0172 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая
16557 P0173 Ряд 2: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси
16558 P0174 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная
16559 P0175 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая
16561 P0177 Датчик качества топлива G446: недостоверный сигнал
16562 P0178 Датчик качества топлива G446: пройдено нижнее предельное значение
16563 P0179 Датчик качества топлива G446: превышено верхнее предельное значение
16565 P0181 Датчик температуры топлива-G81: недостоверный сигнал
16566 P0182 Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу
16567 P0183 Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
16570 P0186 Датчик 2 температуры топлива-G248: недостоверный сигнал
16571 P0187 Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на массу
16572 P0188 Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на плюс
16574 P0190 Датчик давления топлива-G247: сбой в электрической цепи
16575 P0191 Датчик давления топлива-G247: недостоверный сигнал
16576 P0192 Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на массу
16577 P0193 Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на плюс
16578 P0194 Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи
16580 P0196 Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал
16581 P0197 Датчик температуры масла-G8: слишком низкий уровень сигнала
16582 P0198 Датчик температуры масла-G8: слишком высокий уровень сигнала
16584 P0200 Форсунки: сбой в электрической цепи
16585 P0201 Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи
16586 P0202 Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи
16587 P0203 Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи
16588 P0204 Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи
16589 P0205 Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи
16590 P0206 Форсунка цилиндра 6-N84, сбой в электрической цепи
16591 P0207 Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи
16592 P0208 Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи
16593 P0209 Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи
16594 P0210 Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи
16595 P0211 Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи
16596 P0212 Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи
16599 P0215 Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе
16600 P0216 Клапан управления опережением впрыска-N108: сбой в работе
16603 P0219 Превышена максимальная частота вращения вала двигателя
16605 P0221 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал
16606 P0222 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала
16607 P0223 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала
16609 P0225 Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания
16610 P0226 Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал
16611 P0227 Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала
16612 P0228 Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала
16614 P0230 Реле топливного насоса-J17, сбой в электрической цепи
16618 P0234 Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
16619 P0235 Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
16620 P0236 Датчик давления наддува: недостоверный сигнал
16621 P0237 Датчик давления наддува: слишком низкий уровень сигнала
16622 P0238 Датчик давления наддува: слишком высокий уровень сигнала
16624 P0240 Датчик 2 давления наддува-G447: недостоверный сигнал
16625 P0241 Датчик 2 давления наддува-G447: слишком низкий уровень сигнала
16626 P0242 Датчик 2 давления наддува-G447, слишком высокий уровень сигнала
16627 P0243 Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
16629 P0245 Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на массу
16630 P0246 Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс
16633 P0249 Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
16634 P0250 Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: короткое замыкание на плюс
16635 P0251 Неисправен насос высокого давления
16636 P0252 Регулирование начала впрыска, диапазон регулирования
16645 P0261 Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу
16646 P0262 Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс
16647 P0263 Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 1
16648 P0264 Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу
16649 P0265 Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс
16650 P0266 Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 2
16651 P0267 Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу
16652 P0268 Форсунка цилиндра 3-N32, короткое замыкание на плюс
16653 P0269 Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 3
16654 P0270 Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу
16655 P0271 Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс
16656 P0272 Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 4
16657 P0273 Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу
16658 P0274 Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс
16659 P0275 Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 5
16660 P0276 Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу
16661 P0277 Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс
16662 P0278 Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 6
16663 P0279 Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу
16664 P0280 Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс
16665 P0281 Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 7
16666 P0282 Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу
16667 P0283 Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс
16668 P0284 Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 8
16669 P0285 Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на массу
16670 P0286 Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на плюс
16672 P0288 Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на массу
16673 P0289 Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на плюс
16675 P0291 Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на массу
16676 P0292 Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на плюс
16678 P0294 Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на массу
16679 P0295 Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на плюс
16683 P0299 Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
16684 P0300 Обнаружен пропуск воспламенения
16685 P0301 Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
16686 P0302 Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
16687 P0303 Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения
16688 P0304 Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения
16689 P0305 Цилиндр 5: обнаружен пропуск воспламенения
16690 P0306 Цилиндр 6: обнаружен пропуск воспламенения
16691 P0307 Цилиндр 7: обнаружен пропуск воспламенения
16692 P0308 Цилиндр 8: обнаружен пропуск воспламенения
16693 P0309 Цилиндр 9: обнаружен пропуск воспламенения
16694 P0310 Цилиндр 10: обнаружен пропуск воспламенения
16695 P0311 Цилиндр 11: обнаружен пропуск воспламенения
16696 P0312 Цилиндр 12: обнаружен пропуск воспламенения
16697 P0313 Обнаружен пропуск воспламенения, причина: недостаток топлива
16698 P0314 Пропуск воспламенения в отдельных цилиндрах
16702 P0318 Информ. о плохой дороге/ заданный момент двиг. от блока упр. ABS: сбой в электрической цепи
16705 P0321 Датчик оборотов двигателя-G28: недостоверный сигнал
16706 P0322 Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала
16708 P0324 Ошибка регулирования по детонации
16709 P0325 Датчик детонации 1-G61: сбой в электрической цепи
16710 P0326 Датчик детонации 1-G61: недостоверный сигнал
16711 P0327 Датчик детонации 1-G61: слишком низкий уровень сигнала
16712 P0328 Датчик детонации 1-G61: слишком высокий уровень сигнала
16715 P0331 Датчик детонации 2-G66: недостоверный сигнал
16716 P0332 Датчик детонации 2-G66: слишком низкий уровень сигнала
16717 P0333 Датчик детонации 2-G66: слишком высокий уровень сигнала
16719 P0335 Датчик оборотов двигателя-G28: сбой в работе
16720 P0336 Датчик оборотов двигателя-G28: нет зубца
16721 P0337 Датчик положения коленвала=>датчик-G4, слишком низкий уровень сигнала
16724 P0340 Датчик положения распредвала: сбой в работе
16725 P0341 Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал
16726 P0342 Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком низкий уровень сигнала
16727 P0343 Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала
16729 P0345 Датчик положения распредвала=>датчик-G163: сбой в электрической цепи
16730 P0346 Датчик положения распредвала=>датчик-G163: недостоверный сигнал
16731 P0347 Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на массу
16732 P0348 Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на плюс
16735 P0351 Управление зажиганием, цилиндр 1: сбой в работе
16736 P0352 Управление зажиганием, цилиндр 2: сбой в работе
16737 P0353 Управление зажиганием, цилиндр 3: сбой в работе
16738 P0354 Управление зажиганием, цилиндр 4: сбой в работе
16739 P0355 Управление зажиганием, цилиндр 5: сбой в работе
16740 P0356 Управление зажиганием, цилиндр 6: сбой в работе
16741 P0357 Управление зажиганием, цилиндр 7: сбой в работе
16742 P0358 Управление зажиганием, цилиндр 8: сбой в работе
16743 P0359 Управление зажиганием, цилиндр 9: сбой в работе
16744 P0360 Управление зажиганием, цилиндр 10: сбой в работе
16745 P0361 Управление зажиганием, цилиндр 11: сбой в работе
16746 P0362 Управление зажиганием, цилиндр 12: сбой в работе
16749 P0365 Датчик положения распредвала=>датчик-G300: сбой в работе
16750 P0366 Датчик положения распредвала=>датчик-G300: недостоверный сигнал
16751 P0367 Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком низкий уровень сигнала
16752 P0368 Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком высокий уровень сигнала
16764 P0380 Свеча накаливания-Q6: сбой в электрической цепи
16774 P0390 Датчик положения распредвала=>датчик-G301: сбой в работе
16775 P0391 Датчик положения распредвала=>датчик-G301: недостоверный сигнал
16776 P0392 Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком низкий уровень сигнала
16777 P0393 Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком высокий уровень сигнала
16784 P0400 Система рециркуляции ОГ: сбой в работе
16785 P0401 Система рециркуляции ОГ: слишком низкая пропускная способность
16786 P0402 Система рециркуляции ОГ: слишком высокая пропускная способность
16787 P0403 Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в работе
16788 P0404 Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования
16789 P0405 Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала
16790 P0406 Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала
16791 P0407 Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала
16792 P0408 Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала
16794 P0410 Система подачи вторичного воздуха: сбой в работе
16795 P0411 Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности
16796 P0412 Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи
16797 P0413 Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи
16798 P0414 Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание
16799 P0415 Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи
16800 P0416 Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи
16801 P0417 Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание
16802 P0418 Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в работе
16803 P0419 Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в работе
16804 P0420 Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
16805 P0421 Передний катализатор, ряд 1: снижение эффективности
16806 P0422 Ряд 1, основной катализатор: снижение эффективности
16811 P0427 Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу
16812 P0428 Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на плюс
16814 P0430 Система катализаторов, ряд 2: снижение эффективности
16815 P0431 Передний катализатор, ряд 2: снижение эффективности
16816 P0432 Ряд 2, основной катализатор: снижение эффективности
16820 P0436 Датчик температуры 2 катализатора-G132, недостоверный сигнал
16821 P0437 Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу
16822 P0438 Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на плюс
16824 P0440 Система вентиляции топливного бака: сбой в работе
16825 P0441 Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности
16826 P0442 Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка
16827 P0443 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи
16828 P0444 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи
16829 P0445 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание
16833 P0449 Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи
16836 P0452 Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком низкий уровень сигнала
16837 P0453 Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком высокий уровень сигнала
16839 P0455 Система вентиляции топливного бака: обнаружена крупная утечка
16840 P0456 Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка
16842 P0458 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу
16843 P0459 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на плюс
16845 P0461 Сигнал уровня топлива в баке: недостоверный сигнал
16846 P0462 Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала
16847 P0463 Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала
16854 P0470 Датчик 1 давления ОГ-G450: обрыв цепи
16855 P0471 Датчик 1 давления ОГ-G450: недостоверный сигнал
16856 P0472 Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на массу
16857 P0473 Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на плюс
16864 P0480 Управление вентилятором радиатора 1: сбой в электрической цепи
16865 P0481 Управление вентилятором радиатора 2: сбой в электрической цепи
16873 P0489 Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на массу
16874 P0490 Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на плюс
16875 P0491 Система подачи вторичного воздуха, ряд 1: снижение пропускной способности
16876 P0492 Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: сбой в работе
16882 P0498 Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком низкий уровень сигнала
16883 P0499 Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком высокий уровень сигнала
16885 P0501 Датчик скорости движения автомобиля: недостоверный сигнал
16886 P0502 Датчик скорости движения автомобиля: слишком низкий уровень сигнала
16887 P0503 Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала
16889 P0505 Система регулирования холостого хода: сбой в работе
16890 P0506 Система регулирования холостого хода: обороты ниже номинального значения
16891 P0507 Система регулирования холостого хода, обороты выше номинального значения
16894 P0510 Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель, срабатывающий при установке ДЗ в положение, соответствующее ХХ)-F60: сбой в работе
16897 P0513 Неверный код иммобилайзера
16915 P0531 Сигнал нагрузки от компрессора кондиционера: недостоверный сигнал
16916 P0532 Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком низкий уровень сигнала
16917 P0533 Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком высокий уровень сигнала
16928 P0544 Датчик температуры ОГ 1-G235: сбой в электрической цепи
16929 P0545 Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу
16930 P0546 Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на плюс
16931 P0547 Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: сбой в электрической цепи
16932 P0548 Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на массу
16933 P0549 Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на плюс
16934 P0550 Регулятор давления на гидроусилителе рулевого управления: сбой в электрической цепи
16935 P0551 Реле давления в контуре усилителя рулевого управления-F88: недостоверный сигнал
16944 P0560 Электропитание: недостоверный сигнал
16945 P0561 Нестаби

Цена вопроса: 0 ₽

Диагностика автомобилей Volkswagen, Audi, Skoda, Seat

Решение технических проблем (TPL)

«Решение технических проблем (TPL)» содержит указания и информацию по текущим моделям автомобиля (начиная с 2000 модельного года). В этой программе хранится текущая информация по технологии сервисного обслуживания (например, по гарантии или проведению сервисных акций), а также указания по решению текущих технических проблем.

Данные по моделям прежних лет для Германии хранятся только в источнике информации „Архив решения технических проблем (TPL Архив)“ в сети ServiceNet.

При возникновении любых проблем с автомобилем, сначала смотрите информацию по своей марке и поищите документы со своим кодом ошибки! С большой вероятностью Вы найдете готовое решение своей проблемы!

Сводки TPI по автомобилям Volkswagen

Решение технических проблем (TPI) — типичные неисправности автомобилей Фольксваген

Сводки TPI по коммерческим автомобилям Volkswagen

Решение технических проблем (TPI) — типичные неисправности коммерческих автомобилей Фольксваген

Сводки TPI по автомобилям Skoda

Решение технических проблем (TPI) — типичные неисправности автомобилей Шкода

Сводки TPI по автомобилям Audi

Решение технических проблем (TPI) — типичные неисправности автомобилей Audi

Сводки TPI по автомобилям SEAT

Решение технических проблем (TPI) — типичные неисправности автомобилей Сеат


VW diagnostic trouble code (DTC) list: P-Codes and U-Codes (eng.)

Тема для обсуждения и инcтрукция по поиску в архивах здесь…


Кодирование автомобилей на платформе MQB (rus.)


Информация применима для автомобилей VW Tiguan 2 (AD1, BT1), VW Passat B8 (3G2, 3G5), VW Golf 7 (5G1), VW Golf Sportsvan (AM1), VW Teramont (Atlas) (0A1), VW Touran 2 (5T1), VW Polo 6 (AW1), VW Arteon (3H7), Skoda Octavia 3 A7 (5E3, 5E5), Skoda Kodiaq (NS7), Skoda Karoq (NU7), Skoda Superb 3 (3V3, 3V5), Audi Q2 (GAB), Audi Q3 (8UG), Audi A3 (8V1), Audi A3 (8V7, 8VA, 8VS), Audi TT Mk 3 (FV3, FV9), SEAT Leon 3 (5F1, 5F5, 5F8), SEAT Ateca (KH7).

Добавлены описания кодировок:

Выбор цвета эстетической подсветки

Cкладывание боковых зеркал удержанием кнопки закрытия дверей или кнопкой закрытия оригинального брелка

Звуковое сопровождение при открытии/закрытии центрального замка

Отключение оповещения о не пристегнутом ремне безопасности

Настройка системы контроля давления в шинах

Отключение предупреждения о выключенном ближнем свете

Задание интервала до следующего ТО — пробег и время

Изменение температуры и продолжительности обогрева заднего стекла

Изменение температуры и продолжительности обогрева лобового стекла

Активация таймера круга на приборной панели

Запирание автомобиля при активации easy close

Настройка меню ESC

Активируем меню персонализация

и многое другое…


Диагностические коды ошибок VAG с расшифровкой на русском языке (rus.)


Самодиагностика системы ЭРА-Глонасс на автомобилях VAG (rus.)


Тест работоспособности компонентов и связи системы ЭРА-Глонасс на автомобилях VW, Skoda, Audi, Seat. Самодиагностика проверяет, блок управления, антенны, микрофон, динамик, все соединение устройства, кнопку вызова и состояние аварийной батареи.

Комплекс экстренного реагирования при авариях (аббревиатура ЭРА) работает на базе российской навигационной системы ГЛОНАСС (аналог GPS) и устанавливается на все новые автомобили VW. 

Общая документация


Диагностика блинк-кодами старых автомобилей VAG (rus.)
Фотоотчет

Диагностика блинк-кодами старых автомобилей VAG, на примере Audi 100 с системой впрыска KE III Jetronic. Схема простая, для реализации тестера нужен всего светодиод, резистор и включатель без фиксации. Проверка касается ТОЛЬКО датчиков, механику впрыска этой диагностикой не проверить.


Блоки измеряемых величин бензиновых двигателей (rus.)


Расшифровка значений диагностических блоков измерений VAG


Блоки измеряемых величин двигателя CBAB. Диагностика Common Rail, дизельные двигатели (rus.)


Расшифровка значений диагностических блоков измерений VAG


Потеря мощности при разгоне, недодув турбины, описание проблем, снятие логов и диагностика (rus.)


При возникновении проблем связанных с потерей мощности при разгоне, как постоянной так и переменной потери тяги при движении.
Потеря тяги в режиме «полный газ» или переходе мотора в аварийный режим (едет, но не тянет или слабо тянет) прочитайте внимательно
весь этот текст полностью, и 9 из 10 что это вам поможет установить точную причину проблемы…


Группа 01. ЭБУ двигателя, платформа А5, 03G 906 016 T ( 2.0 TDI 16V ) (rus.)
Фотоотчет


Группа 01. ЭБУ двигателя, платформа А5, 03G 906 021 KS (2.0 TDI 16V) VW Golf Plus (rus.)
Фотоотчет


Группа 01. ЭБУ двигателя, платформа А3, 06А 906 019 (1.6 8V бензиновый AKL, AEH) (rus.)
Фотоотчет


Группа 03. Система ABS/ESP, платформа А5, 1К0 907 379 К (rus.)
Фотоотчет


Группа 03. Система ABS/ESP, платформа А5, 1К0 907 379 AC (Hill Hold Assist, Stab. Trailer) (rus.)
Фотоотчет


Группа 08. Климатроник, платформа А5-А6, 5K0 907 044 AM, поддерживает работу с ВЕБАСТО (rus.)
Фотоотчет


Группа 08. Климатроник (Auto HVAC Climatronic PQ35), платформа А5, 1К0 907 044 AG (rus.)
Фотоотчет


Группа 08. Климатроник, платформа А4, 3B1-907-044-A (1998 год выпуска) (rus.)
Фотоотчет


Группа 09. Блок бортовой сети авто, A5 платформа, 3С0 937 049 AJ (HIGH) vs 1K0 937 049 M (MID) (rus.)
Фотоотчет


Группа 09. Блок бортовой сети авто, платформа A5, 3С8 937 049 E High, 30 byte (rus.)
Фотоотчет


Группа 10. Парктроник с визуализацией, платформа А5, 1Z0 919 475 (от Skoda) (rus.)
Фотоотчет


Группа 16. Рулевое управление (Sterring wheel), платформа А5, 1К0 953 549 AL (поддерживает мультируль и круиз) (rus.)
Фотоотчет


Группа 17. Приборная панель MFA+ платформа А5, 1К0 920 872 В (дизельный двигатель) (rus.)
Фотоотчет


Группа 17. Приборная панель MFA+, платформа А6, 5M0 920 872 A (белая) VW Golf 6+ (rus.)
Фотоотчет


Группа 18. Штатный автономный догреватель, платформа А5, 5K0 963 272 C (WEBASTO Termo Top V) (rus.)
Фотоотчет


Группа 19. Блок CAN шины (Gateway), платформа А5, 1K0 907 530 E can ver. 1.6 (rus.)
Фотоотчет


Группа 19. Блок CAN шины (Gateway), платформа А5, 1K0 907 530 L can v 2.0 (rus.)
Фотоотчет


Группа 44. Рулевой усилитель (Sterring Assist), платформа А5, 1К1 909 144 Н (rus.)
Фотоотчет


Группа 44. Рулевой усилитель (Sterring Assist), платформа А5, 1K1 909 144 M, (Park Sterring Assist) (rus.)
Фотоотчет


Группа 46. Блок комфорта, платформа А5, 1К0 959 433 АК, версии MIDLINE (rus.)
Фотоотчет


Группа 46. Блок комфорта, платформа А5, 1К0 959 433 АR, версии HIGHLINE (rus.)
Фотоотчет


Группы 42/52/62/72. Блоки управления дверей, платформа А5, 1К0959701E, 1К0959702E, 1К0959703С, 1K0959704C (rus.)
Фотоотчет


Группа 55. Корректор ксеноновых фар, платформа А5, 5М0 907 357 С (rus.)
Фотоотчет


Группа 77. Телефон, платформа А5, 1К0 035 729 Е (rus.)
Фотоотчет


Группа 77. Блок телефона PREMIUM с точкой доступа WiFi, 3C8 035 730 D (rus.)
(не работает с красными приборками). Фотоотчет


Группа 7D. Воздушный отопитель, платформа А5, 1К0 963 235 Е (дизельные двигатели) (rus.)
Фотоотчет


Диагностика шин данных CAN: Описание дефектов шины 100kbps (rus.)


Диагностика шин данных CAN: Описание дефектов шины 500kbps (rus.)


Сброс межсервисных интервалов автомобилей VW при помощи кнопок на приборке (rus.)
Фотоотчет


Методика считывания «медленных» кодов диагностики (rus.)


Сводная таблица неисправностей (блинк — коды) блоков управления двигателями VAG (rus.)


Diagnostics engine CGFA and 8-speed Transmission 0C8 (AL-1000-8A). Repair Manual (eng.)


VW Touareg 2011 ➤

Руководство по диагностике двигателей CGFA и коробок передач 0C8. Редакция 12.2018

Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

Contents: On Board Diagnostic Systems: Evaporative Emission System, Electronic Throttle Control (ETC) System, Electronic Power Control (EPC) Warning Lamp, Engine Control Module (ECM), Malfunction Indicator Lamp (MIL), Controller Area Network (CAN), Fuel Supply, Ignition and Timing, Variable Valve Timing, Exhaust-Gas Recirculation (EGR) System, Secondary Air Injection, Exhaust Systems.

Diagnosis and Testing: Preliminary Check , Readiness Code , Diagnostic Modes 01-09 , Engine DTC Tables, Transmission DTC Tables (AL-1000-8A 0C8 2010-2011 MY), Diagnostic Procedures.

563 страницы


Diagnostics engine DDSA, DDSB and Transmission 09G (AQ-250-6F) (eng.)
Repair Manual

VW Passat B8 2017 ➤

VW Beetle 2015 ➤

VW Beetle Convertible 2015 ➤

Contents: On Board Diagnostic Systems: Evaporative Emission System, Electronic Throttle Control (ETC) System, Electronic Power Control (EPC) Warning Lamp, Engine Control Module (ECM), Malfunction Indicator Lamp (MIL), Controller Area Network (CAN), Fuel Supply, Ignition and Timing, Variable Valve Timing, Exhaust-Gas Recirculation (EGR) System, Secondary Air Injection, Exhaust Systems, SCR NOx Catalyst System.

Diagnosis and Testing: Preliminary Check , Readiness Code , Diagnostic Modes 01 – 0A , Engine DTC Tables, 6 speed Transmission 09G (AQ-250 2017 MY) DTC Tables, Diagnostic Procedures.

Руководство по диагностике двигателей DDSA, DDSB и коробок передач 09G (AQ-250-6F). Редакция 04.2020

Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

781 страница


Diagnostics engine CRUA, DEJA and Transmission DQ-250 6F. Repair Manual (eng.)


VW Golf 7 2014 ➤

VW Golf Wagon 2014 ➤

Руководство по диагностике двигателей CRUA, DEJA и коробок передач DSG 6-spd 0D9 (2014 — 2015 MY). Редакция 08.2018

Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

Contents: On Board Diagnostic Systems: Evaporative Emission System, Electronic Throttle Control (ETC) System, Electronic Power Control (EPC) Warning Lamp, Engine Control Module (ECM), Malfunction Indicator Lamp (MIL), Controller Area Network (CAN), Fuel Supply, Ignition and Timing, Variable Valve Timing, Exhaust-Gas Recirculation (EGR) System, Secondary Air Injection, Exhaust Systems, SCR NOx Catalyst System.

Diagnosis and Testing: Preliminary Check , Readiness Code , Diagnostic Modes 01 – 0A , Engine DTC Tables, Transmission DTC Tables (DQ-250 6F), Diagnostic Procedures.

436 страниц


Generic Scan Tool. Engines CNTA, CNTC, CXCA, CXCB. Repair Manual (eng.)
Руководство по диагностике двигателей и коробки передач DQ-250 6F 02E. Редакция 04.2015

Хорошее руководство по диагностике современных автомобилей VAG. Редкая заводская информация, т.к. описанные в ней процедуры и блоксхемы поиска неисправностей более 10 лет, назад были перенесены из печатных версий в диагностические приборы серий VAS. Описаны не только ошибки, но и пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

Двигатели с буквенными обозначениеми: CNTA, CNTC, CXCA, CXCB устанавливались на автомобили:

VW Golf 7 (5G1, AU1) 2013 —

Audi A3 (8V1) 2013 — , Audi A3 Cabriolet (8V7) 2015 —

Audi A3 Sportback (8VA) 2013 — , Audi A3 Limousine (8VS) 2014 —

Audi TT Mk 3 (FV3) 2015 — , Audi TT Roadster 3 (FV9) 2015 —

Группа ремонта: ST — Generic Scan Tool.

Содержание: General Information, Safety Precautions, Clean Working Conditions, High Voltage System General Warnings, Description and Operation, On Board Diagnostic Systems, Evaporative Emission System, Electronic Throttle Control (ETC) System, Electronic Power Control (EPC) Warning Lamp, Engine Control Module (ECM), Malfunction Indicator Lamp (MIL), Controller Area Network (CAN), Fuel Supply, Ignition and Timing, Variable Valve Timing, Exhaust-Gas Recirculation (EGR) System, Secondary Air Injection, Exhaust Systems, Diagnosis and Testing, Preliminary Check, Readiness Codes, Diagnostic Modes 01 — 0A, Engine DTC Tables, Transmission DTC Tables, Diagnostic Procedures.

534 страницы.


Diagnostics engine CDVC and 8 speed Transmission 09P (AQ450-8F) (eng.)
Repair Manual

VW Atlas / Teramont 2018 ➤

Contents: On Board Diagnostic Systems: Evaporative Emission System, Electronic Throttle Control (ETC) System, Electronic Power Control (EPC) Warning Lamp, Engine Control Module (ECM), Malfunction Indicator Lamp (MIL), Controller Area Network (CAN), Fuel Supply, Ignition and Timing, Variable Valve Timing, Exhaust-Gas Recirculation (EGR) System, Secondary Air Injection, Exhaust Systems, SCR NOx Catalyst System.

Diagnosis and Testing: Preliminary Check , Readiness Code , Diagnostic Modes 01 – 0A , Engine DTC Tables, Transmission 8 speed, AQ450-8F 09P DTC Tables, Diagnostic Procedures.

Руководство по диагностике двигателей CDVC и коробок передач 09P (AQ450-8F). Редакция 01.2020

Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

588 страниц


Diagnostics engine DGXA and 8-speed Transmission 09S (AQ300-8F) (eng.)
Repair Manual

VW Golf 8 2020 ➤

VW Jetta 2020 ➤

Contents: On Board Diagnostic Systems: Evaporative Emission System, Electronic Throttle Control (ETC) System, Electronic Power Control (EPC) Warning Lamp, Engine Control Module (ECM), Malfunction Indicator Lamp (MIL), Controller Area Network (CAN), Fuel Supply, Ignition and Timing, Variable Valve Timing, Exhaust-Gas Recirculation (EGR) System, Secondary Air Injection, Exhaust Systems.

Diagnosis and Testing: Preliminary Check , Readiness Code , Diagnostic Modes 01-0A , Engine DTC Tables, 8 speed Transmission AQ300-8F 09S DTC Tables (2021, 2022 MY), Diagnostic Procedures.

Руководство по диагностике двигателей DGXA и коробок передач 09S. Редакция 07.2020

Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

509 страниц


Diagnostics engine CXBA, CXBB and Transmission 0D9 (eng.)
Repair Manual

VW Golf 7 2018 ➤

VW Golf SportWagen 2018 ➤

VW Golf Golf Allroad 2018 ➤

Contents: On Board Diagnostic Systems: Evaporative Emission System, Electronic Throttle Control (ETC) System, Electronic Power Control (EPC) Warning Lamp, Engine Control Module (ECM), Malfunction Indicator Lamp (MIL), Controller Area Network (CAN), Fuel Supply, Ignition and Timing, Variable Valve Timing, Exhaust-Gas Recirculation (EGR) System, Secondary Air Injection, Exhaust Systems, SCR NOx Catalyst System.

Diagnosis and Testing: Preliminary Check , Readiness Code , Diagnostic Modes 01 – 0A , Engine DTC Tables, Transmission DSG 6-spd 0D9 DTC Tables, Diagnostic Procedures.

Руководство по диагностике двигателей CXBA, CXBB и коробок передач DQ-250 6F 0D9. Редакция 01.2020

Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

644 страницы


Diagnostics engine DEKA and Transmission DQ-250 6F (eng.)
Repair Manual

VW Passat B8 GP 2015 ➤

Contents: On Board Diagnostic Systems: Evaporative Emission System, Electronic Throttle Control (ETC) System, Electronic Power Control (EPC) Warning Lamp, Engine Control Module (ECM), Malfunction Indicator Lamp (MIL), Controller Area Network (CAN), Fuel Supply, Ignition and Timing, Variable Valve Timing, Exhaust-Gas Recirculation (EGR) System, Secondary Air Injection, Exhaust Systems, SCR NOx Catalyst System.

Diagnosis and Testing: Preliminary Check , Readiness Code, Diagnostic Modes 01 — 0A, Engine DTC Tables, Transmission DSG DQ-250 6F DTC Tables, Diagnostic Procedures.

Руководство по диагностике двигателей DEKA и коробок передач DQ-250 6F. Редакция 04.2016

Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

442 страницы


Generic Scan Tool engine CREC. Repair Manual (eng.)
Руководство по диагностике двигателей и коробок передач 8-spd 0BW (2016 MY) и 8-spd 0B5 (2017 MY). Редакция 11.2016

Audi Q7 с 2016 года выпуска

Руководство по диагностике двигателей CREC. Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

Содержание: ST — Generic Scan Tool: General Information, Safety Precautions, Clean Working Conditions, High Voltage System General Warnings, Description and Operation, On Board Diagnostic Systems, Evaporative Emission System, Electronic Throttle Control (ETC) System, Electronic Power Control (EPC) Warning Lamp, Engine Control Module (ECM), Malfunction Indicator Lamp (MIL), Controller Area Network (CAN), Fuel Supply, Ignition and Timing, Variable Valve Timing, Exhaust-Gas Recirculation (EGR) System, Secondary Air Injection, Exhaust Systems, SCR NOx Catalyst system, Diagnosis and Testing, Preliminary Check, Readiness Code, Diagnostic Modes 01 — 0A, Engine DTC Tables, Transmission DTC Tables, Diagnostic Procedures.

997 страниц


Generic Scan Tool engine CYMC. Repair Manual (eng.)
Руководство по диагностике двигателей и коробок передач 7 speed DL-382 (2017 MY) и AL-552-8Q 0D5 (2017 MY). Редакция 03.2016

Audi A4 с 2016 года выпуска

Audi Q7 с 2016 года выпуска

Руководство по диагностике двигателей CYMC. Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для диагностики и ремонта компонентов.

Содержание: ST — Generic Scan Tool: General Information, Safety Precautions, Clean Working Conditions, Description and Operation, On Board Diagnostic Systems, Evaporative Emission System, Electronic Throttle Control (ETC) System, Electronic Power Control (EPC) Warning Lamp, Engine Control Module (ECM), Malfunction Indicator Lamp (MIL), Controller Area Network (CAN), Fuel Supply, Ignition and Timing, Variable Valve Timing, Exhaust-Gas Recirculation (EGR) System, Secondary Air Injection, Exhaust Systems, Diagnosis and Testing, Preliminary Check, Readiness Code, Diagnostic Modes 01 — 0A, Engine DTC Tables, Transmission DTC Tables, Diagnostic Procedures.

361 страница


Diagnostics engine DJXA and Transmission AQ300-8F (8 speed) 09S (eng.)
Repair Manual

VW Jetta 2020 ➤

Contents: On Board Diagnostic Systems: Evaporative Emission System, Electronic Throttle Control (ETC) System, Electronic Power Control (EPC) Warning Lamp, Engine Control Module (ECM), Malfunction Indicator Lamp (MIL), Controller Area Network (CAN), Fuel Supply, Ignition and Timing, Variable Valve Timing, Exhaust-Gas Recirculation (EGR) System, Secondary Air Injection, Exhaust Systems.

Diagnosis and Testing: Preliminary Check , Readiness Code , Diagnostic Modes 01-0A , Engine DTC Tables, 8 speed Transmission AQ300-8F 09S DTC Tables (2021, 2022 MY), Diagnostic Procedures.

Руководство по диагностике двигателей DJXA и коробок передач 09S. Редакция 04.2020

Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

497 страниц


Diagnostics engine CNSA, CNSB, CXBA, CXBB and Transmission 09G (AQ-250) (eng.)
Repair Manual

VW Golf 7 2015 ➤

VW Golf SportWagen 2015 ➤

Contents: On Board Diagnostic Systems: Evaporative Emission System, Electronic Throttle Control (ETC) System, Electronic Power Control (EPC) Warning Lamp, Engine Control Module (ECM), Malfunction Indicator Lamp (MIL), Controller Area Network (CAN), Fuel Supply, Ignition and Timing, Variable Valve Timing, Exhaust-Gas Recirculation (EGR) System, Secondary Air Injection, Exhaust Systems, SCR NOx Catalyst System.

Diagnosis and Testing: Preliminary Check , Readiness Code , Diagnostic Modes 01 – 0A , Engine DTC Tables, Transmission 09G (AQ-250) DTC Tables, Diagnostic Procedures.

Руководство по диагностике двигателей CNSA, CNSB, CXBA, CXBB и коробок передач AQ-250 09G. Редакция 06.2017

Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

740 страниц


Diagnostics engine CBFA and Transmission 0D9 (DQ-250 6F). Repair Manual (eng.)


VW CC с 2010 года выпуска

Руководство по диагностике двигателей CBFA и коробок передач DSG 6-spd 0D9 (2010 — 2015 MY). Редакция 05.2016

Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

Содержание: Generic Scan Tool, On Board Diagnostic Systems, Evaporative Emission System, Electronic Throttle Control (ETC) System, Electronic Power Control (EPC) Warning Lamp, Engine Control Module (ECM), Malfunction Indicator Lamp (MIL), Controller Area Network (CAN), Fuel Supply, Ignition and Timing, Variable Valve Timing, Exhaust-Gas Recirculation (EGR) System, Secondary Air Injection, Exhaust Systems, Diagnosis and Testing, Preliminary Check, Readiness Code, Diagnostic Modes 01-09, Engine DTC Tables, Transmission DTC Tables (DQ-250 6F 0D9), Diagnostic Procedures.

773 страницы


Diagnostics engine BLV and 6-spd Transmission 09M. Repair Manual (eng.)


VW Passat CC с 2009 года выпуска
Руководство по диагностике двигателей и коробок передач AQ-450 09M. Редакция 10.2016

Ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

Содержание: Generic Scan Tool, On Board Diagnostic Systems, Evaporative Emission System, Electronic Throttle Control (ETC) System, Electronic Power Control (EPC) Warning Lamp, Engine Control Module (ECM), Malfunction Indicator Lamp (MIL), Controller Area Network (CAN), Fuel Supply, Ignition and Timing, Variable Valve Timing, Exhaust-Gas Recirculation (EGR) System, Secondary Air Injection, Exhaust Systems, Diagnosis and Testing, Preliminary Check, Readiness Code, Diagnostic Modes 01-09, Engine DTC Tables, Transmission DTC Tables (Transmission AQ-450 09M), Diagnostic Procedures.

228 страниц


Diagnostics engine DNKA and Transmission 09S AQ300-8F (8 speed). Repair Manual (eng.)


VW Taos с 2021 года выпуска

VW Jetta с 2021 года выпуска

Руководство по диагностике двигателей DNKA и коробоки передач 09S: 8 speed AQ300-8F. Редакция 04.2021

Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

Содержание: Generic Scan Tool, On Board Diagnostic Systems, Evaporative Emission System, Electronic Throttle Control (ETC) System, Electronic Power Control (EPC) Warning Lamp, Engine Control Module (ECM), Malfunction Indicator Lamp (MIL), Controller Area Network (CAN), Fuel Supply, Ignition and Timing, Variable Valve Timing, Exhaust-Gas Recirculation (EGR) System, Secondary Air Injection, Exhaust Systems, Diagnosis and Testing, Preliminary Check, Readiness Code, Diagnostic Modes 01-09, Engine DTC Tables, Transmission DTC Tables 09S (8 speed AQ300-8F), Diagnostic Procedures.

585 страниц


Diagnostics engine DKFA, DTFA, DCGA and Transmission 0GC 7 speed (DQ381-7A). Repair Manual (eng.)


VW Jetta GLI с 2021 года выпуска

VW Atlas, Atlas PA с 2021 года выпуска

Руководство по диагностике двигателей DKFA, DTFA, DCGA и коробок передач 0GC: 7 speed DQ381-7A. Редакция 04.2021

Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

Содержание: Generic Scan Tool, On Board Diagnostic Systems, Evaporative Emission System, Electronic Throttle Control (ETC) System, Electronic Power Control (EPC) Warning Lamp, Engine Control Module (ECM), Malfunction Indicator Lamp (MIL), Controller Area Network (CAN), Fuel Supply, Ignition and Timing, Variable Valve Timing, Exhaust-Gas Recirculation (EGR) System, Secondary Air Injection, Exhaust Systems, Diagnosis and Testing, Preliminary Check, Readiness Code, Diagnostic Modes 01-09, Engine DTC Tables, Transmission DTC Tables (7 speed DQ381-7A), Diagnostic Procedures.

606 страниц


Diagnostics engine ALH, BEW and Transmission 01M. Repair Manual (eng.)


VW Golf 4, GTI, Cabrio с 1999 года выпуска

VW Jetta с 1999 года выпуска

Руководство по диагностике двигателей ALH, BEW. Редакция 11.2014
Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

Содержание: OBD, General Information, Diagnostic Modes, General Diagnosis, Readiness Code, Engine DTC Tables, Transmission DTC Tables, Turbocharger, Fuel Injection System, Servicing, Components, Checking, Diesel Injection Pump, Servicing, Engine Control Module, Additional Signals, Checking ,Exhaust System, Ignition System, Servicing, Automatic Transmission Electrical Components, Checking, Transmission Control Module, Automatic Transmission, Checking Additional Signals.

Repair Group: ST — Generic Scan Tool, 21 — Turbocharger, G-Charger, 23 — Diesel Fuel Injection, 26 — Exhaust system, Emission controls, 28 — Ignition/Glow plug System, 38 — Automatic Transmission — Gears, Hydraulic Controls.

139 страниц


Diagnostics engine DCGA, DKFA, DLRB and Transmission 09P 7 speed (DQ381-7F) / 8 speed (AQ450-8A). Repair Manual (eng.)


VW Golf GTI, Jetta с 2021 года выпуска

VW Atlas, Arteon с 2021 года выпуска

Руководство по диагностике двигателей DCGA, DKFA, DLRB и коробок передач 09P: 7 speed DQ381-7F / 8 speed AQ450-8A. Редакция 03.2020

Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

Содержание: Generic Scan Tool, On Board Diagnostic Systems, Evaporative Emission System, Electronic Throttle Control (ETC) System, Electronic Power Control (EPC) Warning Lamp, Engine Control Module (ECM), Malfunction Indicator Lamp (MIL), Controller Area Network (CAN), Fuel Supply, Ignition and Timing, Variable Valve Timing, Exhaust-Gas Recirculation (EGR) System, Secondary Air Injection, Exhaust Systems, Diagnosis and Testing, Preliminary Check, Readiness Code, Diagnostic Modes 01-09, Engine DTC Tables, Transmission DTC Tables (7 speed DQ381-7F and 8 speed AQ450-8A), Diagnostic Procedures.

529 страниц


Diagnostics engine CPNA, CPNB and Transmission 0BK (AL-551-8QE). Repair Manual (eng.)
Руководство по диагностике двигателей и коробок передач AL-551-8QE 0BK. Редакция 07.2018

Audi A8, Audi A7, Audi A6, Audi Q5 2013 ➤

Руководство по диагностике двигателей CPNA, CPNB. Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

Содержание: ST — Generic Scan Tool: General Information, Safety Precautions, Clean Working Conditions, Description and Operation, On Board Diagnostic Systems, Evaporative Emission System, Electronic Throttle Control (ETC) System, Electronic Power Control (EPC) Warning Lamp, Engine Control Module (ECM), Malfunction Indicator Lamp (MIL), Controller Area Network (CAN), Fuel Supply, Ignition and Timing, Variable Valve Timing, Exhaust-Gas Recirculation (EGR) System, Secondary Air Injection, Exhaust Systems, SCR NOx Catalyst System, Diagnosis and Testing, Preliminary Check, Readiness Code, Diagnostic Modes 01 – 09, Engine DTC Tables, Transmission DTC Tables 8-spd 0BK (2013 – 2015 MY), Diagnostic Procedures.

659 страниц


Diagnostics engine DLRA, DLRB and Transmission 0GC (DSG-7 DQ-381). Repair Manual (eng.)


VW Golf R с 2019 года выпуска

Руководство по диагностике двигателей DLRA, DLRB и коробок передач DSG 7 speed DQ-381 0GC. Редакция 06.2018

Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

Содержание: Generic Scan Tool, On Board Diagnostic Systems, Evaporative Emission System, Electronic Throttle Control (ETC) System, Electronic Power Control (EPC) Warning Lamp, Engine Control Module (ECM), Malfunction Indicator Lamp (MIL), Controller Area Network (CAN), Fuel Supply, Ignition and Timing, Variable Valve Timing, Exhaust-Gas Recirculation (EGR) System, Secondary Air Injection, Exhaust Systems, Diagnosis and Testing, Preliminary Check, Readiness Code, Diagnostic Modes 01-09, Engine DTC Tables, Transmission DTC Tables (7 speed DQ-381-7F 0GC), Diagnostic Procedures.

392 страницы


Diagnostics engine DRNA, DSFB, DSFE, DSFF and 7-speed Transmission DQ381-7A/F 0GC (eng.)
Repair Manual

VW Arteon 2021 ➤

VW Golf GTI 2021 ➤

VW Golf R 2021 ➤

Руководство по диагностике двигателей DRNA, DSFB, DSFE, DSFF и коробок передач 0GC. Редакция 02.2021

Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

Contents: On Board Diagnostic Systems: Evaporative Emission System, Electronic Throttle Control (ETC) System, Electronic Power Control (EPC) Warning Lamp, Engine Control Module (ECM), Malfunction Indicator Lamp (MIL), Controller Area Network (CAN), Fuel Supply, Ignition and Timing, Variable Valve Timing, Exhaust-Gas Recirculation (EGR) System, Secondary Air Injection, Exhaust Systems.

Diagnosis and Testing: Preliminary Check, Readiness Code, Diagnostic Modes 01-09, Engine DTC Tables, 7 speed Transmission DQ381-7A/F 0GC DTC Tables (2021, 2022 MY), Diagnostic Procedures.

472 страницы


Diagnostics engine DGUA and 8 speed Transmission AQ-450-8A 09P (eng.)
Repair Manual

VW Tiguan 2 2017 ➤

Contents: On Board Diagnostic Systems: Evaporative Emission System, Electronic Throttle Control (ETC) System, Electronic Power Control (EPC) Warning Lamp, Engine Control Module (ECM), Malfunction Indicator Lamp (MIL), Controller Area Network (CAN), Fuel Supply, Ignition and Timing, Variable Valve Timing, Exhaust-Gas Recirculation (EGR) System, Secondary Air Injection, Exhaust Systems, SCR NOx Catalyst System.

Diagnosis and Testing: Preliminary Check , Readiness Code, Diagnostic Modes 01 — 0A , Engine DTC Tables, Transmission 8 speed, AQ450-8F 09P DTC Tables, Diagnostic Procedures.

Руководство по диагностике двигателей DGUA и коробок передач 09P (AQ-450-8A). Редакция 06.2019

Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

597 страниц


Diagnostics engine CYFB, DJJA and Transmission 02E / 0D9 (DQ-250 6F). Repair Manual (eng.)


VW Golf 7 R с 2015 года выпуска

Руководство по диагностике двигателей CYFB, DJJA и коробок передач DSG 6-spd 02E / 0D9. Редакция 03.2020

Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

Содержание: Generic Scan Tool, On Board Diagnostic Systems, Evaporative Emission System, Electronic Throttle Control (ETC) System, Electronic Power Control (EPC) Warning Lamp, Engine Control Module (ECM), Malfunction Indicator Lamp (MIL), Controller Area Network (CAN), Fuel Supply, Ignition and Timing, Variable Valve Timing, Exhaust-Gas Recirculation (EGR) System, Secondary Air Injection, Exhaust Systems, Diagnosis and Testing, Preliminary Check, Readiness Code, Diagnostic Modes 01-09, Engine DTC Tables, Transmission DTC Tables (DQ-250 6F 02E / DQ-250 6F 0D9), Diagnostic Procedures.

947 страниц


Diagnostics engine BAR (Generic Scan Tool) (eng.)
Repair Manual

VW Touareg 2007 ➤

Diagnosis and Testing: Preliminary Check, Readiness Code, Diagnostic Modes 01 — 09, Engine DTC Tables, Transmission DTC Tables, Diagnostic Procedures. Edition 10.2016

226 pages


Diagnostics engine BHK (Generic Scan Tool) (eng.)
Repair Manual

VW Touareg 2006 ➤

Diagnosis and Testing: Preliminary Check, Readiness Code, Diagnostic Modes 01 — 09, Engine DTC Tables, Diagnostic Procedures. Edition 02.2016

214 pages


Diagnostics engine BHL and DSG Transmission 09D (Generic Scan Tool) (eng.)
Repair Manual

VW Touareg 2006 ➤

Diagnosis and Testing: Preliminary Check, Readiness Code, Diagnostic Modes 01 — 09, Engine DTC Tables, Transmission DTC Tables (DSG Transmission Mechatronic, 09D Transmission), Diagnostic Procedures. Edition 02.2016

241 pages


Diagnostics engine BKW, BWF (Generic Scan Tool) (eng.)
Repair Manual

VW Touareg 2004 ➤

Diagnosis and Testing: Preliminary Check, Readiness Code, Diagnostic Modes 01 — 09, Engine DTC Tables, Transmission DTC Tables, Diagnostic Procedures. Edition 10.2016

107 pages


Diagnostics engine CGRA and 8-speed Transmission 0C8 (eng.)
Repair Manual

VW Touareg 2011 ➤

Contents: On Board Diagnostic Systems: Evaporative Emission System, Electronic Throttle Control (ETC) System, Electronic Power Control (EPC) Warning Lamp, Engine Control Module (ECM), Malfunction Indicator Lamp (MIL), Controller Area Network (CAN), Fuel Supply, Ignition and Timing, Variable Valve Timing, Exhaust-Gas Recirculation (EGR) System, Secondary Air Injection, Exhaust Systems.

Diagnosis and Testing: Preliminary Check , Readiness Code , Diagnostic Modes 01-09 , Engine DTC Tables, 8 speed Transmission 0C8 DTC Tables (2011-2015 MY), Diagnostic Procedures.

Руководство по диагностике двигателей CGRA и коробок передач 0C8. Редакция 09.2016

Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

901 страница


Diagnostics engine CNRB and 8-speed Transmission 0C8 (eng.)
Repair Manual

VW Touareg 2013 ➤

Руководство по диагностике двигателей CNRB и коробок передач 0C8 (AL-1000-8A). Редакция 09.2016

Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

Contents: On Board Diagnostic Systems: Evaporative Emission System, Electronic Throttle Control (ETC) System, Electronic Power Control (EPC) Warning Lamp, Engine Control Module (ECM), Malfunction Indicator Lamp (MIL), Controller Area Network (CAN), Fuel Supply, Ignition and Timing, Variable Valve Timing, Exhaust-Gas Recirculation (EGR) System, Secondary Air Injection, Exhaust Systems.

Diagnosis and Testing: Preliminary Check , Readiness Code , Diagnostic Modes 01-0A, Engine DTC Tables, 8 speed Transmission 0C8 (AL-1000-8A) DTC Tables, Diagnostic Procedures.

433 страницы


Diagnostics engine CCTA and Transmission 02E (DQ-250 6F). Repair Manual (eng.)
Руководство по диагностике двигателей и коробок передач DSG 6-spd (2008-2015 MY). Редакция 03.2016

VW Passat, VW Passat CC с 2008 года выпуска

Руководство по диагностике двигателей CCTA. Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

Содержание: Generic Scan Tool, On Board Diagnostic Systems, Evaporative Emission System, Electronic Throttle Control (ETC) System, Electronic Power Control (EPC) Warning Lamp, Engine Control Module (ECM), Malfunction Indicator Lamp (MIL), Controller Area Network (CAN), Fuel Supply, Ignition and Timing, Variable Valve Timing, Exhaust-Gas Recirculation (EGR) System, Secondary Air Injection, Exhaust Systems, Diagnosis and Testing, Preliminary Check, Readiness Code, Diagnostic Modes 01-09, Engine DTC Tables, Transmission DTC Tables (02E DQ-250 6F), Diagnostic Procedures.

652 страницы


Diagnostics engines CBPA / 6-speed transmission 09G. Repair Manual (eng.)
Руководство по диагностике двигателей и коробок передач AQ250 09G. Редакция 11.2019

VW Jetta с 2011 года выпуска

Руководство по диагностике двигателей CBPA. Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блок-схемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

Содержание: ST — Generic Scan Tool: General Information, Safety Precautions, Clean Working Conditions, On Board Diagnostic Systems, Malfunction Indicator Lamp Illumination, Controller Area Network Data Link, Electronic Power Control Warning Lamp, Description and Operation, Fuel Supply System, Evaporative Emission System, Electronic Engine Power Control, Fuel Injection System, Engine Control Module, Exhaust System Components, Secondary Air Injection System, Ignition System, Automatic Transmission, Diagnosis and Testing, Preliminary Check, Readiness Code, Diagnostic Modes 01 — 09, Engine DTC Tables, Transmission DTC Tables (AQ250 09G), Diagnostic Procedures.

207 страниц.


Diagnostics engine CNTA, CNTC, CXCA, CXCB and 6-speed DSG Transmission 0D9 (DQ-250) (eng.)
Repair Manual

VW Golf 7 2014 ➤

VW Golf GTI 2014 ➤

Contents: On Board Diagnostic Systems: Evaporative Emission System, Electronic Throttle Control (ETC) System, Electronic Power Control (EPC) Warning Lamp, Engine Control Module (ECM), Malfunction Indicator Lamp (MIL), Controller Area Network (CAN), Fuel Supply, Ignition and Timing, Variable Valve Timing, Exhaust-Gas Recirculation (EGR) System, Secondary Air Injection, Exhaust Systems.

Diagnosis and Testing: Preliminary Check , Readiness Code , Diagnostic Modes 01-0A, Engine DTC Tables, 6 speed Transmission 0D9 DTC Tables (2014 — 2015 MY), Diagnostic Procedures.

Руководство по диагностике двигателей CNTA, CNTC, CXCA, CXCB и коробок передач DQ-250 6F 0D9. Редакция 10.2017

Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

783 страницы


Diagnostics engine CCTA and Transmission 09M. Repair Manual (eng.)
Руководство по диагностике двигателей и коробок передач AQ-450 09M (2008 — 2015 MY). Редакция 11.2017

VW Tiguan с 2008 года выпуска

Руководство по диагностике двигателей CCTA. Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

Содержание: Generic Scan Tool, On Board Diagnostic Systems, Evaporative Emission System, Electronic Throttle Control (ETC) System, Electronic Power Control (EPC) Warning Lamp, Engine Control Module (ECM), Malfunction Indicator Lamp (MIL), Controller Area Network (CAN), Fuel Supply, Ignition and Timing, Variable Valve Timing, Exhaust-Gas Recirculation (EGR) System, Secondary Air Injection, Exhaust Systems, Diagnosis and Testing, Preliminary Check, Readiness Code, Diagnostic Modes 01-09, Engine DTC Tables, Transmission DTC Tables (AQ-450 09M), Diagnostic Procedures.

885 страниц


Diagnostics engines CVCA, DELA, DEBA / Transmission DQ-250 6F. Repair Manual (eng.)
Руководство по диагностике двигателей и коробок передач DQ-250 6F. Редакция 11.2019

VW Jetta с 2015 года выпуска

Руководство по диагностике двигателей CVCA, DELA, DEBA. Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блок-схемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

Содержание: ST — Generic Scan Tool: General Information, Safety Precautions, Clean Working Conditions, On Board Diagnostic Systems, Malfunction Indicator Lamp Illumination, Controller Area Network Data Link, Electronic Power Control Warning Lamp, Description and Operation, Fuel Supply System, Evaporative Emission System, Electronic Engine Power Control, Fuel Injection System, Engine Control Module, Exhaust System Components, Secondary Air Injection System, Ignition System, Automatic Transmission, Diagnosis and Testing, Preliminary Check, Readiness Code, Diagnostic Modes 01 — 09, Engine DTC Tables, Transmission DTC Tables (DQ-250 6F), Diagnostic Procedures.

427 страниц.


Diagnostics engine CPRA, CPKA and Transmission 09G (eng.)
Repair Manual

VW Passat B8 2016 ➤

Contents: On Board Diagnostic Systems: Evaporative Emission System, Electronic Throttle Control (ETC) System, Electronic Power Control (EPC) Warning Lamp, Engine Control Module (ECM), Malfunction Indicator Lamp (MIL), Controller Area Network (CAN), Fuel Supply, Ignition and Timing, Variable Valve Timing, Exhaust-Gas Recirculation (EGR) System, Secondary Air Injection, Exhaust Systems, SCR NOx Catalyst System.

Diagnosis and Testing: Preliminary Check , Readiness Code, Diagnostic Modes 01 — 0A, Engine DTC Tables, Transmission AQ-250 09G DTC Tables, Diagnostic Procedures.

Руководство по диагностике двигателей CPRA, CPKA и коробок передач AQ-250 09G. Редакция 07.2016

Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

515 страницы


Generic Scan Tool engine CZTA. Repair Manual (eng.)
Руководство по диагностике двигателей и коробок передач AQ-250 6 speed 09G. Редакция 12.2017

VW Jetta с 2016 года выпуска

Руководство по диагностике двигателей CZTA. Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блок-схемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

Содержание: ST — Generic Scan Tool: General Information, Safety Precautions, Clean Working Conditions, On Board Diagnostic Systems, Malfunction Indicator Lamp Illumination, Controller Area Network Data Link, Electronic Power Control Warning Lamp, Description and Operation, Fuel Supply System, Evaporative Emission System, Electronic Engine Power Control, Fuel Injection System, Engine Control Module, Exhaust System Components, Secondary Air Injection System, Ignition System, Automatic Transmission, Diagnosis and Testing, Preliminary Check, Readiness Code, Diagnostic Modes 01 — 09, Engine DTC Tables, Transmission DTC Tables (AQ-250 09G), Diagnostic Procedures.

704 страницы


VW Touareg — Diagnostics engine BAA, BMX (eng.)
Repair Manual

VW Touareg 2003 ➤

Руководство по диагностике двигателей BAA, BMX в Фольксваген Туарег. Редакция 10.2016

Contents: On Board Diagnostic Systems, Evaporative Emission System, Electronic Throttle Control (ETC) System, Electronic Power Control (EPC) Warning Lamp, Engine Control Module (ECM), Malfunction Indicator Lamp (MIL), Controller Area Network (CAN), Fuel Supply, Ignition and Timing, Variable Valve Timing, Exhaust-Gas Recirculation (EGR) System, Secondary Air Injection, Exhaust Systems, SCR NOx Catalyst System, Diagnosis and Testing, Preliminary Check, Readiness Code, Diagnostic Modes 01 — 09, Engine DTC Tables, Transmission DTC Tables, Diagnostic Procedures.

149 страниц


VW Touareg — Diagnostics engine AXQ, BHX (eng.)
Repair Manual

VW Touareg 2004 ➤

Руководство по диагностике двигателей AXQ и BHX в Фольксваген Туарег. Редакция 10.2016

Contents: On Board Diagnostic Systems, Evaporative Emission System, Electronic Throttle Control (ETC) System, Electronic Power Control (EPC) Warning Lamp, Engine Control Module (ECM), Malfunction Indicator Lamp (MIL), Controller Area Network (CAN), Fuel Supply, Ignition and Timing, Variable Valve Timing, Exhaust-Gas Recirculation (EGR) System, Secondary Air Injection, Exhaust Systems, SCR NOx Catalyst System, Diagnosis and Testing, Preliminary Check, Readiness Code, Diagnostic Modes 01 — 09, Engine DTC Tables, Transmission DTC Tables, Diagnostic Procedures.

145 страниц


Diagnostics engine BAP, BRP (eng.)
Repair Manual

VW Phaeton 2004 ➤

Руководство по диагностике двигателей BAP и BRP в Фольксваген Фаэтон. Редакция 11.2014

Contents:

Description and Operation: Fuel Supply System, EVAP System, Electronic Power Control System, Multiport Fuel Injection, Engine Control Modules, Exhaust System Components, Secondary Air Injection System, Ignition System

Diagnosis and Testing: Preliminary Check, Readiness Code, Diagnostic Mode, Selecting, Engine DTC Tables, Transmission DTC Tables, Diagnostic Procedures

212 страниц


Generic Scan Tool engine 1Z and AHU. Repair Manual (eng.)
Руководство по диагностике двигателей. Редакция 08.2007

VW Golf / Jetta с 1996,1997,1998 года выпуска

Руководство по диагностике двигателей 1Z и AHU. Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

Содержание: On Board Diagnostic (OBD), Diagnostic modes, General Diagnosis, Readiness Code, Diagnostic Trouble Code (DTC) tables, Turbocharger, Diesel fuel injection system, servicing, Components, checking, Diesel Fuel Injection Pump , checking, Diesel Direct Fuel Injection (DFI) Engine Control Module (ECM) J248, Additional signals (engine), checking, Exhaust system components, removing and installing, Exhaust Gas Recirculation (EGR) System, servicing, Ignition, servicing.

Repair Group: ST — Generic Scan Tool, 21 — Turbocharger, G-Charger, 23 — Diesel Fuel Injection, 26 — Exhaust system, Emission controls, 28 — Ignition/Glow plug System.

84 страницы


Generic Scan Tool engine AAA. Repair Manual (eng.)
Руководство по диагностике двигателей. Редакция 09.2015

VW Passat B4 с 1996 года выпуска

Руководство по диагностике двигателей AAA (VR6). Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

Содержание: On Board Diagnostic Systems, Evaporative Emission System, Electronic Throttle Control (ETC) System, Electronic Power Control (EPC) Warning Lamp, Engine Control Module (ECM), Malfunction Indicator Lamp (MIL), Controller Area Network (CAN), Fuel Supply, Ignition and Timing, Variable Valve Timing, Exhaust-Gas Recirculation (EGR) System, Secondary Air Injection, Exhaust Systems, SCR NOx Catalyst system, Preliminary Check, Readiness Code, Diagnostic Modes 01 — 09, Engine DTC Tables, Diagnostic Procedures

98 страниц


Generic Scan Tool engine ABA. Repair Manual (eng.)
Руководство по диагностике двигателей. Редакция 09.2015

VW Passat B4 с 1996 года выпуска

Руководство по диагностике двигателей ABA. Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

Содержание: On Board Diagnostic Systems, Evaporative Emission System, Electronic Throttle Control (ETC) System, Electronic Power Control (EPC) Warning Lamp, Engine Control Module (ECM), Malfunction Indicator Lamp (MIL), Controller Area Network (CAN), Fuel Supply, Ignition and Timing, Variable Valve Timing, Exhaust-Gas Recirculation (EGR) System, Secondary Air Injection, Exhaust Systems, SCR NOx Catalyst system, Preliminary Check, Readiness Code, Diagnostic Modes 01 — 09, Engine DTC Tables, Diagnostic Procedures

120 страниц


Diagnostics engine ATQ, AHA (eng.)
Repair Manual

VW Passat B5 1998-2005 ➤

Repair Group:

ST — Generic Scan Tool — Diagnostic Modes, General Diagnosis, Readiness Code, Engine and Transmission DTC Tables

20 — Fuel supply — Fuel Supply System, Evaporative Emissions System, Electronic Engine Power Control, Checking.

24 — Multiport Fuel Injection (MFI) — Motronic Fuel Injection System, Servicing, Components, Checking, Function Tests, Engine Control Module, Additional Signals, Checking

26 — Exhaust system, Emission controls — Exhaust System Components, Removing and Installing, Secondary Air Injection System

28 — Ignition/Glow plug System — Ignition, Servicing

34 — Controls, Housing — Electrical Components for Regulating Transmission

207 страниц


Diagnostics engine AEB (eng.)
Repair Manual

VW Passat B5 1998 ➤

ST — On Board Diagnostic: Diagnostic Modes, General Diagnosis, Readiness Code, DTC Tables

20 — Fuel supply: Fuel Pump, Checking, Fuel Pressure, Checking, Fuel Delivery, Checking, EVAP System, Leak Detection, EVAP Canister System, Checking for Proper Seal, EVAP Canister Purge Regulator Valve N80, Checking, Leak Detection Pump V144, Checking

21 — Turbocharger, G-Charger: Wastegate Bypass Regulator Valve N75, Checking, Barometric Pressure Sensor F96, Checking.

24 — Multiport Fuel Injection (MFI): Motronic Fuel Injection System, Servicing, Components, Checking, Heated Oxygen Sensor before Catalytic Converter, Checking Heater Circuit, Oxygen Sensor after Catalytic Converter, Checking Heater Circuit, Mass Air Flow Sensor, Checking, Throttle Valve Control Module, Checking, Engine Coolant Temperature Sensor, Checking, Intake Air Temperature Sensor, Checking, Engine Speed Sensor, Checking, Fuel Injectors N30, N31, N32, N33, Checking, Function Tests, Heated Oxygen Sensor and Oxygen Sensor Regulation before Catalytic Converter, Checking, Oxygen Sensor after Catalytic Converter, Checking, Motronic Engine Control Module, Voltage Supply, Checking, Motronic Engine Control Module, Replacing, Fuel Pump Relay, Checking, Additional Engine Signals, Checking, Speed Signal, Checking, ECM to Instrument Cluster Control Module K Line, Checking.

26 — Exhaust system, Emission controls: Exhaust System Components, Removing and Installing, Three Way Catalytic Converter, Checking.

28 — Ignition/Glow plug System: Ignition, Servicing, Test Data, Spark Plugs, Camshaft Position Sensor, Checking, Knock Sensors, Checking, Power Output Stage and Ignition Coil, Checking,

38 — Automatic Transmission — Gears, Hydraulic Controls: Electrical Components, Checking

125 страниц


Generic Scan Tool engine AFP. Repair Manual (eng.)
Руководство по диагностике двигателей. Редакция 01.2008

VW Golf с 1999 года выпуска

VW Jetta с 2002 года выпуска

Руководство по диагностике двигателей AFP. Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

Содержание: On Board Diagnostic, Diagnostic Modes, General Diagnosis, Readiness Code, DTC Tables, Fuel Supply System, Servicing, EVAP System, Electronic Engine Power Control, Fuel Injection System, Servicing, Components, Checking, Function Tests, Engine Control Module, Additional Signals, Checking, Exhaust System Components, Removing and Installing, Secondary Air Injection System, Ignition System, Servicing

Repair Group: ST — Generic Scan Tool, 20 — Fuel Supply, 24 — Multiport Fuel Injection, 26 — Exhaust System, Emission Controls, 28 — Ignition/Glow Plug System.

130 страниц


Generic Scan Tool engine BJS. Repair Manual (eng.)
Руководство по диагностике двигателей. Редакция 02.2008

VW Golf / GTI с 2004 года выпуска

VW Jetta с 2004 года выпуска

Руководство по диагностике двигателей BJS. Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

Содержание: On Board Diagnostic, Diagnostic Modes, General Diagnosis, Readiness Code, DTC Tables, Fuel Supply System, Servicing, EVAP System, Electronic Engine Power Control, Fuel Injection System, Servicing, Components, Checking, Function Tests, Engine Control Module, Additional Signals, Checking, Exhaust System Components, Removing and Installing, Secondary Air Injection System, Ignition System, Servicing

Repair Group: ST — Generic Scan Tool, 20 — Fuel Supply, 24 — Multiport Fuel Injection, 26 — Exhaust System, Emission Controls, 28 — Ignition/Glow Plug System.

190 страниц


Diagnostics engine ATW, AUG, AWM (eng.)
Repair Manual

VW Passat B5 1998 ➤

Description and Operation: Fuel Supply System, EVAP System, Electronic Engine Power Control, Charge Air System with Turbocharger, Multiport Fuel Injection (MFI), Engine Control Module, Exhaust System, Secondary Air Injection System, Ignition System, Automatic Transmission.

Diagnosis and Testing: Preliminary Check, Readiness Code, Diagnostic Modes 01 — 09, Engine DTC Tables, Transmission DTC Tables, Diagnostic Procedures.

Руководство по диагностике двигателей ATW, AUG, AWM и коробок передач. Редакция 11.2014

Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

176 страниц


Generic Scan Tool engine AVH, AZG, BBW, BEV. Repair Manual (eng.)
Руководство по диагностике двигателей и коробок передач 01M. Редакция 10.2014

VW Jetta с 2001 года выпуска

VW Golf, GTI, R32 с 2001 года выпуска

Руководство по диагностике двигателей AVH, AZG, BBW и BEV. Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

Содержание: OBD General Information, Diagnostic Modes, General Diagnosis, Readiness Code, Engine DTC Tables, Fuel Supply, Fuel Pump Relay J17 Checking, EVAP System, Electronic Engine Power Control, Multiport Fuel Injection (MFI), Components Checking, Function Tests, Oxygen Sensor After Three Way Catalytic Converter G130 Checking, Motronic Engine Control Module J220, Additional Signals Checking, Exhaust system, Emission controls, Secondary Air Injection System, Ignition/Glow plug System, Automatic Transmission 01M, Checking Electrical Components, Transmission Control Module J217

Repair Group: ST — Generic Scan Tool, 20 — Fuel supply, 24 — Multiport Fuel Injection (MFI), 26 — Exhaust system, Emission controls, 28 — Ignition/Glow plug System, 38 — Automatic Transmission — Gears, Hydraulic Controls

243 страницы


Generic Scan Tool engine AWP, AWW, AWD. Repair Manual (eng.)
Руководство по диагностике двигателей и коробок передач 01M и 09A. Редакция 09.2006

VW Jetta с 2000 — 2006 годы выпуска

VW Golf, GTI с 2000 — 2006 годы выпуска

Руководство по диагностике двигателей AWP, AWW и AWD. Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

Содержание: OBD General Information, Diagnostic Mode, Selecting, General Diagnosis, Readiness Code, Diagnostic Trouble Code Tables, Fuel Supply System, Servicing, EVAP System, Electronic Engine Power Control, Turbocharger, Charge Air System, Multiport Fuel Injection (MFI), Fuel Injection System, Servicing, Components, Checking, Functions, Checking, Engine Control Module, Additional Signals, Checking, Exhaust System, Servicing, Secondary Air Injection System, Ignition System, Servicing, Automatic Transmission, Checking Electrical Components, Transmission Control Module, Automatic Transmission 01M, Transmission Control Module, Automatic Transmission 09A, Automatic Transmission, Additional Signals, Checking.

Repair Group: ST — Generic Scan Tool, 20 — Fuel Supply, 21 — Turbocharger, G-Charger, 24 — Multiport Fuel Injection (MFI), 26 — Exhaust System, Emission Controls, 28 — Ignition/Glow Plug System, 38 — Automatic Transmission — Gears, Hydraulic Controls

201 страница


Generic Scan Tool engine CBTA, CBUA. Repair Manual (eng.)
Руководство по диагностике двигателей и коробок передач AQ-250 09G. Редакция 11.2014

VW Jetta с 2008 года выпуска

VW Jetta SportWagen с 2008 года выпуска

VW Rabbit с 2008 года выпуска

Руководство по диагностике двигателей CBTA и CBUA. Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

Содержание: ST — Generic Scan Tool: General Information, Safety Precautions, Clean Working Conditions, On Board Diagnostic Systems, Malfunction Indicator Lamp Illumination, Controller Area Network Data Link, Electronic Power Control Warning Lamp, Description and Operation, Fuel Supply System, Evaporative Emission System, Electronic Engine Power Control, Fuel Injection System, Engine Control Module, Exhaust System Components, Secondary Air Injection System, Ignition System, Automatic Transmission, Diagnosis and Testing, Preliminary Check, Readiness Code, Diagnostic Modes 01 — 09, Engine DTC Tables, Transmission DTC Tables (AQ-250 09G), Diagnostic Procedures.

172 страницы


Generic Scan Tool engine CCTA. Repair Manual (eng.)
Руководство по диагностике двигателей и коробок передач DSG 6-spd 02E. Редакция 11.2014

VW Golf GTI с 2009 года выпуска

Руководство по диагностике двигателей CCTA. Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

Содержание: ST — Generic Scan Tool: General Information, Safety Precautions, Clean Working Conditions, On Board Diagnostic Systems, Malfunction Indicator Lamp Illumination, Controller Area Network Data Link, Electronic Power Control Warning Lamp, Description and Operation, Fuel Supply System, Evaporative Emission System, Electronic Engine Power Control, Fuel Injection System, Engine Control Module, Exhaust System Components, Secondary Air Injection System, Ignition System, Automatic Transmission, Diagnosis and Testing, Preliminary Check, Readiness Code, Diagnostic Modes 01 — 0A, Engine DTC Tables, Transmission DTC Tables (Transmission Mechatronic, DSG 6-spd 02E), Diagnostic Procedures.

222 страниц


Проверка, чистка, адаптация клапана EGR, ошибки 16786,16787, 16788, 16791, 16792 (rus.)
Фотоотчет


Диагностика двигателя. Коды неисправностей (eng.)
Книга Haynes


Диагностические разъемы автомобилей (rus.)
Справочная документация компании Bosch о расположении диагностических разьемов, распиновки разьемов и кабелей, по автомобилям Volkswagen, Audi, Skoda, Seat и по всем автомобилям других автопроизводителей. (8 Мб.)


Диагностика систем управления двигателем. Учебный курс. (rus.)
Толковая и полезная, книжка! Поможет многим, желающим разбираться в вопросах диагностики. 2 Мб.


Основы электрооборудования. Учебное руководство (rus.)
Великолепный обучающий материал, для всех кто хочет начать разбираться в электрике автомобиля или усовершенствовать свои знания.

Диагностические приборы и адаптеры


Ремонт адптера Vag com 409.1 (KKL) (rus.)
Фотоотчет


Восстановление адаптера VCDS своими силами, версии 704, 805.0 и 812.4 beta (rus.)
Отчет по ремонту


Версия диагностического сканнера для VAG — MonoScan 1.71 (rus.)
Работает с любым контроллером, поддерживающим первый протокол VAG — KW1281


MonoSсan + КПК Asus 632/636/639, установка COM-порта в кредл. (rus.)
Фотоотчет


K-L-Line адаптер на транзисторах. Пособие (rus.)
Фотоотчет


V.A.G. 1552 — Руководство по эксплуатации (rus.)
Язык русский.


Errors Codes VAS 5051 / Коды ошибок VAS 5051 с расшифровкой (ger./rus.)


VAS 5051 — соединение «on — line» (rus.)
Программа по самообразованию


Система диагностики транспортных средств, измерения и вывода информации VAS5051B / VAS5051B GVO (rus.)


Руководство по эксплуатации, аппаратное обеспечение.

Содержание: Общие данные, Конструкция и принцип действия, Эксплуатация, Устранение неисправностей, Техническое обслуживание и уход, Технические данные, Понятия, Предметный указатель.

410 страниц. 7 Mb.


VAS 5052 Устройство и принцип действия (rus.)
Программа по самообразованию


Диагностика при помощи VAS 5051, VAS 5052 и VAS 5053 (rus.)
Порядок работ и функционирование. Пособие по программе самообразования. Данное руководство призвано помочь в грамотной эксплуатации диагностического комплекса VAS 5051, диагностического тестера VAS 5052 и портативного тестера VAS 5053 при выполнении ключевых процессов сервиса и входе диагностики.

Содержание: Диагностические системы, Режимы работы, Самодиагностика автомобиля, Измерительные средства, Ведомый поиск неисправностей, Ведомые функции, Администрирование, Управление временем, Соединение online, Удаленная диагностика, Станция проверки токсичности, Глоссарий.


Система диагностики транспортных средств VAS505x (5051, 5051B, 5052, 5053, GVO) (rus.)
Руководство по эксплуатации. 410 страниц.


Диагностическая радиоголовка VAS 5054A (rus.)
Руководство по эксплуатации


Диагностический интерфейс VAS 5055 (rus.)
Руководство по эксплуатации


Диагностическое програмное обеспечение VAG-COM: Справочник пользователя. Версия 512.1 (rus.)



VAG-COM: Руководство по эксплуатации Version 0.78 (rus.)



VAG-Com: Группы блоков измеряемых величин — бензиновые двигатели (rus.)
Руководство на русском.

VAG-Com: Адаптация для автомобилей VAG группы (rus.)
Руководство на русском.

Шины данных CAN, CAN II, LIN, MOST и др.


Обмен данными посредством шины CAN I (rus.)
Основы. Пособие по программе самообразования. Основа системы, Принцип образования сети, Процессы обмена информацией, Компоненты шины данных, Блок управления, Модуль системы CAN, Трансивер, Процесс передачи данных, Процесс приема данных, Исключение наложений посланий от нескольких блоков управления, Надежность передачи данных, помехоустойчивость.


Обмен данными посредством шины CAN II.

Шина данных CAN силового агрегата,

Шина данных CAN системы «Комфорт» и информационно-командной системы (rus.)
Пособие по программе самообразования


CAN-шина в современных автомобилях (rus.)
Принцип и схема работы.


Controller Area Network (шина данных CAN) (rus.)
Подробное описание.


Cистема комфорта (rus.)
Устройство, описание, диагностика. Рассматриваются Skoda Octavia, Skoda Octavia II, Skoda Fabia, Skoda SuperB.


Мультиплексная Шина CAN (rus.)
Пособие по программе самообразования. В данной программе самообучения приведено общее описание шины данных, а также новых систем, использующихся на автомобилях Octavia. Содержание: Шина данных CAN, Передача данных, Принцип работы, Шина данных CAN силового агрегата, Шина данных CAN электронной системы комфорта, Перечень терминов для работы с шиной CAN.


Рекомендации по подключению модулей к шине CAN (rus.)
Audi A3 (2003-), Audi A4 (2002, 2005-), Audi TT (2006-), Audi A6 (2004-), Audi A8 (2003-), Audi Q7, Audi Allroad (2006-), Skoda Octavia 2, Porsche Cayenne, VW Touareg, VW Multivan T5, VW Caddy, VW Touran, VW Jetta (2006-), VW Golf 5, VW Passat B6 и др. авто.


Новые технологии обмена данными LIN, MOST, Bluetooth (rus.)
Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования.

Содержание: Шина LIN – однопроводная шина передачи данных, Передача данных, Телеграммы, Диагностика, Шина MOST — оптическая шина передачи данных, Структура блоков управления, Световод, Затухание колебаний в оптоволоконной шине, Кольцевая структура шины MOST, Состояние системы шины MOST, Рамки телеграмм, Протекание процессов в шине MOST, Диагностика. Bluetooth — беспроводная шина передачи данных, Принцип действия, Диагностика, Диагностическая шина.


Использование шины LIN в современном автомобиле (rus.)
Статья


Основы CAN-Bus (rus.)
Техническое руководство Skoda. Обучение специалистов станций техобслуживания. Подробная и понятная документация по CAN-Bus (Controller Area Network).


Датчики в автомобилях Skoda. Безопасность и комфорт (rus.)
Программа самообучения Skoda.

Содержание: Системы безопасности — Датчики подушек безопасности, Датчики ABS/ESC, Датчики фар, Датчики рулевого управления.
Комфорт — Датчик дождя, Датчики парковочного ассистента, Датчики центрального замка (системы KESSY), Датчики климатической установки/обогревателя, Датчики навигационной системы, Датчики системы Старт–стоп, Датчик положения педали акселератора.


Встроенная диагностика системы комфорта (rus.)
эти все доки подходят и для других машин VAG


Встроенная диагностика системы комфорта с линией передачи данных CAN-BUS (rus.)



Встроенная диагностика системы комфорта с линией передачи данных LIN-BUS (rus.)



Адаптация системы комфорта (для всех типов системы комфорта) (rus.)



Встроенная диагностика системы airbag I (надувных подушек безопасности) (rus.)



Встроенная диагностика системы airbag II (rus.)



Блокировка и активация модулей airbag (адаптация) (rus.)


Euro-On-Board-Diagnose на автомобилях Skoda (rus.)
Европейская бортовая система самодиагностики (EOBD). Конструкция и принцип действия. Пособие по программе самообразования. Определение нагрузки на двигатель, лямбда-зонды, узлы и детали, подлежащие диагностике, самодиагностика, термины.


Европейская диагностика On-Board для дизельных двигателей (rus.)
Устройство и принцип действия. Программа самообучения 315 VW/Audi.

С 2004 года система бортовой диагностики (OBD) должна быть установлена в Европе на
всех автомобилях с дизельными двигателями. С 2000 года эта система является обязательной
для автомобилей с бензиновыми двигателями. Так же как и американская система бортовой
диагностики OBD II, европейский вариант системы бортовой диагностики (EOBD) имеет
стандартный диагностический разъем и также сохраняет сообщения о неисправностях,
значимых для токсичности системы отработавших газов. При этом система EOBD была адаптирована
для европейских норм токсичности. Цели системы EOBD:

• Постоянный контроль за системами, отвечающими за токсичность выхлопной системы отработавших газов автомобиля

• Незамедлительное распознавание неисправностей, влияющих на токсичность отработавших газов

• Сообщение водителю о неисправностях, влияющих на токсичность отработавших газов

• Низкая эмиссия отработавших газов при постоянной эксплуатации

Содержание: Краткий обзор, Системный обзор, Технология EOBD, Объем тестирования EOBD, Коррекция начала впрыска, BIP-регулирование, Регулирование степени рециркуляции ОГ, Коррекция AGR, Система накаливания, Диагностика через шину CAN, Коррекция давления наддува, Исполнительный механизм ТНВД, Comprehensive Components Monitoring, Система фильтрации, Регулировка нагрева лямбда-зондов, Контроль отдельных датчиков, Сервис, Глоссарий, Объяснение выделенных терминов.


Диагностика дизельных двигателей (rus.)
Автор: Г.Губертус. Книга содержит подробные описания диагностики систем впрыска топлива, механического и электронного регулирования дизельных двигателей, дает представление о методах поиска неисправностей и о специальном оборудовании для регулировок систем питания дизелей. Представлены новейшие узлы и агрегаты. Большое внимание уделено снижению токсичности отработавших газов.

Содержание: Стратегия поиска неисправностей и методы диагностики, распределительные ТНВД фирмы Bosch типа VP37/36 с электронным управлением, распределительные ТНВД фирмы Bosch типа VP30 и VP44 с электронным управлением, ТНВД Epic фирмы Lucas, аккумуляторная система впрыска топлива фирмы Bosch, система с насос-форсунками фирмы Lucas/Delphi, система с насос-форсунками Bosch, рядный ТНВД с дополнительной втулкой. 177 стр. 149 Мб.


Сенсорика автомобиля. Физические принципы (rus.)
Программа самообучения по технике. Постоянно растущие требования к безопасности, удобству пользования и комфорту приводят в автомобилестроении к появлению всё более сложных систем. В зависимости от задач, эти системы требуют большого количества данных, которые поставляют им датчики. Результатом является практически необозримое
множество различных типов и наименований датчиков.
Однако все эти датчики и их способы действия основаны на ограниченном количестве физических принципов и методов измерений.

Целью программы самообучения по сенсорной технике автомобиля является простое и наглядное изложение этих различных методов измерений и положенных в их основу физических принципов и соотнесение их с различными типами датчиков. Серия этих брошюр призвана помочь Вам определить установленные в системах автомобиля датчики и оценить, какую информацию они поставляют системе на основе различных законов физики. Таким образом, программа самообучения по сенсорике автомобиля представляет собой справочное пособие, позволяющее понять взаимодействие всех систем автомобиля и оказать помощь при поиске неисправностей.

Содержание: Введение, Что представляет собой движение? Что такое энергия? Что такое материя? Что такое магнетизм? Что представляют собой электромагнитные волны? Что такое звук? Что означают сокращения U, I, R и C? Глоссарий.


Руководство по определению неисправностей деталей и узлов автомобиля (SKF) (rus.)
Техническая информация компании SKF. Подшипники ступиц колес, Водяные помпы, Ремни ГРМ, Натяжители и ролики ремня ГРМ, Элементы подвески. Опыт показывает, что большинство «дефектных» деталей, возвращаемых дистрибьюторам SKF, на самом деле таковыми не являются. Обычно их преждевременная поломка происходит из-за других факторов: от повреждений, вызванных смежными компонентами и системами, сбоями в их работе, до неправильной установки. «Руководство по определению неисправностей деталей и узлов автомобиля» компании SKF поможет Вам установить истинную причину выхода из строя изделия и причину поломки прямо на месте. В руководстве приведено описание наиболее распространенных признаков и причин преждевременных выхо-дов из строя, которое можно использовать как базовую информацию при их анализе.


Euro On-Board Diagnostic System for petrol engines (eng.)
Диагностическая система EOBD. Устройство и принцип действия. Программа самообучения 231 VW/Audi.

Содержание: Introduction, Legal framework, Overview of EOBD, New vehicle systems, EOBD variants, Basic types of engine control unit, Engine control units and diagnostics, Diagnostic routines, Self-diagnosis, Readiness code, Generic Scan Tool (OBD visual display unit), Vehicle Diagnostic, Testing and Information System VAS 5051, Function diagram, Glossary.


European On-Board Diagnosis for Diesel Engines (eng.)
Устройство и принцип действия. Программа самообучения 315 VW/Audi.

Бортовая система диагностики — On-Board Diagnosis (OBD) должна быть установлены в дизельных легковых автомобилей по всей
Европе с 2004 года. OBD является обязательной для бензиновых механических транспортных средств с 2000 года.
Как и американский вариант OBD II, европейская бортовая система диагностики — European On-Board Diagnosis (EOBD) предлагает
стандартизированный интерфейс диагностики, а также хранение и индикацию неисправностей, связанных с выбросами выхлопных газов.
EOBD была адаптирована согласно европейским стандартам по выбросу выхлопных газов.

Содержание: Brief overview, System overview, EOBD routine, Scope of testing of EOBD, The commencement of injection control deviation, BIP control, The exhaust gas recirculation position control, The exhaust gas recirculation control deviation, The glow plug system, The CAN data bus diagnosis, The charge pressure control deviation, The metering adjuster, The distributor type injection pump, Comprehensive Components, Monitoring, The particle filter system, The lambda probe heater control, The monitoring of individual sensors, Service, Glossary, Explanation of HIGHLIGHTED terms.


VW-Audi Diagnosis: Actual Value and Basic Setting (eng.)
Диагностика VW-Audi: каналы адаптации и данные начальных установок. VW Engine Codes: AWD, AWW, AWP, ALH, ABA, AEG, AVH, AAA, AFP, APH, AWV, AVH. Audi Engine Codes: AEB, ATW, AWM, AFC, AHA, ATQ, APB, AAH, ART, AWN, AEW, ABZ, AKB, AUX, AYS.


Euro On-Board Diagnostic System: Service Training (eng.)
Диагностическая система EOBD


On-Board Diagnosis System II: Design and Function (eng.)
Диагностическая система OBD II


New Data Bus Systems (eng.)
Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования.


The Audi CAN Data Bus. Design and Function (eng.)
Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования.


CAN data bus (eng.)
Описание шины CAN


Audi Engine Management Systems. Level One. Course 941002 (eng.)
Техническое обучение VW.

Учебник по системам управления двигателями VAG.


Аdvanced Engine Performance Diagnostics. Course 942600 (eng.)
Техническое обучение VW.

Хороший учебник по диагностике двигателей VAG.


Audi Data Bus Technologies (eng.)
Устройство и принцип действия. Программа самообучения 971603 VW USA.

Содержание: CAN-bus Overview, CAN-bus Systems, Data Bus On Board Diagnostic Interface, CAN-bus Fault Diagnosis, Other Data Bus Technology, LIN Data Bus, Fiber-Optic Data Bus, Bluetooth, Diagnosis CAN. 127 страниц.


Диагностика компонентов ЭСУД Bosch Mono-Motronic на автомобилях Volkswagen и Seat (rus.)
Устанавливалась на следующие автомобили:

VW Polo / VW Caddy 1.6 (двигатель 1F) 1995-2003 г.в.

VW Polo / VW Golf / VW Vento 1.6 (двигатели AEA, 1F) 1994-2005 г.в.

VW Golf / VW Vento 1.8 (двигатели AAM, ABS, ADZ) 1991-1997 г.в.

VW Passat 1.8 (двигатель AAM) 1990-1996 г.в.

VW Passat 1.8 (двигатели ABS, ADZ) 1991-1996 г.в.

Seat Ibiza 1.05 / 1.3 / 1.4 / 1.6 / 1.8 (двигатели AAU, AAV, ABD, 1F, ABU, ABS, ADZ) 1993-1999 г.в.

Seat Toledo 1.6 (двигатели ABU, 1F) 1994-1997 г.в.

Seat Toledo 1.8 (двигатели ABS, ADZ) 1994-1997 г.в.


Volkswagen Passat B5 1997-2004: Подробнейшее описание диагностики всех систем! (eng.)
Коды ошибок, схемы поиска неисправностей, кодирование блоков, чтение блоков данных. 348 страниц!!! Содержание: On Board Diagnostic (OBD), Airbag system On Board Diagnostic, Diagnostic Trouble Code (DTC) table: V.A.G codes 00000 to 65535, Comfort system -> 07.1997 On Board Diagnostic, Diagnostic Trouble Code (DTC) table: V.A.G codes 00000 to 01389, Comfort system 08.1997 — 10.2000 On Board Diagnostic, Diagnostic Trouble Code (DTC) table: V.A.G codes 00000 to 01485, Comfort system 10.2000 -> On Board Diagnostic, Central locking system (1998) adaptation, Central locking system 1999 -> adaptation, Driver’s side seat
adjustment On Board Diagnostic, Diagnostic Trouble Code (DTC) table: V.A.G codes 00000 to 01461.


Программа обнаружения неисправностей Шкода Октавия А4 (1U) (rus.)
Заводское руководство по ремонту.

Программа поиска неисправностей представляет собой крайне полезные текстовые блок-схемы
определения неполадок в конкретном автомобиле с учетом специфики установленного на него
заводского оборудования.

Собственно это текстовая версия того, что позже перешло в диагностические приборы VAG под названием «Ведомый поиск неисправностей».
49 страниц. 1 Mb.


Volkswagen Passat B3: General Information, diagnostic tool (eng.)
Диагностические приборы


Volkswagen Passat B3: Diagnostic CIS-E Motronic system (eng.)
Диагностика впрыска KE-Motronic, засшифровка значений VAG 1551, чтение/стирание ошибок, установка базовых значений АКПП 096


Volkswagen Passat B3: Automatic transmission 096 (eng.)
Диагностика АКПП 096


Volkswagen Passat B3: Anti-lock brake system (ABS) (eng.)
Диагностика АБС


Volkswagen Passat B3 Syncro: Diagnostic Digifant fuel and ignition system (eng.)
Диагностика впрыска Digifant


Volkswagen Passat B3 Syncro: Anti-lock brake system (ABS) with electronic differential lock (EDL) (eng.)
Диагностика АБС


Volkswagen Passat B5 — Fault Finding Programme (eng.)


Блоксхемы поиска неисправностей. Полезнейшая вещь! 22 Mb


Volkswagen Passat B5 1996-2000: Система бортовой диагностики — принцип работы и коды неисправностей (rus.)


Volkswagen Golf 3 / Vento 1992-1996: Опрос памяти неисправностей. Коды ошибок (rus.)


Volkswagen Golf 3/Vento — Fault Finding Programme (eng.)
Блоксхемы поиска неисправностей 6 Mb


Диагностика VW Golf 4, VW Jetta, Bora с двигателями ALH, BEW (eng.)


Подробное руководство диагностике и поиску неисправностей Гольф 4 / Бора / Джетта 4 с двигателями ALH, BEW и АКПП 09G (AQ-250)


Volkswagen Golf 4 / VW Bora — Fault Finding Programme (eng.)
Блоксхемы поиска неисправностей 23 Mb


Volkswagen Jetta, Golf, GTI 1999, 2000: On Board Diagnostic (eng.)
Подробнейший документ о диагностике


Volkswagen Golf 4 / VW Bora 1998-2005: Подробнейшее описание диагностики! (eng.)
Коды ошибок, схемы поиска неисправностей, кодирование блоков, чтение блоков данных. 439 страниц!!!
Содержание: On Board Diagnostic (OBD) through m.y. 2001, On Board Diagnostic (OBD) from m.y. 2002, Instrument cluster through m.y. 1999, On Board Diagnostic (OBD), Instrument cluster m.y. 2000 through m.y. 2001, On Board Diagnostic (OBD), Diagnostic Trouble Code (DTC), Data Bus On Board Diagnostic Interface -J533- («Gateway») m.y. 2000 through m.y. 2001, On Board Diagnostic (OBD), Anti-theft immobilizer, On Board Diagnostic (OBD), Coding, Read Measuring Value Block, Adaptation.


Volkswagen Golf 4 / VW Bora 1998-2005: Подробнейшее описание диагностики тормозных систем! (eng.)
Коды ошибок, схемы поиска неисправностей, кодирование блоков, чтение блоков данных. 339 страниц!!!
Содержание: ABS ITT Mark 20 IE On Board Diagnostic (OBD), ABS ITT Mk 20 IE On Board Diagnostic (OBD) program, ABS, ABS/EDL and ABS/EDL/ASR ITT Mark 20 IE, electrical check, ABS Mark 60 On Board Diagnostic (OBD), vehicles from my 10.2000, Electrical/electronic components and installing locations, Diagnostic Trouble Codes (DTCs) displayed by warning lights -K47-, -K118- and -K155-, On Board Diagnostic (OBD), performing, Electrical check of Mark 60.


Volkswagen Golf 4 / VW Bora 1998-2005: Подробнейшее описание диагностики электрооборудования! (eng.)
Коды ошибок, схемы поиска неисправностей, кодирование блоков, чтение блоков данных. 249 страниц!!!

Содержание: Airbag system, On Board Diagnostic (OBD), On Board Diagnostic (OBD) through m.y. 2001, On Board Diagnostic (OBD) from m.y. 2002, Instrument cluster through m.y. 1999, Instrument cluster m.y. 2000 through m.y. 2001, Data Bus On Board Diagnostic Interface -J533- («Gateway») m.y. 2000 through m.y. 2001, Anti-theft immobilizer.


Volkswagen Polo — Fault Finding Programme (eng.)
Блоксхемы поиска неисправностей. 25 Mb


Volkswagen Sharan — Fault Finding Programme (eng.)
Блоксхемы поиска неисправностей. 32 Mb


Volkswagen Lupo — Fault Finding Programme (eng.)
Блоксхемы поиска неисправностей 6 Mb


Volkswagen LT 1996-2006 модели LT 28, LT 35, LT 46. Система управления двигателем (rus.)
Расположение элементов, самодиагностика, ТНВД, проверка датчиков, проверка форсунок, коды неисправностей двигателей.


Программа отыскания неисправностей (rus.)
Заводское руководство по ремонту.

Программа поиска неисправностей представляет собой крайне полезные текстовые блок-схемы
определения неполадок в конкретном автомобиле с учетом специфики установленного на него
заводского оборудования.

Собственно это текстовая версия того, что позже перешло в диагностические приборы VAG под названием «Ведомый поиск неисправностей».
100 страниц. 2 Mb.


Двигатели 1,2 — AWY, AZQ, BMD, BME: Подробнейшее описание ремонта двигателей на русском (rus.)
Впрыск, встроенная диагностика, зажигание.


Автомобили Skoda: Панели приборов — сервис (rus.)
История панелей управления, их различие, функции диагностики, кодирование блоков, таблица неисправностей панели, и др.


Skoda Octavia: Электронная система комфорта (rus.)
Пособие по программе самообразования. Система «комфорт», Функции, Принцип действия системы, Центральный замок, Функциональная схема, Электрические стеклоподъемники, Освещение салона, Дистанционное управление, Регулировка зеркал, обогреватель зеркал, Центральный блок управления, Самодиагностика, Специальные функции, Действия при ДТП, Аварийные режимы работы системы, Работа системы в «спящем» режиме, Текущие установки центрального замка, Мехатроника, Дверной замок, Микропереключатель в приводе дверного замка, Переключатель рычажного механизма, Шина CAN, Глоссарий.


Автомобили Skoda: Панели приборов — сервис (rus.)
История панелей управления, их различие, функции диагностики, кодирование блоков, таблица неисправностей панели, и др.


Диагностика компонентов ЭСУД Bosch Mono-Motronic на автомобилях Audi 80 1991-1996 г.в. (rus.)
Устанавливалась также на следующие автомобили:

VW Golf / VW Vento 1.8 (двигатель ABS) 1991-1994 г.в.

VW Golf / VW Vento 1.8 (двигатель ADZ) 1994-1997 г.в.

VW Golf / VW Vento 1.8 (двигатель ANP) 1997-2003 г.в.

Seat Toledo 1.8 (двигатели ABS) 1994-1997 г.в.

Seat Toledo 1.8 (двигатели ADZ) 1995-1997 г.в.

Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат: двигатели


Системы управления и основы диагностики дизельных двигателей (rus.)
Учебное руководство Mazda.

Очень хорошее руководство для желающих понимать принципы работы современных дизельных двигателей и основы их диагностики. Руководство применимо к дизельным двигателям разных производителей т.к. системы впрыска топлива Common Rail Denso и Bosch поставляются многим автопроизводителям!

Содержание: Общие положения, Система впрыска топлива Common Rail фирмы Denso Впускная система, Схема расположения элементов системы, Обзор системы, Датчик массового расхода воздуха/Датчик температуры всасываемого воздуха, Турбокомпрессор, Охладитель воздуха наддува, Датчик температуры всасываемого воздуха, Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе. Топливная система, Схема расположения элементов системы, Обзор системы, Инструкция по работе с топливной системой, Система низкого давления, Система высокого давления, Система регулировки давления топлива, Система управления впрыском топлива. Система выпуска отработавших газов (ОГ), Расположение элементов системы, Общий вид системы, Выхлопная система, Система дизельного сажевого фильтра, Система селективной каталитической нейтрализации. Система управления, Общий вид системы, Таблица взаимоотношений, Блок управления двигателем, Датчики, Исполнительные элементы, Система предпускового подогрева, Электрические вентиляторы радиатора, Компрессор системы кондиционирования воздуха, Интеллектуальная система зарядки, Круиз-контроль, Иммобилайзер.

Система впрыска топлива Common Rail фирмы Bosch Впускная система, Расположение элементов системы, Общий вид системы, Датчик массового расхода воздуха/датчик температуры всасываемого воздуха, Турбокомпрессор, Байпас наддувочного воздуха, Запорные клапаны управления завихрением воздушного потока. Топливная система, Расположение элементов системы, Общий вид системы, Система низкого давления, Система высокого давления, Система регулирования давления топлива, Система управления впрыском топлива. Система выпуска отработавших газов
Расположение элементов системы, Общий вид системы, Система выпуска отработавших газов (ОГ), Система рециркуляции отработавших газов, Система дизельного сажевого фильтра. Система управления, Блок управления двигателем, Датчики, Исполнительные элементы.

Диагностика, Система бортовой диагностики, Самодиагностика, Контроль параметров, Моделирование. Механические компоненты двигателя, Компрессия, Фазы газораспределения, Зазоры клапанов, Диагностика. Процесс диагностики, Основные проверки, выполняемые при выявлении неисправности. Список сокращений. 261 страница!

Разное


Bosch Autoelectric Autoelectronic Motor-Management Dictionary: English-German-French (eng./ger./fr.)


Великолепный словарь для переводов по автоэлектрике, автоэлектронике и системам управления двигателями.


Bosch — Автомобильный справочник. 2-е издание (rus.)
Второе издание ставшего уже популярным в России автомобильного справочника известной фирмы Bosch содержит самые необходимые сведения по устройству современного автомобиля и его основных систем, автомобильным материалам, а также по физике, химии, математике, метрологии и многим другим отраслям знаний, с которыми сталкиваются в своей практической деятельности инженеры-автомобилисты. Второе издание дополнено сведениями о новых системах управления двигателями, топливных элементах, круиз-контроле и пр. 992 страницы. (100 Мб.)

Как здесь найти нужную информацию?

Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)

Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!

Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.

С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

EN / RU / ES / FR / DE

Расшифровка кодов диагностики OBDII/EOBD

Если ваш автомобиль поддерживает OBD2 или EOBD, то вы уже можете искать среди 5000 описаний кодов, являющихся стандартными для всех производителей. Это коды следующих серий: P0XXX, P2XXX, P34XX, B0XXX, C0XXX, U0XXX, U2XXX, U3XXX.

Также доступны более 13500 дополнительных кодов, специфичных для конкретных производителей.

Первый знак в коде неисправности, обозначенный буквой, дает возможность определить, к какой системе относится неполадка:

Четвертый и пятый символы – число, которое соответствует номеру ошибки в системе ОБД.

Текст ошибки

Описание тектовых ошибок

Service Такая надпись на бортовом компьютере обозначает напоминание о необходимости проведения техобслуживания. Она обычно появляется за 3 тысячи километров до наступления срока. Service JETZT Сообщение о необходимости немедленного проведения технического обслуживания Airbag Fehler Неисправность в работе системы подушек безопасности Beim Einlegen Einer Fahrstufe Im Stand Fussbremse Betatigen Сообщение о необходимости выжимания педали тормоза перед переключение передачи. Появляется только на авто с автоматической трансмиссией. Bremsbelag Prufen Необходимо заменить тормозные колодки, сообщение об их износе Stop! Bremsenfehler Betriebsanleitung Неисправность в тормозной или антиблокировочной системе. Причина проблемы может состоять в неисправности электронной составляющей или снижения уровня жидкости в расширительном бачке. Handbremse Angezogen Рычаг стояночного тормоза не отпущен Generator Werkstatt! Выход из строя обмотки генераторного устройства Lightmaschine Workshop Износ или повреждение щеточного узла генератора Motorstorg Werkstatt! Сообщение о появлении неисправностей в работе блока управления силовым агрегатом. При появлении данной неисправности может гореть значок EPC (ЕПС). Stop! Kuhlmittel Priffen! Перегрев двигателя. Причина проблемы может заключаться в снижении уровня антифриза в охладительной системе. Stop! Oldruck motor Aus! Отсутствие смазки в двигателе, которое привело к падению давления Oldsensor Werkstatt! Неисправность контроллера давления. На приборной панели также горит индикатор «Check Engine» (Чек Энджин). Waschwasser Fullen Пониженный уровень расходного материала в системе очистки стекол Bitte Tanken Сообщение об использовании резервного остатка горючего в баке Check Неисправности, связанные с работой системы снижения токсичности отработавших газов Ignition On Неисправность в первичной электроцепи катушки зажигания Б Код ошибки

Неисправности двигателя

B2AAA Общий код ошибок. Данная комбинация появляется при наличии других неисправностей. P10A4 Неисправность регулировочной заслонки на впуске P10A9 Неисправность электромагнитной муфты компрессорного устройства P175D Самопроизвольное размыкание в работе системы сцепления. Вероятнее всего, износился диск. P130A Неисправность в работе одного из цилиндров, возможно повреждение устройства P2BAC Неполадки в работе клапана ЕГР, произвольное отключение устройства P2BAB Превышение предела окиси азота, отключение ЕГР клапана P242F Блок управления сообщает об ограничениях, связанных с работой сажевого фильтра P10A900 (P10A9) Неполадки в функционировании приводного устройства заслонки дроссельного механизма P261A Код Р261А или Р261А00 является следствием повреждения электроцепи системы вентиляции, отопления и кондиционирования P0016 Коды Р0016 И P001600 указывают на неправильное взаимное расположение валов мотора. Чтобы решить проблему, потребуется детальная диагностика целостности шестеренок на шкиве. Возможно, причина неисправности заключается в несовпадении меток. P0068 Дословно ошибка переводится как «отклонение угла опережения дроссельной заслонки». Неисправность приводит к неправильному давлению воздуха на впуске. P0069 Блок управления зафиксировал неверное соотношение в показания давления воздуха на впуске P0087 Код Р0087 указывает на снижение давления в топливной системе.

Возможные причины неисправности:

  • повреждение магистралей высокого или низкого давления;
  • повреждение разъемов или электрических жгутов;
  • износ толкателя ТНВД (топливного фильтра высокого давления);
  • засорение форсунок;
  • неисправность контроллера топливной системы;
  • выход из строя клапана регулировки давления.
P0108 Блок управления сообщает о неправильном давлении, зафиксированном на впуске. Рекомендуется проверить работу устройства G71 и F96, с одного из них на микропроцессор поступает неверный сигнал. P0121 Код Р0121 появляется в результате некорректного импульса, подающегося с потенциометра дроссельной заслонки G69 P0171 Коды Р0171 или P017100 появляются в результате обеднения топливовоздушной смеси. Дефект обнаружен в первом ряду цилиндров. P0172 Комбинация 0172 появляется в результате обогащения топливовоздушной смеси в первом ряду цилиндров P0299 Код Р0299 или P029900 указывает на пониженное давление наддува.

При появлении данной неисправности проявляются следующие симптомы:

  • на контрольной комбинации загорается индикатор Чек;
  • возможно включение ограничителя скорости до 40 км/ч;
  • мощность силового агрегата значительно снижается;
  • в работе турбины или компрессора на дизеле проявляется шум.

Причины, которые привели к появлению данной ошибки:

  • пониженное давление моторной жидкости в силовом агрегате;
  • выход из строя турбины или нагнетательного устройства;
  • неполадки в работе EGR системы (ЕГР);
  • забитый воздушный фильтр или подсос воздуха во впускном коллекторе;
  • поломка контроллера давления наддува.
P0300 Код Р0300 появляется в результате фиксации пропусков зажигания в одном из цилиндров мотора. Конкретный номер не указывается, поэтому искать причину придется самостоятельно. P0301 Комбинация Р0301 сообщает о пропуске воспламенения в первом цилиндре двигателя.

Признаки, которые могут проявиться при такой неисправности:

  • сложности запуска силового агрегата;
  • «троение» двигателя, нестабильная работа мотора на холостых оборотах;
  • произвольная остановка мотора при движении на холостом ходу, на светофорах или в пробках.
P0302 Комбинация Р0302 появляется в результате появления пропусков зажигания во втором цилиндре P0303 Код Р0303 указывает на пропуски воспламенения в третьем цилиндре мотора авто P0304 Обнаружен пропуск воспламенения в четвертом цилиндре двигателя P0354 Сбой в работе четвертого цилиндра двигателя, проблема может состоять в неисправности системы управления зажиганием P0401 Код Р0401 появляется при пониженной пропускной способности в работе системы рециркуляции отработавших газов. Данная комбинация может быть связана с износом датчиков, а также подсосом воздуха. P0403 Код P040300 появляется в результате сбоя в работе клапана рециркуляции отработавших газов. Имеется в виду устройство N18. Появление кода Р040300 может быть связано с нарушением герметичности системы, а также неисправностью блока управления. P0404 Неверный диапазон регулирования в системе рециркуляции отработавших газов P0411 Код Р0411 (0411) указывает на снижение пропускной способности в работе системы подачи вторичного воздуха P0420 Комбинация Р0420 (0420) появляется в результате снижения эффективности в работе системы катализаторов, расположенных в первом ряду. Нужно проверить герметичность всех компонентов и патрубков. Поврежденные магистрали подлежат замене, а ослабшие хомуты подтягиваются. P0441 Код P044100 дословно расшифровывается как «неправильный расход в системе контроля за отводом паров топлива» P0455 Микропроцессорным модулем зафиксирована серьезная утечка в системе вентиляции топливного бака P0456 Код Р0456 сообщает о незначительной утечке в системе вентиляции топливного бака P0491 Код Р0491 появляется в результате снижения пропускной способности системы подачи вторичного воздуха. Неисправность зафиксирована в первом ряду. P0507 Холостые обороты двигателя выше максимального значения P0638 Неверный сигнал, поступающий с модуля управления заслонкой дроссельного узла P0726 Недостоверный сигнал, полученный микропроцессором о частоте вращения коленвала двигателя P0734 Неправильное передаточное отношение в четвертой скорости P0811 Ошибка Р0811 при серьезном проскальзывании муфты в системе сцепления. Требуется детальная диагностика всех элементов узла, в том числе целостности дисков. P1031 Не достигнуто номинальное значение показаний от клапана заслонок, расположенных на впускных каналах P1065 Код P106500 указывает на неверный диапазон регулирования давления топлива P1114 Появление кода 1114 указывает на повышенное внутреннее сопротивление второго зонда, установленного в первом ряду P1127 Переобогащение смеси в первом ряду цилиндров. Под нагрузкой силового агрегата не проходит ее адаптация. P1136 На Пассат В5 2008г и других моделях данный код указывает на переобеднение горючей смеси первом ряду цилиндров двигателя. Конкретный номер необходимо уточнять методом диагностики. Блок управления указывает, что данная неисправность проявляется при работе мотора на холостых оборотах. P1141 Недостоверные данные учета нагрузки P1152 Переобеднение смеси в первом ряду цилиндров. Проблема связана с неполадками в адаптации. P1165 Код 1165 появляется в результате переобогащения смеси в первом ряду цилиндров P1248 Неверный диапазон регулирования в системе регулировки опережения впрыска P1250 Слишком низкий уровень топлива в баке P1263 Неверный сигнал, поступающий от клапана насоса форсунки второго цилиндра P1273 Код 1273 появляется при выходе из диапазона регулирования сигнала, поступающего с клапана насос-форсунки пятого цилиндра P1296 Неисправность в работе охладительной системы.

Причин появления данной ошибки может быть множество:

  • поломка одного из датчиков температуры антифриза (отключение разъема, окисление контактов, повреждение провода);
  • отсутствие хладагента в расширительном бачке;
  • кипение антифриза, приводящее к перегреву силового агрегата;
  • отсутствие герметичности, связанное с повреждением патрубков;
  • ошибки в функционировании блока управления;
  • неисправность термостата или его некорректная работа.
P1297 Снижение давления в трубопроводе между турбированным агрегатом и корпусом заслонки дроссельного механизма P1403 На Фольксваген Пассат CC с двигателем бензин и других авто этот код указывает на нарушение диапазона регулирования в системе рециркуляции отработавших газов. P1423 Слишком низкая пропускная способность в системе подачи вторичного воздуха, зафиксированная в первом ряду цилиндров P1479 Код Р1479 указывает на механическую неисправность вакуумной системы усилителя тормозов P1545 Сбой в работе системы управления дроссельной заслонкой P1553 Дословный перевод ошибки – «неверное соотношение сигналов контроллера высоты и давления во впускном коллекторе». При такой проблеме возможны сбои в работе двигателя. P1562 Ошибка дословно переводится как “дозатор топливоподающего насоса-N146: верхний предел” P1582 Достигнут верхний предел адаптации в системе регулирования холостых оборотов P1570 Комбинация Р1570 дословно можно расшифровать как «блокировка блока управления двигателем». Вероятнее всего, причина проблемы связана со штатным иммобилайзером.

Возможные неисправности:

  • поломка управляющего модуля блокиратором мотора;
  • повреждение антенны иммобилайзера;
  • неисправность чипа;
  • повреждение проводки, окисление контактов на разъеме;
  • использование сигнализации с автозапуском, что привело к конфликту штатного иммобилайзера с дополнительным.
P1601 Недостоверный сигнал, поступающий с реле электропитания клеммы 30-J317 P1649 Код Р1649 указывает на отсутствие сообщений от управляющего модуля антиблокировочной системы. Причина проблемы может состоять в шине передаче данных. Требуется проверить шлейф на блоке управления ABS (АБС) и микропроцессорном модуле. P1951 Второй вентилятор системы охлаждения V177 заблокирован или его ход затруднен. Причина проблемы может заключаться в плохом контакте устройства с бортовой сетью, а также повреждении проводки. Иногда неисправность состоит в окислении контактов на разъеме. P2002 Код 2002 появляется в результате сбоя в работе сажевого фильтра, установленного на первом ряду цилиндров. Устройство подлежит замене, поскольку чистить его нецелесообразно. P2015 Код P2015 (2015) указывает на неисправности в работе заслонок впускного коллектора P2096 Комбинация указывает на превышение предела регулирования обеднения топливовоздушной смеси. Проблема, вероятнее всего, состоит в кислородном контроллере, установленном после катализатора в первом ряду. P2097 Превышен предел регулирования обогащения смеси кислородного контроллера. Нужно проверять датчик, установленный в первом ряду после катализатора. P2101 Неполадки в функционировании дроссельной заслонки P2150 Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на массу P2177 Код P2177 (2177) указывает на обедненную смесь в первом ряду цилиндров двигателя при его работе на холостых оборотах P2187 Обедненная смесь в первом ряду цилиндров двигателя при работе на холостом ходу P2004 Код Р2004 (2004) сообщает о том, что заслонки впускных каналов первого ряда цилиндров не закрываются P2179 Обедненная смесь в цилиндрах силового агрегата на оборотах выше холостого хода P2181 Код 2181 указывает на неисправность в работе охладительной системы. Это общая ошибка, поэтому пользователю нужно диагностировать все компоненты узла. P2192 На автомобиля с турбодизелем этот код часто появляется при обогащении топливовоздушной смеси. Блок управления указывает, что проблема может состоять в неисправности первого кислородного контроллера, установленного в ряду 1 цилиндров. P2261 Механическое повреждение перепускного турбонагнетателя N249 P2262 Давление в системе турбонаддува не обнаружено, имеет место механическая неисправность P2263 Сбой в работе турбонагнетателя P2279 Код Р2279 указывает на нарушение герметичности в работе системы впуска. Нужно проверять все магистрали, а также их соединение. Возможно ослабление хомутов или повреждение патрубков. P2463 Проблема в работе сажевого фильтра. При ошибке Р2463 вероятнее всего, фильтрующий элемент придется менять. P2637 Код Р2637 указывает на некорректный импульс крутящего момента силового агрегата А P3014 Код 3014 или 014 указывает на короткое замыкание на «массу» или повреждение проводки второго клапана ограничения давления наддува N274 P3078 Комбинация указывает на проблемы в работе блока управления дроссельной заслонкой. При функционировании силового агрегата на холостом ходу подача воздуха в цилиндры недостаточна. Р3081 Код 3081 на Туарег 32 и других моделях Фольксваген указывает на пониженную температуру двигателя. Причин неисправности может быть множество, но начинать диагностику нужно с качества антифриза и работоспособности термостата. P3129 Нарушены базовые установки механического упора заслонок впускных каналов в положении «закрыто» P3139 Код 3139 сообщает о том, что импульс от заслонки впускного канала находится за пределами допустимого диапазона P3192 На Фольксвагенах Т4, Т5 и других версиях данных код означает неисправность заслонок впускных валов. Блок управления вычислил нарушение базовых параметров установки механического упора в закрытом положении. Код ошибки

Неисправности системы газораспределения

P000A Регулирование фаз газораспределения происходит слишком медленно. Причина проблемы, вероятнее всего, состоит в растяжении цепи газораспределительного механизма. Нужно проверить целостность изделия и произвести его замену при необходимости. P0010 Код 0010 обозначает сбой в работе регулятора фаз газораспределения Р0011 Код Р0011 дословно переводится как «не достигнуто номинальное значение в сдвиге фаз газораспределения в раннюю сторону». Требуется проверить целостность шкивов валов, а также цепь газораспределительного механизма. Р0025 Код 0025 появляется при сдвиге фаз газораспределения в более раннюю сторону. Проблема зафиксирована во втором ряду. Блок управления сообщает, что номинальное значение не достигнуто, что привело к появлению ошибки. P1049 Короткое замыкание на «массу» в электроцепи питания клапана регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов. Требуется детальная диагностика устройств N318. P1527 Код 1527 появляется в результате короткого замыкания на «массу» электроцепи регулирования фаз газораспределения Код ошибки

Неисправности контроллеров коленвала и распредвала

P0322 Код Р0322 указывает на неполадки в работе датчика положения коленчатого вала, возможные причины проблемы:

  • выход из строя самого контроллера;
  • повреждение проводки, по которой подключен датчик;
  • засорение разъема или окисление контактов на колодке;
  • попадание влаги на штекер;
  • неисправность блока управления.
P0341 Поломка датчика распределительного вала P0346 Неверный сигнал или выход из строя датчика положения распределительного вала. Пользователю нужно выполнить диагностику устройства G163. P1338 Код 1338 появляется в результате короткого замыкания на положительный вывод или обрыва проводки датчика положения распределительного вала. Имеется в виду контроллер, установленный в первом ряду. P3007 Код 3007 указывает на отсутствие сигнала с контроллера положения распределительного вала G40 16725 Некорректный сигнал, исходящий от контроллера положения распределительного вала.

Возможные причины проблемы:

  • неисправность проводки, питающей датчик;
  • попадание влаги на разъем кабеля, который подключен к контроллеру;
  • выход из строя самого устройства;
  • повреждение или окисление контактов на колодке датчика;
  • износ кабеля.
16726 Пониженный уровень сигнала, исходящий от контроллера положения распределительного вала. Пользователю нужно проверить работоспособность устройства G40. 16727 Повышенный сигнал от датчика распредвала 17748 Несоответствие сигналов между контроллерами положения распределительного и коленчатого валов (G40 и G28 соответственно) Код ошибки

Неисправности в работе электрики и электроники

P072B Превышено число попыток включения задней передачи. Ошибка характерна для роботизированных трансмиссий DSG. P072C Система КПП заблокирована на первой передаче P202B Замыкание на массу в электроцепи нагревателя бака P0000 Комбинация появляется по окончании вывода кодов неисправностей на табло P0001 Обрыв проводки управления контроллером подачи горючего. Нужно проверять контакты на фишке с кабелем и устранять окисления, если они имеются. Р0003 На Фольксваген B, VR6 и других моделях код 0003 появляется при пониженном напряжении, исходящем от датчика подачи топлива P0030 Обрыв или повреждение электроцепи системы подогрева P0033 Сбой в электроцепи перепускного клапана турбонагнетательного устройства P0047 Код Р0047 указывает на неполадки в работе электромагнитного клапана управления наддувом Р0078 Код 0078 появляется при повреждении электропроводки выпускными клапанами P0098 Повышенный сигнал, исходящий от второго контроллера температуры воздуха на впуске P0102 Комбинация Р0101 (0102) появляется в результате пониженного сигнала, исходящего от датчика массового расхода воздуха G70. Причина проблемы может заключаться в плохом контакте или повреждении проводов. Если расходомер забит, его можно попробовать очистить с помощью специального средства для карбюратора. В случае, если эти действия не помогли решить проблему, устройство меняется полностью. P0104 Отсутствие сигнала с датчика массового расхода воздуха P0116 На блок управления поступает недостоверный сигнал от контроллера температуры хладагента в двигателе P0183 Повреждение электролинии или короткое замыкание на плюс регулятора температуры горючего G81 P0190 Повреждение электролинии или короткое замыкание контактов на проводке датчика давления горючего G247 P0196 Некорректный сигнал, поступающий с контроллера температуры моторной жидкости. Имеется в виду датчик G8. P0200 Код указывает на сбой или повреждение электроцепи, питающей форсунки двигателя P0201 Сбой или повреждение электроцепи, питающей форсунку первого цилиндра P0204 Сбой электроцепи, питающей форсунку четвертого цилиндра. Требуется детальная проверка устройства N33. P0222 Некорректный сигнал, поступающий с регулятора угла поворота второго приводного механизма дроссельной заслонки P0236 Коды Р0236 или P023600 сообщает о неверном сигнале, поступающем с контроллера давления наддува P0238 Комбинация Р0238 указывает на повышенный сигнал, исходящий от контроллера давления наддува P0243 Обрыв проводки или короткое замыкание на «массу» электромагнитного клапана ограничителя давления наддува P0332 Пониженный уровень импульса, зафиксированный в электроцепи второго контроллера детонации G66 P0343 Повышенный импульс, исходящий от регулятора положения распределительного вала. Пользователю нужно детально тестировать работу контроллера G40. P0407 Пониженный сигнал, исходящий от потенциометра системы рециркуляции отработавших газов P0444 На Гольф 4 и других Фольксвагенах комбинация 0444 указывает на обрыв электроцепи клапана первого адсорбера P0513 Неверный код блокиратора двигателя. Нужно проверить работу иммобилайзера, включая диагностику его контактов и электроцепей. P0544 Сбой или повреждение электрической цепи контроллера температуры отработавших газов G235 P0546 Короткое замыкание на положительный вывод контроллера температуры G2235 P0571 Комбинация указывает на некорректный сигнал, получаемый от переключателя стоповых огней А. Нужна детальная проверка электроцепи и лампочки в задней оптике. P0606 Неполадки в работе модуля управления. Это общая ошибка, поэтому пользователю необходимо тестировать микропроцессорный блок полностью. Р0609 Напряжение питания 2 на датчиках и исполнительных механизмах P0641 Обрыв электролинии опорного напряжения датчика А P0651 Код Р0651 сообщает об обрыве или повреждении проводки, необходимо проверять опорное напряжение датчика В P0670 Сбой в электроцепи первой свечи накаливания. Причина может состоять в неисправности самого модуля. P0671 Сбой на линии питания свечи накаливания, установленной в первом цилиндре. При такой проблеме на приборке может гореть зеленая спираль. P0685 Обрыв или повреждение электроцепи основного реле J271 P0688 Код 0688 на Фольксваген 2007, 2008г и других годов выпуска появляется при обрыве электроцепи основного реле. Блок управления зафиксировал неполадки в работе контура нагрузки. Пользователю нужно произвести детальную диагностику устройства J271. P0693 Короткое замыкание на «массу» в электроцепи управления вентилятором второго радиатора охлаждения мотора. Чтобы убрать этот код, требуется детально проверять работу линии. P0706 Комбинация P0706 сообщает о некорректном импульсе, поступающем с контроллера активированной передачи P0730 Неверное передаточное отношение в системе контроля передачи P0748 Сбой или повреждение электроцепи, питающей первый контроллер давления Р0778 Код 0778 сообщает о сбоях в электроцепи, питающей второй регулятор давления Р1002 Код 1002 появляется при сбое в электроцепи форсунки одиннадцатого цилиндра. Требуется детальное тестирование устройства N301. P10A0 Привод регулировочной заслонки на впуске: электрическая неисправность P1042 Сбой в электроцепи системы питания форсунок В P1128 Блок управления зафиксировал обедненную смесь в цилиндрах силового агрегата, возникли проблемы с ее адаптацией P1161 Код Р1161 связан с коротким замыканием в проводке, питающей температурный контроллер G72. Имеется в виду устройство, расположенное во впускном коллекторе. Причина проблемы может заключаться в обрыве кабеля или повреждении его изоляции. P1167 Код 1167 появляется при появлении неверного сигнала, поступающего с датчика массового расхода воздуха G246 P1217 Код 1217 на Фольксваген 2006 и других годов выпуска указывает на короткое замыкание на «плюс» электролинии, питающей форсунку пятого цилиндра Р1237 Обрыв электролинии форсунки, установленной на первом цилиндре. Требуется проверка устройства N30. P1245 Короткое замыкание на «массу» в электроцепи контроллера хода иглы G80 P1267 Выход сигнала из диапазона регулирования с клапана насоса форсунки третьего цилиндра Р1314 Код 1314 указывает на обрыв проводки системы управления зажиганием в первом цилиндре P1401 Короткое замыкание на линии клапана рециркуляции отработавших газов. Требуется детальная диагностика устройства N18. Р1409 Код 1409 связан со сбоем в работе электролинии клапана первого абсорбера P1440 Обрыв проводки, питающей клапан рециркуляции отработавших газов N18 P1441 Ошибка 1441 связана с неисправностью в работе клапана рециркуляции отработавших газов N18. Проблема может быть обусловлена обрывом проводки или коротким замыканием электроцепи на «массу». P1355 Обрыв электролинии в системе управления зажиганием первого цилиндра P1503 Некорректный сигнал на клемме генераторной установки DF P1516 Обрыв или повреждение электроцепи клапана системы изменения геометрии впускного коллектора N156 P1517 Сбой в электролинии питания основного реле J271 P1526 Неверный сигнал, фиксирующийся на электролинии дозатора топливоподающего насоса P1592 Неправильное соотношение сигналов контроллера высоты и давления наддува P1602 Код 1602 ВАГ КОМ на Фольксвагенах в кузове седан и других вариациях указывает на пониженное напряжение в электросети авто. Требуется детальная диагностика клеммы под номером 30. P1603 Неисправность управляющего модуля P1606 Проблема, связанная с проводкой модуля управления ABS. Устройство может не передавать данные о неровной дороге, также возможны сбои в его функционировании. P1624 Активный запрос включения аварийного индикатора. Сигнал на активацию отправлен, но лампочка по каким-то причинам не сработала. P1637 Неисправность привода шины данных. Центральный коммутационный модуль не передает сообщения на блок управления. P1639 Неправильный импульс, поступающий с контроллера ½ положения педали акселератора. Возможно отсутствие реакции при нажатии на газ. P1640 Неисправности в работе управляющего модуля. Этот код поломки общий, поэтому пользователю необходимо детально тестировать работу блока. P1641 Код Р1641 сообщает об ошибке считывания данных из памяти неполадок микропроцессорного модуля климатической системы P1643 Блоку управления не удалось считать информацию из памяти неполадок основного коммутационного модуля P1650 Ошибка 1650 связана с отсутствие сигнала от модуля управления приборной комбинацией. Надо проверять все разъемы и целостность проводов, подключенных к блоку. P1654 Микропроцессорный модуль не смог считать информацию из памяти неполадок приборной панели. Возможно, от контрольного щитка отсоединился один из контактов или на колодке окислился разъем. P1664 Код Р1664 указывает на сбой электроцепи подачи управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок P1668 Сбой проводки, питающей клапан насос-форсунки третьего цилиндра. Требуется детальная проверка устройства N242. P1698 Микропроцессорный модуль не смог считать данные из памяти неполадок блока управления рулевой колонкой P1699 Отсутствие сигнала, поступающего с модуля управления рулевой колонкой Р1857 Код 1857 связан с получением блоком управления двигателем сообщения об ошибке. Причина неисправности может состоять в повышенной нагрузке. P1895 Неполадки в работе трансмиссионного агрегата P1945 Короткое замыкание на цепи модуля управления первым вентилятором двигателя P1946 Выход из строя или некорректная работа управляющего модуля вентилятора радиатора мотора P1988 Код 1988 является следствием обрыва проводки, по которой подключено реле вентилятора третьего радиатора охлаждения двигателя. Пользователю нужно произвести проверку устройства J752. P2008 Код Р2008 указывает на сбой в электроцепи питания заслонок впускных клапанов P2009 Код Р2009 короткое замыкание на «массу» цепи заслонки впускных каналов P2011 Сбой или повреждение электролинии, питающей заслонки двух впускных каналов P2016 Короткое замыкание в электроцепи контроллера положения заслонок впускных клапанов Р2080 Появление кода 2080 обусловлено неверным сигналом, поступающим с контроллера температуры хладагента 1. Пользователю нужно тестировать устройство G235. P2100 Обрыв или повреждение электроцепи моторедуктора приводного устройства дроссельной заслонки P2138 Недостоверный сигнал, поступающий с контроллера ½ положения педали газа P2149 На Пассат BZB и других моделях эта комбинация появляется в результате обрыва электроцепи питания форсунок В P2294 Обрыв элеткроцепи датчика давления горючего P2426 В электроцепи клапана охлаждения системы рециркуляции отработанных газов зафиксировано короткое замыкание на заземление. Возможно, где-то отошел контакт или поврежден изоляционный слой провода. P242A Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 – неисправность электрической цепи P2453 Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A – неисправность электрической цепи P2564 Пониженный уровень сигнала, исходящий от контроллера положения регулятора давления наддува P2700 На Фольксваген Гольф BFQ и других моделях этот код указывает на неисправность фрикциона А автоматической коробки передач (АКПП). Это может привести к тому, что транспортное средство в целом будет менее мощным. Если пропала тяга и появился этот код, требуется проверять работу трансмиссионного агрегата. P3008 Комбинация P3008 свидетельствует о том, что сигнал, поступающий с регулятора положения распределительного вала, находится вне диапазона рабочих характеристик P3052 Короткое замыкание на плюс в электроцепи включения стартерного механизма. Блок управления указывает на неполадки в работе клеммы 50. P3089 Комбинация Р3089 (3089) появляется при сбое в элеткроцепи, питающей электронику топливного насоса. Причину проблемы следует искать в сигнальном кабеле. P3338 Сбой в электроцепи, питающей свечи накаливания. На микропроцессорный модуль не поступает сигнал от устройства, требуется его детальная диагностика. P02CB Низкое давление в турбокомпрессоре или нагнетательном устройстве P068A Код P068A00 указывает на неисправность в работе выключателя ADR, установленного на усилителе тормозного привода. Проблема заключается в электрике, поэтому нужно проверять контакты и проводку. P10AD Обрыв или повреждение электроцепи, питающей электромагнитную муфту механического компрессорного устройства P10A0 Электрическая неисправность в работе приводного механизма регулировочной заслонки на впуске. При такой проблеме незначительно увеличится расход топлива, а двигатель не сможет поднимать обороты более 3 тысяч в минуту. Требуется замена регулирующей заслонки. P17BF Неисправность мехатроника роботизированной коробки передач. Нужно детально диагностировать ресивер давления, установленный в коробке передач. P189C Ошибка мехатроника P424A Общий код по электрическим неисправностям 909F Обрыв или повреждение электролинии, которая питает контроллер износа тормозных колодок C02D1 Неисправность выключателя правого нижнего дефлектора. Требуется детальная проверка устройства F182. Код ошибки

Неисправности датчиков

097 Обрыв соленоида или неисправность датчика скорости. При такой проблеме в Гольф 19ТДИ, 14 AKQ и других моделях могут возникнуть сложности с переключением передач. Если диагностика ОБД 2 показала этот код, требуется детально проверить контроллер скорости коробки скоростей, а также подключение соленоида. В некоторых случаях проблема может состоять в блоке управления трансмиссией. 515 Неисправность в работе контроллера Холла G40 B10001B (B1000) Неправильная работа или отсутствие сигнала от контроллера подушки безопасности, установленной спереди. Причина проблемы может заключаться в повреждении или засорении контактных элементов. Чтобы не допустить такой неисправности в будущем, пины разъема можно покрыть специальным защитным средством. B104135 (B1041) Неисправность в работе контроллера уровня моторной жидкости. Требуется проверка датчика, расположенного в блоке цилиндров. Из-за его поломки на приборной панели может выводиться некорректная информация об объеме расходного материала. P119A Неисправность в работе контроллера давления топлива P462F Повреждение электроцепи или поломка контроллера температуры выхлопных газов 467F Неисправность в работе контроллера ½ положения педали газа. На модуль подается неверный сигнал, что может быть связано с отсоединением контактов. P22D500 (P22D5) Неисправность контроллера положения впускного клапана турбокомпрессора. На блок управления поступает неверный сигнал о работе датчика. Если само устройство исправно, то необходимо тестировать его провода и колодку. Контроллер должен быть расположен в клапане турбированного агрегата. P0088 Код Р0088 указывает на неисправность в работе переднего правого контроллера ускорения колеса P0101 Р0101 появляется при неверном сигнале, поступающем с датчика массового расхода воздуха P0106 Неверный импульс, поступающий с контроллера давления воздуха на впуске P0108 Давление во впускном коллекторе/давление воздуха G71/F96, слишком высокий уровень P0118 Комбинация Р0118 указывает на повышенный импульс, исходящий от контроллера температуры хладагента P0191 Недостоверный сигнал, поступающий с контроллера давления горючего G247 P0221 Код Р0221 появляется в результате получения блоком управления неверного сигнала, подающегося с контроллера угла поворота второго привода дроссельного узла P0234 Код Р0234 указывает на неисправность в работе датчика давления наддува. На блок управления подается слишком высокий сигнал, выходящий за допустимые пределы диапазона. P0237 Повышенный уровень сигнала, поступающий с контроллера давления наддува P0299 Код Р0299 или Р029900 также указывает на неполадки в работе контроллера давления наддува. В данном случае сигнал, подающийся с устройства, меньше нижнего порога. P0321 Код Р0321 сообщает о неверном сигнале, поступающем с датчика оборотов силового агрегата G28 P046C Код ошибки P046C (P046C00) дословно переводится как “датчик положения клапана рециркуляции ОГ, ряд 1, сигнал за пределами допуска” P0471 Код Р0471 появляется в результате определения блоком управления недостоверного сигнала, поступающего с первого датчика давления G450 P0501 Некорректный импульс, полученный от контроллера скорости движения транспортного средства P0588 Код 0588 Указывает на неисправность датчика пиропатрона подушки безопасности. Имеется в виду устройство N95, расположенное со стороны водителя. P0720 Код Р0720 появляется при повреждении проводки, питающей контроллер частоты вращения выходного вала коробки передач. Пользователю нужно произвести детальную диагностику устройства G195. P0721 Код Р0721 указывает на некорректный сигнал, поступающий с контроллера частоты вращения выходного вала P0722 Неисправность контроллера частоты вращения выходного вала коробки передач. От устройства на блок управления не подается сигнал. Требуется детальная проверка датчика G195. P0841 Неисправность первого датчика давления в гидравлической системе коробки передач. От устройства поступает некорректный сигнал, что приводит к сбоям в работе трансмиссии.

Возможные признаки неисправности, сопровождающиеся появлением этого кода:

  • на приборной панели горит значок «Чек»;
  • отсутствие реакции на нажатие на педаль газа;
  • сложности при переключении передач;
  • невозможность включить определенную скорость;
  • на автоматический трансмиссиях могут ощущаться рывки и толчки.
P1063 Код Р1063 сообщает о неверном сигнале, поступающем с датчика давления горючего Р1164 Код 1164 на двигателях В4, G 68, 2E и других сообщает о неисправности датчика температуры топлива. Требуется детальная проверка устройства G81. P1171 Неисправность в работе второго датчика угла поворота дроссельной заслонки G188. Возможно, от устройства исходит неверный сигнал. Причина может заключаться в самом приводе. P1539 На Фольксваген B4 и других моделях комбинация 1539 указывает на некорректную работу контроллера сцепления. Имеется в виду устройство F36. На практике данная проблема может быть обусловлена неверным сигналом, получаемым с датчика. P2293 Код Р2293 появляется в результате механического повреждения контроллера давления моторной жидкости. Надо проверять датчик и качество его подключения к проводке. P1556 Код Р1556 появляется в результате выхода из допустимого диапазона сигналов, подающихся с датчика давления наддува P2014 Сбой в электроцепи контроллера положения заслонок выпускных валов Р2113 Комбинация 2113 появляется при неисправности контроллера В положения педали газа P2121 Ошибка 2121 в машине с двигателем V70, VR6 и других версиях сообщает о неисправности датчика педали газа. Данные, поступающие с устройства на микропроцессорный модуль, выходят за диапазон функционирования. Р2122 Код 2122 сообщает о неисправности в работе контроллера положения педали газа. Возможно, на контакты устройства попала грязь или влага. Неисправность может сопровождаться пониженным сигналом, исходящим от датчика G79. P2185 Код Р2185 появляется в результате повышенного сигнала, исходящего от контроллера температуры хладагента на выходе радиаторного устройства G83 P246F Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 – диапазон/функционирование P2563 Код Р2563 появляется при некорректной работе датчика положения регулятора системы давления наддува. Вероятнее всего, от устройства исходит некорректный импульс. P22D5 Поломка датчика положения впускного клапана турбокомпрессора 9481748 Неисправность контроллера высокого давления кондиционера Код ошибки

Неисправности лябда-зондов

P0036 Код указывает на повреждение электролинии подогревательного устройства второго кислородного датчика, установленного в ряду 1 P0037 Комбинация 0037 появляется при коротком замыкании электроцепи подогрева второго кислородного регулятора на «массу» P0050 Комбинация сообщает о повреждении проводки нагревательного устройства первого лямбда-зонда, установленного во втором ряду P0130 Сбой в электроцепи первого кислородного контроллера, установленного в ряду 1 P0133 Неисправность в работе первого лямбда-зонда, установленного в ряду 1. Ошибка указывает на то, что время реакции устройства слишком высокое. P0134 Отсутствие активности от первого лямбда-зонда, установленного в ряду 1. Вероятнее всего, неисправен сам датчик. P0135 Код Р0135 появляется в результате сбоя в работе электроцепи нагревательного элемента первого кислородного контроллера. Лямбда-зонд установлен в первом ряду цилиндров. P0136 Сбой электроцепи второго кислородного контроллера, установленного на первом ряду P0139 Низкая скорость сигнала, передающегося от второго лямбда-зонда, установленного в первом ряду цилиндров P0140 Отсутствие сигнала от кислородного датчика №2, установленного в первом ряду P0141 Код Р0141 указывает на сбой электроцепи нагревательного устройства второго кислородного контроллера, расположенного в первом ряду P1116 Обрыв электроцепи системы подогрева первого кислородного датчика, установленного в первом ряду P1118 Повреждение или обрыв электролинии подогревательного устройства второго лямбда-зонда, установленного в первом ряду Р1176 Блок управления определил, что достигнут максимальный предел регулирования лямбда-корректора, установленного после катализатора P1180 Короткое замыкание на положительный вывод в электроцепи линейного кислородного регулятора Р1185 Короткое замыкание в проводке питания линейного контроллера кислорода на «массу» P2237 Код Р2237 сообщает об обрыве электроцепи и несоответствующем токе сигнала, поступающем с первого кислородного контроллера, установленного в ряду №1 P2239 Короткое замыкание на положительный вывод в электроцепи, питающей первый кислородный контроллер P2243 Код указывает на обрыв проводки, по которой подключен первый кислородный контроллер, установленный в ряду 1 P2251 Обрыв или повреждение провода «массы» первого кислородного контроллера, установленного в ряду №1 P4096 Сбой в электроцепи первого кислородного датчика, установленного во втором ряду P2196 На блок управления поступает сигнал о переобогащенной горючей смеси, поступающий с датчика кислорода. Имеется в виду устройство №1, расположенное в первом ряду. P2626 Неисправность линейного кислородного датчика, установленного в первом ряду. Проблема заключается в неверном сигнале, поступающем с устройства, поэтому требуется диагностика проводки. 00525 Неисправность кислородного датчика G39 08598 Ошибка может проявляться в виде кода 008598. Комбинация указывает на неисправность в работе кислородного контроллера №1, установленного в первом ряду. Неполадка может привести к обеднению топливовоздушной смеси. 16518 Отсутствие активности первого кислородного датчика, установленного в ряду 1 17598 Опорное напряжение в цепи питания линейного кислородного датчика недостоверно 18675 Обрыв или повреждение проводки, питающей первый кислородный контроллер. Имеется в виду устройство, установленное в ряду 1. Блок управления уточняет, что проблема связана с опорным напряжением. Код ошибки

Описание десятичных кодов

00003 Неполадки в работе блока управления. Требуется детальная диагностика устройства, поскольку причин неисправности может быть множество, начиная от окисленных контактов и заканчивая сбоями в работе программы. 00010 Ошибка может выводиться в виде комбинации 000010. Дословно комбинация переводится как «регулировка положения распредвала впускных клапанов выполняется слишком медленно». Двигатель авто может нестабильно функционировать на холостом ходу. Причина проблемы, как правило, состоит либо в клапане фазораспределения, либо в фазораспределительной муфте. Иногда неисправность заключается в износе или повреждении цепи, соединяющей валы. 00017 Неисправность исполнительного электромотора задней левой заслонки системы обогрева пространства около ног 00022 Код может проявляться в виде комбинации 000022. Ошибка указывает на неисправность в функционировании исполнительного электромотора правой заслонки теплого воздуха. Имеется в виду элемент, расположенный в задней части центральной консоли. 00048 Неполадки в функционировании левого контроллера температуры теплообменника G306 00135 Неисправен передний левый контроллер ускорения колеса 00142 Неисправность клапана регулировки демпфирования переднего левого колеса 00229 Некорректное давление в системе охлаждения двигателя, возможные причины проблемы:

  • ресурс эксплуатации антифриза завершился;
  • одна из магистралей охладительной системы повреждена, что привело к утечке расходного материала (возможно ослабление хомутов);
  • поломка термостата;
  • повреждение расширительного бачка с охлаждающей жидкостью.
00258 На Фольксваген Bora 2009 и других моделях этот код обозначает неисправность в работе клапана 1-N88 00260 Неисправность второго по счету электромагнитного клапана N89 00262 Проблемы в работе электромагнитного клапана 3-N90 00275 Блок управления зафиксировал неисправность в работе выпускного клапана ABS. Имеется в виду контроллер, установленный в контуре заднего правого тормоза. Требуется диагностика датчика N135. 00281 Датчик скорости движения вышел из строя или блок управления не получает от него сигнал. Нужно проверить работу электронного контроллера, подключенного к коробке передач. Причина проблемы может состоять в повреждении проводки или отсоединении контакта. 00282 Неисправность регулятора дроссельной заслонки 00283 Выход из строя контроллера частоты вращения переднего левого колеса, нужна проверка проводки и контактов 00285 Неисправность контроллера частоты вращения, установленного на переднем правом колесе 00287 Неполадки в работе датчика АБС. Требуется детальная проверка контроллера, установленного на заднем правом колесе. Регулятор частоты вращения G44 отсутствует или с него не поступает сигнал. 00290 Блок управления зафиксировал неисправность в работе контроллера частоты вращения, установленного на заднем левом колесе 00300 Неисправность контроллера температуры трансмиссионной жидкости в коробке передач. Требуется детальная диагностика устройства G93. 00369 Неисправность переднего правого амортизатора. Устройство работает слишком мягко, возможно повреждение пружины. 00406 Неисправность контроллера Холла электрического мотора сдвижного люка 00435 На двигателях 20TDI, DRL и других данный код обозначает неисправность датчика парктроника. Имеется в виду контроллер, установленный на переднем бампере справа. Требуется детальная диагностика внутреннего регулятора G333. 00446 В бортовой сети зафиксировано низкое напряжение, что привело к ограничению работу электроники или блока управления. Нужно проверять реле регулятор генератора и аккумуляторную батарею. 00447 Ограничение работы одной или нескольких систем в результате повышенного напряжения в электросети авто 00457 На авто 2001, 2010 и других годов выпуска этот код OBD означает проблему в работе модуля управления бортовой сетью. Требуется детальная диагностика устройства J519. 00470 Проблемы в работе шины данных. Требуется детальная диагностика цифровых интерфейсов и блока управления. 00474 Модуль управления блокиратором двигателя не подает сигнал на микропроцессорный блок. Отсутствие связи может быть вызвано различными причинами, начиная от плохого контакта и заканчивая неисправностью антенны иммобилайзера. При такой проблеме возможны сложности в запуске двигателя. Если неисправность появилась после установки противоугонной системы, необходимо произвести монтаж модуля обхода блокиратора. 00476 На авто 1997, 2000г и других годов выпуска это неисправность блока управления топливным насосом. Самостоятельно выявить эту ошибку можно, поскольку при ее появлении двигатель не запускается. 00513 Неисправность контроллера оборотов мотора G28 00515 Неисправность контроллера Холла G40. Требуется полная проверка датчика, начиная от провзонки контактов и заканчивая проверкой проводки. 00516 Проблема в работе переключателя дроссельной заслонки, двигатель нестабильно работает на холостых оборотах 00518 Микропроцессор зафиксировал неполадки в функционировании потенциометра дроссельной заслонки G69 00520 Причин проблемы может быть две – либо это неисправность расходомера воздуха G70, либо потенциометра датчика G19 00530 Неполадки в работе потенциометра регулятора дроссельной заслонкой. Причина проблемы состоит в устройстве G88, поэтому требуется детальная диагностика этой детали. 00532 Напряжение электропитания не соответствует стандартному показателю. Причина проблемы может заключаться как в общей бортовой сети, так и на определенной цепи. Сначала нужно проверить работу аккумулятора и генератора. Если диагностика показала, что напряжение в допустимом диапазоне, то требуется тестирование каждого провода, подключенного к микропроцессору. 00533 Неисправности в работе системы регулирования холостых оборотов. Требуется диагностика датчика. 00537 Дословно данный код неисправности можно расшифровать как «лямбда регулирование». Вероятнее всего, причина состоит в некорректной работе одного из кислородных контроллеров. 00542 Неполадки в работе контроллера хода иглы форсунки G80 00545 Нарушено электрическое соединение силового агрегата и трансмиссии 00562 Некорректная работа контроллера температуры и уровня смазывающей жидкости G266 00564 Код ошибки может выводиться в виде комбинации 000564. На VW G63, 18 Turbo AEB, 1Ф и других двигателях этот код указывает на неисправность селектора автоматической коробки. При такой проблеме возможны сложности с переключением передач. 00565 Ошибка может выводиться в формате 000565. Блок управления сообщает о неисправности задней панели управления и индикации Climatronic (Климатроник). Пользователю необходимо произвести детальную диагностику модуля Е265. 00566 Неправильный режим функционирования усилителя рулевого управления 00573 Неполадки в работе контроллера момента сопротивления повороту. Пользователю необходимо выполнить диагностику и проверить целостность контактов на устройстве G269. 00575 Неверное давление во впускном коллекторе 00588 Неисправность электроцепи или пиропатрона подушки безопасности, установленной со стороны водителя. Проблема может сопровождаться горением соответствующего индикатора на приборной панели. 00589 Выход из строя или отсутствие контакта с пиропатроном, установленным на первой подушке безопасности со стороны переднего пассажира 00591 Неисправность в работе переключательного устройства замка на ремешке безопасности водителя. Требуется детальная диагностика устройства Е24. 00652 Неисправность системы контроля включения передачи 00655 На Пассат Б4, Б7 и других моделях данный код указывает на неисправность в работе пиропатрона натяжительного устройства ремешка безопасности. Имеется в виду изделие, установленное на переднем пассажирском кресле. Пользователю нужно выполнить диагностику устройства N154. 00664 Неисправность указателя уровня топлива 00665 Неисправность контрольного индикатора предупреждения о непристегнутых ремешках безопасности. Ошибка может проявляться в виде кода 000665. Нужно проверить работу устройства N19. Проблема может состоять в окислении контактов на проводке питания лампочки. 00668 Неправильное напряжение в бортовой сети. Блок управления сообщает о проблемах в работе клеммы №30. 00768 Блок управления сообщает о некорректной работе контроллера температуры заднего теплообменника. Комбинация может проявляться в видео ошибки 000768. Требуется детальная диагностика устройства G154. 00770 Микропроцессорный модуль сообщает о неполадках в работе датчика определения температуры антифриза. Имеется в виду устройство, расположенное на выходе из радиатора. 00771 Неисправность контроллера топлива G. Требуется диагностика датчика, его контакта с бортовой сетью. 00772 Выход из строя контроллера давления моторной жидкости F22 00773 Поломка или отсутствие контакта с датчиком давления масла G10 00774 Неисправность контроллера дорожного просвета G76, установленного сзади слева 00775 Поломка или отсутствие контакта с датчиком дорожного просвета G77, установленном сзади справа 00776 Аналогичная проблема с контроллером G78, расположенном спереди слева 00777 Неисправность датчика G79, установленного на электронной педали газа 00778 Выход из строя или отсутствие контакта с контроллером G85, фиксирующим угол поворота рулевого колеса 00792 Неисправность контроллера давления в контуре климатической системы 00801 Ошибка может выводиться в виде комбинации 000801. Неисправность указывает на проблемы в работе контроллера высокого давления для электромагнитной муфты F118 00812 Поломка или некорректная работа переключателя катушки электромагнита клапана тормозного давления. Требуется полная проверка устройства F84. 00819 Неисправность контроллера высокого давления G65. При такой проблеме возможна некорректная работа двигателя. Требуется детальная проверка датчика со всеми проводами и разъемами. Иногда причина проблемы состоит в повреждении изоляционного слоя на проводнике, питающем датчик. 00833 На микропроцессорный модуль не поступает сигнал от системы активации обогрева лобового стекла 00849 Неисправен или отключился контакт S замка зажигания и стартерного механизма D 00883 Неисправность замка зажигания и стартерного механизма, причина заключается в клемме D 00898 Неверный управляющий импульс, поступающий на компрессорное устройство системы кондиционирования 00907 Сработал регулятор нагрузки, требуется проверка микропроцессорного модуля 00924 Неисправность реле системы очистки оптики. Требуется детальная диагностика устройства J39. 00928 Неисправность в работе приводного устройства центрального замка. Имеется в виду блокиратор, установленный на двери водителя. 00968 Неисправность в работе правых поворотных указателей 01025 Ошибки в работе системы управления аварийной лампочкой 01027 Выход из строя или отсутствие сигнала, поступающего с вентилятора подачи теплого воздуха. Имеется в виду заднее устройство V47. 01043 Неверная версия программного обеспечения в блоке управления. Возможно, требуется обновить прошивку модуля, для этого придется обратиться к специалистам. 01044 Неверно кодирован управляющий модуль двигателя 01045 На Фольксваген t4 (т4) 2012 и других годов выпуска данный код появляется в результате неисправности переключателя Типтроника. Возможно, проблема состоит в селекторе трансмиссионного агрегата, но также она может заключаться в блоке управления коробкой. 01056 Дословно код переводится как «назначение: уравнительная зарядка». Проблема состоит в проводке, поэтому начинать диагностику нужно с аккумулятора и генератора. 01077 Выход из строя или некорректная работа контроллера разряжения усилителя тормозов 01087 Дословный перевод ошибки – «не выполнены базовые установки». Вероятнее всего, причина проблемы состоит в блоке управления мотором. 01089 Неисправность выключателя защелки. Ошибка может проявляться в виде кода 001089. Неполадка характерна только для транспортных средств в кузове кабриолет. Блок управления зафиксировал неисправность, когда крыша автомобиля была сложена. 01119 Отсутствие или некорректный сигнал определения передачи, поступающий на микропроцессорный модуль. Причина неисправности может состоять в повреждении проводки или неисправности блока управления трансмиссией. Возможны неполадки в работе одного из датчиков. 01130 Включен режим антиблокировочной системы. Причина проблемы может заключаться в неисправности модуля управления АБС, а также плохом контакте. 01134 Отсутствие импульса от устройства звукового сигнала охранной сигнализации. Вероятнее всего, причина проблемы состоит в сирене. Если электроцепь устройства оснащена предохранителем, то элемент нужно проверить. Проблема может состоять в отсоединении контакта. 01135 Неисправность в работе контроллера охраны салона. Возможно, причина проблемы состоит в неверной регулировке параметра чувствительности датчика. Помимо этого, неисправность может заключаться в дефекте разъема. 01139 Неисправность в работе переключателя центрального замка, проблема состоит в устройстве, расположенном на двери переднего пассажира. Нужно протестировать контакты и проводку, если они целые, то изделие подлежит замене. 01165 Неисправность модуля управления дроссельной заслонкой J338 01166 Неверный сигнал, поступающий от системы крутящего момента силового агрегата 01176 Неисправность ключа зажигания. Вероятнее всего, причина проблемы состоит в иммобилайзере. Требуется детальная диагностика блокиратора двигателя. 01186 Блок управления сообщает о сбое в работе исполнительного электрического мотора задней заслонки 01192 Неисправность в работе муфты блокировки гидротрансформатора. Проблема появляется на транспортных средствах с автоматической трансмиссией. Вероятнее всего, неисправен сам гидротрансформатор, но нужно также проверять и другие компоненты коробки передач. 01207 Неисправность в работе управляющего модуля дополнительного отопителя J364 01221 Неисправность контроллера удара боковой подушки безопасности со стороны водителя 01222 Неисправность контроллера удара боковой подушки безопасности, установленной со стороны переднего пассажира. Нужно проверять работу устройства G180. 01237 На Фольксваген Бора и других моделях этот код означает неисправность в работе клапана отключения подачи горючего. Требуется детальная диагностика устройства N109. 01217 Неисправность пиропатрона, установленного на боковой подушке безопасности со стороны водителя. Причину надо искать в проводке или датчиках. 01218 Неисправен пиропатрон, установленный со стороны боковой подушки безопасности переднего пассажира. Требуется детальная диагностика устройства N200. 01237 Выход из строя клапана отключения подачи топлива N 109 01249 На Фольксваген Lupo либо на авто с двигателями V16, V70 и других данный код появляется при неисправности в работе форсунки первого цилиндра. Чтобы скинуть ошибку, рекомендуется произвести очистку устройства. 01273 Неисправность приточного вентилятора V2 01274 Неисправность исполнительного электромотора заслонки воздухозаборника 01276 Блок управления зафиксировал сбои в работе гидравлического насосного устройства антиблокировочной системы. Первое, что нужно делать в таких случаях – проверять контакты на механизме V64. 01299 Неисправность диагностического интерфейса шин данных J533. Требуется детальная проверка разъема и всех его контактов. 01304 Блок управления указывает на неисправность автомагнитолы. Причина проблемы может состоять в неисправности антенны, а также повреждении или отсоединении одного из разъемов. Требуется детальная проверка. Данная проблема не является критической, поэтому использование автомобиля допускается. 01305 Неисправность в работе шины данных информационно-командной системы Infotainment. Требуется диагностика всех контактов и шлейфов микропроцессора. 01309 Неисправность модуля управления усилителя рулевого колеса. Возможно отключение блока в результате воздействия вибраций или повреждение контактов на его разъеме. 01314 Отсутствие связи с блоком управления двигателем 01315 Неисправность коробки передач. Проблема обусловлена отсутствием связи микропроцессора с управляющим модулем трансмиссией. 01316 Нарушение связи с блоком управления тормозной системой 01317 Отсутствие связи между управляющим модулем мотором и приборной комбинацией 01328 Неисправность цифровой шины данных блока Комфорт 01329 Шина данных модуля управления системой комфорт функционирует в аварийном режиме 01330 Неисправен центральный модуль управления системой комфорта J393 01331 Неисправен блок управления двери водителя 01336 Неполадки в работе шины данных блока комфорта. Требуется детальная проверка цифрового интерфейса и тестирование всех контактов и проводов. 01400 Неисправность в работе системы регулирования дорожного просвета 01406 Отсутствие образования пламени в цилиндрах двигателя. Если нет воспламенения, силовой агрегат не запустится. Пользователю необходимо тестировать все компоненты системы зажигания. 01413 Выход из строя или некорректная работа дозирующего насосного устройства V54 01415 На Фольксваген Туарег 005 и других версиях на неисправность циркуляционного насоса V55. В первую очередь рекомендуется проверить контакты питания устройства. 01423 Неисправность контроллера поперечного ускорения G200 01426 Неисправность панели управления на руле. Вероятнее всего, причина заключается в повреждении самого устройства или его плохом контакте с бортовой сетью. Возможно окисление контактных элементов на колодке. 01486 Сообщение о запуске функциональной диагностики системы 01521 Выход из строя контроллера давления воздуха, установленного в шине. Номер датчика не указывается, поэтому пользователю придется диагностировать все регуляторы. 01542 Неисправность контроллера скорости поворота. Пользователю нужно протестировать работу устройства G202. 01592 Неисправность контроллера загрязнения воздуха, имеется в виду датчик G238 01596 Неисправность электрического моторчика заслонки приточного воздуха, а также рециркуляции воздуха в салоне. Требуется проверка устройства V154. 01598 Неправильное напряжение тяговой аккумуляторной батареи 01674 На Фольксваген Пассат В6 и других версиях данный код указывает на неисправность переключателя ADR. Последний располагается на усилительном устройстве тормозного привода. Чтобы снять эту ошибку, надо проверить контакты разъема, возможно, они просто загрязнены. 01809 Неисправный электрический моторчик исполнительной системы левой заслонки температуры воздуха 02039 Неисправность в работе потенциометра раздаточной коробки. Требуется детальная диагностика устройства G398. 02054 Неправильная работа или поломка модуля управления блокировки межколесного дифференциала. Пользователю нужно произвести диагностику устройства J647. 02214 Выход из строя или некорректная работа сигнализатора аварийного давления, установленного в шинах 02236 Неполадки в работе правой неподвижной фары системы адаптивного света, нужно проверять механизм М52. Возможная причина может состоять в неисправности лампочки или повреждении контакта. 02251 Блок управления сообщает о блокировке отопительной системы. Нужно диагностировать работу предохранителей и реле, также надо убедиться в наличии антифриза. 02432 Микропроцессорный модуль сообщает о неправильном питании левого исполнительного электрического мотора ручного тормоза 02433 Ошибка в работе системы электропитания правого исполнительного электромотора ручного тормоза. Требуется детальная диагностика устройства V283. 02443 Неисправность панели управления. Данная проблема относится к категории электронных неисправностей, поэтому в первую очередь нужно проверять все разъемы. 02546 Проблемы в работе упора рулевого механизма 02557 На VW В3 Mono, TDI 1,9 и других версиях эта ошибка указывает на неисправность регулятора угла поворота руля. Блок управления зафиксировал, что монтажное положение контроллера не соответствует нормированным параметрам. Возможно, проблема заключается в заклинивании устройства. 02845 Код ошибки сообщает о проблеме в работе указателя функция на приборной комбинации 02861 Неисправность в работе системы электронной блокировки рулевой колонки. Причина проблемы может заключаться в поломке предохранительного устройства или реле. Чтобы стереть ошибку, необходима детальная диагностика проводки. 03091 Неисправность датчика вентилятора температуры салона. Возможно окисление контактов или повреждение пинов. От контроллера периодически не поступает сигнал. 03444 Неисправность выключателя зажигания, имеется в виду замок. Возможно, проблема состоит не в конструктивных механизмах устройства, а в иммобилайзере. Блокиратор не определяет сигнал от ключа, в результате чего указывает на неисправность замка. 03803 Неисправность контроллера угла поворота руля электроусилителя 03200 Неполадки в работе выключателя электрического ручного тормоза. Требуется детальная проверка устройства Е538. 03263 Неисправность тормозной системы. Причину следует искать в датчике ручного тормоза, а также тормозных колодках. 03288 Режим стояночного тормоза включен. Пользователю необходимо в первую очередь проверить работу датчика на «ручнике». 03375 Неисправен электрический моторчик системы усилителя рулевого управления. Вероятнее всего, причина заключается в механической неисправности. Нужно проверить целостность корпуса, а также качество контактов, возможно повреждение муфты. Если дефект серьезные, электродвигатель подлежит замене. 03430 Повреждение или замыкание клеммы 30, питающей лампочки в поворотных огнях и стоп-сигналах 04260 Комбинация может выводиться в виде кода 004260. Ошибка сообщает о неисправности регулировочной заслонки на впуске. 05399 На VW Digifant, AAF и других моделях ошибка может проявлятсья в виде шестизначного кода 005399. Комбинация обозначает неисправность основного реле. В машинах 200г и других годов выпуска двигатель при такой проблеме может не запускаться. 06079 Неисправность мехатроника роботизированной коробки передач. В первую очередь следует произвести проверку гидравлического насоса. 08194 Данный код может отображаться в виде комбинации 008194. Проблема указывает на неисправность фильтра твердых частиц. 08196 Заслонки впускных валов не закрываются, необходимо проверить элементы на предмет заклинивания 08213 Неисправность может выводиться в виде кода 008213. Проблема указывает на некорректную работу контроллера положения заслонок впускных каналов. От устройства исходит неверный сигнал, что может быть связано с электрикой. 08518 Обрыв электролинии, питающей форсунку А 08581 Код может проявляться в виде комбинации 008581. Проблема указывает на неисправность в функционировании датчика температуры охлаждающей жидкости G83. Причину следует искать в самом контроллере, а также в его контакте с разъемом. 08825 Блоком управления двигателем зафиксирована утечка воздуха в системе потребления. Требуется диагностика целостности всех магистралей и патрубок, ослабленные хомуты необходимо подтянуть. 09571 Некорректный сигнал, периодически поступающий с регулятора положения датчика давления наддува. Ошибка не постоянная. 10062 Неполадки в работе топливного насоса 10065 Поломка или отсутствие сигнала, поступающего с расходомера G70 10382 Неисправность клапана контура охлаждающей жидкости головки блока цилиндров 11730 Проблемы в формировании топливовоздушной смеси 11836 Дословно код переводится как «отключение цилиндров». Требуется диагностика всех элементов двигателя. Возможная причина может состоять в неисправности компонентов системы зажигания – свечей или высоковольтных проводов. 11901 Неисправность в работе контроллера давления наддува 12545 Неисправность электрического мотора приводного клапана впускного коллекторного устройства V157. Причина неполадки может состоять в коротком замыкании ибо повреждении проводки. 16352 Неизвестная неисправность микропроцессорного модуля. Требуется детальная диагностика блока управления. 16384 Общая неисправность в работе двигателя. Причина проблемы может заключаться в датчиках или насосах, нужно детально проверять авто. 16396 В первом ряду зафиксирован сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону. Блок управления зафиксировал, что номинальное значение параметров не достигнуто. 16487 Если на дисплее приборной панели появилась эта ошибка, то причину нужно искать в расходомере воздуха G70. От устройства подается слишком высокий сигнал. 16497 На Volkswagen T5 и других моделях данный код указывает на повышенный уровень, исходящий от контроллера температуры воздуха на впуске 16500 Неверный сигнал, подающийся с контроллера температуры антифриза.

Возможные неисправности:

  • выход из строя датчика температуры, установленного в бачке или на одной из магистралей охладительной системы;
  • повреждение провода, питающего датчик;
  • попадание грязи или пыли на разъем;
  • неисправность изоляции кабеля.
16502 Повышенный сигнал, исходящий от контроллера температуры охлаждающей жидкости 16555 Обедненная смесь в цилиндрах двигателя 16556 Переобогащенная топливовоздушная смесь в моторе 16672 Код 16672 (4120) дословно переводится как “форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на массу” 16683 Сигнал, поступающий с датчика давления наддува, не соответствует нормированным параметрам, заложенным в блок управления 16684 Микропроцессорный модуль зафиксировал пропуски воспламенения в одном из цилиндров мотора, точный номер не указывается. 16685 Блоком управления обнаружены пропуски зажигания в первом цилиндре двигателя 16687 Блоком управления зафиксирован один или множественные пропуски воспламенения в третьем цилиндре 16688 Пропуск зажигания в четвертом цилиндре двигателя 16705 Неверный импульс, поступающий с контроллера оборотов мотора G28 16706 Отсутствие сигнала, подающегося с контроллера оборотов мотора 16804 Снижение эффективности в работе системы катализации в первом ряду 16825 Блок управления двигателем зафиксировал снижение пропускной способности в работе системы вентиляции бензобака 16839 На «американцах» Пассат AWM 1989г и других годов выпуска данный код обозначает серьезную утечку в системе вентиляции топливного бака 16885 Неверный сигнал, поступающий с контроллера скорости езды авто 16955 Некорректный импульс, зафиксированный на линии включателя стоп-сигнала.

Возможные причины проблемы:

  • выход из строя предохранителя или реле оптики;
  • повреждение проводки на участке от педали тормоза до задних лампочек;
  • окисление контактов в блоке предохранителей;
  • повреждение или износ изоляции на линии питания стоповых огней;
  • неисправность источников освещения, установленных в задних фарах.
17069 Обрыв или повреждение проводки основного реле J271 17077 Короткое замыкание на массу в электроцепи управления вентилятора вторым радиатором 17090 Неверный сигнал, получаемый от контроллера включенной передачи F125. Требуется проверка датчика и его проводки. 17526 Обрыв электролинии системы нагрева второго лямбда-зонда, установленного в первом ряду 17536 На Фольксваген Гольф 5 и других версиях этот код указывает на переобеднение смеси в системе ее формирования. Ошибка сообщает о неполадках в работе первого ряда цилиндров. Возникли проблемы с адаптацией смеси под нагрузкой. 17549 Неверные данные учета нагрузки 17564 Короткое замыкание на положительный вывод или обрыв проводки датчика давления во впускном коллекторе. Пользователю нужно проверить работу устройства G71. 17573 На Фольксваген Т5, двигателях CDI ошибка 175 73 и других моделях данный код указывает на переобогащение смеси в первом ряду цилиндров. Блок управления зафиксировал сбои в адаптации топливовоздушной составляющей в первом диапазоне. 17656 Неверный диапазон регулирования опережения впрыска 17669 Неисправность, связанная с работой клапана насос-форсунки первого цилиндра. От устройства поступает сигнал, выходящий за пределы регулирования. 17675 Неверный сигнал, выходящий за пределы допустимого диапазона с клапана насос форсунки третьего цилиндра 17699 Пониженный уровень сигнала, исходящий от контроллера температуры хладагента на выходе радиаторного устройства G83 17756 Обрыв электроцепи на первом выводе зажигания 17831 На Фольксваген Джетта 6 и других моделях дословное обозначение кода – «слишком низкая пропускная способность в системе подачи вторичного воздуха первого ряда». Причину проблемы следует искать в разгерметизации системы и повреждении одного из патрубков. 17887 Механическая неисправность в работе вакуумной системы усилителя тормозов 17925 Сбой в электроцепи основного реле. Необходимо проверять контакты элемента J271. 17947 Неверный сигнал, получаемый от контроллера педали сцепления. Требуется детальная диагностика устройства F36. 17964 Неисправный датчик давления наддува. Сигнал, поступающий с устройства, значительно ниже допустимого параметра. 17967 Ошибка базовой установки модуля управления заслонкой дроссельного узла 17970 Верхний предел дозатора топливоподающего насоса N146 17978 Произошла блокировка управляющего модуля мотором. При такой проблеме возможны сложности с запуском силового агрегата. Блокировка модуля могла произойти в результате сбоев в функционировании иммобилайзера. 18001 На VW AEE, Polo 12и других версиях этот код обозначает отсутствие сигнала в системе адаптации высоты. Если на экране появляется эта ошибка, она может быть связана с работой пневмоподвески. Для удаления необходимо проверить все датчики и контроллеры. 18011 Общая проблема в работе блока управления 18017 Данная ошибка указывает на то, что в результате удара сработала система отключения 18033 Неисправность в работе шины данных. Блок управления коробкой передач подает некорректные сообщения на микропроцессорный модуль, которые последний не может расшифровать. Возможная причина может состоять в отсутствии связи или повреждении шины. 18034 Код указывает на неполадки в работе шины данных привода. Микропроцессорный модуль не получает сообщения от блока управления трансмиссионным агрегатом. Нужно проверять коробку передач и тестировать все провода, подключенные к устройству. 18044 Микропроцессорный модуль не получает сообщения от блока управления системой безопасности. Причина проблемы может состоять в датчиках подушек. 18049 Микропроцессорный модуль не смог считать данные о неисправностях из блока управления климатической системой. Требуется детальное тестирование устройства, включая проверку его контактов и проводов. 18057 Отсутствие сообщений, получаемых от модуля управления системы ABS. Требуется детальная диагностика шины данных. Возможно отключение контакта или повреждение одной из контактных дорожек на шлейфе. 18062 Необходимо данные из памяти неисправностей комбинации приборов 18068 Короткое замыкание на «массу» в электроцепи управления вентилятором первого радиатора охлаждения мотора 18072 Сбой в электропроводке, питающей клапаны насос-форсунок. На устройства не подается управляющий импульс. 18080 Короткое замыкание на массу в электроцепи управления вентилятором, установленном на первом радиаторе. Возможно повреждение проводки или ее обрыв. 18359 Комбинация сообщает о неполадках в работе второго вентилятора в охладительной системе. Проблема состоит в блокировке устройства или затрудненном ходе. 18570 Недостоверный сигнал, поступающий с контроллера ½ положения педали газа 18602 Неполадки в работе блока управления приборной панели – при считывании информации о неисправностях из модуля возникли сложности 18609 Блок управления мотором зафиксировал обедненную смесь в первом ряду цилиндров на оборотах выше холостого хода 18613 Общая неисправность в работе охладительной системы. Для поиска точной причины нужно проверять все компоненты. 18617 Повышенный уровень сигнала, исходящий контроллера температуры антифриза. Имеется в виду датчик, установленный на выходе радиатора охлаждения двигателя G83. 37038 Общая ошибка в работе системы ECP 53273 Код может проявляться в виде неисправности 053273. На авто 2014г и других годов выпуска ошибка указывает на отсутствие связи с управляющим модулем комбинацией приборов. 53285 Данный код может проявляться в виде ошибки 053285. При его появлении блок управления рекомендуется произвести диагностику комбинаций неисправностей в управляющем модуле J301. 65535 Общий код неисправности блока управления. Микропроцессорный модуль нуждается в диагностике, в первую очередь нужно проверить его разъем и провода. Код ошибки

Другие неисправности

P177D Если данный код ошибки VAG считан с помощью адаптера ЕЛМ 327, он может выводиться в виде комбинации P 17 7D. Блок управления (ЭБУ) указывает на неисправность в работе двойной фрикционной муфты коробки передач. P20EE Код Р 20 EE обозначает низкую эффективность в работе системы катализации, проблему следует искать в первом банке P30c000 (P30c0) Низкое качество топлива U0103 Отсутствие связи с модулем управления переключением передач. Возможная причина может заключаться в плохом контакте или отсоединении колодки от блока трансмиссии. U0121 Потеря связи микропроцессорного модуля управления мотором с блоком АБС. Нужно проверять целостность всех шин и разъемов, тестировать качество подключения. Возможная проблема может заключаться в неисправности одного из блоков. U0423 Неисправность управляющего модуля комбинации приборов, с устройства подается неверный сигнал U1017 На Пассат B7 и других моделях данных код обозначает потерю последовательности связи для устройств второго класса. Точное оборудование не указывается, поэтому придется проверять все провода, подключенные к микропроцессору. U1025 Потеря последовательности связи для устройств второго класса. Иными словами, проблему нужно искать в электронике и повреждении проводов. U111100 (U1111) Дословно код U1111 переводится как «ограничение работы в связи с отсутствием сообщения».

При такой неисправности нужно выполнить диагностику:

  • всех разъемов и соединений, подключенных к блоку управления;
  • целостность электроцепи;
  • модуль Gateway;
  • основной блок системы комфорта;
  • модуль управления рулевой колонкой.
U111300 (U1113) Ошибка U111300 расшифровывается как ограничение функциональности из-за полученного сообщения U101F00 (U101F) Неисправность модуля управления тормозной системой. Причин проблемы может быть множество, начиная от плохого контакта датчиков и заканчивая нехваткой жидкости в расширительном бачке. P130A00 (P130A) Произвольное отключение цилиндров двигателя. Производитель не дает точной информации по устранению данной проблемы, поэтому пользователю придется самостоятельно диагностировать силовой агрегат. IN 02 Напоминание о необходимости проведения техобслуживания для Пассат Б3 и других моделей Фольксваген L01 Комбинация указывает на неисправность в работе системы круиз контроля, ее активация невозможна. Если в авто все работает, то следует проверить функциональность микропроцессорного модуля. Чтобы устранить причину на двигателях 2Е и других, нужно продиагностировать работу переключателя на руле. 0522 Общая неисправность в работе модуля управления силовым агрегатом 4043 Короткое замыкание на положительный вывод пневматического управляющего клапана форсунок N212 4500 Короткое замыкание на положительный вывод или обрыв проводки, питающей датчик температуры антифриза 008Е Код 008 появляется в результате неисправности клапана регулировки демпфирования колеса, установленного спереди слева на авто 012 Данный код на авто 2003г и других годов выпуска указывает на проблемы в работе индикатора неисправности. Лампочка включена, необходимо тестировать сам диод, а также его проводку. 441 Отсутствие давления в топливном баке. Причина проблемы может заключаться в неисправности адсорбера. 462 На авто VW TD 2005 и других годов выпуска этот код указывает на неисправность в работе модуля управления дроссельной заслонкой 513 Неисправность системы климатроника. Для сброса ошибки нужно проверить качество соединений всех компонентов. 520 Неполадки в работе расходомера воздуха. Пользователю необходимо тестировать функционирование потенциометра G70. 525 Неисправность лямбда-зонда G39 537 Сбой в работе системы кислородного регулирования 575 Неисправность в работе турбины, блок управления фиксирует ее недостаточный наддув. На приборной панели может гореть индикатор красного цвета. Чтобы определить и исправить ошибку, требуется произвести диагностику турбированного агрегата.

Полный список ошибок Фольксваген (Volkswagen) и их расшифровка на русском языке с рекомендациями по устранению представлен для следующих моделей:

Есть два варианта проверки автомобиля Фольксваген на предмет ошибок – компьютерная проверка и самодиагностика по зажиганию.

Канал «Birch Paradise» на примере модели Golf 5 показал процесс проверки автомобиля на предмет ошибок с применением мобильного устройства.

Канал «Тhe unexpected» в своем видеоролике наглядно показал, как самостоятельно стереть коды подушек безопасности и других систем из памяти блока управления.

С помощью диагностики неисправностей владельцы автомобилей могут самостоятельно узнать о наличии проблем в электронике машины. Ниже приведены общие рекомендации по считыванию кодов ошибок VW различных лет выпуска.

Содержание

  • 1

    Как выполнить проверку?

    • 1.1

      Программы для считывания ошибок

    • 1.2

      Расположение диагностических разъемов

    • 1.3

      Алгоритм действий

  • 2

    Как правильно расшифровать?

    • 2.1

      Датчики

    • 2.2

      Проблемы с двигателем

    • 2.3

      Неполадки в электропроводке

    • 2.4

      Проблемы системы микроклимата

    • 2.5

      Прочие проблемы

  • 3

    Удаление ошибок

  • 4

    Видео «Диагностика Фольксваген»

[ Скрыть]

Как выполнить проверку?

Особенностью всех современных моделей концерна Volkswagen является отсутствие функции самодиагностики на комбинации приборов и выведения кодов ошибок на панели. Для чтения имеющихся неисправностей на машинах Фольксваген выпуска после 1995 года применяется диагностический шнур и программа, установленная на компьютере или ноутбуке.

При диагностике автомобиля Фольксваген следует помнить, что ошибки могут выводиться на компьютере как в десятизначном, так и в шестнадцатеричном формате.

На многих машинах, например, Гольф 4 или Пассат Б5 применена самопроверки систем с выведением информации на немецком или английском языке на экран комбинации приборов. Впервые такая функция была установлена на машинах Гольф 4-го поколения в 1997 году. Для считывания кодов ошибок не требуется никаких манипуляций. При запуске двигателя происходит опрос всех систем и блоков управления автомобиля. Если обнаружена неисправность, информация о ней выводится в текстовом формате на экран и дополняется мигающим или горящим индикатором. При этом сигнал может быть желтого или красного (высокий уровень важности) цвета.

Сообщения высокой важности дополняются трехкратным звуковым сигналом, остальные – однократным. Например, при падении уровня масла появится надпись и будет мигать значок с изображением масленки. Если не удается самостоятельно убрать ошибку (долив масло, охлаждающую или стеклоомывающую жидкость или заправив бак), то следует провести компьютерную диагностику автомобиля, которая позволит точно определить причину неисправности.

Пример индикации ошибки на экране, при этом горит значок EPC

На более ранних машинах (до 1995 года выпуска) ошибки могут быть считаны тестером и лампочкой, которая миганиями сообщает код неисправности.

Программы для считывания ошибок

Наиболее известными и распространенными являются программы:

  1. Вася Диагност, которая совместима со всеми версиями операционной системы Windows. Программа имеет русский интерфейс и работает с диагностическими шнурами различных типов, например, VAG COM 409.1 (интерфейс USB или СОМ-порт) или HEX-USB+CAN.
  2. Программное обеспечение VCDS, которое является оригинальным продуктом и работает только со шнуром HEX-USB+CAN.
  3. Русскоязычный VAG Tool, также работающий с HEX-USB+CAN.
  4. VDS-PRO, работающая под операционной системой MS-DOS и считывающая данные только по СОМ-порту шнуром VAG COM 409.1.
  5. VAG EEPROM Programmer, обладающая небольшим набором функций и работающая с VAG COM 409.1 любого типа.
  6. VAG K+CAN Commander, более расширенный по функциональности вариант предыдущей программы.

Кроме того, есть масса узкоспециализированных программ для чтения и корректировки данных в отдельных электронных блоках машин. Например, в комбинации приборов или блоке управления трансмиссией.

Проведение диагностики на старом Пассат Б3 показано на видео от автора AUTO ремонт/NА/коленке.

Расположение диагностических разъемов

На машинах Фольксваген различных лет выпуска устанавливались разнообразные системы впрыска топлива, поэтому вид и место расположения диагностического разъема может варьироваться. На машинах Гольф и Джетта выпуска 80-х годов с системой впрыска топлива Бош «Моно-Джетроник» имеется однопиновый диагностический разъем, установленный рядом с катушкой зажигания. К пину идет провод красно-белого или желтого цвета. На аналогичной системе машины Пассат этот провод имеет изоляцию желто-черного цвета. Passat B3 с апреля 1989 года стал комплектоваться двухпиновым разъемом, размещенным под крышкой ниже блока управления климатической установкой. На более поздних машинах разъем стали располагать в ногах водителя или пассажира, сидящего спереди.

Алгоритм действий

Для чтения кодов ошибок VW на машинах с одинарным, двойным или тройным разъемом необходимо:

  1. Запустить двигатель и прогреть его до нормальной рабочей температуры.
  2. Остановить агрегат, зажигание оставить включенным.
  3. Подключить провода тестера к разъему. Светодиод начнет передавать миганием четырехзначные коды ошибок. При этом цифры от 1 до 9 передаются короткими вспышками, а 0 – длинной двухсекундной вспышкой. Между цифрами кода имеются короткие паузы.
  4. Окончание передачи кодов сигнализируется подачей сигнала 0000.
  5. Выключить зажигание и отсоединить тестер от разъема.
  6. Расшифровать полученные коды по таблицам.

Кроме описанных выше способов диагностики, на машинах Фольксваген выпуска 1990-2000 годов есть возможность провести отдельную проверку системы микроклимата на дисплее однозонной климатической установки. На более современных вариантах панели управления такой функции нет.

Процедура чтения ошибок выглядит следующим образом:

  1. Выключить вентилятор системы и отключить зажигание.
  2. Одновременно нажать на клавиши рециркуляции и экономичного режима работы и удерживать их 3 секунды.
  3. Включить зажигание, не отпуская кнопок. Включится режим самотестирования в ходе которого будут пройдены все ступени скорости вентилятора. На экране появится код ошибки (при наличии) и справа число 00.
  4. Ошибки листаются кнопкой увеличения температуры воздуха. Появление кода 000 обозначает конец списка.
  5. Нажатием на кнопку экономичного режима работы на 3 секунды ошибки стираются из памяти блока управления. При этом появляется надпись 444.
  6. Для выхода из системы самодиагностики нужно нажать на кнопку экономичного режима.

Автор toch ilnik демонстрирует эту функцию на своем Golf 4-го поколения.

Как правильно расшифровать?

Ниже приведены самые распространенные предупреждения, появляющиеся на панели приборов при самопроверке автомобиля.

Текст на дисплее Значение
SERVICE Напоминание о сервисе ТО, возникает за 3000 км до наступления срока
SERVICE JETZT Немедленно провести ТО
AIRBAG FEHLER Проблемы с системой надувных подушек
BEIM EINLEGEN EINER FAHRSTUFE IM STAND FUSSBREMSE BETATIGEN Нажать педаль тормоза перед переключением селектора АКПП
BREMSBELAG PRUFEN Критический износ тормозных колодок
STOP! BREMSENFEHLER BETRIEBSANLEITUNG! Ошибка в системе привода тормозов и АБС. Может быть при выходе из строя электроники или падении уровня жидкости в контуре ниже допустимого
HANDBREMSE ANGEZOGEN! Не отпущен рычаг ручного тормоза
GENERATOR WERKSTATT! Поломка обмоток генератора
LICHTMASCHINE WORKSHOP Износ щеточного узла генератора
MOTORSTORG WERKSTATT! Неисправности в системе управления двигателем. Может дублироваться горящим значком ЕРС
STOP! KUHLMITTEL PRUFEN BETRIEBSANLEITUNG! Перегрев или падение уровня жидкости в системе охлаждения
STOP! OLDRUCK MOTOR AUS! Снижение уровня (желтый индикатор) или падение давления (красный индикатор) масла в системе смазки двигателя
OLSENSOR WERKSTATT! Поломка датчика давления, при этом желтый индикатор на комбинации
WASCHWASSER FULLEN Низкий уровень жидкости для стеклоочистителя
BITTE TANKEN Включение резервного остатка топлива в баке
CHECK Различные проблемы в системе снижения токсичности выхлопных газов

Для расшифровки кодов ошибок существуют специальные таблицы. Ниже будут перечислены некоторые наиболее распространенные проблемы в машинах Фольксваген.

Датчики

На машинах с электрическим усилителем руля таких, как Sharan, может возникать ошибка 00778, указывающая на отказ или неверные параметры значений от датчика положения рулевого колеса. При этом на комбинации приборов может загораться индикатор неисправности в усилителе рулевого управления. Способами решения проблемы может стать адаптация датчика и проверка развала/схождения передних колес.

Выход из строя хотя бы одного датчика на колесах вызывает появление общей ошибки системы АБС/ЕСП с кодом 01316. Такая проблема может быть на любой машине с антиблокировочной системой, в том числе и на Touareg.

На самых последних моделях, например, на Гольф 7-го поколения отмечается ошибка B10001B, возникающая в результате окисления проводов в штекере датчика подушки безопасности и роста сопротивления в этом контакте. Исправляется проблема очисткой контактов и покрытием их защитным составом.

Диалоговое окно программы, ошибки датчиков

Проблемы с двигателем

Самыми распространенными проблемами с двигателем являются:

  1. Поломки системы ЕРС, которая осуществляет электронное управление положением дроссельной заслонки. Появление этой ошибки обозначается горящим индикатором ЕРС желтого цвета на комбинации приборов и ограничением оборотов мотора. Причиной неисправности являются поломки в исполнительном механизме, установленном на дроссельном узле. Способов решения проблемы два – замена дорогостоящего узла на новый в сборе или разбор и ремонт старой детали. Очень часто проблема кроется в окислении и растрескивании дорожек, по которым подаются сигналы от педали и блока управления системы ЕПС.
  2. После ремонта, связанного с разбором привода газораспределительного механизма, может возникнуть ошибка P0016 или просто 0016, которая означает неверное взаимное расположение валов двигателя. Владельцу следует проверить метки на шестернях привода и привести их в соответствие.
  3. На двигателях TSI, установленных на Поло или Транспортер, может появляться ошибка 0010, вызванная разрушением корпуса клеммы клапана регулятора фаз распределительного вала. Исправляется неполадка только заменой самого клапана.
  4. На Шаран и Кэдди (и других марках автомобилей VAG) встречается ошибка 01314, говорящая о периодической потере сигнала от блока управления двигателем. Решить такую проблему способна более детальная диагностика, поскольку неисправность может быть в самом блоке, в реле или проводке.
  5. Ошибки с кодом 00772 обозначают выход из строя датчика давления масла или его проводки и может встречаться на любых бензиновых моторах и дизелях, установленных, например, на Тигуане или Туране.
  6. У дизельных Туарег с большими пробегами часто возникает ошибка P2002, указывающая на износ сажевого фильтра одного из блоков цилиндров. Отремонтировать деталь можно путем проведения регенерации в соответствии с рекомендациями автосервиса.
  7. Другой проблемой немолодых дизельных моторов становится засорение клапана системы ЕГР, что выражается в горящей лампе свечей накаливания и переходе двигателя в аварийный режим. Это симптомы ошибки P0403, которую можно исправить чисткой и мойкой узла с клапаном.

Пример ошибки P0403

Неполадки в электропроводке

Частой неполадкой на машинах Polo Sedan или Tiguan является ошибка 00532. Обычно она возникает при включении большой электрической нагрузки во время движения в городских пробках. Выражается предупреждающим звуковым сигналом и включением лампы АБС на комбинации приборов. После перезапуска двигателя и снижения нагрузки на сеть проблема вновь не возникает. Данная ошибка указывает на падение напряжения в бортовой сети, связанное с разрядом аккумуляторной батареи или повреждением участка проводки. Для исправления ситуации необходимо зарядить аккумулятор и проверить электрические цепи на короткое замыкание. Батарею придется заменить при сильном ее износе и повторяющихся из-за этого ошибках.

На моделях Golf и Caddy с пробегом нередко возникает ошибка 00588, которая отображается на комбинации приборов в виде горящей лампы системы надувных подушек. Причиной может быть плохой контакт в разъемах соединения подушки и электропроводки. Изредка контакт нарушается в самом блоке управления из-за попадания грязи и влаги.

Для всех машин концерна VAG характерна ошибка U111300, обозначающая ограничение функциональности какого-либо узла из-за имеющихся в его работе ошибок. Следует тщательно проверить проводку такого автомобиля, поскольку проблема кроется в ней.

Проблемы системы микроклимата

Самые распространенные ошибки представлены в таблице.

Ошибка Значение
510 Неисправен датчик температуры в центральном воздуховоде
511 Аналогично в ножном воздуховоде
30В Поломка датчика температуры забортного воздуха
311 Неисправен датчик температуры в панели
313 Проблемы с датчиком температуры в канале воздухопритока
318 Неисправен датчик давления хладагента
31С Поломка обдува датчика температуры в салоне
31D Неисправен датчик солнца
382 Нет связи с компрессором
4F7-4F9 Поломки электродвигателей в системе

Прочие проблемы

Самыми распространенные ошибки прочего характера:

  1. Ошибка 00463. Появляется на автомобилях Туарег или Кадди с современными аудиосистемами. Показывает на перерывы в потоке данных от блока управления штатной цифровой аудиосистемы. При этом сама аудиосистема работает с перебоями. Исправить проблему можно только тщательно проверив состояние проводки и самого блока.
  2. Нередкой ошибкой является 00476, указывающая на проблему с блоком управления топливным насосом на дизеле. Такая неисправность связана с вмешательством в блоки управления, хранящие данные о пробеге. Действенным методом исправления ошибки является очистка блока управления CAN-шиной от кодов неполадок и новое кодирование системы. При этом CAN-шина проведет анализ установленных блоков и удалит отсутствующие. Обычно после этого ошибка пропадает.
  3. Владельцам машин с роботизированной коробкой DSG хорошо знакома ошибка P189C, указывающая на потерю давления в гидроблоке коробки или на трещины в корпусе мехатроника.
  4. Еще одной распространенной проблемой является ошибка P17BF – постоянное включение-выключение гидравлического насоса в коробке. Причину ошибки следует искать при разборке коробки в специализированном сервисе. Очень часто такая неполадка является сигналом к скорой замене мехатроника.
  5. На машинах Тигуан или Крафтер, оснащенных двигателями с турбокомпрессором, может появиться ошибка P10A900 (она же P10A0), указывающая на поломку электрического привода регулятора количества подаваемого воздуха в магистраль наддува. При этом горит лампа Check Engine, несколько увеличивается расход топлива, а максимальные обороты силового агрегата ограничены 3000. Исправить ситуацию можно только заменой детали. При этом ошибка удаляется из памяти самостоятельно, после пробега 10-15 км.

Удаление ошибок

На машинах Фольксваген ошибки удаляются по следующей методике:

  1. Нужно прочитать коды неисправностей.
  2. Выключить зажигание, не отсоединяя проводов тестера.
  3. Нажать кнопку замыкателя контактов тестера.
  4. Включить зажигание и через 5 секунд разомкнуть цепь выключателя контактов.
  5. Отключить систему зажигания. Ошибки сброшены.

При данной процедуре невозможно удалить коды лямбда-зонда с номерами 2341 и 2342. Для этого необходимо отключить разъем блока управления на 30-40 секунд при выключенном зажигании.

При проведении диагностики через современный 16-пиновый разъем удаление ошибок выполняется с помощью программного обеспечения.

Загрузка ... Загрузка …

Видео «Диагностика Фольксваген»

Сергей Марков делится процессом диагностики автомобиля Пассат Б5 программой Вася Диагност.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Коды ошибок для volkswagen golf
  • Коды ошибок для vag группы
  • Коды ошибок для вольво s80
  • Коды ошибок для toyota hiace
  • Коды ошибок для вольво s60