Коды неисправностей бензиновых двигателей (Toyota)
———————————————————————————
Коды самодиагностики считываются по числу вспышек индикатора «CHECK ENGINE» при замкнутых выводах «TE1»-«E1» разъема DLC1 под капотом или «TC»-«CG» разъема DLC3 под приборной панелью и включенном зажигании.
12 — Датчик положения коленчатого вала (P0335)
13 — Датчик положения коленчатого вала (P0335, P1335)
14 — Система зажигания, катушка №1 (P1300) и №4 (P1315)
15 — Система зажигания, катушка №2 (P1305) и №3 (P1310)
16 — Система управления АКПП
18 — Система VVT-i — фазы (P1346)
19 — Датчик положения педали акселератора (P1120)
19 — Датчик положения педали акселератора (P1121)
21 — Кислородный датчик (P0135)
22 — Датчик температуры охлаждающей жидкости (P0115)
24 — Датчик температуры воздуха на впуске (P0110)
25 — Кислородный датчик — сигнал бедной смеси (P0171)
27 — Кислородный датчик №2
31 — Датчик абсолютного давления (P0105, P0106)
34 — Система турбонаддува
35 — Датчик давления турбонаддува
36 — Датчик CPS (P1105)
39 — Система VVT-i (P1656)
41 — Датчик положения дроссельной заслонки (P0120, P0121)
42 — Датчик скорости автомобиля (P0500)
43 — Сигнал стартера
47 — Датчик положения дополнительной дроссельной заслонки
49 — Датчик давления топлива (D-4) (P0190, P0191)
51 — Состояние выключателей
52 — Датчик детонации (P0325)
53 — Сигнал детонации
55 — Датчик детонации №2
58 — Привод SCV (D-4) (P1415, P1416, P1653)
59 — Сигнал VVT-i (P1349)
71 — Система EGR (P0401, P0403)
78 — ТНВД (D-4)
89 — Привод ETCS (P1125, P1126, P1127, P1128, P1129, P1633)
92 — Форсунка холодного пуска (D-4) (P1210)
97 — Форсунки (D-4) (P1215)
Коды неисправностей дизельных двигателей (Toyota)
———————————————————————————
12 — Датчик положения коленчатого вала
13 — Датчик частоты вращения
14 — Клапан регулировки угла опережения впрыска
15 — Сервопривод дроссельной заслонки
17 — Сигнал блока управления
18 — Электромагнитный перепускной клапан
19 — Датчик положения педали акселератора
22 — Датчик температуры охлаждающей жидкости
24 — Датчик температуры воздуха на впуске
32 — Корректирующие резисторы
35 — Датчик давления наддува
39 — Датчик температуры топлива
42 — Датчик скорости автомобиля
96 — Датчик положения клапана EGR
Коды неисправностей АКПП (Toyota)
———————————————————————————
Коды самодиагностики считываются по числу вспышек индикатора «O/D OFF» при замкнутых выводах «TE1»-«E1» разъема DLC1 под капотом или «TC»-«CG» разъема DLC3 под приборной панелью и включенном зажигании (при этом должно быть разрешено включение повышающей передачи — «O/D OFF» не горит).
11 — Норма
37 — Датчик частоты вращения входного вала АКПП (Р1705)
38 — Датчик температуры рабочей жидкости АКПП
42 — Датчик скорости (или датчик частоты вращения выходного вала) (Р0500)
44 — Датчик скорости (или датчик частоты вращения заднего выходного вала)
46 — Соленоид управления давлением гидроаккумулятора (Р1765)
61 — Датчик скорости (или датчик частоты вращения переднего выходного вала)
62 — Соленоид №1 (Р0753)
63 — Соленоид №2 (Р0758)
64 — Соленоид муфты блокировки гидротрансформатора (Р0773)
67 — Датчик частоты вращения входного вала АКПП
68 — Соленоид управления муфтой блокировки гидротрансформатора
73 — Соленоид муфты блокировки межосевого дифференциала
Коды неисправностей ABS (Toyota)
———————————————————————————
Считывание кодов (модели с разъемом DLC1)
— Включите зажигание.
— Перемкните выводы «ТС» и «E1» разъема DLC1.
— Снимите перемычку с выводов «WA» и «WB» разъема DLC1.
— Через 4 секунды считайте код по количеству вспышек индикатора.
— Снимите перемычку с выводов «TC» и «E1».
— Установите перемычку на выводы «WA» и «WB».
Сброс кодов (модели с разъемом DLC1)
— Включите зажигание.
— Перемкните выводы «ТС» и «E1» разъема DLC1 (автомобиль неподвижен).
— Нажмите на педаль тормоза восемь или более раз в интервале трех секунд.
— Индикатор должен выводить код нормы (мигать 2 раза в секунду).
— Выключите зажигание.
— Снимите перемычку с выводов «TC» и «E1».
— Убедитесь, что индикатор ABS погас.
Считывание кодов (модели с разъемом DLC3)
— Перемкните выводы «ТС» и «CG» разъема DLC3.
— Включите зажигание.
— Через 4 секунды считайте код по количеству вспышек индикатора.
— Снимите перемычку с выводов «TC» и «CG».
Сброс кодов (модели с разъемом DLC3)
— Перемкните выводы «ТС» и «CG» разъема DLC3.
— Включите зажигание.
— Нажмите на педаль тормоза восемь или более раз в интервале трех секунд.
— Индикатор должен выводить код нормы (мигать 2 раза в секунду).
— Снимите перемычку с выводов «TC» и «CG».
Код Система
11 Обрыв цепи реле электромагнитного клапана
12 Короткое замыкание в цепи реле э/м клапана
13 Обрыв в цепи реле электронасоса
14 Короткое замыкание в цепи реле электронасоса
21 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего правого колеса
22 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего левого колеса
23 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего правого (левого) колеса
24 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего левого (правого) колеса
31 Неисправность датчика частоты вращения переднего правого колеса
32 Неисправность датчика частоты вращения переднего левого колеса
33 Неисправность датчика частоты вращения заднего правого колеса
34 Неисправность датчика частоты вращения заднего левого колеса
41 Слишком высокое или слишком низкое напряжение аккумуляторной батареи
43 Неисправность в цепи датчика замедления
44 Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика замедления
49 Обрыв в цепи выключателя стоп-сигналов
51 Короткое замыкание или обрыв цепи питания электронасоса
71 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса
72 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса
73 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса
74 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса
75 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса
76 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса
77 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса
78 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса
79 Неисправность датчика замедления
98 — Датчик разрежения в вакуумном усилителе тормозов (C1200
Коды неисправностей SRS (Toyota)
———————————————————————————
Коды самодиагностики считываются аналогично прочим, по числу вспышек индикатора «SRS» при замкнутых выводах «TC»-«E1» разъема DLC1 под капотом или «TC»-«CG» разъема DLC3 под приборной панелью и включенном зажигании.
Стирание кодов должно происходить при выключении зажигание. Если коды сохраняются, необходимо провести процедуру очистки:
— подсоединть два провода к выводам «TC» и «AB»
— включить зажигание и подождать не менее 6 секунд
— поочередно, раз в секунду, замыкать на массу выводы «TC» и «AB» (пауза между замыканием — менее 0,2 секунды)
— после третьего замыкания вывода «TC» индикатор должен замигать с высокой частотой — значит коды стерты.
11 — Воспламенитель ПБ водителя (замыкание на массу)
12 — Воспламенитель ПБ водителя (замыкание на питание)
13 — Воспламенитель ПБ водителя (замыкание в цепи)
14 — Воспламенитель ПБ водителя (разрыв в цепи)
15 — Передний правый датчик SRS (замыкание или разрыв в цепи)
15 — Передний правый датчик SRS (замыкание на массу или питание)
16 — Передний левый датчик SRS (замыкание или разрыв в цепи)
16 — Передний левый датчик SRS (замыкание на массу или питание)
31 — Неисправность блока управления SRS
51 — Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание на массу)
52 — Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание на питание)
53 — Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание в цепи)
54 — Воспламенитель ПБ пассажира (разрыв в цепи)
61 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание на массу)
62 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание на питание)
63 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание в цепи)
64 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (разрыв в цепи)
71 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание на массу)
72 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание на питание)
73 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание в цепи)
74 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (разрыв в цепи)
Коды неисправностей системы 4WS (Toyota)
———————————————————————————
Коды самодиагностики считываются по числу вспышек индикатора «4WS» при замкнутых выводах «TC»-«E1» разъема DLC1 под капотом и включенном зажигании.
Код Система
— —
11 Электронный блок управления 4WS
12 Неисправность главного электродвигателя заднего рулевого механизма
13 Неисправность привода управления рулевым механизмом
21 Короткое замыкание в системе главного электродвигателя
22 Разрыв цепи в системе главного электродвигателя
23 Блокировка главного электродвигателя
24 Неисправность в работе главного электродвигателя
31 Разрыв в системе электродвигателя заднего хода
32 Неисправность в работе электродвигателя заднего хода
41 Неисправность датчика частоты вращения левого переднего колеса
42 Неисправность датчика системы 4WS
43 Неверная работа датчика системы 4WS
Коды ошибок Toyota Passo
Коды ошибок Toyota PassoСпециальные OEM коды
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| B0100 | Short In D Squib Circuit / 13 |
| B0101 | Open in Driver-Side Air Bag Module Squib Circuit /14 |
| B0102 | Short in D Squib Circuit (to Ground) / 11 |
| B0103 | Short in D Squib Circuit (to B+) / 12 |
| B0105 | Short in P Side Air Bag Squib Circuit / 53 |
| B0106 | Open In P Side Air Bag Squib Circuit / 54 |
| B0107 | Short In P Side Air Bag Squib Circuit (to Ground) / 51 |
| B0108 | Short In P Side Air Bag Squib Circuit (to B+) / 52 |
| B0110 | Short In Side Squib (RH) Circuit / 43 |
| B0111 | Cab Side Airbag Circuit (Range/Performance) Malfunction (AV.’99) |
| B0112 | Short In Side Air Bag Module Squib (RH) Circuit (to Ground) / 41 |
| B0113 | Short In Side Squib (RH) Circuit (to B+) / 42 |
| B0115 | Short in Side Air Bag Module Squib (LH) Circuit / 47 |
| B0116 | Open In Side Air Bag Module Squib (LH) Circuit / 48 |
| B0117 | Short In Side Squib (LH) Circuit (to Ground) / 45 |
| B0118 | Short In Side Air Bag Module Squib (LH) Circuit (to B+) / 46 |
| B0121 | Seat Belt Buckle Swith, RH malfunction / 26 |
| B0122 | Seat Belt Buckle Swith, RH malfunction / 26 |
| B0126 | Seat Belt Buckle Swith, LH malfunction / 27 |
| B0127 | Seat Belt Buckle Swith, LH malfunction / 27 |
| B0130 | Short in P-Side Seat Belt Pretensioner Squib (RH) Circuit / 63 |
| B0131 | Open in P-Side Seat Belt Pretensioner Squib (RH) Circuit / 64 |
| B0132 | Short in P-Side Seat Belt Pretensioner Squib (RH) Circuit (to Ground) / 61 |
| B0133 | Short in P-Side Seat Belt Pretensioner Squib (RH) Circuit (to B+) / 62 |
| B0135 | Short in D-Side Seat Belt Pretensioner Squib (LH) Circuit / 73 |
| B0136 | Open in D-Side Seat Belt Pretensioner Squib (LH) Circuit / 74 |
| B0137 | Short in D-Side Seat Belt Pretensioner Squib (LH) Circuit (to Ground) / 71 |
| B0138 | Short in D-Side Seat Belt Pretensioner Squib (LH) Circuit (to B+) / 72 |
| B1100 | Airbag Sensor Assembly Malfunction (Progr. Avens) / 31 |
| B1135 | SRS Control Module – poor multi-plug connection / 24 |
| B1140 | Side Airbag Sensor Assembly (RH) Malfunction / 32 |
| B1141 | Side Airbag Sensor Assembly (LH) Malfunction / 33 |
| B1142 | Door Side Airbag Sensor (RH) Malfunction |
| B1143 | Door Side Airbag Sensor (RH) Malfunction |
| B1144 | Door Side Airbag Sensor (LH) Malfunction |
| B1145 | Door Side Airbag Sensor (LH) Malfunction |
| B1146 | Side Crach Sensor, RH B post Malfunction / 32 |
| B1147 | Side Crach Sensor, LH B post Malfunction / 33 |
| B1148 | Front Crach Sensor, RH Malfunction / 36 |
| B1149 | Front Crach Sensor, LH Malfunction / 37 |
| B1153 | Seat Position Sensor malfunction / 25 |
| B1154 | Side Crach Sensor, Rear RH in C posts / 38 |
| B1155 | Side Crach Sensor, Rear LH in C posts / 39 |
| B1156 | Front Airbag (Front crach) Sensor (RH) Malfunction / 15 |
| B1157 | Front Airbag (Front crach) Sensor (RH) Malfunction / 15 |
| B1158 | Front Airbag (Front crach) Sensor (LH) Malfunction / 16 |
| B1159 | Front Airbag Sensor (LH) Malfunction / 16 |
| B1160 | Inflatable curtain RH short circuit / 83 |
| B1161 | Inflatable curtain RH open circuit / 84 |
| B1162 | Inflatable curtain RH short circuit to Earth / 81 |
| B1163 | Inflatable curtain RH short circuit to Positive / 82 |
| B1165 | Inflatable curtain LH short circuit / 87 |
| B1166 | Inflatable curtain LH open circuit / 88 |
| B1167 | Inflatable curtain LH short circuit to Earth / 85 |
| B1168 | Inflatable curtain LH short circuit to Positive / 86 |
| B1180 | Driver’s Air Bag, Stage 2 – short circuit / 17 |
| B1181 | Driver’s Air Bag, Stage 2 – open circuit / 18 |
| B1182 | Driver’s Air Bag, Stage 2 – – short circuit to Earth / 19 |
| B1183 | Driver’s Air Bag, Stage 2 – short circuit tp Positive / 2 |
| B1185 | Passenger Air Bag Stage 2 short circuit / 57 |
| B1186 | Passenger Air Bag Stage 2 open circuit / 58 |
| B1187 | Passenger Air Bag Stage 2 short circuit to Earth / 55 |
| B1188 | Passenger Air Bag Stage 2 short circuit to Positive / 56 |
| B1211 | No Communication Between Driver’s Door ECU & Body ECU/11 |
| B1212 | No Communication Between Passenger’s Front Door ECU & Body ECU / 12 |
| B1214 | Door System Bus Communication Circuit is Shorted To Battery Voltage / 14 |
| B1215 | Door System Bus Communication Circuit is Shorted To Ground / 15 |
| B1216 | No Communication Between Right Rear Door ECU & Body ECU / 16 |
| B1217 | No Communication Between Left Rear Door ECU & Body ECU / 17 |
| B1221 | Power Window Master Switch Circuit / 21 |
| B1222 | Driver’s Door Lock Control Switch Circuit / 22 |
| B1223 | Passenger’s Front Window Switch Circuit / 23 |
| B1224 | Passenger’s Door Lock Control Switch Circuit / 24 |
| B1225 | Right Rear Window Switch Circuit / 25 |
| B1226 | Left Rear Window Switch Circuit / 26 |
| B1231 | Driver’s Jam Protection Limit Switch Circuit / 31 |
| B1232 | Driver’s Jam Protection Pulse Switch Circuit / 32 |
| B1233 | Passenger’s Front Jam Protection Limit Switch Circuit / 33 |
| B1234 | Passenger’s Front Jam Protection Pulse Switch Circuit / 34 |
| B1235 | Right Rear Jam Protection Limit Switch Circuit / 35 |
| B1236 | Right Rear Jam Protection Pulse Switch Circuit / 36 |
| B1237 | Left Rear Jam Protection Limit Switch Circuit / 37 |
| B1238 | Left Rear Jam Protection Pulse Switch Circuit / 38 |
| B1241 | Body ECU Switch Circuit Diagnosis ONE OF MONITORED SWITCHES HAS ABNORMAL OUTPUT / 41 |
| B1242 | Wireless Door Lock Tuner Circuit Malfunction (WIRELESS DOOR LOCK RECEIVER) / 42 |
| B1243 | GSW TERMINAL CIRCUIT MALFUNCTION / 43 |
| B1244 | Light Sensor Circuit Malfunction / 44 |
| B1251 | MIRROR CONTROL SWITCH / 51 |
| B1256 | Instrument Control Panel Circuit Diagnosis / 56 |
| B1261 | No Communication Between ECM & Body ECU / 61 |
| B1269 | THEFT DETERRENT ECU COMMUNICATION STOPPED / 69 |
| B1272 | No Communication between Power Seat ECU (W/Memory) & Body ECU (POWER SEAT ECU COMMUNCATION STOPPED) / 72 |
| B1273 | No Communication Between Sun Roof Control ECU & Body ECU / 73 |
| B1275 | No Communication Between Accessory Bus Buffer & Body ECU / 75 |
| B1276 | No Communication Between Combination Meter ECU & Body ECU |
| B1277 | No Communication Between Instrument Control Panel & Body ECU |
| B1300 | Engine Coolant Temperature Sensor for Hydraulic Cooling Fan Circuit Malfunction |
| B1305 | Solenoid for Hydraulic Cooling Fan Circuit Malfunction |
| B1421 | Solar Sensor Circuit (Passenger Side) (Progr., RX3)) |
| B1423 | Open in pressure Sensor Circuit / Abnormal refrigerant Pressure (Progr, RX3) |
| B1424 | Solar Sensor Circuit (Driver Side) (Progr.) |
| B2785 | Ignition Switch ON Malfunction / 99 |
| B2786 | Ignition Switch OFF Malfunction / 99 |
| B2790 | Key Unlock Warning Switch ON Malfunction |
| B2791 | Key Unlock Warning Switch Off Malfunction / 99 |
| B2796 | No Communication in Immobiliser System |
| B2797 | Communication Malfunction No.1 / 99 |
| B2798 | Communication Malfunction No.2 / 99 |
| B2799 | Engine Immobiliser System Malfunction |
| C0200 | FR Whell Speed Sensor Malfunction (Cald,Cam, RX3, Cel.) |
| C0205 | FL Whell Speed Sensor Malfunction (Cald, Cel.) |
| C0210 | RR Whell Speed Sensor Malfunction (Cald,Cam, Cel.) |
| C0215 | LR Speed Sensor Circuit (Cel.) |
| C0226 | ABS Actuator Solenoid Circuit (Cel.) or ABS Solenoid Valve Circuit (MR) |
| C0236 | ABS Actuator Solenoid Circuit (MR, Cel.) |
| C0237 | Speed Sensor Circuit (Cel.) |
| C0238 | Speed Sensor Circuit (Cel.) |
| C0239 | Speed Sensor Circuit (Cel.) |
| C0246 | ABS Actuator Solenoid Circuit (MR, Cel.) |
| C0256 | ABS Actuator Solenoid Circuit (MR, Cel.) |
| C0273 | ABS Motor Relay Circuit (MR, Cel.) |
| C0274 | Water Pump Motor Relay Circuit Voltage to High (?)(Cam.) |
| C0278 | Solenoid Relay Circuit Voltage to Low (Cam.) |
| C0279 | Solenoid Relay Circuit Voltage to High (Cam.) |
| C0371 | VSC Sensor Signal or Circuit malfunction |
| C1200 | Brake Boost Sensor Circuit Malfunction / 98 |
| C1201 | Engine Control System Malfunction (VCS lamp ON-RX3) or ECM/TCM malfunction / 51 |
| C1203 | ECM/TRC communication Circuit malfunction / 53 (RX, LC) |
| C1207 | Starter Signal block malfunction / 37 (?) |
| C1208 | Steering Position Sensor Signal or Circuit malfunction / 72 |
| C1210 | No learned (adaptation) VSC Sensor/36 |
| C1223 | Malfunction in ABS Control System (RX3) |
| C1224 | NEO Signal Circuit Open or Short / 44 |
| C1231 | Steering Angle Sensor Signal or Circuit malfunction (Progr.) |
| C1232 | Accel. Sensor Signal or Circuit malfunction/32 |
| C1233 | VSC Sensor Circuit Open or Short/33 or Yaw Sensor Circuit Open or Short (Progr., RX3) |
| C1234 | VSC Sensor Signal Out of Range (malfunction) / 34 |
| C1235 | Speed Sensor Rotor / Right Front (Cel.) |
| C1236 | Speed Sensor Rotor / Left Front (Cel.) |
| C1238 | Speed Sensor Circuit (MR), Speed Sensor Rotor / Right Rear (Cel.) |
| C1239 | Speed Sensor Circuit (MR), Speed Sensor Rotor / Left Rear (Cel.) |
| C1241 | IG Power Source Circuit (MR, Cel.) |
| C1244 | Deceleration Sensor Circuit Open or Short (Progr.) |
| C1249 | Brake Light Switch Circuit Malfunction (Cam., MR) |
| C1251 | ABS Pump Motor Lock (MR, Cel.) |
| C1271 | Low Output Voltage of Right Front Speed Sensor (MR) / 71 |
| C1272 | Low Output Voltage of Left Front Speed Sensor (MR) / 72 |
| C1273 | Low Output Voltage of Right Rear Speed Sensor (MR) / 73 |
| C1274 | Low Output Voltage of Left Rear Speed Sensor (MR) / 74 |
| C1275 | Abnormal Change in Input Voltage of Right Front Speed Sensor (MR) / 75 |
| C1276 | Abnormal Change in Input Voltage of Left Front Speed Sensor (MR) / 76 |
| C1277 | Abnormal Change in Input Voltage of Right Rear Speed Sensor (MR) / 77 |
| C1278 | Abnormal Change in Input Voltage of Left Rear Speed Sensor (MR) / 78 |
| C1336 | No learned (adaptacion) VSC Sensor/39? |
| C1340 | Block Diff. Circuit malfunction/47? |
| C1514 | Torque Sensor Circuit Malfunction (11 / 14) |
| C1515 | Calibration of torque sensor zero point Not Performed / 15 |
| C1516 | Calibration of torque sensor zero point Not completed / 16 |
| C1521 | Power Steering Motor Malfunction / 21 (MR2, Pri) |
| C1522 | Power Steering Motor Malfunction / 22 (MR2, Pri) |
| C1523 | Power Steering Motor Malfunction / 23 (MR2, Pri) |
| C1531 | Power Steering ECU Malfunction / (31-33) (MR2, Pri) |
| C1539 | Power Steering ECU Malfunction / 39 (MR2) |
| C1543 | Speed sensor Malfunction / (41- 43) (Pri) |
| C1552 | PIG Power Source Drop Voltage Malfunction / 52 (MR2, Pri) |
| C1553 | When Resetting Voltage, Vehicle Is Being Driven / 53 (MR2, Pri) |
| C1554 | EMPS relay circuit malfunction / 54 (Pri) |
| C1555 | EMPS ECU malfunction / 55 (Pri) |
| C1556 | P/S warning light circuit / 56 (Pri) |
| C1557 | Memory of overheat prevention control / 57 (Pri) |
| C1558 | Memory of voltage drop at motor power supply / 58 (Pri) |
| C1559 | Memory of continuous control under high load / 59 (Pri) |
| C1571 | Speed sensor malfunction (Test mode) /(71 / 72) |
| C1572 | Speed Sensor Signal Malfunction / 72 (MR2) |
| C1782 | Stop Switch Circuit Malfunction (LX47) |
| C1783 | Door Courtesy Switch Circuit Malfunction (LX47) |
| C1786 | Hight Control Switch Circuit Malfunction (LX47) |
| C1787 | EMS Switch Circuit Malfunction (LX47) |
| C1788 | Height Control OFF Switch Circuit Malfunction (LX47) |
| C1794 | RH Front Weel Speed Sensor Circuit malfunction (LX47) |
| C1795 | LH Front Weel Speed Sensor Circuit malfunction (LX47) |
| C2111 | Tire pressure sensor ID1 operation stop / 11 |
| C2112 | Tire pressure sensor ID2 operation stop / 12 |
| C2113 | Tire pressure sensor ID3 operation stop / 13 |
| C2114 | Tire pressure sensor ID4 operation stop / 14 |
| C2115 | Tire pressure sensor ID5 operation stop |
| C2121 | Tire pressure sensor ID1 not received |
| C2122 | Tire pressure sensor ID2 not received |
| C2123 | Tire pressure sensor ID3 not received |
| C2124 | Tire pressure sensor ID4 not received |
| C2125 | Tire pressure sensor ID5 not received |
| C2141 | A malfunction in the tire pressure sensor registered to ID1 |
| C2142 | A malfunction in the tire pressure sensor registered to ID2 |
| C2143 | A malfunction in the tire pressure sensor registered to ID3 |
| C2144 | A malfunction in the tire pressure sensor registered to ID4 |
| C2145 | A malfunction in the tire pressure sensor registered to ID5 |
| C2165 | Abnormal temperature inside ID1 tire |
| C2166 | Abnormal temperature inside ID2 tire |
| C2167 | Abnormal temperature inside ID3 tire |
| C2168 | Abnormal temperature inside ID4 tire |
| C2169 | Abnormal temperature inside ID5 tire |
| C2171 | Tire pressure sensor ID not registered |
| C2176 | Tire pressure monitor receiver is error |
| C2181 | Tire pressure sensor ID1 not received (test diagnosis) |
| C2182 | Tire pressure sensor ID2 not received (test diagnosis) |
| C2183 | Tire pressure sensor ID3 not received (test diagnosis) |
| C2184 | Tire pressure sensor ID4 not received (test diagnosis) |
| C2185 | Tire pressure sensor ID5 not received (test diagnosis) |
| C2191 | Vehicle speed signal error (test diagnosis |
| P0101 | Mass Air Flow Circuit Range/Performance Problem |
| P0102 | Mass Air Flow Circuit Malfunction (Low Input – Cor “04) |
| P0103 | Mass Air Flow Circuit Malfunction (High Input – Cor “04) |
| P0105 | Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Malfunction / 31 |
| P0106 | Manifold Absolute Pressure Circuit Problem / 31 |
| P0110 | Intake Air Temperature (IAT) Circuit Malfunction / 24 |
| P0112 | Intake Air Temperature (IAT) Circuit Low Input – Cor ‘04 |
| P0113 | Intake Air Temperature (IAT) Circuit High Input – Cor ‘04 |
| P0115 | Engine Coolant Temperature Circuit Malfunction / 22 |
| P0116 | Engine Coolant Temperature Circuit Range/Performance Problem (after Engine Operates at Least 20 Minutes, Engine Coolant Temp. Sensor Value is 86°F aka 30°C or less) |
| P0117 | Engine Coolant Temperature Circuit Low Input |
| P0118 | Engine Coolant Temperature Circuit High Input |
| P0120 | Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit Malfunction / 41 |
| P0121 | Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit Range/Performance Problem / 41 |
| P0122 | Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit Low Input – Cor ‘04 |
| P0123 | Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit High Input – Cor ‘04 |
| P0125 | Insufficient Coolant Temperature for Closed Loop Fuel Control |
| P0128 | Thermostat Malfunction (Coolant Temperature below Thermostat Regulating Temperature) |
| P0130 | O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1) / 21 |
| P0133 | O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 Sensor 1) |
| P0134 | Oxygen Sensor Circuit no activity Detected (Bank 1 Sensor 1) – Cor ‘04 |
| P0135 | O2 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1) /21 |
| P0136 | O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2) / 27 |
| P0139 | O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 Sensor 2) |
| P0141 | O2 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2) |
| P0142 | O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 3) |
| P0147 | O2 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 3) |
| P0150 | O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 1) / 28 |
| P0153 | O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 2 Sensor 1) |
| P0155 | O2 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 1) or Oxygen Sensor Heater Current is Less than 0.25 amp, or Exceeds 2 amps or Voltage Drop for the Heater Exceeds 5 Volts (Cam.) |
| P0156 | O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 2) |
| P0159 | O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 2 Sensor 2) |
| P0161 | O2 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 2) / 28 |
| P0162 | O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 3) |
| P0167 | O2 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 3) |
| P0170 | Fuel Trim Malfunction |
| P0171 | System too Lean (Fuel Trim) (tens cars) / 25 |
| P0172 | System too Rich (Fuel Trim) / 26 |
| P0174 | System too Lean (A/F Lean Malfunction, Bank2) / 25 |
| P0175 | System too Rich (Bank2) 26 |
| P0176 | Fuel Composition Sensor Circuit Malfunction |
| P0180 | Fuel Temperature Sensor A Circuit Malfunction |
| P0190 | Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Malfunction / 49 |
| P0191 | Fuel Rail Pressure Sensor 15 Circuit Range/Performance (Vist.) / 49 |
| P0201 | Cylinder No. 1 Misfires Continuously |
| P0202 | Cylinder No. 2 Misfires Continuously |
| P0203 | Cylinder No. 3 Misfires Continuously |
| P0204 | Cylinder No. 4 Misfires Continuously |
| P0205 | Cylinder No. 5 Misfires Continuously |
| P0206 | Cylinder No. 6 Misfires Continuously |
| P0300 | Random/Multiple Cylinder Misfire Detected or Misfiring Of Multiple Cylinders During Same 200- 1000 Engine Revolutions |
| P0301 | Cylinder 1 Misfire Detected |
| P0302 | Cylinder 2 Misfire Detected |
| P0303 | Cylinder 3 Misfire Detected |
| P0304 | Cylinder 4 Misfire Detected |
| P0305 | Cylinder 5 Misfire Detected |
| P0306 | Cylinder 6 Misfire Detected |
| P0307 | Cylinder 7 Misfire Detected |
| P0308 | Cylinder 8 Misfire Detected |
| P0309 | Cylinder 9 Misfire Detected |
| P0310 | Cylinder 10 Misfire Detected |
| P0311 | Cylinder 11 Misfire Detected |
| P0312 | Cylinder 12 Misfire Detected |
| P0325 | Knock Sensor 1 Circuit Malfunction / 52 (Bank 1 or Single Sensor on Cor ’04) |
| P0327 | Knock Sensor 1 Circuit Low Input (Bank 1 or Single Sensor) — Cor ’04) |
| P0328 | Knock Sensor 1 Circuit High Input (Bank 1 or Single Sensor) — Cor ’04) |
| P0330 | Knock Sensor 2 Circuit Malfunction (Bank 2) / 55 |
| P0335 | Crankshaft Position Sensor A Circuit Malfunction / 12 or 13 (?) |
| P0336 | Crankshaft Position Sensor A Circuit Range/Performance or Deviation in Crankshaft & Camshaft Position Sensor Signals (Cam.) |
| P0339 | Crankshaft Position Sensor A Circuit Intermittet – Cor ‘04 |
| P0340 | Camshaft Position Sensor Circuit Malfunction (Mar.,Cam. Cor ‘04) / 12 |
| P0341 | Camshaft Position Sensor Circuit Range/Performance (Bank 1 or Single Sensor) – Cor ‘04 |
| P0351 | Ignition Coil “A” Primary/Secondary Circuit – Cor ‘04 |
| P0352 | Ignition Coil “B” Primary/Secondary Circuit – Cor ‘04 |
| P0353 | Ignition Coil “C” Primary/Secondary Circuit – Cor ‘04 |
| P0354 | Ignition Coil “D” Primary/Secondary Circuit – Cor ‘04 |
| P0385 | Crankshaft Position Sensor B Circuit Malfunction |
| P0400 | Exhaust Gas Recirculation Flow Malfunction |
| P0401 | Exhaust Gas Recirculation Flow Insufficient Detected With Engine Warm & Driven at 50 MPH for 3-5 Minutes, EGR Gas Sensor Value does Not Exceed Ambient Air Temperature By 72°F aka 40°C (Cam.) / 71 |
| P0402 | Exhaust Gas Recirculation Flow Excessive Detected |
| P0403 | Exhaust Gas Recirculation Circuit Malfunction / 71 |
| P0410 | Secondary Air Infection System Malfunction |
| P0411 | Secondary Air Injection System Incorrect Flow Detected. |
| P0412 | Secondary Air Infection System Switching Valve A Circuit Malfunction |
| P0420 | Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1) — With Engine Warm & Driven at 20-50 MPH for 5 Minutes, Heated Oxygen Sensors Have Same Wave Patterns (Cam.) |
| P0430 | Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 2) |
| P0440 | Evaporative Emission Control System Malfunction |
| P0441 | Evaporative Emission Control System Incorrect Purge Flow |
| P0442 | Evaporative Emission Control System Leak Detected (Small Leak) |
| P0443 | Evaporative Emission Control System Purge Control Valve Circuit Malfunction |
| P0446 | Evaporative Emission Control System Vent Control Malfunction |
| P0450 | Evaporative Emission Control System Pressure Sensor Malfunction |
| P0451 | Evaporative Emission Control System Pressure Sensor Range/Performance |
| P0452 | Evaporative Emission Control System Pressure Sensor Low Input – Cor ‘04 |
| P0453 | Evaporative Emission Control System Pressure Sensor High Input – Cor ‘04 |
| P0456 | Evaporative Emission Control System Leak Detected (Very Small Leak) |
| P0500 | Vehicle Speed Sensor Malfunction / 42 (Sensor “A” on Cor ’04) |
| P0505 | Idle Control System Malfunction or Idle Speed Varies Greatly from ECM Target Speed |
| P0510 | Closed Throttle Position Switch Malfunction |
| P0511 | Idle Air Control Circuit – Cor ‘04 |
| P0550 | Power Steering Pressure Sensor Circuit Malfunction or Closed Throttle Position Switch Does Not Turn On when Vehicle is Driven |
| P0560 | System Voltage – Cor ‘04 |
| P0605 | Internal Control Module Read Only Memory (ROM) Error |
| P0606 | ECM/PCM Processor |
| P0617 | Starter Relay Circuit High – Cor ‘04 |
| P0705 | Transmission Range Sensor Circuit Malfunction (PRNDL Input) — Cor ‘04 |
| P0710 | Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit malfunction |
| P0711 | Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Range / Performance |
| P0715 | Input/Turbine Speed Sensor Circuit Malfunction (Mar.) |
| P0724 | Brake Switch “B” Circuit High – Cor ‘04 |
| P0725 | Engine Speed Input Circuit Malfunction |
| P0740 | ECT ECU Malfunction |
| P0741 | Totque Converter Clutch Solenoid Performance (Shift Solenoid Valve SL) — Cor ‘04 |
| P0750 | Shift Solenoid A (SL1) Malfunction or Shift Solenoid A/B Malfunction |
| P0751 | Shift Solenoid “A” perfgormance (Shift Solenoid Valve S1) — Cor ‘04 |
| P0753 | Shift Solenoid A (SL1) Electrical Malfunction |
| P0755 | Shift Solenoid B (SL2) Malfunction or During Normal Driving, Gear Required By ECM Does Not Match Actual Gear (Cam.) |
| P0756 | Shift Solenoid “B” perfgormance (Shift Solenoid Valve S2) — Cor ‘04 |
| P0758 | Shift Solenoid B (SL2) Electrical Malfunction |
| P0760 | Shift Solenoid C Malfunction |
| P0763 | Shift Solenoid C Electrical |
| P0765 | Shift Solenoid D (S4 or Shift Solenoid Valve No. 4) Malfunction |
| P0768 | Shift Solenoid D (S4 or Shift Solenoid Valve No. 4) Electrical |
| P0770 | Shift Solenoid E (Lock-Up Solenoid, also called SL solenoid) Malfunction |
| P0773 | Shift Solenoid E (Lock-Up Solenoid) Electrical Circuit Malfunction |
| P0850 | Park/Neutral Switch Input Circuit – Cor ‘04 |
| P0973 | Shift Solenoid “A” control Citcuit Low (Shift Solenoid Valve S1) — Cor ‘04 |
| P0974 | Shift Solenoid “A” control Citcuit High (Shift Solenoid Valve S1) — Cor ‘04 |
| P0976 | Shift Solenoid “B” control Citcuit Low (Shift Solenoid Valve S2) — Cor ‘04 |
| P0977 | Shift Solenoid “B” control Citcuit High (Shift Solenoid Valve S2) — Cor ‘04 |
| P1100 | Atmospheric Press Sensor Malfunction |
| P1101 | Atmospheric Press Sensor Circuit Range / Performance |
| P1105 | Combustion Press Sensor Malfunction |
| P1120 | Accelerator Pedal Position Sensor Circuit Malfunction / 19 |
| P1121 | Accelerator Pedal Position Sensor Range/Performance Problem / 19 |
| P1125 | Throttle Control Motor Circuit Malfunction / 89 |
| P1126 | Magnetic Clutch Circuit Malfunction / 89 |
| P1127 | ETCS Actuator Power Source Circuit Malfunction / 89 |
| P1128 | Throttle Control Motor Lock Malfunction / 89 |
| P1129 | Electric Throttle Control System Malfunction / 89 |
| P1130 | A/F Sensor Circuit Range/Performance Malfunction (Bank 1 Sensor 1) |
| P1133 | A/F Sensor Circuit Response Malfunction (Bank 1 Sensor 1) |
| P1135 | A/F Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1) |
| P1136 | A/F Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2) |
| P1139 | A/F Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 Sensor 2) |
| P1141 | A/F Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2) |
| P1150 | A/F Sensor Circuit Range/Performance Malfunction (Bank 2 Sensor 1) |
| P1153 | A/F Sensor Circuit Response Malfunction (Bank 2 Sensor 1) |
| P1155 | A/F Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 1) |
| P1156 | A/F Sensor Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 2) |
| P1159 | A/F Sensor Circuit Slow Response (Bank 2 Sensor 2) |
| P1161 | A/F Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 2) |
| P1180 | CNG Pressure Sensor Circuit Malfunction |
| P1185 | CNG Temperature Sensor Circuit Malfunction |
| P1190 | Fuel Pressure Regulator Malfunction |
| P1200 | Fuel Pump Relay/ECU Circuit Malfunction |
| P1205 | Electric Air Pump Circuit Malfunction. |
| P1210 | Injector Control Pressure Above Expected Level / 92 |
| P1215 | EDU Circuit Malfunction (Ath.) / 97 |
| P1220 | Timer Control Circuit Malfunction |
| P1221 | Venturi Control Circuit Malfunction |
| P1225 | Spill Control Circuit Malfunction |
| P1230 | Venturi Position Sensor Malfunction |
| P1235 | High Pressure Fuel Pump Circuit Malfunction or “Fuel Pump Control Out Of Range” / 78 |
| P1240 | Fuel Shutoff Valve Circuit for Delivery Pipe Malfunction |
| P1245 | Fuel Shutoff Valve Circuit for Pressure Regulator Malfunction |
| P1300 | Igniter Circuit Malfunction / 14 |
| P1305 | Igniter No. 2 Circuit Malfunction / 15 |
| P1310 | Igniter No. 3 Circuit Malfunction /15 |
| P1315 | Igniter No. 4 Circuit Malfunction |
| P1320 | Igniter No. 5 Circuit Malfunction |
| P1325 | Igniter No. 6 Circuit Malfunction |
| P1330 | Igniter No. 7 Circuit Malfunction |
| P1335 | Crankshaft Position Sensor (CKP) Circuit Malfunction (During engine running) (Vist., Cam.) / 13 |
| P1340 | Igniter No. 8 Circuit Malfunction (1998-2000 Land Cruiser & 2000 Tundra) |
| P1345 | VVT (Variable Valve Timing) Sensor/Camshaft Position Sensor Circ. Malfunction (Bank1) |
| P1346 | VVT (Variable Valve Timing) Sensor/Camshaft Position Sensor Circuit Range/Performance Problem (Bank 1) / 18 |
| P1349 | VVT (Variable Valve Timing) System Malfunction (Bank 1) 22 / 59 |
| P1350 | VVT (Variable Valve Timing) Sensor/Camshaft Position Sensor Circ. Malfunction (Bank2) |
| P1351 | VVT (Variable Valve Timing) Sensor/Camshaft Position Sensor Circuit Range/Performance Problem (Bank 2) |
| P1354 | VVT (Variable Valve Timing) System Malfunction (Bank 2) |
| P1357 | Exhaust VVT Sensor/Camshaft Position Sensor Circuit Malfunction (Bank 1) |
| P1358 | Exhaust VVT Sensor/Camshaft Position Sensor Circuit Malfunction (Bank 2) |
| P1360 | Exhaust VVT Sensor/Camshaft Position Sensor Circuit Malfunction (Bank 1) |
| P1365 | Exhaust VVT Sensor/Camshaft Position Sensor Circuit Malfunction (Bank 2) |
| P1400 | Sub Throttle Position Sensor Circuit Malfunction |
| P1401 | Sub Throttle Position Sensor Circuit Range/Performance Problem |
| P1405 | Turbo Pressure Sensor Circuit Malfunction |
| P1406 | Turbo Pressure Sensor Circuit Range/Performance Problem |
| P1410 | EGR Valve Position Sensor Circuit Malfunction |
| P1411 | EGR Valve Position Sensor Circuit Range/Performance Problem |
| P1415 | Air Pump Circuit Malfunction/ (AIR) System Bank 1 / 58 |
| P1416 | Port Air Circuit Malfunction/ (AIR) System Bank 2 / 58 |
| P1420 | Intake Constrictor CTRL Circuit Open or Short |
| P1430 | Vacuum Sensor for HC Adsorber and Catalyst (HCAC) System Circuit Malfunction (HV) |
| P1431 | Vacuum Sensor for HC Adsorber and Catalyst (HCAC) System Circuit Range/Performance Problem |
| P1436 | Toyota-HCAC-System By-Pass Value Impromevent-Open Malfunction (Pri) |
| P1437 | Toyota-HCAC-System By-Pass Valve Close Malfunction |
| P1455 | Vapor Reducing Fuel Tank System Leak Detected (Small Leak) (HV) |
| P1500 | Starter Signal Circuit Malfunction |
| P1505 | Switch Signal Malfunction |
| P1510 | Boost Pressure Control Malfunction |
| P1511 | Boost Pressure Low Malfunction |
| P1512 | Boost Pressure High Malfunction |
| P1515 | Inter Cooler System Malfunction |
| P1520 | Stop Light Switch Circuit Malfunction (A/T) |
| P1525 | Resolver Circuit Malfunction |
| P1565 | Cruise Control Main Switch Circuit Malfunction |
| P1566 | Input Signal Circuit Abnormal or Cruise Control Main Switch Circuit Fault |
| P1600 | ECM BATT Malfunction |
| P1605 | Knock Control CPU Malfunction |
| P1610 | Combustion Control CPU Malfunction |
| P1620 | ECT1 Signal Circuit Malfunction |
| P1625 | ESA1 Signal Circuit Malfunction |
| P1626 | ESA2 Signal Circuit Malfunction |
| P1627 | ESA3 Signal Circuit Malfunction |
| P1630 | Traction Control System Malfunction |
| P1633 | ECM Malfunction (ETCS Circuit) or Electronic Throttle Control System (ETCS) Circuit ECM Malfunction |
| P1636 | HV ECU Malfunction |
| P1637 | E(G?)STP signal Malfunction (ESTP Signal Malfunction – Pri) |
| P1645 | Body ECU Malfunction |
| P1650 | Fuel Pressure Up VSV Circuit Malfunction |
| P1651 | VSV For ACIS Circuit Malfunction |
| P1652 | IACV Control Circuit Malfunction |
| P1653 | SCV Circuit Malfunction / 58 |
| P1654 | Idle Up VSV Circuit Malfunction |
| P1655 | Idle Purge VSV Circuit Malfunction |
| P1656 | OCV (Oil Control Valve) Circuit Malfunction (Bank 1) / 39 |
| P1657 | Purge Cut VSV Circuit Malfunction |
| P1658 | Waste Gate Valve Control Circuit Malfunction |
| P1659 | Super Charger Control Circuit Malfunction |
| P1660 | Air Bleed Control Circuit Malfunction |
| P1661 | Exhaust Gas Control Valve Control Circuit Malfunction |
| P1662 | Exhaust Bypass Valve Control Circuit Malfunction |
| P1663 | OCV (Oil Control Valve) Circuit Malfunction (Bank 2) |
| P1666 | Intake Air Control VSV No.2 Circuit Malfunction |
| P1667 | TCV Circuit Malfunction |
| P1668 | VSV for AICV Circuit Malfunction |
| P1690 | OCV For VVTL Circuit Malfunction (Bank 1) |
| P1692 | OCV For VVTL Open Malfunction (Bank 1) |
| P1693 | OCV For VVTL Close Malfunction (Bank 1) |
| P1695 | OCV For VVTL Circuit Malfunction (Bank 2) |
| P1697 | OCV For VVTL Open Malfunction (Bank 2) |
| P1698 | OCV For VVTL Close Malfunction (Bank 2) |
| P1700 | Speed Sensor No.2 Malfunction |
| P1705 | NC2 (Direct Clutch Speed Sensor) Revolution Sensor Circuit malfunction or Direct Clutch Speed Sensor Output is 300 RPM or less with Vehicle at 20 MPH or more & with Park/Neutral Position Switch Off |
| P1710 | Steering Sensor Circuit Malfunction |
| P1715 | Rear Wheel Sensor Circuit Malfunction |
| P1720 | DC Clutch Forced Release Circuit Malfunction |
| P1725 | NT Revolution Sensor or Input Turbine Speed Sensor Circuit Malfunction |
| P1730 | NC Revolution Sensor Circuit Malfunction or Counter Gear Speed Sensor Circuit Fault |
| P1735 | Right Front Speed Sensor Circuit Malfunction |
| P1740 | Left Front Speed Sensor Circuit Malfunction |
| P1745 | Transmission Fluid Temperature Sensor No.2 Circuit Malfunction |
| P1753 | Shift Solenoid No.4 Circuit Malfunction |
| P1755 | Linear Solenoid for Lock Up Ctrl Circ. Malfunction |
| P1760 | Linear Solenoid for Line Pressure Control Circuit Malfunction or Shift Solenoid Valve SLT Fault or Linear Solenoid for Lock-Up Control Circuit Malfunction |
| P1765 | Linear Solenoid 24 for Accumulator Pressure Control Circuit Malfunction (Shift Solenoid Valve “SLN” malfunction) or with Engine Warm, Current Flow to Shift Solenoid Valve “SLN” is 0.2 Amp or less for One Second with Engine at 500 RPM or more, or with Park |
| P1770 | Deferential Lock Solenoid No.1 Circuit Malfunction |
| P1775 | Deferential Lock Solenoid No.2 Circuit Malfunction |
| P1780 | Park/Neutral Position (PNP) Switch malfunction (A/T only) |
| P1782 | Transfer L4 SW Circuit Malfunction |
| P1783 | Transfer N SW Circuit Malfunction |
| P1785 | Auto Clutch System Malfunction |
| P1790 | ST Solenoid (Shift solenoid valve ST) Circuit Malfunction |
| P1793 | Shift Solenoid ST Circuit Malfunction |
| P1800 | Automatic Transmission Operation Circuit Malfunction |
| P1805 | Communication (between EFI ECU and Transmission ECU) Circuit Malfunction |
| P1810 | Communication for Torque Control Circuit Malfunction |
| P1820 | NIN Sensor Circuit Malfunction |
| P1825 | NOUT Sensor Circuit Malfunction |
| P1845 | PTO Sensor Circuit Malfunction |
| P1885 | SLS Circuit Malfunction |
| P1888 | SLS Circuit Malfunction |
| P1890 | SLC Circuit Malfunction |
| P1891 | SLC Circuit Malfunction |
| P1895 | DSU Circuit Malfunction |
| P2195 | Oxygen Sensor Signal Stuck Lean (Bank 1 Sensor 1) – Cor ‘04 |
| P2196 | Oxygen Sensor Signal Stuck Rich (Bank 1 Sensor 1) – Cor ‘04 |
| P2716 | Pressure Control Solenoid “D” Electrical (Shift Solenoid Valve SLT) — Cor ‘04 |
| P2769 | Torque Converter Clutch Solenoid Circuit Low (Shift Solenoid Valve SL) – Cor ‘04 |
| P2770 | Torque Converter Clutch Solenoid Circuit High (Shift Solenoid Valve SL) — Cor ‘04 |
| P3000 | HV Battery Malfunction |
| P3001 | 26 Battery ECU malfunction |
| P3002 | HV ECU communication malfunction |
| P3004 | Power Cable Malfunction |
| P3005 | High voltage fuse snapped [sic] 27 |
| P3006 | Battery SOC are uneven 28 |
| P3009 | Leak detected 29 (Electric leak from high–voltage |
| P3010 | Battery total resistance malfunction |
| P3011 | to P3029 Battery block malfunction 30 |
| P3012 | Battery block 2 malfunction |
| P3013 | Battery block 3 malfunction |
| P3014 | Battery block 4 malfunction |
| P3015 | Battery block 5 malfunction |
| P3016 | Battery block 6 malfunction |
| P3017 | Battery block 7 malfunction |
| P3018 | Battery block 8 malfunction |
| P3019 | Battery block 9 malfunction |
| P3020 | Battery block 10 malfunction |
| P3021 | Battery block 11 malfunction |
| P3022 | Battery block 12 malfunction |
| P3023 | Battery block 13 malfunction |
| P3024 | Battery block 14 malfunction |
| P3025 | Battery block 15 malfunction |
| P3026 | Battery block 16malfunction |
| P3027 | Battery block 17 malfunction |
| P3028 | Battery block 18 malfunction |
| P3029 | Battery block 19 malfunction |
| P3030 | Battery voltage detective line snapped [sic] |
| P3060 | Battery temperature sensor circuit malfunction |
| P3076 | Abnormal air flow by battery cooling fan |
| P3077 | Battery cooling fan motor circuit malfunction |
| P3100 | HV ECU Malfunction |
| P3101 | Engine System Malfunction |
| P3105 | Battery ECU Communication Circuit Malfunction |
| P3106 | ECM Communication Circuit Malfunction |
| P3107 | Airbag ECU Communication Circuit Malfunction |
| P3108 | A/C Amplifier Communication Circuit Malfunction |
| P3109 | 32 Brake ECU Communication Circuit Malfunction |
| P3110 | IGCT relay is always closed |
| P3115 | 33 HV battery current sensor malfunction |
| P3120 | HV Transaxle Malfunction |
| P3125 | 34 Converter & Inverter Assembly Malfunction |
| P3130 | Inverter Cooling System Malfunction |
| P3135 | Circuit Breaker Sensor Malfunction |
| P3140 | Interlock Malfunction |
| P3145 | Vehicle Speed Sensor Circuit Malfunction |
| P3190 | Poor Engine Power (Pri) |
| P3191 | Engine does not start (Pri) |
Кузов (подушки безопасности, центральный замок, электростекло-подъемники).
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| B0001 | PCM Discrete Input Speed Signal Error |
| B0002 | Driver Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault) |
| B0003 | Driver Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault) |
| B0004 | PCM Discrete Input Speed Signal Not Present |
| B0005 | In Park Switch Circuit Malfunction |
| B0010 | Passenger Frontal Stage 1 Deployment Control (Subfault) |
| B0011 | Passenger Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault) |
| B0012 | Passenger Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault) |
| B0013 | Passenger Knee Bolster Deployment Control (Subfault) |
| B0016 | RF/Passenger Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Resistance Low |
| B0017 | RF/Passenger Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Open |
| B0018 | RF/Passenger Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Short to Ground/Voltage Out of Range |
| B0020 | Left Side Airbag Deployment Control (Subfault) |
| B0021 | Left Curtain Deployment Control 1 (Subfault) |
| B0022 | LF/Driver Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Resistance Low |
| B0024 | LF/Driver Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Short to Ground/Voltage Out of Range |
| B0026 | LF/Driver Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Open |
| B0028 | RF/Passenger Side Deployment Loop Resistance Low |
| B0029 | RF/Passenger Side Deployment Loop Open |
| B002A | Right Curtain Deployment Control 2 (Subfault) |
| B0030 | RF/Passenger Side Deployment Loop Short to Ground/Voltage Out of Range |
| B0031 | Second Row Left Frontal Stage 1 Deployment Control (Subfault) |
| B0032 | Second Row Left Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault) |
| B0033 | Second Row Left Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault) |
| B0035 | ADS Closed/Shorted to Ground |
| B0036 | ADS Open/Missing/Shorted to Battery |
| B0037 | AUX switch closed/shorted to ground |
| B0038 | AUX switch open/shorted to battery |
| B0039 | Second Row Right Frontal Stage 1 Deployment Control (Subfault) |
| B003A | Second Row Right Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault) |
| B003B | Second Row Right Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault) |
| B0040 | LF/Driver Side Deployment Loop Resistance Low |
| B0041 | LF/Driver Side Deployment Loop Open |
| B0042 | Third Row Left Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault) |
| B0043 | Third Row Left Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault) |
| B0045 | LF Side Deploy Loop Short to Ground/Voltage Out of Range |
| B0048 | Third Row Right Side Airbag Deployment Control (Subfault) |
| B0049 | Third Row Right Frontal Stage 1 Deployment Control (Subfault) |
| B004A | Third Row Right Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault) |
| B004B | Third Row Right Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault) |
| B0050 | Driver Seatbelt Sensor (Subfault) |
| B0051 | Deployment Commanded |
| B0052 | Passenger Seatbelt Sensor (Subfault) |
| B0053 | Deployment Commanded with Loop Malfunctions Present |
| B0054 | Second Row Center Seatbelt Sensor (Subfault) |
| B0055 | Second Row Right Seatbelt Sensor (Subfault) |
| B0056 | Third Row Left Seatbelt Sensor (Subfault) |
| B0057 | RF/Passenger Pretensioner Deployment Loop Resistance Low |
| B0058 | RF/Passenger Pretensioner Deployment Loop Open |
| B0059 | RF/Passenger Pretensioner Deployment Loop Short to Ground/Voltage Out of Range |
| B0060 | Driver Seatbelt Tension Sensor (Subfault) |
| B0061 | Passenger Seatbelt Tension Sensor (Subfault) |
| B0064 | LF/Driver Pretensioner Deployment Loop Resistance Low |
| B0065 | LF/Driver Pretensioner Deployment Loop Open |
| B0066 | LF/Driver Pretensioner Deployment Loop Short to Ground/Voltage Out of Range |
| B0071 | First Row Center Seatbelt Pretensioner Deployment Control (Subfault) |
| B0073 | Supplemental Deployment Loop #1 Resistance Low |
| B0074 | Supplemental Deployment Loop #1 Open |
| B0075 | Supplemental Deployment Loop #1 Short to Ground/Voltage Out of Range |
| B0076 | Third Row Left Seatbelt Pretensioner Deployment Control (Subfault) |
| B0077 | LF/Driver SIS Malfunction |
| B0078 | RF/Passenger SIS Malfunction |
| B0079 | Incorrect LF/Driver SIS Installed |
| B0080 | Discard LF/Driver SIS |
| B0081 | Incorrect RF/Passenger SIS Installed |
| B0082 | Discard RF/Passenger SIS |
| B0083 | Second Row Left Seatbelt Load Limiter Deployment Control (Subfault) |
| B0084 | Second Row Center Seatbelt Load Limiter Deployment Control (Subfault) |
| B0085 | Second Row Right Seatbelt Load Limiter Deployment Control (Subfault) |
| B0086 | Supplemental Deployment Loop #2 Resistance Low |
| B0087 | Supplemental Deployment Loop #2 Open |
| B0088 | Supplemental Deployment Loop #2 Short to Ground/Voltage Out of Range |
| B0090 | Active switch voltage out of range |
| B0091 | Active switch: wrong state |
| B0092 | PPS passenger detection error |
| B0093 | PPS/CPS self-test malfunction |
| B0094 | CPS childseat detection error |
| B0095 | SDM-PPS/CPS mismatch malfunction |
| B0096 | Right Side Restraints Sensor 1 (Subfault) |
| B0097 | Right Side Restraints Sensor 2 (Subfault) |
| B0098 | Right Side Restraints Sensor 3 (Subfault) |
| B0099 | Roll Over Sensor (Subfault) |
| B009A | Left Side Restraints Sensor 4 (Subfault) |
| B009B | Left Side Restraints Sensor 5 (Subfault) |
| B009C | Left Side Restraints Sensor 6 (Subfault) |
| B009D | Right Side Restraints Sensor 4 (Subfault) |
| B009E | Right Side Restraints Sensor 5 (Subfault) |
| B009F | Right Side Restraints Sensor 6 (Subfault) |
| B00A0 | Occupant Classification System (Subfault) |
| B00A1 | Occupant Position System (Subfault) |
| B00B5 | Driver Seat Track Position Restraints Sensor (Subfault) |
| B00B6 | Driver Seat Recline Position Restraints Sensor (Subfault) |
| B00C5 | Passenger Seat Track Position Restraints Sensor (Subfault) |
| B00C6 | Passenger Seat Recline Position Restraints Sensor (Subfault) |
| B00D0 | Driver Seatbelt Indicator (Subfault) |
| B00D1 | Passenger Seatbelt Indicator (Subfault) |
| B00D2 | Restraint System Malfunction Indicator 1 (Subfault) |
| B00D3 | Restraint System Malfunction Indicator 2 (Subfault) |
| B00D4 | Restraint System Malfunction Audible Indicator (Subfault) |
| B00D5 | Restraint System Passenger Disable Indicator (Subfault) |
| B00DF | Passenger Restraints Disable Switch (Subfault) |
| B0126 | Right Panel Discharge Temperature Fault |
| B0131 | Right Heater Discharge Temperature Fault |
| B0159 | Outside Air Temperature Sensor Circuit Range/Performance |
| B0164 | Passenger Compartment Temperature Sensor #1 (Single Sensor or LH) Circuit Range/Performance |
| B0169 | In-car Temp Sensor Failure (passenger -not used) |
| B0174 | Output Air Temperature Sensor #1 (Upper; Single or LH) Circuit Range/Performance |
| B0179 | Output Air Temperature Sensor #2 (Lower; Single or LH) Circuit Range/Performance |
| B0184 | Solar Load Sensor #1 CKT Range |
| B0189 | Solar Load Sensor #2 CKT Range |
| B0248 | Mode Door Inoperative Error |
| B0249 | Heater/Defrost/AC Door Range Error |
| B0268 | A/I Door Inoperative Error |
| B0269 | Air Inlet Door Range Error |
| B0408 | Temperature Control #1 (Main/Front) Circuit Malfunction |
| B0409 | Air Mix Door #1 Range Error |
| B0419 | Air Mix Door #2 Range Error |
| B0423 | Air Mix Door #2 Inoperative Error |
| B0428 | Air Mix Door #3 Inoperative Error |
| B0429 | Temperature Control #3 Rear Circuit Range/Performance |
| B0510 | RH Panel Discharge Temp Sensor Failure |
| B0515 | RH Heater Discharge Temp Sensor Failure |
| B0520 | Rear Discharge Temp Sensor Failure |
| B0530 | Fuel Level Sensor Stuck |
| B0532 | Fuel Sensor Shorted To Ground |
| B0533 | Fuel Sensor Open/Shorted To B+ |
| B0688 | Security System Indicator Circuit High |
| B0768 | Service Indicator Circuit High |
| B0846 | +5 Volt Reference Out of Range |
| B0856 | Battery 2 Out of Range |
Шасси (ABS противопробуксовочная система, ESP, TCS-Traction Control System Система курсовой устойчивости)
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| C0010 | Left Front Inlet Control (Subfault) |
| C0011 | Left Front Outlet Control (Subfault) |
| C0012 | Left Front Hydraulic Release Too Long (Subfault) |
| C0014 | Right Front Inlet Control (Subfault) |
| C0015 | Right Front Outlet Control (Subfault) |
| C0016 | Right Front Hydraulic Release Too Long (Subfault) |
| C0018 | Left Rear Inlet Control (Subfault) |
| C0019 | Left Rear Outlet Control (Subfault) |
| C001A | Left Rear Hydraulic Release Too Long (Subfault) |
| C001C | Right Rear Inlet Control (Subfault) |
| C001D | Right Rear Outlet Control (Subfault) |
| C001E | Right Rear Hydraulic Release Too Long (Subfault) |
| C0020 | ABS Pump Motor Control (Subfault) |
| C0021 | Brake Booster Performance (Subfault) |
| C0022 | Brake Booster Solenoid (Subfault) |
| C0023 | Stop Lamp Control (Subfault) |
| C0030 | Left Front Tone Wheel (Subfault) |
| C0031 | Left Front Wheel Speed Sensor (Subfault) |
| C0032 | Left Front Wheel Speed Sensor Supply (Subfault) |
| C0033 | Right Front Tone Wheel (Subfault) |
| C0034 | Right Front Wheel Speed Sensor (Subfault) |
| C0035 | Right Front Wheel Speed Sensor Supply (Subfault) |
| C0036 | Left Rear Tone Wheel (Subfault) |
| C0037 | Left Rear Wheel Speed Sensor (Subfault) |
| C0038 | Left Rear Wheel Speed Sensor Supply (Subfault) |
| C0039 | Right Rear Tone Wheel (Subfault) |
| C003A | Right Rear Wheel Speed Sensor (Subfault) |
| C003B | Right Rear Wheel Speed Sensor Supply (Subfault) |
| C003C | Rear Tone Wheel (Subfault) |
| C003D | Rear Wheel Speed Sensor (Subfault) |
| C003E | Rear Wheel Speed Sensor Supply (Subfault) |
| C0047 | Brake Booster Pressure Sensor (Subfault) |
| C0048 | Brake Booster Travel Sensor (Subfault) |
| C0049 | Brake Fluid (Subfault) |
| C004A | Brake Lining Wear Sensor (Subfault) |
| C0051 | Steering Wheel Position Sensor (Subfault) |
| C0061 | Lateral Acceleration Sensor (Subfault) |
| C0062 | Longitudinal Acceleration Sensor (Subfault) |
| C0063 | Yaw Rate Sensor (Subfault) |
| C0064 | Roll Rate Sensor |
| C0069 | Yaw Rate/Longitude Sensors (Subfault) |
| C006A | Multi-axis Acceleration Sensor (Subfault) |
| C006B | Stability System Active Too Long (Subfault) |
| C006C | Stability System |
| C0071 | 2/4 Wheel Drive Status Input (Subfault) |
| C0072 | Brake Temperature Too High (Subfault) |
| C0073 | Delivered Driving Torque (Subfault) |
| C0074 | Requested Driving Torque (Subfault) |
| C0075 | Extended Brake Pedal Travel, output to PCM (Subfault) |
| C0076 | PWM for Traction Control (Subfault) |
| C0077 | Low Tire Pressure (Subfault) |
| C0078 | Tire Diameter (Subfault) |
| C0079 | Variable Effort Steering (Subfault) |
| C0081 | ABS Malfunction Indicator (Subfault) |
| C0082 | Brake System Malfunction Indicator (Subfault) |
| C0083 | Tire Pressure Monitor Malfunction Indicator (Subfault) |
| C0084 | Traction Active Indicator (Subfault) |
| C0085 | Traction Disable Indicator (Subfault) |
| C0086 | Vehicle Dynamics Indicator (Subfault) |
| C0089 | TCS Disable Switch (Subfault) |
| C008A | TCS Mode Control (Subfault) |
Контроль системы смесеобразования и системы доп. снижения токсичности выхлопа
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| P0000 | Неисправностей не обнаружено |
| P0001 | Управление регулятором подачи топлива — обрыв цепи |
| P0002 | Управление регулятором подачи топлива — параметры цепи |
| P0003 | Управление регулятором подачи топлива — низкое напряжение |
| P0004 | Управление регулятором подачи топлива — высокое напряжение |
| P0005 | Клапан отсечки подачи топлива — обрыв цепи |
| P0006 | Клапан отсечки подачи топлива — низкий уровень сигнала |
| P0007 | Клапан отсечки подачи топлива — высокий уровень сигнала |
| P0008 | Система синхронизации фаз, банк 1 — характеристика двигателя |
| P0009 | Система синхронизации фаз, банк 2 — характеристика двигателя |
| P000A | Положение впускного распределительного вала A, банк 1 — малое быстродействие |
| P000B | Положение выпускного распределительного вала B, банк 1 — малое быстродействие |
| P000C | Положение впускного распределительного вала A, банк 2 — малое быстродействие |
| P000D | Положение выпускного распределительного вала B, банк 2 — малое быстродействие |
| P000E | Управление регулятором подачи топлива ТНВД — превышен предел обучения |
| P000F | Топливная система, активирован предохранительный клапан давления |
| P0010 | Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P0011 | Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 — слишком ранний угол открывания клапанов / нарушение функционирования системы |
| P0012 | Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 — слишком поздний угол открывания клапанов |
| P0013 | Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P0014 | Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 1 — слишком ранний угол открывания / функционирование системы |
| P0015 | Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 1 — слишком поздний угол открывания |
| P0016 | Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик А — нет соответствия |
| P0017 | Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик В — корреляция |
| P0018 | Положение коленчатого и распределительного валов, банк 2, датчик А — корреляция |
| P0019 | Положение коленчатого и распределительного валов, банк 2, датчик B — корреляция |
| P001A | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 — обрыв цепи |
| P001B | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P001C | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P001D | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 — обрыв цепи |
| P001E | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P001F | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P0020 | Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0021 | Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 2 — слишком ранний угол открывания клапанов / нарушение функционирования системы |
| P0022 | Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 2 — слишком поздний угол открывания клапанов |
| P0023 | Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0024 | Положение распределительного вала, выпуск/правый/задний, банк 2 — слишком ранний угол открывания / функционирование системы |
| P0025 | Положение распределительного вала, выпуск/правый/задний, банк 2 — слишком поздний угол открывания |
| P0026 | Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P0027 | Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P0028 | Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P0029 | Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P002A | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 — обрыв цепи |
| P002B | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P002C | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P002D | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 — обрыв цепи |
| P002E | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P002F | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P0030 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0031 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — низкое напряжение цепи |
| P0032 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — высокое напряжение цепи |
| P0033 | Перепускной клапан турбокомпрессора — неисправность электрической цепи |
| P0034 | Перепускной клапан турбокомпрессора — низкий уровень сигнала |
| P0035 | Перепускной клапан турбокомпрессора — высокий уровень сигнала |
| P0036 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0037 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — низкое напряжение цепи |
| P0038 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — высокое напряжение цепи |
| P0039 | Перепускной клапан турбокомпрессора/перепускной клапан приводного нагнетателя, управление — диапазон/функционирование |
| P003A | Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — превышен предел обучения |
| P003B | Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — превышен предел обучения |
| P003C | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 — проблемы функционирования или заедание в закрытом положении |
| P003D | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 — заедание в открытом положении |
| P003E | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 — проблемы функционирования или заедание в закрытом положении |
| P003F | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 — заедание в открытом положении |
| P0040 | Перепутано подключение кислородных датчиков 1, банка 1 и банка 2 |
| P0041 | Перепутано подключение кислородных датчиков 2, банка 1 и банка 2 |
| P0042 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0043 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — низкое напряжение цепи |
| P0044 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — высокое напряжение цепи |
| P0045 | Э/м клапан управления давлением турбонаддува/ клапан управления давлением наддува приводного нагнетателя — обрыв цепи |
| P0046 | Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — диапазон/функционирование |
| P0047 | Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — низкий уровень сигнала |
| P0048 | Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — высокий уровень сигнала |
| P0049 | Турбина турбокомпрессора / нагнетателя — превышение скорости |
| P004A | Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — обрыв цепи |
| P004B | Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — диапазон/функционирование |
| P004C | Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкий уровень сигнала |
| P004D | Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокий уровень сигнала |
| P004E | Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P004F | Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P0050 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0051 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — низкий уровень сигнала |
| P0052 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала |
| P0053 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сопротивление нагревателя |
| P0054 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сопротивление нагревателя |
| P0055 | Подогреваемый кислородный, банк 1, датчик 3 — сопротивление нагревателя |
| P0056 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0057 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — низкое напряжение цепи нагревателя |
| P0058 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала |
| P0059 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сопротивление нагревателя |
| P005A | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 — проблемы функционирования или заедание в закрытом положении |
| P005B | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 — заедание в открытом положении |
| P005C | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 — проблемы функционирования или заедание в закрытом положении |
| P005D | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 — заедание в открытом положении |
| P005E | Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкое напряжение питания |
| P005F | Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокое напряжение питания |
| P0060 | Подогреваемый кислородный датчик, банк 2, датчик 2 — сопротивление нагревателя |
| P0061 | Подогреваемый кислородный датчик, банк 2, датчик 3 — сопротивление нагревателя |
| P0062 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0063 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем — низкий уровень сигнала |
| P0064 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала |
| P0065 | Форсунка с дополнительным воздушным каналом — диапазон/функционирование |
| P0066 | Форсунка с дополнительным воздушным каналом — неисправность электрической цепи / низкое напряжение |
| P0067 | Форсунка с дополнительным воздушным каналом — высоко напряжение цепи |
| P0068 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха (MAF) — несоответствие положению дроссельной заслонки |
| P0069 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе / датчик атмосферного давления — корреляция |
| P006A | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха, банк 1 — корреляция |
| P006B | Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе/давление в выпускной системе — корреляция |
| P006C | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP) / датчик давления наддува (турбокомпрессор/приводной нагнетатель) — корреляция |
| P006D | Датчик атмосферного давления/датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — корреляция |
| P006E | Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкое напряжение питания |
| P006F | Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокое напряжение питания |
| P0070 | Датчик температуры окружающего воздуха — неисправность электрической цепи |
| P0071 | Датчик температуры окружающего воздуха — диапазон/функционирование |
| P0072 | Датчик температуры окружающего воздуха — низкий уровень сигнала |
| P0073 | Датчик температуры окружающего воздуха — высокий уровень выходного сигнала |
| P0074 | Датчик температуры окружающего воздуха — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0075 | Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P0076 | Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — низкое напряжение цепи |
| P0077 | Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — высокое напряжение цепи |
| P0078 | Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P0079 | Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — низкое напряжение цепи |
| P007A | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P007B | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P007C | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P007D | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P007E | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P007F | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1/2 — корреляция |
| P0080 | Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — высокое напряжение цепи |
| P0081 | Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0082 | Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P0083 | Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P0084 | Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0085 | Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P0086 | Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P0087 | Давление в системе / в топливном коллекторе — слишком низкое |
| P0088 | Давление в системе / в топливном коллекторе — слишком высокое |
| P0089 | Регулятор давления топлива 1 — функционирование |
| P008A | Линия низкого давления топливной системы — давление слишком низкое |
| P008B | Линия низкого давления топливной системы — давление слишком высокое |
| P008C | Управление насосом охлаждения (топливная система) — обрыв цепи |
| P008D | Реле насоса охлаждения (топливная система)- низкий уровень сигнала |
| P008E | Насос охлаждения (топливная система)- высокий уровень управляющего сигнала |
| P008F | Температура охлаждающей жидкости/температура топлива — корреляция |
| P0090 | Регулятор давления топлива 1 — обрыв цепи |
| P0091 | Регулятор давления топлива 1 — короткое замыкание на массу |
| P0092 | Регулятор давления топлива 1 — короткое замыкание на + |
| P0093 | Значительная утечка в топливной системе |
| P0094 | Незначительная утечка в топливной системе |
| P0095 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске — неисправность электрической цепи |
| P0096 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске — диапазон/функционирование |
| P0097 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске — низкий уровень входного сигнала |
| P0098 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске — высокий уровень входного сигнала |
| P0099 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске — ненадежный / пропадающий контакт электрической цепи |
| P009A | Температура воздуха во впускном коллекторе / температура окружающего воздуха — корреляция |
| P009B | Система сброса давления топлива — обрыв управляющей цепи |
| P009C | Система сброса давления топлива — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P009D | Система сброса давления топлива — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P009E | Система сброса давления топлива — проблемы функционирования или заедание в закрытом положении |
| P009F | Система сброса давления топлива — заедание клапана |
| P00A0 | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P00A1 | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P00A2 | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P00A3 | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P00A4 | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P00A5 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P00A6 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P00A7 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P00A8 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P00A9 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P00AA | Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P00AB | Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P00AC | Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P00AD | Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P00AE | Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P00AF | Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — характеристики блока управления |
| P00B0 | Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — характеристики блока управления |
| P00B1 | Датчик температуры радиатора системы охлаждения — неисправность электрической цепи |
| P00B2 | Датчик температуры радиатора системы охлаждения — диапазон/функционирование |
| P00B3 | Датчик температуры радиатора системы охлаждения — низкий уровень сигнала |
| P00B4 | Датчик температуры радиатора системы охлаждения — высокий уровень сигнала |
| P00B5 | Датчик температуры радиатора системы охлаждения — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P00B6 | Температура охлаждающей жидкости в радиаторе/температура охлаждающей жидкости в двигателе — корреляция |
| P00B7 | Низкий расход охлаждающей жидкости — проблемы функционирования |
| P00B8 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха, банк 2 — корреляция |
| P00B9 | Датчик давления топлива — слишком низкое давление |
| P00BA | Низкое давление топлива — режим принудительного ограничения мощности |
| P00BB | Форсунка, недостаточный расход — режим принудительного ограничения мощности |
| P00BC | Датчик расхода воздуха (MAF) A — диапазон/функционирование |
| P00BD | Датчик расхода воздуха (MAF) A — диапазон/функционирование |
| P00BE | Датчик расхода воздуха (MAF) B — диапазон/функционирование |
| P00BF | Датчик расхода воздуха (MAF) B — диапазон/функционирование |
| P00C0 | Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — управляющая цепь |
| P00C1 | Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкий уровень сигнала |
| P00C2 | Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокий уровень сигнала |
| P00C3 | Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — диапазон/функционирование |
| P00C4 | Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — механическая неисправность |
| P00C5 | Турбина турбокомпрессора / нагнетателя — превышение скорости |
| P00C6 | Датчик давления в топливном коллекторе, прокручивание стартером — слишком низкое давление |
| P00C7 | Измерение давления воздуха на впуске — корреляция датчиков |
| P00C8 | Э/м клапан регулятора давления топлива — обрыв цепи |
| P00C9 | Э/м клапан управления регулятором давления топлива — низкий уровень сигнала |
| P00CA | Э/м клапан управления давлением топлива — высокий уровень сигнала |
| P00CB | Регулятор подачи топлива — обрыв цепи |
| P00CC | Регулятор подачи топлива — низкий уровень сигнала |
| P00CD | Регулятор подачи топлива — высокий уровень сигнала |
| P00CE | Измерение температуры воздуха на впуске — корреляция датчиков |
| P00CF | Датчик атмосферного давления / датчик давления наддува A (турбокомпрессор / приводной нагнетатель) — корреляция |
| P00D0 | Датчик атмосферного давления / датчик давления наддува B (турбокомпрессор / приводной нагнетатель) — корреляция |
Контроль системы смесеобразования
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| P0100 | Датчик расхода воздуха (массового — MAF) / (объемного — VAF) — неисправность электрической цепи |
| P0101 | Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — диапазон/функционирование |
| P0102 | Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — низкий уровень входного сигнала |
| P0103 | Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — высокий уровень входного сигнала |
| P0104 | Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0105 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчик атмосферного давления — неисправность электрической цепи |
| P0106 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — диапазон/функционирование |
| P0107 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — низкий уровень сигнала |
| P0108 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — высокий уровень сигнала |
| P0109 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчик атмосферного давления — ненадежный контакт электрической цепи |
| P010A | Датчик расхода воздуха В — неисправность электрической цепи |
| P010B | Блок управления В системой рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность связи |
| P010C | Датчик расхода воздуха В — низкий уровень сигнала |
| P010D | Датчик расхода воздуха В — высокий уровень сигнала |
| P010E | Датчик расхода воздуха В — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P010F | Датчик расхода воздуха А/В — корреляция |
| P0110 | Датчик температуры воздуха на впуске — неисправность электрической цепи |
| P0111 | Датчик температуры воздуха на впуске — диапазон/функционирование |
| P0112 | Датчик температуры воздуха на впуске — низкий уровень сигнала |
| P0113 | Датчик температуры воздуха на впуске — высокий уровень входного сигнала |
| P0114 | Датчик температуры воздуха на впуске — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0115 | Датчик температуры охлаждающей жидкости — неисправность цепи |
| P0116 | Датчик температуры охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование |
| P0117 | Датчик температуры охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала |
| P0118 | Датчик температуры охлаждающей жидкости — высокий уровень входного сигнала |
| P0119 | Датчик температуры охлаждающей жидкости — ненадежный контакт электрической цепи |
| P011A | Датчик температуры охлаждающей жидкости 1/2 — корреляция |
| P011B | Температура охлаждающей жидкости/температура воздуха на впуске — корреляция |
| P011C | Температура наддувочного воздуха/ температура воздуха на впуске, банк 1 — корреляция |
| P011D | Температура наддувочного воздуха/ температура воздуха на впуске, банк 2 — корреляция |
| P011E | Датчик температуры охлаждающей жидкости 1 / датчик температуры окружающего воздуха — корреляция |
| P011F | Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 / датчик температуры окружающего воздуха — корреляция |
| P0120 | Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — неисправность электрической цепи |
| P0121 | Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — диапазон/функционирование |
| P0122 | Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — низкий уровень сигнала |
| P0123 | Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — высокий уровень сигнала |
| P0124 | Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0125 | Температура охлаждающей жидкости недостаточна для управления топливоподачей с обратной связью |
| P0126 | Температура охлаждающей жидкости недостаточна для стабильной работы |
| P0127 | Слишком высокая температура воздуха на впуске |
| P0128 | Термостат системы охлаждения — температура охлаждающей жидкости ниже температуры открывания термостата |
| P0129 | Слишком низкое атмосферное давление |
| P012A | Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — неисправность электрической цепи |
| P012B | Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — диапазон/функционирование |
| P012C | Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — низкий уровень сигнала |
| P012D | Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — высокий уровень сигнала |
| P012E | Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P0130 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P0131 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — низкое напряжение |
| P0132 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — высокое напряжение |
| P0133 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие |
| P0134 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — нет отклика |
| P0135 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0136 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P0137 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — низкое напряжение |
| P0138 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — высокое напряжение |
| P0139 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — малое быстродействие |
| P013A | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — малое быстродействие с богатой на бедную смесь |
| P013B | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — малое быстродействие с бедной на богатую смесь |
| P013C | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — малое быстродействие с богатой на бедную смесь |
| P013D | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — малое быстродействие с бедной на богатую смесь |
| P013E | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — задержка отклика с богатой на бедную смесь |
| P013F | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — задержка отклика с бедной на богатую смесь |
| P0140 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — нет отклика |
| P0141 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0142 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P0143 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — низкое напряжение |
| P0144 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — высокое напряжение |
| P0145 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — малое быстродействие |
| P0146 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — нет отклика |
| P0147 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0148 | Неправильная подача топлива |
| P0149 | Неправильный угол опережения впрыска |
| P014A | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — задержка отклика с богатой на бедную смесь |
| P014B | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — задержка отклика с бедной на богатую смесь |
| P014C | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие с богатой на бедную смесь |
| P014D | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие с бедной на богатую смесь |
| P014E | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — малое быстродействие с богатой на бедную смесь |
| P014F | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — малое быстродействие с бедной на богатую смесь |
| P0150 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0151 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — низкое напряжение |
| P0152 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — высокое напряжение |
| P0153 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — малое быстродействие |
| P0154 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — нет отклика |
| P0155 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0156 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0157 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — низкое напряжение |
| P0158 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — высокое напряжение |
| P0159 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — малое быстродействие |
| P015A | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — задержка отклика с богатой на бедную смесь |
| P015B | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — задержка отклика с бедной на богатую смесь |
| P015C | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — задержка отклика с богатой на бедную смесь |
| P015D | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — задержка отклика с бедной на богатую смесь |
| P0160 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — нет отклика |
| P0161 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0162 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0163 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — низкое напряжение |
| P0164 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — высокое напряжение |
| P0165 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — малое быстродействие |
| P0166 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — нет отклика |
| P0167 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0168 | Слишком высокая температура топлива |
| P0169 | Несоответствующий состав топлива |
| P016A | Управление составом смеси — превышение времени входа в режим работы с обратной связью |
| P016B | Управление составом смеси (режим работы с обратной связью), предел достигнут — слишком богатая смесь |
| P016C | Управление составом смеси (режим работы с обратной связью), предел достигнут — слишком бедная смесь |
| P016D | Управление давлением топлива — превышение времени входа в режим работы с обратной связью |
| P016E | Управление давлением топлива (режим работы с обратной связью), предел достигнут — слишком высокое давление |
| P016F | Управление давлением топлива (режим работы с обратной связью), предел достигнут — слишком низкое давление |
| P0170 | Топливный баланс, банк 1 — неисправность |
| P0171 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 1 |
| P0172 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 1 |
| P0173 | Топливный баланс, банк 2 — неисправность |
| P0174 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 2 |
| P0175 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 2 |
| P0176 | Датчик состава смеси — неисправность электрической цепи |
| P0177 | Датчик состава смеси — диапазон/функционирование |
| P0178 | Датчик состава смеси — низкий уровень сигнала |
| P0179 | Датчик состава смеси — высокий уровень сигнала |
| P017A | Датчик температуры головки блока цилиндров — неисправность электрической цепи |
| P017B | Датчик температуры головки блока цилиндров — диапазон/функционирование |
| P017C | Датчик температуры головки блока цилиндров — низкий уровень сигнала |
| P017D | Датчик температуры головки блока цилиндров — высокий уровень сигнала |
| P017E | Датчик температуры головки блока цилиндров — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P0180 | Датчик температуры топлива A — неисправность электрической цепи |
| P0181 | Датчик температуры топлива A — диапазон/функционирование |
| P0182 | Датчик температуры топлива A — низкий уровень сигнала |
| P0183 | Датчик температуры топлива A — высокий уровень входного сигнала |
| P0184 | Датчик температуры топлива A — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0185 | Датчик температуры топлива B — неисправность электрической цепи |
| P0186 | Датчик температуры топлива B — диапазон/функционирование |
| P0187 | Датчик температуры топлива B — низкий уровень входного сигнала |
| P0188 | Датчик температуры топлива B — высокий уровень входного сигнала |
| P0189 | Датчик температуры топлива B — ненадежный контакт электрической цепи |
| P018A | Датчик В давления топлива — неисправность электрической цепи |
| P018B | Датчик В давления топлива — диапазон/функционирование |
| P018C | Датчик В давления топлива — низкий уровень сигнала |
| P018D | Датчик В давления топлива — высокий уровень сигнала |
| P018E | Датчик В давления топлива — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P018F | Система сброса давления топлива — частая активация |
| P0190 | Датчик давления в топливном коллекторе — неисправность электрической цепи |
| P0191 | Датчик давления в топливном коллекторе — диапазон/функционирование |
| P0192 | Датчик давления в топливном коллекторе — низкий уровень сигнала |
| P0193 | Датчик давления в топливном коллекторе — высокий уровень входного сигнала |
| P0194 | Датчик давления в топливном коллекторе — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0195 | Датчик температуры моторного масла — неисправность электрической цепи |
| P0196 | Датчик температуры моторного масла — диапазон/функционирование |
| P0197 | Датчик температуры моторного масла — низкий уровень сигнала |
| P0198 | Датчик температуры моторного масла — высокий уровень входного сигнала |
| P0199 | Датчик температуры моторного масла — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0200 | Форсунка — неисправность электрической цепи |
| P0201 | Форсунка 1 — неисправность электрической цепи |
| P0202 | Форсунка 2 — неисправность электрической цепи |
| P0203 | Форсунка 3 — неисправность электрической цепи |
| P0204 | Форсунка 4 — неисправность электрической цепи |
| P0205 | Форсунка 5 — неисправность электрической цепи |
| P0206 | Форсунка 6 — неисправность электрической цепи |
| P0207 | Форсунка 7 — неисправность электрической цепи |
| P0208 | Форсунка 8 — неисправность электрической цепи |
| P0209 | Форсунка 9 — неисправность электрической цепи |
| P020A | Угол опережения впрыска, цилиндр 1 |
| P020B | Угол опережения впрыска, цилиндр 2 |
| P020C | Угол опережения впрыска, цилиндр 3 |
| P020D | Угол опережения впрыска, цилиндр 4 |
| P020E | Угол опережения впрыска, цилиндр 5 |
| P020F | Угол опережения впрыска, цилиндр 6 |
| P0210 | Форсунка 10 — неисправность электрической цепи |
| P0211 | Форсунка 11 — неисправность электрической цепи |
| P0212 | Форсунка 12 — неисправность электрической цепи |
| P0213 | Форсунка холодного пуска 1 — неисправность электрической цепи |
| P0214 | Форсунка холодного пуска 2 — неисправность электрической цепи |
| P0215 | Э/м клапан отсечки подачи топлива — неисправность электрической цепи |
| P0216 | Управление углом опережения впрыска топлива — неисправность электрической цепи |
| P0217 | Перегрев двигателя |
| P0218 | Перегрев коробки передач |
| P0219 | Превышение допустимой частоты вращения коленчатого вала |
| P021A | Угол опережения впрыска, цилиндр 7 |
| P021B | Угол опережения впрыска, цилиндр 8 |
| P021C | Угол опережения впрыска, цилиндр 9 |
| P021D | Угол опережения впрыска, цилиндр 10 |
| P021E | Угол опережения впрыска, цилиндр 11 |
| P021F | Угол опережения впрыска, цилиндр 12 |
| P0220 | Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — неисправность электрической цепи |
| P0221 | Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — диапазон/функционирование |
| P0222 | Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — низкий уровень входного сигнала |
| P0223 | Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — высокий уровень входного сигнала |
| P0224 | Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0225 | Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — неисправность электрической цепи |
| P0226 | Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — диапазон/функционирование |
| P0227 | Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — низкий уровень входного сигнала |
| P0228 | Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — высокий уровень входного сигнала |
| P0229 | Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи |
| P022A | Привод А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — обрыв цепи |
| P022B | Управление приводом А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — низкий уровень сигнала |
| P022C | Привод А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — высокий уровень сигнала |
| P022D | Управление приводом В байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — обрыв цепи |
| P022E | Управление приводом В байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — низкий уровень сигнала |
| P022F | Управление приводом В байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — высокий уровень сигнала |
| P0230 | Реле топливного насоса — неисправность электрической цепи |
| P0231 | Реле топливного насоса — низкое напряжение цепи |
| P0232 | Реле топливного насоса — высокое напряжение цепи |
| P0233 | Реле топливного насоса — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0234 | Давление турбонаддува — превышен верхний предел |
| P0235 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе A, система турбонаддува — неисправность электрической цепи |
| P0236 | Датчик А абсолютного давления во впускном коллекторе, система турбонаддува — диапазон/функционирование |
| P0237 | Датчик А абсолютного давления во впускном коллекторе, система турбонаддува — низкий уровень сигнала |
| P0238 | Датчик А абсолютного давления во впускном коллекторе, система турбонаддува — высокий уровень сигнала |
| P0239 | Датчик В абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР), система турбонаддува — неисправность электрической цепи |
| P023A | Насос охлаждения промежуточного охладителя наддувочного воздуха — обрыв цепи |
| P023B | Насос охлаждения промежуточного охладителя наддувочного воздуха — низкий уровень сигнала |
| P023C | Насос охлаждения промежуточного охладителя наддувочного воздуха — низкий уровень управляющего сигнала |
| P023D | Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе/ датчик А давления наддува — корреляция |
| P023E | Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе/ датчик В давления наддува — корреляция |
| P023F | Вторичный топливный насос — неисправность электрической цепи |
| P0240 | Датчик В абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР), система турбонаддува — диапазон/функционирование |
| P0241 | Датчик В абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР), система турбонаддува — низкий уровень сигнала |
| P0242 | Датчик В абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР), система турбонаддува — высокий уровень сигнала |
| P0243 | Перепускной клапан приводного нагнетателя A — неисправность электрической цепи |
| P0244 | Перепускной клапан приводного нагнетателя A — диапазон/функционирование |
| P0245 | Перепускной клапан приводного нагнетателя A — низкий уровень сигнала |
| P0246 | Перепускной клапан приводного нагнетателя A — высокий уровень сигнала |
| P0247 | Перепускной клапан приводного нагнетателя B — неисправность электрической цепи |
| P0248 | Перепускной клапан приводного нагнетателя B — диапазон/функционирование |
| P0249 | Перепускной клапан приводного нагнетателя B — низкий уровень сигнала |
| P024A | Привод А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — диапазон/функционирование |
| P024B | Привод А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — привод заело |
| P024C | Датчик положения привода А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — неисправность электрической цепи |
| P024D | Датчик положения привода А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — диапазон/функционирование |
| P024E | Датчик положения привода А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — низкий уровень сигнала |
| P024F | Датчик положения привода А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — высокий уровень сигнала |
| P0250 | Перепускной клапан приводного нагнетателя B — высокий уровень сигнала |
| P0251 | Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — неисправность электрической цепи |
| P0252 | Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — диапазон/функционирование |
| P0253 | Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — низкий уровень сигнала |
| P0254 | Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — высокий уровень сигнала |
| P0255 | Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0256 | Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — неисправность электрической цепи |
| P0257 | Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — диапазон/функционирование |
| P0258 | Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — низкий уровень сигнала |
| P0259 | Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — высокий уровень сигнала |
| P025A | Блок управления топливным насосом — обрыв цепи |
| P025B | Блок управления топливным насосом — диапазон/функционирование |
| P025C | Блок управления топливным насосом — низкий уровень сигнала |
| P025D | Блок управления топливным насосом — высокий уровень сигнала |
| P025E | Датчик давления наддува A (турбокомпрессор / приводной нагнетатель) — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P025F | Датчик давления наддува B (турбокомпрессор / приводной нагнетатель) — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P0260 | Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0261 | Форсунка 1 — низкий уровень сигнала |
| P0262 | Форсунка 1 — высокий уровень сигнала |
| P0263 | Цилиндр 1 — неправильный баланс мощности |
| P0264 | Форсунка 2 — низкий уровень сигнала |
| P0265 | Форсунка 2 — высокий уровень сигнала |
| P0266 | Цилиндр 2 — неправильный баланс мощности |
| P0267 | Форсунка 3 — низкий уровень сигнала |
| P0268 | Форсунка 3 — высокий уровень сигнала |
| P0269 | Цилиндр 3 — неправильный баланс мощности |
| P026A | Промежуточный охладитель наддувочного воздуха — эффективность ниже требуемой |
| P026B | Опережение впрыска — функционирование |
| P026C | Топливоподача — объем ниже требуемого |
| P026D | Топливоподача — объем выше требуемого |
| P0270 | Форсунка 4 — низкий уровень сигнала |
| P0271 | Форсунка 4 — высокий уровень сигнала |
| P0272 | Цилиндр 4 — неправильный баланс мощности |
| P0273 | Форсунка 5 — низкий уровень сигнала |
| P0274 | Форсунка 5 — высокий уровень сигнала |
| P0275 | Цилиндр 5 — неправильный баланс мощности |
| P0276 | Форсунка 6 — низкий уровень сигнала |
| P0277 | Форсунка 6 — высокий уровень сигнала |
| P0278 | Цилиндр 6 — неправильный баланс мощности |
| P0279 | Форсунка 7 — низкий уровень сигнала |
| P027A | Блок управления топливным насосом B — обрыв цепи |
| P027B | Блок управления топливным насосом B — диапазон/функционирование |
| P027C | Блок управления топливным насосом B — низкий уровень сигнала |
| P027D | Блок управления топливным насосом B — высокий уровень сигнала |
| P0280 | Форсунка 7 — высокий уровень сигнала |
| P0281 | Цилиндр 7 — неправильный баланс мощности |
| P0282 | Форсунка 8 — низкий уровень сигнала |
| P0283 | Форсунка 8 — высокий уровень сигнала |
| P0284 | Цилиндр 8 — неправильный баланс мощности |
| P0285 | Форсунка 9 — низкий уровень сигнала |
| P0286 | Форсунка 9 — высокий уровень сигнала |
| P0287 | Цилиндр 9 — неправильный баланс мощности |
| P0288 | Форсунка 10 — низкий уровень сигнала |
| P0289 | Форсунка 10 — высокий уровень сигнала |
| P0290 | Цилиндр 10 — неправильный баланс мощности |
| P0291 | Форсунка 11 — низкий уровень сигнала |
| P0292 | Форсунка 11 — высокий уровень сигнала |
| P0293 | Цилиндр 11 — неправильный баланс мощности |
| P0294 | Форсунка 12 — низкий уровень сигнала |
| P0295 | Форсунка 12 — высокий уровень сигнала |
| P0296 | Цилиндр 12 — неправильный баланс мощности |
| P0297 | Превышение допустимой скорости автомобиля |
| P0298 | Слишком высокая температура моторного масла |
| P0299 | Турбокомпрессор / приводной нагнетатель — низкое давление наддува |
| P029A | Топливный баланс, цилиндр 1 — достигнут максимальный предел управления |
| P029B | Топливный баланс, цилиндр 1 — достигнут минимальный предел управления |
| P029C | Форсунка 1 — засорение |
| P029D | Форсунка 1 — негерметичность |
| P029E | Топливный баланс, цилиндр 2 — достигнут максимальный предел управления |
| P029F | Топливный баланс, цилиндр 2 — достигнут минимальный предел управления |
| P02A0 | Форсунка 2 — негерметичность |
| P02A1 | Форсунка 2 — негерметичность |
| P02A2 | Топливный баланс, цилиндр 3 — достигнут максимальный предел управления |
| P02A3 | Топливный баланс, цилиндр 3 — достигнут минимальный предел управления |
| P02A4 | Форсунка 3 — негерметичность |
| P02A5 | Форсунка 3 — негерметичность |
| P02A6 | Топливный баланс, цилиндр 4 — достигнут максимальный предел управления |
| P02A7 | Топливный баланс, цилиндр 4 — достигнут минимальный предел управления |
| P02A8 | Форсунка 4 — негерметичность |
| P02A9 | Форсунка 4 — негерметичность |
| P02AA | Топливный баланс, цилиндр 5 — достигнут максимальный предел управления |
| P02AB | Топливный баланс, цилиндр 5 — достигнут минимальный предел управления |
| P02AC | Цилиндр 5 — негерметичность форсунки |
| P02AD | Форсунка 5 — негерметичность |
| P02AE | Топливный баланс, цилиндр 6 — достигнут максимальный предел управления |
| P02AF | Топливный баланс, цилиндр 6 — достигнут минимальный предел управления |
| P02B0 | Форсунка 6 — негерметичность |
| P02B1 | Форсунка 6 — негерметичность |
| P02B2 | Топливный баланс, цилиндр 7 — достигнут максимальный предел управления |
| P02B3 | Топливный баланс, цилиндр 7 — достигнут минимальный предел управления |
| P02B4 | Форсунка 7 — негерметичность |
| P02B5 | Форсунка 7 — негерметичность |
| P02B6 | Топливный баланс, цилиндр 8 — достигнут максимальный предел управления |
| P02B7 | Топливный баланс, цилиндр 8 — достигнут минимальный предел управления |
| P02B8 | Форсунка 8 — негерметичность |
| P02B9 | Форсунка 8 — негерметичность |
| P02BA | Топливный баланс, цилиндр 9 — достигнут максимальный предел управления |
| P02BB | Форсунка 9 — смещение обучения к минимальному пределу |
| P02BC | Форсунка 9 — негерметичность |
| P02BD | Форсунка 9 — негерметичность |
| P02BE | Топливный баланс, цилиндр 10 — достигнут максимальный предел управления |
| P02BF | Топливный баланс, цилиндр 10 — достигнут минимальный предел управления |
| P02C0 | Форсунка 10 — негерметичность |
| P02C1 | Форсунка 10 — негерметичность |
| P02C2 | Топливный баланс, цилиндр 11 — достигнут максимальный предел управления |
| P02C3 | Топливный баланс, цилиндр 11 — достигнут минимальный предел управления |
| P02C4 | Форсунка 11 — негерметичность |
| P02C5 | Форсунка 11 — негерметичность |
| P02C6 | Топливный баланс, цилиндр 12 — достигнут максимальный предел управления |
| P02C7 | Топливный баланс, цилиндр 12 — достигнут минимальный предел управления |
| P02C8 | Форсунка 12 — засорение |
| P02C9 | Форсунка 12 — негерметичность |
| P02CA | Турбокомпрессор/приводной нагнетатель В — превышение допустимого давления наддува |
| P02CB | Турбокомпрессор/приводной нагнетатель В — недопустимо низкое давления наддува |
| P02CC | Форсунка 1 — смещение обучения к минимальному пределу |
| P02CD | Форсунка 1 — смещение обучения к максимальному пределу |
| P02CE | Форсунка 2 — смещение обучения к минимальному пределу |
| P02CF | Форсунка 2 — смещение обучения к максимальному пределу |
| P02D0 | Форсунка 3 — смещение обучения к минимальному пределу |
| P02D1 | Форсунка 3 — смещение обучения к максимальному пределу |
| P02D2 | Форсунка 4 — смещение обучения к минимальному пределу |
| P02D3 | Форсунка 4 — смещение обучения к максимальному пределу |
| P02D4 | Форсунка 5 — смещение обучения к минимальному пределу |
| P02D5 | Форсунка 5 — смещение обучения к максимальному пределу |
| P02D6 | Форсунка 6 — смещение обучения к минимальному пределу |
| P02D7 | Форсунка 6 — смещение обучения к максимальному пределу |
| P02D8 | Форсунка 7 — смещение обучения к минимальному пределу |
| P02D9 | Форсунка 7 — смещение обучения к максимальному пределу |
| P02DA | Форсунка 8 — смещение обучения к минимальному пределу |
| P02DB | Форсунка 8 — смещение обучения к максимальному пределу |
| P02DC | Форсунка 9 — смещение обучения к минимальному пределу |
| P02DD | Форсунка 9 — смещение обучения к максимальному пределу |
| P02DE | Форсунка 10 — смещение обучения к минимальному пределу |
| P02DF | Форсунка 10 — смещение обучения к максимальному пределу |
| P02E0 | Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — обрыв цепи |
| P02E1 | Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — проблемы функционирования |
| P02E2 | Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — низкий уровень сигнала |
| P02E3 | Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — высокий уровень сигнала |
| P02E4 | Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — привод заело в открытом положении |
| P02E5 | Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — привод заело в закрытом положении |
| P02E6 | Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — неисправность электрической цепи |
| P02E7 | Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — диапазон/функционирование |
| P02E8 | Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — низкий уровень сигнала |
| P02E9 | Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — высокий уровень сигнала |
| P02EA | Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P02EB | Электродвигатель привода изменения геометрии впускного коллектора (дизель) — диапазон/функционирование |
| P02EC | Электродвигатель привода изменения геометрии впускного коллектора (дизель) — высокий расход воздуха |
| P02ED | Электродвигатель привода изменения геометрии впускного коллектора (дизель) — низкий расход воздуха |
| P02EE | Форсунка 1 — диапазон/функционирование |
| P02EF | Форсунка 2 — диапазон/функционирование |
| P02F0 | Форсунка 3 — диапазон/функционирование |
| P02F1 | Форсунка 4 — диапазон/функционирование |
| P02F2 | Форсунка 5 — диапазон/функционирование |
| P02F3 | Форсунка 6 — диапазон/функционирование |
| P02F4 | Форсунка 7 — диапазон/функционирование |
| P02F5 | Форсунка 8 — диапазон/функционирование |
| P02F6 | Форсунка 9 — диапазон/функционирование |
| P02F7 | Форсунка 10 — диапазон/функционирование |
| P02F8 | Форсунка 11 — диапазон/функционирование |
| P02F9 | Форсунка 12 — диапазон/функционирование |
| P02FA | Датчик положения привода изменения геометрии впускного коллектора (дизель) — функционирование ограничителя минимального/максимального открытия |
Система зажигания и система контроля пропусков воспламенения
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| P0300 | Случайные / множественные пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0301 | Цилиндр 1 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0302 | Цилиндр 2 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0303 | Цилиндр 3 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0304 | Цилиндр 4 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0305 | Цилиндр 5 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0306 | Цилиндр 6 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0307 | Цилиндр 7 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0308 | Цилиндр 8 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0309 | Цилиндр 9 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0310 | Цилиндр 10 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0311 | Цилиндр 11 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0312 | Цилиндр 12 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0313 | Пропуски зажигания (воспламенения) — низкий уровень топлива |
| P0314 | Пропуск зажигания (воспламенения) в одном цилиндре — номер цилиндра не распознается |
| P0315 | Коленчатый вал — отсутствие изменения положения |
| P0316 | Пропуски зажигания (воспламенения) при запуске — первые 1000 оборотов |
| P0317 | Нет данных по характеристикам неровностей дорожного покрытия |
| P0318 | Датчик состояния дорожного покрытия A — неисправность электрической цепи |
| P0319 | Датчик состояния дорожного покрытия B — неисправность электрической цепи |
| P0320 | Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — неисправность электрической цепи |
| P0321 | Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — диапазон/функционирование |
| P0322 | Датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого вала — нет сигнала |
| P0323 | Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0324 | Ошибка в системе управления по детонации |
| P0325 | Датчик детонации 1, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P0326 | Датчик детонации 1, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P0327 | Датчик детонации 1, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P0328 | Датчик детонации 1, банк 1 — высокий уровень входного сигнала |
| P0329 | Датчик детонации 1, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P032A | Датчик детонации 3, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P032B | Датчик детонации 3, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P032C | Датчик детонации 3, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P032D | Датчик детонации 3, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P032E | Датчик детонации 3, банк 1 — пропадающий сигнал |
| P0330 | Датчик детонации 2, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0331 | Датчик детонации 2, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P0332 | Датчик детонации 2, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P0333 | Датчик детонации 2, банк 2 — высокий уровень входного сигнала |
| P0334 | Датчик детонации 2, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0335 | Датчик положения коленчатого вала — неисправность электрической цепи |
| P0336 | Датчик положения коленчатого вала — диапазон/функционирование |
| P0337 | Датчик положения коленчатого вала — низкий уровень сигнала |
| P0338 | Датчик положения коленчатого вала — высокий уровень сигнала |
| P0339 | Датчик положения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи |
| P033A | Датчик детонации 4, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P033B | Датчик детонации 4, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P033C | Датчик детонации 4, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P033D | Датчик детонации 4, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P033E | Датчик детонации 4, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0340 | Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P0341 | Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P0342 | Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P0343 | Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — высокий уровень входного сигнала |
| P0344 | Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0345 | Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0346 | Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P0347 | Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P0348 | Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P0349 | Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0350 | Катушка зажигания, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0351 | Катушка зажигания A, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0352 | Катушка зажигания В, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0353 | Катушка зажигания С, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0354 | Катушка зажигания D, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0355 | Катушка зажигания Е, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0356 | Катушка зажигания F, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0357 | Катушка зажигания G, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0358 | Катушка зажигания H, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0359 | Катушка зажигания I, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0360 | Катушка зажигания J, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0361 | Катушка зажигания K, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0362 | Катушка зажигания L, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0363 | Пропуск зажигания (воспламенения) — отсутствие подачи топлива |
| P0365 | Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P0366 | Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P0367 | Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P0368 | Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P0369 | Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0370 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — неисправность |
| P0371 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — слишком много импульсов |
| P0372 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — слишком мало импульсов |
| P0373 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — хаотичные/пропадающие импульсы |
| P0374 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — нет импульсов |
| P0375 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — неисправность |
| P0376 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — слишком много импульсов |
| P0377 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — слишком мало импульсов |
| P0378 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал B высокого разрешения — хаотичные/пропадающие импульсы |
| P0379 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — нет импульсов |
| P037D | Контроль свечей накаливания — неисправность электрической цепи |
| P037E | Контроль свечей накаливания — низкий уровень сигнала |
| P037F | Контроль свечей накаливания — высокий уровень сигнала |
| P0380 | Свечи накаливания, цепь А — неисправность |
| P0381 | Индикатор свечей накаливания — неисправность электрической цепи |
| P0382 | Свечи накаливания, цепь В — неисправность |
| P0383 | Блок управления свечами накаливания — низкий уровень сигнала |
| P0384 | Блок управления свечами накаливания — высокий уровень сигнала |
| P0385 | Датчик положения коленчатого вала B — неисправность электрической цепи |
| P0386 | Датчик положения коленчатого вала B — диапазон/функционирование |
| P0387 | Датчик положения коленчатого вала B — низкий уровень входного сигнала |
| P0388 | Датчик положения коленчатого вала B — высокий уровень входного сигнала |
| P0389 | Датчик положения коленчатого вала B — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0390 | Датчик А положения распределительного вала B, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0391 | Датчик В положения распределительного вала, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P0392 | Датчик В положения распределительного вала, банк 2 — низкий уровень входного сигнала |
| P0393 | Датчик В положения распределительного вала, банк 2 — высокий уровень входного сигнала |
| P0394 | Датчик B положения распределительного вала, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0395 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи |
| P0396 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — диапазон/функционирование |
| P0397 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — низкий уровень сигнала |
| P0398 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — высокий уровень сигнала |
| P0399 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P039A | Цилиндр 1 — слишком низкое давление |
| P039B | Цилиндр 1 — слишком высокое давление |
| P039C | Цилиндр 1 — малое изменение давления |
| P039D | Цилиндр 1 — большое изменение давления |
| P039E | Цилиндр 1 — процесс сгорания |
| P039F | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 — неисправность электрической цепи |
| P03A0 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 — диапазон/функционирование |
| P03A1 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 — низкий уровень сигнала |
| P03A2 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 — высокий уровень сигнала |
| P03A3 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P03A4 | Цилиндр 2 — слишком низкое давление |
| P03A5 | Цилиндр 2 — слишком высокое давление |
| P03A6 | Цилиндр 2 — малое изменение давления |
| P03A7 | Цилиндр 2 — большое изменение давления |
| P03A8 | Цилиндр 2 — процесс сгорания |
| P03A9 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 — неисправность электрической цепи |
| P03AA | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 — диапазон/функционирование |
| P03AB | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 — низкий уровень сигнала |
| P03AC | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 — высокий уровень сигнала |
| P03AD | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P03AE | Цилиндр 3 — слишком низкое давление |
| P03AF | Цилиндр 3 — слишком высокое давление |
| P03B0 | Цилиндр 3 — малое изменение давления |
| P03B1 | Цилиндр 3 — большое изменение давления |
| P03B2 | Цилиндр 3 — процесс сгорания |
| P03B3 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 — неисправность электрической цепи |
| P03B4 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 — диапазон/функционирование |
| P03B5 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 — низкий уровень сигнала |
| P03B6 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 — высокий уровень сигнала |
| P03B7 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P03B8 | Цилиндр 4 — слишком низкое давление |
| P03B9 | Цилиндр 4 — слишком высокое давление |
| P03BA | Цилиндр 4 — малое изменение давления |
| P03BB | Цилиндр 4 — большое изменение давления |
| P03BC | Цилиндр 4 — процесс сгорания |
| P03BD | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 — неисправность электрической цепи |
| P03BE | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 — диапазон/функционирование |
| P03BF | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 — низкий уровень сигнала |
| P03C0 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 — высокий уровень сигнала |
| P03C1 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P03C2 | Цилиндр 5 — слишком низкое давление |
| P03C3 | Цилиндр 5 — слишком высокое давление |
| P03C4 | Цилиндр 5 — малое изменение давления |
| P03C5 | Цилиндр 5 — большое изменение давления |
| P03C6 | Цилиндр 5 — процесс сгорания |
| P03C7 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 — неисправность электрической цепи |
| P03C8 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 — диапазон/функционирование |
| P03C9 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 — низкий уровень сигнала |
| P03CA | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 — высокий уровень сигнала |
| P03CB | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P03CC | Цилиндр 6 — слишком низкое давление |
| P03CD | Цилиндр 6 — слишком высокое давление |
| P03CE | Цилиндр 6 — малое изменение давления |
| P03CF | Цилиндр 6 — большое изменение давления |
| P03D0 | Цилиндр 6 — процесс сгорания |
| P03D1 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 — неисправность электрической цепи |
| P03D2 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 — диапазон/функционирование |
| P03D3 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 — низкий уровень сигнала |
| P03D4 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 — высокий уровень сигнала |
| P03D5 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P03D6 | Цилиндр 7 — слишком низкое давление |
| P03D7 | Цилиндр 7 — слишком высокое давление |
| P03D8 | Цилиндр 7 — малое изменение давления |
| P03D9 | Цилиндр 7 — большое изменение давления |
| P03DA | Цилиндр 7 — процесс сгорания |
| P03DB | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 — неисправность электрической цепи |
| P03DC | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 — диапазон/функционирование |
| P03DD | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 — низкий уровень сигнала |
| P03DE | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 — высокий уровень сигнала |
| P03DF | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P03E0 | Цилиндр 8 — слишком низкое давление |
| P03E1 | Цилиндр 8 — слишком высокое давление |
| P03E2 | Цилиндр 8 — малое изменение давления |
| P03E3 | Цилиндр 8 — большое изменение давления |
| P03E4 | Цилиндр 8 — процесс сгорания |
Вспомогательные системы контроля эмиссии
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| P0400 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность каналов системы |
| P0401 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — недостаточный уровень рециркуляции |
| P0402 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — чрезмерный уровень рециркуляции |
| P0403 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи |
| P0404 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование |
| P0405 | Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала |
| P0406 | Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала |
| P0407 | Датчик положения клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень входного сигнала |
| P0408 | Датчик положения клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень входного сигнала |
| P0409 | Датчик А системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи |
| P040A | Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — неисправность электрической цепи |
| P040B | Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — диапазон/функционирование |
| P040C | Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала |
| P040D | Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала |
| P040E | Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P040F | Датчик А/В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — корреляция |
| P0410 | Система подачи воздуха на выпуск — неисправность |
| P0411 | Система подачи воздуха на выпуск — некорректный расход |
| P0412 | Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи |
| P0413 | Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — обрыв цепи |
| P0414 | Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание |
| P0415 | Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи |
| P0416 | Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — обрыв цепи |
| P0417 | Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание в цепи |
| P0418 | Реле насоса А подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи |
| P0419 | Реле B насоса системы подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи |
| P041A | Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — неисправность электрической цепи |
| P041B | Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — диапазон/функционирование |
| P041C | Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала |
| P041D | Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала |
| P041E | Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P041F | Переключающий э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — низкий уровень сигнала |
| P0420 | Каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой |
| P0421 | Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 1 — эффективность ниже требуемой |
| P0422 | Основной каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой |
| P0423 | Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой |
| P0424 | Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой |
| P0425 | Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 |
| P0426 | Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P0427 | Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P0428 | Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — высокий уровень входного сигнала |
| P0429 | Нагреватель каталитического нейтрализатора, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P042A | Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P042B | Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P042C | Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P042D | Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P042E | Привод клапана A системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — заедание привода в открытом положении |
| P042F | Привод клапана A системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — заедание привода в закрытом положении |
| P0430 | Каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой |
| P0431 | Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 2 — эффективность ниже требуемой |
| P0432 | Основной каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой |
| P0433 | Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой |
| P0434 | Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 2 — температура ниже требуемой |
| P0435 | Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 |
| P0436 | Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P0437 | Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — низкий уровень входного сигнала |
| P0438 | Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — высокий уровень входного сигнала |
| P0439 | Нагреватель каталитического нейтрализатора, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P043A | Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P043B | Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P043C | Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P043D | Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P043E | Опорный жиклер системы определения утечек в системе улавливания паров топлива — низкий расход |
| P043F | Опорный жиклер системы определения утечек в системе улавливания паров топлива — чрезмерный расход |
| P0440 | Система улавливания паров топлива — неисправность |
| P0441 | Система улавливания паров топлива — некорректный расход |
| P0442 | Система улавливания паров топлива — незначительная утечка |
| P0443 | Э/м клапан аккумулятора паров топлива — неисправность электрической цепи |
| P0444 | Э/м клапан аккумулятора паров топлива — обрыв цепи |
| P0445 | Э/м клапан аккумулятора паров топлива — короткое замыкание |
| P0446 | Система улавливания паров топлива, управление продувкой — неисправность электрической цепи |
| P0447 | Система улавливания паров топлива, управление продувкой — обрыв цепи |
| P0448 | Система улавливания паров топлива, управление продувкой — короткое замыкание |
| P0449 | Система улавливания паров топлива, клапан управления продувкой — неисправность электрической цепи |
| P044A | Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи |
| P044B | Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование |
| P044C | Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — низкий уровень сигнала |
| P044D | Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — высокий уровень сигнала |
| P044E | Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P044F | Переключающий э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — высокий уровень сигнала |
| P0450 | Датчик давления системы улавливания паров топлива — неисправность электрической цепи |
| P0451 | Датчик давления системы улавливания паров топлива — диапазон/функционирование |
| P0452 | Датчик давления системы улавливания паров топлива — низкий уровень сигнала |
| P0453 | Датчик давления системы улавливания паров топлива — высокий уровень сигнала |
| P0454 | Датчик давления системы улавливания паров топлива — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0455 | Система улавливания паров топлива — значительная утечка |
| P0456 | Система улавливания паров топлива — крайне незначительная утечка |
| P0457 | Система улавливания паров топлива — утечка (ослабла или открыта крышка топливозаливной горловины) |
| P0458 | Система улавливания паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива — низкий уровень сигнала |
| P0459 | Система улавливания паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива — высокий уровень сигнала |
| P045A | Привод клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) — неисправность электрической цепи |
| P045B | Клапан В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование |
| P045C | Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — низкий уровень сигнала |
| P045D | Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — высокий уровень сигнала |
| P045E | Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — привод заело в открытом положении |
| P045F | Клапан В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — клапан заело в закрытом положении |
| P0460 | Датчик уровня топлива — неисправность электрической цепи |
| P0461 | Датчик уровня топлива — диапазон/функционирование |
| P0462 | Датчик уровня топлива — низкий уровень сигнала |
| P0463 | Датчик уровня топлива — высокий уровень входного сигнала |
| P0464 | Датчик уровня топлива — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0465 | Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — неисправность электрической цепи |
| P0466 | Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — диапазон/функционирование |
| P0467 | Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — низкий уровень сигнала |
| P0468 | Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — высокий уровень сигнала |
| P0469 | Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — ненадежный контакт электрической цепи |
| P046A | Датчик 1/2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — корреляция |
| P046B | Датчик 1/2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — корреляция |
| P046C | Датчик А положения клапана системы рециркуляции ОГ (EGR) — диапазон/функционирование |
| P046D | Датчик А системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P046E | Датчик В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование |
| P046F | Датчик В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P0470 | Датчик давления отработавших газов — неисправность электрической цепи |
| P0471 | Датчик давления отработавших газов — диапазон/функционирование |
| P0472 | Датчик давления отработавших газов — низкий уровень сигнала |
| P0473 | Датчик давления отработавших газов — высокий уровень входного сигнала |
| P0474 | Датчик давления отработавших газов — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0475 | Клапан управления давлением отработавших газов — неисправность электрической цепи |
| P0476 | Клапан управления давлением отработавших газов — диапазон/функционирование |
| P0477 | Клапан управления давлением отработавших газов — низкий уровень сигнала |
| P0478 | Клапан управления давлением отработавших газов — высокий уровень входного сигнала |
| P0479 | Клапан управления давлением отработавших газов — ненадежный контакт электрической цепи |
| P047A | Датчик В давления отработавших газов — неисправность электрической цепи |
| P047B | Датчик В давления отработавших газов — диапазон/функционирование |
| P047C | Датчик В давления отработавших газов — низкий уровень сигнала |
| P047D | Датчик В давления отработавших газов — высокий уровень сигнала |
| P047E | Датчик В давления отработавших газов — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P047F | Клапан управления давлением отработавших газов — клапан заело в открытом положении |
| P0480 | Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — неисправность электрической цепи |
| P0481 | Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — неисправность электрической цепи |
| P0482 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 3 — неисправность электрической цепи |
| P0483 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, нормальная проверка — неисправность |
| P0484 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — превышение допустимой силы тока в цепи |
| P0485 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, питание / масса — неисправность электрической цепи |
| P0486 | Датчик положения клапана В системы рециркуляции ОГ (EGR) — неисправность электрической цепи |
| P0487 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR), управление положением дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи |
| P0488 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR), управление положением заслонки — проблемы диапазона / функционирования |
| P0489 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — низкое напряжение цепи |
| P048A | Управляющий привод системы выпуска — привод заело в закрытом положении |
| P048B | Датчик/выключатель положения управляющего привода системы выпуска — неисправность электрической цепи |
| P048C | Датчик/выключатель положения управляющего привода системы выпуска — диапазон/функционирование |
| P048D | Датчик/выключатель положения клапана управления давлением отработавших газов — низкий уровень сигнала |
| P048E | Датчик/выключатель положения клапана управления давлением отработавших газов — высокий уровень сигнала |
| P048F | Датчик/выключатель положения управляющего привода системы выпуска — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P0490 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — высокое напряжение цепи |
| P0491 | Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 — неисправность |
| P0492 | Система подачи воздуха на выпуск, банк 2 — неисправность |
| P0493 | Превышение частоты вращения электродвигателя вентилятора системы охлаждения (блокировка муфты) |
| P0494 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — низкая скорость |
| P0495 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — высокая скорость |
| P0496 | Система улавливания паров топлива — высокий расход при продувке |
| P0497 | Система улавливания паров топлива — низкий расход при продувке |
| P0498 | Система улавливания паров топлива, управление продувкой — низкий уровень сигнала |
| P0499 | Система улавливания паров топлива, управление продувкой — высокий уровень сигнала |
| P049A | Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — проблемы с расходом |
| P049B | Система В рециркуляции отработавших газов (EGR) — недостаточный уровень рециркуляции |
| P049C | Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — чрезмерный расход |
| P049D | Привод клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — превышен верхний предел обучения |
| P049E | Привод клапана В системы рециркуляции ОГ (EGR) — превышен верхний предел обучения |
| P049F | Клапан B управления давлением отработавших газов |
| P04A0 | Клапан В управления давлением отработавших газов — диапазон/функционирование |
| P04A1 | Клапан B управления давлением отработавших газов — низкий уровень сигнала |
| P04A2 | Клапан B управления давлением отработавших газов — высокий уровень сигнала |
| P04A3 | Клапан B управления давлением отработавших газов — ненадежный контакт электрической цепи |
| P04A4 | Клапан B управления давлением отработавших газов — заедание клапана в открытом положении |
| P04A5 | Клапан B управления давлением отработавших газов — заедание клапана в закрытом положении |
| P04A6 | Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов — неисправность электрической цепи |
| P04A7 | Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов — диапазон/функционирование |
| P04A8 | Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов — низкий уровень сигнала |
| P04A9 | Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов — высокий уровень сигнала |
| P04AA | Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P04AB | Э/м клапан аккумулятора паров топлива B — обрыв цепи |
| P04AC | Э/м клапан аккумулятора паров топлива B — низкий уровень сигнала |
| P04AD | Э/м клапан аккумулятора паров топлива B — высокий уровень сигнала |
| P04AE | Э/м клапан аккумулятора паров топлива B — функционирование / заедание клапана в открытом положении |
| P04AF | Клапан аккумулятора паров топлива B — заедание клапана в закрытом положении |
| P04B0 | Клапан перепуска паров топлива при заправке — обрыв цепи |
| P04B1 | Клапан перепуска паров топлива при заправке — низкий уровень сигнала |
| P04B2 | Клапан перепуска паров топлива при заправке — высокий уровень сигнала |
| P04B3 | Клапан перепуска паров топлива при заправке — функционирование / заедание клапана в открытом положении |
| P04B4 | Клапан перепуска паров топлива при заправке — заедание клапана в закрытом положении |
| P04B5 | Лючок/крышка топливозаливной горловины — заедание в открытом положении |
| P04B6 | Лючок/крышка топливозаливной горловины — заедание в закрытом положении |
| P04B7 | Датчик/выключатель крышки топливозаливной горловины — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P04B8 | Датчик/выключатель крышки топливозаливной горловины — неисправность электрической цепи |
| P04B9 | Датчик/выключатель крышки топливозаливной горловины — низкий уровень сигнала |
| P04BA | Датчик/выключатель крышки топливозаливной горловины — высокий уровень сигнала |
| P04BB | Управление замком крышки топливозаливной горловины (запирание) — обрыв цепи |
| P04BC | Управление замком крышки топливозаливной горловины (запирание) — диапазон/функционирование |
| P04BD | Управление замком крышки топливозаливной горловины (запирание) — низкий уровень сигнала |
| P04BE | Управление замком крышки топливозаливной горловины (запирание) — высокий уровень сигнала |
| P04BF | Управление замком крышки топливозаливной горловины (отпирание) — обрыв цепи |
| P04C0 | Управление замком крышки топливозаливной горловины (отпирание) — диапазон/функционирование |
| P04C1 | Управление замком крышки топливозаливной горловины (отпирание) — низкий уровень сигнала |
| P04C2 | Управление замком крышки топливозаливной горловины (отпирание) — высокий уровень сигнала |
| P04C3 | Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины — неисправность электрической цепи |
| P04C4 | Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины — диапазон/функционирование |
| P04C5 | Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины — низкий уровень сигнала |
| P04C6 | Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины — высокий уровень сигнала |
| P04C7 | Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P04C8 | Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — неисправность электрической цепи |
| P04C9 | Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — функционирование / заедание в выключенном состоянии |
| P04CA | Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — постоянно низкий уровень сигнала |
| P04CB | Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — постоянно высокий уровень сигнала |
| P04CC | Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — прерывистый/хаотичный сигнал |
| P04CD | Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — заедание во включенном состоянии |
| P04CE | Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи |
| P04CF | Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи |
| P04D0 | Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — низкий уровень сигнала |
| P04D1 | Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — высокий уровень сигнала |
| P04D2 | Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P04D3 | Горный тормоз — неисправность цепи входного сигнала |
| P04D4 | Горный тормоз — диапазон/функционирование цепи входного сигнала |
| P04D5 | Горный тормоз — низкий уровень цепи входного сигнала |
| P04D6 | Горный тормоз — высокий уровень цепи входного сигнала |
| P04D7 | Горный тормоз — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P04D8 | Управление системой рециркуляции отработавших газов (EGR) — превышение времени входа в режим работы с обратной связью |
| P04D9 | Управление системой рециркуляции отработавших газов (EGR) (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — низкий расход |
| P04DA | Управление системой рециркуляции отработавших газов (EGR) (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — высокий расход |
| P04DB | Система вентиляции картера отсоединена |
Контроль скорости автомобиля, системы холостого хода и других систем
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| P0500 | Датчик скорости автомобиля — неисправность электрической цепи |
| P0501 | Датчик скорости автомобиля — диапазон/функционирование |
| P0502 | Датчик скорости автомобиля — низкий уровень сигнала |
| P0503 | Датчик скорости автомобиля — сигналы хаотичные / пропадающие / высокого уровня |
| P0504 | Выключатель А/В стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) — корреляция |
| P0505 | Система управления частотой вращения холостого хода — неисправность |
| P0506 | Система управления частотой вращения холостого хода — частота вращения ниже допустимой |
| P0507 | Система управления частотой вращения холостого хода — частота вращения выше допустимой |
| P0508 | Управление перепуском воздуха на холостом ходу — низкий уровень сигнала |
| P0509 | Управление перепуском воздуха на холостом ходу — высокий уровень сигнала |
| P050A | Клапан управления перепуском воздуха на холостом ходу, холодный запуск — проблемы функционирования |
| P050B | Угол опережения зажигания, холодный запуск — проблемы функционирования |
| P050C | Датчик температуры охлаждающей жидкости, холодный запуск — функционирование |
| P050D | Неровный холостой ход после холодного запуска |
| P050E | Температура отработавших газов, холодный запуск — вне диапазона |
| P050F | Датчик давления в системе усилителя тормозов — низкий уровень |
| P0510 | Датчик полностью закрытого положения дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи |
| P0511 | Управление перепуском воздуха на холостом ходу — неисправность электрической цепи |
| P0512 | Цепь управления стартером — неисправность |
| P0513 | Некорректный ключ иммобилайзера (неправильный код) |
| P0514 | Датчик температуры аккумуляторной батареи — диапазон/функционирование |
| P0515 | Датчик температуры аккумуляторной батареи — неисправность электрической цепи |
| P0516 | Датчик температуры аккумуляторной батареи — низкое напряжение цепи |
| P0517 | Датчик температуры аккумуляторной батареи — высокое напряжение цепи |
| P0518 | Управление перепуском воздуха на холостом ходу — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0519 | Управление перепуском воздуха на холостом ходу — функционирование |
| P051A | Датчик давления картерных газов — неисправность электрической цепи |
| P051B | Датчик давления картерных газов — диапазон/функционирование |
| P051C | Датчик давления картерных газов — низкий уровень сигнала |
| P051D | Датчик давления картерных газов — высокий уровень сигнала |
| P051E | Датчик давления картерных газов — ненадежный контакт электрической цепи |
| P051F | Клапан системы принудительной вентиляция картера — засорение фильтра системы вентиляции |
| P0520 | Датчик давления моторного масла — неисправность электрической цепи |
| P0521 | Датчик давления моторного масла — диапазон/функционирование |
| P0522 | Датчик давления моторного масла — низкое напряжение |
| P0523 | Датчик давления моторного масла — высокое напряжение |
| P0524 | Давление моторного масла слишком низкое |
| P0525 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — диапазон/функционирование |
| P0526 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — неисправность электрической цепи |
| P0527 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — диапазон/функционирование |
| P0528 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — нет сигнала |
| P0529 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — ненадежный контакт электрической цепи |
| P052A | Положение распределительного вала — холодный запуск, банк 1 — перерегулирование в сторону опережения |
| P052B | Положение распределительного вала — холодный запуск, банк 1 — перерегулирование в сторону запаздывания |
| P052C | Положение распределительного вала — холодный запуск, банк 2 — перерегулирование в сторону опережения |
| P052D | Положение распределительного вала — холодный запуск, банк 2 — перерегулирование в сторону запаздывания |
| P052E | Регулятор системы принудительной вентиляции картера — функционирование |
| P052F | Блок управления свечами накаливания — некорректное напряжение |
| P0530 | Датчик давления хладагента системы кондиционирования — неисправность электрической цепи |
| P0531 | Датчик давления хладагента системы кондиционирования — диапазон/функционирование |
| P0532 | Датчик давления хладагента системы кондиционирования — низкий уровень сигнала |
| P0533 | Датчик давления хладагента системы кондиционирования — высокий уровень входного сигнала |
| P0534 | Недостаток хладагента в системе кондиционирования |
| P0535 | Датчик температуры за испарителем (кондиционер) — неисправность электрической цепи |
| P0536 | Датчик температуры за испарителем (кондиционер) — диапазон/функционирование |
| P0537 | Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — низкий уровень сигнала |
| P0538 | Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — высокий уровень сигнала |
| P0539 | Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — ненадежный контакт электрической цепи |
| P053A | Подогреватель сапуна вентиляции картера — обрыв цепи |
| P053B | Подогреватель сапуна вентиляции картера — низкий уровень сигнала |
| P053C | Подогреватель сапуна вентиляции картера — высокий уровень сигнала |
| P053D | Подогреватель сапуна вентиляции картера — функционирование |
| P053F | Давление топлива при холодном пуске — функционирование |
| P0540 | Нагреватель А воздуха на впуске — неисправность электрической цепи |
| P0541 | Нагреватель А воздуха на впуске — низкое напряжение цепи |
| P0542 | Нагреватель А воздуха на впуске — высокое напряжение цепи |
| P0543 | Нагреватель A воздуха на впуске — обрыв цепи |
| P0544 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P0545 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — низкий уровень входного сигнала |
| P0546 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — высокий уровень входного сигнала |
| P0547 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0548 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P0549 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P054A | Датчик положения распределительного вала B, холодный запуск — перерегулирование в сторону опережения |
| P054B | Датчик положения распределительного вала B, холодный запуск — перерегулирование в сторону запаздывания |
| P054C | Датчик положения распределительного вала B, холодный запуск — перерегулирование в сторону опережения |
| P054D | Датчик положения распределительного вала B, холодный запуск — перерегулирование в сторону запаздывания |
| P054E | Управление частотой вращения холостого хода — подача топлива меньше требуемой |
| P054F | Управление частотой вращения холостого хода — подача топлива больше требуемой |
| P0550 | Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — неисправность электрической цепи |
| P0551 | Датчик-выключатель по давлению усилителя рулевого управления — диапазон/функционирование |
| P0552 | Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — низкий уровень сигнала |
| P0553 | Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — высокий уровень сигнала |
| P0554 | Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0555 | Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — неисправность электрической цепи |
| P0556 | Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — диапазон/функционирование |
| P0557 | Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — низкий уровень сигнала |
| P0558 | Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — высокий уровень входного сигнала |
| P0559 | Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — ненадежный контакт электрической цепи |
| P055A | Датчик давления моторного масла B — неисправность электрической цепи |
| P055B | Датчик давления моторного масла B — диапазон/функционирование |
| P055C | Датчик давления моторного масла B — низкий уровень сигнала |
| P055D | Датчик давления моторного масла B — высокий уровень сигнала |
| P0560 | Напряжение системы (бортовой сети) — неисправность |
| P0561 | Напряжение системы (бортовой сети) — нестабильность |
| P0562 | Напряжение системы (бортовой сети) — низкое |
| P0563 | Напряжение системы (бортовой сети) — высокое |
| P0564 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — неисправность электрической цепи |
| P0565 | Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал ON — неисправность |
| P0566 | Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал OFF — неисправность |
| P0567 | Переключатель выбора режима работы системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал RESUME — неисправность |
| P0568 | Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал SET — неисправность |
| P0569 | Переключатель выбора режима работы системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал COAST — неисправность |
| P056A | Некорректный сигнал увеличения дистанции системы поддержания скорости |
| P056B | Некорректный сигнал уменьшения дистанции системы поддержания скорости |
| P056C | Система поддержания скорости (круиз-контроль), сигнал отключения |
| P0570 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), сигнал датчика положения педали акселератора — неисправность |
| P0571 | Выключатель педали тормоза A (система поддержания скорости) — неисправность электрической цепи |
| P0572 | Концевой выключатель А педали тормоза (система поддержания скорости) — низкий уровень сигнала |
| P0573 | Концевой выключатель А педали тормоза (система поддержания скорости) — высокий уровень сигнала |
| P0574 | Система поддержания скорости (круиз-контроль) — слишком высокая скорость автомобиля |
| P0575 | Система поддержания скорости (круиз-контроль) — неисправность цепи входного сигнала |
| P0576 | Система поддержания скорости (круиз-контроль) — низкий уровень входного сигнала |
| P0577 | Система поддержания скорости (круиз-контроль) — высокий уровень входного сигнала |
| P0578 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — цепь блокирована |
| P0579 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — диапазон/функционирование |
| P057A | Датчик положения педали тормоза — обрыв цепи |
| P057B | Датчик положения педали тормоза — диапазон/функционирование |
| P057C | Датчик положения педали тормоза — низкий уровень сигнала |
| P057D | Датчик положения педали тормоза — высокий уровень сигнала |
| P057E | Датчик положения педали тормоза — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0580 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — низкий уровень сигнала |
| P0581 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — высокий уровень сигнала |
| P0582 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — обрыв цепи |
| P0583 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — низкое напряжение цепи |
| P0584 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — высокое напряжение цепи |
| P0585 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А/В) — корреляция |
| P0586 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — обрыв цепи |
| P0587 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — низкое напряжение цепи |
| P0588 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — высокое напряжение цепи |
| P0589 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — неисправность электрической цепи |
| P0590 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — неисправность электрической цепи (блокировка) |
| P0591 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — диапазон/функционирование |
| P0592 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — низкий уровень сигнала |
| P0593 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — высокий уровень сигнала |
| P0594 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — обрыв цепи |
| P0595 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — низкий уровень сигнала |
| P0596 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — высокий уровень сигнала |
| P0597 | Система управления нагревателем термостата — обрыв цепи |
| P0598 | Система управления нагревателем термостата — низкое напряжение цепи |
| P0599 | Система управления нагревателем термостата — высокое напряжение цепи |
Блоки управления ECM / PCM / TCM и другие системы
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| P0600 | Шина данных CAN — неисправность |
| P0601 | Электронный блок управления двигателем — ошибка контрольной суммы памяти |
| P0602 | Электронный блок управления двигателем — ошибка программирования |
| P0603 | Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти КАМ |
| P0604 | Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти RAM |
| P0605 | Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти ROM |
| P0606 | Электронный блок управления двигателем (ECM) / блок управления силовым агрегатом (PCM) — неисправность процессора |
| P0607 | Электронный блок управления двигателем — функционирование |
| P0608 | Электронный блок управления двигателем, датчик скорости автомобиля (выходной сигнал А) — неисправность |
| P0609 | Электронный блок управления двигателем, датчик скорости автомобиля (выходной сигнал В) — неисправность |
| P060A | Электронный блок управления двигателем, проблемы функционирования процессора мониторинга |
| P060B | Электронный блок управления двигателем, функционирование АЦП |
| P060C | Электронный блок управления двигателем, проблемы функционирования главного процессора |
| P060D | Электронный блок управления двигателем, положение педали акселератора — функционирование |
| P060E | Электронный блок управления двигателем, положение дроссельной заслонки — функционирование |
| P060F | Электронный блок управления двигателем, температура охлаждающей жидкости — функционирование |
| P0610 | Электронный блок управления двигателем — ошибка опции автомобиля |
| P0611 | Блок управления топливными форсунками — функционирование |
| P0612 | Блок управления топливными форсунками — цепь управления реле |
| P0613 | Электронный блок управления КПП (TCM) — ошибка процессора |
| P0614 | Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM) — несоответствие |
| P0615 | Реле стартера — неисправность электрической цепи |
| P0616 | Реле стартера — низкий уровень |
| P0617 | Реле стартера — высокий уровень |
| P0618 | Блок управления подачей альтернативного топлива — ошибка памяти KAM |
| P0619 | Блок управления подачей альтернативного топлива — ошибка памяти RAM/ROM |
| P061A | Электронный блок управления двигателем, крутящий момент двигателя — проблемы функционирования |
| P061B | Электронный блок управления двигателем, расчет крутящего момента двигателя — проблемы функционирования |
| P061C | Электронный блок управления двигателем, частота вращения двигателя — проблемы функционирования |
| P061D | Электронный блок управления двигателем, расход воздуха через двигатель — проблемы функционирования |
| P061E | Электронный блок управления двигателем, выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) — функционирование |
| P061F | Электронный блок управления двигателем, контроллер привода дроссельной заслонки — функционирование |
| P0620 | Управление генератором — неисправность электрической цепи |
| P0621 | Индикатор зарядки — неисправность электрической цепи |
| P0622 | Генератор, управление обмоткой возбуждения — неисправность электрической цепи |
| P0623 | Индикатор зарядки, управление — неисправность электрической цепи |
| P0624 | Индикатор незакрытой крышки заливной горловины, управление — неисправность электрической цепи |
| P0625 | Вывод обмотки возбуждения генератора — низкий уровень сигнала |
| P0626 | Вывод обмотки возбуждения генератора — высокий уровень сигнала |
| P0627 | Управление топливным насосом — обрыв цепи |
| P0628 | Управление топливным насосом — низкий уровень сигнала |
| P0629 | Управление топливным насосом — высокий уровень сигнала |
| P062A | Топливный насос А — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P062B | Электронный блок управления двигателем, управление впрыском топлива — проблемы функционирования |
| P062C | Электронный блок управления двигателем, скорость автомобиля — функционирование |
| P062D | Блок управления форсункой, банк 1 — проблемы функционирования |
| P062E | Блок управления форсункой, банк 2 — проблемы функционирования |
| P062F | Электронный блок управления двигателем — ошибка EEPROM |
| P0630 | VIN не запрограммирован или не подходит — ECM/PCM |
| P0631 | Не запрограммирован электронный блок управления АКПП или не соответствует идентификационному номеру автомобиля |
| P0632 | Не запрограммирован одометр — ECM/PCM |
| P0633 | Не запрограммирован ключ иммобилайзера — ECM/PCM |
| P0634 | Электронный блок управления силовым агрегатом/двигателем/КПП (PCM/ECM/TCM) — высокая внутренняя температура |
| P0635 | Управление усилителем рулевого управления — неисправность электрической цепи |
| P0636 | Управление усилителем рулевого управления — низкий уровень сигнала |
| P0637 | Управление усилителем рулевого управления — высокий уровень сигнала |
| P0638 | Управление приводом дроссельной заслонки, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P0639 | Управление приводом дроссельной заслонки, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P063A | Контроль напряжения генератора — неисправность электрической цепи |
| P063B | Контроль напряжения генератора — диапазон/функционирование |
| P063C | Контроль напряжения генератора — низкий уровень сигнала |
| P063D | Контроль напряжения генератора — высокий уровень сигнала |
| P063E | Блок управления дроссельной заслонкой, автоматическая конфигурация — нет входного сигнала |
| P063F | Датчик температуры охлаждающей жидкости, автоматическая конфигурация — нет входного сигнала |
| P0640 | Управление подогревом воздуха на впуске — неисправность электрической цепи |
| P0641 | Опорное напряжение датчика A — обрыв цепи |
| P0642 | Опорное напряжение датчика A — низкий уровень сигнала |
| P0643 | Опорное напряжение датчика A — высокий уровень сигнала |
| P0644 | Дисплей водителя, обмен данными (последовательный) — неисправность электрической цепи |
| P0645 | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — неисправность электрической цепи |
| P0646 | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — низкий уровень сигнала |
| P0647 | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — высокий уровень сигнала |
| P0648 | Индикатор иммобилайзера, управление — неисправность электрической цепи |
| P0649 | Индикатор системы поддержания скорости (круиз-контроля), управление — неисправность цепи |
| P064A | Блок управления топливным насосом — неисправность |
| P064B | Блок управления отбором мощности — неисправность |
| P064C | Блок управления свечами накаливания — неисправность |
| P064D | Электронный блок управления двигателем, процессор подогреваемого кислородного датчика, банк 1 — проблемы функционирования |
| P064E | Электронный блок управления двигателем, процессор кислородного датчика, банк 2 — проблемы функционирования |
| P064F | Неавторизованное программное обеспечение — зафиксировано применение не оригинального оборудования для калибровки |
| P0650 | Индикатор неисправности (MIL), управление — неисправность электрической цепи |
| P0651 | Опорное напряжение датчика B — обрыв цепи |
| P0652 | Опорное напряжение датчика B — низкий уровень |
| P0653 | Опорное напряжение датчика B — высокое напряжение цепи |
| P0654 | Частота вращения коленчатого вала, выходной сигнал — неисправность электрической цепи |
| P0655 | Индикатор перегрева двигателя — неисправность электрической цепи |
| P0656 | Индикация уровня топлива — неисправность электрической цепи |
| P0657 | Напряжение питания привода — обрыв цепи |
| P0658 | Напряжение питания привода — низкое напряжение цепи |
| P0659 | Напряжение питания привода — высокое напряжение цепи |
| P065A | Генератор — функционирование |
| P065B | Генератор — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P065C | Генератор — механическая неисправность / функционирование |
| P065D | Индикатор неисправности системы восстановления — неисправность электрической цепи |
| P065E | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — проблемы функционирования |
| P065F | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — функционирование |
| P0660 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — обрыв цепи |
| P0661 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P0662 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P0663 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — обрыв цепи |
| P0664 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P0665 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P0666 | Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — неисправность электрической цепи |
| P0667 | Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — диапазон/функционирование |
| P0668 | Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — низкий уровень сигнала |
| P0669 | Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — высокий уровень сигнала |
| P066A | Свеча накаливания, цилиндр 1 — низкий уровень сигнала |
| P066B | Свеча накаливания, цилиндр 1 — высокий уровень сигнал |
| P066C | Свеча накаливания, цилиндр 2 — низкий уровень сигнала |
| P066D | Свеча накаливания, цилиндр 2 — высокий уровень сигнала |
| P066E | Свеча накаливания, цилиндр 3 — низкий уровень сигнала |
| P066F | Свеча накаливания, цилиндр 3 — высокий уровень сигнала |
| P0670 | Блок управления свечами накаливания — неисправность электрической цепи |
| P0671 | Свеча накаливания, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи |
| P0672 | Свеча накаливания, цилиндр 2 — неисправность электрической цепи |
| P0673 | Свеча накаливания, цилиндр 3 — неисправность электрической цепи |
| P0674 | Свеча накаливания, цилиндр 4 — неисправность электрической цепи |
| P0675 | Свеча накаливания, цилиндр 5 — неисправность электрической цепи |
| P0676 | Свеча накаливания, цилиндр 6 — неисправность электрической цепи |
| P0677 | Свеча накаливания, цилиндр 7 — неисправность электрической цепи |
| P0678 | Свеча накаливания, цилиндр 8 — неисправность электрической цепи |
| P0679 | Свеча накаливания, цилиндр 9 — неисправность электрической цепи |
| P067A | Свеча накаливания, цилиндр 4 — низкий уровень сигнала |
| P067B | Свеча накаливания, цилиндр 4 — высокий уровень сигнал |
| P067C | Свеча накаливания, цилиндр 5 — низкий уровень сигнала |
| P067D | Свеча накаливания, цилиндр 5 — высокий уровень сигнала |
| P067E | Свеча накаливания, цилиндр 6 — низкий уровень сигнала |
| P067F | Свеча накаливания, цилиндр 6 — высокий уровень сигнал |
| P0680 | Свеча накаливания, цилиндр 10 — неисправность электрической цепи |
| P0681 | Свеча накаливания, цилиндр 11 — неисправность электрической цепи |
| P0682 | Свеча накаливания, цилиндр 12 — неисправность электрической цепи |
| P0683 | Связь блока управления свечами накаливания с ECM/PCM |
| P0684 | Связь блока управления свечами накаливания с ECM/PCM, ошибка связи — диапазон/функционирование |
| P0685 | Реле системы управления двигателем — обрыв цепи |
| P0686 | Реле системы управления двигателем — низкий уровень сигнала |
| P0687 | Реле системы управления двигателем — короткое замыкание на массу |
| P0688 | Реле системы управления двигателем — короткое замыкание на + |
| P0689 | Реле системы управления двигателем — низкий уровень сигнала в контрольной цепи |
| P068A | Реле системы управления двигателем — раннее отключение |
| P068B | Реле системы управления двигателем — позднее отключение |
| P068C | Свеча накаливания, цилиндр 7 — низкий уровень сигнала |
| P068D | Свеча накаливания, цилиндр 7 — высокий уровень сигнал |
| P068E | Свеча накаливания, цилиндр 8 — низкий уровень сигнала |
| P068F | Свеча накаливания, цилиндр 8 — высокий уровень сигнал |
| P0690 | Реле системы управления двигателем — высокий уровень сигнала в контрольной цепи |
| P0691 | Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — низкий уровень сигнала |
| P0692 | Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — высокий уровень сигнала |
| P0693 | Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — низкий уровень сигнала |
| P0694 | Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — высокий уровень сигнала |
| P0695 | Электродвигатель вентилятора 3 системы охлаждения — низкий уровень сигнала |
| P0696 | Электродвигатель вентилятора 3 системы охлаждения — высокий уровень сигнала |
| P0697 | Опорное напряжение C датчика — обрыв цепи |
| P0698 | Опорное напряжение C датчика — низкий уровень |
| P0699 | Опорное напряжение C датчика — высокое напряжение цепи |
| P069A | Свеча накаливания, цилиндр 9 — низкий уровень сигнала |
| P069B | Свеча накаливания, цилиндр 9 — высокий уровень сигнал |
| P069C | Свеча накаливания, цилиндр 10 — низкий уровень сигнала |
| P069D | Свеча накаливания, цилиндр 10 — высокий уровень сигнал |
| P069E | Блок управления топливным насосом — запрос активации индикатора неисправности двигателя |
| P069F | Индикатор системы управления дроссельной заслонкой — неисправность электрической цепи |
| P06A0 | Управление компрессором кондиционера с переменным рабочим объемом — неисправность электрической цепи |
| P06A1 | Управление компрессором кондиционера с переменным рабочим объемом — низкий уровень сигнала |
| P06A2 | Управление компрессором кондиционера с переменным рабочим объемом — высокий уровень сигнала |
| P06A3 | Опорное напряжение датчика D — обрыв цепи |
| P06A4 | Опорное напряжение датчика D — низкое напряжение цепи |
| P06A5 | Опорное напряжение датчика D — высокое напряжение цепи |
| P06A6 | Опорное напряжение датчика A — диапазон/функционирование |
| P06A7 | Опорное напряжение датчика B — диапазон/функционирование |
| P06A8 | Опорное напряжение датчика C — диапазон/функционирование |
| P06A9 | Опорное напряжение датчика D — диапазон/функционирование |
| P06AA | Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM) B — высокий уровень внутренней температуры |
| P06AB | Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM), датчик внутренней температуры B — неисправность электрической цепи |
| P06AC | Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM), датчик внутренней температуры B — диапазон/функционирование |
| P06AD | Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM), датчик внутренней температуры B — низкий уровень сигнала |
| P06AE | Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM), датчик внутренней температуры B — высокий уровень сигнала |
| P06AF | Система управления крутящим моментом — режим принудительной остановки двигателя |
| P06B0 | Питание датчика А — обрыв цепи |
| P06B1 | Питание датчика A — низкий уровень сигнала |
| P06B2 | Питание датчика A — высокий уровень сигнала |
| P06B3 | Питание датчика B — обрыв цепи |
| P06B4 | Питание датчика B — низкий уровень сигнала |
| P06B5 | Питание датчика B — высокий уровень сигнала |
| P06B6 | Внутренний блок управления, процессор датчика детонации 1 — функционирование |
| P06B7 | Внутренний блок управления, процессор датчика детонации 2 — функционирование |
| P06B8 | Внутренний блок управления — ошибка энергонезависимой памяти |
| P06B9 | Свеча накаливания, цилиндр 1 — диапазон/функционирование |
| P06BA | Свеча накаливания, цилиндр 2 — диапазон/функционирование |
| P06BB | Свеча накаливания, цилиндр 3 — диапазон/функционирование |
| P06BC | Свеча накаливания, цилиндр 4 — диапазон/функционирование |
| P06BD | Свеча накаливания, цилиндр 5 — диапазон/функционирование |
| P06BE | Свеча накаливания, цилиндр 6 — диапазон/функционирование |
| P06BF | Свеча накаливания, цилиндр 7 — диапазон/функционирование |
| P06C0 | Свеча накаливания, цилиндр 8 — диапазон/функционирование |
| P06C1 | Свеча накаливания, цилиндр 9 — диапазон/функционирование |
| P06C2 | Свеча накаливания, цилиндр 10 — диапазон/функционирование |
| P06C3 | Свеча накаливания, цилиндр 11 — диапазон/функционирование |
| P06C4 | Свеча накаливания, цилиндр 12 — диапазон/функционирование |
| P06C5 | Свеча накаливания, цилиндр 1 — неисправность |
| P06C6 | Свеча накаливания, цилиндр 2 — неисправность |
| P06C7 | Свеча накаливания, цилиндр 3 — неисправность |
| P06C8 | Свеча накаливания, цилиндр 4 — неисправность |
| P06C9 | Свеча накаливания, цилиндр 5 — неисправность |
| P06CA | Свеча накаливания, цилиндр 6 — неисправность |
| P06CB | Свеча накаливания, цилиндр 7 — неисправность |
| P06CC | Свеча накаливания, цилиндр 8 — неисправность |
| P06CD | Свеча накаливания, цилиндр 9 — неисправность |
| P06CE | Свеча накаливания, цилиндр 10 — неисправность |
| P06CF | Свеча накаливания, цилиндр 11 — неисправность |
| P06D0 | Свеча накаливания, цилиндр 12 — неисправность |
| P06D1 | Внутренний блок управления, управление катушкой зажигания — функционирование |
| P06D2 | Опорное напряжение E датчика — обрыв цепи |
| P06D3 | Опорное напряжение E датчика — низкий уровень сигнала |
| P06D4 | Опорное напряжение E датчика — высокий уровень сигнала |
| P06D5 | Опорное напряжение E датчика — диапазон/функционирование |
| P06D6 | Опорное напряжение F датчика — обрыв цепи |
| P06D7 | Опорное напряжение F датчика — низкий уровень сигнала |
| P06D8 | Опорное напряжение F датчика — высокий уровень сигнала |
| P06D9 | Опорное напряжение F датчика — диапазон/функционирование |
| P06DA | Управление давлением моторного масла — обрыв цепи |
| P06DB | Управление давлением моторного масла — низкий уровень сигнала |
| P06DC | Управление давлением моторного масла — высокий уровень сигнала |
| P06DD | Управление давлением моторного масла — функционирование |
| P06DE | Управление давлением моторного масла — неисправность управляющей цепи, сигнал включения |
| P06DF | Блок управления свечами накаливания — ошибка контрольной суммы памяти |
| P06E0 | Свеча накаливания, цилиндр 11 — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P06E1 | Свеча накаливания, цилиндр 11 — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P06E2 | Свеча накаливания, цилиндр 12 — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P06E3 | Свеча накаливания, цилиндр 12 — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P06E4 | Блок управления, сигнал пробуждения — ошибка сигнала |
| P06E5 | Блок управления свечами накаливания — функционирование |
Трансмиссия
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| P0700 | Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — неисправность электрической цепи |
| P0701 | Система управления АКПП — диапазон/функционирование |
| P0702 | Система управления АКПП — электрическая неисправность |
| P0703 | Выключатель стоп-сигналов B — неисправность электрической цепи |
| P0704 | Концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления — неисправность электрической цепи |
| P0705 | Датчик положения селектора АКПП, входной сигнал PRNDL — неисправность электрической цепи |
| P0706 | Датчик положения селектора КПП — диапазон/функционирование |
| P0707 | Датчик положения селектора АКПП — низкий уровень сигнала |
| P0708 | Датчик положения селектора АКПП — высокий уровень входного сигнала |
| P0709 | Датчик положения селектора АКПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P070A | Датчик уровня рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи |
| P070B | Датчик уровня рабочей жидкости АКПП — диапазон/функционирование |
| P070C | Датчик уровня рабочей жидкости АКПП — низкий уровень сигнала |
| P070D | Датчик уровня рабочей жидкости АКПП — высокий уровень сигнала |
| P070E | Датчик уровня рабочей жидкости КПП — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P070F | Уровень рабочей жидкости КПП — низкий |
| P0710 | Датчик температуры рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи |
| P0711 | Датчик температуры рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P0712 | Датчик температуры рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P0713 | Датчик температуры рабочей жидкости КПП — высокий уровень входного сигнала |
| P0714 | Датчик температуры рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0715 | Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — неисправность электрической цепи |
| P0716 | Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — диапазон/функционирование |
| P0717 | Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — нет сигнала |
| P0718 | Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0719 | Выключатель стоп-сигналов B — низкий уровень сигнала |
| P071A | Переключатель А выбора режима работы АКПП — неисправность электрической цепи |
| P071B | Переключатель А выбора режима работы АКПП — низкий уровень сигнала |
| P071C | Переключатель А выбора режима работы АКПП — высокий уровень сигнала |
| P071D | Переключатель В выбора режима работы АКПП — неисправность электрической цепи |
| P071E | Переключатель В выбора режима работы АКПП — низкий уровень сигнала |
| P071F | Переключатель В выбора режима работы АКПП — высокий уровень сигнала |
| P0720 | Датчик частоты вращения выходного вала — неисправность электрической цепи |
| P0721 | Датчик частоты вращения выходного вала — диапазон/функционирование |
| P0722 | Датчик частоты вращения выходного вала — нет сигнала |
| P0723 | Датчик частоты вращения выходного вала — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0724 | Выключатель стоп-сигналов B — высокий уровень сигнала |
| P0725 | Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — неисправность электрической цепи |
| P0726 | Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — диапазон/функционирование |
| P0727 | Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — нет сигнала |
| P0728 | Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0729 | 6-я передача — некорректное передаточное отношение |
| P072A | Система КПП — заблокирована на нейтральной передаче |
| P072B | Система КПП — заблокирована на передаче заднего хода |
| P072C | Система КПП — заблокирована на первой передаче |
| P072D | Система КПП — заблокирована на второй передаче |
| P072E | Система КПП — заблокирована на третьей передаче |
| P072F | Система КПП — заблокирована на четвертой передаче |
| P0730 | Некорректное передаточное отношение |
| P0731 | 1-я передача — некорректное передаточное отношение |
| P0732 | 2-я передача — некорректное передаточное отношение |
| P0733 | 3-я передача — некорректное передаточное отношение |
| P0734 | 4-я передача — некорректное передаточное отношение |
| P0735 | 5-я передача — некорректное передаточное отношение |
| P0736 | Передача заднего хода — некорректное передаточное отношение |
| P0737 | Электронный блок управления АКПП, частота вращения — выходная цепь |
| P0738 | Электронный блок управления АКПП, частота вращения — низкий уровень выходного сигнала |
| P0739 | Электронный блок управления АКПП, частота вращения — высокий уровень выходного сигнала |
| P073A | Система КПП — заблокирована на пятой передаче |
| P073B | Система КПП — заблокирована на шестой передаче |
| P073C | Система КПП — заблокирована на седьмой передаче |
| P073D | Система КПП — не включается нейтральная передача |
| P073E | Система КПП — не включается передача заднего хода |
| P073F | Система КПП — не включается первая передача |
| P0740 | Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — неисправность электрической цепи |
| P0741 | Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P0742 | Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — залипание в открытом состоянии |
| P0743 | Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — электрическая неисправность |
| P0744 | Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0745 | Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P0746 | Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P0747 | Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — залипание в открытом состоянии |
| P0748 | Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность |
| P0749 | Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P074A | Система КПП — не включается вторая передача |
| P074B | Система КПП — не включается третья передача |
| P074C | Система КПП — не включается четвертая передача |
| P074D | Система КПП — не включается пятая передача |
| P074E | Система КПП — не включается шестая передача |
| P074F | Система КПП — не включается седьмая передача |
| P0750 | Э/м клапан А переключения передач — неисправность электрической цепи |
| P0751 | Э/м клапан А переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P0752 | Э/м клапан А переключения передач — залипание в открытом состоянии |
| P0753 | Э/м клапан А переключения передач — электрическая неисправность |
| P0754 | Э/м клапан А переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0755 | Э/м клапан В переключения передач — неисправность электрической цепи |
| P0756 | Э/м клапан В переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P0757 | Э/м клапан В переключения передач — залипание в открытом состоянии |
| P0758 | Э/м клапан В переключения передач — электрическая неисправность |
| P0759 | Э/м клапан B переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи |
| P075A | Э/м клапан G переключения передач — неисправность |
| P075B | Э/м клапан G переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P075C | Э/м клапан G переключения передач — залипание в открытом состоянии |
| P075D | Э/м клапан G переключения передач — электрическая неисправность |
| P075E | Э/м клапан G переключения передач — пропадающая неисправность |
| P075F | Уровень рабочей жидкости АКПП — высокий |
| P0760 | Э/м клапан С переключения передач — неисправность электрической цепи |
| P0761 | Э/м клапан С переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P0762 | Э/м клапан С переключения передач — залипание в открытом состоянии |
| P0763 | Э/м клапан С переключения передач — электрическая неисправность |
| P0764 | Э/м клапан C переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0765 | Э/м клапан D переключения передач — неисправность электрической цепи |
| P0766 | Э/м клапан D переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P0767 | Э/м клапан D переключения передач — залипание в открытом состоянии |
| P0768 | Э/м клапан D переключения передач — электрическая неисправность |
| P0769 | Э/м клапан D переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи |
| P076A | Э/м клапан H переключения передач — неисправность |
| P076B | Э/м клапан H переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P076C | Э/м клапан H переключения передач — залипание в открытом состоянии |
| P076D | Э/м клапан H переключения передач — электрическая неисправность |
| P076E | Э/м клапан H переключения передач — пропадающая неисправность |
| P076F | Система КПП — некорректное передаточное отношение 7-й передачи |
| P0770 | Э/м клапан E переключения передач — неисправность электрической цепи |
| P0771 | Э/м клапан E переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P0772 | Э/м клапан E переключения передач — залипание в открытом состоянии |
| P0773 | Э/м клапан E переключения передач — электрическая неисправность |
| P0774 | Э/м клапан E переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0775 | Э/м клапан В управления давлением — неисправность |
| P0776 | Э/м клапан B управления давлением — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P0777 | Э/м клапан В управления давлением — залипание в открытом состоянии |
| P0778 | Э/м клапан В управления давлением — электрическая неисправность |
| P0779 | Э/м клапан В управления давлением — ненадежный контакт электрической цепи |
| P077A | Датчик частоты вращения выходного вала — потеря сигнала направления |
| P077B | Датчик частоты вращения выходного вала — ошибка направления |
| P077C | Датчик частоты вращения выходного вала — низкий уровень сигнала |
| P077D | Датчик частоты вращения выходного вала — высокий уровень сигнала |
| P077E | Измерение температуры рабочей жидкости КПП — корреляция датчиков |
| P077F | Передача заднего хода 2 — некорректное передаточное отношение |
| P0780 | Выбор передачи — неисправность переключения |
| P0781 | Выбор передачи, 1-2 — неисправность переключения |
| P0782 | Выбор передачи, 2-3 — неисправность переключения |
| P0783 | Выбор передачи, 3-4 — неисправность переключения |
| P0784 | Выбор передачи, 4-5 — неисправность переключения |
| P0785 | Электромагнитный клапан переключения / синхронизации передач — неисправность электрической цепи |
| P0786 | Электромагнитный клапан переключения / синхронизации передач — диапазон/функционирование |
| P0787 | Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — низкий уровень |
| P0788 | Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — высокий уровень |
| P0789 | Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи |
| P078A | Электромагнитный клапан В переключения передач, время переключения — неисправность |
| P078B | Э/м клапан В переключения передач — диапазон/функционирование |
| P078C | Э/м клапан В переключения передач, время переключения — низкий уровень сигнала |
| P078D | Электромагнитный клапан В переключения передач, время переключения — высокий уровень сигнала |
| P078E | Э/м клапан В переключения передач — пропадающая неисправность |
| P078F | Переключатель C выбора режима работы АКПП — неисправность электрической цепи |
| P0790 | Переключатель выбора режима работы АКПП — неисправность электрической цепи |
| P0791 | Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — неисправность электрической цепи |
| P0792 | Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — диапазон/функционирование |
| P0793 | Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — нет сигнала |
| P0794 | Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0795 | Э/м клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P0796 | Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P0797 | Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — залипание в открытом состоянии |
| P0798 | Э/м клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность |
| P0799 | Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P079A | Фрикционные элементы трансмиссии A — проскальзывание |
| P079B | Фрикционные элементы трансмиссии B — проскальзывание |
| P079C | Фрикционные элементы трансмиссии C — проскальзывание |
| P079D | Фрикционные элементы трансмиссии D — проскальзывание |
| P079E | Фрикционные элементы трансмиссии E — проскальзывание |
| P079F | Фрикционные элементы трансмиссии F — проскальзывание |
| P07A0 | Фрикционные элементы трансмиссии G — проскальзывание |
| P07A1 | Фрикционные элементы трансмиссии H — проскальзывание |
| P07A2 | Фрикционные элементы трансмиссии A — функционирование или заедание в выключенном состоянии |
| P07A3 | Фрикционные элементы трансмиссии A — заедание во включенном состоянии |
| P07A4 | Фрикционные элементы трансмиссии B — функционирование или заедание в выключенном состоянии |
| P07A5 | Фрикционные элементы трансмиссии B — заедание во включенном состоянии |
| P07A6 | Фрикционные элементы трансмиссии C — функционирование или заедание в выключенном состоянии |
| P07A7 | Фрикционные элементы трансмиссии C — заедание во включенном состоянии |
| P07A8 | Фрикционные элементы трансмиссии D — функционирование или заедание в выключенном состоянии |
| P07A9 | Фрикционные элементы трансмиссии D — заедание во включенном состоянии |
| P07AA | Фрикционные элементы трансмиссии E — функционирование или заедание в выключенном состоянии |
| P07AB | Фрикционные элементы трансмиссии E — заедание во включенном состоянии |
| P07AC | Фрикционные элементы трансмиссии F — функционирование или заедание в выключенном состоянии |
| P07AD | Фрикционные элементы трансмиссии F — заедание во включенном состоянии |
| P07AE | Фрикционные элементы трансмиссии G — функционирование или заедание в выключенном состоянии |
| P07AF | Фрикционные элементы трансмиссии G — заедание во включенном состоянии |
| P07B0 | Фрикционные элементы трансмиссии H — функционирование или заедание в выключенном состоянии |
| P07B1 | Фрикционные элементы трансмиссии H — заедание во включенном состоянии |
| P07B2 | Датчик/выключатель A положения P КПП — обрыв цепи |
| P07B3 | Датчик/выключатель A положения P КПП — низкий уровень сигнала |
| P07B4 | Датчик/выключатель A положения P КПП — высокий уровень сигнала |
| P07B5 | Датчик/выключатель A положения P КПП — низкий уровень сигнала / функционирование |
| P07B6 | Датчик/выключатель A положения P КПП — высокий уровень сигнала / функционирование |
| P07B7 | Датчик/выключатель A положения P КПП — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P07B8 | Датчик/выключатель B положения P КПП — обрыв цепи |
| P07B9 | Датчик/выключатель B положения P КПП — низкий уровень сигнала |
| P07BA | Датчик/выключатель B положения P КПП — высокий уровень сигнала |
| P07BB | Датчик/выключатель B положения P КПП — низкий уровень сигнала / функционирование |
| P07BC | Датчик/выключатель B положения P КПП — высокий уровень сигнала / функционирование |
| P07BD | Датчик/выключатель B положения P КПП — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P07BE | Датчик/выключатель A/B положения P КПП — корреляция |
| P07BF | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины A — низкий уровень сигнала |
| P07C0 | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины A — высокий уровень сигнала |
| P07C1 | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B — низкий уровень сигнала |
| P07C2 | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B — высокий уровень сигнала |
| P07C3 | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины C — низкий уровень сигнала |
| P07C4 | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины C — высокий уровень сигнала |
| P07C5 | Датчик частоты вращения промежуточного вала A — низкий уровень сигнала |
| P07C6 | Датчик частоты вращения промежуточного вала A — высокий уровень сигнала |
| P07C7 | Датчик частоты вращения промежуточного вала B — низкий уровень сигнала |
| P07C8 | Датчик частоты вращения промежуточного вала B — высокий уровень сигнала |
| P07C9 | Датчик частоты вращения промежуточного вала C — низкий уровень сигнала |
| P07CA | Датчик частоты вращения промежуточного вала C — высокий уровень сигнала |
| P07CB | Термостат рабочей жидкости КПП — функционирование |
| P0800 | Управление раздаточной коробкой, запрос неисправностей (MIL) — неисправность электрической цепи |
| P0801 | Цепь блокировки включения передачи заднего хода — неисправность электрической цепи |
| P0802 | Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — обрыв цепи |
| P0803 | Электромагнитный клапан цепи повышения передачи (1-4 передача), пропуски при переключении — неисправность электрической цепи |
| P0804 | Индикатор пропуска переключения в цепи повышения передачи (1-4 передача) — неисправность электрической цепи |
| P0805 | Датчик положения сцепления (муфты) — неисправность электрической цепи |
| P0806 | Датчик положения сцепления (муфты) — диапазон/функционирование |
| P0807 | Датчик положения сцепления (муфты) — низкий уровень сигнала |
| P0808 | Датчик положения сцепления (муфты) — высокий уровень сигнала |
| P0809 | Датчик положения сцепления (муфты) — ненадежный контакт электрической цепи |
| P080A | Не произведено обучение положению педали сцепления |
| P080B | Электромагнитный клапан переключения передач, переход на высшую передачу/через передачу — диапазон/функционирование |
| P080C | Э/м клапан переключения передач, переход на высшую передачу/через передачу — низкий уровень сигнала |
| P080D | Э/м клапан переключения передач, переход на высшую передачу/через передачу — высокий уровень сигнала |
| P0810 | Ошибка в управлении сцеплением (муфтой) |
| P0811 | Повышенное проскальзывание сцепления (муфты) |
| P0812 | Передача заднего хода — неисправность входной цепи |
| P0813 | Передача заднего хода — неисправность выходной цепи |
| P0814 | Индикатор положения селектора — неисправность электрической цепи |
| P0815 | Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — неисправность электрической цепи |
| P0816 | Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — неисправность электрической цепи |
| P0817 | Цепь блокировки стартера — неисправность |
| P0818 | Датчик-выключатель разъединения потока мощности — неисправность электрической цепи |
| P0819 | Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — корреляция с диапазоном |
| P081A | Цепь отключения стартера — низкий уровень сигнала |
| P081B | Цепь отключения стартера — высокий уровень сигнала |
| P081C | Входной сигнал положения Р (стоянка) — неисправность электрической цепи |
| P081D | Входной сигнал положения N (нейтраль) — неисправность электрической цепи |
| P081E | Муфта сцепления В КПП — чрезмерное проскальзывание |
| P0820 | Датчик положения X-Y рычага переключения — неисправность электрической цепи |
| P0821 | Датчик положения X рычага переключения — неисправность электрической цепи |
| P0822 | Датчик положения Y рычага переключения — неисправность электрической цепи |
| P0823 | Датчик положения X рычага переключения — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0824 | Датчик положения Y рычага переключения — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0825 | Переключатель положения (рычаг переключения качающегося типа) — неисправность электрической цепи |
| P0826 | Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — неисправность электрической цепи |
| P0827 | Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — низкий уровень сигнала |
| P0828 | Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — высокий уровень сигнала |
| P0829 | Переключение с 5-й на 6-ю передачу |
| P082A | Датчик положения X рычага переключения КПП — диапазон/функционирование |
| P082B | Датчик положения X рычага переключения КПП — низкий уровень сигнала |
| P082C | Датчик положения X рычага переключения КПП — высокий уровень сигнала |
| P082D | Датчик положения Y рычага переключения КПП — диапазон/функционирование |
| P082E | Датчик положения Y рычага переключения КПП — низкий уровень сигнала |
| P082F | Датчик положения Y рычага переключения КПП — высокий уровень сигнала |
| P0830 | Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — неисправность электрической цепи |
| P0831 | Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — низкий уровень сигнала |
| P0832 | Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — высокий уровень сигнала |
| P0833 | Концевой выключатель (датчик положения) B педали сцепления — неисправность электрической цепи |
| P0834 | Концевой выключатель (датчик положения) B педали сцепления — низкий уровень входного сигнала |
| P0835 | Концевой выключатель (датчик положения) В педали сцепления — высокий уровень входного сигнала |
| P0836 | Выключатель режима 4WD — неисправность электрической цепи |
| P0837 | Выключатель режима 4WD — диапазон/функционирование |
| P0838 | Выключатель режима 4WD — низкий уровень сигнала |
| P0839 | Выключатель режима 4WD — высокий уровень входного сигнала |
| P083A | Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P083B | Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P083C | Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P083D | Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала |
| P083E | Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P083F | Концевой выключатель А/В (датчик положения) педали сцепления — корреляция |
| P0840 | Датчик А давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P0841 | Датчик А давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P0842 | Датчик А давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P0843 | Датчик А давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала |
| P0844 | Датчик А давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0845 | Датчик B давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P0846 | Датчик В давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P0847 | Датчик B давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень входного сигнала |
| P0848 | Датчик В давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень входного сигнала |
| P0849 | Датчик B давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P084A | Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P084B | Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P084C | Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P084D | Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала |
| P084E | Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P084F | Выключатель запрещения запуска — выходная цепь |
| P0850 | Выключатель запрещения запуска (P/N) — неисправность цепи входного сигнала |
| P0851 | Выключатель запрещения запуска (P/N) — низкий уровень входного сигнала |
| P0852 | Выключатель запрещения запуска (P/N) — высокий уровень входного сигнала |
| P0853 | Выключатель режима движения — неисправность цепи входного сигнала |
| P0854 | Выключатель режима движения — низкий уровень входного сигнала |
| P0855 | Выключатель режима движения — высокий уровень входного сигнала |
| P0856 | Входной сигнал противобуксовочной системы — неисправность |
| P0857 | Входной сигнал противобуксовочной системы — диапазон/функционирование |
| P0858 | Входной сигнал противобуксовочной системы — низкий уровень |
| P0859 | Входной сигнал противобуксовочной системы — высокий уровень |
| P085A | Блок В управления переключением передач, цепь связи — неисправность |
| P085B | Блок В управления переключением передач, цепь связи — низкий уровень сигнала |
| P085C | Блок В управления переключением передач, цепь связи — высокий уровень сигнала |
| P085D | Блок управления переключением передач A — функционирование |
| P085E | Блок управления переключением передач B — функционирование |
| P0860 | Линия связи блока управления переключением — неисправность |
| P0861 | Линия связи блока управления переключением — низкий уровень сигнала |
| P0862 | Линия связи блока управления переключением — высокий уровень входного сигнала |
| P0863 | Электронный блок управления КПП (TCM), связь — неисправность электрической цепи |
| P0864 | Электронный блок управления КПП (TCM), связь — диапазон/функционирование |
| P0865 | Электронный блок управления КПП (TCM), связь — низкий уровень входного сигнала |
| P0866 | Электронный блок управления КПП (TCM), связь — высокий уровень входного сигнала |
| P0867 | Датчик давления рабочей жидкости АКПП |
| P0868 | Датчик давления рабочей жидкости АКПП — низкое |
| P0869 | Датчик давления рабочей жидкости АКПП — высокое |
| P086A | Датчик-выключатель нейтрального положения — обрыв цепи |
| P086B | Датчик-выключатель нейтрального положения — диапазон/функционирование |
| P086C | Датчик-выключатель нейтрального положения — низкий уровень сигнала |
| P086D | Датчик-выключатель нейтрального положения — высокий уровень сигнала |
| P086E | Датчик-выключатель нейтрального положения — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0870 | Датчик C давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P0871 | Датчик С давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P0872 | Датчик C давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P0873 | Датчик C давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала |
| P0874 | Датчик C давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0875 | Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи |
| P0876 | Датчик D давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P0877 | Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи |
| P0878 | Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи |
| P0879 | Датчик D давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P087A | Датчик положения сцепления B — неисправность электрической цепи |
| P087B | Датчик положения сцепления B — диапазон/функционирование |
| P087C | Датчик положения сцепления B — низкий уровень сигнала |
| P087D | Датчик положения сцепления B — высокий уровень сигнала |
| P087E | Датчик положения сцепления B — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0880 | Электронный блок управления АКПП — неисправность цепи питания |
| P0881 | Электронный блок управления АКПП — неисправность цепи питания (диапазон / функционирование) |
| P0882 | Электронный блок управления АКПП — низкое напряжение цепи питания |
| P0883 | Электронный блок управления АКПП — высокое напряжение цепи питания |
| P0884 | Электронный блок управления КПП (TCM), входной сигнал питания — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0885 | Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — обрыв цепи |
| P0886 | Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — низкий уровень сигнала |
| P0887 | Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — высокий уровень сигнала |
| P0888 | Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — неисправность контрольной цепи |
| P0889 | Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — диапазон/функционирование контрольной цепи |
| P088A | Фильтр рабочей жидкости КПП — ухудшение состояния фильтра |
| P088B | Фильтр рабочей жидкости КПП — сильное ухудшение состояния фильтра |
| P0890 | Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — низкий уровень сигнала в контрольной цепи |
| P0891 | Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — высокий уровень сигнала в контрольной цепи |
| P0892 | Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — ненадежный контакт контрольной цепи |
| P0893 | Одновременное включение нескольких передач |
| P0894 | Проскальзывание компонентов АКПП |
| P0895 | Слишком малое время переключения |
| P0896 | Слишком большое время переключения |
| P0897 | Ухудшение качества рабочей жидкости |
| P0898 | Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — низкое напряжение цепи |
| P0899 | Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — высокое напряжение цепи |
| P089A | Датчик 2 положения X рычага переключения КПП — неисправность электрической цепи |
| P089B | Датчик 2 положения X рычага переключения КПП — диапазон/функционирование |
| P089C | Датчик 2 положения X рычага переключения КПП — низкий уровень сигнала |
| P089D | Датчик 2 положения X рычага переключения КПП — высокий уровень сигнала |
| P089E | Датчик 2 положения X рычага переключения КПП — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P089F | Датчик 2 положения Y рычага переключения — неисправность электрической цепи |
| P08A0 | Датчик 2 положения Y рычага переключения КПП — диапазон/функционирование |
| P08A1 | Датчик 2 положения Y рычага переключения КПП — низкий уровень сигнала |
| P08A2 | Датчик 2 положения Y рычага переключения КПП — высокий уровень сигнала |
| P08A3 | Датчик 2 положения Y рычага переключения КПП — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P08A4 | Датчик 1/2 положения X рычага переключения КПП — корреляция |
| P08A5 | Датчик 1/2 положения Y рычага переключения КПП — корреляция |
| P08A6 | Датчик положения рычага переключения — корреляция датчиков |
| P0900 | Привод сцепления — обрыв цепи |
| P0901 | Привод сцепления — диапазон/функционирование |
| P0902 | Привод сцепления — низкое напряжение цепи |
| P0903 | Привод сцепления — высокое напряжение цепи |
| P0904 | Цепь выбора диапазона коробки передач — неисправность |
| P0905 | Цепь выбора диапазона коробки передач — диапазон/функционирование |
| P0906 | Цепь выбора диапазона коробки передач — низкое напряжение |
| P0907 | Цепь выбора диапазона коробки передач — высокое напряжение |
| P0908 | Цепь выбора диапазона коробки передач — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0909 | Ошибка выбора диапазона коробки передач |
| P090A | Привод сцепления B — обрыв цепи |
| P090B | Привод сцепления B — диапазон/функционирование |
| P090C | Привод сцепления B — низкий уровень сигнала |
| P090D | Привод сцепления B — высокий уровень сигнала |
| P0910 | Привод выбора диапазона коробки передач — обрыв цепи |
| P0911 | Привод выбора диапазона коробки передач — диапазон/функционирование |
| P0912 | Привод выбора диапазона коробки передач — низкое напряжение цепи |
| P0913 | Привод выбора диапазона коробки передач — высокое напряжение цепи |
| P0914 | Цепь определения включенной передачи — неисправность |
| P0915 | Цепь определения включенной передачи — диапазон/функционирование |
| P0916 | Цепь определения включенной передачи — низкое напряжение цепи |
| P0917 | Цепь определения включенной передачи — высокое напряжение цепи |
| P0918 | Цепь определения включенной передачи — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0919 | Контроль включенной передачи — ошибка |
| P0920 | Привод включения передач переднего хода — обрыв цепи |
| P0921 | Привод включения передач переднего хода — диапазон/функционирование |
| P0922 | Привод включения передач переднего хода — низкое напряжение цепи |
| P0923 | Привод включения передач переднего хода — высокое напряжение цепи |
| P0924 | Привод включения передачи заднего хода — обрыв цепи |
| P0925 | Привод включения передачи заднего хода — диапазон/функционирование |
| P0926 | Привод включения передачи заднего хода — низкое напряжение цепи |
| P0927 | Привод включения передачи заднего хода — высокое напряжение цепи |
| P0928 | Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — обрыв цепи |
| P0929 | Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — диапазон/функционирование |
| P092A | Э/м клапан блокировки переключения передач / управляющая цепь привода B — обрыв цепи |
| P092B | Э/м клапан блокировки переключения передач / управляющая цепь привода B — диапазон/функционирование |
| P092C | Э/м клапан блокировки переключения передач / управляющая цепь привода B — низкий уровень сигнала |
| P092D | Э/м клапан блокировки переключения передач / управляющая цепь привода B — высокий уровень сигнала |
| P0930 | Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — низкое напряжение цепи |
| P0931 | Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — высокое напряжение цепи |
| P0932 | Датчик давления в гидросистеме — неисправность электрической цепи |
| P0933 | Датчик давления в гидросистеме — диапазон/функционирование |
| P0934 | Датчик давления в гидросистеме — низкий уровень сигнала |
| P0935 | Датчик давления в гидросистеме — высокий уровень входного сигнала |
| P0936 | Датчик давления в гидросистеме — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0937 | Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — неисправность электрической цепи |
| P0938 | Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — диапазон/функционирование |
| P0939 | Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — низкий уровень сигнала |
| P0940 | Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — высокий уровень входного сигнала |
| P0941 | Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0942 | Блок создания давления в гидросистеме |
| P0943 | Блок создания давления в гидросистеме — цикл работы слишком короткий |
| P0944 | Блок создания давления в гидросистеме — потеря давления |
| P0945 | Реле насоса гидросистемы — обрыв цепи |
| P0946 | Реле насоса гидросистемы — диапазон/функционирование |
| P0947 | Реле насоса гидросистемы — низкое напряжение цепи |
| P0948 | Реле насоса гидросистемы — высокое напряжение цепи |
| P0949 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM) — не проведено адаптивное обучение |
| P0950 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — неисправность электрической цепи |
| P0951 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — диапазон/функционирование |
| P0952 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — низкий уровень сигнала |
| P0953 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — высокий уровень сигнала |
| P0954 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0955 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — неисправность электрической цепи |
| P0956 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — диапазон/функционирование |
| P0957 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — низкий уровень сигнала |
| P0958 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — высокий уровень сигнала |
| P0959 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0960 | Э/м клапан А управления давлением — обрыв цепи |
| P0961 | Э/м клапан А управления давлением — диапазон/функционирование |
| P0962 | Э/м клапан А управления давлением — низкий уровень сигнала |
| P0963 | Э/м клапан А управления давлением — высокий уровень сигнала |
| P0964 | Э/м клапан B управления давлением — обрыв цепи |
| P0965 | Э/м клапан B управления давлением — диапазон/функционирование |
| P0966 | Э/м клапан B управления давлением — низкий уровень сигнала |
| P0967 | Э/м клапан B управления давлением — высокий уровень сигнала |
| P0968 | Э/м клапан C управления давлением — обрыв цепи |
| P0969 | Э/м клапан C управления давлением — диапазон/функционирование |
| P0970 | Э/м клапан C управления давлением — низкий уровень сигнала |
| P0971 | Э/м клапан C управления давлением — высокий уровень сигнала |
| P0972 | Э/м клапан A переключения передач — диапазон/функционирование |
| P0973 | Э/м клапан А переключения передач — низкий уровень сигнала |
| P0974 | Э/м клапан А переключения передач — высокий уровень сигнала |
| P0975 | Э/м клапан В переключения передач — диапазон/функционирование |
| P0976 | Э/м клапан B переключения передач — низкий уровень сигнала |
| P0977 | Э/м клапан B переключения передач — высокий уровень сигнала |
| P0978 | Э/м клапан C переключения передач — диапазон/функционирование |
| P0979 | Э/м клапан С переключения передач — низкий уровень сигнала |
| P0980 | Э/м клапан C переключения передач — высокий уровень сигнала |
| P0981 | Э/м клапан D переключения передач — диапазон/функционирование |
| P0982 | Э/м клапан D переключения передач — низкий уровень сигнала |
| P0983 | Э/м клапан D переключения передач — высокий уровень сигнала |
| P0984 | Э/м клапан E переключения передач — диапазон/функционирование |
| P0985 | Э/м клапан E переключения передач — низкий уровень сигнала |
| P0986 | Э/м клапан E переключения передач — высокий уровень сигнала |
| P0987 | Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи |
| P0988 | Датчик E давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P0989 | Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи |
| P0990 | Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи |
| P0991 | Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0992 | Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи |
| P0993 | Датчик E давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P0994 | Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи |
| P0995 | Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи |
| P0996 | Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0997 | Э/м клапан F переключения передач — диапазон/функционирование |
| P0998 | Э/м клапан F переключения передач — низкий уровень сигнала |
| P0999 | Э/м клапан F переключения передач — высокий уровень сигнала |
| P099A | Э/м клапан G переключения передач — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P099B | Э/м клапан G переключения передач — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P099C | Э/м клапан G переключения передач — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P099D | Э/м клапан H переключения передач — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P099E | Э/м клапан H переключения передач — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P099F | Э/м клапан H переключения передач — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
Другие коды
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| P0A00 | Датчик температуры охлаждающей жидкости конвертера напряжения — неисправность электрической цепи |
| P0A01 | Датчик температуры охлаждающей жидкости конвертера напряжения — диапазон/функционирование |
| P0A02 | Датчик температуры охлаждающей жидкости конвертера напряжения — низкий уровень сигнала |
| P0A03 | Датчик температуры охлаждающей жидкости конвертера напряжения — высокий уровень сигнала |
| P0A04 | Датчик температуры охлаждающей жидкости конвертера напряжения — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A05 | Насос охлаждающей жидкости конвертера напряжения A, управление — обрыв цепи |
| P0A06 | Насос охлаждающей жидкости конвертера напряжения A, управление — низкий уровень сигнала |
| P0A07 | Насос охлаждающей жидкости конвертера напряжения A, управление — высокий уровень сигнала |
| P0A08 | Состояние DC/DC конвертера — неисправность электрической цепи |
| P0A09 | Состояние DC/DC конвертера — низкий уровень сигнала |
| P0A0A | Высоковольтная система — неисправность электрической цепи блокировки |
| P0A0B | Высоковольтная система — функционирование цепи блокировки |
| P0A0C | Высоковольтная система — низкий уровень сигнала в цепи блокировки |
| P0A0D | Высоковольтная система — высокий уровень сигнала в цепи блокировки |
| P0A0E | Высоковольтная система — ненадежный контакт электрической цепи блокировки |
| P0A0F | Гибридная установка — двигатель не запускается |
| P0A10 | Состояние DC/DC конвертера — высокий уровень сигнала |
| P0A11 | Состояние DC/DC конвертера — обрыв цепи |
| P0A12 | Запуск DC/DC конвертера — низкий уровень сигнала |
| P0A13 | Состояние DC/DC конвертера — высокий уровень сигнала |
| P0A14 | Управление опорами двигателя A — обрыв цепи |
| P0A15 | Управление опорами двигателя A — низкий уровень сигнала |
| P0A16 | Управление опорами двигателя A — высокий уровень сигнала |
| P0A17 | Датчик крутящего момента электродвигателя — неисправность электрической цепи |
| P0A18 | Датчик крутящего момента электродвигателя — диапазон/функционирование |
| P0A19 | Датчик крутящего момента электродвигателя — низкий уровень сигнала |
| P0A1A | Блок управления генератором |
| P0A1B | Блок управления тяговым электродвигателем A |
| P0A1C | Блок управления тяговым электродвигателем B |
| P0A1D | Блок управления гибридной силовой установкой |
| P0A1E | Блок управления стартером/генератором |
| P0A1F | Блок управления зарядом батареи |
| P0A20 | Датчик крутящего момента электродвигателя — высокий уровень сигнала |
| P0A21 | Датчик крутящего момента электродвигателя — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A22 | Датчик крутящего момента генератора — неисправность электрической цепи |
| P0A23 | Датчик крутящего момента генератора — диапазон/функционирование |
| P0A24 | Датчик крутящего момента генератора — низкий уровень сигнала |
| P0A25 | Датчик крутящего момента генератора — высокий уровень сигнала |
| P0A26 | Датчик крутящего момента генератора — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A27 | Отключение питания батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи |
| P0A28 | Отключение питания батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала |
| P0A29 | Отключение питания батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала |
| P0A2A | Датчик температуры тягового электродвигателя A — обрыв цепи |
| P0A2B | Датчик температуры тягового электродвигателя A — диапазон/функционирование |
| P0A2C | Датчик температуры тягового электродвигателя A — низкий уровень сигнала |
| P0A2D | Датчик температуры тягового электродвигателя A — высокий уровень сигнала |
| P0A2E | Датчик температуры тягового электродвигателя A — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A2F | Датчик температуры тягового электродвигателя A — перегрев |
| P0A30 | Датчик температуры тягового электродвигателя B — обрыв цепи |
| P0A31 | Датчик температуры тягового электродвигателя B — диапазон/функционирование |
| P0A32 | Датчик температуры тягового электродвигателя B — низкий уровень сигнала |
| P0A33 | Датчик температуры тягового электродвигателя B — высокий уровень сигнала |
| P0A34 | Датчик температуры тягового электродвигателя B — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A35 | Датчик температуры тягового электродвигателя B — перегрев |
| P0A36 | Датчик температуры генератора — неисправность электрической цепи |
| P0A37 | Датчик температуры генератора — диапазон/функционирование |
| P0A38 | Датчик температуры генератора — низкий уровень сигнала |
| P0A39 | Датчик температуры генератора — высокий уровень сигнала |
| P0A3A | Датчик температуры генератора — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A3B | Генератор — перегрев |
| P0A3C | Тяговый электродвигатель A, инвертер — перегрев |
| P0A3D | Тяговый электродвигатель B, инвертер — перегрев |
| P0A3E | Инвертер генератора — перегрев |
| P0A3F | Датчик положения тягового электродвигателя A — неисправность электрической цепи |
| P0A40 | Датчик положения тягового электродвигателя A — диапазон/функционирование |
| P0A41 | Датчик положения тягового электродвигателя A — низкий уровень сигнала |
| P0A42 | Датчик положения тягового электродвигателя A — высокий уровень сигнала |
| P0A43 | Датчик положения тягового электродвигателя A — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A44 | Датчик положения тягового электродвигателя A — слишком высокая скорость |
| P0A45 | Датчик положения тягового электродвигателя B — неисправность электрической цепи |
| P0A46 | Датчик положения тягового электродвигателя B — диапазон/функционирование |
| P0A47 | Датчик положения тягового электродвигателя B — низкий уровень сигнала |
| P0A48 | Датчик положения тягового электродвигателя B — высокий уровень сигнала |
| P0A49 | Датчик положения тягового электродвигателя B — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A4A | Датчик положения тягового электродвигателя B — слишком высокая скорость |
| P0A4B | Датчик положения генератора — неисправность электрической цепи |
| P0A4C | Датчик положения генератора — диапазон/функционирование |
| P0A4D | Датчик положения генератора — низкий уровень сигнала |
| P0A4E | Датчик положения генератора — высокий уровень сигнала |
| P0A4F | Датчик положения генератора — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A50 | Датчик положения генератора — слишком высокая скорость |
| P0A51 | Датчик тока тягового электродвигателя A — обрыв цепи |
| P0A52 | Датчик тока тягового электродвигателя A — диапазон/функционирование |
| P0A53 | Датчик тока тягового электродвигателя A — низкий уровень сигнала |
| P0A54 | Датчик тока тягового электродвигателя A — высокий уровень сигнала |
| P0A55 | Датчик тока тягового электродвигателя B — неисправность электрической цепи |
| P0A56 | Датчик тока тягового электродвигателя B — диапазон/функционирование |
| P0A57 | Датчик тока тягового электродвигателя B — низкий уровень сигнала |
| P0A58 | Датчик тока тягового электродвигателя B — высокий уровень сигнала |
| P0A59 | Датчик тока генератора — неисправность электрической цепи |
| P0A5A | Датчик тока генератора — диапазон/функционирование |
| P0A5B | Датчик тока генератора — низкий уровень сигнала |
| P0A5C | Датчик тока генератора — высокий уровень сигнала |
| P0A5D | Тяговый электродвигатель A, ток фазы U — неисправность |
| P0A5E | Тяговый электродвигатель A, ток фазы U — низкий уровень |
| P0A5F | Тяговый электродвигатель A, ток фазы U — высокий уровень |
| P0A60 | Тяговый электродвигатель A, ток фазы V — неисправность |
| P0A61 | Тяговый электродвигатель A, ток фазы V — низкий уровень |
| P0A62 | Тяговый электродвигатель A, ток фазы V — высокий уровень |
| P0A63 | Тяговый электродвигатель A, ток фазы W — неисправность |
| P0A64 | Тяговый электродвигатель A, ток фазы W — низкий уровень |
| P0A65 | Тяговый электродвигатель A, ток фазы W — высокий уровень |
| P0A66 | Тяговый электродвигатель B, ток фазы U — неисправность |
| P0A67 | Тяговый электродвигатель B, ток фазы U — низкий уровень |
| P0A68 | Тяговый электродвигатель B, ток фазы U — высокий уровень |
| P0A69 | Тяговый электродвигатель B, ток фазы V — неисправность |
| P0A6A | Тяговый электродвигатель B, ток фазы V — низкий уровень |
| P0A6B | Тяговый электродвигатель B, ток фазы V — высокий уровень |
| P0A6C | Тяговый электродвигатель B, ток фазы W — неисправность |
| P0A6D | Тяговый электродвигатель B, ток фазы W — низкий уровень |
| P0A6E | Тяговый электродвигатель B, ток фазы W — высокий уровень |
| P0A6F | Генератор, ток фазы U — неисправность |
| P0A70 | Генератор, ток фазы U — низкий уровень |
| P0A71 | Генератор, ток фазы U — высокий уровень |
| P0A72 | Генератор, ток фазы V — неисправность |
| P0A73 | Генератор, ток фазы V — низкий уровень |
| P0A74 | Генератор, ток фазы V — высокий уровень |
| P0A75 | Генератор, ток фазы W — неисправность |
| P0A76 | Генератор, ток фазы W — низкий уровень |
| P0A77 | Генератор, ток фазы W — высокий уровень |
| P0A78 | Тяговый электродвигатель A, инвертор — функционирование |
| P0A79 | Тяговый электродвигатель B, инвертор — функционирование |
| P0A7A | Инвертер генератора — функционирование |
| P0A7B | Блок управления зарядом батареи — запрос активации индикатора неисправности |
| P0A7C | Конвертор напряжения — перегрев |
| P0A7D | Батарея гибридной установки — батарея разряжена |
| P0A7E | Батарея гибридной установки — перегрев |
| P0A7F | Батарея гибридной установки — состояние |
| P0A80 | Батарея гибридной установки |
| P0A81 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 1 — обрыв управляющей цепи |
| P0A82 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 1 — функционирование / заедание в выключенном состоянии |
| P0A83 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 1 — заедание во включенном состоянии |
| P0A84 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 1 — низкий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0A85 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 1 — высокий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0A86 | Датчик тока силового модуля (14 В) — неисправность электрической цепи |
| P0A87 | Датчик тока силового модуля (14 В) — диапазон/функционирование |
| P0A88 | Датчик тока силового модуля (14 В) — низкий уровень сигнала |
| P0A89 | Датчик тока силового модуля (14 В) — высокий уровень сигнала |
| P0A8A | Датчик тока силового модуля (14 В) — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A8B | Силовой модуль (14 В) — напряжение системы |
| P0A8C | Силовой модуль (14 В) — нестабильное напряжение системы |
| P0A8D | Силовой модуль (14 В) — низкое напряжение системы |
| P0A8E | Силовой модуль (14 В) — высокое напряжение системы |
| P0A8F | Силовой модуль (14 В) — функционирование |
| P0A90 | Тяговый электродвигатель A — функционирование |
| P0A91 | Тяговый электродвигатель B — функционирование |
| P0A92 | Генератор гибридной установки — функционирование |
| P0A93 | Инвертор A, система охлаждения — функционирование |
| P0A94 | DC/DC конвертер — функционирование |
| P0A95 | Батарея гибридной установки — высоковольтный предохранитель |
| P0A96 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 2 — обрыв управляющей цепи |
| P0A97 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 2 — функционирование / заедание в выключенном состоянии |
| P0A98 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 2 — заедание во включенном состоянии |
| P0A99 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 2 — низкий уровень управляющей цепи |
| P0A9A | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 2 — высокий уровень управляющей цепи |
| P0A9B | Датчик температуры батареи гибридной установки A — неисправность электрической цепи |
| P0A9C | Датчик температуры батареи гибридной установки A — диапазон/функционирование |
| P0A9D | Датчик температуры батареи гибридной установки A — низкий уровень сигнала |
| P0A9E | Датчик температуры батареи гибридной установки A — высокий уровень сигнала |
| P0A9F | Датчик температуры батареи гибридной установки A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0AA0 | Положительный контактор батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи |
| P0AA1 | Положительный контактор батареи гибридной установки — залипание в закрытом положении |
| P0AA2 | Положительный контактор батареи гибридной установки — залипание в открытом положении |
| P0AA3 | Положительный контактор батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи |
| P0AA4 | Положительный контактор батареи гибридной установки — залипание в закрытом положении |
| P0AA5 | Положительный контактор батареи гибридной установки — залипание в открытом положении |
| P0AA6 | Напряжение батареи гибридной установки — неисправность изоляции |
| P0AA7 | Датчик изоляции батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи |
| P0AA8 | Датчик изоляции батареи гибридной установки — диапазон/функционирование |
| P0AA9 | Датчик изоляции батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала |
| P0AAA | Датчик изоляции батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала |
| P0AAB | Датчик изоляции батареи гибридной установки — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0AAC | Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки A — неисправность электрической цепи |
| P0AAD | Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки A — диапазон/функционирование |
| P0AAE | Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки A — низкий уровень сигнала |
| P0AAF | Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки A — неисправность электрической цепи |
| P0AB0 | Датчик тока батареи гибридной установки A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0AB1 | Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки B — неисправность электрической цепи |
| P0AB2 | Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки B — неисправность электрической цепи |
| P0AB3 | Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки B — низкий уровень сигнала |
| P0AB4 | Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки B — высокий уровень сигнала |
| P0AB5 | Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0AB6 | Управление опорами двигателя B — обрыв цепи |
| P0AB7 | Управление опорами двигателя B — низкий уровень сигнала |
| P0AB8 | Управление опорами двигателя B — высокий уровень сигнала |
| P0AB9 | Гибридная силовая установка — функционирование |
| P0ABA | Датчик напряжения батареи гибридной установки A — неисправность электрической цепи |
| P0ABB | Датчик напряжения батареи гибридной установки A — диапазон/функционирование |
| P0ABC | Датчик напряжения батареи гибридной установки A — низкий уровень сигнала |
| P0ABD | Датчик напряжения батареи гибридной установки A — высокий уровень сигнала |
| P0ABE | Датчик напряжения батареи гибридной установки A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0ABF | Датчик тока батареи гибридной установки A — неисправность электрической цепи |
| P0AC0 | Датчик тока батареи гибридной установки A — диапазон/функционирование |
| P0AC1 | Датчик тока батареи гибридной установки A — низкий уровень сигнала |
| P0AC2 | Датчик тока батареи гибридной установки A — высокий уровень сигнала |
| P0AC3 | Датчик тока батареи гибридной установки A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0AC4 | Блок управления гибридной силовой установкой — запрос активации индикатора неисправности |
| P0AC5 | Датчик температуры батареи гибридной установки B — неисправность электрической цепи |
| P0AC6 | Датчик температуры батареи гибридной установки B — диапазон/функционирование |
| P0AC7 | Датчик температуры батареи гибридной установки B — низкий уровень сигнала |
| P0AC8 | Датчик температуры батареи гибридной установки B — высокий уровень сигнала |
| P0AC9 | Датчик температуры батареи гибридной установки B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0ACA | Датчик температуры батареи гибридной установки C — неисправность электрической цепи |
| P0ACB | Датчик температуры батареи гибридной установки C — диапазон/функционирование |
| P0ACC | Датчик температуры батареи гибридной установки C — низкий уровень сигнала |
| P0ACD | Датчик температуры батареи гибридной установки C — высокий уровень сигнала |
| P0ACE | Датчик температуры батареи гибридной установки C — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0ACF | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 3 — обрыв управляющей цепи |
| P0AD0 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 3 — функционирование / заедание в выключенном состоянии |
| P0AD1 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 3 — заедание во включенном состоянии |
| P0AD2 | Батарея гибридной силовой установки, вентилятор охлаждения 3 — низкий уровень управляющей цепи |
| P0AD3 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 3 — высокий уровень управляющей цепи |
| P0AD4 | Система охлаждения батареи гибридной установки — недостаточный расход воздуха |
| P0AD5 | Батарея гибридной установки, клапан подачи воздуха A — обрыв управляющей цепи |
| P0AD6 | Батарея гибридной установки, клапан подачи воздуха A — диапазон/функционирование |
| P0AD7 | Батарея гибридной установки, клапан подачи воздуха A — низкий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0AD8 | Батарея гибридной установки, клапан подачи воздуха A — высокий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0AD9 | Положительный контактор батареи гибридной установки — обрыв управляющей цепи |
| P0ADA | Положительный контактор батареи гибридной установки — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P0ADB | Положительный контактор батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0ADC | Положительный контактор батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0ADD | Положительный контактор батареи гибридной установки — обрыв управляющей цепи |
| P0ADE | Положительный контактор батареи гибридной установки — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P0ADF | Положительный контактор батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0AE0 | Положительный контактор батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0AE1 | Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи |
| P0AE2 | Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — залипание в закрытом положении |
| P0AE3 | Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — залипание в открытом положении |
| P0AE4 | Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — неисправность управляющей цепи |
| P0AE5 | Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — диапазон/функционирование |
| P0AE6 | Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0AE7 | Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0AE8 | Датчик температуры батареи гибридной установки D — неисправность электрической цепи |
| P0AE9 | Датчик температуры батареи гибридной установки D — диапазон/функционирование |
| P0AEA | Датчик температуры батареи гибридной установки D — низкий уровень сигнала |
| P0AEB | Датчик температуры батареи гибридной установки D — высокий уровень сигнала |
| P0AEC | Датчик температуры батареи гибридной установки D — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0AED | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя A — неисправность электрической цепи |
| P0AEE | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя A — диапазон/функционирование |
| P0AEF | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя A — низкий уровень сигнала |
| P0AF0 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя A — высокий уровень сигнала |
| P0AF1 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0AF2 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя B — неисправность электрической цепи |
| P0AF3 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя B — диапазон/функционирование |
| P0AF4 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя B — низкий уровень сигнала |
| P0AF5 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя B — высокий уровень сигнала |
| P0AF6 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0AF7 | Силовой модуль (14 В) — слишком высокая внутренняя температура |
| P0AF8 | Система батареи гибридной установки — некорректное напряжение |
| P0AF9 | Система батареи гибридной установки — нестабильное напряжение |
| P0AFA | Система батареи гибридной установки — низкое напряжение |
| P0AFB | Система батареи гибридной установки — высокое напряжение |
| P0AFC | Батарея гибридной установки — модуль датчика |
| P0AFD | Батарея гибридной установки — слишком низкая температура |
| P0AFE | Система батареи гибридной установки — слишком низкое напряжение для преобразования (повышения) |
| P0AFF | Система батареи гибридной установки — слишком низкое напряжение для преобразования (понижения) |
| P0B00 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы U — неисправность |
| P0B01 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы U — низкий уровень |
| P0B02 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы U — высокий уровень |
| P0B03 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы V — неисправность |
| P0B04 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы V — низкий уровень |
| P0B05 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы V — высокий уровень |
| P0B06 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы W — неисправность |
| P0B07 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы W — низкий уровень |
| P0B08 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы W — высокий уровень |
| P0B09 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — неисправность цепи питания |
| P0B0A | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — низкое напряжение питания |
| P0B0B | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — высокое напряжение питания |
| P0B0C | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии — утечки в гидросистеме |
| P0B0D | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления — неисправность |
| P0B0E | Датчик тока батареи гибридной установки B — неисправность электрической цепи |
| P0B0F | Датчик тока батареи гибридной установки B — диапазон/функционирование |
| P0B10 | Датчик тока батареи гибридной установки B — низкий уровень сигнала |
| P0B11 | Датчик тока батареи гибридной установки B — высокий уровень сигнала |
| P0B12 | Датчик тока батареи гибридной установки B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B13 | Датчик тока батареи гибридной установки A/B — корреляция |
| P0B14 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B — неисправность электрической цепи |
| P0B15 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B — диапазон/функционирование |
| P0B16 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B — низкий уровень сигнала |
| P0B17 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B — высокий уровень сигнала |
| P0B18 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B19 | Датчик напряжения батареи гибридной установки C — неисправность электрической цепи |
| P0B1A | Датчик напряжения батареи гибридной установки C — диапазон/функционирование |
| P0B1B | Датчик напряжения батареи гибридной установки C — низкий уровень сигнала |
| P0B1C | Датчик напряжения батареи гибридной установки C — высокий уровень сигнала |
| P0B1D | Датчик напряжения батареи гибридной установки C — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B1E | Датчик напряжения батареи гибридной установки D — неисправность электрической цепи |
| P0B1F | Датчик напряжения батареи гибридной установки D — диапазон/функционирование |
| P0B20 | Датчик напряжения батареи гибридной установки D — низкий уровень сигнала |
| P0B21 | Датчик напряжения батареи гибридной установки D — высокий уровень сигнала |
| P0B22 | Датчик напряжения батареи гибридной установки D — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B23 | Батарея гибридной установки A — некорректное напряжение |
| P0B24 | Батарея гибридной установки A — нестабильное напряжение |
| P0B25 | Батарея гибридной установки A — низкое напряжение |
| P0B26 | Батарея гибридной установки A — высокое напряжение |
| P0B27 | Батарея гибридной установки B — некорректное напряжение |
| P0B28 | Батарея гибридной установки B — нестабильное напряжение |
| P0B29 | Батарея гибридной установки B — низкое напряжение |
| P0B2A | Батарея гибридной установки B — высокое напряжение |
| P0B2B | Батарея гибридной установки C — некорректное напряжение |
| P0B2C | Батарея гибридной установки C — нестабильное напряжение |
| P0B2D | Батарея гибридной установки C — низкое напряжение |
| P0B2E | Батарея гибридной установки C — высокое напряжение |
| P0B2F | Батарея гибридной установки D — некорректное напряжение |
| P0B30 | Батарея гибридной установки D — нестабильное напряжение |
| P0B31 | Батарея гибридной установки D — низкое напряжение |
| P0B32 | Батарея гибридной установки D — высокое напряжение |
| P0B33 | Изолятор батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи |
| P0B34 | Изолятор батареи гибридной установки — функционирование |
| P0B35 | Изолятор батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала |
| P0B36 | Изолятор батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала |
| P0B37 | Изолятор батареи гибридной установки — обрыв цепи |
| P0B38 | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости конвертора напряжения B — обрыв управляющей цепи |
| P0B39 | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости конвертора напряжения B — низкий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0B3A | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости конвертора напряжения B — высокий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0B3B | Датчик напряжения батареи гибридной установки A — неисправность электрической цепи |
| P0B3C | Датчик напряжения батареи гибридной установки A — диапазон/функционирование |
| P0B3D | Датчик напряжения батареи гибридной установки A — низкий уровень сигнала |
| P0B3E | Датчик напряжения батареи гибридной установки A — высокий уровень сигнала |
| P0B3F | Датчик напряжения батареи гибридной установки A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B40 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B — неисправность электрической цепи |
| P0B41 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B — диапазон/функционирование |
| P0B42 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B — низкий уровень сигнала |
| P0B43 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B — высокий уровень сигнала |
| P0B44 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B45 | Датчик напряжения батареи гибридной установки C — неисправность электрической цепи |
| P0B46 | Датчик напряжения батареи гибридной установки C — диапазон/функционирование |
| P0B47 | Датчик напряжения батареи гибридной установки C — низкий уровень сигнала |
| P0B48 | Датчик напряжения батареи гибридной установки C — высокий уровень сигнала |
| P0B49 | Датчик напряжения батареи гибридной установки C — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B4A | Датчик напряжения батареи гибридной установки D — неисправность электрической цепи |
| P0B4B | Датчик напряжения батареи гибридной установки D — диапазон/функционирование |
| P0B4C | Датчик напряжения батареи гибридной установки D — низкий уровень сигнала |
| P0B4D | Датчик напряжения батареи гибридной установки D — высокий уровень сигнала |
| P0B4E | Датчик напряжения батареи гибридной установки D — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B4F | Датчик напряжения батареи гибридной установки E — неисправность электрической цепи |
| P0B50 | Датчик напряжения батареи гибридной установки E — диапазон/функционирование |
| P0B51 | Датчик напряжения батареи гибридной установки E — низкий уровень сигнала |
| P0B52 | Датчик напряжения батареи гибридной установки E — высокий уровень сигнала |
| P0B53 | Датчик напряжения батареи гибридной установки E — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B54 | Датчик напряжения батареи гибридной установки F — неисправность электрической цепи |
| P0B55 | Датчик напряжения батареи гибридной установки F — диапазон/функционирование |
| P0B56 | Датчик напряжения батареи гибридной установки F — низкий уровень сигнала |
| P0B57 | Датчик напряжения батареи гибридной установки F — высокий уровень сигнала |
| P0B58 | Датчик напряжения батареи гибридной установки F — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B59 | Датчик напряжения батареи гибридной установки G — неисправность электрической цепи |
| P0B5A | Датчик напряжения батареи гибридной установки G — диапазон/функционирование |
| P0B5B | Датчик напряжения батареи гибридной установки G — низкий уровень сигнала |
| P0B5C | Датчик напряжения батареи гибридной установки G — высокий уровень сигнала |
| P0B5D | Датчик напряжения батареи гибридной установки G — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B5E | Датчик напряжения батареи гибридной установки H — неисправность электрической цепи |
| P0B5F | Датчик напряжения батареи гибридной установки H — диапазон/функционирование |
| P0B60 | Датчик напряжения батареи гибридной установки H — низкий уровень сигнала |
| P0B61 | Датчик напряжения батареи гибридной установки H — высокий уровень сигнала |
| P0B62 | Датчик напряжения батареи гибридной установки H — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B63 | Датчик напряжения батареи гибридной установки I — неисправность электрической цепи |
| P0B64 | Датчик напряжения батареи гибридной установки I — диапазон/функционирование |
| P0B65 | Датчик напряжения батареи гибридной установки I — низкий уровень сигнала |
| P0B66 | Датчик напряжения батареи гибридной установки I — высокий уровень сигнала |
| P0B67 | Датчик напряжения батареи гибридной установки I — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B68 | Датчик напряжения батареи гибридной установки J — неисправность электрической цепи |
| P0B69 | Датчик напряжения батареи гибридной установки J — диапазон/функционирование |
| P0B6A | Датчик напряжения батареи гибридной установки J — низкий уровень сигнала |
| P0B6B | Датчик напряжения батареи гибридной установки J — высокий уровень сигнала |
| P0B6C | Датчик напряжения батареи гибридной установки J — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B6D | Датчик напряжения батареи гибридной установки K — неисправность электрической цепи |
| P0B6E | Датчик напряжения батареи гибридной установки K — диапазон/функционирование |
| P0B6F | Датчик напряжения батареи гибридной установки K — низкий уровень сигнала |
| P0B70 | Датчик напряжения батареи гибридной установки K — высокий уровень сигнала |
| P0B71 | Датчик напряжения батареи гибридной установки K — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B72 | Датчик напряжения батареи гибридной установки L — неисправность электрической цепи |
| P0B73 | Датчик напряжения батареи гибридной установки L — диапазон/функционирование |
| P0B74 | Датчик напряжения батареи гибридной установки L — низкий уровень сигнала |
| P0B75 | Датчик напряжения батареи гибридной установки L — высокий уровень сигнала |
| P0B76 | Датчик напряжения батареи гибридной установки L — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B77 | Датчик напряжения батареи гибридной установки M — неисправность электрической цепи |
| P0B78 | Датчик напряжения батареи гибридной установки M — диапазон/функционирование |
| P0B79 | Датчик напряжения батареи гибридной установки M — низкий уровень сигнала |
| P0B7A | Датчик напряжения батареи гибридной установки M — высокий уровень сигнала |
| P0B7B | Датчик напряжения батареи гибридной установки M — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B7C | Датчик напряжения батареи гибридной установки N — неисправность электрической цепи |
| P0B7D | Датчик напряжения батареи гибридной установки N — диапазон/функционирование |
| P0B7E | Датчик напряжения батареи гибридной установки N — низкий уровень сигнала |
| P0B7F | Датчик напряжения батареи гибридной установки N — высокий уровень сигнала |
| P0B80 | Датчик напряжения батареи гибридной установки N — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B81 | Датчик напряжения батареи гибридной установки O — неисправность электрической цепи |
| P0B82 | Датчик напряжения батареи гибридной установки O — диапазон/функционирование |
| P0B83 | Датчик напряжения батареи гибридной установки O — низкий уровень сигнала |
| P0B84 | Датчик напряжения батареи гибридной установки O — высокий уровень сигнала |
| P0B85 | Датчик напряжения батареи гибридной установки O — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B86 | Датчик напряжения батареи гибридной установки P — неисправность электрической цепи |
| P0B87 | Датчик напряжения батареи гибридной установки P — диапазон/функционирование |
| P0B88 | Датчик напряжения батареи гибридной установки P — низкий уровень сигнала |
| P0B89 | Датчик напряжения батареи гибридной установки P — высокий уровень сигнала |
| P0B8A | Датчик напряжения батареи гибридной установки P — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B8B | Датчик напряжения батареи гибридной установки Q — неисправность электрической цепи |
| P0B8C | Датчик напряжения батареи гибридной установки Q — диапазон/функционирование |
| P0B8D | Датчик напряжения батареи гибридной установки Q — низкий уровень сигнала |
| P0B8E | Датчик напряжения батареи гибридной установки Q — высокий уровень сигнала |
| P0B8F | Датчик напряжения батареи гибридной установки Q — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B90 | Датчик напряжения батареи гибридной установки R — неисправность электрической цепи |
| P0B91 | Датчик напряжения батареи гибридной установки R — диапазон/функционирование |
| P0B92 | Датчик напряжения батареи гибридной установки R — низкий уровень сигнала |
| P0B93 | Датчик напряжения батареи гибридной установки R — высокий уровень сигнала |
| P0B94 | Датчик напряжения батареи гибридной установки R — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B95 | Датчик напряжения батареи гибридной установки S — неисправность электрической цепи |
| P0B96 | Датчик напряжения батареи гибридной установки S — диапазон/функционирование |
| P0B97 | Датчик напряжения батареи гибридной установки S — низкий уровень сигнала |
| P0B98 | Датчик напряжения батареи гибридной установки S — высокий уровень сигнала |
| P0B99 | Датчик напряжения батареи гибридной установки S — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B9A | Датчик напряжения батареи гибридной установки T — неисправность электрической цепи |
| P0B9B | Датчик напряжения батареи гибридной установки T — диапазон/функционирование |
| P0B9C | Датчик напряжения батареи гибридной установки T — низкий уровень сигнала |
| P0B9D | Датчик напряжения батареи гибридной установки T — высокий уровень сигнала |
| P0B9E | Датчик напряжения батареи гибридной установки T — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B9F | Датчик напряжения батареи гибридной установки U — неисправность электрической цепи |
| P0BA0 | Датчик напряжения батареи гибридной установки U — диапазон/функционирование |
| P0BA1 | Датчик напряжения батареи гибридной установки U — низкий уровень сигнала |
| P0BA2 | Датчик напряжения батареи гибридной установки U — высокий уровень сигнала |
| P0BA3 | Датчик напряжения батареи гибридной установки U — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BA4 | Датчик напряжения батареи гибридной установки V — неисправность электрической цепи |
| P0BA5 | Датчик напряжения батареи гибридной установки V — диапазон/функционирование |
| P0BA6 | Датчик напряжения батареи гибридной установки V — низкий уровень сигнала |
| P0BA7 | Датчик напряжения батареи гибридной установки V — высокий уровень сигнала |
| P0BA8 | Датчик напряжения батареи гибридной установки V — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BA9 | Датчик напряжения батареи гибридной установки W — неисправность электрической цепи |
| P0BAA | Датчик напряжения батареи гибридной установки W — диапазон/функционирование |
| P0BAB | Датчик напряжения батареи гибридной установки W — низкий уровень сигнала |
| P0BAC | Датчик напряжения батареи гибридной установки W — высокий уровень сигнала |
| P0BAD | Датчик напряжения батареи гибридной установки W — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BAE | Датчик напряжения батареи гибридной установки X — неисправность электрической цепи |
| P0BAF | Датчик напряжения батареи гибридной установки X — диапазон/функционирование |
| P0BB0 | Датчик напряжения батареи гибридной установки X — низкий уровень сигнала |
| P0BB1 | Датчик напряжения батареи гибридной установки X — высокий уровень сигнала |
| P0BB2 | Датчик напряжения батареи гибридной установки X — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BB3 | Датчик напряжения батареи гибридной установки Y — неисправность электрической цепи |
| P0BB4 | Датчик напряжения батареи гибридной установки Y — диапазон/функционирование |
| P0BB5 | Датчик напряжения батареи гибридной установки Y — низкий уровень сигнала |
| P0BB6 | Датчик напряжения батареи гибридной установки Y — высокий уровень сигнала |
| P0BB7 | Датчик напряжения батареи гибридной установки Y — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BB8 | Датчик напряжения батареи гибридной установки Z — неисправность электрической цепи |
| P0BB9 | Датчик напряжения батареи гибридной установки Z — диапазон/функционирование |
| P0BBA | Датчик напряжения батареи гибридной установки Z — низкий уровень сигнала |
| P0BBB | Датчик напряжения батареи гибридной установки Z — высокий уровень сигнала |
| P0BBC | Датчик напряжения батареи гибридной установки Z — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BBD | Батарея гибридной установки — достигнут предел изменения напряжения |
| P0BBE | Батарея гибридной установки — изменение напряжения |
| P0BBF | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения — неисправность цепи питания |
| P0BC0 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения — низкое напряжение питания |
| P0BC1 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения — высокое напряжение питания |
| P0BC2 | Датчик температуры батареи гибридной установки E — неисправность электрической цепи |
| P0BC3 | Датчик температуры батареи гибридной установки E — диапазон/функционирование |
| P0BC4 | Датчик температуры батареи гибридной установки E — низкий уровень сигнала |
| P0BC5 | Датчик температуры батареи гибридной установки E — высокий уровень сигнала |
| P0BC6 | Датчик температуры батареи гибридной установки E — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BC7 | Батарея гибридной установки, датчик вентилятора охлаждения — обрыв цепи |
| P0BC8 | Батарея гибридной установки, датчик вентилятора охлаждения — диапазон/функционирование |
| P0BC9 | Батарея гибридной установки, датчик вентилятора охлаждения — низкий уровень сигнала |
| P0BCA | Батарея гибридной установки, датчик вентилятора охлаждения — высокий уровень сигнала |
| P0BCB | Батарея гибридной установки, датчик вентилятора охлаждения — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BCC | Датчик температуры генератора — неисправность электрической цепи |
| P0BCD | Датчик температуры инвертера генератора — диапазон/функционирование |
| P0BCE | Датчик температуры инвертера генератора — низкий уровень сигнала |
| P0BCF | Датчик температуры генератора — высокий уровень сигнала |
| P0BD0 | Датчик температуры инвертера генератора — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P0BD1 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя C — неисправность электрической цепи |
| P0BD2 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя C — диапазон/функционирование |
| P0BD3 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя C — низкий уровень сигнала |
| P0BD4 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя C — высокий уровень сигнала |
| P0BD5 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя C — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BD6 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя D — неисправность электрической цепи |
| P0BD7 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя D — диапазон/функционирование |
| P0BD8 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя D — низкий уровень сигнала |
| P0BD9 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя D — высокий уровень сигнала |
| P0BDA | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя D — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BDB | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя E — неисправность электрической цепи |
| P0BDC | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя E — диапазон/функционирование |
| P0BDD | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя E — низкий уровень сигнала |
| P0BDE | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя E — высокий уровень сигнала |
| P0BDF | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя E — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BE0 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя F — неисправность электрической цепи |
| P0BE1 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя F — диапазон/функционирование |
| P0BE2 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя F — низкий уровень сигнала |
| P0BE3 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя F — высокий уровень сигнала |
| P0BE4 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя F — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BE5 | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы U — неисправность электрической цепи |
| P0BE6 | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы U — диапазон/функционирование |
| P0BE7 | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы U — низкий уровень сигнала |
| P0BE8 | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы U — высокий уровень сигнала |
| P0BE9 | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы V — неисправность электрической цепи |
| P0BEA | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы V — диапазон/функционирование |
| P0BEB | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы V — низкий уровень сигнала |
| P0BEC | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы V — высокий уровень сигнала |
| P0BED | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы W — неисправность электрической цепи |
| P0BEE | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы W — диапазон/функционирование |
| P0BEF | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы W — низкий уровень сигнала |
| P0BF0 | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы W — высокий уровень сигнала |
| P0BF1 | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы U — неисправность электрической цепи |
| P0BF2 | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы U — диапазон/функционирование |
| P0BF3 | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы U — низкий уровень сигнала |
| P0BF4 | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы U — высокий уровень сигнала |
| P0BF5 | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы V — неисправность электрической цепи |
| P0BF6 | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы V — диапазон/функционирование |
| P0BF7 | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы V — низкий уровень сигнала |
| P0BF8 | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы V — высокий уровень сигнала |
| P0BF9 | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы W — неисправность электрической цепи |
| P0BFA | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы W — диапазон/функционирование |
| P0BFB | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы W — низкий уровень сигнала |
| P0BFC | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы W — высокий уровень сигнала |
| P0BFD | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы U/V/W — корреляция |
| P0BFE | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы U/V/W — корреляция |
| P0BFF | Тяговый электродвигатель A — некорректный ток |
| P0C00 | Тяговый электродвигатель A — низкий ток |
| P0C01 | Тяговый электродвигатель A — высокий ток |
| P0C02 | Тяговый электродвигатель B — некорректный ток |
| P0C03 | Тяговый электродвигатель B — низкий ток |
| P0C04 | Тяговый электродвигатель B — высокий ток |
| P0C05 | Тяговый электродвигатель A, фаза U/V/W — обрыв цепи |
| P0C06 | Тяговый электродвигатель A, фаза U/V/W — низкий уровень сигнала |
| P0C07 | Тяговый электродвигатель A, фаза U/V/W — высокий уровень сигнала |
| P0C08 | Тяговый электродвигатель B, фаза U/V/W — обрыв цепи |
| P0C09 | Тяговый электродвигатель B, фаза U/V/W — низкий уровень сигнала |
| P0C0A | Тяговый электродвигатель B, фаза U/V/W — высокий уровень сигнала |
| P0C0B | Тяговый электродвигатель A, инвертер — неисправность цепи питания |
| P0C0C | Тяговый электродвигатель A, инвертер — низкий уровень сигнала в цепи питания |
| P0C0D | Тяговый электродвигатель A, инвертер — высокий уровень сигнала в цепи питания |
| P0C0E | Тяговый электродвигатель B, инвертер — неисправность цепи питания |
| P0C0F | Тяговый электродвигатель B, инвертер — низкий уровень сигнала в цепи питания |
| P0C10 | Тяговый электродвигатель B, инвертер — высокий уровень сигнала в цепи питания |
| P0C11 | Тяговый электродвигатель A, инвертер, фаза U — перегрев |
| P0C12 | Тяговый электродвигатель A, инвертер, фаза V — перегрев |
| P0C13 | Тяговый электродвигатель A, инвертер, фаза W — перегрев |
| P0C14 | Тяговый электродвигатель B, инвертер, фаза U — перегрев |
| P0C15 | Тяговый электродвигатель B, инвертер, фаза V — перегрев |
| P0C16 | Тяговый электродвигатель B, инвертер, фаза W — перегрев |
| P0C17 | Датчик положения тягового электродвигателя A — калибровка не выполнена |
| P0C18 | Датчик положения тягового электродвигателя B — калибровка не выполнена |
| P0C19 | Тяговый электродвигатель A — передача крутящего момента |
| P0C1A | Тяговый электродвигатель B — передача крутящего момента |
| P0C1B | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления — слишком высокая внутренняя температура |
| P0C1C | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления, датчик внутренней температуры — неисправность электрической цепи |
| P0C1D | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления, датчик внутренней температуры — диапазон/функционирование |
| P0C1E | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления, датчик внутренней температуры — низкий уровень сигнала |
| P0C1F | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления, датчик внутренней температуры — высокий уровень сигнала |
| P0C20 | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, фаза U/V/W — обрыв цепи |
| P0C21 | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, фаза U/V/W — низкий уровень сигнала |
| P0C22 | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, фаза U/V/W — высокий уровень сигнала |
| P0C23 | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, блок управления — обрыв цепи |
| P0C24 | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, блок управления — низкий уровень сигнала |
| P0C25 | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, блок управления — высокий уровень сигнала |
| P0C26 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — нет тока |
| P0C27 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — низкий ток |
| P0C28 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — высокий ток |
| P0C29 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, цепь усилителя — неисправность электрической цепи |
| P0C2A | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — электродвигатель остановился |
| P0C2B | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления — неисправность контрольной цепи |
| P0C2C | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления — диапазон/функционирование контрольной цепи |
| P0C2D | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, блок управления — низкий уровень сигнала контрольной цепи |
| P0C2E | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, блок управления — высокий уровень сигнала контрольной цепи |
| P0C2F | Внутренний блок управления, тяговый двигатель / генератор, датчик частоты вращения коленчатого вала — функционирование |
| P0C30 | Батарея гибридной установки — высокий уровень зарядки |
| P0C31 | Инвертер B, система охлаждения — функционирование |
| P0C32 | Батерея гибридной установки, система охлаждения — функционирование |
| P0C33 | Датчик температуры батареи гибридной установки F — неисправность электрической цепи |
| P0C34 | Датчик температуры батареи гибридной установки F — диапазон/функционирование |
| P0C35 | Датчик температуры батареи гибридной установки F — низкий уровень сигнала |
| P0C36 | Датчик температуры батареи гибридной установки F — высокий уровень сигнала |
| P0C37 | Датчик температуры батареи гибридной установки F — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C38 | Датчик температуры DC/DC конвертера A — неисправность электрической цепи |
| P0C39 | Датчик температуры DC/DC конвертера A — диапазон/функционирование |
| P0C3A | Датчик температуры DC/DC конвертера A — низкий уровень сигнала |
| P0C3B | Датчик температуры DC/DC конвертера A — высокий уровень сигнала |
| P0C3C | Датчик температуры DC/DC конвертера A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C3D | Датчик температуры DC/DC конвертера B — неисправность электрической цепи |
| P0C3E | Датчик температуры DC/DC конвертера B — диапазон/функционирование |
| P0C3F | Датчик температуры DC/DC конвертера B — низкий уровень сигнала |
| P0C40 | Датчик температуры DC/DC конвертера B — высокий уровень сигнала |
| P0C41 | Датчик температуры DC/DC конвертера B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C42 | Датчик температуры охлаждающей жидкости батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи |
| P0C43 | Датчик температуры охлаждающей жидкости батареи гибридной установки — диапазон/функционирование |
| P0C44 | Датчик температуры охлаждающей жидкости батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала |
| P0C45 | Датчик температуры охлаждающей жидкости батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала |
| P0C46 | Датчик температуры охлаждающей жидкости батареи гибридной установки — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C47 | Батарея гибридной установки, управление насосом охлаждающей жидкости — обрыв цепи |
| P0C48 | Батарея гибридной установки, управление насосом охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала |
| P0C49 | Батарея гибридной установки, управление насосом охлаждающей жидкости — высокий уровень сигнала |
| P0C4A | Батарея гибридной установки, управление насосом охлаждающей жидкости — функционирование |
| P0C4B | Батарея гибридной установки, насос охлаждающей жидкости — нет напряжения питания |
| P0C4C | Батарея гибридной установки, насос охлаждающей жидкости — низкое напряжение питания |
| P0C4D | Батарея гибридной установки, насос охлаждающей жидкости — высокое напряжение питания |
| P0C4E | Тяговый электродвигатель A — достигнут предел адаптации по положению |
| P0C4F | Тяговый электродвигатель B — достигнут предел адаптации по положению |
| P0C50 | Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь A — неисправность электрической цепи |
| P0C51 | Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь A — диапазон/функционирование |
| P0C52 | Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь A — низкий уровень сигнала |
| P0C53 | Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь A — высокий уровень сигнала |
| P0C54 | Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C55 | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — неисправность электрической цепи |
| P0C56 | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — диапазон/функционирование |
| P0C57 | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — низкий уровень сигнала |
| P0C58 | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — высокий уровень сигнала |
| P0C59 | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C5A | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — неисправность электрической цепи |
| P0C5B | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — диапазон/функционирование |
| P0C5C | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — низкий уровень сигнала |
| P0C5D | Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь B — высокий уровень сигнала |
| P0C5E | Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C5F | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь B — неисправность электрической цепи |
| P0C60 | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь B — диапазон/функционирование |
| P0C61 | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь B — низкий уровень сигнала |
| P0C62 | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь B — высокий уровень сигнала |
| P0C63 | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C64 | Датчик положения генератора, цепь A — неисправность электрической цепи |
| P0C65 | Датчик положения генератора, цепь A — диапазон/функционирование |
| P0C66 | Датчик положения генератора, цепь A — низкий уровень сигнала |
| P0C67 | Датчик положения генератора, цепь A — высокий уровень сигнала |
| P0C68 | Датчик положения генератора, цепь A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C69 | Датчик положения генератора, цепь B — неисправность электрической цепи |
| P0C6A | Датчик положения генератора, цепь B — диапазон/функционирование |
| P0C6B | Датчик положения генератора, цепь B — низкий уровень сигнала |
| P0C6C | Датчик положения генератора, цепь B — высокий уровень сигнала |
| P0C6D | Датчик положения генератора, цепь B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C6E | Датчик температуры батареи гибридной установки A/B — корреляция |
| P0C6F | Датчик температуры батареи гибридной установки B/C — корреляция |
| P0C70 | Датчик температуры батареи гибридной установки C/D — корреляция |
| P0C71 | Датчик температуры батареи гибридной установки D/E — корреляция |
| P0C72 | Датчик температуры батареи гибридной установки E/F — корреляция |
| P0C73 | Насос охлаждающей жидкости конвертера напряжения A, управление — функционирование |
| P0C74 | Насос охлаждающей жидкости конвертера напряжения B, управление — функционирование |
| P0C75 | Система батареи гибридной установки — слишком короткое время разрядки |
| P0C76 | Система батареи гибридной установки — слишком длительное время разрядки |
| P0C77 | Система батареи гибридной установки — слишком короткое время предварительной зарядки |
| P0C78 | Система батареи гибридной установки — слишком длительное время предварительной зарядки |
| P0C79 | Тяговый электродвигатель A, инвертер — слишком высокое напряжение |
| P0C7A | Тяговый электродвигатель B, инвертер — слишком высокое напряжение |
| P0C7B | Инвертер генератора — слишком высокое напряжение |
| P0C7C | Датчик температуры батареи гибридной установки G — неисправность электрической цепи |
| P0C7D | Датчик температуры батареи гибридной установки G — диапазон/функционирование |
| P0C7E | Датчик температуры батареи гибридной установки G — низкий уровень сигнала |
| P0C7F | Датчик температуры батареи гибридной установки G — высокий уровень сигнала |
| P0C80 | Датчик температуры батареи гибридной установки G — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C81 | Датчик температуры батареи гибридной установки H — неисправность электрической цепи |
| P0C82 | Датчик температуры батареи гибридной установки H — диапазон/функционирование |
| P0C83 | Датчик температуры батареи гибридной установки H — низкий уровень сигнала |
| P0C84 | Датчик температуры батареи гибридной установки H — высокий уровень сигнала |
| P0C85 | Датчик температуры батареи гибридной установки H — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C86 | Датчик температуры батареи гибридной установки F/G — корреляция |
| P0C87 | Датчик температуры батареи гибридной установки G/H — корреляция |
| P0C88 | Датчик температуры батареи гибридной установки I — неисправность электрической цепи |
| P0C89 | Датчик температуры батареи гибридной установки I — диапазон/функционирование |
| P0C8A | Датчик температуры батареи гибридной установки I — низкий уровень сигнала |
| P0C8B | Датчик температуры батареи гибридной установки I — высокий уровень сигнала |
| P0C8C | Датчик температуры батареи гибридной установки I — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C8D | Датчик температуры батареи гибридной установки J — неисправность электрической цепи |
| P0C8E | Датчик температуры батареи гибридной установки J — диапазон/функционирование |
| P0C8F | Датчик температуры батареи гибридной установки J — низкий уровень сигнала |
| P0C90 | Датчик температуры батареи гибридной установки J — высокий уровень сигнала |
| P0C91 | Датчик температуры батареи гибридной установки J — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C92 | Датчик температуры батареи гибридной установки K — неисправность электрической цепи |
| P0C93 | Датчик температуры батареи гибридной установки K — диапазон/функционирование |
| P0C94 | Датчик температуры батареи гибридной установки K — низкий уровень сигнала |
| P0C95 | Датчик температуры батареи гибридной установки K — высокий уровень сигнала |
| P0C96 | Датчик температуры батареи гибридной установки K — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C97 | Датчик температуры батареи гибридной установки L — неисправность электрической цепи |
| P0C98 | Датчик температуры батареи гибридной установки L — диапазон/функционирование |
| P0C99 | Датчик температуры батареи гибридной установки L — низкий уровень сигнала |
| P0C9A | Датчик температуры батареи гибридной установки L — высокий уровень сигнала |
| P0C9B | Датчик температуры батареи гибридной установки L — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C9C | Датчик тока силового модуля (14 В) B — неисправность электрической цепи |
| P0C9D | Датчик тока силового модуля (14 В) B — диапазон/функционирование |
| P0C9E | Датчик тока силового модуля (14 В) B — низкий уровень сигнала |
| P0C9F | Датчик тока силового модуля (14 В) B — высокий уровень сигнала |
| P0CA0 | Датчик тока силового модуля (14 В) B — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0CA1 | Блок управления тяговым электродвигателем — запрос активации индикатора неисправности |
| P0CA2 | DC/DC конвертер, понижение напряжения — функционирование |
| P0CA3 | DC/DC конвертер, повышение напряжения — функционирование |
| P0CA4 | Система батареи гибридной установки — слишком высокое напряжение зарядки |
| P0CA5 | Система батареи гибридной установки — слишком высокое напряжение разрядки |
| P0CA6 | Система батареи гибридной установки — слишком высокий ток зарядки |
| P0CA7 | Система батареи гибридной установки — слишком высокий ток разрядки |
| P0CA8 | Датчик температуры батареи гибридной установки M — неисправность электрической цепи |
| P0CA9 | Датчик температуры батареи гибридной установки M — диапазон/функционирование |
| P0CAA | Датчик температуры батареи гибридной установки M — низкий уровень сигнала |
| P0CAB | Датчик температуры батареи гибридной установки M — высокий уровень сигнала |
| P0CAC | Датчик температуры батареи гибридной установки M — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0CAD | Датчик температуры батареи гибридной установки N — неисправность электрической цепи |
| P0CAE | Датчик температуры батареи гибридной установки N — диапазон/функционирование |
| P0CAF | Датчик температуры батареи гибридной установки N — низкий уровень сигнала |
| P0CB0 | Датчик температуры батареи гибридной установки N — высокий уровень сигнала |
| P0CB1 | Датчик температуры батареи гибридной установки N — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0CB2 | Датчик температуры батареи гибридной установки O — неисправность электрической цепи |
| P0CB3 | Датчик температуры батареи гибридной установки O — диапазон/функционирование |
| P0CB4 | Датчик температуры батареи гибридной установки O — низкий уровень сигнала |
| P0CB5 | Датчик температуры батареи гибридной установки O — высокий уровень сигнала |
| P0CB6 | Датчик температуры батареи гибридной установки O — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0CB7 | Датчик температуры батареи гибридной установки P — неисправность электрической цепи |
| P0CB8 | Датчик температуры батареи гибридной установки P — диапазон/функционирование |
| P0CB9 | Датчик температуры батареи гибридной установки P — низкий уровень сигнала |
| P0CBA | Датчик температуры батареи гибридной установки P — высокий уровень сигнала |
| P0CBB | Датчик температуры батареи гибридной установки P — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2000 | Накопитель NOx, банк 1 — эффективность ниже требуемой |
| P2001 | Накопитель NOx, банк 2 — эффективность ниже требуемой |
| P2002 | Сажевый фильтр, банк 1 — эффективность ниже требуемой |
| P2003 | Сажевый фильтр, банк 2 — эффективность ниже требуемой |
| P2004 | Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — привод завис в открытом положении |
| P2005 | Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — привод завис в открытом положении |
| P2006 | Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — привод завис в закрытом положении |
| P2007 | Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — привод завис в закрытом положении |
| P2008 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — обрыв цепи |
| P2009 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P200A | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — проблемы функционирования |
| P200B | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — проблемы функционирования |
| P200C | Сажевый фильтр (дизель), банк 1 — состояние перегрева |
| P200D | Сажевый фильтр (дизель) (DPF), банк 2 — состояние перегрева |
| P200E | Каталитический нейтрализатор, банк 1 — состояние перегрева |
| P200F | Каталитический нейтрализатор, банк 2 — состояние перегрева |
| P2010 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P2011 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — обрыв цепи |
| P2012 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2013 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P2014 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P2015 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P2016 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2017 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P2018 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2019 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P201A | Форсунка восстановителя 1, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P201B | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкое напряжение питания |
| P201C | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкое напряжение питания |
| P201D | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — внутренняя неисправность |
| P201E | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — внутренняя неисправность |
| P2020 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2021 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2022 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P2023 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — пропадающий сигнал |
| P2024 | Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — неисправность электрической цепи |
| P2025 | Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — диапазон/функционирование |
| P2026 | Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — низкое напряжение |
| P2027 | Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — высокое напряжение |
| P2028 | Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2029 | Дополнительный нагреватель (топливного типа) — система отключена |
| P202A | Управление подогревателем бака восстановителя — обрыв цепи |
| P202B | Управление подогревателем бака восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P202C | Управление подогревателем бака восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P202D | Утечки восстановителя |
| P202E | Форсунка восстановителя — диапазон/функционирование |
| P202F | Управление подачей восстановителя — диапазон/функционирование |
| P2030 | Дополнительный нагреватель (топливного типа) — функционирование |
| P2031 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P2032 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2033 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P2034 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P2035 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2036 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P2037 | Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — неисправность электрической цепи |
| P2038 | Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — диапазон/функционирование |
| P2039 | Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — низкий уровень входного сигнала |
| P203A | Датчик уровня восстановителя — неисправность электрической цепи |
| P203B | Датчик уровня восстановителя — диапазон/функционирование |
| P203C | Датчик уровня восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P203D | Датчик уровня восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P203E | Датчик уровня восстановителя — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P203F | Уровень восстановителя — низкий |
| P2040 | Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — высокий уровень входного сигнала |
| P2041 | Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2042 | Датчик температуры восстановителя — неисправность электрической цепи |
| P2043 | Датчик температуры восстановителя — диапазон/функционирование |
| P2044 | Датчик температуры восстановителя — низкий уровень входного сигнала |
| P2045 | Датчик температуры восстановителя — высокий уровень входного сигнала |
| P2046 | Датчик температуры восстановителя — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2047 | Форсунка восстановителя 1, банк 1 — обрыв цепи |
| P2048 | Форсунка восстановителя 1, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2049 | Форсунка восстановителя 1, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P204A | Датчик давления восстановителя — неисправность электрической цепи |
| P204B | Датчик давления восстановителя — диапазон/функционирование |
| P204C | Датчик давления восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P204D | Датчик давления восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P204E | Датчик давления восстановителя — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P204F | Система восстановления, банк 1 — функционирование |
| P2050 | Форсунка восстановителя 1, банк 2 — обрыв цепи |
| P2051 | Форсунка восстановителя 1, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2052 | Форсунка восстановителя 1, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P2053 | Форсунка восстановителя 2, банк 1 — обрыв цепи |
| P2054 | Форсунка восстановителя 2, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2055 | Форсунка восстановителя 2, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P2056 | Форсунка восстановителя 2, банк 2 — обрыв цепи |
| P2057 | Форсунка восстановителя 2, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2058 | Форсунка восстановителя 2, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P2059 | Насос подачи воздуха системы восстановления — обрыв цепи |
| P205A | Датчик температуры восстановителя — неисправность электрической цепи |
| P205B | Датчик температуры восстановителя — диапазон/функционирование |
| P205C | Датчик температуры восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P205D | Датчик температуры восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P205E | Датчик температуры восстановителя — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P205F | Система восстановления, банк 2 — проблемы функционирования |
| P2060 | Насос подачи воздуха системы восстановления — низкий уровень сигнала |
| P2061 | Насос подачи воздуха системы восстановления — высокий уровень сигнала |
| P2062 | Управление подачей восстановителя — обрыв цепи |
| P2063 | Управление подачей восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P2064 | Управление подачей восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P2065 | Датчик указателя уровня топлива B — неисправность электрической цепи |
| P2066 | Датчик указателя уровня топлива B — функционирование |
| P2067 | Датчик указателя уровня топлива B — низкий уровень сигнала |
| P2068 | Датчик уровня топлива B — высокий уровень сигнала |
| P2069 | Датчик указателя уровня топлива B — ненадежный контакт электрической цепи |
| P206A | Датчик качества восстановителя — неисправность |
| P206B | Датчик качества восстановителя — проблемы диапазона/функционирования |
| P206C | Датчик качества восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P206D | Датчик качества восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P206E | Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — привод завис в открытом положении |
| P206F | Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — привод завис в закрытом положении |
| P2070 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора — привод завис в открытом положении |
| P2071 | Привод изменения геометрии впускного коллектора — привод завис в закрытом положении |
| P2072 | Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание привода |
| P2073 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха (MAF) — положение дроссельной заслонки |
| P2074 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха (MAF) — положение дроссельной заслонки |
| P2075 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора — неисправность электрической цепи |
| P2076 | Датчик/выключатель положения привода системы впуска с изменяемой геометрией — диапазон/функционирование |
| P2077 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора — низкий уровень сигнала |
| P2078 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора — высокий уровень сигнала |
| P2079 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора — ненадежный контакт электрической цепи |
| P207A | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P207B | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P207C | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P207D | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P207E | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — пропадающий сигнал |
| P207F | Качество восстановления — проблемы функционирования |
| P2080 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P2081 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2082 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2083 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2084 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P2085 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2086 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2087 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2088 | Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2089 | Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P208A | Управление насосом восстановителя — обрыв цепи |
| P208B | Управление насосом восстановителя — диапазон/функционирование |
| P208C | Управление насосом восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P208D | Управление насосом восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P208E | Форсунка восстановителя 1, банк 1 — форсунка зависла в закрытом положении |
| P208F | Форсунка восстановителя 1, банк 2 — форсунка зависла в закрытом положении |
| P2090 | Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2091 | Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P2092 | Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2093 | Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P2094 | Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2095 | Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P2096 | Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 — слишком бедный |
| P2097 | Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 — слишком богатый |
| P2098 | Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 — слишком бедный |
| P2099 | Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 — слишком богатый |
| P209A | Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя — неисправность электрической цепи |
| P209B | Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя — диапазон/функционирование |
| P209C | Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P209D | Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P209E | Датчик А/В давления воздуха впрыска восстановителя — корреляция |
| P209F | Управление подогревателем бака восстановителя — проблемы функционирования |
| P20A0 | Клапан управления очисткой восстановителя — обрыв цепи |
| P20A1 | Клапан управления очисткой восстановителя — проблемы функционирования |
| P20A2 | Клапан управления очисткой восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P20A3 | Клапан управления очисткой восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P20A4 | Клапан управления очисткой восстановителя — клапан завис в открытом положении |
| P20A5 | Клапан управления очисткой восстановителя — клапан завис в закрытом положении |
| P20A6 | Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — обрыв цепи |
| P20A7 | Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — проблемы функционирования |
| P20A8 | Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P20A9 | Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P20AA | Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — клапан завис в открытом положении |
| P20AB | Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — клапан завис в закрытом положении |
| P20AC | Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — неисправность электрической цепи |
| P20AD | Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — диапазон/функционирование цепи |
| P20AE | Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P20AF | Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P20B0 | Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P20B1 | Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя — обрыв цепи |
| P20B2 | Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя — проблемы функционирования |
| P20B3 | Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P20B4 | Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P20B5 | Управление подогревателем блока измерения расхода восстановителя — обрыв цепи |
| P20B6 | Подогреватель блока измерения расхода восстановителя — проблемы функционирования управления |
| P20B7 | Подогреватель блока измерения расхода восстановителя — низкий уровень сигнала управления |
| P20B8 | Подогреватель блока измерения расхода восстановителя — высокий уровень сигнала управления |
| P20B9 | Управление А подогревателем восстановителя — обрыв цепи |
| P20BA | Управление А подогревателем восстановителя — проблемы функционирования цепи |
| P20BB | Управление А подогревателем восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P20BC | Управление А подогревателем восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P20BD | Управление В подогревателем восстановителя — обрыв цепи |
| P20BE | Управление В подогревателем восстановителя — проблемы функционирования |
| P20BF | Управление В подогревателем восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P20C0 | Управление В подогревателем восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P20C1 | Управление С подогревателем восстановителя — обрыв цепи |
| P20C2 | Управление С подогревателем восстановителя — проблемы функционирования |
| P20C3 | Управление С подогревателем восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P20C4 | Управление С подогревателем восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P20C5 | Управление D подогревателем восстановителя — обрыв цепи |
| P20C6 | Управление D подогревателем восстановителя — проблемы функционирования |
| P20C7 | Управление D подогревателем восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P20C8 | Управление D подогревателем восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P20C9 | Блок управления системой восстановителя — запрос активации индикатора неисправности двигателя |
| P20CA | Давление воздуха впрыска восстановителя — утечки |
| P20CB | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — обрыв управляющей цепи |
| P20CC | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — проблемы функционирования |
| P20CD | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P20CE | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P20CF | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — форсунка зависла в открытом положении |
| P20D0 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — форсунка зависла в закрытом положении |
| P20D1 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — обрыв управляющей цепи |
| P20D2 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — проблемы функционирования |
| P20D3 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P20D4 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P20D5 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — форсунка зависла в открытом положении |
| P20D6 | Отработавшие газы после форсунки В очищенного топлива — форсунка зависла в закрытом положении |
| P20D7 | Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — обрыв цепи |
| P20D8 | Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — проблемы функционирования |
| P20D9 | Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P20DA | Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P20DB | Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — клапан завис в открытом положении |
| P20DC | Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — клапан завис в закрытом положении |
| P20DD | Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — неисправность цепи |
| P20DE | Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — диапазон/функционирование |
| P20DF | Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — низкий уровень сигнала |
| P20E0 | Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — высокий уровень сигнала |
| P20E1 | Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P20E2 | Датчик 1/2 температуры отработавших газов, банк 1 — корреляция |
| P20E3 | Датчик 1/3 температуры отработавших газов, банк 1 — корреляция |
| P20E4 | Датчик 2/3 температуры отработавших газов, банк 1 — корреляция |
| P20E5 | Датчик 1/2 температуры отработавших газов, банк 2 — корреляция |
| P20E6 | Давление воздуха системы восстановления — слишком низкое |
| P20E7 | Давление воздуха системы восстановления — слишком высокое |
| P20E8 | Давление восстановителя — слишком низкое |
| P20E9 | Давление восстановителя — слишком высокое |
| P20EA | Реле блока управления системы восстановления — функционирование |
| P20EB | Реле блока управления системы восстановления — функционирование |
| P20EC | Датчик NOx, нейтрализатор, банк 1 — перегрев |
| P20ED | Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 1 — перегрев |
| P20EE | Датчик NOx, нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой |
| P20EF | Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой |
| P20F0 | Датчик NOx, нейтрализатор, банк 2 — перегрев |
| P20F1 | Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 2 — перегрев |
| P20F2 | Датчик NOx, нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой |
| P20F3 | Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой |
| P20F4 | Расход восстановителя — низкий |
| P20F5 | Расход восстановителя — высокий |
| P20F6 | Форсунка восстановителя 1, банк 1 — заедание клапана в открытом положении |
| P20F7 | Форсунка восстановителя 1, банк 2 — заедание клапана в открытом положении |
| P20F8 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — функционирование |
| P20F9 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — функционирование |
| P20FA | Насос восстановителя B — обрыв цепи |
| P20FB | Насос восстановителя B — диапазон/функционирование |
| P20FC | Насос восстановителя B — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P20FD | Насос восстановителя B — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P2100 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — обрыв цепи |
| P2101 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — диапазон/функционирование |
| P2102 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — низкий уровень сигнала |
| P2103 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — высокий уровень сигнала |
| P2104 | Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительный холостой ход |
| P2105 | Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительное глушение |
| P2106 | Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительное ограничение мощности |
| P2107 | Блок управления приводом дроссельной заслонки — ошибка процессора |
| P2108 | Блок управления приводом дроссельной заслонки — функционирование |
| P2109 | Датчик А положения педали акселератора — минимальное ограничение |
| P210A | Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель — обрыв цепи |
| P210B | Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель — диапазон/функционирование |
| P210C | Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель — низкий уровень сигнала |
| P210D | Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель — высокий уровень сигнала |
| P210E | Датчик положения дроссельной заслонки / выключатель/датчик положения педали акселератора, напряжение C/F — корреляция |
| P210F | Система электронного управления дроссельной заслонкой — режим принудительного ограничения частоты вращения |
| P2110 | Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительное ограничение оборотов |
| P2111 | Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание привода в открытом положении |
| P2112 | Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание привода в закрытом положении |
| P2113 | Датчик B положения педали акселератора — минимальное ограничение |
| P2114 | Датчик C положения педали акселератора — минимальное ограничение |
| P2115 | Датчик D положения педали акселератора — минимальное ограничение |
| P2116 | Датчик E положения педали акселератора — минимальное ограничение |
| P2117 | Датчик F положения педали акселератора — минимальное ограничение |
| P2118 | Привод дроссельной заслонки, ток электродвигателя — диапазон/функционирование |
| P2119 | Привод дроссельной заслонки, дроссельная заслонка — диапазон/функционирование |
| P211A | Система управления приводом дроссельной заслонки B — заедание привода в открытом положении |
| P211B | Система управления приводом дроссельной заслонки B — заедание привода в закрытом положении |
| P211C | Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS), ток электродвигателя — диапазон / функционирование |
| P211D | Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS), корпус дроссельной заслонки — диапазон / функционирование |
| P211E | Система управления приводом дроссельной заслонки B — ошибка процессора |
| P211F | Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS) — функционирование |
| P2120 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D — неисправность электрической цепи |
| P2121 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D — диапазон/функционирование |
| P2122 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D — низкий уровень входного сигнала |
| P2123 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D — высокий уровень входного сигнала |
| P2124 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2125 | Датчик положения педали акселератора/выключатель E — неисправность электрической цепи |
| P2126 | Датчик положения педали акселератора/выключатель E — диапазон/функционирование |
| P2127 | Датчик положения педали акселератора/выключатель Е — низкий уровень входного сигнала |
| P2128 | Датчик положения педали акселератора/выключатель Е — высокий уровень входного сигнала |
| P2129 | Датчик положения педали акселератора/выключатель E — ненадежный контакт электрической цепи |
| P212A | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — неисправность электрической цепи |
| P212B | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — диапазон/функционирование |
| P212C | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — низкий уровень входного сигнала |
| P212D | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — высокий уровень входного сигнала |
| P212E | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — ненадежный контакт электрической цепи |
| P212F | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель F/G — корреляция напряжения |
| P2130 | Датчик положения педали акселератора/выключатель F — неисправность электрической цепи |
| P2131 | Датчик положения педали акселератора/выключатель F — диапазон/функционирование |
| P2132 | Датчик положения педали акселератора/выключатель F — низкий уровень входного сигнала |
| P2133 | Датчик положения педали акселератора/выключатель F — высокий уровень входного сигнала |
| P2134 | Датчик положения педали акселератора/выключатель F — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2135 | Датчик положения педали акселератора/выключатель A/B — корреляция напряжения |
| P2136 | Датчик положения педали акселератора/выключатель A/C — корреляция напряжения |
| P2137 | Датчик положения педали акселератора/выключатель B/C — корреляция напряжения |
| P2138 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D/Е — корреляция напряжения |
| P2139 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D/F — корреляция напряжения |
| P213A | Заслонка (клапан) В системы рециркуляции ОГ (EGR) — обрыв цепи |
| P213B | Заслонка (клапан) В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P213C | Заслонка (клапан) В системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала управления |
| P213D | Заслонка (клапан) В системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала управления |
| P213E | Неисправность системы впрыска топлива — принудительная остановка двигателя |
| P213F | Неисправность системы топливного насоса — принудительная остановка двигателя |
| P2140 | Датчик положения педали акселератора/выключатель E/F — корреляция напряжения |
| P2141 | Управляющий клапан заслонки системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень |
| P2142 | Управляющий клапан заслонки системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень |
| P2143 | Система рециркуляции ОГ (EGR), управление вентиляцией — обрыв цепи |
| P2144 | Система рециркуляции ОГ (EGR), управление вентиляцией — низкий уровень сигнала |
| P2145 | Система рециркуляции ОГ (EGR), управление вентиляцией — высокий уровень сигнала |
| P2146 | Форсунки — группа A, напряжение питания — обрыв цепи |
| P2147 | Форсунки — группа A, напряжение питания — низкий уровень сигнала |
| P2148 | Форсунки — группа A, напряжение питания — высокий уровень сигнала |
| P2149 | Форсунки — группа B, напряжение питания — обрыв цепи |
| P2150 | Форсунки — группа B, напряжение питания — низкий уровень сигнала |
| P2151 | Форсунки — группа B, напряжение питания — высокий уровень сигнала |
| P2152 | Форсунки — группа C, напряжение питания — обрыв цепи |
| P2153 | Форсунки — группа C, напряжение питания — низкий уровень сигнала |
| P2154 | Форсунки — группа C, напряжение питания — высокий уровень сигнала |
| P2155 | Форсунки — группа D, напряжение питания — обрыв цепи |
| P2156 | Форсунки — группа D, напряжение питания — низкий уровень сигнала |
| P2157 | Форсунки — группа D, напряжение питания — высокий уровень сигнала |
| P2158 | Датчик скорости автомобиля B — неисправность электрической цепи |
| P2159 | Датчик скорости автомобиля B — диапазон/функционирование |
| P215A | Датчик скорости автомобиля / датчик частоты вращения колеса — корреляция |
| P215B | Датчик скорости автомобиля/датчик частоты вращения выходного вала — корреляция |
| P215C | Датчик скорости автомобиля/датчик частоты вращения выходного вала — корреляция |
| P2160 | Датчик скорости автомобиля B — низкий уровень сигнала |
| P2161 | Датчик скорости автомобиля B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2162 | Датчик скорости автомобиля A/B — корреляция |
| P2163 | Датчик А положения педали акселератора — максимальное ограничение |
| P2164 | Датчик B положения педали акселератора — максимальное ограничение |
| P2165 | Датчик C положения педали акселератора — максимальное ограничение |
| P2166 | Датчик D положения педали акселератора — максимальное ограничение |
| P2167 | Датчик D положения педали акселератора — максимальное ограничение |
| P2168 | Датчик F положения педали акселератора — максимальное ограничение |
| P2169 | Э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR) — обрыв цепи |
| P216A | Группа Е топливной форсунки, напряжение питания — обрыв цепи |
| P216B | Группа Е топливной форсунки, напряжение питания — низкое напряжение |
| P216C | Группа Е топливной форсунки, напряжение питания — высокое напряжение |
| P216D | Группа F топливной форсунки, напряжение питания — обрыв цепи |
| P216E | Группа F топливной форсунки, напряжение питания — низкое напряжение |
| P216F | Группа F топливной форсунки, напряжение питания — высокое напряжение |
| P2170 | Э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала |
| P2171 | Э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала |
| P2172 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — неожиданно большой расход воздуха |
| P2173 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — большой расход воздуха |
| P2174 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — неожиданно низкий расход воздуха |
| P2175 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — низкий расход воздуха |
| P2176 | Система управления приводом дроссельной заслонки — адаптация положения холостого хода не выполнена |
| P2177 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 1 |
| P2178 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 1 |
| P2179 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 2 |
| P217A | Группа G топливной форсунки, напряжение питания — обрыв цепи |
| P217B | Группа G топливной форсунки, напряжение питания — низкий уровень сигнала |
| P217C | Группа G топливной форсунки, напряжение питания — высокий уровень сигнала |
| P217D | Группа H топливной форсунки, напряжение питания — обрыв цепи |
| P217E | Группа H топливной форсунки, напряжение питания — низкий уровень сигнала |
| P217F | Группа H топливной форсунки, напряжение питания — высокий уровень сигнала |
| P2180 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 2 |
| P2181 | Работа системы охлаждения |
| P2182 | Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — неисправность цепи |
| P2183 | Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — диапазон/функционирование |
| P2184 | Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — низкий уровень сигнала |
| P2185 | Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — высокий уровень сигнала |
| P2186 | Датчик температуры охлаждающей жидкости — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2187 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 1 |
| P2188 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 1 |
| P2189 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 2 |
| P218A | Система управления дроссельной заслонкой B — адаптация положения холостого хода не выполнена |
| P218B | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B — неисправность электрической цепи |
| P218C | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B — диапазон/функционирование |
| P218D | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B — низкий уровень сигнала |
| P218E | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B — высокий уровень сигнала |
| P2190 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 2 |
| P2191 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 1 |
| P2192 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 1 |
| P2193 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 2 |
| P2194 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 2 |
| P2195 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал постоянно бедной смеси |
| P2196 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал постоянно богатой смеси |
| P2197 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал постоянно бедной смеси |
| P2198 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал постоянно богатой смеси |
| P2199 | Датчик температуры воздуха на впуске 1/2 — корреляция |
| P219A | Управление составом смеси, банк 1 — значение выходит за установленный диапазон |
| P219B | Управление составом смеси, банк 2 — значение выходит за установленный диапазон |
| P219C | Управление составом смеси, цилиндр 1 — значение выходит за установленный диапазон |
| P219D | Управление составом смеси, цилиндр 2 — значение выходит за установленный диапазон |
| P219E | Управление составом смеси, цилиндр 3 — значение выходит за установленный диапазон |
| P219F | Управление составом смеси, цилиндр 4 — значение выходит за установленный диапазон |
| P21A0 | Управление составом смеси, цилиндр 5 — значение выходит за установленный диапазон |
| P21A1 | Управление составом смеси, цилиндр 6 — значение выходит за установленный диапазон |
| P21A2 | Управление составом смеси, цилиндр 7 — значение выходит за установленный диапазон |
| P21A3 | Управление составом смеси, цилиндр 8 — значение выходит за установленный диапазон |
| P21A4 | Управление составом смеси, цилиндр 9 — значение выходит за установленный диапазон |
| P21A5 | Управление составом смеси, цилиндр 10 — значение выходит за установленный диапазон |
| P21A6 | Управление составом смеси, цилиндр 11 — значение выходит за установленный диапазон |
| P21A7 | Управление составом смеси, цилиндр 12 — значение выходит за установленный диапазон |
| P2200 | Датчик NOx, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P2201 | Датчик NOx, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P2202 | Датчик NOx, банк 1 — низкий уровень входного сигнала |
| P2203 | Датчик NOx, банк 1 — высокий уровень входного сигнала |
| P2204 | Датчик NOx, банк 1 — прерывистый входной сигнал |
| P2205 | Датчик NOx, банк 1, управление нагревателем — обрыв цепи |
| P2206 | Датчик NOx, банк 1, управление нагревателем — низкий уровень сигнала |
| P2207 | Датчик NOx, банк 1, управление нагревателем — высокий уровень сигнала |
| P2208 | Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — неисправность |
| P2209 | Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — диапазон/функционирование |
| P220A | Датчик NOx 1, банк 1 — неисправность цепи питания |
| P220B | Датчик NOx 2, банк 1 — неисправность цепи питания |
| P220C | Датчик NOx 1, банк 2 — неисправность цепи питания |
| P220D | Датчик NOx 2, банк 2 — неисправность цепи питания |
| P2210 | Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — низкий уровень входного сигнала |
| P2211 | Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — высокий уровень входного сигнала |
| P2212 | Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2213 | Датчик NOx, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P2214 | Датчик NOx, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2215 | Датчик NOx, банк 2 — низкий уровень входного сигнала |
| P2216 | Датчик NOx, банк 2 — высокий уровень входного сигнала |
| P2217 | Датчик NOx, банк 2 — прерывистый входной сигнал |
| P2218 | Датчик NOx, банк 2, управление нагревателем — обрыв цепи |
| P2219 | Датчик NOx, банк 2, управление нагревателем — низкий уровень сигнала |
| P2220 | Датчик NOx, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала |
| P2221 | Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — неисправность |
| P2222 | Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — диапазон/функционирование |
| P2223 | Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — низкий уровень сигнала |
| P2224 | Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — высокий уровень сигнала |
| P2225 | Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2226 | Датчик атмосферного давления — неисправность электрической цепи |
| P2227 | Датчик атмосферного давления — проблемы диапазона/функционирования |
| P2228 | Датчик атмосферного давления — низкий уровень сигнала |
| P2229 | Датчик атмосферного давления — высокий уровень сигнала |
| P222A | Датчик атмосферного давления B — неисправность электрической цепи |
| P222B | Датчик атмосферного давления B — диапазон/функционирование |
| P222C | Датчик атмосферного давления B — низкий уровень сигнала |
| P222D | Датчик атмосферного давления B — высокий уровень сигнала |
| P222E | Датчик атмосферного давления B — ненадежный контакт электрической цепи |
| P222F | Датчик атмосферного давления A/B — корреляция |
| P2230 | Датчик атмосферного давления — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2231 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя |
| P2232 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя |
| P2233 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя |
| P2234 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя |
| P2235 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя |
| P2236 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя |
| P2237 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — обрыв цепи |
| P2238 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — низкий уровень |
| P2239 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — высокий уровень |
| P2240 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) — обрыв цепи |
| P2241 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) — низкий уровень сигнала |
| P2242 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) — высокий уровень сигнала |
| P2243 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — обрыв цепи |
| P2244 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — функционирование |
| P2245 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — низкий уровень |
| P2246 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — высокий уровень |
| P2247 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — обрыв цепи |
| P2248 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — функционирование |
| P2249 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — низкий уровень сигнала |
| P2250 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — высокий уровень сигнала |
| P2251 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) — обрыв цепи |
| P2252 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) — низкий уровень |
| P2253 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) — высокий уровень |
| P2254 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) — обрыв цепи |
| P2255 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) — низкий уровень сигнала |
| P2256 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) — высокий уровень сигнала |
| P2257 | Система подачи воздуха на выпуск, управление A — низкий уровень сигнала |
| P2258 | Система подачи воздуха на выпуск, управление A — высокий уровень сигнала |
| P2259 | Система подачи воздуха на выпуск, управление B — низкий уровень сигнала |
| P2260 | Система подачи воздуха на выпуск, управление B — высокий уровень сигнала |
| P2261 | Перепускной клапан турбокомпрессора/приводного нагнетателя |
| P2262 | Не определяется давление турбонаддува |
| P2263 | Давление наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — функционирование |
| P2264 | Датчик наличия воды в топливном фильтре — неисправность электрической цепи |
| P2265 | Датчик наличия воды в топливном фильтре — диапазон/функционирование |
| P2266 | Датчик наличия воды в топливном фильтре — низкий уровень сигнала |
| P2267 | Датчик наличия воды в топливном фильтре — высокий уровень сигнала |
| P2268 | Датчик наличия воды в топливном фильтре — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2269 | Вода в топливе |
| P226A | Индикатор наличия воды в топливном фильтре — неисправность электрической цепи |
| P226B | Турбокомпрессор/приводной нагнетатель — слишком высокое давление наддува |
| P226C | Управление давлением турбонаддува A — замедленный отклик |
| P226F | Управление давлением турбонаддува B — замедленный отклик |
| P2270 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — сигнал постоянно бедной смеси |
| P2271 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — сигнал постоянно богатой смеси |
| P2272 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — сигнал постоянно бедной смеси |
| P2273 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — сигнал постоянно богатой смеси |
| P2274 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — сигнал постоянно бедной смеси |
| P2275 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — сигнал постоянно богатой смеси |
| P2276 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — сигнал постоянно бедной смеси |
| P2277 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — сигнал постоянно богатой смеси |
| P2278 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1/подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — перепутаны сигналы |
| P2279 | Негерметичность системы впуска |
| P2280 | Негерметичность/засорение системы впуска между воздушным фильтром и датчиком расхода воздуха |
| P2281 | Негерметичность между датчиком расхода воздуха (MAF) и корпусом дроссельной заслонки |
| P2282 | Негерметичность между корпусом дроссельной заслонки и впускными клапанами |
| P2283 | Датчик управляющего давления форсунки — неисправность электрической цепи |
| P2284 | Датчик управляющего давления форсунки — диапазон/функционирование |
| P2285 | Датчик управляющего давления форсунки — низкий уровень сигнала |
| P2286 | Датчик управляющего давления форсунки — высокий уровень сигнала |
| P2287 | Датчик управляющего давления форсунки — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2288 | Управляющее давление форсунки — давление слишком высокое |
| P2289 | Управляющее давление форсунки, двигатель заглушен — давление слишком высокое |
| P228A | Регулятор давления топлива 1 — активирован аварийный режим (limp-home) |
| P228B | Регулятор давления топлива 2 — активирован аварийный режим (limp-home) |
| P228C | Регулятор давления топлива 1, превышение лимита управления — низкое давление топлива |
| P228D | Регулятор давления топлива 1, превышение лимита управления — высокое давление топлива |
| P228E | Регулятор давления топлива 1, превышение лимита адаптации — слишком низкий уровень сигнала |
| P228F | Регулятор давления топлива 1, превышение лимита адаптации — слишком высокий уровень сигнала |
| P2290 | Управляющее давление форсунки — давление слишком низкое |
| P2291 | Управляющее давление форсунки, проворачивание стартером — давление слишком низкое |
| P2292 | Датчик управляющего давления форсунки — хаотичный сигнал |
| P2293 | Регулятор давления топлива 2 — функционирование |
| P2294 | Регулятор давления топлива 2 — неисправность электрической цепи |
| P2295 | Регулятор давления топлива 2 — низкий уровень сигнала |
| P2296 | Регулятор давления топлива 2 — высокий уровень сигнала |
| P2297 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал выходит за установленный диапазон при замедлении |
| P2298 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон при замедлении |
| P2299 | Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) / датчик положения педали акселератора — несовместимые сигналы |
| P229A | Регулятор давления топлива 2, превышение лимита управления — низкое давление топлива |
| P229B | Регулятор давления топлива 2, превышение лимита управления — высокое давление топлива |
| P229C | Регулятор давления топлива 2, превышение лимита адаптации — слишком низкий уровень сигнала |
| P229D | Регулятор давления топлива 2, превышение лимита адаптации — слишком высокий уровень сигнала |
| P229E | Датчик NOx 2, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P229F | Датчик NOx 2, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P22A0 | Датчик NOx 2, банк 1 — низкий уровень |
| P22A1 | Датчик NOx 2, банк 1 — высокий уровень |
| P22A2 | Датчик NOx 2, банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P22A3 | Датчик NOx 2, банк 1, управление нагревателем — обрыв цепи |
| P22A4 | Датчик NOx 2, банк 1, управление нагревателем — низкий уровень сигнала |
| P22A5 | Датчик NOx 2, банк 1, управление нагревателем — высокий уровень сигнала |
| P22A6 | Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — неисправность |
| P22A7 | Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — диапазон/функционирование |
| P22A8 | Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — низкий уровень сигнала |
| P22A9 | Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — высокий уровень сигнала |
| P22AA | Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — ненадежный контакт электрической цепи |
| P22AB | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (+) — обрыв цепи |
| P22AC | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (+) — низкий уровень сигнала |
| P22AD | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (+) — высокий уровень сигнала |
| P22AE | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение — обрыв цепи |
| P22AF | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение — функционирование |
| P22B0 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение — низкий уровень сигнала |
| P22B1 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение — высокий уровень сигнала |
| P22B2 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (-) — обрыв цепи |
| P22B3 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (-) — низкий уровень сигнала |
| P22B4 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (-) — высокий уровень сигнала |
| P22B5 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, ток накачки — обрыв цепи |
| P22B6 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, ток накачки — низкий уровень сигнала |
| P22B7 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, ток накачки — высокий уровень сигнала |
| P22B8 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (+) — обрыв цепи |
| P22B9 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (+) — низкий уровень сигнала |
| P22BA | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (+) — высокий уровень сигнала |
| P22BB | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение — обрыв цепи |
| P22BC | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение — функционирование |
| P22BD | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение — низкий уровень сигнала |
| P22BE | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение — высокий уровень сигнала |
| P22BF | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (-) — обрыв цепи |
| P22C0 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (-) — низкий уровень сигнала |
| P22C1 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (-) — высокий уровень сигнала |
| P22C2 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, ток накачки — обрыв цепи |
| P22C3 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, ток накачки — низкий уровень сигнала |
| P22C4 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, ток накачки — высокий уровень сигнала |
| P22C5 | Выпускной клапан турбокомпрессора — обрыв цепи управления |
| P22C6 | Выпускной клапан турбокомпрессора — низкий уровень сигнала в цепи управления |
| P22C7 | Выпускной клапан турбокомпрессора — высокий уровень сигнала в цепи управления |
| P22C8 | Выпускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в открытом положении |
| P22C9 | Выпускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в закрытом положении |
| P22CA | Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — обрыв цепи управления |
| P22CB | Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — низкий уровень сигнала в цепи управления |
| P22CC | Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — высокий уровень сигнала в цепи управления |
| P22CD | Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в открытом положении |
| P22CE | Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в закрытом положении |
| P22CF | Впускной клапан турбокомпрессора — обрыв цепи управления |
| P22D0 | Впускной клапан турбокомпрессора — низкий уровень сигнала в цепи управления |
| P22D1 | Впускной клапан турбокомпрессора — высокий уровень сигнала в цепи управления |
| P22D2 | Впускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в открытом положении |
| P22D3 | Впускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в закрытом положении |
| P22D4 | Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — неисправность электрической цепи |
| P22D5 | Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — диапазон/функционирование |
| P22D6 | Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — низкий уровень сигнала |
| P22D7 | Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — высокий уровень сигнала |
| P22D8 | Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2300 | Катушка зажигания А, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2301 | Катушка зажигания А, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2302 | Катушка зажигания А, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2303 | Катушка зажигания B, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2304 | Катушка зажигания B, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2305 | Катушка зажигания В, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2306 | Катушка зажигания C, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2307 | Катушка зажигания C, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2308 | Катушка зажигания С, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2309 | Катушка зажигания D, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2310 | Катушка зажигания D, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2311 | Катушка зажигания D, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2312 | Катушка зажигания E, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2313 | Катушка зажигания E, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2314 | Катушка зажигания E, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2315 | Катушка зажигания F, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2316 | Катушка зажигания F, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2317 | Катушка зажигания F, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2318 | Катушка зажигания G, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2319 | Катушка зажигания G, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2320 | Катушка зажигания G, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2321 | Катушка зажигания H, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2322 | Катушка зажигания H, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2323 | Катушка зажигания H, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2324 | Катушка зажигания I, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2325 | Катушка зажигания I, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2326 | Катушка зажигания I, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2327 | Катушка зажигания J, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2328 | Катушка зажигания J, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2329 | Катушка зажигания J, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2330 | Катушка зажигания K, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2331 | Катушка зажигания K, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2332 | Катушка зажигания K, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2333 | Катушка зажигания L, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2334 | Катушка зажигания L, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2335 | Катушка зажигания L, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2336 | Цилиндр 1 — выше порога детонации |
| P2337 | Цилиндр 2 — выше порога детонации |
| P2338 | Цилиндр 3 — выше порога детонации |
| P2339 | Цилиндр 4 — выше порога детонации |
| P2340 | Цилиндр 5 — выше порога детонации |
| P2341 | Цилиндр 6 — выше порога детонации |
| P2342 | Цилиндр 7 — выше порога детонации |
| P2343 | Цилиндр 8 — выше порога детонации |
| P2344 | Цилиндр 9 — выше порога детонации |
| P2345 | Цилиндр 10 — выше порога детонации |
| P2346 | Цилиндр 11 — выше порога детонации |
| P2347 | Цилиндр 12 — выше порога детонации |
| P2348 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — неисправность электрической цепи |
| P2349 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — диапазон/функционирование |
| P234A | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — низкий уровень сигнала |
| P234B | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — высокий уровень сигнала |
| P234C | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P234D | Цилиндр 9 — слишком низкое давление |
| P234E | Цилиндр 9 — слишком высокое давление |
| P234F | Цилиндр 9 — малое изменение давления |
| P2350 | Цилиндр 9 — большое изменение давления |
| P2351 | Цилиндр 9 — процесс сгорания |
| P2352 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — неисправность электрической цепи |
| P2353 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — диапазон/функционирование |
| P2354 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — низкий уровень сигнала |
| P2355 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — высокий уровень сигнала |
| P2356 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2357 | Цилиндр 10 — слишком низкое давление |
| P2358 | Цилиндр 10 — слишком высокое давление |
| P2359 | Цилиндр 10 — малое изменение давления |
| P235A | Цилиндр 10 — большое изменение давления |
| P235B | Цилиндр 10 — процесс сгорания |
| P235C | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — неисправность электрической цепи |
| P235D | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — диапазон/функционирование |
| P235E | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — низкий уровень сигнала |
| P235F | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — высокий уровень сигнала |
| P2360 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2361 | Цилиндр 11 — слишком низкое давление |
| P2362 | Цилиндр 11 — слишком высокое давление |
| P2363 | Цилиндр 11 — малое изменение давления |
| P2364 | Цилиндр 11 — большое изменение давления |
| P2365 | Цилиндр 11 — процесс сгорания |
| P2366 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — неисправность электрической цепи |
| P2367 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — диапазон/функционирование |
| P2368 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — низкий уровень сигнала |
| P2369 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — высокий уровень сигнала |
| P236A | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P236B | Цилиндр 12 — слишком низкое давление |
| P236C | Цилиндр 12 — слишком высокое давление |
| P236D | Цилиндр 12 — малое изменение давления |
| P236E | Цилиндр 12 — большое изменение давления |
| P236F | Цилиндр 12 — процесс сгорания |
| P2400 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, управление — обрыв цепи |
| P2401 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, управление — низкий уровень сигнала |
| P2402 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, управление — высокий уровень сигнала |
| P2403 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — обрыв цепи |
| P2404 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — диапазон/функционирование |
| P2405 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — низкий уровень сигнала |
| P2406 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — высокий уровень сигнала |
| P2407 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2408 | Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — неисправность электрической цепи |
| P2409 | Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — диапазон/функционирование |
| P240A | Нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — обрыв цепи |
| P240B | Нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — низкий уровень сигнала |
| P240C | Нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — высокий уровень сигнала |
| P240F | Система рециркуляции ОГ (EGR) — замедленный отклик |
| P2410 | Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — низкий уровень сигнала |
| P2411 | Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — высокий уровень сигнала |
| P2412 | Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2413 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — функционирование |
| P2414 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — ошибка замера в системе выпуска |
| P2415 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — ошибка замера в системе выпуска |
| P2416 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1/подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — перепутаны сигналы |
| P2417 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2/подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — перепутаны сигналы |
| P2418 | Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — обрыв цепи |
| P2419 | Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — низкий уровень сигнала |
| P2420 | Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — высокий уровень сигнала |
| P2421 | Клапан продувки системы улавливания паров топлива — клапан завис в открытом положении |
| P2422 | Клапан продувки системы улавливания паров топлива — клапан завис в закрытом положении |
| P2423 | Каталитический нейтрализатор CH, банк 1 — эффективность ниже требуемой |
| P2424 | Каталитический нейтрализатор CH, банк 2 — эффективность ниже требуемой |
| P2425 | Клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) — обрыв цепи |
| P2426 | Клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала |
| P2427 | Клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала |
| P2428 | Датчик температуры отработавших газов, банк 1 — слишком высокая температура |
| P2429 | Датчик температуры отработавших газов, банк 2 — слишком высокая температура |
| P242A | Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P242B | Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — диапазон/функционирование |
| P242C | Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P242D | Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P242E | Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P242F | Сажевый фильтр — блокировка / накопление золы |
| P2430 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P2431 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P2432 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2433 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P2434 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2435 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P2436 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2437 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2438 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P2439 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2440 | Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание клапана в открытом положении |
| P2441 | Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание клапана в закрытом положении |
| P2442 | Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 2 — заедание клапана в открытом положении |
| P2443 | Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 2 — заедание клапана в закрытом положении |
| P2444 | Насос подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание насоса в открытом положении |
| P2445 | Насос подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание насоса в закрытом положении |
| P2446 | Насос подачи воздуха на выпуск, банк 2 — заедание насоса в открытом положении |
| P2447 | Насос подачи воздуха на выпуск, банк 2 — заедание насоса в закрытом положении |
| P2448 | Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 — высокий расход воздуха |
| P2449 | Система подачи воздуха на выпуск, банк 2 — высокий расход воздуха |
| P244A | Сажевый фильтр (DPF) — слишком низкое дифференциальное давление |
| P244B | Сажевый фильтр (DPF) — слишком высокое дифференциальное давление |
| P244C | Сажевый фильтр (DPF), банк 1 — температура ОГ слишком низкая для регенерации |
| P244D | Сажевый фильтр (DPF), банк 1 — температура ОГ слишком высокая для регенерации |
| P244E | Сажевый фильтр (DPF), банк 2 — температура ОГ слишком низкая для регенерации |
| P244F | Сажевый фильтр (DPF), банк 2 — температура ОГ слишком высокая для регенерации |
| P2450 | Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — клапан завис в открытом положении / функционирование |
| P2451 | Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — клапан завис в закрытом положении |
| P2452 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — неисправность электрической цепи |
| P2453 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — неисправность электрической цепи |
| P2454 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — низкий уровень сигнала |
| P2455 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — высокий уровень сигнала |
| P2456 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — неисправность электрической цепи |
| P2457 | Охлаждение системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — функционирование |
| P2458 | Сажевый фильтр (DPF), процесс регенерации — некорректная продолжительность |
| P2459 | Сажевый фильтр (DPF), процесс регенерации — слишком большое количество циклов регенерации DPF |
| P245A | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) — неисправность управляющей электрической цепи |
| P245B | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P245C | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P245D | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P245E | Датчик давления В сажевого фильтра — неисправность электрической цепи |
| P245F | Датчик дифференциального давления В сажевого фильтра — диапазон/функционирование |
| P2460 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления B — низкий уровень сигнала |
| P2461 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления B — высокий уровень сигнала |
| P2462 | Датчик давления В сажевого фильтра — неисправность электрической цепи |
| P2463 | Сажевый фильтр (DPF) — засорение DPF |
| P2464 | Сажевый фильтр (DPF), банк 2 — слишком низкое дифференциальное давление |
| P2465 | Сажевый фильтр (DPF), банк 2 — слишком высокое дифференциальное давление |
| P2466 | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P2467 | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2468 | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2469 | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P246A | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P246B | Сажевый фильтр (DPF) — состояние автомобиля |
| P246C | Сажевый фильтр (DPF) — засорение DPF, активирован аварийный режим |
| P246D | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A/B — корреляция |
| P246E | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P246F | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P2470 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2471 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P2472 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2473 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P2474 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2475 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2476 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P2477 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2478 | Датчик 1 температуры отработавших газов, банк — сигнал выходит за установленный диапазон |
| P2479 | Датчик 2 температуры отработавших газов, банк 1 — сигнал выходит за установленный диапазон |
| P247A | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 1 — сигнал выходит за установленный диапазон |
| P247B | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — сигнал выходит за установленный диапазон |
| P247C | Датчик 1 температуры отработавших газов, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон |
| P247D | Датчик 2 температуры отработавших газов, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон |
| P247E | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон |
| P247F | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон |
| P2480 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — обрыв цепи |
| P2481 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2482 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P2483 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P2484 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2485 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — обрыв цепи |
| P2486 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2487 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P2488 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2489 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P248A | Подогреватель восстановителя A, контрольная цепь — низкий уровень сигнала |
| P248B | Подогреватель восстановителя A, контрольная цепь — высокий уровень сигнала |
| P248C | Подогреватель восстановителя B, контрольная цепь — низкий уровень сигнала |
| P248D | Подогреватель восстановителя B, контрольная цепь — высокий уровень сигнала |
| P248E | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 — обрыв цепи управления |
| P248F | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2490 | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 — низкий уровень сигнала в цепи управления |
| P2491 | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 — высокий уровень сигнала в цепи управления |
| P2492 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P2493 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — диапазон/функционирование |
| P2494 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2495 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P2496 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2497 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P2498 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2499 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P249A | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P249B | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P249C | Управление впрыском восстановителя — превышение времени входа в режим работы с обратной связью |
| P249D | Управление впрыском восстановителя (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — низкий расход |
| P249E | Управление впрыском восстановителя (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — высокий расход |
| P249F | Управление регенерацией DPF — превышение времени входа в режим работы с обратной связью |
| P24A0 | Управление регенерацией сажевого фильтра (DPF) (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — слишком низкая температура |
| P24A1 | Управление регенерацией сажевого фильтра (DPF) (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — слишком высокая температура |
| P24A2 | Сажевый фильтр (DPF) — регенерация не выполнена |
| P2500 | Индикатор зарядки, вывод L — низкий уровень сигнала |
| P2501 | Индикатор зарядки, вывод L — высокий уровень сигнала |
| P2502 | Напряжение системы зарядки |
| P2503 | Система зарядки — низкое напряжение |
| P2504 | Система зарядки — высокое напряжение |
| P2505 | Электронный блок управления двигателем — напряжение питания |
| P2506 | Электронный блок управления двигателем — напряжение питания, диапазон/функционирование |
| P2507 | Электронный блок управления двигателем — низкое напряжение питания |
| P2508 | Электронный блок управления двигателем — высокое напряжение питания |
| P2509 | Электронный блок управления двигателем (ECM) — напряжение питания, прерывается |
| P250A | Датчик уровня моторного масла — неисправность электрической цепи |
| P250B | Датчик уровня моторного масла — диапазон/функционирование цепи |
| P250C | Датчик уровня моторного масла — низкий уровень сигнала |
| P250D | Датчик уровня моторного масла — высокий уровень сигнала |
| P250E | Датчик уровня моторного масла — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P250F | Слишком высокий уровень моторного масла |
| P2510 | Реле системы управления двигателем, сигнальная цепь — диапазон/функционирование |
| P2511 | Реле системы управления двигателем, контрольная цепь — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2512 | Запрос записи информации о событии — обрыв цепи |
| P2513 | Запрос записи информации о событии — низкий уровень сигнала |
| P2514 | Запрос записи информации о событии — высокий уровень сигнала |
| P2515 | Датчик B давления хладагента системы кондиционирования — неисправность электрической цепи |
| P2516 | Датчик B давления хладагента системы кондиционирования — диапазон/функционирование |
| P2517 | Датчик B давления хладагента системы кондиционирования — низкий уровень сигнала |
| P2518 | Датчик B давления хладагента системы кондиционирования — высокий уровень сигнала |
| P2519 | Запрос А системы кондиционирования — неисправность электрической цепи |
| P251A | Разрешающий выключатель системы отбора мощности — обрыв цепи |
| P251B | Разрешающий выключатель системы отбора мощности — низкий уровень сигнала |
| P251C | Разрешающий выключатель системы отбора мощности — высокий уровень сигнала |
| P251D | Система отбора мощности, останов двигателя — обрыв цепи |
| P251E | Система отбора мощности, останов двигателя — низкий уровень сигнала |
| P251F | Контроль за системой отбора мощности, управление остановом двигателя — высокий уровень сигнала |
| P2520 | Запрос А системы кондиционирования — низкий уровень сигнала |
| P2521 | Запрос А системы кондиционирования — высокий уровень сигнала |
| P2522 | Запрос B системы кондиционирования — неисправность электрической цепи |
| P2523 | Запрос B системы кондиционирования — низкий уровень сигнала |
| P2524 | Запрос B системы кондиционирования — высокий уровень сигнала |
| P2525 | Датчик давления в вакуумном ресивере — неисправность электрической цепи |
| P2526 | Датчик давления в вакуумном ресивере — диапазон/функционирование |
| P2527 | Датчик давления в вакуумном ресивере — низкий уровень сигнала |
| P2528 | Датчик давления в вакуумном ресивере — высокий уровень сигнала |
| P2529 | Датчик давления в вакуумном ресивере — ненадежный контакт электрической цепи |
| P252A | Датчик качества моторного масла — неисправность электрической цепи |
| P252B | Датчик качества моторного масла — диапазон/функционирование цепи |
| P252C | Датчик качества моторного масла — низкий уровень сигнала |
| P252D | Датчик качества моторного масла — высокий уровень сигнала |
| P252E | Датчик качества моторного масла — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P252F | Слишком высокий уровень моторного масла |
| P2530 | Замок зажигания, положение ON — неисправность электрической цепи |
| P2531 | Замок зажигания, положение ON — низкий уровень сигнала |
| P2532 | Замок зажигания, положение ON — высокий уровень сигнала |
| P2533 | Замок зажигания, положение ON/Start — неисправность электрической цепи |
| P2534 | Замок зажигания, положение ON/Start — низкий уровень сигнала |
| P2535 | Замок зажигания, положение ON/Start — высокий уровень сигнала |
| P2536 | Замок зажигания, положение ACC — неисправность электрической цепи |
| P2537 | Замок зажигания, положение ACC — низкий уровень сигнала |
| P2538 | Замок зажигания, положение ACC — высокий уровень сигнала |
| P2539 | Датчик низкого давления топлива — неисправность электрической цепи |
| P253A | Контроль за системой отбора мощности — обрыв цепи |
| P253B | Контроль за системой отбора мощности — диапазон/функционирование |
| P253C | Контроль за системой отбора мощности — низкий уровень сигнала |
| P253D | Контроль за системой отбора мощности — высокий уровень сигнала |
| P253E | Система отбора мощности — пропадающая неисправность цепи датчика |
| P253F | Ухудшение качества моторного масла |
| P2540 | Датчик низкого давления топлива — диапазон/функционирование |
| P2541 | Датчик низкого давления топлива — низкий уровень сигнала |
| P2542 | Датчик низкого давления топлива — высокий уровень сигнала |
| P2543 | Датчик низкого давления топлива — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2544 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A — неисправность |
| P2545 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A — диапазон/функционирование |
| P2546 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A — низкий уровень сигнала |
| P2547 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A — высокий уровень сигнала |
| P2548 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B — неисправность |
| P2549 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B — диапазон/функционирование |
| P254A | Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — обрыв цепи |
| P254B | Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — диапазон/функционирование |
| P254C | Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — низкий уровень сигнала |
| P254D | Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — высокий уровень сигнала |
| P254E | Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P254F | Концевой выключатель капота — обрыв цепи |
| P2550 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B — низкий уровень сигнала |
| P2551 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B — высокий уровень сигнала |
| P2552 | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива — неисправность электрической цепи |
| P2553 | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива — диапазон/функционирование |
| P2554 | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива — низкий уровень сигнала |
| P2555 | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива — высокий уровень сигнала |
| P2556 | Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости — неисправность электрической цепи |
| P2557 | Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование |
| P2558 | Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала |
| P2559 | Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости — высокий уровень сигнала |
| P255A | Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — обрыв цепи |
| P255B | Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — диапазон/функционирование |
| P255C | Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — низкий уровень сигнала |
| P255D | Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — высокий уровень сигнала |
| P255E | Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P255F | Запрос А системы кондиционирования — диапазон/функционирование |
| P2560 | Низкий уровень охлаждающей жидкости |
| P2561 | Блок управления кондиционером — запрос активации индикатора неисправности двигателя |
| P2562 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — неисправность электрической цепи |
| P2563 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — диапазон/функционирование |
| P2564 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — низкий уровень сигнала |
| P2565 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — высокий уровень сигнала |
| P2566 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2567 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — неисправность электрической цепи |
| P2568 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — диапазон/функционирование |
| P2569 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — низкий уровень сигнала |
| P256A | Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — обрыв цепи |
| P256B | Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — диапазон/функционирование |
| P256C | Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — низкий уровень сигнала |
| P256D | Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — высокий уровень сигнала |
| P256E | Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P256F | Запрос В системы кондиционирования — диапазон/функционирование |
| P2570 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — высокий уровень сигнала |
| P2571 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2572 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) |
| P2573 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) — диапазон/функционирование |
| P2574 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) — низкий уровень сигнала |
| P2575 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) — высокий уровень сигнала |
| P2576 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2577 | Каталитический нейтрализатор озона — эффективность ниже требуемой |
| P2578 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора — неисправность электрической цепи |
| P2579 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора — диапазон/функционирование |
| P257A | Управление вакуумным ресивером — обрыв цепи |
| P257B | Управление вакуумным ресивером — низкий уровень сигнала |
| P257C | Управление вакуумным ресивером — высокий уровень сигнала |
| P257D | Концевой выключатель капота — диапазон/функционирование |
| P257E | Концевой выключатель капота — низкий уровень сигнала |
| P257F | Концевой выключатель капота — высокий уровень сигнала |
| P2580 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора — низкий уровень сигнала |
| P2581 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора — высокий уровень сигнала |
| P2582 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2583 | Датчик дистанции системы поддержания скорости (круиз-контроль), передний центральный — неисправность |
| P2584 | Блок управления добавлением топлива — запрос активации индикатора неисправности |
| P2585 | Блок управления добавлением топлива — запрос активации индикатора неисправности |
| P2586 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — неисправность электрической цепи |
| P2587 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — неисправность электрической цепи |
| P2588 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — низкий уровень сигнала |
| P2589 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — высокий уровень сигнала |
| P258A | Вакуумный насос — обрыв управляющей цепи |
| P258B | Управление вакуумным насосом — диапазон/функционирование |
| P258C | Управление вакуумным насосом — низкий уровень сигнала |
| P258D | Вакуумный насос — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P258E | Разрешающий выключатель системы отбора мощности — проблемы функционирования |
| P258F | Запрос управления крутящим моментом — некорректный выходной сигнал |
| P2590 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — неисправность электрической цепи |
| P2591 | Датчик дистанции системы поддержания скорости (круиз-контроль), передний левый — неисправность |
| P2592 | Датчик дистанции системы поддержания скорости (круиз-контроль), передний правый — неисправность |
| P2593 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — неисправность электрической цепи |
| P2594 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — диапазон/функционирование |
| P2595 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — низкий уровень сигнала |
| P2596 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — высокий уровень сигнала |
| P2597 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2598 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува A, функционирование — низкий уровень сигнала |
| P2599 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува A, функционирование — высокий уровень сигнала |
| P259A | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B, функционирование — низкий уровень сигнала |
| P259B | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B, функционирование — высокий уровень сигнала |
| P259C | Управление наддувом, турбокомпрессор A — превышение времени входа в режим работы с обратной связью |
| P259D | Управление наддувом, турбокомпрессор B — превышение времени входа в режим работы с обратной связью |
| P259E | Турбокомпрессор A, управление давлением наддува — достигнут нижний предел |
| P259F | Турбокомпрессор A, управление давлением наддува — достигнут верхний предел |
| P25A0 | Турбокомпрессор B, управление давлением наддува — достигнут нижний предел |
| P25A1 | Турбокомпрессор B, управление давлением наддува — достигнут верхний предел |
| P2600 | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости — обрыв цепи |
| P2601 | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование |
| P2602 | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала |
| P2603 | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости — высокий уровень сигнала |
| P2604 | Нагреватель воздуха на впуске A — диапазон/функционирование |
| P2605 | Нагреватель воздуха на впуске А — обрыв цепи |
| P2606 | Нагреватель воздуха на впуске B — диапазон/функционирование |
| P2607 | Нагреватель воздуха на впуске B — низкий уровень сигнала |
| P2608 | Нагреватель воздуха на впуске B — высокий уровень сигнала |
| P2609 | Система подогрева воздуха на впуске — проблемы функционирования |
| P260A | Система отбора мощности, управление — обрыв цепи |
| P260B | Система отбора мощности, управление — низкий уровень сигнала |
| P260C | Система отбора мощности, управление — высокий уровень сигнала |
| P260D | Система отбора мощности, индикатор включения — цепь управления |
| P260E | Сажевый фильтр (DPF), индикатор — неисправность цепи управления |
| P260F | Система улавливания паров топлива — проблема функционирования контрольного процессора |
| P2610 | Электронный блок управления двигателем (ECM) — функционирование встроенного таймера выключения двигателя |
| P2611 | Распределительный клапан системы кондиционирования — обрыв цепи |
| P2612 | Распределительный клапан системы кондиционирования — низкий уровень сигнала |
| P2613 | Распределительный клапан системы кондиционирования высокий уровень сигнала |
| P2614 | Положение распределительного вала, выходной сигнал — обрыв цепи |
| P2615 | Положение распределительного вала, выходной сигнал — низкий уровень сигнала |
| P2616 | Положение распределительного вала, выходной сигнал — высокий уровень сигнала |
| P2617 | Положение коленчатого вала, выходной сигнал — обрыв цепи |
| P2618 | Положение коленчатого вала, выходной сигнал — низкий уровень сигнала |
| P2619 | Положение коленчатого вала, выходной сигнал — высокий уровень сигнала |
| P261A | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B — обрыв цепи управления |
| P261B | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B — диапазон/функционирование цепи управления |
| P261C | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B — низкий уровень сигнала в цепи управления |
| P261D | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B — высокий уровень сигнала в цепи управления |
| P2620 | Положение дроссельной заслонки, выходной сигнал — обрыв цепи |
| P2621 | Положение дроссельной заслонки, выходной сигнал — низкий уровень сигнала |
| P2622 | Положение дроссельной заслонки, выходной сигнал — высокий уровень сигнала |
| P2623 | Регулятор управляющего давления форсунки — обрыв цепи |
| P2624 | Регулятор управляющего давления форсунки — низкий уровень сигнала |
| P2625 | Регулятор управляющего давления форсунки — высокий уровень сигнала |
| P2626 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки — обрыв цепи |
| P2627 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки — низкий уровень сигнала |
| P2628 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки — высокий уровень сигнала |
| P2629 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки — обрыв цепи |
| P2630 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки — низкий уровень сигнала |
| P2631 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки — высокий уровень сигнала |
| P2632 | Топливный насос B, управление — обрыв цепи |
| P2633 | Топливный насос B, управление — низкий уровень сигнала |
| P2634 | Топливный насос B, управление — высокий уровень сигнала |
| P2635 | Топливный насос A — низкий расход/функционирование |
| P2636 | Топливный насос B — низкий расход/функционирование |
| P2637 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A — неисправность |
| P2638 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A — диапазон/функционирование |
| P2639 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A — низкий уровень сигнала |
| P2640 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A — высокий уровень сигнала |
| P2641 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B — неисправность |
| P2642 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B — диапазон/функционирование |
| P2643 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B — низкий уровень сигнала |
| P2644 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B — высокий уровень сигнала |
| P2645 | Привод коромысла А, банк 1 — обрыв цепи |
| P2646 | Привод коромысла A, банк 1 — проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении |
| P2647 | Привод коромысла А, банк 1 — заедание привода в открытом положении |
| P2648 | Привод коромысла А, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2649 | Привод коромысла А, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P264A | Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P264B | Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P264C | Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P264D | Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P264E | Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P2650 | Привод коромысла B, банк 1 — обрыв цепи |
| P2651 | Привод коромысла B, банк 1 — проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении |
| P2652 | Привод коромысла B, банк 1 — заедание привода в открытом положении |
| P2653 | Привод коромысла B, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2654 | Привод коромысла B, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P2655 | Привод коромысла А, банк 2 — обрыв цепи |
| P2656 | Привод коромысла A, банк 2 — проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении |
| P2657 | Привод коромысла А, банк 2 — заедание привода в открытом положении |
| P2658 | Привод коромысла А, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2659 | Привод коромысла А, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P265A | Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P265B | Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P265C | Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P265D | Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P265E | Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P2660 | Привод коромысла B, банк 2 — обрыв цепи |
| P2661 | Привод коромысла B, банк 2 — проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении |
| P2662 | Привод коромысла B, банк 2 — заедание привода в открытом положении |
| P2663 | Привод коромысла B, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2664 | Привод коромысла B, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P2665 | Э/м клапан отсечки подачи топлива B — обрыв цепи |
| P2666 | Э/м клапан отсечки подачи топлива B — низкий уровень сигнала |
| P2667 | Э/м клапан отсечки подачи топлива B — высокий уровень сигнала |
| P2668 | Индикатор режима топливоподачи — неисправность электрической цепи |
| P2669 | Напряжение питания привода B — обрыв цепи |
| P266A | Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P266B | Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P266C | Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P266D | Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P266E | Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P2670 | Напряжение питания привода B — низкий уровень сигнала |
| P2671 | Напряжение питания привода B — высокий уровень сигнала |
| P2672 | Ошибка синхронизации ТНВД — некорректное отклонение |
| P2673 | Калибровка угла опережения впрыска ТНВД — калибровка не выполнена |
| P2674 | Калибровка подачи ТНВД — калибровка не выполнена |
| P2675 | Управление забором воздуха воздушного фильтра — обрыв цепи |
| P2676 | Управление забором воздуха воздушного фильтра — низкий уровень сигнала |
| P2677 | Управление забором воздуха воздушного фильтра — высокий уровень сигнала |
| P2678 | Клапан расширительного бачка системы охлаждения — обрыв цепи |
| P2679 | Клапан расширительного бачка системы охлаждения — низкий уровень сигнала |
| P267A | Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P267B | Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P267C | Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P267D | Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P267E | Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P2680 | Клапан расширительного бачка системы охлаждения — высокий уровень сигнала |
| P2681 | Перепускной клапан системы охлаждения — обрыв цепи |
| P2682 | Перепускной клапан системы охлаждения — низкий уровень сигнала |
| P2683 | Перепускной клапан системы охлаждения — высокий уровень сигнала |
| P2684 | Напряжение питания привода C — обрыв цепи |
| P2685 | Напряжение питания привода C — низкий уровень сигнала |
| P2686 | Напряжение питания привода C — высокий уровень сигнала |
| P2687 | Подогреватель топлива — обрыв цепи |
| P2688 | Подогреватель топлива — низкий уровень сигнала |
| P2689 | Подогреватель топлива — высокий уровень сигнала |
| P268A | Форсунка — калибровка не обучается/не программируется |
| P268B | ТНВД — калибровка не обучается/не программируется |
| P268C | Форсунка 1 — несовместимые данные |
| P268D | Форсунка 2 — несовместимые данные |
| P268E | Форсунка 3 — несовместимые данные |
| P268F | Форсунка 4 — несовместимые данные |
| P2690 | Форсунка 5 — несовместимые данные |
| P2691 | Форсунка 6 — несовместимые данные |
| P2692 | Форсунка 7 — несовместимые данные |
| P2693 | Форсунка 8 — несовместимые данные |
| P2694 | Форсунка 9 — несовместимые данные |
| P2695 | Форсунка 10 — несовместимые данные |
| P2696 | Форсунка — несовместимые данные |
| P2697 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — обрыв цепи |
| P2698 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — проблемы функционирования |
| P2699 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — низкий уровень сигнала |
| P269A | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — высокий уровень сигнала |
| P269B | Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания — обрыв цепи |
| P269C | Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания — функционирование |
| P269D | Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания — низкий уровень сигнала |
| P269E | Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания — высокий уровень сигнала |
| P269F | Система очистки отработавших газов, свечи накаливания — обрыв цепи |
| P26A0 | Система очистки отработавших газов, свечи накаливания — функционирование |
| P26A1 | Система очистки отработавших газов, свечи накаливания — низкий уровень сигнала |
| P26A2 | Система очистки отработавших газов, свечи накаливания — высокий уровень сигнала |
| P2700 | Фрикционный элемент A КПП, время применения — диапазон/функционирование |
| P2701 | Фрикционный элемент B КПП, время применения — диапазон/функционирование |
| P2702 | Фрикционный элемент C КПП, время применения — диапазон/функционирование |
| P2703 | Фрикционный элемент D КПП, время применения — диапазон/функционирование |
| P2704 | Фрикционный элемент E КПП, время применения — диапазон/функционирование |
| P2705 | Фрикционный элемент F КПП, время применения — диапазон/функционирование |
| P2706 | Э/м клапан F переключения передач — неисправность электрической цепи |
| P2707 | Э/м клапан F переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P2708 | Э/м клапан F переключения передач — залипание в открытом состоянии |
| P2709 | Э/м клапан F переключения передач — электрическая неисправность |
| P2710 | Э/м клапан F переключения передач — прерывистый |
| P2711 | Неожиданное принудительное выключение передачи |
| P2712 | Утечки в гидравлическом блоке |
| P2713 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P2714 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или заедание в закрытом положении |
| P2715 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении |
| P2716 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность |
| P2717 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2718 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв цепи |
| P2719 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P2720 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P2721 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала |
| P2722 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P2723 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или заедание в закрытом положении |
| P2724 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении |
| P2725 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность |
| P2726 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2727 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв цепи |
| P2728 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P2729 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P2730 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала |
| P2731 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P2732 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или заедание в закрытом положении |
| P2733 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении |
| P2734 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность |
| P2735 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2736 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв цепи |
| P2737 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P2738 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P2739 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала |
| P273A | Фрикционный элемент G КПП, время применения — проблемы диапазона / функционирования |
| P273B | Фрикционный элемент Н КПП, время применения — проблемы диапазона / функционирования |
| P2740 | Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P2741 | Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P2742 | Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P2743 | Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала |
| P2744 | Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2745 | Датчик B частоты вращения промежуточного вала коробки передач — неисправность электрической цепи |
| P2746 | Датчик B частоты вращения промежуточного вала коробки передач — диапазон/функционирование |
| P2747 | Датчик B частоты вращения промежуточного вала КПП — нет сигнала |
| P2748 | Датчик B частоты вращения промежуточного вала коробки передач — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2749 | Датчик C частоты вращения промежуточного вала коробки передач — неисправность электрической цепи |
| P2750 | Датчик C частоты вращения промежуточного вала коробки передач — диапазон/функционирование |
| P2751 | Датчик C частоты вращения промежуточного вала КПП — нет сигнала |
| P2752 | Датчик C частоты вращения промежуточного вала коробки передач — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2753 | Охладитель рабочей жидкости КПП — обрыв цепи |
| P2754 | Охладитель рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P2755 | Охладитель рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала |
| P2756 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — неисправность электрической цепи |
| P2757 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — функционирование или заедание в закрытом положении |
| P2758 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — заедание в открытом положении |
| P2759 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — электрическая неисправность |
| P2760 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2761 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — обрыв цепи |
| P2762 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — диапазон/функционирование |
| P2763 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — высокий уровень сигнала |
| P2764 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — низкий уровень сигнала |
| P2765 | Датчик частоты вращения входного вала / датчик частоты вращения вала турбины B — неисправность электрической цепи |
| P2766 | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B — диапазон/функционирование |
| P2767 | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B — нет сигнала |
| P2768 | Датчик частоты вращения входного вала / датчик частоты вращения вала турбины B — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2769 | Муфта гидротрансформатора — низкий уровень сигнала |
| P2770 | Муфта гидротрансформатора — высокий уровень сигнала |
| P2771 | Выключатель понижающей передачи, 4WD — неисправность электрической цепи |
| P2772 | Выключатель понижающей передачи, 4WD — диапазон/функционирование |
| P2773 | Выключатель понижающей передачи, 4WD — низкий уровень сигнала |
| P2774 | Выключатель понижающей передачи, 4WD — высокий уровень сигнала |
| P2775 | Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — диапазон/функционирование |
| P2776 | Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — низкий уровень сигнала |
| P2777 | Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — высокий уровень сигнала |
| P2778 | Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2779 | Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — диапазон/функционирование |
| P2780 | Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — низкий уровень сигнала |
| P2781 | Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — высокий уровень сигнала |
| P2782 | Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2783 | Гидротрансформатор — слишком высокая температура |
| P2784 | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины A/B — корреляция |
| P2785 | Привод сцепления — слишком высокая температура |
| P2786 | Привод переключения передач — слишком высокая температура |
| P2787 | Сцепление — слишком высокая температура |
| P2788 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), адаптивное обучение — на пределе |
| P2789 | Сцепление, адаптивное обучение — на пределе |
| P278A | Выключатель режима kick-down — неисправность электрической цепи |
| P278B | Выключатель режима kick-down — диапазон/функционирование |
| P278C | Выключатель режима kick-down — низкий уровень сигнала |
| P278D | Выключатель режима kick-down — высокий уровень сигнала |
| P278E | Выключатель режима kick-down — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P278F | Сцепление B, адаптивное обучение — на пределе |
| P2790 | Контроль выбора диапазона — неисправность электрической цепи |
| P2791 | Контроль выбора диапазона — низкий уровень сигнала |
| P2792 | Контроль выбора диапазона — высокий уровень сигнала |
| P2793 | Контроль выбора передачи — неисправность электрической цепи |
| P2794 | Контроль выбора передачи — низкий уровень сигнала |
| P2795 | Контроль выбора передачи — высокий уровень сигнала |
| P2796 | Управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП — обрыв цепи |
| P2797 | Дополнительный насос рабочей жидкости КПП — функционирование |
| P2798 | Управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P2799 | Управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала |
| P279A | Раздаточная коробка, повышающая передача — некорректное передаточное отношение |
| P279B | Раздаточная коробка, понижающая передача — некорректное передаточное отношение |
| P279C | Раздаточная коробка, нейтраль — некорректное передаточное отношение |
| P279D | Управление 4WD — некорректный сигнал |
| P279E | Управление 4WD — диапазон/функционирование цепи управления |
| P279F | Управление 4WD — низкий уровень сигнала |
| P27A0 | Управление 4WD — высокий уровень сигнала |
| P2800 | Датчик положения селектора B — входной сигнал PRNDL |
| P2801 | Датчик положения селектора B — диапазон/функционирование |
| P2802 | Датчик положения селектора B — низкий уровень сигнала |
| P2803 | Датчик положения селектора B — высокий уровень сигнала |
| P2804 | Датчик положения селектора B — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2805 | Датчик положения селектора A/B — корреляция |
| P2806 | Датчик положения селектора — сигнал датчика не синхронизирован |
| P2807 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП |
| P2808 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или заедание в закрытом положении |
| P2809 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении |
| P280A | Датчик положения селектора A — калибровка не выполнена |
| P280B | Датчик положения селектора B — калибровка не выполнена |
| P2810 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность |
| P2811 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — прерывистый сигнал |
| P2812 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв управляющей цепи |
| P2813 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P2814 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P2815 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P2816 | Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП |
| P2817 | Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или залипание в закрытом положении |
| P2818 | Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении |
| P2819 | Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность |
| P281A | Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный электрический контакт |
| P281B | Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв управляющей цепи |
| P281C | Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P281D | Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P281E | Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P281F | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность |
| P2820 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или залипание в закрытом положении |
| P2821 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении |
| P2822 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность |
| P2823 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — прерывистый сигнал |
| P2824 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв управляющей цепи |
| P2825 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P2826 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P2827 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P2828 | Э/м клапан K управления давлением рабочей жидкости КПП |
| P2829 | Э/м клапан K управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или залипание в закрытом положении |
| P282A | Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — завис в открытом положении |
| P282B | Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность |
| P282C | Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный электрический контакт |
| P282D | Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв управляющей цепи |
| P282E | Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P282F | Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P2830 | Э/м клапан K управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P2831 | Положение вилки переключения КПП A — неисправность электрической цепи |
| P2832 | Положение вилки переключения КПП A — диапазон/функционирование |
| P2833 | Положение вилки переключения КПП A — низкий уровень сигнала |
| P2834 | Положение вилки переключения КПП A — высокий уровень сигнала |
| P2835 | Положение вилки переключения КПП A — прерывистый сигнал |
| P2836 | Положение вилки переключения КПП B — неисправность электрической цепи |
| P2837 | Положение вилки переключения КПП B — диапазон/функционирование |
| P2838 | Положение вилки переключения КПП B — низкий уровень сигнала |
| P2839 | Положение вилки переключения КПП B — высокий уровень сигнала |
| P283A | Положение вилки переключения КПП B — прерывистый сигнал |
| P283B | Положение вилки переключения КПП C — неисправность электрической цепи |
| P283C | Положение вилки переключения КПП C — диапазон/функционирование |
| P283D | Положение вилки переключения КПП C — низкий уровень сигнала |
| P283E | Положение вилки переключения КПП C — высокий уровень сигнала |
| P283F | Положение вилки переключения КПП C — прерывистый сигнал |
| P2840 | Положение вилки переключения КПП D — неисправность электрической цепи |
| P2841 | Положение вилки переключения КПП D — диапазон/функционирование |
| P2842 | Положение вилки переключения КПП D — низкий уровень сигнала |
| P2843 | Положение вилки переключения КПП D — высокий уровень сигнала |
| P2844 | Положение вилки переключения КПП D — прерывистый сигнал |
| P2845 | Датчик положения вилки переключения КПП A — некорректная индикация нейтрального положения |
| P2846 | Датчик положения вилки переключения КПП B — некорректная индикация нейтрального положения |
| P2847 | Датчик положения вилки переключения КПП C — некорректная индикация нейтрального положения |
| P2848 | Датчик положения вилки переключения КПП D — некорректная индикация нейтрального положения |
| P2849 | Вилка переключения КПП A — заедание |
| P284A | Вилка переключения КПП B — заедание |
| P284B | Вилка переключения КПП C — заедание |
| P284C | Вилка переключения КПП D — заедание |
| P284D | Вилка переключения КПП A — незапрашиваемое перемещение |
| P284E | Вилка переключения КПП B — незапрашиваемое перемещение |
| P284F | Вилка переключения КПП C — незапрашиваемое перемещение |
| P2850 | Вилка переключения КПП D — незапрашиваемое перемещение |
| P2851 | Датчик положения вилки переключения КПП A/B — корреляция |
| P2852 | Датчик положения вилки переключения КПП C/D — корреляция |
| P2853 | Сцепление A, сброс давления — функционирование |
| P2854 | Сцепление B, сброс давления — функционирование |
| P2855 | Сцепление A, нагнетание давления — функционирование |
| P2856 | Сцепление B, нагнетание давления — функционирование |
| P2857 | Сцепление A, подача давления — функционирование |
| P2858 | Сцепление B, подача давления — функционирование |
| P2859 | Сцепление A, отключение давления — функционирование |
| P285A | Сцепление B, отключение давления — функционирование |
| P285B | Привод вилки переключения КПП A — обрыв цепи |
| P285C | Привод вилки переключения КПП A — функционирование |
| P285D | Привод вилки переключения КПП A — низкий уровень сигнала |
| P285E | Привод вилки переключения КПП A — высокий уровень сигнала |
| P285F | Привод вилки переключения КПП B — обрыв цепи |
| P2860 | Привод вилки переключения КПП B — функционирование |
| P2861 | Привод вилки переключения КПП B — низкий уровень сигнала |
| P2862 | Привод вилки переключения КПП B — высокий уровень сигнала |
| P287B | SHIFT FORK CALIBRATION NOT LEARNE |
| P2A00 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — проблемы диапазона/функционирования |
| P2A01 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P2A02 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P2A03 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2A04 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2A05 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2A06 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — отрицательное напряжение |
| P2A07 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — отрицательное напряжение |
| P2A08 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — отрицательное напряжение |
| P2A09 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — отрицательное напряжение |
| P2A10 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — отрицательное напряжение |
| P2A11 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — отрицательное напряжение |
| P2BA7 | Превышение предела по NOx — бак восстановителя пуст |
| P2BA8 | Превышение предела по NOx — прерывание измерения расхода восстановителя |
| P2BA9 | Превышение предела по NOx — неудовлетворительное качество восстановителя |
| P2BAA | Превышение предела по NOx — низкий расход восстановителя |
| P2BAB | Превышение предела по NOx — некорректный уровень рециркуляции (EGR) |
| P2BAC | Превышение предела по NOx — рециркуляция отработавших газов (EGR) деактивирована |
| P2BAD | Превышение предела по NOx — неизвестная причина |
| P2BAE | Превышение предела по NOx — контроль NOx |
| P3400 | Система деактивации цилиндра, банк 1 |
| P3401 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 1 — обрыв цепи |
| P3402 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 1 — функционирование |
| P3403 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 1 — низкий уровень |
| P3404 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 1 — высокий уровень |
| P3405 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 1 — обрыв цепи |
| P3406 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 1 — функционирование |
| P3407 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 1 — низкий уровень |
| P3408 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 1 — высокий уровень |
| P3409 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 2 — обрыв цепи |
| P340A | Деактивация/управление впускным клапаном, банк 1 — неисправность цепи |
| P340B | Деактивация/управление впускным клапаном, банк 2 — неисправность цепи |
| P340C | Деактивация/управление выпускным клапаном, банк 1 — неисправность цепи |
| P340D | Деактивация/управление выпускным клапаном, банк 2 — неисправность цепи |
| P3410 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 2 — функционирование |
| P3411 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 2 — низкий уровень |
| P3412 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 2 — высокий уровень |
| P3413 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 2 — обрыв цепи |
| P3414 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 2 — функционирование |
| P3415 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 2 — низкий уровень |
| P3416 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 2 — высокий уровень |
| P3417 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 3 — обрыв цепи |
| P3418 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 3 — функционирование |
| P3419 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 3 — низкий уровень |
| P341A | Деактивация/управление впускным клапаном, банк 1 — функционирование |
| P341B | Деактивация/управление впускным клапаном, банк 2 — функционирование |
| P341C | Деактивация/управление выпускным клапаном, банк 1 — функционирование |
| P341D | Деактивация/управление выпускным клапаном, банк 2 — функционирование |
| P3420 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 3 — высокий уровень |
| P3421 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 3 — обрыв цепи |
| P3422 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 3 — функционирование |
| P3423 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 3 — низкий уровень |
| P3424 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 3 — высокий уровень |
| P3425 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 4 — обрыв цепи |
| P3426 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 4 — функционирование |
| P3427 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 4 — низкий уровень |
| P3428 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 4 — высокий уровень |
| P3429 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 4 — обрыв цепи |
| P3430 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 4 — функционирование |
| P3431 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 4 — низкий уровень |
| P3432 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 4 — высокий уровень |
| P3433 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 5 — обрыв цепи |
| P3434 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 5 — функционирование |
| P3435 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 5 — низкий уровень |
| P3436 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 5 — высокий уровень |
| P3437 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 5 — обрыв цепи |
| P3438 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 5 — функционирование |
| P3439 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 5 — низкий уровень |
| P3440 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 5 — высокий уровень |
| P3441 | Деактивация/управление впускным клапаном, — обрыв цепи |
| P3442 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 6 — функционирование |
| P3443 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 6 — низкий уровень |
| P3444 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 6 — высокий уровень |
| P3445 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 6 — обрыв цепи |
| P3446 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 6 — функционирование |
| P3447 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 6 — низкий уровень |
| P3448 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 6 — высокий уровень |
| P3449 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 7 — обрыв цепи |
| P3450 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 7 — функционирование |
| P3451 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 7 — низкий уровень |
| P3452 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 7 — высокий уровень |
| P3453 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 7 — обрыв цепи |
| P3454 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 7 — функционирование |
| P3455 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 7 — низкий уровень |
| P3456 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 7 — высокий уровень |
| P3457 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 8 — обрыв цепи |
| P3458 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 8 — функционирование |
| P3459 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 8 — низкий уровень |
| P3460 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 8 — высокий уровень |
| P3461 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 8 — обрыв цепи |
| P3462 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 8 — функционирование |
| P3463 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 8 — низкий уровень |
| P3464 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 8 — высокий уровень |
| P3465 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 9 — обрыв цепи |
| P3466 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 9 — функционирование |
| P3467 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 9 — низкий уровень |
| P3468 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 9 — высокий уровень |
| P3469 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 9 — обрыв цепи |
| P3470 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 9 — функционирование |
| P3471 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 9 — низкий уровень |
| P3472 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 9 — высокий уровень |
| P3473 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 10 — обрыв цепи |
| P3474 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 10 — функционирование |
| P3475 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 10 — низкий уровень |
| P3476 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 10 — высокий уровень |
| P3477 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 10 — обрыв цепи |
| P3478 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 10 — функционирование |
| P3479 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 10 — низкий уровень |
| P3480 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 10 — высокий уровень |
| P3481 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 11 — обрыв цепи |
| P3482 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 11 — функционирование |
| P3483 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 11 — низкий уровень |
| P3484 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 11 — высокий уровень |
| P3485 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 11 — обрыв цепи |
| P3486 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 11 — функционирование |
| P3487 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 11 — низкий уровень |
| P3488 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 11 — высокий уровень |
| P3489 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 12 — обрыв цепи |
| P3490 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 12 — функционирование |
| P3491 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 12 — низкий уровень |
| P3492 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 12 — высокий уровень |
| P3493 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 12 — обрыв цепи |
| P3494 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 12 — функционирование |
| P3495 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 12 — низкий уровень |
| P3496 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 12 — высокий уровень |
| P3497 | Система деактивации цилиндра, банк 2 |
Межблочная шина обмена данных (CAN-bus) (CAN-II)
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| U0001 | Шина данных CAN, высокая скорость |
| U0002 | Шина данных CAN, высокая скорость — функционирование |
| U0003 | Шина данных CAN, высокая скорость (+) — обрыв цепи |
| U0004 | Шина данных CAN, высокая скорость (+) — низкое напряжение |
| U0005 | Шина данных CAN, высокая скорость (+) — высокое напряжение |
| U0006 | Шина данных CAN, высокая скорость (-) — обрыв цепи |
| U0007 | Шина данных CAN, высокая скорость (-) — низкое напряжение |
| U0008 | Шина данных CAN, высокая скорость (-) — высокое напряжение |
| U0009 | Шина данных CAN, высокая скорость (-) — короткое замыкание на шину (+) |
| U0010 | Шина данных CAN, средняя скорость |
| U0011 | Шина данных CAN, средняя скорость — функционирование |
| U0012 | Шина данных CAN, средняя скорость (+) — обрыв цепи |
| U0013 | Шина данных CAN, средняя скорость (+) — низкое напряжение |
| U0014 | Шина данных CAN, средняя скорость (+) — высокое напряжение |
| U0015 | Шина данных CAN, средняя скорость (-) — обрыв цепи |
| U0016 | Шина данных CAN, средняя скорость (-) — низкое напряжение |
| U0017 | Шина данных CAN, средняя скорость (-) — высокое напряжение |
| U0018 | Шина данных CAN, средняя скорость (-) — короткое замыкание на шину (+) |
| U0019 | Шина данных CAN, низкая скорость |
| U0020 | Шина данных CAN, низкая скорость — функционирование |
| U0021 | Шина данных CAN, низкая скорость (+) — обрыв цепи |
| U0022 | Шина данных CAN, низкая скорость (+) — низкое напряжение |
| U0023 | Шина данных CAN, низкая скорость (+) — высокое напряжение |
| U0024 | Шина данных CAN, низкая скорость (-) — обрыв цепи |
| U0025 | Шина данных CAN, низкая скорость (-) — низкое напряжение |
| U0026 | Шина данных CAN, низкая скорость (-) — высокое напряжение |
| U0027 | Шина данных CAN, низкая скорость (-) — короткое замыкание на шину (+) |
| U0028 | Шина данных VAN A |
| U0029 | Шина данных VAN A — функционирование |
| U0030 | Шина данных VAN A (+) — обрыв цепи |
| U0031 | Шина данных VAN A (+) — низкое напряжение |
| U0032 | Шина данных VAN A (+) — высокое напряжение |
| U0033 | Шина данных VAN A (-) — обрыв цепи |
| U0034 | Шина данных VAN A (-) — низкое напряжение |
| U0035 | Шина данных VAN A (-) — высокое напряжение |
| U0036 | Шина данных VAN A (-) — короткое замыкание на шину A (+) |
| U0037 | Шина данных VAN B |
| U0038 | Шина данных VAN B — функционирование |
| U0039 | Шина данных VAN B (+) — обрыв цепи |
| U0040 | Шина данных VAN B (+) — низкое напряжение |
| U0041 | Шина данных VAN B (+) — высокое напряжение |
| U0042 | Шина данных VAN B (-) — обрыв цепи |
| U0043 | Шина данных VAN B (-) — низкое напряжение |
| U0044 | Шина данных VAN B (-) — высокое напряжение |
| U0045 | Шина данных VAN B (-) — короткое замыкание на шину B (+) |
| U0046 | Шина данных VAN C |
| U0047 | Шина данных VAN C — функционирование |
| U0048 | Шина данных VAN C (+) — обрыв цепи |
| U0049 | Шина данных VAN C (+) — низкое напряжение |
| U0050 | Шина данных VAN C (+) — высокое напряжение |
| U0051 | Шина данных VAN C (-) — обрыв цепи |
| U0052 | Шина данных VAN C (-) — низкое напряжение |
| U0053 | Шина данных VAN C (-) — высокое напряжение |
| U0054 | Шина данных VAN C (-) — короткое замыкание на шину C (+) |
| U0055 | Шина данных VAN D |
| U0056 | Шина данных VAN D — функционирование |
| U0057 | Шина данных VAN D (+) — обрыв цепи |
| U0058 | Шина данных VAN D (+) — низкое напряжение |
| U0059 | Шина данных VAN D (+) — высокое напряжение |
| U0060 | Шина данных VAN D (-) — обрыв цепи |
| U0061 | Шина данных VAN D (-) — низкое напряжение |
| U0062 | Шина данных VAN D (-) — высокое напряжение |
| U0063 | Шина данных VAN D (-) — короткое замыкание на шину D (+) |
| U0064 | Шина данных VAN E |
| U0065 | Шина данных VAN E — функционирование |
| U0066 | Шина данных VAN E (+) — обрыв цепи |
| U0067 | Шина данных VAN E (+) — низкое напряжение |
| U0068 | Шина данных VAN E (+) — высокое напряжение |
| U0069 | Шина данных VAN E (-) — обрыв цепи |
| U0070 | Шина данных VAN E (-) — низкое напряжение |
| U0071 | Шина данных VAN E (-) — высокое напряжение |
| U0072 | Шина данных VAN E (-) — короткое замыкание на шину E (+) |
| U0073 | Электронный блок управления КПП — шина данных отключена |
| U0074 | Блок управления шиной связи B — шина данных отключена |
| U0080 | Шина данных VAN F |
| U0081 | Шина данных VAN F — функционирование |
| U0082 | Шина данных VAN F (+) — обрыв цепи |
| U0083 | Шина данных VAN F (+) — низкое напряжение |
| U0084 | Шина данных VAN F (+) — высокое напряжение |
| U0085 | Шина данных VAN F (-) — обрыв цепи |
| U0086 | Шина данных VAN F (-) — низкое напряжение |
| U0087 | Шина данных VAN F (-) — высокое напряжение |
| U0088 | Шина данных VAN F (-) — короткое замыкание на шину F (+) |
| U0100 | Шина данных, электронный блок управления двигателем (ECM) A — нет связи |
| U0101 | Шина данных, электронный блок управления КПП (TCM) — нет связи |
| U0102 | Шина данных, блок управления раздаточной коробкой — нет связи |
| U0103 | Шина данных, блок управления переключением передач — нет связи |
| U0104 | Шина данных, блок управления системой поддержания скорости (круиз-контролем) — нет связи |
| U0105 | Шина данных, блок управления форсунками — нет связи |
| U0106 | Шина данных, блок управления свечами накаливания — нет связи |
| U0107 | Шина данных, блок управления приводом дроссельной заслонки — нет связи |
| U0108 | Шина данных, блок управления подачей альтернативного топлива — нет связи |
| U0109 | Шина данных, блок управления топливным насосом — нет связи |
| U010A | Блок управления A системой рециркуляции отработавших газов (EGR) — потеря сигнала связи |
| U010B | Блок управления В системой рециркуляции отработавших газов (EGR) — потеря связи |
| U010C | Блок управления А турбокомпрессором/приводным нагнетателем — потеря сигнала связи |
| U010D | Блок управления B турбокомпрессором/приводным нагнетателем — потеря сигнала связи |
| U010E | Блок управления системой восстановителя — потеря сигнала связи |
| U010F | Блок управления кондиционером — потеря сигнала связи |
| U0110 | Шина данных, блок управления электродвигателем привода — нет связи |
| U0111 | Шина данных, блок управления зарядом батареи A — нет связи |
| U0112 | Шина данных, блок управления зарядом батареи B — нет связи |
| U0113 | Шина данных, система контроля уровня выбросов — нет связи |
| U0114 | Шина данных, блок управления муфтой включения 4WD — нет связи |
| U0115 | Шина данных, электронный блок управления двигателем (ECM) B — нет связи |
| U0116 | Потеря связи с блоком управления температурой охлаждающей жидкости |
| U0117 | Потеря связи с блоком управления отбором мощности |
| U0118 | Потеря связи с блоком управления добавлением присадки |
| U0119 | Потеря связи с блоком управления топливными элементами |
| U011A | Блок управления датчиком отработавших газов — потеря сигнала связи |
| U011B | Блок управления А коромыслами — потеря сигнала связи |
| U011C | Блок управления В коромыслами — потеря сигнала связи |
| U011D | Электронный блок управления 4WD — потеря связи |
| U011E | Блок B системы электронного управления дроссельной заслонкой (ETS) — потеря связи |
| U0120 | Потеря связи с блоком управления генератором/стартером |
| U0121 | Шина данных, электронный блок управления ABS — нет связи |
| U0122 | Шина данных, блок управления системой курсовой устойчивости — нет связи |
| U0123 | Шина данных, блок датчика бокового перемещения — нет связи |
| U0124 | Шина данных, блок датчика бокового ускорения — нет связи |
| U0125 | Шина данных, блок многокоординатного датчика ускорения — нет связи |
| U0126 | Шина данных, блок датчика положения рулевого колеса — нет связи |
| U0127 | Шина данных, блок контроля за давлением в шинах — нет связи |
| U0128 | Шина данных, блок управления стояночным тормозом — нет связи |
| U0129 | Шина данных, блок управления тормозной системой — нет связи |
| U012A | Блок управления шасси A — потеря связи |
| U012B | Блок управления шасси B — потеря связи |
| U012C | Блок управления системы снижения вибраций — потеря связи |
| U0130 | Шина данных, блок системы рулевого управления с изменяемым коэффициентом усиления — нет связи |
| U0131 | Шина данных, блок управления усилителем рулевого управления — нет связи |
| U0132 | Шина данных, блок управления клиренсом — нет связи |
| U0133 | Потеря связи с блоком управления Active Roll Control |
| U0134 | Потеря связи с блоком управления рулевым управлением с усилителем, задний |
| U0135 | Потеря связи с блоком управления дифференциалом, задний |
| U0136 | Потеря связи с блоком управления дифференциалом, передний |
| U0137 | Потеря связи с блоком управления тормозами прицепа |
| U0138 | Потеря связи с блоком управления системой All-Terrain |
| U0139 | Потеря связи с блоком управления В подвеской |
| U0140 | Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) — нет связи |
| U0141 | Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) A — нет связи |
| U0142 | Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) B — нет связи |
| U0143 | Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) C — нет связи |
| U0144 | Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) D — нет связи |
| U0145 | Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) E — нет связи |
| U0146 | Шина данных, шлюз A — нет связи |
| U0147 | Шина данных, шлюз B — нет связи |
| U0148 | Шина данных, шлюз C — нет связи |
| U0149 | Шина данных, шлюз D — нет связи |
| U0150 | Шина данных, шлюз E — нет связи |
| U0151 | Шина данных, блок управления SRS — нет связи |
| U0152 | Шина данных, блок управления SRS, левый — нет связи |
| U0153 | Шина данных, блок управления SRS, правый — нет связи |
| U0154 | Шина данных, блок контроля наличия пассажира (SRS) — нет связи |
| U0155 | Шина данных, блок управления комбинацией приборов — нет связи |
| U0156 | Шина данных, информационный центр A — нет связи |
| U0157 | Шина данных, информационный центр B — нет связи |
| U0158 | Шина данных, верхний дисплей — нет связи |
| U0159 | Шина данных, блок управления системой парковки A — нет связи |
| U0160 | Шина данных, блок управления звуковой сигнализацией — нет связи |
| U0161 | Шина данных, блок компаса — нет связи |
| U0162 | Шина данных, блок навигационного дисплея — нет связи |
| U0163 | Шина данных, блок управления навигационной системой — нет связи |
| U0164 | Шина данных, блок управления кондиционером — нет связи |
| U0165 | Шина данных, блок управления кондиционером, задний |
| U0166 | Шина данных, блок управления дополнительным отопителем — нет связи |
| U0167 | Шина данных, блок управления иммобилайзером — нет связи |
| U0168 | Шина данных, блок управления противоугонной системой — нет связи |
| U0169 | Шина данных, блок управления люком — нет связи |
| U016A | Блок управления навигационной системой — потеря связи |
| U016B | Блок управления электрическим компрессором кондиционера — потеря связи |
| U016C | Блок управления топливным насосом B — потеря связи |
| U0170 | Шина данных, датчик SRS A — нет связи |
| U0171 | Шина данных, датчик SRS B — нет связи |
| U0172 | Шина данных, датчик SRS C — нет связи |
| U0173 | Шина данных, датчик SRS D — нет связи |
| U0174 | Шина данных, датчик SRS E — нет связи |
| U0175 | Шина данных, датчик SRS F — нет связи |
| U0176 | Шина данных, датчик SRS G — нет связи |
| U0177 | Шина данных, датчик SRS H — нет связи |
| U0178 | Шина данных, датчик SRS I — нет связи |
| U0179 | Шина данных, датчик SRS J — нет связи |
| U017A | Датчик К системы пассивной безопасности — потеря сигнала связи |
| U017B | Датчик L системы пассивной безопасности — потеря сигнала связи |
| U017C | Датчик M системы пассивной безопасности — потеря сигнала связи |
| U017D | Датчик N системы пассивной безопасности — потеря сигнала связи |
| U017E | Блок управления преднатяжителями A — потеря связи |
| U017F | Блок управления преднатяжителями B — потеря связи |
| U0180 | Шина данных, блок системы автоматического управления освещением — нет связи |
| U0181 | Шина данных, блок управления корректором фар — нет связи |
| U0182 | Шина данных, блок управления освещением, передний — нет связи |
| U0183 | Шина данных, блок управления освещением, задний — нет связи |
| U0184 | Шина данных, радио — нет связи |
| U0185 | Шина данных, блок антенны — нет связи |
| U0186 | Шина данных, усилитель выходного сигнала аудиосистемы — нет связи |
| U0187 | Шина данных, блока СD-проигрывателя/чейнджера A — нет связи |
| U0188 | Шина данных, блока СD-проигрывателя/чейнджера B — нет связи |
| U0189 | Шина данных, блока СD-проигрывателя/чейнджера C — нет связи |
| U0190 | Шина данных, блока СD-проигрывателя/чейнджера D — нет связи |
| U0191 | Шина данных, телевизор — нет связи |
| U0192 | Шина данных, персональный компьютер — нет связи |
| U0193 | Шина данных, блок управления цифровой аудиосистемой A — нет связи |
| U0194 | Шина данных, блок управления цифровой аудиосистемой B — нет связи |
| U0195 | Шина данных, блок ресивера подписки мультимедиа-системы — нет связи |
| U0196 | Шина данных, блок управления мультимедиа-системой, задний — нет связи |
| U0197 | Шина данных, блок управления телефоном — нет связи |
| U0198 | Шина данных, блок управления телематикой — нет связи |
| U0199 | Шина данных, блок управления функциями двери A — нет связи |
| U0200 | Шина данных, блок управления функциями двери B — нет связи |
| U0201 | Шина данных, блок управления функциями двери C — нет связи |
| U0202 | Шина данных, блок управления функциями двери D — нет связи |
| U0203 | Шина данных, блок управления функциями двери E — нет связи |
| U0204 | Шина данных, блок управления функциями двери F — нет связи |
| U0205 | Шина данных, блок управления функциями двери G — нет связи |
| U0206 | Шина данных, блок управления складыванием крыши — нет связи |
| U0207 | Шина данных, блок управления подвижной крышей — нет связи |
| U0208 | Шина данных, блок управления регулировкой сидений A — нет связи |
| U0209 | Шина данных, блок управления регулировкой сидений A — нет связи |
| U0210 | Шина данных, блок управления регулировкой сидений C — нет связи |
| U0211 | Шина данных, блок управления регулировкой сидений D — нет связи |
| U0212 | Шина данных, блок управления рулевой колонкой — нет связи |
| U0213 | Шина данных, блок управления зеркалами A — нет связи |
| U0214 | Шина данных, дистанционное управление устройствами — нет связи |
| U0215 | Шина данных, концевой выключатель двери A — нет связи |
| U0216 | Шина данных, концевой выключатель двери B — нет связи |
| U0217 | Шина данных, концевой выключатель двери C — нет связи |
| U0218 | Шина данных, концевой выключатель двери D — нет связи |
| U0219 | Шина данных, концевой выключатель двери E — нет связи |
| U0220 | Шина данных, концевой выключатель двери F — нет связи |
| U0221 | Шина данных, концевой выключатель двери G — нет связи |
| U0222 | Шина данных, электропривод стеклоподъемников A — нет связи |
| U0223 | Шина данных, электропривод стеклоподъемников B — нет связи |
| U0224 | Шина данных, электропривод стеклоподъемников C — нет связи |
| U0225 | Шина данных, электропривод стеклоподъемников D — нет связи |
| U0226 | Шина данных, электропривод стеклоподъемников E — нет связи |
| U0227 | Шина данных, электропривод стеклоподъемников F — нет связи |
| U0228 | Шина данных, электропривод стеклоподъемников G — нет связи |
| U0229 | Шина данных, блок управления подогревом рулевого колеса — нет связи |
| U0230 | Шина данных, блок управления задней дверью — нет связи |
| U0231 | Шина данных, блок датчика дождя — нет связи |
| U0232 | Шина данных, блок системы определения боковых помех, левый — нет связи |
| U0233 | Шина данных, блок системы определения боковых помех, правый — нет связи |
| U0234 | Шина данных, блок системы обеспечения комфорта — нет связи |
| U0235 | Шина данных, передний датчик дистанции системы поддержания скорости — нет связи |
| U0236 | Блок управления блокировкой рулевой колонки — потеря связи |
| U0237 | Блок управления C аудиосистемой (DAB) — потеря связи |
| U0238 | Блок управления D аудиосистемой (DAB) — потеря связи |
| U0239 | Блок системы блокировки при угоне A — потеря связи |
| U023A | Блок А обработки изображения — потеря сигнала связи |
| U023B | Блок В обработки изображения — потеря сигнала связи |
| U023C | Блок С обработки изображения — потеря сигнала связи |
| U023D | Датчик дистанции системы поддержания скорости, левый передний — потеря связи |
| U023E | Датчик дистанции системы поддержания скорости, правый передний — потеря связи |
| U0240 | Блок системы блокировки при угоне B — потеря связи |
| U0241 | Блок управления фарами A — потеря связи |
| U0242 | Блок управления фарами B — потеря связи |
| U0243 | Блок управления системой парковки B — потеря связи |
| U0244 | Блок управления подножкой A — потеря связи |
| U0245 | Блок управления мультимедиа-системой, передний — потеря связи |
| U0246 | Блок управления приводом сидений E — потеря связи |
| U0247 | Блок управления приводом сидений F — потеря связи |
| U0248 | Блок дистанционного управления дополнительным оборудованием — потеря связи |
| U0249 | Блок управления мультимедиа-системой B, задний — потеря связи |
| U024A | Блок управления внутренним освещением — потеря связи |
| U024B | Блок управления приводом сидений G — потеря связи |
| U024C | Блок управления приводом сидений H — потеря связи |
| U0250 | Блок системы классификации столкновений — потеря связи |
| U0251 | Блок управления подножкой B — потеря связи |
| U0252 | Блок управления задними фонарями B — потеря связи |
| U0253 | Блок интерфейса дополнительного протокола — потеря связи |
| U0254 | Блок дистанционного запуска — потеря связи |
| U0255 | Блок интерфейса переднего дисплея — потеря связи |
| U0256 | Блок интерфейса переднего управления A — потеря связи |
| U0257 | Блок интерфейса переднего дисплея / переднего управления — потеря связи |
| U0258 | Приемопередатчик радио — потеря связи |
| U0259 | Блока A управления автомобилем специального назначения — потеря связи |
| U025A | Блок управления В автомобиля специального назначения — потеря сигнала связи |
| U025B | Блок управления С автомобиля специального назначения — потеря сигнала связи |
| U025C | Блок управления D автомобиля специального назначения — потеря сигнала связи |
| U025D | Блок интерфейса переднего управления B — потеря связи |
| U0260 | Блок управления регулировкой сидений A — потеря связи |
| U0261 | Блок управления регулировкой сидений B — потеря связи |
| U0262 | Усилитель выходного сигнала аудиосистемы B — потеря связи |
| U0263 | Блок системы голосовой активации — потеря связи |
| U0264 | Блок камеры — потеря связи |
| U0286 | Потеря связи с противоударным устройством радиатора |
| U0287 | Потеря связи с блоком насоса рабочей жидкости КПП |
| U0288 | Потеря связи с блоком А управления преобразователем DC/AC |
| U0289 | Потеря связи с блоком В управления преобразователем DC/AC |
| U0291 | Потеря связи с блоком управления В переключения передач |
| U0292 | Потеря связи с блоком В управления электродвигателем привода |
| U0293 | Потеря связи с блоком управления гибридным силовым агрегатом |
| U0294 | Потеря связи с блоком контроля за управлением силовым агрегатом |
| U0295 | Потеря связи с блоком А управления преобразователем AC/AC |
| U0296 | Потеря связи с блоком А управления преобразователем AC/DC |
| U0297 | Потеря связи с блоком В управления преобразователем AC/DC |
| U0298 | Потеря связи с блоком А управления преобразователем DC/DC |
| U0299 | Потеря связи с блоком B управления преобразователем DC/DC |
| U029A | Датчик батареи гибридной силовой установки — потеря связи |
| U029B | Потеря связи с блоком C управления электродвигателем привода |
| U029C | Потеря связи с блоком D управления электродвигателем привода |
| U029D | Датчик NOx A — потеря связи |
| U029E | Датчик NOx B — потеря связи |
| U029F | Блок обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — потеря связи |
| U0300 | Блок управления — несовместимость программного обеспечения |
| U0301 | Несовместимость программного обеспечения — электронный блок управления двигателем |
| U0302 | Несовместимость программного обеспечения — электронный блок управления КПП |
| U0303 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления раздаточной коробкой |
| U0304 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления переключением передач |
| U0305 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления системой поддержания скорости (круиз-контролем) |
| U0306 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления форсунками |
| U0307 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления свечами накаливания |
| U0308 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления приводом дроссельной заслонки |
| U0309 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления подачей альтернативного топлива |
| U030A | Блок обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — потеря связи |
| U0310 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления топливным насосом |
| U0311 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления электродвигателем привода |
| U0312 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления зарядом батареи A |
| U0313 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления зарядом батареи B |
| U0314 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления муфтой включения 4WD |
| U0315 | Несовместимость программного обеспечения — электронный блок управления ABS |
| U0316 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления системой курсовой устойчивости |
| U0317 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления стояночным тормозом |
| U0318 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления тормозной системой |
| U0319 | Несовместимость программного обеспечения — блок системы рулевого управления с изменяемым коэффициентом усиления |
| U0320 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления усилителем рулевого управления |
| U0321 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления клиренсом |
| U0322 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления электрооборудованием |
| U0323 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления комбинацией приборов |
| U0324 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления кондиционером |
| U0325 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления дополнительным отопителем |
| U0326 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления иммобилайзером |
| U0327 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления противоугонной системой |
| U0328 | Несовместимость программного обеспечения — блок датчика положения рулевого колеса |
| U0329 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления рулевой колонкой |
| U0330 | Несовместимость программного обеспечения — блок контроля за давлением в шинах |
| U0331 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления электрооборудованием A |
| U0332 | Несовместимость программного обеспечения — блок многокоординатного датчика ускорения |
| U0333 | Несовместимость программного обеспечения с блоком В управления переключения передач |
| U0334 | Несовместимость программного обеспечения с аудиосистемой |
| U0335 | Несовместимость программного обеспечения с датчиком батарей гибридной силовой установки |
| U0336 | Блок управления SRS — несовместимость программного обозначения |
| U0400 | Получены недостоверные данные |
| U0401 | Получены недостоверные данные — электронный блок управления двигателем |
| U0402 | Получены недостоверные данные — электронный блок управления КПП |
| U0403 | Получены недостоверные данные — блок управления раздаточной коробкой |
| U0404 | Получены недостоверные данные — блок управления переключением передач |
| U0405 | Получены недостоверные данные — блок управления системой поддержания скорости |
| U0406 | Получены недостоверные данные — блок управления форсунками |
| U0407 | Получены недостоверные данные — блок управления свечами накаливания |
| U0408 | Получены недостоверные данные — блок управления приводом дроссельной заслонки |
| U0409 | Получены недостоверные данные — блок управления подачей альтернативного топлива |
| U040A | Получены недостоверные данные от блока управления кондиционером |
| U040B | Получены недостоверные данные от блока А управления рециркуляцией отработавших газов |
| U040C | Получены недостоверные данные от блока В управления рециркуляцией отработавших газов |
| U040D | Получены недостоверные данные от блока А управления турбокомпрессором/приводным нагнетателем |
| U040E | Получены недостоверные данные от блока В управления турбокомпрессором/приводным нагнетателем |
| U040F | Получены недостоверные данные от блока управления восстановителем |
| U0410 | Получены недостоверные данные — блок управления топливным насосом |
| U0411 | Получены недостоверные данные — блок управления электродвигателем привода |
| U0412 | Получены недостоверные данные — блок управления зарядом батареи A |
| U0413 | Получены недостоверные данные — блок управления зарядом батареи B |
| U0414 | Получены недостоверные данные — блок управления муфтой включения 4WD |
| U0415 | Получены недостоверные данные — электронный блок управления ABS |
| U0416 | Получены недостоверные данные — блок управления системой курсовой устойчивости |
| U0417 | Получены недостоверные данные — блок управления стояночным тормозом |
| U0418 | Получены недостоверные данные — блок управления тормозной системой |
| U0419 | Получены недостоверные данные — блок системы рулевого управления с изменяемым коэффициентом усиления |
| U041B | Получены недостоверные данные от блока управления датчиком отработавших газов |
| U041C | Получены недостоверные данные от блока управления А коромыслами |
| U041D | Получены недостоверные данные от блока управления В коромыслами |
| U041E | Получены недостоверные данные от блока управления 4WD |
| U041F | Получены недостоверные данные от блока B системы электронного управления дроссельной заслонкой (ETS) |
| U0420 | Получены недостоверные данные — блок управления усилителем рулевого управления |
| U0421 | Получены недостоверные данные — блок управления клиренсом |
| U0422 | Получены недостоверные данные — блок управления электрооборудованием |
| U0423 | Получены недостоверные данные — блок управления комбинацией приборов |
| U0424 | Получены недостоверные данные — электронный блок управления кондиционером |
| U0425 | Получены недостоверные данные — блок управления дополнительным отопителем |
| U0426 | Получены недостоверные данные — электронный блок управления иммобилайзером |
| U0427 | Получены недостоверные данные — блок управления противоугонной системой |
| U0428 | Получены недостоверные данные — блок датчика положения рулевого колеса |
| U0429 | Получены недостоверные данные — блок управления рулевой колонкой |
| U042B | Получены недостоверные данные от блока управления шасси A |
| U042C | Получены недостоверные данные от блока управления шасси В |
| U042D | Получены недостоверные данные от блока управления системой снижения вибраций |
| U042E | INVALID DATA RECEIVED FROM GENERATOR CONTROL MODULE |
| U0430 | Получены недостоверные данные — блок контроля за давлением в шинах |
| U0431 | Получены недостоверные данные — блок управления электрооборудованием A |
| U0432 | Получены недостоверные данные от многокоординатного датчика ускорения |
| U0433 | Получены недостоверные данные от датчика дистанции системы поддержания скорости, передний |
| U0434 | Получены недостоверные данные от блока Active Roll Control |
| U0435 | Получены недостоверные данные от блока управления усилителем рулевого управления, заднего |
| U0436 | Получены недостоверные данные от блока управления дифференциалом, переднего |
| U0437 | Получены недостоверные данные от блока управления дифференциалом, заднего |
| U0438 | Получены недостоверные данные от блока управления тормозами прицепа |
| U0439 | Получены недостоверные данные от блока управления системой All-Terrain |
| U043A | Получены недостоверные данные от блока В управления подвеской |
| U043B | Получены недостоверные данные от датчика дистанции системы поддержания скорости, переднего левого |
| U043C | Получены недостоверные данные от датчика дистанции системы поддержания скорости, переднего правого |
| U0441 | Получены недостоверные данные от системы контроля уровня выбросов |
| U0442 | Получены недостоверные данные ЕСМ/РСМ В |
| U0443 | Получены недостоверные данные от блока B управления электрооборудованием |
| U0444 | Получены недостоверные данные от блока C управления электрооборудованием |
| U0445 | Получены недостоверные данные от блока D управления электрооборудованием |
| U0446 | Получены недостоверные данные от блока Е управления электрооборудованием |
| U0447 | Получены недостоверные данные от шлюза А |
| U0448 | Получены недостоверные данные от шлюза В |
| U0449 | Получены недостоверные данные от шлюза С |
| U044A | Получены недостоверные данные от шлюза D |
| U0450 | Получены недостоверные данные от шлюза D |
| U0451 | Получены недостоверные данные от шлюза Е |
| U0452 | Получены недостоверные данные от блока управления системой пассивной безопасности (SRS) |
| U0453 | Получены недостоверные данные от бокового блока управления системой пассивной безопасности (SRS), левый |
| U0454 | Получены недостоверные данные от бокового блока управления системой пассивной безопасности (SRS), правый |
| U0455 | Получены недостоверные данные от блока системы распознавания наличия пассажира (пассивная безопасность) |
| U0456 | Получены недостоверные данные от блока управления температурой охлаждающей жидкости |
| U0457 | Получены недостоверные данные от информационного центра А |
| U0458 | Получены недостоверные данные от информационного центра В |
| U0459 | Получены недостоверные данные от верхнего дисплея |
| U045A | Получены недостоверные данные от блока управления А помощи при парковке |
| U0461 | Получены недостоверные данные от блока управления аварийным звуковым сигналом |
| U0462 | Получены недостоверные данные от блока компаса |
| U0463 | Получены недостоверные данные от блока навигационного дисплея |
| U0464 | Получены недостоверные данные от блока управления навигацией |
| U0465 | Получены недостоверные данные от блока управления отбором мощности |
| U0466 | Получены недостоверные данные от блока управления кондиционером, заднего |
| U0467 | Получены недостоверные данные от блока управления добавлением присадки |
| U0468 | Получены недостоверные данные от блока управления топливными элементами |
| U0469 | Получены недостоверные данные от блока управления генератором/стартером |
| U046A | Получены недостоверные данные от блока управления люком |
| U046B | Получены недостоверные данные от блока управления навигацией |
| U046C | Получены недостоверные данные от блока управления электрическим компрессором кондиционера |
| U046D | Получены недостоверные данные от блока управления топливным насосом B |
| U0471 | Получены недостоверные данные от датчика А системы пассивной безопасности (SRS) |
| U0472 | Получены недостоверные данные от датчика В системы пассивной безопасности (SRS) |
| U0473 | Получены недостоверные данные от датчика С системы пассивной безопасности (SRS) |
| U0474 | Получены недостоверные данные от датчика D системы пассивной безопасности (SRS) |
| U0475 | Получены недостоверные данные от датчика E системы пассивной безопасности (SRS) |
| U0476 | Получены недостоверные данные от датчика F системы пассивной безопасности (SRS) |
| U0477 | Получены недостоверные данные от датчика G системы пассивной безопасности (SRS) |
| U0478 | Получены недостоверные данные от датчика H системы пассивной безопасности (SRS) |
| U0479 | Получены недостоверные данные от датчика I системы пассивной безопасности (SRS) |
| U047A | Получены недостоверные данные от датчика J системы пассивной безопасности (SRS) |
| U047B | Получены недостоверные данные от датчика K системы пассивной безопасности (SRS) |
| U047C | Получены недостоверные данные от датчика L системы пассивной безопасности (SRS) |
| U047D | Получены недостоверные данные от датчика M системы пассивной безопасности (SRS) |
| U047E | Получены недостоверные данные от датчика N системы пассивной безопасности (SRS) |
| U047F | Получены недостоверные данные от блока управления преднатяжителями A |
| U0480 | Получены недостоверные данные от блока управления преднатяжителями B |
| U0481 | Получены недостоверные данные от блока управления автоматикой освещения |
| U0482 | Получены недостоверные данные от блока управления уровнем луча фар |
| U0483 | Получены недостоверные данные от блока управления освещением, переднего |
| U0484 | Получены недостоверные данные от блока управления освещением, заднего А |
| U0485 | Получены недостоверные данные от аудиосистемы |
| U0486 | Получены недостоверные данные от блока радиоантенны |
| U0487 | Получены недостоверные данные от выходного усилителя А аудиосистемы |
| U0488 | Получены недостоверные данные от блока А СD-проигрывателя |
| U0489 | Получены недостоверные данные от блока В СD-проигрывателя |
| U048A | Получены недостоверные данные от блока С СD-проигрывателя/накопителя дисков |
| U0491 | Получены недостоверные данные от блока D СD-проигрывателя |
| U0492 | Получены недостоверные данные от телевизора |
| U0493 | Получены недостоверные данные от персонального компьютера |
| U0494 | Получены недостоверные данные от блока управления А цифровой аудиосистемы |
| U0495 | Получены недостоверные данные от блока управления В цифровой аудиосистемы |
| U0496 | Получены недостоверные данные от ресивера подписки мультимедиа-системы |
| U0497 | Получены недостоверные данные от блока управления мультимедиа-системой, заднего А |
| U0498 | Получены недостоверные данные от блока управления телефоном |
| U0499 | Получены недостоверные данные от блока управления телематикой |
| U049A | Получены недостоверные данные от блока управления А функциями двери |
| U04A4 | INVALID DATA RECEIVED FROM PM SENSOR |
| U0501 | Получены недостоверные данные от блока управления В функциями двери |
| U0502 | Получены недостоверные данные от блока управления С функциями двери |
| U0503 | Получены недостоверные данные от блока управления D функциями двери |
| U0504 | Получены недостоверные данные от блока управления E функциями двери |
| U0505 | Получены недостоверные данные от блока управления F функциями двери |
| U0506 | Получены недостоверные данные от блока управления G функциями двери |
| U0507 | Получены недостоверные данные от блока управления складывающейся крышей |
| U0508 | Получены недостоверные данные от блока управления подвижной крышей |
| U0509 | Получены недостоверные данные от блока управления А сидениями |
| U050A | Получены недостоверные данные от блока В управления регулировками сидений |
| U0511 | Получены недостоверные данные от блока управления С сидениями |
| U0512 | Получены недостоверные данные от блока управления D сидениями |
| U0513 | Получены недостоверные данные от датчика отклонения от курса |
| U0514 | Получены недостоверные данные от блока управления А зеркалами |
| U0515 | Получены недостоверные данные от активатора функций дистанционного управления |
| U0516 | Получены недостоверные данные от выключателя А двери |
| U0517 | Получены недостоверные данные от выключателя В двери |
| U0518 | Получены недостоверные данные от выключателя С двери |
| U0519 | Получены недостоверные данные от выключателя D двери |
| U051A | Получены недостоверные данные от выключателя E двери |
| U0521 | Получены недостоверные данные от выключателя F двери |
| U0522 | Получены недостоверные данные от выключателя G двери |
| U0523 | Получены недостоверные данные от электродвигателя А стеклоподъемника двери |
| U0524 | Получены недостоверные данные от электродвигателя В стеклоподъемника двери |
| U0525 | Получены недостоверные данные от электродвигателя С стеклоподъемника двери |
| U0526 | Получены недостоверные данные от электродвигателя D стеклоподъемника двери |
| U0527 | Получены недостоверные данные от электродвигателя E стеклоподъемника двери |
| U0528 | Получены недостоверные данные от электродвигателя F стеклоподъемника двери |
| U0529 | Получены недостоверные данные от электродвигателя G стеклоподъемника двери |
| U052A | Получены недостоверные данные от блока управления функциями подогреваемого рулевого колеса |
| U0531 | Получены недостоверные данные от блока задней двери |
| U0532 | Получены недостоверные данные от блока датчика дождя |
| U0533 | Получены недостоверные данные от блока управления определением бокового препятствия, левого |
| U0534 | Получены недостоверные данные от блока управления определением бокового препятствия, правого |
| U0535 | Получены недостоверные данные от блока обеспечения комфорта |
| U0536 | Получены недостоверные данные от блока датчика бокового ускорения |
| U0537 | Получены недостоверные данные от блока управления замком рулевой колонки |
| U0538 | Получены недостоверные данные от блока управления С цифровой аудиосистемы |
| U0539 | Получены недостоверные данные от блока управления D цифровой аудиосистемы |
| U053A | Получены недостоверные данные от блока управления А системы блокировки при угоне |
| U053B | Получены недостоверные данные от блока А обработки изображения |
| U053C | Получены недостоверные данные от блока В обработки изображения |
| U053D | Получены недостоверные данные от блока С обработки изображения |
| U0541 | Получены недостоверные данные от блока управления В системы блокировки при угоне |
| U0542 | Получены недостоверные данные от блока управления А фарами |
| U0543 | Получены недостоверные данные от блока управления В фарами |
| U0544 | Получены недостоверные данные от блока управления В помощи при парковке |
| U0545 | Получены недостоверные данные от блока управления подножкой |
| U0546 | Получены недостоверные данные от блока управления мультимедиа-системой, переднего |
| U0547 | Получены недостоверные данные от блока управления Е сидениями |
| U0548 | Получены недостоверные данные от блока управления F сидениями |
| U0549 | Получены недостоверные данные от блока дистанционного управления дополнительным оборудованием |
| U054A | Получены недостоверные данные от заднего блока В управления мультимедиа-системой |
| U054B | Получены недостоверные данные от блока управления внутренним освещением |
| U054C | Получены недостоверные данные от блока управления сиденьями G |
| U054D | Получены недостоверные данные от блока управления сиденьями H |
| U0551 | Получены недостоверные данные от блока системы классификации столкновений |
| U0552 | Получены недостоверные данные от блока В управления подножкой |
| U0553 | Получены недостоверные данные от блока управления освещением, заднего В |
| U0554 | Получены недостоверные данные от блока интерфейса дополнительного протокола |
| U0555 | Получены недостоверные данные от блока дистанционного запуска |
| U0556 | Получены недостоверные данные от блока интерфейса переднего дисплея |
| U0557 | Получены недостоверные данные от блока интерфейса переднего управления |
| U0558 | Получены недостоверные данные от блока интерфейса переднего управления/дисплея |
| U0559 | Получены недостоверные данные от приемопередатчика радио |
| U055A | Получены недостоверные данные от блока А управления автомобилем специального назначения |
| U055B | Получены недостоверные данные от блока В управления автомобилем специального назначения |
| U055C | Получены недостоверные данные от блока С управления автомобилем специального назначения |
| U055D | Получены недостоверные данные от блока D управления автомобилем специального назначения |
| U055E | Получены недостоверные данные от блока интерфейса переднего управления B |
| U0561 | Получены недостоверные данные от блока выключателей А управления сидениями |
| U0562 | Получены недостоверные данные от блока выключателей В управления сидениями |
| U0563 | Получены недостоверные данные от усилителя В аудиосистемы |
| U0564 | Получены недостоверные данные от блока распознавания голоса |
| U0565 | Получены недостоверные данные от блока камеры, заднего |
| U0587 | Получены недостоверные данные от системы контроля повреждения радиатора |
| U0588 | Получены недостоверные данные от блока насоса рабочей жидкости КПП |
| U0589 | Получены недостоверные данные от блока А управления преобразователем DC/AC |
| U058A | Получены недостоверные данные от блока В управления преобразователем DC/AC |
| U0592 | Получены недостоверные данные от блока управления В переключением передач |
| U0593 | Получены недостоверные данные от блока управления В электродвигателем привода |
| U0594 | Получены недостоверные данные от блока управления гибридным силовым агрегатом |
| U0595 | Получены недостоверные данные от блока контроля за управлением силовой установкой |
| U0596 | Получены недостоверные данные от блока управления преобразователем AC/AC |
| U0597 | Получены недостоверные данные от блока А управления преобразователем AC/DC |
| U0598 | Получены недостоверные данные от блока В управления преобразователем AC/DC |
| U0599 | Получены недостоверные данные от блока А управления преобразователем DC/DC |
| U059A | Получены недостоверные данные от блока В управления преобразователем DC/DC |
| U059B | Получены недостоверные данные от блока датчика батареи гибридной силовой установки |
| U059C | Получены недостоверные данные от блока управления C электродвигателем привода |
| U059D | Получены недостоверные данные от блока управления D электродвигателем привода |
| U059E | Получены недостоверные данные от датчика NOx A |
| U059F | Получены недостоверные данные от датчика NOx B |
| U05A0 | Получены недостоверные данные от блока обнаружения утечек системы улавливания паров топлива |
| U2000 | Audio Rear Control Unit is Not Responding |
| U2001 | Audio Tape Deck Unit is Not Responding |
| U2002 | Audio Bezel is Not Responding |
| U2003 | Audio Compact Disk / Disk Jockey Unit is Not Responding |
| U2004 | Audio Steering Wheel Control Unit is Not Responding |
| U2005 | Audio Rear Integrated Control Panel Unit is Not Responding |
| U2006 | Audio Remote Climate Control Unit is Not Responding |
| U2007 | Audio Navigation Unit is Not Responding |
| U2008 | Audio Phone is Not Responding |
| U2009 | Audio Front Control Module ACM is Not Responding |
| U2010 | Module is Not Responding (Non SCP) |
| U2011 | Module Transmitted Invalid Data (Non SCP) |
| U2012 | Communication Bus Error (Non SCP) |
| U2013 | Compass Module is not Responding |
| U2014 | Audio Subwoofer Unit is Not Responding |
| U2015 | Signal Link Fault (Non SCP) |
| U2016 | Signal Link Short to Ground (Non SCP) / From NGV Module |
| U2017 | Driver Side Crash Sensor? Communication Fault (Non SCP) |
| U2018 | Passenger Side Crash Sensor? Communication Fault (Non SCP) |
| U2019 | Audio Voice Module Not Responding |
| U2020 | Audio Center Amp is not responding |
| U2021 | Invalid /fault data received (Non SCP) |
| U2150 | Invalid Data from REM? |
| U2152 | Invalid Data from GEM |
| U2160 | Invalid Data from IC |
| U2195 | Invalid Data from SCLM? |
| U2500 | CAN Lack of Acknowledgement From Engine Management |
| U3000 | Блок управления |
| U3001 | Блок управления — неправильная принудительная остановка |
| U3002 | Идентификационный номер автомобиля (VIN) |
| U3003 | Напряжение аккумуляторной батареи |
| U3004 | Реле питания дополнительного оборудования |
| U3005 | Питание фиксированного дополнительного оборудования |
| U3006 | Блок управления — напряжение питания, вход A |
| U3007 | Блок управления — напряжение питания, вход B |
| U3008 | Блок управления — соединение с массой A |
| U3009 | Блок управления — соединение с массой B |
| U300A | Замок зажигания |
| U300B | Входной сигнал зажигания, положение ACC/ON/Start — неисправность |
| U300C | Входной сигнал зажигания, положение OFF/ON/Start — неисправность |
| U300D | Входной сигнал зажигания, положение ON/Start — неисправность |
| U300E | Входной сигнал зажигания, положение ON — неисправность |
| U300F | Входной сигнал зажигания, положение ACC — неисправность |
| U3010 | Входной сигнал зажигания, положение START — неисправность |
| U3011 | Входной сигнал зажигания, положение OFF — неисправность |
Дополнительные коды
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| 1 | Общая электрическая неисправность |
| 2 | Общая ошибка сигнала |
| 3 | Ошибка частотно-модулированного / импульсно-модулированного сигнала |
| 4 | Внутренняя системная ошибка |
| 5 | Ошибка программирования системы |
| 6 | Ошибка алгоритма |
| 7 | Механическая неисправность |
| 8 | Ошибка сигнала шины данных / сообщения |
| 9 | Ошибка компонента |
| 11 | Короткое замыкание на массу |
| 12 | Короткое замыкание на + |
| 13 | Обрыв цепи |
| 14 | Обрыв цепи / короткое замыкание на массу |
| 15 | Обрыв цепи / короткое замыкание на + |
| 16 | Напряжение в цепи ниже требуемого |
| 17 | Напряжение в цепи выше требуемого |
| 18 | Ток в цепи ниже требуемого |
| 19 | Ток в цепи выше требуемого |
| 21 | Амплитуда сигнала ниже минимума |
| 22 | Амплитуда сигнала выше максимума |
| 23 | Сигнал — постоянно низкий уровень |
| 24 | Сигнал — постоянно высокий уровень |
| 25 | Ошибка формы сигнала |
| 26 | Величина изменения сигнала ниже требуемого |
| 27 | Величина изменения сигнала выше требуемого |
| 28 | Величина смещения сигнала выходит за установленный диапазон / ошибка нулевой регулировки |
| 29 | Некорректный сигнал |
| 31 | Нет сигнала |
| 32 | Низкий уровень сигнала — период меньше минимально допустимого |
| 33 | Низкий уровень сигнала — период больше максимально допустимого |
| 34 | Высокий уровень сигнала — период меньше минимально допустимого |
| 35 | Высокий уровень сигнала — период больше максимально допустимого |
| 36 | Частота сигнала — слишком низкая |
| 37 | Частота сигнала — слишком высокая |
| 38 | Частота сигнала — некорректная |
| 39 | Сигнал — слишком мало импульсов |
| 41 | Общая ошибка контрольной суммы |
| 42 | Общая ошибка памяти |
| 43 | Общая ошибка памяти |
| 44 | Ошибка памяти данных |
| 45 | Ошибка программной памяти |
| 46 | Ошибка памяти калибровки/параметров |
| 47 | Ошибка микроконтроллер системы безопасности |
| 48 | Ошибка контрольного программного обеспечения |
| 49 | Внутренняя электронная ошибка |
| 51 | Компонент не запрограммирован |
| 52 | Программа компонента не активирована |
| 53 | Программа компонента отключена |
| 54 | Потеря калибровки |
| 55 | Система не сконфигурирована |
| 56 | Неверная/несовместимая конфигурация |
| 57 | Неверное/несовместимое программное обеспечение компонента |
| 61 | Ошибка расчета сигнала |
| 62 | Ошибка сравнения сигнала |
| 63 | Время ожидания защиты цепи/компонента |
| 64 | Ошибка достоверности сигнала |
| 65 | Сигнал — слишком мало переключений |
| 66 | Сигнал — слишком много переключений |
| 67 | Некорректный сигнал после переключения |
| 68 | Информация о событии |
| 71 | Привод — заедание |
| 72 | Привод — заедание в открытом положении |
| 73 | Привод — заедание в закрытом положении |
| 74 | Привод — проскальзывание |
| 75 | Аварийное положение не может быть достигнуто |
| 76 | Неверное положение установки |
| 77 | Требуемое положение не может быть достигнуто |
| 78 | Некорректное совмещение или регулировка |
| 79 | Ошибка механического привода |
| 81 | Получена недостоверная последовательность данных |
| 82 | Счетчик циклов — величина некорректна / не обновляется |
| 83 | Некорректная расчетная величина защитного сигнала |
| 84 | Сигнал — ниже допустимого уровня |
| 85 | Сигнал — выше допустимого уровня |
| 86 | Некорректный сигнал |
| 87 | Пропуск сообщения |
| 88 | Шина данных отключена |
| 91 | Параметр компонента — вне допустимого диапазона |
| 92 | Функционирование / неисправность |
| 93 | Не действует |
| 94 | Неожиданное действие компонента |
| 95 | Некорректная сборка |
| 96 | Внутренняя ошибка компонента |
| 97 | Действие компонента или системы затруднено или заблокировано |
| 98 | Перегрев компонента или системы |
| 1A | Сопротивление в цепи ниже требуемого |
| 1B | Сопротивление в цепи выше требуемого |
| 1C | Напряжение в цепи выходит за установленный диапазон |
| 1D | Ток в цепи выходит за установленный диапазон |
| 1E | Сопротивление в цепи выходит за установленный диапазон |
| 1F | Ненадежный контакт электрической цепи |
| 2A | Сигнал — постоянный уровень |
| 2B | Сигнал — перекрестный |
| 2F | Сигнал — хаотичный |
| 3A | Сигнал — слишком много импульсов |
| 4A | Неверно установленный компонент |
| 4B | Состояние перегрева |
| 7A | Утечка жидкости или негерметичность уплотнения |
| 7B | низкий уровень рабочей жидкости |
| 8F | Сигнал — хаотичный |
| 9A | Условия работы компонента или системы |
Коды ошибок тойота пассо
Модераторы: Евгений79, ikari81, maklaut
-
Коды ошибок Toyota Passo
Специальные OEM коды
Код Расшифровка B0100 Short In D Squib Circuit / 13 B0101 Open in Driver-Side Air Bag Module Squib Circuit /14 B0102 Short in D Squib Circuit (to Ground) / 11 B0103 Short in D Squib Circuit (to B+) / 12 B0105 Short in P Side Air Bag Squib Circuit / 53 B0106 Open In P Side Air Bag Squib Circuit / 54 B0107 Short In P Side Air Bag Squib Circuit (to Ground) / 51 B0108 Short In P Side Air Bag Squib Circuit (to B+) / 52 B0110 Short In Side Squib (RH) Circuit / 43 B0111 Cab Side Airbag Circuit (Range/Performance) Malfunction (AV.’99) B0112 Short In Side Air Bag Module Squib (RH) Circuit (to Ground) / 41 B0113 Short In Side Squib (RH) Circuit (to B+) / 42 B0115 Short in Side Air Bag Module Squib (LH) Circuit / 47 B0116 Open In Side Air Bag Module Squib (LH) Circuit / 48 B0117 Short In Side Squib (LH) Circuit (to Ground) / 45 B0118 Short In Side Air Bag Module Squib (LH) Circuit (to B+) / 46 B0121 Seat Belt Buckle Swith, RH malfunction / 26 B0122 Seat Belt Buckle Swith, RH malfunction / 26 B0126 Seat Belt Buckle Swith, LH malfunction / 27 B0127 Seat Belt Buckle Swith, LH malfunction / 27 B0130 Short in P-Side Seat Belt Pretensioner Squib (RH) Circuit / 63 B0131 Open in P-Side Seat Belt Pretensioner Squib (RH) Circuit / 64 B0132 Short in P-Side Seat Belt Pretensioner Squib (RH) Circuit (to Ground) / 61 B0133 Short in P-Side Seat Belt Pretensioner Squib (RH) Circuit (to B+) / 62 B0135 Short in D-Side Seat Belt Pretensioner Squib (LH) Circuit / 73 B0136 Open in D-Side Seat Belt Pretensioner Squib (LH) Circuit / 74 B0137 Short in D-Side Seat Belt Pretensioner Squib (LH) Circuit (to Ground) / 71 B0138 Short in D-Side Seat Belt Pretensioner Squib (LH) Circuit (to B+) / 72 B1100 Airbag Sensor Assembly Malfunction (Progr. Avens) / 31 B1135 SRS Control Module – poor multi-plug connection / 24 B1140 Side Airbag Sensor Assembly (RH) Malfunction / 32 B1141 Side Airbag Sensor Assembly (LH) Malfunction / 33 B1142 Door Side Airbag Sensor (RH) Malfunction B1143 Door Side Airbag Sensor (RH) Malfunction B1144 Door Side Airbag Sensor (LH) Malfunction B1145 Door Side Airbag Sensor (LH) Malfunction B1146 Side Crach Sensor, RH B post Malfunction / 32 B1147 Side Crach Sensor, LH B post Malfunction / 33 B1148 Front Crach Sensor, RH Malfunction / 36 B1149 Front Crach Sensor, LH Malfunction / 37 B1153 Seat Position Sensor malfunction / 25 B1154 Side Crach Sensor, Rear RH in C posts / 38 B1155 Side Crach Sensor, Rear LH in C posts / 39 B1156 Front Airbag (Front crach) Sensor (RH) Malfunction / 15 B1157 Front Airbag (Front crach) Sensor (RH) Malfunction / 15 B1158 Front Airbag (Front crach) Sensor (LH) Malfunction / 16 B1159 Front Airbag Sensor (LH) Malfunction / 16 B1160 Inflatable curtain RH short circuit / 83 B1161 Inflatable curtain RH open circuit / 84 B1162 Inflatable curtain RH short circuit to Earth / 81 B1163 Inflatable curtain RH short circuit to Positive / 82 B1165 Inflatable curtain LH short circuit / 87 B1166 Inflatable curtain LH open circuit / 88 B1167 Inflatable curtain LH short circuit to Earth / 85 B1168 Inflatable curtain LH short circuit to Positive / 86 B1180 Driver’s Air Bag, Stage 2 – short circuit / 17 B1181 Driver’s Air Bag, Stage 2 – open circuit / 18 B1182 Driver’s Air Bag, Stage 2 – – short circuit to Earth / 19 B1183 Driver’s Air Bag, Stage 2 – short circuit tp Positive / 2 B1185 Passenger Air Bag Stage 2 short circuit / 57 B1186 Passenger Air Bag Stage 2 open circuit / 58 B1187 Passenger Air Bag Stage 2 short circuit to Earth / 55 B1188 Passenger Air Bag Stage 2 short circuit to Positive / 56 B1211 No Communication Between Driver’s Door ECU & Body ECU/11 B1212 No Communication Between Passenger’s Front Door ECU & Body ECU / 12 B1214 Door System Bus Communication Circuit is Shorted To Battery Voltage / 14 B1215 Door System Bus Communication Circuit is Shorted To Ground / 15 B1216 No Communication Between Right Rear Door ECU & Body ECU / 16 B1217 No Communication Between Left Rear Door ECU & Body ECU / 17 B1221 Power Window Master Switch Circuit / 21 B1222 Driver’s Door Lock Control Switch Circuit / 22 B1223 Passenger’s Front Window Switch Circuit / 23 B1224 Passenger’s Door Lock Control Switch Circuit / 24 B1225 Right Rear Window Switch Circuit / 25 B1226 Left Rear Window Switch Circuit / 26 B1231 Driver’s Jam Protection Limit Switch Circuit / 31 B1232 Driver’s Jam Protection Pulse Switch Circuit / 32 B1233 Passenger’s Front Jam Protection Limit Switch Circuit / 33 B1234 Passenger’s Front Jam Protection Pulse Switch Circuit / 34 B1235 Right Rear Jam Protection Limit Switch Circuit / 35 B1236 Right Rear Jam Protection Pulse Switch Circuit / 36 B1237 Left Rear Jam Protection Limit Switch Circuit / 37 B1238 Left Rear Jam Protection Pulse Switch Circuit / 38 B1241 Body ECU Switch Circuit Diagnosis ONE OF MONITORED SWITCHES HAS ABNORMAL OUTPUT / 41 B1242 Wireless Door Lock Tuner Circuit Malfunction (WIRELESS DOOR LOCK RECEIVER) / 42 B1243 GSW TERMINAL CIRCUIT MALFUNCTION / 43 B1244 Light Sensor Circuit Malfunction / 44 B1251 MIRROR CONTROL SWITCH / 51 B1256 Instrument Control Panel Circuit Diagnosis / 56 B1261 No Communication Between ECM & Body ECU / 61 B1269 THEFT DETERRENT ECU COMMUNICATION STOPPED / 69 B1272 No Communication between Power Seat ECU (W/Memory) & Body ECU (POWER SEAT ECU COMMUNCATION STOPPED) / 72 B1273 No Communication Between Sun Roof Control ECU & Body ECU / 73 B1275 No Communication Between Accessory Bus Buffer & Body ECU / 75 B1276 No Communication Between Combination Meter ECU & Body ECU B1277 No Communication Between Instrument Control Panel & Body ECU B1300 Engine Coolant Temperature Sensor for Hydraulic Cooling Fan Circuit Malfunction B1305 Solenoid for Hydraulic Cooling Fan Circuit Malfunction B1421 Solar Sensor Circuit (Passenger Side) (Progr., RX3)) B1423 Open in pressure Sensor Circuit / Abnormal refrigerant Pressure (Progr, RX3) B1424 Solar Sensor Circuit (Driver Side) (Progr.) B2785 Ignition Switch ON Malfunction / 99 B2786 Ignition Switch OFF Malfunction / 99 B2790 Key Unlock Warning Switch ON Malfunction B2791 Key Unlock Warning Switch Off Malfunction / 99 B2796 No Communication in Immobiliser System B2797 Communication Malfunction No.1 / 99 B2798 Communication Malfunction No.2 / 99 B2799 Engine Immobiliser System Malfunction C0200 FR Whell Speed Sensor Malfunction (Cald,Cam, RX3, Cel.) C0205 FL Whell Speed Sensor Malfunction (Cald, Cel.) C0210 RR Whell Speed Sensor Malfunction (Cald,Cam, Cel.) C0215 LR Speed Sensor Circuit (Cel.) C0226 ABS Actuator Solenoid Circuit (Cel.) or ABS Solenoid Valve Circuit (MR) C0236 ABS Actuator Solenoid Circuit (MR, Cel.) C0237 Speed Sensor Circuit (Cel.) C0238 Speed Sensor Circuit (Cel.) C0239 Speed Sensor Circuit (Cel.) C0246 ABS Actuator Solenoid Circuit (MR, Cel.) C0256 ABS Actuator Solenoid Circuit (MR, Cel.) C0273 ABS Motor Relay Circuit (MR, Cel.) C0274 Water Pump Motor Relay Circuit Voltage to High (?)(Cam.) C0278 Solenoid Relay Circuit Voltage to Low (Cam.) C0279 Solenoid Relay Circuit Voltage to High (Cam.) C0371 VSC Sensor Signal or Circuit malfunction C1200 Brake Boost Sensor Circuit Malfunction / 98 C1201 Engine Control System Malfunction (VCS lamp ON-RX3) or ECM/TCM malfunction / 51 C1203 ECM/TRC communication Circuit malfunction / 53 (RX, LC) C1207 Starter Signal block malfunction / 37 (?) C1208 Steering Position Sensor Signal or Circuit malfunction / 72 C1210 No learned (adaptation) VSC Sensor/36 C1223 Malfunction in ABS Control System (RX3) C1224 NEO Signal Circuit Open or Short / 44 C1231 Steering Angle Sensor Signal or Circuit malfunction (Progr.) C1232 Accel. Sensor Signal or Circuit malfunction/32 C1233 VSC Sensor Circuit Open or Short/33 or Yaw Sensor Circuit Open or Short (Progr., RX3) C1234 VSC Sensor Signal Out of Range (malfunction) / 34 C1235 Speed Sensor Rotor / Right Front (Cel.) C1236 Speed Sensor Rotor / Left Front (Cel.) C1238 Speed Sensor Circuit (MR), Speed Sensor Rotor / Right Rear (Cel.) C1239 Speed Sensor Circuit (MR), Speed Sensor Rotor / Left Rear (Cel.) C1241 IG Power Source Circuit (MR, Cel.) C1244 Deceleration Sensor Circuit Open or Short (Progr.) C1249 Brake Light Switch Circuit Malfunction (Cam., MR) C1251 ABS Pump Motor Lock (MR, Cel.) C1271 Low Output Voltage of Right Front Speed Sensor (MR) / 71 C1272 Low Output Voltage of Left Front Speed Sensor (MR) / 72 C1273 Low Output Voltage of Right Rear Speed Sensor (MR) / 73 C1274 Low Output Voltage of Left Rear Speed Sensor (MR) / 74 C1275 Abnormal Change in Input Voltage of Right Front Speed Sensor (MR) / 75 C1276 Abnormal Change in Input Voltage of Left Front Speed Sensor (MR) / 76 C1277 Abnormal Change in Input Voltage of Right Rear Speed Sensor (MR) / 77 C1278 Abnormal Change in Input Voltage of Left Rear Speed Sensor (MR) / 78 C1336 No learned (adaptacion) VSC Sensor/39? C1340 Block Diff. Circuit malfunction/47? C1514 Torque Sensor Circuit Malfunction (11 / 14) C1515 Calibration of torque sensor zero point Not Performed / 15 C1516 Calibration of torque sensor zero point Not completed / 16 C1521 Power Steering Motor Malfunction / 21 (MR2, Pri) C1522 Power Steering Motor Malfunction / 22 (MR2, Pri) C1523 Power Steering Motor Malfunction / 23 (MR2, Pri) C1531 Power Steering ECU Malfunction / (31-33) (MR2, Pri) C1539 Power Steering ECU Malfunction / 39 (MR2) C1543 Speed sensor Malfunction / (41- 43) (Pri) C1552 PIG Power Source Drop Voltage Malfunction / 52 (MR2, Pri) C1553 When Resetting Voltage, Vehicle Is Being Driven / 53 (MR2, Pri) C1554 EMPS relay circuit malfunction / 54 (Pri) C1555 EMPS ECU malfunction / 55 (Pri) C1556 P/S warning light circuit / 56 (Pri) C1557 Memory of overheat prevention control / 57 (Pri) C1558 Memory of voltage drop at motor power supply / 58 (Pri) C1559 Memory of continuous control under high load / 59 (Pri) C1571 Speed sensor malfunction (Test mode) /(71 / 72) C1572 Speed Sensor Signal Malfunction / 72 (MR2) C1782 Stop Switch Circuit Malfunction (LX47) C1783 Door Courtesy Switch Circuit Malfunction (LX47) C1786 Hight Control Switch Circuit Malfunction (LX47) C1787 EMS Switch Circuit Malfunction (LX47) C1788 Height Control OFF Switch Circuit Malfunction (LX47) C1794 RH Front Weel Speed Sensor Circuit malfunction (LX47) C1795 LH Front Weel Speed Sensor Circuit malfunction (LX47) C2111 Tire pressure sensor ID1 operation stop / 11 C2112 Tire pressure sensor ID2 operation stop / 12 C2113 Tire pressure sensor ID3 operation stop / 13 C2114 Tire pressure sensor ID4 operation stop / 14 C2115 Tire pressure sensor ID5 operation stop C2121 Tire pressure sensor ID1 not received C2122 Tire pressure sensor ID2 not received C2123 Tire pressure sensor ID3 not received C2124 Tire pressure sensor ID4 not received C2125 Tire pressure sensor ID5 not received C2141 A malfunction in the tire pressure sensor registered to ID1 C2142 A malfunction in the tire pressure sensor registered to ID2 C2143 A malfunction in the tire pressure sensor registered to ID3 C2144 A malfunction in the tire pressure sensor registered to ID4 C2145 A malfunction in the tire pressure sensor registered to ID5 C2165 Abnormal temperature inside ID1 tire C2166 Abnormal temperature inside ID2 tire C2167 Abnormal temperature inside ID3 tire C2168 Abnormal temperature inside ID4 tire C2169 Abnormal temperature inside ID5 tire C2171 Tire pressure sensor ID not registered C2176 Tire pressure monitor receiver is error C2181 Tire pressure sensor ID1 not received (test diagnosis) C2182 Tire pressure sensor ID2 not received (test diagnosis) C2183 Tire pressure sensor ID3 not received (test diagnosis) C2184 Tire pressure sensor ID4 not received (test diagnosis) C2185 Tire pressure sensor ID5 not received (test diagnosis) C2191 Vehicle speed signal error (test diagnosis P0101 Mass Air Flow Circuit Range/Performance Problem P0102 Mass Air Flow Circuit Malfunction (Low Input – Cor “04) P0103 Mass Air Flow Circuit Malfunction (High Input – Cor “04) P0105 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Malfunction / 31 P0106 Manifold Absolute Pressure Circuit Problem / 31 P0110 Intake Air Temperature (IAT) Circuit Malfunction / 24 P0112 Intake Air Temperature (IAT) Circuit Low Input – Cor ‘04 P0113 Intake Air Temperature (IAT) Circuit High Input – Cor ‘04 P0115 Engine Coolant Temperature Circuit Malfunction / 22 P0116 Engine Coolant Temperature Circuit Range/Performance Problem (after Engine Operates at Least 20 Minutes, Engine Coolant Temp. Sensor Value is 86°F aka 30°C or less) P0117 Engine Coolant Temperature Circuit Low Input P0118 Engine Coolant Temperature Circuit High Input P0120 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit Malfunction / 41 P0121 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit Range/Performance Problem / 41 P0122 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit Low Input – Cor ‘04 P0123 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit High Input – Cor ‘04 P0125 Insufficient Coolant Temperature for Closed Loop Fuel Control P0128 Thermostat Malfunction (Coolant Temperature below Thermostat Regulating Temperature) P0130 O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1) / 21 P0133 O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 Sensor 1) P0134 Oxygen Sensor Circuit no activity Detected (Bank 1 Sensor 1) – Cor ‘04 P0135 O2 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1) /21 P0136 O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2) / 27 P0139 O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 Sensor 2) P0141 O2 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2) P0142 O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 3) P0147 O2 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 3) P0150 O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 1) / 28 P0153 O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 2 Sensor 1) P0155 O2 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 1) or Oxygen Sensor Heater Current is Less than 0.25 amp, or Exceeds 2 amps or Voltage Drop for the Heater Exceeds 5 Volts (Cam.) P0156 O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 2) P0159 O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 2 Sensor 2) P0161 O2 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 2) / 28 P0162 O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 3) P0167 O2 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 3) P0170 Fuel Trim Malfunction P0171 System too Lean (Fuel Trim) (tens cars) / 25 P0172 System too Rich (Fuel Trim) / 26 P0174 System too Lean (A/F Lean Malfunction, Bank2) / 25 P0175 System too Rich (Bank2) 26 P0176 Fuel Composition Sensor Circuit Malfunction P0180 Fuel Temperature Sensor A Circuit Malfunction P0190 Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Malfunction / 49 P0191 Fuel Rail Pressure Sensor 15 Circuit Range/Performance (Vist.) / 49 P0201 Cylinder No. 1 Misfires Continuously P0202 Cylinder No. 2 Misfires Continuously P0203 Cylinder No. 3 Misfires Continuously P0204 Cylinder No. 4 Misfires Continuously P0205 Cylinder No. 5 Misfires Continuously P0206 Cylinder No. 6 Misfires Continuously P0300 Random/Multiple Cylinder Misfire Detected or Misfiring Of Multiple Cylinders During Same 200- 1000 Engine Revolutions P0301 Cylinder 1 Misfire Detected P0302 Cylinder 2 Misfire Detected P0303 Cylinder 3 Misfire Detected P0304 Cylinder 4 Misfire Detected P0305 Cylinder 5 Misfire Detected P0306 Cylinder 6 Misfire Detected P0307 Cylinder 7 Misfire Detected P0308 Cylinder 8 Misfire Detected P0309 Cylinder 9 Misfire Detected P0310 Cylinder 10 Misfire Detected P0311 Cylinder 11 Misfire Detected P0312 Cylinder 12 Misfire Detected P0325 Knock Sensor 1 Circuit Malfunction / 52 (Bank 1 or Single Sensor on Cor ’04) P0327 Knock Sensor 1 Circuit Low Input (Bank 1 or Single Sensor) — Cor ’04) P0328 Knock Sensor 1 Circuit High Input (Bank 1 or Single Sensor) — Cor ’04) P0330 Knock Sensor 2 Circuit Malfunction (Bank 2) / 55 P0335 Crankshaft Position Sensor A Circuit Malfunction / 12 or 13 (?) P0336 Crankshaft Position Sensor A Circuit Range/Performance or Deviation in Crankshaft & Camshaft Position Sensor Signals (Cam.) P0339 Crankshaft Position Sensor A Circuit Intermittet – Cor ‘04 P0340 Camshaft Position Sensor Circuit Malfunction (Mar.,Cam. Cor ‘04) / 12 P0341 Camshaft Position Sensor Circuit Range/Performance (Bank 1 or Single Sensor) – Cor ‘04 P0351 Ignition Coil “A” Primary/Secondary Circuit – Cor ‘04 P0352 Ignition Coil “B” Primary/Secondary Circuit – Cor ‘04 P0353 Ignition Coil “C” Primary/Secondary Circuit – Cor ‘04 P0354 Ignition Coil “D” Primary/Secondary Circuit – Cor ‘04 P0385 Crankshaft Position Sensor B Circuit Malfunction P0400 Exhaust Gas Recirculation Flow Malfunction P0401 Exhaust Gas Recirculation Flow Insufficient Detected With Engine Warm & Driven at 50 MPH for 3-5 Minutes, EGR Gas Sensor Value does Not Exceed Ambient Air Temperature By 72°F aka 40°C (Cam.) / 71 P0402 Exhaust Gas Recirculation Flow Excessive Detected P0403 Exhaust Gas Recirculation Circuit Malfunction / 71 P0410 Secondary Air Infection System Malfunction P0411 Secondary Air Injection System Incorrect Flow Detected. P0412 Secondary Air Infection System Switching Valve A Circuit Malfunction P0420 Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1) — With Engine Warm & Driven at 20-50 MPH for 5 Minutes, Heated Oxygen Sensors Have Same Wave Patterns (Cam.) P0430 Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 2) P0440 Evaporative Emission Control System Malfunction P0441 Evaporative Emission Control System Incorrect Purge Flow P0442 Evaporative Emission Control System Leak Detected (Small Leak) P0443 Evaporative Emission Control System Purge Control Valve Circuit Malfunction P0446 Evaporative Emission Control System Vent Control Malfunction P0450 Evaporative Emission Control System Pressure Sensor Malfunction P0451 Evaporative Emission Control System Pressure Sensor Range/Performance P0452 Evaporative Emission Control System Pressure Sensor Low Input – Cor ‘04 P0453 Evaporative Emission Control System Pressure Sensor High Input – Cor ‘04 P0456 Evaporative Emission Control System Leak Detected (Very Small Leak) P0500 Vehicle Speed Sensor Malfunction / 42 (Sensor “A” on Cor ’04) P0505 Idle Control System Malfunction or Idle Speed Varies Greatly from ECM Target Speed P0510 Closed Throttle Position Switch Malfunction P0511 Idle Air Control Circuit – Cor ‘04 P0550 Power Steering Pressure Sensor Circuit Malfunction or Closed Throttle Position Switch Does Not Turn On when Vehicle is Driven P0560 System Voltage – Cor ‘04 P0605 Internal Control Module Read Only Memory (ROM) Error P0606 ECM/PCM Processor P0617 Starter Relay Circuit High – Cor ‘04 P0705 Transmission Range Sensor Circuit Malfunction (PRNDL Input) — Cor ‘04 P0710 Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit malfunction P0711 Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Range / Performance P0715 Input/Turbine Speed Sensor Circuit Malfunction (Mar.) P0724 Brake Switch “B” Circuit High – Cor ‘04 P0725 Engine Speed Input Circuit Malfunction P0740 ECT ECU Malfunction P0741 Totque Converter Clutch Solenoid Performance (Shift Solenoid Valve SL) — Cor ‘04 P0750 Shift Solenoid A (SL1) Malfunction or Shift Solenoid A/B Malfunction P0751 Shift Solenoid “A” perfgormance (Shift Solenoid Valve S1) — Cor ‘04 P0753 Shift Solenoid A (SL1) Electrical Malfunction P0755 Shift Solenoid B (SL2) Malfunction or During Normal Driving, Gear Required By ECM Does Not Match Actual Gear (Cam.) P0756 Shift Solenoid “B” perfgormance (Shift Solenoid Valve S2) — Cor ‘04 P0758 Shift Solenoid B (SL2) Electrical Malfunction P0760 Shift Solenoid C Malfunction P0763 Shift Solenoid C Electrical P0765 Shift Solenoid D (S4 or Shift Solenoid Valve No. 4) Malfunction P0768 Shift Solenoid D (S4 or Shift Solenoid Valve No. 4) Electrical P0770 Shift Solenoid E (Lock-Up Solenoid, also called SL solenoid) Malfunction P0773 Shift Solenoid E (Lock-Up Solenoid) Electrical Circuit Malfunction P0850 Park/Neutral Switch Input Circuit – Cor ‘04 P0973 Shift Solenoid “A” control Citcuit Low (Shift Solenoid Valve S1) — Cor ‘04 P0974 Shift Solenoid “A” control Citcuit High (Shift Solenoid Valve S1) — Cor ‘04 P0976 Shift Solenoid “B” control Citcuit Low (Shift Solenoid Valve S2) — Cor ‘04 P0977 Shift Solenoid “B” control Citcuit High (Shift Solenoid Valve S2) — Cor ‘04 P1100 Atmospheric Press Sensor Malfunction P1101 Atmospheric Press Sensor Circuit Range / Performance P1105 Combustion Press Sensor Malfunction P1120 Accelerator Pedal Position Sensor Circuit Malfunction / 19 P1121 Accelerator Pedal Position Sensor Range/Performance Problem / 19 P1125 Throttle Control Motor Circuit Malfunction / 89 P1126 Magnetic Clutch Circuit Malfunction / 89 P1127 ETCS Actuator Power Source Circuit Malfunction / 89 P1128 Throttle Control Motor Lock Malfunction / 89 P1129 Electric Throttle Control System Malfunction / 89 P1130 A/F Sensor Circuit Range/Performance Malfunction (Bank 1 Sensor 1) P1133 A/F Sensor Circuit Response Malfunction (Bank 1 Sensor 1) P1135 A/F Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1) P1136 A/F Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2) P1139 A/F Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 Sensor 2) P1141 A/F Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2) P1150 A/F Sensor Circuit Range/Performance Malfunction (Bank 2 Sensor 1) P1153 A/F Sensor Circuit Response Malfunction (Bank 2 Sensor 1) P1155 A/F Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 1) P1156 A/F Sensor Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 2) P1159 A/F Sensor Circuit Slow Response (Bank 2 Sensor 2) P1161 A/F Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 2) P1180 CNG Pressure Sensor Circuit Malfunction P1185 CNG Temperature Sensor Circuit Malfunction P1190 Fuel Pressure Regulator Malfunction P1200 Fuel Pump Relay/ECU Circuit Malfunction P1205 Electric Air Pump Circuit Malfunction. P1210 Injector Control Pressure Above Expected Level / 92 P1215 EDU Circuit Malfunction (Ath.) / 97 P1220 Timer Control Circuit Malfunction P1221 Venturi Control Circuit Malfunction P1225 Spill Control Circuit Malfunction P1230 Venturi Position Sensor Malfunction P1235 High Pressure Fuel Pump Circuit Malfunction or “Fuel Pump Control Out Of Range” / 78 P1240 Fuel Shutoff Valve Circuit for Delivery Pipe Malfunction P1245 Fuel Shutoff Valve Circuit for Pressure Regulator Malfunction P1300 Igniter Circuit Malfunction / 14 P1305 Igniter No. 2 Circuit Malfunction / 15 P1310 Igniter No. 3 Circuit Malfunction /15 P1315 Igniter No. 4 Circuit Malfunction P1320 Igniter No. 5 Circuit Malfunction P1325 Igniter No. 6 Circuit Malfunction P1330 Igniter No. 7 Circuit Malfunction P1335 Crankshaft Position Sensor (CKP) Circuit Malfunction (During engine running) (Vist., Cam.) / 13 P1340 Igniter No. 8 Circuit Malfunction (1998-2000 Land Cruiser & 2000 Tundra) P1345 VVT (Variable Valve Timing) Sensor/Camshaft Position Sensor Circ. Malfunction (Bank1) P1346 VVT (Variable Valve Timing) Sensor/Camshaft Position Sensor Circuit Range/Performance Problem (Bank 1) / 18 P1349 VVT (Variable Valve Timing) System Malfunction (Bank 1) 22 / 59 P1350 VVT (Variable Valve Timing) Sensor/Camshaft Position Sensor Circ. Malfunction (Bank2) P1351 VVT (Variable Valve Timing) Sensor/Camshaft Position Sensor Circuit Range/Performance Problem (Bank 2) P1354 VVT (Variable Valve Timing) System Malfunction (Bank 2) P1357 Exhaust VVT Sensor/Camshaft Position Sensor Circuit Malfunction (Bank 1) P1358 Exhaust VVT Sensor/Camshaft Position Sensor Circuit Malfunction (Bank 2) P1360 Exhaust VVT Sensor/Camshaft Position Sensor Circuit Malfunction (Bank 1) P1365 Exhaust VVT Sensor/Camshaft Position Sensor Circuit Malfunction (Bank 2) P1400 Sub Throttle Position Sensor Circuit Malfunction P1401 Sub Throttle Position Sensor Circuit Range/Performance Problem P1405 Turbo Pressure Sensor Circuit Malfunction P1406 Turbo Pressure Sensor Circuit Range/Performance Problem P1410 EGR Valve Position Sensor Circuit Malfunction P1411 EGR Valve Position Sensor Circuit Range/Performance Problem P1415 Air Pump Circuit Malfunction/ (AIR) System Bank 1 / 58 P1416 Port Air Circuit Malfunction/ (AIR) System Bank 2 / 58 P1420 Intake Constrictor CTRL Circuit Open or Short P1430 Vacuum Sensor for HC Adsorber and Catalyst (HCAC) System Circuit Malfunction (HV) P1431 Vacuum Sensor for HC Adsorber and Catalyst (HCAC) System Circuit Range/Performance Problem P1436 Toyota-HCAC-System By-Pass Value Impromevent-Open Malfunction (Pri) P1437 Toyota-HCAC-System By-Pass Valve Close Malfunction P1455 Vapor Reducing Fuel Tank System Leak Detected (Small Leak) (HV) P1500 Starter Signal Circuit Malfunction P1505 Switch Signal Malfunction P1510 Boost Pressure Control Malfunction P1511 Boost Pressure Low Malfunction P1512 Boost Pressure High Malfunction P1515 Inter Cooler System Malfunction P1520 Stop Light Switch Circuit Malfunction (A/T) P1525 Resolver Circuit Malfunction P1565 Cruise Control Main Switch Circuit Malfunction P1566 Input Signal Circuit Abnormal or Cruise Control Main Switch Circuit Fault P1600 ECM BATT Malfunction P1605 Knock Control CPU Malfunction P1610 Combustion Control CPU Malfunction P1620 ECT1 Signal Circuit Malfunction P1625 ESA1 Signal Circuit Malfunction P1626 ESA2 Signal Circuit Malfunction P1627 ESA3 Signal Circuit Malfunction P1630 Traction Control System Malfunction P1633 ECM Malfunction (ETCS Circuit) or Electronic Throttle Control System (ETCS) Circuit ECM Malfunction P1636 HV ECU Malfunction P1637 E(G?)STP signal Malfunction (ESTP Signal Malfunction – Pri) P1645 Body ECU Malfunction P1650 Fuel Pressure Up VSV Circuit Malfunction P1651 VSV For ACIS Circuit Malfunction P1652 IACV Control Circuit Malfunction P1653 SCV Circuit Malfunction / 58 P1654 Idle Up VSV Circuit Malfunction P1655 Idle Purge VSV Circuit Malfunction P1656 OCV (Oil Control Valve) Circuit Malfunction (Bank 1) / 39 P1657 Purge Cut VSV Circuit Malfunction P1658 Waste Gate Valve Control Circuit Malfunction P1659 Super Charger Control Circuit Malfunction P1660 Air Bleed Control Circuit Malfunction P1661 Exhaust Gas Control Valve Control Circuit Malfunction P1662 Exhaust Bypass Valve Control Circuit Malfunction P1663 OCV (Oil Control Valve) Circuit Malfunction (Bank 2) P1666 Intake Air Control VSV No.2 Circuit Malfunction P1667 TCV Circuit Malfunction P1668 VSV for AICV Circuit Malfunction P1690 OCV For VVTL Circuit Malfunction (Bank 1) P1692 OCV For VVTL Open Malfunction (Bank 1) P1693 OCV For VVTL Close Malfunction (Bank 1) P1695 OCV For VVTL Circuit Malfunction (Bank 2) P1697 OCV For VVTL Open Malfunction (Bank 2) P1698 OCV For VVTL Close Malfunction (Bank 2) P1700 Speed Sensor No.2 Malfunction P1705 NC2 (Direct Clutch Speed Sensor) Revolution Sensor Circuit malfunction or Direct Clutch Speed Sensor Output is 300 RPM or less with Vehicle at 20 MPH or more & with Park/Neutral Position Switch Off P1710 Steering Sensor Circuit Malfunction P1715 Rear Wheel Sensor Circuit Malfunction P1720 DC Clutch Forced Release Circuit Malfunction P1725 NT Revolution Sensor or Input Turbine Speed Sensor Circuit Malfunction P1730 NC Revolution Sensor Circuit Malfunction or Counter Gear Speed Sensor Circuit Fault P1735 Right Front Speed Sensor Circuit Malfunction P1740 Left Front Speed Sensor Circuit Malfunction P1745 Transmission Fluid Temperature Sensor No.2 Circuit Malfunction P1753 Shift Solenoid No.4 Circuit Malfunction P1755 Linear Solenoid for Lock Up Ctrl Circ. Malfunction P1760 Linear Solenoid for Line Pressure Control Circuit Malfunction or Shift Solenoid Valve SLT Fault or Linear Solenoid for Lock-Up Control Circuit Malfunction P1765 Linear Solenoid 24 for Accumulator Pressure Control Circuit Malfunction (Shift Solenoid Valve “SLN” malfunction) or with Engine Warm, Current Flow to Shift Solenoid Valve “SLN” is 0.2 Amp or less for One Second with Engine at 500 RPM or more, or with Park P1770 Deferential Lock Solenoid No.1 Circuit Malfunction P1775 Deferential Lock Solenoid No.2 Circuit Malfunction P1780 Park/Neutral Position (PNP) Switch malfunction (A/T only) P1782 Transfer L4 SW Circuit Malfunction P1783 Transfer N SW Circuit Malfunction P1785 Auto Clutch System Malfunction P1790 ST Solenoid (Shift solenoid valve ST) Circuit Malfunction P1793 Shift Solenoid ST Circuit Malfunction P1800 Automatic Transmission Operation Circuit Malfunction P1805 Communication (between EFI ECU and Transmission ECU) Circuit Malfunction P1810 Communication for Torque Control Circuit Malfunction P1820 NIN Sensor Circuit Malfunction P1825 NOUT Sensor Circuit Malfunction P1845 PTO Sensor Circuit Malfunction P1885 SLS Circuit Malfunction P1888 SLS Circuit Malfunction P1890 SLC Circuit Malfunction P1891 SLC Circuit Malfunction P1895 DSU Circuit Malfunction P2195 Oxygen Sensor Signal Stuck Lean (Bank 1 Sensor 1) – Cor ‘04 P2196 Oxygen Sensor Signal Stuck Rich (Bank 1 Sensor 1) – Cor ‘04 P2716 Pressure Control Solenoid “D” Electrical (Shift Solenoid Valve SLT) — Cor ‘04 P2769 Torque Converter Clutch Solenoid Circuit Low (Shift Solenoid Valve SL) – Cor ‘04 P2770 Torque Converter Clutch Solenoid Circuit High (Shift Solenoid Valve SL) — Cor ‘04 P3000 HV Battery Malfunction P3001 26 Battery ECU malfunction P3002 HV ECU communication malfunction P3004 Power Cable Malfunction P3005 High voltage fuse snapped [sic] 27 P3006 Battery SOC are uneven 28 P3009 Leak detected 29 (Electric leak from high–voltage P3010 Battery total resistance malfunction P3011 to P3029 Battery block malfunction 30 P3012 Battery block 2 malfunction P3013 Battery block 3 malfunction P3014 Battery block 4 malfunction P3015 Battery block 5 malfunction P3016 Battery block 6 malfunction P3017 Battery block 7 malfunction P3018 Battery block 8 malfunction P3019 Battery block 9 malfunction P3020 Battery block 10 malfunction P3021 Battery block 11 malfunction P3022 Battery block 12 malfunction P3023 Battery block 13 malfunction P3024 Battery block 14 malfunction P3025 Battery block 15 malfunction P3026 Battery block 16malfunction P3027 Battery block 17 malfunction P3028 Battery block 18 malfunction P3029 Battery block 19 malfunction P3030 Battery voltage detective line snapped [sic] P3060 Battery temperature sensor circuit malfunction P3076 Abnormal air flow by battery cooling fan P3077 Battery cooling fan motor circuit malfunction P3100 HV ECU Malfunction P3101 Engine System Malfunction P3105 Battery ECU Communication Circuit Malfunction P3106 ECM Communication Circuit Malfunction P3107 Airbag ECU Communication Circuit Malfunction P3108 A/C Amplifier Communication Circuit Malfunction P3109 32 Brake ECU Communication Circuit Malfunction P3110 IGCT relay is always closed P3115 33 HV battery current sensor malfunction P3120 HV Transaxle Malfunction P3125 34 Converter & Inverter Assembly Malfunction P3130 Inverter Cooling System Malfunction P3135 Circuit Breaker Sensor Malfunction P3140 Interlock Malfunction P3145 Vehicle Speed Sensor Circuit Malfunction P3190 Poor Engine Power (Pri) P3191 Engine does not start (Pri) Кузов (подушки безопасности, центральный замок, электростекло-подъемники).
Код Расшифровка B0001 PCM Discrete Input Speed Signal Error B0002 Driver Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault) B0003 Driver Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault) B0004 PCM Discrete Input Speed Signal Not Present B0005 In Park Switch Circuit Malfunction B0010 Passenger Frontal Stage 1 Deployment Control (Subfault) B0011 Passenger Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault) B0012 Passenger Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault) B0013 Passenger Knee Bolster Deployment Control (Subfault) B0016 RF/Passenger Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Resistance Low B0017 RF/Passenger Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Open B0018 RF/Passenger Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Short to Ground/Voltage Out of Range B0020 Left Side Airbag Deployment Control (Subfault) B0021 Left Curtain Deployment Control 1 (Subfault) B0022 LF/Driver Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Resistance Low B0024 LF/Driver Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Short to Ground/Voltage Out of Range B0026 LF/Driver Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Open B0028 RF/Passenger Side Deployment Loop Resistance Low B0029 RF/Passenger Side Deployment Loop Open B002A Right Curtain Deployment Control 2 (Subfault) B0030 RF/Passenger Side Deployment Loop Short to Ground/Voltage Out of Range B0031 Second Row Left Frontal Stage 1 Deployment Control (Subfault) B0032 Second Row Left Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault) B0033 Second Row Left Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault) B0035 ADS Closed/Shorted to Ground B0036 ADS Open/Missing/Shorted to Battery B0037 AUX switch closed/shorted to ground B0038 AUX switch open/shorted to battery B0039 Second Row Right Frontal Stage 1 Deployment Control (Subfault) B003A Second Row Right Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault) B003B Second Row Right Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault) B0040 LF/Driver Side Deployment Loop Resistance Low B0041 LF/Driver Side Deployment Loop Open B0042 Third Row Left Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault) B0043 Third Row Left Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault) B0045 LF Side Deploy Loop Short to Ground/Voltage Out of Range B0048 Third Row Right Side Airbag Deployment Control (Subfault) B0049 Third Row Right Frontal Stage 1 Deployment Control (Subfault) B004A Third Row Right Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault) B004B Third Row Right Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault) B0050 Driver Seatbelt Sensor (Subfault) B0051 Deployment Commanded B0052 Passenger Seatbelt Sensor (Subfault) B0053 Deployment Commanded with Loop Malfunctions Present B0054 Second Row Center Seatbelt Sensor (Subfault) B0055 Second Row Right Seatbelt Sensor (Subfault) B0056 Third Row Left Seatbelt Sensor (Subfault) B0057 RF/Passenger Pretensioner Deployment Loop Resistance Low B0058 RF/Passenger Pretensioner Deployment Loop Open B0059 RF/Passenger Pretensioner Deployment Loop Short to Ground/Voltage Out of Range B0060 Driver Seatbelt Tension Sensor (Subfault) B0061 Passenger Seatbelt Tension Sensor (Subfault) B0064 LF/Driver Pretensioner Deployment Loop Resistance Low B0065 LF/Driver Pretensioner Deployment Loop Open B0066 LF/Driver Pretensioner Deployment Loop Short to Ground/Voltage Out of Range B0071 First Row Center Seatbelt Pretensioner Deployment Control (Subfault) B0073 Supplemental Deployment Loop #1 Resistance Low B0074 Supplemental Deployment Loop #1 Open B0075 Supplemental Deployment Loop #1 Short to Ground/Voltage Out of Range B0076 Third Row Left Seatbelt Pretensioner Deployment Control (Subfault) B0077 LF/Driver SIS Malfunction B0078 RF/Passenger SIS Malfunction B0079 Incorrect LF/Driver SIS Installed B0080 Discard LF/Driver SIS B0081 Incorrect RF/Passenger SIS Installed B0082 Discard RF/Passenger SIS B0083 Second Row Left Seatbelt Load Limiter Deployment Control (Subfault) B0084 Second Row Center Seatbelt Load Limiter Deployment Control (Subfault) B0085 Second Row Right Seatbelt Load Limiter Deployment Control (Subfault) B0086 Supplemental Deployment Loop #2 Resistance Low B0087 Supplemental Deployment Loop #2 Open B0088 Supplemental Deployment Loop #2 Short to Ground/Voltage Out of Range B0090 Active switch voltage out of range B0091 Active switch: wrong state B0092 PPS passenger detection error B0093 PPS/CPS self-test malfunction B0094 CPS childseat detection error B0095 SDM-PPS/CPS mismatch malfunction B0096 Right Side Restraints Sensor 1 (Subfault) B0097 Right Side Restraints Sensor 2 (Subfault) B0098 Right Side Restraints Sensor 3 (Subfault) B0099 Roll Over Sensor (Subfault) B009A Left Side Restraints Sensor 4 (Subfault) B009B Left Side Restraints Sensor 5 (Subfault) B009C Left Side Restraints Sensor 6 (Subfault) B009D Right Side Restraints Sensor 4 (Subfault) B009E Right Side Restraints Sensor 5 (Subfault) B009F Right Side Restraints Sensor 6 (Subfault) B00A0 Occupant Classification System (Subfault) B00A1 Occupant Position System (Subfault) B00B5 Driver Seat Track Position Restraints Sensor (Subfault) B00B6 Driver Seat Recline Position Restraints Sensor (Subfault) B00C5 Passenger Seat Track Position Restraints Sensor (Subfault) B00C6 Passenger Seat Recline Position Restraints Sensor (Subfault) B00D0 Driver Seatbelt Indicator (Subfault) B00D1 Passenger Seatbelt Indicator (Subfault) B00D2 Restraint System Malfunction Indicator 1 (Subfault) B00D3 Restraint System Malfunction Indicator 2 (Subfault) B00D4 Restraint System Malfunction Audible Indicator (Subfault) B00D5 Restraint System Passenger Disable Indicator (Subfault) B00DF Passenger Restraints Disable Switch (Subfault) B0126 Right Panel Discharge Temperature Fault B0131 Right Heater Discharge Temperature Fault B0159 Outside Air Temperature Sensor Circuit Range/Performance B0164 Passenger Compartment Temperature Sensor #1 (Single Sensor or LH) Circuit Range/Performance B0169 In-car Temp Sensor Failure (passenger -not used) B0174 Output Air Temperature Sensor #1 (Upper; Single or LH) Circuit Range/Performance B0179 Output Air Temperature Sensor #2 (Lower; Single or LH) Circuit Range/Performance B0184 Solar Load Sensor #1 CKT Range B0189 Solar Load Sensor #2 CKT Range B0248 Mode Door Inoperative Error B0249 Heater/Defrost/AC Door Range Error B0268 A/I Door Inoperative Error B0269 Air Inlet Door Range Error B0408 Temperature Control #1 (Main/Front) Circuit Malfunction B0409 Air Mix Door #1 Range Error B0419 Air Mix Door #2 Range Error B0423 Air Mix Door #2 Inoperative Error B0428 Air Mix Door #3 Inoperative Error B0429 Temperature Control #3 Rear Circuit Range/Performance B0510 RH Panel Discharge Temp Sensor Failure B0515 RH Heater Discharge Temp Sensor Failure B0520 Rear Discharge Temp Sensor Failure B0530 Fuel Level Sensor Stuck B0532 Fuel Sensor Shorted To Ground B0533 Fuel Sensor Open/Shorted To B+ B0688 Security System Indicator Circuit High B0768 Service Indicator Circuit High B0846 +5 Volt Reference Out of Range B0856 Battery 2 Out of Range Шасси (ABS противопробуксовочная система, ESP, TCS-Traction Control System Система курсовой устойчивости)
Код Расшифровка C0010 Left Front Inlet Control (Subfault) C0011 Left Front Outlet Control (Subfault) C0012 Left Front Hydraulic Release Too Long (Subfault) C0014 Right Front Inlet Control (Subfault) C0015 Right Front Outlet Control (Subfault) C0016 Right Front Hydraulic Release Too Long (Subfault) C0018 Left Rear Inlet Control (Subfault) C0019 Left Rear Outlet Control (Subfault) C001A Left Rear Hydraulic Release Too Long (Subfault) C001C Right Rear Inlet Control (Subfault) C001D Right Rear Outlet Control (Subfault) C001E Right Rear Hydraulic Release Too Long (Subfault) C0020 ABS Pump Motor Control (Subfault) C0021 Brake Booster Performance (Subfault) C0022 Brake Booster Solenoid (Subfault) C0023 Stop Lamp Control (Subfault) C0030 Left Front Tone Wheel (Subfault) C0031 Left Front Wheel Speed Sensor (Subfault) C0032 Left Front Wheel Speed Sensor Supply (Subfault) C0033 Right Front Tone Wheel (Subfault) C0034 Right Front Wheel Speed Sensor (Subfault) C0035 Right Front Wheel Speed Sensor Supply (Subfault) C0036 Left Rear Tone Wheel (Subfault) C0037 Left Rear Wheel Speed Sensor (Subfault) C0038 Left Rear Wheel Speed Sensor Supply (Subfault) C0039 Right Rear Tone Wheel (Subfault) C003A Right Rear Wheel Speed Sensor (Subfault) C003B Right Rear Wheel Speed Sensor Supply (Subfault) C003C Rear Tone Wheel (Subfault) C003D Rear Wheel Speed Sensor (Subfault) C003E Rear Wheel Speed Sensor Supply (Subfault) C0047 Brake Booster Pressure Sensor (Subfault) C0048 Brake Booster Travel Sensor (Subfault) C0049 Brake Fluid (Subfault) C004A Brake Lining Wear Sensor (Subfault) C0051 Steering Wheel Position Sensor (Subfault) C0061 Lateral Acceleration Sensor (Subfault) C0062 Longitudinal Acceleration Sensor (Subfault) C0063 Yaw Rate Sensor (Subfault) C0064 Roll Rate Sensor C0069 Yaw Rate/Longitude Sensors (Subfault) C006A Multi-axis Acceleration Sensor (Subfault) C006B Stability System Active Too Long (Subfault) C006C Stability System C0071 2/4 Wheel Drive Status Input (Subfault) C0072 Brake Temperature Too High (Subfault) C0073 Delivered Driving Torque (Subfault) C0074 Requested Driving Torque (Subfault) C0075 Extended Brake Pedal Travel, output to PCM (Subfault) C0076 PWM for Traction Control (Subfault) C0077 Low Tire Pressure (Subfault) C0078 Tire Diameter (Subfault) C0079 Variable Effort Steering (Subfault) C0081 ABS Malfunction Indicator (Subfault) C0082 Brake System Malfunction Indicator (Subfault) C0083 Tire Pressure Monitor Malfunction Indicator (Subfault) C0084 Traction Active Indicator (Subfault) C0085 Traction Disable Indicator (Subfault) C0086 Vehicle Dynamics Indicator (Subfault) C0089 TCS Disable Switch (Subfault) C008A TCS Mode Control (Subfault) Контроль системы смесеобразования и системы доп. снижения токсичности выхлопа
Код Расшифровка P0000 Неисправностей не обнаружено P0001 Управление регулятором подачи топлива — обрыв цепи P0002 Управление регулятором подачи топлива — параметры цепи P0003 Управление регулятором подачи топлива — низкое напряжение P0004 Управление регулятором подачи топлива — высокое напряжение P0005 Клапан отсечки подачи топлива — обрыв цепи P0006 Клапан отсечки подачи топлива — низкий уровень сигнала P0007 Клапан отсечки подачи топлива — высокий уровень сигнала P0008 Система синхронизации фаз, банк 1 — характеристика двигателя P0009 Система синхронизации фаз, банк 2 — характеристика двигателя P000A Положение впускного распределительного вала A, банк 1 — малое быстродействие P000B Положение выпускного распределительного вала B, банк 1 — малое быстродействие P000C Положение впускного распределительного вала A, банк 2 — малое быстродействие P000D Положение выпускного распределительного вала B, банк 2 — малое быстродействие P000E Управление регулятором подачи топлива ТНВД — превышен предел обучения P000F Топливная система, активирован предохранительный клапан давления P0010 Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 1 — неисправность электрической цепи P0011 Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 — слишком ранний угол открывания клапанов / нарушение функционирования системы P0012 Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 — слишком поздний угол открывания клапанов P0013 Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 1 — неисправность электрической цепи P0014 Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 1 — слишком ранний угол открывания / функционирование системы P0015 Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 1 — слишком поздний угол открывания P0016 Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик А — нет соответствия P0017 Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик В — корреляция P0018 Положение коленчатого и распределительного валов, банк 2, датчик А — корреляция P0019 Положение коленчатого и распределительного валов, банк 2, датчик B — корреляция P001A Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 — обрыв цепи P001B Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 — низкий уровень сигнала P001C Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 — высокий уровень сигнала P001D Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 — обрыв цепи P001E Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 — низкий уровень сигнала P001F Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 — высокий уровень сигнала P0020 Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 2 — неисправность электрической цепи P0021 Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 2 — слишком ранний угол открывания клапанов / нарушение функционирования системы P0022 Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 2 — слишком поздний угол открывания клапанов P0023 Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 2 — неисправность электрической цепи P0024 Положение распределительного вала, выпуск/правый/задний, банк 2 — слишком ранний угол открывания / функционирование системы P0025 Положение распределительного вала, выпуск/правый/задний, банк 2 — слишком поздний угол открывания P0026 Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — диапазон/функционирование P0027 Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — диапазон/функционирование P0028 Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — диапазон/функционирование P0029 Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — диапазон/функционирование P002A Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 — обрыв цепи P002B Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 — низкий уровень сигнала P002C Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 — высокий уровень сигнала P002D Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 — обрыв цепи P002E Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 — низкий уровень сигнала P002F Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 — высокий уровень сигнала P0030 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи P0031 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — низкое напряжение цепи P0032 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — высокое напряжение цепи P0033 Перепускной клапан турбокомпрессора — неисправность электрической цепи P0034 Перепускной клапан турбокомпрессора — низкий уровень сигнала P0035 Перепускной клапан турбокомпрессора — высокий уровень сигнала P0036 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи P0037 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — низкое напряжение цепи P0038 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — высокое напряжение цепи P0039 Перепускной клапан турбокомпрессора/перепускной клапан приводного нагнетателя, управление — диапазон/функционирование P003A Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — превышен предел обучения P003B Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — превышен предел обучения P003C Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 — проблемы функционирования или заедание в закрытом положении P003D Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 — заедание в открытом положении P003E Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 — проблемы функционирования или заедание в закрытом положении P003F Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 — заедание в открытом положении P0040 Перепутано подключение кислородных датчиков 1, банка 1 и банка 2 P0041 Перепутано подключение кислородных датчиков 2, банка 1 и банка 2 P0042 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи P0043 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — низкое напряжение цепи P0044 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — высокое напряжение цепи P0045 Э/м клапан управления давлением турбонаддува/ клапан управления давлением наддува приводного нагнетателя — обрыв цепи P0046 Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — диапазон/функционирование P0047 Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — низкий уровень сигнала P0048 Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — высокий уровень сигнала P0049 Турбина турбокомпрессора / нагнетателя — превышение скорости P004A Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — обрыв цепи P004B Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — диапазон/функционирование P004C Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкий уровень сигнала P004D Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокий уровень сигнала P004E Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — пропадающий/хаотичный сигнал P004F Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — пропадающий/хаотичный сигнал P0050 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи P0051 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — низкий уровень сигнала P0052 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала P0053 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сопротивление нагревателя P0054 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сопротивление нагревателя P0055 Подогреваемый кислородный, банк 1, датчик 3 — сопротивление нагревателя P0056 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи P0057 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — низкое напряжение цепи нагревателя P0058 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала P0059 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сопротивление нагревателя P005A Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 — проблемы функционирования или заедание в закрытом положении P005B Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 — заедание в открытом положении P005C Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 — проблемы функционирования или заедание в закрытом положении P005D Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 — заедание в открытом положении P005E Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкое напряжение питания P005F Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокое напряжение питания P0060 Подогреваемый кислородный датчик, банк 2, датчик 2 — сопротивление нагревателя P0061 Подогреваемый кислородный датчик, банк 2, датчик 3 — сопротивление нагревателя P0062 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи P0063 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем — низкий уровень сигнала P0064 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала P0065 Форсунка с дополнительным воздушным каналом — диапазон/функционирование P0066 Форсунка с дополнительным воздушным каналом — неисправность электрической цепи / низкое напряжение P0067 Форсунка с дополнительным воздушным каналом — высоко напряжение цепи P0068 Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха (MAF) — несоответствие положению дроссельной заслонки P0069 Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе / датчик атмосферного давления — корреляция P006A Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха, банк 1 — корреляция P006B Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе/давление в выпускной системе — корреляция P006C Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP) / датчик давления наддува (турбокомпрессор/приводной нагнетатель) — корреляция P006D Датчик атмосферного давления/датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — корреляция P006E Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкое напряжение питания P006F Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокое напряжение питания P0070 Датчик температуры окружающего воздуха — неисправность электрической цепи P0071 Датчик температуры окружающего воздуха — диапазон/функционирование P0072 Датчик температуры окружающего воздуха — низкий уровень сигнала P0073 Датчик температуры окружающего воздуха — высокий уровень выходного сигнала P0074 Датчик температуры окружающего воздуха — ненадежный контакт электрической цепи P0075 Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — неисправность электрической цепи P0076 Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — низкое напряжение цепи P0077 Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — высокое напряжение цепи P0078 Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — неисправность электрической цепи P0079 Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — низкое напряжение цепи P007A Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 — неисправность электрической цепи P007B Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 — диапазон/функционирование P007C Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 — низкий уровень сигнала P007D Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 — высокий уровень сигнала P007E Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал P007F Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1/2 — корреляция P0080 Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — высокое напряжение цепи P0081 Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — неисправность электрической цепи P0082 Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — низкий уровень сигнала P0083 Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — высокий уровень сигнала P0084 Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — неисправность электрической цепи P0085 Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — низкий уровень сигнала P0086 Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — высокий уровень сигнала P0087 Давление в системе / в топливном коллекторе — слишком низкое P0088 Давление в системе / в топливном коллекторе — слишком высокое P0089 Регулятор давления топлива 1 — функционирование P008A Линия низкого давления топливной системы — давление слишком низкое P008B Линия низкого давления топливной системы — давление слишком высокое P008C Управление насосом охлаждения (топливная система) — обрыв цепи P008D Реле насоса охлаждения (топливная система)- низкий уровень сигнала P008E Насос охлаждения (топливная система)- высокий уровень управляющего сигнала P008F Температура охлаждающей жидкости/температура топлива — корреляция P0090 Регулятор давления топлива 1 — обрыв цепи P0091 Регулятор давления топлива 1 — короткое замыкание на массу P0092 Регулятор давления топлива 1 — короткое замыкание на + P0093 Значительная утечка в топливной системе P0094 Незначительная утечка в топливной системе P0095 Датчик 2 температуры воздуха на впуске — неисправность электрической цепи P0096 Датчик 2 температуры воздуха на впуске — диапазон/функционирование P0097 Датчик 2 температуры воздуха на впуске — низкий уровень входного сигнала P0098 Датчик 2 температуры воздуха на впуске — высокий уровень входного сигнала P0099 Датчик 2 температуры воздуха на впуске — ненадежный / пропадающий контакт электрической цепи P009A Температура воздуха во впускном коллекторе / температура окружающего воздуха — корреляция P009B Система сброса давления топлива — обрыв управляющей цепи P009C Система сброса давления топлива — низкий уровень сигнала управляющей цепи P009D Система сброса давления топлива — высокий уровень сигнала управляющей цепи P009E Система сброса давления топлива — проблемы функционирования или заедание в закрытом положении P009F Система сброса давления топлива — заедание клапана P00A0 Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 — неисправность электрической цепи P00A1 Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 — диапазон/функционирование P00A2 Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 — низкий уровень сигнала P00A3 Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 — высокий уровень сигнала P00A4 Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 — пропадающий/хаотичный сигнал P00A5 Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 — неисправность электрической цепи P00A6 Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 — диапазон/функционирование P00A7 Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 — низкий уровень сигнала P00A8 Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 — высокий уровень сигнала P00A9 Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 — пропадающий/хаотичный сигнал P00AA Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 — неисправность электрической цепи P00AB Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 — диапазон/функционирование P00AC Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 — низкий уровень сигнала P00AD Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 — высокий уровень сигнала P00AE Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 — пропадающий/хаотичный сигнал P00AF Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — характеристики блока управления P00B0 Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — характеристики блока управления P00B1 Датчик температуры радиатора системы охлаждения — неисправность электрической цепи P00B2 Датчик температуры радиатора системы охлаждения — диапазон/функционирование P00B3 Датчик температуры радиатора системы охлаждения — низкий уровень сигнала P00B4 Датчик температуры радиатора системы охлаждения — высокий уровень сигнала P00B5 Датчик температуры радиатора системы охлаждения — пропадающий/хаотичный сигнал P00B6 Температура охлаждающей жидкости в радиаторе/температура охлаждающей жидкости в двигателе — корреляция P00B7 Низкий расход охлаждающей жидкости — проблемы функционирования P00B8 Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха, банк 2 — корреляция P00B9 Датчик давления топлива — слишком низкое давление P00BA Низкое давление топлива — режим принудительного ограничения мощности P00BB Форсунка, недостаточный расход — режим принудительного ограничения мощности P00BC Датчик расхода воздуха (MAF) A — диапазон/функционирование P00BD Датчик расхода воздуха (MAF) A — диапазон/функционирование P00BE Датчик расхода воздуха (MAF) B — диапазон/функционирование P00BF Датчик расхода воздуха (MAF) B — диапазон/функционирование P00C0 Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — управляющая цепь P00C1 Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкий уровень сигнала P00C2 Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокий уровень сигнала P00C3 Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — диапазон/функционирование P00C4 Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — механическая неисправность P00C5 Турбина турбокомпрессора / нагнетателя — превышение скорости P00C6 Датчик давления в топливном коллекторе, прокручивание стартером — слишком низкое давление P00C7 Измерение давления воздуха на впуске — корреляция датчиков P00C8 Э/м клапан регулятора давления топлива — обрыв цепи P00C9 Э/м клапан управления регулятором давления топлива — низкий уровень сигнала P00CA Э/м клапан управления давлением топлива — высокий уровень сигнала P00CB Регулятор подачи топлива — обрыв цепи P00CC Регулятор подачи топлива — низкий уровень сигнала P00CD Регулятор подачи топлива — высокий уровень сигнала P00CE Измерение температуры воздуха на впуске — корреляция датчиков P00CF Датчик атмосферного давления / датчик давления наддува A (турбокомпрессор / приводной нагнетатель) — корреляция P00D0 Датчик атмосферного давления / датчик давления наддува B (турбокомпрессор / приводной нагнетатель) — корреляция Контроль системы смесеобразования
Код Расшифровка P0100 Датчик расхода воздуха (массового — MAF) / (объемного — VAF) — неисправность электрической цепи P0101 Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — диапазон/функционирование P0102 Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — низкий уровень входного сигнала P0103 Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — высокий уровень входного сигнала P0104 Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — ненадежный контакт электрической цепи P0105 Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчик атмосферного давления — неисправность электрической цепи P0106 Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — диапазон/функционирование P0107 Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — низкий уровень сигнала P0108 Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — высокий уровень сигнала P0109 Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчик атмосферного давления — ненадежный контакт электрической цепи P010A Датчик расхода воздуха В — неисправность электрической цепи P010B Блок управления В системой рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность связи P010C Датчик расхода воздуха В — низкий уровень сигнала P010D Датчик расхода воздуха В — высокий уровень сигнала P010E Датчик расхода воздуха В — пропадающий/хаотичный сигнал P010F Датчик расхода воздуха А/В — корреляция P0110 Датчик температуры воздуха на впуске — неисправность электрической цепи P0111 Датчик температуры воздуха на впуске — диапазон/функционирование P0112 Датчик температуры воздуха на впуске — низкий уровень сигнала P0113 Датчик температуры воздуха на впуске — высокий уровень входного сигнала P0114 Датчик температуры воздуха на впуске — ненадежный контакт электрической цепи P0115 Датчик температуры охлаждающей жидкости — неисправность цепи P0116 Датчик температуры охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование P0117 Датчик температуры охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала P0118 Датчик температуры охлаждающей жидкости — высокий уровень входного сигнала P0119 Датчик температуры охлаждающей жидкости — ненадежный контакт электрической цепи P011A Датчик температуры охлаждающей жидкости 1/2 — корреляция P011B Температура охлаждающей жидкости/температура воздуха на впуске — корреляция P011C Температура наддувочного воздуха/ температура воздуха на впуске, банк 1 — корреляция P011D Температура наддувочного воздуха/ температура воздуха на впуске, банк 2 — корреляция P011E Датчик температуры охлаждающей жидкости 1 / датчик температуры окружающего воздуха — корреляция P011F Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 / датчик температуры окружающего воздуха — корреляция P0120 Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — неисправность электрической цепи P0121 Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — диапазон/функционирование P0122 Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — низкий уровень сигнала P0123 Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — высокий уровень сигнала P0124 Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи P0125 Температура охлаждающей жидкости недостаточна для управления топливоподачей с обратной связью P0126 Температура охлаждающей жидкости недостаточна для стабильной работы P0127 Слишком высокая температура воздуха на впуске P0128 Термостат системы охлаждения — температура охлаждающей жидкости ниже температуры открывания термостата P0129 Слишком низкое атмосферное давление P012A Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — неисправность электрической цепи P012B Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — диапазон/функционирование P012C Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — низкий уровень сигнала P012D Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — высокий уровень сигнала P012E Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — пропадающий/хаотичный сигнал P0130 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность электрической цепи P0131 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — низкое напряжение P0132 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — высокое напряжение P0133 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие P0134 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — нет отклика P0135 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи P0136 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — неисправность электрической цепи P0137 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — низкое напряжение P0138 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — высокое напряжение P0139 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — малое быстродействие P013A Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — малое быстродействие с богатой на бедную смесь P013B Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — малое быстродействие с бедной на богатую смесь P013C Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — малое быстродействие с богатой на бедную смесь P013D Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — малое быстродействие с бедной на богатую смесь P013E Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — задержка отклика с богатой на бедную смесь P013F Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — задержка отклика с бедной на богатую смесь P0140 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — нет отклика P0141 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи P0142 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — неисправность электрической цепи P0143 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — низкое напряжение P0144 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — высокое напряжение P0145 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — малое быстродействие P0146 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — нет отклика P0147 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи P0148 Неправильная подача топлива P0149 Неправильный угол опережения впрыска P014A Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — задержка отклика с богатой на бедную смесь P014B Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — задержка отклика с бедной на богатую смесь P014C Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие с богатой на бедную смесь P014D Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие с бедной на богатую смесь P014E Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — малое быстродействие с богатой на бедную смесь P014F Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — малое быстродействие с бедной на богатую смесь P0150 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — неисправность электрической цепи P0151 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — низкое напряжение P0152 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — высокое напряжение P0153 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — малое быстродействие P0154 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — нет отклика P0155 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи P0156 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — неисправность электрической цепи P0157 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — низкое напряжение P0158 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — высокое напряжение P0159 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — малое быстродействие P015A Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — задержка отклика с богатой на бедную смесь P015B Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — задержка отклика с бедной на богатую смесь P015C Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — задержка отклика с богатой на бедную смесь P015D Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — задержка отклика с бедной на богатую смесь P0160 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — нет отклика P0161 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи P0162 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — неисправность электрической цепи P0163 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — низкое напряжение P0164 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — высокое напряжение P0165 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — малое быстродействие P0166 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — нет отклика P0167 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи P0168 Слишком высокая температура топлива P0169 Несоответствующий состав топлива P016A Управление составом смеси — превышение времени входа в режим работы с обратной связью P016B Управление составом смеси (режим работы с обратной связью), предел достигнут — слишком богатая смесь P016C Управление составом смеси (режим работы с обратной связью), предел достигнут — слишком бедная смесь P016D Управление давлением топлива — превышение времени входа в режим работы с обратной связью P016E Управление давлением топлива (режим работы с обратной связью), предел достигнут — слишком высокое давление P016F Управление давлением топлива (режим работы с обратной связью), предел достигнут — слишком низкое давление P0170 Топливный баланс, банк 1 — неисправность P0171 Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 1 P0172 Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 1 P0173 Топливный баланс, банк 2 — неисправность P0174 Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 2 P0175 Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 2 P0176 Датчик состава смеси — неисправность электрической цепи P0177 Датчик состава смеси — диапазон/функционирование P0178 Датчик состава смеси — низкий уровень сигнала P0179 Датчик состава смеси — высокий уровень сигнала P017A Датчик температуры головки блока цилиндров — неисправность электрической цепи P017B Датчик температуры головки блока цилиндров — диапазон/функционирование P017C Датчик температуры головки блока цилиндров — низкий уровень сигнала P017D Датчик температуры головки блока цилиндров — высокий уровень сигнала P017E Датчик температуры головки блока цилиндров — пропадающий/хаотичный сигнал P0180 Датчик температуры топлива A — неисправность электрической цепи P0181 Датчик температуры топлива A — диапазон/функционирование P0182 Датчик температуры топлива A — низкий уровень сигнала P0183 Датчик температуры топлива A — высокий уровень входного сигнала P0184 Датчик температуры топлива A — ненадежный контакт электрической цепи P0185 Датчик температуры топлива B — неисправность электрической цепи P0186 Датчик температуры топлива B — диапазон/функционирование P0187 Датчик температуры топлива B — низкий уровень входного сигнала P0188 Датчик температуры топлива B — высокий уровень входного сигнала P0189 Датчик температуры топлива B — ненадежный контакт электрической цепи P018A Датчик В давления топлива — неисправность электрической цепи P018B Датчик В давления топлива — диапазон/функционирование P018C Датчик В давления топлива — низкий уровень сигнала P018D Датчик В давления топлива — высокий уровень сигнала P018E Датчик В давления топлива — пропадающий/хаотичный сигнал P018F Система сброса давления топлива — частая активация P0190 Датчик давления в топливном коллекторе — неисправность электрической цепи P0191 Датчик давления в топливном коллекторе — диапазон/функционирование P0192 Датчик давления в топливном коллекторе — низкий уровень сигнала P0193 Датчик давления в топливном коллекторе — высокий уровень входного сигнала P0194 Датчик давления в топливном коллекторе — ненадежный контакт электрической цепи P0195 Датчик температуры моторного масла — неисправность электрической цепи P0196 Датчик температуры моторного масла — диапазон/функционирование P0197 Датчик температуры моторного масла — низкий уровень сигнала P0198 Датчик температуры моторного масла — высокий уровень входного сигнала P0199 Датчик температуры моторного масла — ненадежный контакт электрической цепи P0200 Форсунка — неисправность электрической цепи P0201 Форсунка 1 — неисправность электрической цепи P0202 Форсунка 2 — неисправность электрической цепи P0203 Форсунка 3 — неисправность электрической цепи P0204 Форсунка 4 — неисправность электрической цепи P0205 Форсунка 5 — неисправность электрической цепи P0206 Форсунка 6 — неисправность электрической цепи P0207 Форсунка 7 — неисправность электрической цепи P0208 Форсунка 8 — неисправность электрической цепи P0209 Форсунка 9 — неисправность электрической цепи P020A Угол опережения впрыска, цилиндр 1 P020B Угол опережения впрыска, цилиндр 2 P020C Угол опережения впрыска, цилиндр 3 P020D Угол опережения впрыска, цилиндр 4 P020E Угол опережения впрыска, цилиндр 5 P020F Угол опережения впрыска, цилиндр 6 P0210 Форсунка 10 — неисправность электрической цепи P0211 Форсунка 11 — неисправность электрической цепи P0212 Форсунка 12 — неисправность электрической цепи P0213 Форсунка холодного пуска 1 — неисправность электрической цепи P0214 Форсунка холодного пуска 2 — неисправность электрической цепи P0215 Э/м клапан отсечки подачи топлива — неисправность электрической цепи P0216 Управление углом опережения впрыска топлива — неисправность электрической цепи P0217 Перегрев двигателя P0218 Перегрев коробки передач P0219 Превышение допустимой частоты вращения коленчатого вала P021A Угол опережения впрыска, цилиндр 7 P021B Угол опережения впрыска, цилиндр 8 P021C Угол опережения впрыска, цилиндр 9 P021D Угол опережения впрыска, цилиндр 10 P021E Угол опережения впрыска, цилиндр 11 P021F Угол опережения впрыска, цилиндр 12 P0220 Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — неисправность электрической цепи P0221 Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — диапазон/функционирование P0222 Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — низкий уровень входного сигнала P0223 Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — высокий уровень входного сигнала P0224 Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи P0225 Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — неисправность электрической цепи P0226 Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — диапазон/функционирование P0227 Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — низкий уровень входного сигнала P0228 Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — высокий уровень входного сигнала P0229 Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи P022A Привод А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — обрыв цепи P022B Управление приводом А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — низкий уровень сигнала P022C Привод А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — высокий уровень сигнала P022D Управление приводом В байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — обрыв цепи P022E Управление приводом В байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — низкий уровень сигнала P022F Управление приводом В байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — высокий уровень сигнала P0230 Реле топливного насоса — неисправность электрической цепи P0231 Реле топливного насоса — низкое напряжение цепи P0232 Реле топливного насоса — высокое напряжение цепи P0233 Реле топливного насоса — ненадежный контакт электрической цепи P0234 Давление турбонаддува — превышен верхний предел P0235 Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе A, система турбонаддува — неисправность электрической цепи P0236 Датчик А абсолютного давления во впускном коллекторе, система турбонаддува — диапазон/функционирование P0237 Датчик А абсолютного давления во впускном коллекторе, система турбонаддува — низкий уровень сигнала P0238 Датчик А абсолютного давления во впускном коллекторе, система турбонаддува — высокий уровень сигнала P0239 Датчик В абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР), система турбонаддува — неисправность электрической цепи P023A Насос охлаждения промежуточного охладителя наддувочного воздуха — обрыв цепи P023B Насос охлаждения промежуточного охладителя наддувочного воздуха — низкий уровень сигнала P023C Насос охлаждения промежуточного охладителя наддувочного воздуха — низкий уровень управляющего сигнала P023D Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе/ датчик А давления наддува — корреляция P023E Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе/ датчик В давления наддува — корреляция P023F Вторичный топливный насос — неисправность электрической цепи P0240 Датчик В абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР), система турбонаддува — диапазон/функционирование P0241 Датчик В абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР), система турбонаддува — низкий уровень сигнала P0242 Датчик В абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР), система турбонаддува — высокий уровень сигнала P0243 Перепускной клапан приводного нагнетателя A — неисправность электрической цепи P0244 Перепускной клапан приводного нагнетателя A — диапазон/функционирование P0245 Перепускной клапан приводного нагнетателя A — низкий уровень сигнала P0246 Перепускной клапан приводного нагнетателя A — высокий уровень сигнала P0247 Перепускной клапан приводного нагнетателя B — неисправность электрической цепи P0248 Перепускной клапан приводного нагнетателя B — диапазон/функционирование P0249 Перепускной клапан приводного нагнетателя B — низкий уровень сигнала P024A Привод А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — диапазон/функционирование P024B Привод А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — привод заело P024C Датчик положения привода А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — неисправность электрической цепи P024D Датчик положения привода А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — диапазон/функционирование P024E Датчик положения привода А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — низкий уровень сигнала P024F Датчик положения привода А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — высокий уровень сигнала P0250 Перепускной клапан приводного нагнетателя B — высокий уровень сигнала P0251 Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — неисправность электрической цепи P0252 Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — диапазон/функционирование P0253 Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — низкий уровень сигнала P0254 Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — высокий уровень сигнала P0255 Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — ненадежный контакт электрической цепи P0256 Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — неисправность электрической цепи P0257 Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — диапазон/функционирование P0258 Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — низкий уровень сигнала P0259 Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — высокий уровень сигнала P025A Блок управления топливным насосом — обрыв цепи P025B Блок управления топливным насосом — диапазон/функционирование P025C Блок управления топливным насосом — низкий уровень сигнала P025D Блок управления топливным насосом — высокий уровень сигнала P025E Датчик давления наддува A (турбокомпрессор / приводной нагнетатель) — пропадающий/хаотичный сигнал P025F Датчик давления наддува B (турбокомпрессор / приводной нагнетатель) — пропадающий/хаотичный сигнал P0260 Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — ненадежный контакт электрической цепи P0261 Форсунка 1 — низкий уровень сигнала P0262 Форсунка 1 — высокий уровень сигнала P0263 Цилиндр 1 — неправильный баланс мощности P0264 Форсунка 2 — низкий уровень сигнала P0265 Форсунка 2 — высокий уровень сигнала P0266 Цилиндр 2 — неправильный баланс мощности P0267 Форсунка 3 — низкий уровень сигнала P0268 Форсунка 3 — высокий уровень сигнала P0269 Цилиндр 3 — неправильный баланс мощности P026A Промежуточный охладитель наддувочного воздуха — эффективность ниже требуемой P026B Опережение впрыска — функционирование P026C Топливоподача — объем ниже требуемого P026D Топливоподача — объем выше требуемого P0270 Форсунка 4 — низкий уровень сигнала P0271 Форсунка 4 — высокий уровень сигнала P0272 Цилиндр 4 — неправильный баланс мощности P0273 Форсунка 5 — низкий уровень сигнала P0274 Форсунка 5 — высокий уровень сигнала P0275 Цилиндр 5 — неправильный баланс мощности P0276 Форсунка 6 — низкий уровень сигнала P0277 Форсунка 6 — высокий уровень сигнала P0278 Цилиндр 6 — неправильный баланс мощности P0279 Форсунка 7 — низкий уровень сигнала P027A Блок управления топливным насосом B — обрыв цепи P027B Блок управления топливным насосом B — диапазон/функционирование P027C Блок управления топливным насосом B — низкий уровень сигнала P027D Блок управления топливным насосом B — высокий уровень сигнала P0280 Форсунка 7 — высокий уровень сигнала P0281 Цилиндр 7 — неправильный баланс мощности P0282 Форсунка 8 — низкий уровень сигнала P0283 Форсунка 8 — высокий уровень сигнала P0284 Цилиндр 8 — неправильный баланс мощности P0285 Форсунка 9 — низкий уровень сигнала P0286 Форсунка 9 — высокий уровень сигнала P0287 Цилиндр 9 — неправильный баланс мощности P0288 Форсунка 10 — низкий уровень сигнала P0289 Форсунка 10 — высокий уровень сигнала P0290 Цилиндр 10 — неправильный баланс мощности P0291 Форсунка 11 — низкий уровень сигнала P0292 Форсунка 11 — высокий уровень сигнала P0293 Цилиндр 11 — неправильный баланс мощности P0294 Форсунка 12 — низкий уровень сигнала P0295 Форсунка 12 — высокий уровень сигнала P0296 Цилиндр 12 — неправильный баланс мощности P0297 Превышение допустимой скорости автомобиля P0298 Слишком высокая температура моторного масла P0299 Турбокомпрессор / приводной нагнетатель — низкое давление наддува P029A Топливный баланс, цилиндр 1 — достигнут максимальный предел управления P029B Топливный баланс, цилиндр 1 — достигнут минимальный предел управления P029C Форсунка 1 — засорение P029D Форсунка 1 — негерметичность P029E Топливный баланс, цилиндр 2 — достигнут максимальный предел управления P029F Топливный баланс, цилиндр 2 — достигнут минимальный предел управления P02A0 Форсунка 2 — негерметичность P02A1 Форсунка 2 — негерметичность P02A2 Топливный баланс, цилиндр 3 — достигнут максимальный предел управления P02A3 Топливный баланс, цилиндр 3 — достигнут минимальный предел управления P02A4 Форсунка 3 — негерметичность P02A5 Форсунка 3 — негерметичность P02A6 Топливный баланс, цилиндр 4 — достигнут максимальный предел управления P02A7 Топливный баланс, цилиндр 4 — достигнут минимальный предел управления P02A8 Форсунка 4 — негерметичность P02A9 Форсунка 4 — негерметичность P02AA Топливный баланс, цилиндр 5 — достигнут максимальный предел управления P02AB Топливный баланс, цилиндр 5 — достигнут минимальный предел управления P02AC Цилиндр 5 — негерметичность форсунки P02AD Форсунка 5 — негерметичность P02AE Топливный баланс, цилиндр 6 — достигнут максимальный предел управления P02AF Топливный баланс, цилиндр 6 — достигнут минимальный предел управления P02B0 Форсунка 6 — негерметичность P02B1 Форсунка 6 — негерметичность P02B2 Топливный баланс, цилиндр 7 — достигнут максимальный предел управления P02B3 Топливный баланс, цилиндр 7 — достигнут минимальный предел управления P02B4 Форсунка 7 — негерметичность P02B5 Форсунка 7 — негерметичность P02B6 Топливный баланс, цилиндр 8 — достигнут максимальный предел управления P02B7 Топливный баланс, цилиндр 8 — достигнут минимальный предел управления P02B8 Форсунка 8 — негерметичность P02B9 Форсунка 8 — негерметичность P02BA Топливный баланс, цилиндр 9 — достигнут максимальный предел управления P02BB Форсунка 9 — смещение обучения к минимальному пределу P02BC Форсунка 9 — негерметичность P02BD Форсунка 9 — негерметичность P02BE Топливный баланс, цилиндр 10 — достигнут максимальный предел управления P02BF Топливный баланс, цилиндр 10 — достигнут минимальный предел управления P02C0 Форсунка 10 — негерметичность P02C1 Форсунка 10 — негерметичность P02C2 Топливный баланс, цилиндр 11 — достигнут максимальный предел управления P02C3 Топливный баланс, цилиндр 11 — достигнут минимальный предел управления P02C4 Форсунка 11 — негерметичность P02C5 Форсунка 11 — негерметичность P02C6 Топливный баланс, цилиндр 12 — достигнут максимальный предел управления P02C7 Топливный баланс, цилиндр 12 — достигнут минимальный предел управления P02C8 Форсунка 12 — засорение P02C9 Форсунка 12 — негерметичность P02CA Турбокомпрессор/приводной нагнетатель В — превышение допустимого давления наддува P02CB Турбокомпрессор/приводной нагнетатель В — недопустимо низкое давления наддува P02CC Форсунка 1 — смещение обучения к минимальному пределу P02CD Форсунка 1 — смещение обучения к максимальному пределу P02CE Форсунка 2 — смещение обучения к минимальному пределу P02CF Форсунка 2 — смещение обучения к максимальному пределу P02D0 Форсунка 3 — смещение обучения к минимальному пределу P02D1 Форсунка 3 — смещение обучения к максимальному пределу P02D2 Форсунка 4 — смещение обучения к минимальному пределу P02D3 Форсунка 4 — смещение обучения к максимальному пределу P02D4 Форсунка 5 — смещение обучения к минимальному пределу P02D5 Форсунка 5 — смещение обучения к максимальному пределу P02D6 Форсунка 6 — смещение обучения к минимальному пределу P02D7 Форсунка 6 — смещение обучения к максимальному пределу P02D8 Форсунка 7 — смещение обучения к минимальному пределу P02D9 Форсунка 7 — смещение обучения к максимальному пределу P02DA Форсунка 8 — смещение обучения к минимальному пределу P02DB Форсунка 8 — смещение обучения к максимальному пределу P02DC Форсунка 9 — смещение обучения к минимальному пределу P02DD Форсунка 9 — смещение обучения к максимальному пределу P02DE Форсунка 10 — смещение обучения к минимальному пределу P02DF Форсунка 10 — смещение обучения к максимальному пределу P02E0 Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — обрыв цепи P02E1 Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — проблемы функционирования P02E2 Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — низкий уровень сигнала P02E3 Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — высокий уровень сигнала P02E4 Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — привод заело в открытом положении P02E5 Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — привод заело в закрытом положении P02E6 Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — неисправность электрической цепи P02E7 Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — диапазон/функционирование P02E8 Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — низкий уровень сигнала P02E9 Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — высокий уровень сигнала P02EA Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — пропадающий/хаотичный сигнал P02EB Электродвигатель привода изменения геометрии впускного коллектора (дизель) — диапазон/функционирование P02EC Электродвигатель привода изменения геометрии впускного коллектора (дизель) — высокий расход воздуха P02ED Электродвигатель привода изменения геометрии впускного коллектора (дизель) — низкий расход воздуха P02EE Форсунка 1 — диапазон/функционирование P02EF Форсунка 2 — диапазон/функционирование P02F0 Форсунка 3 — диапазон/функционирование P02F1 Форсунка 4 — диапазон/функционирование P02F2 Форсунка 5 — диапазон/функционирование P02F3 Форсунка 6 — диапазон/функционирование P02F4 Форсунка 7 — диапазон/функционирование P02F5 Форсунка 8 — диапазон/функционирование P02F6 Форсунка 9 — диапазон/функционирование P02F7 Форсунка 10 — диапазон/функционирование P02F8 Форсунка 11 — диапазон/функционирование P02F9 Форсунка 12 — диапазон/функционирование P02FA Датчик положения привода изменения геометрии впускного коллектора (дизель) — функционирование ограничителя минимального/максимального открытия Система зажигания и система контроля пропусков воспламенения
Код Расшифровка P0300 Случайные / множественные пропуски зажигания (воспламенения) P0301 Цилиндр 1 — пропуски зажигания (воспламенения) P0302 Цилиндр 2 — пропуски зажигания (воспламенения) P0303 Цилиндр 3 — пропуски зажигания (воспламенения) P0304 Цилиндр 4 — пропуски зажигания (воспламенения) P0305 Цилиндр 5 — пропуски зажигания (воспламенения) P0306 Цилиндр 6 — пропуски зажигания (воспламенения) P0307 Цилиндр 7 — пропуски зажигания (воспламенения) P0308 Цилиндр 8 — пропуски зажигания (воспламенения) P0309 Цилиндр 9 — пропуски зажигания (воспламенения) P0310 Цилиндр 10 — пропуски зажигания (воспламенения) P0311 Цилиндр 11 — пропуски зажигания (воспламенения) P0312 Цилиндр 12 — пропуски зажигания (воспламенения) P0313 Пропуски зажигания (воспламенения) — низкий уровень топлива P0314 Пропуск зажигания (воспламенения) в одном цилиндре — номер цилиндра не распознается P0315 Коленчатый вал — отсутствие изменения положения P0316 Пропуски зажигания (воспламенения) при запуске — первые 1000 оборотов P0317 Нет данных по характеристикам неровностей дорожного покрытия P0318 Датчик состояния дорожного покрытия A — неисправность электрической цепи P0319 Датчик состояния дорожного покрытия B — неисправность электрической цепи P0320 Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — неисправность электрической цепи P0321 Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — диапазон/функционирование P0322 Датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого вала — нет сигнала P0323 Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи P0324 Ошибка в системе управления по детонации P0325 Датчик детонации 1, банк 1 — неисправность электрической цепи P0326 Датчик детонации 1, банк 1 — диапазон/функционирование P0327 Датчик детонации 1, банк 1 — низкий уровень сигнала P0328 Датчик детонации 1, банк 1 — высокий уровень входного сигнала P0329 Датчик детонации 1, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи P032A Датчик детонации 3, банк 1 — неисправность электрической цепи P032B Датчик детонации 3, банк 1 — диапазон/функционирование P032C Датчик детонации 3, банк 1 — низкий уровень сигнала P032D Датчик детонации 3, банк 1 — высокий уровень сигнала P032E Датчик детонации 3, банк 1 — пропадающий сигнал P0330 Датчик детонации 2, банк 2 — неисправность электрической цепи P0331 Датчик детонации 2, банк 2 — диапазон/функционирование P0332 Датчик детонации 2, банк 2 — низкий уровень сигнала P0333 Датчик детонации 2, банк 2 — высокий уровень входного сигнала P0334 Датчик детонации 2, банк 2 — неисправность электрической цепи P0335 Датчик положения коленчатого вала — неисправность электрической цепи P0336 Датчик положения коленчатого вала — диапазон/функционирование P0337 Датчик положения коленчатого вала — низкий уровень сигнала P0338 Датчик положения коленчатого вала — высокий уровень сигнала P0339 Датчик положения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи P033A Датчик детонации 4, банк 2 — неисправность электрической цепи P033B Датчик детонации 4, банк 2 — диапазон/функционирование P033C Датчик детонации 4, банк 2 — низкий уровень сигнала P033D Датчик детонации 4, банк 2 — высокий уровень сигнала P033E Датчик детонации 4, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи P0340 Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — неисправность электрической цепи P0341 Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — диапазон/функционирование P0342 Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — низкий уровень сигнала P0343 Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — высокий уровень входного сигнала P0344 Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи P0345 Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — неисправность электрической цепи P0346 Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — диапазон/функционирование P0347 Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — низкий уровень сигнала P0348 Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — высокий уровень сигнала P0349 Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи P0350 Катушка зажигания, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи P0351 Катушка зажигания A, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи P0352 Катушка зажигания В, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи P0353 Катушка зажигания С, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи P0354 Катушка зажигания D, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи P0355 Катушка зажигания Е, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи P0356 Катушка зажигания F, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи P0357 Катушка зажигания G, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи P0358 Катушка зажигания H, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи P0359 Катушка зажигания I, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи P0360 Катушка зажигания J, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи P0361 Катушка зажигания K, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи P0362 Катушка зажигания L, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи P0363 Пропуск зажигания (воспламенения) — отсутствие подачи топлива P0365 Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — неисправность электрической цепи P0366 Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — диапазон/функционирование P0367 Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — низкий уровень сигнала P0368 Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — высокий уровень сигнала P0369 Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи P0370 Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — неисправность P0371 Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — слишком много импульсов P0372 Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — слишком мало импульсов P0373 Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — хаотичные/пропадающие импульсы P0374 Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — нет импульсов P0375 Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — неисправность P0376 Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — слишком много импульсов P0377 Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — слишком мало импульсов P0378 Опорная точка синхронизации фаз, сигнал B высокого разрешения — хаотичные/пропадающие импульсы P0379 Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — нет импульсов P037D Контроль свечей накаливания — неисправность электрической цепи P037E Контроль свечей накаливания — низкий уровень сигнала P037F Контроль свечей накаливания — высокий уровень сигнала P0380 Свечи накаливания, цепь А — неисправность P0381 Индикатор свечей накаливания — неисправность электрической цепи P0382 Свечи накаливания, цепь В — неисправность P0383 Блок управления свечами накаливания — низкий уровень сигнала P0384 Блок управления свечами накаливания — высокий уровень сигнала P0385 Датчик положения коленчатого вала B — неисправность электрической цепи P0386 Датчик положения коленчатого вала B — диапазон/функционирование P0387 Датчик положения коленчатого вала B — низкий уровень входного сигнала P0388 Датчик положения коленчатого вала B — высокий уровень входного сигнала P0389 Датчик положения коленчатого вала B — ненадежный контакт электрической цепи P0390 Датчик А положения распределительного вала B, банк 2 — неисправность электрической цепи P0391 Датчик В положения распределительного вала, банк 2 — диапазон/функционирование P0392 Датчик В положения распределительного вала, банк 2 — низкий уровень входного сигнала P0393 Датчик В положения распределительного вала, банк 2 — высокий уровень входного сигнала P0394 Датчик B положения распределительного вала, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи P0395 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи P0396 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — диапазон/функционирование P0397 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — низкий уровень сигнала P0398 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — высокий уровень сигнала P0399 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P039A Цилиндр 1 — слишком низкое давление P039B Цилиндр 1 — слишком высокое давление P039C Цилиндр 1 — малое изменение давления P039D Цилиндр 1 — большое изменение давления P039E Цилиндр 1 — процесс сгорания P039F Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 — неисправность электрической цепи P03A0 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 — диапазон/функционирование P03A1 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 — низкий уровень сигнала P03A2 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 — высокий уровень сигнала P03A3 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P03A4 Цилиндр 2 — слишком низкое давление P03A5 Цилиндр 2 — слишком высокое давление P03A6 Цилиндр 2 — малое изменение давления P03A7 Цилиндр 2 — большое изменение давления P03A8 Цилиндр 2 — процесс сгорания P03A9 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 — неисправность электрической цепи P03AA Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 — диапазон/функционирование P03AB Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 — низкий уровень сигнала P03AC Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 — высокий уровень сигнала P03AD Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P03AE Цилиндр 3 — слишком низкое давление P03AF Цилиндр 3 — слишком высокое давление P03B0 Цилиндр 3 — малое изменение давления P03B1 Цилиндр 3 — большое изменение давления P03B2 Цилиндр 3 — процесс сгорания P03B3 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 — неисправность электрической цепи P03B4 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 — диапазон/функционирование P03B5 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 — низкий уровень сигнала P03B6 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 — высокий уровень сигнала P03B7 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P03B8 Цилиндр 4 — слишком низкое давление P03B9 Цилиндр 4 — слишком высокое давление P03BA Цилиндр 4 — малое изменение давления P03BB Цилиндр 4 — большое изменение давления P03BC Цилиндр 4 — процесс сгорания P03BD Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 — неисправность электрической цепи P03BE Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 — диапазон/функционирование P03BF Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 — низкий уровень сигнала P03C0 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 — высокий уровень сигнала P03C1 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P03C2 Цилиндр 5 — слишком низкое давление P03C3 Цилиндр 5 — слишком высокое давление P03C4 Цилиндр 5 — малое изменение давления P03C5 Цилиндр 5 — большое изменение давления P03C6 Цилиндр 5 — процесс сгорания P03C7 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 — неисправность электрической цепи P03C8 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 — диапазон/функционирование P03C9 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 — низкий уровень сигнала P03CA Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 — высокий уровень сигнала P03CB Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P03CC Цилиндр 6 — слишком низкое давление P03CD Цилиндр 6 — слишком высокое давление P03CE Цилиндр 6 — малое изменение давления P03CF Цилиндр 6 — большое изменение давления P03D0 Цилиндр 6 — процесс сгорания P03D1 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 — неисправность электрической цепи P03D2 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 — диапазон/функционирование P03D3 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 — низкий уровень сигнала P03D4 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 — высокий уровень сигнала P03D5 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P03D6 Цилиндр 7 — слишком низкое давление P03D7 Цилиндр 7 — слишком высокое давление P03D8 Цилиндр 7 — малое изменение давления P03D9 Цилиндр 7 — большое изменение давления P03DA Цилиндр 7 — процесс сгорания P03DB Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 — неисправность электрической цепи P03DC Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 — диапазон/функционирование P03DD Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 — низкий уровень сигнала P03DE Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 — высокий уровень сигнала P03DF Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P03E0 Цилиндр 8 — слишком низкое давление P03E1 Цилиндр 8 — слишком высокое давление P03E2 Цилиндр 8 — малое изменение давления P03E3 Цилиндр 8 — большое изменение давления P03E4 Цилиндр 8 — процесс сгорания Вспомогательные системы контроля эмиссии
Код Расшифровка P0400 Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность каналов системы P0401 Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — недостаточный уровень рециркуляции P0402 Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — чрезмерный уровень рециркуляции P0403 Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи P0404 Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование P0405 Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала P0406 Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала P0407 Датчик положения клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень входного сигнала P0408 Датчик положения клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень входного сигнала P0409 Датчик А системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи P040A Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — неисправность электрической цепи P040B Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — диапазон/функционирование P040C Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала P040D Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала P040E Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал P040F Датчик А/В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — корреляция P0410 Система подачи воздуха на выпуск — неисправность P0411 Система подачи воздуха на выпуск — некорректный расход P0412 Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи P0413 Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — обрыв цепи P0414 Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание P0415 Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи P0416 Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — обрыв цепи P0417 Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание в цепи P0418 Реле насоса А подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи P0419 Реле B насоса системы подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи P041A Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — неисправность электрической цепи P041B Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — диапазон/функционирование P041C Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала P041D Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала P041E Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал P041F Переключающий э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — низкий уровень сигнала P0420 Каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой P0421 Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 1 — эффективность ниже требуемой P0422 Основной каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой P0423 Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой P0424 Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой P0425 Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 P0426 Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — диапазон/функционирование P0427 Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — низкий уровень сигнала P0428 Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — высокий уровень входного сигнала P0429 Нагреватель каталитического нейтрализатора, банк 1 — неисправность электрической цепи P042A Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — неисправность электрической цепи P042B Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — диапазон/функционирование P042C Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — низкий уровень сигнала P042D Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — высокий уровень сигнала P042E Привод клапана A системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — заедание привода в открытом положении P042F Привод клапана A системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — заедание привода в закрытом положении P0430 Каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой P0431 Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 2 — эффективность ниже требуемой P0432 Основной каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой P0433 Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой P0434 Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 2 — температура ниже требуемой P0435 Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 P0436 Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — диапазон/функционирование P0437 Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — низкий уровень входного сигнала P0438 Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — высокий уровень входного сигнала P0439 Нагреватель каталитического нейтрализатора, банк 2 — неисправность электрической цепи P043A Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — неисправность электрической цепи P043B Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — диапазон/функционирование P043C Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — низкий уровень сигнала P043D Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — высокий уровень сигнала P043E Опорный жиклер системы определения утечек в системе улавливания паров топлива — низкий расход P043F Опорный жиклер системы определения утечек в системе улавливания паров топлива — чрезмерный расход P0440 Система улавливания паров топлива — неисправность P0441 Система улавливания паров топлива — некорректный расход P0442 Система улавливания паров топлива — незначительная утечка P0443 Э/м клапан аккумулятора паров топлива — неисправность электрической цепи P0444 Э/м клапан аккумулятора паров топлива — обрыв цепи P0445 Э/м клапан аккумулятора паров топлива — короткое замыкание P0446 Система улавливания паров топлива, управление продувкой — неисправность электрической цепи P0447 Система улавливания паров топлива, управление продувкой — обрыв цепи P0448 Система улавливания паров топлива, управление продувкой — короткое замыкание P0449 Система улавливания паров топлива, клапан управления продувкой — неисправность электрической цепи P044A Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи P044B Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование P044C Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — низкий уровень сигнала P044D Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — высокий уровень сигнала P044E Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал P044F Переключающий э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — высокий уровень сигнала P0450 Датчик давления системы улавливания паров топлива — неисправность электрической цепи P0451 Датчик давления системы улавливания паров топлива — диапазон/функционирование P0452 Датчик давления системы улавливания паров топлива — низкий уровень сигнала P0453 Датчик давления системы улавливания паров топлива — высокий уровень сигнала P0454 Датчик давления системы улавливания паров топлива — ненадежный контакт электрической цепи P0455 Система улавливания паров топлива — значительная утечка P0456 Система улавливания паров топлива — крайне незначительная утечка P0457 Система улавливания паров топлива — утечка (ослабла или открыта крышка топливозаливной горловины) P0458 Система улавливания паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива — низкий уровень сигнала P0459 Система улавливания паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива — высокий уровень сигнала P045A Привод клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) — неисправность электрической цепи P045B Клапан В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование P045C Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — низкий уровень сигнала P045D Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — высокий уровень сигнала P045E Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — привод заело в открытом положении P045F Клапан В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — клапан заело в закрытом положении P0460 Датчик уровня топлива — неисправность электрической цепи P0461 Датчик уровня топлива — диапазон/функционирование P0462 Датчик уровня топлива — низкий уровень сигнала P0463 Датчик уровня топлива — высокий уровень входного сигнала P0464 Датчик уровня топлива — ненадежный контакт электрической цепи P0465 Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — неисправность электрической цепи P0466 Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — диапазон/функционирование P0467 Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — низкий уровень сигнала P0468 Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — высокий уровень сигнала P0469 Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — ненадежный контакт электрической цепи P046A Датчик 1/2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — корреляция P046B Датчик 1/2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — корреляция P046C Датчик А положения клапана системы рециркуляции ОГ (EGR) — диапазон/функционирование P046D Датчик А системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал P046E Датчик В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование P046F Датчик В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал P0470 Датчик давления отработавших газов — неисправность электрической цепи P0471 Датчик давления отработавших газов — диапазон/функционирование P0472 Датчик давления отработавших газов — низкий уровень сигнала P0473 Датчик давления отработавших газов — высокий уровень входного сигнала P0474 Датчик давления отработавших газов — ненадежный контакт электрической цепи P0475 Клапан управления давлением отработавших газов — неисправность электрической цепи P0476 Клапан управления давлением отработавших газов — диапазон/функционирование P0477 Клапан управления давлением отработавших газов — низкий уровень сигнала P0478 Клапан управления давлением отработавших газов — высокий уровень входного сигнала P0479 Клапан управления давлением отработавших газов — ненадежный контакт электрической цепи P047A Датчик В давления отработавших газов — неисправность электрической цепи P047B Датчик В давления отработавших газов — диапазон/функционирование P047C Датчик В давления отработавших газов — низкий уровень сигнала P047D Датчик В давления отработавших газов — высокий уровень сигнала P047E Датчик В давления отработавших газов — пропадающий/хаотичный сигнал P047F Клапан управления давлением отработавших газов — клапан заело в открытом положении P0480 Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — неисправность электрической цепи P0481 Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — неисправность электрической цепи P0482 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 3 — неисправность электрической цепи P0483 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, нормальная проверка — неисправность P0484 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — превышение допустимой силы тока в цепи P0485 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, питание / масса — неисправность электрической цепи P0486 Датчик положения клапана В системы рециркуляции ОГ (EGR) — неисправность электрической цепи P0487 Система рециркуляции отработавших газов (EGR), управление положением дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи P0488 Система рециркуляции отработавших газов (EGR), управление положением заслонки — проблемы диапазона / функционирования P0489 Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — низкое напряжение цепи P048A Управляющий привод системы выпуска — привод заело в закрытом положении P048B Датчик/выключатель положения управляющего привода системы выпуска — неисправность электрической цепи P048C Датчик/выключатель положения управляющего привода системы выпуска — диапазон/функционирование P048D Датчик/выключатель положения клапана управления давлением отработавших газов — низкий уровень сигнала P048E Датчик/выключатель положения клапана управления давлением отработавших газов — высокий уровень сигнала P048F Датчик/выключатель положения управляющего привода системы выпуска — пропадающий/хаотичный сигнал P0490 Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — высокое напряжение цепи P0491 Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 — неисправность P0492 Система подачи воздуха на выпуск, банк 2 — неисправность P0493 Превышение частоты вращения электродвигателя вентилятора системы охлаждения (блокировка муфты) P0494 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — низкая скорость P0495 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — высокая скорость P0496 Система улавливания паров топлива — высокий расход при продувке P0497 Система улавливания паров топлива — низкий расход при продувке P0498 Система улавливания паров топлива, управление продувкой — низкий уровень сигнала P0499 Система улавливания паров топлива, управление продувкой — высокий уровень сигнала P049A Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — проблемы с расходом P049B Система В рециркуляции отработавших газов (EGR) — недостаточный уровень рециркуляции P049C Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — чрезмерный расход P049D Привод клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — превышен верхний предел обучения P049E Привод клапана В системы рециркуляции ОГ (EGR) — превышен верхний предел обучения P049F Клапан B управления давлением отработавших газов P04A0 Клапан В управления давлением отработавших газов — диапазон/функционирование P04A1 Клапан B управления давлением отработавших газов — низкий уровень сигнала P04A2 Клапан B управления давлением отработавших газов — высокий уровень сигнала P04A3 Клапан B управления давлением отработавших газов — ненадежный контакт электрической цепи P04A4 Клапан B управления давлением отработавших газов — заедание клапана в открытом положении P04A5 Клапан B управления давлением отработавших газов — заедание клапана в закрытом положении P04A6 Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов — неисправность электрической цепи P04A7 Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов — диапазон/функционирование P04A8 Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов — низкий уровень сигнала P04A9 Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов — высокий уровень сигнала P04AA Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P04AB Э/м клапан аккумулятора паров топлива B — обрыв цепи P04AC Э/м клапан аккумулятора паров топлива B — низкий уровень сигнала P04AD Э/м клапан аккумулятора паров топлива B — высокий уровень сигнала P04AE Э/м клапан аккумулятора паров топлива B — функционирование / заедание клапана в открытом положении P04AF Клапан аккумулятора паров топлива B — заедание клапана в закрытом положении P04B0 Клапан перепуска паров топлива при заправке — обрыв цепи P04B1 Клапан перепуска паров топлива при заправке — низкий уровень сигнала P04B2 Клапан перепуска паров топлива при заправке — высокий уровень сигнала P04B3 Клапан перепуска паров топлива при заправке — функционирование / заедание клапана в открытом положении P04B4 Клапан перепуска паров топлива при заправке — заедание клапана в закрытом положении P04B5 Лючок/крышка топливозаливной горловины — заедание в открытом положении P04B6 Лючок/крышка топливозаливной горловины — заедание в закрытом положении P04B7 Датчик/выключатель крышки топливозаливной горловины — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P04B8 Датчик/выключатель крышки топливозаливной горловины — неисправность электрической цепи P04B9 Датчик/выключатель крышки топливозаливной горловины — низкий уровень сигнала P04BA Датчик/выключатель крышки топливозаливной горловины — высокий уровень сигнала P04BB Управление замком крышки топливозаливной горловины (запирание) — обрыв цепи P04BC Управление замком крышки топливозаливной горловины (запирание) — диапазон/функционирование P04BD Управление замком крышки топливозаливной горловины (запирание) — низкий уровень сигнала P04BE Управление замком крышки топливозаливной горловины (запирание) — высокий уровень сигнала P04BF Управление замком крышки топливозаливной горловины (отпирание) — обрыв цепи P04C0 Управление замком крышки топливозаливной горловины (отпирание) — диапазон/функционирование P04C1 Управление замком крышки топливозаливной горловины (отпирание) — низкий уровень сигнала P04C2 Управление замком крышки топливозаливной горловины (отпирание) — высокий уровень сигнала P04C3 Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины — неисправность электрической цепи P04C4 Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины — диапазон/функционирование P04C5 Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины — низкий уровень сигнала P04C6 Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины — высокий уровень сигнала P04C7 Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P04C8 Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — неисправность электрической цепи P04C9 Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — функционирование / заедание в выключенном состоянии P04CA Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — постоянно низкий уровень сигнала P04CB Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — постоянно высокий уровень сигнала P04CC Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — прерывистый/хаотичный сигнал P04CD Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — заедание во включенном состоянии P04CE Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи P04CF Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи P04D0 Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — низкий уровень сигнала P04D1 Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — высокий уровень сигнала P04D2 Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал P04D3 Горный тормоз — неисправность цепи входного сигнала P04D4 Горный тормоз — диапазон/функционирование цепи входного сигнала P04D5 Горный тормоз — низкий уровень цепи входного сигнала P04D6 Горный тормоз — высокий уровень цепи входного сигнала P04D7 Горный тормоз — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P04D8 Управление системой рециркуляции отработавших газов (EGR) — превышение времени входа в режим работы с обратной связью P04D9 Управление системой рециркуляции отработавших газов (EGR) (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — низкий расход P04DA Управление системой рециркуляции отработавших газов (EGR) (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — высокий расход P04DB Система вентиляции картера отсоединена Контроль скорости автомобиля, системы холостого хода и других систем
Код Расшифровка P0500 Датчик скорости автомобиля — неисправность электрической цепи P0501 Датчик скорости автомобиля — диапазон/функционирование P0502 Датчик скорости автомобиля — низкий уровень сигнала P0503 Датчик скорости автомобиля — сигналы хаотичные / пропадающие / высокого уровня P0504 Выключатель А/В стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) — корреляция P0505 Система управления частотой вращения холостого хода — неисправность P0506 Система управления частотой вращения холостого хода — частота вращения ниже допустимой P0507 Система управления частотой вращения холостого хода — частота вращения выше допустимой P0508 Управление перепуском воздуха на холостом ходу — низкий уровень сигнала P0509 Управление перепуском воздуха на холостом ходу — высокий уровень сигнала P050A Клапан управления перепуском воздуха на холостом ходу, холодный запуск — проблемы функционирования P050B Угол опережения зажигания, холодный запуск — проблемы функционирования P050C Датчик температуры охлаждающей жидкости, холодный запуск — функционирование P050D Неровный холостой ход после холодного запуска P050E Температура отработавших газов, холодный запуск — вне диапазона P050F Датчик давления в системе усилителя тормозов — низкий уровень P0510 Датчик полностью закрытого положения дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи P0511 Управление перепуском воздуха на холостом ходу — неисправность электрической цепи P0512 Цепь управления стартером — неисправность P0513 Некорректный ключ иммобилайзера (неправильный код) P0514 Датчик температуры аккумуляторной батареи — диапазон/функционирование P0515 Датчик температуры аккумуляторной батареи — неисправность электрической цепи P0516 Датчик температуры аккумуляторной батареи — низкое напряжение цепи P0517 Датчик температуры аккумуляторной батареи — высокое напряжение цепи P0518 Управление перепуском воздуха на холостом ходу — ненадежный контакт электрической цепи P0519 Управление перепуском воздуха на холостом ходу — функционирование P051A Датчик давления картерных газов — неисправность электрической цепи P051B Датчик давления картерных газов — диапазон/функционирование P051C Датчик давления картерных газов — низкий уровень сигнала P051D Датчик давления картерных газов — высокий уровень сигнала P051E Датчик давления картерных газов — ненадежный контакт электрической цепи P051F Клапан системы принудительной вентиляция картера — засорение фильтра системы вентиляции P0520 Датчик давления моторного масла — неисправность электрической цепи P0521 Датчик давления моторного масла — диапазон/функционирование P0522 Датчик давления моторного масла — низкое напряжение P0523 Датчик давления моторного масла — высокое напряжение P0524 Давление моторного масла слишком низкое P0525 Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — диапазон/функционирование P0526 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — неисправность электрической цепи P0527 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — диапазон/функционирование P0528 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — нет сигнала P0529 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — ненадежный контакт электрической цепи P052A Положение распределительного вала — холодный запуск, банк 1 — перерегулирование в сторону опережения P052B Положение распределительного вала — холодный запуск, банк 1 — перерегулирование в сторону запаздывания P052C Положение распределительного вала — холодный запуск, банк 2 — перерегулирование в сторону опережения P052D Положение распределительного вала — холодный запуск, банк 2 — перерегулирование в сторону запаздывания P052E Регулятор системы принудительной вентиляции картера — функционирование P052F Блок управления свечами накаливания — некорректное напряжение P0530 Датчик давления хладагента системы кондиционирования — неисправность электрической цепи P0531 Датчик давления хладагента системы кондиционирования — диапазон/функционирование P0532 Датчик давления хладагента системы кондиционирования — низкий уровень сигнала P0533 Датчик давления хладагента системы кондиционирования — высокий уровень входного сигнала P0534 Недостаток хладагента в системе кондиционирования P0535 Датчик температуры за испарителем (кондиционер) — неисправность электрической цепи P0536 Датчик температуры за испарителем (кондиционер) — диапазон/функционирование P0537 Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — низкий уровень сигнала P0538 Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — высокий уровень сигнала P0539 Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — ненадежный контакт электрической цепи P053A Подогреватель сапуна вентиляции картера — обрыв цепи P053B Подогреватель сапуна вентиляции картера — низкий уровень сигнала P053C Подогреватель сапуна вентиляции картера — высокий уровень сигнала P053D Подогреватель сапуна вентиляции картера — функционирование P053F Давление топлива при холодном пуске — функционирование P0540 Нагреватель А воздуха на впуске — неисправность электрической цепи P0541 Нагреватель А воздуха на впуске — низкое напряжение цепи P0542 Нагреватель А воздуха на впуске — высокое напряжение цепи P0543 Нагреватель A воздуха на впуске — обрыв цепи P0544 Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — неисправность электрической цепи P0545 Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — низкий уровень входного сигнала P0546 Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — высокий уровень входного сигнала P0547 Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — неисправность электрической цепи P0548 Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — низкий уровень сигнала P0549 Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — высокий уровень сигнала P054A Датчик положения распределительного вала B, холодный запуск — перерегулирование в сторону опережения P054B Датчик положения распределительного вала B, холодный запуск — перерегулирование в сторону запаздывания P054C Датчик положения распределительного вала B, холодный запуск — перерегулирование в сторону опережения P054D Датчик положения распределительного вала B, холодный запуск — перерегулирование в сторону запаздывания P054E Управление частотой вращения холостого хода — подача топлива меньше требуемой P054F Управление частотой вращения холостого хода — подача топлива больше требуемой P0550 Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — неисправность электрической цепи P0551 Датчик-выключатель по давлению усилителя рулевого управления — диапазон/функционирование P0552 Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — низкий уровень сигнала P0553 Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — высокий уровень сигнала P0554 Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — ненадежный контакт электрической цепи P0555 Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — неисправность электрической цепи P0556 Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — диапазон/функционирование P0557 Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — низкий уровень сигнала P0558 Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — высокий уровень входного сигнала P0559 Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — ненадежный контакт электрической цепи P055A Датчик давления моторного масла B — неисправность электрической цепи P055B Датчик давления моторного масла B — диапазон/функционирование P055C Датчик давления моторного масла B — низкий уровень сигнала P055D Датчик давления моторного масла B — высокий уровень сигнала P0560 Напряжение системы (бортовой сети) — неисправность P0561 Напряжение системы (бортовой сети) — нестабильность P0562 Напряжение системы (бортовой сети) — низкое P0563 Напряжение системы (бортовой сети) — высокое P0564 Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — неисправность электрической цепи P0565 Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал ON — неисправность P0566 Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал OFF — неисправность P0567 Переключатель выбора режима работы системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал RESUME — неисправность P0568 Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал SET — неисправность P0569 Переключатель выбора режима работы системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал COAST — неисправность P056A Некорректный сигнал увеличения дистанции системы поддержания скорости P056B Некорректный сигнал уменьшения дистанции системы поддержания скорости P056C Система поддержания скорости (круиз-контроль), сигнал отключения P0570 Система поддержания скорости (круиз-контроль), сигнал датчика положения педали акселератора — неисправность P0571 Выключатель педали тормоза A (система поддержания скорости) — неисправность электрической цепи P0572 Концевой выключатель А педали тормоза (система поддержания скорости) — низкий уровень сигнала P0573 Концевой выключатель А педали тормоза (система поддержания скорости) — высокий уровень сигнала P0574 Система поддержания скорости (круиз-контроль) — слишком высокая скорость автомобиля P0575 Система поддержания скорости (круиз-контроль) — неисправность цепи входного сигнала P0576 Система поддержания скорости (круиз-контроль) — низкий уровень входного сигнала P0577 Система поддержания скорости (круиз-контроль) — высокий уровень входного сигнала P0578 Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — цепь блокирована P0579 Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — диапазон/функционирование P057A Датчик положения педали тормоза — обрыв цепи P057B Датчик положения педали тормоза — диапазон/функционирование P057C Датчик положения педали тормоза — низкий уровень сигнала P057D Датчик положения педали тормоза — высокий уровень сигнала P057E Датчик положения педали тормоза — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0580 Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — низкий уровень сигнала P0581 Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — высокий уровень сигнала P0582 Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — обрыв цепи P0583 Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — низкое напряжение цепи P0584 Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — высокое напряжение цепи P0585 Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А/В) — корреляция P0586 Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — обрыв цепи P0587 Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — низкое напряжение цепи P0588 Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — высокое напряжение цепи P0589 Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — неисправность электрической цепи P0590 Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — неисправность электрической цепи (блокировка) P0591 Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — диапазон/функционирование P0592 Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — низкий уровень сигнала P0593 Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — высокий уровень сигнала P0594 Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — обрыв цепи P0595 Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — низкий уровень сигнала P0596 Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — высокий уровень сигнала P0597 Система управления нагревателем термостата — обрыв цепи P0598 Система управления нагревателем термостата — низкое напряжение цепи P0599 Система управления нагревателем термостата — высокое напряжение цепи Блоки управления ECM / PCM / TCM и другие системы
Код Расшифровка P0600 Шина данных CAN — неисправность P0601 Электронный блок управления двигателем — ошибка контрольной суммы памяти P0602 Электронный блок управления двигателем — ошибка программирования P0603 Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти КАМ P0604 Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти RAM P0605 Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти ROM P0606 Электронный блок управления двигателем (ECM) / блок управления силовым агрегатом (PCM) — неисправность процессора P0607 Электронный блок управления двигателем — функционирование P0608 Электронный блок управления двигателем, датчик скорости автомобиля (выходной сигнал А) — неисправность P0609 Электронный блок управления двигателем, датчик скорости автомобиля (выходной сигнал В) — неисправность P060A Электронный блок управления двигателем, проблемы функционирования процессора мониторинга P060B Электронный блок управления двигателем, функционирование АЦП P060C Электронный блок управления двигателем, проблемы функционирования главного процессора P060D Электронный блок управления двигателем, положение педали акселератора — функционирование P060E Электронный блок управления двигателем, положение дроссельной заслонки — функционирование P060F Электронный блок управления двигателем, температура охлаждающей жидкости — функционирование P0610 Электронный блок управления двигателем — ошибка опции автомобиля P0611 Блок управления топливными форсунками — функционирование P0612 Блок управления топливными форсунками — цепь управления реле P0613 Электронный блок управления КПП (TCM) — ошибка процессора P0614 Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM) — несоответствие P0615 Реле стартера — неисправность электрической цепи P0616 Реле стартера — низкий уровень P0617 Реле стартера — высокий уровень P0618 Блок управления подачей альтернативного топлива — ошибка памяти KAM P0619 Блок управления подачей альтернативного топлива — ошибка памяти RAM/ROM P061A Электронный блок управления двигателем, крутящий момент двигателя — проблемы функционирования P061B Электронный блок управления двигателем, расчет крутящего момента двигателя — проблемы функционирования P061C Электронный блок управления двигателем, частота вращения двигателя — проблемы функционирования P061D Электронный блок управления двигателем, расход воздуха через двигатель — проблемы функционирования P061E Электронный блок управления двигателем, выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) — функционирование P061F Электронный блок управления двигателем, контроллер привода дроссельной заслонки — функционирование P0620 Управление генератором — неисправность электрической цепи P0621 Индикатор зарядки — неисправность электрической цепи P0622 Генератор, управление обмоткой возбуждения — неисправность электрической цепи P0623 Индикатор зарядки, управление — неисправность электрической цепи P0624 Индикатор незакрытой крышки заливной горловины, управление — неисправность электрической цепи P0625 Вывод обмотки возбуждения генератора — низкий уровень сигнала P0626 Вывод обмотки возбуждения генератора — высокий уровень сигнала P0627 Управление топливным насосом — обрыв цепи P0628 Управление топливным насосом — низкий уровень сигнала P0629 Управление топливным насосом — высокий уровень сигнала P062A Топливный насос А — диапазон/функционирование управляющей цепи P062B Электронный блок управления двигателем, управление впрыском топлива — проблемы функционирования P062C Электронный блок управления двигателем, скорость автомобиля — функционирование P062D Блок управления форсункой, банк 1 — проблемы функционирования P062E Блок управления форсункой, банк 2 — проблемы функционирования P062F Электронный блок управления двигателем — ошибка EEPROM P0630 VIN не запрограммирован или не подходит — ECM/PCM P0631 Не запрограммирован электронный блок управления АКПП или не соответствует идентификационному номеру автомобиля P0632 Не запрограммирован одометр — ECM/PCM P0633 Не запрограммирован ключ иммобилайзера — ECM/PCM P0634 Электронный блок управления силовым агрегатом/двигателем/КПП (PCM/ECM/TCM) — высокая внутренняя температура P0635 Управление усилителем рулевого управления — неисправность электрической цепи P0636 Управление усилителем рулевого управления — низкий уровень сигнала P0637 Управление усилителем рулевого управления — высокий уровень сигнала P0638 Управление приводом дроссельной заслонки, банк 1 — диапазон/функционирование P0639 Управление приводом дроссельной заслонки, банк 2 — диапазон/функционирование P063A Контроль напряжения генератора — неисправность электрической цепи P063B Контроль напряжения генератора — диапазон/функционирование P063C Контроль напряжения генератора — низкий уровень сигнала P063D Контроль напряжения генератора — высокий уровень сигнала P063E Блок управления дроссельной заслонкой, автоматическая конфигурация — нет входного сигнала P063F Датчик температуры охлаждающей жидкости, автоматическая конфигурация — нет входного сигнала P0640 Управление подогревом воздуха на впуске — неисправность электрической цепи P0641 Опорное напряжение датчика A — обрыв цепи P0642 Опорное напряжение датчика A — низкий уровень сигнала P0643 Опорное напряжение датчика A — высокий уровень сигнала P0644 Дисплей водителя, обмен данными (последовательный) — неисправность электрической цепи P0645 Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — неисправность электрической цепи P0646 Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — низкий уровень сигнала P0647 Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — высокий уровень сигнала P0648 Индикатор иммобилайзера, управление — неисправность электрической цепи P0649 Индикатор системы поддержания скорости (круиз-контроля), управление — неисправность цепи P064A Блок управления топливным насосом — неисправность P064B Блок управления отбором мощности — неисправность P064C Блок управления свечами накаливания — неисправность P064D Электронный блок управления двигателем, процессор подогреваемого кислородного датчика, банк 1 — проблемы функционирования P064E Электронный блок управления двигателем, процессор кислородного датчика, банк 2 — проблемы функционирования P064F Неавторизованное программное обеспечение — зафиксировано применение не оригинального оборудования для калибровки P0650 Индикатор неисправности (MIL), управление — неисправность электрической цепи P0651 Опорное напряжение датчика B — обрыв цепи P0652 Опорное напряжение датчика B — низкий уровень P0653 Опорное напряжение датчика B — высокое напряжение цепи P0654 Частота вращения коленчатого вала, выходной сигнал — неисправность электрической цепи P0655 Индикатор перегрева двигателя — неисправность электрической цепи P0656 Индикация уровня топлива — неисправность электрической цепи P0657 Напряжение питания привода — обрыв цепи P0658 Напряжение питания привода — низкое напряжение цепи P0659 Напряжение питания привода — высокое напряжение цепи P065A Генератор — функционирование P065B Генератор — диапазон/функционирование управляющей цепи P065C Генератор — механическая неисправность / функционирование P065D Индикатор неисправности системы восстановления — неисправность электрической цепи P065E Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — проблемы функционирования P065F Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — функционирование P0660 Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — обрыв цепи P0661 Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкий уровень сигнала P0662 Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — высокий уровень сигнала P0663 Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — обрыв цепи P0664 Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкий уровень сигнала P0665 Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — высокий уровень сигнала P0666 Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — неисправность электрической цепи P0667 Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — диапазон/функционирование P0668 Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — низкий уровень сигнала P0669 Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — высокий уровень сигнала P066A Свеча накаливания, цилиндр 1 — низкий уровень сигнала P066B Свеча накаливания, цилиндр 1 — высокий уровень сигнал P066C Свеча накаливания, цилиндр 2 — низкий уровень сигнала P066D Свеча накаливания, цилиндр 2 — высокий уровень сигнала P066E Свеча накаливания, цилиндр 3 — низкий уровень сигнала P066F Свеча накаливания, цилиндр 3 — высокий уровень сигнала P0670 Блок управления свечами накаливания — неисправность электрической цепи P0671 Свеча накаливания, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи P0672 Свеча накаливания, цилиндр 2 — неисправность электрической цепи P0673 Свеча накаливания, цилиндр 3 — неисправность электрической цепи P0674 Свеча накаливания, цилиндр 4 — неисправность электрической цепи P0675 Свеча накаливания, цилиндр 5 — неисправность электрической цепи P0676 Свеча накаливания, цилиндр 6 — неисправность электрической цепи P0677 Свеча накаливания, цилиндр 7 — неисправность электрической цепи P0678 Свеча накаливания, цилиндр 8 — неисправность электрической цепи P0679 Свеча накаливания, цилиндр 9 — неисправность электрической цепи P067A Свеча накаливания, цилиндр 4 — низкий уровень сигнала P067B Свеча накаливания, цилиндр 4 — высокий уровень сигнал P067C Свеча накаливания, цилиндр 5 — низкий уровень сигнала P067D Свеча накаливания, цилиндр 5 — высокий уровень сигнала P067E Свеча накаливания, цилиндр 6 — низкий уровень сигнала P067F Свеча накаливания, цилиндр 6 — высокий уровень сигнал P0680 Свеча накаливания, цилиндр 10 — неисправность электрической цепи P0681 Свеча накаливания, цилиндр 11 — неисправность электрической цепи P0682 Свеча накаливания, цилиндр 12 — неисправность электрической цепи P0683 Связь блока управления свечами накаливания с ECM/PCM P0684 Связь блока управления свечами накаливания с ECM/PCM, ошибка связи — диапазон/функционирование P0685 Реле системы управления двигателем — обрыв цепи P0686 Реле системы управления двигателем — низкий уровень сигнала P0687 Реле системы управления двигателем — короткое замыкание на массу P0688 Реле системы управления двигателем — короткое замыкание на + P0689 Реле системы управления двигателем — низкий уровень сигнала в контрольной цепи P068A Реле системы управления двигателем — раннее отключение P068B Реле системы управления двигателем — позднее отключение P068C Свеча накаливания, цилиндр 7 — низкий уровень сигнала P068D Свеча накаливания, цилиндр 7 — высокий уровень сигнал P068E Свеча накаливания, цилиндр 8 — низкий уровень сигнала P068F Свеча накаливания, цилиндр 8 — высокий уровень сигнал P0690 Реле системы управления двигателем — высокий уровень сигнала в контрольной цепи P0691 Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — низкий уровень сигнала P0692 Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — высокий уровень сигнала P0693 Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — низкий уровень сигнала P0694 Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — высокий уровень сигнала P0695 Электродвигатель вентилятора 3 системы охлаждения — низкий уровень сигнала P0696 Электродвигатель вентилятора 3 системы охлаждения — высокий уровень сигнала P0697 Опорное напряжение C датчика — обрыв цепи P0698 Опорное напряжение C датчика — низкий уровень P0699 Опорное напряжение C датчика — высокое напряжение цепи P069A Свеча накаливания, цилиндр 9 — низкий уровень сигнала P069B Свеча накаливания, цилиндр 9 — высокий уровень сигнал P069C Свеча накаливания, цилиндр 10 — низкий уровень сигнала P069D Свеча накаливания, цилиндр 10 — высокий уровень сигнал P069E Блок управления топливным насосом — запрос активации индикатора неисправности двигателя P069F Индикатор системы управления дроссельной заслонкой — неисправность электрической цепи P06A0 Управление компрессором кондиционера с переменным рабочим объемом — неисправность электрической цепи P06A1 Управление компрессором кондиционера с переменным рабочим объемом — низкий уровень сигнала P06A2 Управление компрессором кондиционера с переменным рабочим объемом — высокий уровень сигнала P06A3 Опорное напряжение датчика D — обрыв цепи P06A4 Опорное напряжение датчика D — низкое напряжение цепи P06A5 Опорное напряжение датчика D — высокое напряжение цепи P06A6 Опорное напряжение датчика A — диапазон/функционирование P06A7 Опорное напряжение датчика B — диапазон/функционирование P06A8 Опорное напряжение датчика C — диапазон/функционирование P06A9 Опорное напряжение датчика D — диапазон/функционирование P06AA Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM) B — высокий уровень внутренней температуры P06AB Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM), датчик внутренней температуры B — неисправность электрической цепи P06AC Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM), датчик внутренней температуры B — диапазон/функционирование P06AD Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM), датчик внутренней температуры B — низкий уровень сигнала P06AE Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM), датчик внутренней температуры B — высокий уровень сигнала P06AF Система управления крутящим моментом — режим принудительной остановки двигателя P06B0 Питание датчика А — обрыв цепи P06B1 Питание датчика A — низкий уровень сигнала P06B2 Питание датчика A — высокий уровень сигнала P06B3 Питание датчика B — обрыв цепи P06B4 Питание датчика B — низкий уровень сигнала P06B5 Питание датчика B — высокий уровень сигнала P06B6 Внутренний блок управления, процессор датчика детонации 1 — функционирование P06B7 Внутренний блок управления, процессор датчика детонации 2 — функционирование P06B8 Внутренний блок управления — ошибка энергонезависимой памяти P06B9 Свеча накаливания, цилиндр 1 — диапазон/функционирование P06BA Свеча накаливания, цилиндр 2 — диапазон/функционирование P06BB Свеча накаливания, цилиндр 3 — диапазон/функционирование P06BC Свеча накаливания, цилиндр 4 — диапазон/функционирование P06BD Свеча накаливания, цилиндр 5 — диапазон/функционирование P06BE Свеча накаливания, цилиндр 6 — диапазон/функционирование P06BF Свеча накаливания, цилиндр 7 — диапазон/функционирование P06C0 Свеча накаливания, цилиндр 8 — диапазон/функционирование P06C1 Свеча накаливания, цилиндр 9 — диапазон/функционирование P06C2 Свеча накаливания, цилиндр 10 — диапазон/функционирование P06C3 Свеча накаливания, цилиндр 11 — диапазон/функционирование P06C4 Свеча накаливания, цилиндр 12 — диапазон/функционирование P06C5 Свеча накаливания, цилиндр 1 — неисправность P06C6 Свеча накаливания, цилиндр 2 — неисправность P06C7 Свеча накаливания, цилиндр 3 — неисправность P06C8 Свеча накаливания, цилиндр 4 — неисправность P06C9 Свеча накаливания, цилиндр 5 — неисправность P06CA Свеча накаливания, цилиндр 6 — неисправность P06CB Свеча накаливания, цилиндр 7 — неисправность P06CC Свеча накаливания, цилиндр 8 — неисправность P06CD Свеча накаливания, цилиндр 9 — неисправность P06CE Свеча накаливания, цилиндр 10 — неисправность P06CF Свеча накаливания, цилиндр 11 — неисправность P06D0 Свеча накаливания, цилиндр 12 — неисправность P06D1 Внутренний блок управления, управление катушкой зажигания — функционирование P06D2 Опорное напряжение E датчика — обрыв цепи P06D3 Опорное напряжение E датчика — низкий уровень сигнала P06D4 Опорное напряжение E датчика — высокий уровень сигнала P06D5 Опорное напряжение E датчика — диапазон/функционирование P06D6 Опорное напряжение F датчика — обрыв цепи P06D7 Опорное напряжение F датчика — низкий уровень сигнала P06D8 Опорное напряжение F датчика — высокий уровень сигнала P06D9 Опорное напряжение F датчика — диапазон/функционирование P06DA Управление давлением моторного масла — обрыв цепи P06DB Управление давлением моторного масла — низкий уровень сигнала P06DC Управление давлением моторного масла — высокий уровень сигнала P06DD Управление давлением моторного масла — функционирование P06DE Управление давлением моторного масла — неисправность управляющей цепи, сигнал включения P06DF Блок управления свечами накаливания — ошибка контрольной суммы памяти P06E0 Свеча накаливания, цилиндр 11 — низкий уровень сигнала управляющей цепи P06E1 Свеча накаливания, цилиндр 11 — высокий уровень сигнала управляющей цепи P06E2 Свеча накаливания, цилиндр 12 — низкий уровень сигнала управляющей цепи P06E3 Свеча накаливания, цилиндр 12 — высокий уровень сигнала управляющей цепи P06E4 Блок управления, сигнал пробуждения — ошибка сигнала P06E5 Блок управления свечами накаливания — функционирование Трансмиссия
Код Расшифровка P0700 Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — неисправность электрической цепи P0701 Система управления АКПП — диапазон/функционирование P0702 Система управления АКПП — электрическая неисправность P0703 Выключатель стоп-сигналов B — неисправность электрической цепи P0704 Концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления — неисправность электрической цепи P0705 Датчик положения селектора АКПП, входной сигнал PRNDL — неисправность электрической цепи P0706 Датчик положения селектора КПП — диапазон/функционирование P0707 Датчик положения селектора АКПП — низкий уровень сигнала P0708 Датчик положения селектора АКПП — высокий уровень входного сигнала P0709 Датчик положения селектора АКПП — ненадежный контакт электрической цепи P070A Датчик уровня рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи P070B Датчик уровня рабочей жидкости АКПП — диапазон/функционирование P070C Датчик уровня рабочей жидкости АКПП — низкий уровень сигнала P070D Датчик уровня рабочей жидкости АКПП — высокий уровень сигнала P070E Датчик уровня рабочей жидкости КПП — пропадающий/хаотичный сигнал P070F Уровень рабочей жидкости КПП — низкий P0710 Датчик температуры рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи P0711 Датчик температуры рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование P0712 Датчик температуры рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала P0713 Датчик температуры рабочей жидкости КПП — высокий уровень входного сигнала P0714 Датчик температуры рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи P0715 Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — неисправность электрической цепи P0716 Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — диапазон/функционирование P0717 Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — нет сигнала P0718 Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — ненадежный контакт электрической цепи P0719 Выключатель стоп-сигналов B — низкий уровень сигнала P071A Переключатель А выбора режима работы АКПП — неисправность электрической цепи P071B Переключатель А выбора режима работы АКПП — низкий уровень сигнала P071C Переключатель А выбора режима работы АКПП — высокий уровень сигнала P071D Переключатель В выбора режима работы АКПП — неисправность электрической цепи P071E Переключатель В выбора режима работы АКПП — низкий уровень сигнала P071F Переключатель В выбора режима работы АКПП — высокий уровень сигнала P0720 Датчик частоты вращения выходного вала — неисправность электрической цепи P0721 Датчик частоты вращения выходного вала — диапазон/функционирование P0722 Датчик частоты вращения выходного вала — нет сигнала P0723 Датчик частоты вращения выходного вала — ненадежный контакт электрической цепи P0724 Выключатель стоп-сигналов B — высокий уровень сигнала P0725 Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — неисправность электрической цепи P0726 Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — диапазон/функционирование P0727 Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — нет сигнала P0728 Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — ненадежный контакт электрической цепи P0729 6-я передача — некорректное передаточное отношение P072A Система КПП — заблокирована на нейтральной передаче P072B Система КПП — заблокирована на передаче заднего хода P072C Система КПП — заблокирована на первой передаче P072D Система КПП — заблокирована на второй передаче P072E Система КПП — заблокирована на третьей передаче P072F Система КПП — заблокирована на четвертой передаче P0730 Некорректное передаточное отношение P0731 1-я передача — некорректное передаточное отношение P0732 2-я передача — некорректное передаточное отношение P0733 3-я передача — некорректное передаточное отношение P0734 4-я передача — некорректное передаточное отношение P0735 5-я передача — некорректное передаточное отношение P0736 Передача заднего хода — некорректное передаточное отношение P0737 Электронный блок управления АКПП, частота вращения — выходная цепь P0738 Электронный блок управления АКПП, частота вращения — низкий уровень выходного сигнала P0739 Электронный блок управления АКПП, частота вращения — высокий уровень выходного сигнала P073A Система КПП — заблокирована на пятой передаче P073B Система КПП — заблокирована на шестой передаче P073C Система КПП — заблокирована на седьмой передаче P073D Система КПП — не включается нейтральная передача P073E Система КПП — не включается передача заднего хода P073F Система КПП — не включается первая передача P0740 Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — неисправность электрической цепи P0741 Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — функционирование или залипание в закрытом состоянии P0742 Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — залипание в открытом состоянии P0743 Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — электрическая неисправность P0744 Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — ненадежный контакт электрической цепи P0745 Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи P0746 Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или залипание в закрытом состоянии P0747 Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — залипание в открытом состоянии P0748 Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность P0749 Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи P074A Система КПП — не включается вторая передача P074B Система КПП — не включается третья передача P074C Система КПП — не включается четвертая передача P074D Система КПП — не включается пятая передача P074E Система КПП — не включается шестая передача P074F Система КПП — не включается седьмая передача P0750 Э/м клапан А переключения передач — неисправность электрической цепи P0751 Э/м клапан А переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии P0752 Э/м клапан А переключения передач — залипание в открытом состоянии P0753 Э/м клапан А переключения передач — электрическая неисправность P0754 Э/м клапан А переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи P0755 Э/м клапан В переключения передач — неисправность электрической цепи P0756 Э/м клапан В переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии P0757 Э/м клапан В переключения передач — залипание в открытом состоянии P0758 Э/м клапан В переключения передач — электрическая неисправность P0759 Э/м клапан B переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи P075A Э/м клапан G переключения передач — неисправность P075B Э/м клапан G переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии P075C Э/м клапан G переключения передач — залипание в открытом состоянии P075D Э/м клапан G переключения передач — электрическая неисправность P075E Э/м клапан G переключения передач — пропадающая неисправность P075F Уровень рабочей жидкости АКПП — высокий P0760 Э/м клапан С переключения передач — неисправность электрической цепи P0761 Э/м клапан С переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии P0762 Э/м клапан С переключения передач — залипание в открытом состоянии P0763 Э/м клапан С переключения передач — электрическая неисправность P0764 Э/м клапан C переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи P0765 Э/м клапан D переключения передач — неисправность электрической цепи P0766 Э/м клапан D переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии P0767 Э/м клапан D переключения передач — залипание в открытом состоянии P0768 Э/м клапан D переключения передач — электрическая неисправность P0769 Э/м клапан D переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи P076A Э/м клапан H переключения передач — неисправность P076B Э/м клапан H переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии P076C Э/м клапан H переключения передач — залипание в открытом состоянии P076D Э/м клапан H переключения передач — электрическая неисправность P076E Э/м клапан H переключения передач — пропадающая неисправность P076F Система КПП — некорректное передаточное отношение 7-й передачи P0770 Э/м клапан E переключения передач — неисправность электрической цепи P0771 Э/м клапан E переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии P0772 Э/м клапан E переключения передач — залипание в открытом состоянии P0773 Э/м клапан E переключения передач — электрическая неисправность P0774 Э/м клапан E переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи P0775 Э/м клапан В управления давлением — неисправность P0776 Э/м клапан B управления давлением — функционирование или залипание в закрытом состоянии P0777 Э/м клапан В управления давлением — залипание в открытом состоянии P0778 Э/м клапан В управления давлением — электрическая неисправность P0779 Э/м клапан В управления давлением — ненадежный контакт электрической цепи P077A Датчик частоты вращения выходного вала — потеря сигнала направления P077B Датчик частоты вращения выходного вала — ошибка направления P077C Датчик частоты вращения выходного вала — низкий уровень сигнала P077D Датчик частоты вращения выходного вала — высокий уровень сигнала P077E Измерение температуры рабочей жидкости КПП — корреляция датчиков P077F Передача заднего хода 2 — некорректное передаточное отношение P0780 Выбор передачи — неисправность переключения P0781 Выбор передачи, 1-2 — неисправность переключения P0782 Выбор передачи, 2-3 — неисправность переключения P0783 Выбор передачи, 3-4 — неисправность переключения P0784 Выбор передачи, 4-5 — неисправность переключения P0785 Электромагнитный клапан переключения / синхронизации передач — неисправность электрической цепи P0786 Электромагнитный клапан переключения / синхронизации передач — диапазон/функционирование P0787 Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — низкий уровень P0788 Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — высокий уровень P0789 Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи P078A Электромагнитный клапан В переключения передач, время переключения — неисправность P078B Э/м клапан В переключения передач — диапазон/функционирование P078C Э/м клапан В переключения передач, время переключения — низкий уровень сигнала P078D Электромагнитный клапан В переключения передач, время переключения — высокий уровень сигнала P078E Э/м клапан В переключения передач — пропадающая неисправность P078F Переключатель C выбора режима работы АКПП — неисправность электрической цепи P0790 Переключатель выбора режима работы АКПП — неисправность электрической цепи P0791 Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — неисправность электрической цепи P0792 Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — диапазон/функционирование P0793 Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — нет сигнала P0794 Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — ненадежный контакт электрической цепи P0795 Э/м клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи P0796 Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или залипание в закрытом состоянии P0797 Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — залипание в открытом состоянии P0798 Э/м клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность P0799 Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи P079A Фрикционные элементы трансмиссии A — проскальзывание P079B Фрикционные элементы трансмиссии B — проскальзывание P079C Фрикционные элементы трансмиссии C — проскальзывание P079D Фрикционные элементы трансмиссии D — проскальзывание P079E Фрикционные элементы трансмиссии E — проскальзывание P079F Фрикционные элементы трансмиссии F — проскальзывание P07A0 Фрикционные элементы трансмиссии G — проскальзывание P07A1 Фрикционные элементы трансмиссии H — проскальзывание P07A2 Фрикционные элементы трансмиссии A — функционирование или заедание в выключенном состоянии P07A3 Фрикционные элементы трансмиссии A — заедание во включенном состоянии P07A4 Фрикционные элементы трансмиссии B — функционирование или заедание в выключенном состоянии P07A5 Фрикционные элементы трансмиссии B — заедание во включенном состоянии P07A6 Фрикционные элементы трансмиссии C — функционирование или заедание в выключенном состоянии P07A7 Фрикционные элементы трансмиссии C — заедание во включенном состоянии P07A8 Фрикционные элементы трансмиссии D — функционирование или заедание в выключенном состоянии P07A9 Фрикционные элементы трансмиссии D — заедание во включенном состоянии P07AA Фрикционные элементы трансмиссии E — функционирование или заедание в выключенном состоянии P07AB Фрикционные элементы трансмиссии E — заедание во включенном состоянии P07AC Фрикционные элементы трансмиссии F — функционирование или заедание в выключенном состоянии P07AD Фрикционные элементы трансмиссии F — заедание во включенном состоянии P07AE Фрикционные элементы трансмиссии G — функционирование или заедание в выключенном состоянии P07AF Фрикционные элементы трансмиссии G — заедание во включенном состоянии P07B0 Фрикционные элементы трансмиссии H — функционирование или заедание в выключенном состоянии P07B1 Фрикционные элементы трансмиссии H — заедание во включенном состоянии P07B2 Датчик/выключатель A положения P КПП — обрыв цепи P07B3 Датчик/выключатель A положения P КПП — низкий уровень сигнала P07B4 Датчик/выключатель A положения P КПП — высокий уровень сигнала P07B5 Датчик/выключатель A положения P КПП — низкий уровень сигнала / функционирование P07B6 Датчик/выключатель A положения P КПП — высокий уровень сигнала / функционирование P07B7 Датчик/выключатель A положения P КПП — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P07B8 Датчик/выключатель B положения P КПП — обрыв цепи P07B9 Датчик/выключатель B положения P КПП — низкий уровень сигнала P07BA Датчик/выключатель B положения P КПП — высокий уровень сигнала P07BB Датчик/выключатель B положения P КПП — низкий уровень сигнала / функционирование P07BC Датчик/выключатель B положения P КПП — высокий уровень сигнала / функционирование P07BD Датчик/выключатель B положения P КПП — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P07BE Датчик/выключатель A/B положения P КПП — корреляция P07BF Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины A — низкий уровень сигнала P07C0 Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины A — высокий уровень сигнала P07C1 Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B — низкий уровень сигнала P07C2 Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B — высокий уровень сигнала P07C3 Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины C — низкий уровень сигнала P07C4 Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины C — высокий уровень сигнала P07C5 Датчик частоты вращения промежуточного вала A — низкий уровень сигнала P07C6 Датчик частоты вращения промежуточного вала A — высокий уровень сигнала P07C7 Датчик частоты вращения промежуточного вала B — низкий уровень сигнала P07C8 Датчик частоты вращения промежуточного вала B — высокий уровень сигнала P07C9 Датчик частоты вращения промежуточного вала C — низкий уровень сигнала P07CA Датчик частоты вращения промежуточного вала C — высокий уровень сигнала P07CB Термостат рабочей жидкости КПП — функционирование P0800 Управление раздаточной коробкой, запрос неисправностей (MIL) — неисправность электрической цепи P0801 Цепь блокировки включения передачи заднего хода — неисправность электрической цепи P0802 Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — обрыв цепи P0803 Электромагнитный клапан цепи повышения передачи (1-4 передача), пропуски при переключении — неисправность электрической цепи P0804 Индикатор пропуска переключения в цепи повышения передачи (1-4 передача) — неисправность электрической цепи P0805 Датчик положения сцепления (муфты) — неисправность электрической цепи P0806 Датчик положения сцепления (муфты) — диапазон/функционирование P0807 Датчик положения сцепления (муфты) — низкий уровень сигнала P0808 Датчик положения сцепления (муфты) — высокий уровень сигнала P0809 Датчик положения сцепления (муфты) — ненадежный контакт электрической цепи P080A Не произведено обучение положению педали сцепления P080B Электромагнитный клапан переключения передач, переход на высшую передачу/через передачу — диапазон/функционирование P080C Э/м клапан переключения передач, переход на высшую передачу/через передачу — низкий уровень сигнала P080D Э/м клапан переключения передач, переход на высшую передачу/через передачу — высокий уровень сигнала P0810 Ошибка в управлении сцеплением (муфтой) P0811 Повышенное проскальзывание сцепления (муфты) P0812 Передача заднего хода — неисправность входной цепи P0813 Передача заднего хода — неисправность выходной цепи P0814 Индикатор положения селектора — неисправность электрической цепи P0815 Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — неисправность электрической цепи P0816 Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — неисправность электрической цепи P0817 Цепь блокировки стартера — неисправность P0818 Датчик-выключатель разъединения потока мощности — неисправность электрической цепи P0819 Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — корреляция с диапазоном P081A Цепь отключения стартера — низкий уровень сигнала P081B Цепь отключения стартера — высокий уровень сигнала P081C Входной сигнал положения Р (стоянка) — неисправность электрической цепи P081D Входной сигнал положения N (нейтраль) — неисправность электрической цепи P081E Муфта сцепления В КПП — чрезмерное проскальзывание P0820 Датчик положения X-Y рычага переключения — неисправность электрической цепи P0821 Датчик положения X рычага переключения — неисправность электрической цепи P0822 Датчик положения Y рычага переключения — неисправность электрической цепи P0823 Датчик положения X рычага переключения — ненадежный контакт электрической цепи P0824 Датчик положения Y рычага переключения — ненадежный контакт электрической цепи P0825 Переключатель положения (рычаг переключения качающегося типа) — неисправность электрической цепи P0826 Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — неисправность электрической цепи P0827 Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — низкий уровень сигнала P0828 Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — высокий уровень сигнала P0829 Переключение с 5-й на 6-ю передачу P082A Датчик положения X рычага переключения КПП — диапазон/функционирование P082B Датчик положения X рычага переключения КПП — низкий уровень сигнала P082C Датчик положения X рычага переключения КПП — высокий уровень сигнала P082D Датчик положения Y рычага переключения КПП — диапазон/функционирование P082E Датчик положения Y рычага переключения КПП — низкий уровень сигнала P082F Датчик положения Y рычага переключения КПП — высокий уровень сигнала P0830 Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — неисправность электрической цепи P0831 Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — низкий уровень сигнала P0832 Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — высокий уровень сигнала P0833 Концевой выключатель (датчик положения) B педали сцепления — неисправность электрической цепи P0834 Концевой выключатель (датчик положения) B педали сцепления — низкий уровень входного сигнала P0835 Концевой выключатель (датчик положения) В педали сцепления — высокий уровень входного сигнала P0836 Выключатель режима 4WD — неисправность электрической цепи P0837 Выключатель режима 4WD — диапазон/функционирование P0838 Выключатель режима 4WD — низкий уровень сигнала P0839 Выключатель режима 4WD — высокий уровень входного сигнала P083A Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи P083B Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование P083C Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала P083D Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала P083E Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи P083F Концевой выключатель А/В (датчик положения) педали сцепления — корреляция P0840 Датчик А давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи P0841 Датчик А давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование P0842 Датчик А давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала P0843 Датчик А давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала P0844 Датчик А давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи P0845 Датчик B давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи P0846 Датчик В давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование P0847 Датчик B давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень входного сигнала P0848 Датчик В давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень входного сигнала P0849 Датчик B давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи P084A Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи P084B Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование P084C Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала P084D Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала P084E Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи P084F Выключатель запрещения запуска — выходная цепь P0850 Выключатель запрещения запуска (P/N) — неисправность цепи входного сигнала P0851 Выключатель запрещения запуска (P/N) — низкий уровень входного сигнала P0852 Выключатель запрещения запуска (P/N) — высокий уровень входного сигнала P0853 Выключатель режима движения — неисправность цепи входного сигнала P0854 Выключатель режима движения — низкий уровень входного сигнала P0855 Выключатель режима движения — высокий уровень входного сигнала P0856 Входной сигнал противобуксовочной системы — неисправность P0857 Входной сигнал противобуксовочной системы — диапазон/функционирование P0858 Входной сигнал противобуксовочной системы — низкий уровень P0859 Входной сигнал противобуксовочной системы — высокий уровень P085A Блок В управления переключением передач, цепь связи — неисправность P085B Блок В управления переключением передач, цепь связи — низкий уровень сигнала P085C Блок В управления переключением передач, цепь связи — высокий уровень сигнала P085D Блок управления переключением передач A — функционирование P085E Блок управления переключением передач B — функционирование P0860 Линия связи блока управления переключением — неисправность P0861 Линия связи блока управления переключением — низкий уровень сигнала P0862 Линия связи блока управления переключением — высокий уровень входного сигнала P0863 Электронный блок управления КПП (TCM), связь — неисправность электрической цепи P0864 Электронный блок управления КПП (TCM), связь — диапазон/функционирование P0865 Электронный блок управления КПП (TCM), связь — низкий уровень входного сигнала P0866 Электронный блок управления КПП (TCM), связь — высокий уровень входного сигнала P0867 Датчик давления рабочей жидкости АКПП P0868 Датчик давления рабочей жидкости АКПП — низкое P0869 Датчик давления рабочей жидкости АКПП — высокое P086A Датчик-выключатель нейтрального положения — обрыв цепи P086B Датчик-выключатель нейтрального положения — диапазон/функционирование P086C Датчик-выключатель нейтрального положения — низкий уровень сигнала P086D Датчик-выключатель нейтрального положения — высокий уровень сигнала P086E Датчик-выключатель нейтрального положения — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0870 Датчик C давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи P0871 Датчик С давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование P0872 Датчик C давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала P0873 Датчик C давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала P0874 Датчик C давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи P0875 Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи P0876 Датчик D давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование P0877 Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи P0878 Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи P0879 Датчик D давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи P087A Датчик положения сцепления B — неисправность электрической цепи P087B Датчик положения сцепления B — диапазон/функционирование P087C Датчик положения сцепления B — низкий уровень сигнала P087D Датчик положения сцепления B — высокий уровень сигнала P087E Датчик положения сцепления B — ненадежный контакт электрической цепи P0880 Электронный блок управления АКПП — неисправность цепи питания P0881 Электронный блок управления АКПП — неисправность цепи питания (диапазон / функционирование) P0882 Электронный блок управления АКПП — низкое напряжение цепи питания P0883 Электронный блок управления АКПП — высокое напряжение цепи питания P0884 Электронный блок управления КПП (TCM), входной сигнал питания — ненадежный контакт электрической цепи P0885 Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — обрыв цепи P0886 Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — низкий уровень сигнала P0887 Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — высокий уровень сигнала P0888 Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — неисправность контрольной цепи P0889 Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — диапазон/функционирование контрольной цепи P088A Фильтр рабочей жидкости КПП — ухудшение состояния фильтра P088B Фильтр рабочей жидкости КПП — сильное ухудшение состояния фильтра P0890 Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — низкий уровень сигнала в контрольной цепи P0891 Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — высокий уровень сигнала в контрольной цепи P0892 Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — ненадежный контакт контрольной цепи P0893 Одновременное включение нескольких передач P0894 Проскальзывание компонентов АКПП P0895 Слишком малое время переключения P0896 Слишком большое время переключения P0897 Ухудшение качества рабочей жидкости P0898 Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — низкое напряжение цепи P0899 Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — высокое напряжение цепи P089A Датчик 2 положения X рычага переключения КПП — неисправность электрической цепи P089B Датчик 2 положения X рычага переключения КПП — диапазон/функционирование P089C Датчик 2 положения X рычага переключения КПП — низкий уровень сигнала P089D Датчик 2 положения X рычага переключения КПП — высокий уровень сигнала P089E Датчик 2 положения X рычага переключения КПП — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P089F Датчик 2 положения Y рычага переключения — неисправность электрической цепи P08A0 Датчик 2 положения Y рычага переключения КПП — диапазон/функционирование P08A1 Датчик 2 положения Y рычага переключения КПП — низкий уровень сигнала P08A2 Датчик 2 положения Y рычага переключения КПП — высокий уровень сигнала P08A3 Датчик 2 положения Y рычага переключения КПП — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P08A4 Датчик 1/2 положения X рычага переключения КПП — корреляция P08A5 Датчик 1/2 положения Y рычага переключения КПП — корреляция P08A6 Датчик положения рычага переключения — корреляция датчиков P0900 Привод сцепления — обрыв цепи P0901 Привод сцепления — диапазон/функционирование P0902 Привод сцепления — низкое напряжение цепи P0903 Привод сцепления — высокое напряжение цепи P0904 Цепь выбора диапазона коробки передач — неисправность P0905 Цепь выбора диапазона коробки передач — диапазон/функционирование P0906 Цепь выбора диапазона коробки передач — низкое напряжение P0907 Цепь выбора диапазона коробки передач — высокое напряжение P0908 Цепь выбора диапазона коробки передач — ненадежный контакт электрической цепи P0909 Ошибка выбора диапазона коробки передач P090A Привод сцепления B — обрыв цепи P090B Привод сцепления B — диапазон/функционирование P090C Привод сцепления B — низкий уровень сигнала P090D Привод сцепления B — высокий уровень сигнала P0910 Привод выбора диапазона коробки передач — обрыв цепи P0911 Привод выбора диапазона коробки передач — диапазон/функционирование P0912 Привод выбора диапазона коробки передач — низкое напряжение цепи P0913 Привод выбора диапазона коробки передач — высокое напряжение цепи P0914 Цепь определения включенной передачи — неисправность P0915 Цепь определения включенной передачи — диапазон/функционирование P0916 Цепь определения включенной передачи — низкое напряжение цепи P0917 Цепь определения включенной передачи — высокое напряжение цепи P0918 Цепь определения включенной передачи — ненадежный контакт электрической цепи P0919 Контроль включенной передачи — ошибка P0920 Привод включения передач переднего хода — обрыв цепи P0921 Привод включения передач переднего хода — диапазон/функционирование P0922 Привод включения передач переднего хода — низкое напряжение цепи P0923 Привод включения передач переднего хода — высокое напряжение цепи P0924 Привод включения передачи заднего хода — обрыв цепи P0925 Привод включения передачи заднего хода — диапазон/функционирование P0926 Привод включения передачи заднего хода — низкое напряжение цепи P0927 Привод включения передачи заднего хода — высокое напряжение цепи P0928 Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — обрыв цепи P0929 Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — диапазон/функционирование P092A Э/м клапан блокировки переключения передач / управляющая цепь привода B — обрыв цепи P092B Э/м клапан блокировки переключения передач / управляющая цепь привода B — диапазон/функционирование P092C Э/м клапан блокировки переключения передач / управляющая цепь привода B — низкий уровень сигнала P092D Э/м клапан блокировки переключения передач / управляющая цепь привода B — высокий уровень сигнала P0930 Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — низкое напряжение цепи P0931 Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — высокое напряжение цепи P0932 Датчик давления в гидросистеме — неисправность электрической цепи P0933 Датчик давления в гидросистеме — диапазон/функционирование P0934 Датчик давления в гидросистеме — низкий уровень сигнала P0935 Датчик давления в гидросистеме — высокий уровень входного сигнала P0936 Датчик давления в гидросистеме — ненадежный контакт электрической цепи P0937 Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — неисправность электрической цепи P0938 Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — диапазон/функционирование P0939 Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — низкий уровень сигнала P0940 Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — высокий уровень входного сигнала P0941 Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — ненадежный контакт электрической цепи P0942 Блок создания давления в гидросистеме P0943 Блок создания давления в гидросистеме — цикл работы слишком короткий P0944 Блок создания давления в гидросистеме — потеря давления P0945 Реле насоса гидросистемы — обрыв цепи P0946 Реле насоса гидросистемы — диапазон/функционирование P0947 Реле насоса гидросистемы — низкое напряжение цепи P0948 Реле насоса гидросистемы — высокое напряжение цепи P0949 Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM) — не проведено адаптивное обучение P0950 Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — неисправность электрической цепи P0951 Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — диапазон/функционирование P0952 Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — низкий уровень сигнала P0953 Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — высокий уровень сигнала P0954 Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — ненадежный контакт электрической цепи P0955 Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — неисправность электрической цепи P0956 Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — диапазон/функционирование P0957 Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — низкий уровень сигнала P0958 Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — высокий уровень сигнала P0959 Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — ненадежный контакт электрической цепи P0960 Э/м клапан А управления давлением — обрыв цепи P0961 Э/м клапан А управления давлением — диапазон/функционирование P0962 Э/м клапан А управления давлением — низкий уровень сигнала P0963 Э/м клапан А управления давлением — высокий уровень сигнала P0964 Э/м клапан B управления давлением — обрыв цепи P0965 Э/м клапан B управления давлением — диапазон/функционирование P0966 Э/м клапан B управления давлением — низкий уровень сигнала P0967 Э/м клапан B управления давлением — высокий уровень сигнала P0968 Э/м клапан C управления давлением — обрыв цепи P0969 Э/м клапан C управления давлением — диапазон/функционирование P0970 Э/м клапан C управления давлением — низкий уровень сигнала P0971 Э/м клапан C управления давлением — высокий уровень сигнала P0972 Э/м клапан A переключения передач — диапазон/функционирование P0973 Э/м клапан А переключения передач — низкий уровень сигнала P0974 Э/м клапан А переключения передач — высокий уровень сигнала P0975 Э/м клапан В переключения передач — диапазон/функционирование P0976 Э/м клапан B переключения передач — низкий уровень сигнала P0977 Э/м клапан B переключения передач — высокий уровень сигнала P0978 Э/м клапан C переключения передач — диапазон/функционирование P0979 Э/м клапан С переключения передач — низкий уровень сигнала P0980 Э/м клапан C переключения передач — высокий уровень сигнала P0981 Э/м клапан D переключения передач — диапазон/функционирование P0982 Э/м клапан D переключения передач — низкий уровень сигнала P0983 Э/м клапан D переключения передач — высокий уровень сигнала P0984 Э/м клапан E переключения передач — диапазон/функционирование P0985 Э/м клапан E переключения передач — низкий уровень сигнала P0986 Э/м клапан E переключения передач — высокий уровень сигнала P0987 Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи P0988 Датчик E давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование P0989 Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи P0990 Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи P0991 Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи P0992 Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи P0993 Датчик E давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование P0994 Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи P0995 Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи P0996 Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи P0997 Э/м клапан F переключения передач — диапазон/функционирование P0998 Э/м клапан F переключения передач — низкий уровень сигнала P0999 Э/м клапан F переключения передач — высокий уровень сигнала P099A Э/м клапан G переключения передач — диапазон/функционирование управляющей цепи P099B Э/м клапан G переключения передач — низкий уровень сигнала управляющей цепи P099C Э/м клапан G переключения передач — высокий уровень сигнала управляющей цепи P099D Э/м клапан H переключения передач — диапазон/функционирование управляющей цепи P099E Э/м клапан H переключения передач — низкий уровень сигнала управляющей цепи P099F Э/м клапан H переключения передач — высокий уровень сигнала управляющей цепи Другие коды
Код Расшифровка P0A00 Датчик температуры охлаждающей жидкости конвертера напряжения — неисправность электрической цепи P0A01 Датчик температуры охлаждающей жидкости конвертера напряжения — диапазон/функционирование P0A02 Датчик температуры охлаждающей жидкости конвертера напряжения — низкий уровень сигнала P0A03 Датчик температуры охлаждающей жидкости конвертера напряжения — высокий уровень сигнала P0A04 Датчик температуры охлаждающей жидкости конвертера напряжения — ненадежный контакт электрической цепи P0A05 Насос охлаждающей жидкости конвертера напряжения A, управление — обрыв цепи P0A06 Насос охлаждающей жидкости конвертера напряжения A, управление — низкий уровень сигнала P0A07 Насос охлаждающей жидкости конвертера напряжения A, управление — высокий уровень сигнала P0A08 Состояние DC/DC конвертера — неисправность электрической цепи P0A09 Состояние DC/DC конвертера — низкий уровень сигнала P0A0A Высоковольтная система — неисправность электрической цепи блокировки P0A0B Высоковольтная система — функционирование цепи блокировки P0A0C Высоковольтная система — низкий уровень сигнала в цепи блокировки P0A0D Высоковольтная система — высокий уровень сигнала в цепи блокировки P0A0E Высоковольтная система — ненадежный контакт электрической цепи блокировки P0A0F Гибридная установка — двигатель не запускается P0A10 Состояние DC/DC конвертера — высокий уровень сигнала P0A11 Состояние DC/DC конвертера — обрыв цепи P0A12 Запуск DC/DC конвертера — низкий уровень сигнала P0A13 Состояние DC/DC конвертера — высокий уровень сигнала P0A14 Управление опорами двигателя A — обрыв цепи P0A15 Управление опорами двигателя A — низкий уровень сигнала P0A16 Управление опорами двигателя A — высокий уровень сигнала P0A17 Датчик крутящего момента электродвигателя — неисправность электрической цепи P0A18 Датчик крутящего момента электродвигателя — диапазон/функционирование P0A19 Датчик крутящего момента электродвигателя — низкий уровень сигнала P0A1A Блок управления генератором P0A1B Блок управления тяговым электродвигателем A P0A1C Блок управления тяговым электродвигателем B P0A1D Блок управления гибридной силовой установкой P0A1E Блок управления стартером/генератором P0A1F Блок управления зарядом батареи P0A20 Датчик крутящего момента электродвигателя — высокий уровень сигнала P0A21 Датчик крутящего момента электродвигателя — ненадежный контакт электрической цепи P0A22 Датчик крутящего момента генератора — неисправность электрической цепи P0A23 Датчик крутящего момента генератора — диапазон/функционирование P0A24 Датчик крутящего момента генератора — низкий уровень сигнала P0A25 Датчик крутящего момента генератора — высокий уровень сигнала P0A26 Датчик крутящего момента генератора — ненадежный контакт электрической цепи P0A27 Отключение питания батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи P0A28 Отключение питания батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала P0A29 Отключение питания батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала P0A2A Датчик температуры тягового электродвигателя A — обрыв цепи P0A2B Датчик температуры тягового электродвигателя A — диапазон/функционирование P0A2C Датчик температуры тягового электродвигателя A — низкий уровень сигнала P0A2D Датчик температуры тягового электродвигателя A — высокий уровень сигнала P0A2E Датчик температуры тягового электродвигателя A — ненадежный контакт электрической цепи P0A2F Датчик температуры тягового электродвигателя A — перегрев P0A30 Датчик температуры тягового электродвигателя B — обрыв цепи P0A31 Датчик температуры тягового электродвигателя B — диапазон/функционирование P0A32 Датчик температуры тягового электродвигателя B — низкий уровень сигнала P0A33 Датчик температуры тягового электродвигателя B — высокий уровень сигнала P0A34 Датчик температуры тягового электродвигателя B — ненадежный контакт электрической цепи P0A35 Датчик температуры тягового электродвигателя B — перегрев P0A36 Датчик температуры генератора — неисправность электрической цепи P0A37 Датчик температуры генератора — диапазон/функционирование P0A38 Датчик температуры генератора — низкий уровень сигнала P0A39 Датчик температуры генератора — высокий уровень сигнала P0A3A Датчик температуры генератора — ненадежный контакт электрической цепи P0A3B Генератор — перегрев P0A3C Тяговый электродвигатель A, инвертер — перегрев P0A3D Тяговый электродвигатель B, инвертер — перегрев P0A3E Инвертер генератора — перегрев P0A3F Датчик положения тягового электродвигателя A — неисправность электрической цепи P0A40 Датчик положения тягового электродвигателя A — диапазон/функционирование P0A41 Датчик положения тягового электродвигателя A — низкий уровень сигнала P0A42 Датчик положения тягового электродвигателя A — высокий уровень сигнала P0A43 Датчик положения тягового электродвигателя A — ненадежный контакт электрической цепи P0A44 Датчик положения тягового электродвигателя A — слишком высокая скорость P0A45 Датчик положения тягового электродвигателя B — неисправность электрической цепи P0A46 Датчик положения тягового электродвигателя B — диапазон/функционирование P0A47 Датчик положения тягового электродвигателя B — низкий уровень сигнала P0A48 Датчик положения тягового электродвигателя B — высокий уровень сигнала P0A49 Датчик положения тягового электродвигателя B — ненадежный контакт электрической цепи P0A4A Датчик положения тягового электродвигателя B — слишком высокая скорость P0A4B Датчик положения генератора — неисправность электрической цепи P0A4C Датчик положения генератора — диапазон/функционирование P0A4D Датчик положения генератора — низкий уровень сигнала P0A4E Датчик положения генератора — высокий уровень сигнала P0A4F Датчик положения генератора — ненадежный контакт электрической цепи P0A50 Датчик положения генератора — слишком высокая скорость P0A51 Датчик тока тягового электродвигателя A — обрыв цепи P0A52 Датчик тока тягового электродвигателя A — диапазон/функционирование P0A53 Датчик тока тягового электродвигателя A — низкий уровень сигнала P0A54 Датчик тока тягового электродвигателя A — высокий уровень сигнала P0A55 Датчик тока тягового электродвигателя B — неисправность электрической цепи P0A56 Датчик тока тягового электродвигателя B — диапазон/функционирование P0A57 Датчик тока тягового электродвигателя B — низкий уровень сигнала P0A58 Датчик тока тягового электродвигателя B — высокий уровень сигнала P0A59 Датчик тока генератора — неисправность электрической цепи P0A5A Датчик тока генератора — диапазон/функционирование P0A5B Датчик тока генератора — низкий уровень сигнала P0A5C Датчик тока генератора — высокий уровень сигнала P0A5D Тяговый электродвигатель A, ток фазы U — неисправность P0A5E Тяговый электродвигатель A, ток фазы U — низкий уровень P0A5F Тяговый электродвигатель A, ток фазы U — высокий уровень P0A60 Тяговый электродвигатель A, ток фазы V — неисправность P0A61 Тяговый электродвигатель A, ток фазы V — низкий уровень P0A62 Тяговый электродвигатель A, ток фазы V — высокий уровень P0A63 Тяговый электродвигатель A, ток фазы W — неисправность P0A64 Тяговый электродвигатель A, ток фазы W — низкий уровень P0A65 Тяговый электродвигатель A, ток фазы W — высокий уровень P0A66 Тяговый электродвигатель B, ток фазы U — неисправность P0A67 Тяговый электродвигатель B, ток фазы U — низкий уровень P0A68 Тяговый электродвигатель B, ток фазы U — высокий уровень P0A69 Тяговый электродвигатель B, ток фазы V — неисправность P0A6A Тяговый электродвигатель B, ток фазы V — низкий уровень P0A6B Тяговый электродвигатель B, ток фазы V — высокий уровень P0A6C Тяговый электродвигатель B, ток фазы W — неисправность P0A6D Тяговый электродвигатель B, ток фазы W — низкий уровень P0A6E Тяговый электродвигатель B, ток фазы W — высокий уровень P0A6F Генератор, ток фазы U — неисправность P0A70 Генератор, ток фазы U — низкий уровень P0A71 Генератор, ток фазы U — высокий уровень P0A72 Генератор, ток фазы V — неисправность P0A73 Генератор, ток фазы V — низкий уровень P0A74 Генератор, ток фазы V — высокий уровень P0A75 Генератор, ток фазы W — неисправность P0A76 Генератор, ток фазы W — низкий уровень P0A77 Генератор, ток фазы W — высокий уровень P0A78 Тяговый электродвигатель A, инвертор — функционирование P0A79 Тяговый электродвигатель B, инвертор — функционирование P0A7A Инвертер генератора — функционирование P0A7B Блок управления зарядом батареи — запрос активации индикатора неисправности P0A7C Конвертор напряжения — перегрев P0A7D Батарея гибридной установки — батарея разряжена P0A7E Батарея гибридной установки — перегрев P0A7F Батарея гибридной установки — состояние P0A80 Батарея гибридной установки P0A81 Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 1 — обрыв управляющей цепи P0A82 Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 1 — функционирование / заедание в выключенном состоянии P0A83 Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 1 — заедание во включенном состоянии P0A84 Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 1 — низкий уровень сигнала в управляющей цепи P0A85 Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 1 — высокий уровень сигнала в управляющей цепи P0A86 Датчик тока силового модуля (14 В) — неисправность электрической цепи P0A87 Датчик тока силового модуля (14 В) — диапазон/функционирование P0A88 Датчик тока силового модуля (14 В) — низкий уровень сигнала P0A89 Датчик тока силового модуля (14 В) — высокий уровень сигнала P0A8A Датчик тока силового модуля (14 В) — ненадежный контакт электрической цепи P0A8B Силовой модуль (14 В) — напряжение системы P0A8C Силовой модуль (14 В) — нестабильное напряжение системы P0A8D Силовой модуль (14 В) — низкое напряжение системы P0A8E Силовой модуль (14 В) — высокое напряжение системы P0A8F Силовой модуль (14 В) — функционирование P0A90 Тяговый электродвигатель A — функционирование P0A91 Тяговый электродвигатель B — функционирование P0A92 Генератор гибридной установки — функционирование P0A93 Инвертор A, система охлаждения — функционирование P0A94 DC/DC конвертер — функционирование P0A95 Батарея гибридной установки — высоковольтный предохранитель P0A96 Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 2 — обрыв управляющей цепи P0A97 Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 2 — функционирование / заедание в выключенном состоянии P0A98 Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 2 — заедание во включенном состоянии P0A99 Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 2 — низкий уровень управляющей цепи P0A9A Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 2 — высокий уровень управляющей цепи P0A9B Датчик температуры батареи гибридной установки A — неисправность электрической цепи P0A9C Датчик температуры батареи гибридной установки A — диапазон/функционирование P0A9D Датчик температуры батареи гибридной установки A — низкий уровень сигнала P0A9E Датчик температуры батареи гибридной установки A — высокий уровень сигнала P0A9F Датчик температуры батареи гибридной установки A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0AA0 Положительный контактор батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи P0AA1 Положительный контактор батареи гибридной установки — залипание в закрытом положении P0AA2 Положительный контактор батареи гибридной установки — залипание в открытом положении P0AA3 Положительный контактор батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи P0AA4 Положительный контактор батареи гибридной установки — залипание в закрытом положении P0AA5 Положительный контактор батареи гибридной установки — залипание в открытом положении P0AA6 Напряжение батареи гибридной установки — неисправность изоляции P0AA7 Датчик изоляции батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи P0AA8 Датчик изоляции батареи гибридной установки — диапазон/функционирование P0AA9 Датчик изоляции батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала P0AAA Датчик изоляции батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала P0AAB Датчик изоляции батареи гибридной установки — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0AAC Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки A — неисправность электрической цепи P0AAD Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки A — диапазон/функционирование P0AAE Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки A — низкий уровень сигнала P0AAF Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки A — неисправность электрической цепи P0AB0 Датчик тока батареи гибридной установки A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0AB1 Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки B — неисправность электрической цепи P0AB2 Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки B — неисправность электрической цепи P0AB3 Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки B — низкий уровень сигнала P0AB4 Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки B — высокий уровень сигнала P0AB5 Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0AB6 Управление опорами двигателя B — обрыв цепи P0AB7 Управление опорами двигателя B — низкий уровень сигнала P0AB8 Управление опорами двигателя B — высокий уровень сигнала P0AB9 Гибридная силовая установка — функционирование P0ABA Датчик напряжения батареи гибридной установки A — неисправность электрической цепи P0ABB Датчик напряжения батареи гибридной установки A — диапазон/функционирование P0ABC Датчик напряжения батареи гибридной установки A — низкий уровень сигнала P0ABD Датчик напряжения батареи гибридной установки A — высокий уровень сигнала P0ABE Датчик напряжения батареи гибридной установки A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0ABF Датчик тока батареи гибридной установки A — неисправность электрической цепи P0AC0 Датчик тока батареи гибридной установки A — диапазон/функционирование P0AC1 Датчик тока батареи гибридной установки A — низкий уровень сигнала P0AC2 Датчик тока батареи гибридной установки A — высокий уровень сигнала P0AC3 Датчик тока батареи гибридной установки A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0AC4 Блок управления гибридной силовой установкой — запрос активации индикатора неисправности P0AC5 Датчик температуры батареи гибридной установки B — неисправность электрической цепи P0AC6 Датчик температуры батареи гибридной установки B — диапазон/функционирование P0AC7 Датчик температуры батареи гибридной установки B — низкий уровень сигнала P0AC8 Датчик температуры батареи гибридной установки B — высокий уровень сигнала P0AC9 Датчик температуры батареи гибридной установки B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0ACA Датчик температуры батареи гибридной установки C — неисправность электрической цепи P0ACB Датчик температуры батареи гибридной установки C — диапазон/функционирование P0ACC Датчик температуры батареи гибридной установки C — низкий уровень сигнала P0ACD Датчик температуры батареи гибридной установки C — высокий уровень сигнала P0ACE Датчик температуры батареи гибридной установки C — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0ACF Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 3 — обрыв управляющей цепи P0AD0 Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 3 — функционирование / заедание в выключенном состоянии P0AD1 Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 3 — заедание во включенном состоянии P0AD2 Батарея гибридной силовой установки, вентилятор охлаждения 3 — низкий уровень управляющей цепи P0AD3 Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 3 — высокий уровень управляющей цепи P0AD4 Система охлаждения батареи гибридной установки — недостаточный расход воздуха P0AD5 Батарея гибридной установки, клапан подачи воздуха A — обрыв управляющей цепи P0AD6 Батарея гибридной установки, клапан подачи воздуха A — диапазон/функционирование P0AD7 Батарея гибридной установки, клапан подачи воздуха A — низкий уровень сигнала в управляющей цепи P0AD8 Батарея гибридной установки, клапан подачи воздуха A — высокий уровень сигнала в управляющей цепи P0AD9 Положительный контактор батареи гибридной установки — обрыв управляющей цепи P0ADA Положительный контактор батареи гибридной установки — диапазон/функционирование управляющей цепи P0ADB Положительный контактор батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала в управляющей цепи P0ADC Положительный контактор батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала в управляющей цепи P0ADD Положительный контактор батареи гибридной установки — обрыв управляющей цепи P0ADE Положительный контактор батареи гибридной установки — диапазон/функционирование управляющей цепи P0ADF Положительный контактор батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала в управляющей цепи P0AE0 Положительный контактор батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала в управляющей цепи P0AE1 Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи P0AE2 Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — залипание в закрытом положении P0AE3 Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — залипание в открытом положении P0AE4 Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — неисправность управляющей цепи P0AE5 Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — диапазон/функционирование P0AE6 Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала в управляющей цепи P0AE7 Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала в управляющей цепи P0AE8 Датчик температуры батареи гибридной установки D — неисправность электрической цепи P0AE9 Датчик температуры батареи гибридной установки D — диапазон/функционирование P0AEA Датчик температуры батареи гибридной установки D — низкий уровень сигнала P0AEB Датчик температуры батареи гибридной установки D — высокий уровень сигнала P0AEC Датчик температуры батареи гибридной установки D — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0AED Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя A — неисправность электрической цепи P0AEE Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя A — диапазон/функционирование P0AEF Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя A — низкий уровень сигнала P0AF0 Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя A — высокий уровень сигнала P0AF1 Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0AF2 Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя B — неисправность электрической цепи P0AF3 Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя B — диапазон/функционирование P0AF4 Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя B — низкий уровень сигнала P0AF5 Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя B — высокий уровень сигнала P0AF6 Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0AF7 Силовой модуль (14 В) — слишком высокая внутренняя температура P0AF8 Система батареи гибридной установки — некорректное напряжение P0AF9 Система батареи гибридной установки — нестабильное напряжение P0AFA Система батареи гибридной установки — низкое напряжение P0AFB Система батареи гибридной установки — высокое напряжение P0AFC Батарея гибридной установки — модуль датчика P0AFD Батарея гибридной установки — слишком низкая температура P0AFE Система батареи гибридной установки — слишком низкое напряжение для преобразования (повышения) P0AFF Система батареи гибридной установки — слишком низкое напряжение для преобразования (понижения) P0B00 Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы U — неисправность P0B01 Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы U — низкий уровень P0B02 Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы U — высокий уровень P0B03 Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы V — неисправность P0B04 Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы V — низкий уровень P0B05 Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы V — высокий уровень P0B06 Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы W — неисправность P0B07 Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы W — низкий уровень P0B08 Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы W — высокий уровень P0B09 Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — неисправность цепи питания P0B0A Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — низкое напряжение питания P0B0B Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — высокое напряжение питания P0B0C Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии — утечки в гидросистеме P0B0D Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления — неисправность P0B0E Датчик тока батареи гибридной установки B — неисправность электрической цепи P0B0F Датчик тока батареи гибридной установки B — диапазон/функционирование P0B10 Датчик тока батареи гибридной установки B — низкий уровень сигнала P0B11 Датчик тока батареи гибридной установки B — высокий уровень сигнала P0B12 Датчик тока батареи гибридной установки B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0B13 Датчик тока батареи гибридной установки A/B — корреляция P0B14 Датчик напряжения батареи гибридной установки B — неисправность электрической цепи P0B15 Датчик напряжения батареи гибридной установки B — диапазон/функционирование P0B16 Датчик напряжения батареи гибридной установки B — низкий уровень сигнала P0B17 Датчик напряжения батареи гибридной установки B — высокий уровень сигнала P0B18 Датчик напряжения батареи гибридной установки B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0B19 Датчик напряжения батареи гибридной установки C — неисправность электрической цепи P0B1A Датчик напряжения батареи гибридной установки C — диапазон/функционирование P0B1B Датчик напряжения батареи гибридной установки C — низкий уровень сигнала P0B1C Датчик напряжения батареи гибридной установки C — высокий уровень сигнала P0B1D Датчик напряжения батареи гибридной установки C — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0B1E Датчик напряжения батареи гибридной установки D — неисправность электрической цепи P0B1F Датчик напряжения батареи гибридной установки D — диапазон/функционирование P0B20 Датчик напряжения батареи гибридной установки D — низкий уровень сигнала P0B21 Датчик напряжения батареи гибридной установки D — высокий уровень сигнала P0B22 Датчик напряжения батареи гибридной установки D — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0B23 Батарея гибридной установки A — некорректное напряжение P0B24 Батарея гибридной установки A — нестабильное напряжение P0B25 Батарея гибридной установки A — низкое напряжение P0B26 Батарея гибридной установки A — высокое напряжение P0B27 Батарея гибридной установки B — некорректное напряжение P0B28 Батарея гибридной установки B — нестабильное напряжение P0B29 Батарея гибридной установки B — низкое напряжение P0B2A Батарея гибридной установки B — высокое напряжение P0B2B Батарея гибридной установки C — некорректное напряжение P0B2C Батарея гибридной установки C — нестабильное напряжение P0B2D Батарея гибридной установки C — низкое напряжение P0B2E Батарея гибридной установки C — высокое напряжение P0B2F Батарея гибридной установки D — некорректное напряжение P0B30 Батарея гибридной установки D — нестабильное напряжение P0B31 Батарея гибридной установки D — низкое напряжение P0B32 Батарея гибридной установки D — высокое напряжение P0B33 Изолятор батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи P0B34 Изолятор батареи гибридной установки — функционирование P0B35 Изолятор батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала P0B36 Изолятор батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала P0B37 Изолятор батареи гибридной установки — обрыв цепи P0B38 Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости конвертора напряжения B — обрыв управляющей цепи P0B39 Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости конвертора напряжения B — низкий уровень сигнала в управляющей цепи P0B3A Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости конвертора напряжения B — высокий уровень сигнала в управляющей цепи P0B3B Датчик напряжения батареи гибридной установки A — неисправность электрической цепи P0B3C Датчик напряжения батареи гибридной установки A — диапазон/функционирование P0B3D Датчик напряжения батареи гибридной установки A — низкий уровень сигнала P0B3E Датчик напряжения батареи гибридной установки A — высокий уровень сигнала P0B3F Датчик напряжения батареи гибридной установки A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0B40 Датчик напряжения батареи гибридной установки B — неисправность электрической цепи P0B41 Датчик напряжения батареи гибридной установки B — диапазон/функционирование P0B42 Датчик напряжения батареи гибридной установки B — низкий уровень сигнала P0B43 Датчик напряжения батареи гибридной установки B — высокий уровень сигнала P0B44 Датчик напряжения батареи гибридной установки B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0B45 Датчик напряжения батареи гибридной установки C — неисправность электрической цепи P0B46 Датчик напряжения батареи гибридной установки C — диапазон/функционирование P0B47 Датчик напряжения батареи гибридной установки C — низкий уровень сигнала P0B48 Датчик напряжения батареи гибридной установки C — высокий уровень сигнала P0B49 Датчик напряжения батареи гибридной установки C — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0B4A Датчик напряжения батареи гибридной установки D — неисправность электрической цепи P0B4B Датчик напряжения батареи гибридной установки D — диапазон/функционирование P0B4C Датчик напряжения батареи гибридной установки D — низкий уровень сигнала P0B4D Датчик напряжения батареи гибридной установки D — высокий уровень сигнала P0B4E Датчик напряжения батареи гибридной установки D — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0B4F Датчик напряжения батареи гибридной установки E — неисправность электрической цепи P0B50 Датчик напряжения батареи гибридной установки E — диапазон/функционирование P0B51 Датчик напряжения батареи гибридной установки E — низкий уровень сигнала P0B52 Датчик напряжения батареи гибридной установки E — высокий уровень сигнала P0B53 Датчик напряжения батареи гибридной установки E — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0B54 Датчик напряжения батареи гибридной установки F — неисправность электрической цепи P0B55 Датчик напряжения батареи гибридной установки F — диапазон/функционирование P0B56 Датчик напряжения батареи гибридной установки F — низкий уровень сигнала P0B57 Датчик напряжения батареи гибридной установки F — высокий уровень сигнала P0B58 Датчик напряжения батареи гибридной установки F — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0B59 Датчик напряжения батареи гибридной установки G — неисправность электрической цепи P0B5A Датчик напряжения батареи гибридной установки G — диапазон/функционирование P0B5B Датчик напряжения батареи гибридной установки G — низкий уровень сигнала P0B5C Датчик напряжения батареи гибридной установки G — высокий уровень сигнала P0B5D Датчик напряжения батареи гибридной установки G — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0B5E Датчик напряжения батареи гибридной установки H — неисправность электрической цепи P0B5F Датчик напряжения батареи гибридной установки H — диапазон/функционирование P0B60 Датчик напряжения батареи гибридной установки H — низкий уровень сигнала P0B61 Датчик напряжения батареи гибридной установки H — высокий уровень сигнала P0B62 Датчик напряжения батареи гибридной установки H — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0B63 Датчик напряжения батареи гибридной установки I — неисправность электрической цепи P0B64 Датчик напряжения батареи гибридной установки I — диапазон/функционирование P0B65 Датчик напряжения батареи гибридной установки I — низкий уровень сигнала P0B66 Датчик напряжения батареи гибридной установки I — высокий уровень сигнала P0B67 Датчик напряжения батареи гибридной установки I — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0B68 Датчик напряжения батареи гибридной установки J — неисправность электрической цепи P0B69 Датчик напряжения батареи гибридной установки J — диапазон/функционирование P0B6A Датчик напряжения батареи гибридной установки J — низкий уровень сигнала P0B6B Датчик напряжения батареи гибридной установки J — высокий уровень сигнала P0B6C Датчик напряжения батареи гибридной установки J — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0B6D Датчик напряжения батареи гибридной установки K — неисправность электрической цепи P0B6E Датчик напряжения батареи гибридной установки K — диапазон/функционирование P0B6F Датчик напряжения батареи гибридной установки K — низкий уровень сигнала P0B70 Датчик напряжения батареи гибридной установки K — высокий уровень сигнала P0B71 Датчик напряжения батареи гибридной установки K — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0B72 Датчик напряжения батареи гибридной установки L — неисправность электрической цепи P0B73 Датчик напряжения батареи гибридной установки L — диапазон/функционирование P0B74 Датчик напряжения батареи гибридной установки L — низкий уровень сигнала P0B75 Датчик напряжения батареи гибридной установки L — высокий уровень сигнала P0B76 Датчик напряжения батареи гибридной установки L — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0B77 Датчик напряжения батареи гибридной установки M — неисправность электрической цепи P0B78 Датчик напряжения батареи гибридной установки M — диапазон/функционирование P0B79 Датчик напряжения батареи гибридной установки M — низкий уровень сигнала P0B7A Датчик напряжения батареи гибридной установки M — высокий уровень сигнала P0B7B Датчик напряжения батареи гибридной установки M — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0B7C Датчик напряжения батареи гибридной установки N — неисправность электрической цепи P0B7D Датчик напряжения батареи гибридной установки N — диапазон/функционирование P0B7E Датчик напряжения батареи гибридной установки N — низкий уровень сигнала P0B7F Датчик напряжения батареи гибридной установки N — высокий уровень сигнала P0B80 Датчик напряжения батареи гибридной установки N — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0B81 Датчик напряжения батареи гибридной установки O — неисправность электрической цепи P0B82 Датчик напряжения батареи гибридной установки O — диапазон/функционирование P0B83 Датчик напряжения батареи гибридной установки O — низкий уровень сигнала P0B84 Датчик напряжения батареи гибридной установки O — высокий уровень сигнала P0B85 Датчик напряжения батареи гибридной установки O — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0B86 Датчик напряжения батареи гибридной установки P — неисправность электрической цепи P0B87 Датчик напряжения батареи гибридной установки P — диапазон/функционирование P0B88 Датчик напряжения батареи гибридной установки P — низкий уровень сигнала P0B89 Датчик напряжения батареи гибридной установки P — высокий уровень сигнала P0B8A Датчик напряжения батареи гибридной установки P — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0B8B Датчик напряжения батареи гибридной установки Q — неисправность электрической цепи P0B8C Датчик напряжения батареи гибридной установки Q — диапазон/функционирование P0B8D Датчик напряжения батареи гибридной установки Q — низкий уровень сигнала P0B8E Датчик напряжения батареи гибридной установки Q — высокий уровень сигнала P0B8F Датчик напряжения батареи гибридной установки Q — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0B90 Датчик напряжения батареи гибридной установки R — неисправность электрической цепи P0B91 Датчик напряжения батареи гибридной установки R — диапазон/функционирование P0B92 Датчик напряжения батареи гибридной установки R — низкий уровень сигнала P0B93 Датчик напряжения батареи гибридной установки R — высокий уровень сигнала P0B94 Датчик напряжения батареи гибридной установки R — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0B95 Датчик напряжения батареи гибридной установки S — неисправность электрической цепи P0B96 Датчик напряжения батареи гибридной установки S — диапазон/функционирование P0B97 Датчик напряжения батареи гибридной установки S — низкий уровень сигнала P0B98 Датчик напряжения батареи гибридной установки S — высокий уровень сигнала P0B99 Датчик напряжения батареи гибридной установки S — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0B9A Датчик напряжения батареи гибридной установки T — неисправность электрической цепи P0B9B Датчик напряжения батареи гибридной установки T — диапазон/функционирование P0B9C Датчик напряжения батареи гибридной установки T — низкий уровень сигнала P0B9D Датчик напряжения батареи гибридной установки T — высокий уровень сигнала P0B9E Датчик напряжения батареи гибридной установки T — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0B9F Датчик напряжения батареи гибридной установки U — неисправность электрической цепи P0BA0 Датчик напряжения батареи гибридной установки U — диапазон/функционирование P0BA1 Датчик напряжения батареи гибридной установки U — низкий уровень сигнала P0BA2 Датчик напряжения батареи гибридной установки U — высокий уровень сигнала P0BA3 Датчик напряжения батареи гибридной установки U — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0BA4 Датчик напряжения батареи гибридной установки V — неисправность электрической цепи P0BA5 Датчик напряжения батареи гибридной установки V — диапазон/функционирование P0BA6 Датчик напряжения батареи гибридной установки V — низкий уровень сигнала P0BA7 Датчик напряжения батареи гибридной установки V — высокий уровень сигнала P0BA8 Датчик напряжения батареи гибридной установки V — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0BA9 Датчик напряжения батареи гибридной установки W — неисправность электрической цепи P0BAA Датчик напряжения батареи гибридной установки W — диапазон/функционирование P0BAB Датчик напряжения батареи гибридной установки W — низкий уровень сигнала P0BAC Датчик напряжения батареи гибридной установки W — высокий уровень сигнала P0BAD Датчик напряжения батареи гибридной установки W — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0BAE Датчик напряжения батареи гибридной установки X — неисправность электрической цепи P0BAF Датчик напряжения батареи гибридной установки X — диапазон/функционирование P0BB0 Датчик напряжения батареи гибридной установки X — низкий уровень сигнала P0BB1 Датчик напряжения батареи гибридной установки X — высокий уровень сигнала P0BB2 Датчик напряжения батареи гибридной установки X — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0BB3 Датчик напряжения батареи гибридной установки Y — неисправность электрической цепи P0BB4 Датчик напряжения батареи гибридной установки Y — диапазон/функционирование P0BB5 Датчик напряжения батареи гибридной установки Y — низкий уровень сигнала P0BB6 Датчик напряжения батареи гибридной установки Y — высокий уровень сигнала P0BB7 Датчик напряжения батареи гибридной установки Y — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0BB8 Датчик напряжения батареи гибридной установки Z — неисправность электрической цепи P0BB9 Датчик напряжения батареи гибридной установки Z — диапазон/функционирование P0BBA Датчик напряжения батареи гибридной установки Z — низкий уровень сигнала P0BBB Датчик напряжения батареи гибридной установки Z — высокий уровень сигнала P0BBC Датчик напряжения батареи гибридной установки Z — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0BBD Батарея гибридной установки — достигнут предел изменения напряжения P0BBE Батарея гибридной установки — изменение напряжения P0BBF Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения — неисправность цепи питания P0BC0 Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения — низкое напряжение питания P0BC1 Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения — высокое напряжение питания P0BC2 Датчик температуры батареи гибридной установки E — неисправность электрической цепи P0BC3 Датчик температуры батареи гибридной установки E — диапазон/функционирование P0BC4 Датчик температуры батареи гибридной установки E — низкий уровень сигнала P0BC5 Датчик температуры батареи гибридной установки E — высокий уровень сигнала P0BC6 Датчик температуры батареи гибридной установки E — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0BC7 Батарея гибридной установки, датчик вентилятора охлаждения — обрыв цепи P0BC8 Батарея гибридной установки, датчик вентилятора охлаждения — диапазон/функционирование P0BC9 Батарея гибридной установки, датчик вентилятора охлаждения — низкий уровень сигнала P0BCA Батарея гибридной установки, датчик вентилятора охлаждения — высокий уровень сигнала P0BCB Батарея гибридной установки, датчик вентилятора охлаждения — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0BCC Датчик температуры генератора — неисправность электрической цепи P0BCD Датчик температуры инвертера генератора — диапазон/функционирование P0BCE Датчик температуры инвертера генератора — низкий уровень сигнала P0BCF Датчик температуры генератора — высокий уровень сигнала P0BD0 Датчик температуры инвертера генератора — пропадающий/хаотичный сигнал P0BD1 Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя C — неисправность электрической цепи P0BD2 Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя C — диапазон/функционирование P0BD3 Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя C — низкий уровень сигнала P0BD4 Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя C — высокий уровень сигнала P0BD5 Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя C — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0BD6 Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя D — неисправность электрической цепи P0BD7 Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя D — диапазон/функционирование P0BD8 Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя D — низкий уровень сигнала P0BD9 Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя D — высокий уровень сигнала P0BDA Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя D — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0BDB Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя E — неисправность электрической цепи P0BDC Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя E — диапазон/функционирование P0BDD Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя E — низкий уровень сигнала P0BDE Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя E — высокий уровень сигнала P0BDF Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя E — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0BE0 Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя F — неисправность электрической цепи P0BE1 Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя F — диапазон/функционирование P0BE2 Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя F — низкий уровень сигнала P0BE3 Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя F — высокий уровень сигнала P0BE4 Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя F — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0BE5 Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы U — неисправность электрической цепи P0BE6 Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы U — диапазон/функционирование P0BE7 Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы U — низкий уровень сигнала P0BE8 Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы U — высокий уровень сигнала P0BE9 Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы V — неисправность электрической цепи P0BEA Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы V — диапазон/функционирование P0BEB Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы V — низкий уровень сигнала P0BEC Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы V — высокий уровень сигнала P0BED Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы W — неисправность электрической цепи P0BEE Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы W — диапазон/функционирование P0BEF Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы W — низкий уровень сигнала P0BF0 Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы W — высокий уровень сигнала P0BF1 Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы U — неисправность электрической цепи P0BF2 Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы U — диапазон/функционирование P0BF3 Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы U — низкий уровень сигнала P0BF4 Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы U — высокий уровень сигнала P0BF5 Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы V — неисправность электрической цепи P0BF6 Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы V — диапазон/функционирование P0BF7 Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы V — низкий уровень сигнала P0BF8 Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы V — высокий уровень сигнала P0BF9 Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы W — неисправность электрической цепи P0BFA Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы W — диапазон/функционирование P0BFB Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы W — низкий уровень сигнала P0BFC Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы W — высокий уровень сигнала P0BFD Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы U/V/W — корреляция P0BFE Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы U/V/W — корреляция P0BFF Тяговый электродвигатель A — некорректный ток P0C00 Тяговый электродвигатель A — низкий ток P0C01 Тяговый электродвигатель A — высокий ток P0C02 Тяговый электродвигатель B — некорректный ток P0C03 Тяговый электродвигатель B — низкий ток P0C04 Тяговый электродвигатель B — высокий ток P0C05 Тяговый электродвигатель A, фаза U/V/W — обрыв цепи P0C06 Тяговый электродвигатель A, фаза U/V/W — низкий уровень сигнала P0C07 Тяговый электродвигатель A, фаза U/V/W — высокий уровень сигнала P0C08 Тяговый электродвигатель B, фаза U/V/W — обрыв цепи P0C09 Тяговый электродвигатель B, фаза U/V/W — низкий уровень сигнала P0C0A Тяговый электродвигатель B, фаза U/V/W — высокий уровень сигнала P0C0B Тяговый электродвигатель A, инвертер — неисправность цепи питания P0C0C Тяговый электродвигатель A, инвертер — низкий уровень сигнала в цепи питания P0C0D Тяговый электродвигатель A, инвертер — высокий уровень сигнала в цепи питания P0C0E Тяговый электродвигатель B, инвертер — неисправность цепи питания P0C0F Тяговый электродвигатель B, инвертер — низкий уровень сигнала в цепи питания P0C10 Тяговый электродвигатель B, инвертер — высокий уровень сигнала в цепи питания P0C11 Тяговый электродвигатель A, инвертер, фаза U — перегрев P0C12 Тяговый электродвигатель A, инвертер, фаза V — перегрев P0C13 Тяговый электродвигатель A, инвертер, фаза W — перегрев P0C14 Тяговый электродвигатель B, инвертер, фаза U — перегрев P0C15 Тяговый электродвигатель B, инвертер, фаза V — перегрев P0C16 Тяговый электродвигатель B, инвертер, фаза W — перегрев P0C17 Датчик положения тягового электродвигателя A — калибровка не выполнена P0C18 Датчик положения тягового электродвигателя B — калибровка не выполнена P0C19 Тяговый электродвигатель A — передача крутящего момента P0C1A Тяговый электродвигатель B — передача крутящего момента P0C1B Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления — слишком высокая внутренняя температура P0C1C Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления, датчик внутренней температуры — неисправность электрической цепи P0C1D Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления, датчик внутренней температуры — диапазон/функционирование P0C1E Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления, датчик внутренней температуры — низкий уровень сигнала P0C1F Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления, датчик внутренней температуры — высокий уровень сигнала P0C20 Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, фаза U/V/W — обрыв цепи P0C21 Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, фаза U/V/W — низкий уровень сигнала P0C22 Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, фаза U/V/W — высокий уровень сигнала P0C23 Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, блок управления — обрыв цепи P0C24 Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, блок управления — низкий уровень сигнала P0C25 Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, блок управления — высокий уровень сигнала P0C26 Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — нет тока P0C27 Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — низкий ток P0C28 Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — высокий ток P0C29 Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, цепь усилителя — неисправность электрической цепи P0C2A Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — электродвигатель остановился P0C2B Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления — неисправность контрольной цепи P0C2C Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления — диапазон/функционирование контрольной цепи P0C2D Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, блок управления — низкий уровень сигнала контрольной цепи P0C2E Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, блок управления — высокий уровень сигнала контрольной цепи P0C2F Внутренний блок управления, тяговый двигатель / генератор, датчик частоты вращения коленчатого вала — функционирование P0C30 Батарея гибридной установки — высокий уровень зарядки P0C31 Инвертер B, система охлаждения — функционирование P0C32 Батерея гибридной установки, система охлаждения — функционирование P0C33 Датчик температуры батареи гибридной установки F — неисправность электрической цепи P0C34 Датчик температуры батареи гибридной установки F — диапазон/функционирование P0C35 Датчик температуры батареи гибридной установки F — низкий уровень сигнала P0C36 Датчик температуры батареи гибридной установки F — высокий уровень сигнала P0C37 Датчик температуры батареи гибридной установки F — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0C38 Датчик температуры DC/DC конвертера A — неисправность электрической цепи P0C39 Датчик температуры DC/DC конвертера A — диапазон/функционирование P0C3A Датчик температуры DC/DC конвертера A — низкий уровень сигнала P0C3B Датчик температуры DC/DC конвертера A — высокий уровень сигнала P0C3C Датчик температуры DC/DC конвертера A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0C3D Датчик температуры DC/DC конвертера B — неисправность электрической цепи P0C3E Датчик температуры DC/DC конвертера B — диапазон/функционирование P0C3F Датчик температуры DC/DC конвертера B — низкий уровень сигнала P0C40 Датчик температуры DC/DC конвертера B — высокий уровень сигнала P0C41 Датчик температуры DC/DC конвертера B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0C42 Датчик температуры охлаждающей жидкости батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи P0C43 Датчик температуры охлаждающей жидкости батареи гибридной установки — диапазон/функционирование P0C44 Датчик температуры охлаждающей жидкости батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала P0C45 Датчик температуры охлаждающей жидкости батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала P0C46 Датчик температуры охлаждающей жидкости батареи гибридной установки — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0C47 Батарея гибридной установки, управление насосом охлаждающей жидкости — обрыв цепи P0C48 Батарея гибридной установки, управление насосом охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала P0C49 Батарея гибридной установки, управление насосом охлаждающей жидкости — высокий уровень сигнала P0C4A Батарея гибридной установки, управление насосом охлаждающей жидкости — функционирование P0C4B Батарея гибридной установки, насос охлаждающей жидкости — нет напряжения питания P0C4C Батарея гибридной установки, насос охлаждающей жидкости — низкое напряжение питания P0C4D Батарея гибридной установки, насос охлаждающей жидкости — высокое напряжение питания P0C4E Тяговый электродвигатель A — достигнут предел адаптации по положению P0C4F Тяговый электродвигатель B — достигнут предел адаптации по положению P0C50 Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь A — неисправность электрической цепи P0C51 Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь A — диапазон/функционирование P0C52 Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь A — низкий уровень сигнала P0C53 Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь A — высокий уровень сигнала P0C54 Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0C55 Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — неисправность электрической цепи P0C56 Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — диапазон/функционирование P0C57 Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — низкий уровень сигнала P0C58 Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — высокий уровень сигнала P0C59 Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0C5A Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — неисправность электрической цепи P0C5B Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — диапазон/функционирование P0C5C Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — низкий уровень сигнала P0C5D Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь B — высокий уровень сигнала P0C5E Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0C5F Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь B — неисправность электрической цепи P0C60 Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь B — диапазон/функционирование P0C61 Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь B — низкий уровень сигнала P0C62 Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь B — высокий уровень сигнала P0C63 Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0C64 Датчик положения генератора, цепь A — неисправность электрической цепи P0C65 Датчик положения генератора, цепь A — диапазон/функционирование P0C66 Датчик положения генератора, цепь A — низкий уровень сигнала P0C67 Датчик положения генератора, цепь A — высокий уровень сигнала P0C68 Датчик положения генератора, цепь A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0C69 Датчик положения генератора, цепь B — неисправность электрической цепи P0C6A Датчик положения генератора, цепь B — диапазон/функционирование P0C6B Датчик положения генератора, цепь B — низкий уровень сигнала P0C6C Датчик положения генератора, цепь B — высокий уровень сигнала P0C6D Датчик положения генератора, цепь B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0C6E Датчик температуры батареи гибридной установки A/B — корреляция P0C6F Датчик температуры батареи гибридной установки B/C — корреляция P0C70 Датчик температуры батареи гибридной установки C/D — корреляция P0C71 Датчик температуры батареи гибридной установки D/E — корреляция P0C72 Датчик температуры батареи гибридной установки E/F — корреляция P0C73 Насос охлаждающей жидкости конвертера напряжения A, управление — функционирование P0C74 Насос охлаждающей жидкости конвертера напряжения B, управление — функционирование P0C75 Система батареи гибридной установки — слишком короткое время разрядки P0C76 Система батареи гибридной установки — слишком длительное время разрядки P0C77 Система батареи гибридной установки — слишком короткое время предварительной зарядки P0C78 Система батареи гибридной установки — слишком длительное время предварительной зарядки P0C79 Тяговый электродвигатель A, инвертер — слишком высокое напряжение P0C7A Тяговый электродвигатель B, инвертер — слишком высокое напряжение P0C7B Инвертер генератора — слишком высокое напряжение P0C7C Датчик температуры батареи гибридной установки G — неисправность электрической цепи P0C7D Датчик температуры батареи гибридной установки G — диапазон/функционирование P0C7E Датчик температуры батареи гибридной установки G — низкий уровень сигнала P0C7F Датчик температуры батареи гибридной установки G — высокий уровень сигнала P0C80 Датчик температуры батареи гибридной установки G — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0C81 Датчик температуры батареи гибридной установки H — неисправность электрической цепи P0C82 Датчик температуры батареи гибридной установки H — диапазон/функционирование P0C83 Датчик температуры батареи гибридной установки H — низкий уровень сигнала P0C84 Датчик температуры батареи гибридной установки H — высокий уровень сигнала P0C85 Датчик температуры батареи гибридной установки H — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0C86 Датчик температуры батареи гибридной установки F/G — корреляция P0C87 Датчик температуры батареи гибридной установки G/H — корреляция P0C88 Датчик температуры батареи гибридной установки I — неисправность электрической цепи P0C89 Датчик температуры батареи гибридной установки I — диапазон/функционирование P0C8A Датчик температуры батареи гибридной установки I — низкий уровень сигнала P0C8B Датчик температуры батареи гибридной установки I — высокий уровень сигнала P0C8C Датчик температуры батареи гибридной установки I — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0C8D Датчик температуры батареи гибридной установки J — неисправность электрической цепи P0C8E Датчик температуры батареи гибридной установки J — диапазон/функционирование P0C8F Датчик температуры батареи гибридной установки J — низкий уровень сигнала P0C90 Датчик температуры батареи гибридной установки J — высокий уровень сигнала P0C91 Датчик температуры батареи гибридной установки J — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0C92 Датчик температуры батареи гибридной установки K — неисправность электрической цепи P0C93 Датчик температуры батареи гибридной установки K — диапазон/функционирование P0C94 Датчик температуры батареи гибридной установки K — низкий уровень сигнала P0C95 Датчик температуры батареи гибридной установки K — высокий уровень сигнала P0C96 Датчик температуры батареи гибридной установки K — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0C97 Датчик температуры батареи гибридной установки L — неисправность электрической цепи P0C98 Датчик температуры батареи гибридной установки L — диапазон/функционирование P0C99 Датчик температуры батареи гибридной установки L — низкий уровень сигнала P0C9A Датчик температуры батареи гибридной установки L — высокий уровень сигнала P0C9B Датчик температуры батареи гибридной установки L — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0C9C Датчик тока силового модуля (14 В) B — неисправность электрической цепи P0C9D Датчик тока силового модуля (14 В) B — диапазон/функционирование P0C9E Датчик тока силового модуля (14 В) B — низкий уровень сигнала P0C9F Датчик тока силового модуля (14 В) B — высокий уровень сигнала P0CA0 Датчик тока силового модуля (14 В) B — ненадежный контакт электрической цепи P0CA1 Блок управления тяговым электродвигателем — запрос активации индикатора неисправности P0CA2 DC/DC конвертер, понижение напряжения — функционирование P0CA3 DC/DC конвертер, повышение напряжения — функционирование P0CA4 Система батареи гибридной установки — слишком высокое напряжение зарядки P0CA5 Система батареи гибридной установки — слишком высокое напряжение разрядки P0CA6 Система батареи гибридной установки — слишком высокий ток зарядки P0CA7 Система батареи гибридной установки — слишком высокий ток разрядки P0CA8 Датчик температуры батареи гибридной установки M — неисправность электрической цепи P0CA9 Датчик температуры батареи гибридной установки M — диапазон/функционирование P0CAA Датчик температуры батареи гибридной установки M — низкий уровень сигнала P0CAB Датчик температуры батареи гибридной установки M — высокий уровень сигнала P0CAC Датчик температуры батареи гибридной установки M — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0CAD Датчик температуры батареи гибридной установки N — неисправность электрической цепи P0CAE Датчик температуры батареи гибридной установки N — диапазон/функционирование P0CAF Датчик температуры батареи гибридной установки N — низкий уровень сигнала P0CB0 Датчик температуры батареи гибридной установки N — высокий уровень сигнала P0CB1 Датчик температуры батареи гибридной установки N — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0CB2 Датчик температуры батареи гибридной установки O — неисправность электрической цепи P0CB3 Датчик температуры батареи гибридной установки O — диапазон/функционирование P0CB4 Датчик температуры батареи гибридной установки O — низкий уровень сигнала P0CB5 Датчик температуры батареи гибридной установки O — высокий уровень сигнала P0CB6 Датчик температуры батареи гибридной установки O — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0CB7 Датчик температуры батареи гибридной установки P — неисправность электрической цепи P0CB8 Датчик температуры батареи гибридной установки P — диапазон/функционирование P0CB9 Датчик температуры батареи гибридной установки P — низкий уровень сигнала P0CBA Датчик температуры батареи гибридной установки P — высокий уровень сигнала P0CBB Датчик температуры батареи гибридной установки P — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P2000 Накопитель NOx, банк 1 — эффективность ниже требуемой P2001 Накопитель NOx, банк 2 — эффективность ниже требуемой P2002 Сажевый фильтр, банк 1 — эффективность ниже требуемой P2003 Сажевый фильтр, банк 2 — эффективность ниже требуемой P2004 Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — привод завис в открытом положении P2005 Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — привод завис в открытом положении P2006 Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — привод завис в закрытом положении P2007 Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — привод завис в закрытом положении P2008 Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — обрыв цепи P2009 Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкий уровень сигнала P200A Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — проблемы функционирования P200B Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — проблемы функционирования P200C Сажевый фильтр (дизель), банк 1 — состояние перегрева P200D Сажевый фильтр (дизель) (DPF), банк 2 — состояние перегрева P200E Каталитический нейтрализатор, банк 1 — состояние перегрева P200F Каталитический нейтрализатор, банк 2 — состояние перегрева P2010 Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — высокий уровень сигнала P2011 Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — обрыв цепи P2012 Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкий уровень сигнала P2013 Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — высокий уровень сигнала P2014 Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — неисправность электрической цепи P2015 Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — диапазон/функционирование P2016 Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкий уровень сигнала P2017 Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — высокий уровень сигнала P2018 Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи P2019 Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — неисправность электрической цепи P201A Форсунка восстановителя 1, банк 2 — диапазон/функционирование P201B Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкое напряжение питания P201C Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкое напряжение питания P201D Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — внутренняя неисправность P201E Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — внутренняя неисправность P2020 Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — диапазон/функционирование P2021 Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкий уровень сигнала P2022 Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — высокий уровень сигнала P2023 Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — пропадающий сигнал P2024 Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — неисправность электрической цепи P2025 Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — диапазон/функционирование P2026 Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — низкое напряжение P2027 Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — высокое напряжение P2028 Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — ненадежный контакт электрической цепи P2029 Дополнительный нагреватель (топливного типа) — система отключена P202A Управление подогревателем бака восстановителя — обрыв цепи P202B Управление подогревателем бака восстановителя — низкий уровень сигнала P202C Управление подогревателем бака восстановителя — высокий уровень сигнала P202D Утечки восстановителя P202E Форсунка восстановителя — диапазон/функционирование P202F Управление подачей восстановителя — диапазон/функционирование P2030 Дополнительный нагреватель (топливного типа) — функционирование P2031 Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — неисправность электрической цепи P2032 Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — низкий уровень сигнала P2033 Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — высокий уровень сигнала P2034 Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — неисправность электрической цепи P2035 Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — низкий уровень сигнала P2036 Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — высокий уровень сигнала P2037 Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — неисправность электрической цепи P2038 Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — диапазон/функционирование P2039 Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — низкий уровень входного сигнала P203A Датчик уровня восстановителя — неисправность электрической цепи P203B Датчик уровня восстановителя — диапазон/функционирование P203C Датчик уровня восстановителя — низкий уровень сигнала P203D Датчик уровня восстановителя — высокий уровень сигнала P203E Датчик уровня восстановителя — пропадающий/хаотичный сигнал P203F Уровень восстановителя — низкий P2040 Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — высокий уровень входного сигнала P2041 Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — ненадежный контакт электрической цепи P2042 Датчик температуры восстановителя — неисправность электрической цепи P2043 Датчик температуры восстановителя — диапазон/функционирование P2044 Датчик температуры восстановителя — низкий уровень входного сигнала P2045 Датчик температуры восстановителя — высокий уровень входного сигнала P2046 Датчик температуры восстановителя — ненадежный контакт электрической цепи P2047 Форсунка восстановителя 1, банк 1 — обрыв цепи P2048 Форсунка восстановителя 1, банк 1 — низкий уровень сигнала P2049 Форсунка восстановителя 1, банк 1 — высокий уровень сигнала P204A Датчик давления восстановителя — неисправность электрической цепи P204B Датчик давления восстановителя — диапазон/функционирование P204C Датчик давления восстановителя — низкий уровень сигнала P204D Датчик давления восстановителя — высокий уровень сигнала P204E Датчик давления восстановителя — пропадающий/хаотичный сигнал P204F Система восстановления, банк 1 — функционирование P2050 Форсунка восстановителя 1, банк 2 — обрыв цепи P2051 Форсунка восстановителя 1, банк 2 — низкий уровень сигнала P2052 Форсунка восстановителя 1, банк 2 — высокий уровень сигнала P2053 Форсунка восстановителя 2, банк 1 — обрыв цепи P2054 Форсунка восстановителя 2, банк 1 — низкий уровень сигнала P2055 Форсунка восстановителя 2, банк 1 — высокий уровень сигнала P2056 Форсунка восстановителя 2, банк 2 — обрыв цепи P2057 Форсунка восстановителя 2, банк 2 — низкий уровень сигнала P2058 Форсунка восстановителя 2, банк 2 — высокий уровень сигнала P2059 Насос подачи воздуха системы восстановления — обрыв цепи P205A Датчик температуры восстановителя — неисправность электрической цепи P205B Датчик температуры восстановителя — диапазон/функционирование P205C Датчик температуры восстановителя — низкий уровень сигнала P205D Датчик температуры восстановителя — высокий уровень сигнала P205E Датчик температуры восстановителя — пропадающий/хаотичный сигнал P205F Система восстановления, банк 2 — проблемы функционирования P2060 Насос подачи воздуха системы восстановления — низкий уровень сигнала P2061 Насос подачи воздуха системы восстановления — высокий уровень сигнала P2062 Управление подачей восстановителя — обрыв цепи P2063 Управление подачей восстановителя — низкий уровень сигнала P2064 Управление подачей восстановителя — высокий уровень сигнала P2065 Датчик указателя уровня топлива B — неисправность электрической цепи P2066 Датчик указателя уровня топлива B — функционирование P2067 Датчик указателя уровня топлива B — низкий уровень сигнала P2068 Датчик уровня топлива B — высокий уровень сигнала P2069 Датчик указателя уровня топлива B — ненадежный контакт электрической цепи P206A Датчик качества восстановителя — неисправность P206B Датчик качества восстановителя — проблемы диапазона/функционирования P206C Датчик качества восстановителя — низкий уровень сигнала P206D Датчик качества восстановителя — высокий уровень сигнала P206E Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — привод завис в открытом положении P206F Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — привод завис в закрытом положении P2070 Привод системы изменения геометрии впускного коллектора — привод завис в открытом положении P2071 Привод изменения геометрии впускного коллектора — привод завис в закрытом положении P2072 Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание привода P2073 Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха (MAF) — положение дроссельной заслонки P2074 Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха (MAF) — положение дроссельной заслонки P2075 Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора — неисправность электрической цепи P2076 Датчик/выключатель положения привода системы впуска с изменяемой геометрией — диапазон/функционирование P2077 Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора — низкий уровень сигнала P2078 Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора — высокий уровень сигнала P2079 Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора — ненадежный контакт электрической цепи P207A Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — неисправность электрической цепи P207B Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — диапазон/функционирование P207C Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкий уровень сигнала P207D Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — высокий уровень сигнала P207E Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — пропадающий сигнал P207F Качество восстановления — проблемы функционирования P2080 Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — диапазон/функционирование P2081 Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи P2082 Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — диапазон/функционирование P2083 Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи P2084 Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — диапазон/функционирование P2085 Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи P2086 Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — диапазон/функционирование P2087 Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи P2088 Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — низкий уровень сигнала P2089 Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — высокий уровень сигнала P208A Управление насосом восстановителя — обрыв цепи P208B Управление насосом восстановителя — диапазон/функционирование P208C Управление насосом восстановителя — низкий уровень сигнала P208D Управление насосом восстановителя — высокий уровень сигнала P208E Форсунка восстановителя 1, банк 1 — форсунка зависла в закрытом положении P208F Форсунка восстановителя 1, банк 2 — форсунка зависла в закрытом положении P2090 Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — низкий уровень сигнала P2091 Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — высокий уровень сигнала P2092 Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — низкий уровень сигнала P2093 Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — высокий уровень сигнала P2094 Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — низкий уровень сигнала P2095 Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — высокий уровень сигнала P2096 Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 — слишком бедный P2097 Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 — слишком богатый P2098 Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 — слишком бедный P2099 Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 — слишком богатый P209A Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя — неисправность электрической цепи P209B Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя — диапазон/функционирование P209C Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя — низкий уровень сигнала P209D Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя — высокий уровень сигнала P209E Датчик А/В давления воздуха впрыска восстановителя — корреляция P209F Управление подогревателем бака восстановителя — проблемы функционирования P20A0 Клапан управления очисткой восстановителя — обрыв цепи P20A1 Клапан управления очисткой восстановителя — проблемы функционирования P20A2 Клапан управления очисткой восстановителя — низкий уровень сигнала P20A3 Клапан управления очисткой восстановителя — высокий уровень сигнала P20A4 Клапан управления очисткой восстановителя — клапан завис в открытом положении P20A5 Клапан управления очисткой восстановителя — клапан завис в закрытом положении P20A6 Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — обрыв цепи P20A7 Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — проблемы функционирования P20A8 Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — низкий уровень сигнала P20A9 Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — высокий уровень сигнала P20AA Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — клапан завис в открытом положении P20AB Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — клапан завис в закрытом положении P20AC Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — неисправность электрической цепи P20AD Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — диапазон/функционирование цепи P20AE Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — низкий уровень сигнала P20AF Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — высокий уровень сигнала P20B0 Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — пропадающий/хаотичный сигнал P20B1 Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя — обрыв цепи P20B2 Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя — проблемы функционирования P20B3 Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя — низкий уровень сигнала P20B4 Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя — высокий уровень сигнала P20B5 Управление подогревателем блока измерения расхода восстановителя — обрыв цепи P20B6 Подогреватель блока измерения расхода восстановителя — проблемы функционирования управления P20B7 Подогреватель блока измерения расхода восстановителя — низкий уровень сигнала управления P20B8 Подогреватель блока измерения расхода восстановителя — высокий уровень сигнала управления P20B9 Управление А подогревателем восстановителя — обрыв цепи P20BA Управление А подогревателем восстановителя — проблемы функционирования цепи P20BB Управление А подогревателем восстановителя — низкий уровень сигнала P20BC Управление А подогревателем восстановителя — высокий уровень сигнала P20BD Управление В подогревателем восстановителя — обрыв цепи P20BE Управление В подогревателем восстановителя — проблемы функционирования P20BF Управление В подогревателем восстановителя — низкий уровень сигнала P20C0 Управление В подогревателем восстановителя — высокий уровень сигнала P20C1 Управление С подогревателем восстановителя — обрыв цепи P20C2 Управление С подогревателем восстановителя — проблемы функционирования P20C3 Управление С подогревателем восстановителя — низкий уровень сигнала P20C4 Управление С подогревателем восстановителя — высокий уровень сигнала P20C5 Управление D подогревателем восстановителя — обрыв цепи P20C6 Управление D подогревателем восстановителя — проблемы функционирования P20C7 Управление D подогревателем восстановителя — низкий уровень сигнала P20C8 Управление D подогревателем восстановителя — высокий уровень сигнала P20C9 Блок управления системой восстановителя — запрос активации индикатора неисправности двигателя P20CA Давление воздуха впрыска восстановителя — утечки P20CB Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — обрыв управляющей цепи P20CC Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — проблемы функционирования P20CD Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — низкий уровень сигнала управляющей цепи P20CE Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — высокий уровень сигнала управляющей цепи P20CF Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — форсунка зависла в открытом положении P20D0 Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — форсунка зависла в закрытом положении P20D1 Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — обрыв управляющей цепи P20D2 Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — проблемы функционирования P20D3 Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — низкий уровень сигнала управляющей цепи P20D4 Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — высокий уровень сигнала управляющей цепи P20D5 Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — форсунка зависла в открытом положении P20D6 Отработавшие газы после форсунки В очищенного топлива — форсунка зависла в закрытом положении P20D7 Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — обрыв цепи P20D8 Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — проблемы функционирования P20D9 Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — низкий уровень сигнала управляющей цепи P20DA Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — высокий уровень сигнала управляющей цепи P20DB Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — клапан завис в открытом положении P20DC Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — клапан завис в закрытом положении P20DD Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — неисправность цепи P20DE Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — диапазон/функционирование P20DF Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — низкий уровень сигнала P20E0 Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — высокий уровень сигнала P20E1 Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — пропадающий/хаотичный сигнал P20E2 Датчик 1/2 температуры отработавших газов, банк 1 — корреляция P20E3 Датчик 1/3 температуры отработавших газов, банк 1 — корреляция P20E4 Датчик 2/3 температуры отработавших газов, банк 1 — корреляция P20E5 Датчик 1/2 температуры отработавших газов, банк 2 — корреляция P20E6 Давление воздуха системы восстановления — слишком низкое P20E7 Давление воздуха системы восстановления — слишком высокое P20E8 Давление восстановителя — слишком низкое P20E9 Давление восстановителя — слишком высокое P20EA Реле блока управления системы восстановления — функционирование P20EB Реле блока управления системы восстановления — функционирование P20EC Датчик NOx, нейтрализатор, банк 1 — перегрев P20ED Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 1 — перегрев P20EE Датчик NOx, нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой P20EF Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой P20F0 Датчик NOx, нейтрализатор, банк 2 — перегрев P20F1 Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 2 — перегрев P20F2 Датчик NOx, нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой P20F3 Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой P20F4 Расход восстановителя — низкий P20F5 Расход восстановителя — высокий P20F6 Форсунка восстановителя 1, банк 1 — заедание клапана в открытом положении P20F7 Форсунка восстановителя 1, банк 2 — заедание клапана в открытом положении P20F8 Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — функционирование P20F9 Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — функционирование P20FA Насос восстановителя B — обрыв цепи P20FB Насос восстановителя B — диапазон/функционирование P20FC Насос восстановителя B — низкий уровень сигнала управляющей цепи P20FD Насос восстановителя B — высокий уровень сигнала управляющей цепи P2100 Электродвигатель привода дроссельной заслонки — обрыв цепи P2101 Электродвигатель привода дроссельной заслонки — диапазон/функционирование P2102 Электродвигатель привода дроссельной заслонки — низкий уровень сигнала P2103 Электродвигатель привода дроссельной заслонки — высокий уровень сигнала P2104 Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительный холостой ход P2105 Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительное глушение P2106 Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительное ограничение мощности P2107 Блок управления приводом дроссельной заслонки — ошибка процессора P2108 Блок управления приводом дроссельной заслонки — функционирование P2109 Датчик А положения педали акселератора — минимальное ограничение P210A Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель — обрыв цепи P210B Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель — диапазон/функционирование P210C Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель — низкий уровень сигнала P210D Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель — высокий уровень сигнала P210E Датчик положения дроссельной заслонки / выключатель/датчик положения педали акселератора, напряжение C/F — корреляция P210F Система электронного управления дроссельной заслонкой — режим принудительного ограничения частоты вращения P2110 Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительное ограничение оборотов P2111 Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание привода в открытом положении P2112 Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание привода в закрытом положении P2113 Датчик B положения педали акселератора — минимальное ограничение P2114 Датчик C положения педали акселератора — минимальное ограничение P2115 Датчик D положения педали акселератора — минимальное ограничение P2116 Датчик E положения педали акселератора — минимальное ограничение P2117 Датчик F положения педали акселератора — минимальное ограничение P2118 Привод дроссельной заслонки, ток электродвигателя — диапазон/функционирование P2119 Привод дроссельной заслонки, дроссельная заслонка — диапазон/функционирование P211A Система управления приводом дроссельной заслонки B — заедание привода в открытом положении P211B Система управления приводом дроссельной заслонки B — заедание привода в закрытом положении P211C Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS), ток электродвигателя — диапазон / функционирование P211D Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS), корпус дроссельной заслонки — диапазон / функционирование P211E Система управления приводом дроссельной заслонки B — ошибка процессора P211F Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS) — функционирование P2120 Датчик положения педали акселератора/выключатель D — неисправность электрической цепи P2121 Датчик положения педали акселератора/выключатель D — диапазон/функционирование P2122 Датчик положения педали акселератора/выключатель D — низкий уровень входного сигнала P2123 Датчик положения педали акселератора/выключатель D — высокий уровень входного сигнала P2124 Датчик положения педали акселератора/выключатель D — ненадежный контакт электрической цепи P2125 Датчик положения педали акселератора/выключатель E — неисправность электрической цепи P2126 Датчик положения педали акселератора/выключатель E — диапазон/функционирование P2127 Датчик положения педали акселератора/выключатель Е — низкий уровень входного сигнала P2128 Датчик положения педали акселератора/выключатель Е — высокий уровень входного сигнала P2129 Датчик положения педали акселератора/выключатель E — ненадежный контакт электрической цепи P212A Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — неисправность электрической цепи P212B Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — диапазон/функционирование P212C Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — низкий уровень входного сигнала P212D Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — высокий уровень входного сигнала P212E Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — ненадежный контакт электрической цепи P212F Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель F/G — корреляция напряжения P2130 Датчик положения педали акселератора/выключатель F — неисправность электрической цепи P2131 Датчик положения педали акселератора/выключатель F — диапазон/функционирование P2132 Датчик положения педали акселератора/выключатель F — низкий уровень входного сигнала P2133 Датчик положения педали акселератора/выключатель F — высокий уровень входного сигнала P2134 Датчик положения педали акселератора/выключатель F — ненадежный контакт электрической цепи P2135 Датчик положения педали акселератора/выключатель A/B — корреляция напряжения P2136 Датчик положения педали акселератора/выключатель A/C — корреляция напряжения P2137 Датчик положения педали акселератора/выключатель B/C — корреляция напряжения P2138 Датчик положения педали акселератора/выключатель D/Е — корреляция напряжения P2139 Датчик положения педали акселератора/выключатель D/F — корреляция напряжения P213A Заслонка (клапан) В системы рециркуляции ОГ (EGR) — обрыв цепи P213B Заслонка (клапан) В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование управляющей цепи P213C Заслонка (клапан) В системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала управления P213D Заслонка (клапан) В системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала управления P213E Неисправность системы впрыска топлива — принудительная остановка двигателя P213F Неисправность системы топливного насоса — принудительная остановка двигателя P2140 Датчик положения педали акселератора/выключатель E/F — корреляция напряжения P2141 Управляющий клапан заслонки системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень P2142 Управляющий клапан заслонки системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень P2143 Система рециркуляции ОГ (EGR), управление вентиляцией — обрыв цепи P2144 Система рециркуляции ОГ (EGR), управление вентиляцией — низкий уровень сигнала P2145 Система рециркуляции ОГ (EGR), управление вентиляцией — высокий уровень сигнала P2146 Форсунки — группа A, напряжение питания — обрыв цепи P2147 Форсунки — группа A, напряжение питания — низкий уровень сигнала P2148 Форсунки — группа A, напряжение питания — высокий уровень сигнала P2149 Форсунки — группа B, напряжение питания — обрыв цепи P2150 Форсунки — группа B, напряжение питания — низкий уровень сигнала P2151 Форсунки — группа B, напряжение питания — высокий уровень сигнала P2152 Форсунки — группа C, напряжение питания — обрыв цепи P2153 Форсунки — группа C, напряжение питания — низкий уровень сигнала P2154 Форсунки — группа C, напряжение питания — высокий уровень сигнала P2155 Форсунки — группа D, напряжение питания — обрыв цепи P2156 Форсунки — группа D, напряжение питания — низкий уровень сигнала P2157 Форсунки — группа D, напряжение питания — высокий уровень сигнала P2158 Датчик скорости автомобиля B — неисправность электрической цепи P2159 Датчик скорости автомобиля B — диапазон/функционирование P215A Датчик скорости автомобиля / датчик частоты вращения колеса — корреляция P215B Датчик скорости автомобиля/датчик частоты вращения выходного вала — корреляция P215C Датчик скорости автомобиля/датчик частоты вращения выходного вала — корреляция P2160 Датчик скорости автомобиля B — низкий уровень сигнала P2161 Датчик скорости автомобиля B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P2162 Датчик скорости автомобиля A/B — корреляция P2163 Датчик А положения педали акселератора — максимальное ограничение P2164 Датчик B положения педали акселератора — максимальное ограничение P2165 Датчик C положения педали акселератора — максимальное ограничение P2166 Датчик D положения педали акселератора — максимальное ограничение P2167 Датчик D положения педали акселератора — максимальное ограничение P2168 Датчик F положения педали акселератора — максимальное ограничение P2169 Э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR) — обрыв цепи P216A Группа Е топливной форсунки, напряжение питания — обрыв цепи P216B Группа Е топливной форсунки, напряжение питания — низкое напряжение P216C Группа Е топливной форсунки, напряжение питания — высокое напряжение P216D Группа F топливной форсунки, напряжение питания — обрыв цепи P216E Группа F топливной форсунки, напряжение питания — низкое напряжение P216F Группа F топливной форсунки, напряжение питания — высокое напряжение P2170 Э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала P2171 Э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала P2172 Электродвигатель привода дроссельной заслонки — неожиданно большой расход воздуха P2173 Электродвигатель привода дроссельной заслонки — большой расход воздуха P2174 Электродвигатель привода дроссельной заслонки — неожиданно низкий расход воздуха P2175 Электродвигатель привода дроссельной заслонки — низкий расход воздуха P2176 Система управления приводом дроссельной заслонки — адаптация положения холостого хода не выполнена P2177 Слишком бедная топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 1 P2178 Слишком богатая топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 1 P2179 Слишком бедная топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 2 P217A Группа G топливной форсунки, напряжение питания — обрыв цепи P217B Группа G топливной форсунки, напряжение питания — низкий уровень сигнала P217C Группа G топливной форсунки, напряжение питания — высокий уровень сигнала P217D Группа H топливной форсунки, напряжение питания — обрыв цепи P217E Группа H топливной форсунки, напряжение питания — низкий уровень сигнала P217F Группа H топливной форсунки, напряжение питания — высокий уровень сигнала P2180 Слишком богатая топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 2 P2181 Работа системы охлаждения P2182 Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — неисправность цепи P2183 Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — диапазон/функционирование P2184 Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — низкий уровень сигнала P2185 Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — высокий уровень сигнала P2186 Датчик температуры охлаждающей жидкости — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P2187 Слишком бедная топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 1 P2188 Слишком богатая топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 1 P2189 Слишком бедная топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 2 P218A Система управления дроссельной заслонкой B — адаптация положения холостого хода не выполнена P218B Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B — неисправность электрической цепи P218C Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B — диапазон/функционирование P218D Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B — низкий уровень сигнала P218E Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B — высокий уровень сигнала P2190 Слишком богатая топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 2 P2191 Слишком бедная топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 1 P2192 Слишком богатая топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 1 P2193 Слишком бедная топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 2 P2194 Слишком богатая топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 2 P2195 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал постоянно бедной смеси P2196 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал постоянно богатой смеси P2197 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал постоянно бедной смеси P2198 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал постоянно богатой смеси P2199 Датчик температуры воздуха на впуске 1/2 — корреляция P219A Управление составом смеси, банк 1 — значение выходит за установленный диапазон P219B Управление составом смеси, банк 2 — значение выходит за установленный диапазон P219C Управление составом смеси, цилиндр 1 — значение выходит за установленный диапазон P219D Управление составом смеси, цилиндр 2 — значение выходит за установленный диапазон P219E Управление составом смеси, цилиндр 3 — значение выходит за установленный диапазон P219F Управление составом смеси, цилиндр 4 — значение выходит за установленный диапазон P21A0 Управление составом смеси, цилиндр 5 — значение выходит за установленный диапазон P21A1 Управление составом смеси, цилиндр 6 — значение выходит за установленный диапазон P21A2 Управление составом смеси, цилиндр 7 — значение выходит за установленный диапазон P21A3 Управление составом смеси, цилиндр 8 — значение выходит за установленный диапазон P21A4 Управление составом смеси, цилиндр 9 — значение выходит за установленный диапазон P21A5 Управление составом смеси, цилиндр 10 — значение выходит за установленный диапазон P21A6 Управление составом смеси, цилиндр 11 — значение выходит за установленный диапазон P21A7 Управление составом смеси, цилиндр 12 — значение выходит за установленный диапазон P2200 Датчик NOx, банк 1 — неисправность электрической цепи P2201 Датчик NOx, банк 1 — диапазон/функционирование P2202 Датчик NOx, банк 1 — низкий уровень входного сигнала P2203 Датчик NOx, банк 1 — высокий уровень входного сигнала P2204 Датчик NOx, банк 1 — прерывистый входной сигнал P2205 Датчик NOx, банк 1, управление нагревателем — обрыв цепи P2206 Датчик NOx, банк 1, управление нагревателем — низкий уровень сигнала P2207 Датчик NOx, банк 1, управление нагревателем — высокий уровень сигнала P2208 Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — неисправность P2209 Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — диапазон/функционирование P220A Датчик NOx 1, банк 1 — неисправность цепи питания P220B Датчик NOx 2, банк 1 — неисправность цепи питания P220C Датчик NOx 1, банк 2 — неисправность цепи питания P220D Датчик NOx 2, банк 2 — неисправность цепи питания P2210 Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — низкий уровень входного сигнала P2211 Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — высокий уровень входного сигнала P2212 Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — ненадежный контакт электрической цепи P2213 Датчик NOx, банк 2 — неисправность электрической цепи P2214 Датчик NOx, банк 2 — диапазон/функционирование P2215 Датчик NOx, банк 2 — низкий уровень входного сигнала P2216 Датчик NOx, банк 2 — высокий уровень входного сигнала P2217 Датчик NOx, банк 2 — прерывистый входной сигнал P2218 Датчик NOx, банк 2, управление нагревателем — обрыв цепи P2219 Датчик NOx, банк 2, управление нагревателем — низкий уровень сигнала P2220 Датчик NOx, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала P2221 Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — неисправность P2222 Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — диапазон/функционирование P2223 Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — низкий уровень сигнала P2224 Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — высокий уровень сигнала P2225 Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — ненадежный контакт электрической цепи P2226 Датчик атмосферного давления — неисправность электрической цепи P2227 Датчик атмосферного давления — проблемы диапазона/функционирования P2228 Датчик атмосферного давления — низкий уровень сигнала P2229 Датчик атмосферного давления — высокий уровень сигнала P222A Датчик атмосферного давления B — неисправность электрической цепи P222B Датчик атмосферного давления B — диапазон/функционирование P222C Датчик атмосферного давления B — низкий уровень сигнала P222D Датчик атмосферного давления B — высокий уровень сигнала P222E Датчик атмосферного давления B — ненадежный контакт электрической цепи P222F Датчик атмосферного давления A/B — корреляция P2230 Датчик атмосферного давления — ненадежный контакт электрической цепи P2231 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя P2232 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя P2233 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя P2234 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя P2235 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя P2236 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя P2237 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — обрыв цепи P2238 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — низкий уровень P2239 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — высокий уровень P2240 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) — обрыв цепи P2241 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) — низкий уровень сигнала P2242 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) — высокий уровень сигнала P2243 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — обрыв цепи P2244 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — функционирование P2245 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — низкий уровень P2246 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — высокий уровень P2247 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — обрыв цепи P2248 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — функционирование P2249 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — низкий уровень сигнала P2250 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — высокий уровень сигнала P2251 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) — обрыв цепи P2252 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) — низкий уровень P2253 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) — высокий уровень P2254 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) — обрыв цепи P2255 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) — низкий уровень сигнала P2256 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) — высокий уровень сигнала P2257 Система подачи воздуха на выпуск, управление A — низкий уровень сигнала P2258 Система подачи воздуха на выпуск, управление A — высокий уровень сигнала P2259 Система подачи воздуха на выпуск, управление B — низкий уровень сигнала P2260 Система подачи воздуха на выпуск, управление B — высокий уровень сигнала P2261 Перепускной клапан турбокомпрессора/приводного нагнетателя P2262 Не определяется давление турбонаддува P2263 Давление наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — функционирование P2264 Датчик наличия воды в топливном фильтре — неисправность электрической цепи P2265 Датчик наличия воды в топливном фильтре — диапазон/функционирование P2266 Датчик наличия воды в топливном фильтре — низкий уровень сигнала P2267 Датчик наличия воды в топливном фильтре — высокий уровень сигнала P2268 Датчик наличия воды в топливном фильтре — ненадежный контакт электрической цепи P2269 Вода в топливе P226A Индикатор наличия воды в топливном фильтре — неисправность электрической цепи P226B Турбокомпрессор/приводной нагнетатель — слишком высокое давление наддува P226C Управление давлением турбонаддува A — замедленный отклик P226F Управление давлением турбонаддува B — замедленный отклик P2270 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — сигнал постоянно бедной смеси P2271 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — сигнал постоянно богатой смеси P2272 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — сигнал постоянно бедной смеси P2273 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — сигнал постоянно богатой смеси P2274 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — сигнал постоянно бедной смеси P2275 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — сигнал постоянно богатой смеси P2276 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — сигнал постоянно бедной смеси P2277 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — сигнал постоянно богатой смеси P2278 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1/подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — перепутаны сигналы P2279 Негерметичность системы впуска P2280 Негерметичность/засорение системы впуска между воздушным фильтром и датчиком расхода воздуха P2281 Негерметичность между датчиком расхода воздуха (MAF) и корпусом дроссельной заслонки P2282 Негерметичность между корпусом дроссельной заслонки и впускными клапанами P2283 Датчик управляющего давления форсунки — неисправность электрической цепи P2284 Датчик управляющего давления форсунки — диапазон/функционирование P2285 Датчик управляющего давления форсунки — низкий уровень сигнала P2286 Датчик управляющего давления форсунки — высокий уровень сигнала P2287 Датчик управляющего давления форсунки — ненадежный контакт электрической цепи P2288 Управляющее давление форсунки — давление слишком высокое P2289 Управляющее давление форсунки, двигатель заглушен — давление слишком высокое P228A Регулятор давления топлива 1 — активирован аварийный режим (limp-home) P228B Регулятор давления топлива 2 — активирован аварийный режим (limp-home) P228C Регулятор давления топлива 1, превышение лимита управления — низкое давление топлива P228D Регулятор давления топлива 1, превышение лимита управления — высокое давление топлива P228E Регулятор давления топлива 1, превышение лимита адаптации — слишком низкий уровень сигнала P228F Регулятор давления топлива 1, превышение лимита адаптации — слишком высокий уровень сигнала P2290 Управляющее давление форсунки — давление слишком низкое P2291 Управляющее давление форсунки, проворачивание стартером — давление слишком низкое P2292 Датчик управляющего давления форсунки — хаотичный сигнал P2293 Регулятор давления топлива 2 — функционирование P2294 Регулятор давления топлива 2 — неисправность электрической цепи P2295 Регулятор давления топлива 2 — низкий уровень сигнала P2296 Регулятор давления топлива 2 — высокий уровень сигнала P2297 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал выходит за установленный диапазон при замедлении P2298 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон при замедлении P2299 Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) / датчик положения педали акселератора — несовместимые сигналы P229A Регулятор давления топлива 2, превышение лимита управления — низкое давление топлива P229B Регулятор давления топлива 2, превышение лимита управления — высокое давление топлива P229C Регулятор давления топлива 2, превышение лимита адаптации — слишком низкий уровень сигнала P229D Регулятор давления топлива 2, превышение лимита адаптации — слишком высокий уровень сигнала P229E Датчик NOx 2, банк 1 — неисправность электрической цепи P229F Датчик NOx 2, банк 1 — диапазон/функционирование P22A0 Датчик NOx 2, банк 1 — низкий уровень P22A1 Датчик NOx 2, банк 1 — высокий уровень P22A2 Датчик NOx 2, банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал P22A3 Датчик NOx 2, банк 1, управление нагревателем — обрыв цепи P22A4 Датчик NOx 2, банк 1, управление нагревателем — низкий уровень сигнала P22A5 Датчик NOx 2, банк 1, управление нагревателем — высокий уровень сигнала P22A6 Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — неисправность P22A7 Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — диапазон/функционирование P22A8 Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — низкий уровень сигнала P22A9 Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — высокий уровень сигнала P22AA Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — ненадежный контакт электрической цепи P22AB Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (+) — обрыв цепи P22AC Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (+) — низкий уровень сигнала P22AD Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (+) — высокий уровень сигнала P22AE Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение — обрыв цепи P22AF Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение — функционирование P22B0 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение — низкий уровень сигнала P22B1 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение — высокий уровень сигнала P22B2 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (-) — обрыв цепи P22B3 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (-) — низкий уровень сигнала P22B4 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (-) — высокий уровень сигнала P22B5 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, ток накачки — обрыв цепи P22B6 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, ток накачки — низкий уровень сигнала P22B7 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, ток накачки — высокий уровень сигнала P22B8 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (+) — обрыв цепи P22B9 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (+) — низкий уровень сигнала P22BA Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (+) — высокий уровень сигнала P22BB Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение — обрыв цепи P22BC Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение — функционирование P22BD Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение — низкий уровень сигнала P22BE Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение — высокий уровень сигнала P22BF Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (-) — обрыв цепи P22C0 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (-) — низкий уровень сигнала P22C1 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (-) — высокий уровень сигнала P22C2 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, ток накачки — обрыв цепи P22C3 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, ток накачки — низкий уровень сигнала P22C4 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, ток накачки — высокий уровень сигнала P22C5 Выпускной клапан турбокомпрессора — обрыв цепи управления P22C6 Выпускной клапан турбокомпрессора — низкий уровень сигнала в цепи управления P22C7 Выпускной клапан турбокомпрессора — высокий уровень сигнала в цепи управления P22C8 Выпускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в открытом положении P22C9 Выпускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в закрытом положении P22CA Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — обрыв цепи управления P22CB Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — низкий уровень сигнала в цепи управления P22CC Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — высокий уровень сигнала в цепи управления P22CD Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в открытом положении P22CE Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в закрытом положении P22CF Впускной клапан турбокомпрессора — обрыв цепи управления P22D0 Впускной клапан турбокомпрессора — низкий уровень сигнала в цепи управления P22D1 Впускной клапан турбокомпрессора — высокий уровень сигнала в цепи управления P22D2 Впускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в открытом положении P22D3 Впускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в закрытом положении P22D4 Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — неисправность электрической цепи P22D5 Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — диапазон/функционирование P22D6 Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — низкий уровень сигнала P22D7 Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — высокий уровень сигнала P22D8 Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P2300 Катушка зажигания А, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала P2301 Катушка зажигания А, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала P2302 Катушка зажигания А, цепь вторичной обмотки — неисправность P2303 Катушка зажигания B, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала P2304 Катушка зажигания B, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала P2305 Катушка зажигания В, цепь вторичной обмотки — неисправность P2306 Катушка зажигания C, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала P2307 Катушка зажигания C, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала P2308 Катушка зажигания С, цепь вторичной обмотки — неисправность P2309 Катушка зажигания D, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала P2310 Катушка зажигания D, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала P2311 Катушка зажигания D, цепь вторичной обмотки — неисправность P2312 Катушка зажигания E, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала P2313 Катушка зажигания E, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала P2314 Катушка зажигания E, цепь вторичной обмотки — неисправность P2315 Катушка зажигания F, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала P2316 Катушка зажигания F, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала P2317 Катушка зажигания F, цепь вторичной обмотки — неисправность P2318 Катушка зажигания G, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала P2319 Катушка зажигания G, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала P2320 Катушка зажигания G, цепь вторичной обмотки — неисправность P2321 Катушка зажигания H, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала P2322 Катушка зажигания H, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала P2323 Катушка зажигания H, цепь вторичной обмотки — неисправность P2324 Катушка зажигания I, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала P2325 Катушка зажигания I, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала P2326 Катушка зажигания I, цепь вторичной обмотки — неисправность P2327 Катушка зажигания J, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала P2328 Катушка зажигания J, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала P2329 Катушка зажигания J, цепь вторичной обмотки — неисправность P2330 Катушка зажигания K, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала P2331 Катушка зажигания K, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала P2332 Катушка зажигания K, цепь вторичной обмотки — неисправность P2333 Катушка зажигания L, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала P2334 Катушка зажигания L, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала P2335 Катушка зажигания L, цепь вторичной обмотки — неисправность P2336 Цилиндр 1 — выше порога детонации P2337 Цилиндр 2 — выше порога детонации P2338 Цилиндр 3 — выше порога детонации P2339 Цилиндр 4 — выше порога детонации P2340 Цилиндр 5 — выше порога детонации P2341 Цилиндр 6 — выше порога детонации P2342 Цилиндр 7 — выше порога детонации P2343 Цилиндр 8 — выше порога детонации P2344 Цилиндр 9 — выше порога детонации P2345 Цилиндр 10 — выше порога детонации P2346 Цилиндр 11 — выше порога детонации P2347 Цилиндр 12 — выше порога детонации P2348 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — неисправность электрической цепи P2349 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — диапазон/функционирование P234A Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — низкий уровень сигнала P234B Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — высокий уровень сигнала P234C Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P234D Цилиндр 9 — слишком низкое давление P234E Цилиндр 9 — слишком высокое давление P234F Цилиндр 9 — малое изменение давления P2350 Цилиндр 9 — большое изменение давления P2351 Цилиндр 9 — процесс сгорания P2352 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — неисправность электрической цепи P2353 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — диапазон/функционирование P2354 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — низкий уровень сигнала P2355 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — высокий уровень сигнала P2356 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P2357 Цилиндр 10 — слишком низкое давление P2358 Цилиндр 10 — слишком высокое давление P2359 Цилиндр 10 — малое изменение давления P235A Цилиндр 10 — большое изменение давления P235B Цилиндр 10 — процесс сгорания P235C Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — неисправность электрической цепи P235D Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — диапазон/функционирование P235E Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — низкий уровень сигнала P235F Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — высокий уровень сигнала P2360 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P2361 Цилиндр 11 — слишком низкое давление P2362 Цилиндр 11 — слишком высокое давление P2363 Цилиндр 11 — малое изменение давления P2364 Цилиндр 11 — большое изменение давления P2365 Цилиндр 11 — процесс сгорания P2366 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — неисправность электрической цепи P2367 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — диапазон/функционирование P2368 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — низкий уровень сигнала P2369 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — высокий уровень сигнала P236A Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P236B Цилиндр 12 — слишком низкое давление P236C Цилиндр 12 — слишком высокое давление P236D Цилиндр 12 — малое изменение давления P236E Цилиндр 12 — большое изменение давления P236F Цилиндр 12 — процесс сгорания P2400 Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, управление — обрыв цепи P2401 Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, управление — низкий уровень сигнала P2402 Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, управление — высокий уровень сигнала P2403 Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — обрыв цепи P2404 Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — диапазон/функционирование P2405 Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — низкий уровень сигнала P2406 Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — высокий уровень сигнала P2407 Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P2408 Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — неисправность электрической цепи P2409 Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — диапазон/функционирование P240A Нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — обрыв цепи P240B Нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — низкий уровень сигнала P240C Нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — высокий уровень сигнала P240F Система рециркуляции ОГ (EGR) — замедленный отклик P2410 Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — низкий уровень сигнала P2411 Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — высокий уровень сигнала P2412 Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P2413 Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — функционирование P2414 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — ошибка замера в системе выпуска P2415 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — ошибка замера в системе выпуска P2416 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1/подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — перепутаны сигналы P2417 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2/подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — перепутаны сигналы P2418 Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — обрыв цепи P2419 Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — низкий уровень сигнала P2420 Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — высокий уровень сигнала P2421 Клапан продувки системы улавливания паров топлива — клапан завис в открытом положении P2422 Клапан продувки системы улавливания паров топлива — клапан завис в закрытом положении P2423 Каталитический нейтрализатор CH, банк 1 — эффективность ниже требуемой P2424 Каталитический нейтрализатор CH, банк 2 — эффективность ниже требуемой P2425 Клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) — обрыв цепи P2426 Клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала P2427 Клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала P2428 Датчик температуры отработавших газов, банк 1 — слишком высокая температура P2429 Датчик температуры отработавших газов, банк 2 — слишком высокая температура P242A Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — неисправность электрической цепи P242B Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — диапазон/функционирование P242C Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — низкий уровень сигнала P242D Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — высокий уровень сигнала P242E Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал P242F Сажевый фильтр — блокировка / накопление золы P2430 Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — неисправность электрической цепи P2431 Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — диапазон/функционирование P2432 Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — низкий уровень сигнала P2433 Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — высокий уровень сигнала P2434 Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P2435 Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — неисправность электрической цепи P2436 Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — диапазон/функционирование P2437 Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — низкий уровень сигнала P2438 Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — высокий уровень сигнала P2439 Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P2440 Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание клапана в открытом положении P2441 Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание клапана в закрытом положении P2442 Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 2 — заедание клапана в открытом положении P2443 Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 2 — заедание клапана в закрытом положении P2444 Насос подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание насоса в открытом положении P2445 Насос подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание насоса в закрытом положении P2446 Насос подачи воздуха на выпуск, банк 2 — заедание насоса в открытом положении P2447 Насос подачи воздуха на выпуск, банк 2 — заедание насоса в закрытом положении P2448 Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 — высокий расход воздуха P2449 Система подачи воздуха на выпуск, банк 2 — высокий расход воздуха P244A Сажевый фильтр (DPF) — слишком низкое дифференциальное давление P244B Сажевый фильтр (DPF) — слишком высокое дифференциальное давление P244C Сажевый фильтр (DPF), банк 1 — температура ОГ слишком низкая для регенерации P244D Сажевый фильтр (DPF), банк 1 — температура ОГ слишком высокая для регенерации P244E Сажевый фильтр (DPF), банк 2 — температура ОГ слишком низкая для регенерации P244F Сажевый фильтр (DPF), банк 2 — температура ОГ слишком высокая для регенерации P2450 Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — клапан завис в открытом положении / функционирование P2451 Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — клапан завис в закрытом положении P2452 Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — неисправность электрической цепи P2453 Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — неисправность электрической цепи P2454 Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — низкий уровень сигнала P2455 Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — высокий уровень сигнала P2456 Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — неисправность электрической цепи P2457 Охлаждение системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — функционирование P2458 Сажевый фильтр (DPF), процесс регенерации — некорректная продолжительность P2459 Сажевый фильтр (DPF), процесс регенерации — слишком большое количество циклов регенерации DPF P245A Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) — неисправность управляющей электрической цепи P245B Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) — диапазон/функционирование управляющей цепи P245C Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) — низкий уровень сигнала управляющей цепи P245D Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) — высокий уровень сигнала управляющей цепи P245E Датчик давления В сажевого фильтра — неисправность электрической цепи P245F Датчик дифференциального давления В сажевого фильтра — диапазон/функционирование P2460 Сажевый фильтр (DPF), датчик давления B — низкий уровень сигнала P2461 Сажевый фильтр (DPF), датчик давления B — высокий уровень сигнала P2462 Датчик давления В сажевого фильтра — неисправность электрической цепи P2463 Сажевый фильтр (DPF) — засорение DPF P2464 Сажевый фильтр (DPF), банк 2 — слишком низкое дифференциальное давление P2465 Сажевый фильтр (DPF), банк 2 — слишком высокое дифференциальное давление P2466 Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — неисправность электрической цепи P2467 Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — диапазон/функционирование P2468 Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — низкий уровень сигнала P2469 Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — высокий уровень сигнала P246A Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи P246B Сажевый фильтр (DPF) — состояние автомобиля P246C Сажевый фильтр (DPF) — засорение DPF, активирован аварийный режим P246D Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A/B — корреляция P246E Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — неисправность электрической цепи P246F Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — диапазон/функционирование P2470 Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — низкий уровень сигнала P2471 Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — высокий уровень сигнала P2472 Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи P2473 Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — неисправность электрической цепи P2474 Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — диапазон/функционирование P2475 Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — низкий уровень сигнала P2476 Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — высокий уровень сигнала P2477 Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи P2478 Датчик 1 температуры отработавших газов, банк — сигнал выходит за установленный диапазон P2479 Датчик 2 температуры отработавших газов, банк 1 — сигнал выходит за установленный диапазон P247A Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 1 — сигнал выходит за установленный диапазон P247B Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — сигнал выходит за установленный диапазон P247C Датчик 1 температуры отработавших газов, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон P247D Датчик 2 температуры отработавших газов, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон P247E Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон P247F Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон P2480 Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — обрыв цепи P2481 Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — низкий уровень сигнала P2482 Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — высокий уровень сигнала P2483 Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — диапазон/функционирование P2484 Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи P2485 Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — обрыв цепи P2486 Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — низкий уровень сигнала P2487 Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — высокий уровень сигнала P2488 Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — диапазон/функционирование P2489 Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи P248A Подогреватель восстановителя A, контрольная цепь — низкий уровень сигнала P248B Подогреватель восстановителя A, контрольная цепь — высокий уровень сигнала P248C Подогреватель восстановителя B, контрольная цепь — низкий уровень сигнала P248D Подогреватель восстановителя B, контрольная цепь — высокий уровень сигнала P248E Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 — обрыв цепи управления P248F Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 — диапазон/функционирование P2490 Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 — низкий уровень сигнала в цепи управления P2491 Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 — высокий уровень сигнала в цепи управления P2492 Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — неисправность электрической цепи P2493 Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — диапазон/функционирование P2494 Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — низкий уровень сигнала P2495 Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — высокий уровень сигнала P2496 Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P2497 Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — неисправность электрической цепи P2498 Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — диапазон/функционирование P2499 Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — низкий уровень сигнала P249A Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — высокий уровень сигнала P249B Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P249C Управление впрыском восстановителя — превышение времени входа в режим работы с обратной связью P249D Управление впрыском восстановителя (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — низкий расход P249E Управление впрыском восстановителя (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — высокий расход P249F Управление регенерацией DPF — превышение времени входа в режим работы с обратной связью P24A0 Управление регенерацией сажевого фильтра (DPF) (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — слишком низкая температура P24A1 Управление регенерацией сажевого фильтра (DPF) (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — слишком высокая температура P24A2 Сажевый фильтр (DPF) — регенерация не выполнена P2500 Индикатор зарядки, вывод L — низкий уровень сигнала P2501 Индикатор зарядки, вывод L — высокий уровень сигнала P2502 Напряжение системы зарядки P2503 Система зарядки — низкое напряжение P2504 Система зарядки — высокое напряжение P2505 Электронный блок управления двигателем — напряжение питания P2506 Электронный блок управления двигателем — напряжение питания, диапазон/функционирование P2507 Электронный блок управления двигателем — низкое напряжение питания P2508 Электронный блок управления двигателем — высокое напряжение питания P2509 Электронный блок управления двигателем (ECM) — напряжение питания, прерывается P250A Датчик уровня моторного масла — неисправность электрической цепи P250B Датчик уровня моторного масла — диапазон/функционирование цепи P250C Датчик уровня моторного масла — низкий уровень сигнала P250D Датчик уровня моторного масла — высокий уровень сигнала P250E Датчик уровня моторного масла — пропадающий/хаотичный сигнал P250F Слишком высокий уровень моторного масла P2510 Реле системы управления двигателем, сигнальная цепь — диапазон/функционирование P2511 Реле системы управления двигателем, контрольная цепь — ненадежный контакт электрической цепи P2512 Запрос записи информации о событии — обрыв цепи P2513 Запрос записи информации о событии — низкий уровень сигнала P2514 Запрос записи информации о событии — высокий уровень сигнала P2515 Датчик B давления хладагента системы кондиционирования — неисправность электрической цепи P2516 Датчик B давления хладагента системы кондиционирования — диапазон/функционирование P2517 Датчик B давления хладагента системы кондиционирования — низкий уровень сигнала P2518 Датчик B давления хладагента системы кондиционирования — высокий уровень сигнала P2519 Запрос А системы кондиционирования — неисправность электрической цепи P251A Разрешающий выключатель системы отбора мощности — обрыв цепи P251B Разрешающий выключатель системы отбора мощности — низкий уровень сигнала P251C Разрешающий выключатель системы отбора мощности — высокий уровень сигнала P251D Система отбора мощности, останов двигателя — обрыв цепи P251E Система отбора мощности, останов двигателя — низкий уровень сигнала P251F Контроль за системой отбора мощности, управление остановом двигателя — высокий уровень сигнала P2520 Запрос А системы кондиционирования — низкий уровень сигнала P2521 Запрос А системы кондиционирования — высокий уровень сигнала P2522 Запрос B системы кондиционирования — неисправность электрической цепи P2523 Запрос B системы кондиционирования — низкий уровень сигнала P2524 Запрос B системы кондиционирования — высокий уровень сигнала P2525 Датчик давления в вакуумном ресивере — неисправность электрической цепи P2526 Датчик давления в вакуумном ресивере — диапазон/функционирование P2527 Датчик давления в вакуумном ресивере — низкий уровень сигнала P2528 Датчик давления в вакуумном ресивере — высокий уровень сигнала P2529 Датчик давления в вакуумном ресивере — ненадежный контакт электрической цепи P252A Датчик качества моторного масла — неисправность электрической цепи P252B Датчик качества моторного масла — диапазон/функционирование цепи P252C Датчик качества моторного масла — низкий уровень сигнала P252D Датчик качества моторного масла — высокий уровень сигнала P252E Датчик качества моторного масла — пропадающий/хаотичный сигнал P252F Слишком высокий уровень моторного масла P2530 Замок зажигания, положение ON — неисправность электрической цепи P2531 Замок зажигания, положение ON — низкий уровень сигнала P2532 Замок зажигания, положение ON — высокий уровень сигнала P2533 Замок зажигания, положение ON/Start — неисправность электрической цепи P2534 Замок зажигания, положение ON/Start — низкий уровень сигнала P2535 Замок зажигания, положение ON/Start — высокий уровень сигнала P2536 Замок зажигания, положение ACC — неисправность электрической цепи P2537 Замок зажигания, положение ACC — низкий уровень сигнала P2538 Замок зажигания, положение ACC — высокий уровень сигнала P2539 Датчик низкого давления топлива — неисправность электрической цепи P253A Контроль за системой отбора мощности — обрыв цепи P253B Контроль за системой отбора мощности — диапазон/функционирование P253C Контроль за системой отбора мощности — низкий уровень сигнала P253D Контроль за системой отбора мощности — высокий уровень сигнала P253E Система отбора мощности — пропадающая неисправность цепи датчика P253F Ухудшение качества моторного масла P2540 Датчик низкого давления топлива — диапазон/функционирование P2541 Датчик низкого давления топлива — низкий уровень сигнала P2542 Датчик низкого давления топлива — высокий уровень сигнала P2543 Датчик низкого давления топлива — ненадежный контакт электрической цепи P2544 Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A — неисправность P2545 Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A — диапазон/функционирование P2546 Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A — низкий уровень сигнала P2547 Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A — высокий уровень сигнала P2548 Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B — неисправность P2549 Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B — диапазон/функционирование P254A Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — обрыв цепи P254B Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — диапазон/функционирование P254C Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — низкий уровень сигнала P254D Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — высокий уровень сигнала P254E Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — пропадающий/хаотичный сигнал P254F Концевой выключатель капота — обрыв цепи P2550 Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B — низкий уровень сигнала P2551 Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B — высокий уровень сигнала P2552 Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива — неисправность электрической цепи P2553 Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива — диапазон/функционирование P2554 Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива — низкий уровень сигнала P2555 Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива — высокий уровень сигнала P2556 Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости — неисправность электрической цепи P2557 Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование P2558 Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала P2559 Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости — высокий уровень сигнала P255A Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — обрыв цепи P255B Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — диапазон/функционирование P255C Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — низкий уровень сигнала P255D Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — высокий уровень сигнала P255E Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — пропадающий/хаотичный сигнал P255F Запрос А системы кондиционирования — диапазон/функционирование P2560 Низкий уровень охлаждающей жидкости P2561 Блок управления кондиционером — запрос активации индикатора неисправности двигателя P2562 Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — неисправность электрической цепи P2563 Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — диапазон/функционирование P2564 Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — низкий уровень сигнала P2565 Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — высокий уровень сигнала P2566 Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — ненадежный контакт электрической цепи P2567 Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — неисправность электрической цепи P2568 Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — диапазон/функционирование P2569 Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — низкий уровень сигнала P256A Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — обрыв цепи P256B Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — диапазон/функционирование P256C Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — низкий уровень сигнала P256D Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — высокий уровень сигнала P256E Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — пропадающий/хаотичный сигнал P256F Запрос В системы кондиционирования — диапазон/функционирование P2570 Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — высокий уровень сигнала P2571 Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P2572 Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) P2573 Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) — диапазон/функционирование P2574 Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) — низкий уровень сигнала P2575 Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) — высокий уровень сигнала P2576 Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P2577 Каталитический нейтрализатор озона — эффективность ниже требуемой P2578 Датчик частоты вращения турбокомпрессора — неисправность электрической цепи P2579 Датчик частоты вращения турбокомпрессора — диапазон/функционирование P257A Управление вакуумным ресивером — обрыв цепи P257B Управление вакуумным ресивером — низкий уровень сигнала P257C Управление вакуумным ресивером — высокий уровень сигнала P257D Концевой выключатель капота — диапазон/функционирование P257E Концевой выключатель капота — низкий уровень сигнала P257F Концевой выключатель капота — высокий уровень сигнала P2580 Датчик частоты вращения турбокомпрессора — низкий уровень сигнала P2581 Датчик частоты вращения турбокомпрессора — высокий уровень сигнала P2582 Датчик частоты вращения турбокомпрессора — ненадежный контакт электрической цепи P2583 Датчик дистанции системы поддержания скорости (круиз-контроль), передний центральный — неисправность P2584 Блок управления добавлением топлива — запрос активации индикатора неисправности P2585 Блок управления добавлением топлива — запрос активации индикатора неисправности P2586 Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — неисправность электрической цепи P2587 Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — неисправность электрической цепи P2588 Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — низкий уровень сигнала P2589 Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — высокий уровень сигнала P258A Вакуумный насос — обрыв управляющей цепи P258B Управление вакуумным насосом — диапазон/функционирование P258C Управление вакуумным насосом — низкий уровень сигнала P258D Вакуумный насос — высокий уровень сигнала управляющей цепи P258E Разрешающий выключатель системы отбора мощности — проблемы функционирования P258F Запрос управления крутящим моментом — некорректный выходной сигнал P2590 Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — неисправность электрической цепи P2591 Датчик дистанции системы поддержания скорости (круиз-контроль), передний левый — неисправность P2592 Датчик дистанции системы поддержания скорости (круиз-контроль), передний правый — неисправность P2593 Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — неисправность электрической цепи P2594 Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — диапазон/функционирование P2595 Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — низкий уровень сигнала P2596 Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — высокий уровень сигнала P2597 Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P2598 Датчик положения привода управления давлением турбонаддува A, функционирование — низкий уровень сигнала P2599 Датчик положения привода управления давлением турбонаддува A, функционирование — высокий уровень сигнала P259A Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B, функционирование — низкий уровень сигнала P259B Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B, функционирование — высокий уровень сигнала P259C Управление наддувом, турбокомпрессор A — превышение времени входа в режим работы с обратной связью P259D Управление наддувом, турбокомпрессор B — превышение времени входа в режим работы с обратной связью P259E Турбокомпрессор A, управление давлением наддува — достигнут нижний предел P259F Турбокомпрессор A, управление давлением наддува — достигнут верхний предел P25A0 Турбокомпрессор B, управление давлением наддува — достигнут нижний предел P25A1 Турбокомпрессор B, управление давлением наддува — достигнут верхний предел P2600 Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости — обрыв цепи P2601 Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование P2602 Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала P2603 Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости — высокий уровень сигнала P2604 Нагреватель воздуха на впуске A — диапазон/функционирование P2605 Нагреватель воздуха на впуске А — обрыв цепи P2606 Нагреватель воздуха на впуске B — диапазон/функционирование P2607 Нагреватель воздуха на впуске B — низкий уровень сигнала P2608 Нагреватель воздуха на впуске B — высокий уровень сигнала P2609 Система подогрева воздуха на впуске — проблемы функционирования P260A Система отбора мощности, управление — обрыв цепи P260B Система отбора мощности, управление — низкий уровень сигнала P260C Система отбора мощности, управление — высокий уровень сигнала P260D Система отбора мощности, индикатор включения — цепь управления P260E Сажевый фильтр (DPF), индикатор — неисправность цепи управления P260F Система улавливания паров топлива — проблема функционирования контрольного процессора P2610 Электронный блок управления двигателем (ECM) — функционирование встроенного таймера выключения двигателя P2611 Распределительный клапан системы кондиционирования — обрыв цепи P2612 Распределительный клапан системы кондиционирования — низкий уровень сигнала P2613 Распределительный клапан системы кондиционирования высокий уровень сигнала P2614 Положение распределительного вала, выходной сигнал — обрыв цепи P2615 Положение распределительного вала, выходной сигнал — низкий уровень сигнала P2616 Положение распределительного вала, выходной сигнал — высокий уровень сигнала P2617 Положение коленчатого вала, выходной сигнал — обрыв цепи P2618 Положение коленчатого вала, выходной сигнал — низкий уровень сигнала P2619 Положение коленчатого вала, выходной сигнал — высокий уровень сигнала P261A Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B — обрыв цепи управления P261B Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B — диапазон/функционирование цепи управления P261C Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B — низкий уровень сигнала в цепи управления P261D Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B — высокий уровень сигнала в цепи управления P2620 Положение дроссельной заслонки, выходной сигнал — обрыв цепи P2621 Положение дроссельной заслонки, выходной сигнал — низкий уровень сигнала P2622 Положение дроссельной заслонки, выходной сигнал — высокий уровень сигнала P2623 Регулятор управляющего давления форсунки — обрыв цепи P2624 Регулятор управляющего давления форсунки — низкий уровень сигнала P2625 Регулятор управляющего давления форсунки — высокий уровень сигнала P2626 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки — обрыв цепи P2627 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки — низкий уровень сигнала P2628 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки — высокий уровень сигнала P2629 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки — обрыв цепи P2630 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки — низкий уровень сигнала P2631 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки — высокий уровень сигнала P2632 Топливный насос B, управление — обрыв цепи P2633 Топливный насос B, управление — низкий уровень сигнала P2634 Топливный насос B, управление — высокий уровень сигнала P2635 Топливный насос A — низкий расход/функционирование P2636 Топливный насос B — низкий расход/функционирование P2637 Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A — неисправность P2638 Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A — диапазон/функционирование P2639 Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A — низкий уровень сигнала P2640 Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A — высокий уровень сигнала P2641 Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B — неисправность P2642 Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B — диапазон/функционирование P2643 Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B — низкий уровень сигнала P2644 Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B — высокий уровень сигнала P2645 Привод коромысла А, банк 1 — обрыв цепи P2646 Привод коромысла A, банк 1 — проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении P2647 Привод коромысла А, банк 1 — заедание привода в открытом положении P2648 Привод коромысла А, банк 1 — низкий уровень сигнала P2649 Привод коромысла А, банк 1 — высокий уровень сигнала P264A Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — неисправность электрической цепи P264B Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — диапазон/функционирование P264C Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — низкий уровень сигнала P264D Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — высокий уровень сигнала P264E Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал P2650 Привод коромысла B, банк 1 — обрыв цепи P2651 Привод коромысла B, банк 1 — проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении P2652 Привод коромысла B, банк 1 — заедание привода в открытом положении P2653 Привод коромысла B, банк 1 — низкий уровень сигнала P2654 Привод коромысла B, банк 1 — высокий уровень сигнала P2655 Привод коромысла А, банк 2 — обрыв цепи P2656 Привод коромысла A, банк 2 — проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении P2657 Привод коромысла А, банк 2 — заедание привода в открытом положении P2658 Привод коромысла А, банк 2 — низкий уровень сигнала P2659 Привод коромысла А, банк 2 — высокий уровень сигнала P265A Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — неисправность электрической цепи P265B Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — диапазон/функционирование P265C Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — низкий уровень сигнала P265D Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — высокий уровень сигнала P265E Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал P2660 Привод коромысла B, банк 2 — обрыв цепи P2661 Привод коромысла B, банк 2 — проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении P2662 Привод коромысла B, банк 2 — заедание привода в открытом положении P2663 Привод коромысла B, банк 2 — низкий уровень сигнала P2664 Привод коромысла B, банк 2 — высокий уровень сигнала P2665 Э/м клапан отсечки подачи топлива B — обрыв цепи P2666 Э/м клапан отсечки подачи топлива B — низкий уровень сигнала P2667 Э/м клапан отсечки подачи топлива B — высокий уровень сигнала P2668 Индикатор режима топливоподачи — неисправность электрической цепи P2669 Напряжение питания привода B — обрыв цепи P266A Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — неисправность электрической цепи P266B Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — диапазон/функционирование P266C Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — низкий уровень сигнала P266D Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — высокий уровень сигнала P266E Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — пропадающий/хаотичный сигнал P2670 Напряжение питания привода B — низкий уровень сигнала P2671 Напряжение питания привода B — высокий уровень сигнала P2672 Ошибка синхронизации ТНВД — некорректное отклонение P2673 Калибровка угла опережения впрыска ТНВД — калибровка не выполнена P2674 Калибровка подачи ТНВД — калибровка не выполнена P2675 Управление забором воздуха воздушного фильтра — обрыв цепи P2676 Управление забором воздуха воздушного фильтра — низкий уровень сигнала P2677 Управление забором воздуха воздушного фильтра — высокий уровень сигнала P2678 Клапан расширительного бачка системы охлаждения — обрыв цепи P2679 Клапан расширительного бачка системы охлаждения — низкий уровень сигнала P267A Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — неисправность электрической цепи P267B Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — диапазон/функционирование P267C Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — низкий уровень сигнала P267D Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — высокий уровень сигнала P267E Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — пропадающий/хаотичный сигнал P2680 Клапан расширительного бачка системы охлаждения — высокий уровень сигнала P2681 Перепускной клапан системы охлаждения — обрыв цепи P2682 Перепускной клапан системы охлаждения — низкий уровень сигнала P2683 Перепускной клапан системы охлаждения — высокий уровень сигнала P2684 Напряжение питания привода C — обрыв цепи P2685 Напряжение питания привода C — низкий уровень сигнала P2686 Напряжение питания привода C — высокий уровень сигнала P2687 Подогреватель топлива — обрыв цепи P2688 Подогреватель топлива — низкий уровень сигнала P2689 Подогреватель топлива — высокий уровень сигнала P268A Форсунка — калибровка не обучается/не программируется P268B ТНВД — калибровка не обучается/не программируется P268C Форсунка 1 — несовместимые данные P268D Форсунка 2 — несовместимые данные P268E Форсунка 3 — несовместимые данные P268F Форсунка 4 — несовместимые данные P2690 Форсунка 5 — несовместимые данные P2691 Форсунка 6 — несовместимые данные P2692 Форсунка 7 — несовместимые данные P2693 Форсунка 8 — несовместимые данные P2694 Форсунка 9 — несовместимые данные P2695 Форсунка 10 — несовместимые данные P2696 Форсунка — несовместимые данные P2697 Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — обрыв цепи P2698 Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — проблемы функционирования P2699 Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — низкий уровень сигнала P269A Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — высокий уровень сигнала P269B Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания — обрыв цепи P269C Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания — функционирование P269D Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания — низкий уровень сигнала P269E Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания — высокий уровень сигнала P269F Система очистки отработавших газов, свечи накаливания — обрыв цепи P26A0 Система очистки отработавших газов, свечи накаливания — функционирование P26A1 Система очистки отработавших газов, свечи накаливания — низкий уровень сигнала P26A2 Система очистки отработавших газов, свечи накаливания — высокий уровень сигнала P2700 Фрикционный элемент A КПП, время применения — диапазон/функционирование P2701 Фрикционный элемент B КПП, время применения — диапазон/функционирование P2702 Фрикционный элемент C КПП, время применения — диапазон/функционирование P2703 Фрикционный элемент D КПП, время применения — диапазон/функционирование P2704 Фрикционный элемент E КПП, время применения — диапазон/функционирование P2705 Фрикционный элемент F КПП, время применения — диапазон/функционирование P2706 Э/м клапан F переключения передач — неисправность электрической цепи P2707 Э/м клапан F переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии P2708 Э/м клапан F переключения передач — залипание в открытом состоянии P2709 Э/м клапан F переключения передач — электрическая неисправность P2710 Э/м клапан F переключения передач — прерывистый P2711 Неожиданное принудительное выключение передачи P2712 Утечки в гидравлическом блоке P2713 Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи P2714 Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или заедание в закрытом положении P2715 Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении P2716 Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность P2717 Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи P2718 Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв цепи P2719 Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование P2720 Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала P2721 Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала P2722 Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи P2723 Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или заедание в закрытом положении P2724 Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении P2725 Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность P2726 Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи P2727 Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв цепи P2728 Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование P2729 Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала P2730 Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала P2731 Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи P2732 Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или заедание в закрытом положении P2733 Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении P2734 Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность P2735 Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи P2736 Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв цепи P2737 Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование P2738 Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала P2739 Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала P273A Фрикционный элемент G КПП, время применения — проблемы диапазона / функционирования P273B Фрикционный элемент Н КПП, время применения — проблемы диапазона / функционирования P2740 Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи P2741 Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование P2742 Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала P2743 Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала P2744 Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи P2745 Датчик B частоты вращения промежуточного вала коробки передач — неисправность электрической цепи P2746 Датчик B частоты вращения промежуточного вала коробки передач — диапазон/функционирование P2747 Датчик B частоты вращения промежуточного вала КПП — нет сигнала P2748 Датчик B частоты вращения промежуточного вала коробки передач — ненадежный контакт электрической цепи P2749 Датчик C частоты вращения промежуточного вала коробки передач — неисправность электрической цепи P2750 Датчик C частоты вращения промежуточного вала коробки передач — диапазон/функционирование P2751 Датчик C частоты вращения промежуточного вала КПП — нет сигнала P2752 Датчик C частоты вращения промежуточного вала коробки передач — ненадежный контакт электрической цепи P2753 Охладитель рабочей жидкости КПП — обрыв цепи P2754 Охладитель рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала P2755 Охладитель рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала P2756 Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — неисправность электрической цепи P2757 Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — функционирование или заедание в закрытом положении P2758 Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — заедание в открытом положении P2759 Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — электрическая неисправность P2760 Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — ненадежный контакт электрической цепи P2761 Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — обрыв цепи P2762 Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — диапазон/функционирование P2763 Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — высокий уровень сигнала P2764 Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — низкий уровень сигнала P2765 Датчик частоты вращения входного вала / датчик частоты вращения вала турбины B — неисправность электрической цепи P2766 Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B — диапазон/функционирование P2767 Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B — нет сигнала P2768 Датчик частоты вращения входного вала / датчик частоты вращения вала турбины B — ненадежный контакт электрической цепи P2769 Муфта гидротрансформатора — низкий уровень сигнала P2770 Муфта гидротрансформатора — высокий уровень сигнала P2771 Выключатель понижающей передачи, 4WD — неисправность электрической цепи P2772 Выключатель понижающей передачи, 4WD — диапазон/функционирование P2773 Выключатель понижающей передачи, 4WD — низкий уровень сигнала P2774 Выключатель понижающей передачи, 4WD — высокий уровень сигнала P2775 Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — диапазон/функционирование P2776 Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — низкий уровень сигнала P2777 Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — высокий уровень сигнала P2778 Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P2779 Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — диапазон/функционирование P2780 Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — низкий уровень сигнала P2781 Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — высокий уровень сигнала P2782 Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P2783 Гидротрансформатор — слишком высокая температура P2784 Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины A/B — корреляция P2785 Привод сцепления — слишком высокая температура P2786 Привод переключения передач — слишком высокая температура P2787 Сцепление — слишком высокая температура P2788 Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), адаптивное обучение — на пределе P2789 Сцепление, адаптивное обучение — на пределе P278A Выключатель режима kick-down — неисправность электрической цепи P278B Выключатель режима kick-down — диапазон/функционирование P278C Выключатель режима kick-down — низкий уровень сигнала P278D Выключатель режима kick-down — высокий уровень сигнала P278E Выключатель режима kick-down — пропадающий/хаотичный сигнал P278F Сцепление B, адаптивное обучение — на пределе P2790 Контроль выбора диапазона — неисправность электрической цепи P2791 Контроль выбора диапазона — низкий уровень сигнала P2792 Контроль выбора диапазона — высокий уровень сигнала P2793 Контроль выбора передачи — неисправность электрической цепи P2794 Контроль выбора передачи — низкий уровень сигнала P2795 Контроль выбора передачи — высокий уровень сигнала P2796 Управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП — обрыв цепи P2797 Дополнительный насос рабочей жидкости КПП — функционирование P2798 Управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала P2799 Управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала P279A Раздаточная коробка, повышающая передача — некорректное передаточное отношение P279B Раздаточная коробка, понижающая передача — некорректное передаточное отношение P279C Раздаточная коробка, нейтраль — некорректное передаточное отношение P279D Управление 4WD — некорректный сигнал P279E Управление 4WD — диапазон/функционирование цепи управления P279F Управление 4WD — низкий уровень сигнала P27A0 Управление 4WD — высокий уровень сигнала P2800 Датчик положения селектора B — входной сигнал PRNDL P2801 Датчик положения селектора B — диапазон/функционирование P2802 Датчик положения селектора B — низкий уровень сигнала P2803 Датчик положения селектора B — высокий уровень сигнала P2804 Датчик положения селектора B — ненадежный контакт электрической цепи P2805 Датчик положения селектора A/B — корреляция P2806 Датчик положения селектора — сигнал датчика не синхронизирован P2807 Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП P2808 Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или заедание в закрытом положении P2809 Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении P280A Датчик положения селектора A — калибровка не выполнена P280B Датчик положения селектора B — калибровка не выполнена P2810 Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность P2811 Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — прерывистый сигнал P2812 Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв управляющей цепи P2813 Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование управляющей цепи P2814 Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала управляющей цепи P2815 Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала управляющей цепи P2816 Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП P2817 Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или залипание в закрытом положении P2818 Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении P2819 Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность P281A Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный электрический контакт P281B Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв управляющей цепи P281C Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование управляющей цепи P281D Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала управляющей цепи P281E Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала управляющей цепи P281F Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность P2820 Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или залипание в закрытом положении P2821 Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении P2822 Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность P2823 Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — прерывистый сигнал P2824 Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв управляющей цепи P2825 Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование управляющей цепи P2826 Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала управляющей цепи P2827 Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала управляющей цепи P2828 Э/м клапан K управления давлением рабочей жидкости КПП P2829 Э/м клапан K управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или залипание в закрытом положении P282A Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — завис в открытом положении P282B Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность P282C Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный электрический контакт P282D Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв управляющей цепи P282E Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование управляющей цепи P282F Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала управляющей цепи P2830 Э/м клапан K управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала управляющей цепи P2831 Положение вилки переключения КПП A — неисправность электрической цепи P2832 Положение вилки переключения КПП A — диапазон/функционирование P2833 Положение вилки переключения КПП A — низкий уровень сигнала P2834 Положение вилки переключения КПП A — высокий уровень сигнала P2835 Положение вилки переключения КПП A — прерывистый сигнал P2836 Положение вилки переключения КПП B — неисправность электрической цепи P2837 Положение вилки переключения КПП B — диапазон/функционирование P2838 Положение вилки переключения КПП B — низкий уровень сигнала P2839 Положение вилки переключения КПП B — высокий уровень сигнала P283A Положение вилки переключения КПП B — прерывистый сигнал P283B Положение вилки переключения КПП C — неисправность электрической цепи P283C Положение вилки переключения КПП C — диапазон/функционирование P283D Положение вилки переключения КПП C — низкий уровень сигнала P283E Положение вилки переключения КПП C — высокий уровень сигнала P283F Положение вилки переключения КПП C — прерывистый сигнал P2840 Положение вилки переключения КПП D — неисправность электрической цепи P2841 Положение вилки переключения КПП D — диапазон/функционирование P2842 Положение вилки переключения КПП D — низкий уровень сигнала P2843 Положение вилки переключения КПП D — высокий уровень сигнала P2844 Положение вилки переключения КПП D — прерывистый сигнал P2845 Датчик положения вилки переключения КПП A — некорректная индикация нейтрального положения P2846 Датчик положения вилки переключения КПП B — некорректная индикация нейтрального положения P2847 Датчик положения вилки переключения КПП C — некорректная индикация нейтрального положения P2848 Датчик положения вилки переключения КПП D — некорректная индикация нейтрального положения P2849 Вилка переключения КПП A — заедание P284A Вилка переключения КПП B — заедание P284B Вилка переключения КПП C — заедание P284C Вилка переключения КПП D — заедание P284D Вилка переключения КПП A — незапрашиваемое перемещение P284E Вилка переключения КПП B — незапрашиваемое перемещение P284F Вилка переключения КПП C — незапрашиваемое перемещение P2850 Вилка переключения КПП D — незапрашиваемое перемещение P2851 Датчик положения вилки переключения КПП A/B — корреляция P2852 Датчик положения вилки переключения КПП C/D — корреляция P2853 Сцепление A, сброс давления — функционирование P2854 Сцепление B, сброс давления — функционирование P2855 Сцепление A, нагнетание давления — функционирование P2856 Сцепление B, нагнетание давления — функционирование P2857 Сцепление A, подача давления — функционирование P2858 Сцепление B, подача давления — функционирование P2859 Сцепление A, отключение давления — функционирование P285A Сцепление B, отключение давления — функционирование P285B Привод вилки переключения КПП A — обрыв цепи P285C Привод вилки переключения КПП A — функционирование P285D Привод вилки переключения КПП A — низкий уровень сигнала P285E Привод вилки переключения КПП A — высокий уровень сигнала P285F Привод вилки переключения КПП B — обрыв цепи P2860 Привод вилки переключения КПП B — функционирование P2861 Привод вилки переключения КПП B — низкий уровень сигнала P2862 Привод вилки переключения КПП B — высокий уровень сигнала P287B SHIFT FORK CALIBRATION NOT LEARNE P2A00 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — проблемы диапазона/функционирования P2A01 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — диапазон/функционирование P2A02 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — диапазон/функционирование P2A03 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — диапазон/функционирование P2A04 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — диапазон/функционирование P2A05 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — диапазон/функционирование P2A06 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — отрицательное напряжение P2A07 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — отрицательное напряжение P2A08 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — отрицательное напряжение P2A09 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — отрицательное напряжение P2A10 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — отрицательное напряжение P2A11 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — отрицательное напряжение P2BA7 Превышение предела по NOx — бак восстановителя пуст P2BA8 Превышение предела по NOx — прерывание измерения расхода восстановителя P2BA9 Превышение предела по NOx — неудовлетворительное качество восстановителя P2BAA Превышение предела по NOx — низкий расход восстановителя P2BAB Превышение предела по NOx — некорректный уровень рециркуляции (EGR) P2BAC Превышение предела по NOx — рециркуляция отработавших газов (EGR) деактивирована P2BAD Превышение предела по NOx — неизвестная причина P2BAE Превышение предела по NOx — контроль NOx P3400 Система деактивации цилиндра, банк 1 P3401 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 1 — обрыв цепи P3402 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 1 — функционирование P3403 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 1 — низкий уровень P3404 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 1 — высокий уровень P3405 Управление выпускным клапаном, цилиндр 1 — обрыв цепи P3406 Управление выпускным клапаном, цилиндр 1 — функционирование P3407 Управление выпускным клапаном, цилиндр 1 — низкий уровень P3408 Управление выпускным клапаном, цилиндр 1 — высокий уровень P3409 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 2 — обрыв цепи P340A Деактивация/управление впускным клапаном, банк 1 — неисправность цепи P340B Деактивация/управление впускным клапаном, банк 2 — неисправность цепи P340C Деактивация/управление выпускным клапаном, банк 1 — неисправность цепи P340D Деактивация/управление выпускным клапаном, банк 2 — неисправность цепи P3410 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 2 — функционирование P3411 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 2 — низкий уровень P3412 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 2 — высокий уровень P3413 Управление выпускным клапаном, цилиндр 2 — обрыв цепи P3414 Управление выпускным клапаном, цилиндр 2 — функционирование P3415 Управление выпускным клапаном, цилиндр 2 — низкий уровень P3416 Управление выпускным клапаном, цилиндр 2 — высокий уровень P3417 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 3 — обрыв цепи P3418 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 3 — функционирование P3419 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 3 — низкий уровень P341A Деактивация/управление впускным клапаном, банк 1 — функционирование P341B Деактивация/управление впускным клапаном, банк 2 — функционирование P341C Деактивация/управление выпускным клапаном, банк 1 — функционирование P341D Деактивация/управление выпускным клапаном, банк 2 — функционирование P3420 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 3 — высокий уровень P3421 Управление выпускным клапаном, цилиндр 3 — обрыв цепи P3422 Управление выпускным клапаном, цилиндр 3 — функционирование P3423 Управление выпускным клапаном, цилиндр 3 — низкий уровень P3424 Управление выпускным клапаном, цилиндр 3 — высокий уровень P3425 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 4 — обрыв цепи P3426 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 4 — функционирование P3427 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 4 — низкий уровень P3428 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 4 — высокий уровень P3429 Управление выпускным клапаном, цилиндр 4 — обрыв цепи P3430 Управление выпускным клапаном, цилиндр 4 — функционирование P3431 Управление выпускным клапаном, цилиндр 4 — низкий уровень P3432 Управление выпускным клапаном, цилиндр 4 — высокий уровень P3433 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 5 — обрыв цепи P3434 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 5 — функционирование P3435 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 5 — низкий уровень P3436 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 5 — высокий уровень P3437 Управление выпускным клапаном, цилиндр 5 — обрыв цепи P3438 Управление выпускным клапаном, цилиндр 5 — функционирование P3439 Управление выпускным клапаном, цилиндр 5 — низкий уровень P3440 Управление выпускным клапаном, цилиндр 5 — высокий уровень P3441 Деактивация/управление впускным клапаном, — обрыв цепи P3442 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 6 — функционирование P3443 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 6 — низкий уровень P3444 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 6 — высокий уровень P3445 Управление выпускным клапаном, цилиндр 6 — обрыв цепи P3446 Управление выпускным клапаном, цилиндр 6 — функционирование P3447 Управление выпускным клапаном, цилиндр 6 — низкий уровень P3448 Управление выпускным клапаном, цилиндр 6 — высокий уровень P3449 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 7 — обрыв цепи P3450 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 7 — функционирование P3451 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 7 — низкий уровень P3452 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 7 — высокий уровень P3453 Управление выпускным клапаном, цилиндр 7 — обрыв цепи P3454 Управление выпускным клапаном, цилиндр 7 — функционирование P3455 Управление выпускным клапаном, цилиндр 7 — низкий уровень P3456 Управление выпускным клапаном, цилиндр 7 — высокий уровень P3457 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 8 — обрыв цепи P3458 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 8 — функционирование P3459 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 8 — низкий уровень P3460 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 8 — высокий уровень P3461 Управление выпускным клапаном, цилиндр 8 — обрыв цепи P3462 Управление выпускным клапаном, цилиндр 8 — функционирование P3463 Управление выпускным клапаном, цилиндр 8 — низкий уровень P3464 Управление выпускным клапаном, цилиндр 8 — высокий уровень P3465 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 9 — обрыв цепи P3466 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 9 — функционирование P3467 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 9 — низкий уровень P3468 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 9 — высокий уровень P3469 Управление выпускным клапаном, цилиндр 9 — обрыв цепи P3470 Управление выпускным клапаном, цилиндр 9 — функционирование P3471 Управление выпускным клапаном, цилиндр 9 — низкий уровень P3472 Управление выпускным клапаном, цилиндр 9 — высокий уровень P3473 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 10 — обрыв цепи P3474 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 10 — функционирование P3475 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 10 — низкий уровень P3476 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 10 — высокий уровень P3477 Управление выпускным клапаном, цилиндр 10 — обрыв цепи P3478 Управление выпускным клапаном, цилиндр 10 — функционирование P3479 Управление выпускным клапаном, цилиндр 10 — низкий уровень P3480 Управление выпускным клапаном, цилиндр 10 — высокий уровень P3481 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 11 — обрыв цепи P3482 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 11 — функционирование P3483 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 11 — низкий уровень P3484 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 11 — высокий уровень P3485 Управление выпускным клапаном, цилиндр 11 — обрыв цепи P3486 Управление выпускным клапаном, цилиндр 11 — функционирование P3487 Управление выпускным клапаном, цилиндр 11 — низкий уровень P3488 Управление выпускным клапаном, цилиндр 11 — высокий уровень P3489 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 12 — обрыв цепи P3490 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 12 — функционирование P3491 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 12 — низкий уровень P3492 Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 12 — высокий уровень P3493 Управление выпускным клапаном, цилиндр 12 — обрыв цепи P3494 Управление выпускным клапаном, цилиндр 12 — функционирование P3495 Управление выпускным клапаном, цилиндр 12 — низкий уровень P3496 Управление выпускным клапаном, цилиндр 12 — высокий уровень P3497 Система деактивации цилиндра, банк 2 Межблочная шина обмена данных (CAN-bus) (CAN-II)
Код Расшифровка U0001 Шина данных CAN, высокая скорость U0002 Шина данных CAN, высокая скорость — функционирование U0003 Шина данных CAN, высокая скорость (+) — обрыв цепи U0004 Шина данных CAN, высокая скорость (+) — низкое напряжение U0005 Шина данных CAN, высокая скорость (+) — высокое напряжение U0006 Шина данных CAN, высокая скорость (-) — обрыв цепи U0007 Шина данных CAN, высокая скорость (-) — низкое напряжение U0008 Шина данных CAN, высокая скорость (-) — высокое напряжение U0009 Шина данных CAN, высокая скорость (-) — короткое замыкание на шину (+) U0010 Шина данных CAN, средняя скорость U0011 Шина данных CAN, средняя скорость — функционирование U0012 Шина данных CAN, средняя скорость (+) — обрыв цепи U0013 Шина данных CAN, средняя скорость (+) — низкое напряжение U0014 Шина данных CAN, средняя скорость (+) — высокое напряжение U0015 Шина данных CAN, средняя скорость (-) — обрыв цепи U0016 Шина данных CAN, средняя скорость (-) — низкое напряжение U0017 Шина данных CAN, средняя скорость (-) — высокое напряжение U0018 Шина данных CAN, средняя скорость (-) — короткое замыкание на шину (+) U0019 Шина данных CAN, низкая скорость U0020 Шина данных CAN, низкая скорость — функционирование U0021 Шина данных CAN, низкая скорость (+) — обрыв цепи U0022 Шина данных CAN, низкая скорость (+) — низкое напряжение U0023 Шина данных CAN, низкая скорость (+) — высокое напряжение U0024 Шина данных CAN, низкая скорость (-) — обрыв цепи U0025 Шина данных CAN, низкая скорость (-) — низкое напряжение U0026 Шина данных CAN, низкая скорость (-) — высокое напряжение U0027 Шина данных CAN, низкая скорость (-) — короткое замыкание на шину (+) U0028 Шина данных VAN A U0029 Шина данных VAN A — функционирование U0030 Шина данных VAN A (+) — обрыв цепи U0031 Шина данных VAN A (+) — низкое напряжение U0032 Шина данных VAN A (+) — высокое напряжение U0033 Шина данных VAN A (-) — обрыв цепи U0034 Шина данных VAN A (-) — низкое напряжение U0035 Шина данных VAN A (-) — высокое напряжение U0036 Шина данных VAN A (-) — короткое замыкание на шину A (+) U0037 Шина данных VAN B U0038 Шина данных VAN B — функционирование U0039 Шина данных VAN B (+) — обрыв цепи U0040 Шина данных VAN B (+) — низкое напряжение U0041 Шина данных VAN B (+) — высокое напряжение U0042 Шина данных VAN B (-) — обрыв цепи U0043 Шина данных VAN B (-) — низкое напряжение U0044 Шина данных VAN B (-) — высокое напряжение U0045 Шина данных VAN B (-) — короткое замыкание на шину B (+) U0046 Шина данных VAN C U0047 Шина данных VAN C — функционирование U0048 Шина данных VAN C (+) — обрыв цепи U0049 Шина данных VAN C (+) — низкое напряжение U0050 Шина данных VAN C (+) — высокое напряжение U0051 Шина данных VAN C (-) — обрыв цепи U0052 Шина данных VAN C (-) — низкое напряжение U0053 Шина данных VAN C (-) — высокое напряжение U0054 Шина данных VAN C (-) — короткое замыкание на шину C (+) U0055 Шина данных VAN D U0056 Шина данных VAN D — функционирование U0057 Шина данных VAN D (+) — обрыв цепи U0058 Шина данных VAN D (+) — низкое напряжение U0059 Шина данных VAN D (+) — высокое напряжение U0060 Шина данных VAN D (-) — обрыв цепи U0061 Шина данных VAN D (-) — низкое напряжение U0062 Шина данных VAN D (-) — высокое напряжение U0063 Шина данных VAN D (-) — короткое замыкание на шину D (+) U0064 Шина данных VAN E U0065 Шина данных VAN E — функционирование U0066 Шина данных VAN E (+) — обрыв цепи U0067 Шина данных VAN E (+) — низкое напряжение U0068 Шина данных VAN E (+) — высокое напряжение U0069 Шина данных VAN E (-) — обрыв цепи U0070 Шина данных VAN E (-) — низкое напряжение U0071 Шина данных VAN E (-) — высокое напряжение U0072 Шина данных VAN E (-) — короткое замыкание на шину E (+) U0073 Электронный блок управления КПП — шина данных отключена U0074 Блок управления шиной связи B — шина данных отключена U0080 Шина данных VAN F U0081 Шина данных VAN F — функционирование U0082 Шина данных VAN F (+) — обрыв цепи U0083 Шина данных VAN F (+) — низкое напряжение U0084 Шина данных VAN F (+) — высокое напряжение U0085 Шина данных VAN F (-) — обрыв цепи U0086 Шина данных VAN F (-) — низкое напряжение U0087 Шина данных VAN F (-) — высокое напряжение U0088 Шина данных VAN F (-) — короткое замыкание на шину F (+) U0100 Шина данных, электронный блок управления двигателем (ECM) A — нет связи U0101 Шина данных, электронный блок управления КПП (TCM) — нет связи U0102 Шина данных, блок управления раздаточной коробкой — нет связи U0103 Шина данных, блок управления переключением передач — нет связи U0104 Шина данных, блок управления системой поддержания скорости (круиз-контролем) — нет связи U0105 Шина данных, блок управления форсунками — нет связи U0106 Шина данных, блок управления свечами накаливания — нет связи U0107 Шина данных, блок управления приводом дроссельной заслонки — нет связи U0108 Шина данных, блок управления подачей альтернативного топлива — нет связи U0109 Шина данных, блок управления топливным насосом — нет связи U010A Блок управления A системой рециркуляции отработавших газов (EGR) — потеря сигнала связи U010B Блок управления В системой рециркуляции отработавших газов (EGR) — потеря связи U010C Блок управления А турбокомпрессором/приводным нагнетателем — потеря сигнала связи U010D Блок управления B турбокомпрессором/приводным нагнетателем — потеря сигнала связи U010E Блок управления системой восстановителя — потеря сигнала связи U010F Блок управления кондиционером — потеря сигнала связи U0110 Шина данных, блок управления электродвигателем привода — нет связи U0111 Шина данных, блок управления зарядом батареи A — нет связи U0112 Шина данных, блок управления зарядом батареи B — нет связи U0113 Шина данных, система контроля уровня выбросов — нет связи U0114 Шина данных, блок управления муфтой включения 4WD — нет связи U0115 Шина данных, электронный блок управления двигателем (ECM) B — нет связи U0116 Потеря связи с блоком управления температурой охлаждающей жидкости U0117 Потеря связи с блоком управления отбором мощности U0118 Потеря связи с блоком управления добавлением присадки U0119 Потеря связи с блоком управления топливными элементами U011A Блок управления датчиком отработавших газов — потеря сигнала связи U011B Блок управления А коромыслами — потеря сигнала связи U011C Блок управления В коромыслами — потеря сигнала связи U011D Электронный блок управления 4WD — потеря связи U011E Блок B системы электронного управления дроссельной заслонкой (ETS) — потеря связи U0120 Потеря связи с блоком управления генератором/стартером U0121 Шина данных, электронный блок управления ABS — нет связи U0122 Шина данных, блок управления системой курсовой устойчивости — нет связи U0123 Шина данных, блок датчика бокового перемещения — нет связи U0124 Шина данных, блок датчика бокового ускорения — нет связи U0125 Шина данных, блок многокоординатного датчика ускорения — нет связи U0126 Шина данных, блок датчика положения рулевого колеса — нет связи U0127 Шина данных, блок контроля за давлением в шинах — нет связи U0128 Шина данных, блок управления стояночным тормозом — нет связи U0129 Шина данных, блок управления тормозной системой — нет связи U012A Блок управления шасси A — потеря связи U012B Блок управления шасси B — потеря связи U012C Блок управления системы снижения вибраций — потеря связи U0130 Шина данных, блок системы рулевого управления с изменяемым коэффициентом усиления — нет связи U0131 Шина данных, блок управления усилителем рулевого управления — нет связи U0132 Шина данных, блок управления клиренсом — нет связи U0133 Потеря связи с блоком управления Active Roll Control U0134 Потеря связи с блоком управления рулевым управлением с усилителем, задний U0135 Потеря связи с блоком управления дифференциалом, задний U0136 Потеря связи с блоком управления дифференциалом, передний U0137 Потеря связи с блоком управления тормозами прицепа U0138 Потеря связи с блоком управления системой All-Terrain U0139 Потеря связи с блоком управления В подвеской U0140 Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) — нет связи U0141 Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) A — нет связи U0142 Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) B — нет связи U0143 Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) C — нет связи U0144 Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) D — нет связи U0145 Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) E — нет связи U0146 Шина данных, шлюз A — нет связи U0147 Шина данных, шлюз B — нет связи U0148 Шина данных, шлюз C — нет связи U0149 Шина данных, шлюз D — нет связи U0150 Шина данных, шлюз E — нет связи U0151 Шина данных, блок управления SRS — нет связи U0152 Шина данных, блок управления SRS, левый — нет связи U0153 Шина данных, блок управления SRS, правый — нет связи U0154 Шина данных, блок контроля наличия пассажира (SRS) — нет связи U0155 Шина данных, блок управления комбинацией приборов — нет связи U0156 Шина данных, информационный центр A — нет связи U0157 Шина данных, информационный центр B — нет связи U0158 Шина данных, верхний дисплей — нет связи U0159 Шина данных, блок управления системой парковки A — нет связи U0160 Шина данных, блок управления звуковой сигнализацией — нет связи U0161 Шина данных, блок компаса — нет связи U0162 Шина данных, блок навигационного дисплея — нет связи U0163 Шина данных, блок управления навигационной системой — нет связи U0164 Шина данных, блок управления кондиционером — нет связи U0165 Шина данных, блок управления кондиционером, задний U0166 Шина данных, блок управления дополнительным отопителем — нет связи U0167 Шина данных, блок управления иммобилайзером — нет связи U0168 Шина данных, блок управления противоугонной системой — нет связи U0169 Шина данных, блок управления люком — нет связи U016A Блок управления навигационной системой — потеря связи U016B Блок управления электрическим компрессором кондиционера — потеря связи U016C Блок управления топливным насосом B — потеря связи U0170 Шина данных, датчик SRS A — нет связи U0171 Шина данных, датчик SRS B — нет связи U0172 Шина данных, датчик SRS C — нет связи U0173 Шина данных, датчик SRS D — нет связи U0174 Шина данных, датчик SRS E — нет связи U0175 Шина данных, датчик SRS F — нет связи U0176 Шина данных, датчик SRS G — нет связи U0177 Шина данных, датчик SRS H — нет связи U0178 Шина данных, датчик SRS I — нет связи U0179 Шина данных, датчик SRS J — нет связи U017A Датчик К системы пассивной безопасности — потеря сигнала связи U017B Датчик L системы пассивной безопасности — потеря сигнала связи U017C Датчик M системы пассивной безопасности — потеря сигнала связи U017D Датчик N системы пассивной безопасности — потеря сигнала связи U017E Блок управления преднатяжителями A — потеря связи U017F Блок управления преднатяжителями B — потеря связи U0180 Шина данных, блок системы автоматического управления освещением — нет связи U0181 Шина данных, блок управления корректором фар — нет связи U0182 Шина данных, блок управления освещением, передний — нет связи U0183 Шина данных, блок управления освещением, задний — нет связи U0184 Шина данных, радио — нет связи U0185 Шина данных, блок антенны — нет связи U0186 Шина данных, усилитель выходного сигнала аудиосистемы — нет связи U0187 Шина данных, блока СD-проигрывателя/чейнджера A — нет связи U0188 Шина данных, блока СD-проигрывателя/чейнджера B — нет связи U0189 Шина данных, блока СD-проигрывателя/чейнджера C — нет связи U0190 Шина данных, блока СD-проигрывателя/чейнджера D — нет связи U0191 Шина данных, телевизор — нет связи U0192 Шина данных, персональный компьютер — нет связи U0193 Шина данных, блок управления цифровой аудиосистемой A — нет связи U0194 Шина данных, блок управления цифровой аудиосистемой B — нет связи U0195 Шина данных, блок ресивера подписки мультимедиа-системы — нет связи U0196 Шина данных, блок управления мультимедиа-системой, задний — нет связи U0197 Шина данных, блок управления телефоном — нет связи U0198 Шина данных, блок управления телематикой — нет связи U0199 Шина данных, блок управления функциями двери A — нет связи U0200 Шина данных, блок управления функциями двери B — нет связи U0201 Шина данных, блок управления функциями двери C — нет связи U0202 Шина данных, блок управления функциями двери D — нет связи U0203 Шина данных, блок управления функциями двери E — нет связи U0204 Шина данных, блок управления функциями двери F — нет связи U0205 Шина данных, блок управления функциями двери G — нет связи U0206 Шина данных, блок управления складыванием крыши — нет связи U0207 Шина данных, блок управления подвижной крышей — нет связи U0208 Шина данных, блок управления регулировкой сидений A — нет связи U0209 Шина данных, блок управления регулировкой сидений A — нет связи U0210 Шина данных, блок управления регулировкой сидений C — нет связи U0211 Шина данных, блок управления регулировкой сидений D — нет связи U0212 Шина данных, блок управления рулевой колонкой — нет связи U0213 Шина данных, блок управления зеркалами A — нет связи U0214 Шина данных, дистанционное управление устройствами — нет связи U0215 Шина данных, концевой выключатель двери A — нет связи U0216 Шина данных, концевой выключатель двери B — нет связи U0217 Шина данных, концевой выключатель двери C — нет связи U0218 Шина данных, концевой выключатель двери D — нет связи U0219 Шина данных, концевой выключатель двери E — нет связи U0220 Шина данных, концевой выключатель двери F — нет связи U0221 Шина данных, концевой выключатель двери G — нет связи U0222 Шина данных, электропривод стеклоподъемников A — нет связи U0223 Шина данных, электропривод стеклоподъемников B — нет связи U0224 Шина данных, электропривод стеклоподъемников C — нет связи U0225 Шина данных, электропривод стеклоподъемников D — нет связи U0226 Шина данных, электропривод стеклоподъемников E — нет связи U0227 Шина данных, электропривод стеклоподъемников F — нет связи U0228 Шина данных, электропривод стеклоподъемников G — нет связи U0229 Шина данных, блок управления подогревом рулевого колеса — нет связи U0230 Шина данных, блок управления задней дверью — нет связи U0231 Шина данных, блок датчика дождя — нет связи U0232 Шина данных, блок системы определения боковых помех, левый — нет связи U0233 Шина данных, блок системы определения боковых помех, правый — нет связи U0234 Шина данных, блок системы обеспечения комфорта — нет связи U0235 Шина данных, передний датчик дистанции системы поддержания скорости — нет связи U0236 Блок управления блокировкой рулевой колонки — потеря связи U0237 Блок управления C аудиосистемой (DAB) — потеря связи U0238 Блок управления D аудиосистемой (DAB) — потеря связи U0239 Блок системы блокировки при угоне A — потеря связи U023A Блок А обработки изображения — потеря сигнала связи U023B Блок В обработки изображения — потеря сигнала связи U023C Блок С обработки изображения — потеря сигнала связи U023D Датчик дистанции системы поддержания скорости, левый передний — потеря связи U023E Датчик дистанции системы поддержания скорости, правый передний — потеря связи U0240 Блок системы блокировки при угоне B — потеря связи U0241 Блок управления фарами A — потеря связи U0242 Блок управления фарами B — потеря связи U0243 Блок управления системой парковки B — потеря связи U0244 Блок управления подножкой A — потеря связи U0245 Блок управления мультимедиа-системой, передний — потеря связи U0246 Блок управления приводом сидений E — потеря связи U0247 Блок управления приводом сидений F — потеря связи U0248 Блок дистанционного управления дополнительным оборудованием — потеря связи U0249 Блок управления мультимедиа-системой B, задний — потеря связи U024A Блок управления внутренним освещением — потеря связи U024B Блок управления приводом сидений G — потеря связи U024C Блок управления приводом сидений H — потеря связи U0250 Блок системы классификации столкновений — потеря связи U0251 Блок управления подножкой B — потеря связи U0252 Блок управления задними фонарями B — потеря связи U0253 Блок интерфейса дополнительного протокола — потеря связи U0254 Блок дистанционного запуска — потеря связи U0255 Блок интерфейса переднего дисплея — потеря связи U0256 Блок интерфейса переднего управления A — потеря связи U0257 Блок интерфейса переднего дисплея / переднего управления — потеря связи U0258 Приемопередатчик радио — потеря связи U0259 Блока A управления автомобилем специального назначения — потеря связи U025A Блок управления В автомобиля специального назначения — потеря сигнала связи U025B Блок управления С автомобиля специального назначения — потеря сигнала связи U025C Блок управления D автомобиля специального назначения — потеря сигнала связи U025D Блок интерфейса переднего управления B — потеря связи U0260 Блок управления регулировкой сидений A — потеря связи U0261 Блок управления регулировкой сидений B — потеря связи U0262 Усилитель выходного сигнала аудиосистемы B — потеря связи U0263 Блок системы голосовой активации — потеря связи U0264 Блок камеры — потеря связи U0286 Потеря связи с противоударным устройством радиатора U0287 Потеря связи с блоком насоса рабочей жидкости КПП U0288 Потеря связи с блоком А управления преобразователем DC/AC U0289 Потеря связи с блоком В управления преобразователем DC/AC U0291 Потеря связи с блоком управления В переключения передач U0292 Потеря связи с блоком В управления электродвигателем привода U0293 Потеря связи с блоком управления гибридным силовым агрегатом U0294 Потеря связи с блоком контроля за управлением силовым агрегатом U0295 Потеря связи с блоком А управления преобразователем AC/AC U0296 Потеря связи с блоком А управления преобразователем AC/DC U0297 Потеря связи с блоком В управления преобразователем AC/DC U0298 Потеря связи с блоком А управления преобразователем DC/DC U0299 Потеря связи с блоком B управления преобразователем DC/DC U029A Датчик батареи гибридной силовой установки — потеря связи U029B Потеря связи с блоком C управления электродвигателем привода U029C Потеря связи с блоком D управления электродвигателем привода U029D Датчик NOx A — потеря связи U029E Датчик NOx B — потеря связи U029F Блок обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — потеря связи U0300 Блок управления — несовместимость программного обеспечения U0301 Несовместимость программного обеспечения — электронный блок управления двигателем U0302 Несовместимость программного обеспечения — электронный блок управления КПП U0303 Несовместимость программного обеспечения — блок управления раздаточной коробкой U0304 Несовместимость программного обеспечения — блок управления переключением передач U0305 Несовместимость программного обеспечения — блок управления системой поддержания скорости (круиз-контролем) U0306 Несовместимость программного обеспечения — блок управления форсунками U0307 Несовместимость программного обеспечения — блок управления свечами накаливания U0308 Несовместимость программного обеспечения — блок управления приводом дроссельной заслонки U0309 Несовместимость программного обеспечения — блок управления подачей альтернативного топлива U030A Блок обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — потеря связи U0310 Несовместимость программного обеспечения — блок управления топливным насосом U0311 Несовместимость программного обеспечения — блок управления электродвигателем привода U0312 Несовместимость программного обеспечения — блок управления зарядом батареи A U0313 Несовместимость программного обеспечения — блок управления зарядом батареи B U0314 Несовместимость программного обеспечения — блок управления муфтой включения 4WD U0315 Несовместимость программного обеспечения — электронный блок управления ABS U0316 Несовместимость программного обеспечения — блок управления системой курсовой устойчивости U0317 Несовместимость программного обеспечения — блок управления стояночным тормозом U0318 Несовместимость программного обеспечения — блок управления тормозной системой U0319 Несовместимость программного обеспечения — блок системы рулевого управления с изменяемым коэффициентом усиления U0320 Несовместимость программного обеспечения — блок управления усилителем рулевого управления U0321 Несовместимость программного обеспечения — блок управления клиренсом U0322 Несовместимость программного обеспечения — блок управления электрооборудованием U0323 Несовместимость программного обеспечения — блок управления комбинацией приборов U0324 Несовместимость программного обеспечения — блок управления кондиционером U0325 Несовместимость программного обеспечения — блок управления дополнительным отопителем U0326 Несовместимость программного обеспечения — блок управления иммобилайзером U0327 Несовместимость программного обеспечения — блок управления противоугонной системой U0328 Несовместимость программного обеспечения — блок датчика положения рулевого колеса U0329 Несовместимость программного обеспечения — блок управления рулевой колонкой U0330 Несовместимость программного обеспечения — блок контроля за давлением в шинах U0331 Несовместимость программного обеспечения — блок управления электрооборудованием A U0332 Несовместимость программного обеспечения — блок многокоординатного датчика ускорения U0333 Несовместимость программного обеспечения с блоком В управления переключения передач U0334 Несовместимость программного обеспечения с аудиосистемой U0335 Несовместимость программного обеспечения с датчиком батарей гибридной силовой установки U0336 Блок управления SRS — несовместимость программного обозначения U0400 Получены недостоверные данные U0401 Получены недостоверные данные — электронный блок управления двигателем U0402 Получены недостоверные данные — электронный блок управления КПП U0403 Получены недостоверные данные — блок управления раздаточной коробкой U0404 Получены недостоверные данные — блок управления переключением передач U0405 Получены недостоверные данные — блок управления системой поддержания скорости U0406 Получены недостоверные данные — блок управления форсунками U0407 Получены недостоверные данные — блок управления свечами накаливания U0408 Получены недостоверные данные — блок управления приводом дроссельной заслонки U0409 Получены недостоверные данные — блок управления подачей альтернативного топлива U040A Получены недостоверные данные от блока управления кондиционером U040B Получены недостоверные данные от блока А управления рециркуляцией отработавших газов U040C Получены недостоверные данные от блока В управления рециркуляцией отработавших газов U040D Получены недостоверные данные от блока А управления турбокомпрессором/приводным нагнетателем U040E Получены недостоверные данные от блока В управления турбокомпрессором/приводным нагнетателем U040F Получены недостоверные данные от блока управления восстановителем U0410 Получены недостоверные данные — блок управления топливным насосом U0411 Получены недостоверные данные — блок управления электродвигателем привода U0412 Получены недостоверные данные — блок управления зарядом батареи A U0413 Получены недостоверные данные — блок управления зарядом батареи B U0414 Получены недостоверные данные — блок управления муфтой включения 4WD U0415 Получены недостоверные данные — электронный блок управления ABS U0416 Получены недостоверные данные — блок управления системой курсовой устойчивости U0417 Получены недостоверные данные — блок управления стояночным тормозом U0418 Получены недостоверные данные — блок управления тормозной системой U0419 Получены недостоверные данные — блок системы рулевого управления с изменяемым коэффициентом усиления U041B Получены недостоверные данные от блока управления датчиком отработавших газов U041C Получены недостоверные данные от блока управления А коромыслами U041D Получены недостоверные данные от блока управления В коромыслами U041E Получены недостоверные данные от блока управления 4WD U041F Получены недостоверные данные от блока B системы электронного управления дроссельной заслонкой (ETS) U0420 Получены недостоверные данные — блок управления усилителем рулевого управления U0421 Получены недостоверные данные — блок управления клиренсом U0422 Получены недостоверные данные — блок управления электрооборудованием U0423 Получены недостоверные данные — блок управления комбинацией приборов U0424 Получены недостоверные данные — электронный блок управления кондиционером U0425 Получены недостоверные данные — блок управления дополнительным отопителем U0426 Получены недостоверные данные — электронный блок управления иммобилайзером U0427 Получены недостоверные данные — блок управления противоугонной системой U0428 Получены недостоверные данные — блок датчика положения рулевого колеса U0429 Получены недостоверные данные — блок управления рулевой колонкой U042B Получены недостоверные данные от блока управления шасси A U042C Получены недостоверные данные от блока управления шасси В U042D Получены недостоверные данные от блока управления системой снижения вибраций U042E INVALID DATA RECEIVED FROM GENERATOR CONTROL MODULE U0430 Получены недостоверные данные — блок контроля за давлением в шинах U0431 Получены недостоверные данные — блок управления электрооборудованием A U0432 Получены недостоверные данные от многокоординатного датчика ускорения U0433 Получены недостоверные данные от датчика дистанции системы поддержания скорости, передний U0434 Получены недостоверные данные от блока Active Roll Control U0435 Получены недостоверные данные от блока управления усилителем рулевого управления, заднего U0436 Получены недостоверные данные от блока управления дифференциалом, переднего U0437 Получены недостоверные данные от блока управления дифференциалом, заднего U0438 Получены недостоверные данные от блока управления тормозами прицепа U0439 Получены недостоверные данные от блока управления системой All-Terrain U043A Получены недостоверные данные от блока В управления подвеской U043B Получены недостоверные данные от датчика дистанции системы поддержания скорости, переднего левого U043C Получены недостоверные данные от датчика дистанции системы поддержания скорости, переднего правого U0441 Получены недостоверные данные от системы контроля уровня выбросов U0442 Получены недостоверные данные ЕСМ/РСМ В U0443 Получены недостоверные данные от блока B управления электрооборудованием U0444 Получены недостоверные данные от блока C управления электрооборудованием U0445 Получены недостоверные данные от блока D управления электрооборудованием U0446 Получены недостоверные данные от блока Е управления электрооборудованием U0447 Получены недостоверные данные от шлюза А U0448 Получены недостоверные данные от шлюза В U0449 Получены недостоверные данные от шлюза С U044A Получены недостоверные данные от шлюза D U0450 Получены недостоверные данные от шлюза D U0451 Получены недостоверные данные от шлюза Е U0452 Получены недостоверные данные от блока управления системой пассивной безопасности (SRS) U0453 Получены недостоверные данные от бокового блока управления системой пассивной безопасности (SRS), левый U0454 Получены недостоверные данные от бокового блока управления системой пассивной безопасности (SRS), правый U0455 Получены недостоверные данные от блока системы распознавания наличия пассажира (пассивная безопасность) U0456 Получены недостоверные данные от блока управления температурой охлаждающей жидкости U0457 Получены недостоверные данные от информационного центра А U0458 Получены недостоверные данные от информационного центра В U0459 Получены недостоверные данные от верхнего дисплея U045A Получены недостоверные данные от блока управления А помощи при парковке U0461 Получены недостоверные данные от блока управления аварийным звуковым сигналом U0462 Получены недостоверные данные от блока компаса U0463 Получены недостоверные данные от блока навигационного дисплея U0464 Получены недостоверные данные от блока управления навигацией U0465 Получены недостоверные данные от блока управления отбором мощности U0466 Получены недостоверные данные от блока управления кондиционером, заднего U0467 Получены недостоверные данные от блока управления добавлением присадки U0468 Получены недостоверные данные от блока управления топливными элементами U0469 Получены недостоверные данные от блока управления генератором/стартером U046A Получены недостоверные данные от блока управления люком U046B Получены недостоверные данные от блока управления навигацией U046C Получены недостоверные данные от блока управления электрическим компрессором кондиционера U046D Получены недостоверные данные от блока управления топливным насосом B U0471 Получены недостоверные данные от датчика А системы пассивной безопасности (SRS) U0472 Получены недостоверные данные от датчика В системы пассивной безопасности (SRS) U0473 Получены недостоверные данные от датчика С системы пассивной безопасности (SRS) U0474 Получены недостоверные данные от датчика D системы пассивной безопасности (SRS) U0475 Получены недостоверные данные от датчика E системы пассивной безопасности (SRS) U0476 Получены недостоверные данные от датчика F системы пассивной безопасности (SRS) U0477 Получены недостоверные данные от датчика G системы пассивной безопасности (SRS) U0478 Получены недостоверные данные от датчика H системы пассивной безопасности (SRS) U0479 Получены недостоверные данные от датчика I системы пассивной безопасности (SRS) U047A Получены недостоверные данные от датчика J системы пассивной безопасности (SRS) U047B Получены недостоверные данные от датчика K системы пассивной безопасности (SRS) U047C Получены недостоверные данные от датчика L системы пассивной безопасности (SRS) U047D Получены недостоверные данные от датчика M системы пассивной безопасности (SRS) U047E Получены недостоверные данные от датчика N системы пассивной безопасности (SRS) U047F Получены недостоверные данные от блока управления преднатяжителями A U0480 Получены недостоверные данные от блока управления преднатяжителями B U0481 Получены недостоверные данные от блока управления автоматикой освещения U0482 Получены недостоверные данные от блока управления уровнем луча фар U0483 Получены недостоверные данные от блока управления освещением, переднего U0484 Получены недостоверные данные от блока управления освещением, заднего А U0485 Получены недостоверные данные от аудиосистемы U0486 Получены недостоверные данные от блока радиоантенны U0487 Получены недостоверные данные от выходного усилителя А аудиосистемы U0488 Получены недостоверные данные от блока А СD-проигрывателя U0489 Получены недостоверные данные от блока В СD-проигрывателя U048A Получены недостоверные данные от блока С СD-проигрывателя/накопителя дисков U0491 Получены недостоверные данные от блока D СD-проигрывателя U0492 Получены недостоверные данные от телевизора U0493 Получены недостоверные данные от персонального компьютера U0494 Получены недостоверные данные от блока управления А цифровой аудиосистемы U0495 Получены недостоверные данные от блока управления В цифровой аудиосистемы U0496 Получены недостоверные данные от ресивера подписки мультимедиа-системы U0497 Получены недостоверные данные от блока управления мультимедиа-системой, заднего А U0498 Получены недостоверные данные от блока управления телефоном U0499 Получены недостоверные данные от блока управления телематикой U049A Получены недостоверные данные от блока управления А функциями двери U04A4 INVALID DATA RECEIVED FROM PM SENSOR U0501 Получены недостоверные данные от блока управления В функциями двери U0502 Получены недостоверные данные от блока управления С функциями двери U0503 Получены недостоверные данные от блока управления D функциями двери U0504 Получены недостоверные данные от блока управления E функциями двери U0505 Получены недостоверные данные от блока управления F функциями двери U0506 Получены недостоверные данные от блока управления G функциями двери U0507 Получены недостоверные данные от блока управления складывающейся крышей U0508 Получены недостоверные данные от блока управления подвижной крышей U0509 Получены недостоверные данные от блока управления А сидениями U050A Получены недостоверные данные от блока В управления регулировками сидений U0511 Получены недостоверные данные от блока управления С сидениями U0512 Получены недостоверные данные от блока управления D сидениями U0513 Получены недостоверные данные от датчика отклонения от курса U0514 Получены недостоверные данные от блока управления А зеркалами U0515 Получены недостоверные данные от активатора функций дистанционного управления U0516 Получены недостоверные данные от выключателя А двери U0517 Получены недостоверные данные от выключателя В двери U0518 Получены недостоверные данные от выключателя С двери U0519 Получены недостоверные данные от выключателя D двери U051A Получены недостоверные данные от выключателя E двери U0521 Получены недостоверные данные от выключателя F двери U0522 Получены недостоверные данные от выключателя G двери U0523 Получены недостоверные данные от электродвигателя А стеклоподъемника двери U0524 Получены недостоверные данные от электродвигателя В стеклоподъемника двери U0525 Получены недостоверные данные от электродвигателя С стеклоподъемника двери U0526 Получены недостоверные данные от электродвигателя D стеклоподъемника двери U0527 Получены недостоверные данные от электродвигателя E стеклоподъемника двери U0528 Получены недостоверные данные от электродвигателя F стеклоподъемника двери U0529 Получены недостоверные данные от электродвигателя G стеклоподъемника двери U052A Получены недостоверные данные от блока управления функциями подогреваемого рулевого колеса U0531 Получены недостоверные данные от блока задней двери U0532 Получены недостоверные данные от блока датчика дождя U0533 Получены недостоверные данные от блока управления определением бокового препятствия, левого U0534 Получены недостоверные данные от блока управления определением бокового препятствия, правого U0535 Получены недостоверные данные от блока обеспечения комфорта U0536 Получены недостоверные данные от блока датчика бокового ускорения U0537 Получены недостоверные данные от блока управления замком рулевой колонки U0538 Получены недостоверные данные от блока управления С цифровой аудиосистемы U0539 Получены недостоверные данные от блока управления D цифровой аудиосистемы U053A Получены недостоверные данные от блока управления А системы блокировки при угоне U053B Получены недостоверные данные от блока А обработки изображения U053C Получены недостоверные данные от блока В обработки изображения U053D Получены недостоверные данные от блока С обработки изображения U0541 Получены недостоверные данные от блока управления В системы блокировки при угоне U0542 Получены недостоверные данные от блока управления А фарами U0543 Получены недостоверные данные от блока управления В фарами U0544 Получены недостоверные данные от блока управления В помощи при парковке U0545 Получены недостоверные данные от блока управления подножкой U0546 Получены недостоверные данные от блока управления мультимедиа-системой, переднего U0547 Получены недостоверные данные от блока управления Е сидениями U0548 Получены недостоверные данные от блока управления F сидениями U0549 Получены недостоверные данные от блока дистанционного управления дополнительным оборудованием U054A Получены недостоверные данные от заднего блока В управления мультимедиа-системой U054B Получены недостоверные данные от блока управления внутренним освещением U054C Получены недостоверные данные от блока управления сиденьями G U054D Получены недостоверные данные от блока управления сиденьями H U0551 Получены недостоверные данные от блока системы классификации столкновений U0552 Получены недостоверные данные от блока В управления подножкой U0553 Получены недостоверные данные от блока управления освещением, заднего В U0554 Получены недостоверные данные от блока интерфейса дополнительного протокола U0555 Получены недостоверные данные от блока дистанционного запуска U0556 Получены недостоверные данные от блока интерфейса переднего дисплея U0557 Получены недостоверные данные от блока интерфейса переднего управления U0558 Получены недостоверные данные от блока интерфейса переднего управления/дисплея U0559 Получены недостоверные данные от приемопередатчика радио U055A Получены недостоверные данные от блока А управления автомобилем специального назначения U055B Получены недостоверные данные от блока В управления автомобилем специального назначения U055C Получены недостоверные данные от блока С управления автомобилем специального назначения U055D Получены недостоверные данные от блока D управления автомобилем специального назначения U055E Получены недостоверные данные от блока интерфейса переднего управления B U0561 Получены недостоверные данные от блока выключателей А управления сидениями U0562 Получены недостоверные данные от блока выключателей В управления сидениями U0563 Получены недостоверные данные от усилителя В аудиосистемы U0564 Получены недостоверные данные от блока распознавания голоса U0565 Получены недостоверные данные от блока камеры, заднего U0587 Получены недостоверные данные от системы контроля повреждения радиатора U0588 Получены недостоверные данные от блока насоса рабочей жидкости КПП U0589 Получены недостоверные данные от блока А управления преобразователем DC/AC U058A Получены недостоверные данные от блока В управления преобразователем DC/AC U0592 Получены недостоверные данные от блока управления В переключением передач U0593 Получены недостоверные данные от блока управления В электродвигателем привода U0594 Получены недостоверные данные от блока управления гибридным силовым агрегатом U0595 Получены недостоверные данные от блока контроля за управлением силовой установкой U0596 Получены недостоверные данные от блока управления преобразователем AC/AC U0597 Получены недостоверные данные от блока А управления преобразователем AC/DC U0598 Получены недостоверные данные от блока В управления преобразователем AC/DC U0599 Получены недостоверные данные от блока А управления преобразователем DC/DC U059A Получены недостоверные данные от блока В управления преобразователем DC/DC U059B Получены недостоверные данные от блока датчика батареи гибридной силовой установки U059C Получены недостоверные данные от блока управления C электродвигателем привода U059D Получены недостоверные данные от блока управления D электродвигателем привода U059E Получены недостоверные данные от датчика NOx A U059F Получены недостоверные данные от датчика NOx B U05A0 Получены недостоверные данные от блока обнаружения утечек системы улавливания паров топлива U2000 Audio Rear Control Unit is Not Responding U2001 Audio Tape Deck Unit is Not Responding U2002 Audio Bezel is Not Responding U2003 Audio Compact Disk / Disk Jockey Unit is Not Responding U2004 Audio Steering Wheel Control Unit is Not Responding U2005 Audio Rear Integrated Control Panel Unit is Not Responding U2006 Audio Remote Climate Control Unit is Not Responding U2007 Audio Navigation Unit is Not Responding U2008 Audio Phone is Not Responding U2009 Audio Front Control Module ACM is Not Responding U2010 Module is Not Responding (Non SCP) U2011 Module Transmitted Invalid Data (Non SCP) U2012 Communication Bus Error (Non SCP) U2013 Compass Module is not Responding U2014 Audio Subwoofer Unit is Not Responding U2015 Signal Link Fault (Non SCP) U2016 Signal Link Short to Ground (Non SCP) / From NGV Module U2017 Driver Side Crash Sensor? Communication Fault (Non SCP) U2018 Passenger Side Crash Sensor? Communication Fault (Non SCP) U2019 Audio Voice Module Not Responding U2020 Audio Center Amp is not responding U2021 Invalid /fault data received (Non SCP) U2150 Invalid Data from REM? U2152 Invalid Data from GEM U2160 Invalid Data from IC U2195 Invalid Data from SCLM? U2500 CAN Lack of Acknowledgement From Engine Management U3000 Блок управления U3001 Блок управления — неправильная принудительная остановка U3002 Идентификационный номер автомобиля (VIN) U3003 Напряжение аккумуляторной батареи U3004 Реле питания дополнительного оборудования U3005 Питание фиксированного дополнительного оборудования U3006 Блок управления — напряжение питания, вход A U3007 Блок управления — напряжение питания, вход B U3008 Блок управления — соединение с массой A U3009 Блок управления — соединение с массой B U300A Замок зажигания U300B Входной сигнал зажигания, положение ACC/ON/Start — неисправность U300C Входной сигнал зажигания, положение OFF/ON/Start — неисправность U300D Входной сигнал зажигания, положение ON/Start — неисправность U300E Входной сигнал зажигания, положение ON — неисправность U300F Входной сигнал зажигания, положение ACC — неисправность U3010 Входной сигнал зажигания, положение START — неисправность U3011 Входной сигнал зажигания, положение OFF — неисправность Дополнительные коды
Код Расшифровка 1 Общая электрическая неисправность 2 Общая ошибка сигнала 3 Ошибка частотно-модулированного / импульсно-модулированного сигнала 4 Внутренняя системная ошибка 5 Ошибка программирования системы 6 Ошибка алгоритма 7 Механическая неисправность 8 Ошибка сигнала шины данных / сообщения 9 Ошибка компонента 11 Короткое замыкание на массу 12 Короткое замыкание на + 13 Обрыв цепи 14 Обрыв цепи / короткое замыкание на массу 15 Обрыв цепи / короткое замыкание на + 16 Напряжение в цепи ниже требуемого 17 Напряжение в цепи выше требуемого 18 Ток в цепи ниже требуемого 19 Ток в цепи выше требуемого 21 Амплитуда сигнала ниже минимума 22 Амплитуда сигнала выше максимума 23 Сигнал — постоянно низкий уровень 24 Сигнал — постоянно высокий уровень 25 Ошибка формы сигнала 26 Величина изменения сигнала ниже требуемого 27 Величина изменения сигнала выше требуемого 28 Величина смещения сигнала выходит за установленный диапазон / ошибка нулевой регулировки 29 Некорректный сигнал 31 Нет сигнала 32 Низкий уровень сигнала — период меньше минимально допустимого 33 Низкий уровень сигнала — период больше максимально допустимого 34 Высокий уровень сигнала — период меньше минимально допустимого 35 Высокий уровень сигнала — период больше максимально допустимого 36 Частота сигнала — слишком низкая 37 Частота сигнала — слишком высокая 38 Частота сигнала — некорректная 39 Сигнал — слишком мало импульсов 41 Общая ошибка контрольной суммы 42 Общая ошибка памяти 43 Общая ошибка памяти 44 Ошибка памяти данных 45 Ошибка программной памяти 46 Ошибка памяти калибровки/параметров 47 Ошибка микроконтроллер системы безопасности 48 Ошибка контрольного программного обеспечения 49 Внутренняя электронная ошибка 51 Компонент не запрограммирован 52 Программа компонента не активирована 53 Программа компонента отключена 54 Потеря калибровки 55 Система не сконфигурирована 56 Неверная/несовместимая конфигурация 57 Неверное/несовместимое программное обеспечение компонента 61 Ошибка расчета сигнала 62 Ошибка сравнения сигнала 63 Время ожидания защиты цепи/компонента 64 Ошибка достоверности сигнала 65 Сигнал — слишком мало переключений 66 Сигнал — слишком много переключений 67 Некорректный сигнал после переключения 68 Информация о событии 71 Привод — заедание 72 Привод — заедание в открытом положении 73 Привод — заедание в закрытом положении 74 Привод — проскальзывание 75 Аварийное положение не может быть достигнуто 76 Неверное положение установки 77 Требуемое положение не может быть достигнуто 78 Некорректное совмещение или регулировка 79 Ошибка механического привода 81 Получена недостоверная последовательность данных 82 Счетчик циклов — величина некорректна / не обновляется 83 Некорректная расчетная величина защитного сигнала 84 Сигнал — ниже допустимого уровня 85 Сигнал — выше допустимого уровня 86 Некорректный сигнал 87 Пропуск сообщения 88 Шина данных отключена 91 Параметр компонента — вне допустимого диапазона 92 Функционирование / неисправность 93 Не действует 94 Неожиданное действие компонента 95 Некорректная сборка 96 Внутренняя ошибка компонента 97 Действие компонента или системы затруднено или заблокировано 98 Перегрев компонента или системы 1A Сопротивление в цепи ниже требуемого 1B Сопротивление в цепи выше требуемого 1C Напряжение в цепи выходит за установленный диапазон 1D Ток в цепи выходит за установленный диапазон 1E Сопротивление в цепи выходит за установленный диапазон 1F Ненадежный контакт электрической цепи 2A Сигнал — постоянный уровень 2B Сигнал — перекрестный 2F Сигнал — хаотичный 3A Сигнал — слишком много импульсов 4A Неверно установленный компонент 4B Состояние перегрева 7A Утечка жидкости или негерметичность уплотнения 7B низкий уровень рабочей жидкости 8F Сигнал — хаотичный 9A Условия работы компонента или системы
Коды ошибок Toyota Passo
Коды ошибок тойота пассо
Модераторы: Евгений79, ikari81, maklaut
-
2petia2
- Начинающий Пассовод II степени
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 21 май 2018, 03:00
-
Благодарил (а):
0 -
Поблагодарили:
0 - Контактная информация:
Коды ошибок тойота пассо
Здравствуйте, подскажите как разрешить проблему, нашёл способ считать ошибки самостоятельно, на лицо ошибка 56, и почему то в режиме самодиагностики мигает АБС, но при обычной езде не горит. Ошибка проявляется мигание кнопки овердрайвофф, и то горит то мигает положение автомата N. Так же не включаются передачи 2 и Л, подскажите в чем может быть проблема.
-
ikari81
- Легенда Клуба I степени
- Сообщения: 1822
- Зарегистрирован: 11 авг 2012, 04:00
- Автомобиль: Toyota Passo (1л)
-
Благодарил (а):
6 раз -
Поблагодарили:
14 раз - Контактная информация:
Коды ошибок тойота пассо
Непрочитанное сообщение
ikari81 » 10 июл 2018, 08:06
Если нет адаптера и техстрима, дам направление: od мигает при снятом разъеме датчика положения дроссельной заслонки и датчика разряжения в коллекторе (обрыв?).
А лучше поехать туда, где есть техстрим.
-
2petia2
- Начинающий Пассовод II степени
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 21 май 2018, 03:00
-
Благодарил (а):
0 -
Поблагодарили:
0 - Контактная информация:
Коды ошибок тойота пассо
Непрочитанное сообщение
2petia2 » 10 июл 2018, 14:59
Цитата: (ikari81 @ 10.7.2018, 6:06) Если нет адаптера и техстрима, дам направление: od мигает при снятом разъеме датчика положения дроссельной заслонки и датчика разряжения в коллекторе (обрыв?).
А лучше поехать туда, где есть техстрим.
Так а передачи почему не переключится 2 и L, на драйвер и задней едет нормально
-
2petia2
- Начинающий Пассовод II степени
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 21 май 2018, 03:00
-
Благодарил (а):
0 -
Поблагодарили:
0 - Контактная информация:
Коды ошибок тойота пассо
Непрочитанное сообщение
2petia2 » 11 июл 2018, 13:53
Цитата: (ikari81 @ 10.7.2018, 14:16) Надо ехать к тому, у кого есть техстрим. Без него гадать можно долго
Съездил, с ошибками вроде-бы разобрались а вотнасчёт не включения передач, мастера сказали что это техническая не исправность рычага переключения, не сталкивались где что смотреть?
-
ikari81
- Легенда Клуба I степени
- Сообщения: 1822
- Зарегистрирован: 11 авг 2012, 04:00
- Автомобиль: Toyota Passo (1л)
-
Благодарил (а):
6 раз -
Поблагодарили:
14 раз - Контактная информация:
Коды ошибок тойота пассо
Непрочитанное сообщение
ikari81 » 11 июл 2018, 16:49
Цитата: (2petia2 @ 11.7.2018, 14:53) Съездил, с ошибками вроде-бы разобрались а вотнасчёт не включения передач, мастера сказали что это техническая не исправность рычага переключения, не сталкивались где что смотреть?
Прямо между двигателем и коробкой находится корпус переключателя передач. Его можно снизу увидеть по подходящему к нему тросу от рычага акпп. Днищем ничего не цепляли?
-
2petia2
- Начинающий Пассовод II степени
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 21 май 2018, 03:00
-
Благодарил (а):
0 -
Поблагодарили:
0 - Контактная информация:
Коды ошибок тойота пассо
Непрочитанное сообщение
2petia2 » 11 июл 2018, 18:54
Цитата: (ikari81 @ 11.7.2018, 14:49) Прямо между двигателем и коробкой находится корпус переключателя передач. Его можно снизу увидеть по подходящему к нему тросу от рычага акпп. Днищем ничего не цепляли?
Да цеплялся, мог что то надорвать? И по ошибкам, на диагностике ни чего не увидели, ошибки были по абс и по рулевой рейке, по коробке ни чего не было, он их постар. Завожусь бл..ть опять горит N она бывает горит бывает мигает как будто коротит, сейчас стоял на парковке, окна закрываю и смотрю что N начинает мигать именно при нажатии на кнопку закрытия окон
Из чего состоит ошибка Ошибки Toyota Passo (Пассо)
Каждому водителю нужна программа для диагностики технических проблем автомобиля. Такая программа включает все коды ошибок, возникновение которых возможно в автомобильной системе:
- Плохой обогрев стекол.
- Не работает кнопка для опускания лобового стекла.
- Наличие сбоев в процессе работы аварийных батарей.
- Поломки кнопки, предназначенной для того, чтобы опускать лобовое стекло автомобиля.
А также стоит сказать о том, что утилитой можно пользоваться не только для того, чтобы устранять технические неполадки , но и в профилактических целях — например, для проверки работоспособности микрофона.
Владельцы автомобиля сами могут проверить соответствие показателей нормам, так как измеряемые величины поддаются оперативной расшифровке. В предлагаемую диагностическую программу включаются пороговые значения для всех показателей и условия для включения рабочей системы.
Пользоваться этой программой просто. Достаточно установить ее на компьютер и выбрать ваш автомобиль. Стоит назвать среди преимуществ и совместимость утилиты с любой оперативной системой, быструю работу при занимании минимума памяти в вашем гаджете.
Из чего состоит ошибка по системе OBD2?
Код ошибки ОБД2 для Тойота состоит из пяти символов.
Первый обозначает тип деффектной системы:
- Р – неполадки, связанные с работой силового агрегата или трансмиссии;
- В – неисправности в работе кузовных составляющих, к примеру, стеклоподъемников, боковых зеркал, центрального замка и т. д.;
- С – проблемы в функционировании ходовой части транспортного средства;
- U – неполадки в работе электронных составляющих – блоков управления, модулей и цифровых интерфейсов.
На втором месте стоит цифра обозначающая специфичность неисправности:
- 0 является общим символом для диагностической системы ОБД2;
- 1 или 2 – указывает на код производителя транспортного средства;
- 3 – резерв.
Третья цифра сообщает о типе неполадки:
- 1 – топливный узел или система воздухоподачи;
- 2 – аналогично;
- 3 – система зажигания;
- 4 – узел вспомогательного контроля;
- 5 – система холостых оборотов;
- 6 – блок управления двигателем, его шлейфы и провода;
- 7 – трансмиссионный агрегат – автоматическая или механическая коробка;
- 8 – также трансмиссия.
Четвертый и пятый знаки по счету указывают на порядковый номер неисправности.
Таблица с ошибками
Полное описание кодов ошибок для автомобилей Тойота:
Общие неисправности
| B126A | Выход из строя или появление сбоев при функционировании коммутаторного узла дистанционного управления стартером |
| B279A | Нарушение связи или отсутствие сигнала между модулем ЕСМ и блоком управления. На практике такая ошибка обычно связана с разрядом аккумуляторной батареи или скачками напряжения. |
| B1608 | Код 1608 является общим для подушек безопасности. Для устранения проблемы требуется детальная проверка пиропатронов и датчиков, установленных на устройствах, а также их проводов. |
| B1801 | Повреждение электроцепи пиропатрона подушки безопасности, установленной со стороны водителя |
| 4134 | Данный код не описывается в сервисных документациях к авто с двигателями V10, SV30, 1UZ и другими версиями. Данная ошибка на авто 2011г и прочих годов выпуска может появляться при считывании сканером, который не подходит для диагностики. На практике образование этого кода связано с неполадками в работе системы ABS, но для получения более точных данных следует продиагностировать автомобиль более подходящим оборудованием. |
| А799 | Кода A799 нет в официальной документации к расшифровке комбинаций Тойота. Это – ошибка сканера, рабочие параметры которого не подходят для проведения диагностики. Для проверки рекомендуется использовать другое оборудование. |
| P004B | Неисправность в работе левой турбины |
| P004C | Неполадки в функционировании турбокомпрессора. Возможная причина может состоять в пониженном напряжении на линии питания. Требуется диагностика компрессорного устройства с механическим приводом. |
| P004D | Неисправность в работе соленоида В турбокомпрессора |
| P011B | Параметры измерения температуры воздуха на впуске или температуры охлаждающей жидкости выходят за пределы допустимых норм. Получение блоком управления значения носят случайный характер. Пользователю нужно проверить работу датчиков этих двух систем. |
| P0017 | Проблемы, связанные с корреляцией контроллера В. Причина неисправности может состоять в неправильном положении коленчатого и распределительного валов. |
| P0093 | Код Р0093 на дизеле и бензиновом моторе свидетельствует о серьезной утечке горючего из топливной системы. Причина проблемы может состоять в повреждении бака либо разрушении плунжерной составляющей топливного фильтра высокого давления. Также рекомендуется произвести диагностику форсунок. |
| P0441 | Ошибка Р0441 появляется в результате некачественной продувки системы улавливания паров топлива |
| P0442 | Фиксация утечки топлива блоком управления. Надо проверять все места соединений топливной системы, целостность бака. |
| P0446 | Неисправность в работе системы улавливания паров топлива и управления продувкой. Возможно, датчик выбросов вышел из строя, но владельцу авто в первую очередь следует убедиться в целостности всех магистралей. Причина проблемы может заключаться в повреждении электролинии питания контроллера. |
| P0456 | Код Р0456 также связан с утечкой паров топлива |
| P0741 | Ошибка Р0741 сообщает о неверной регулировке муфты сцепления |
| P0773 | На Тойота Ace 3Y, А ФЕ и других версиях с коробкой передач «робот» данный код появляется при неисправности соленоида Е. На практике эта проблема обычно связана с обрывом или замыканием обмотки, установленной непосредственно в устройстве. Если чистка контактов и фишек не помогла, то потребуется разбор трансмиссионного агрегата и диагностика с заменой самих соленоидов. |
| P0820 | На авто 2004г и других годов выпуска данная комбинация появляется при неисправности переключателя нейтральной передачи |
| P1238 | Код Р1238 (1238) связан с неполадками в работе вторичного контура топливного насоса. Пользователю необходимо произвести диагностику насосного устройства и убедиться в работоспособности фильтра. |
| P1248 | На Тойота Виста 3S, Приус 20 и других версиях этот код обозначает отключение силового агрегата или ограничение его мощности. Появление ошибки связано с неполадками в работе модуля потока рециркуляции отработавших газов. |
| P1262 | Дословно этот код расшифровывается как «пониженный контур второго датчика управления турбонагнетателем». Пользователю надо проверить работу контроллера, а также убедиться в целостности всех патрубков системы. |
| P1601 | Микропроцессорным модулем зафиксирована слишком высокая температура модуля ЕСМ |
| P1602 | Блок управления отправил сообщение о том, что мощность аккумулятора автомобиля составляет 0%. Требуется проверка батареи и ее подзарядка. |
| P1635 | На авто 1991 и других годов выпуска данный код появляется при неверном соотношении шин и осей. Рабочие параметры находятся вне диапазона допустимых характеристик. |
| P2002 | Забитый сажевый фильтр |
| P2463 | Засорение сажевого фильтра дизельного двигателя. Возможны сбои в работе силового агрегата – произвольная остановка, отсутствие мощности, «провалы» при нажатии на газ. Надо проверить качество работы фильтрующего элемента и произвести его замену при необходимости. |
| P2646 | Заедание в отключенном состоянии или некорректная работа системы управления рычага привода клапанов |
| C120A | Комбинация С120А сообщает о неверных настройках электронного блока управления. Возможная причина ошибки может состоять в использовании устаревшей версии программного обеспечения модуля. |
| C1207 | Выход из строя или некорректная работа модуля стартерного механизма. При такой проблеме возможны сложности с запуском двигателя. |
| C1208 | Код С1208 На Тойота Карина 4A FE и других моделях указывает на неверное положение руля. Если соответствующий датчик рулевого колеса недавно менялся, то вероятнее всего, не была проведена его калибровка. Также следует убедиться в целостности шлейфа, по которому подключен контроллер. |
| С1515 | Не выполнена адаптация или калибровка регулятора крутящего момента двигателя |
| C1223 | Комбинация С1223 является общей для системы ABS. Возможных причин появления данного кода много, начиная от датчиков и заканчивая неисправностью управляющего модуля. |
| C1238 | Микропроцессорный модуль сообщает о попадании сторонних внешних частиц между роторным механизмом и контроллером частоты вращения заднего левого колеса. Для устранения проблемы надо произвести очистку штекера и проверить целостность контактных элементов. |
| С1242 | Общая неисправность в работе систем ABS и VSC. Пользователю нужно проверить все модули управления данными узлами, а также качество контактов с датчиками. |
| C1377 | Дословно ошибка переводится на русский язык как «конденсатор». Проблема может состоять в конденсаторном элементе, установленном на плате микропроцессорного модуля или одного из управляющих блоков. |
| C1401 | Общая неисправность в работе модуля системы противоскольжения |
| C1441 | Дословно код С1441 переводится как «снижение производительности функции торможения». Причина проблемы может заключаться в неполадках, связанных с работой системой курсовой устойчивости. Вероятнее всего, неисправность следует искать в усилительном устройстве. |
| C1452 | Комбинация С1452 указывает на пониженное давление в гидроаккумуляторе. Требуется детальная проверка устройства, а также целостности шлангов, подключенных к нему. |
| C1542 | Внутренняя неисправность в работе системы противоскольжения.Диагностике подлежат следующие компоненты:
|
| C2540 | На Приус NHW10 данный код обозначает, что мощность гибридной системы снижения. Эта ошибка не может появляться на инжекторах. Неисправность является следственной, поэтому пользователю необходимо детально тестировать авто. |
Код неисправности трансмиссии Ошибки Toyota Passo (Пассо)
| 4LO | Неисправность, связанная с работой системы полного привода коробки передач. Требуется детальная диагностика всех датчиков и разъемов. Причина проблемы может заключаться в неисправности контроллера блокировки межосевого дифференциала. |
| B2281 | Ошибка указывает на неисправность в работе коробки передач, в частности, она свидетельствует о неполадках при переключении селектора в режим «Паркинг».Возможные причины:
|
| C1299 | Отмена управления полным приводом. Причину проблемы нужно искать в системе сцепления и трансмиссионном агрегате. Неисправность может состоять в выходе из строя одного из датчиков коробки передач или гидротрансформатора. |
| P0504 | Код Р0504 на Тойотах с двигателем V30 другими моторами сообщает о неполадках в работе модуля управления трансмиссионным агрегатом |
| P0909 | Дословно код Р0909 расшифровывается как «ошибка управления кулисного механизма выбора».Возможные причины неисправности:
|
| Р0910 | Появление кода 0910 может быть обусловлено следующими проблемами:
|
| Р1732 | На автомобилях Камри SV32, V50 и других версиях данный код появляется в случае, если достигнут предел параметров трансмиссионного узла. Пользователю нужно проверить все датчики коробки передач и выполнить обучение агрегата. |
| Код | Неисправности двигателя |
| P00B0 | Выход из строя или ошибки в работе модуля управления турбиной или неполадки в работе непосредственно турбины второго ряда. Возможная причина может заключаться в подсосе воздуха, поэтому все патрубки и соединения системы необходимо проверить. |
| Р0011 | Если на Тойота Авенсис в кузове 270 или другой модели загорелся этот код, это говорит о неверном положении распределительного вала двигателя.Возможные причины неисправности: |
| P0012 | При появлении ошибки Р0012 указывает на неисправность регулятора фаз газораспределительного механизма. Проблема может образоваться в результате низкого уровня моторной жидкости в силовом агрегате. Появление кода иногда обусловлено неправильным монтажом распредвала, привода регулировки фаз либо ремешка ГРМ.Подробнее о том, что нужно проверить:
|
| P0015 | Неверное положение фаз газораспределения, слишком поздний угол открытия |
| P0016 | Код Р0016 появляется в результате нарушения взаимосвязи между распределительным и коленчатым валом. Причина проблемы может быть связана с износом шестеренок на шкивах, а также неисправностью датчиков, но второй вариант менее вероятен. Иногда ошибка появляется в результате износа и растяжения цепи газораспределительного механизма. |
| P0018 | Код 0018 сообщает о несоответствии фаз в системе газораспределения |
| P0104 | Р0104 появляется при неисправности датчика массового расхода воздуха |
| P0170 | Нарушение топливного баланса в двигателе. Пользователю необходимо найти и устранить причину обеднения или обогащения горючей смеси. |
| P0401 | Низкая эффективность в работе системы рециркуляции отработавших газов. Если все датчики целые, то нужно проверять работу патрубков и шлангов – причина проблемы может заключаться в утечке воздуха. При отсутствии подсоса следует проверить хомуты, поскольку мог ослабнуть один из них. Если эти действия не помогли устранить причину, то она может заключаться в работе микропроцессорного модуля. |
| P0046 | Комбинация Р0046 сообщает о неисправности электромагнитного клапана управления давлением в системе турбонаддува. Причина ошибки может состоять в выходе из строя приводного нагнетательного устройства. |
| P0048 | Неисправность в работе электромагнитного клапана системы управления давлением турбонаддува. Возможно, от приводного нагнетательного устройства подается слишком высокий сигнал. |
| P0161 | На авто с ГБО (газобаллонным оборудованием) и без него эта ошибка сообщает о поломке нагревательного компонента второго лямбда-зонда. Пользователю нужно проверять кислородный контроллер, установленный во втором банке двигателя. |
| P0171 | Код Р0171 (0171) указывает на то, что смесь в цилиндрах силового агрегата автомобилей 1993, 1998, 1999 и других годов выпуска слишком бедная. Пользователю нужно проверять компрессию двигателя, а также датчики, которые могут повлиять на формирование смеси. Имеются в виду кислородный контроллер, а также регулятор массового расхода воздуха и давления. |
| P0172 | Код Р0172 указывает на переобогащенную топливовоздушную смесь в цилиндрах двигателя |
| P0174 | Комбинация Р0174 появляется в результате переобеднения топливовоздушной смеси |
| P0175 | Сообщение о переобогащенной смеси в цилиндрах силового агрегата |
| P0300 | Код Р0300 на Тойота 1KZ TE, 3YP LPG и других версиях авто обозначает множественные случайные пропуски зажигания.Возможные причины проблемы:
|
| P0301 | В первом цилиндре мотора зафиксированы пропуски зажигания |
| P0302 | Блок управления сообщает о пропусках зажигания во втором цилиндре силового агрегата |
| P0304 | Блоком управления обнаружены пропуски зажигания в четвертом цилиндре силового агрегата |
| P0345 | Данная комбинация на автомобилях 2004года и других годов выпуска появляется при поломке контроллера распредвала |
| P0400 | Ошибка Р0400 указывает на неполадки в функционировании системы рециркуляции отработавших газов. Пользователю нужно проверить все датчики, а также убедиться в целостности патрубков и шлангов. |
| P0418 | Неполадки в работе системы добавочного воздуха. Пользователю необходимо произвести работу датчиков, связанных с ней, а также убедиться в отсутствии подсоса и целостности патрубков. |
| P0420 | Комбинация Р0 420 или 0420 появляется в случае низкой эффективности работы системы катализации, проблема состоит в первом банке двигателя. Неполадка проявляется в течение пяти минут после запуска силового агрегата. Возможная причина проблемы может состоять в неисправности системы подогрева кислородного контроллера. |
| P0430 | Код Р0430 связан с пониженной эффективностью работы системы катализации. Проблему следует искать во втором банке двигателя. |
| P0746 | Р0746 появляется при неверной регулировке соленоида давления |
| P0766 | Код Р0766 сообщает о неправильной регулировке переключательного устройства D соленоида |
| P0770 | Неисправность в работе соленоида Е |
| P1130 | Код 1130 связан с отсутствием переключателя регулятора кислорода с подогревом, установленным на входе. Блок управления указывает на неполадки контроллера под номером 11. Ошибка сопровождается сообщением «адаптивное топливо на пределе». |
| P1220 | Комбинация Р1220 указывает на неполадки в функционировании системы управления дроссельной заслонкой |
| P1222 | Общая ошибка управления заслонкой дроссельного узла |
| P1226 | Код Р1226 (1226) указывает на неверную подачу топлива, что свидетельствует о неполадках в работе топливной магистрали. Проблема может состоять как в датчиках, так и в утечке. |
| P1251 | Ошибка указывает на повышенное давление воздуха и сопровождается снижением тяги двигателя, возможные причины неисправности:
|
| P1264 | Возможные причины появления ошибки:
|
| P1272 | Неверное давление в топливной магистрали, слишком низкое. При ошибке Р1272 (1272) нужно проверять работу соответствующего датчика и убедиться в отсутствии утечек. Возможно, причина проблемы заключается в забитом топливном фильтре, установленном в насосе. Иногда неисправность состоит в засоренных форсунках двигателя. |
| P1300 | Код Р1300 или 1300 сообщает о неисправности в работе первой катушки зажигания |
| P1305 | Комбинация Р1305 (1305) появляется при неисправности второй катушки зажигания |
| P1310 | Коды ошибок Р1310 или 1310 связан с неполадками в работе третьей катушки зажигания. Причина проблемы может заключаться в плохом контакте устройства с бортовой сетью или распределительным узлом. В некоторых случаях ошибка появляется в результате повреждения высоковольтного провода или выхода из строя свечи зажигания. |
| P1349 | Код Р1349 или 1349 появляется в результате неполадок, связанных с работой клапана VVT. Возможно, от устройства исходит некорректный сигнал либо поврежден разъем регулятора. Требуется детальная диагностика контактов и целостности электроцепей. Причина проблемы может заключаться в электронном блоке управления двигателем. |
| P1354 | Ошибка Р1354 указывает на неполадки в работе клапана VVT, Ю установленного в правой левой головке второго банка двигателя. Часто решить такую проблему позволяет перестановка элементов местами. Если эти действия не помогли, придется менять устройство. |
| P1545 | Механизм управления заслонкой дроссельного узла не реагирует на педаль газа |
| P1604 | Код Р1604 (1604) на авто 1992, 1997, 1993г и других годов выпуска появляется при неудачной попытке запуска двигателя.Возможные причины неисправности:
|
| P1605 | Код Р1605 указывает на неверный сигнал о холостых оборота двигателя. Причин проблемы может быть множество, начиная от неисправностей цилиндров и заканчивая блоком управления. На практике суть ошибки обычно состоит в неисправности датчика детонации. |
| P1760 | Ошибка Р1760 указывает на повреждение проводки или выход из строя линейного электромагнитного клапана для электроцепи контроля давления. Возможно залегание устройства в одном из положений. |
| P2006 | Неисправность в работе приводного механизма изменения геометрии впускного коллектора в первом банке двигателя. Узел завис в закрытом положении. Нужно детально проверить работу механизма и при его неработоспособности выполнить замену устройства. |
| P2008 | Блок управления при появлении ошибки Р2008 на авто 2005 и других годов выпуска сообщает первого клапана управления заслонками. |
| P2111 | Ошибка Р2111 связана с неполадками, присутствующими в работе системы управления дроссельной заслонкой. Механизм может заедать в открытом или закрытом положении. Вероятнее всего, потребуется замена привода или всего узла в сборе. |
| Р2112 | На автомобилях Раф 4 первого поколения, 4WS, D4D и других версиях код 2112 сообщает о проблемах в работе привода управления дроссельной заслонкой. Причина неисправности может состоять в электромоторе механизма или залипании изделия в закрытом либо закрытом состояниях. |
| P2118 | Комбинация Р2118 (2118) указывает на неисправность в работе приводного механизма дроссельной заслонки. Требуется детальная диагностика системы управления узлом – ETCS. Если механизм работает нестабильно, при пониженном напряжении это может привести к отсеканию тока к силовому агрегату. Возможно, неисправен предохранительный элемент ETCS, аккумуляторная батарея либо ее выводы. |
| Р2149 | Код 2149 появляется при обрыве проводки либо другой неисправности, связанной с неправильным сигналом. Некорректный импульс фиксируется на топливной форсунке В. |
| P2195 | Код Р2195 или 2195 появляется при обеднении топливовоздушной смеси. Блок управления указывает, что проблема обусловлена показаниями, исходящими от первого кислородного контроллера, установленного в ряду 1. Возможно, сам лямбда-зонд исправен. |
| P2197 | Обеднение топливовоздушной смеси. Сообщение получено от первого лямбда-зонда, расположенного во втором ряду цилиндров. |
| P2440 | Неисправность в работе клапана переключения системы впрыска вторичного воздуха. Механизм застрял в открытом положении, требуется его детальная проверка. |
| P2442 | Ошибка Р2442 указывает на залипание в открытом состоянии клапанов подачи добавочного воздуха |
| C1201 | Работа силового агрегата расценена блоком управления, как некорректная. Обороты двигателя значительно ниже допустимой нормы. При ошибке С1201 (1201) водитель должен произвести диагностику валов и датчика холостого хода. Причина может заключаться в самом силовом агрегате, к примеру, повреждении головки блока или прокладки. |
| C1227 | Повреждение проводки электромагнитного клапана SA3. Блок управления указывает, что сигнал от устройства, поступающий на микропроцессор, не соответствует нормированным показателям. |
| C1298 | Ошибка С1298 связана с неполадками в работе соленоидного устройства регулировки давления. Если механизм целый, то проблему следует искать в проводке либо модуле управления полным приводом. |
| C1360 | Выход из строя датчика давления, установленного в основном тормозном цилиндре |
| C1733 | Ошибка в работе соленоида управления высотой |
| C1776 | Выход из строя переднего датчика скорости. Блок управления двигателем фиксирует неверный сигнал, поступающий с контроллера. |
Код ошибки неисправности датчиков Ошибки Toyota Passo (Пассо)
| P2A00 | Выход из строя первого кислородного контроллера |
| P0031 | Код Р0031 указывает на проблемы в работе лямбда-зонда. Пользователю нужно проверять кислородный регулятор, расположенный на коллекторном устройстве. |
| P0051 | Ошибка Р0051 указывает на неисправность в работе кислородного регулятора, установленного на впускном коллекторе. Причина проблемы также может заключаться в повреждении проводки, коротком замыкании или окислении контактов. Требуется детальная проверка электролинии и качества подключения к бортовой сети. |
| Р0105 | Код поломки контроллера давления воздуха. Надо проверять сам датчик, а также его контакт с бортовой системой. |
| P0115 | Данный код ошибки OBD2 на Тойота 5A, Прадо 90, Е120 и других версиях указывает на неисправность контроллера температуры охлаждающей жидкости. Надо проверять работу датчика, в частности, его контактов с проводкой. |
| P0120 | Ошибка 0120 появляется при неправильной работе или поломке одного из датчиков – положения дроссельного узла или педали газа. При выходе из строя обоих устройств возможны сбои в функционировании силового агрегата – снижение тяги, «провалы» мощности, отсутствие реакции на нажатие педали. Возможная причина может состоять в неисправности проводки, по которой подключен контроллер. |
| P0121 | Код ошибки контроллера положения педали газа. Если датчик исправен, то причина может заключаться в проблемах в работе дроссельной заслонки, поскольку в функционировании узла зафиксирована низкая производительность. |
| P0125 | Микропроцессорным модулем зарегистрирована пониженная температура хладагента для управления системой по замкнутому контуру. Причину неисправности Р0125 следует искать в лямбда-зонде либо термостате. |
| P0131 | Неисправность первого кислородного контроллера, требуется также диагностика его проводки |
| P0137 | Модулем управления двигателем зафиксирован пониженный сигнал, поступающий с выходного контроллера кислородного датчика. Имеется в виду второе по счету устройство, установленное в первом банке мотора. |
| P0156 | Ошибка Р0156 на Тойота Марк II, X, Verso 14D и других версиях сообщает о поломке второго лямбда зонда, установленного в банке 2. |
| P0330 | Р0330 связана с повреждением проводки питания второго датчика детонации. Если устройство ломается, возникнут сложности с запуском двигателя, иногда мотор вовсе не запускается. При движении на холостых оборотах силовой агрегат будет троить. |
| P0500 | Код Р0 500 (0500) появляется в результате неисправности датчика скорости. Информация о скоростном режиме может неверно отображаться на спидометре, возможны скачки стрелки.Для устранения проблемы рекомендуется выполнить следующие действия:
|
| P0505 | Код 0505 появляется при выходе из строя датчика холостого хода. При появлении данной проблемы двигатель автомобиля будет функционировать нестабильно, возможны скачки оборотов. |
| Р0556 | На Тойотах 2006г и других годов выпуска этот код указывает на проблемы в работе датчика давления в контуре вакуумного усилителя тормозов. С устройства поступает сигнал, не соответствующий нормированным показателям. Вероятнее всего, сам датчик придется менять. |
| P0776 | Неисправность электромагнитного клапана В системы регулировки давления |
| P0793 | Микропроцессорный модуль определил неполадки в работе регулятора оборотов трансмиссионного агрегата. Возможно повреждение проводки или неправильное сопротивление на линии, которое привело к короткому замыканию контактов. Иногда причина состоит в неисправности контроллера положения паркинга. |
| Р0915 | Расхождение в показаниях основного и дополнительного датчиков механизма переключения передач |
| P0919 | Ошибка управления положением механизма переключения скоростей |
| P1100 | Комбинация связана с перебоями в работе датчика массового расхода воздуха. Надо проверить работу устройства и убедиться в том, что контроллер не засорен. Если датчик забит, требуется его очистка, для этого можно использовать специальное средство для карбюраторных двигателей. |
| P1116 | Выход из строя датчика контроля температуры охлаждающей жидкости. Рекомендуется проверить качество контакта устройства с проводкой, а также целостность линии питания. |
| P1121 | Код 1121 появляется в результате неисправности датчика, установленного на педали газа. Контроллер положения устройства посылает неверный сигнал на микропроцессорный модуль. Требуется детальная проверка регулятора. |
| P1125 | Общая неисправность в работе датчик положения дроссельного механизма |
| P1128 | Выход из строя датчика кислорода верхнего уровня с подогревательным элементом |
| P1150 | Блок управления не может определить переключатель подогревательного устройства кислородного регулятора, установленного во втором блоке |
| P1250 | Код 1250 на автомобилях Тойота Т22, Т25 и других версиях может проявляться при двух неисправностях:
|
| P1336 | Код ошибки указывает на выход из строя датчика положения коленчатого вала, но причина проблемы может состоять в перескоке ремня газораспределительного механизма на один или несколько зубьев. Требуется проверить целостность ремешка и произвести его замену, если он растянулся. |
| P1346 | Код Р1346 (1346) сообщает о неполадках в работе контроллера положения распределительного вала. Возможны сбои в работе фаз газораспределения. Требуется детальная проверка датчика, а также проводки, по которой он подключен. |
| P1520 | Код Р1520 (1520) связан с неисправностью выключателя задних стоповых огней, возможные причины поломки:
|
| P2238 | Код ошибки Р2238 (2238) связан с неисправностью в работе первого кислородного контроллера двигателя. Требуется диагностика подключения лямбда-зонда, поскольку сигнал, поступающий с регулятора, может быть слишком низким. |
| P2241 | Код Р2241 указывает на неисправность второго лямбда-зонда, расположенного с правой стороны |
| P2714 | Код Р2714 указывает на неисправность электромагнитного клапана в работе автоматической трансмиссии. Требуется детальная проверка коробки, начинать диагностику рекомендуется с датчиков. |
| P2716 | Код Р2716 появляется в результате электрической неисправности клапана контроля давления «Магнит D» |
| B1100 | Выход из строя или сбой в работе узла контроллера подушки безопасности. Рекомендуется произвести диагностику всех проводов, идущих от блока управления. Причина проблемы может заключаться не в датчике, а в плохом контакте или кабеле. |
| B1153 | Код В1153 или 1153 появляется при неисправности контроллера положения сиденья. Нужно проверять датчики, расположенные на креслах водителя и пассажира. На практике причина неисправности обычно состоит в поломке провода или отсоединении контакта. |
| B1421 | Код В1421 (1421) указывает на неполадки в работе контроллера солнечной радиации, установленного со стороны переднего пассажира |
| B1693 | Поломка контроллера неисправности боковой подушки безопасности, расположенной со стороны водителя |
| B1811 | Код 1811 указывает на проблемы в работе системы безопасности SRS. Причина неисправности может состоять в повреждении спирального кабеля или датчика подушек. Рекомендуется произвести детальную диагностику всех компонентов системы безопасности, начиная от управляющего модуля и контроллеров. |
| B1901 | Обрыв или повреждение электролинии пиропатрона правого переднего преднатяжителя ремешка безопасности |
| B2611 | Выход из стряо регулятора телескопического положения |
| B2780 | На Тойота Королла АЕ, Ярис и других моделях этот диагностический код появляется при поломке переключателя разблокировки ключа или его неправильной работе. Устройство не находится в состоянии активации, а сам замок зажигания выставлен в режим ON. Надо проверять выключатель разблокировки, целостность проводки и блок управления ключа. |
| C0200 | Причины появления кода С0200:
|
| C0205 | Код С0205 связан с неполадками в работе левого переднего датчика частоты вращения мотора |
| C0210 | Код С0210 появляется в результате неисправности правого заднего контроллера частоты вращения колеса. Возможно повреждение проводки либо роторного механизма устройства. Иногда проблема связана с некорректной установкой контроллера и неисправностью блока управления тормозной системой. |
| C0215 | Неисправности в работе датчика ABS, установленного на заднем левом колесеэлектр |
| С1202 | Неполадки в работе контроллера уровня тормозной жидкости. На приборной панели автомобиля при такой ошибке может выводиться сообщение о нехватке расходного материала в бачке. Пользователю нужно проверить объем жидкости и произвести ее доливку при необходимости. Причина проблемы может заключаться в разрыве проводки, питающей датчик. |
| С1207 | Выход из строя контроллера системы противоскольжения, установленного на заднем левом колесе |
| C1231 | Код С1231 связан с неисправностью системы ABS. При появлении ошибки 1231 пользователю необходимо выполнить диагностику регулятора поворота рулевого колеса. Возможна неисправность датчика или повреждение проводки. |
| C1246 | Код С1246 связан с неисправностью контроллера давления в основном цилиндре двигателя. При ошибке С 1246 требуется проверка целостности проводки и если электроцепь не дефектная, то датчик подлежит замене. |
| C1256 | Ошибка С1256 появляется при неполадках, связанных с работой гидроаккумулятора. Давление в устройстве слишком низкое, но причина может заключаться и в неверном сигнале, поступающем с механизма. |
| C1268 | Код С1268 появляется при неисправности датчика положения передачи |
| C1290 | Выход из строя регулятора угла поворота рулевого колеса |
| C1336 | Комбинация С1336 появляется в результате выхода из строя сенсорного элемента системы курсовой устойчивости |
| C1406 | Ошибка С1406 появляется в результате выхода из строя или ошибок в работе датчика АБС. Имеется в виду устройство, расположенное на левом переднем колесе. Рекомендуется проверить целостность разъемов, подключенных к контроллеру, поскольку ошибка часто связана с загрязнением контактов. |
| C1407 | Неисправность заднего правого датчика системы противоскольжения. Причина проблемы может заключаться в коротком замыкании контактов или обрыве электроцепи. |
| C1422 | Код ошибки С1422 сообщает о выходе из строя контроллера, установленного в основном цилиндре двигателя |
| C1433 | Код С1433 указывает на внутреннюю неисправность в работе контроллера угла поворота руля. Ошибка могла проявиться после замены рулевого кардана или других ремонтных манипуляциях. Причина может состоять в физической неисправности сенсорного элемента. Угол поворота датчика мог зависнуть в определенном положении. |
| C1541 | Выход из строя контроллера угла поворота задних колес. На табло при такой ошибке часто горит индикатор Check Engine, а также значок P/S. При ошибке С1541 требуется проверить устройство и если оно целое, то выполнить диагностику проводки и разъемов. |
| C2126 | При работе микропроцессорного модуля в основном режиме блоком не был получен идентификатор передатчика. Причин проблем может быть множество, но все они связаны с работой датчиков. Номер контроллера и его название не указывается, поэтому нужно проверять все регуляторы, насчет правильности работы которых есть подозрения. |
Код ошибки неисправности электрики и электроники
| P264A | Блок управления сообщает о повреждении проводки или отсоединении колодки от регулятора положения приводного механизма рычага клапанов А. Имеются в виду устройства, установленные в первом ряду цилиндров. |
| P0010 | Повреждение проводки контроллера положения распределительного вала А |
| P0057 | При появлении кода Р0057 (0057) микропроцессорный модуль сообщает о повреждении проводки питания нагревательного устройства датчика кислорода. Имеется в виду второй по счету лямбда-зонд, установленный в ряду 2. В первую очередь нужно проверять целостность разъема и проводки. Датчик кислорода может выйти из строя в результате регулярной заправки автомобиля некачественным горючим. |
| P0110 | Комбинация Р0110 связана с повреждение или обрывом проводки контроллера температуры воздуха на впуске |
| P0100 | Код Р0100 появляется при неисправности проводки, питающей датчик массового расхода воздуха |
| P0102 | Неверный импульс или отсутствие сигнала, поступающего с контроллера массового расхода воздуха |
| P0118 | Повышенный сигнал, исходящий от регулятора температуры антифриза в системе охлаждения. Напряжение на линии слишком высокое, что может быть связано с замыканием кабеля или неисправностью датчика. |
| P0138 | Комбинация Р0138 является следствием повышенного импульса, зафиксированного в электроцепи второго кислородного регулятора. Имеется в виду устройство, установленное в первом банке. |
| P0037 | Код Р0037 или 0037 появляется в результате повреждения проводки, подключенной к нагревательному устройству кислородного контроллера. Имеется в виду второй лямбда-зонд, установленный в первом банке двигателя. Блок управления сообщает о пониженном сигнале, исходящем от датчика.Возможные причины неисправности:
|
| P0038 | Управляющим модулем зафиксировано завышенное напряжение на кабеле питания нагревательного устройства второго датчика кислорода. Надо проверять контроллер, расположенный в первом банке двигателя. |
| P0045 | Появление ошибки может сопровождаться следующими признаками:
Причина ошибки заключается в повреждении электролинии клапана управления давлением наддува приводного нагнетателя. |
| P0047 | Ошибка Р0047 на Королла АЕ 100, Премио 7А и других моделях появляется при пониженном сигнале, исходящем от электромагнитного клапана управления давлением системы турбонаддува |
| P0113 | Повышенный сигнал в электроцепи регулятора температуры воздуха, поступающего на впуск |
| P0134 | При появлении такой ошибки на дисплее модуль управления силовым агрегатом не может обнаружить сигнал, поступающий с регулятора кислородного датчика. Нужна диагностика активности импульса. |
| P0135 | Код Р0135 фиксируется блоком управления в результате неисправности электроцепи подогревательного устройства первого кислородного датчика. Регулятор расположен в банке 1 двигателя. |
| P0136 | Ошибка Р0136 связана с дефектом линии подключения второго кислородного регулятора, расположенного в первом банке мотора |
| P0141 | Ошибка Р0141 связана с повреждением проводки цепи нагревательного устройства второго лямбда-зонда. Требуется проверка датчика, расположенного во втором банке двигателя. |
| P0155 | Ошибка Р0155 (0155) связана с повреждением линии нагревательного устройства первого лямбда-зонда, расположенного во втором банке. Возможно, ток на линии питания устройства не соответствует нормированным показателям. Если уровень напряжения на цепи упал, потребуется проверка и замена кабеля. |
| P0158 | Если горит Чек и появляется эта ошибка, она означает повышенный уровень выходного импульса второго лямбда-зонда, установленного в банке 2 |
| P0191 | Код Р0191 на Тойота Камри 30, Крузер PCS и других моделях появляется при повреждении проводки или некачественном сигнале, поступающем с датчика давления топлива |
| P0192 | При появлении кода Р0192 микропроцессорный модуль указывает на пониженный сигнал, исходящий от контроллера давления. Имеется в виду датчик, установленный в топливном рампе. |
| P1497 | Поломка первого контроллера температуры на впуске, с датчика поступает неверный сигнал |
| P0200 | Повреждение электроцепи одной из форсунок. Номер детали не указывается, поэтому пользователю необходимо проверять все элементы. |
| Р0325 | Код OBD 0325 на Тойотах 2009, 2010, 2007г и других годов выпуска связан с неполадками в работе электроцепи регулятора детонации №1. При появлении такой ошибки возможна некорректная работа двигателя – троение силового агрегата, скачки холостых оборотов и т. д. |
| P0335 | Код Р0335 (0335) свидетельствует о повреждении электроцепи датчика положения коленчатого вала (КВ или ДПКВ) |
| P0340 | При появлении ошибки Р0340 микропроцессорное устройство указывает на неисправность или повреждение электроцепи контроллера положения распределительного вала. Появление данного кода может быть связано с засорением контактов. |
| P0343 | Повышенное напряжение на участке электролинии питания регулятора распредвала |
| P0351 | Код Р0351 (0351) указывает на неполадки в электроцепи питания первой катушки зажигания А. Сигнал, поступающий с устройства, может быть повышенным либо пониженным. Требуется детальная проверка кабеля, а также входа питания катушки на трамблере. |
| P0352 | Код Р0352 (0352) указывает на неполадки в электроцепи питания второй катушки зажигания В. Сигнал, поступающий с устройства, может быть повышенным либо пониженным. Требуется детальная проверка кабеля, а также входа питания катушки на трамблере. |
| P0353 | Неисправность Р0353 (0353) связана с третьей катушкой зажигания С. Действия по диагностике и устранению проблемы выполняются аналогичные. |
| P0354 | Код Р0354 сообщает о повреждении электроцепи или выход из строя четвертой катушки зажигания D |
| P0355 | Неисправность, связанная с первичной или вторичной электролинией катушки зажигания Е |
| P0356 | Комбинация указывает на повреждение или неисправность вторичной либо первичной электроцепи катушки зажигания «F» |
| P0368 | Код Р0368 (0368) на Тойота Камри 50 и других моделях указывает неисправность в работе регулятора положения распределительного вала выпускных клапанов |
| P0393 | Отсутствие сигнала, подающегося с регулятора распределительного вала |
| P0405 | Микропроцессорное устройство зафиксировало пониженный сигнал, исходящий от первого контроллера в системе рециркуляции отработавших газов. В сервисных мануалах этот датчик обозначается буквой «А». |
| P0443 | Код ошибки Р0443 (0443) появляется при обрыве кабеля, питающего клапан продувки системы определения паров топлива |
| P0560 | Код Р0560 на авто 2003, 2013г и других годов выпуска связан с неправильным напряжением в бортовой системе автомобиля.Возможные причины неисправности:
|
| P0606 | Код Р0606 на авто 2008 и других годов выпуска появляется при нарушении связи между ЕСМ и РСМ модулями. Для сброса ошибки нужно проверить все провода, соединяющие блоки. |
| P0703 | Ошибка Р0703 связана с повреждением электроцепи контроллера В системы уменьшения крутящего момента при торможении |
| P0705 | Код Р0705 (0705) на авто 2006г, 2008г и других годов выпуска связан с повреждением или обрывом проводки контроллера коробки передач |
| P0715 | Повреждение проводки регулятора частоты вращения входного вала автоматической трансмиссии. Проблема состоит в работе турбины гидротрансформатора. |
| P0724 | Ошибка Р0724 связана с повышенным сигналом на линии контроллера В уменьшения крутящего момента при торможения. Действия по диагностике и устранению проблемы выполняются аналогичные, как и в случае с другими датчиками. |
| P0748 | На авто 2011 и других годов выпуска эта комбинация появляется при неисправности электрической составляющей клапана регулировки давления А. Нужно проверять работу трансмиссионного агрегата, включая все соединения и датчики. |
| P0753 | Повреждение или обрыв проводки выключателя А соленоидного устройства |
| P0758 | Комбинация 0758 появляется при повреждении проводки переключателя В соленоидного устройства |
| P0778 | Неисправность проводки электромагнитного клапана управления давлением |
| P0810 | Дословно этот код переводится как «невозможность малого хода и неплавное включение сцепления». Ошибка Р0810 (0810) может сопровождаться появлением надписи на приборной панели «проверьте систему 4WD».Возможные причины проблемы:
|
| P0812 | Код Р0812 появляется при следующих неисправностях:
|
| P0900 | На автомобилях Тойота Ярис и других моделях код Р0900 (0900) появляется в результате разрыва электролинии, питающей актуатор сцепления |
| P0907 | Повреждение или неисправность линии положения кулисного выбора передач |
| Р0917 | Напряжение, поступающее с датчика хода механизма переключения передач остается на высоком уровне в течение одной поездки. Надо проверять работу контроллера и его электроцепи. Также следует произвести диагностику блока управления АКПП (автоматической коробкой передач). |
| P0999 | Дословная расшифрогвка кода – «повышенный сигнал, зафиксированный на линии управления электромагнитного клапана переключения передач». Причина проблемы может состоять в коротком замыкании на «плюс», а также неисправности одного из управлющих блоков. |
| P0974 | Повышенный сигнал или замыкание проводки на линии питания электромагнитного клапана А переключения скоростей |
| P1047 | Неисправность в работе управляющего модуля Valvematic. Микропроцессорный блок зафиксировал ошибку параметра настройки устройства. Причина проблемы может состоять в повреждении электроцепи питания первого ряда. |
| P1049 | Выход из строя или повреждение внутренней линии модуля управления Valvematic. Проблему следует искать в контроллере бесступенчатого подъема клапанов в сборе в первом ряду. Причина неисправности может быть связана с неверно выставленными параметрами работы блока управления. Проблема может состоять в межвитковом замыкании электродвигателя устройства. |
| P1105 | Микропроцессорным модулем зафиксировано замыкание на +12 вольт в электроцепи нагревательного элемента одного из кислородных датчиков |
| P1115 | Повреждение линии питания нагревательного устройства датчика температуры антифриза |
| P1126 | Обрыв проводки либо короткое замыкание на линии питания магнитного сцепления |
| P1127 | Неисправность или обрыв электролинии приводного устройства источника питания ETCS |
| P1133 | Блок управления сообщает о неисправности отклика электроцепи контроллера A/F |
| P1135 | Появление комбинации Р1135 или 1135 связано с повреждением или обрывом электролинии нагревательного устройства кислородного регулятора F |
| P1155 | Комбинация Р1155 (1155) появляется при неполадках в работе нагревательного устройства лямбда-зонда, установленного во втором банке мотора. Если проводка целая, то причину надо искать в износе изоляции или отсоединении разъема. |
| P1200 | Комбинация P 1200 указывает на повреждение электроцепи одной из форсунок. Точный номер элемента не отмечается, поэтому пользователю придется проверять все устройства. |
| P1215 | Комбинация Р1215 сообщает о повреждении проводки, питающей блок управления мотором |
| P1228 | Код ошибки Р1228 связан с неполадками в работе бензонасоса. Пользователю нужно в первую очередь проверить электроцепь питания насосного устройства, поскольку причина связана с коротким замыканием на линии. |
| Р1229 | Слишком высокий импульс, зафиксированный в первичной цепи реле питания |
| P1315 | Код 1315 связан с повреждением электролинии четвертой катушки зажигания |
| P1335 | Ошибка 1335 на Тойотах 2006, 2008г и других годов выпуска указывает на проблемы в работе контроллера коленвала. Сигнал с датчика пропадает через три секунды после запуска силового агрегата. |
| P1343 | Код неполадки указывает на повышенный сигнал, поступающий с контроллера положения распределительного вала А |
| P1345 | Неисправность провода контроллера положения распределительного вала |
| P1550 | Неисправность или повреждение проводки регулятора тока аккумуляторной батареи (АКБ). Причина проблемы может заключаться в самом АКБ. |
| P1566 | Ошибка, связанная с неисправностью проводки или повреждения линии питания основного переключателя системы круиз-контроля |
| P1589 | Код Р1589 появляется при следующих проблемах:
|
| P1603 | Неисправность внутреннего модуля памяти EEEPROM. Требуется детальная диагностика микропроцессорного блока. |
| P1633 | Выход из строя или ошибки в работе электронной системы управления дроссельной залсонкой |
| P1653 | Ошибка 1653 связан с неполадкой электроцепи SCV58 |
| P1656 | Код Р1656 (1656) появляется при неисправности или повреждении электроцепи маслорегулирующего клапана OCV. Имеется в виду элемент, установленный в первом банке. |
| P1660 | На Тойотах 2004, 2007 и других годов выпуска комбинация Р1660 появляется в результате повреждения электроцепи управления системой отбора воздуха |
| P1667 | Неисправность или повреждение проводки питания модуля TCV |
| P1705 | Повреждение проводки регулятора скорости прямого сцепления. Причина может заключаться в коротком замыкании, поскольку с устройства поступает сигнал, не соответствующий нормированным параметрам. |
| P1725 | Повреждение или обрыв проводки, питающей контроллер скорости |
| P1730 | Выход из строя контроллера оборотов регулятора скорости или повреждение проводки, питающей датчик |
| P1750 | Код Р1750 появляется в результате неполадок в работе блока управления тормозной системой. Проблема состоит либо в неисправности механизма тормозной устойчивости, либо в ABS. |
| P1780 | Сигнал на проводе питания переключателя коробки передач выходит за пределы допустимых норм при самодиагностике. Причина проблемы может состоять в блоке управления трансмиссией TCS. |
| P1801 | Ошибка в работе блокиратора двигателя. Пользователю надо проверить батарейку в ключе, а также убедиться в целостности всех контактов и проводов. Если на автомобиль была установлена противоугонная система, причина проблемы может заключаться в ее конфликте со штатным иммобилайзером. Чтобы устранить неисправность, потребуется установка дополнительного модуля обхода. |
| P2103 | Микропроцессорным модулем обнаружено короткое замыкание на линии питания реле приводного устройства дроссельной заслонки |
| P2109 | Код Р2109 появляется в случае, если характеристики минимального ограничения контроллера педали газа или дроссельной заслонки не соответствуют нормированным |
| P2121 | Неисправность в работе контроллера педали газа или дроссельной заслонки. Код ошибки указывает на то, что от регулятора исходит неверный ток, не соответствующий нормированным параметрам. |
| P2123 | Ошибка Р2123 связана с электрической неполадкой в работе первого регулятора педали газа. Причина проблемы может состоять в коротком замыкании контактов на +12 аккумулятора. |
| P2138 | Выход из строя ЕСМ модуля. Причина проблемы в некоторых случаях состоит в неисправности датчика положения педали газа. |
| P2196 | Ошибка Р2196 сообщает о том, то выходное напряжение нагревательного элемента лямбда-зонда остается на одном уровне не меньше 0,4 вольт при работе мотора на холостом ходу. Это говорит о некачественном сигнале. |
| P2237 | Код Р2237 связан с повреждением проводки нагревателя первого кислородного контроллера. Необходимо проверять провода устройства, установленного в первом банке двигателя. |
| P2240 | Данная ошибка на авто с МКПП или АКПП 1988г и других годов выпуска связана с размыканием линии питания кислородного датчика. Пользователю надо проверять работу лямбда-зонда 1, установленного во втором блоке. Блок управления отмечает, что ток накачки не соответствует нормированным параметрам. |
| P2432 | Низкий импульс, передающийся от системы подачи воздуха на выпуск. Возможная причина может состоять в неисправности контроллеров давления или массового расхода воздуха. |
| P2588 | Ошибка связана с низким сигналом, исходящим от регулятора положения управления наддувом турбокомпрессора. Причина проблемы может указывать на неисправность в работе нагнетательного устройства. |
| P2649 | Повышенное напряжение в электроцепи клапана подачи масла к так называемым коромыслам. На авто Тойота Карина AT 212, E10 и других версиях рекомендуется проверить качество крепления клеммных зажимов на устройствах, а также блоке управления мотором. Возможно, проблема заключается в плохом контакте с «массой» авто. |
| P2770 | Блок управления двигателем сообщает о неправильном сигнале, поступающем с электромагнитного клапана муфты, установленной в гидротрансформаторном устройстве. Если проблема Р2770 состоит не в клапане и его проводке, то причину следует искать в микропроцессорном модуле. |
| P2757 | Дословно Эта Комбинация Переводится Как «Неправильная Характеристика Электролинии Управления Клапана Регулировки Давления Муфты В Гидротрансформаторе». Нужно Проверять Работу Датчика DSU На Коробке Передач. |
| P2759 | Код Р2759 может появляться при следующих неполадках:
Вероятнее всего, причина проблемы состоит в отсоединившемся разъеме или неисправности проводки. |
| P2763 | Ошибка указывает на сигнал, не соответствующий нормированным показателям, который поступает с электромагнитного клапана регулировки давления муфты. Причину следует искать в гидротрансформаторном устройстве трансмиссии. Если чистка контактов на датчиках и проверка разъемов на целостность не дала результатов, узел придется разбирать и диагностировать более детально. |
| Р2799 | Слишком высокий уровень сигнала, поступающий с системы управления дополнительным насосом рабочего масла в коробке передач. Надо проверять работу узла. В некоторых случаях причина неисправности связана с использованием низкокачественной трансмиссионной жидкости. Определить применение плохого масла можно по запаху гари и осадку на дне расходного материала. |
| P3000 | Микропроцессорным модулем зафиксирован выход из строя или некорректная работа HV-батареи |
| P3100 | Поломка или некорректная работа блока управления системой HV |
| B0101 | Обрыв или повреждение электроцепи пиропатрона одной из подушек безопасности. При ошибке 0101 требуется детальная диагностика всех датчиков, а также их контактов с бортовой сетью. |
| B0106 | Повреждение электролинии детонационного датчика боковой подушки безопасности. При появлении такой ошибки на Тойота Прадо 150 и других версиях в первую очередь надо проверить контакты от контроллера, подключенные к блоку управления системой SRS. |
| B0111 | Разрыв или повреждение электролинии пиропатрона боковой подушки безопасности, установленной спереди слева, со стороны водителя |
| B1000 | Неисправность центрального модуля системы SRS. Для устранения проблемы проверяются все провода и контакты, а также датчики узла безопасности. |
| B1181 | Код В1181 указывает на повреждение или обрыв электролинии второй ступени подушек безопасности |
| B1419 | На Тойота Камри 40 и других авто этот код указывает на неполадки провода, питающего датчик температуры в задней части салона |
| B1423 | Ошибка указывает на короткое замыкание либо обрыв электролинии, питающей контроллер давления. Рабочий параметр охлаждающей жидкости может быть слишком низким, что приведет к неисправностям в работе охладительной системы. В первую очередь нужно проверить сам датчик и его контакты, а также убедиться в целостности всех магистралей и патрубков. |
| B1610 | Повреждение электролинии питания правого датчика системы противоскольжения, установленного на переднем колесе |
| B1615 | Возможные причины появления кода:повреждение проводов на приборной комбинации или отсоединение контактов;
неисправность основного жгута с проводами в моторном отсеке; выход из строя левого переднего датчика системы противоскольжения; неисправность основного модуля SRS. |
| B1650 | Неисправность модуля управления системой противоскольжения |
| B1651 | Этот код ОБД на Тойота Лэнд Крузер, 4S, 1ZZи других версиях связан с открытой коленной подушкой безопасности. Причина ошибки указывает на повреждение электролинии питания регулятора. |
| B1656 | Неисправность внутреннего модуля памяти EEPROM. Возможны сбои в работе блока управления, которые приведут к проблемам в функционировании других систем. |
| B1660 | Повреждение или неисправность электролинии контрольного светового индикатора активации и отключения подушек безопасности |
| B1800 | Короткое замыкание в электроцепи питания пиропатрона подушки безопасности, установленной со стороны водителя.Возможные причины проблемы:
повреждение или износ жгута с электроцепями, подключенными к приборной комбинации; неисправность витого провода в сборе; выход из строя или отключение контакта от кнопки звукового сигнала; неисправность модуля управления системой SRS. |
| B1806 | Повреждение проводки, питающей зажигание для фронтальной подушки безопасности, установленной со стороны водителя |
| B1821 | Обрыв электролинии или неверное сопротивление в проводке питания правого бокового пиропатрона подушек безопасности. Причина проблемы может состоять в коротком замыкании на линии. |
| B1826 | Микропроцессорный модуль зафиксировал некачественный сигнал или обрыв импульса на цепи управления системой SRS. На приборной панели автомобиля может появиться индикатор Airbag. |
| B1831 | Микропроцессорным устройством зафиксировано короткое замыкание на линии питания пиропатрона подушки безопасности занавесочного типа |
| B1836 | Модуль управления системой SRS зафиксировал замыкание на линии питания пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа. Возможно, неисправен сам датчик, но причина также может заключаться в управляющем блоке. |
| B1856 | В соответствии с официальным переводом кодов ОБД2 для Марк 2 110, NHW10 и других версий данная комбинация появляется при следующих ошибках:
|
| B1860 | На автомобилях с двигателем дизель или бензин этот код появляется при следующих проблемах:
|
| B1861 | Размыкание электролинии детонатора коленной подушки безопасности. На практике ошибка часто связана с отклонением сопротивления в проводке от нормированного показателя в результате воздействия коррозии на разъем. Некоторые автовладельцы решают проблему путем установки так называемой обманки. |
| B1816 | Повреждение электролинии системы зажигания для фронтальной подушки безопасности переднего пассажира |
| B1900 | Блок управления системой SRS зафиксировал некорректный сигнал, исходящий от пиропатрона подушки безопасности правого пассажира |
| B1906 | Обрыв или повреждение цепи пиропатрона подушки безопасности, установленной со стороны переднего пассажира |
| B2602 | Пониженный сигнал, не соответствующий рабочим параметрам, в электроцепи управления дневными ходовыми огнями |
| B2788 | Неисправность или повреждение линии сигнала IG2, передающегося по цифровой шине LIN |
| B2796 | Отсутствие связи в системе блокировки двигателя. Пользователю необходимо проверить работу иммобилайзера и в первую очередь заменить батарейку в ключе. Причина проблемы также может заключаться в антенном модуле блокиратора двигателя или установке противоугонной системы. Может начаться конфликт сигнализации со штатным иммоиблайзером, для устранения неисправности придется установить модуль обхода. |
| B2798 | Ошибка связи между ключом зажигания и электронным модулем управления иммобилайзера. Причин проблемы может быть много, но в первую очередь надо проверить работу батареек. Если источники питания в ключе работоспособные, то производится диагностика антенны иммобилайзера и всех контактов управляющего модуля блокировкой двигателя. |
| B2799 | Код В2799 появляется при следующих неисправностях:
|
| C0273 | Код С0273 бортового компьютера сообщает об обрыве либо коротком замыкании на кабеле питания реле двигателя системы противоскольжения. Причина может заключаться в вышедшем из строя предохранителе, расположенном в монтажном блоке. |
| C0278 | Комбинация С0278 появляется в результате обрыва или повреждения линии электромагнитного клапана антиблокировочной системы. При ошибке С 2078 надо проверить целостность проводки и убедиться в отсутствии следов износа изоляционного слоя. |
| C0371 | Ошибка С0371 свидетельствует о неверном сигнале, поступающем с датчика системы курсовой устойчивости |
| C1203 | Код С1203 (1203) дословно можно перевести, как «данные силового агрегата, источника привода, полученные из ЕСМ, не соответствуют данным блока управления АБС». Рекомендуется проверить проводку и все разъемы модуля системы противоскольжения. Причина неисправности может состоять в ошибке программного обеспечения модуля ECU. |
| С1261 | Высокое напряжение в электросети автомобиля, не соответствующее нормированным параметрам.Для диагностики нужно выполнить следующее:
|
| C1280 | Неисправность одной из электроцепей двигателя. Чтобы устранить данную проблему в машине, необходимо проверить работу управляющего модуля мотором. |
| C1300 | Неполадки в работе блока управления системой противоскольжения. Причина проблемы может состоять в программной неисправности или окислении контактов, повреждении шлейфа питания модуля. |
| C1331 | Комбинация С1331 указывает на повреждение проводки контроллера АБС. Нужно проверять кабель на целостность и сопротивление на линии датчика, установленного на переднем левом колесе. |
| C1233 | С1233 появляется в результате замыкания или разрыва электролинии контроллера VSC |
| C1235 | Неисправность цепи или выход из строя роторного механизма контроллера скорости, установленного на переднем правом колесе |
| C1237 | Код С1237 указывает на неполадки в электроцепи роторного устройства контроллера частоты вращения |
| C1241 | Код С1241 на Тойота Карина Е и других моделях сообщает о неправильном уровне напряжения, которое фиксируется на выводах вспомогательной батареи. Сигнал не соответствует нормированным параметрам. |
| C1242 | Ошибка питания контактов IG2. Причину проблемы следует искать в работе первого или второго реле системы противоскольжения. |
| C1244 | Ошибка С1244 появляется в результате обрыва проводки или неисправности электролинии контроллера замедления системы противоскольжения. Чтобы сбросить код, действия по диагностике и ремонту выполняются аналогичные, как в случае с другими датчиками. |
| C1249 | Код С1249 указывает на обрыв или повреждение электролинии, питающей переключатель стоповых огней |
| C1288 | Неисправность в работе модуля управления рабочими параметрами цилиндрами тормозов. Ошибка может проявляться в результате замены управляющего устройства системы противоскольжения. |
| C1332 | Обрыв электролинии или повреждение изоляции на проводе, питающем задний правый датчик частоты вращения колеса. Для поиска причины требуется детальная диагностика электролиний. |
| C1333 | Код С1333 указывает на некорректную работу заднего левого контроллера частоты вращения колеса. При появлении ошибки С 1333 требуется детальная проверка линии питания датчика. |
| C1380 | Выход из строя или неправильная работа реле управления стоповыми огнями. Пользователю нужно диагностировать работу проводки и проверить целостность предохранителей. Причина проблемы может заключаться в замыкании на линии, в результате чего задние стоп-огни перестанут нормально функционировать. |
| C1405 | Комбинация 1405 связана с обрывом или замыканием на линии переднего датчика противоскольжения, расположенного на правом колесе |
| C1408 | Код С1408 связан с обрывом проводки, питающей задний датчик частоты вращения, установленный на левом колесе. Возможная причина может состоять в неверном сопротивлении на электроцепи устройства. Нужно проверить целостность кабеля, его изоляцию, а также убедиться в отсутствии замыкания. |
| C1413 | Комбинация указывает на обрыв проводки левого регулятора частоты вращения, установленного на переднем колесе. Требуется диагностика датчика АБС и проверка блока управления системой. |
| C1414 | Код С1414 дословно переводится как «сбой выходного напряжения левого переднего датчика системы противоскольжения» |
| C1511 | Проблемы в работе контроллера крутящего момента рулевого механизма. Вероятнее всего, причина заключается в неверном сигнале, но проблема может состоять в самом датчике. |
| C1532 | Общая неисправность блока управления двигателем. Для устранения проблемы нужна проверка всех контактов, иногда причину можно решить, обновив программное обеспечение модуля. |
| C1545 | Проблемы в подаче сигнала на блок управления о вращении силового агрегата. В первую очередь рекомендуется проверить работу датчиков коленвала и распредвала. |
| C1554 | Появление ошибки связано с неполадками в работе электроцепи реле под номером 54. Нужно проверять контакты, а также посадочное гнездо устройства. |
| C1571 | Ошибка данных при получении сигнала от контроллера скорости или рулевого колеса |
| C1725 | Повреждение кабеля или замыкание на линии питания актуатора, установленного на правом переднем колесе |
| C1727 | Аналогичная проблема, связанная с задним актуатором |
| C1726 | Комбинация С1726 указывает на обрыв либо короткое замыкание в проводке, подключенной к актуатору переднего левого колеса |
| C1728 | Обрыв или замыкание электролинии на положительный вывод муфты подключения моста |
| C1732 | Блок управления не может определить сигнал, проходящий по цепи управления приводным устройством амортизатора |
| C1735 | Замыкание на линии или обрыв проводки в электроцепи питания выпускного клапана активной подвески. Код С 1735 может указывать на неисправность самого устройства. |
| C1751 | Ошибка С1751 появляется при повреждении электролинии переднего контроллера высоты воздушной подвески. Контакты на устройстве или его провод разомкнуты, поскольку на блок управления поступает сигнал, не соответствующий номинальному значению. |
| C2123 | Микропроцессорный модуль автомобиля не может определить сигнал, поступающий с контроллера ID3 при функционировании в основном режиме |
| C1AEC | Блок управления зафиксировал нарушение обмена информацией с передним датчиком парковочного радара. Причина проблемы может состоять в повреждении шлейфа или коротком замыкании на линии с блоком управления. |
| C1AED | Нарушение обмена с задним контроллером парковки.Для поиска причины выполняются следующие действия:
|
| U0073 | Неисправность или неверный сигнал, получаемый от датчика «замедления и рысканья» |
| U0100 | Нарушение связи между ЕСМ и РСМ модулями. Требуется детальная проверка проводки и контактов на разъемах. |
| U0101 | Отсутствие сигнала, поступающего на блок управления двигателя от управляющего модуля трансмиссией (ТСМ). Нужно проверить целостность шлейфов. |
| U0105 | Отсутствие связи с устройством, предназначенным для управления форсунками. Надо проверять работу модуля и его подключение к блоку управления двигателем. |
| U0114 | Если в результате диагностики на панели приборов выскочила эта ошибка, пользователю надо диагностировать шину обмена данными. Имеются в виду провода, соединяющие блок управления с модулем основной передачи трнасмиссии. |
| U0126 | Отсутствие связи с модулем контроллера положения рулевого колеса. Причину проблемы следует искать в шине данных или плохом контакте. Также неисправность может быть связана с сенсорным устройством. |
| U0163 | Ошибка на авто с двигателем V6 или другой версией связана с потерей связи с блоком управления навигационной системой. При такой неисправности возможны сбои в функционировании GPS. Чтобы убрать ошибку на машине с «механикой» или «автоматом», надо проверить работу навигационного модуля, в частности, убедиться в его качественном контакте с проводкой. |
| U0123 | Микропроцессорное устройство зарегистрировало нарушение связи с контроллером рысканья |
| U0124 | Блок управления не может определить сигнал, поступающий с модуля контроллера поперечного ускорения |
| U0129 | Отсутствие сигнала или нарушение связи с модулем управления тормозной системой |
| U1117 | Дословно на русском языке этот код автомобиля с CAN-BAS шиной и без нее можно расшифровать как «потеря связи со вспомогательным шлюзом». Данный код обычно появляется при установке противоугонной системы на транспортное средством, оснащенной бесключевым доступом и имитацией ключа. |
| U011B | На Тойота Прадо 120 и других моделях данная комбинация появляется при нарушении связи с управляющим модулем рычага приводного устройства клапанов А. Возможно, блок управления зафиксировал отсутствие обмена данными с цифровым интерфейсом CAN. |
Код ошибки двузначные коды типа 9
| 11 | На модуль EFI не поступает питание. Автовладельцу рекомендуется произвести диагностику всех контактов и проводов, подключенных к устройству.Возможные причины неисправности:
|
| 12 | Отсутствие сигнала, поступающего с контроллера оборотов силового агрегата |
| 13 | Аналогичная проблема, только при условии, что информация об оборотах не поступает во время работы при 1000 об/мин |
| 14 | Блок управления не получает импульс от отрицательного вывода катушки зажигания (одной из двух) |
| 15 | Отсутствие сигнала от второй катушки зажигания |
| 16 | Микропроцессорный модуль фиксирует отсутствие связи с блоком управления трансмиссионным агрегатом |
| 17 | Неверный импульс, поступающий от первого контроллера положения распределительного вала. Требуется проверка питания датчика, а также целостности его электроцепи. |
| 18 | Некорректный сигнал, подающийся от второго регулятора распредвала. Действия по диагностике выполняются аналогичные, как и в случае с первым датчиком. |
| 19 | Ошибка в работе контроллера положения педали газа |
| 21 | Некорректный сигнал, поступающий от контроллера кислорода. Если автомобиль 2001, 2002, 2007г и других годов выпуска оснащен V-образным силовым агрегатом, то проблему следует искать в нагревательном устройстве левого основного лямбда-зонда. |
| 22 | Неверный сигнал, поступающий с контроллера температуры силового агрегата. Если датчик нерабочий, проблема может заключаться в перегреве мотора. |
| 23 | Проблемы со связью с регулятором температуры всасываемого воздуха |
| 24 | Отсутствие сигнала, подающегося с температурного датчика всасываемого воздуха |
| 25 | Обедненная смесь в цилиндрах силового агрегата |
| 26 | Переобогащенная смесь в моторе |
| 27 | Неверный импульс, подающийся от дополнительного лямбда-зонда, установленного слева на двигателе |
| 28 | Некорректный сигнал, поступающий на блок управления от кислородного контроллера, установленного справа на двигателе |
| 29 | Неисправность в работе лямбда-зонда |
| 31 | Ошибка, указывающая на отсутствие сигнала от контроллера массового расхода воздуха либо давления во впускном коллекторе |
| 32 | Неправильный уровень импульса, выходящий за пределы допустимого диапазона от расходомера |
| 33 | Выход из строя или некорректная работа клапана ISCV |
| 34 | Неисправность системы наддува |
| 35 | Некорректный импульс, подающийся от регулятора атмосферного давления во впускном коллекторе. Требуется детальная диагностика вакуум-сенсора. |
| 36 | Проблема, связанная с давлением в камере сгорания. Неисправность нужно искать в работе датчика CPS. |
| 37 | Выход из строя или отсутствие сигнала, поступающего с регулятора частоты вращения входного вала автоматической коробки передач |
| 38 | Неисправность датчика температуры масла в автоматической коробке передач. Проблема может быть связана с сигналом, поступающим с регулятора. |
| 39 | Общий код неисправности для системы VVT-i |
| 41 | Микропроцессорным модулем зафиксирован некорректный импульс, подающийся с регулятора положения заслонки дроссельного механизма. |
| 42 | Неверный сигнал от контроллера скорости. Причина проблемы может заключаться в спидометре. |
| 43 | Отсутствие стартерного импульса, поступающего на блок управления мотором |
| 44 | Неисправность контроллера скорости или вращения частоты выходного вала |
| 45 | Общая ошибка в работе блока управления, указывающая на неверный сигнал, поступающий с устройства. Надо проверять все шлейфы и колодки, подключенные к модулю. |
| 46 | Неполадки в работе четвертого соленоида либо повреждение его проводки |
| 47 | Выход из строя дополнительного регулятора положения заслонки дроссельного узла. Возможная причина может состоять в повреждении кабеля питания или окислении разъема. |
| 48 | Неполадки в функционировании системы управления подачей дополнительного воздуха |
| 49 | Обрыв или повреждение электролинии, питающей переключатель стоповых огней |
| 51 | Нет импульса холостых оборотов от TPS |
| 52 | Отсутствие импульса, подающегося от контроллера детонации. Если автомобиль оснащен двумя соответствующими датчиками, то проблему следует искать в одном из них. |
| 53 | Блоком управления зафиксировано опережения зажигания. Пользователю нужно произвести проверку целостности электроцепей датчиков детонации. |
| 55 | Неверный сигнал, поступающий от детонационного контроллера |
| 59 | Неверное соотношение коленчатого и распределительного валов, нужно произвести диагностику датчиков |
| 61 | Поломка в работе основного контроллера скорости или повреждение кабеля его питания |
| 62 | Неисправность первого клапана соленоида либо обрыв проводки |
| 63 | Выход из строя второго соленоидного клапана либо повреждение цепи |
| 64 | Неисправность третьего клапана соленоида либо обрыв проводки |
| 65 | Выход из строя четвертого соленоидного клапана либо повреждение цепи |
| 67 | Поломка контроллера активации O/D или неисправность электролинии |
| 71 | Неполадки в функционировании системы управления EGR (ЕГР) |
| 72 | Выход из строя датчика отсечки горючего |
| 74 | Неисправность системы противоскольжения, ошибка сообщает о выходе из строя одного из датчиков. Пользователю нужно проверить все контроллеры, установленные на колесах. |
| 77 | Неисправность соленоидного устройства управления давлением в автоматической коробке передач. Требуется проверить датчик и целостность его проводки. |
| 78 | Выход из строя топливного насоса либо отсутствие сигнала, поступающего с устройства |
| 81 | Повреждение электроцепи между модулями ТСМ и ЕСТ1 |
| 82 | Обрыв проводки между блоками ТСМ и ESA1 |
| 84 | Повреждение электроцепи между модулями ТСМ и ESA2 |
| 85 | Обрыв проводки между блоками ТСМ и ESA3 |
| 86 | Выход из строя контроллеров оборотов силового агрегата |
| 88 | Повреждение электроцепи, идущей от микропроцессорного модуля к управляющему блоку трансмиссионным агрегатом. Имеется в виду автоматическая коробка передач. |
| 89 | Отсутствие связи между микропроцессорным модулем управления мотором и блоком системы TRC VSR |
| 93 | Пропуски в работе системы зажигания |
| 96 | Выход из строя или ошибки в работе датчика частоты вращения |
| 99 | Комбинации ошибок в работе автомобиля отсутствуют |
| Код | Комбинации типа 10 |
| 1 | Код, появляющийся при отсутствии неисправностей в работе блока управления или других систем транспортного средства |
| 2 | Неверный импульс, выходящий за пределы допустимого диапазона, поступающий с расходомера воздуха |
| 3 | Неверный сигнал, подающийся от коммуникатора |
| 4 | Блок управления фиксирует сигнал о температуре хладагента, выходящий за пределы допустимых норм. Возможен выход из строя датчика или повреждение его проводки. |
| 5 | Отсутствие сигнала с кислородным контроллером |
| 6 | Неверное количество оборотов двигателя на холостом ходу, возможная неисправность датчика |
| 7 | Блок управления зафиксировал, что заслонка дроссельного узла находится в неверном положении. Возможно, элемент заклинило. |
| 8 | Температурный контроллер демонстрирует неверные данные о всасываемом воздухе |
| 9 | Неправильные показания о скорости движения транспортного средства |
| 10 | На блок управления не поступает сигнал об активации стартерного механизма. Возможная причина может состоять в выходе из строя одного из компонентов системы зажигания:
|
| 11 | Неисправность системы кондиционирования или климат-контроля. Возможны неполадки в работе тумблера, который отвечает за переключение режимов. |
Как диагностировать ошибку Ошибки Toyota Passo (Пассо)?
Процесс самодиагностики автомобилей Тойота может быть выполнен только с использованием разъемов DLC1 и DLC2.
Проверочная колодка выполнена в виде небольшого пластмассового модуля, оснащенного крышкой. В зависимости от модели авто, расположение разъема может быть разным, но обычно он находится в моторном отсеке с левой стороны. На крышке колодки есть надпись «Diagnostic». В старых версиях Тойоты устройство располагается рядом с аккумуляторной батареей.
Алгоритм действия для проверки:
- С разъема демонтируется защитная пластиковая крышка. На обратной стороне накладки располагается специальная схема, на которой указаны выводы колодки.
- С помощью куска проволоки, кабеля или скрепки необходимо сделать перемычку, которая монтируется между пинами под номерами ТЕ1 и Е1.
- Ключ вставляется в замок, производится активация зажигания. При проведении диагностики системы отопления и кондиционирования должны быть отключены.
- В ходе выполнения проверки надо смотреть на светодиодные индикаторы Чек Енджин (для диагностики силового агрегата) и на O/D (для коробки передач). Число морганий лампочкой, а также интервалы пользователь должен записать.
Обозначение пинов на диагностической колодке DLC
Определить отсутствие неисправностей в работе двигателя внутреннего сгорания (ДВС) и коробки передач можно по двум симптомам:
- светодиодные лампочки моргнули равномерно с одиноковым интервалом и длительностью 11 раз;
- индикатор Чек моргает длительно и равномерно с перерывами в 4,5 с.
В случае, если схемы контактов на крышке нет или она стерлась, определить нужные пины можно следующим образом:
- В автомобиле включается система зажигания.
- Один из контактных элементов светового индикатора подключается к любому штатному болту «массы» двигателя.
- Второй выход лампочки подключается по очереди к каждому контакту диагностической колодки.
- В момент, когда на приборной панели загорится индикатор Чек, можно сделать вывод о том, что нужный пин найден.
Для считывания кода нужно посчитать моргания светодиода:
- при появлении комбинации светодиод моргает быстро, загорается на несколько десятых одной секунды;
- временной интервал между десятичными и единичными показаниями составит не более 1,5 с;
- пауза между каждым последующим кодом будет 2,5 секунды;
- серии кодов различных неполадок отделяются паузой 4,5 с.
Как сбросить ошибку?
Для удаления кода неисправности выполняются следующие действия:
- В автомобиле включается системы зажигания.
- На диагностической колодке для обнуления памяти блока управления замыкаются контакты ТС и Е1.
- В течение последующих трех секунд пользователь должен не менее 8 раз нажать на педаль тормоза.
- Затем необходимо удостовериться в том, что светодиодный индикатор моргает с паузой в 0,5 секунды.
- Производится отключение зажигания и отсоединение перемычки с пинов. Если коды ошибок успешно сброшены, индикатор антиблокировочной системы не будет светиться на приборной панели.
Для удаления комбинаций неисправностей можно использовать компьютер. Если диагностика выполнялась с применением ноутбука, для обнуления памяти используется программное обеспечение.
Допустим, в дороге у Вас загорелась лампочка «чек», а диагностического адаптера под рукой не оказалось. Чтобы самостоятельно считать ошибку без помощи дополнительного оборудования, можно воспользоваться обыкновенной скрепкой. Такую диагностику можно провести практически на каждой машине. Мы расскажем об этом способе на примере автомобилей Toyota.
Подготовительный этап
1) Для считывания кодов на старых моделях с диагностическим разъемом DLC1, который расположен под капотом, необходимо перемкнуть выходы TE1-E1. Схема разъема представлена на картинке:
2) Для считывания кодов на автомобилях с разъемом DLC3 (OBD2), который обычно располагается в салоне автомобиля, необходимо перемкнуть выходы TC-CG:
Считывание кодов
— Включите зажигание
— Через 4 секунды считайте код по количеству вспышек лампочки «Чек»
— Снимите перемычку с выходов
Сброс ошибок
— Включите зажигание
— Нажмите на педаль тормоза восемь или более раз в интервале трех секунд. Индикатор должен выводить код нормы (мигать 2 раза в секунду).
— Снимите перемычку с выходов
Коды ошибок двигателя
12 — Датчик положения коленчатого вала (P0335)
13 — Датчик положения коленчатого вала (P0335, P1335)
14 — Система зажигания, катушка №1 (P1300) и №4 (P1315)
15 — Система зажигания, катушка №2 (P1305) и №3 (P1310)
16 — Система управления АКПП
18 — Система VVT-i — фазы (P1346)
19 — Датчик положения педали акселератора (P1120)
19 — Датчик положения педали акселератора (P1121)
21 — Кислородный датчик (P0135)
22 — Датчик температуры охлаждающей жидкости (P0115)
24 — Датчик температуры воздуха на впуске (P0110)
25 — Кислородный датчик — сигнал бедной смеси (P0171)
27 — Кислородный датчик №2
31 — Датчик абсолютного давления (P0105, P0106)
34 — Система турбонаддува
35 — Датчик давления турбонаддува
36 — Датчик CPS (P1105)
39 — Система VVT-i (P1656)
41 — Датчик положения дроссельной заслонки (P0120, P0121)
42 — Датчик скорости автомобиля (P0500)
43 — Сигнал стартера
47 — Датчик положения дополнительной дроссельной заслонки
49 — Датчик давления топлива (D-4) (P0190, P0191)
51 — Состояние выключателей
52 — Датчик детонации (P0325)
53 — Сигнал детонации
55 — Датчик детонации №2
58 — Привод SCV (D-4) (P1415, P1416, P1653)
59 — Сигнал VVT-i (P1349)
71 — Система EGR (P0401, P0403)
78 — ТНВД (D-4)
89 — Привод ETCS (P1125, P1126, P1127, P1128, P1129, P1633)
92 — Форсунка холодного пуска (D-4) (P1210)
97 — Форсунки (D-4) (P1215)
98 — Датчик разрежения в вакуумном усилителе тормозов (C1200)
Коды ошибок АБС
11 Обрыв цепи реле электромагнитного клапана
12 Короткое замыкание в цепи реле э/м клапана
13 Обрыв в цепи реле электронасоса
14 Короткое замыкание в цепи реле электронасоса
21 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего правого колеса
22 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего левого колеса
23 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего правого (левого) колеса
24 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего левого (правого) колеса
31 Неисправность датчика частоты вращения переднего правого колеса
32 Неисправность датчика частоты вращения переднего левого колеса
33 Неисправность датчика частоты вращения заднего правого колеса
34 Неисправность датчика частоты вращения заднего левого колеса
41 Слишком высокое или слишком низкое напряжение аккумуляторной батареи
43 Неисправность в цепи датчика замедления
44 Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика замедления
49 Обрыв в цепи выключателя стоп-сигналов
51 Короткое замыкание или обрыв цепи питания электронасоса
71 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса
72 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса
73 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса
74 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса
75 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса
76 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса
77 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса
78 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса
79 Неисправность датчика замедления