Коды ошибок кондиционеров
Кондиционеры и сплит-системы периодически выходят из строя. Для их починки не обязательно вызывать мастеров. Если знать расшифровку кода ошибки, можно своими силами разобраться с некоторыми стандартными неполадками. В статье мы перечислили ошибки популярных марок кондиционеров.
Коды ошибок кондиционеров Aeronik (Аэроник)
| Е1 | растет давление в компрессоре; |
| Е2 | в блоке, который установлен в помещении, замерз теплообменник; |
| Е3 | упало компрессорное давление; |
| Е4 | нагнетающий трубопровод перегревается; |
| Е5 | отключилось реле внутри компрессора; |
| F0 | сломался термодатчик в блоке, который установлен в комнате, или термодатчик для уличного воздуха. Еще под этим кодом ошибки может скрываться утечка хладагента в блоке изнутри помещения. |
| Е6 | появились проблемы с коммутацией; |
| Е8 | не справляется с нагрузкой двигатель в блоке изнутри комнаты; |
| F1 | некорректно работает термодатчик, установленный в теплообменнике; |
| F4 | неправильно работает термодатчик, который измеряет температуру воздуха с улицы; |
| H1 | не говорит о неисправностях. Это сочетание означает, что климатическое оборудование запустило автоматическую разморозку систем. |
Коды ошибок кондиционеров Ballu (Балу)
| E1 | случилось КЗ в датчике, который контролирует установленный в комнате блок; |
| E2 | случилось КЗ в датчике, ответственном за измерение температуры конденсатора; |
| E3 | случилось КЗ в датчике, чувствительном к температуре испарителя; |
| E4 | случилось КЗ в датчике, который измеряет температуру воздуха в блоке, установленном на улице; |
| E6 | включилась защита уличного блока; |
| E8 | нужно почистить или заменить электростатический фильтр, т.к. он забился; |
| P4 | неправильная работа датчика испарителя связана со слишком высокой или, наоборот, чрезмерно низкой температуры; |
| P5 | некорректная работа датчика конденсатора связана с очень высокой или слишком низкой температурой; |
| P6 | кондиционер перешел в режим оттаивания или теплообменник функционирует с задержкой. |
Коды ошибок кондиционеров Carrier (Кариер)
| 2 | некорректно работает термодатчик в комнате; |
| 3 | неисправен термодатчик во внутреннем теплообменнике; |
| 6 | начал некорректно функционировать реверсивный клапан в уличном блоке; |
| 8 | сломался двигатель вентилятора, установленный в комнатном блоке кондиционера; |
| 9 | установленный в комнате блок не работает, так как не получает электропитание; |
| 11 | некорректно работает дренажная помпа; |
| 12 | произошла ошибка в работе программы, обслуживающей комнатный блок кондиционера; |
| 13 | неисправности связаны с конфигурацией; |
| 14 | невозможно получить информацию о работе центрального модуля управления; |
| 15 | сломался термодатчик в блоке, установленном во внутреннем теплообменнике; |
| 18 | некорректно работает модуль управления блоком, установленным на улице; |
| 20 | нет информации о положении блока; |
| 21 | некорректно работает датчик тока, находящийся в уличном блоке кондиционера; |
| 22 | неправильно работает термодатчик, находящийся в наружном теплообменнике; |
| 23 | сломался термодатчик, ответственный за нагнетание; |
| 24 | некорректно функционирует вентилятор, который стоит в комнатном блоке; |
| 26 | случилась иная поломка в уличном блоке, не входящая в стандартный классификатор; |
| 27 | заблокировался компрессор, который стоит в уличном блоке кондиционера; |
| 28 | опасно высокая/низкая температура нагнетания; |
| 29 | неправильно работает компрессор, стоящий в уличном блоке кондиционера; |
| 31 | резко упало давление в контуре уличного блока кондиционера. |
Коды ошибок кондиционеров Cooper&Hunter (Купер&Хантер)
| Код E0 | произошло включение частотного регулятора из-за того, что пусковое напряжение поднялось выше необходимого уровня; |
| Код Е1 | слишком высокое давление. По этой причине включилась защита компрессора. |
| Код Е2 | блок внутри комнаты может замерзнуть. Из-за этого сработала защита. |
| Код Е3 | давление упало ниже определенного порога. Запустилась защита компрессора. |
| Код Е4 | нагревательная трубка перегрелась. Включилась защита, чтобы не допустить аварии. |
| Код Е5 | компрессор не справляется с нагрузкой. Начала работать система защиты кондиционера. |
| Код Е6 | не подключен или некорректно работает сигнальный или питающий провод. |
| Код Е7 | выставленные пользователем режимы кондиционера не совпадают. |
| Код Е8 | температура испарителя стала слишком высокой. Включился механизм защиты. |
| Код Е9 | сработал механизм защиты от пуска холодного воздуха. |
| Код F0 | некорректно работает датчик нагнетания температуры. |
| Код F1 | нуждается в диагностике и/или починке датчик температуры испарителя. |
| Код F2 | неисправен термодатчик, отвечающий за конденсатор. |
| Код F3 | неправильно работает термодатчик, замеряющий температуру воздуха в кондиционере. |
| Код F4 | некорректно работает термодатчик, ответственный за нагнетатель. |
| Код F5 | сломался датчик, прикрепленный к нагнетающей трубке компрессора. |
| Код F6 | температура конденсатора стала слишком высокой. |
| Код F7 | закончилась смазка в картере компрессора. |
| Код F8 | не справляется с нагрузкой компрессор. Из-за этого сработал защитный механизм. |
| Код F9 | вентилятор во внешнем блоке крутится недостаточно быстро, из-за чего конденсатор оказался перегруженным и перегретым. |
| Код FF | нет электропитания на фазе или некорректно работает фазовый монитор. |
| Код FA | чересчур сильно нагрелся конденсатор или испаритель. Сработала защитная автоматика. |
| Код FH | испаритель может переохладиться и замерзнуть. Вследствие этого сработала защитная автоматика. |
| Код H0 | включилась система защиты от чрезмерного нагревания. |
| Код H1 | конденсатор начал активно размораживаться. |
| Код H2 | некорректно работает электростатический фильтр. Например, забился и нуждается в чистке или замене. Сработал модуль защиты. |
| Код H3 | компрессор перегрелся. Запустилась защитная система. |
| Код H4 | система выдает ошибку. |
| Код H5 | заработала защита инвертора IPM. |
| Код H6 | сломался датчик. Невозможно получить обратную связь от двигателя, который приводит в движение вентилятор. |
| Код H7 | сломался компрессор. |
| Код H8 | в дренажных трубках скопилось слишком много жидкости. Сработала защитная автоматика. |
| Код H9 | некорректно работает электронагреватель, установленный в комнатном блоке кондиционера. |
Коды ошибок кондиционеров Daikin (Дайкин)
| A0 | запустилась защитная автоматика. |
| A1 | неправильно работает печатная плата. |
| A2 | двигатель вентилятора не справляется с нагрузкой. |
| A3 | проблемы с уровнем дренажа. |
| A4 | некорректно функционирует теплообменник. |
| A5 | проблемы с температурой в теплообменнике. |
| A6 | мотор вентилятора не справляется с нагрузкой. |
| A7 | отказывается работать привод жалюзи. |
| A8 | кондиционер испытывает перегрузку, связанную с током. |
| A9 | нужно проверить работу расширительного вентиля. |
| AA | мотор стал слишком горячим. |
| AH | фильтр очистки воздуха забит пылью. |
| AC | электроника обнаружила холостой ход. |
| AJ | кондиционер работает с низкой производительностью. |
| AE | недостаточное поступление воды. |
| AF | есть проблемы с увлажнителем. |
| C0 | сломался датчик. |
| C3 | некорректно функционирует датчик, который отвечает за дренажную систему. |
| C4 | неправильно работает датчик, который ответственен за температуру теплообменника 1. |
| C5 | сломался датчик, ответственный за температуру теплообменника 1. |
| C6 | мотор, приводящий в движение вентилятор, не справляется с нагрузкой. |
| C7 | некорректно работает датчик, приводящий в движение шторку жалюзи. |
| C8 | датчик, измеряющий силу входного тока, сломался. |
| C9 | есть проблема с входным термистором воздуха. |
| CA | требует починки выходной термистор воздуха. |
| CH | в кондиционер поступает чрезмерно грязный воздух. |
| CC | требует диагностики или замены датчик влажности. |
| CJ | термодатчик, установленный на пульте управления, работает неправильно. |
| CЕ | некорректно функционирует датчик излучения. |
| CF | неправильно работает датчик, ответственный за высокое давление. |
Коды ошибок наружного блока кондиционеров Daikin (Дайкин)
| E0 | включилось устройство для защиты. |
| E1 | печатная плата, установленная в блоке внутри комнаты, работает некорректно. |
| E3 | включился датчик, ответственный за верхний допустимый уровень давления. |
| E4 | включился датчик, ответственный за нижний допустимый уровень давления. |
| E5 | не справляется с нагрузкой реле перегрева или двигатель компрессора. |
| E6 | не включается из-за блокировки двигатель компрессора. |
| E7 | не включается из-за блокировки двигатель вентилятора. |
| E8 | кондиционер испытывает перегрузку по току. |
| E9 | сломался расширительный вентиль. |
| AH | насос не работает из-за блокировки. |
| EJ | включилась дополнительная система защиты. |
| EE | накопился избыток воды в дренажных трубках. |
| EF | нужно протестировать работу блока, ответственного за накопление тепла. |
| H0 | наблюдаются проблемы с разными датчиками. |
| H1 | сломался датчик, чувствительный к температуре воздуха. |
| H2 | некорректно функционирует датчик, ответственный за электропитание. |
| H3 | неправильно работает датчик, ответственный за верхний уровень давления. |
| H4 | некорректно функционирует датчик, ответственный за нижний уровень давления. |
| H5 | включился датчик превышения допустимой нагрузки или не работает компрессор. |
| H6 | включился датчик блокировки или компрессор не справляется с нагрузкой. |
| H7 | заработал датчика блокировки или не справляется с нагрузкой вентилятор. |
| H8 | включился датчик, ответственный за напряжение на выходе. |
| H9 | заработал датчик, ответственный за температуру воздуха снаружи. |
| HА | включился датчик, ответственный за воздух на выходе из кондиционера. |
| HH | включился датчик, от которого зависит блокировка насоса для перекачки воды. |
| HС | включился датчика, ответственный за нагретую воду. |
| HЕ | включился датчика, ответственный за трубки для дренажа. |
| HF | случилась авария в блоке накопления тепла. |
| F0 | включились оба устройства №1 и №2, ответственные за защиту кондиционера. |
| F1 | включилось устройства №1, ответственное за защиту сплит-системы. |
| F2 | заработало защитное устройство №2. |
| F3 | перегрелась нагнетающая труба. |
Коды ошибок кондиционеров Dantex (Дантекс)
| Е1 | случился сбой в энергонезависимой памяти; |
| Е2 | неправильно срабатывает перехода через ноль; |
| Е3 | невозможно определить скоровть вращения вентилятора, установленного в блоке со стороны комнаты; |
| Е4 | включена защиты от чрезмерно высокого напряжения; |
| Е5 | невозможно управлять открытым термодатчиком; |
| Е6 | невозможно управлять термодатчиком испарителя. |
Чиллеры Dantex (DN)
| Е0 | обнаружены проблемы с функционированием водяного расходомера; |
| Е1 | неправильно подключены фазы; |
| Е2 | обнаруженая общая ошибка связи; |
| Е3 | неправильно срабатывает выходной термодатчик воды |
| Е4 | неправильно срабатывает выходной термодатчик воды, отвечающий за кожухотрубный теплообменник; |
| Е5 | неправильно функционирует конденсатор А; |
| Е6 | неправильно функционирует конденсатор В; |
| Е7 | случились проблемы с термодатчиком воздуха, поступающего с улицы; |
| Е8 | неправильно работает термодатчик нагнетаемого воздуха; |
| Е9 | некорректно функционирует расходомер; |
| ЕА | по данным основного блока, количество дополнительных блоков снизилось; |
| ЕВ | обнаружены проблемы с системой предохранения чиллера от обмерзания; |
| ЕС | приводной контроллер функционирует некорректно; |
| ЕD | обнаружена общая ошибка связи между блоками; |
| Ed | включилась электрическая защита; |
| ЕЕ | появились проблемы между процессором и ПДУ; |
| ЕF | входной термодатчик воды работает некорректно; |
| РО | система перегрелась или давление внутри нее стало слишком высоким; |
| Р1 | упал уровень давления в системе А; |
| Р2 | вырос уровень давления в системе В или воздух в ней стал чересчур горячим; |
| Р3 | упал уровень давления в системе; |
| Р4 | система А испытывает токовую перегрузку; |
| Р5 | система В испытывает токовую перегрузку; |
| Р6 | вырос уровень давления внутри конденсатора системы А; |
| Р7 | вырос уровень давления внутри конденсатора системы В; |
| Р8 | появились проблемы с термодатчиком, ответственным за температуру нагнетания компрессора в системе А; |
| Рb | сработала защита устройства от обмерзания; |
| РЕ | упала температура в теплообменнике; |
| F1 | нуждается в диагностике и ремонте постоянная память; |
| F2 | появились неисправности в работе проводных контроллеров. |
Коды ошибок кондиционеров Fuji (Фуджи)
| Е00 | обнаружены проблемы между ПДУ и блоком кондиционера, установленным в помещении; |
| Е01 | некорректно взаимодействуют комнатный и уличный модули; |
| Е02 | проблемы с термодатчиком, ответственным за измерение температуры в помещении; |
| Е03 | случилось КЗ на термодатчике, находящемся в комнатном блоке; |
| Е04 | появились проблемы с термодатчиком на теплообменнике во внутреннем блоке; |
| Е05 | случилось КЗ на термодатчике внутреннего теплообменника; |
| Е06 | сбилась работа термодатчика на уличном теплообменнике; |
| Е07 | замкнуло термодатчик, измеряющий температуру наружного теплообменника; |
| Е08 | есть проблемы с электропитанием; |
| Е09 | емкость для накопления конденсата переполнилась; |
| Е0R | некорректно работает термодатчик во внешнем блоке; |
| Е0B | случилось КЗ на термодатчике в уличном блоке; |
| Е0С | нужно открыть датчик, установленный на сливе; |
| Е0D | замкнуло термодатчик, отвечающий за сливную трубку; |
| Е0F | термодатчики на выходе показывают ненормально повышенную или пониженную температуру; |
| Е11 | появились проблемы с функционированием платы управления; |
| Е12 | некорректно работает вентилятор, установленный в комнатном блоке; |
| Е13 | устройство подает неправильные сигналы; |
| Е14 | появились проблемы с энергонезависимой памятью. |
Коды ошибок кондиционеров General Climate (Дженерал Климат)
| E2 | замкнуло термодатчик, отвечающий за измерение температуры внутреннего воздуха. |
| E3 | замкнуло термодатчик, измеряющий температуру испарителя. |
| E4 | произошел обрыв в датчике, связанным с конденсатором. |
| E5 | некорректно функционирует дренажная помпа. |
| E6 | проблемы с системой защиты уличного блока. |
| E7 | случилась ошибка в работе EEPROM. |
| E8 | включилась система защиты дренажного поддона от заполнения слишком большим количеством жидкости. |
| E1 | включилась защита компрессора от избыточного давления. |
| E2 | начала работать защита комнатного блока от перемерзания. |
| E3 | включилась защита компрессора от недостаточного давления. |
| E4 | запустилась защита нагнетающей трубки от перегрева. |
| E5 | запустилась защита компрессора от избыточного давления. |
| E6 | найдены проблемы в сигнальных или питающих проводах. |
| E7 | произошел конфликт между установленными режимами. |
| E8 | включилась защита мотора или испарителя от чересчур высокой температуры. |
| E9 | включилась защита от проникновения холодного воздуха в процессе нагрева. |
| E0 | запустилась системы защиты регулятора частоты от слабого пускового напряжения. |
| H6 | невозможно получить обратную связь от мотора, который приводит в движение вентилятор. |
| F0 | сломался датчик температурного нагнетания. |
| F1 | сломался датчик, ответственный за температуру испарителя. |
| F2 | нужно протестировать или заменить датчик, измеряющий уровень нагрева конденсатора. |
| F3 | сломан датчик, ответственный за температуру воздуха внутри кондиционера. |
| F4 | нужно починить или заменить датчик, измеряющий температуру нагнетателя. |
| F5 | проблемы с датчиком, ответственным за нагнетающую трубку компрессора. |
| F6 | конденсатор слишком раскалился. |
| F7 | обнаружена утечка масла из компрессора. |
| F8 | включилась защита системы или компрессора от токовых перегрузок. |
| F9 | включилась защита компрессора от повышенной температуры. |
| FF | отсутствует питание в фазе или появились проблемы с монитором фаз. |
| H1 | идет процесс размораживания кондиционера. |
| H2 | запустилась система защиты электростатического фильтра. |
| H3 | запустилась защита кондиционера от чрезмерного нагрева. |
| H4 | обнаружен общий сбой системы. |
| H5 | включилась защита блока IPM. |
| H7 | произошли неполадки в компрессоре. |
| H8 | включилась защита дренажных трубок от переполнения. |
| H9 | есть проблемы с электронагревателем. |
| H0 | запустилась защита системы от перегрева. |
| FA | запустилась система защиты конденсатора или испарителя от чрезмерного нагрева. |
| FH | включилась защита испарителя от перемерзания. |
Коды ошибок кондиционеров Green (Греен)
| U1 | Проблемы с фазой тока. В таком случае устройство подмигивает тринадцать раз. Компрессор будет молчать, когда устройство охлаждается, работает в режиме сушки или основной эксплуатации. Вентилятор, установленный во внутреннем блоке, продолжит работать. Если включить кондиционер на обогрев комнаты, полный блок остановит. Для устранения проблемы нужно поменять внешнюю панель управления АР1. |
| U3 | Проблемы с напряжением, подаваемым на шины постоянного тока. В такой ситуации индикатор мигает двадцать раз. Когда кондиционер используют или он работает в режиме сушки, компрессор не работает, а вентилятор в комнатном блоке работает. Когда включен режим нагрева воздуха в помещении, полный блок остановит. |
| U4 | Напряжение питания часто изменяется. Нужно вызвать мастера-ремонтника. |
| U5 | Проблемы с полной единицей тока обнаружения. Подмигивает тринадцать раз. В процессе охлаждения и сушки воздуха компрессор молчит, вентилятор в комнатном блоке работает. Если пользователь выставляет режим отопления, полный блок остановит операция. Также ошибка U5 говорит о наличии проблем в цепи на наружных блоках. |
| U7 | Подмигивает двадцать раз. Если это происходит в режиме нагрева воздуха в комнате, кондиционер отключается. 1.Напряжение питания ниже, чем 175В; 2.В электропроводке слабые контакты или она вообще не функционирует. В таком случае нужно поменять кабель. |
| U8 | Мигает семнадцать раз каждые три секунды. Можно проводить операцию дистанционного включения контроллера или контроля панели. Конденсатор разряжается постепенно, это приводит к проблемам с контроллером. Нужно вызвать мастера для ремонта кондиционера. |
| U9 | Проблемы с уличным блоком. Устройство подмигивает восемнадцать раз. Когда кондиционер охлаждает комнату, компрессор останавливается, а вентилятор в комнатном блоке крутится. Если переключиться на режим отопления, кондиционер не заработает. Нужно поменять внешнюю панель управления АР1. |
Коды ошибок кондиционеров Haier (Хаер)
| E0 | Проблемы с отводом конденсата. |
| E1 | Слишком высокое давление внутри компрессора. |
| E2 | Нарос лед на теплообменнике в комнатном блоке кондиционера. |
| E3 | Слишком слабое давление внутри компрессора. |
| E4 | Компрессор кондиционера нагрелся слишком сильно. |
| E5 | Компрессор отказался работать из-за чрезмерно высокой нагрузки. |
| E6 | Отсутствует межблоковая взаимосвязь. |
| E7 | Отсутствует обратная связь между внутренним блоком и пультом дистанционного управления. |
| E8 | Мотор в комнатном блоке не выдерживает нагрузку. |
| F0 | Не функционирует температурный датчик, который должен анализировать воздух в помещении. |
| F1 | Перестал работать температурный датчик, ответственный теплообменника комнатного блока кондиционера. |
| F2 | Сломался температурный датчик, ответственный за теплообменник уличного блока кондиционера. |
| F3 | Перестал работать температурный датчик во внешнем блоке. |
| F4 | Прекратил работать датчик на подаче воздуха. |
| FF | Появились проблемы с электропитанием кондиционера. |
Коды ошибок кондиционеров Hisense (Хайсенс)
| 1 | Неисправность связана с термодатчиком теплообменника уличного модуля. а. Разомкнута электрическая цепь, к которой подключен термодатчик теплообменника уличного модуля. b. Отказал термодатчик теплообменника уличного модуля кондиционера. с. Отказала печатная плата, ответственная за управление уличным модулем. |
| 2 | Проблемы с термодатчиком в нагнетательной линии компрессора a. Разомкнута электрическая цепь, питающая термодатчик в линии нагнетания компрессора. b. Некорректно функционирует термодатчик в линии нагнетания компрессора. с. Нужно починить или поменять печатную плату управления уличным блоком. |
| 3 | Включилась система защиты интегрального силового модуля IPM. a. Сломалась монтажная печатная плата интегрального силового модуля IPM. Нужно вызвать мастера для починки. b. Отказал вентилятор уличного модуля кондиционера. c. Нуждается в диагностике и ремонте двигатель, приводящий в действие вентилятор внешнего модуля. d. Не может крутиться вентилятор уличного модуля. e. Конденсатор отказал из-за загрязнения. Его необходимо почистить. f. Уличный блок кондиционера установлен неправильно. |
| 6 | Включается модуль защиты кондиционера от слишком высокого или чрезмерно низкого напряжения в сети переменного тока. a. Сетевое напряжение не доходит до нижнего минимального порога или превышает верхний допустимый порог. b. Напряжение питания уличного блока значительно превышает максимальное значение или не доходит до минимально допустимого порога. |
| 7 | Нет взаимосвязи между комнатным и уличным модулями кондиционера. а. Порвались соединительные провода. b. Провода повреждены и нуждаются в замене. с. Некорректный монтаж проводов или разрушение соединений между платой фильтра и платой управления уличным модулем кондиционера. |
| 8 | Модуль защиты кондиционера от перегрузки по напряжению или току. a. Сломался мотор, приводящий в движение вентилятор. b. Неисправны испаритель и конденсатор из-за накопления большого количества грязи. с. Не функционируют отверстия для забора и выпуска воздуха. d. Появились проблемы с печатной платой, ответственной за управление наружным блоком. e. Нуждается в диагностике и ремонте компрессор кондиционера. |
| 10 | Нет взаимосвязи между микросхемами, отвечающими за управление и привод. Плохое соединение проводов. а. Некачественное соединение кабелей. b. Проблемы с печатной платой уличного блока или монтажной платой привода. |
| 11 | Некорректно работает память ЭСППЗУ уличного модуля кондиционера. a. Нарушение технологии пайки микросхемы ЭСППЗУ. b. Неправильный монтаж микросхемы ЭСППЗУ (например, установлена криво). с. Ошибки самой микросхемы ЭСППЗУ |
| 12 | Включение защитного модуля при значительном снижении температуры воздуха на улице. а. Эта защита приводится в действие, если воздух на улице остывает ниже +15*С. b. Отказал термодатчик уличного воздуха. с. Проблемы с печатной платой, которая управляет работой уличного блока. |
| 13 | Включение защитного устройства при резком повышении температуры. a. Сломался термодатчик в линии нагнетания компрессора. b. Мало фреона в кондиционере. |
| 14 | Некорректная работа термодатчика, чувствительного к температуре воздуха на улице. a. Неправильно соединена цепь термодатчика уличного воздуха. b. Некорректно работает термодатчик, чувствительный к температуре воздуха на улице. с. Отказала печатная плата, ответственная за управление уличным блоком кондиционера. |
| 15 | Включение модуля тепловой защиты компрессора от опасного нагрева. а. Не соединена цепь термодатчика в линии нагнетания компрессора. b. Заканчивается фреон в кондиционере. |
| 16 | Включение модуля защиты теплообменника от обледенения и перегрузки при переводе комнатного блока кондиционера в режим обогрева. a. Плановое срабатывание защитного блока при появлении льда на теплообменнике или при перегрузке кондиционера. B. Не соединена цепь термодатчика, отвечающего за температуру теплообменника комнатного блока кондиционера. c. Сломался термодатчик, отвечающий за теплообменник комнатного блока. d. Нужно чинить или менять печатную плату управления комнатного блока. e. Проблемы с движением фреона. |
| 17 | Некорректно работает модуль компенсации реактивной мощности (PFC). a. Поломка связана с самим устройством компенсации реактивной мощности. b. Сломалась монтажная плата привода уличного модуля кондиционера. |
| 18 | Не запускается компрессор постоянного тока. a. Некорректное подключение или обрыв питающего кабеля компрессора. b. Ошибки в работе монтажной платы интегрального силового модуля (IPM) уличного модуля кондиционера. c. Сломалась печатная плата управления уличного блока кондиционера. d. Нужно разбирать и чинить компрессор. |
| 19 | Неправильная работа привода компрессора. a. Некорректное соединение или обрыв питающего кабеля компрессора. b. Проблемы с монтажной платой интегрального силового модуля IPM уличного блока кондиционера. c. Сломалась печатная плата управления уличного модуля кондиционера. d. Нужно диагностировать и ремонтировать компрессор. |
| 20 | Включение модуля защиты электродвигателя, который приводит в движение вентилятор уличного блока кондиционера от работы со слишком медленно крутящимися лопастями. a. Рассоединена цепь электродвигателя, который приводит в движение вентилятор уличного блока кондиционера. b. Не вращается вентилятор уличного блока кондиционера. c. Сломался электродвигатель вентилятора. d. Нужно отдать в ремонт печатную плату управления уличного модуля кондиционера. |
Коды ошибок кондиционеров марки Hitachi (Хитачи)
| 01 | сломался реверсивный клапан или не работает так, как должен в соответствии с температурой носителя. |
| 02 | включился режим, который автоматически запускает уличный блок кондиционера |
| 03 | невозможно установить связь между уличным и комнатным блоками кондиционера |
| 04 | общие технические проблемы, для составления полной картины неисправности нужно смотреть и на другие индикаторы |
| 06 | обнаружены проблемы с функционированием помпы, занятой выводом конденсата |
| 07 | помпу требуется запускать вручную |
| 08 | есть проблемы с мотором |
| 09 | нет взаимосвязи между модулем управления и термистором PCB |
| 10 | сломался вентилятор. |
| 13 | PCB отказался работать. |
Коды ошибок кондиционеров Hyundai (Хундай)
| 0 | неисправна энергонезависимая память; |
| Е1 | обнаружены проблемы с соединением уличного и комнатного модулей кондиционера; |
| Е2 | некорректно функционирует датчика уличного модуля кондиционера; |
| Е3 | проблемы с двигателем вентилятора, установленного в комнатном модуле; |
| Е4 | замкнуло термодатчик, чувствительный к температуре воздуха в помещении; |
| Е5 | замкнуло термодатчик, отвечающий за изменение температуры испарителя; |
| ЕС | подтекает охлаждающая жидкость. |
Коды ошибок кондиционеров Jax (Джакс)
| Е2 | появились проблемы с термодатчиком, измеряющим температуру воздуха в комнате; |
| Е3 | сломался термодатчик, ответственный за измерение температуры испарителя; |
| Е4 | появились проблемы с термодатчиком, который обслуживает конденсатор; |
| Е5 | есть проблемы с дренажной помпой; |
| Е6 | включилось устройство защиты в уличном блоке; |
| Е7 | неправильно работает энергонезависимая память; |
| Е8 | избыток жидкости в дренажной ванне. |
Коды ошибок кондиционеров Kentatsu (Кентатсу)
| Е1 | нет контакта с термодатчиком, ответственным за измерение температуры воздуха в комнатном модуле кондиционера; |
| Е2 | нет связи с термодатчиком, соединенным с испарителем; |
| Е3 | нет контакта с термодатчиков, определяющим температуру конденсатора; |
| Е4 | нет связи с термодатчиком, который измеряет температуру воздуха снаружи помещения; |
| Е5 | нет взаимосвязи между уличным и комнатным модулями кондиционера; |
| Е6 | возможно перегрелся или замерз уличный блок кондиционера; |
| Е10 | случился резкий перепад давления в компрессоре; |
| Е13 | нет электропитания из-за того, что подводящие кабели запутались; |
| Е14 | ошибочный выбор фазы для подачи электропитания; |
| Р4 | температура испарителя стала слишком высокой; |
| Р5 | конденсатор чрезмерно нагрелся; |
| Р7 | температура в компрессоре стала слишком высокой; |
| Р9 | сработало устройство защиты от обледенения; |
| Р10 | неправильное выходное значение воздуха; |
| Р11 | слишком высокое давление при втягивании воздуха с улицы; |
| Р12 | напряжение в сети слишком высокое; |
| НS | запущен процесс оттаивания уличного блока кондиционера; |
| ЕC | подтекает хладагент. |
Модели Kentatsu (Кентатсу) KSGH/KSRH
| Е1 | обнаружен сбой в энергонезависимой памяти; |
| Е2 | найдена проблема, связанная с переходами между этапами во время нулевого цикла; |
| Е3 | некорректное вращение лопастей вентилятора; |
| Е4 | напряжение слишком велико для компрессора, его нужно понижать; |
| Е5 | нет связи с термодатчиком, который измеряет температуру воздуха в комнате; |
| Е6 | произошло нарушение связи с температурным датчиком испарителя. |
Модели Kentatsu (Кентатсу) KSFU/KSRU
| Р4 | слишком сильно нагрелся испаритель в комнатном модуле; |
| Р5 | случился перегрев конденсатора, установленного во внешнем блоке кондиционера; |
| Р9 | включен режим разморозки; |
| Е1 | не подается напряжение на термодатчики; |
| Е2 | невозможно получить обратную связь с термодатчиком испарителя; |
| Е3 | нет контакта с термодатчиком конденсатора; |
| Е6 | появились общие технические проблемы с уличным модулем кондиционера. |
Канальный тип кондиционеров
| Е0 | нарушение работы термодатчика в комнате; |
| Е1 | обнаружены проблемы в функционировании термодатчика испарителя; |
| Е2 | появились ошибки в работе термодатчика уличного блока кондиционера; |
| Е3 | нет взаимосвязи с уличным блоком кондиционера; |
| Е4 | нуждается в диагностике и починке конденсаторная помпа; |
| Е5 | появились сбои в энергонезависимой памяти; |
| Е6 | слишком много конденсата в емкости для его накопления. |
Коды ошибок кондиционеров Lessar (Лессар)
| Е0 | детектирован сбой в датчике протока; |
| Е1 | некорректное чередование фаз при подключении электропитания; |
| Е2 | возможно сбой связи между блоками; |
| Е3 | появилась неисправность в термодатчике прямой воды; |
| Е4 | случился сбой в термодатчике кожухотрубного теплообменника; |
| Е5 | обнаружены проблемы с термодатчиком трубки конденсатора А; |
| Е6 | найдены проблемы с термодатчиком трубки конденсатора В; |
| Е7 | некорректная работа температурного датчика уличного воздуха; |
| Е8 | неправильно функционирует термодатчик нагнетания компрессора системы А; |
| Е9 | возможна неисправность в термодатчике протока; |
| ЕА | диагностирована ошибка связи с подчиненными блоками кондиционера; |
| Р0 | слишком высокое давление или чересчур высокая температура в системе А; |
| Р1 | упало давление в системе А; |
| Р2 | слишком резко выросло давление в системе В или она перегрелась; |
| Р3 | упало давление в системе В; |
| Р4 | слишком высокий ток в системе А; |
| Р5 | слишком высокий ток в системе В; |
| Р6 | перегревается конденсат в системе А; |
| Р7 | перегревается конденсат в системе В; |
| Р8 | перегревается компрессор кондиционера; |
| Рb | сработал модуль защиты от обледенения. |
Коды ошибок кондиционеров LG (Элджи)
| 01 | случилось КЗ в термодатчике, определяющем температуру воздуха на улице, или разорвалась цепь электропитания; |
| 02 | случилось КЗ или обрыв цепи электропитания в датчике, измеряющем степень нагрева испарителя; |
| 03 | обнаружено нарушение соединения между пультом дистанционного управления и комнатным модулем; |
| 04 | возник сбой в функционировании дренажного насоса или в работе поплавкового датчика, который предназначен для определения уровня конденсата; |
| 05 | обнаружены проблемы с взаимосвязью уличного и комнатного блоков; |
| 06 | случилось КЗ или обрыв цепи в термодатчике, отвечающем за уличный модуль кондиционера; |
| 07 | происходит конфликт между режимами работы мультисистемных блоков кондиционера; |
| HL | обнаружено размыкание датчика, определяющего уровень конденсата; |
| CL | включилась защита от маленьких детей; |
| Po | кондиционер функционирует в режиме jet cool. |
Коды ошибок кондиционеров Midea (Мидеа)
| E0 | обнаружен сбой в энергонезависимой памяти комнатного модуля кондиционера; |
| E1 | уличный и комнатный модули кондиционера неправильно соединены мастером-монтажником между собой; |
| E2 | замечен сбой при переходе через ноль; |
| E3 | некорректно функционирует мотор, приводящий вентилятор в движение; |
| E4 | случилось КЗ в термодатчике, предназначенном для измерения температуры воздуха в комнате; |
| E5 | произошло КЗ или обрыв цепи в термодатчике, отвечающем за испаритель; |
| EС | обнаружено подтекание охлаждающей жидкости. |
Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Electric (Митсубиши Электрик)
| P1 | обнаружен сбой датчиков на входе. |
| P2 | неправильно функционирует датчик, связанный с теплообменником TH5; |
| P4 | ванна для накопления дренажа заполнена до отказа или нет связи с датчиком CN4F; |
| P5 | обнаружена некорректная работа дренажной помпы. |
| P6 | внешний модуль кондиционера замерз или перегрелся; |
| P9 | неправильные данные от датчика, связанного с теплообменником TH2. |
| PА | система автоматически остановила компрессор; |
| E0, E3 | нет взаимосвязи с пультом дистанционного управления кондиционером; |
| E1, E2 | проблемы в работы платы управления; |
| E9, EE | пропала взаимосвязь между комнатным и уличным блоками. |
| U1. Ud | включилась защита от чрезмерного нагрева, или в датчике 63H случилось превышение давления; |
| U2 | упало давление в нагнетателе, мало охлаждающей жидкости; |
| U3, U4 | произошло КЗ или разомкнулась электрическая цепь, обслуживающая температурный датчик уличного блока; |
| U5 | температура конденсатора слишком низкая или слишком высокая; |
| U6 | компрессор запущен принудительно или неправильно работает силовой блок; |
| U7 | мало охлаждающей жидкости или недостаточное давление в нагнетателе; |
| U8 | не работает мотор, приводящий в движение вентилятор в уличном модуле кондиционера; |
| U9, UН | слишком низкое или слишком высокое напряжение питания либо сбой в датчике тока; |
| UF | компрессор не может продолжать работу из-за того, что его заклинило; еще один вариант – перегрузка по току; |
| UP | компрессор был перегружен, и поэтому автоматика кондиционера его остановила; |
| Fb | проблемы с работой платы управления уличным модулем кондиционера. |
Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy (Митсубиши Хэви)
| Е1 | некорректная работа печатной платы комнатного модуля кондиционера; еще один вариант – проблемы с пультом управления; |
| Е2 | случайно продублировались адреса внутренних блоков; |
| Е3 | неправильный адрес уличного модуля; |
| Е5 | возможны проблемы с платой управления уличного модуля кондиционера; |
| Е6 | случилось КЗ или обрыв цепи питания датчика испарителя; |
| Е7 | возникло КЗ или обрыв электроцепи сенсора комнатного блока; |
| Е8 | возможна перегрузка испарителя; |
| Е9 | некорректно функционирует дренажная помпа; |
| Е10 | с ПДУ кондиционера соединены более шестнадцати комнатных блоков; |
| Е11 | с ПДУ кондиционера соединено больше одного блока при несвободном адресе; |
| Е12 | появилась неисправность в настройках адресов блоков; |
| Е14 | некорректно настроены ведущие и подчиненные соединения; |
| Е16 | случились ошибки в функционировании вентилятора комнатного блока; |
| Е28 | обнаружена ошибка в датчике ПДУ кондиционером; |
| Е30 | возможен сбой соединения уличного и комнатного модулей кондиционера; |
| Е31 | неправильно выставлены адреса; |
| Е32 | порвался кабель или некорректно соединены фазы; |
| Е33 | разорвалась обмотка кабеля; |
| Е34 | разомкнулась фаза обмотки; |
| Е35 | некорректно функционирует датчик или растет температура внутри конденсатора; |
| Е36 | температура воздуха на выходе стала слишком высокой; |
| Е37 | возможны неисправности в термодатчике конденсатора; |
| Е38 | обнаружены проблемы с термодатчиком воздуха, всасываемого с улицы; |
| Е39 | система нашла неисправности в термодатчике нагнетательной трубы; |
| Е40 | резко поднялось давление в системе; |
| Е49 | резко упало давление или в трубах мало охлаждающей жидкости; |
| Е53 | обнаружена некорректная работа термистора всасывающей трубы; |
| Е54 | открепился датчик, предупреждающий пользователя о низком давлении; |
| Е55 | появились сбои в термисторе температуры в компрессоре кондиционера; |
| Е56 | случились неисправности или порвался термодатчик силового транзистора; |
| Е57 | мало хладагента в системе; |
| Е59 | не получается заставить компрессор работать; |
| Е60 | произошел сбой позиционирования компрессора; |
| Е63 | случилось аварийное отсоединение комнатного модуля кондиционера. |
Коды ошибок кондиционеров Neoclima (Нэоклима)
| Код E0 | неправильно соединены уличный и комнатный модули кондиционера. |
| Код Е1 | проблемы с функционированием комнатного блока. Отсутствие обратной связи с модулем управления. |
| Код Е2 | сбой термодатчика. |
| Код Е3 | термодатчик конденсаторной трубки нужно заменить или починить. |
| Код Е8 | неправильно функционирует блок, отвечающий за обогрев. |
| Код F0 | произошел сбой в работе вентилятора, расположенного в комнатном модуле кондиционера. |
| Код F2 | включился блок внешней защиты. |
| Код F3 | запустился защитный модуль в системе высокого давления. |
| Код F4 | включился защитный блок в системе низкого давления. |
| Код F5 | автоматика запустила защиту от скопления избыточного количества воды. |
| Код F8 | включилась защита от чрезмерного нагревания уличного блока. |
| Код F9 | нарушена последовательность фаз. Из-за этого произошел сбой в системе. |
| Код P4 | сломался компрессор инверторного кондиционера. |
| Код P6 | сбилась работа уличного модуля EEPROM. |
Коды ошибок кондиционеров марки Panasonic (Панасоник)
| H00 | неисправностей в системе нет. |
| H11 | пропала взаимосвязь между уличным и комнатным модулями; еще один вариант – проблемы с платой управления. |
| H12 | комнатный блок «не тянет» по сравнению с наружным. |
| H14 | замкнуло воздушный датчик. |
| H15 | замкнуло датчик, чувствительный к температуре компрессора. |
| H16 | мало охлаждающей жидкости в уличном модуле кондиционера; еще один вариант – разомкнута электрическая цепь токового трансформатора платы. |
| H17 | нет связи с датчиком, который измеряет температуру трубы, где подсыхает фреон; |
| H19 | замкнуло плату, мотор, приводящий в действие вентилятор или разъемы кабелей. |
| H21 | проблемы или засоры в дренажных трубках, из-за чего поплавковый датчик дает неправильные показания; |
| H23 | нет связи с датчиком №1, ответственным за температуру испарителя. |
| H24 | нет связи с датчиком №2, ответственным за температуру испарителя. |
| H25 | некорректно функционирует модуль ионизации воздуха или внутренняя печатная плата. |
| H26 | требует ремонта или замены ионизатор. |
| H27 | произошло замыкание датчика, который измеряет температуру воздуха на улице. |
| H28 | произошло замыкание датчика, который следит за температурой конденсатора. |
| H30 | неисправен датчик, измеряющий температуру нагнетания. |
| H32 | нужно починить или заменить датчик, который следит за температурой конденсатора на выходе. |
| H33 | обнаружена ошибка в соединении комнатного и уличного блоков кондиционера. |
| H34 | сломался датчика, следящий за нагревом и охлаждением радиатора модуля. |
| H35 | обнаружен сбой в работе насоса; еще один вариант – забитый дренаж. |
| H36 | некорректно работает датчик, следящий за нагревом газовой трубки. |
| H37 | требует ремонта или замены датчик, ответственный за нагрев и остывание трубки для жидкости. |
| H38 | система нашла несоответствие между уличным и комнатным модулями. |
| H39 | запутались трубки с хладагентом или кабели; еще один вариант – сломался соленоидный клапан. |
| H41 | кабели соединены некорректно. |
| H50 | появились проблемы с платой или мотором вентилятора. |
| H51 | забилось сопло. |
| H52 | требует починки выключатель ограничителя. |
| H58 | модуль Patrol Sensor работает некорректно. |
| H64 | сломался датчик, который следит за отсутствием превышения давления. |
| H97 | появились проблемы с мотором компрессора или печатной плате комнатного блока. |
| H98 | неправильно работает защита от высокой температуры. |
| H99 | обнаружено заледенение испарителя. |
| F11 | сломался и требует замены четырехходовой клапан. |
| F17 | покрылся наледью внутренний блок. |
| F90 | порвалась обмотка компрессора. |
| F91 | неправильно функционирует холодильный контур. |
| F93 | нарушена целостность компрессорной обмотки. |
| F94 | не функционирует защита нагнетателя от превышения давления. |
| F95 | слишком высокая температура теплообменника уличного блока кондиционера. |
| F96 | раскалился силовой модуль. |
| F97 | перегрелся компрессор. |
Коды ошибок кондиционеров Pioneer (Пионер)
| Е0 | Неисправен термодатчик нагнетания |
| Е6 | Проблемы в работе термодатчика конденсатора |
| Е6 | Сломался температурный датчик уличного воздуха |
| Е1 | Появились проблемы с температурным датчиком в помещении |
| Е2 | Сбилась работа температурного датчика испарителя |
| Е3 | Неисправен вентилятор комнатного модуля |
| Е4 | Нужна диагностика и ремонт модуля IPM |
| Е5 | Обнаружены проблемы с подачей электроэнергии |
| Е8 | Перестало подаваться напряжение и ток |
| Е9 | Проблемы в работе компрессора |
| ЕА | Нарушение взаимосвязи с уличным блоком |
| ЕС | Параметры тока, подаваемого на устройство, не соответствуют нормативным требованиям |
| ЕЕ | Ошибка в EEPROM |
| ЕР | Пропала взаимосвязь между уличным и комнатным блоками |
| Р0 | Проблемы в работе агрегата |
| Р1 | Слишком высокая температура нагнетания |
| Р2 | Чрезмерно выросла сила тока в цепи |
| Р3 | Опасно повысилось напряжение в электросети |
| Р4 | Пропала связь с токовым реле |
| Р5 | Слишком сильно нагрелся испаритель |
| Р6 | Избыточно нагрелся конденсатор |
| Р7 | Включена защита платы IPM |
| *- светодиод горит, м – светодиод мигает. |
Коды ошибок кондиционеров Pioneer внешнего модуля:
| 1 | Пропала обратная связь с уличным температурным датчиком |
| 2 | Исчезла связь температурным датчиком конденсатора |
| 3 | Исчезла связь с температурным датчиком нагнетания |
| 4 | Избыточная сила тока в сети питания |
| 5 | Опасно высокое напряжение в электрической сети |
| 7 | Невозможно установить связь с комнатным блоком |
| 9 | Агрегат начал работать неправильно |
| 12 | Слишком высокое напряжение в электросети |
| 13 | Сработала защита печатной платы IPM |
| 16 | Слишком высокая температура компрессора |
| 17 | Чрезмерно поднялась температура нагнетания |
| 18 | Перегрелся конденсатор |
| 19 | Неправильно работает плата IPM |
| 20 | Нет связи между уличным и комнатным блоками кондиционера |
| 22 | Включен режим разморозки |
Коды ошибок кондиционеров Quattroclima (Кватроклима)
| Переключение в режим оттайки. | Индикатор RUN подмигивает каждую секунду. На дисплее горит dF. Это состояние не считают сбоем или проблемой, так как оттайка – специально встроенная функция сплит-системы. Поменять ее настройки невозможно. |
| Предотвращение подачи холодного воздуха. | Индикатор RUN подмигивает каждые три секунды, лопасти вентилятора комнатного блока не двигаются. Это тоже не ошибка, а предусмотренная функция устройства, которая не предполагает изменения настроек пользователями. |
| Ошибка датчика температуры в помещении. | Индикатор RUN подмигивает дважды каждые четыре секунды. На дисплее горит Е2. В такой ситуации измеряют сопротивление термодатчика. Если оно отклонено от нормального показателя, нужно установить новый датчик взамен неисправного. После этого проверяют, правильно ли он подключен, и цела ли цепь питания. Если вдобавок неисправна плата управления, ее тоже меняют. |
| Ошибка датчика температуры трубы. | Индикатор RUN подмигивает трижды подряд каждые пять секунд. На дисплее горит Е3. При этом измеряют сопротивление датчика температуры и меняют его в случае отклонений от нормы. Еще проверяют целостность электроцепи и меняют печатную плату. |
| Ошибка уличного блока. | Индикатор RUN моргает четырежды подряд каждые шесть секунд. На дисплее светится Е4. Нужно измерить компрессорный ток и сопротивление на его обмотках. Также следует определить рабочее давление и разобраться с утечкой фреона, если давление низкое. При заправке системы новым хладагентом используют весы. Также нужно изучить состояние датчика трубы уличного модуля, осмотреть конденсатор внешнего блока. В норме он чист, от пыли следует избавиться. Если сломалась плата управления, покупают новую. |
| Ошибка управления вентилятором внутреннего блока. | Индикатор RUN моргает пять раз подряд каждые семь секунд. На дисплее светится Е5. В таком случае проверяют плотность соединения разъемов мотора вентилятора и платы управления. Также тестируют мотор вентилятора комнатного модуля и ищут повреждения на плате управления блока. Неисправные компоненты меняют. |
| Внутренняя ошибка платы. | Индикатор RUN моргает шесть раз подряд каждые восемь секунд. На экран выводится Е6. Нужно протестировать вентилятор комнатного модуля, измерить выходной сигнал с платы управления и поставить новую плату, если старая треснула. |
| Ошибка связи между блоками. | Индикатор моргает семь раз подряд каждые девять секунд. На дисплее горит Е7. Нужно тестировать электрическое соединение блоков друг с другом, измерять компрессорный ток и проверять рабочее давление. |
| Защита от избыточного нагрева. | Индикатор моргает восемь раз подряд каждые десять секунд. На дисплее светится код Е8. Нужно почистить фильтры, протестировать вентилятор комнатного модуля, проверить датчик трубы и измерить рабочее давление. Если подтекает фреон, его остатки подчищают и дозаправляют новый фреон с использованием весов. |
Коды ошибок кондиционеров Samsung (Самсунг)
| E464 | силовой модуль не справляется с нагрузкой. |
| E461 | не запускается компрессор. |
| E473 | компрессор заблокировался. |
| E466 | на DC модуль платы подано неподходящее напряжение. |
| E221 | обнаружена ошибка в датчике, ответственном за измерение температуры воздуха на улице. |
| E416 | автоматика обнаружила перегрев. |
| E251 | сбой в термодатчике. |
| E468 | сбой в токовом датчике. |
| E465 | сбой в функционировании компрессора. |
| E237 | нарушена целостность обмотки термодатчика. |
| E202 | вышло время, в течение которого могло быть реализовано соединение. |
| E458 | сбой в вентиляторе. |
| E471 | неисправность в ОТР. |
| E467 | проблемы в работе компрессора. |
| E469 | случился сбой в датчике напряжения. |
| E554 | подтекает фреон. |
| E472 | неправильно измерено переменное напряжение. |
| E121 | замкнуло датчик, который следит за температурой воздуха в комнате. |
| E122 | замкнуло датчик, измеряющий температуру испарителя. |
| E154 | сбой в работе вентилятора внутреннего модуля. |
| E101 | истекло время, в течение которого могло произойти соединение. |
| E186 | найдена ошибка MPI. |
Коды ошибок кондиционеров Sanyo (Санио)
| Е01, Е05, Е14, Е17 | сбой при анализе полученного сигнала связи; |
| Е02, Е04, Е06, Е10, Е20 | проблемы с передачей сигнала связи; |
| Е03 | сбой в работе ПДУ; |
| Е07 | «не тянет» комнатный блок; |
| Е08 | продублировался адрес комнатного модуля; |
| Е09 | продублировались параметры при настройке ПДУ кондиционером; |
| Е11 | продублировались параметры в процессе мультиконтроля; |
| Е15 | слишком высокая мощность комнатного модуля; |
| Е16 | не соединены между собой детали комнатного модуля; |
| Е18 | сбилось соединение с MDC; |
| Е31 | проблемы с групповыми настройками комнатного модуля кондиционера; |
| L01 | разные типы комнатного и уличного модулей; |
| L02 | продублировался основной блок в групповом контроле; |
| L03 | продублировался адрес в уличном модуле; |
| L04 | для комнатного модуля реализовано групповое подключение; |
| L07 | неопределенный адрес или группа; |
| L08 | не настроена мощность в комнатном модуле; |
| L09 | сбой в регулировке мощности уличного блока; |
| L10 | неисправность при соединении цепей управления; |
| L11 | сбой в настройке мощности комнатного модуля; |
| L13 | проблемы вследствие монтажа потолочной панели; |
| Р01 | неправильные показания поплавкового реле; |
| Р03 | нарушение электропитания; |
| Р05 | не поступает газ; |
| Р09 | обнаружен перегрев; |
| Р10 | сложности с температурой нагнетания; |
| Р15 | не работает четырехкодовый клапан; |
| Р19 | усложнилось охлаждение; |
| Р20 | нарушилась работа вентилятора уличного модуля; |
| Р22, Р26 | ошибки в функицонировании инвертора компрессора; |
| Р29 | сбой мультиконтроля при выполнении параллельных операций; |
| Р31 | компрессор не справляется с нагрузкой; |
| Н01, F02 | неправильно работает термодатчик комнатного модуля; |
| F01 | ошибки в работе термодатчика в уличном блоке; |
| F04, F06, F07 | проблемы с температурным режимом в уличном блоке; |
| F08 | сбой настройки температуры впуска; |
| F10 | проблемы с выставлением температуры нагнетания; |
| F12, F29, F31 | неисправна энергонезависимая память. |
Коды ошибок кондиционеров TCL (Тцл)
|
E0 |
RUN、TIMER |
both winking |
In and out communication failure. Пропала связь между уличным и комнатным модулями. |
|
EC |
RUN、TIMER |
both winking |
Outdoor communication failure Проблема с нарушением связи |
|
E1 |
RUN-1 time/8s |
Outdoor sensor |
Сработал датчик в уличном блоке |
|
E2 |
RUN-2 times /8s |
Indoor coil temperature sensor |
Сломан термодатчик, отвечающий за температуру испарителя |
|
E3 |
RUN-3 times /8s |
Outdoor coil temperature sensor |
Сломан термодатчик, отвечающий за температуру конденсатора |
|
E4 |
RUN-4 times /8s |
System abnormity |
Общая неисправность системы |
|
E5 |
RUN-5 times /8s |
Type mismatch |
Разныетипы |
|
E6 |
RUN-6 times /8s |
Indoor fan motor |
Сбой в двигателе комнатного модуля |
|
E7 |
RUN-7 times /8s |
Outdoor temperature sensor |
Датчик контроля температуры уличного модуля |
|
E8 |
RUN-8 times /8s |
Discharge temperature sensor |
Сломался термодатчик нагнетания компрессора |
|
E9 |
RUN-9 times /8s |
Invert module abnormity |
Проблемы с инверторной платой |
|
EF |
RUN-10 times /8s |
Outdoor fan motor（DC） | Сломался мотор вентилятора уличного блока |
|
EA |
RUN-11 times /8s |
Current sensor |
Сбой токового датчика |
| EE | RUN-12 times /8s | EEPROM failure | Проблема связана с ПЗУ или прошивкой. |
| EP | RUN-13 times /8s |
Top of compressor temperature switch |
Некорректная работа температурного реле выключения компрессора |
|
EU |
RUN-14 times /8s |
Voltage sensor |
Сломан датчик напряжения |
|
EH |
RUN-15/8 sec |
Intake temperature sensor |
Термодатчик, следящий за всасывающей трубой |
| P1 |
RUN: Blink; TIMER: 1 blink /8 sec |
Overvoltage / undervoltage protection | Пониженное/повышенное напряжение питания |
| P2 |
RUN: Blink; TIMER: 2 blink /8 sec |
Overcurrent protection | Сработала защита от слишком высокого тока |
| P4 |
RUN: Blink; TIMER: 4 blink /8 sec |
Exhaust overtemperature protection | Включилась защита от избыточного нагрева выхлопных газов |
|
P5 |
RUN: Bright; TIMER: 5 blink /8 sec |
Subcooling protection under cooling mode |
Сработала защита от чрезмерного остывания в режиме охлаждения |
|
P6 |
RUN: Bright; TIMER: 6 blink /8 sec |
Overheating protection under cooling mode |
Включена защита от избыточного нагрева во время охлаждения |
|
P7 |
RUN: Bright; TIMER: 7 blink /8 sec |
Overheating protection under heating mode |
Сработала защита от перегревания компонентов во время нагрева воздуха в помещении |
|
P8 |
RUN: Bright; TIMER: 8 blink /8 sec |
Outdoor overtemperature / undertemperature protection |
Проблемы с избыточным нагревом / охлаждением защиты |
|
P9 |
RUN: Blink; TIMER: 9 blink /8 sec |
Drive protection (software control |
Сработалапрограммнаязащитапривода |
|
P0 |
RUN: Blink; TIMER: 10 blink /8 sec |
Module protection (hardware control) |
Сработала аппаратная защита блока |
Коды ошибок кондиционеров Toshiba (Тошиба)
| 00-0C | сбой в печатной плате комнатного модуля или термодатчика, который следит за температурой воздуха внутри кондиционера. |
| 00-0d | проблемы с платой управления или термодатчиком, ответственным за температуру радиатора. |
| 00-11 | нестабильная работа мотора или платы управления вентилятора. |
| 00-12 | нужная починка или замена управляющей платы. |
| 01-04 | перегорела управляющая плата или ее предохранители; еще один вариант |
| некорректное соединение модулей кондиционера. | |
| 01-05 | обнаружен сбой в инверторной плате. |
| 02-14 | инвертор не справляется с нагрузкой. |
| 02-16 | замкнуло компрессорные обмотки. |
| 02-17 | сбой в токовом датчике. |
| 02-18 | сбой в термодатчиках. |
| 02-19 | сбой в термодатчике управляющей платы. |
| 02-1А | неисправен или заблокирован мотор или управляющая плата. |
| 02-1b | проблемы с печатной платой или датчиком, ответственным за температуру управляющей платы. |
| 02-1С | компрессор не стартовал за заданное время |
| 03-07 | сбой в инверторной плате или утечка фреона. |
| 03-1d | проблемы с компрессором. |
| 03-1Е | сбой в датчике, который следит за всасывающей трубкой. |
| 03-1F | не справляется с нагрузкой холодильный контур; еще один вариант – низкое напряжение в компрессоре. |
| 03-08 | сломался четырехходовой клапан. |
Чтобы увидеть коды ошибок, наведите ПДУ на кондиционер и нажмите CHECK на ПДУ. С помощью стрелок просматривайте коды. Когда доберетесь до ошибки, кондиционер предупредит вас миганием. Если ошибка несущественная, сбросьте ее.
Коды ошибок кондиционеров Zanussi (Зануси)
| E2 | Сбой термодатчика в комнате. Таймер подмигивает с частотой 5 Гц |
| E3 | Сломался датчик испарителя. Запуск моргает с частотой 5 Гц |
| E5 | Требует ремонта датчик конденсатора. Моргает индикатор размораживания с частотой 5 Гц. Когда вы разберетесь с проблемой, система сама заработает должным образом. |
| F5 | Проблемы в работе поплавкового выключателя дренажного лотка. Тревожный индикатор моргает с частотой 5 Гц |
| F2 | Сбой в уличном модуле кондиционера. Индикаторы размораживания и тревоги моргают с частотой 5 Гц |
| P6 | Ошибка в работе EEPROM. Запуск и Таймер моргают с частотой 5 Гц. Все заработает, как должно, после отключения. |
Индикация кодов ошибок во внешнем блоке Zanussi
| Сработала защита от пониженного давления | моргает четыре раза каждые шесть секунд |
| Сработала защита от повышенного давления | моргает три раза каждые пять секунд |
| Включилась защита от смены фазы | подмигивает девять раз каждые одиннадцать секунд |
| Включена защита от слишком высокого тока | подмигивает семь раз каждые девять секунд |
| Проблемы с датчиком температуры на улице | подмигивает пять раз каждые семь секунд |
| Сработала защита от перегрева внешнего теплообменника | подмигивает два раза каждые четыре секунды |
| Действует защита от размораживания | подмигивает один раз каждые три секунды |
| При сбое в EEPROM индикатор подмигивает восемь раз каждые десять секунд |
Универсальные признаки неисправности кондиционера: памятка пользователя
Коды ошибок зависят от марки и модели климатического оборудования. Даже если не удается выяснить код ошибки, устройство можно заподозрить в неисправности по ряду признаков.
К самым распространенным симптомам проблем с кондиционерами относят:
Прекращение охлаждения воздуха. Например, температура потока комнатная или недостаточно низкая по сравнению с выставленной с ПДУ.
Ледяной или слишком горячий воздух.
Из комнатного блока капает или течет вода.
Выпадает конденсат на уличном или комнатном блоке кондиционера.
Устройство самостоятельно отключается.
Кондиционер не реагирует на попытки включения.
Прибор необычно шумит или вибрирует.
Кондиционер источает специфический запах.
Кондиционер не реагирует на попытки включения. Нужно проверить, включен ли он в сеть. Также стоит поменять батарейки в ПДУ или выяснить, исправен ли сам пульт. Также причиной поломки может быть обрыв или отсоединение проводов, которые соединяют уличный блок с комнатным. Возможно, проблема кроется в неисправности платы управления. Если кондиционер перешел в защитный режим, он сам выдаст код ошибки, и вы сможете воспользоваться нашей таблицей для диагностики.
Проблемы с включением климатической техники всегда связаны с электричеством. Если вы не электрик, не рекомендуем самостоятельно вмешиваться в конструкцию прибора, так как это чревато ударом током или необратимой поломкой устройства. Замена батареек в ПДУ и проверка включения кондиционера в сеть – единственное, что вы можете сделать без мастера. Если это не помогло, позвоните ремонтникам.
Подозрительно короткий цикл включения-выключения. Короткий цикл всегда говорит о серьезных проблемах в работе кондиционера. В этом случае не нужно пытаться самостоятельно чинить прибор: лучше вызвать мастера с инструментами, навыкам и новыми деталями.
Короткий цикл работы кондиционера может быть связан с поломкой платы управления, перегревом прибора, поломкой вентилятора в уличном модуле или забитыми пылью фильтрами. Если сломалась плата управления в недорогом китайском кондиционере, дешевле и быстрее купить новое устройство, чем оплачивать замену запчасти.
Ледяной или слишком горячий воздух. Слабый или чрезмерный нагрев/охлаждение – типичные проблемы климатической техники. Такое поведение связано с утечкой хладагента, заполнении фильтров пылью, выходом из строя инвертора или компрессора, неисправностью термодатчика, засорением вентилятора уличного блока или проблемах с межблочной кабельной связью.
Проблемы с нагревом и охлаждением устраняет только электрик.
Сильная вибрация при включении и работе. Кондиционер дрожит и гудит, если у него сломалась крыльчатка, накопилась наледь на деталях или износился подшипник. При появлении гула и вибрации прибор выключают из сети и вызывают ремонтников.
Нетипичный шум. Звуки исправной климатической техники – ровные и тихие. Если устройство трещит, шипит, дребезжит или гудит, это ненормально. Например, мог забиться фильтр или теплообменник. Или ослабло крепление элементов в комнатном блоке. Еще мог протечь трубопровод или сломаться регулировочный трансформатор. Также нетипичный шум – признак выработки ресурса техники. В последнем случае покупают новый кондиционер, во всех остальных – вызывают мастеров.
Подтекает конденсат. В норме конденсат течет из кондиционера по дренажным трубкам. Если вода течет по комнатному блоку, значит, устройство сломано и требует починки. Проблема наверняка связана с засорением дренажа. Разобраться с этой неисправностью можно самостоятельно:
Выньте вилку прибора из розетки.
Открепите дренажные трубки.
Удалите то, что в них накопилось, и дайте трубкам высохнуть.
Верните дренаж на место.
Включите прибор и проверьте, подтекает ли вода.
Если конденсат продолжает стекать после чистки дренажных трубок, нужно пригласить мастера. Возможно, забился фильтр испарителя или монтажники нарушили установленный нормативами угол наклона блоков при установке.
Как часто проводят профилактику?
Кондиционер может выйти из строя по сотне причин. Чтобы исключить поломки, за устранение которых приходится дорого платить мастеру-ремонтнику, нужно следовать инструкции по эксплуатации климатической техники и вовремя заниматься ее техобслуживанием.
В перечень обязательных профилактических мер входит:
Ежегодная проверка кондиционера с наступлением теплого сезона. Старые и долго не используемые устройства проверяют два раза в год или раз в сезон.
Регулярная дозаправка хладагента. Для этого вызывают мастера.
Своевременная чистка фильтров и содержимого корпуса уличного блока. Этим тоже занимаются технические специалисты.
В 9 случаях из 10 починку климатической техники стоит доверить мастерам. Неправильная разборка кондиционера может привести к усугублению поломки или замене всего прибора.
Ошибки кондиционеров
Современные климатические системы оснащены большим количеством датчиков, а также разнообразных защитных комплексов, которые, чтобы избежать серьёзных поломок, блокируют работу отдельных элементов оборудования или всего кондиционера целиком. Работают такие комплексы совместно с механизмом самодиагностики. Когда проявляется неисправность, то в кондиционерах Gree светодиодная индикация загорается в определённом порядке, а на экране, встроенном в корпус внутреннего блока появляется код ошибки. Также код ошибки появляется на экране пульта ДУ.
Коды ошибок
При ремонте кондиционеров Gree важно знать какой код ошибки что означает. Это помогает быстро выявить не только причину поломки, но и сразу понять насколько серьёзна неисправность. Некоторые проблемы с кондиционером можно решить самостоятельно, но это редкость. В большинстве случаев понадобится помощь опытного мастера. А высветившийся код поможет сделать выводы о сложности ремонта и принять решение о вызове специалиста.
Как кондиционер Gree сигнализирует о поломке?
Чтобы сообщить пользователю о возникновении проблемы, на корпусе внутреннего блока предусмотрена световая индикация. Там находятся три лампочки, с условными названиями «питание», «обогрев», «охлаждение». К каждому светодиоду относится своя группа ошибок.
- «Питание» — это ошибки Е, Н6 и F0.
- «Обогрев» — H0-H9, FA, FH.
- «Охлаждение» — F1-F9, FF.
Количество миганий помогает вычислить о какой именно ошибке идёт речь. Однако, нет необходимости считать мерцания лампочек, так как на дисплее внутреннего блока высвечивает непосредственный код поломки. Также все необходимые данные можно увидеть на экране пульта дистанционного управления. Получив код, остаётся только выяснить какой именно ошибке он соответствует.
Основные типы ошибок
В таблице представлен список наиболее популярных ошибок и краткое пояснение их значения.
| Код | Значение |
| Е0 | Слишком низкий пусковой ток. Несоответствие параметров электропитания потребностям оборудования. Но также проблема может быть связана с проводкой самого аппарата. |
| Е1 | Повышенное давление в компрессоре |
| Е2 | Опасность обмерзания радиатора внутреннего блока. Иногда защитная система подаёт сигнал, когда обмерзание радиатора уже случилось. |
| Е3 | Пониженное давление в компрессоре |
| Е4 | Превышена допустимая температура трубки компрессора |
| Е5 | Срабатывание электрозащиты при высокой вероятности перегрузки |
| Е6 | Отсутствует подключение коммуникаций. Чтобы исправить ошибку иногда достаточно заново подсоединить питающих и сигнальных кабелей. |
| Е7 | Сбой режимов работы. Ошибка появляется, если возникает противоречие между активированными режимами работы. Случается, если в одной сплит системе внешний и внутренний блок функционируют не согласовано, работают в разных режимах. |
| Е8 | Слишком большая температура испарителя внутреннего блока. Одной из частых причин неисправности бывает засорение медных трубок. Также может быть сломан нагнетательный клапан, либо в системе слишком мало хладагента. |
| Е9 | Защита от перенаправления холодного потока воздуха, если активирован режим «тепло». Данную ошибку можно проигнорировать, но в этом случае риск поломки из-за возможности появления конденсата, который при попадании в компрессор вызовет серьёзную поломку, устранть которую будет дорого и трудно. |
| H6 | Отсутствует сигнал подключения двигателя вентилятора внутреннего блока. |
| F0 | Обнаружена неисправность температурного датчика нагнетателя. |
Все ошибки связаны с показаниями датчиков. Ошибка перегрева может быть вызвана забившимися от загрязнения трубками, либо отсутствием хладагента. Но, если у пользователя нет навыков и опыта ремонта подобных систем, то не стоит пытаться угадывать реальную причину возникновения ошибки, лучше всего вызвать опытного мастера, который хорошо разбирается в климатической технике.
Ошибки системы обогрева
Одна из особенностей кондиционеров Gree в том, что при работе аппарата в режиме обогрева, ошибки случаются реже, чем в других случаях. Коды ошибок кондиционера Gree при обогреве:
| Код | Значение |
| H1 | Активировано размораживание наружного блока |
| H2 | Ошибка связана с тем, что электростатический фильтр слишком сильно загрязнён. Он требует чистки или замены. |
| H3 | Активирована защита компрессора от перегрева. Слишком большая температура может быть вызвана следующими неисправностями: — утечкой масла, — утечкой фреона, — неисправностью вентилятора. Иногда данная ошибка вызывается другими причинами. |
| H4 | Система работает с неполадками. Может помочь перезапуск кондиционера. Если ошибка продолжает высвечиваться, то возможна серьёзная поломка, связанная с электроникой кондиционера. |
| H5 | Неисправность платы наружного блока |
| H7 | Отказ инвертора энергосбережения. Данный элемент обеспечивает включение и выключение компрессора. Сама ошибка может означать серьёзную неисправность компрессора |
| H8 | Слишком много конденсата скопилось в системе дренажа |
| H9 | Вышел из строя электронагреватель |
| H0 | Высокая вероятность перегрева испарителя. Ошибка актуальна для инверторных кондиционеров |
| FH | Высокая вероятность обмерзания испарителя. Ошибка актуальна для инверторных кондиционеров |
| FA | Высокая вероятность поломки конденсатора или испарителя. Ошибка актуальна для инверторных кондиционеров |
Почти все коды в режиме «обогрев» сигнализируют о серьёзных поломках оборудования, поэтому при появлении ошибок, представленных в данном разделе, скорее всего понадоится помощь профессионалов.
Что делать, если появилась ошибка H1?
Наиболее частая поломка — H1. Появление этого кода означает, что кондиционер перестал работать на нагрев комнаты. Также код сразу говорит и о причине такой неполадки — замораживание наружного блока. Данная поломка вовсе не является критической. Появление на дисплее этого кода следует воспринимать как то, что система информирует пользователя о запуске режима оттаивания
Неисправность устраняется автоматикой самого кондиционера. Она активирует процесс разморозки. Пользователю следует терпеливо дождаться момента, когда удаление льда закончится. После завершения процесса разморозки, через 5 или 10 минут, ошибка пропадёт с дисплея. Если же она не пропала и продолжает гореть, то необходимо связаться с сервисной службой, так как возможна серьёзная неисправность.
Ошибки системы охлаждения
Ошибки соответствующие режиму охлаждения как правило связаны с неисправностью датчиков. В кондиционерах Gree датчиков много, поэтому такие ошибки могут появляться чаще других. Коды самых частых неисправностей представлены в таблице
| Код | Значение |
| F1 | Сигнал о неисправности от датчика на испарителе |
| F2 | Сигнал о неисправности от датчика на конденсаторе |
| F3 | Сигнал о неисправности от датчика на наружном блоке. Датчик применяется для замеров уличной температуры. |
| F4 | Неисправность датчика нагнетания |
| F5 | Датчик на нагнетающей трубке компрессора |
Диагностика и ремонт при таких ошибках возможны только опытными мастерами, с использованием специального оборудования.
Другие ошибки
Возможно возникновение и других типов ошибок, которые напрямую не относятся ни к одному из указанных ранее режимов работы.
| Код | Значение |
| F6 | Превышение допустимого предела температуры конденсатора. Самая частая причина появления этой ошибки — слишком низкая скорость вращения вентилятора. Другая вероятная причина —недостаток фреона, возникший из-за его утечки. |
| F7 | Низкий уровень масла в системе, возможна утечка. |
| F8 и F9 | Высокая вероятность выхода из строя компрессора. Ошибка возникает при низкой частоте вращения его электродвигателя. Реальные причины возникновения ошибки могут быть разные. |
| FF | Нет тока по одной или нескольким фазам. Следует удостовериться, что коммуникации целы, а от источника питания идёт ток. |
Устройство сплит-системы
Чтобы грамотно выполнить ремонт, специалисту необходимо знать, о каких поломках сигнализирует кондиционер выдавая на экране тот или иной код ошибки. Вся необходимая информация о кодах доступна на сайте производителя и в инструкции климатической системы. Однако, расшифровка кода будет полностью бесполезна для ремонтника, если он не знает, как устроен кондиционер. Каждый, кто берётся ремонтировать аппарат должен хорошо представлять себе их каких частей тот состоит, какую функцию выполняют его элементы, как они взаимодействуют друг с другом.
Общие сведения о конструкции
Сплит-система состоит из двух отдельных блоков, один из которых устанавливается внутри помещения, а другой снаружи. Эти блоки соединяются трубками, по которым транспортируется хладагент. Различные типы кондиционеров функционируют одинаково и отличаются только формой.
Во внешнем блоке ставят самые громоздкие детали и самые шумные компоненты. Внутренний делают тихим и компактным. Такой подход позволяет добиться высокого уровня комфорта в помещениях, оборудованных кондиционерами.
Внутренний блок
Основные элементы внутреннего блока:
- Испаритель. Компонент является радиатором, с большим количеством тонких пластин. Решает задачу охлаждения воздуха за счёт низкотемпературного фреона находящегося внутри испарителя.
- Лоток предназначен для сбора влаги, которая появляется при работе системы. Накопившаяся вода выводится с помощью дренажного шланга.
- Система фильтров. Расположена в корпусе внутреннего блока. Нуждаются в регулярной чистке.
- Плата управления. Обеспечивает функционирование всех управляющих систем кондиционера.
- Корпус вмещает в себя все части блока, обеспечивает их крепление и соединение друг с другом.
Внешний блок
Основные элементы внешнего блока:
- Конденсатор — ещё один элемент радиаторного типа. Как правило изготавливается из меди или алюминия. Когда кондиционер работает в режиме охлаждения,
- Вентилятор необходим ля увеличения потока воздуха через конденсатор. В некоторых моделях его скорость может регулироваться.
- Компрессор — ключевой элемент сплит-системы. Сжимает хладагент, когда тот находится в жидком агрегатном состоянии, чтобы обеспечить движение его по контуру.
- Клапан (четырехходовой) необходим для переключения режимов «нагрев»-«охлаждение». Позволяет перенаправлять фреон и заставлять его двигаться в обратном направлении.
- Фильтр для фреона ставится так, чтобы материал прошёл через него перед попаданием в компрессор.
- Электрические компоненты — система управления кондиционером.
- Корпус — вмещает в себя все компоненты, обеспечивает крепление элементов друг к другу, защищает их от внешнего воздействия.
Принцип работы кондиционера
Работа сплит-системы основана на способности жидкостей поглощать тепловую энергию в случае испарения и отдавать тепло в случае конденсации. В кондиционере ля этих целей используется хладагент. Он циркулирует в трубках и зависим от температуры. Хладагент меняет своё агрегатное состояние. При нагреве он превращается в газ, при охлаждении становится жидкостью.
Ключевые компоненты системы:
- компрессор,
- конденсатор,
- дроссель,
- испаритель.
Все приведённые выше элементы соединены между собой и образуют холодильный контур, по которому происходит движение хладагента.
Сначала хладагент в газообразном состоянии, но с низкой температурой, поступает из испарителя в компрессор. Компрессор осуществляет сжатие газообразного вещества, это приводит к увеличению давления и температуры. Теперь хладагент нагрелся и под большим давлением он передаётся в конденсатор.
Во время пребывания в конденсаторе газ теряет первоначальную температуру, остывает. Однако, он это делает не сам по себе а за счёт того, что смешивается с потоком холодного воздуха. Воздух при этом нагревается за счёт отбора тепловой энергии у сжатого хладагента.
На следующем этапе хладагент движется в дросселирующее устройство. Здесь температура будет чуть выше температуры окружающей среды, но хладагент находится уже в жидком состоянии, но всё ещё под высоким давлением. При движении по дросселирующему устройству происходит значительное уменьшение давления и температуры хладагента.
Цикл подходит к завершению, когда хладагент направляется в испаритель. Здесь он получает тепло от воздуха из комнаты, за счёт чего испаряется при этом забирая у воздуха тепловую энергию. Цикл повторяется много раз в течение всего времени, что кондиционер эксплуатируется.
Технические характеристики сплит систем
Для управления кондиционерами Gree можно использовать как пульт ДУ. Идущий в комплекте, так и гаджеты. Со смартфона или планшета можно настраивать кондиционер, регулировать его работу, подключать различные опции, получать диагностическую информацию. Установка Wi-Fi возможна только если у конденсатора есть специальный блок беспроводной связи.
Необходимо чтобы на гаджет была установлена операционная система Android или iOS, также потребуется скачать и запустить приложение Gree+. Более привычный пульт ДУ позволяет активировать все опции доступные кондиционеру. В том числе с его помощью можно изменять скорость потока воздуха, менять температуру, подключать режимы работы
| Наименование параметра | Значение параметра |
| Модели | Настенные сплит-системы |
| Производитель | Gree Electric Appliances, Inc |
| Страна изготовления | Китай |
| Материал корпуса | Металл, пластик |
| Возможности обогрева | до -30°C |
| Рекомендуемая площадь помещения, кв.м. | от 20 до 70 |
| Минимальный уровень шума внутреннего блока, Дб | от 18 до 39 |
| Мощность, Вт: — охлаждение — обогрев | от 2200 до 6700 от 2300 до 7250 |
| Используемый хладагент | R410A |
| Потребляемая мощность, Вт: — при охлаждении — при обогреве | от 690 до 1870 от 640 до 1940 |
Особенностью кондиционеров марки Gree является усовершенствование конструкции, которое позволяет аппарату равномерно распределять выдуваемый воздух, распространяя его одновременно во все стороны. Такой способ циркуляции даёт возможность быстро устанавливать нужную температуру и уменьшить энергозатраты на её подержание.
Кондиционеры Gree отличаются высокой надёжностью, но при этом они тоже время от времени могут выходить из строя. Однако, появление ошибки на дисплее вовсе не обязательно связано с серьезной неисправностью. Многие коды, появляющиеся на экране связаны с процессами самоочистки, самодиагностики, автоматического устранения мелких неполадок.
Running Led
(Индикатор работы кондиционера)
Индикатор работы на холод
(Cooling mode LED indicator)
Индикатор работы в режиме «тепло»
(Heating mode LED indicator)
Климатическая техника китайской компании Gree завоевала рынок уже давно. Это крупнейший в мире производитель кондиционеров. Многообразие моделей, выпускаемых во всех сегментах рынка, дает о себе знать — разобраться с тем, как работают блокирующие системы и как устроены механизмы самодиагностики без общего представления об их типичных ошибках невозможно.
Эти кондиционеры не так уж сложны в сравнении с оборудованием от производителей, претендующих на высокотехнологичность, а не на массовость. Ведь коды ошибок кондиционера Gree максимально унифицированы. Надо просто знать, где, что искать и как трактовать.
А ведь было бы не лишним знать, стоит ли платить деньги мастеру сразу после самоотключения кондиционера, не так ли? На наше и ваше счастье производитель сделал так, что в большинстве случаев причину поломки или как минимум «больную часть» кондиционеров Gree можно установить, научившись пользоваться всеми их функциями.
Содержание статьи:
- Самые распространенные кондиционеры Gree
- Общие принципы диагностики
- Первые действия при сбое работы кондиционера
- Ошибки по индикатору работы кондиционера (Е)
- Ошибки по индикатору холода кондиционера (F)
- Ошибки по индикатору тепла кондиционера (H)
- Выводы и полезное видео по теме
Самые распространенные кондиционеры Gree
Вопрос не праздный, так как в большинстве случаев обыватель осведомлен о типах кондиционеров довольно слабо. Кроме того, кондиционеры одного и того же типа часто имеют несколько разных наименований.
Когда говорят о бытовых кондиционерах, в большинстве случаев имеют в виду двухблочные настенные инверторные сплит-системы. Кондиционеры без инвертора — уже вчерашний день, в мире их начинают запрещать к продаже.
Инверторные кондиционеры Gree — самая популярная в мире модель кондиционера. Климатическое оборудование без инвертора уходят в прошлое
Если упрощенно, то сплит-системы — это такие кондиционеры, одна «коробка» которых висит за окном, другая в помещении. Также Gree производит и мультисплит системы. Мультисплит системы — это когда «коробка» за окном только одна, а внутри дома «коробок» несколько и все в буквальном смысле слова создают «погоду в доме».
Присмотрелись? Увидели за окном коробку? Отлично, этого достаточно, продолжаем диагностику.
Кондиционеры Грии могут использовать для работы хладагенты:
- фреон R22;
- фреон R410a.
Химическая формула первого вещества — дифторхлорметан, второй представляет из себя смесь пентафторэтана и дифторметана. Названия запоминать необязательно, главное, что следует запомнить, — ошибки двух- и мультиблочных кондиционеров марки Грии, работающих на разных хладагентах, отображаются одинаково.
Общие принципы диагностики
Показатели датчиков внешнего блока выводятся на пульт управления и внутренний блок. На пульте высвечиваются ошибки, которые дублируются миганием лампочек-индикаторов. Их расположение и назначение легко запомнить, их всего три.
А можно и не запоминать, на ряде моделей они подписаны и их названия точно есть в инструкции:
- Индикатор работы (Running), его мигание отвечает за ошибки с литерами Е и Н6.
- Индикатор тепла (Heating mode), он «подмигивает», если кондиционер Грии выдал ошибки с литерами H0-H9, FA, FH.
- Индикатор холода (Cooling mode), ошибки F0-F9, FF.
Лампочки мигают в определенной последовательности, тем самым «выдавая» ту или иную ошибку. Также ошибки дублируются на самом блоке и на пульте. Так что считать количество помигиваний, которые повторяются каждые 3 секунды, необязательно. Тем более что их может быть 9 или 11.
Ряд моделей кондиционеров Gree имеет малоинформативный дисплей или не имеет его вовсе. Поэтому проще всего для диагностики использовать пульт, на котором написано все, что требуется знать для определения неисправности. Диагностика производится с ориентацией на данные многочисленных датчиков кондиционера.
Первые действия при сбое работы кондиционера
И вот, случилось страшное. Замигали индикаторы, на пульте высвечивается литера «ошибки», кондиционер отключился, уже можно начинать паниковать? Паниковать в любом случае не нужно. Для начала надо обесточить внутреннюю панель кондиционера. Если в доме установлена мультисплит система, то надо обесточить их все.
После этого надо подождать минут 5 и включить обратно. Если после повторного включения опять будет высвечиваться та же ошибка, то следует узнать, с чем придется иметь дело. Не исключено, что сломались датчики, а система в порядке. А возможно, ошибок не одна, а несколько.
В этом случае кондиционеры Gree высвечивают самую потенциально опасную ошибку. Для большей простоты восприятия лучше условно разделить возникающие ошибки по отвечающим за них индикаторам.
Ошибки по индикатору работы кондиционера (Е)
Ошибка E0 кондиционера Gree означает недостаточно высокое пусковое напряжение. То есть, скорее всего, «в розетке» просто недостаточное напряжение. Для кондиционера это потенциально опасно, так как продолжительное воздействие на его электросети пусковых токов может вызвать перегрев, который «сожжет» изоляцию проводки, а после и сам электроприбор.
Если дело «в розетке», то проблема решается покупкой стабилизатора напряжения, который приведет напряжение к нужным 220В.
Но возможно, дело и в проводке самого кондиционера. Поэтому если напряжение сети составляет 220В, но кондиционер по-прежнему выдает ошибку E0, то нужно проверять ее.
Подключить оба блока сплит-системы к электротрассе не так уж и просто. Неправильное подключение почти наверняка станет причиной ошибок и сбоев в работе
Ошибка E1 — это отключение с целью защиты компрессора от слишком высокого давления. Ошибка E3 означает, что на компрессор подается слишком низкое давление.
Иногда для устранения E1 достаточно хорошо помыть воздушный конденсатор кондиционера. Если он недостаточно обдувается, то это ведет к повышению давления фреона. Если кондиционер имеет водяной конденсатор, надо проверять поступление воды. Еще одна возможная причина — переизбыток самого фреона или не отрегулированный терморегулировочный вентиль.
На всякий случай стоит сразу проверить вентиль. Он должен быть как минимум открыт. Если визуально все в норме, то для регулировки контура придется звать мастера. Самостоятельно, к тому же без навыков и манометра отрегулировать вентиль (возможно, также придется регулировать нагнетательный клапан) и перезалить фреон по весам вряд ли получится.
Большинство ошибок по индикатору работы связаны с защитой компрессора — одного из важнейших узлов кондиционера
Слишком низкое давление в контуре может возникнуть, если испаритель, вентилятор или фильтр загрязнены. То есть алгоритм действий точно такой же. Сначала удаляется грязь, а потом регулируется контур. Также надо проверить плотность вальцовки соединений. Если на них видны следы масла, то значит, смесь подтекает.
Ошибка E2 означает, что внутренний блок кондиционера может начать обмерзать или уже обмерзает.
На примере этой ошибки можно пояснить общий принцип диагностики проблем, связанных с компрессором (E1-E5):
- Какой-то датчик срабатывает, предупреждая о проблеме.
- Удаляем загрязнения, которые могут вызвать температурные экстремумы. Проверяем крыльчатку вентилятора. Все равно пульт «выдает ошибку»?
- Вероятнее всего, проблема в уровне фреона, подтекают неплотно свальцованные медные трубы, неправильно отрегулированы терморегулировочный вентиль или нагнетательный клапан.
Если это так, то скорее всего придется вызывать мастера. Так как речь идет либо об изначально неправильном монтаже кондиционера (придется перевальцовывать трубы и перезаправлять фреоном кондиционер), либо о более серьезных проблемах, требующих замены комплектующих.
По этому же принципу решается проблемы E5 (срабатывание датчика защиты компрессора от перегрузок) и E4 (срабатывание датчика защиты нагнетающей трубки компрессора от перегрева).
Ошибка E6 говорит о том, что отсутствует фаза, то есть необходимо переподключить коммутации. Также проверять коммутации надо при ошибке H6. Действуя последовательно и не торопясь, можно найти проблему в электроцепи.
Ошибка E7 — противоречие заданных режимов, характерна для мультисплит систем. Один блок мультисплит системы настроен на режим, противоречащий другому блоку той же системы. Кондиционер, выражаясь по-простому, запутался.
Ошибка E8 означает, что датчик электродвигателя внутреннего блока показывает перегрев испарителя. Опять-таки, надо проверять терморегулеровочный вентиль и нагнетательный клапан. Если они в порядке, то возможно, в испарителе просто кончается фреон. А возможно, забились трубки испарителя.
Регулировка контура при помощи терморегулировочного вентиля и нагнетательного клапана — тонкая работа, требующая внимательности и аккуратности. Следует тщательно снимать показания манометра
Отключение в результате ошибки E8 защищает от подачи слишком холодного воздуха в режиме нагрева. Холодный воздух может привести к образованию жидкости, которая, в случае попадания ее в компрессор, почти наверняка выведет его из строя.
И, наконец, ошибка F0 означает, что датчик нагнетения сломался. Скорее всего, так они и есть.
Ошибки по индикатору холода кондиционера (F)
Ошибки по индикатору холода говорят о неисправности датчиков. Но как же так? Ведь выше было написано о том, что практически все ошибки по индикатору работы могут быть связаны с тем, что датчик работает некорректно.
Тут как раз и вступает в действие правило приоритета потенциально более опасных неисправностей. Выведенный из строя в результате перегрева или перегрузки компрессор означает окончательную поломку кондиционера. А выведенный из строя датчик — только потенциальную поломку.
К тому же датчиков на кондиционерах Gree стоит много. Вот лишь некоторые из них:
- на испарителе (ошибка F1)
- на конденсаторе (ошибка F2)
- на наружном блоке стоит датчик, измеряющий показатели на улице (ошибка F3)
- температурный датчик нагнетения (ошибка F4)
- датчик нагнетающей трубки компрессора (ошибка F5), той самой трубки, которая может перегреться и выдать ошибку Е4.
Если датчики не работают как следует, то их надо менять, другого выхода нет. Определить, исправен температурный датчик или нет можно при помощи омметра или мультиметра. Они измеряет сопротивление датчика. Также понадобится термометр. Он измеряет температуру воздуха в момент измерения.
Ошибки по индикатору холода чаще свидетельствуют о неисправности индикаторных датчиков. Проверить их исправность можно воспользовавшись омметром, термометром и таблицей.
Штатное сопротивление при конкретной температуре термистеров Gree можно узнать из развернутого описания модели. Для того чтобы измерить сопротивление датчика, надо извлечь его из цепи, поэтому лучше адекватно оценивать свои познания в электротехнике. Если в них есть сомнения, то лучше позвать мастера. У него заодно и мультиметр откалиброван.
Ошибка F6 означает, что конденсатор перегревается, а вентилятор работает на малых оборотах. При этом ошибка F6 отнюдь не всегда означает, что вентилятор работает плохо. Возможно, дело в утечке фреона.
Ошибка F7 защищает кондиционер от утечки масла, срабатывая при его уносе из системы. Ошибки F7 и F6 часто случаются почти одновременно по одной и той же причине — утечке рабочей жидкости на вальцевых соединениях медных труб.
Надо внимательно осмотреть соединения, при наличии на них следов масла, можно начинать готовиться минимум к перевальцовке всех соединений — кондиционер был установлен неправильно.
Коды F8 и F9 говорят об угрозе компрессору при низкой частоте вращения. F8 — компрессор перегружается при низкой частоте вращения, F9 — при высокой температуре нагнетания и низкой частоте вращения. Причинами перегрузки компрессора в данном случае может быть вообще все что угодно. От банальной грязи до сгоревшей платы управления. Поэтому лучше сразу обращаться в сервис.
Ошибка FF говорит об отсутствии питания на одной из фаз, надо проверять коммутации.
Ошибки по индикатору тепла кондиционера (H)
Наиболее часто встречающаяся неприятность — это код H1. Она же самая легко исправимая.
Кондиционер перестал подавать тепло потому что включил режим размораживания внешнего блока. Сработал контрольный датчик теплообменника наружного блока и автоматика выключила нагнетание тепла. Оно подается на наружный блок, размораживая его. Разморозит — все будет работать. Если нет, то нужно проверять исправность датчика и теплообменник.
Ошибки по индикатору тепла могут говорить о неисправности контура кондиционера, а также о других проблемах внешнего блока от управляющей платы до забитой дренажной системы
Ошибка H2 означает, что под угрозой находится электростатический фильтр, тот самый который собирает пыль и другие частицы, циркулирующие в воздухе. Этот фильтр можно почистить. Или заменить на новый. По отзывам, именно фильтры кондиционеров Gree являются одним из наиболее слабых мест. Так что лучше бы научиться их чистить заранее.
Для этого надо просто извлечь фильтр из кондиционера, прополоскать в моющем растворе, хорошо промыть под струей воды и как следует просушить. А потом вставить обратно.
Кондиционер с загрязненным фильтром работает громче, также возможно заметное искрение. Так что можно принять меры, не дожидаясь ошибки H2.
Электростатический фильтр нужно регулярно очищать. Можно просто помыть под струей воды. Это поможет избежать больших проблем
Ошибка H3 защищает компрессор от перегрева. Перегрев, как и перегрузка компрессора, могут возникнуть из-за утечки масла, фреона или фреона и масла. В первую очередь надо проверять вальцевые соединения. А может, из-за неисправности вентилятора или конденсатора.
Если следов масла на соединениях нет, вентилятор работает нормально, а сам внешний блок чист, то надо калибровать контур при помощи все тех же нагнетательного клапана, терморегулировочного вентиля и манометра.
Ошибка H4 означает сбой в работе. Если после перезапуска кондиционер не заработал, проблема либо в управляющей плате, либо в неправильном монтаже.
Код H5 означает неисправность платы IPM наружного блока. Если плата вышла из строя, ее нужно менять.
Литера H7 означает, что неисправность компрессора показывает инвертор энергосбережения (DC Инвертор). Именно он отвечает за включение и выключение компрессора в инверторных сплит-системах. Постоянные включения и выключения рано или поздно скажутся на работе компрессора. Ошибка H7 редко случается по причинам, которые можно устранить самостоятельно.
Ошибка H8 означает, что автоматика считает дренажную систему переполненной конденсатом. Надо проверить наружную дренажную систему. Если она забита — почистить.
Система отвода конденсата — одна из самых простых и понятных систем кондиционера. Почистить ее можно самостоятельно
H9 — проблема в электронагревателе. Для начала нужно проверить работает ли он. Если не работает, то возможно причина в размыкании цепи. Или нагреватель перегорел.
Проблемы H0 и FH однозначно означают срабатывание термодатчика на испарителе (Н0) или на испарителе и кондесаторе при низкой частоте вращения. Надо проверять холодильный контур и уровень хладагента в контуре как при ошибках E7 и E8. Причины точно такие же, только указали на них датчики инвертора.
Контур с терморегулирующим вентилем — одна из базовых систем, обеспечивающих работу кондиционера. От ее действия зависит производительность и долгосрочность службы климатического оборудования
Ошибка под литерой FH означает, что испаритель может обмерзнуть. Исправный кондиционер может решить проблему самостоятельно. При необходимости, его нужно почистить. Также испаритель может обмерзать из-за утечки фреона или сбоя настроек клапана и вентиля контура.
Выводы и полезное видео по теме
Инструкция по устранению ошибки Е4 — заправка фреоном по весам и перевальцовка помогли решить проблему:
Как несложно заметить, некоторые поломки могут быть замечены всеми тремя индикаторами. Вопрос только в том, какой индикатор заметит поломку раньше. Поэтому прежде чем пытаться самостоятельно исправлять ошибки, надо в общих чертах представлять себе, как устроены внутренний и внешний блоки кондиционера, принцип работы контура и принцип подключения кондиционера к электросети.
После этого многие вопросы отпадут сами собой. Достаточно будет посмотреть на таблицу и вспомнить что именно обозначает та или иная литера. А дальше уже действовать по обстоятельствам.
Какая ошибка у вашего кондиционера?
Код ошибки: E1
Защита холодильного контура по высокому давлению
1. Количество хладагента в системе превышает норму 2. Теплообменник засорен, из-за чего теплообмен происходит затруднительно 3. Датчик давления неисправен 6. Материнская плата внешнего блока вышла из строя
1. Урегулируйте количество хладагента в системе 2. Проверить теплообменник на наличие загрязнений, очистить при необходимости. 3. Проверить исправность датчика давления
Код ошибки: E2
Защита от замерзания
1. Скорость потока воздуха на входе внутреннего блока ниже нормы 2.Скорость вентилятора неправильно настроена 3.Испаритель загрязнен
.Убедитесь в достаточном потоке воздуха на вход внутреннего блока 2. заменить вентилятор 3. Проверить испаритель на наличие загрязнений, при необходимости исправить
Код ошибки: E3
Блокировка потока, утечка фреона либо его восстановление в системе
1. Активирована защита системы или компрессора от низкого давления хладагента 2. Необходима дозаправка или присутствует утечка хладагента 3. Режим восстановления хладагента включен
Проверьте устройство на наличие утечек, при необходимости устраните и дозаправьте устройство хладагентом
Код ошибки: E4
Активируется защита от температуры выше нормы нагнетания компрессора
Причиной служит перегрев устройства или его перезагрузка
Решение не помогло или нужно больше информации?
Проконсультируйтесь со специалистом или вызовите мастера!
Код ошибки: E5
Активируется защита от перегрузки по току
1. Перебои в сети питания 2. Напряжение в сети низкое, а нагрузка высокая 3. Поврежденная материнская плата наружного блока 4.Испаритель засорен
1. Проверьте правильность сети питания 2. Проверьте теплообменник на наличие загрязнений и при необходимости проведите очистку
Код ошибки: E6
Ошибка связи между блоками
1 Плата управления неисправна 2. Кабель связи неисправен 3. Рядом с кабелем проходит другой кабель и создает электромагнитные помехи
Замените кабель связи на экранированный кабель
Код ошибки: E8
Активирована защита от высокой температуры
1.Перегрев устройства 2.Температура окружающей среды слишком высокая 3.Работа вентилятора осуществляется неверно
Код ошибки: En
Токовая защита модуля активировала ограничение или уменьшение частотности
Код ошибки: EE
Ошибка чипа памяти EEPROM материнской платы
1.Плата управления наружного блока неисправна 2.Прервано соединение между внутренним и внешним блоком 3.Материнская плата внутреннего блока неисправна
Код ошибки: EU
Снижение частоты из-за слишком высокой температуры модуля
1.Плата управления наружного блока неисправна 2.Недостаточно термопасты на модуле IPM платы управления наружного блока 3.Подключение радиатора ослаблено
1.Замените плату подключения внешнего блока 2.Проверить подключенность радиатора
Код ошибки: C5
Ошибка перемычки на главной плате
1.Отсутствие перемычки на материнской плате 2.Перемычка на материнской плате установлена неправильно 3.Повреждение перемычки на материнской плате
1.Вставьте перемычку на плату 2.Проверить перемычку на работоспособность и заменить при необходимости
Код ошибки: F0
Активирована защита от утечки хладагента
1.Зафиксирована утечка фреона 2. Датчик температуры на внутреннем блоке неисправен 3.Блокировка системы охлаждения
1.Обнаружить и устранить утечку , дозаправить кондиционер 2.Замените датчик температуры
Код ошибки: Fo
Восстановление хладагента в системе
Активация с системой восстановления фреона
Код ошибки: F1
Датчик комнатной температуры неисправен
1.Слабый или плохой контакт между внутренним датчиком температуры и разъемом на материнской плате 2.Незакрепленные компоненты наматеринской плате,вызывающие короткое замыкание 3.Датчик комнатной температуры поврежден 4.Поврежденная материнская плата.
1.Подключите датчик правильно 2.Замените датчик
Код ошибки: F2
Датчик температуры теплообменника внутреннего блока неисправен
1.Слабый или плохой контакт с датчиком температуры испарителя или разъемом материнской платы 2.На материнской плате незакрепленные компоненты, которые вызывают замыкание 3.Датчик температуры не работает 4.Материнская плата неисправна
Код ошибки: F3
Неисправность датчика температуры окружающей среды внешнего блока
1. датчик температуры в наружном блоке некорректно подключен или поврежден 2.Поврежденная материнская плата наружного блока
Проверить работоспособность датчика или заменить его
Код ошибки: F4
Неисправность датчика температуры теплообменника внешнего блока
1. датчик температуры в наружном блоке некорректно подключен или поврежден 2.Поврежденная материнская плата наружного блока
Проверить работоспособность датчика или заменить его
Код ошибки: F5
Неисправность датчика температуры нагнетания компрессора
1. датчик температуры в наружном блоке некорректно подключен или поврежден 2.Поврежденная материнская плата наружного блока
Проверить работоспособность датчика или заменить его
Код ошибки: F6
Ограничение / уменьшение частотности компрессора из-за перегрузки
Перегрев устройства или его перезагрузка
Код ошибки: F8
Частотность компрессора снижена из-за защиты от перегрузки по току
1. Слишком низкое напряжение питания 2.Давление в холодильной системе выше нормы
1. Обеспечить бесперебойное питание 2. Нагрузку на устройство необходимо уменьшить
Код ошибки: F9
Снижение частоты компрессора из-за неправильного воздушного потока
1. Перегрузка устройства 2. Недостаточное количество хладагента в системе
1. Обеспечить бесперебойное питание 2. Нагрузку на устройство необходимо уменьшить
Код ошибки: FH
Ограничение или уменьшение частоты компрессора из-за размораживания теплообменника
1.Воздушный поток ниже нормы 2. Скорость вентилятора ниже нормы
1.Убедитесь в правильности воздушного потока. 2. Замените вентилятор 3. Убедиться в исправности материнской платы
Код ошибки: PH
Ошибка высокого напряжения на шине питания постоянного тока
1.Напряжение между L и N 2.на клеммной колодке XT выше, чем 265 В пер. тока 3.Неправильное напряжение электролитического конденсатора C (между A и B) на плате управления AP1 4.Повреждена плата управления AP1
Код ошибки: PL
Слишком низкое напряжение на шине питания постоянного тока
1.Напряжение между L и N на клеммной колодке XT выше 150 В переменного тока 2.Неправильное напряжение электролитического конденсатора C на плате управления
Код ошибки: P0
Номинальная частотность компрессора в тестовом состоянии
При тестировании отображается номинальная производительность охлаждения или обогрева
Код ошибки: P1
Номинальная частотность компрессора в тестовом состоянии
При тестировании отображается минимальная производительность охлаждения или обогрева
Код ошибки: P2
Максимальная частотность компрессора в тестовом состоянии
При тестировании отображается максимальная производительность охлаждения или обогрева
Код ошибки: P5
Активирована защита компрессора от перегрузки
Отсутствует связь компрессора и его защиты от перезагрузки по фазе
Код ошибки: PU
Неисправность цепи зарядки конденсатора
Цепь зарядки конденсатора вышла из строя
Код ошибки: P7
Не работает датчик температуры модуля IPM или PFC
Плата управления наружного блока не работает
Код ошибки: P8
Защита модуля IPM или PFC от температуры выше нормы
1. Плата управления наружного блока не работает 2. Ошибка в подключении радиатора 3. Недостаточно термопасты на модуле IPM платы управления AP1 наружного блока.
Код ошибки: H0
Снижение частотности компрессора в режиме обогрева
Перегрузка или перегрев устройства
Код ошибки: H3
Защита компрессора от перегрузки
1. Ослаблено соединение проводки OVC-COMP 2. Слишком высокое сопротивление клеммы OVC-COMP (сопротивление выше1 Ом) 3. Перегрузка устройства
Установите правильно терминал OVC-COMP
Код ошибки: H4
Устройство работает некорректно, перезагрузка устройства
Перегрев устройства или перегрузка системы
Код ошибки: H5
Защита модуля IPM
1.Проблемы синхронизации компрессора и его защиты от перегрузки по фазе. 2.Материнская плата неисправна 3.Компрессор не работает
Код ошибки: H6
Ошибка двигателя вентилятора внутреннего блока
1.Разъем сигнала обратной связи двигателя DC ослаблен 2.Ослабление разъема управления двигателем DC 3 Двигатель вентилятора перезагружен 4.Материнская плата не работает 5.Заблокирован вентилятор 6.Ошибка главной платы обнаружения цепи
1. Проверить подключение кабеля 2. Разблокируйте вентилятор
Код ошибки: H7
Нарушение в синхронизации компрессора
1.Проблема синхронизации компрессора и его защиты от перегрузки по току фазы компрессора
Код ошибки: L3
Двигатель вентилятора наружного блока кондиционера неисправен
1. Вентилятор внешнего блока заблокирован 2. На системной плате ослаблен разъем кабеля вентилятора. 3. Двигатель вентилятора неисправен
1. Разблокируйте вентилятор 2. Правильно подключите кабель связи вентилятора 3. Замените двигатель вентилятора
Код ошибки: L9
Защита питания
Напряжение выше нормы
Обеспечьте правильное напряжение
Код ошибки: LP
Внутренний и наружный блок несовместимы
Внутренний и наружный блок не совпадают
Замените наружный или внутренний блок
Код ошибки: U1
Ошибка обнаружения тока фазы на компрессоре
1.Неисправна плата управления наружного блока
Замените плату AP1 наружного блока
Код ошибки: U3
Отказ падения напряжения на шине постоянного тока DC
Нестабильное напряжение питания
Обеспечить надлежащее электропитание
Код ошибки: U5
Ошибка компонента обнаружения тока материнской платы
Неисправна плата управления AP1 наружного блока
Заменить материнскую плату AP1
Код ошибки: U7
4-ходовый клапан работает некорректно
1. Напряжение питания ниже нормы, ниже 175 В переменного тока 2. 2. Свободная или поврежденная клемма 3.Неисправна плата управления наружного блока
1. Обеспечить правильное питание 2. Установите OVC-COMP правильно 3. Заменить плату 4. Перезагрузите устройство
Код ошибки: U8
Ошибка цепи обнаружения короткого замыкания при пересечении нуля
1. Неправильный источник питания 2. Неисправность обнаружения основной платы внутреннего блока
Обеспечить хорошее электропитание
Код ошибки: U9
Ошибка обнаружения короткого замыкания пересечения нуля для наружного блока
Неисправна плата управления AP1 наружного блока
Код ошибки: JF
Плата поиска WiFi не работает
1.Повреждена плата поиска WiFi 2. Повреждена материнская плата
Код ошибки: FC
Неисправность механизма движения жалюзи
1. Поврежден механизм движения затвора или контроллера 2. Неправильное подключение кабеля
1.Заменить механизм или контроллер 2.Подключите кабель правильно