Код ошибки р1715 на ниссане

Всем привет! Столько всего накопилось рассказать, решил все в одной записи.И так, как мне показалось, что температура охлаждающей жидкости у меня высокая, по городу доходила до 100гр, я решил посмотреть, что у меня за термостат и заменить его.

Термостат у нас на QR20 один(кто то думает, что их два почему то) и стоит он спереди двигателя правее коллектора.Нижний патрубок с радиатора подходит именно к нему. Вобщем ждем когда машина подостынет, чтобы не обжечься, затем снимаем железяку с коллектора)), чтобы не мешалась.Конечно же сливаем антифриз с радиатора

и вот собственно и сам термостат, крепится двумя болтами на 12.

Старый я снял, думал, что он на 88, но нет оказался на 82 градуса.

Поставил такой же контрактный, собрал все в обратном порядке.Проехался по городу, последил за температурой, но ничего не изменилось, в пробках так же достигает 100 градусов…может так и положено просто. Ну и вот самое главное, еще раз перечитал про ошибку вариатора 1715, все говорит о том, что нужно менять датчик первичного вала.По другому говоря датчик скорости, который стоит внизу на коробке за левым колесом.Почему я не менял его…да потому что не был уверен, что дело именно в нем.А новый стоит 4000, брать контрактный за 1500, а вдруг такой же.И вот подвернулся случай взять б/у ный датчик у своего товарища Микроба с такой же Серенкой.

Полный размер

Он ремонтировал вариатор и у него остались оба датчика. Я взял так сказать попробовать совершенно бесплатно и в случае удачи уже рассчитаться с человеком. Вобщем как и говорил датчик стоит за левым колесом.

Колесо выворачиваем влево до упора, откручиваем пластиковую защиту, я даже не стал ее целиком снимать, доступ к датчику и так появился.

Откручиваем болтик на 10, вытаскиваем датчик, аккуратно снимаем штеккер и меняем на другой.

Все собираю обратно, завожу-работает без изменений, пока не нагреется, все отлично.Ну что ж надо поездить, погреться.Поехал по делам на авторынок, слежу за температурой, вот уж и предел, когда старый датчик начинал отрубаться и вариатор вылетал…но все в порядке, машина едет как положено.Короче поездил, поездил и так и сяк, все ожидал, что вот вот сейчас опять начнется …но нет!Счастье есть ! Проблема которая не давала мне спокойно жить с прошлого лета решилась наконец то, УРРРААА! Сегодня мы семьей рванули на север Томской губернии в Озерное-это почти 500км пробега, машина вела себя достойно.

Правда в конце пути я выехав на щебенку, оставшиеся 10 км до деревни, я понял что передним стойкам ХАНА.

Аж зубы стучали кажется во рту.По асфальту еще пробивать начало даже на небольших стыках. Вот так всегда-одно чинишь, другое ломается, но это уже мелочи и совсем другая история!

Найдена следующая информация по ошибке P1715 для автомобиля NISSAN X-TRAIL (2007-2013), T31:

На русском языке:

Датчик первичной скорости, датчик первичной скорости

На английском языке:

Input Speed Sensor Primary Speed Sensor

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1715 на автомобиле NISSAN с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Nissan X-Trail (T31):

Возможные причины: Неисправный датчик оборотов турбины; Жгут датчика оборотов турбины открыт или замкнут; Сбой в цепи датчика оборотов турбины; Неисправный модуль управления коробкой передач (TCM).

Модуль управления двигателем ( ECM ) получает сигнал датчика оборотов турбины от модуля управления коробкой передач (TCM) по линии связи сети управления (CAN). ЕСМ использует этот сигнал для управления двигателем.

• Здравствуйте, для коробки передач типа вариатор: Р1715 — ошибка датчика скорости входного вала, ошибка P1778 — механическая неисправность шагового двигателя, обмотки целые, но подклинивает или нет регулировки в шаговом двигателе.

  Курск, Chevrolet Lacetti

• Для автоматической коробки передач типа вариатор в автомобиле Nissan X-Trail, Р1715 — ошибка датчика скорости входного вала. От исправности этого датчика зависит правильность работы автоматической коробки передач. Его не сложно заменить, он установлен в задней крышке вариатора. Ошибка P1778 — механическая неисправность шагового двигателя, возможно, что обмотки двигателя целые, но подклинивает или невозможна регулировка в шаговом двигателе, отсутствует нормальный режим хода поршня. Шаговый двигатель предназначен для сведения и разведения шкивов вариатора за счет изменения давления в трубопроводе до центрального шкива, а также определения передаточного числа. Шаговый двигатель тоже необходимо заменить.
  1 — датчик скорости входного вала;

  2 — шаговый двигатель.

  Курск, Chevrolet Lacetti

  

Ошибка у меня именно P1715.. Только расшифровка, и скандоком и скантроником вторым — «датчик скорости первичного вала»..

При чём тут приговор TCM ???

Клиент стоит рядом, пугается.. )))

Выкрутили вот такой датчик : Никак не звонится.. Если он индуктивный, должен же как-то звониться.. ?

Не, два контакта между собой в одну сторону звонятся 17 килоом.

Изменено 29 июля 2012 пользователем СаняЖД