Как убрать ошибку в bmw 116i - ErrorsMaster.ru - большая энциклопедия ошибок и их решений

При прохождении технического обслуживания в дилерском центре автомобиль полностью диагностируют и сбрасывают ошибки, а также сервисный интервал специальным ключом. Если же вы предпочитаете делать это самостоятельно, можно приобрести специальное устройство в интернет-магазине. Но стоит помнить, что использование такого прибора рискованно, особенно на современных автомобилях. Разберемся, как самостоятельно сбросить ошибки и показатель межсервисного интервала на различных моделях BMW.

Внутри моторного отсека находится электрический разъем с большим количеством контактов — к нему и подключается диагностическая аппаратура. Этот элемент закрыт круглой пластиковой крышкой, с обратной стороны которой нанесены номера разъемов.

Модели до 1987 года выпуска

На этих автомобилях (например, БМВ 116) установлен 15-контактный разъем. Чтобы сбросить имеющиеся ошибки и межсервисный интервал, нужно перемычкой замкнуть между собой 1 и 7 контакты.

Автомобили BMW выпуска 1987–1999 годов

Здесь разъем уже 20-контактный. Для выполнения сброса замыкаются контакты № 7 и 19.

Сброс на 15- и 20-контактных разъемах производится при включенном зажигании. Действовать нужно следующим образом:

замкнуть контакты (7–1, 7–19 в зависимости от модели) перемычкой;
повернуть ключ зажигания в положение №2;
подождать примерно 15 секунд. Все индикаторные лампочки должны загореться зеленым цветом;
выключить зажигание, вернув ключ в положение 0, снять перемычку.

Иногда индикаторы после выполненной процедуры сброса загораются снова. Проблема в этом случае заключается в аккумуляторах типоразмера АА, расположенных внутри панели приборов. Их нужно зарядить или заменить новыми элементами любой марки и выполнить сброс заново. Можно использовать и обычные батарейки, но их придется часто менять.

Модели после 1999 года

Эти автомобили (в кузовах Е38, Е39, Е60 и др.) выпускаются по стандарту OBD. Под их капотом нет 20-контактного разъема, он находится в салоне, но для сброса ошибок не понадобится.

Порядок выполнения сброса:

1. Установить ключ зажигания в нулевое положение.

2. Нажать и удерживать расположенную с левой стороны кнопку сбрасывания суточного пробега, при этом повернуть ключ в положение 1.

3. Подождать примерно пять секунд. На приборной панели засветятся слова Oil Service (Inspection) и Reset (Re).

4. Отпустить кнопку сброса, затем снова нажать — слово на панели приборов Reset на панели приборов начнет мигать.

5. Во время мигания индикатора нужно еще раз коротко нажать на кнопку — ошибки и сервисный интервал сбросятся, а на дисплее появится надпись Reset/End Sia, которая будет светиться в течение нескольких секунд.

Повторный сброс сразу выполнить невозможно, для этого придется проехать 100–150 км.

Автомобили BMW последних поколений

Рассмотрим модели в кузовах E82, E90, E92, E93, но на других автомобилях последних лет процедура практически ничем не отличается. Один нюанс — не всегда таким образом получается сбросить ошибки и сервисный интервал на БМВ с первого раза. Если не выходит, придется пробовать снова.

Сначала надо зайти в сервисное меню. Для этого нужно:

вставить ключ в замок зажигания;
нажать кнопку Start/Stop, не трогая педалей тормоза и сцепления;
подождать, пока с центрального монитора не пропадут ошибки и напоминание о необходимости пройти ТО;
после того как погаснет индикаторная лампочка, нужно нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега;
после появления предупреждающего треугольника кнопку следует удерживать еще в течение 2–3 секунд. С дисплея исчезнет треугольник и появится иконка сервисного меню. Если передержать кнопку, она исчезнет, и тогда всю процедуру сброса придется повторить заново.

Сброс индикатора Oil Service

На рычаге поворотников имеется переключатель, с помощью которого можно пролистывать сервисное меню. Его нужно листать до появления на центральном мониторе символа масленки.

На конце переключателя поворотов расположена кнопка ВС. Нажмите ее, чтобы под иконкой масленки появилась надпись Reset. Кнопку нужно удерживать в течение нескольких секунд до появления индикатора часов.

Эти процедуры можно выполнить, если вам мешают сигналы ошибок, а техническое обслуживание вы привыкли выполнять сами. Но на автомобилях BMW X1, X5, X7 и некоторых других моделях предупреждающие сигналы не высвечиваются просто так, и не стоит обманывать автоматику принудительными сбросами. Приезжайте в дилерский центр «БорисХоф», мастера выяснят причину появления ошибок и устранят неисправности, предупредив тем самым более серьезные проблемы.

Источник

Модели до 1987 года выпуска

Автомобили BMW выпуска 1987–1999 годов

Здесь разъем уже 20-контактный. Для выполнения сброса замыкаются контакты № 7 и 19.

замкнуть контакты (7–1, 7–19 в зависимости от модели) перемычкой;
повернуть ключ зажигания в положение №2;
подождать примерно 15 секунд. Все индикаторные лампочки должны загореться зеленым цветом;
выключить зажигание, вернув ключ в положение 0, снять перемычку.

Модели после 1999 года

Порядок выполнения сброса:

1. Установить ключ зажигания в нулевое положение.

3. Подождать примерно пять секунд. На приборной панели засветятся слова Oil Service (Inspection) и Reset (Re).

Повторный сброс сразу выполнить невозможно, для этого придется проехать 100–150 км.

Автомобили BMW последних поколений

Сначала надо зайти в сервисное меню. Для этого нужно:

вставить ключ в замок зажигания;
нажать кнопку Start/Stop, не трогая педалей тормоза и сцепления;
подождать, пока с центрального монитора не пропадут ошибки и напоминание о необходимости пройти ТО;
после того как погаснет индикаторная лампочка, нужно нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега;
после появления предупреждающего треугольника кнопку следует удерживать еще в течение 2–3 секунд. С дисплея исчезнет треугольник и появится иконка сервисного меню. Если передержать кнопку, она исчезнет, и тогда всю процедуру сброса придется повторить заново.

Сброс индикатора Oil Service

Содержание статьи:

Как сбросить ошибку чек
ELM327 OBD2 для BMW: X5, M5, X6, 5, 3, X3 — совместимость, диагностика и программы
Как сбросить ошибки бмв е34
Бмв е39 перевод ошибок бортового компьютера — Авто Брянск
Смотрите также
- Комментарии 36
Тест приборной панели BMW е32,е38,е39,е36. Коды.
Совместимость BMW со сканером ELM327
Oil Servise BMW: Сбрасываем индикацию сервиса после замены масла.

Ответ зависит от того, какого рода возникает сообщение или ошибка если код ошибки указывает на проблемы с датчиками и двигателем, то настоятельно рекомендуется сразу же посетить сервисный центр и провести полную диагностику автомобиля.

Как сбросить ошибку чек

Все функции проверки, за исключением функций под номером 1 и 2, заблокированы, и их необходимо разблокировать через номер 19. Далее вам нужно вставить провод в контакты номер 7 и 19 способ, продемонстрированный автором видео из России, канал на YouTube Владимир Кокорин.

ELM327 OBD2 для BMW: X5, M5, X6, 5, 3, X3 — совместимость, диагностика и программы

Подводя итоги вышесказанному, необходимо отметить, что знание кодов ошибок и смысл сообщений, которые появляются на дисплее бортового компьютера, позволяет своевременно определить, где возникла неисправность в работе автомобиля, и устранить ее. Одно колесо желтого цвета есть спущенная шина или значительная потеря давления в указанной шине.

Как Скинуть Ошибки на Бмв х5 Е53 Без Компьютера © Значение ошибок Стандартный набор функций для модельного ряда BMW: И снова здравствуйте, друзья, сегодня расскажу вам, как сбросить ошибку чек самостоятельно, и сэкономить свои деньги. Не буду перечислять горы всевозможного диагностического оборудования для проверки компьютера машины, и рассказывать как им пользоваться.

Чаще всего они указывают на проблемы с уровнем масла, охлаждающей жидкости, могут сигнализировать о том, что в автомобиле не работают световые сигналы, также такие ошибки могут возникать из-за износа таких важных компонентов автомобиля, как тормозные колодки и шины.

Какой бензин выгоднее?

А92А95

Как сбросить ошибки бмв е34

Оборудование слишком дорогое, чтобы приобретать его для разовой проверки машины, и для работы с ним нужно пройти обучение. Объяснить все и обучить вас в одной статье не выйдет никак, поэтому в таком случае все же СТО, где вам помогут специалисты.

Бмв е39 перевод ошибок бортового компьютера — Авто Брянск

Столбец режима X: транспортное средство, показывающее 00000000 в режиме, означает, что соответствующий PID не активен и что в результате режим поддерживается, но не отвечает ни на какие запросы. Ни один из автомобилей, описанных ниже, не поддерживает режим 8.
Энергетическая колонка: тип топлива, Die для дизеля, Pet для бензина, Hyb для гибрида
Транспортные средства в этом списке классифицируются в алфавитном порядке в зависимости от марки, модели, затем в порядке возрастания мощности.

Вот собственно и все, теперь вы сможете семи сбросить ошибку чек, если это простой сбой и устранит её, если это элементарные проблемы с уровнем масла или плохим бензином, не переплачивая, за несуществующие неполадки. Секреты Bmw E34,32 Скрытые функции БК Бмв Е34,32.

Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:

Рассчитать стоимость

БМВ Е46. Диагностика неисправностей. BMW 3-ая серия E46 режим Mode 9 поддерживается не всеми ЭБУ. Не буду перечислять горы всевозможного диагностического оборудования для проверки компьютера машины, и рассказывать как им пользоваться. На BMWсканер совместим с целым рядом моделей, включая 116d 116i , 120, 316 318 , 5, 6, 7-серии дизель и бензин и другие.

Смотрите также

Комментарии 36

Чё за ахинею вы несете?
Сгоняй к человеку, у которого есть инпа, он тебе всё скинет.

полностью согласен.
Но и заодно скажет, какие ошибку нужно устранять.

Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?

Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.

Калькулятор

Чё за ахинею вы несете?
Сгоняй к человеку, у которого есть инпа, он тебе всё скинет.

Да, да. Я себе этой диагностикой и скидывал ошибки лямбды и компрессора) И ничего изобретать не нужно))

500руб жалко просто так отдавать постоянно. себе надо купить кабелек хороший но пока не могу позволить. может есть кто из ростова кто может сделать хорошо диагностику? а то подтраивает слегка на хх и до 3000 об.

тогда точно нужно на диагностику, чтобы сказали причину, а уже потом сбрасывать ошибки.

отсоедени аккамулятор на пол часа как минимум, лучше на часик

у меня всю зиму отключен был. Ошибки пишет все равно)

писать он их всегда будет
это не скинешь

у меня вот например лямда моросила, машину трясло, обороты плавали, скинул клемы на час, завел как новая

Для того чтобы осуществить перевод сообщений об ошибках на БМВ Е39, вовсе не обязательно в совершенстве владеть английским или немецким языком, достаточно знать, какая ошибка соответствует тому или иному коду, а также воспользоваться словарем или онлайн-переводчиком.

Тест приборной панели BMW е32,е38,е39,е36. Коды.

Как вас могут обмануть на СТО

В зависимости от типа электронного блока управления, типа двигателя и комплектации возможны разные варианты реализации протоколов. В более старых моделях применяются однонаправленные стандарты, в новых – дуплексная шина CAN.

Совместимость BMW со сканером ELM327

Когда ECM обнаруживает неисправность, он записывает данные датчика в определенный момент, когда появляется неисправность. То есть, если вы перейдете, например, на TEST-NR 03 и нажмете левую кнопку и блокировка не снята, то вы автоматически перейдете в TEST-NR 19 и увидите надпись LOCK ОN.

Oil Servise BMW: Сбрасываем индикацию сервиса после замены масла.

1. Вставьте ключ в замок зажигания
2. Далее сначала поверните ключ против часовой стрелки (влево), а затем вправо – на второе положение (т. е. повернуть ключ вправо два раза)
3. Затем оставьте ключ в этом положении (на приборке будут светиться некоторые индикаторы / значки /)
4. Теперь возьмите медный провод (обычный электропровод с оплеткой) и откройте капот
5. Под капотом откройте крышку, которая скрывает разъем OBD (диагностический разъем автомобиля)

При этом зачастую ошибки показываются не численным кодом, а в виде текстового сообщения, которое написано на английском или немецком языке в зависимости от того, куда предназначался автомобиль либо для внутреннего рынка, либо для экспорта. может можно сбросить ошибки замкнув контакты какие нибудь в диагностической колодке или еще как.

Примечание:

Примечание: в основном нет необходимости устранять неисправность, которая не была диагностирована или устранена. MIL загорится снова во время следующего цикла движения.

Модели старших годов выпуска могут оснащаться разъемом стандарта OBD2, но не поддерживают доступные ISO. Прежде чем перейти к сбросу ошибки чек все же проверьте масло, контакты датчиков, свечи, если это возможно.

Список форумов

По жизни с BMW

Ремонт и обслуживание BMW

№51

26 12 2009, 14:10

zakintos :

Pilot поддерживаю

кроме пустого заумного пе…жа с постоянной долей подросткового по…ба от так называемого gunheada ничего не читал
видя в последнее время его в какой-нибудь теме просто не дочитываю и перехожу на другую

::40:: ::40:: ::40:: ::40:: ::40::
ну раз ты даже ник мой не можешь правильно написать, то неудивитльно что дочитать до конца не можешь…

ЗЫ. все остальное можешь прочитать в моей подписи ::14::

Ferrum :

Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom

GUNhed :

научись писать без ошибок! клоун б.л.я ::40::

№52

26 12 2009, 14:52

да [censored] мне твой ник нужен
баянист ты

№53

26 12 2009, 14:59

Алексей
GUNhed реально прошаренный чел респект и уважение ::22::

поэтому он должен на всех смотреть сверху вниз ?

№54

26 12 2009, 15:02

zakintos :

да [censored] мне твой ник нужен
баянист ты

еще один [censored] в этой ветке ::40::
на большее интеллекта не хватает походу

Ferrum :

Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom

GUNhed :

научись писать без ошибок! клоун б.л.я ::40::

№56

26 12 2009, 15:32

butch
да лан, не обращай внимания .
у кого нормально с самооценкой и чувством юмора, нормально относится к моим словам. а те кто с детства ущербными выросли как раз и считают что я смотрю на них с высоты ::40::

ЗЫ. меня это не то что не напрягает а даже улыбку вызывает )

Ferrum :

Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom

GUNhed :

научись писать без ошибок! клоун б.л.я ::40::

№57

26 12 2009, 16:40

А ты считаешь что у тебя с самооценкой и чувством юмора нормально ?
Если так то хотя бы раз первым остановился бы
Просто будь проще
может тот лох который тут вопросы тупые по твоему задает
в другой области намного компетентнее тебя но это не значит что он обратном случае будет тебя обзывать дураком, безинтеллектным и давать всякие глумные советы.

Ладно удачи

Рекомендуем почитать на тему Как скинуть ошибки без сервиса?

Ностальгическая тема (без политики)
Вы наверное подумаете что я окончательно сошел с ума, но все же. Внезапно я для себя осознал, что не…
Ошибки DDE BMW E46 M47 1999г.
Моё почтение. Пожалуйста объясните ошибки DDE :
Регулирование муфты опережения впрыскивания
Систем…

№58

26 12 2009, 17:56

zakintos :

может тот лох который тут вопросы тупые по твоему задает
в другой области намного компетентнее тебя но это не значит что он обратном случае будет тебя обзывать дураком, безинтеллектным и давать всякие глумные советы.

знакомые слова, когда то я их и писал ))))

Ferrum :

Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom

GUNhed :

научись писать без ошибок! клоун б.л.я ::40::

№59

26 12 2009, 18:02

zakintos :

кроме пустого заумного пе…жа с постоянной долей подросткового по…ба от так называемого gunheada ничего не читал

позволю себе не согласиться,Слава грамотный спец, советы которые он дает даже для людей шарящих зачастую оказываются полезными, просто он не умеет объяснять либо просто лень сидеть и строчить талмуды…я его понимаю,народу на форуме тысячи,а специалистов по устройству единицы..если к тебе будут в день по сто раз обращаться тебя это тоже зае…ет))) не надо так агрессивно реагировать,не можешь читать форум,читай TIS и множество вопросов отпадут сами собой, а у нас многим лень жопу поднять и почитать что либо,поэтому задают кучу тупых вопросов что и вызывает смех и подколки…а по поводу заумного пи..дежа как ты говоришь, так это ты с физиками-ядерщиками не общался))))лично я себя при ведении бесед с ними чувствую дауном))

Там висел знак-поворот только прямо..© aCEtOn
Мужчину от мальчика отличает лишь стоимость игрушек.

№60

26 12 2009, 18:36

butch :

Ну нельзя без под8ебок смотреть на разного вида колхозные ремонт и тюнинх, не о тазах же речь идет

Подпишусь

П Р О Д А М:
моник4:3,антенна GPS
viewtopic.php?f=4&t=68662

№61

27 12 2009, 01:53

GUNhed :

zakintos :

знакомые слова, когда то я их и писал ))))

Славк!)) Ты как … лакмус !)))
Индикатор лакмус — красный
Кислоту укажет ясно.
Индикатор лакмус — синий,
Щёлочь здесь — не будь разиней,
Когда ж нейтральная среда,
Он фиолетовый всегда.
::22::

№62

27 12 2009, 06:41

Блин, парни, как не зайду -а вы всё жжоте да жжоте!!! : ))

_ЗЫ
(текст цитаты не точен, но смысл тот-же)
«Людей с отсутствием чувства юмора -жаль, ибо инвалиды они
более чем безногие! Вместо ноги можно поставить протез!
Вместо чувства юмора увы — протез не поставишь!»©А.И.Райкин

_ЗЫ-ы
Так всётаки, как сбросить ашибке бес сервиза??! : ))))))

Чем круче джЫп — тем дальше песдовать за трактором!. : )

№63

27 12 2009, 15:02

zass :

GUNhed :

zakintos :

знакомые слова, когда то я их и писал ))))

Валер! я тя с новой стороны узнаю ))))))))))))))))))))))))))))))
прям ::22::

Ferrum :

Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom

GUNhed :

научись писать без ошибок! клоун б.л.я ::40::

№64

02 03 2010, 13:28

доброго времени суток!
подскажите плиз. горел чек енжин, хотел скинуть, посмотреть, загорится ли снова. Как тут было написано, во 2м положении ключа нажать 5 раз на педаль газа до упора. И при запуске двигателя, ошибка действительно исчезла! Магия какая-то, не ожидал, что сработает Но во 2м положении ключа, ошибка всё равно горит, такое ощущение, что она не скинулась, а просто не горит при запущенном двигателе…
Можно ли её совсем скинуть без отключения аккума? (Может стекло протереть или коробку подергать? ;-) )
Спасибо.

BMW, i’m loven it.

№66

02 03 2010, 14:37

kav_guest :

горел чек енжин, хотел скинуть, посмотреть, загорится ли снова. Как тут было написано, во 2м положении ключа нажать 5 раз на педаль газа до упора. И при запуске двигателя, ошибка действительно исчезла! Магия какая-то, не ожидал, что сработает

Это не магия, скорее всего, просто в этот раз при заводе все параметры были в норме :???:

kav_guest :

Но во 2м положении ключа, ошибка всё равно горит, такое ощущение, что она не скинулась, а просто не горит при запущенном двигателе…

Так и должно быть.
Точнее у большинства так, но вроде как были случаи, когда у некоторых check engine тух во 2м положении.

kav_guest :

Можно ли её совсем скинуть без отключения аккума? (Может стекло протереть или коробку подергать? ;-) )

:lol: Ага, и не забудь прочистить выхлопную трубу ::40:: Сорри, не удержался ::42::
Ты ищи причину ошибки, устрани ее/их, удали ошибку из памяти принятым методом (с помощью диагностического оборудования) и забудь про 5кратное нажатие на педальку))) :???:

[Продам] Пружины M3, сцепление, ДМРВ, муфта, ШРУС, консоль, и прочее

№68

02 03 2010, 15:08

J.P.R.F.
причина чек енжина точно не ясна была, были пропуски воспламенения. На днях поменял колпачки катушек, до этого менялись все свечи, вот и решил скинуть ошибку, посмотреть не появится ли снова.
и мне всегда казалось, что эта лампа горит для теста (типа рабочая), как и все остальные, при повороте ключа, а потом тухнет…

А что именно происходит при 5ти кратном нажатии на педаль газа?

BMW, i’m loven it.

№69

02 03 2010, 15:11

GUNhed :

cBMWcc :

Ну наверняка же перемкнув определенные контакты в диагностическом разьеме все можно скинуть. Уважаемые гуру, приоткройте занавес секретный))))

берешь толстый провод (с палец толщиной) и замыкаешь красный провод на аккумуляторе с коричневым.
будет горячо, но ты терпи….

::40:: ::40:: ::40::

№70

02 03 2010, 15:19

butch :

Rom4ik :

Индикатор износа тормозных колодок путём отсоединения клеммы можно погасить?

Нажимаешь на тормоз и поворачиваешь ключик. Ждем 10 сек и вуаля ::42::
Сработает, если установлены новые датчики ::39::

именно так

Список форумов

По жизни с BMW

Ремонт и обслуживание BMW

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 13

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Страница 1 из 3

сброс ойлсервиса:
1. Выключаем зажигание
2. Нажимаем и удерживаем кнопку сброса суточного пробега
3. Поворачиваем ключ в положение 1
4. Ждем пока на экране не появится «Oilservice» или «Inspection» и слово «Reset» (примерно 5 секунд), после чего отпускаем кнопку сброса.
5. Нажимаем и удерживаем кнопку сброса суточного пробега пока слово «Reset» не начнет мигать.
6. Снова нажимаем и отпускаем кнопку сброса суточного пробега. На экране появляется надпись «END SIA»

насчет колодок — ни зинаю

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Датчик не должен был загореться, видимо сломали.

Он ломается когда непутевый слесарь отжимает колодки от диска или когда переставляет датчик со старых колодок(((
Вот такая шляпа))
Марья320
Участник тусовки

Регистрация:

7 апр 2008

Сообщения:

98

Пол:

Женский
Марья320
Участник тусовки

Регистрация:

7 апр 2008

Сообщения:

98

Пол:

Женский

еxpertBMW датчик колодок загорелся на панели промаячив мне о том,что пора тебе хозяйка в сервис! Подняв машину стало видно, что колодки стёрты почти в ноль, пришлось спешно менять в купе с датчиками на них.
Всё поменяли быстро и бюджетно, а вот датчик на панели гореть не перестал..
Лампа должна гаснуть сама если все исправно.
Колодки менялись перед и зад??
Датчик меняется и ошибка уходит сама!

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Поломали датчик, либо поставили старый-стертый до дыр. Ошибка должна погаснуть сама.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Марья320
Участник тусовки

Регистрация:

7 апр 2008

Сообщения:

98

Пол:

Женский

NUFLIN задние смотрели износ только на 40%. Видимо электрика..
чтобы погасить датчики колодок — поворачиваем ключ в положение зажигание — но не заводим — ждем 30-60 секунд(идет опрос датчиков) и ламочка гаснет(если все исправно).
сброс оил сервиса с панели, либо с диагностической фишки — контакт №7 замыкаем на массу и ждем 10секунд
пост выше
Марья320
Участник тусовки

Регистрация:

7 апр 2008

Сообщения:

98

Пол:

Женский

AngelDust крайне признательна за помощь! Сегодня же проверю. А если датчик колодок не погаснет? В сервис к электрикам?
если датчики новые то погаснет
ключ в положение 2(зажигание) двигатель не запускаем и ждем
Если датчики повреждены, треснуты, сколоты, то можно ждать до позеленения. Штекер правильно вставлен? провод не перебит?

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Марья320
Участник тусовки

Регистрация:

7 апр 2008

Сообщения:

98

Пол:

Женский
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Регистрация:

21 авг 2008

Сообщения:

2,064

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Может задние закончились, потому как после удержания ключа в положении 2 около пары минут, всё должно погаснуть(у самого была 320 е46)

Страница 1 из 3

Поделиться этой страницей

Модели до 1987 года выпуска

Автомобили BMW выпуска 1987–1999 годов

Здесь разъем уже 20-контактный. Для выполнения сброса замыкаются контакты № 7 и 19.

замкнуть контакты (7–1, 7–19 в зависимости от модели) перемычкой;
повернуть ключ зажигания в положение №2;
подождать примерно 15 секунд. Все индикаторные лампочки должны загореться зеленым цветом;
выключить зажигание, вернув ключ в положение 0, снять перемычку.

Модели после 1999 года

Порядок выполнения сброса:

1. Установить ключ зажигания в нулевое положение.

3. Подождать примерно пять секунд. На приборной панели засветятся слова Oil Service (Inspection) и Reset (Re).

Повторный сброс сразу выполнить невозможно, для этого придется проехать 100–150 км.

Автомобили BMW последних поколений

Сначала надо зайти в сервисное меню. Для этого нужно:

вставить ключ в замок зажигания;
нажать кнопку Start/Stop, не трогая педалей тормоза и сцепления;
подождать, пока с центрального монитора не пропадут ошибки и напоминание о необходимости пройти ТО;
после того как погаснет индикаторная лампочка, нужно нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега;
после появления предупреждающего треугольника кнопку следует удерживать еще в течение 2–3 секунд. С дисплея исчезнет треугольник и появится иконка сервисного меню. Если передержать кнопку, она исчезнет, и тогда всю процедуру сброса придется повторить заново.

Сброс индикатора Oil Service

На чтение 6 мин. Просмотров 111 Опубликовано 17.02.2021

Содержание

Для начала необходимо попасть в сервисное меню
Автомобили до 1987 года
Автомобили после 1987 года
Модели e82, e90, e92 и e93
Процедура сброса
Сброс индикаторов oil service и inspection :: документация :: ru bmw
Теперь сбрасываем индикатор oil service

Для начала необходимо попасть в сервисное меню

1. Вставить ключ в зажигание.

2. Никуда не нажимая (не выжимая сцепление и не нажимая на тормоз) нажать кнопку start/stop.

3. Дождаться пока на дисплее не исчезнет напоминание о сервисном обслуживании.

4. Сразу после того, как индикатор исчезнет нажать и удерживать кнопку сброса одометра (суточного пробега). Появится предупреждающий треугольник. Продолжаем удерживать кнопку еще 2-3 секунды, пока треугольник не исчезнет, а на дисплее высветится иконка сервисного меню. Если вы продержали слишком долго и иконка сервисного меню исчезла – начинайте сначала.

Автомобили до 1987 года

На авто, выпущенных до 1987 года разъем имеет 15 контактов. Для сброса необходимо будет замкнуть 7 и 1 контакты, для чего используется обычная перемычка.

Автомобили после 1987 года

На таких авто разъем имеет уже 20 контактов. Соответственно для того, чтобы сбросить интервал придется замкнуть 7 и 19 контакты.

Модели e82, e90, e92 и e93

На моделях конца 2000-ых процедура сброса также отличается. Данная последовательность действий должна работать на моделях e82, e90, e92, и e93, но многие сообщают что таким образом получается сбросить не с первого раза. Так что если не получилось – пробуйте снова.

Процедура сброса

Итак, переходим к самой процедуре сброса.

1. Выключаем зажигание

2. Замыкаем контакты. Если контактов 15 – то 7 и 1, если 20 – то 7 и 19. Для этого используем обычную перемычку.

3. Поворачиваем ключ в положение 2 (когда зажигание выключено – то ключ в положении 0)

4. Ждем до тех пор, пока не загорятся все индикаторы зеленого цвета (приблизительно 15 секунд)

5. Выключаем зажигание, вытаскиваем перемычку.

Вариант 2 – если по первому ничего не получилось.

1. Выключаем зажигание

2. Замыкаем контакты. Если контактов 15 – то 7 и 1, если 20 – то 7 и 19. Для этого используем обычную перемычку.

3. Поворачиваем ключ в положение 2

4. Ждем 15 секунд.

5. Вытаскиваем перемычку.

6. Выключаем зажигание.

Если после сброса индикаторов через некоторое время они опять загорятся, то придется заменить аккумуляторы, которые находятся в приборной панели (аккумуляторы типоразмера АА, годятся, например, «Varta») и повторить процедуру сброса.

Сброс индикаторов oil service и inspection :: документация :: ru bmw

Те, у кого есть автомобиль марки BMW, не могли не заметить на приборной панели шкалу. Она состоит из пяти зеленых, одного красного и желтого квадратиков. Что это за индикаторы такие? По сути, речь идет об индикаторах сервисного обслуживания, которые носят названия «Inspection» и «OilService».

Какую роль исполняют они в работе автомобиля? Они рассказывают автолюбителю о том, когда пора менять масло, отгонять автомобиль в сервис техобслуживания. Каждый водитель решает сам – верить им или нет. Но большинство граждан поступают по первой схеме, обслуживая машину тогда, когда советуют приборы. Меньшинство не смотрит на них вообще, так как ничего кроме раздражения они не вызывают у них. Особенность индикаторов состоит в том, что они не получают сведения от датчиков диагностики. Их передачу куда-то тоже не происходит.

Порой, водителям приходится сталкиваться с необходимостью сброса индикаторов сервисного интервала. Для того чтобы провести его, важно отыскать специальный ключ, который можно приобрести в сервис-центре компании BMW. Ключ называется на языке баварцев – specialtool. Казалось бы, купи прибор в центре и спи спокойно. Но русские так не делают. Они предпочитают делать все своими руками.

В моторном отсеке располагается многоконтактный электрический разъем. Он-то и используется для сброса индикаторов. Его обнаружить под капотом авто не составит труда. Он – кругленький и сверху прикрыт пластиковой крышкой, которая окрашена черной краской. Разъем бывает 2 видов. Первый состоит из пятнадцати контактов, а второй из двадцати. Первый можно найти в авто, выпущенных до 1987 г.в., а второй – после него. На оборотной стороне крышки разъема размещаются номера контактов. Они же могут быть написаны вблизи пинов разъемов.

Алгоритм выполнения процедуры:

– выключение зажигания;

– замыкание контактов 7 и 1 (15-ти контактный разъем) или 7 и 19 (20-контактный разъем). Для этого используется обыкновенная перемычка;

– поворот ключа в положение №2 (если зажигание выключено, то ключ находится в положении №0);

– пауза до тех пор, пока не загорятся все индикаторы зеленого цвета (ожидание длится примерно пятнадцать секунд);

– выключение зажигания; вытаскивание перемычки.

Алгоритм выполнения процедуры №2 (на тот случай, если по первому ничего не получилось):

– выключение зажигания;

– замыкание контактов 7 и 1 (15-ти контактный разъем) или 7 и 19 (20-ти контактный разъем); использование для этих целей перемычки;

– поворачивание ключа в положение №2;

– ожидание – 15 сек;

– вытаскивание перемычки;

– выключение зажигания.

Порой, сбрасывание значений на сервисных индикаторах происходит, но через пару часов все возвращается на круги своя, то специалисты из Сети рекомендуют произвести замену аккумуляторов, которые есть в приборной панели.

Дополнение №1: Если водитель разъезжает на авто марки Гольф, то сброс индикаторов произвести не так-то просто. Не поможет замыкание контактов в разъеме диагностики. Можно попробовать подключить тестер в режим омметра;

Дополнение №2 (способ №3): Подключение контрольной лампочки между 7 pin-ом разъема диагностики и массой. Включение зажигание в положение №2. Пауза на 5 и 12 секунд соответственно до ожидания появления на приборной панели зеленых огоньков. Выключение зажигания;

Дополнение №3 (способ №4): Подсоединение контрольной лампочки между 7 pin-ом диагностического разъема и собственно самой массой. Включение зажигания в положение №2. Ожидание в течение 12-15 сек. Отключение лампочки. Выключение зажигания;

Дополнение №4: Надевание крышки 20-контактного диагностического разъема и замыкание контактов 15-ого на 14-й, 18-ого на 19-й и 20-й.

Итак, автолюбителям стоит помнить о том, что разъем диагностики изменении на стандарт OBDна авто в кузовах E38, E39, который произведены после сентября 2000 года выпуска, а также на авто в кузове E46, произведенной после сентября 1999 года. Он присутствует уже не под капотом, а в автосалоне.

– Выключение зажигания;

– Нажатие и удерживание кнопки сброса пробега за сутки;

– поворачивание ключа в положение №1;

– 5-секундное ожидание (появление на экране слов «OilService», «Inspection» и «Reset»); отпускание кнопки сброса;

– нажатие и удерживание кнопки сброса пробега за сутки (слово «Reset» должно мигать);

– нажатие и отпускание кнопки сброса пробега на 24 часа; появление на экране надписи «EndSia».

Повторно можно сбросить сервисные интервалы не сразу. Такая процедура возможна только после того, как водитель истратит 10 литров бензина.

Добавлено: 03.08.2021 15:22

Теперь сбрасываем индикатор oil service

5. Используйте переключатель вверх/вниз на рычаге переключателя поворотов, чтобы осуществлять навигацию по сервисному меню.

6. Листайте, пока на центральном дисплее не появится символ масленки.

Обслуживание передних тормозов на 47 000 км.

7. Нажмите кнопку BС на кончике рычага переключателя поворотов. На дисплее под иконкой масленки появится надпись «Reset».

8. Нажмите и удерживайте кнопку BС на протяжении 2-3 секунд, пока не покажется индикатор часов. Индикатор сервисного обслуживания сброшен.

Если вы знаете процедуры сброса сервисного интервала на других моделях – описывайте в комментариях, или пишите нам и мы дополним руководство.

Выключить зажигание.
Нажать и удерживать кнопочный переключатель счётчика пройденного пути. (1)
Включить зажигание в положение «1».
Удерживать нажатым кнопочный переключатель ещё 5 сек., пока на дисплее не появится «Olservice» или «Inspektion».
Вновь нажать кнопочный переключатель счётчика пройденного пути на 5 сек., пока на дисплее не замигает индикация. (1)
Коротко нажать кнопочный переключатель счётчика пройденного пути. (1)
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Появляется новая периодичность технического обслуживания.
На дисплее появляется периодичность замены тормозной жидкости в виде условного изображения часов.
Вновь нажать кнопочный переключатель счётчика пройденного пути на 5 сек., пока на дисплее не замигает индикация. (1)
Коротко нажать кнопочный переключатель счётчика пройденного пути. (1)
Теперь периодичность замены тормозной жидкости сброшена.
Появляется новая периодичность замены тормозной жидкости.
На дисплее коротко появляется «Конечный SIA».

Для сброса сервисного интервала необходимо точно придерживаться описанному алгоритму. Если вы сделали что-то не так, вы можете выключить зажигание автомобиля и попробовать сначала.

Инструкция может подходить и к другим моделям BMW

ДТП в России

03.23.21
07.30.19
07.30.19
07.30.19
07.29.19
07.29.19

Дата: 15 октября 2021 г.

Контрольная лампочка двигателя Check Engine загорается, когда компьютер вашего автомобиля обнаруживает проблему в силовой трансмиссии. Это может указывать на серьезное или незначительное осложнение, но игнорирование этого определенно усугубит проблему, что приведёт к значительным повреждениям и дорогостоящему ремонту. Вы можете избежать всех неприятностей, если знаете причины появления сигнала. Тем не менее, он иногда не выключается, несмотря на решение проблемы. В этом случае вам не помешает узнать, как сбросить «чек».

Большинство водителей раздражаются, если «чек» все еще не гаснет, даже если неисправность автомобиля была исправлена. В этом случае компьютер вашего автомобиля неисправен, и для решения этой проблемы требуется небольшое вмешательство.

Использование сканера

Использование диагностического прибора — самый простой способ сброса индикатора проверки двигателя. Вот 5 простых действия:

Подключите сканирующий инструмент в бортовой диагностический разъем под рулевой колонкой. Ноутбук или планшет с соответствующим программным обеспечением устанавливается в держатель;
Затем включите зажигание автомобиля и соответственно включаем все гаджеты;
На мобильном устройстве в соответствующем разделе нажатием кнопки «READ» просматриваем коды ошибок двигателя. Ручкой записываем кода в том порядке, в котором они были получены. Это будет необходимо для последующего ремонта.
Удаляем код ошибки. Нажимаем кнопку «ERASE» (Стереть) на сканере. Индикатор «Check Engine» выключится, если все коды ошибок будут очищены. Некоторые инструменты сканирования имеют много опций, таких как стоп-кадр, который фиксирует показания датчика. При удалении кодов эти показания также удаляться. Примечание: в некоторых сканерах опция очистки кодов может быть автоматическая и кнопку «CLEAR» или «YES» вместо кнопки «ERASE».
Не забудьте включить зажигание перед удалением кодов.

Почему компьютеру BMW нужен сброс?

В наши дни автомобили BMW поставляются со сложной электрической системой, состоящей из компьютера, который управляет генератором переменного тока. После замены батареи этот компьютер должен знать об изменении, поэтому его программное обеспечение имеет информацию об обновлении. Основная причина в том, что компьютер хранит электрическую энергию, которая отличается от основной батареи.
Выполнение перезагрузки компьютера в автомобилях BMW дает определенные преимущества.

Сброс компьютера — это способ сообщить компьютеру об успешной регистрации новой батареи.
Сброс гарантирует, что аккумулятор автомобиля BMW зарегистрирует 80% емкости в качестве контрольной точки.
Этот процесс также подтверждает восстановление текущих показаний одометра.
Это также позволяет компьютеру удалить информацию о батарее, выделенную для хранения значений, таких как температура батареи, напряжение, ток и уровень заряда.

Метод отключения аккумулятора

Отсоединения аккумулятора — это старый способ сброса проверки индикатора двигателя. Вот три шага, чтобы сбросить «чек» этим методом: Шаг 1: Отсоединение кабелей от аккумулятора. На этом этапе вы должны использовать гаечный ключ для откручивания положительных и отрицательных кабелей.

Шаг 2: Разрядить оставшееся электричество. Следующее, что вы должны сделать, это нажать и удерживать автомобильный сигнал около 30 секунд. Это действие поможет разрядить аккумулятор автомобиля.

Шаг 3: Подождать и повторно подключить аккумулятор. После отсоединения кабелей аккумулятора и разрядки оставшегося электричества, все, что вам нужно сделать, это подождать около 15 минут, а затем подключить обратно аккумулятор. Коды ошибок будут удалены. (Примечание: этот метод может не сработать на некоторых автомобилях). В случае, если после этой процедуры «чек» загорается снова, это может означать, что проблема все же намного серьёзней.

Автозапчасти для иномарок, ремонт авто

И так как мы не меняли датчики тормозных колодок, у нас загорается км и красная лампочка сброс колодок бмв. Сразу говорю эта ситуация не исправляется даже с помощью компа и уж тем более не подсовыванием датчика с заднего колеса. Машина запоминает каждый новый датчик и второй раз уже не сбрасывает им сервисный интервал.

Обидно, ведь датчик то еще целый! Едем на рынок и хватаем любой попавшийся датчик, в моем случае сброс колодок бмв дубликат фирмы MaxPart за р.

Снимаем левое переднее колесо и видим серую коробочку. Открываем ее и видим 2 штекера. Нас интересует белый.

Дайте индикатору контроля двигателя погаснуть самому

Подождите, пока «чек» погаснет сам по себе. Самый простой метод, потому что вам ненужно практически ничего делать. Компьютерная система в большинстве автомобилях автоматически перепроверит проблемы, которые могут активировать индикатор ошибки. Если это незначительная проблема, она автоматически исправиться, и «чек» погаснет. Однако, если «чек» все еще горит в течении трех дней, вам нужно применить методы, упомянутые выше, чтобы его сбросить.

Если это продолжает происходить, несмотря на следующие процедуры сброса, вы должны показать свой автомобиль в ближайшем автосервисе и диагностировать его профессиональным механиком. Профессиональная диагностика использует более сложные инструменты и позволяет выявить точные проблемы.

ПОМНИТЕ: Вы всегда можете обратиться в наш автосервис, где Вашему автомобилю с радостью окажут профессиональную техническую помощь. Также Вы можете записаться к нам на плановый технический осмотр! Ознакомитесь пожалуйста с нашими услугами по ремонту и диагностике автомобиля.

Как сбросить ошибки на бмв f10

сброс интервалов ТО бмв F серии

На дисплее появляется периодичность замены тормозной жидкости в виде условного изображения часов.

Сброс сервиса колодок BMW F Перед. от: rutube_account_ Далее. Двигатель бу BMW 1 series F20…

Сейчас начнется следующее видео. Самому то, не знаючи.

BMW 3 серии E90 сброс ошибок с дисплея, 3 series,E90 resets error. Сейчас начнется следующее видео.

Удерживать нажатым кнопочный переключатель ещё 5 сек. Вновь нажать кнопочный переключатель счётчика пройденного пути на 5 сек.

Видео инструкция: сброс ошибок bmw f20

Появляется новая периодичность технического обслуживания. На дисплее появляется периодичность замены тормозной жидкости в виде условного изображения часов.

Сброс ТО, колодок, открытие меню service на BMW F30

Появляется новая периодичность замены тормозной жидкости. Коротко нажать на зонд счётчика пройденного пути, если нужно перескочить периодичность замены тормозной жидкости. Теперь периодичность замены тормозной жидкости сброшена. Для сброса индикаторов необходимо найти в моторном отсеке, сверху, многоконтактный электрический разъем диагностический разъем — круглый, который закрыт черной пластиковой крышкой.

Номера контактов проставлены на оборотной стороне крышки разъема или рядом с самими пинами разъема. Замыкаем перемычкой проводом контакт 7 и массу на кузове авто. Поворачиваем ключ в положение 2 при выключеном зажигании ключ находится в положении 0.

Тема в разделе «BMW X6», создана пользователем denisvadim, 2 ноя Заменили тормозные колодки вместе с датчиками — ошибка так и горит.

Ждем, пока не загорятся все зеленые индикаторы, примерно 15 секунд. Выключаем зажигание и убираем перемычку. Так же зайдя в «Меню» можно сделать сброс счетчиков замены жидкости в «системе охлаждения двигателя» Тормозных колодок передних-задних и Т.

БМВ — Сброс ошибки «Микрофильтр». Скрытое меню 2 bmw f Если вы столкнулись с проблемами заводских ошибок на тормозной системе в БМВ Е46, нет ничего проще, чтобы исправить их самостоятельно. На самом деле, этот процесс не потребует от вас каких-либо дополнительных умений в сфере ремонта автомобилей колодки поменял. Если все датчики живые и цепи в норме. Решили отремонтировать ошибку тормозных колодок в Bmw E46?

Посмотрите видео ремонта ошибки тормозных колодок для БМВ Е46 на нашем сайте! Если вы хотите попробовать удалить ошибку, то наша видео-подсказка вероятно сможет помочь. Нужны коды ошибок для БМВ. Выкладывайте свои, ибо не каждая ошибка критична.

Сброс ошибок тормозных колодок BMW Е Сброс сервиса колодок BMW F Двигатель бу BMW 2 series F22 2. Лампа горит, как сбросить датчик тормозных колодок? Можно ли самому как ойл сервис или только на Станцию и сбрасывать компьютером Пользователь удален Мыслитель 9 лет назад.

Если все цепи исправны в течении 1 минуты лампочка погаснет Это до Е Недолгие поиски в инете привели к ответу, что нужно искать решение в датчиках износа тормозных колодок, которые находятся в переднем левом, и заднем правом Как обнулить датчик износа колодок. Как убрать ошибку колодок бмв е Самому то, не знаючи.

Обнуление тормозных колодок на приборной панели. Что убрать ошибку тормозных колодок на панели на BMW e46, нужно задержать ключ в первом положении на 20 секунд, дальше ошибка сама сбросится.

Для подробностей смотрите видео. Светодиоды для «ангельских глазок» БМВ после года выпус. Почитал форумы BMW и похоже, я понял в чем дело.

Когда поменяли колодки и датчик, сервисный интервал не сбросили это ж другой цех, другой наряд-заказ. Я на нем проехался и ошибка повисла. Многих владельцев автомобиля БМВ Е46 интересует вопрос как сбросить ошибку после замены тормозных колодок.

BMW X5 3.0d

( 1 оценка, среднее 5 из 5 )

В автомобилях BMW есть компьютерная система, которая выполняет большую часть диагностики и отображает состояние автомобиля. После выполнения работ по техническому обслуживанию, таких как замена масла или замена аккумулятора, необходимо перезагрузить компьютер BMW. Если вы не хотите получать

Модели до 1987 года выпуска

Источник: http://BMW-Borishof.ru/articles/kak-sbrosit-oshibku-displeya-bmw/

1. Использование сканера

Подключите сканирующий инструмент в бортовой диагностический разъем под рулевой колонкой. Ноутбук или планшет с соответствующим программным обеспечением устанавливается в держатель;
Затем включите зажигание автомобиля и соответственно включаем все гаджеты;
На мобильном устройстве в соответствующем разделе нажатием кнопки «READ» просматриваем коды ошибок двигателя. Ручкой записываем кода в том порядке, в котором они были получены. Это будет необходимо для последующего ремонта.

Удаляем код ошибки. Нажимаем кнопку «ERASE» (Стереть) на сканере. Индикатор «Check Engine» выключится, если все коды ошибок будут очищены. Некоторые инструменты сканирования имеют много опций, таких как стоп-кадр, который фиксирует показания датчика. При удалении кодов эти показания также удаляться. Примечание: в некоторых сканерах опция очистки кодов может быть автоматическая и кнопку «CLEAR» или «YES» вместо кнопки «ERASE».Не забудьте включить зажигание перед удалением кодов.

Источник: http://veber-service.ru/blog/4-sposoba-kak-sbrosit-oshibku-dvigatelja-check-engine.html

Выполнение перезагрузки компьютера в автомобилях BMW дает определенные преимущества.

Сброс компьютера – это способ сообщить компьютеру об успешной регистрации новой батареи.
Сброс гарантирует, что аккумулятор автомобиля BMW зарегистрирует 80% емкости в качестве контрольной точки.
Этот процесс также подтверждает восстановление текущих показаний одометра.
Это также позволяет компьютеру удалить информацию о батарее, выделенную для хранения значений, таких как температура батареи, напряжение, ток и уровень заряда.

Источник: http://the-drive.ru/814-kak-sbrosit-kompjuter-bmw-posle-zameny-batarei.html

Как сбросить ошибку давления в шинах е90?

Бмв е90 как сбросить ошибку давления в шинах

Накачать все колеса до нужного давления
Завести двигатель, но не трогаться с места
На бороде нажать кнопку с пиктограммой шины и удерживать её, пока пиктограмма с символом шины, но уже на приборной панели не «загорится» желтым, а затем погаснет
Тронуться.

Источник: http://mzoc.ru/zapchasti-i-rashodniki/kak-obnulit-oshibki-na-bmv-e90.html

Партнеры E46 Клуба

Загрузка…

Источник: http://BMWFanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?t=9713

Как сбросить то бмв е90?

Чтобы сбросить интервал ТО, следует:

Включить зажигание;
Удерживать в нажатом положении кнопку переключения счетчика пройденного маршрута на протяжении 10 секунд;
Появится первая из позиций ТО;
Следует выбрать нужную позицию То, для этого использовать кнопку с самовозвратом на переключателе указателей поворота;

Источник: http://mzoc.ru/zapchasti-i-rashodniki/kak-obnulit-oshibki-na-bmv-e90.html

2. Метод отключения аккумулятора

Отсоединения аккумулятора — это старый способ сброса проверки индикатора двигателя. Вот три шага, чтобы сбросить «чек» этим методом:
Шаг 1: Отсоединение кабелей от аккумулятора. На этом этапе вы должны использовать гаечный ключ для откручивания положительных и отрицательных кабелей.

Источник: http://veber-service.ru/blog/4-sposoba-kak-sbrosit-oshibku-dvigatelja-check-engine.html

Модели после 1999 года

Порядок выполнения сброса:

1. Установить ключ зажигания в нулевое положение.

3. Подождать примерно пять секунд. На приборной панели засветятся слова Oil Service (Inspection) и Reset (Re).

Повторный сброс сразу выполнить невозможно, для этого придется проехать 100–150 км.

Источник: http://BMW-Borishof.ru/articles/kak-sbrosit-oshibku-displeya-bmw/

Обновления в темах

Загрузка…

Список форумов По жизни с BMW Ремонт и обслуживание BMW

Ситуация такая. Решил капитально почистить ковры в салоне. Для этого пришлось снять передние сиденья. В результате моей неграмотности я не снимая клеммы с аккумулятора отключил провода к пиропатронам сидений.

Когда все собрал

:lol:

то загорелась лампа неисправности подушек безопасности

:cry:

Подскажите как можно все исправить, а то у нас в Иванове никто это сделать не может.

Заранее благодарен.

День без БМВ – потерянное время.

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 21

Источник: http://BMWFanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?t=9713

Сброс индикатора Oil Service

Источник: http://BMW-Borishof.ru/articles/kak-sbrosit-oshibku-displeya-bmw/

( 1 оценка, среднее 5 из 5 )

Источник

Страница 4 из 7

Нет, это все для n13 и его родственников)

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
неужто на е87 нет заменителей?
Смысл в этом списке? Этот клапан самый дешевый, когда лежит в коробочке PSA.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Отлично
Поменяли только выпускной клапан ?
Регистрация:

8 дек 2016

Сообщения:

10

Пол:

Мужской

Регион:

Москва
Менять надо тот, на который жалуется диагностика. Клапан впускного вала обычно не мрет. Мрет выпускной из-за нагрева турбиной.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Регистрация:

25 июл 2014

Сообщения:

119

Пол:

Женский

Регион:

Москва

мне кажется вам стоит поговорить в мастером приемщиком,
может там что напутали, ведь нельзя отказывать в гарантийной замене
из-за фильтра, системы то разные. не топливная же.
strongarny
Участник тусовки

Регистрация:

15 ноя 2015

Сообщения:

54

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

такое правда может быть,
может сервис-мэн просто затупил?
не стоит грести сразу всех под одну гребенку.
сам уже много лет в авто-авангарде обслуживаюсь
пока косяков не замечено серьезных.
Регистрация:

3 янв 2017

Сообщения:

12

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

День добрый! Ребята,подскажите новичку номер выпускного клапана VanosА на n45,а то не могу разораться в etkЕ,показывает просто «электромагнитный клапан»,или просто они одинаковые,что впускной,что выпускной?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Регистрация:

3 янв 2017

Сообщения:

12

Пол:

Мужской

Регион:

Москва
Мне не понятно, если у многих единичек 2012 (а может и у всех) года ошибка привода.. помимо пишущих тут, я знаю ещё человека 3 с такой же проблемой. И меня эта ошибка преследует чуть ли не с самого начала покупки машины (на первый год). Клапан меняли и потом ещё раз меняли и теперь ошибка снова.. так если это массовый инцидент, то может нам что-то предпринять? Когда машина была на гарантии, было все равно, но теперь уже затраты на ремонт растут., и тут в теме указывают стоимости ремонта в разы меньше, чем трачу я на этот клапан. Может надо в бмв написать общее обращение? Пусть делают отзыв модели. Я из ремонта не вылезаю с первого месяца покупки 118i. Может есть у кого опыт обращения к представительству? Или юрист, который поможет все оформить? Ну делал же фольксваген отзыв из-за косячной коробки. А мы что должны мучаться и платить за ремонт?
tarelkin
Участник тусовки

Регистрация:

15 ноя 2015

Сообщения:

47

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

я тоже не первый авто свой в авангард вожу,
чаще всего там и покупаю, ибо трейд-ин
выгодный у них.
Регистрация:

15 фев 2017

Сообщения:

16

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

Была такая же ошибка. Два раза ездил в Авилон. Сначала перепрошивали. Не помогло. Потом почитал здесь про клапан. Приехал к ним, сказал, поменять. Поменяли. Все вылечилось.
Не в первый раз интернет дилеров учит…

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Регистрация:

23 фев 2017

Сообщения:

1

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

В случае с копейкой жены «ошибка привода…» при движении авто, сопровождалась остановкой и невозможностью запуска двигателя. Стартер крутил, но безрезультатно, коробка встала на паркинг и не желала переключаться. Как итог эвакуация в ближайший круглосуточный ОД (коим оказался Юнит на академика Варги). Той же ночью приговорили ТНВД, а после его замены сообщили «вот буквально сейчас помер насос в баке, надо менять». Пытаюсь выяснить каким образом приговорили ТНВД если в системе неисправен насос подающий на ТНВД, в ответ очень уверенная лапша про супер диагностику, опыт, имя салона и прочая ересь. Спрашиваю, есть методика проверки ТНВД или стенд? ни того ни другого, и если со стендом ситуация объяснима (дорогой наверное, громоздкий и используется редко) странно как это у ОД нет учтенной копии ремонтной документации разработанной конструктором? Чем он тогда отличается от любого другого сервиса? Получается увидели ошибку — посмотрели низкая производительность и приговорили насос, а что …. очень удобно приговаривать, платить то не «мастеру».
В общем надоело разбираться расплатился, забрал машину. В итоге вышло ОЧЕНЬ дорого, но это не главное.
Через две недели (300 км пробега) при запуске появляется, что бы вы думали??? Правильно, «Ошибка привода…». Возмущению нет предела, иду в сервис. На что мне отвечают это, что-то другое, гони машину будем ремонтировать.
Прошу у них диагностический лист по прошедшему ремонту в ответ, в дело ремонта диагностику не прикладывают, ошибки все стираются, концов в общем не найти.
Эта ошибка привода действительно по симптомам другая, если в первом случае машина на ходу потеряла мощность, и в течении 30 секунд после появления заглохла на светофоре, то во втором двигатель троит, но едет исправно.
Поехал в L-авто, диагностика выдает пропуски по 2 и 3 цилиндру, дальнейшее в моей практике было в первые… Диагност поменял все свечи на исправные б/у, провел повторную диагностику ошибок нет, говорит мне:-«езжай на этих, посмотри как вести себя будет, если что еще появится то заезжай», и все. Ни денег за свечи, ни приговоров всему подряд, только за диагностику оплата. Естественно я никуда не поехал, поменяли свечи на новые, и ТС промыл у них. В общем как ни странно отношение к работе на порядок лучше чем у ОД.
Теперь сижу и думаю, где бы проверить ТНВД на исправность?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Регистрация:

25 июл 2014

Сообщения:

119

Пол:

Женский

Регион:

Москва

вот и до меня добралась эта ошибка привода,
порядок действий?
пока записалась на диагностику в авангард,
благо с работы по пути, машина на гарантии,
я думаю без проблем устранят поломку?
Регистрация:

22 фев 2017

Сообщения:

3

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

Читать ошибку, если такая как у меня, фото я приложил, то замена клапана на выпуске. В идеале заменить болт, если плохой и 2 резинки на трубке рядом, если ее будут трогать.
Напишите пожалуйста, где починяли и за сколько !
Регистрация:

22 фев 2017

Сообщения:

3

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

Сделал. всё гуд. Делал в Янис Грек как то так) менял и болт и 2 кольца резиновых. Клапан сам покупал, резинки и болт купили они(купи лучше сам). Ремонт договорился за 800р. Эта работа была выполнена хорошо.
tarelkin
Участник тусовки

Регистрация:

15 ноя 2015

Сообщения:

47

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

ну порядок действий вы знаете,
если в авангарде начнут дополнительные работы
предлагать, скажите что вы хотите только заменить клапан,
и все. но я думаю с той периодичностью с какой эта ошибка
выскакивает — вам просто все работы без вопросов проведут.
Поменял оба клапана , но все равно ошибка появляется когда газа много даю !
Когда спокойно езжу все ок !
Че то не понятно , может кто подскажет че делать ?
А может быть от бензонасоса ?
топливный насос маловероятно. попробуйте удалить ошибку

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
После появления ошибки , реально мощность теряется и через день где то ошибка исчезает и все ок становится !
И все это переодически повторяется !
Клапаны менял где то месяц назад!
Как лучше удалить ошибку ?

Страница 4 из 7

Поделиться этой страницей

Источник

Содержание

1 Почему на БМВ может загореться чек
2 Диагностика
3 Что делать, если загорелся чек на БМВ
- 3.1 Открытая крышка бензобака
- 3.2 Неполадки со свечами зажигания
- 3.3 Низкий уровень масла
- 3.4 Вышли из строя очистительные датчики
4 Как сбросить чек на БМВ
5 Заключение

БМВ – это популярная марка автомобилей немецкого производства, которая пользуется спросом у многих автомобилистов. Длительное время машина ездит исправно, но с увеличением пробега случаются поломки. Нередко возникает ситуация, когда загорелся чек двигателя на БМВ. Это свидетельствует о том, что нужно проверить двигатель, другие устройства. Значок может быть желтый или оранжевый. Стоит разобраться с причинами появления чека, как его сбросить.

Почему на БМВ может загореться чек

Значок ошибки выглядит на автомобилях БМВ разного года выпуска и моделей одинаково

Если на приборной панели загорается значок «Check engine» при запуске, это норма. Когда ошибка чек на БМВ не гаснет, либо появляется во время эксплуатации, это свидетельствует о неисправности двигателя. В таком случае автомобиль не пригоден для использования. Требуется ремонт двигателя, или его замена. Иногда дело кроется в неисправном датчике. Сигнал о выходе из строя силового агрегата появляется по разным причинам. Рекомендуется провести компьютерную диагностику, подключиться к электронной системе машины.

Когда индикатор загорается при движении, следует остановить машину и проверить уровень топливной жидкости, нет ли протеков. Еще стоит обратить внимание на сторонние шумы при работе двигателя БМВ. Код «Check engine» может загораться после заправки топливом низкого качества. Это вызывает засорение топливной системы, троение двигателя, усложняется его запуск. Когда на БМВ горит значок двигателя, речь идет о его поломке. Это влияет на изменение выброса угарных веществ. Если загорается значок из-за поломки двигателя, затрудняется процесс разгона машины.

Также встречаются другие причины, вследствие которых загорается индикатор «Чек Энджин» на приборной панели БМВ:

Вышел из строя катализатор.
Загрязнились форсунки.
Повредился очистительный датчик.
Вышел из строя топливный фильтр, бензонасос.
Сломались свечи или катушки зажигания.
Неисправна система подачи воздуха.
Проблемы в работе датчиков, ЭБУ, повредилась проводка.

После обнаружения причины загорания индикатора ошибки, лучше доверить ремонт специалистам в автосервисе. В современных автомобилях БМВ сложные электронные системы, высокотехнологичные силовые агрегаты, двигатель. Самостоятельно устранить поломку вряд ли удастся. Можно причинить дополнительный вред, что повлечет за собой потребность более серьезного ремонта.

В случае незначительных поломок замена вышедших из строя деталей займет несколько часов

Диагностика

Можно выявить причину загорания чека на БМВ самостоятельно, используя специальные программы. Есть несколько типов разъемов и протоколов для работы с ними. Необходимо подключить автомобиль к ноутбуку. Если возникают сложности, рекомендуют следовать инструкции. Каждый код ошибки предполагает поломку конкретной детали.

Что делать, если загорелся чек на БМВ

Чтобы чек перестал загораться на электронной панели, нужно устранить неполадку, из-за которой, это случилось. Алгоритм действий зависит от конкретной причины. В случаях поломки двигателя, не обойтись без помощи сотрудников СТО.

Открытая крышка бензобака

Нередко загорается код «Чек Энджин» из-за того, что крышка бензобака неплотно закрыта. Такое часто случается после выезда из заправочной станции. Речь идет о нарушении герметичности топливной системы, неплотно закрученной крышке бака. Достаточно затянуть деталь потуже, осмотреть на наличие повреждений. Если видны трещины, крышку нужно заменить.

Неполадки со свечами зажигания

Часто при разгоне загорается чек БМВ, когда вышли из строя свечи зажигания. Необходимо проверить их, выкрутив и визуально оценив состояние. Порой они начинают пропускать ток, поскольку отложилось много нагара на электродах. Налет образуется вследствие большого содержания металлов, других токопроводящих элементов, присутствующих в топливной жидкости. Еще код «Check engine» на приборной панели загорается, когда зазор между электродами превысил допустимое расстояние. Рекомендуется провести замену свечей. Обычно они не подлежат ремонту.

Низкий уровень масла

Индикатор ошибки может загораться на БМВ из-за низкого уровня масла. Тогда он появляется при нагреве мотора. Необходимо остановиться и прислушаться, нет ли сторонних звуков в работе двигателя. Следует при помощи щупа проверить уровень масла. Если нужно, его доливают. Также рекомендуют посмотреть, нет ли масляных подтеков.

В современных моделях БМВ причина загорания чека отображается на приборной панели

Вышли из строя очистительные датчики

Когда автомобиль БМВ оснащен очистительными фильтрами технологических жидкостей, код «Check engine» может загораться при их поломке. Тогда соответствующие показатели значительно превышают допустимую норму. Чтобы решить проблему, требуется замена фильтров и всех жидкостей. Если после выполнения всех действий индикатор ошибки не исчез, речь идет о том, что проблема посерьезней. Потребуется детальная диагностика в автосервисе при помощи компьютерных программ.

Как сбросить чек на БМВ

Можно самостоятельно сбросить код «Чек Энджин» на БМВ. Для этого, нужно выполнить такие действия:

Прогреть силовой агрегат.
Снять клемму «плюс» с АКБ на 10 минут, после, подсоединить клемму снова через 5 мин.
Вставить ключ в замок зажигания. Повернуть его перед запуском ДВС от стартера.
Оставить ключ в замке в такой позиции на 1 минуту. Затем вернуть в исходную позицию.

Индикатор ошибки должен перестать загораться на приборной панели. Несмотря на это, нужно разобраться в проблеме. Необходимо доехать в СТО на скорости до 60 км/ч, отключив кондиционер и печку, мультимедийную систему. Следует избегать резких стартов, торможений, ехать осторожно. Только после устранения обнаруженных ошибок, можно ездить на автомобиле БМВ в привычном режиме.

Заключение

Если загорелся чек двигателя на БМВ, не стоит паниковать. Необходимо выполнить самостоятельную диагностику, или отправиться в автосервис. Если проблема кроется в двигателе БМВ, нужно его заменить, либо отремонтировать. В случае других неисправностей требуется замена вышедших из строя деталей. Если регулярно проходить профилактическую диагностику, вовремя устранять неполадки, значок ошибки загораться не будет. Автомобиль БМВ рассчитан на длительный период эксплуатации.

Видео:

Источник

Здравствуйте.
Ошибки сбрасываются путем диагностики,через компьютер или же можно самому если есть специальный сканер и программы.Так же можно попробовать сбросить ошибку путем снятия минусовой клеммы с аккумулятора на 1-2 минуты.А так желательно Вам пройти диагностику,это позволит не только убрать ошибку,но и установить причину ее появления.

Сумы, LADA (ВАЗ) Priora

Источник

Модели до 1987 года выпуска

Автомобили BMW выпуска 1987–1999 годов

Модели после 1999 года

Автомобили BMW последних поколений

Сброс индикатора Oil Service

Модели до 1987 года выпуска

Автомобили BMW выпуска 1987–1999 годов

Модели после 1999 года

Автомобили BMW последних поколений

Сброс индикатора Oil Service

Как сбросить ошибку чек

ELM327 OBD2 для BMW: X5, M5, X6, 5, 3, X3 — совместимость, диагностика и программы

Как сбросить ошибки бмв е34

Бмв е39 перевод ошибок бортового компьютера — Авто Брянск

Смотрите также

Комментарии 36

Тест приборной панели BMW е32,е38,е39,е36. Коды.

Совместимость BMW со сканером ELM327

Oil Servise BMW: Сбрасываем индикацию сервиса после замены масла.

Рекомендуем почитать на тему Как скинуть ошибки без сервиса?

Кто сейчас на форуме

Марья320 Участник тусовки

Марья320 Участник тусовки

Марья320 Участник тусовки

Марья320 Участник тусовки

Марья320 Участник тусовки

Поделиться этой страницей

Модели до 1987 года выпуска

Автомобили BMW выпуска 1987–1999 годов

Модели после 1999 года

Автомобили BMW последних поколений

Сброс индикатора Oil Service

Для начала необходимо попасть в сервисное меню

Автомобили до 1987 года

Автомобили после 1987 года

Модели e82, e90, e92 и e93

Процедура сброса

Сброс индикаторов oil service и inspection :: документация :: ru bmw

Теперь сбрасываем индикатор oil service

ДТП в России

Использование сканера

Почему компьютеру BMW нужен сброс?

Метод отключения аккумулятора

Автозапчасти для иномарок, ремонт авто

Дайте индикатору контроля двигателя погаснуть самому

Как сбросить ошибки на бмв f10

сброс интервалов ТО бмв F серии

Видео инструкция: сброс ошибок bmw f20

Сброс ТО, колодок, открытие меню service на BMW F30

BMW X5 3.0d

Модели до 1987 года выпуска

1. Использование сканера

Как сбросить ошибку давления в шинах е90?

Партнеры E46 Клуба

Как сбросить то бмв е90?

2. Метод отключения аккумулятора

Модели после 1999 года

Обновления в темах

Рекомендуем почитать на тему Помогите сбросить ошибку по AIRBAG

Рекомендуем почитать на тему Помогите сбросить ошибку по AIRBAG

Кто сейчас на форуме

Сброс индикатора Oil Service

strongarny Участник тусовки

tarelkin Участник тусовки

tarelkin Участник тусовки

Поделиться этой страницей

Почему на БМВ может загореться чек

Диагностика

Что делать, если загорелся чек на БМВ

Открытая крышка бензобака

Неполадки со свечами зажигания

Низкий уровень масла

Вышли из строя очистительные датчики

Как сбросить чек на БМВ

Заключение

Марья320
Участник тусовки

Марья320
Участник тусовки

Марья320
Участник тусовки

Марья320
Участник тусовки

Марья320
Участник тусовки

strongarny
Участник тусовки

tarelkin
Участник тусовки

tarelkin
Участник тусовки