Как убрать ошибку абс на ниссан примера р12

Как снять ошибку абс на Ниссан примера

Популярная машина среди отечественных автолюбителей часто выдает капризы и всевозможные глюки проводки. Ошибки Nissan Primera можно считать несколькими способами. Первый вариант – самодиагностика. Здесь используются возможности бортового компьютера, что достаточно удобно. Для процедуры не нужно дополнительное оборудование. Минусом считается неточность показаний. Последовательность действий может показать только ответвление проводки, где требуется искать проблему.

Второй вариант более сложен и требует наличия специального диагностического оборудования. Суть в том, чтобы подключить к машине сканер и следовать инструкциям производителя. Главный плюс – возможность точно определить место поломки.

Частые коды неисправностей

При самодиагностике на дисплее чаще всего всплывают ошибки.

Также следует рассмотреть популярные ошибки, попадающиеся при глубокой диагностике специальным сканером.

Ошибка Nissan Primera P0340

В этой ситуации может случиться такое, что на свече нет искры. На моторе Р12 указывает на поломку датчика положения распределительного вала.

Неисправность P1320

Накрылась цепь распределителя зажигания. Нужно проверить катушки и их проводку.

Код P0051

Цепь нагревателя ДК1 повреждена или имеются неполадки с сенсором.

Ошибка P0335

Датчик положения коленвала работает неправильно. Следует проверить устройство и питание цепи сенсора.

Неисправность P1610

Блокировка движения автомобиля, неверные сигналы поступают от системы сброса процессора.

Код P1720

Датчик скорости, установленный на коробке передач, выдает неправильный сигнал. Это связано с повреждением проводки, нарушением контактной группы.

Ошибка P1614

Имеется проблема с усилителем антенны иммобилайзера. Если поломку не устранить, могут появиться сложности с запуском двигателя.

Неисправность P1122

В цепи датчика положения дроссельной заслонки присутствуют проблемы – слишком низкое напряжение. В качестве ремонта можно предложить замену сенсора или чистку ДЗ.

Ошибка Secure

Говорит о потере связи навигационной системы с штатной аккустической установкой автомобиля. Часто причиной является использование ремонтных модулей, которые применялись ранее на других авто. Чтобы избавиться от проблемы потребуется использовать специальный сканер и оборудование.

Горит чек Ниссан Примера: как убрать ошибку

Значок на приборке загорается когда возникает серьезная поломка в электронике силовой установки автомобиля. Причин тому может быть масса – индикатор не указывает на конкретную проблему. Чтобы понять, что именно произошло, потребуется войти в режим самодиагностики или воспользоваться диагностическим оборудованием. Далее необходимо отыскать и устранить причину поломки и только после этого выполнить сброс.

Как сбросить ошибку подушки безопасности (ABS) Nissan Primera P12

Чтобы самостоятельно скинуть неисправность нужно изначально установить причину отказа модуля. Часто корнем зла является нарушение проводки или повреждение контроллера. Не имеет разницы, правый или левый руль установлен на авто.

Самый простой метод, чтобы убрать индикатор Airbag выглядит так.

1. Включить зажигание и смотреть на индикатор.
2. Когда лампа тухнет, следует одновременно выключить зажигание.
3. Примерно через 3 секунды со стороны вещевого ящика раздастся щелчок.
4. Потребуется включить зажигание.

Процедуру следует повторить 4 раза подряд. Если все исправно, индикатор погаснет.

Как снять ошибки на Альмере педалью газа

Чтобы выполнить все правильно, потребуется строго соблюдать последовательность действий.

1. Включить зажигание, но не заводить автомобиль.
2. Далее потребуется выждать 3 секунды.
3. Следующий этап – в течение 5 секунд быстро нажать на педаль газа 5 раз. Главный момент, не надавливать один раз в секунду, а уложиться в 5 сек. Действовать нужно быстро.
4. Выждать 7 секунд и полностью вдавить педаль до упора.
5. Удерживать педаль в течение 10 сек в полностью выжатом состоянии.
6. После этого индикатор на приборной панели отсканирует 0000.
7. Для выхода из диагностического режима потребуется выключить зажигание.

Итог

Коды ошибок Примеры достаточно точно указывают на источник проблемы с авто. Режим самодиагностики на модели продуман и информативен для обеспечения достаточного обслуживания транспорта.

1. 06.09.2010 06:52

   #101

   Датчик ABS
   

   Горит лампочка ABS, сделали самодиагностику вышла ошибка 26, т.е. датчик оборотов левого колева (к/з), снял, все внутри почистил (думал мож перемкнуло где-то, гряз), все равно горит (ошибку скидывал). Потом решил вообще отседенить, сделал самодиагностику, всеравно 26 ошибка, хотя по идее должен был код что — разрыв.

   ---

2. 09.09.2010 12:21

   #102

   ты сопротивление померий на самом датчике,да и вообще причин масса,мож и гребенка на гранате лопнула.все не раз обсуждали,читай внемательней

   ---

3. 09.12.2010 09:37

   #103

   

   

   ---

   Привет у меня загорелась лампочка абс и колеса начали срываться на юз, я сделал самодиогностику и выдало 51 ошибку, что делать дальше ?

   ---

4. 09.12.2010 09:39

   #104

   А ты попробуй разогнаться и резко затормозить, если не исчезнит то тогда надо к мастерам.

   Был: EPRISE 40th Anniversary Bluebird/QG18DE/
   Стало: Volvo S80

   ---

5. 09.12.2010 11:08

   #105

   Сообщение от евгений рю
   

   Привет у меня загорелась лампочка абс и колеса начали срываться на юз, я сделал самодиогностику и выдало 51 ошибку, что делать дальше ?

   Бывает када на покатушках одновремнно ногой и рукой тормозиш, у абски крышу срывает и ошибка вылетает. Потом поездиш чучуть и сама пропадает.

   Еще как то по весне по воде проехал одной стороной, диск и колодки льдом покрылись. Стал тормозить и мозг почуял что одна сторона не трмозит и отрубил абс. Спустя некоторое время так же сама ожила.

   Пишу с телефона, возможны ошибки

   ---

6. 09.12.2010 11:28

   #106

   У меня было в прошлом году такая ситуация, поставил на ручник, когда поехал забыл снять с ручника и задние колеса по снегу протащились пару метров, и в следствий у меня загорелась абс. Отключил зажигание, потом включил все осталось по прежнему, разогнался и резко притормозил и ура, она погасла!

   Был: EPRISE 40th Anniversary Bluebird/QG18DE/
   Стало: Volvo S80

   ---

7. 09.12.2010 12:35

   #107

   

   

   ---

   Да я пробова и резко тормозить и сбрасывать ошибку беспонт. Может кто, что знает Выручайте, а то у меня жена часто ездит, а сейчас зима гололед и я переживаю !

   ____________________
   Nissan Bluebird SSS 1997 г.

   ---

8. 09.12.2010 13:14

   #108

   А пробовал скидывать клёму на аккуме?

   Был: EPRISE 40th Anniversary Bluebird/QG18DE/
   Стало: Volvo S80

   ---

9. 09.12.2010 13:18

   #109

   

   

   ---

   Да побовал бесполезно. Модулято это квадрат с множестаом трубок под капотом возле правой фары. Может его кто делал.

   ---

10. 09.12.2010 13:49

    #110

    x-trail t31 2011 mr20de
    avenir salut x sr20de mcvt
    primera 99/hcvt/neo qg18dd

    ---

11. 09.12.2010 14:28

    #111

    

    

    ---

    Благодарю тут бес пузыря не разбирешся.

    ______________________

    ---

12. 09.12.2010 14:58

    #112

    если ошибку считал правильно- менять голову абс. actuator то-бишь… это не лечится.

    Subaru forester зеленая улитко )SF5 хороший был..
    Fabia 2012

    ---

13. 09.12.2010 18:48

    #113

    

    

    ---

    Иваныч, что это и как менять, а то я в растеренности ?

    ---

14. 12.12.2010 12:32

    #114

    

    ---

    Сообщение от tosha-piterskiy
    

    При торможении даже на сухом асфальте иногда (примерно 15% случаев) самопроизвольно срабатывает АБС. Технари не знают что!
    Кто нибудь сталкивался? Как лечится?

    Лопнуло внешнее кольцо на гранате, хрустеть не будет пока не начнет разваливатся, тормоза работают хорошо, а АБС при торможении начинает работать как будто раньше чем надо и педаль сильно воюет с ногой. Надо менять гранату, если АБС сильно нужна, а можно ее просто отключить.

    ---

15. 12.12.2010 20:02

    #115

    Извините что без спросу)))
    Абс то рабо, то не рабо(((
    Как самодиагностику сделать?
    А то фото с таблице ошибок скачал, а что и где мигать должно — не знаю(
    Заранее спасибо)

    ---

16. 12.12.2010 20:18

    #116

    ---

17. 13.12.2010 15:26

    #117

    Сообщение от евгений рю
    

    Иваныч, что это и как менять, а то я в растеренности ?

    блок менять весь, бу копейки стОит.

    Subaru forester зеленая улитко )SF5 хороший был..
    Fabia 2012

    ---

18. 14.12.2010 11:35

    #118

    

    

    ---

    Иваныч а как его б/у достать у меня в городе нет разборки !!! Может как то можно починить ? Поменял колодки и все ровно 51 ошибка !

    ---

19. 14.12.2010 11:56

    #119

    Был: EPRISE 40th Anniversary Bluebird/QG18DE/
    Стало: Volvo S80

    ---

20. 14.12.2010 15:12

    #120

    Сообщение от евгений рю
    

    Иваныч а как его б/у достать у меня в городе нет разборки !!! Может как то можно починить ? Поменял колодки и все ровно 51 ошибка !

    блин, вот человек,я ж тебе пишу, если ошибка правильно считана- неисправен соленоид гидроблока-это не ремонтируется, хоть ты 200 раз колодки меняй))).
    тут на дроме купи в любой конторе, вышлют ТК.

    Последний раз редактировалось Иван Иваныч; 14.12.2010 в 15:15.

    Subaru forester зеленая улитко )SF5 хороший был..
    Fabia 2012

    ---

Загорелась лампочка АБС – причины и что можно самому проверить. Советы простым автовладельцам

Рассмотрим причины горения лампочки АБС и что может проверить обычный автовладелец самостоятельно, не прибегая к помощи автосервисов и специального оборудования. А проблема может быть банальной, решить которую можно у себя в гараже.

Попадание воды в контакты блока управления АБС

Находим под капотом блок управления системой. Он обычно выглядит как прямоугольный железный ящик с несколькими металлическими трубками. Их может быть пять или четыре штуки. Это блок антиблокировочной системы. К нему подключается разъём питания и контроля – большой штекер, он один подходит к корпусу, не перепутаете.

Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора и отключаем этот разъем от блока управления АБС. Проверяем на его контактах наличие влаги или механических повреждений. Были случаи, когда они отгнивали, разрушались от старости и воды, несмотря на влагозащитный кожух разъема. Он может быть поврежденным, так вода проникает внутрь.

Если обнаружите внутри влагу – продуйте и просушите штекер, контакты как на нем самом, так и на блоке управления. Если есть видимые повреждения контактов штекера – только его замена, если на контактах ЭБУ АБС – то обращаться к специалистам, которые смогут заменить разъем.

Блок предохранителей

Это самое простое, что может проверить самостоятельно простой водитель, если загорится лампочка ABS. Их желательно проверять в первую очередь – это проще всего. Вытираем руки и лезем под капот, ищем монтажный блок – пластиковая коробка с предохранителями и реле.

Открываем её, переворачиваем верхнюю крышку. На ней, обычно, написаны, где и какие предохранители находятся в блоке. Находим надпись «АБС» («ABS») и по схеме ищем предохранитель, который отвечает за эту систему.

Проверяем предохранитель. Обычно в монтажном блоке должны находится запасные предохранители, если машины совсем новая. Если таких нет, то можно воспользоваться соседним предохранителем. Например, вынуть из гнезда включения вентилятора, клаксона, или других, менее важных систем, которые точно работали. И вставить вместо старого предохранителя АБС.

Если лампочка потухнет, значит, пора менять его. Не забудьте вернуть «соседа» на место, иначе вентилятор или другое оборудование, откуда вытащили предохранитель, работать не будет.

Грязь и снег

Далее проверка немного усложняется. Датчики находятся на ступицах колес. Между ними и шестерней, её еще называют кольцом АБС, может налипнуть снег или грязь. Они перестают считывать скорость вращения, загорается ошибка ABS.

Бывает в этот зазор между датчиком и кольцом попадает вода. Показания перестанут поступать на блок управления, на приборке загорится ошибка.

Самостоятельно очистить будет проблематично, но можно. Снимаем датчик, и осматриваем на частоту зубья кольца и его посадочное место. При необходимости очищаем. Если снег или вода, то после продолжительной поездки лампочка должна потухнуть. Если продолжает гореть, то переходим к следующему этапу проверки.

Коды ошибок Nissan: самодиагностика и расшифровка u1000, p0340, p0335, а также p1212, 1320 и других на русском языке

Ошибки АБС — как обнулить/сбросить? Использование диагностического прибора — самый простой способ сброса индикатора проверки двигателя. Вот 5 простых действия:

Как правильно расшифровать?

На ранних машинах Ниссан, например, на Примера P11 полученную ошибку с комбинации приборов необходимо перевести в двоичный код, который расшифровывает тип неисправности. Пример расшифровки кода ошибки Nissan с кодом 141 ниже.

Расшифровка кода ошибки 141 на Ниссан Примера Р11

Кроме того, часть ошибок можно расшифровать по таблице, не переводя их в двоичный код.

Четырехзначные коды более современных машин можно расшифровывать по таблицам, которые постоянно актуализируются производителем.

Датчики

На самых новых Nissan X Trail T31 выпуска от 2014 года и новее встречается ошибка датчика курсовой устойчивости C1145. При замене этого датчика нужно внимательно смотреть как был установлен старый, поскольку функционирует он только в одном положении.

Проблемы с двигателем

На Nissan AD часто встречаются проблемы с установленным на них дизелем YD22. Коды ошибок на этой машине выводятся при помощи перемычки в диагностическом разъёме. Перечень возможных ошибок ниже.

Коды ошибок Nissan AD, часть 1 Коды ошибок Nissan AD, часть 2

Двигатель QR20 используется на многих машинах Ниссан, в том числе и на Almera Classic, на которой бывает ошибка P0340. Для аналогичного двигателя на Х Трейл T30 типичны следующие ошибки.

Неполадки в электропроводке

На дизельном Ниссан Кашкай 2009 года с 1,5-литровым дизелем наблюдалась ошибка C1130 совместно с C1131. Причина была в окислившихся контактах на блоке системы ESP и на датчике отработавших газов. Изредка встречается ошибка B2082, связанная с неисправностью датчиков в спинке пассажирского сидения.

Неисправности CAN-шины

Прочие проблемы

На автомобилях Ниссан часто встречается ошибка подушки безопасности водителя B1049. Причиной такой проблемы на одном Ниссан X Trail 2008 года выпуска являлся поврежденный шлейф в руле. После замены шлейфа проблема исчезла. Не стоит затягивать с заменой такой детали, поскольку из-за неисправной подушки водителя неправильно функционирует вся система безопасности автомобиля.

Как обнулить чек на ниссане — Авто журнал КарЛазарт

• 1 — одна длинная вспышка, затем пауза почти 2 секунды.
• 5 — пять коротких вспышек с интервалом 1 секунда, после чего будет пауза на 2 секунды.
• 1 — одна короткая вспышка и пауза на 2 секунды.
• 4 — четыре коротких вспышки через 1 секунду каждая.

Самодиагностика неисправностей и расшифровка кодов ошибок Nissan Qashqai, Tiida, Primera, Note, Murano и другие у меня загорается лампа АБС когда ручник тянешь и ключ вынимаешь на работающем моторе (режим турботаймера) а ездишь лампа не горит. из любопытства считывал ошибки 21,22,23,24 , в памяти сидят и не стираются.