Как считать коды ошибок кондиционер electrolux

Коды ошибок кондиционера Electrolux: как расшифровать коды неисправностей и устранить их

Системы климат-контроля шведского бренда Electrolux для домашнего или промышленного использования отличаются высоким качеством, надежностью. Но иногда на дисплее внутреннего блока кондиционера высвечиваются ошибки непонятно, как поступать в таких ситуациях.

Стоит ли сразу обращаться в сервисный центр? Возможно, собственных знаний, умений, инструментария будет достаточно для устранения поломки. В любом случае нужно сначала расшифровать коды ошибок кондиционера «Электролюкс», разобраться с причинами их возникновения, а потом принимать решение.

Система самодиагностики кондиционеров Electrolux

Конструктивно кондиционеры — довольно сложные устройства. Внутри блоков размещены холодильные контуры, платы управления, различные датчики, клапаны, силовые инверторы и другие детали.

О некорректной работе отдельных элементов и узлов оборудования призвана сообщать система самодиагностики — служебная система, относится к разновидности программного обеспечения. В блок управления она внедряется методом «прошивки».

Обилие компонентов устройства спровоцировало разработку системы самодиагностики аппаратов, которая выявляет ошибки в работе и выводит их в виде кодов

Буквенно-цифровое сообщение может сигнализировать о неправильном монтаже устройства, необходимости его чистки или дозаправки.

Случается и выход из строя основных рабочих узлов или нужна замена изношенных деталей.

Но в зависимости от сложности сплит-системы, количества подконтрольных функций расшифровка кодовых обозначений занимает одну и более печатных страниц. Каждая серия приборов компании может иметь свою «прошивку».

Неисправность определяется сравнением кода ошибки с таблицей, которая представлена в инструкции к конкретной модели или на официальном сайте производителя

Для активации процесса самодиагностики нужно одновременно нажать на пульте TEMP и MODE .

Если для устранения неисправности нужно только обслуживание и чистка без демонтажа, можно справиться самостоятельно. Сложные поломки, когда требуется снятие, разборка прибора и замена деталей, лучше доверить мастеру.

Иногда можно столкнуться с множественными ошибками в работе кондиционеров Electrolux. В таких случаях определяются коды серьезных поломок, а по мере их устранения могут появляться сообщения о других ошибках.

Ряд несложных операций пользователь может осуществить сам:

• почистить и заменить фильтры;
• разблокировать жалюзи, удалив посторонние предметы;
• восстановить нормальное электроснабжение.

Участие сертифицированного специалиста требует утечка хладагента, поломка компрессора, электродвигателя, электронной системы управления.

Причины срабатывания защиты (Е1-Е9)

Потребительские опции у всех кондиционеров примерно одинаковы, а вот функции защиты от неблагоприятных внешних условий, неправильной эксплуатации отличаются.

В таком случае защитный механизм кондиционеров Электролюкс срабатывает и автоматически отключает прибор. Возобновить работу аппарата можно через 3 мин. после отключения.

Защита срабатывает в случае несоответствия внешних и внутренних условий приведенным в таблице параметрам. Такая таблица есть в инструкции к устройству

Причина #1 — высокое или низкое давление

Работа прибора поддерживается определенным давлением в системе. Агентом служит фреон. Уровень контролируется двумя датчиками — высокого и низкого давления.

Низкое давление свидетельствует о нехватке хладагента, преждевременном дросселировании, слабом испарителе или ТРВ. Высокое сообщает о перезаправке, слабом конденсаторе, наличии неконтролируемых газов, высокой температуре наружного воздуха

Ошибка Е1 на дисплее означает, что сработал датчик высокого давления по причине заправки фреоном выше нормы.

Сообщение Е3 сигнализирует о низком давлении, т. е. недостаточном количестве фреона в системе. В этом случае требуется дозаправка кондиционера хладагентом .

Но причины могут быть другие и разбираться с ними должен только специалист.

Если же сломаны сами измерители давления и нужна их замена, появятся ошибки Fc и Fd .

Причина #2 — обмерзание внутреннего блока

Если в кондиционере нет защиты от обмерзания внутреннего блока, на вентилях, поверхностях медных трубок, теплообменнике может появиться лед. Прибор начнет выдувать снег, иней.

Подобные поломки устраняет только мастер. Самостоятельное вмешательство может усугубить ситуацию и привести к непоправимому — сделает ремонт невозможным

Ошибка Е2 предотвращает такое развитие событий и вовремя отключает прибор, но сообщает о проблеме. Для получения полной картины необходимо осмотреть и внешний блок.

Чаще всего образованию наледи способствует загрязнение:

• фильтров;
• крыльчатки вентилятора;
• поверхности испарителя теплообменника.

Не помешает также проверить наличие преград перед аппаратом или в зонах, где поступает воздух. Такое случается, когда прибор размещают в нише.

Воздухозаборное отверстие должно содержаться в чистоте и быть открытым. Нельзя закрывать его декоративными элементами, плитами.

Если проблема в загрязнении деталей, присутствии препятствий в системе кондиционирования, это все допустимо исправить самостоятельно.

Но обмерзание внутреннего блока иногда связано с:

• проблемами на управляющей плате;
• поломкой датчиков, терморегулирующего вентиля;
• нехваткой фреона;
• засором капиллярной трубки.

В таких случаях поможет мастер. Еще стоит обратить внимание на соответствие типа прибора условиям эксплуатации. Некоторые модели не предназначены для работы в холодное время, если не проведена зимняя адаптация.

Причина #3 — срабатывание предохранителя

Компрессор кондиционера — деталь дорогостоящая, поэтому за ней нужно следить и при подозрении на поломку выполнить диагностику , чтобы обнаружить причину ее возникновения. Значительная часть этих элементов ремонту не поддается и требует замены.

О чем сигнализирует ошибка Е4 ? Чаще всего о том, что малое количество хладона спровоцировало ситуацию, когда в картер компрессора попадает недостаточное количество масла. Он при этом перегревается, температура нагнетания повышается. Значительная утечка фреона также приводит к попаданию воздуха в холодильный контур.

При появлении кода, связанного с компрессором, важно провести диагностику. Если ограничиться дозаправкой, установкой фильтра, устранением течи без дополнительного обследования, деталь вскоре откажет

Какие действия должен выполнить мастер? Проанализировать состояние масла. Проверить герметичность хладонового контура и наличие влаги в нем. Провести дополнительную диагностику системы.

Причина #4 — перегрузка по току

Ток компрессора — индикатор целого ряда неисправностей системы. Пониженный ток сообщает о работе компрессора без нагрузки. Это означает, что вытек фреон.

Но ошибка Е5 указывает на повышенный ток. Такое случается, когда на вход компрессора подается жидкий, а не газообразный хладагент. Поломка вызвана слишком низкой температурой воздуха снаружи или грязными фильтрами во внутреннем блоке.

О необходимости почистить фильтры свидетельствуют и другие признаки: неприятные запахи, посторонний шум во время работы прибора, падение мощности, увеличение энергопотребления

Для устранения ошибки нужно проверить соответствие наружной температуры с минимально допустимыми значениями в паспорте прибора. А также почистить фильтры.

Причина #5 — неисправность линии коммуникаций

Код Е6 сигнализирует об ошибке подключения компонентов системы. К примеру, нет связи между наружным и внутренним блоком.

Нужно проверить все разъемы, но перед этим не забываем:

• выключить питание сети;
• подождать 3 мин.;
• убедиться в остановке вращения крыльчатки вентилятора.

Если ошибка не уходит, следует отсоединить межблочный провод, для проверки подключить его отдельной линией и измерить напряжение на линии. Затем сравнить полученные значения с эталонными. Также желательно проверить предохранители и термопредохранители.

Причина #6 — конфликт установленных режимов

Если эксплуатируется несколько внутренних блоков, один из них определяется главным, остальные — подчиненными. При активации режима MASTER/SLAVE оборудование работает по тем параметрам, которые установлены на главном проводном пульте и переключение также происходит на нем.

Ошибка Е7 появляется, когда на главном установлен один режим, а подчиненный включают в другом, например, обогрев и охлаждение или осушение; охлаждение и обогрев.

Когда главный проводной пульт выключен или установлен на режим «Вентиляция», система будет работать согласно параметрам, заданным с подчиненного пульта

Если одновременно включают несколько проводных управляющих устройств, система определяет главным тот блок, который выдаст минимальное значение номера (адреса).

Для устранения ошибки Е7 достаточно правильно согласовать блоки между собой и выставить корректные режимы.

Причина #7 — перегрузка вентилятора внутреннего блока

Вращение лопастей вентилятора создает воздушный поток, который проходит через трубки испарителя. Если холодного воздуха нет, это может быть вызвано поломкой вентилятора. Ошибка Е8 сообщает о замыкании, обрыве на линии или неисправности детали.

Для диагностики стоит сделать следующее:

• снимаем верхнюю крышку;
• проверяем крыльчатку, мотор;
• осматриваем лопасти на предмет повреждений;
• убеждаемся, что нет блокировки посторонними предметами.

Чтобы проверить свободу и легкость вращения лопастей, проворачиваем их вручную. Если вал с крыльчаткой не прокручивается или прокручивается с трудом, причина поломки прячется в сгоревшей обмотке статора.

Ресурс мотора обычно больше самого прибора, поэтому деталь редко выходит из строя. На ней всегда есть схема и здесь понадобится тестирование

Случается, что требует замены конденсатор или другой элемент схемы. Полноценную диагностику сможет провести только специалист.

Причина #8 — переполнение дренажной ванны

Дренажный насос служит для отвода конденсата на улицу или в канализацию. Это узел встроенный, соотносится с функциями системы и условиями ее эксплуатации.

Устройство представляет собой конструкцию из поплавка, емкости, мотора и трубки для отвода жидкости. Ресурс у элемента большой, поэтому ломается он редко

Ошибка Е9 появляется при переполнении дренажной ванны. В этом случае аппарат перестает работать на охлаждение, конденсат нужно слить вручную.

Поломки температурных датчиков (F)

Датчики обычно представляют собой полупроводниковые термисторы. Простые модели кондиционеров Electrolux имеют два таких элемента, в интеллектуальных приборах их больше.

Температурные датчики — компоненты, которые фиксируют показатели в определенных местах снаружи или внутри системы и передают информацию в блок управления

Согласно полученным данным проводится корректировка: мотор-компрессор работает активно, умеренно или выключается, выдавая код ошибки.

Во внутреннем блоке устанавливаются следующие датчики определения температуры:

Общее правило для решения проблем с температурными датчиками — найти все с ними связанное на плате управления: не идет сигнал, обрыв, короткое замыкание.

Во внешнем блоке размещены температурные датчики:

В конструкции кондиционера может быть разное количество датчиков (на двигателе вентилятора, соединительной колодке и другие), но порядок действий при выдаче ошибки один.

Чтобы понять, исправен термистор или нет, нужно определить его сопротивление. Из инструментов понадобится омметр или мультиметр, а также комнатный термометр.

Достаем датчик, измеряем сопротивление, считываем показания, измеряем комнатную температуру и сверяем цифры с документацией на исследуемую модель. Среднее и самое распространенное значение при окружающей температуре 25 градусов равно 10 кОм

Если выясняется, что датчик неисправен, для временного возобновления работоспособности прибора можно установить на его место постоянный или подстроечный резистор. При этом кондиционер будет работать на максимальной мощности, поэтому стоит ускорить замену детали на исправную оригинальную.

Нетипичные значения на дисплее

Если при включении режима «Нагрев» аппарат начинает работать, но через некоторое время перестает дуть воздух, моргает индикатор солнышко и светится надпись Н1 , это означает переход прибора в режим разморозки.

Необходимо выключить устройство с пульта, зажать одновременно X-FAN и MODE . Через полчаса кондиционер должен заработать в нормальном ритме.

Иногда на дисплее может высветиться непонятный код, расшифровки которого нет в инструкции и на сайте производителя. К примеру, мигающее солнышко и значение Н7

В случае ошибки Н7 нужна диагностика модуля управления и индикации прибора. Ее сможет выполнить только специалист.

Значение Н6 расшифровывается как срабатывание датчика блокировки компрессора. Это происходит в двух случаях: когда сломан сам датчик и требуется его замена или при недостаточной заправке фреоном.

Также при такой ошибке возможен вариант с неправильным подключением питания крыльчатки внутреннего блока, который не учли при сборке. Здесь нужна разборка платы для уточнения причины и ее устранения.

Правила чистки воздушного фильтра

По рекомендации производителя чистить воздушный фильтр необходимо после 100 часов эксплуатации оборудования.

Алгоритм процедуры прост:

Если загрязнена и передняя панель, фиксируем ее в верхнем положении, тянем на себя, снимаем, промываем.

Использовать бензин, растворители, абразивные средства для чистки запрещено .

Нельзя допускать попадание воды во внутренний блок аппарата. Есть риск получения удара электрическим током. Поэтому детали нужно снимать и мыть отдельно от самого блока

Если кондиционер работает в очень загрязненном помещении, нужно промывать фильтр каждые две недели.

Профилактика ошибок в работе кондиционера

Качество монтажа кондиционера сильно влияет на длительность и бесперебойность его службы. Услуги профессиональных мастеров стоят относительно недорого, но окупаются в несколько раз.

При установке кондиционеров Electrolux специалисты должны учитывать целый ряд факторов:

• площадь помещения;
• направление солнечных лучей;
• размер и местоположение окон;
• количество проживающих людей;
• наличие и размещение другой техники.

Хорошо, если компания предоставит документацию с инженерным проектированием под конкретную квартиру, дом, комнату.

Еще один ролик о разборке кондиционера для чистки от мастера обслуживающей компании:

Каждый код ошибки на дисплеях кондиционеров «Электролюкс» позволяет с легкостью определить причину неисправности. Система диагностики также обеспечивает автоматизацию управления кондиционирования и контроль за исправным состоянием аппарата. Механизм вывода информации о неисправности на дисплей позволяет своевременно остановить работу прибора и устранить проблему. Это удобная функция для пользователей и работников сервисных центров.

Владельцам кондиционеров полезно хотя бы минимально разобраться с кодами неисправностей, чтобы избежать переплаты при ремонте или самостоятельно устранить проблему .

У вас установлен кондиционер бренда Электролюкс и вы хотите поделиться собственным опытом поиска поломки и нюансами ее устранения? Расскажите об этом нашим читателям — блок обратной связи расположен ниже.

Коды ошибок кондиционеров Electrolux помогают правильно расшифровать неисправность и устранить ее своими руками или при помощи специалистов. Чаще всего владельцы сплит-систем сталкиваются с несколькими сбоями.

Коды ошибок кондиционеров Электролюкс настенного и кассетного типа

Наибольшей популярностью в бытовом применении пользуются кассетные и настенные агрегаты Электролюкс. Они демонстрируют хорошую мощность, отличаются высокой надежностью и редко вызывают трудности при обслуживании. Но при долгом и интенсивном использовании сплит-системы можно столкнуться с некоторыми ошибками в ее работе.

Что значит код ошибки Р06 на кондиционере Electrolux

Ошибка 06 или Р06 встречается в кондиционерах Электролюкс довольно часто. Обычно код сообщает о коротком замыкании, произошедшем в температурном датчике наружного блока, или об обрыве в электроцепи.

Столкнуться с поломкой можно в основном при использовании старой сплит-системы, давно требующей ремонта. Также код вызывают общие сбои в домашней сети, от которой питается девайс. Если проводка в квартире ненадежная, и техника часто выключается от скачков напряжения, рано или поздно чувствительная электроника может пострадать.

Ошибка Е4 на кондиционере Электролюкс

Код Е4 в приборах Электролюкс свидетельствует о слишком низком давлении в системе. Вызывают ошибку несколько причин:

• сильный мороз на улице, превышающий максимально допустимые значения для сплит-системы;
• утечка фреона и недостаток теплоносителя;
• обрыв или короткое замыкание датчика температуры в наружном блоке.

Во всех случаях агрегат не сможет нормально работать ни на обогрев, ни на охлаждение.

Ошибка Ф0 на кондиционере Электролюкс

Код неисправности F0 в сплит-системе означает, что произошла поломка в работе датчика температуры во внутреннем модуле. В нормальном состоянии сенсор отслеживает состояние микроклимата в комнате. При коротком замыкании или обрыве питания он не может выполнять свою работу, в результате исправный агрегат отказывается охлаждать помещение.

Внимание! В редких случаях код F0 может быть связан с утечкой фреона. Но если сплит-система новая или недавно заправлялась, причина сбоя заключается именно в температурном датчике.

Ошибка Н6 на кондиционере Electrolux

Код Н6 на дисплее сплит-системы Электролюкс говорит о том, что сработал датчик блокировки компрессора. Причин может быть несколько:

• случайный сбой платы управления;
• выход из строя самого компрессора;
• недостаточное количество фреона в системе.

Пользователи климатических агрегатов отмечают, что иногда поломку провоцируют более простые неисправности. В частности, код Н6 может появляться из-за отсоединения проводов питания во внутреннем блоке, отвечающих за взаимодействие между комнатным и внешним модулями.

Как устранить неисправность

Большинство серьезных неполадок в кондиционерах Электролюкс требуют вмешательства специалистов. Но иногда устранить сбои можно своими руками.

Как чинить кондиционер Electrolux, если выдает ошибку F0

Устранить сбой F0 своими руками возможно не всегда. Если код появился на дисплее из-за утечки фреона, придется, так или иначе, обращаться в сервис за дозаправкой агрегата. Но для начала имеет смысл предпринять простые действия, которые могут увенчаться успехом.

В первую очередь при появлении неисправности F0, как и при других сбоях, рекомендуется выполнить перезапуск системы:

1. Выключить прибор и вытащить вилку из розетки.
2. Оставить агрегат в спокойном состоянии на 15 минут.
3. Включить устройство обратно и попробовать запустить в работу.

Если перезагрузка не устранила ошибку F0, можно демонтировать переднюю панель кондиционера и внимательно осмотреть плату управления. Иногда сбой появляется из-за отхождения проводов, соединяющих температурный датчик и основной модуль. В таком случае кабели нужно вернуть на место.

Если проводка выглядит совершенно исправной, для устранения ошибки F0 нужно обратиться в сервис. Скорее всего, сбой вызван утечками фреона в системе, и ликвидировать проблему своими силами невозможно.

Внимание! Вскрывать внутренний модуль кондиционера Электролюкс и проводить манипуляции с платой управления можно только при полностью обесточенной сплит-системе.

Профилактические меры

При интенсивной эксплуатации любой климатический девайс рано или поздно начинает выдавать ошибки. Но если обращаться с устройством Электролюкс аккуратно и соблюдать правила профилактики, сталкиваться со сбоями придется реже:

1. Кондиционер относится к категории техники с высоким энергопотреблением. Подключать его можно только к исправным розеткам со стабильной подачей тока. Иначе в приборе быстро случится короткое замыкание, способное вызвать серьезную поломку.
2. Время от времени любое устройство Электролюкс необходимо чистить. Обслуживание внешнего блока проводят с периодичностью 1-5 лет в зависимости от высоты его монтажа. Внутренний модуль чистят от загрязнений ежегодно.
3. Домашняя сплит-система требует регулярной дозаправки фреоном. Проводят ее по мере необходимости, если прибор начал хуже справляться со своей работой. В среднем периодичность составляет около пяти лет.

При использовании сплит-системы Электролюкс нужно соблюдать инструкции производителя. В частности, во избежание появления кодов ошибок не рекомендуется запускать устройство при слишком низкой температуре на улице.

Заключение

Коды ошибок кондиционеров Electrolux могут свидетельствовать как о серьезных поломках, так и о незначительных сбоях. Привлечения специалистов требуют утечки фреона и проблемы с электропитанием устройства. Мелкие сбои или случайные ошибки модуля управления можно устранить своими руками.

• Е1 – повысилось давление в нагнетании компрессора;
• Е2 – произошло обмерзание теплообменника внутреннего блока;
• Е3 – понизилось давление в нагнетании компрессора;
• Е4 – повысилась температура нагнетающего трубопровода;
• Е5 – срабатывание токового реле компрессора;
• F0 – возникли неисправности в температурном датчике воздуха внутри
• помещения, в теплообменнике во внутреннем блоке или окружающего воздухав наружном блоке;
• F0 — Так же может быть утечка фреона во внутреннем блоке.
• Е6 – возникли неисправности в коммутации;
• Е8 – двигатель внутреннего блока перегружен;
• F1 – возникли неисправности в температурном датчике в теплообменнике;
• F4 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетаемого в
• помещение воздуха.
• H1- не является ошибкой. кондиционер перешел в режим авто разморозки.

Коды ошибок кондиционеров Ballu (Балу)

• E1 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
• E2 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
• E3 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
• E4 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
• E6 – произошло срабатывание защиты внешнего блока.
• E8 – электростатический фильтр забит.
• P4 – в работе датчика испарителя произошла ошибка из-за высокой или
• низкой температуры.
• P5 – в работе датчика конденсатора произошла ошибка из-за высокой или
• низкой температуры.
• P6 – произошло включение режима оттаивания или задержка в работе
• теплообменника.

Коды ошибок кондиционеров Carrier (Кариер)

• 2 – возникли неисправности температурного датчика в помещении;

• 3 – возникли неисправности температурного датчика во внутреннем
• теплообменнике;
• 6 – возникли неисправности в работе реверсивного клапана в наружном блоке;
• 8 – возникли неисправности в двигателе вентилятора, расположенном во
• внутреннем блоке;
• 9 – нет электрического питания внутреннего блока;
• 11 – возникли неисправности в дренажной помпе;
• 12 – произошел сбой программного обеспечения во внутреннем блоке;
• 13 – произошла ошибка в конфигурации;
• 14 – потерян сигнал в центральной системе управления;
• 15 – возникли неисправности температурного датчика во внутреннем
• теплообменнике;
• 18 – возникли неисправности в управлении наружным блоком;
• 20 – не распознается положение блока;
• 21 – возникли неисправности датчика тока, расположенного в наружном блоке;
• 22 – возникли неисправности температурного датчика в наружном
• теплообменнике;
• 23 – возникли неисправности температурного датчика нагнетания;
• 24 – возникли неисправности в работе вентилятора в наружном блоке;
• 26 – другие неисправности в наружном блоке;
• 27 – произошла блокировка компрессора, расположенного в наружном блоке;
• 28 – величина температуры нагнетания недопустима;
• 29 – возникли неисправности в компрессоре, расположено в наружном блоке;
• 31 – произошло повышение давления в контуре наружного блока.

Коды ошибок кондиционеров Cooper&Hunter (Купер&Хантер)

• Код E0 — превышение нижнего порога пускового напряжения. Запуск частотного регулятора.
• Код Е1 — превышение давления. Запуск системы защиты компрессора.
• Код Е2 — угроза замерзания внутреннего блока. Запуск системы защиты.
• Код Е3 — понижение допустимого порога давления. Запуск системы защиты компрессора.
• Код Е4 — превышение допустимой температуры нагнетающей трубки. Запуск системы защиты.
• Код Е5 — перегрузка компрессора. Запуск системы защиты.
• Код Е6 — ошибка подключения/работы сигнального или питающего кабеля.
• Код Е7 — установленные режимы сплит-системы не совпадают.
• Код Е8 — перегрев испарителя. Запуск системы защиты.
• Код Е9 — запуск системы защиты от подачи холодного воздуха в тепловом режиме.
• Код F0 — поломка датчика нагнетания температуры.
• Код F1 — поломка датчика температуры испарителя.
• Код F2 — поломка датчика температуры конденсатора.
• Код F3 — поломка датчика температуры воздуха в системе.
• Код F4 — поломка датчика температуры нагнетателя.
• Код F5 — поломка датчика нагнетающей трубки компрессора.
• Код F6 — перегрев конденсатора.
• Код F7 — в картере компрессора недостаточно смазки.
• Код F8 — компрессор перегружен. Запуск системы защиты.
• Код F9 — превышение максимальной температуры конденсатора вследствие снижения оборотов вентилятора при охлаждении. Компрессор перегружен.
• Код FF — отсутствует питание одной из фаз/ошибка в работе монитора фаз.
• Код FA — перегрев конденсатора/испарителя. Запуск системы защиты.
• Код FH — угроза замерзания испарителя. Запуск системы защиты.
• Код H0 — активирована защита от перегрева.
• Код H1 — активирован режим разморозки конденсатора.
• Код H2 — ошибка в работе электростатического фильтра. Запуск системы защиты.
• Код H3 — превышение допустимой температуры компрессора. Запуск системы защиты.
• Код H4 — ошибка в системе.
• Код H5 — запуск системы защиты инверторного блока IPM.
• Код H6 — неисправность датчика. Потерян обратный сигнал от электродвигателя вентилятора.
• Код H7 — компрессор неисправен.
• Код H8 — система дренажа переполнена. Запуск защиты.
• Код H9 — неисправность электрического нагревателя внутреннего блока.

Коды ошибок кондиционеров Daikin (Дайкин)

• A0 – срабатывание защитного устройства.

• A1 – неполадки печатной платы.
• A2 – мотор вентилятора блокирован.
• A3 – ненормальный уровень дренажа.
• A4 – неполадки в теплообменнике.
• A5 – ненормальная температура в теплообменнике.
• A6 – перегружен двигатель вентилятора.
• A7 – неисправен привод жалюзи.
• A8 – токовая перегрузка устройства.
• A9 – расширительный вентиль неисправен.
• AA – перегрелся двигатель.
• AH – загрязнение воздушного фильтра.
• AC – зафиксирован холостой ход.
• AJ – недостаточная производительность.
• AE – слабое водоснабжение.
• AF – обнаружен дефект увлажнителя.
• C0 – неисправен датчик.
• C3 – датчик, отвечающий за систему дренажа, неисправен.
• C4 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 1, неисправен.
• C5 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 2, неисправен.
• C6 – двигатель вентилятора перегружен.
• C7 – датчик, отвечающий за привод жалюзи, неисправен.
• C8 – датчик, отвечающий за входной ток, неисправен.
• C9 – неисправен термистор воздуха на входе.
• CA – неисправен термистор воздуха на выходе.
• CH – высокий уровень загрязненности.
• CC – датчик влажности неисправен.
• CJ – датчик температуры, находящийся на пульте управления, неисправен.
• CЕ – датчик излучения неисправен.
• CF – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.

Коды ошибок наружного блока кондиционеров Daikin (Дайкин)

• E0 – произошло срабатывание защитного устройства.
• E1 – печатная плата, находящаяся в наружном блоке, неисправна.
• E3 – срабатывание датчика, отвечающего за высокое давление.
• E4 – срабатывание датчика, отвечающего за низкое давление.
• E5 – перегружено реле перегрева или мотор компрессора.
• E6 – блокирован мотор компрессора.
• E7 – блокирован мотор вентилятора.
• E8 – зафиксирована токовая перегрузка.
• E9 – неисправен расширительный вентиль.
• AH – произошла блокировка насоса.
• EJ – срабатывание дополнительного защитного устройства.
• EE – в дренажной системе превышен допустимый уровень воды.
• EF – блок, отвечающий за аккумулирование тепла, неисправен.
• H0 – общая неисправность датчиков.
• H1 – датчик, отвечающий за температуру воздуха, неисправен.
• H2 – датчик, отвечающий за электрическое питание, неисправен.
• H3 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
• H4 – датчик, отвечающий за низкое давление, неисправен.
• H5 – срабатывание датчика перегрузки или не функционирует компрессор.
• H6 – срабатывание датчика блокировки или перегружен компрессор.
• H7 – срабатывание датчика блокировки или перегружен вентилятор.
• H8 – срабатывание датчика, отвечающего за входное напряжение.
• H9 – срабатывание датчика, отвечающего за температуру наружного воздуха.
• HА – срабатывание датчика, отвечающего за выходной воздух.
• HH – срабатывание датчика, отвечающего за блокировку водяного насоса.
• HС – срабатывание датчика, отвечающего за горячую воду.
• HЕ – срабатывание датчика, отвечающего за систему дренажа.
• HF – в блоке аккумулирования тепла произошла авария.
• F0 – срабатывание устройств №1 и №2, отвечающих за защиту.
• F1 – срабатывание устройства №1, отвечающего за защиту.
• F2 – срабатывание устройства №2, отвечающего за защиту.
• F3 – слишком высокая температура в нагнетающей трубе.

Коды ошибок кондиционеров Dantex (Дантекс)

• Е1 – возникла ошибка в энергонезависимой памяти;
• Е2 – возникла ошибка перехода через ноль;
• Е3 – нет контроля скорости вращения вентилятора внутреннего блока;
• Е4 – действует режим защиты от повышенного уровня напряжения;
• Е5 – отсутствует контакт с управлением открытым температурным датчиком;
• Е6 – отсутствует контакт с управлением температурным датчиком испарителя.
• Чиллеры Dantex (DN)
• Е0 – возникла ошибка в работе расходомера воды;
• Е1 – произошла ошибка при подключении фаз;
• Е2 – возникла ошибка связи;
• Е3 – возникла ошибка температурного датчика воды на выходе;
• Е4 – возникла ошибка температурного датчика воды на выходе из
• кожухотрубного теплообменника;
• Е5 – ошибка в работе конденсатора А;
• Е6 – ошибка в работе конденсатора В;
• Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;
• Е8 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетаемого воздуха;
• Е9 – возникла ошибка в расходомере;
• ЕА – основной блок выявил уменьшение числа дополнительных блоков;
• ЕВ – сбои в работе системы защиты от обмерзания;
• ЕС – сбои в работе приводного контроллера;
• ЕD – возникла ошибка в системе управления и связи между блоками;
• Ed – срабатывание электрозащиты;
• ЕЕ – возникла ошибка в связи между микропроцессором и пультом управления;
• ЕF – возникла ошибка температурного датчика воды на входе;
• РО – возник перегрев или повышено давление;
• Р1 – понизилось давление в системе А;
• Р2 – повысилось давление или перегрелся воздух в системе В;
• Р3 – снизилось давление в системе;
• Р4 – произошел перегруз по току в системе А;
• Р5 – произошел перегруз по току в системе В;
• Р6 – повысилось давление в конденсаторе системы А;
• Р7 – повысилось давление в конденсаторе системы В;
• Р8 – сбои в работе датчика температуры нагнетания компрессора в системе А;
• Рb – защита от обмерзания;
• РЕ – снизилась температура в теплообменнике;
• F1 – ошибки в работе постоянной памяти;
• F2 – ошибки в работе проводных контроллеров.

Коды ошибок кондиционеров Elektrolux (Электролюкс)

• Е1 – превышен уровень давления;
• Е2 – произошло замерзание внутреннего блока;
• Е3 – слишком низкий уровень давления;
• Е4 – сбои в работе компрессора;
• Е5 – произошел перегруз по току;
• Е6 – отсутствует связь между внутренним и наружным блоками;
• Е7 – произошел конфликт в режимах работы внутренних блоков;
• Е8 – перегружен вентилятор внутреннего блока;
• Е9 – переполнена дренажная ванна;
• F0 – неисправности в работе температурного датчика во внутреннем блоке;
• F1 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
• во внутреннем блоке;
• F2 – неисправности в работе датчика температуры в средней части
• теплообменника во внутреннем блоке;
• F3 – неисправности в работе температурного датчика на выходе из
• теплообменника во внутреннем блоке;
• F4 – неисправности в работе температурного датчика окружающего воздуха;
• F5 – неисправности в работе датчика температуры наружного блока;
• F6 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
• в наружном блоке;
• F7 – неисправности в работе температурного датчика выхода из
• теплообменника во внутреннем блоке;
• F8 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания первого
• компрессора;
• F9 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания второго
• компрессора;
• FA – неисправности в работе датчика температуры картера 1-го компрессора;
• FB – неисправности в работе датчика температуры картера 2-го компрессора;
• FC – неисправности в работе датчика высокого давления;
• FD – неисправности в работе датчика низкого давления;
• ЕН – неисправности в работе дополнительного нагревателя.

Коды ошибок кондиционеров Fuji (Фуджи)

• Е00 – возникла ошибка в связи дистанционного управления с внутренним блоком;

• Е01 – произошла ошибка в связи между внутренним и наружным модулями;
• Е02 – сбои в работе комнатного датчика температуры;
• Е03 – произошло короткое замыкание на комнатном датчике температуры;
• Е04 – произошла ошибка в работе датчика температуры на внутреннем
• теплообменнике;
• Е05 – произошло короткое замыкание на датчике температуры внутреннего
• теплообменника;
• Е06 – произошла ошибка в работе датчика температуры на наружном
• теплообменнике;
• Е07 – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного
• теплообменника;
• Е08 – нарушена подача электрической энергии;
• Е09 – произошло переполнение емкости, предназначенной для сбора конденсата;
• Е0R – сбои в работе датчика температуры наружного блока;
• Е0B – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного блока;
• Е0С – требуется открытие температурного датчика на сливной трубе;
• Е0D – произошло короткое замыкание на температурном датчике сливной трубы;
• Е0F – на выходе наблюдается слишком высокая или слишком низкая температура;
• Е11 – сбои в работе платы управления;
• Е12 – сбои в работе вентилятора внутреннего блока;
• Е13 – подача системой некорректных сигналов;
• Е14 – ошибка в энергонезависимой памяти.

Коды ошибок кондиционеров General Climate (Дженерал Климат)

• E2 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего

• воздуха.
• E3 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
• E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
• E5 – в работе дренажной помпы произошла ошибка.
• E6 – ошибка в защите внешнего блока.
• E7 – произошла ошибка EEPROM.
• E8 – сработала защита дренажного поддона от переполнения.

Коды ошибок кондиционеров Gree (Гри)

• E1 – сработала защита компрессора от слишком высокого давления.

• E2 – сработала защита внутреннего блока от обмерзания.
• E3 – сработала защита компрессора от слишком низкого давления.
• E4 – сработала защита нагнетающей трубки от высокой температуры.
• E5 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.
• E6 – выявлены неполадки в сигнальных или питающих кабелях.
• E7 – противоречия в установленном режиме.
• E8 – сработала защита электродвигателя или испарителя от перегрева.
• E9 – сработала защита от поступления холодного воздуха во время нагрева.
• E0 – сработала защита частотного регулятора от слишком низкого пускового
• напряжения.
• H6 – нет обратного сигнала от электродвигателя вентилятора.
• F0 – датчик температурного нагнетания неисправен.
• F1 – неисправен датчик, отвечающий за температуру испарителя.
• F2 – неисправен датчик, отвечающий за температуру конденсатора.
• F3 – неисправен датчик, отвечающий за температуру воздуха в системе.
• F4 – несправен датчик, отвечающий за температуру нагнетателя.
• F5 – неисправен датчик, отвечающий за нагнетающую трубку компрессора.
• F6 – обнаружен перегрев конденсатора.
• F7 – зафиксирован унос масла из компрессора.
• F8 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.
• F9 – сработала защита компрессора от высоких температур.
• FF – нет питания в одной из фаз или неисправен монитор фаз.
• H1 – происходит размораживание.
• H2 – сработала защита электростатического фильтра.
• H3 – сработала защита от сильного перегрева.
• H4 – произошел системный сбой.
• H5 – срабатывание защиты блока IPM.
• H7 – неполадки в компрессоре.
• H8 – срабатывание защиты дренажной системы от переполнения.
• H9 – неполадки электрического нагревателя.
• H0 – срабатывание защиты от перегрева.
• FA –срабатывание защиты конденсатора или испарителя от перегрева.
• FH – срабатывание защиты испарителя от обмерзания.

Коды ошибок кондиционеров Green (Греен)

• U1 — Неисправность фазы тока, обнаружение схемы для компрессора. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушки, эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать. При работе в режиме обогреваполный блок остановит. Замена наружной панели управления АР1.
• U3 — Неисправность напряжение опустившись на шины постоянного тока. Мигает 20 раз. Во время охлаждения и сушки эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать; При работе в режиме обогрева полный блок остановит.
• Напряжение питания нестабильно.
• U5 — Неисправность полной единицы тока обнаружение. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушкидействия, компрессор остановить в то время как внутренний вентилятор работы; В процессе эксплуатации отопления, полный блок остановит операция. Есть неисправность цепи на наружные блоки панель управления АР1, пожалуйста, замените наружныЙ блок панель управления АР1.
• U7 — Моргает 20 раз. Если эта неисправность возникает во время эксплуатация отопление, устройство прекратит работу.1.Напряжение питания ниже, чем AC175V; 2.Электропроводка терминал 4В ослаблены или сломанный; 3. 4 V будет поврежден, пожалуйста, замените кабель.
• U8 — Ноль переход осмотр схема malfun-фикции Вентилятор ПИН мото. Мигает 17 раз каждые 3сОперация дистанционного контроллер или
• контроль панель доступен, но единицы не будет действовать. Скорость разрядки конденсатор медленно, которые приводят неправильного решения контроллер. Ноль пересечения обнаружения схема основной платы abnorma. Обратитесь к flowchar ремонт.
• U9 — Нулевой пересечение неисправность наружный блок. Мигает 18 раз. Во время операции охлаждения, компрессор остановится при внутренний вентилятор будет работать; во время отопление, устройство не будет работать. Замена наружной панели управления АР1.

Коды ошибок кондиционеров Haier (Хаер)

• E0    Нарушение функции отвода конденсата.
• E1    В компрессоре повышено давление.
• E2    Теплообменник внутреннего модуля покрылся льдом.
• E3    Недостаточное давление в компрессоре.
• E4    Перегрев компрессора.
• E5    Компрессор отключен в связи с повышенной нагрузкой.
• E6    Нет связи между блоками.
• E7    Не отвечает внутренний модуль на команды с пульта.
• E8    Перегрузка электромотора внутреннего модуля.
• F0    Отключился термодатчик температуры в комнате.
• F1    Отключился термодатчик теплообменника внутреннего модуля.
• F2    Отключился термодатчик теплообменника внешнего модуля.
• F3    Отключился уличный термодатчик.
• F4    Отключился термодатчик на подаче воздуха.
• FF    Нарушена подача электричества.

Коды ошибок кондиционеров Hisense (Хайсенс)

• 1 Ошибка датчика температуры теплообменника наружного блока а. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника наружного блока; b. Неисправен датчик температуры теплообменника наружного блока; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока

• 2 Ошибка датчика температуры в линии нагнетания компрессора a. Разомкнута цепь датчика температуры в линии нагнетания компрессора; b. Неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока 
• 5 Срабатывание защиты интегрального силового модуля (IPM) a. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM); b. Вышел из строя вентилятор наружного блока; c. Неисправен электродвигатель вентилятора наружного блока; d. Заблокирован вентилятор наружного блока; e. Загрязнен конденсатор; f. Не соблюдены правила установки наружного блока. 
• 6 Срабатывание устройства защиты от повышенного или пониженного напряжения в сети переменного тока a. Напряжение в сети выше или ниже предельно допустимых значений; b. Напряжение питания блока выше или ниже предельно допустимых значений 
• 7 Ошибка связи между внутренним и наружным блоками а. Обрыв соединительного кабеля; b. Поврежден соединительный кабель; с. Неправильное соединение или обрыв соединения между платой фильтра и печатной платой управления наружного блока
• 8 Устройство защиты от перегрузок a. Неисправность электродвигателя вентилятора; b. Испаритель и конденсатор загрязнены; c. Заблокировано воздухозаборное и воздуховыпускное отверстие; d. Неисправна печатная управления наружного блока; e. Неисправен компрессор
• 10 Ошибка связи между двумя микросхемами (управления и привода) в печатной а. Некачественное соединение кабелей b. Неисправна печатная плата наружного блока или монтажная плата привода; 
• 11 Ошибка памяти ЭСППЗУ наружного блока a. Некачественная пайка микросхемы ЭСППЗУ; b. Ошибка установки микросхемы ЭСППЗУ (неправильное положение); .Неисправность микросхемы ЭСППЗУ 
• 12 Срабатывание устройства защиты при низких температурах наружного воздуха а. Данная защита срабатывает, если температура наружного воздуха опускается ниже 15°С; b. Неисправен датчик температуры наружного воздуха; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока. 
• 13 Срабатывание устройства защиты в результате повышенной температуры в a. Неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора; b. Недостаточная заправка хладагента в системе 
• 14 Ошибка датчика температуры наружного воздуха a. Разомкнута цепь датчика температуры наружного воздуха; b. Неисправен датчик температуры наружного воздуха; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока 
• 15 Срабатывание тепловой защиты компрессора по перегреву a. Разомкнута цепь датчика температуры в линии нагнетания компрессора b. Недостаточная заправка хладагента в системе 
• 16 Срабатывание устройства защиты теплообменника от обмерзания или перегрузок при работе внутреннего блока в режиме обогрева a. Штатное срабатывание устройства защиты при обмерзании теплообменника или перегрузках; b. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника внутреннего блока; c. Неисправен датчик температуры теплообменника внутреннего блока; d. Неисправна печатная плата управления внутреннего блока; e. Нарушение циркуляции хладагента 
• 17 Устройство компенсации реактивной мощности (PFC) a. Неисправно устройство компенсации реактивной мощности; b. Неисправна монтажная плата привода наружного блока 
• 18 Ошибка запуска компрессора постоянного тока a. Неправильное подсоединение или обрыв силового кабеля компрессора; b. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM) наружного блока; c. Неисправна печатная плата управления наружного блока d. Неисправен компрессор 
• 19 Ошибка привода компрессора a. Неправильное подсоединение или обрыв силового кабеля компрессора; b. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM) наружного блока; c. Неисправна печатная плата управления наружного блока d. Неисправен компрессор 7. поиск и устранение неисправностей 
• 20 Срабатывание устройства защиты электродвигателя вентилятора наружного блока от работы с заторможенным ротором a. Разомкнута цепь электродвигателя вентилятора наружного блока; b. Заблокирован вентилятор наружного блока; с. Неисправен электродвигатель вентилятора; d. Неисправна печатная плата управления наружного блока

Коды ошибок кондиционеров марки Hitachi (Хитачи) 

• 01 – неисправность реверсивного клапана или не соответствует норме
• температура носителя.
• 02 – активирован режим, принудительно запускающий внешний модуль.
• 03 – отсутствует связь между внешним и внутренним модулем.
• 04 – неполадки оборудования, следует обратить внимание на показания
• других индикаторов.
• 06 – выявлены нарушения в работе помпы, которая откачивает конденсат.
• 07 – требуется ручной запуск помпы.
• 08 – нарушены функции двигателя.
• 09 – отсутствует связь с термистором PCB.
• 10 – некорректная работа вентилятора.
• 13 – PCB не функционирует.

Коды ошибок кондиционеров Hyundai (Хундай)

• 0 – ошибка в энергонезависимой памяти;
• Е1 – произошла ошибка в соединении блоков: внутреннего и наружного;
• Е2 – сбои в работе датчика наружного блока;
• Е3 – сбои в работе двигателя вентилятора внутреннего блока;
• Е4 – произошел обрыв (замыкание) датчика температуры внутреннего воздуха;
• Е5 – произошел разрыв (замыкание) датчика температуры испарителя;
• ЕС – произошла утечка охлаждающей жидкости.

Коды ошибок кондиционеров Jax (Джакс)

• Е2 – возникли неисправности в датчике температуры воздуха внутри помещения;
• Е3 – возникли неисправности в датчике температуры испарителя;
• Е4 – возникли неисправности в датчике температуры конденсатора;
• Е5 – возникла ошибка в работе дренажной помпы;
• Е6 – сработала защита во внешнем блоке;
• Е7 – сбои в энергонезависимой памяти;
• Е8 – переполнен дренажный поддон.

Коды ошибок кондиционеров Kentatsu (Кентатсу)

• Е1 – отсутствует контакт с температурным датчиком воздуха во внутреннем
• блоке;
• Е2 – отсутствует контакт с температурным датчиком испарителя;
• Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
• Е4 – отсутствует контакт с температурным датчиком уличного воздуха;
• Е5 – отсутствует контакт между внутренним и наружным блоком;
• Е6 – предупреждение о перегреве или обмерзании наружного модуля;
• Е10 – произошел сбой давления в компрессоре;
• Е13 – не подается электричество из-за перепутывания проводов;
• Е14 – подача электричества не на ту фазу;
• Р4 – произошел перегрев испарителя;
• Р5 – произошел перегрев конденсатора;
• Р7 – превышение уровня температуры в компрессоре;
• Р9 – включилась защита от обмерзания;
• Р10 – значение воздуха на выходе является некорректным;
• Р11 – давление при всасывании воздуха превышает допустимые нормы;
• Р12 – подача тока повышенного напряжения;
• НS – осуществляется оттаивание наружного модуля.
• ЕC — Утечка фреона.
• Модели Kentatsu (Кентатсу) KSGH/KSRH
• Е1 – возникли ошибки в энергонезависимой памяти;
• Е2 – произошел сбой в процессе трансформации нулевого цикла;
• Е3 – неправильное вращение вентилятора;
• Е4 – подача чересчур высокого напряжения на компрессор;
• Е5 – произошло нарушение связи с температурным датчиком воздуха внутри;
• Е6 – произошло нарушение связи с температурным датчиком испарителя.
• Модели Kentatsu (Кентатсу) KSFU/KSRU
• Р4 – произошел перегрев испарителя внутреннего модуля;
• Р5 — произошел перегрев конденсатора наружного модуля;
• Р9 – идет оттаивание;
• Е1 – нет напряжения на температурные датчики;
• Е2 – отсутствует связь с температурным датчиком испарителя;
• Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
• Е6 – возникли неисправности во внешнем модуле.
• Канальный тип кондиционеров
• Е0 – сбои в работе температурного датчика в помещении;
• Е1 – возникли неисправности в работе температурного датчика испарителя;
• Е2 – возникли неисправности в температурном датчике внешнего модуля;
• Е3 – отсутствует связь с наружным модулем;
• Е4 – возникли неисправности в помпе конденсатора;
• Е5 – ошибки в энергонезависимой памяти;
• Е6 – поддон для сбора конденсата переполнен.

Коды ошибок кондиционеров Lessar (Лессар)

• Е0 – возникла ошибка в датчике протока;

• Е1 – совершено неправильное чередование фаз;
• Е2 – возникла ошибка связи;
• Е3 – возникла ошибка в температурном датчике прямой воды;
• Е4 – возникла ошибка в температурном датчике кожухотрубного теплообменника;
• Е5 – возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора А;
• Е6 – возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора В;
• Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;
• Е8 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетания компрессора
• системы А;
• Е9 – возникла ошибка в температурном датчике протока;
• ЕА – произошла потеря связи с ведомыми блоками;
• Р0 – превышено давление или температура в системе А;
• Р1 – понизилось давление в системе А;
• Р2 – превышено давление или температура в системе В;
• Р3 – понизилось давление в системе В;
• Р4 – произошло превышение тока в системе А;
• Р5 – произошло превышение тока в системе В;
• Р6 – превышена температура конденсации в системе А;
• Р7 – превышена температура конденсации в системе В;
• Р8 – превышение температуры в компрессоре;
• Рb – защита от обмерзания.

Коды ошибок кондиционеров LG (Элджи)

• 01 – произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру воздуха,

• или обрыв цепи.
• 02 – произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру
• испарителя, или обрыв цепи.
• 03 – зафиксировано плохое соединение между приводным пультом и
• внутренним блоком.
• 04 – произошла ошибка в работе дренажного насоса или поплавкового
• датчика, отвечающего за уровень конденсата.
• 05 — зафиксирована ошибка межблочного соединения внутреннего и внешнего
• блоков.
• 06 – произошло замыкание в датчике температуры, отвечающем за наружный
• блок, или обрыв цепи.
• 07 – внутренние мультисистемные блоки функционируют в разных режимах.
• HL – произошло размыкание поплавкового датчика.
• CL — активирован замок от детей.
• Po – устройство работает в режиме jet cool.

Коды ошибок кондиционеров Midea (Мидеа)

• E0 – произошла ошибка в энергонезависимой памяти внутреннего блока.

• E1 – произошла ошибка в соединении наружного и внутреннего блока.
• E2 – при переходе через ноль произошла ошибка.
• E3 – при работе двигателя вентилятора произошла ошибка.
• E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего
• воздуха.
• E5 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
• EС – зафиксирована утечка хладагента.

Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Electric (Митсубиши Электрик)

• P1 — зафиксирована ошибка датчиков на входе.

• P2 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH5.
• P4 – дренажный поддон переполнен или произошел обрыв датчика CN4F.
• P5 – произошла ошибка в дренажной помпе.
• P6 – произошел перегрев или обмерзание.
• P9 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH2.
• PА – компрессор остановлен принудительно.
• E0, E3 – потеряна связь с пультом управления.
• E1, E2 – неполадки в плате управления.
• E9, EE – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком.
• U1. Ud – сработала защита от перегрева, или в датчике 63H зафиксировано
• высокое давление.
• U2 – зафиксировано низкое давление в нагнетателе, недостаточно хладагента.
• U3, U4 – короткое замыкание или обрыв в термодатчике внешнего блока.
• U5 — не соответствует норме температура конденсатора.
• U6 – зафиксирована принудительная остановка компрессора или неполадки
• силового модуля.
• U7 – недостаток хладагента или низкое давление в нагнетателе.
• U8 – остановлен двигатель вентилятора, установленного на внешнем блоке.
• U9, UН – пониженное или повышенное напряжение питания, или неполадки в
• токовом датчике.
• UF – заклинило компрессор или зафиксирована токовая перегрузка.
• UP – из-за перегрузки остановлен компрессор.
• Fb – неполадки в плате управления внешним блоком.

Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy (Митсубиши Хэви)

• Е1 – произошел сбой в печатной плате внутреннего блока или возникли

• неисправности в пульте управления;
• Е2 – произошло дублирование адресов внутренних блоков;
• Е3 – адрес наружного блока является некорректным;
• Е5 – возникли неисправности в плате управления наружного бока;
• Е6 – произошел обрыв (замыкание) датчика испарителя;
• Е7 – произошел обрыв (замыкание) сенсора внутреннего блока;
• Е8 – произошла перегрузка испарителя;
• Е9 – ошибка в работе дренажного насоса;
• Е10 – с пультом управления соединены более 16-ти блоков;
• Е11 – с пультом управления соединены более 1-го блока при занятом адресе;
• Е12 – ошибки в настройках адресов;
• Е14 – совершены неправильные настройки ведущих и ведомых соединений;
• Е16 – возникли неисправности в работе вентилятора внутреннего блока;
• Е28 – возникли неисправности в датчике пульта управления;
• Е30 – возникла ошибка в соединении наружного и внутреннего блоков;
• Е31 – осуществление неверной настройки адресов;
• Е32 – возник обрыв провода или неверно выполнена последовательность фаз;
• Е33 – произошел обрыв обмотки провода;
• Е34 – произошло размыкание фазы обмотки;
• Е35 – неисправности в работе датчика или повышение температуры в
• конденсаторе;
• Е36 – произошло отклонение температуры выходного воздуха выше нормы;
• Е37 – возникли неисправности в температурном датчике конденсера;
• Е38 – возникли неисправности в температурном датчике наружного воздуха;
• Е39 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетательной трубы;
• Е40 – произошло повышение давления в системе;
• Е49 – произошло понижение давления или хладагента является недостаточно;
• Е53 – возникли неисправности в термисторе всасывающей трубы;
• Е54 – отсоединился датчик низкого давления;
• Е55 – возникли неисправности в термисторе температуры внутри компрессора;
• Е56 – возникли неисправности или обрыв температурного датчика силового
• транзистора;
• Е57 – недостаточное число охлаждающей жидкости;
• Е59 – не осуществляется запуск компрессора;
• Е60 – возникла ошибка в позиционировании компрессора;
• Е63 – произошло аварийное отключение внутреннего блока.

Коды ошибок кондиционеров Neoclima (Нэоклима)

• Код E0 — ошибка подключения внутреннего и наружного блоков.
• Код Е1 — ошибка в работе внутреннего блока. Нарушение связи с контроллером.
• Код Е2 — ошибка в работе температурного датчика.
• Код Е3 — температурный датчик конденсаторной трубки неисправен.
• Код Е8 — нарушения в работе системы обогрева.
• Код F0 — ошибка в работе внутреннего вентилятора.
• Код F2 — сработала система внешней защиты.
• Код F3 — сработала защита в системе высокого давления.
• Код F4 — сработала защита в системе низкого давления.
• Код F5 — сработала защита от переполнения водой.
• Код F8 — сработала защита от перегрева наружного блока.
• Код F9 — неправильная последовательность фаз. Ошибка в системе.
• Код P4 — компрессор инверторного кондиционера неисправен.
• Код P6 — ошибка в работе наружного блока EEPROM.

Коды ошибок кондиционеров марки Panasonic (Панасоник)

• H00 –проблем не обнаружено.

• H11 – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком или неполадки
• платы управления.
• H12 – мощность внутренних блоков не соответствует наружному.
• H14 – замыкание датчика воздуха.
• H15 – замыкание датчика, отвечающего за температуру компрессора.
• H16 – недостаток фреона во внешнем блоке или оборвана цепь токового
• трансформатора платы.
• H17 – обрыв датчика, отвечающего за температуру на трубке,
• предназначенной для высыхания хладагента.
• H19 – произошло заклинивание платы, двигателя вентилятора или разъемов
• проводов.
• H21 – неисправна или засорена система дренажа поплавкового датчика.
• H23 – оборван датчик 1, отвечающий за температуру испарителя.
• H24 – оборван датчик 2, отвечающий за температуру испарителя.
• H25 – неполадки в блоке ионизации или внутренней плате.
• H26 – вышел из строя ионизатор.
• H27 – замыкание датчика, отвечающего за температуру уличного воздуха.
• H28 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
• H30 – оборван датчик, отвечающий за температуру нагнетания.
• H32 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора на выходе.
• H33 – произошла ошибка в межблочном соединении.
• H34 – замыкание датчика, отвечающего за температуру радиатора модуля.
• H35 – зафиксирована неисправность насоса или засор дренажа.
• H36 – замыкание датчика, отвечающего за температуру газовой трубки.
• H37 – замыкание датчика, отвечающего за температуру жидкостной трубки.
• H38 – выявлено несоответствие наружного и внешнего блока.
• H39 – перепутаны фреоновые контуры и провода, или не работает
• соленоидный клапан.
• H41 – провода соединены неправильно.
• H50 – неполадки в плате или двигателе вентилятора.
• H51 – засорилось сопло.
• H52 – выключатель ограничителя неисправен.
• H58 – блок Patrol Sensor неисправен.
• H64 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
• H97 – неполадки в двигателе компрессора или плате внутреннего блока.
• H98 – неисправна защита от перегрева.
• H99 – зафиксировано обмерзание испарителя.
• F11 – четырехходовой клапан работает некорректно.
• F17 – обмерз внутренний блок.
• F90 – оборвана обмотка компрессора.
• F91 – холодильный контур работает некорректно.
• F93 – оборвана обмотка компрессора.
• F94 – не работает защита нагнетателя от высокого давления.
• F95 – теплообменник наружного блока перегрелся.
• F96 – силовой модуль перегрелся.
• F97 – превышена температура компрессора.

Коды ошибок кондиционеров Pioneer (Пионер)

• Е0 Нарушена функция термодатчика нагнетания

• Е6 Нарушена функция термодатчика конденсатора
• Е6 Нарушена функция термодатчика воздуха на улице
• Е1 Нарушена функция термодатчика в комнате
• Е2 Нарушена функция термодатчика испарителя
• Е3 Сломан вентилятор внутреннего модуля
• Е4 Сбой системы IPM
• Е5 Нарушение подачи электроэнергии
• Е8 Нарушение подачи напряжения тока
• Е9 Неправильно начал работу компрессор
• ЕА Не корректная связь с наружным модулем
• ЕС На кондиционер подается электрический ток недопустимых параметров
• ЕЕ Сбой EEPROM
• ЕР Нет связи между внешним и внутренним модулями
• Р0 Неправильно начал работу агрегат
• Р1 Перегрев нагнетания
• Р2 Увеличена сила тока в цепи
• Р3 Слишком высокое напряжение в сети
• Р4 Нет связи с реле тока
• Р5 Перегрев испарителя
• Р6 Перегрев конденсатора
• Р7 Протекция матрицы IPM
• *- диод светится, м – диод моргает.

Коды ошибок кондиционеров Pioneer внешнего модуля:

• 1    Нет связи с термодатчиком внешней температуры
• 2    Нет связи с термодатчиком конденсатора
• 3    Нет связи с термодатчиком нагнетания
• 4    Слишком высока сила тока в электросети
• 5    Слишком высоко напряжение в электросети
• 7    Нет связи с внутренним модулем
• 9    Не корректно запущен в работу агрегат
• 12    Напряжение в сети превышено
• 13    Протекция платы IPM
• 16    Превышение температуры компрессора
• 17    Температура нагнетания слишком высока
• 18    Температура конденсатора слишком высока
• 19    Сбой в работе платы IPM
• 20    Сбой в связи внутреннего и наружного модулей
• 22    Очистка от обледенения

Индикатор RUN
Цифровой
дисплей
Причина и устранения неисправностей
Переключение в режим оттайки
Мигает 1 раз в секунду
dF
Не является ошибкой.
Служебная функция кондиционера, и её настройки не могут быть изменены.
Предотвращение подачи холодного воздуха
Мигает 1 раза в 3 секунды
Вентилятор внутреннего блока не вращается Не является ошибкой.
Служебная функция кондиционера, и её настройки не могут быть изменены.
Ошибка датчика температуры в помещении
Мигает 2 раза подряд каждые 4 секунды
Е2
1. Проверьте сопротивление датчика температуры, если сопротивление датчика не соответствует норме для текущей температуры, замените датчик.
2. Проверьте подключение датчика и целостность цепи
3. Плата управления неисправна, заменить плату.
Ошибка датчика температуры трубы
Мигает 3 раза подряд каждые 5 секунд
Е3
1. Проверьте сопротивление датчика температуры, если сопротивление датчика не соответствует норме для текущей температуры, замените датчик.
2. Проверьте подключение датчика и целостность цепи
3. Плата управления неисправна, заменить плату.

Ошибка наружного блока
Мигает 4 раза подряд каждые 6 секунд
Е4
1. Проверьте ток компрессора и сопротивление обмоток.
2. Проверьте рабочее давление. В случае утечки хладагента: удалите остатки хладагента и ликвидируйте утечку, отвакуу-мируйте систему и заправьте по весам.
3. Проверьте датчик трубы наружного блока.
4. Проверьте конденсатор наружного блока он должен быть чистым, без пыли и грязи.
5. Проверьте работу вентилятора наружного блока.
6. Плата управления неисправна, заменить плату.
Ошибка управления вентилятором внутреннего блока
Мигает 5 раза подряд каждые 7 секунд
Е5
1. Проверьте разъемы подключение двигателя вентилятора к плате управления.
2. Проверьте двигатель вентилятора внутреннего блока.
3. Проверьте элементы платы управления на предмет повреждения. Замените поврежденные элементы или плату управления.
Внутренняя ошибка платы
Мигает 6 раза подряд каждые 8 секунд
Е6
1. Проверить вентилятор внутреннего блока.
2. Проверить сигнал выхода с платы управления. Заменить плату управления.
Ошибка связи между блоками
Мигает 7 раза подряд каждые 9 секунд
Е7
1. Проверьте межблочное электрическое соединение.
2. Проверьте ток компрессора и сопротивление обмоток.
3. Проверьте рабочее давление.
Защита от перегрева
Мигает 8 раза подряд каждые 10 секунд
Е8
1. Проверьте фильтры ,они должны быть чистыми.
2. Проверьте работу вентилятора внутреннего блока.
3. Проверьте датчик трубы внутреннего блока.
4. Проверьте рабочее давление. В случае утечки хладагента: удалите остатки хладагента и ликвидируйте утечку, отвакуу-мируйте систему и заправьте по весам.

Коды ошибок кондиционеров Samsung (Самсунг)

• E464 – произошла перегрузка в силовом модуле.

• E461 – невозможно запустить компрессор.
• E473 – произошла блокировка компрессора.
• E466 – неправильное напряжение в DC модуле платы.
• E221 – произошла ошибка в датчике, отвечающем за температуру наружного
• воздуха.
• E416 – зафиксирован перегрев.
• E251 – произошла ошибка в температурном датчике.
• E468 – произошла ошибка в датчике тока.
• E465 – произошла ошибка в работе компрессора.
• E237 – произошла ошибка в обмотке температурного датчика.
• E202 – истекло время, отведенное на соединение.
• E458 – произошла ошибка в работе вентилятора.
• E471 – произошла ошибка в работе ОТР.
• E467 – произошла ошибка при вращении компрессора.
• E469 – произошла ошибка в датчике напряжения.
• E554 – выявлена утечка хладагента.
• E472 – ошибка в переменном напряжении.
• E121 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру внутреннего воздуха.
• E122 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру испарителя.
• E154 – произошла ошибка в вентиляторе внутреннего блока.
• E101 – превышено время, отведенное на соединение.
• E186 – зафиксирована ошибка MPI.

Коды ошибок кондиционеров Sanyo (Санио)

• Е01, Е05, Е14, Е17 – произошла ошибка при получении сигнала связи;

• Е02, Е04, Е06, Е10, Е20 – возникла ошибка при передаче сигнала связи;
• Е03 – возникла ошибка в дистанционном управлении;
• Е07 – низкий уровень мощности внутреннего блока;
• Е08 – произошло дублирование установки адресата внутреннего блока;
• Е09 – произошло дублирование в настройке пульта управления;
• Е11 – произошло дублирование при осуществлении одновременных операций мультиконтроля;
• Е15 – высокий уровень мощности внутреннего блока;
• Е16 – нет соединения элементов внутреннего блока;
• Е18 – произошла ошибка в соединении с MDC;
• Е31 – возникли ошибки в групповых настройках внутреннего блока;
• L01 – типы внутреннего и внешнего блоков не соответствуют;
• L02 – в групповом контроле произошло дублирование основного блока;
• L03 – произошло дублирование адреса в наружном блоке;
• L04 – для внутреннего блока осуществлено групповое подключение;
• L07 – адрес или группа не установлены;
• L08 – мощность во внутреннем блоке не выставлена;
• L09 – произошла ошибка в выставлении мощности наружного блока;
• L10 – произошла ошибка в соединении цепей управления;
• L11 – возникла ошибка в установке мощности внутреннего блока;
• L13 – в результате подключения потолочной панели произошел сбой;
• Р01 – сбои в работе поплавкового реле;
• Р03 – возникли проблемы с питанием;
• Р05 – отсутствует газ;
• Р09 – произошел перегрев;
• Р10 – возникли проблемы с температурой нагнетания;
• Р15 – заблокирован 4-кодовый клапан;
• Р19 – перегружено охлаждение;
• Р20 – сбои в работе вентилятора наружного блока;
• Р22, Р26 – сбои в работе инвертора компрессора;
• Р29 – ошибки в работе мультиконтроля при совершении одновременных операций;
• Р31 – перегрузка в компрессоре;
• Н01, F02 – сбои в работе температурного датчика внутреннего блока;
• F01 – сбои в работе температурного датчика в наружном блоке;
• F04, F06, F07 – нарушение режима температуры в наружном блоке;
• F08 – нарушения в режиме температуры впуска;
• F10 – нарушения в режиме температуры нагнетания;
• F12, F29, F31 – ошибки во внутренней энергонезависимой памяти.

Коды ошибок кондиционеров TCL (Тцл)

• E0    RUN、TIMER –both winking    In and out communication failure.    Нет связи между внешним и внутренним блоками, проверьте межблочное соединение, платы внутреннего и внешнего блоков

• EC    RUN、TIMER –both winking    Outdoor communication failure    Открытый сбой связи
• E1    RUN-1 time/8s    Outdoor sensor    наружный датчик
• E2    RUN-2 times /8s    Indoor coil temperature sensor    Неисправность датчика температуры испарителя
• E3    RUN-3 times /8s    Outdoor coil temperature sensor    Неисправен датчик температуры конденсатора
• E4    RUN-4 times /8s    System abnormity    Система неисправна
• E5    RUN-5 times /8s    Type mismatch    Несоответствие типа
• E6    RUN-6 times /8s    Indoor fan motor    Ошибка двигателя внутреннегоблока
• E7    RUN-7 times /8s    Outdoor temperature sensor    Датчик температуры внешнего блока
• E8    RUN-8 times /8s    Discharge temperature sensor    Датчик температуры нагнетания компрессора
• E9    RUN-9 times /8s    Invert module abnormity    Неисправна инверторная плата
• EF    RUN-10 times /8s    Outdoor fan motor（DC）    Двигатель вентилятора внешнего блока
• EA    RUN-11 times /8s    Current sensor    Датчик тока
• EE    RUN-12 times /8s    EEPROM failure    Неисправность ПЗУ, прошивки.
• EP    RUN-13 times /8s    Top of compressor temperature switch    Термореле отключения компрессора
• EU    RUN-14 times /8s    Voltage sensor    Датчик напряжения
• EH      RUN-15/8 sec     Intake temperature sensor      Датчик температуры всасывающей трубы
• Аварийная остановка
• P1    RUN: Blink; TIMER: 1 blink /8 sec    Overvoltage / undervoltage protection    Низкое/высокое напряжение питания
• P2    RUN: Blink; TIMER: 2 blink /8 sec    Overcurrent protection     Защита от превышения тока
• P4    RUN: Blink; TIMER: 4 blink /8 sec    Exhaust overtemperature protection    Защита от перегрева выхлопных газов
• P5    RUN: Bright; TIMER: 5 blink /8 sec    Subcooling protection under cooling mode    Защита от переохлаждения в режиме охлаждения
• P6    RUN: Bright; TIMER: 6 blink /8 sec    Overheating protection under cooling mode    Защита от перегрева в режиме охлаждения
• P7    RUN: Bright; TIMER: 7 blink /8 sec    Overheating protection under heating mode    Защита от перегрева в режиме нагрева
• P8    RUN: Bright; TIMER: 8 blink /8 sec    Outdoor overtemperature / undertemperature protection    Открытый перегрев / переохлаждения защиты
• P9    RUN: Blink; TIMER: 9 blink /8 sec    Drive protection (software control    Защита привода (программное управление)
• P0    RUN: Blink; TIMER: 10 blink /8 sec    Module protection (hardware control)    Защита модуля (аппаратное управление)

Коды ошибок кондиционеров Toshiba (Тошиба)

• 00-0C – ошибка в плате внутреннего блока или датчика, отвечающего за

• температуру воздуха внутри устройства.
• 00-0d – ошибка в плате управления или датчика, отвечающего за
• температуру радиатора.
• 00-11 – неполадки в двигателе или плате вентилятора.
• 00-12 – требуется ремонт или замена платы управления.
• 01-04 – сгорела плата или предохранители на ней, межблочное соединение
• установлено неправильно.
• 01-05 – зафиксирована ошибка в инверторной плате.
• 02-14 – зафиксирована перегрузка в инверторе.
• 02-16 – произошло замыкание в обмотках компрессора.
• 02-17 – произошла ошибка в датчике тока.
• 02-18 – произошла ошибка в датчиках температуры.
• 02-19 – произошла ошибка в датчике температуры платы.
• 02-1А – сгорел или заблокирован двигатель или плата.
• 02-1b — неисправность в плате или датчике, отвечающем за температуру платы.
• 02-1С – за отведенное время компрессор не успел запуститься.
• 03-07 – в инверторной плате произошла ошибка или замечен недостаток
• хладагента.
• 03-1d – компрессор неисправен.
• 03-1Е – произошла ошибка в датчике, отвечающем за всасывающую трубку.
• 03-1F – перегружен холодильный контур или слабое напряжение в компрессоре.
• 03-08 – четырехходовой клапан неисправен.
• На пульте есть «CHEK» , жмем ее, направляем пульт на кондиционер и стрелками температуры прокручиваем коды, на зафиксированных кодах кондиционер будет производить сигнал. Так вы определите код ошибки, и так же можно его сбросить. Если ошибка не критичная.

Коды ошибок кондиционеров Zanussi (Зануси)

• E2 Неисправность датчика температуры в помещении Лампа ТАЙМЕРА мигает с частотой 5 Гц

• E3 Неисправность датчика испарителя Лампа ЗАПУСКА мигает с частотой 5 Гц 
• E5 Неисправность датчика конденсатора Лампа размораживания мигает с частотой 5 Гц Система автоматически будет работать правильно после устранения неисправности
• F5 Неисправность поплавкового выключателя дренажного поддона Лампа тревоги мигает с частотой 5 Гц 
• F2 Неисправность во внешнем блоке Лампа размораживания и тревоги мигает с частотой 5 Гц 
• P6 Неисправность EEPROM Лампы ЗАПУСКА и ТАЙМЕРА мигает с частотой 5 Гц Система будет работать нормально после полного отключения.
• Индикация кодов ошибок во внешнем блоке Zanussi
• Неисправность Индикация на плате
• Защита от низкого давления Мигает 4 раза каждые 6 секунд
• Защита от высокого давления Мигает 3 раза каждые 5 секунд
• Защита от перефазировки Мигает 9 раз каждые 11 секунд
• Защита от превышения тока Мигает 7 раз каждые 9 секунд
• Сбой датчика наружной температуры Мигает 5 раз каждые 7 секунд
• Защита перегрева наружного теплообменника Мигает 2 раза каждые 4 секунды
• Защита от размораживания Мигает 1 раз каждые 3 секунды
• Ошибка EEPROM Мигает 8 раз каждые 10 секунд

Коды ошибок кондиционеров Electrolux помогают правильно расшифровать неисправность и устранить ее своими руками или при помощи специалистов. Чаще всего владельцы сплит-систем сталкиваются с несколькими сбоями.

Коды ошибок кондиционеров Электролюкс настенного и кассетного типа

Наибольшей популярностью в бытовом применении пользуются кассетные и настенные агрегаты Электролюкс. Они демонстрируют хорошую мощность, отличаются высокой надежностью и редко вызывают трудности при обслуживании. Но при долгом и интенсивном использовании сплит-системы можно столкнуться с некоторыми ошибками в ее работе.

Что значит код ошибки Р06 на кондиционере Electrolux

Ошибка 06 или Р06 встречается в кондиционерах Электролюкс довольно часто. Обычно код сообщает о коротком замыкании, произошедшем в температурном датчике наружного блока, или об обрыве в электроцепи.

Столкнуться с поломкой можно в основном при использовании старой сплит-системы, давно требующей ремонта. Также код вызывают общие сбои в домашней сети, от которой питается девайс. Если проводка в квартире ненадежная, и техника часто выключается от скачков напряжения, рано или поздно чувствительная электроника может пострадать.

Ошибка Е4 на кондиционере Электролюкс

Код Е4 в приборах Электролюкс свидетельствует о слишком низком давлении в системе. Вызывают ошибку несколько причин:

• сильный мороз на улице, превышающий максимально допустимые значения для сплит-системы;
• утечка фреона и недостаток теплоносителя;
• обрыв или короткое замыкание датчика температуры в наружном блоке.

Во всех случаях агрегат не сможет нормально работать ни на обогрев, ни на охлаждение.

Ошибка Ф0 на кондиционере Электролюкс

Код неисправности F0 в сплит-системе означает, что произошла поломка в работе датчика температуры во внутреннем модуле. В нормальном состоянии сенсор отслеживает состояние микроклимата в комнате. При коротком замыкании или обрыве питания он не может выполнять свою работу, в результате исправный агрегат отказывается охлаждать помещение.

Внимание! В редких случаях код F0 может быть связан с утечкой фреона. Но если сплит-система новая или недавно заправлялась, причина сбоя заключается именно в температурном датчике.

Ошибка Н6 на кондиционере Electrolux

Код Н6 на дисплее сплит-системы Электролюкс говорит о том, что сработал датчик блокировки компрессора. Причин может быть несколько:

• случайный сбой платы управления;
• выход из строя самого компрессора;
• недостаточное количество фреона в системе.

Пользователи климатических агрегатов отмечают, что иногда поломку провоцируют более простые неисправности. В частности, код Н6 может появляться из-за отсоединения проводов питания во внутреннем блоке, отвечающих за взаимодействие между комнатным и внешним модулями.

Как устранить неисправность

Большинство серьезных неполадок в кондиционерах Электролюкс требуют вмешательства специалистов. Но иногда устранить сбои можно своими руками.

Как чинить кондиционер Electrolux, если выдает ошибку F0

Устранить сбой F0 своими руками возможно не всегда. Если код появился на дисплее из-за утечки фреона, придется, так или иначе, обращаться в сервис за дозаправкой агрегата. Но для начала имеет смысл предпринять простые действия, которые могут увенчаться успехом.

В первую очередь при появлении неисправности F0, как и при других сбоях, рекомендуется выполнить перезапуск системы:

1. Выключить прибор и вытащить вилку из розетки.
2. Оставить агрегат в спокойном состоянии на 15 минут.
3. Включить устройство обратно и попробовать запустить в работу.

Если перезагрузка не устранила ошибку F0, можно демонтировать переднюю панель кондиционера и внимательно осмотреть плату управления. Иногда сбой появляется из-за отхождения проводов, соединяющих температурный датчик и основной модуль. В таком случае кабели нужно вернуть на место.

Если проводка выглядит совершенно исправной, для устранения ошибки F0 нужно обратиться в сервис. Скорее всего, сбой вызван утечками фреона в системе, и ликвидировать проблему своими силами невозможно.

Внимание! Вскрывать внутренний модуль кондиционера Электролюкс и проводить манипуляции с платой управления можно только при полностью обесточенной сплит-системе.

Профилактические меры

При интенсивной эксплуатации любой климатический девайс рано или поздно начинает выдавать ошибки. Но если обращаться с устройством Электролюкс аккуратно и соблюдать правила профилактики, сталкиваться со сбоями придется реже:

1. Кондиционер относится к категории техники с высоким энергопотреблением. Подключать его можно только к исправным розеткам со стабильной подачей тока. Иначе в приборе быстро случится короткое замыкание, способное вызвать серьезную поломку.
2. Время от времени любое устройство Электролюкс необходимо чистить. Обслуживание внешнего блока проводят с периодичностью 1-5 лет в зависимости от высоты его монтажа. Внутренний модуль чистят от загрязнений ежегодно.
3. Домашняя сплит-система требует регулярной дозаправки фреоном. Проводят ее по мере необходимости, если прибор начал хуже справляться со своей работой. В среднем периодичность составляет около пяти лет.

При использовании сплит-системы Электролюкс нужно соблюдать инструкции производителя. В частности, во избежание появления кодов ошибок не рекомендуется запускать устройство при слишком низкой температуре на улице.

Заключение

Коды ошибок кондиционеров Electrolux могут свидетельствовать как о серьезных поломках, так и о незначительных сбоях. Привлечения специалистов требуют утечки фреона и проблемы с электропитанием устройства. Мелкие сбои или случайные ошибки модуля управления можно устранить своими руками.

Системы климат-контроля шведского бренда Electrolux для домашнего или промышленного использования отличаются высоким качеством, надежностью. Но иногда на дисплее внутреннего блока кондиционера высвечиваются ошибки непонятно, как поступать в таких ситуациях.

Стоит ли сразу обращаться в сервисный центр? Возможно, собственных знаний, умений, инструментария будет достаточно для устранения поломки. В любом случае нужно сначала расшифровать коды ошибок кондиционера «Электролюкс», разобраться с причинами их возникновения, а потом принимать решение.

В статье рассмотрим, как работает система самодиагностики кондиционеров этой марки. Ознакомимся с распространенными ошибками и способами их устранения. Узнаем значения редких неисправностей и порядок действий в таких ситуациях, а также разберемся, что делать для профилактики появления сообщений о поломках.

Конструктивно кондиционеры – довольно сложные устройства. Внутри блоков размещены холодильные контуры, платы управления, различные датчики, клапаны, силовые инверторы и другие детали.

О некорректной работе отдельных элементов и узлов оборудования призвана сообщать система самодиагностики – служебная система, относится к разновидности программного обеспечения. В блок управления она внедряется методом «прошивки».

Обилие компонентов устройства спровоцировало разработку системы самодиагностики аппаратов, которая выявляет ошибки в работе и выводит их в виде кодов

Буквенно-цифровое сообщение может сигнализировать о неправильном монтаже устройства, необходимости его чистки или дозаправки.

Случается и выход из строя основных рабочих узлов или нужна замена изношенных деталей.

Но в зависимости от сложности сплит-системы, количества подконтрольных функций расшифровка кодовых обозначений занимает одну и более печатных страниц. Каждая серия приборов компании может иметь свою «прошивку».

Неисправность определяется сравнением кода ошибки с таблицей, которая представлена в инструкции к конкретной модели или на официальном сайте производителя

Для активации процесса самодиагностики нужно одновременно нажать на пульте TEMP и MODE.

Если для устранения неисправности нужно только обслуживание и чистка без демонтажа, можно справиться самостоятельно. Сложные поломки, когда требуется снятие, разборка прибора и замена деталей, лучше доверить мастеру.

Иногда можно столкнуться с множественными ошибками в работе кондиционеров Electrolux. В таких случаях определяются коды серьезных поломок, а по мере их устранения могут появляться сообщения о других ошибках.

Ряд несложных операций пользователь может осуществить сам:

• почистить и заменить фильтры;
• разблокировать жалюзи, удалив посторонние предметы;
• восстановить нормальное электроснабжение.

Участие сертифицированного специалиста требует утечка хладагента, поломка компрессора, электродвигателя, электронной системы управления.

Причины срабатывания защиты (Е1-Е9)

Потребительские опции у всех кондиционеров примерно одинаковы, а вот функции защиты от неблагоприятных внешних условий, неправильной эксплуатации отличаются.

В таком случае защитный механизм кондиционеров Электролюкс срабатывает и автоматически отключает прибор. Возобновить работу аппарата можно через 3 мин. после отключения.

Защита срабатывает в случае несоответствия внешних и внутренних условий приведенным в таблице параметрам. Такая таблица есть в инструкции к устройству

Причина #1 — высокое или низкое давление

Работа прибора поддерживается определенным давлением в системе. Агентом служит фреон. Уровень контролируется двумя датчиками — высокого и низкого давления.

Низкое давление свидетельствует о нехватке хладагента, преждевременном дросселировании, слабом испарителе или ТРВ. Высокое сообщает о перезаправке, слабом конденсаторе, наличии неконтролируемых газов, высокой температуре наружного воздуха

Ошибка Е1 на дисплее означает, что сработал датчик высокого давления по причине заправки фреоном выше нормы.

Сообщение Е3 сигнализирует о низком давлении, т. е. недостаточном количестве фреона в системе. В этом случае требуется дозаправка кондиционера хладагентом.

Но причины могут быть другие и разбираться с ними должен только специалист.

Если же сломаны сами измерители давления и нужна их замена, появятся ошибки Fc и Fd.

Причина #2 — обмерзание внутреннего блока

Если в кондиционере нет защиты от обмерзания внутреннего блока, на вентилях, поверхностях медных трубок, теплообменнике может появиться лед. Прибор начнет выдувать снег, иней.

Подобные поломки устраняет только мастер. Самостоятельное вмешательство может усугубить ситуацию и привести к непоправимому — сделает ремонт невозможным

Ошибка Е2 предотвращает такое развитие событий и вовремя отключает прибор, но сообщает о проблеме. Для получения полной картины необходимо осмотреть и внешний блок.

Чаще всего образованию наледи способствует загрязнение:

• фильтров;
• крыльчатки вентилятора;
• поверхности испарителя теплообменника.

Не помешает также проверить наличие преград перед аппаратом или в зонах, где поступает воздух. Такое случается, когда прибор размещают в нише.

Воздухозаборное отверстие должно содержаться в чистоте и быть открытым. Нельзя закрывать его декоративными элементами, плитами.

Если проблема в загрязнении деталей, присутствии препятствий в системе кондиционирования, это все допустимо исправить самостоятельно.

Но обмерзание внутреннего блока иногда связано с:

• проблемами на управляющей плате;
• поломкой датчиков, терморегулирующего вентиля;
• нехваткой фреона;
• засором капиллярной трубки.

В таких случаях поможет мастер. Еще стоит обратить внимание на соответствие типа прибора условиям эксплуатации. Некоторые модели не предназначены для работы в холодное время, если не проведена зимняя адаптация.

Причина #3 — срабатывание предохранителя

Компрессор кондиционера — деталь дорогостоящая, поэтому за ней нужно следить и при подозрении на поломку выполнить диагностику, чтобы обнаружить причину ее возникновения. Значительная часть этих элементов ремонту не поддается и требует замены.

О чем сигнализирует ошибка Е4? Чаще всего о том, что малое количество хладона спровоцировало ситуацию, когда в картер компрессора попадает недостаточное количество масла. Он при этом перегревается, температура нагнетания повышается. Значительная утечка фреона также приводит к попаданию воздуха в холодильный контур.

При появлении кода, связанного с компрессором, важно провести диагностику. Если ограничиться дозаправкой, установкой фильтра, устранением течи без дополнительного обследования, деталь вскоре откажет

Какие действия должен выполнить мастер? Проанализировать состояние масла. Проверить герметичность хладонового контура и наличие влаги в нем. Провести дополнительную диагностику системы.

Причина #4 — перегрузка по току

Ток компрессора — индикатор целого ряда неисправностей системы. Пониженный ток сообщает о работе компрессора без нагрузки. Это означает, что вытек фреон.

Но ошибка Е5 указывает на повышенный ток. Такое случается, когда на вход компрессора подается жидкий, а не газообразный хладагент. Поломка вызвана слишком низкой температурой воздуха снаружи или грязными фильтрами во внутреннем блоке.

О необходимости почистить фильтры свидетельствуют и другие признаки: неприятные запахи, посторонний шум во время работы прибора, падение мощности, увеличение энергопотребления

Для устранения ошибки нужно проверить соответствие наружной температуры с минимально допустимыми значениями в паспорте прибора. А также почистить фильтры.

Причина #5 — неисправность линии коммуникаций

Код Е6 сигнализирует об ошибке подключения компонентов системы. К примеру, нет связи между наружным и внутренним блоком.

Нужно проверить все разъемы, но перед этим не забываем:

• выключить питание сети;
• подождать 3 мин.;
• убедиться в остановке вращения крыльчатки вентилятора.

Если ошибка не уходит, следует отсоединить межблочный провод, для проверки подключить его отдельной линией и измерить напряжение на линии. Затем сравнить полученные значения с эталонными. Также желательно проверить предохранители и термопредохранители.

Причина #6 — конфликт установленных режимов

Если эксплуатируется несколько внутренних блоков, один из них определяется главным, остальные — подчиненными. При активации режима MASTER/SLAVE оборудование работает по тем параметрам, которые установлены на главном проводном пульте и переключение также происходит на нем.

Ошибка Е7 появляется, когда на главном установлен один режим, а подчиненный включают в другом, например, обогрев и охлаждение или осушение; охлаждение и обогрев.

Когда главный проводной пульт выключен или установлен на режим «Вентиляция», система будет работать согласно параметрам, заданным с подчиненного пульта

Если одновременно включают несколько проводных управляющих устройств, система определяет главным тот блок, который выдаст минимальное значение номера (адреса).

Для устранения ошибки Е7 достаточно правильно согласовать блоки между собой и выставить корректные режимы.

Причина #7 — перегрузка вентилятора внутреннего блока

Вращение лопастей вентилятора создает воздушный поток, который проходит через трубки испарителя. Если холодного воздуха нет, это может быть вызвано поломкой вентилятора. Ошибка Е8 сообщает о замыкании, обрыве на линии или неисправности детали.

Для диагностики стоит сделать следующее:

• снимаем верхнюю крышку;
• проверяем крыльчатку, мотор;
• осматриваем лопасти на предмет повреждений;
• убеждаемся, что нет блокировки посторонними предметами.

Чтобы проверить свободу и легкость вращения лопастей, проворачиваем их вручную. Если вал с крыльчаткой не прокручивается или прокручивается с трудом, причина поломки прячется в сгоревшей обмотке статора.

Ресурс мотора обычно больше самого прибора, поэтому деталь редко выходит из строя. На ней всегда есть схема и здесь понадобится тестирование

Случается, что требует замены конденсатор или другой элемент схемы. Полноценную диагностику сможет провести только специалист.

Причина #8 — переполнение дренажной ванны

Дренажный насос служит для отвода конденсата на улицу или в канализацию. Это узел встроенный, соотносится с функциями системы и условиями ее эксплуатации.

Устройство представляет собой конструкцию из поплавка, емкости, мотора и трубки для отвода жидкости. Ресурс у элемента большой, поэтому ломается он редко

Ошибка Е9 появляется при переполнении дренажной ванны. В этом случае аппарат перестает работать на охлаждение, конденсат нужно слить вручную.

Причиной такой необходимости может стать скопление агрессивных веществ, обычное загрязнение. Полезно провести чистку. Если проблема не решается, вызываем мастера.

Поломки температурных датчиков (F)

Датчики обычно представляют собой полупроводниковые термисторы. Простые модели кондиционеров Electrolux имеют два таких элемента, в интеллектуальных приборах их больше.

Температурные датчики — компоненты, которые фиксируют показатели в определенных местах снаружи или внутри системы и передают информацию в блок управления

Согласно полученным данным проводится корректировка: мотор-компрессор работает активно, умеренно или выключается, выдавая код ошибки.

Во внутреннем блоке устанавливаются следующие датчики определения температуры:

1. Комнатного воздуха. Задает параметры работы компрессора. Ошибка F0.
2. Испарителя (находится в средней точке элемента). Отключает компрессор, если температура испарителя опускается ниже нуля, во избежание обледенения последнего. Высвечивается код F2.
3. На входе и выходе из испарителя. Выдают ошибки F1 и F3.
4. Электродвигателя вентилятора. Выключает двигатель в случае перегрева, чтобы предупредить возгорание.
5. Предохранитель в клеммной колодке. Размыкает цепь питания прибора и сгорает при перегреве более 90 градусов.

Общее правило для решения проблем с температурными датчиками — найти все с ними связанное на плате управления: не идет сигнал, обрыв, короткое замыкание.

Во внешнем блоке размещены температурные датчики:

1. Наружного воздуха. Ограничивает работу аппарата, если температура на улице ниже допустимой по характеристикам. Прибор выдает ошибку F4 и просто не включается.
2. Конденсатора. Таких датчиков может быть несколько в разных местах. Функция элемента заключается в поддержании давления в нужном диапазоне при меняющихся условиях снаружи.
3. Температуры нагнетания компрессора. С его помощью косвенно определяется давление. Если оно превышает норму, выдается ошибка F8 или F9.
4. Газовой магистрали. Повторяет датчик низкого давления.

В конструкции кондиционера может быть разное количество датчиков (на двигателе вентилятора, соединительной колодке и другие), но порядок действий при выдаче ошибки один.

Чтобы понять, исправен термистор или нет, нужно определить его сопротивление. Из инструментов понадобится омметр или мультиметр, а также комнатный термометр.

Достаем датчик, измеряем сопротивление, считываем показания, измеряем комнатную температуру и сверяем цифры с документацией на исследуемую модель. Среднее и самое распространенное значение при окружающей температуре 25 градусов равно 10 кОм

Если выясняется, что датчик неисправен, для временного возобновления работоспособности прибора можно установить на его место постоянный или подстроечный резистор. При этом кондиционер будет работать на максимальной мощности, поэтому стоит ускорить замену детали на исправную оригинальную.

Нетипичные значения на дисплее

Если при включении режима «Нагрев» аппарат начинает работать, но через некоторое время перестает дуть воздух, моргает индикатор солнышко и светится надпись Н1, это означает переход прибора в режим разморозки.

Необходимо выключить устройство с пульта, зажать одновременно X-FAN и MODE. Через полчаса кондиционер должен заработать в нормальном ритме.

Иногда на дисплее может высветиться непонятный код, расшифровки которого нет в инструкции и на сайте производителя. К примеру, мигающее солнышко и значение Н7

В случае ошибки Н7 нужна диагностика модуля управления и индикации прибора. Ее сможет выполнить только специалист.

Значение Н6 расшифровывается как срабатывание датчика блокировки компрессора. Это происходит в двух случаях: когда сломан сам датчик и требуется его замена или при недостаточной заправке фреоном.

Также при такой ошибке возможен вариант с неправильным подключением питания крыльчатки внутреннего блока, который не учли при сборке. Здесь нужна разборка платы для уточнения причины и ее устранения.

Правила чистки воздушного фильтра

По рекомендации производителя чистить воздушный фильтр необходимо после 100 часов эксплуатации оборудования.

Алгоритм процедуры прост:

1. Отключаем прибор. Открываем переднюю панель.
2. Аккуратно тянем рычаг фильтра на себя. Извлекаем элемент.
3. Промываем фильтр в теплой воде с моющим раствором.
4. Просушиваем деталь в тени, устанавливаем на место, закрываем устройство.

Если загрязнена и передняя панель, фиксируем ее в верхнем положении, тянем на себя, снимаем, промываем.

Использовать бензин, растворители, абразивные средства для чистки запрещено.

Нельзя допускать попадание воды во внутренний блок аппарата. Есть риск получения удара электрическим током. Поэтому детали нужно снимать и мыть отдельно от самого блока

Если кондиционер работает в очень загрязненном помещении, нужно промывать фильтр каждые две недели.

Профилактика ошибок в работе кондиционера

Качество монтажа кондиционера сильно влияет на длительность и бесперебойность его службы. Услуги профессиональных мастеров стоят относительно недорого, но окупаются в несколько раз.

При установке кондиционеров Electrolux специалисты должны учитывать целый ряд факторов:

• площадь помещения;
• направление солнечных лучей;
• размер и местоположение окон;
• количество проживающих людей;
• наличие и размещение другой техники.

Хорошо, если компания предоставит документацию с инженерным проектированием под конкретную квартиру, дом, комнату.

Выводы и полезное видео по теме

Видео о том, как почистить кондиционер самостоятельно. Подробно показана разборка сплит-системы, даны рекомендации и пояснения. Перед повторением действий целесообразно включить видеозапись, чтобы после чистки без труда вернуть все детали на место:

Еще один ролик о разборке кондиционера для чистки от мастера обслуживающей компании:

Каждый код ошибки на дисплеях кондиционеров «Электролюкс» позволяет с легкостью определить причину неисправности. Система диагностики также обеспечивает автоматизацию управления кондиционирования и контроль за исправным состоянием аппарата. Механизм вывода информации о неисправности на дисплей позволяет своевременно остановить работу прибора и устранить проблему. Это удобная функция для пользователей и работников сервисных центров.

Владельцам кондиционеров полезно хотя бы минимально разобраться с кодами неисправностей, чтобы избежать переплаты при ремонте или самостоятельно устранить проблему.

У вас установлен кондиционер бренда Электролюкс и вы хотите поделиться собственным опытом поиска поломки и нюансами ее устранения? Расскажите об этом нашим читателям – блок обратной связи расположен ниже.

Исходная статья