Как сбросить ошибку рено логан степвей - ErrorsMaster.ru - большая энциклопедия ошибок и их решений

А попробую как я через программу Dacia Service Reset скаченой в плэймаркете на смартфон и obd2 у меня получилось с первого раза и дилеру ехать не надо!

11 месяцев назад купил машину. Вчера вылез «ключ гаечный»
еще до замены планирую месяц кататься (пробег сейчас 5600 км — смысла ломиться сейчас не вижу к официалу)
надо попробовать самому сдвинуть хотя бы на пару недель интервал.
да и для общего развития не помешает — все же не буду я все время к официалам ездить.

я совсем не понимаю зачем то делать у официалов, во первых дорого, во вторых долго, в третьих … да блин первого и второго достаточно

гарантия регламентируется Законом о «Защите прав потребителей», и далеко не какой то бумеженцией которую вам дают подписать в салоне, да к сожалению хочется верить в честного дилера, но это сказка, вас просто вынуждают платить деньги, если вдруг что они как страусы по норкам а вы останетесь со своей проблемой и пойдете по кругам экспертиз и судов. И никакой разницы нет где вы меняете масло и воздушный фильтр, к сожалению.

С одной стороны да, а с другой производитель даёт гарантию при соблюдении определенных условий эксплуатации, в число которых могут входить и замена масла с фиксацией в акте выполненных работ.

Здрасте, столкнулся с точно такой же проблемой. пытался провернуть дело с помощью ддт4олл, но ничерта не срабатывает ): по результату выходит что вроде как меняет, и когда переподключаюсь оно отображает новый отчет до ТО(в км), но лампочка никуда не девается. + При записи показаний на месте где отображены дни в первой колонке оно пишет no data. Грешу на кабель, может быть вопрос в нем? авто 18 года.

Кабель? Проверте что бы вы были в эксперт режиме, нажать на эйнштейна ))) насчет кабеля не знаю у меня не получалось через кабель тоьько через елм, может кстати елм не поддерживать, не думаю что, что то поменялось в 18 году

Эйнштейн был включен(: тогда попробую через беспроводную. а что даёт настройка датчика на 700 оборотов?(:

По большому счету ничего, у них есть баг в програмном коде, когда заводишь машину, датчик не сразу срабатывает, им надо было бы сделать задержку, и вот из за этого бага а именно из за пищащей ламрочки при запуске (есть запись я даже датчик менял) они решили сильно не грузиться по этрму поводу и просто задрали обороты при которых вы учидите что у вас нет давления масла, по мне так пусть лучше подпискивает

alexneat

А через ЕЛМ 327 1.5 вставляешь сопряжение делается удалчешь ошибку или как убрать, что межсервесный пропал через ЕЛМ 327

Попробуйте сделать как видео, и если что то не получиться пишите помогу

23Alexander23

А попробуй как я через программу Dacia Service Reset скаченой в плэймаркете на смартфон и obd2 у меня получилось с первого раза и дилеру ехать не надо!

Привет.
Подскажи плиз. какие циферки надо прописать мне и куда нажимать в проге ddt4all чтобы сбросить у меня промежуточную смену масла.Загорелась машинка с ключом и тухнет через пару секунд и так каждый раз при запуске.Пробег у меня 8850 км, а машине 11 месяцев.
Спасибо.
Тут моя тема
www.drive2.ru/l/521345808889545171/

А лампочка загорается во время движения или при старте двигателя? У меня она загорается красным при включении зажигания и тухнет вместе со всеми. Так и должно быть? или это уже и есть сигнал?

не постоянно горит, и зп месяц до этого на основном табло при зажигании, загораеться гаячный ключ и тухнет через несколько сек

А точно, совсем забыл про год

Обычно она загорается если переездом, то бишь по 10 тыков, я правильно понимаю? Иль нет исправьте меня

ну у всех по разному наверное, у меня стояло 365 и 15 000 км, первым сработало 365 дней и соответсвенно еще было в запасе 5400 км, от 15000, я масло менял на 7000, поэтому исправил км на 4000, что бы пила загорелась для смены масла примерно на 7000 км т.е. 4500 (еще можно ездить)+2500 (это уже проехал)

«ну у всех по разному наверное, у меня стояло 365 и 15 000 км, первым сработало 365 дней» — АНАЛОГИЧНО и у меня. На сервисе после ТО перезалили прошивку…

Источник

Renault Sandero диагностика, коды ошибок и методы устранения их

01.05.2015
0 комментариев

Все модификации Renault Sandero снабжены бортовой цифровой системой, способной диагностировать ошибки и сбои в работе всех узлов, имеющих интегрированные датчики. Первые серии автомобиля снабжены электронной прошивкой с кодом 6001, на более поздних моделях с бортовым компьютером код прошивки 6002. Что касается двигателя, системы подачи топлива, АБС, то сигнализатор неисправности находится в световом табло приборной доски в комбинации приборов. Расшифровки неисправности конкретного узла в этом случае не предоставляется. Если необходима заправка автокондиционера, это также сопровождается своим кодом ошибки и сигналом к провоедению необходимых работ.

Диагностику можно произвести двумя способами: посредством бортовой программы самодиагностики или внешнего тестового устройства.

Вход в режим диагностики

Режим самодиагностики заблокирован программой. Прежде чем произвести проверку, необходимо вставить ключ в замок зажигания. Активация диагностического режима любой модели Renault Sandero (кроме комплектации «Престиж», где он активен постоянно) производится посредством нажатия кнопки-штыря на приборной доске. Не отпуская кнопку, следует повернуть ключ в позицию включения зажигания (положение «М»). Кнопку держать нажатой в течение нескольких секунд до тех пор, пока не появятся цифры на экране приборной доски. После появления информации, кнопку следует отпустить. При этом во время активности тестового режима стрелки спидометра и тахометра будут совершать постоянное движение от нулевого положения до крайних точек.

Отображение информации

Информация отображается посредством четырех последовательных изображений экрана. Смена изображений происходит посредством короткого нажатия на кнопку.

- При первом нажатии появляется информации о версии прошивки бортовой электроники.
- После второго – отражается работоспособность сегментов ЖК дисплея приборной доски. Все элементы активируются одновременно. Вышедший из строя сегмент не загорается. На всех моделях автомобиля с левой стороны экрана часов отсутствует один из элементов.
- После третьего нажатия на табло отображаются сведения об остатке бензина в топливном баке. Данные более точные, чем у штатного индикатора на приборной доске. Следует знать, что датчик рассчитан на максимальный объем 50 л. При большем объеме топлива, электроника все равно будет отображать цифру 50. Если имеет место неисправность в виде обрыва электрической цепи или короткого замыкания, то на табло появится следующий символ: — — — .

При четвертом нажатии электронная система выдает информацию о состоянии датчиков уровня и температуры охлаждающей жидкости, уровня топлива и системы контроля расхода бензина. Если неисправности отсутствуют, а так же, если в памяти не имеется информации о повреждениях, то это отобразится с помощью символа — — — .Имеющиеся и зафиксированные в памяти неисправности отображаются следующим образом:— повреждение датчика температуры системы охлаждения двигателя: —ТО ;
— обрыв сети или короткое замыкание: — ТС ;

— неисправность датчика уровня бензина: -JO — — ;

— разомкнутая цепь: -JС — — ;

— повреждение системы контроля расхода топлива: D — — — — ;

Информация о выходе из строя системы контроля и информирования расхода топлива отображается только на автомобилях с бортовым компьютером (прошивка 6002). Отображенная информация свидетельствует об обнаруженных повреждениях. При нескольких неисправностях, индикация отображается на одной строке. При устранении повреждений, информация необходимо удалить из памяти. Это производится посредством нажатия и удерживания в течении нескольких секунд кнопки-штыря. Подобным образом осуществляется выход из режима проверки.
Прошивка 6002 продолжает отображать информацию при пятом нажатии. В этом случае табло сообщает о моментальном расходе топлива. Также, если имеется повреждение цепи, то на табло будет символ: — — — .

Тестирование приборами

При желании можно получить более полную информацию о состоянии систем Renault Sandero. Дело в том, что появление неисправностей сигнализируется штатными сигнальными лампами на приборной доске. Данные о том, какая именно имеет место поломка, на табло не выводятся. Для того, чтобы получить полноценную картину, необходимо использовать профессиональный тестер (адаптер, сканер) или специальную компьютерную программу, совместимую с пакетом Windows, которую можно установить на ноутбук. Также существуют специальные приложения для смартфонов и планшетов. Главное, подобрать соответствующий тип соединительного кабеля.

Что касается сканера, то, как правило, для каждой модели автомобиля предназначен определенный вид адаптера. Некоторые тестеры через Bluetooth передают информацию непосредственно на компьютер.

Внешнее диагностическое устройство подключается к электронной системе Renault Sandero через 16-ти контактный разъем типа ОВD-2. Он находится в перчаточном ящике передней панели и закрыт пластмассовой заглушкой.

Во время тестирования на дисплее устройства будет отображаться не информация о повреждении, а так называемый код ошибки.

Основные коды неисправностей

DF 002 — неисправность потенциометра дроссельной заслонки.

DF 003 – повреждение датчика температуры аэромассметра (воздухомера).

DF 004 – отказ датчика системы охлаждения двигателя.

DF 006 – неисправность канала детонации.

DF 014 — отказ клапана системы улавливания паров топлива.

DF 017 – выход из строя системы контроля положения коленвала.

DF 018 – засорение кислородного датчика.

DF 022 – поломка блока управления.

DF 032 – выход из строя контрольной лампы перегрева системы охлаждения.

DF 038 – засорился нагреватель.

DF 044 – вышел из строя иммобилайзер.

DF 061 — повреждены модули (катушки) зажигания I и IV.

DF 062 — то же II и III.

DF 064 – выход из строя сенсора скорости.

DF 106 – поврежден катализатор.

DF120 – перегорел индикатор ботовой диагностики.

DF 253 – нет полноценного контакта двигателя и «массы».

DF 261 — протечка реле насоса системы подачи топлива.

DF 052 — DF 055 – соответственно повреждения форсунок I, II, III и IV.

Полный список расшифровки ошибок Renault Sandero можно узнать, перейдя по этой ссылке.

При самостоятельном ремонте или замене поврежденных узлов, код ошибки будет оставаться в памяти системы. Ее удаление осуществляется с помощью того же сканера.

Видео

Полный список расшифровки ошибок Renault Sandero

P3500 Цепь системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя
P3501 Ошибка связи с климатом
P3502 Ошибка связи с BVA (круиз)
P3503 Ошибка связи с ABS
P3504 Цепь датчика давления хладагента
P3505 Ошибка топливной системы
P3506 Цепь катушки зажигания цилиндров №1 и №4 замкнута на массу
P3507 Цепь катушек зажигания цилиндров №2 и №3 замкнута на массу
P3508 Ошибка Цепь катушки зажигания цилиндров №1 и №4
P3509 Ошибка Цепь катушек зажигания цилиндров №2 и №3
P3511 Цепь управления реле исполнительных устройств замкнута на массу
P3515 Цепь электромагнитного клапана продувки адсорбера замкнута на +bat
P3517 Цепь сигнальной лампы бортовой системы диагностики
P3518 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости замкнута на +bat
P3519 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости замкнута на массу
P3520 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости оборвана
P3521 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости
P3522 Цепь регулирования холостого хода замкнута на +bat
P3523 Цепь электронной педали обрыв
P3524 Цепь электронной педали замыкание На +12 Вольт
P3525 Цепь электронной педали замыкание на массу
P3526 Цепь электронной педали неисправность
P3527 Цепь управления климат обрыв
P3528 Цепь управления климат замыкание На +12 Вольт
P3529 Цепь управления климат замыкание на массу
P3530 Цепь управления климат неисправность
3500 Цепь системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя
3501 Ошибка связи с климатом
3502 Ошибка связи с BVA (круиз)
3503 Ошибка связи с ABS

3504 Цепь датчика давления хладагента
3505 Ошибка топливной системы
3506 Цепь катушки зажигания цилиндров №1 и №4 замкнута на массу
3507 Цепь катушек зажигания цилиндров №2 и №3 замкнута на массу
3508 Ошибка Цепь катушки зажигания цилиндров №1 и №4
3509 Ошибка Цепь катушек зажигания цилиндров №2 и №3
3511 Цепь управления реле исполнительных устройств замкнута на массу
3515 Цепь электромагнитного клапана продувки адсорбера замкнута на +bat
3517 Цепь сигнальной лампы бортовой системы диагностики
3518 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости замкнута на +bat
3519 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости замкнута на массу
3520 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости оборвана
3521 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости
3522 Цепь регулирования холостого хода замкнута на +bat
3523 Цепь электронной педали обрыв
3524 Цепь электронной педали замыкание На +12 Вольт
3525 Цепь электронной педали замыкание на массу
3526 Цепь электронной педали неисправность
3527 Цепь управления климат обрыв
3528 Цепь управления климат замыкание На +12 Вольт
3529 Цепь управления климат замыкание на массу
3530 Цепь управления климат неисправность

1.52

БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР

(1/6)

Бортовой компьютер

Управление отображением

данных на дисплее

Отображение зависит от автомобиля и

страны.

При коротких нажатиях на клавишу

на

дисплее последовательно отображается

следующая информация:

a) счетчик суммарного пробега,

b) счетчик пробега за поездку,

c) общий расход топлива,

d) средний расход топлива,

e) текущий расход топлива,

Объяснение некоторых

данных, отображаемых на

дисплее после обнуления

показаний

Чем больше расстояние, пройденное с

момента последней операции обнуления,

тем стабильнее и достовернее будут по

—

казания средней скорости, среднего рас

—

хода топлива и запаса хода на оставшем

—

ся в баке топливе.

На первых нескольких километрах пробе

—

га после обнуления расчетных показате

—

лей Вы можете заметить, что запас хода

на имеющемся в баке топливе увеличи

—

вается во время движения. Это происхо

—

дит из-за того, что учитывается средний

расход топлива с момента последнего

обнуления показаний. Средний расход

топлива может уменьшаться в следующих

случаях:

– автомобиль закончил разгон;

– температура двигателя достигла нор

—

мы (а обнуление расчетных показате

—

лей было произведено при холодном

двигателе);

– вы выехали из города на загородное

шоссе.

При превышении емкости памяти одного

из запоминающих устройств обнуление

происходит автоматически.

расчетный запас хода,

g) пройденный путь,

h) средняя скорость,

периодичность замены масла,

установка давления в шинах,

k) значение ограничителя скорости,

время,

m) температура наружного воздуха.

См. таблицу с примерами данных, отобра

—

жаемых на дисплее, на следующих стра

—

ницах.

Обнуление счетчика пробега

за поездку

Для обнуления показаний счетчика про

—

бега за поездку следует переключить

дисплей в режим «Счетчик пробега за по

—

ездку».

Нажмите кнопку

и удерживайте ее неко

—

торое время.

–

1.53

Примеры выбора

показаний на дисплее

Пояснения к выбранным показаниям дисплея

Дисплей А

Дисплей B

Счетчик суммарного пробега.

Пробег за поездку.

Количество израсходованного топлива

с момента последнего обнуле

—

ния показаний бортового компьютера.

Средний расход топлива

с момента последнего обнуления показаний

бортового компьютера.

Значение отображается на дисплее после прохождения автомобилем

400 м пути с учетом пройденного расстояния и количества израсходован

—

ного топлива с момента последнего обнуления показаний.

Индикация нижеперечисленной информации на щитке приборов ЗАВИСИТ ОТ КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ И СТРАНЫ

ПОСТАВКИ.

БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР

(2/6)

Опубликовано: 28.01.2023

Контрольная лампочка двигателя Check Engine загорается, когда компьютер вашего автомобиля обнаруживает проблему в силовой трансмиссии. Это может указывать на серьезное или незначительное осложнение, но игнорирование этого определенно усугубит проблему, что приведёт к значительным повреждениям и дорогостоящему ремонту. Вы можете избежать всех неприятностей, если знаете причины появления сигнала. Тем не менее, он иногда не выключается, несмотря на решение проблемы. В этом случае вам не помешает узнать, как сбросить «чек».

Большинство водителей раздражаются, если «чек» все еще не гаснет, даже если неисправность автомобиля была исправлена. В этом случае компьютер вашего автомобиля неисправен, и для решения этой проблемы требуется небольшое вмешательство.

1. Использование сканера

Подключение сканера для диагностики Check Engine

2. Метод отключения аккумулятора

Шаг 2: Разрядить оставшееся электричество. Следующее, что вы должны сделать, это нажать и удерживать автомобильный сигнал около 30 секунд. Это действие поможет разрядить аккумулятор автомобиля.

Шаг 3: Подождать и повторно подключить аккумулятор. После отсоединения кабелей аккумулятора и разрядки оставшегося электричества, все, что вам нужно сделать, это подождать около 15 минут, а затем подключить обратно аккумулятор. Коды ошибок будут удалены. (Примечание: этот метод может не сработать на некоторых автомобилях). В случае, если после этой процедуры «чек» загорается снова, это может означать, что проблема все же намного серьёзней.

3. Включение и выключение зажигания

Похожий на второй метод, но без отключения аккумулятора. Нужно просто включать и выключать зажигание автомобиля три раза подряд с промежутком в секунду на каждом шаге. После того, как вы закончите, заводите машину и проверьте сбросился индикатор или нет.

4. Дайте индикатору контроля двигателя погаснуть самому

Если это продолжает происходить, несмотря на следующие процедуры сброса, вы должны показать свой автомобиль в ближайшем автосервисе и диагностировать его профессиональным механиком. Профессиональная диагностика использует более сложные инструменты и позволяет выявить точные проблемы.

ПОМНИТЕ: Вы всегда можете обратиться в наш автосервис, где Вашему автомобилю с радостью окажут профессиональную техническую помощь. Также Вы можете записаться к нам на плановый технический осмотр! Ознакомитесь пожалуйста с нашими услугами по ремонту и диагностике автомобиля.

На днях впервые пришлось самостоятельно скидывать ошибку.

Вобщем ничего не предвещало беды. Просто в один день после работы остановился на непродолжительное время. Завожу двигатель и вижу, что продолжает гореть пиктограмма check engine. Или как она обозвана в руководстве по эксплуатации — система контроля отработанных газов. Несмотря на то, что в руководстве по эксплуатации в такой ситуации рекомендуется незамедлительно обратиться к ОД (об этом ниже), рискнул и не торопясь двинулся в гараж.

По началу осторожничал, ежеминутно ожидая худшего. Но ничего не происходило. Двигатель работал нормально, как всегда. На педаль отзывается. Никаких троений или посторонних шумов не было. Обороты двигателя не падали.

Хочу сразу же выразить свою признательность Сергею ( SilverBor ) за его советы и консультации. Во многом благодаря им удалось оперативно решить проблему.

По приезду в гараж подключил ELM и запустил на смарте программу Torque pro.

Поиск ошибок обнаружил следующую ошибку — P2108. В Интернете нашел информацию, что данная ошибка связана с проблемами дроссельной заслонки.

После этого запустил скрипт Pyren с базой Clip. Прогнав диагностику ошибок по всем блокам обнаружил следующие ошибки:
DF079 – следящая система блока дроссельной заслонки с сервоприводом
DF101 – связь с системой стабилизации траектории по мультиплексной сети
DF1012 – дост инф по мультиплексной сети для рег-орг скорости. (так и не смог найти полную информацию по этой ошибке)
DF202 – по мультиплексной сети передается неправильная информация от ЦЭКБС

Вечерний поиск в Интернете в качестве одной из возможных причин указал на некачественное топливо. И это было странно. Практически с самого момента покупки машины заправляюсь только на одной заправке. И за 3 года что заправляюсь на ней, ни разу не было никаких проблем. К тому же, по идее, проблемы из-за топлива должны были возникнуть сразу же после заправки. А у меня наоборот. Практически выкатал топливо после крайней заправки. БК на момент появления ошибки хоть и не сигнализировал еще о необходимости заправится, но был близок к этому. По БК остатка топлива должно было хватить на 90 км. Датчик остатка топлива у меня срабатывает около 80 км. А т.к. явных проявлений неполадок в работе двигателя не наблюдал решил что можно попробовать еще немного поездить. Заодно проверить проблема в топливе или нет. По крайней мере читал на форумах, что иногда это помогает. Поутру по дороге на работу заправился. Надеялся, что после этого ошибка пропадет. Но в моем случае это не сработало. Ошибка никуда не пропала.

Ну что же, пришло время «звонка другу», т.е. в сервисный центр ОД. И в очередной раз убедился, что наш ОД заинтересован только в продажах. А вот сервисная поддержка у него ниже плинтуса. Для начала пришлось потратить кучу времени, чтобы дождаться, когда кто-нибудь соизволит ответить на телефонный звонок. Затем предложили приехать к ним на диагностику. И это на машине у которой горит чек . А до сервисного центра по навигатору более 100 км. Т.е. на круг выходит больше 200 км. Что означают ошибки сказать по телефону не смогли. Мол, приезжайте, подключим наш компьютер и по базе Clip посмотрим. Интересно, а что у них Clip какой-то особый? И чем это он так отличается от того, который у меня? По времени процедура диагностики должна была занять не менее 4 (!) часов. Да что там можно столько смотреть? мне на диагностику буквально пару минут потребовалось. И цену на такую диагностику озвучили от 200 рублей (около 100$). А если что-то менять, то это уже отельный ценник. Понял, что при таком подходе к данному вопросу, что менять найдется.

В итоге плюнул и в обеденный перерыв самостоятельно скинул ошибку. Использовал Torque.

При этом в очередной раз убедился в правильности одного из законов Мэрфи. А именно: если ничего не получается прочтите наконец инструкцию. ))) Т.к. ошибку сбрасывал впервые, то как правильно это делается не знал. Для начала попробовал скинуть на заведенном двигателе. Не получилось. Потом при включенном зажигании. Результат аналогичный. Подумал, что уж слишком серьезный случай у меня. И только потом прочитал, что как вариант запуск двигателя практически сразу после команды на стирание ошибки.

Отображение информации

Тестирование приборами

Основные коды неисправностей

DF 003 – повреждение датчика температуры аэромассметра (воздухомера).

DF 004 – отказ датчика системы охлаждения двигателя.

DF 006 – неисправность канала детонации.

DF 017 – выход из строя системы контроля положения коленвала.

DF 018 – засорение кислородного датчика.

DF 022 – поломка блока управления.

DF 032 – выход из строя контрольной лампы перегрева системы охлаждения.

DF 038 – засорился нагреватель.

DF 044 – вышел из строя иммобилайзер.

DF 064 – выход из строя сенсора скорости.

DF 106 – поврежден катализатор.

DF120 – перегорел индикатор ботовой диагностики.

DF 253 – нет полноценного контакта двигателя и «массы».

Полный список расшифровки ошибок Renault Sandero можно узнать, перейдя по этой ссылке.

Полный список расшифровки ошибок Renault Sandero

Какой значок приборной панели пугает владельца «Рено» больше всего? Правильно, Check Engine. Попробуем разобраться, почему бортовой компьютер фиксирует ошибку в работе двигателя и что с этим делать.

check

1. Использование сканера

2. Метод отключения аккумулятора

3. Включение и выключение зажигания

4. Дайте индикатору контроля двигателя погаснуть самому

На днях впервые пришлось самостоятельно скидывать ошибку.

По приезду в гараж подключил ELM и запустил на смарте программу Torque pro.

В итоге плюнул и в обеденный перерыв самостоятельно скинул ошибку. Использовал Torque.

Отображение информации

Тестирование приборами

Основные коды неисправностей

DF 003 – повреждение датчика температуры аэромассметра (воздухомера).

DF 004 – отказ датчика системы охлаждения двигателя.

DF 006 – неисправность канала детонации.

DF 017 – выход из строя системы контроля положения коленвала.

DF 018 – засорение кислородного датчика.

DF 022 – поломка блока управления.

DF 032 – выход из строя контрольной лампы перегрева системы охлаждения.

DF 038 – засорился нагреватель.

DF 044 – вышел из строя иммобилайзер.

DF 064 – выход из строя сенсора скорости.

DF 106 – поврежден катализатор.

DF120 – перегорел индикатор ботовой диагностики.

DF 253 – нет полноценного контакта двигателя и «массы».

Полный список расшифровки ошибок Renault Sandero можно узнать, перейдя по этой ссылке.

Полный список расшифровки ошибок Renault Sandero

check

Индикатор Check и его назначение

Значок двигателя, Check Engine, который водители часто называют «чек», в норме загорается только при запуске мотора — и гаснет спустя несколько секунд, после того, как электроника проверяет готовность систем к работе. Дословно значение индикатора переводится как «проверьте двигатель».

Если «чек» не гаснет или загорается во время движения при работающем двигателе, он сообщает о том, что в работе мотора и его электронных системах произошел сбой.

Чтобы узнать причину проблемы, нужно подключить бортовой компьютер «Рено» через специальный кабель к компьютеру и провести диагностику — считывание ошибок двигателя.

Почему загорается чек двигателя?

Горящая лампочка Check Engine указывает на самые разные проблемы в работе двигателя. Чаще всего владельцы «Рено» сталкиваются с такими из них, как:

плохое качество топлива / негерметичность топливного бака
сломался бензонасос, засорился топливный фильтр
недостаточный уровень моторного масла
неисправные свечи зажигания
вышел из строя датчик лямбда-зонд
вышел из строя датчик массового расхода воздуха ДМРВ
вышел из строя катализатор выхлопных газов

Загорелся Check Engine — что делать

Как только владелец «Рено» видит на своей приборной панели «чек», пока машина в движении, он должен как можно быстрее остановиться, а также прислушаться к работе мотора.

Если подозрительных звуков не обнаружено, можно начинать осмотр автомобиля.
Если вместе с тем, как загорелся Check Engine, вы слышите шум, гул, стук и другие посторонние звуки под капотом, двигатель троит и теряет мощность — как можно скорее останавливайтесь и вызывайте эвакуатор. Попытка продолжать движение в таком случаеприведет к поломке мотора.

В любом случае, к появлению индикатора «чек» стоит отнестись очень внимательно. Откючить АКБ или скинуть клемму, чтобы значок погас, и продолжить движение — не выход. Нужно разбираться в сути проблемы, заменять вышедшие из строя элементы и датчики, а не списывать все на «сбои электроники».

Однако опытные владельцы могут выполнить ряд диагностик и даже их устранение самостоятельно.

check2

Что нужно проверить, если загорелся «чек» на Рено

О том, почему на приборной панели Рено появляется значок ABS, мы писали здесь.

03 февраля 2020 Категория: Секреты автомобилей.

В руководстве по эксплуатации разных моделей Рено указывается назначение контрольной лампы, которая выглядит как ломаная линия кардиограммы, или пилы, в прямоугольнике.

«Temoin de defaillance electronique» — индикатор отказа электроники. Соответственно лампа «пила» говорит о неисправностях в электрике автомобиля.

Что означает значок «пилы»

Как правило, загорающаяся лампа сигнализирует владельцу, что произошел сбой с датчиками впрыска или в ЭБУ двигателя.

Как вариант — комплекс датчиков ошибочно оценили количество поступающего воздуха, послали эту информацию в ЭБУ, а тот дозировал поступающее топливо так, что смесь получилась чрезмерно обогащенной (много бензина или ДТ) или, наоборот, бедной. В результате — ошибка впрыска, детонация или троение мотора. Поэтому часто вместе с «пилой» на приборной панели появляется значок ошибки в работе двигателя, Check Engine.

Варианты загорания «пилы» разные: у кого-то она появляется на 20-30 секунд сразу пуска двигателя и сразу исчезает, у других владельцев «Рено» значок загорается только после разгона и на скорости. В некоторых случаях появление «пилы» сопровождается нетипичными звуками из моторного отсека, дымным выхлопом и даже уходом мотора в аварийный режим.

Соответственно и поведение владельцев разное: кто-то вынужден отправляться на СТО на эвакуаторе. Другие же ездят с горящей «пилой» до последнего.

Но сбой в системе впрыска двигателя нужно определить и вылечить — и лучше сделать это как можно быстрее.

Почему загорается «пила» на Рено

Индикатор неисправности электронных систем автомобиля может также сообщать владельцу о других неисправностях, но так или иначе они будут связаны с проблемой в системе подачи топлива, воздуха и впрыска.

Теоретически любая ошибка датчиков — ДМРВ, лямбда-зонд, датчика скорости на АКПП — могут привести к появлению «пилы» на приборной панели. Отдельное внимание стоит уделить состоянию дроссельной заслонки, клапана EGR и катализатора отработавших газов — все они имеют свойство зарастать нагаром и копотью, заклинивать и приводить к ошибкам в работе двигателя в момент образования смеси.

Не стоит сбрасывать со счетов и нарушение герметичности системы впуска, и забитый воздушный фильтр, и поломки турбины — все это прямо отражается на подаче воздуха в двигатель.

За момент воспламенения смеси в бензиновом двигателе отвечают катушки зажигания — стоит проверить их. Электронная схема реле свечей накаливания на дизельном моторе также может выйти из строя, в результате камера сгорания не прогреется, и воспламенение топливной смеси не будет эфективным. Это причины, по которым значок «пилы» появляется после пуска «на холодную».

Реже, но встречаются такие проблемы, о которых сообщает индикатор неисправности электронных систем «Рено»:

обнаружена вода в дизельном топливе.
какая-то из форсунок топливной аппаратуры на дизеле вышла из строя и нуждается в замене: ошибка P1241
электронная дроссельная заслонка загрязнена, ее необходимо чистить: ошибка DF078 — неисправность в цепи привода дроссельной заслонки
проблема с реле, управляющим оборотами вентилятора системы охлаждения двигателя: ошибка DF019 — неисправность или обрыв цепи управления реле высоких оборотов вентилятора системы охлаждения
если «пила» появляется при разгоне на 3-4 передаче или под нагрузкой (в гору), это может говорить о том, что в двигатель поступает недостаточно воздуха : ошибка DF301.

Что делать владельцу

Единственно верной тактикой владельца «Рено», когда он видит на приборной панели лампу неисправности электронных систем — отправляться на на сервис и считывать ошибки оригинальным сканером Clip. А затем проводить ряд проверок, которые предложит сканер.

ООО «РитейлМоторс» УНП 191477517, з арегистрировано Мингорисполкомом 20 марта 2012г.
Регистрационный номер в торговом реестре 402310, д ата регистрации 11 января 2018г.
Юридический и почтовый адрес: 220020 г. Минск, ул. Тимирязева, д. 85а, пом. 204

Читайте также:

P307a00 ошибка шкода йети
Сканер ошибок для соляриса
P0139 ошибка пежо 207
Ошибка error 13 на магнитоле
Ошибка 068304 опель астра н

Содержание статьи:

Как сбросить ошибку чек
Панель приборов Рено Сандеро Степвей: описание обозначений, символов и значков
Бортовой компьютер на Рено Логан, Сандеро, Дастер
Активация бортового компьютера рено сандеро 2
Горит чек двигателя на Рено Логан: причины, как убрать индикатор — автомобильный портал
Адаптация дроссельной заслонки рено сандеро 8 клапанов
Адаптация на примере некоторых автомобилей
Устранение плавающих оборотов на холостом ходу на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Дастер

Для первых Рено Сандеро Степвей бортовой компьютер уже не был новшеством, поскольку до этого момента концерн успешно устанавливал подобные системы на все свои продукты, начиная легковыми авто и заканчивая грузовиками для межрегиональных перевозок.

Как сбросить ошибку чек

Самое простое и недорогое действие по активации бортового компьютера на последних, рестайлинговых модификациях Рено Дастер. Только диагностика неисправности контрольной лампы Cheack на Renault Logan, поможет вам выявить истинную причину её появления.

Панель приборов Рено Сандеро Степвей: описание обозначений, символов и значков

плохое качество топлива / негерметичность топливного бака
сломался бензонасос, засорился топливный фильтр
недостаточный уровень моторного масла
неисправные свечи зажигания
вышел из строя датчик лямбда-зонд
вышел из строя датчик массового расхода воздуха ДМРВ
вышел из строя катализатор выхлопных газов

Прежде чем переходить к решению задачи, как адаптировать дроссельную заслонку на Шкоде или любом другом автомобиле, необходимо убедиться в точности постановки диагноза путем проведения визуального осмотра механизма. РеноЛоган ЛадаЛаргус РеноСандеро ДачияЛоган НиссанАльмера Приветствую вас друзья автолюбители.

Проблемные места Renault Sandero Stepway 1-го поколения | Поломки авто Пролистав три первых экрана, отображающих информацию о прошивке и неисправностях электроники, необходимо добраться до четвертого. Сравнивая отображаемые числа с табличными, можно легко определять неисправности Renault Sandero и иметь возможность оперативного их устранения. Второе поколение Рено претерпело серьезные изменения, и бортовой компьютер не стал исключением из правил. Чистка регулятора холостого хода РХХ, так же его называют датчик холостого хода, чистка дроссельной заслон.

Какой бензин выгоднее?

А92А95

Бортовой компьютер на Рено Логан, Сандеро, Дастер

Стоимость активации БК на Рено Дастер 2015-2016 г. в.

Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:

Рассчитать стоимость

Стоимость активации БК на Рено Логан, Сандеро, Дастер (дорестайлинг)

Информативность автомобиля – одно из современных требований к эксплуатационным возможностям транспортного средства. Бортовой компьютер один из способов контроля состояния электронных систем автомобиля, который не только позволяет предвидеть некоторые проблемы, но и помогает экономить расходы на эксплуатации Вашего Renault.

У владельцев Рено Логан, Дастер и Степвей очень часто возникает законный вопрос: почему на современном автомобиле отсутствует необходимый бортовой компьютер.

Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?

Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.

Калькулятор

Самое простое и недорогое действие по активации бортового компьютера – на последних, рестайлинговых модификациях Рено Дастер.

На начальной стадии датчик перестает нормально функционировать, то есть, в определенных рабочих моментах мотора устройство перестает генерировать сигнал, впоследствии чего дестабилизируется налаженность оборотов холостого хода.

Активация бортового компьютера рено сандеро 2

Первые признаки неисправности лямбда-зонда или как проверить датчик кислорода

Полностью согласен. Но когда покупаешь машину хочется о подводных камнях знать побольше. Куда не посмотришь отзывы только положительные — ни чего не ломается, только ТО и расходники. Очень мало реальных отзывов. Если бы я заранее знал, что степвей будет так ломаться, я бы его не покупал!

Горит чек двигателя на Рено Логан: причины, как убрать индикатор — автомобильный портал

по завершении собрать в обратной последовательности модуль заслонки, проверяя, все ли стоит на своем месте;. Единственной возможностью выявить проблему и устранить ее является компьютерная диагностика автомобиля.

Адаптация дроссельной заслонки рено сандеро 8 клапанов

Центральная часть дисплея на Renault Sandero Stepway изменяет свое содержание путем нажатия на соответствующую кнопку на приборной панели и способна отображать средний и текущий расход топлива, остаток бензина в баке, суточный и общий пробег, а также остаток хода без дозаправки. Лампа говорит о серьезной поломке в бортовой электронике.

Причина и удаление ошибок Вас так же с наступающим Новым годом, счастья, здоровья и безопасных дорог на пути. У владельцев Рено Логан, Дастер и Степвей очень часто возникает законный вопрос почему на современном автомобиле отсутствует необходимый бортовой компьютер. В простой машине банально нет большого количества датчиков и электроники, требующей обязательной индикации.

погоди годика 3 пробег 30000 тогда напишешь я по гарантии менял задний и передний сальник коленвала и не я один у од еще было несколько человек у меня пробег 80000 при каждом то что то надо менять последний раз пошла вибрация вентилятора печки прочистка не помогла менял 6700р с работой.

Адаптация на примере некоторых автомобилей

Во время эксплуатации вашего автомобиля,вы получаете помимо эмоций, ещё и износ компонентов автомобиля. Произвести запуск двигателя при необходимости повторить , выждать паузу секунд 20, затем слегка газануть 2000-3500.

Устранение плавающих оборотов на холостом ходу на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Дастер

разгерметизация корпуса;
проникновение внешнего воздуха и выхлопных газов;
перегрев датчика вследствие некачественной покраски двигателя или неправильной работы системы зажигания;
моральный износ;
неправильное или прерывающееся электропитание, которое ведет к основному блоку управления;
механическое повреждение в следствие некорректной эксплуатации автомобиля.

Прежде чем переходить к решению задачи, как адаптировать дроссельную заслонку на Шкоде или любом другом автомобиле, необходимо убедиться в точности постановки диагноза путем проведения визуального осмотра механизма. Вылечить проблему поможет полный сброс электронных модулей путем отсоединения питания от АКБ.

РЕНО САНДЕРО СТЕПВЕЙ 2 / чистка дроссельной заслонки Как правило, если поршневая группа испытывает некоторые проблемы, то характерным признаком является закоксовывание заслонки копотью с маслянистыми примесями. Иногда это свидетельствует о засорении вентиляции картерных газов. В простой машине банально нет большого количества датчиков и электроники, требующей обязательной индикации. Нужно разбираться в сути проблемы, заменять вышедшие из строя элементы и датчики, а не списывать все на сбои электроники.

Горит чек двигателя на Рено Логан: причины, как убрать индикатор

Проблема загорания значка Check engine появляется у многих владельцев Renault Logan. Мы расскажем о 5 самых распространённых причин, по которым на приборной панели загорается чек двигателя.

Многие водители в большинстве случаев, при появлении индикации “чек двигателя”, будут думать о серьезных проблемах в двигателе автомобиля, но даже не подумают, чтобы проверить герметичность топливной системы, которая может быть нарушена из-за дефекта или недостаточно затянутой крышкой горловины топливного бака. Это очень распространённая причина в появлении значка двигателя “Check”.

Причина появления ошибки: Негерметичность топливной системы из-за пропускания воздуха, крышкой наливной горловины топливного бака, увеличит расход топлива автомашины, на что система диагностики автомобиля выдаст ошибку двигателя, включив индикацию «Check engine» на панели приборов автомашины.

Периодически крышку необходимо менять на новую.

Содержание

1 Ошибка P0420 Renault — эффективность катализатора ниже допустимого уровня
2 Бортовой компьютер на Рено Логан, Сандеро, Дастер
3 Горит чек двигателя на Рено Логан: причины, как убрать индикатор — автомобильный портал
4 Заменить датчик кислорода (лямбда зонд)
5 Активация бортового компьютера рено сандеро 2
6 Недостатки Рено Сандеро Степвей 1-го поколения

Ошибка P0420 Renault — эффективность катализатора ниже допустимого уровня

плохое качество топлива / негерметичность топливного бака
сломался бензонасос, засорился топливный фильтр
недостаточный уровень моторного масла
неисправные свечи зажигания
вышел из строя датчик лямбда-зонд
вышел из строя датчик массового расхода воздуха ДМРВ
вышел из строя катализатор выхлопных газов

Проблемные места Renault Sandero Stepway 1-го поколения | Поломки авто Степвей 2013 г. механика. Пробег 70000км. Кроме регулярного ТО у дилера, замена обоих передних рычагов, замена сайлентблоков, замена АКБ после 5 лет эксплуатации. Проблемные места: скрип в стеклах передних дверей, неудобно расположен переключатель света фар ( когда включаешь рычаг указателя поворотов, происходят частые отключения фар), а так в целом автомобиль не подводил ни разу.

Бортовой компьютер на Рено Логан, Сандеро, Дастер

Стоимость активации БК на Рено Дастер 2015-2016 г. в.

Стоимость активации БК на Рено Логан, Сандеро, Дастер (дорестайлинг)

Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:

Рассчитать стоимость

Какой бензин экономичнее?

А92А95

Горит чек двигателя на Рено Логан: причины, как убрать индикатор — автомобильный портал

Режим диагностики бортового компьютера Логан/Дастер

Своевременная замена датчиков кислорода и свечей зажигания защищает ваш катализатор от поломки!

Заменить датчик кислорода (лямбда зонд)

Мнение эксперта

Стребиж Виктор Петрович, эксперт-автомеханик 1-й категории

Со всеми вопросами обращайтесь ко мне!

Задать вопрос эксперту

Регулярная замена свечей, в соответствии с регламентом технического обслуживания вашего автомобиля сохраняет от поломок ваш катализатор отработки выхлопных газов, а также улучшает работу двигателя. Устройство способно в любом месте и за минимальное время установить причину возникновения неисправности. Рено сандеро степвей загорелся чек. Загорелся чек неисправность двигателя на Рено Логан, как убрать? Полный список расшифровки ошибок Renault Sandero По всем вопросам пишите мне, я помогу разобраться даже со сложными задачами!

Как сбросить ошибку двигателя на логане — Ответы на самые частые вопросы рунета Причина появления ошибки: Негерметичность топливной системы из-за пропускания воздуха, крышкой наливной горловины топливного бака, увеличит расход топлива автомашины, на что система диагностики автомобиля выдаст ошибку двигателя, включив индикацию «Check engine» на панели приборов автомашины.

Режим диагностики бортового компьютера Логан/Дастер

Диагностический режим бортового компьютера есть на следующих моделях:

Узнать версию прошивки бортового компьютера Рено Логан/Дастер/Сандеро/Лада Ларгус
Узнать остаток топлива в баке в литрах
Узнать моментальный расход
Продиагностировать элементы ЖК дисплея
Проверить наличие ошибок в работе некоторых датчиках

Интересно, что бортовой компьютер (БК) есть в любой комплектации, просто в базовых версиях нет специальных кнопок.

Как войти в режим диагностики БК

— нажимаем и удерживаем кнопку сброса суточного пробега на щитке приборов

— не отпуская кнопку на щитке поворачиваем ключ включаем зажигание

Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?

Калькулятор

— кнопку на щитке продолжаем удерживать несколько секунд до появления цифр на экране

— отпускаем кнопку и мы режиме диагностики, в нём начинают «дергаться» стрелка скорости и тахометра (см. видео)

Вы вошли в диагностический режим Рено Логан/Сандеро/Дастер/Ларгус

Доступно 5 режимов с информацией, чтобы перейти к следующему нажмите кнопку на щитке приборов.

Первый экран показывает версию прошивки бортового компьютера

На втором экране включаются абсолютно все элементы жк дисплея, обратите внимание на отсутствие одной «палки» в первой цифре слева — её нет у всех, не переживайте.

На третьем экране отображается остаток топлива в баке в литрах. В случае неисправности электропроводки на дисплее будут прочерки. Интересность данного режима в том, что он показывает количество топлива только до 50 литров, т.е. если у вас больше, то покажет 50.

Четвёртый экран показывает мгновенный расход. Данный режим имеется только при наличии прошивки 6002. В данном режиме компьютер показывает моментный расход даже на стоящем автомобиле. Если присутствует неисправность в цепи на дисплее будет прочерк.

Следующий экран доступен также при прошивке БК 6002. Показывает наличие неисправностей датчиков уровня охлаждающей жидкости, датчика уровня топлива и системы информирования о расходе топлива.

При отсутствии как имеющихся так и запомненных неисправностей на дисплее выводятся «- — — — -«.

– Запомненные и имеющиеся неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости выводятся на дисплей в виде «- — -TO» при разомкнутой цепи или «- — -TC» при коротком замыкании. Неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости не являются критическими; можно не обращать внимания на неисправность «TO», если двигатель холодный.

Недостатки Рено Сандеро Степвей 1-го поколения

Что делать если загорелся Check Engine Для того чтобы определить ошибку системы вы можете воспользоваться различными способами диагностики:

Источник

При загорании в комбинации лампы Check Engyne не всегда удается понять, что произошло и какая неисправность вдруг приключилась. Так как при этом двигатель может работать без видимых изменений и не переходить на резервные режимы.

На примере ЭБУ (контроллера) Simens ЭСУД (электронной системы управления двигателем k7j 1,4 л) автомобиля Рено Логан первого поколения 2007 г. в. попробуем посмотреть ошибки и сбросить их.

Необходимые инструменты и приспособления

— Диагностический прибор (адаптер) ELM 327 V1,5 Bluetooch Android (приобретенный на одном китайском сайте за 600 руб).

Диагностический прибор — адаптер ELM 327 V1,5

— Простой смартфон с ОС Android (в нашем случае с Android 8).

— Программа Torque (Lite), работающая в паре с ELM (скачана в сети из магазина приложений для Android).

Как посмотреть ошибки ЭБУ ЭСУД Рено Логан и сбросить их?

Для начала пытаемся «подружить» адаптер ELM и смартфон. Смартфон должен «видеть» адаптер. Для этого проделываем следующее.

1. Отыскиваем диагностический разъем.

На автомобиле Рено Логан первого поколения это разъем ОВД-2 (OBDII), расположен на задней стенке вещевого ящика (бардачка). И прикрыт пластиковой крышкой. Эту крышку сразу снимаем и отводим в сторону.

2. Вставляем в разъем диагностический прибор ELM.

Зажигание при этом должно быть выключено. Разъем и штекер адаптера по форме одинаковые. Поэтому вставлять адаптер нужно только в одном положении, но не вверх ногами. После установки на приборе загорится красным цветом индикатор. Это значит, что он запитан и готов к работе. См. фото в начале статьи. В дальнейшем на приборе будет загораться зеленая и синяя мигающая индикация, которая сообщает сначала о подключении адаптера к ЭБУ.

3. Включаем блютуз (Bluetooch) на смартфоне.

В настройках смартфона активируем блютуз. Сразу должен включится автоматический поиск расположенных рядом блютуз-устройств. К числу которых относится и наш адаптер. Необходимо подождать немного пока в списке найденных устройств не появится «OBDII» (он же ОВД-2).

4. Настраиваем соединение с OBDII.

Для этого нажимаем на устройство OBDII в этом списке. Появится диалоговое окно с предложением ввести пароль. Вот варианты паролей 0000, 1234, 6789. В нашем случае подошел 1234. После ввода пароля на экране смартфона должно появиться сообщение об успешном подключении.

Соединямся по Bluetooch с адаптером ELM

Все, устройства «сконнектили», теперь настал черед подключить к ним программу и немного настроить ее для передачи данных. После чего проверить ошибки и удалить их. Для этого проделываем следующее.

1. Перед настройкой программы включаем зажигание.

Если перед диагностикой снималась клемма с АКБ (и от этого ошибки были сброшены), то запускаем двигатель и даем ему немного поработать (лучше даже немного проехать на автомобиле). Если клемма не снималась, то двигатель можно не запускать так как все ошибки постоянно хранятся в памяти ЭБУ и нам нужно просто считать их.

2. Запускаем на телефоне программу Torque (Lite).

Выставляем в ней следующие настройки.

— Нажимаем на шестеренку на главном экране программы. Откроется общее меню программы.

— В нем выбираем пункт «Настройки» в нижней части списка. Жмем на него.

— Появляется новое меню. В нем нужно теперь выбрать пункт «Настройки адаптера ОВД». Нажимаем на него.

Настройки адаптера ОВД

— Появляется меню с настройками адаптера.

— Сначала нажимаем пункт меню «Тип подключения». Выбираем в нем Bluetooch.

— Потом нажимаем пункт «Выберете Bluetooch устройство». Появится диалоговое окно, где нужно выбрать наш адаптер (поставить галочку в кружке). В нашем случае это OBDII.

Выбираем тип соединения Bluetooch и устройство — OBDII

3. Соединяемся с адаптером ELM.

После приведенных выше настроек соединение происходит автоматически. Необходимо лишь выждать несколько секунд. После соединения на экране смартфона будет выведено сообщение об успешном соединении.

4. Проверяем наличие ошибок.

В настройках программы нажимаем кнопку «Fault Codes» и «Show logged faults».

В меню программы последовательно нажимаем кнопку «Fault Codes» и потом кнопку «Show logged faults» для поиска ошибок ЭБУ

Через некоторое время на экран будет выведен список ошибок ЭБУ, либо сообщение, что ошибки отсутствуют.

Если ошибки есть, расшифровываем их код. См. «Коды ошибок ЭБУ Simens ЭСУД автомобиля Рено Логан первого поколения».

5. Сбрасываем ошибки ЭБУ ЭСУД.

Для сброса ошибок нажимаем кнопку «Clear logged fault(s)» в общем меню программы. После сброса ошибок лампа Check Engyne в комбинации приборов должна погаснуть.

Кнопка в меню программы Torque для сброса ошибок ЭБУ ЭСУД

6. Отключаем диагностический прибор ELM 327.

Важно правильно отключить ELM 327, так есть риск сжечь ЭБУ. Для отключения в меню программы нажмите «Выход», дождитесь пока соединение разорвется. Выключите зажигание. После чего извлеките прибор из диагностического разъема.

При следующем подключении адаптера ELM и программы Torque соединение произойдет автоматически и ни чего настраивать будет не нужно. Алгоритм будет следующий: воткнули адаптер (при выключенном зажигании), смартфон сам обнаружил его и вывел сообщение на экран, включили зажигание, запустили программу на смартфоне, она сама подключается и выводит сообщение об успешном соединении. Можно просматривать и удалять ошибки ЭБУ.

Примечания и дополнения

— ЭСУД «Siemens Sirius» имеет средства самодиагностики, соответствующие протоколу OBD II. Они обеспечивают проверку формируемых сигналов на соответствие реальному диапазону и логическую достоверность. Если программа диагностики обнаруживает какое-то несоответствие (сигнал датчика не вписывается в реальный диапазон или противоречит сигналу с другого датчика, отсутствует электропитание и т.п.), в память контроллера (ЭБУ) ошибок записывается один или несколько соответствующих кодов неисправностей, а на приборной панели загорается лампа «проверь двигатель» — Check Engyne. Помимо этого система контролирует состояние диагностического оборудования.

Еще статьи по ЭБУ ЭСУД автомобиля Рено Логан

— Адаптация регулятора холостого хода (РХХ) на Рено Логан

— Датчик абсолютного давления воздуха ЭСУД Рено Логан

— Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе Рено Логан

— Признаки (симптомы) неисправности датчика концентрации кислорода

— Реле бензонасоса Рено Логан

Подписывайтесь на нас!

Источник

При включенном зажигании, Щёлкаем кнопку БК до появления машинки с ключиком, нажимаем и удерживаем её до сброса интервала. Понравилось, всё без лишних движений и манипуляций.

Как сбросить то на Рено Логан?

Включить зажигание. В бортовом компьютере вызвать пункт меню смены масла. Удерживать нажатой кнопку бортового компьютера примерно 10 секунд. На дисплее появляется новый интервал сервисного обслуживания.

Как сбросить т о Renault Fluence?

Чтобы обнулить межсервисный индикатор Renault Fluence, необходимо:

включить зажигание, не заводить автомобиль;
в конце рычага стеклоочистителя находятся 2 кнопки, нажмите и отпустите кнопку вверх или вниз до тех пор, пока на дисплее не появится пробег или километры до обслуживания;

11.02.2020

Как сбросить сервис на Рено?

Как сбросить сервис на Рено Сценик 2

Включить зажигание.
Нажать кнопку «вниз» на рычаге переключения дворников.
Удерживать кнопку несколько секунд. Сообщение станет мигать, пока не появится новый сервисный интервал
На дисплее появится надпись «No message available» (нет доступных сообщений).
Выключить зажигание.

Как сбросить межсервисный интервал Рено Сандеро Степвей?

Как сбросить сервис Рено Симбол?

Для модели стандарт RENAULT; TWINGO (CNO_); 1.2 (CNOD)
Включить зажигание.
Удерживать кнопку сброса нажатой, пока на дисплее не появится «Одетсе» или гаечный ключ. ( …
Удерживать нажатой кнопку сброса, пока на дисплее не появится ‘20.000′. Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

5.03.2014

Как сбросить сервисный интервал на Рено Меган 3?

Belek777 › Блог › Как сбросить сервисный интервал автомобиля Renault Megane III

Включить зажигание.
В бортовом компьютере вызвать пункт меню смены масла. ( …
Удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути по меньшей мере 10 секунд(ы). (

29.04.2016

Как сбросить межсервисный пробег на Рено Лагуна 2?

Как сбросить сервисный интервал на Renault Laguna 2

Включить зажигание.
Нажимать кнопку выбора системы до тех пор, пока на дисплее не появится предполагаемый пробег до следующего техосмотра. ( …
Удерживать нажатой кнопку сброса ок. …
На дисплее мигает новый интервал сервисного обслуживания в течение 4 секунд, а затем отображается постоянно.
Отпустить кнопку сброса. (

Как сбросить сервис на Рено Лагуна 3?

Сброс сервисного интервала на автомобиле Renault Laguna

Вставьте пульт дистанционного управления в считывающее устройство.
Включите передачу или установите рычаг селектора в положение «D».
Для включения зажигания нажмите и удерживайте кнопку старт/стоп приблизительно 10 секунд.
Подождите, пока индикатор интервала сервисного обслуживания не погаснет.

19.07.2017

Источник

Обновлено: 11.06.2023

Первый способ – это отключить датчик скорости, что отвечает за передачу данных о скорости с корпуса коробки передач.

Для того чтобы его отключить необходимо залезть под автомобиль снизу и отключив колодку проводов, а также крепления – выкрутить считыватель показаний.

Для чего нужен спидометр

Спидометр – это приборный элемент автомобиля, который отображает скорость движения. На машинах старого поколения, он был механического привода, то есть имел трос, который вращался, тем самым показывал изменение скорости движения.

Усовершенствование автомобильного производства привело к тому, что этот прибор стал электронного формата. То есть, в коробке переключения передач установлен датчик, который передает сигнал на приборную панель, которая приводит в действие привод спидометра. На циферблате показывается, с какой скоростью движется автомобиль.

Сейчас читают: Купить новые Renault Logan по цене от 880 000 рублей в Республике Башкортостан — более 12 Рено Логан новых на Авто.ру

Как сбросить межсервисный интервал рено сандеро степвей?

Как сбросить межсервисный пробег на рено лагуна 2?

Как сбросить сервисный интервал на Renault Laguna 2

Включить зажигание.
Нажимать кнопку выбора системы до тех пор, пока на дисплее не появится предполагаемый пробег до следующего техосмотра. ( …
Удерживать нажатой кнопку сброса ок. …
На дисплее мигает новый интервал сервисного обслуживания в течение 4 секунд, а затем отображается постоянно.
Отпустить кнопку сброса. (

Как сбросить сервис на рено лагуна 3?

Сброс сервисного интервала на автомобиле Renault Laguna

Как сбросить сервис на рено?

Как сбросить сервис на Рено Сценик 2

Как сбросить сервис рено симбол?

Как сбросить сервисный интервал на рено меган 3?

Belek777 › Блог › Как сбросить сервисный интервал автомобиля Renault Megane III

Включить зажигание.
В бортовом компьютере вызвать пункт меню смены масла. ( …
Удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути по меньшей мере 10 секунд(ы). (

Как сбросить т о renault fluence?

Чтобы обнулить межсервисный индикатор Renault Fluence, необходимо:

включить зажигание, не заводить автомобиль;
в конце рычага стеклоочистителя находятся 2 кнопки, нажмите и отпустите кнопку вверх или вниз до тех пор, пока на дисплее не появится пробег или километры до обслуживания;

Как сбросить то на рено логан?

Процесс отключения спидометра

Существует несколько возможных видов отключения спидометра. Конечно, многие автомобилисты на него вовсе не смотрят при движении, но все производители устанавливают его, для того, чтобы водитель контролировал скорость, ведь это напрямую связано с безопасностью.

Рено logan : вставил ключ в з ж нажал на кнопку сброса километража. не отпуская её ,поворачиваешь ключ до появл. оранжевого свечения без запуска двигателя, ждешь 5-7 сек…

Химия с проводами

Теперь необходимо отследить провода, которые выходят с датчика скорости. Для отключения спидометра необходимо отсоединить, как правило, перерезается кусачками. Далее, провод изолируется и сигнал, поступающий на приборную панель — пропадает.

Выводы

Как сбросить межсервисный интервал рено сандеро степвей?

Как сбросить межсервисный пробег на рено лагуна 2?

Как сбросить сервисный интервал на Renault Laguna 2

Включить зажигание.
Нажимать кнопку выбора системы до тех пор, пока на дисплее не появится предполагаемый пробег до следующего техосмотра. ( …
Удерживать нажатой кнопку сброса ок. …
На дисплее мигает новый интервал сервисного обслуживания в течение 4 секунд, а затем отображается постоянно.
Отпустить кнопку сброса. (

Как сбросить сервис на рено лагуна 3?

Сброс сервисного интервала на автомобиле Renault Laguna

Как сбросить сервис на рено?

Как сбросить сервис на Рено Сценик 2

Как сбросить сервис рено симбол?

Как сбросить сервисный интервал на рено меган 3?

Belek777 › Блог › Как сбросить сервисный интервал автомобиля Renault Megane III

Включить зажигание.
В бортовом компьютере вызвать пункт меню смены масла. ( …
Удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути по меньшей мере 10 секунд(ы). (

Как сбросить т о renault fluence?

Чтобы обнулить межсервисный индикатор Renault Fluence, необходимо:

включить зажигание, не заводить автомобиль;
в конце рычага стеклоочистителя находятся 2 кнопки, нажмите и отпустите кнопку вверх или вниз до тех пор, пока на дисплее не появится пробег или километры до обслуживания;

Как сбросить то на рено логан?

Для чего нужен спидометр

Как сбросить межсервисный интервал рено сандеро степвей?

Как сбросить межсервисный пробег на рено лагуна 2?

Как сбросить сервисный интервал на Renault Laguna 2

Включить зажигание.
Нажимать кнопку выбора системы до тех пор, пока на дисплее не появится предполагаемый пробег до следующего техосмотра. ( …
Удерживать нажатой кнопку сброса ок. …
На дисплее мигает новый интервал сервисного обслуживания в течение 4 секунд, а затем отображается постоянно.
Отпустить кнопку сброса. (

Как сбросить сервис на рено лагуна 3?

Сброс сервисного интервала на автомобиле Renault Laguna

Как сбросить сервис на рено?

Как сбросить сервис на Рено Сценик 2

Как сбросить сервис рено симбол?

Как сбросить сервисный интервал на рено меган 3?

Belek777 › Блог › Как сбросить сервисный интервал автомобиля Renault Megane III

Включить зажигание.
В бортовом компьютере вызвать пункт меню смены масла. ( …
Удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути по меньшей мере 10 секунд(ы). (

Как сбросить т о renault fluence?

Чтобы обнулить межсервисный индикатор Renault Fluence, необходимо:

включить зажигание, не заводить автомобиль;
в конце рычага стеклоочистителя находятся 2 кнопки, нажмите и отпустите кнопку вверх или вниз до тех пор, пока на дисплее не появится пробег или километры до обслуживания;

Как сбросить то на рено логан?

Процесс отключения спидометра

Рено logan : вставил ключ в з ж нажал на кнопку сброса километража. не отпуская её ,поворачиваешь ключ до появл. оранжевого свечения без запуска двигателя, ждешь 5-7 сек…

Химия с проводами

Выводы

Логан 2017 после замены масла хочу убрать «машинку с ключиком» по инструкции из сервисной книги не получилось.
Как обнулить предупреждение заезда на сервис кто то знает?

Логан 2017 после замены масла хочу убрать «машинку с ключиком» по инструкции из сервисной книги не получилось.
Как обнулить предупреждение заезда на сервис кто то знает?

Значок «гаечный ключ» — это ещё ничего, а вот когда пробег станет кратным ТО-1 (у меня это 15000) появится ещё значок «кардиограмма»:

Вариант цивилизованного лечения: прохождением ТО у дилера — там же сбросят значки «гаечный ключ» и «кардиограмма».

Логан 2017 после замены масла хочу убрать «машинку с ключиком» по инструкции из сервисной книги не получилось.
Как обнулить предупреждение заезда на сервис кто то знает?

Так что все цивилизованно ездят на ТО к официалам?
и нет вариантов самостоятельно сбросить «гаечный ключ» и «кардиограмма»?

В колеосе — це тривале натискання на перемикач БК

Doc, в якому положенні.
Коли в Логані показує годинник, то тривале натискання приводить до моменту встановлення/редагування поточного часу.
Там по кругу:
-час
-пробіг загальний
-пробіг добовий
-витрати пального
-середнє витрат пального
-моментальне витрат пального
-запас ходу
-пройдена відстань
-середня швидкість
-швидкість обмежувача або круїз-контролю
В мануалі ще згадується «відстань до заміни мастила», але в мене, наприклад, такий пункт не відображається.

Вариант цивилизованного лечения: прохождением ТО у дилера — там же сбросят значки «гаечный ключ» и «кардиограмма».

Если машина заехала на 1 ТО до свечения этих символов на щитке приборов,то их и не сбросят.Нет доступа с диагност.компа. Нужно ездить пока не засветятся,потом сброс и при прохожд.след.ТО таких проблем уже нет.Это не на всех машинах.

Это какая-то новая фича Логанов 2017 года. На моём 2013г.в такого нету.
Я думаю что если позвонить к офам в сервис они должны сказать как это сбросить. Но думаю нужно правильно с ними разговор вести, в более требовательным тоне.

Это какая-то новая фича Логанов 2017 года. На моём 2013г.в такого нету.
Я думаю что если позвонить к офам в сервис они должны сказать как это сбросить. Но думаю нужно правильно с ними разговор вести, в более требовательным тоне.

Как, как. Я заехал прям к механикам и видел: подключили свою приблуду через разъём в бардачке и что-то колдовали на компьютере (приблуда видать по bluetooth иль по wi-fi с компьютером общается) в какой-то программе.

Если ты имеешь ввиду ЕЛМку ею просто так не спросишь.
По крайней мере у себя в ней такого не видел.

Эта фишка идет на машинах давно, в Европе это на Логанах с 11 года.
Куча всякой информации в сети, как сбросить, там и педали нажимают и т.д.
ХЗ. У меня не получилось сбросить.
А до ЕЛМ не дошло, человек спешил.

Ровно на 15000 загорелась кардиограмма заезжаю к офам на кийавто где машину покупал излагаю суть проблемы в ответ слышу так едъ туда где ТО проходил пусть тебе там сбрасывают межсервисный интервал.
Тон и манера разговора меня просто убила)
Говорю я сам менял фильтра и масло и не вижу в этом сложностей, после этого чувак немного попустился сказал подождать прийдя сказал что могут убрать это «значек» за 160 грн. на 15000 км или год)))
Вообщем если бы он попроще себя вёл я бы так и сделал но я решил искать другие пути и не спонсировать этих наглецов)))
Так что вопрос по сбросу межсервисного интервала остался открытым и просто кнопочками он не решается как в других моделях.
возможно елм но информации в сети ноль

Заедь к кому-то у кого клип есть. Быстрее будет.
Эта шняга в панели приборов сбрасывается. Можешь в Блиставицу к Андрею сгонять ))

UAShumaher, Есть вариант через ELM + ddt4all, но надо смотреть что и к чему, да и полную версию ELM обязательно.

Через DDT4all, вот в этой вкладке

Через DDT4all, вот в этой вкладке

Спасибо благодаря вашему скрину нашел все без проблем и избавился от кардиограмы хоть и с опозданием но самостоятельно)))
столкнулся с проблемкой в ноуте встроеный блютус не хотел работать с елм)
решилось покупкой блютус адаптера!

Альтернативным методом удалось сбросить на Dacia Logan MCV 2012 Euro-5.

Включить зажигание.
В бортовом компьютере вызвать пункт меню смены масла.
Удерживать нажатой кнопку бортового компьютера примерно 10 секунд.
На дисплее появляется новый интервал сервисного обслуживания.
Отпустить кнопку бортового компьютера.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

В качестве альтернативы:

Включить зажигание.
Нажать до упора педаль акселератора.
Нажать педаль тормоза до упора 3 раза.
Через 10 секунд отпустить педаль акселератора.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

Нажать до упора педаль акселератора.
Нажать педаль тормоза до упора 3 раза.
Через 10 секунд отпустить педаль акселератора.

Это кто-то реально «человек разумный» придумал?

Это кто-то реально «человек разумный» придумал?

ХЗ кто это придумал, но мой кум так избавился от надоедливой проблемки.

19 Ответ от sdj387jsd 2019-09-10 14:56:22 Отредактировано sdj387jsd (2019-09-10 15:05:18)

На деяких зібраних платах realtek. (як правило нетбуки та інший дешевий сегмент) Щоб нормально запрацював Bluetooth потрібно виключить wifi.
ddt4all Dacia.exe. (20.01.2019) Version 5.3.5 Тут щось не можу найти, указаних пунктів, найшов багато чого цікавого але не те що шукав:)

Renault Logan 1.5dci 2017 5МППП — хороший сірий: 1.тракторець; 2.домашній поні. Загальний опис [ТУТ].
loganозалежний, наркоман.

20 Ответ от Bob3000 2019-09-10 15:40:00

Нажать до упора педаль акселератора.
Нажать педаль тормоза до упора 3 раза.
Через 10 секунд отпустить педаль акселератора.

Это кто-то реально «человек разумный» придумал?

Вроде на новые логашики не действует.

2019 Стёпа 5МКПП 1.5 dci азурный Zen буддист 35 тк
2007 Logan MCV 7 мест 1.6 8v серокометный Laureate 113 тк
. Доборолась Україна до самого краю. Гірше ляха свої діти її розпинають.
(старший по бан-листу: Дядя Фёдор, рядовой состав: тоже есть, лень перечислять. )

21 Ответ от sdj387jsd 2019-09-10 15:50:41 Отредактировано sdj387jsd (2019-09-10 19:32:14)

ddt4all All cars.exe (20.07.2019) тут найшлось тільки не v4.8 а v5.0, ddt4all Dacia.exe. (20.01.2019 там тоже все є тільки чуть не так зветься. v5.0 теж.
Погрався, не кожний elm 327 1,5 підходить.

Scanning ECU Cluster/TDB
Skipping CAN extended address (not supported yet) D2

Вроде на новые логашики не действует.

Renault Logan 1.5dci 2017 5МППП — хороший сірий: 1.тракторець; 2.домашній поні. Загальний опис [ТУТ].
loganозалежний, наркоман.

Как сбросить межсервисный интервал рено сандеро степвей?

Как сбросить межсервисный пробег на рено лагуна 2?

Как сбросить сервисный интервал на Renault Laguna 2

Включить зажигание.
Нажимать кнопку выбора системы до тех пор, пока на дисплее не появится предполагаемый пробег до следующего техосмотра. ( …
Удерживать нажатой кнопку сброса ок. …
На дисплее мигает новый интервал сервисного обслуживания в течение 4 секунд, а затем отображается постоянно.
Отпустить кнопку сброса. (

Как сбросить сервис на рено лагуна 3?

Сброс сервисного интервала на автомобиле Renault Laguna

Как сбросить сервис на рено?

Как сбросить сервис на Рено Сценик 2

Как сбросить сервис рено симбол?

Как сбросить сервисный интервал на рено меган 3?

Belek777 › Блог › Как сбросить сервисный интервал автомобиля Renault Megane III

Включить зажигание.
В бортовом компьютере вызвать пункт меню смены масла. ( …
Удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути по меньшей мере 10 секунд(ы). (

Как сбросить т о renault fluence?

Чтобы обнулить межсервисный индикатор Renault Fluence, необходимо:

включить зажигание, не заводить автомобиль;
в конце рычага стеклоочистителя находятся 2 кнопки, нажмите и отпустите кнопку вверх или вниз до тех пор, пока на дисплее не появится пробег или километры до обслуживания;

Как сбросить то на рено логан?

Читайте также:

Заправка кондиционера додж рам

Сброс сервисного интервала ауди а4 б6 с ваг ком

Антикоррозийная обработка ваз 2115

Скрипят тормоза ваз 2106

Стрелка тахометра прыгает при включении поворотников

Источник