Hp c5283 ошибка замятие бумаги

Поступил в ремонт принтер/МФУ HP  Photosmart C5283 со следующими неисправностями:

• отсутствие подачи бумаги, системное сообщение Замятие каретки, освободите каретку и нажмите ОК;
• проблемы со сканированием, периодически выскакивала ошибка сканера, невозможно сканировать, а также копировать.

Ремонт принтера МФУ HP C5283

МФУ для чистки картриджей использует маятниковый редуктор, у которого ломается центральная шестерня. После поломки весь редуктор слетает с вала и перестает работать. Ниже приводим фото редуктора.

Для замены шестерни редуктор нужно разобрать, заменить сломанную шестерню и заново собрать.

Поломку шестерни видно, лишь присмотревшись.

Для замены мы используем шестерню из более прочного материала белого цвета, чтобы избежать повторной поломки. Посадка шестерни требует разогрева, потому что материал имеет большую твердость.  Стоимость замены шестерни 1500 руб., включая ее стоимость. Кстати, в продаже такие шестерни отсутствуют. Есть только китайские, которые не годятся, т.к. прокручиваются.

Очень важное. После замены шестерни редуктора самое главное — устранить причину поломки шестерни. Ведь просто так шестерня не ломается, эти принтеры работаю по 7-10 лет без нареканий. Поломка шестерни всегда вызывается большими нагрузками, которых не должно быть у исправного принтера. Обычно проблема бывает в подклинивании узла очистки или подъемного механизма. Узел очистки нужно вынимать тщательно чистить, смазывать и ставить обратно. Для снятия узла очистки нужно разобрать все МФУ и снять узел с кареткой. Чистка, смазка и  обратная установка весьма тонкое дело. Потому что сдвиг узла на доли мм может привести к заклиниванию механизма . Устранение причин поломки шестерни занимает значительно большее время, чем сама процедура замены шестерни.

Цены: замена шестерни 1500 руб.

Устранение причины поломки, чистка и смазка — 1000 руб.

Поломка второй шестерни маятника

Однако не всегда в HP C5283 замятие бумаги бывает вызвано поломкой шестерни маятника.  Иногда выходит из строя вторая шестерня, расположенная на том же валу, что и маятник.

Эта шестерня также держится на шлицах. При больших усилиях шестерня сходит со шлицов и возникает проскальзование вала. В результате не происходит переключение режима и принтер диагностирует замятие бумаги. Такую шестерню нужно менять.

Ремонт сканера МФУ HP C5283

При диагностике неисправность модуля сканера выясняется путем его замены.

Для этого разбираем корпус сканера, заменяем модуль на новый. Ремонтировать там нечего, потому что обычно неисправна матрица.

При ремонте сканера МФУ HP возможны также неисправности шлейфа.

Разборка МФУ HP C5283

Откручиваются боковые винты на верхней крышке принтера под сканером.

Отщелкиваются боковые крышки.

Сзади принтера отвинчивается винт

Отсоединяются шлейфы сканера

Снимается сканер.

Отвинчиваем все винты сверху, снимаем верхнюю крышку.

Снимаем редуктор справа

Ремонтируем его — заменяем шестерню на валу редуктора.

Читать про ремонт МФУ и принтеров.

Заказать ремонт

Замятие в каретке многофункционального устройства HP 6500, это ошибка довольно распространённая для струйных печатающих устройств Hewlett Packard. Встречается она не только в данной модели, но и в других подобных аппаратах. Например, в таких устройствах, как HP PhotoSmart D5280, HP Photosmart C5283, HP Photosmart C4343 и т.д.

Заключается неисправность не в замятой бумаге и не в попадании внутрь устройства посторонних предметов. При ошибке «замятие в каретке» печатающая головка находится в крайне правом положении и движение в левую сторону блокируется. В чём же заключается проблема?

Диагностика ошибки «замятие в каретке»

Первое, что делает пользователь, это конечно же открывает крышку доступа к картриджам и осматривает бумагопротяжный механизм и головку. Не находя никаких инородных предметов внутри, закрывает крышку и перезагружает устройство. При включении, в очередной раз видит на дисплее треугольник с восклицательным знаком и надпись: «Замятие в каретке. Ниже рекомендация: «Откройте крышку доступа к каретке, устраните замятие и коснитесь ОК, чтобы продолжить».

Как было написано выше, замятие здесь не при чём, тем более в каретке. Можно искать застрявший кусочек бумаги, или что-то ещё до посинения. Разумеется, причина при которой многофункциональное устройство упало в ошибку, в другом.

Виновник поломки вызвавший ошибку «замятие в каретке»

Виновник неисправности, это маятниковый редуктор. Он отвечает за движение механизма парковки, поднятие и опускание каретки, а также за протяжку бумажного носителя. Нагрузка на него идёт большая и со временем происходит его поломка. Это своего рода болячка струйных принтеров HP. В результате неисправного редуктора и происходит ошибка «замятие в каретке».

Шестерня всему виной

Как показывает практика, ломается одна из шестерёнок. Она является ведущей шестернёй и имеет 15 зубьев, маркируется «15т». Восстанавливать её не имеет смысла. Многие умельцы пытались пробовать клеить суперклеем и даже печатать на 3D принтере. К сожалению все их труды оказались напрасны. Для того чтобы устройство работало корректно и на дисплее не высвечивалась ошибка «замятие в каретке», требуется её замена.

Устранение ошибки «Замятие в каретке»

Замену неисправной детали покажу на наглядном примере МФУ HP Officejet 6500A. В принципе на всех подобных аппаратах процедура является идентичной. За исключением снятия корпуса самого печатающего устройства.

Итак, с причиной поломки всё ясно. Для устранения ошибки «замятие в каретке», необходимо получить доступ к маятниковому редуктору. Чтобы до него добраться нужно частично разобрать печатающее устройство.

Частичный разбор

Во-первых, нужно снять стол сканера с автоподатчиком. На задней стороне отщёлкиваем слева и справа пластмассовые накладки закрывающие шарниры стола. Затем рекомендую зафиксировать скотчем автоподатчик к панели управления. Таким образом при дальнейшем разборе крышка сканера не откроется.

Далее открываем стол сканера и выкручиваем все винты сверху. Внимание, крепёжные винты, как и у большинства печатных устройств Hewlett Packard под отвёртку «звёздочка».

Для дальнейших действий по устранению ошибки «Замятие в каретке» и снятию для этого стола сканера необходимо отщелкнуть правую боковую крышку. Сняв её выкрутите боковой винт крепления стола. Также освободите левую крышку устройства, выкрутив винт сзади и сдвинув её на себя.

Отсоедините все шлейфа и провода, идущие к системной плате. Аккуратно, не торопясь поднимите и уберите в сторону стол сканера вместе с ограничительной крышкой, закрывающей каретку.

Разборка редуктора

Наконец то мы добрались до виновника, вызвавшего ошибку «замятие в каретке». С правой стороны и находится этот «негодяй», под названием маятниковый редуктор. Разбирается это чудо техники очень просто. Достаточно снять железную скобу и располовинить его на две части.

Замена шестерни маятникового редуктора

Внутри маятника находятся две шестерни. Одна из них ведущая, другая ведомая. Нас интересует ведущая, именно она ломается и проскакивает во время крутящего момента оси, на которую она насаживается. Восстановлению шестерня 15т не подлежит. Как было написано выше, все попытки по регенерации венчались неудачей. Следовательно, меняем её на новую и собираем редуктор.

Заключение

Дальнейшие действия производим в обратном порядке. Итак, всё что нужно заменили, аппарат собрали. Ошибка замятие в каретке больше не появляется на дисплее печатающего устройства. Заказать шестерню, можете здесь. Пользуемся струйником в прежнем режиме и радуемся. Не забываем оставлять отзывы в комментариях ниже. Всего Вам Доброго и до встречи! Пусть замятие в каретке не беспокоит Вас долгие годы!

Модераторы: KOT, Женька 116

Вернуться в Принтеры струйные

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 31

HP Photosmart C5283

правильное положение

• ← Предыдущая тема
• Hewlett Packard
• Следующая тема →