Купить полную версию книги
6. Описание приборной панели
1. Тахометр
Показывает количество оборотов двигателя в минуту (об/мин × 1000).
2. Спидометр
Показывает скорость автомобиля.
3. Указатель температуры двигателя
Этот прибор показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя. Любые показания в пределах допустимого диапазона свидетельствуют о том, что система охлаждения двигателя работает удовлетворительно.
Стрелка датчика, возможно, будет показывать более высокую температуру при движении в жаркую погоду или вверх по склону. Однако не должны превышаться верхние предельные значения нормального рабочего диапазона.
Внимание:
Перегрев системы охлаждения двигателя опасен. Вы или окружающие люди могут получить тяжелые ожоги из-за выброса горячей охлаждающей жидкости или пара. При перегреве автомобиля нужно связаться с авторизованным дилером для получения технической поддержки.
Передвижение с перегретой системой охлаждения двигателя может привести к поломке автомобиля. Если датчик температуры показывает «H», сверните на обочину и остановите автомобиль. Оставьте двигатель работать на холостом ходу при выключенном кондиционере до тех пор, пока стрелка прибора не опустится в зону нормальных температур. Если стрелка остается на отметке «H», следует немедленно выключить двигатель и связаться с уполномоченным дилером для получения технической помощи.
4. Топливо, указатель уровня
Стрелка показывает уровень топлива, оставшегося в баке, при повороте зажигания в положение «ВКЛ./РАБОТА».
Индикатор с изображением символа топливного насоса показывает сторону расположения топливного бака.
5. Дисплей приборной панели
Дисплей приборной панели имеет интерактивные функции для ввода данных водителем.
Предупреждающие индикаторы и сообщения
Предупреждающие/индикаторные лампы загораются на приборной панели вместе со специальным сообщением и/или звуковым сигналом при наличии. Данные индикаторы являются информативными и предупреждающими, при этом они не рассматриваются в качестве исчерпывающих и/или альтернативных по отношению к информации, содержащейся в руководстве по эксплуатации, которое в любом случае рекомендуется внимательно читать. Все активные индикаторы будут сначала отображаться на дисплее, если таковой имеется. Меню проверки системы может отличаться в зависимости от параметров оборудования и текущего состояния автомобиля. Некоторые индикаторы являются опциональными и могут не отображаться.
Предупреждающие индикаторы красного цвета 
— Предупреждающий индикатор Air Bag («Подушка безопасности»)»
Этот индикатор указывает на неисправность подушек безопасности и светится от четырех до восьми секунд для проверки лампы при переводе зажигания в положение «ON»/«RUN» («ВКЛ.»/«РАБОТА») или «ACC»/«ON»/«RUN» («ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ»/«ВКЛ.»/«РАБОТА»). При обнаружении неисправности подушек безопасности загорится этот световой индикатор и прозвучит единичный предупреждающий звуковой сигнал; индикатор продолжит гореть до устранения неисправности. Если лампа не загорается при запуске двигателя, горит в течение длительного времени или загорается во время движения, как можно скорее обратитесь к официальному дилеру для проверки системы.
— Сигнализатор Brake (сигнализатор тормозной системы)
Эта лампа предназначена для контроля состояния тормозной системы, включая утечку тормозной жидкости и включение стояночного тормоза. Если контрольная лампа тормозной системы горит, то это может означать наличие неисправности резервуара антиблокировочной системы, низкий уровень тормозной жидкости, а также наличие проблемы с антиблокировочной тормозной системой.
Если индикатор продолжает светиться после отключения стояночного тормоза, а уровень жидкости в баке главного цилиндра максимальный, возможно, имеются неполадки в работе тормозной гидравлической системы или неполадка в работе усилителя тормозной системы, которую обнаружила антиблокировочная система тормозов (ABS) или электронная система курсовой устойчивости (ESC). В этом случае индикатор будет светиться до тех пор, пока причина неполадки не будет устранена. Если неполадка связана с работой усилителя тормозов, насос системы ABS включается при нажатии тормоза, а при каждой остановке ощущается вибрирование педали тормоза.
При выходе одного из контуров из строя, другой контур двухконтурной гидравлической тормозной системы сохраняет работоспособность. Об утечке в одном из контуров двухконтурной системы торможения свидетельствует контрольная лампа тормозной системы, которая загорится в том случае, если уровень тормозной жидкости в главном цилиндре упадет ниже заданного уровня.
Контрольная лампа будет гореть до тех пор, пока не устранят неисправность.
Примечание:
Контрольная лампа может кратковременно загораться при резких поворотах из-за перетекания тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Если это произошло, проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.
При появлении признаков неисправности тормозной системы следует немедленно найти и устранить ее причину.
Внимание:
Опасно продолжать движение на автомобиле, если горит красный индикатор тормозной системы. Горящий индикатор может указывать на неисправность одного из гидравлических контуров тормозной системы. При этом может увеличиться тормозной путь автомобиля. Возможно столкновение. Немедленно обратитесь в сервисный центр для устранения неисправности.
Автомобили, оснащенные антиблокировочной тормозной системой (ABS), оборудованы также электронной системой распределения тормозных сил (EBD). В случае выхода из строя системы EBD контрольная лампа тормозной системы включается одновременно с контрольной лампой неисправности системы ABS. В этом случае следует немедленно отремонтировать систему ABS.
Исправность контрольной лампы тормозной системы можно проверить, переведя зажигание из положения «OFF» («ВЫКЛ.») в положение «ON»/«RUN» («ВКЛ.»/«РАБОТА»). Контрольная лампа должна включиться примерно на 4 секунды. Затем, если не включен стояночный тормоз и тормозная система исправна, лампа должна погаснуть. Если контрольная лампа не загорается при включении зажигания, обратитесь на сервисную станцию для проверки ее исправности.
Контрольная лампа загорается также при включении стояночного тормоза при условии, что зажигание находится в положении «ON»/«RUN» («ВКЛ.»/«РАБОТА»).
Примечание:
Контрольная лампа лишь информирует вас о том, что включен стояночный тормоз. Она не указывает на силу торможения.
— Предупреждающий индикатор Battery Charge («Зарядка аккумуляторной батареи»)
Данный индикатор загорается, если аккумуляторная батарея заряжается неправильно. Если индикатор продолжает гореть при работе двигателя, это указывает на неисправность системы зарядки автомобиля. Как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру.
Данный индикатор информирует водителя о неисправности электронной системы или соответствующих компонентов.
— Предупреждающий индикатор Door Open («Открытая дверь»)
Данный индикатор загорается, когда дверь закрыта неплотно/открыта и закрыта не до конца.
Примечание:
Если автомобиль движется, при этом будет также раздаваться однократный предупреждающий звуковой сигнал.
— Предупреждающий индикатор неисправности электроусилителя рулевого управления
Этот индикатор загорается в случае неисправности системы электроусилителя рулевого управления (EPS).
Внимание:
Продолжать эксплуатацию автомобиля с неисправным усилителем рулевого управления опасно. Этим вы подвергаете риску себя и других людей. Как можно скорее доставьте свой автомобиль в сервисный центр для ремонта системы.
— Предупреждающий индикатор Electronic Throttle Control (ETC) («Электронное управление дроссельной заслонкой (ETC)»)
Эта контрольная лампа информирует водителя о неисправности электронной системы управления дроссельной заслонкой (ETC). Если проблема обнаружена при запуске автомобиля, индикатор будет гореть или мигать в зависимости от причины проблемы. Подождите, пока автомобиль полностью остановится, и установите рычаг селектора в положение «ПАРКОВКА», после чего выключите и снова включите зажигание. Индикатор должен погаснуть. Если индикатор остается включенным при запущенном автомобиле, то, как правило, автомобиль останется управляемым; тем не менее свяжитесь с авторизованным дилером для обслуживания как можно скорее.
Примечание:
При одновременном нажатии педали газа и тормоза этот индикатор может загореться.
Если индикатор продолжает мигать при запущенном двигателе, то автомобилю требуется немедленное обслуживание, так как могут возникнуть технические проблемы. Например, могут появиться неровные/слишком высокие обороты холостого хода, или двигатель может заглохнуть, и автомобилю может потребоваться буксировка. Индикатор загорится при первоначальном переводе зажигания в положение «ON»/«RUN» («ВКЛ.»/«РАБОТА») или «ACC»/«ON»/«RUN» («ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ»/«ВКЛ.»/«РАБОТА») и будет недолго гореть для проверки лампы. Если контрольная лампа не загорается во время запуска двигателя, обратитесь на сервисную станцию официального дилера для проверки системы.
— Предупреждающий индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя
Контрольная лампа включается, предупреждая о перегреве двигателя. Если температура охлаждающей жидкости двигателя слишком высокая, загорается индикатор и звучит однократный звуковой сигнал. Если температура достигает верхнего предела, непрерывный звуковой сигнал будет раздаваться в течение четырех минут или до тех пор, пока двигатель не остынет (в зависимости от того, что наступит раньше).
Если индикатор загорается во время движения, осторожно подъезжайте к обочине и остановите автомобиль. Если система кондиционирования воздуха включена, выключите ее. Переключите коробку передач на «НЕЙТРАЛЬ» и оставьте двигатель работать на холостом ходу. Если показания температуры не возвращаются в норму, немедленно заглушите двигатель и вызовите техническую службу.
— Предупреждающий индикатор Hood Open («Открытый капот»)
Данный индикатор начинает светиться, если капот приоткрыт/открыт и не полностью закрыт.
Примечание:
Если автомобиль движется, при этом будет также раздаваться однократный предупреждающий звуковой сигнал.
— Предупреждающий индикатор Liftgate Open («Открытая дверь багажника»)
Этот индикатор начинает светиться, когда открыта дверь багажного отделения.
Примечание:
Если автомобиль движется, при этом будет также раздаваться однократный предупреждающий звуковой сигнал.
— Предупреждающий индикатор Oil Pressure («Давление масла»)
Индикатор указывает на низкое давление масла. Если индикатор загорается в процессе движения, как можно быстрее остановите автомобиль и заглушите двигатель. При включении этого индикатора подается звуковой сигнал.
Пока причина не будет устранена, автомобиль использовать запрещается. Индикатор не показывает количество моторного масла в двигателе. Проверку уровня масла в двигателе необходимо выполнить непосредственно под капотом.
— Предупреждающий индикатор Oil Temperature («Температура масла»)
Этот предупредительный индикатор означает, что температура масла двигателя слишком высока. Если индикатор загорается в процессе движения, как можно быстрее остановите автомобиль и заглушите двигатель. Подождите до тех пор, пока температура не вернется в нормальный диапазон.
— Предупреждающий индикатор Seat Belt Reminder («Непристегнутый ремень безопасности»)
Этот индикатор указывает на то, что ремень безопасности водителя или пассажира не пристегнут. Если водитель не пристегнут ремнем безопасности, при первом переводе зажигания в положение «ON»/«RUN» («ВКЛ.»/«РАБОТА») или «ACC»/«ON»/«RUN» («ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ»/«ВКЛ.»/«РАБОТА») раздастся звуковой сигнал и загорится индикатор непристегнутого ремня безопасности. Если во время движения автомобиля водитель или пассажир на переднем сиденье не пристегнут ремнем безопасности, индикатор непристегнутого ремня безопасности будет мигать или продолжит светиться, раздастся звуковой сигнал.
— Предупреждающий индикатор Transmission Temperature («Температура коробки передач») — при наличии
Этот индикатор указывает на высокую температуру жидкости коробки передач. Это может быть вызвано интенсивной эксплуатацией, например в случае буксировки прицепа. Если этот индикатор загорается, остановите автомобиль и дайте двигателю поработать на холостом ходу или при нажатой педали газа, при этом коробка передач должна находиться в положении «ПАРКОВКА» или «НЕЙТРАЛЬ» до тех пор, пока индикатор не погаснет. После того как индикатор погаснет, вы можете продолжать движение.
Внимание:
Продолжение движения при горящем сообщении о высокой температуре трансмиссионной жидкости может привести к тому, что жидкость закипит, попадет на горячий двигатель или выхлопную систему. Это может стать причиной возгорания.
Продолжительное управление автомобилем при горящем сообщении о температуре коробки передач может в конечном счете привести к серьезному повреждению коробки передач или ее неисправной работе.
— Предупреждающий индикатор Vehicle Security («Охранная система автомобиля») — при наличии
При включении охранной сигнализации индикатор будет мигать быстрее на протяжении 15 секунд, а затем будет мигать медленнее до тех пор, пока система сигнализации не будет отключена.
Предупреждающие индикаторы желтого цвета
— Предупреждающий индикатор неисправности адаптивного круиз-контроля
Этот индикатор загорается, когда система ACC не работает и нуждается в обслуживании.
— Предупредительный индикатор Anti-Lock Brake (ABS) («Антиблокировочная тормозная система (ABS)»)
Этот индикатор сообщает о состоянии антиблокировочной тормозной системы (ABS). Индикатор загорается при переводе зажигания в положение «ON»/«RUN» («ВКЛ.»/«РАБОТА») или «ACC»/«ON»/«RUN» («ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ»/«ВКЛ.»/«РАБОТА») и может светиться на протяжении четырех секунд. Если индикатор ABS на панели продолжает гореть или загорается во время езды, это указывает на то, что антиблокировочная тормозная система не функционирует и требуется выполнение техобслуживания как можно скорее. При этом стандартная тормозная система будет продолжать работать нормально, если только не будет гореть сигнализатор тормозной системы.
Если световой индикатор ABS не зажигается при переводе зажигания в положение «ON»/«RUN» («ВКЛ.»/«РАБОТА») или «ACC»/«ON»/«RUN» («ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ»/«ВКЛ.»/«РАБОТА»), необходимо обратиться к уполномоченному дилеру для проверки работы тормозной системы.
— Предупреждающий индикатор — при наличии
Этот индикатор указывает на то, что электронная система курсовой устойчивости (ESC) отключена. При каждом переводе зажигания в положение «ON»/«RUN» («ВКЛ.»/«РАБОТА») или «ACC»/«ON»/«RUN» («ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ»/«ВКЛ.»/«РАБОТА») начинает работать электронная система ESP, даже если ранее она была выключена.
— Предупреждающий индикатор Electronic Stability Control (ESC) Active («Электронная система курсовой устойчивости (ESC) активирована») — если установлен
Этот индикатор показывает, что электронная система курсовой устойчивости активна. Индикаторная лампа ESP на щитке приборов начинает светиться при переводе зажигания в положение «ON»/«RUN» («ВКЛ.»/«РАБОТА») или «ACC»/«ON»/«RUN» («ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ»/«ВКЛ.»/«РАБОТА») и активации ESC. Индикатор должен погаснуть после запуска двигателя. Если световой индикатор ESC горит продолжительное время при работе двигателя, значит, обнаружена неисправность в системе ESC. Если индикатор продолжает гореть после нескольких циклов зажигания и передвижения автомобиля на несколько километров/миль при скорости выше 48 км/ч, как можно быстрее обратитесь к авторизованному дилеру для проведения диагностики и устранения неисправности.
При каждом переводе зажигания в положение «ON»/«RUN» («ВКЛ.»/«РАБОТА») или «ACC»/«ON»/«RUN» («ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ»/«ВКЛ.»/«РАБОТА») индикаторная лампа выключения ESC и индикаторная лампа ESC кратковременно зажигаются.
В активном состоянии система управления курсовой устойчивостью ESC издает зуммерные или щелкающие звуки. Это нормальное явление — звук прекратится, когда ESC деактивируется.
Этот индикатор включается, если автомобиль находится в режиме ESC.
— Предупреждающий индикатор обслуживания LaneSense — при наличии
Этот индикатор загорается в том случае, когда система LaneSense не работает и нуждается в обслуживании. Свяжитесь с вашим уполномоченным дилером.
— Предупреждающий индикатор LaneSense — при наличии
При приближении автомобиля к разметке полосы предупреждающий индикатор LaneSense непрерывно горит желтым цветом. При пересечении разметки полосы предупреждающий индикатор будет мигать.
— Предупреждающий индикатор низкого уровня топлива
Когда уровень топлива достигает приблизительно 9,1 л, этот индикатор включается и остается включенным до доливки топлива. Сообщение о низком уровне топливе будет сопровождаться одинарным звуковым сигналом.
— Предупреждающий индикатор Low Washer Fluid («Низкий уровень жидкости омывателя») — при наличии
Данный индикатор загорается при низком уровне жидкости в бачке омывателя ветрового стекла.
— Предупреждающий световой индикатор проверки двигателя/сбоя (MIL)
Индикатор проверки двигателя/сбоя является частью бортовой диагностической системы, называемой OBD II, которая осуществляет мониторинг систем двигателя и автоматической коробки передач. Индикатор включается, если ключ зажигания находится в положении «ВКЛЮЧЕНИЕ»/«РАБОТА» перед запуском двигателя. Если индикатор не загорается при переключении зажигания из положения «OFF» («ВЫКЛ.») в положение «ON»/«RUN» («ВКЛ.»/«РАБОТА»), немедленно проверьте состояние системы.
Этот индикатор может также загореться при определенных обстоятельствах после запуска двигателя, например, если крышка топливного бака плохо закрыта или отсутствует, при плохом качестве топлива и т. п. Если индикатор остается включенным после нескольких поездок с различными типичными стилями вождения, следует выполнить обслуживание автомобиля. В большинстве таких случаев автомобиль будет работать и ехать в обычном режиме, не нуждаясь в буксировке.
При запущенном двигателе может замигать индикатор MIL, предупреждающий о серьезных проблемах, которые могут привести к немедленной потере мощности и тяжелым повреждениям каталитического нейтрализатора. Необходимо как можно скорее выполнить обслуживание автомобиля.
Внимание:
Неисправный каталитический нейтрализатор может достигать более высоких температур, чем при нормальных условиях эксплуатации. В условиях езды на низкой скорости или при парковке автомобиля около огнеопасных предметов, например сухих растений, деревьев или картона ит.д., это может привести к возгоранию. В результате водитель и пассажиры автомобиля, а также окружающие люди могут серьезно пострадать или даже погибнуть.
Длительное управление автомобилем при горящем световом индикаторе неисправности (MIL) может привести к повреждению системы управления автомобилем. Это также может повлиять на расход топлива и общую характеристику управляемости автомобиля. Если световой индикатор неисправности мигает, вскоре возможны серьезное повреждение каталитического нейтрализатора отработанных газов и потеря мощности. В этом случае немедленно обратитесь к дилеру.
— Предупреждающий индикатор Service 4WD («Обслуживание полного привода 4WD») — при наличии
Если индикатор продолжает гореть или включается в процессе движения, это означает, что система 4WD работает неправильно и требуется обслуживание. Мы рекомендуем немедленно обратиться в ближайший сервисный центр и пройти обслуживание.
— Предупреждающий индикатор обслуживания системы предупреждения о лобовом столкновении (FCW) — при наличии
Этот световой индикатор включается при обнаружении неисправности в системе предупреждения о лобовом столкновении. Обратитесь за помощью к ближайшему авторизованному дилеру.
— Предупреждающий индикатор обслуживания системы остановки и запуска двигателя — при наличии
Этот индикатор загорается для указания на то, что система «Start/Stop» («Запуск/остановка») работает неправильно и требуется обслуживание. За помощью обращайтесь к уполномоченному дилеру.
— Предупредительный индикатор Tire Pressure Monitoring System (TPMS) («Система контроля давления в шинах (TPMS)»)
Предупредительный индикатор включается, а на экране появляется сообщение, указывающее на то, что давление в шине ниже рекомендуемого значения или/и что происходит медленная потеря давления. В этих случаях оптимальный срок службы шины и расход топлива не могут быть гарантированы.
Если одна или несколько шин находятся в указанном состоянии, то на дисплее появится соответствующая индикация для каждой шины в определенной последовательности.
Внимание:
Не следует продолжать движение с одной или несколькими спущенными шинами: это может привести к ухудшению управляемости автомобиля. Остановите автомобиль, избегая резкого торможения и маневров рулевого управления. Если шина проколота, немедленно выполните ремонт, используя специальный комплект для ремонта шин, и обратитесь за помощью к ближайшему авторизованному дилеру.
Контролируйте и доводите давление воздуха в шинах до нормы, включая шину запасного колеса (если оно имеется), не реже одного раза в месяц. Проверять давление воздуха следует при холодных шинах. Значения номинального давления воздуха в холодных шинах, рекомендованные изготовителем автомобиля, приведены в информационной табличке или в отдельной табличке. (Если на вашем автомобиле шины другого размера, а не того, который указан в памятке шин автомобиля или на ярлыке необходимого давления в шинах, вы должны узнать, какое давление необходимо для этих шин).
Для дополнительной безопасности ваш автомобиль оснащен системой автоматического мониторинга давления в шинах (TPMS), индикатор которой загорается при чрезмерно низком давлении в одной или нескольких шинах. В этом случае вам следует как можно скорее остановиться, проверить и довести давление воздуха в шинах до нормы. Недостаточное давление воздуха в шинах может привести к их перегреву и разрушению. Недостаточное давление в шинах также снижает топливную эффективность: потребление топлива возрастает, сокращается срок службы протектора шины, что может повлиять на управление автомобилем и его способность торможения.
Помните, что TPMS помогает водителю, но не исключает необходимость в уходе за шинами. Водитель сам отвечает за правильный уход и проверку давления, даже если давление не достигло такого уровня, чтобы загорелся индикатор TPMS.
Для дополнительной безопасности ваш автомобиль оснащен индикатором неисправности системы TPMS, который загорается, если в системе найдена неисправность. Индикатор отказа системы TPMS работает в связке с индикатором низкого давления в шинах. Если система обнаруживает неисправность, предупредительный индикатор загорается и мигает примерно одну минуту, потом горит продолжительно. Эта последовательность повторится при каждом следующем включении двигателя, пока неисправность не будет устранена. Если включен индикатор отказа системы, это значит, что система может не обнаружить низкое давление в шинах или не сигнализировать о нем. Отказ системы TPMS может произойти по ряду причин, включая установку на автомобиле других шин или колес, не соответствующих требованиям системы TPMS или влияющих на ее работу. После замены шины или колеса (или нескольких) всегда проверяйте показания индикатора отказа системы TPMS, чтобы убедиться, что замененные шины или колеса позволяют системе продолжать нормальную работу.
Внимание:
Система TPMS настроена таким образом, чтобы обеспечить оптимальный режим работы с шинами и колесами, идентичными тем, которые были установлены на автомобиль на заводе-изготовителе. В систему введены значения давления воздуха в шинах в соответствии с размерами колес и шин, установленных на ваш автомобиль на заводе-изготовителе. Установка на автомобиль шин и колес, отличающихся по типу и размеру от оригинальных, может привести к нарушению нормальной работоспособности системы или повреждению датчиков. В случае установки на автомобиль колес, не идентичных по размеру оригинальным, датчики системы могут выйти из строя. Использование при ремонте шин неоригинальных герметиков может привести к выходу из строя датчика системы контроля давления воздуха в шинах (TPMS). В случае использования неоригинального герметика для шин рекомендуется обратиться к авторизованному дилеру для проверки работы датчика.
Световые индикаторы желтого цвета
— Индикатор пневматической подвески — при наличии
Этот индикатор загорается, когда система пневматической подвески находится в состоянии активной регулировки дорожного просвета.
— Индикаторная лампа Forward Collision Warning Off («Предупреждение о лобовом столкновении выключено») — при наличии
Этот индикатор указывает на то, что предупреждение о лобовом столкновении отключено.
— Индикаторная лампа 4WD Low («Полный привод при пониженных оборотах») — при наличии
Этот индикатор сообщает о включенном режиме полного привода при ПОНИЖЕННЫХ оборотах. В этом случае передний и задний карданные валы механически сцепляются, чтобы передние и задние колеса вращались с одинаковой скоростью. Пониженные обороты обеспечивают повышенное передаточное число передачи для обеспечения увеличенного крутящего момента на колесах.
— Индикатор заднего противотуманного фонаря — при наличии
Данный индикатор загорается при включении задних противотуманных фар.
Световые индикаторы зеленого цвета
— Индикаторная лампа Adaptive Cruise Control (ACC) Set With No Target Detected («Установка адаптивного круиз-контроля (ACC) без впередиидущего автомобиля») — при наличии
Этот индикатор загорается при включении адаптивного круиз-контроля в отсутствие впередиидущего автомобиля.
— Адаптивный круиз-контроль (ACC), оснащенный адаптивным освещением — при наличии
Отображается при наличии установленного ACC в случае обнаружения целевого автомобиля.
— Индикаторная лампа установки круиз-контроля — при наличии
Этот индикатор загорается при настройке системы круиз-контроля на требуемую скорость.
— Индикаторная лампа Front Fog («Передние противотуманные фары») — при наличии
Данный индикатор загорается при включенных передних противотуманных фарах.
— Индикаторная лампа LaneSense — при наличии
В случае обнаружения обеих разметок полосы индикатор LaneSense непрерывно горит зеленым цветом, а система активируется для подачи визуальных предупреждений и предупреждений крутящего момента при намеренном уходе с полосы.
— Индикаторная лампа Park/Headlight On («Cтояночные фонари/фары включены»)
Данный индикатор загорается при включенных стояночных огнях или фарах.
— Индикаторная лампа режима Sport («Спорт»)
Этот индикатор активируется при включении режима Sport («Спорт»).
— Индикаторная лампа активации функции Start/Stop («Запуск/остановка») — при наличии
Когда функция Start/Stop («Запуск/остановка») находится в режиме Autostop («Автоматический останов»), загорается этот световой индикатор.
— Индикаторные лампы Turn Signal («Указатель поворота»)
При включении сигнала поворота влево или вправо указатель поворота будет мигать независимо, а также будут мигать соответствующие внешние индикаторы поворота. Индикаторы поворота включаются, когда многофункциональный рычаг перемещается вниз (влево) или вверх (вправо).
Примечание:
Если автомобиль движется со скоростью более 1,6 км/ч с включенным сигналом поворота, будет непрерывно звучать предупреждающий сигнал.
Если один из индикаторов мигает с большой частотой, проверьте, работают ли наружные лампы.
Световые индикаторы белого цвета
— Индикатор готовности адаптивного круиз-контроля (ACC) — при наличии
Этот индикатор загорается, если в автомобиле включена система адаптивного круиз-контроля (ACC), но не настроена.
— Индикаторная лампа Hill Descent Control (HDC) («Система помощи при спуске с горы (HDC)») — при наличии
Этот индикатор показывает, что включена система помощи при спуске с горы (HDC). Лампочка горит непрерывно, когда система HDC включена. Система HDC включается только в тех случаях, когда раздаточная коробка находится в режиме 4WD LOW (режим полного привода на пониженной передаче), и при скорости автомобиля меньше 48 км/ч. Если эти условия не выполнены, то при попытке активировать систему HDC индикатор будет мигать.
— Индикаторная лампа LaneSense — при наличии
Если система LaneSense включена, но не активирована, индикатор LaneSense непрерывно горит белым. Это происходит при обнаружении левой или правой полос разметки или их отсутствии. Если обнаружена только одна полоса разметки, система будет готова подать визуальные предупреждения о ненамеренном уходе с этой полосы.
— Предупреждающий индикатор установленной скорости — при наличии
Когда включено предупреждение о заданной скорости, на щитке приборов загорится индикатор предупреждения о превышении скорости со значением установленной скорости. При превышении заданного значения раздастся одиночный звуковой сигнал, вместе с которым появится всплывающее сообщение о превышение скорости. При превышении заданной скорости на 3 км/ч или более индикатор загорится желтым и начнет мигать. Одновременно будет непрерывно раздаваться звуковой сигнал (до десяти секунд или пока скорость не опустится ниже заданного значения).
Примечание:
Число «55» является примером установленной скорости.
— Индикаторная лампа готовности круиз-контроля
Этот индикатор загорается, когда система управления скоростью была включена, но не настроена.
— Индикатор системы контроля скорости — если установлена
Этот индикатор загорается при активации функции Selec Speed Control («Контроль скорости»). Чтобы включить режим Selec Speed Control («Контроль скорости»), убедитесь, что автомобиль находится в режиме полного привода с пониженной передачей (4WD), и нажмите кнопку на приборной панели.
Примечание:
Если автомобиль не находится в режиме 4WD Low, то на дисплее щитка приборов появится сообщение «To Enter Selec-Speed Shift to 4WD Low» («Для включения контроля скорости перейдите в режим 4WD Low»).
Световые индикаторы синего цвета
— Индикаторная лампа High Beam («Дальний свет»)
Этот индикатор означает, что включен дальний свет. При включенных фарах ближнего света переведите многофункциональный рычаг вперед (по направлению к передней части автомобиля) для включения дальнего света. Потяните многофункциональный рычаг назад (к задней части автомобиля) для выключения дальнего света. Если дальний свет выключен, потяните рычаг на себя, чтобы перевести его в положение кратковременного включения дальнего света.
Бортовой компьютер
Нажимайте и отпускайте кнопки со стрелками вверх или вниз до тех пор, пока на дисплее приборной панели не выделится значок Trip A («Поездка A») и Trip B («Поездка B»). Используйте кнопки со стрелками влево и вправо для переключения между поездками A и B. Нажмите и отпустите кнопку «OK» для отображения информации о поездке.
Поездка А (Trip A)
Отображает общее пройденное расстояние для поездки А с момента последнего сброса.
Отображает время в пути для поездки А с момента последнего сброса.
Показывает текущий расход топлива для поездки А с момента последнего сброса.
Поездка B (Trip B)
Отображает общее пройденное расстояние для поездки В (Trip В) с момента последнего сброса.
Отображает время в пути для поездки B с момента последнего сброса.
Показывает текущий расход топлива для поездки B с момента последнего сброса.
Elapsed Time («Продолжительность работы двигателя»)
Показывает время в пути с момента последнего сброса, если зажигание находится в положении «ACC» («ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ»). Продолжительность работы двигателя будет возрастать, пока зажигание находится в положении «ON» («ВКЛ.») или «START» («ЗАПУСК»).
Сброс показаний функции «Поездка»
Сброс выполняется, только если выбрана (выделена) функция, которая может быть сброшена. Нажмите и удерживайте кнопку «OK», чтобы сбросить показания отображаемой функции.
Бортовая система диагностики — OBD II
Автомобиль оборудован сложной бортовой диагностической системой под названием OBD II. Диагностическая система постоянно следит за функционированием системы контроля уровня вредных выбросов, системы управления двигателем и автоматической коробкой передач. Если названные системы работают нормально, то ваш автомобиль демонстрирует отличные динамические свойства и высокую топливную экономичность при безусловном выполнении всех действующих норм относительно токсичности выбросов в атмосферу.
Если какой-либо из этих систем потребуется ремонт, бортовая диагностическая система, версия 2 (OBD II), включит индикатор неисправности (MIL). Кроме того, диагностическая система запоминает коды обнаруженных неисправностей и другую информацию, которая может помочь специалистам ремонтной мастерской при поиске причин неисправности. Несмотря на то, что обычно автомобилем можно управлять и буксировка не требуется, как можно скорее обратитесь к официальному дилеру для выполнения технического обслуживания.
Внимание:
Продолжительная езда с включенным индикатором неисправности может еще больше повредить систему управления выхлопом. Это также приведет к ухудшению топливной экономичности и тягово-скоростных свойств автомобиля. Поэтому, прежде чем проводить проверку на содержание вредных веществ в отработанных газах, необходимо выполнить диагностику и ремонт вашего автомобиля у дилера.
Мигание индикатора MIL при работе автомобиля предупреждает о приближающейся опасности серьезного повреждения каталитического нейтрализатора и снижении развиваемой двигателем мощности. В этом случае немедленно обратитесь к дилеру.
Информационная безопасность бортовой диагностической системы (OBD II)
Для обеспечения доступа к информации, связанной с работой системы контроля вредных выбросов, на вашем автомобиле должны быть установлены бортовая диагностическая система (OBD II) и порт соединения. Специалистам по техническому обслуживанию может потребоваться доступ к этой информации для облегчения диагностики и технического обслуживания вашего автомобиля и системы контроля вредных выбросов.
Внимание:
1. ТОЛЬКО авторизованный специалист по обслуживанию должен подключать оборудование к порту соединения бортовой диагностической системы OBD II для диагностики или обслуживания автомобиля.
2. Если к порту соединения бортовой диагностической системы OBD II подключено несанкционированное оборудование, например устройство отслеживания действий водителя, может произойти следующее:
Работа систем автомобиля, в том числе систем безопасности, может быть нарушена, кроме того, возможна потеря управления автомобилем, что может привести к аварии и серьезным травмам или смерти.
Посторонние лица могут получить доступ к информации, хранящейся в системах автомобиля, включая личные данные.
Коллеги, всем привет. Пересел со своего джипа на рестайлинговый, поэтому снова — добро пожаловать в клуб. Почитал, посмотрел, поездил — снова не нашёл альтернативу гранду на имеющееся и постоянно дешевеющее кол-во ден.знаков. Свою машину продал на удивление достаточно быстро. Думал, что буду продавать дольше, но как Акуру MDX продал в свое время оперативно, так и гранд уехал. Думаю, тут состояние техники и личная коммуникация решают .gif ":)"){kind=small}
Купить полную версию книги
6. Описание приборной панели
1. Тахометр
Показывает количество оборотов двигателя в минуту (об/мин × 1000).
2. Спидометр
Показывает скорость автомобиля.
3. Указатель температуры двигателя
Этот прибор показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя. Любые показания в пределах допустимого диапазона свидетельствуют о том, что система охлаждения двигателя работает удовлетворительно.
Стрелка датчика, возможно, будет показывать более высокую температуру при движении в жаркую погоду или вверх по склону. Однако не должны превышаться верхние предельные значения нормального рабочего диапазона.
Внимание:
Перегрев системы охлаждения двигателя опасен. Вы или окружающие люди могут получить тяжелые ожоги из-за выброса горячей охлаждающей жидкости или пара. При перегреве автомобиля нужно связаться с авторизованным дилером для получения технической поддержки.
Передвижение с перегретой системой охлаждения двигателя может привести к поломке автомобиля. Если датчик температуры показывает «H», сверните на обочину и остановите автомобиль. Оставьте двигатель работать на холостом ходу при выключенном кондиционере до тех пор, пока стрелка прибора не опустится в зону нормальных температур. Если стрелка остается на отметке «H», следует немедленно выключить двигатель и связаться с уполномоченным дилером для получения технической помощи.
4. Топливо, указатель уровня
Стрелка показывает уровень топлива, оставшегося в баке, при повороте зажигания в положение «ВКЛ./РАБОТА».
Индикатор с изображением символа топливного насоса показывает сторону расположения топливного бака.
5. Дисплей приборной панели
Дисплей приборной панели имеет интерактивные функции для ввода данных водителем.
Предупреждающие индикаторы и сообщения
Предупреждающие/индикаторные лампы загораются на приборной панели вместе со специальным сообщением и/или звуковым сигналом при наличии. Данные индикаторы являются информативными и предупреждающими, при этом они не рассматриваются в качестве исчерпывающих и/или альтернативных по отношению к информации, содержащейся в руководстве по эксплуатации, которое в любом случае рекомендуется внимательно читать. Все активные индикаторы будут сначала отображаться на дисплее, если таковой имеется. Меню проверки системы может отличаться в зависимости от параметров оборудования и текущего состояния автомобиля. Некоторые индикаторы являются опциональными и могут не отображаться.
Предупреждающие индикаторы красного цвета
— Предупреждающий индикатор Air Bag («Подушка безопасности»)»
Этот индикатор указывает на неисправность подушек безопасности и светится от четырех до восьми секунд для проверки лампы при переводе зажигания в положение «ON»/«RUN» («ВКЛ.»/«РАБОТА») или «ACC»/«ON»/«RUN» («ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ»/«ВКЛ.»/«РАБОТА»). При обнаружении неисправности подушек безопасности загорится этот световой индикатор и прозвучит единичный предупреждающий звуковой сигнал; индикатор продолжит гореть до устранения неисправности. Если лампа не загорается при запуске двигателя, горит в течение длительного времени или загорается во время движения, как можно скорее обратитесь к официальному дилеру для проверки системы.
— Сигнализатор Brake (сигнализатор тормозной системы)
Эта лампа предназначена для контроля состояния тормозной системы, включая утечку тормозной жидкости и включение стояночного тормоза. Если контрольная лампа тормозной системы горит, то это может означать наличие неисправности резервуара антиблокировочной системы, низкий уровень тормозной жидкости, а также наличие проблемы с антиблокировочной тормозной системой.
Если индикатор продолжает светиться после отключения стояночного тормоза, а уровень жидкости в баке главного цилиндра максимальный, возможно, имеются неполадки в работе тормозной гидравлической системы или неполадка в работе усилителя тормозной системы, которую обнаружила антиблокировочная система тормозов (ABS) или электронная система курсовой устойчивости (ESC). В этом случае индикатор будет светиться до тех пор, пока причина неполадки не будет устранена. Если неполадка связана с работой усилителя тормозов, насос системы ABS включается при нажатии тормоза, а при каждой остановке ощущается вибрирование педали тормоза.
При выходе одного из контуров из строя, другой контур двухконтурной гидравлической тормозной системы сохраняет работоспособность. Об утечке в одном из контуров двухконтурной системы торможения свидетельствует контрольная лампа тормозной системы, которая загорится в том случае, если уровень тормозной жидкости в главном цилиндре упадет ниже заданного уровня.
Контрольная лампа будет гореть до тех пор, пока не устранят неисправность.
Примечание:
Контрольная лампа может кратковременно загораться при резких поворотах из-за перетекания тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Если это произошло, проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.
При появлении признаков неисправности тормозной системы следует немедленно найти и устранить ее причину.
Внимание:
Опасно продолжать движение на автомобиле, если горит красный индикатор тормозной системы. Горящий индикатор может указывать на неисправность одного из гидравлических контуров тормозной системы. При этом может увеличиться тормозной путь автомобиля. Возможно столкновение. Немедленно обратитесь в сервисный центр для устранения неисправности.
Автомобили, оснащенные антиблокировочной тормозной системой (ABS), оборудованы также электронной системой распределения тормозных сил (EBD). В случае выхода из строя системы EBD контрольная лампа тормозной системы включается одновременно с контрольной лампой неисправности системы ABS. В этом случае следует немедленно отремонтировать систему ABS.
Исправность контрольной лампы тормозной системы можно проверить, переведя зажигание из положения «OFF» («ВЫКЛ.») в положение «ON»/«RUN» («ВКЛ.»/«РАБОТА»). Контрольная лампа должна включиться примерно на 4 секунды. Затем, если не включен стояночный тормоз и тормозная система исправна, лампа должна погаснуть. Если контрольная лампа не загорается при включении зажигания, обратитесь на сервисную станцию для проверки ее исправности.
Контрольная лампа загорается также при включении стояночного тормоза при условии, что зажигание находится в положении «ON»/«RUN» («ВКЛ.»/«РАБОТА»).
Примечание:
Контрольная лампа лишь информирует вас о том, что включен стояночный тормоз. Она не указывает на силу торможения.
— Предупреждающий индикатор Battery Charge («Зарядка аккумуляторной батареи»)
Данный индикатор загорается, если аккумуляторная батарея заряжается неправильно. Если индикатор продолжает гореть при работе двигателя, это указывает на неисправность системы зарядки автомобиля. Как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру.
Данный индикатор информирует водителя о неисправности электронной системы или соответствующих компонентов.
— Предупреждающий индикатор Door Open («Открытая дверь»)
Данный индикатор загорается, когда дверь закрыта неплотно/открыта и закрыта не до конца.
Примечание:
Если автомобиль движется, при этом будет также раздаваться однократный предупреждающий звуковой сигнал.
— Предупреждающий индикатор неисправности электроусилителя рулевого управления
Этот индикатор загорается в случае неисправности системы электроусилителя рулевого управления (EPS).
Внимание:
Продолжать эксплуатацию автомобиля с неисправным усилителем рулевого управления опасно. Этим вы подвергаете риску себя и других людей. Как можно скорее доставьте свой автомобиль в сервисный центр для ремонта системы.
— Предупреждающий индикатор Electronic Throttle Control (ETC) («Электронное управление дроссельной заслонкой (ETC)»)
Эта контрольная лампа информирует водителя о неисправности электронной системы управления дроссельной заслонкой (ETC). Если проблема обнаружена при запуске автомобиля, индикатор будет гореть или мигать в зависимости от причины проблемы. Подождите, пока автомобиль полностью остановится, и установите рычаг селектора в положение «ПАРКОВКА», после чего выключите и снова включите зажигание. Индикатор должен погаснуть. Если индикатор остается включенным при запущенном автомобиле, то, как правило, автомобиль останется управляемым; тем не менее свяжитесь с авторизованным дилером для обслуживания как можно скорее.
Примечание:
При одновременном нажатии педали газа и тормоза этот индикатор может загореться.
Если индикатор продолжает мигать при запущенном двигателе, то автомобилю требуется немедленное обслуживание, так как могут возникнуть технические проблемы. Например, могут появиться неровные/слишком высокие обороты холостого хода, или двигатель может заглохнуть, и автомобилю может потребоваться буксировка. Индикатор загорится при первоначальном переводе зажигания в положение «ON»/«RUN» («ВКЛ.»/«РАБОТА») или «ACC»/«ON»/«RUN» («ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ»/«ВКЛ.»/«РАБОТА») и будет недолго гореть для проверки лампы. Если контрольная лампа не загорается во время запуска двигателя, обратитесь на сервисную станцию официального дилера для проверки системы.
— Предупреждающий индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя
Контрольная лампа включается, предупреждая о перегреве двигателя. Если температура охлаждающей жидкости двигателя слишком высокая, загорается индикатор и звучит однократный звуковой сигнал. Если температура достигает верхнего предела, непрерывный звуковой сигнал будет раздаваться в течение четырех минут или до тех пор, пока двигатель не остынет (в зависимости от того, что наступит раньше).
Если индикатор загорается во время движения, осторожно подъезжайте к обочине и остановите автомобиль. Если система кондиционирования воздуха включена, выключите ее. Переключите коробку передач на «НЕЙТРАЛЬ» и оставьте двигатель работать на холостом ходу. Если показания температуры не возвращаются в норму, немедленно заглушите двигатель и вызовите техническую службу.
— Предупреждающий индикатор Hood Open («Открытый капот»)
Данный индикатор начинает светиться, если капот приоткрыт/открыт и не полностью закрыт.
Примечание:
Если автомобиль движется, при этом будет также раздаваться однократный предупреждающий звуковой сигнал.
— Предупреждающий индикатор Liftgate Open («Открытая дверь багажника»)
Этот индикатор начинает светиться, когда открыта дверь багажного отделения.
Примечание:
Если автомобиль движется, при этом будет также раздаваться однократный предупреждающий звуковой сигнал.
— Предупреждающий индикатор Oil Pressure («Давление масла»)
Индикатор указывает на низкое давление масла. Если индикатор загорается в процессе движения, как можно быстрее остановите автомобиль и заглушите двигатель. При включении этого индикатора подается звуковой сигнал.
Пока причина не будет устранена, автомобиль использовать запрещается. Индикатор не показывает количество моторного масла в двигателе. Проверку уровня масла в двигателе необходимо выполнить непосредственно под капотом.
— Предупреждающий индикатор Oil Temperature («Температура масла»)
Этот предупредительный индикатор означает, что температура масла двигателя слишком высока. Если индикатор загорается в процессе движения, как можно быстрее остановите автомобиль и заглушите двигатель. Подождите до тех пор, пока температура не вернется в нормальный диапазон.
— Предупреждающий индикатор Seat Belt Reminder («Непристегнутый ремень безопасности»)
Этот индикатор указывает на то, что ремень безопасности водителя или пассажира не пристегнут. Если водитель не пристегнут ремнем безопасности, при первом переводе зажигания в положение «ON»/«RUN» («ВКЛ.»/«РАБОТА») или «ACC»/«ON»/«RUN» («ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ»/«ВКЛ.»/«РАБОТА») раздастся звуковой сигнал и загорится индикатор непристегнутого ремня безопасности. Если во время движения автомобиля водитель или пассажир на переднем сиденье не пристегнут ремнем безопасности, индикатор непристегнутого ремня безопасности будет мигать или продолжит светиться, раздастся звуковой сигнал.
— Предупреждающий индикатор Transmission Temperature («Температура коробки передач») — при наличии
Этот индикатор указывает на высокую температуру жидкости коробки передач. Это может быть вызвано интенсивной эксплуатацией, например в случае буксировки прицепа. Если этот индикатор загорается, остановите автомобиль и дайте двигателю поработать на холостом ходу или при нажатой педали газа, при этом коробка передач должна находиться в положении «ПАРКОВКА» или «НЕЙТРАЛЬ» до тех пор, пока индикатор не погаснет. После того как индикатор погаснет, вы можете продолжать движение.
Внимание:
Продолжение движения при горящем сообщении о высокой температуре трансмиссионной жидкости может привести к тому, что жидкость закипит, попадет на горячий двигатель или выхлопную систему. Это может стать причиной возгорания.
Продолжительное управление автомобилем при горящем сообщении о температуре коробки передач может в конечном счете привести к серьезному повреждению коробки передач или ее неисправной работе.
— Предупреждающий индикатор Vehicle Security («Охранная система автомобиля») — при наличии
При включении охранной сигнализации индикатор будет мигать быстрее на протяжении 15 секунд, а затем будет мигать медленнее до тех пор, пока система сигнализации не будет отключена.
Предупреждающие индикаторы желтого цвета
— Предупреждающий индикатор неисправности адаптивного круиз-контроля
Этот индикатор загорается, когда система ACC не работает и нуждается в обслуживании.
— Предупредительный индикатор Anti-Lock Brake (ABS) («Антиблокировочная тормозная система (ABS)»)
Этот индикатор сообщает о состоянии антиблокировочной тормозной системы (ABS). Индикатор загорается при переводе зажигания в положение «ON»/«RUN» («ВКЛ.»/«РАБОТА») или «ACC»/«ON»/«RUN» («ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ»/«ВКЛ.»/«РАБОТА») и может светиться на протяжении четырех секунд. Если индикатор ABS на панели продолжает гореть или загорается во время езды, это указывает на то, что антиблокировочная тормозная система не функционирует и требуется выполнение техобслуживания как можно скорее. При этом стандартная тормозная система будет продолжать работать нормально, если только не будет гореть сигнализатор тормозной системы.
Если световой индикатор ABS не зажигается при переводе зажигания в положение «ON»/«RUN» («ВКЛ.»/«РАБОТА») или «ACC»/«ON»/«RUN» («ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ»/«ВКЛ.»/«РАБОТА»), необходимо обратиться к уполномоченному дилеру для проверки работы тормозной системы.
— Предупреждающий индикатор — при наличии
Этот индикатор указывает на то, что электронная система курсовой устойчивости (ESC) отключена. При каждом переводе зажигания в положение «ON»/«RUN» («ВКЛ.»/«РАБОТА») или «ACC»/«ON»/«RUN» («ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ»/«ВКЛ.»/«РАБОТА») начинает работать электронная система ESP, даже если ранее она была выключена.
— Предупреждающий индикатор Electronic Stability Control (ESC) Active («Электронная система курсовой устойчивости (ESC) активирована») — если установлен
Этот индикатор показывает, что электронная система курсовой устойчивости активна. Индикаторная лампа ESP на щитке приборов начинает светиться при переводе зажигания в положение «ON»/«RUN» («ВКЛ.»/«РАБОТА») или «ACC»/«ON»/«RUN» («ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ»/«ВКЛ.»/«РАБОТА») и активации ESC. Индикатор должен погаснуть после запуска двигателя. Если световой индикатор ESC горит продолжительное время при работе двигателя, значит, обнаружена неисправность в системе ESC. Если индикатор продолжает гореть после нескольких циклов зажигания и передвижения автомобиля на несколько километров/миль при скорости выше 48 км/ч, как можно быстрее обратитесь к авторизованному дилеру для проведения диагностики и устранения неисправности.
При каждом переводе зажигания в положение «ON»/«RUN» («ВКЛ.»/«РАБОТА») или «ACC»/«ON»/«RUN» («ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ»/«ВКЛ.»/«РАБОТА») индикаторная лампа выключения ESC и индикаторная лампа ESC кратковременно зажигаются.
В активном состоянии система управления курсовой устойчивостью ESC издает зуммерные или щелкающие звуки. Это нормальное явление — звук прекратится, когда ESC деактивируется.
Этот индикатор включается, если автомобиль находится в режиме ESC.
— Предупреждающий индикатор обслуживания LaneSense — при наличии
Этот индикатор загорается в том случае, когда система LaneSense не работает и нуждается в обслуживании. Свяжитесь с вашим уполномоченным дилером.
— Предупреждающий индикатор LaneSense — при наличии
При приближении автомобиля к разметке полосы предупреждающий индикатор LaneSense непрерывно горит желтым цветом. При пересечении разметки полосы предупреждающий индикатор будет мигать.
— Предупреждающий индикатор низкого уровня топлива
Когда уровень топлива достигает приблизительно 9,1 л, этот индикатор включается и остается включенным до доливки топлива. Сообщение о низком уровне топливе будет сопровождаться одинарным звуковым сигналом.
— Предупреждающий индикатор Low Washer Fluid («Низкий уровень жидкости омывателя») — при наличии
Данный индикатор загорается при низком уровне жидкости в бачке омывателя ветрового стекла.
— Предупреждающий световой индикатор проверки двигателя/сбоя (MIL)
Индикатор проверки двигателя/сбоя является частью бортовой диагностической системы, называемой OBD II, которая осуществляет мониторинг систем двигателя и автоматической коробки передач. Индикатор включается, если ключ зажигания находится в положении «ВКЛЮЧЕНИЕ»/«РАБОТА» перед запуском двигателя. Если индикатор не загорается при переключении зажигания из положения «OFF» («ВЫКЛ.») в положение «ON»/«RUN» («ВКЛ.»/«РАБОТА»), немедленно проверьте состояние системы.
Этот индикатор может также загореться при определенных обстоятельствах после запуска двигателя, например, если крышка топливного бака плохо закрыта или отсутствует, при плохом качестве топлива и т. п. Если индикатор остается включенным после нескольких поездок с различными типичными стилями вождения, следует выполнить обслуживание автомобиля. В большинстве таких случаев автомобиль будет работать и ехать в обычном режиме, не нуждаясь в буксировке.
При запущенном двигателе может замигать индикатор MIL, предупреждающий о серьезных проблемах, которые могут привести к немедленной потере мощности и тяжелым повреждениям каталитического нейтрализатора. Необходимо как можно скорее выполнить обслуживание автомобиля.
Внимание:
Неисправный каталитический нейтрализатор может достигать более высоких температур, чем при нормальных условиях эксплуатации. В условиях езды на низкой скорости или при парковке автомобиля около огнеопасных предметов, например сухих растений, деревьев или картона ит.д., это может привести к возгоранию. В результате водитель и пассажиры автомобиля, а также окружающие люди могут серьезно пострадать или даже погибнуть.
Длительное управление автомобилем при горящем световом индикаторе неисправности (MIL) может привести к повреждению системы управления автомобилем. Это также может повлиять на расход топлива и общую характеристику управляемости автомобиля. Если световой индикатор неисправности мигает, вскоре возможны серьезное повреждение каталитического нейтрализатора отработанных газов и потеря мощности. В этом случае немедленно обратитесь к дилеру.
— Предупреждающий индикатор Service 4WD («Обслуживание полного привода 4WD») — при наличии
Если индикатор продолжает гореть или включается в процессе движения, это означает, что система 4WD работает неправильно и требуется обслуживание. Мы рекомендуем немедленно обратиться в ближайший сервисный центр и пройти обслуживание.
— Предупреждающий индикатор обслуживания системы предупреждения о лобовом столкновении (FCW) — при наличии
Этот световой индикатор включается при обнаружении неисправности в системе предупреждения о лобовом столкновении. Обратитесь за помощью к ближайшему авторизованному дилеру.
— Предупреждающий индикатор обслуживания системы остановки и запуска двигателя — при наличии
Этот индикатор загорается для указания на то, что система «Start/Stop» («Запуск/остановка») работает неправильно и требуется обслуживание. За помощью обращайтесь к уполномоченному дилеру.
— Предупредительный индикатор Tire Pressure Monitoring System (TPMS) («Система контроля давления в шинах (TPMS)»)
Предупредительный индикатор включается, а на экране появляется сообщение, указывающее на то, что давление в шине ниже рекомендуемого значения или/и что происходит медленная потеря давления. В этих случаях оптимальный срок службы шины и расход топлива не могут быть гарантированы.
Если одна или несколько шин находятся в указанном состоянии, то на дисплее появится соответствующая индикация для каждой шины в определенной последовательности.
Внимание:
Не следует продолжать движение с одной или несколькими спущенными шинами: это может привести к ухудшению управляемости автомобиля. Остановите автомобиль, избегая резкого торможения и маневров рулевого управления. Если шина проколота, немедленно выполните ремонт, используя специальный комплект для ремонта шин, и обратитесь за помощью к ближайшему авторизованному дилеру.
Контролируйте и доводите давление воздуха в шинах до нормы, включая шину запасного колеса (если оно имеется), не реже одного раза в месяц. Проверять давление воздуха следует при холодных шинах. Значения номинального давления воздуха в холодных шинах, рекомендованные изготовителем автомобиля, приведены в информационной табличке или в отдельной табличке. (Если на вашем автомобиле шины другого размера, а не того, который указан в памятке шин автомобиля или на ярлыке необходимого давления в шинах, вы должны узнать, какое давление необходимо для этих шин).
Для дополнительной безопасности ваш автомобиль оснащен системой автоматического мониторинга давления в шинах (TPMS), индикатор которой загорается при чрезмерно низком давлении в одной или нескольких шинах. В этом случае вам следует как можно скорее остановиться, проверить и довести давление воздуха в шинах до нормы. Недостаточное давление воздуха в шинах может привести к их перегреву и разрушению. Недостаточное давление в шинах также снижает топливную эффективность: потребление топлива возрастает, сокращается срок службы протектора шины, что может повлиять на управление автомобилем и его способность торможения.
Помните, что TPMS помогает водителю, но не исключает необходимость в уходе за шинами. Водитель сам отвечает за правильный уход и проверку давления, даже если давление не достигло такого уровня, чтобы загорелся индикатор TPMS.
Для дополнительной безопасности ваш автомобиль оснащен индикатором неисправности системы TPMS, который загорается, если в системе найдена неисправность. Индикатор отказа системы TPMS работает в связке с индикатором низкого давления в шинах. Если система обнаруживает неисправность, предупредительный индикатор загорается и мигает примерно одну минуту, потом горит продолжительно. Эта последовательность повторится при каждом следующем включении двигателя, пока неисправность не будет устранена. Если включен индикатор отказа системы, это значит, что система может не обнаружить низкое давление в шинах или не сигнализировать о нем. Отказ системы TPMS может произойти по ряду причин, включая установку на автомобиле других шин или колес, не соответствующих требованиям системы TPMS или влияющих на ее работу. После замены шины или колеса (или нескольких) всегда проверяйте показания индикатора отказа системы TPMS, чтобы убедиться, что замененные шины или колеса позволяют системе продолжать нормальную работу.
Внимание:
Система TPMS настроена таким образом, чтобы обеспечить оптимальный режим работы с шинами и колесами, идентичными тем, которые были установлены на автомобиль на заводе-изготовителе. В систему введены значения давления воздуха в шинах в соответствии с размерами колес и шин, установленных на ваш автомобиль на заводе-изготовителе. Установка на автомобиль шин и колес, отличающихся по типу и размеру от оригинальных, может привести к нарушению нормальной работоспособности системы или повреждению датчиков. В случае установки на автомобиль колес, не идентичных по размеру оригинальным, датчики системы могут выйти из строя. Использование при ремонте шин неоригинальных герметиков может привести к выходу из строя датчика системы контроля давления воздуха в шинах (TPMS). В случае использования неоригинального герметика для шин рекомендуется обратиться к авторизованному дилеру для проверки работы датчика.
Световые индикаторы желтого цвета
— Индикатор пневматической подвески — при наличии
Этот индикатор загорается, когда система пневматической подвески находится в состоянии активной регулировки дорожного просвета.
— Индикаторная лампа Forward Collision Warning Off («Предупреждение о лобовом столкновении выключено») — при наличии
Этот индикатор указывает на то, что предупреждение о лобовом столкновении отключено.
— Индикаторная лампа 4WD Low («Полный привод при пониженных оборотах») — при наличии
Этот индикатор сообщает о включенном режиме полного привода при ПОНИЖЕННЫХ оборотах. В этом случае передний и задний карданные валы механически сцепляются, чтобы передние и задние колеса вращались с одинаковой скоростью. Пониженные обороты обеспечивают повышенное передаточное число передачи для обеспечения увеличенного крутящего момента на колесах.
— Индикатор заднего противотуманного фонаря — при наличии
Данный индикатор загорается при включении задних противотуманных фар.
Световые индикаторы зеленого цвета
— Индикаторная лампа Adaptive Cruise Control (ACC) Set With No Target Detected («Установка адаптивного круиз-контроля (ACC) без впередиидущего автомобиля») — при наличии
Этот индикатор загорается при включении адаптивного круиз-контроля в отсутствие впередиидущего автомобиля.
— Адаптивный круиз-контроль (ACC), оснащенный адаптивным освещением — при наличии
Отображается при наличии установленного ACC в случае обнаружения целевого автомобиля.
— Индикаторная лампа установки круиз-контроля — при наличии
Этот индикатор загорается при настройке системы круиз-контроля на требуемую скорость.
— Индикаторная лампа Front Fog («Передние противотуманные фары») — при наличии
Данный индикатор загорается при включенных передних противотуманных фарах.
— Индикаторная лампа LaneSense — при наличии
В случае обнаружения обеих разметок полосы индикатор LaneSense непрерывно горит зеленым цветом, а система активируется для подачи визуальных предупреждений и предупреждений крутящего момента при намеренном уходе с полосы.
— Индикаторная лампа Park/Headlight On («Cтояночные фонари/фары включены»)
Данный индикатор загорается при включенных стояночных огнях или фарах.
— Индикаторная лампа режима Sport («Спорт»)
Этот индикатор активируется при включении режима Sport («Спорт»).
— Индикаторная лампа активации функции Start/Stop («Запуск/остановка») — при наличии
Когда функция Start/Stop («Запуск/остановка») находится в режиме Autostop («Автоматический останов»), загорается этот световой индикатор.
— Индикаторные лампы Turn Signal («Указатель поворота»)
При включении сигнала поворота влево или вправо указатель поворота будет мигать независимо, а также будут мигать соответствующие внешние индикаторы поворота. Индикаторы поворота включаются, когда многофункциональный рычаг перемещается вниз (влево) или вверх (вправо).
Примечание:
Если автомобиль движется со скоростью более 1,6 км/ч с включенным сигналом поворота, будет непрерывно звучать предупреждающий сигнал.
Если один из индикаторов мигает с большой частотой, проверьте, работают ли наружные лампы.
Световые индикаторы белого цвета
— Индикатор готовности адаптивного круиз-контроля (ACC) — при наличии
Этот индикатор загорается, если в автомобиле включена система адаптивного круиз-контроля (ACC), но не настроена.
— Индикаторная лампа Hill Descent Control (HDC) («Система помощи при спуске с горы (HDC)») — при наличии
Этот индикатор показывает, что включена система помощи при спуске с горы (HDC). Лампочка горит непрерывно, когда система HDC включена. Система HDC включается только в тех случаях, когда раздаточная коробка находится в режиме 4WD LOW (режим полного привода на пониженной передаче), и при скорости автомобиля меньше 48 км/ч. Если эти условия не выполнены, то при попытке активировать систему HDC индикатор будет мигать.
— Индикаторная лампа LaneSense — при наличии
Если система LaneSense включена, но не активирована, индикатор LaneSense непрерывно горит белым. Это происходит при обнаружении левой или правой полос разметки или их отсутствии. Если обнаружена только одна полоса разметки, система будет готова подать визуальные предупреждения о ненамеренном уходе с этой полосы.
— Предупреждающий индикатор установленной скорости — при наличии
Когда включено предупреждение о заданной скорости, на щитке приборов загорится индикатор предупреждения о превышении скорости со значением установленной скорости. При превышении заданного значения раздастся одиночный звуковой сигнал, вместе с которым появится всплывающее сообщение о превышение скорости. При превышении заданной скорости на 3 км/ч или более индикатор загорится желтым и начнет мигать. Одновременно будет непрерывно раздаваться звуковой сигнал (до десяти секунд или пока скорость не опустится ниже заданного значения).
Примечание:
Число «55» является примером установленной скорости.
— Индикаторная лампа готовности круиз-контроля
Этот индикатор загорается, когда система управления скоростью была включена, но не настроена.
— Индикатор системы контроля скорости — если установлена
Этот индикатор загорается при активации функции Selec Speed Control («Контроль скорости»). Чтобы включить режим Selec Speed Control («Контроль скорости»), убедитесь, что автомобиль находится в режиме полного привода с пониженной передачей (4WD), и нажмите кнопку на приборной панели.
Примечание:
Если автомобиль не находится в режиме 4WD Low, то на дисплее щитка приборов появится сообщение «To Enter Selec-Speed Shift to 4WD Low» («Для включения контроля скорости перейдите в режим 4WD Low»).
Световые индикаторы синего цвета
— Индикаторная лампа High Beam («Дальний свет»)
Этот индикатор означает, что включен дальний свет. При включенных фарах ближнего света переведите многофункциональный рычаг вперед (по направлению к передней части автомобиля) для включения дальнего света. Потяните многофункциональный рычаг назад (к задней части автомобиля) для выключения дальнего света. Если дальний свет выключен, потяните рычаг на себя, чтобы перевести его в положение кратковременного включения дальнего света.
Бортовой компьютер
Нажимайте и отпускайте кнопки со стрелками вверх или вниз до тех пор, пока на дисплее приборной панели не выделится значок Trip A («Поездка A») и Trip B («Поездка B»). Используйте кнопки со стрелками влево и вправо для переключения между поездками A и B. Нажмите и отпустите кнопку «OK» для отображения информации о поездке.
Поездка А (Trip A)
Отображает общее пройденное расстояние для поездки А с момента последнего сброса.
Отображает время в пути для поездки А с момента последнего сброса.
Показывает текущий расход топлива для поездки А с момента последнего сброса.
Поездка B (Trip B)
Отображает общее пройденное расстояние для поездки В (Trip В) с момента последнего сброса.
Отображает время в пути для поездки B с момента последнего сброса.
Показывает текущий расход топлива для поездки B с момента последнего сброса.
Elapsed Time («Продолжительность работы двигателя»)
Показывает время в пути с момента последнего сброса, если зажигание находится в положении «ACC» («ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ»). Продолжительность работы двигателя будет возрастать, пока зажигание находится в положении «ON» («ВКЛ.») или «START» («ЗАПУСК»).
Сброс показаний функции «Поездка»
Сброс выполняется, только если выбрана (выделена) функция, которая может быть сброшена. Нажмите и удерживайте кнопку «OK», чтобы сбросить показания отображаемой функции.
Бортовая система диагностики — OBD II
Автомобиль оборудован сложной бортовой диагностической системой под названием OBD II. Диагностическая система постоянно следит за функционированием системы контроля уровня вредных выбросов, системы управления двигателем и автоматической коробкой передач. Если названные системы работают нормально, то ваш автомобиль демонстрирует отличные динамические свойства и высокую топливную экономичность при безусловном выполнении всех действующих норм относительно токсичности выбросов в атмосферу.
Если какой-либо из этих систем потребуется ремонт, бортовая диагностическая система, версия 2 (OBD II), включит индикатор неисправности (MIL). Кроме того, диагностическая система запоминает коды обнаруженных неисправностей и другую информацию, которая может помочь специалистам ремонтной мастерской при поиске причин неисправности. Несмотря на то, что обычно автомобилем можно управлять и буксировка не требуется, как можно скорее обратитесь к официальному дилеру для выполнения технического обслуживания.
Внимание:
Продолжительная езда с включенным индикатором неисправности может еще больше повредить систему управления выхлопом. Это также приведет к ухудшению топливной экономичности и тягово-скоростных свойств автомобиля. Поэтому, прежде чем проводить проверку на содержание вредных веществ в отработанных газах, необходимо выполнить диагностику и ремонт вашего автомобиля у дилера.
Мигание индикатора MIL при работе автомобиля предупреждает о приближающейся опасности серьезного повреждения каталитического нейтрализатора и снижении развиваемой двигателем мощности. В этом случае немедленно обратитесь к дилеру.
Информационная безопасность бортовой диагностической системы (OBD II)
Для обеспечения доступа к информации, связанной с работой системы контроля вредных выбросов, на вашем автомобиле должны быть установлены бортовая диагностическая система (OBD II) и порт соединения. Специалистам по техническому обслуживанию может потребоваться доступ к этой информации для облегчения диагностики и технического обслуживания вашего автомобиля и системы контроля вредных выбросов.
Внимание:
1. ТОЛЬКО авторизованный специалист по обслуживанию должен подключать оборудование к порту соединения бортовой диагностической системы OBD II для диагностики или обслуживания автомобиля.
2. Если к порту соединения бортовой диагностической системы OBD II подключено несанкционированное оборудование, например устройство отслеживания действий водителя, может произойти следующее:
Работа систем автомобиля, в том числе систем безопасности, может быть нарушена, кроме того, возможна потеря управления автомобилем, что может привести к аварии и серьезным травмам или смерти.
Посторонние лица могут получить доступ к информации, хранящейся в системах автомобиля, включая личные данные.
Появилось солнце, уже тоска.
