Fe2 5e fe3 сколько ошибок - ErrorsMaster.ru - большая энциклопедия ошибок и их решений

Ответка

Задайте свой вопрос и получите ответ от профессионального преподавателя. Выберите лучший ответ.

Задать вопрос

Подготовка к ЕГЭ
Подготовка к ОГЭ
Подготовка к олимпиаде
Решение задач

Задать вопрос

Все вопросы

Коля

Химия

5 — 9 классы

12.05.2020 12:48

Ответы на вопрос

Записаться

Бесплатные вебинары с ответами на все вопросы у нас на канале!

Смотреть

Репетиторы в городах:

Репетитор в Горно-Алтайске
Репетитор в Кокчетаве
Репетитор в Нижнем Новгороде
Репетитор в Славске
Репетитор в Шилке
Репетитор в Вене
Репетитор в Канаше
Репетитор в Минске
Репетитор в Рошале
Репетитор в Фурманове
Репетитор в Белокурихе

Репетиторы по предметам:

Репетитор по русскому языку
Репетитор по английскому языку
Репетитор по немецкому языку
Репетитор по математике
Репетитор по биологии
Репетитор по физике
Репетитор по химии
Репетитор по французскому языку
Репетитор по итальянскому языку
Репетитор по китайскому языку

Источник

2H2S + O2 = 2S + 2H2O

S + O2 = SO2

2SO2 + O2 = 2SO3

SO3 + Na2O = Na2SO4

Na2SO4 + Ba(OH)2 = BaSO4 + 2NaOH

2Na⁺ + SO4²⁻ + Ba²⁺ + 2OH⁻ = BaSO4 + 2Na⁺ + 2OH⁻

Ba²⁺ + SO4²⁻ = BaSO4

Кислород, ртуть и водород нельзя разложить на составляющие вещества. Из них можно получить сложные вещества: оксид ртути, воду.

4Al + 3O₂ = 2Al₂O₃
Al₂O₃ + 6HCl = 2AlCl₃ + 3H₂O
AlCl₃ + 4NaOH = Na[Al(OH)₄] + 3NaCl*
Na[Al(OH)₄] + 4HCl = AlCl₃ + NaCl + 4H₂O**

*Эта реакция получилась так:
AlCl₃ + 3NaOH = Al(OH)₃ + 3NaCl
Al(OH)₃ + NaOH = Na[Al(OH)₄]
То есть мы использовали AlCl₃, 4NaOH (3 для образования Al(OH)₃ и 1 для его растворения). Получились комплексная соль и 3NaCl из первой реакции.

**Представим, что Na[Al(OH)₄] + HCl — это обычная реакция обмена. Тогда получится:
Na[Al(OH)₄] + HCl = HAl(OH)₄ + NaCl, но соединения HAl(OH)₄ не существует, поэтому H⁺ соединяется с OH⁻ и образуются Al(OH)₃ + H₂O. То есть можно записать:
Na[Al(OH)₄] + HCl = NaCl + Al(OH)₃ + H₂O
AlCl₃ можно получить из Al(OH)₃ + 3HCl. То есть получится:
Al(OH)₃ + 3HCl = AlCl₃ + 3H₂O.
То есть мы использовали Na[Al(OH)₄], 4HCl (1 на Al(OH)₃ и 3 на AlCl₃) и получили NaCl (из первой реакции), AlCl₃ (из второй реакции), 4H₂O (1 из первой и 3 из второй).

Ответ:

2Na + O2= 2 Na2O

4K + O2= 2K2O

2Ca + O2= 2Ca O

4Al + 3O2= 2Al2 O3

C + O2= CO2

2S + 3O2= 2SO3

4P + 5O2= 2P2O5

2Cu + O2= 2CuO

2H2 + O2= 2H2O

H2 + Cl2= 2HCl

Объяснение:

Источник

Шасси BE-4 и BE-4A
Шасси BE-5
Шасси BE-3 и RE-2
Шасси LE-1
Шасси FE-1
Шасси AE-4
Шасси GE-1
Шасси BE-4 и BE-4A
Code Meaning
00 No Error
02 Chroma 4 not acknowledging I2C transmission, NVM O.K.
03 Chroma 4 fault (not O.K.) — flags
04 Chroma 4 — no H flyback
05 Chroma 4 — stack overflow
06 Protection input (pin 52) high
07 NVM not acknowledging I2C transmission, Chroma 4 O.K.
08 NVM & Chroma 4 — No I2C acknowledge
09 General I2C error
Шасси BE-5
Code Meaning
00 No Error
01 General I2C bus 1 error (SDA1 or SCL1 are being held low)
10 NVM does not acknowledge on IIC bus 0 transmission
20 Tuner does not acknowledge on IIC bus 1 transmission
30 Jungle does not acknowledge on IIC-bus 1 transmission
31 Jungle fault (not O.K.) — flags
32 Jungle — no H flyback
33 Jungle — stack overflow
40 Sound processor does not acknowledge on IIC bus 1 transmission
90 Protection input: X-ray protection
91 Protection error: No V synchro
Шасси BE-3 и RE-2
Code Meaning
00 No Error
02 Protection circuit trip
03 IIC SCL low
04 IIC SDA low
05 IIC SDA and SCL low
06 Jungle/Chroma controller does not acknowledge
07 Video switch does not acknowledge
08 Tuner does not acknowledge
09 MSP does not acknowledge
10 NVM does not acknowledge
11 M3L TXD low
12 M3L RXD low
13 M3L enable low
14 M3L TXD and RXD low
15 Compact Text test fail
16 AV-switch cannot power on reset
17 Cannot initialize jungle
18 NVM acknowledge fail after initialization
19 Multiple devices do not acknowledge
20 Compact text run-time failure
21 AV-switch response failure after power up
22 Jungle/Chroma controller response failure after power up
23 Compact text does not respond
24 Sound Processor run-time failure
25 M5L bus clock low time-out after data sent (runtime failure)
26 M5L bus clock low time-out after data sent (power up)
27 M3L bus clock low time-out after data sent (initialisation)
28 DSP run-time failure
Шасси LE-1
Code Meaning
00 No Error
01 No communication on I2C bus 1 and bus 2.
02 No communication on I2C bus 1.
03 No communication on I2C bus 2.
10 No communication with A board
11 CXP85332 (Subcontroller) does not respond (A board)
12 ST24C16 (NVM) does not respond (A board)
13 SDA5273 (Megatext) does not respond (A board)
14 TDA6812 (Soundprocessor) does not respond (A board)
15 SAA7283 (NICAM decoder) does not respond (A board)
16 CXA1839Q (Video Controller) does not respond (A board)
17 TDA7317 (Equalizer) does not respond (A board)
18 CXA1315 (White Balance) does not respond (A board)
19 CXA2011 (White Balance) does not respond (A board)
20 No communication with B board
21 CXD2030 (Main Chroma Decoder) does not respond (B board)
22 CXD2031 (Twin Picture IC) does not respond (B board)
23 CXD2032 (Sampling Rate Converter) does not respond (B board)
24 CXD2030 (Sub Chroma Decoder) does not respond (B board)
25 CXA1840 (Main CRT driver) does not respond (B board)
26 CXA1840 (Sub CRT driver) does not respond (B board)
28 RGB8443 (RGB/YUV) does not respond (B board)
30 No Communication with J-board
31 CXA1855 (AV-Switch) does not respond (J-board)
Шасси FE-1
Code Meaning
00 No Error
02 The +B over current protection (+B OCP) is activated (pin 52 of the microcontroller)
04 No vertical synchronization
05 Automatic Cathode Bias problem
06 IІC bus lines found low at power on (general IІC bus problem)
07 A board: NVM does not respond at power on.
08 A board: The video processor does not respond at power on
09 A board: Tuner does not respond (only for stereo models)
10 S1 board: Sound Processor does not respond (only for stereo models)
Шасси AE-4
Code Meaning
00 No Error
0-10 5V (1) Supply Voltage fault
0-30 8V Supply Voltage fault
0-40 10V/8V Supply Voltage fault
0-60 135V Supply Voltage fault
1-00 No Communication with A board
2-00 No Communication with B board
3-00 No Communication with D board
4-00 No Communication with T board
5-00 No Communication with Q board
1-01 A board: ST24C16 (NVM) does not respond
1-02 A board: SDA5273/75 (Megatext) does not respond
1-03 A board: TVF-01-XXX (Main Tuner) does not respond
1-04 A board: CXA1855 (AV-switch) does not respond
1-05 A board: CXD2053 (Auto Wide IC) does not respond
1-06 A board: TDA9143/44 (Main Color decoder) does not respond
1-07 A board: TDA9143 (Sub Color Decoder) does not respond
1-08 A board: TDA9170 (Artificial Intelligence) does not respond
1-09 A board: SDA9288 (PIP) does not respond
1-10 A board: MSP3400/10 (Audio Processor) does not respond
1-11 A board: TC9397F (Audio Effect Processor) does not respond
2-01 B board: P87C654 (Featurebox) does not respond
2-02 B board: SDA9280 (D/A Converter) does not respond
2-03 B board: SDA9361 (Deflection) does not respond
2-04 B board: TDA4780 (Video Processor) does not respond
3-01 D board: TDA7309 (Headphone Processor) does not respond
4-01 T board: TVF-01-XXX (Sub Tuner) does not respond
4-02 T board: CXA1875 (Port Expander) does not respond
Шасси GE-1
Code Meaning
00 No Error
0-01 No Communication on I2C Bus 1
0-02 No Communication on I2C Bus 2
1-00 No Communication with A board
2-00 No Communication with A1 board
3-00 No Communication with B board
4-00 No Communication with B1 board
5-00 No Communication with D1 board
6-00 No Communication with J board
7-00 No Communication with Q board
1-01 A board: ST24C32 (NVM) does not respond
1-02 A board: SDA5273/75 (Megatext) does not respond
1-03 A board: CXA2101 (Multi Component Processor) does not respond
1-04 A board: SDA9361 (Deflection) does not respond
1-05 A board: TVF-01-XXX (Main Tuner) does not respond
1-06 A board: TVF-01-XXX (Sub Tuner) does not respond
1-07 A board: MSP3410D (Audio Processor) does not respond
1-08 A board: CXA1875 (Port Exp. for Sub Tuner ctrl.) does not respond
1-09 A board: CXA1315 (Port Exp. for UYV MCP Gain control) does not respond
1-10 A board: PCF8574 (General Port Expander 1) does not respond
1-11 A board: PCF8574 (General Port Expander 2) does not respond
1-12 A board: PCF8574 (Interrupt Port Expander) does not respond
1-13 A board: PCF8593 (Real Time Clock) does not respond
1-14 A board: TC55257 memory test failed or external RAM
2-01 A1 board: TMS57053 (DSP) does not respond
3-01 B board: TDA9144 (Color decoder of main picture) does not respond
3-02 B board: TDA9143 (Color decoder of sub picture) does not respond
3-03 B board: CXD2072Q (MID2) does not respond
3-04 B board: CXD2053 (Autowide IC) does not respond
4-01 B1 board: P87C654 (Feature Box) does not respond
4-02 B1 board: SDA9280 (D/A Converter) does not respond
5-01 D1 board: CXA1875 (General Port Expander 3) does not respond
6-01 J board: CXA1855 (AV Switch) does not respond
6-02 J board: TDA7309 (Headphone processor) does not respond
7-01 Q board: CXK8625 (PALplus decoder) does not respond
7-02 Q board: SAA7185 (PAL encoder) does not respond

КОДЫ ОШИБОК
При выполнении стартовой подпрограммы, после включения телевизора процессор, обращаясь к каждому устройству, анализирует его работоспособность. Если результат оказывается отрицательным, процессор сигнализирует об отказе. Светодиод индикации дежурного режима на передней панели телевизора начинает циклически вспыхивать с небольшими паузами между циклами. Количество вспышек в цикле и есть код ошибки. В рассматриваемой модели телевизора существует всего пятнадцать кодов, но их вполне достаточно, чтобы облегчить работу по выявлению неисправности.
Коды ошибок приведены в таблице 1.
Устройство Код ошибки Фатальная ошибка
NVMO1 2 *
NVM11 3 *
NVM21 4 *
NVM31 5 *
NVM41 6 *
NVM51 7 *
NVM61 8 *
NVM71 9 *
Teletext 10
Jungle 11 *
Video_sw 12
Tuner 13 *
Nicam 14
Audio_cont 15 *
1 EEPROM энергонезависимая память
Таблица 1. Коды ошибок
СЕРВИСНЫЙ РЕЖИМ
Если отказ не критический и телевизор включается, становится доступным сервисный режим.
Войти в него можно с помощью пульта ДУ, используя следующую комбинацию кнопок: «Display + » — «5» — «Vol+» — «TV». При входе в сервисный режим в верхнем правом углу экрана мы видим подсказку для ввода тестовых команд «TT:_ _», которые набираются кнопками переключения программ на пульте ДУ.
Тестовые команды приведены в таблице 2.
Команда Значение
00 Switch: «TT_ _» mode off
01 Set picture level to maximum
02 Set picture level to minimum
03 Set volume to 35%
04 Set volume to 50%
05 Set volume to 65%
06 Set volume to 80%
07 Ageing condition volume min.
08 Shipping condition Analog values are RESET to factory setting
09 Set flag for Language Menu on first switch on
10 No function
11 Dummy
12 Dummy
13 Dummy
14 Forced AV 16:9 detection on/of
15 Read factory setting from NVM — Reads Volume
16 Save actual used values as RESET values -Memorize actual used values Balance
17 Preset Label for AV sources
18 RGB priority on/of
19 Clear all preset labels
20 No function
21 Sub Picture
22 Sub Color
23 Sub Brightness
24 Destination = U
25 Destination = D
26 Destination = В
27 Destination = К (Set System DK)
28 Destination = L
29 Destination = E
30 No Function
31 Destination = A
32 Dummy
33 Auto AGC
34 N/S Pin Adjust
35 Manual AGC Adjust
36 Dummy
37 Dummy
38 Dummy
39 Dummy
40 No function
41 Re-initialize NVM
42 Initialize for factory channels
43 Initialize Geometry settings
44 Initialize all favorite pages to 100
45 Switch off all channel locks
46 Dealer commander mode
47 Dummy
48 Set NVM test byte to 44h
49 Erase NVM test byte
50 No function
51 60 programs
52 100 programs
Таблица 2. Тестовые команды
Кроме тестовых команд, в сервисном режиме существует еще четыре подраздела для настройки телевизора, доступ к которым можно получить нажатием кнопки «Меню». Выбор подраздела осуществляется нажатием «зеленой» кнопки, а вход в подраздел – «белой».
Подразделы сервисного режима приведены в таблицах 3 – 6.
ТИПОВЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ
В качестве примера рассмотрим два типовых дефекта, общей отличительной особенностью которых является отсутствие запуска строчной развертки.
В первом случае при включении телевизора выдается код ошибки 13, соответствующий неисправности тюнера. Если есть сведения, что во время эксплуатации изображение иногда срывалось в широкие цветные полосы по диагонали, то это является явным признаком отсутствия синхроимпульсов, поступающих с амплитудного селектора на задающие генераторы строчной и кадровой разверток.
Для устранения этой неисправности иногда достаточно пропаять внутри тюнера корпусной контакт, который соединен с 15-м выводом микросхемы. Во втором случае светодиод не выдает никаких кодов ошибок, так как в микросхеме IC02 (ST24C16CM1- TR/A) пропал «битик» информации для перезагрузки стартовой программы.
Часто этот дефект появляется, когда хозяюшка, протирая экран телевизора, провела влажной салфеткой по кнопкам на передней панели, разрядив на нее статический заряд, накопленный при контакте с кинескопом. В этом случае можно попробовать восстановить потерянный бит.
Для этого замыкаем на корпус 9-й контакт разъема CN001 на плате А, а с пульта ДУ подаем на фотоприемник сервисную команду: «5» — «-/-» — «59» — «Power» — «Display» — «5» — «+Vol» — «TV» — «49», которая перезаписывает память по заводской начальной установке.
>Выключаем телевизор, убираем перемычку, и проверяем, устранился ли дефект.
Если дефект устранился, то для восстановления системы звука DK, которая отсутствует в заводской прошивке, обязательно подаем следующую команду: «1» — «Power» — «Display» — «5» — «+Vol» — «TV» — «27».
В данном случае от установленной системы зависит не только звук, но и частотная сетка настройки на каналы. Если попытка перезаписи памяти не приносит положительного результата, меняем микросхему IC02 (ST24C16CM1-TR/A).
Не выходя из сервисного режима, в который мы попали, подав последнюю команду, можно сразу приступить к настройке геометрии изображения, регулировке баланса белого и коррекции растра.
Для этого к телевизору на первой программе подключаем ТВ-генератор, настроенный на первый частотный канал, нажимаем на кнопку «Меню» на пульте ДУ, выбираем IC TDA8366-1 «зеленой» кнопкой, и с помощью «белой» входим в режим настройки.
Производим настройку согласно таблице 3. Необходимо отметить, что параметр «V. ANGLE» регулируется переменным резистором на плате «D» (RV301).
Функция Значение
Hue 31
Н. Shift Adj
H. Size Adj
Pin Amp Adj
Corn Pin Adj
Tilt Adj
V. Linear Adj
V. Size Adj
S. Corr Adj
V. Centr Adj
HWB Red Adj 35 — 40
HWB Green Adj 35 — 40
HWB Blue Adj 35 — 40
Peaking 8
Bright 32
Color 32
Picture 37
AGC Set 00
Sere Sell (выбор источника) 00
Sere Sel2 00
Time Con 03
Xtal Ind 02
FF Freq 02
Таблица 3. Подраздел сервисного режима TDA8366 (1-setup test)
Стоит также упомянуть и о двух конструктивных дефектах звукового тракта, характерных для телевизоров с шасси BE-3B, выпущенных до 1994 г.
1) Иногда пропадает звук. Устранение: для блоков IFH389AEP в модели KV-25HK и IFH389EE в модели KV-2551K изменить параметры последовательной RC-цепи, соединяющей вывод 5 микросхемы TDA9814T с общим проводом (сопротивление резистора увеличить до 1,5 кОм, а емкость конденсатора – до 0,22 мкФ). Исключить конденсатор, стоящий параллельно этой цепи.
2) Прослушиваются щелчки в акустической системе. В такт щелчкам на выводе 11 микросхемы TDA9814T наблюдаются низкочастотные помехи. Устранение: исключить фильтр 5,74 МГц. Между выводом 17 микросхемы и общим проводом установить резистор сопротивлением 100…200 Ом. Между выводом 14 и общим проводом установить конденсатор емкостью 100…200 пФ.
Функция Значение
Interlace 00
Sync Mode 00
Col Dec 00
Vert Div 00
Vid ID 00
EHT Track 01
En V Grid 00
Serv BIk (гашение половины экрана) 00
OVP Mode (режим защиты от перенапряжения 00
Aspect R 00
Start Freq 00
Y/C Input (запрет VHS) 00
PAL/NTSC 00
Xtal PLL 00
Y Delay 07
RGB BIk 00
Noise Cor 00
Fast BIk (на изображении появляется окантовка) 01
AFC Wind 00
IF Sensty 00
Mod Std 00
Vid Mute 01
Таблица 4. Подраздел сервисного режима TDA8366 (2-setup test)
Функция Значение Функция Значение
МРХ per 00 Treble 08
Quasi St 00 Bass 09
Bass Exp 00 X Talk Adj Adj
H. Pulse 00 Mute 1 00
Matrix St 00 Mute 2 01
Bypass 00 C1/2LS 00
Vol L Sp 07 C1/2KH 00
Vol R Sp 07 Mono 01
Vol HP 00 Scart 00
Pll Sync 00 Scart D 00
Mute 3 01 AM 00
Таблица 5. Подраздел сервисного режима TDA6612 (3-setup test)
Функция Значение Функция Значение
Mon M1 01 Mute Def 00
DM Select 01 AMDIS 00
SSWIT 123 07 E Max 80
Port2 00 E Min 01
Шасси ВЕ_3В_BE4A ( KV_M2540E и т. п. )

мигание светодиода на передней панели ТВ

01_раз _ —
02_раз _ Память IC002
03_раз _ Память IC002
04_раз _ Память IC002
05_раз _ Память IC002
06_раз _ Память IC002
07_раз _ Память IC002
08_раз _ Память IC002
09_раз _ Память IC002
10_раз _ TELETEXT IC1001, 1002
11_раз _ Видео процессор IC301
12_раз _ AV-коммутатор IC401
13_раз _ неисправность тюнера TU101-(ЕСС_411)-(ххх)-равноценная замена
14_раз _ —
15_раз _ Канал звука IC1200

Шасси AЕ_2B (KV_S3431_32_33_ABDEKU)

мигание правого светодиода на передней панели ТВ
левый светодиод мигает в паузах пачек правого
Поочерёдное мигание этих светодиодов указывает как правило на непропай на плате

01_раз _ SDA low II C BUS
02_раз _ EEPROM X24C16
03_раз _ Tuner PII SDA3202
04_раз _ Color Decoder TDA9145
05_раз _ RGB _ Jungle CXA1587S
06_раз _ Sound Processor TDA6612
07_раз _ V_deflection CXD2018
08_раз _ AV_switch CXA1545
11_раз _ Tele_Text SDA5248
13_раз _ V_Protection

Шасси LЕ_1 (KL_37_50_W1K_W2K_проекционные)

мигание светодиода на передней панели ТВ

01_раз _ защита лампы
02_раз _ нет фильтра-крышки лампы
03_раз _ защита вентилятора
04_раз _ защита по температуре
09_раз _ нарушен обмен по линии I2C
10_раз _ память EEPROM IC 1023_ST24C16
11_раз _ контроллер IC1001
12_раз _ IC4001_CXA1840
13_раз _ IC4004_CXD_2030
14_раз _ IC4021_CXD_2031
15_раз _ IC3008_CXD_2428
16_раз _ IC1032_CXA_1839
17_раз _ IC1030_CXA_2011
18_раз _ IC4002_TDA_8443
19_раз _ TTX_IC1020_SDA_5273
20_раз _ IC1015_TDA_6812
21_раз _ IC5004_CXD_2412_IC1031_CXA_1315
22_раз _ IC2401_CXA_1855

Шасси FЕ_1

01_раз _ не используется
02_раз _ цепь защиты по току линии +В(выв 52 контроллера)
03_раз _ не используется
04_раз _ нет кадровых имп обратного хода
05_раз _ нет обратной связи по току катодов
06_раз _ проблемы шины I2C при вкл ТВ
07_раз _ нарушена связьконтроллера с EEPROM (NVM) IC004 при вкл ТВ
08_раз _ нет связи контроллера c IC301_CXA_2060AS по шине I2C
09_раз _ нет связи контроллера c тюнером TU101 по шине I2C (только в стерео моделях)
10_раз _ нет связи контроллера cо звук проц TDA9875_IC1101 по шине I2C (только в стерео моделях)

Модели: KV-14LT1В/Е/K/U, KV14LM1В/E/К/U, KV-21LT1B/E/K/U, KV-21FT2K

Телевизоры SONY на шасси FE-2
Электрические регулировки
Сервисный режим
Возможные неисправности

Блок-схемы, принципиальные схемы и осциллограммы сигналов телевизоров SONY на шасси FE-2 можно скачать здесь.

Благодаря отработанной схемотехнике, использованию самой современной элементной базы и своим фирменным технологиям компания SONY традиционно занимает ведущее место на рынке телевизионной техники. Покупателей не отпугивают относительно высокие цены, потому что все прекрасно понимают, что SONY — это качество и надежность. К сожалению, иногда приходится ремонтировать и технику SONY. Надеемся, что материал этой статьи будет хорошим подспорьем специалистам сервисных центров.

Рис. 1. Внешний вид телевизора SONY на шасси FE-2

Современные телевизоры SONY средней ценовой группы с диагональю экрана кинескопов от 14 до 21 дюймов выполнены в основном на шасси FE-2. В зависимости от региона, куда поставляются телевизоры, они комплектуются различными тюнерами и интегральными декодерами цветности для приема сигналов определенных стандартов и систем цветного телевидения.

Телевизоры на основе этого шасси могут принимать и обрабатывать сигналы вещательного телевидения звуковых стандартов B/G, D/K, I, L и систем цветности PAL(SECAM) NTSC 3,58/4,43 МГц в диапазонах: VHF -каналы Е2-Е12, F2-F1O, R01-R12; VHF — каналы F21-F69, R21-R69, В21-В69, а также: кабельные каналы S01-S03, S1-20, B-Q; каналы гипердиапазона: S21-S41, F02-F10, F21-F69.

В табл. 1 приведено соответствие установочных элементов тем или иным моделям телевизоров с диагональю экрана 14″.

Особенности шасси FE-2

Шасси конструктивно состоит из двух плат — основной (плата А) и кинескопа (плата С). В зависимости от модификации базового шасси телевизоры на его основе могут принимать и обрабатывать сигналы вещательного телевидения всех аналоговых стандартов и систем. Шасси имеет в своем составе новую микросхему компании PHILIPS SEMICONDUCTORS TDA939x, которая представляет собой последнее поколение интегральных телевизионных микросхем семейства Ultimate One Chip Television (UOC). Микросхема выполнена по совмещенным технологиям Bi CMOS и CMOS, что позволило объединить в одном корпусе полный видеопроцессор с видеодетектором и демодулятором звука, декодер телетекста, принимающий все международные стандарты ве-щания, и микропроцессор на базе кристалла 80С51 с расширенным набором функций.

Режимы работы по постоянному току некоторых элементов — в табл. 8-11.

Для приема и обработки телевизионных сигналов используется тюнер TU101 с цифровым синтезатором частоты и управлением по цифровой шине I²C (тип тюнера в зависимости от модели телевизора показан в табл. 1). Полный цветовой видеосигнал с выв. VIDEO тюнера TU101 поступает на один из входов переключателя видеосигналов многофункциональной микросхемы — выв. 36 IC001. На другие входы переключателя (выв. 40 и 42 IC001) подаются видеосигналы с соединителей J401 (SCART) и J402 (Jack). Из выбранного пользователем видеосигнала видеопроцессор микросхемы IC001 формирует сигналы основных цветов (R,G,B), которые с выв. 58, 57 и 56 (осц. 1-3) через соединитель CN504 подаются на видеоусилитель RGB-сигналов платы кинескопа, традиционно для схемотехники телевизоров SONY реализованный на дискретных элементах. Каскады на транзисторах Q702 Q703, Q705 Q706 и Q708 Q709 выполняют предварительное усиление сигналов R,G,B, которые далее поступают на каскады Q710 Q713, Q716 Q712 и Q717 Q701, выполненные по двухтактной схеме. Выходные видеосигналы через токоограничительные резисторы подаются на катоды кинескопа (конт. 10, 9 и 8 J701). С целью стабилизации темнового тока лучей кинескопа с датчиков Q715, Q716 и Q710 снимаются измерительные сигналы и через конт. 6 CN504 поступают на выв. 52 микросхемы IC001.

Таблица 1

Тип телеви- зора Элемент	KV-14LM1B	KV-14LM1E	KV-14LM1K	KV-14LM1U	KV-14LT1B	KV-14LT1E	KV-14LT1K	KV-14LT1U
С416	—	—	—	—	0,01 мкФ	0,01 мкФ	10 мкФ	10 мкФ
D404	—	—	—	—		MTZJ-T-77-5.6B
D408	—	—	—	—		UDZS-TE17-6.8B
IC001		TDA9390H /NI/3/0130/T3				TDA9392H /NI/4/0130/T3
IC004		M24C04-WMN6T				M24C08-WMN6T
IC401	—	—	—	—		LM393DT
JR406	—	—	—	—	пере- мычка	пере- мычка	пере- мычка	пере- мычка
R420	—	—	—	—	10 кОм	10 кОм	10 кОм	10 кОм
R428	—	—	—	—	10 кОм	10 кОм	10 кОм	10 кОм
R429	—	—	—	—	47 кОм	10 кОм	10 кОм	10 кОм
R430	—	—	—	—	10 кОм	10 кОм	10 кОм	10 кОм
R431	—	—	—	—	10 кОм	10 кОм	10 кОм	10 кОм
R433	—	—	—	—	10 кОм	10 кОм	10 кОм	10 кОм
R434	—	—	—	—	10 кОм	10 кОм	10 кОм	10 кОм
TU101	BTF-EF411	BTF-EC401	BTF-EP401	BTF-EU601	BTF-EF411	BTF-EC401	BTF-EP401	BTF-EU601

Монофонический звуковой сигнал снимается с вывода тюнера TU101 и подается на вход переключателя звуковых сигналов — выв. 28 IC001. На другие входы переключателя (выв. 29 и 32 IC001) поступают звуковые сигналы с соединителей SCART и Jack. Выходной звуковой сигнал снимается с выв. 48 IC001 и подается на вход усилителя мощности звуковой частоты (УМЗЧ) — выв. 1 IC1201 типа TDA 7494S. Микросхема имеет три коммутируемых входа (выв. 1, 5, 6), а также поддерживает дежурный режим (выв. 9) и режим блокировки звука (выв. 10). Усиленный звуковой сигнал с выходов микросхемы (выв. 12 и 14) через соединитель CN1201 поступает на динамические головки телевизора.

Синхропроцессор микросхемы IC001 формирует сигналы кадровой развертки и импульсы запуска строчной развертки. Кадровые противофазные импульсы пилообразной формы снимаются с выв. 18 и 19 (осц. 7) микросхемы IC001 и поступают на выходной каскад кадровой развертки — микросхему IC501 типа TDA9302. К выходу IC501 (выв. 5) через соединитель CN501 подключены кадровые катушки отклоняющей системы (ОС). Для работы различных узлов микросхемы IC001 с выв. 3 IC501 снимаются импульсы обратного хода (ОХ) кадровой развертки и поступают на выв. 55 IC001. Микросхема IC501 питается двухполярным напряжением ±15 В, формируемым схемой строчной развертки.

Импульсы запуска строчной развертки с выв. 30 IC001 (осц. 4) поступают на драйвер Q535 (осц. 5) и выходной каскад строчной развертки на элементах Q533, D536, D539, а также ТДКС Т511. Этот каскад формирует отклоняющий ток в строчных катушках ОС (подключены через соединитель CN501), а также питающие напряжения видеоусилителей, выходного каскада кадровой развертки и кинескопа. Для коррекции искажений типа «восток-запад» микросхема IC001 формирует сигнал коррекции EWD, который через усилитель IC531 и буферный каскад на полевом транзисторе Q532 подается на диодный модулятор. Импульсы обратного хода для синхронизации строчной развертки снимаются с выв. 11 Т511 и через буфер Q576 подаются на выв. 13 IC001. Строчная развертка питается напряжением В+ (около +135 В), формируемым источником питания (ИП)телевизора.

Для защиты узлов телевизора в случае аварии ИП (значительного увеличения его выходных напряжений) служит датчик на транзисторах Q602-Q604, подключенный к выходу канала В+. В аварийной ситуации он формирует сигнал высокого уровня на выв. 34 IC001. Сюда же поступает сигнал схемы защиты от рентгеновского излучения, формируемый делителем R516-R518 из импульсов ОХ строчной развертки. Если напряжение на выв. 34 IC001 превышает заданный уровень, микросхема блокирует импульсы запуска строчной развертки на выв. 30 и переводит ИП в дежурный режим работы сигналом с выв. 70.

Микроконтроллер, входящий в состав микросхемы IC001, управляет всеми узлами телевизора. Для начального сброса узлов IC001 на ее выв. 65 во время подачи питания микросхемой IC003 формируется сигнал RESET в виде импульса отрицательной полярности. Микроконтроллер синхронизируется внутренним генератором, частота которого стабилизирована кварцевым резонатором Х001, подключенным к выв. 63 и 64 микросхемы. Управление внешними узлами телевизора осуществляется с помощью цифровой.шины I2C, которая подключена к выв. 71, 72 IC001. Параметры настроек и значения оперативных регулировок хранятся в энергонезависимой памяти IC004, подключенной к IC001 через интерфейс I2C. К выв. 2 IC001 подключены кнопки управления,к выв. 6 — светодиод индикации режима работы, а к выв. 67 — выход фотоприемника IC002.

С целью оптимизации энергопотребления схема питания шасси разделена на два независимых источника -дежурного и рабочего.

ИП питания рабочего режима формирует постоянные стабилизированные напряжения В+ (+135 В), AUDIO (+25 В), LOW В (+12 В) и выполнен по схеме импульсного двухтактного преобразователя на микросхеме IC601 типа MCZ3001D. В состав микросхемы входят все стандартные элементы ШИМ-контроллера: задающий генератор, стабилизатор напряжения, формирователь опорного напряжения 5 В, схемы защиты от предельного тока, перенапряжения и термозащиты, усилитель сигнала ошибки, триггер-защелка, схема логики управления и выходной двухтактный каскад. Элементы R609 и С636, подключенные к выв. 4 и 3 IC601, определяют рабочую частоту преобразователя. Для запуска преобразователя служит цепь R633 R610 R648, включенная между выходом сетевого выпрямителя и выв. 1 IC601. В рабочем режиме микросхема питается от обмотки 17-18 Т603 и выпрямителя D608 С618. Для стабилизации выходных напряжений используется цепь обратной связи IC602 РН601, контролирующая напряжение питания строчной развертки В+ и формирующая напряжение обратной связи на входе усилителя сигнала ошибки — выв. 2 IC601. Для контроля тока через силовые ключи с токового датчика R634 снимаются положительные импульсы и подаются на выв. 6 IC001. Вторичные каналы ИП особенностей не имеют, за исключением того, что напряжения +8 и +5 В формируются с помощью интегрального стабилизатора IC604.

ИП дежурного режима формирует постоянные стабилизированные напряжения STBY 5 V (+5 В) и STBY 3,3 V (+3,3 В) и реализован по схеме импульсного однотакт-ного преобразователя на основе микросхемы IC609 типа ТОР209Р. Схема работает постоянно (в рабочем и дежурном режимах) и особенностей не имеет. Напряжение +3,3 В формируется из напряжения +5 В с помощью интегрального стабилизатора на микросхеме IC608. В дежурном режиме низким потенциалом с выв. 70 микроконтроллера открывается ключ Q601, контакты реле RY601 размыкаются и ИП рабочего режима отключается от сети. Все узлы шасси, за исключением микроконтроллера IC001, микросхемы энергонезависимой памяти IC004 и фотоприемника IC002, обесточиваются.

Электрические регулировки

Регулировка фокусировки

Настраивают телевизор на сигнал любой телевизионной станции.
Устанавливают режим настройки изображения «Нормализация».
Устанавливают регулятором FOCUS (расположен на корпусе ТДКС) оптимальную фокусировку изображения на всей площади экрана.

Регулировка ускоряющего напряжения

Подают на вход телевизора сигнал точечного поля.
Устанавливают регулировки яркости, контрастности, четкости и цветности в минимальное положение.
Подключают катоды кинескопа RGB к источнику постоянного тока напряжением 175 В.
Устанавливают регулятор SCREEN на ТДКС в положение, когда на экране пропадают линии обратного хода.

Регулировка баланса белого

Подают на антенный вход телевизора сигнал «белое поле».
Устанавливают регулировку контрастности на максимум.
В сервисном режиме телевизора (описание см. ниже) из менювыбирают и открывают строку SERVICE.
В появившемся списке выбирают параметр R-DRIVE и устанавливают его значение, равное 25.
Регулировкой параметров G-DRIVE B-DRIVE добиваются оптимального баланса белого в «светлом».
Для сохранения новых значений параметров после каждой регулировки нажимают кнопку ОК.
Устанавливают регулировку контрастности на минимум.
Регулировкой параметров G-OFFSET и B-OFFSET добиваются баланса белого в «темном».
Нажимают кнопку ОК, чтобы сохранить новые значения регулировочных параметров.

Рис. 2
Одинаковый размах голубого, пурпурного и синего видеосигналов телевизоров SONY на шасси FE-2

Регулировка субконтрастности

На вход телевизора подают сигнал «белый квадрат на черном фоне» с генератора телевизионных сигналов.
Подключают цифровой вольтметр к конт. 10 соединителя J701 (платаВ).
В сервисном режиме регулируют параметр SUBCONT (находится в меню SERVICE) и устанавливают на указанном контакте напряжение, равное 95+0,5 В.

Регулировка субцветности

На вход телевизора подают сигнал цветных полос в системе PAL с генератора телевизионных сигналов.
Подключают осциллограф к конт. 3 соединителя CN504 (плата А).
В сервисном режиме регулируют параметр SUBCOL (находится в меню SERVICE) и добиваются одинакового размаха голубого, пурпурного и синего видеосигналов (см. рис. 2).

Регулировка АРУ тюнера

В сервисном режиме устанавливают значение параметра AGC ADJUST (находится в меню IF ADJUST), равное нулю.
На вход телевизора подают сигнал уровнем 64 дБмкВ/75 Ом с генератора телевизионных сигналов.
Подключают к выв. 1 тюнера TU101 цифровой вольтметр и убеждаются в том, что напряжение на этом выводе равно 3,5+0,3 В. Если оно не соответствует указанному значению, то с помощью регулировки параметра AGC ADJUST устанавливают требуемое значение.

Регулировка геометрических параметров изображения

На антенный вход телевизора подают сигнал «сетчатое поле».
В сервисном режиме входят в меню GEOMETRY и последовательной регулировкой его параметров добиваются оптимального изображения на экране телевизора.

Сервисный режим

Сервисный режим используется для выполнения электрических регулировок, которые выполняют после ремонта телевизора. Для входа в сервисный режим, а также для регулировок в нем используется штатный пульт дистанционного управления (ПДУ) RM-887 (для моделей 14LT/21LT/21FT) или RM-889 (14LM1).

Для входа в сервисный режим включают телевизор сетевым выключателем и переводят его в дежурный режим (Stand-by) с помощью ПДУ. Затем последовательно нажимают следующие кнопки на ПДУ: i+ — 5 — Volume+ — TV. В правом верхнем углу экрана появится надпись «ТТ». После этого нажимают кнопку MENU на ПДУ. На экране появится следующее изображение (рис. 3):

Для выбора нужного пункта меню используют кнопки UP и DOWN ПДУ, а для входа в соответствующий пункт — кнопки RIGHT и ENTER. Чтобы выйти из сервисного меню, нажимают кнопку MENU на ПДУ. Список параметров каждого пункта меню показан в табл. 2, 3, 5. В табл. 4 приведены возможные ошибки, которые могут быть обнаружены системой внутренней диагностики.

Тестовый режим TEST MODE 2

В этом режиме доступные для регулировки параметры приведены в табл. 6. Для входа в режим TEST MODE 2 из сервисного режима дважды нажимают кнопку TEST на ПДУ. Чтобы выбрать необходимый параметр, вводят его двухзначный код с помощью цифровых кнопок ПДУ. Для выхода из этого режима вводят 00,10, 20, 30…90 или переключают телевизор в дежурный режим.

Рис. 3
Сервисное меню телевизоров SONY на шасси FE-2

Таблица 2

Параметры меню GEOMETRY

Параметр	Диапазон регулировки	Примечание
LEFT-HBIK	—	Фиксированное значение, равно 13
RIGHT-HBIK	—	Фиксированное значение, равно 9
V-ANGLE	0-63	—
V-BOW	0-63	—
PH-CENTRE	0-63	—
H-SIZE	0-63	—
PIN-AMP	0-63
U-CORNER-PIN	0-63	—
L-CORNER-PIN	0-63	—
PIN PHASE	0-63	—
V-LINEARITY	0-63	—
V-SIZE	0-63	—
S-CORRECTION	0-63	—
V-CENTRE	0 63	—
V-ZOOM	—	Фиксированное значение, равно 25

Таблица 3

Параметры меню SERVICE

Параметр	Диапазон регулировки	Примечание
OFFSET-R	0-15	—
OFFSET-G	0-15	—
R-DRIVE	0-63	Фиксированное значение, равно 25
G-DRIVE	0-63	—
B-DRIVE	0-63	—
PEAK-FREQ	0-3	Фиксированное значение, равно 0
LUMA-DELA	0-15	Фиксированней значение, равно 8
SCO	0-3	Фиксированное значение,равно 3
WHITE-PEAK	0-15	Фиксированное значение, равно 15
SUBCONT	0-15	—
SUBRIGHT	0-63	—
SUBCOL	0-63	—
SUBSHARP	0-63	Фиксированное значение, равно 31
BROSD	0-15	Фиксированное значение, равно 11
BRTXT	0-15	Фиксированное значение, равно 8

Таблица 4

Меню ERROR MENU

Параметр	Диапазон регулировки	Примечание
E02	ОСР (защита по предельному току)	(0,255)
ЕОЗ	OVP N/A (защита по превышению напряжения)	(0,255)
Е04	VSYNC (кадровая развертка)	(0,255)
Е05	АКВ (фотоприемник)	(0,255)
Е06	IIС (ошибка шины I²С)	(0,255)
Е07	NVM (энергонезависимая память IC004)	(0,255)
E08	JUNGLE (видео-процессор IC201)	(0,255)
Е09	TUNER (тюнер TU101)	(0,255)
E10	SOUNDP (звуковой процессор)	(0,255)
E11	Нет обмена по шине I²С между IC001 и IC201	(0,255)
WORKING TIME	Общая продолжительность работы телевизора
HOURS	Часы
MINUTES	Минуты
Примечание: Значение 0 — нет ошибки, 255 — ошибка.

Таблица 5

Параметры меню IF ADJUST

Параметр	Диапазон регулировки	Параметр	Диапазон регулировки
AGC ADJUST	(0-255)	AUDIO GAIN	(0-255)
AUTOMUTE	(0-255)	L GATING	(0-255)

Таблица 6

Параметры сервисного режима TEST MODE 2

Код параметра	Параметр	Описание
0	TT mode off	Выход из режима TEST MODE 2
01	Picture maximum	Все регулировки изображения устанавливаются в максимальное положение
02	Picture minimum	Все регулировки изображения устанавливаются в минимальное положение
03	Set speaker/headphone Volume to 35%	Установка уровня громкости 35%
04	Set speaker/headphone Volume to 50%	Установка уровня громкости 50%
05	Set speaker/headphone Volume to 65%	Установка уровня громкости 65%
Об	Set speaker/headphone Volume to 80%	Установка уровня громкости 80%
07	Aging mode	Режим тренинга
08	Shipping Condition	Не используется
11	Sub picture adjustment	Регулировка субчеткости
12	Sub colour adjustment	Регулировка субцветности
13	Sub Brightness adjustment	Регулировка субяркости
14	Text H Position adjustment	Сдвиг изображения телетекста по горизонтали
15	Picture Rotation Test	Тест поворота изображения
16	Picture level 50%	Все регулировки изображения устанавливаются в положение 50%
19	Toggle Factory Mode	Переключение заводского режима
21	Destination ADE	Не используется
22	Destination BL	-«-
23	Destination ADE	-«-
24	Destination U	-«-
25	Destination ADE	-«-
26	Destination BL	-«-
27	Destination KR	-«-
28	Destination KR	-«-
31	Auto Cutoff Disable/Enable	Управление режимом отсечки
33	Rotation ON/OFF	Поворот изображения вкл/выкл
35	No Function	Не используется
36	No Function	Не используется
38	Enter G2 Adjustment	Установка ускоряющего напряжения
41	Re-initialise NVM (Prog 59)	Инициализация энергонезависимой памяти (операция может выполняться на 59-м канале)
42	Re-initialise geometry (Prog 59)	Инициализация параметров меню GEOMETRY 5 (операция может выполняться на 59-м канале)
48	Set NVM as non virgin (Prog 59)	Установка ранее не используемой энергонезависимой памяти (операция может выполняться на 59-м канале)
49	Set NVM as virgin (Prog 59)	Установка ранее используемой энергонезависимой памяти (операция может выполняться на 59-м канале)
61	Auto AGC adjustment	Автоматическая настройка АРУ
63	No Function	Не используется
64	Enable/disable RGB priority	Приоритет (RGB-сигналов(вкл./выкл.)
65	RGB auto-detect enable/disable	Автоопределение наличия RGB-сигналов
66	On timer enable/disable	Таймер (вкл./выкл.)
67	Manual AGC adjustment	Ручная настройка АРУ
68	Enable/disable X26 countermeasure (N problem)	—
71	Force PAL video (Factory Use Only)	Принудительное включение PAL
72	Un-force PAL (restore normal video condition)	Восстановление автоопределения системы цветности
87	Locat keys test	Тест локальной клавиатуры
88	No Function	Не используется
89	Enable/disable watchdog	Управление защитой
99	Display Error and Working Time menu	Доступ к меню ошибок и времени работы телевизора

Таблица 7

Неисправная микросхема, узел	Количество вспышек индикатора
Нет ошибок	—
Зарезервировано	01
ОСР (включена по предельному току)	02
Reserved	—
No Vertical Sync (отсутствуют импульсы кадровой развертки, см. выв. 5,7 IC501)	04
Unstable AKB (нестабильный ток катодов кинескопа)	05
IIС bus clock and/or data lines low at power on (ошибка шины I²C)	06
NVM no IIC bus acknowledge at power on (нет ответа по шине I²С от IC004)	07
Не используется	08
Tuner no acknowledge at power on (нет ответа по шине I²С от тюнера TUOO1)	09
Не используется	10
Jungle controller no acknowledge at Power ON (отсутствует обмен по шине 12С от видеопроцессора IC001)	11

Таблица 8

Режимы работы микросхем на плате А по постоянному току

Микро- схема	№ выв.	Напря- жение, В	Микро- схема	№ выв.	Напря- жение, В	Микро- схема	№ выв.	Напря- жение, В
IC001	1	0	IC001	47	3,6	IC501	5	0,2
2	3,2	48	2,8	6	13,9
3	2,9	49	2,3	7	0,3
5	0	50	0,2	IC531	1	1,4
6	2	51	2,5	2	2,3
8	2,3	52	2,5	3	1,8
9	8	53	2,5	5	2,4
10	5	54	2,1	6	1,6
12	0	55	5,2	7	6,4
13	0	56	3	IC601	1	-80,4
14	4	57	3,1	2	-80,5
16	1,4	58	3,1	3	-80,2
17	1,5	59	3,2	4	-80,2
18	0	62	0	5	-81,5
19	0	63	0	6	-81,6
20	3,8	64	0	7	-77,8
21	3,8	65	0	9	-81,8
22	5	67	4,8	10 11	-76
26	0	68	0,4		-81,9
28	3,5	69	0	12	-79,4
29	3,6	70	0	14	16,5
30 31	1,9	71	0	15	11
	0,3	72	0	16	14,4
32	3,6	73	7,1	18	86,4
34	1,9	74	5	IC1201	1	11
35	1,4	75	8,1		4,9
36	3,9	76	-3,5	5	0
38	1,8	77	0	6	0
40	3,3	78	3,2	7	1
42	3,3	79	3,2	9	0,3
43	1,4	80	0	10	0
45	0	IC501	1	0,3	12	0
46	0	3	-12,6	14	11,35

Таблица 9

Режимы работы транзистора на плате А по постоянному току

Транзистор	Эмиттер	База	Коллектор
Напряжение, В
QO13	0	0,7	0
Q016	0	0	3,3
Q212	0	0,7	0
Q401	4,8	4,2	1,8
Q411	1	1,7	4,2
Q601	5,6	4,8	5,3
Q602	14,2	5,1	8
Q603	8	8	0
Q604	0	0	2,5
Q608	0	0	5,6
Q609	5,6	5,6	0

Таблица 10

Режимы работы транзистора на плате А по постоянному току

Тран- зистор	Эмит- тер	База	Кол- лектор	Тран- зистор	Эмит- тер	База	Кол- лектор	Тран- зистор	Эмит- тер	База	Кол- лектор
Напряжение, В	Напряжение, В	Напряжение, В
Q701	124,2	124,8	20	Q706	7,5	8,1	125	Q712	125,8	126,4	201,9
Q702	2,3	3	7,5	Q707	124,6	125,8	5,5	Q713	133	132,4	201,9
Q703	7,5	8,1	131,6	Q708	3,5	2,1	7,5	Q715	132,3	131,5	8,1
Q704	131	132,4	5,2	Q709	7,5	8,1	123,3	Q716	125,8	125	8,1
Q705	2,5	3,1	7,5	Q71	123	124,3	5,5	Q717	124,2	123,4	8,1

Таблица 11

Режимы работы микросхемы IC1801 на плате C по постоянному току

Микросхема	№ вывода	Напряжение, В
IC1801	1	1,3
2	1,3
3	1,4
5	4,1
6	4,1
7	7,0
8	8,0

Система самодиагностики

Шасси FE-2 имеет встроенную систему диагностики, которая тестирует все микросхемы и узлы, подключенные к цифровой шине I²С. В случае возникновения неисправности в телевизоре, светодиодный индикатор на передней панели мигает определенное число раз (см. табл. 7).

Возможныенеисправностии способы их устранения

Телевизор не включается. Перегорает сетевой предохранитель FH601

Отключают телевизор от сети и омметром проверяют элементы сетевого фильтра (С600-С604, Т601, С612, С613). Если они исправны, определяют какой ИП вызывает перегорание сетевого предохранителя — дежурный или рабочий. Для этого разрывают цепь между входом выпрямителя D614 С638 и выходом сетевого фильтра, затем омметром проверяют входные цепи дежурного и рабочего И П. Если в ИП нет короткого замыкания, возможно, неисправна схема размагничивания (ТНР601, DGC).

Если обнаружено короткое замыкание в ИП рабочего режима, омметром проверяют на короткое замыкание элементы D601, Q606, Q607, IC601 (выв. 5 и 18), С619, С621. Если короткое замыкание в цепях дежурного ИП, аналогично проверяют его элементы. Микросхема IC609 имеет встроенный силовой ключ: выв. 7, 8 — исток, выв. 5 — сток, поэтому в первую очередь проверяют ее.

Телевизор не включается, предохранитель F601 исправен, индикатор режима работы на передней панели не светится

Вначале проверяют исправность дежурного ИП — наличие выходных напряжений +5 и +3,3 В соответственно на выв. «I» и «О» стабилизатора IC608. Если ИП не работает, вначале проверяют его выходные цепи на отсутствие короткого замыкания. Если все в норме, возможно, нарушена цепь питания силового ключа (внутри IC609). Если напряжение +300 В на выв. 5 IC609 отсутствует, отключают телевизор от сети и омметром проверяют на обрыв следующие элементы: FH601, S601, Т601, D614, ТН601, R627, обмотку 1-2 Т602. Если указанное напряжение есть на выв. 5 IC609, а импульсы размахом 450…500 В отсутствуют, проверяют внешние элементы микросхемы: С639, С640, D627, D631 и обмотку 3-4 Т602. Если они исправны — заменяют микросхему.

Телевизор не включается, предохранитель F601 исправен, индикатор режима работы на передней панели светится

Вначале проверяют соответствие выходных напряжений дежурного ИП их номинальным значениям. Если отклонения больше 10%, проверяют и, при необходимости, ремонтируют ИП. Затем включают телевизор в рабочий режим и контролируют наличие низкого потенциала (0 В) на выв. 70 IC001. Если его нет, проверяют питающие напряжения на микросхемах IC001 (+3,3 В на выв. 59, 61, 66) и IC004 (+3,3 В на выв. 8), а также сигнал сброса на выв. 65 IC001 и работоспособность резонатора Х001. Если все в норме, а сигнал STBY высокого уровня, вначале заменяют IC004 (в ней должны быть записаны заводские установки, можно взять «прошивку» с рабочего телевизора). Если результата нет, заменяют микросхему IC001.

При наличии сигнала включения телевизора ключ Q601 должен быть открыт, а контакты реле RY601 — замкнуты, то есть на ИП рабочего режима подано питание. Если это условие выполняется, а выходные напряжения ИП отсутствуют, то проверяют его исправность в той же последовательности, как и дежурный ИП.

Телевизор не включается, индикатор режима работы мигает два раза с короткой паузой

Причина дефекта — в срабатывании схемы токовой защиты (см. табл. 7). Возможно, неисправны элементы самой схемы ОСР: Q602-Q604, С626, С627, D611, D612. Затем проверяют выходные цепи канала В+ ИП на отсутствие короткого замыкания. Если они исправны, то причина неисправности в схеме строчной развертки. Отключают телевизор от сети и омметром проверяют на короткое замыкание следующие элементы: Q533, D536, D539, Q532, D518, D534. После определения и замены неисправного элемента обязательно проверяют все разрывные резисторы в схеме строчной развертки. Если указанные компоненты исправны, проверяют (лучше заменой) следующие конденсаторы: С542, С543, С548, С553, С536, С539, С547.

Телевизор не включается, индикатор режима работы мигает четыре раза с короткими паузами

Дефект вызван неисправностью кадровой развертки. Вначале проверяют питание микросхемы IC501 (+15 В на выв. 2 и -15 В на выв. 4). При отсутствии одного из напряжений проверяют разрывные резисторы (R514 и R515) и элементы выпрямителей (D513 С515 и D514 С517). Затем проверяют кадровые катушки ОС, наличие контакта в соединителе CN501), разрывные резисторы R504 и R507,элементы в цепи обратной связи С502, R502, С583, D504. Если перечисленные элементы исправны, заменяют микросхему IC501.

Телевизор не включается, индикатор режима работы мигает шесть раз с короткими паузами

Проверяют элементы ПДУ: батарейки, микросхему, резонатор, буферный транзистор и светодиод.

Если ПДУ исправен, а сигнал на выходе фотоприемника (выв. 2 IC002) размахом около 4,5 В отсутствует, заменяют фотоприемник. Если сигнал есть и поступает на выв. 67 IC001, заменяют микроконтроллер IC001.

Телевизор не включается, индикатор режима работы мигает девять раз с короткими паузами

Проверяют наличие питающих напряжений на тюнере (+5 В на выв. +5 V, +33 В на выв. +33 V). Если одно из напряжений отсутствует, проверяют соответствующие цепи их формирования. Затем проверяют поступление сигналов шины I²C на соответствующие выводы (SCL, SDA) тюнера. В противном случае заменяют тюнер.

Изображение есть, звук в динамических головках отсутствует

Возможно, регулировка звука ус- : тановлена в минимальное положение или включен режим блокировки звука. Если это не так, проверяют наличие напряжения +25 В на выв. 13 IC1201. Если напряжение отсутствует — проверяют элементы канала +25 В: целостность обмотки 10-12 Т603, D638, D639, R604, С657, С1201. При наличии питания микросхемы проверяют входной звуковой сигнал размахом 0,25…0,5 В (подается с выв. 48 IC001 на выв. 1 IC1201) _ и выходные сигналы микросхемы (выв. 12 и 14). Если входной сигнал есть, а выходные отсутствуют, возможно, микросхема заблокирована по входам MUTE (выв. 10) или STBY (выв. 9). Если это так (на этих выводах присутствует напряжение 5 В), устраняют причины, связанные с блокировкой звука.

Если микросхема IC1201 исправна, проверяют динамические головки и наличие контакта в соединителе CN1201.

Блок-схемы, принципиальные схемы и осциллограммы сигналов телевизоров SONY на шасси FE-2 можно скачать здесь.

Источник

Журнал «Ремонт & Сервис»

Автор: Н.Пчелинцев

Зачем нужны коды ошибок на телевизорах sony? Многие думают, что код ошибки это ужасно, но нет! Они главные друзья мастеров которые помогут вам устранить причину неисправности, да и вы сами способны починить его.

→ Совет от мастера. Телевизор это сложное техническое устройство и лучше вызывать мастера по ремонту телевизора на дом в удобное вам время из РБТ Сервис. Но, если вы хотите починить сами, тогда читаем ниже.

Сейчас мы рассмотрим для следующих шасси телевизорах sony:

Шасси BE-4 и BE-4A
Шасси BE-5
Шасси BE-3 и RE-2
Шасси LE-1
Шасси FE-1
Шасси AE-4
Шасси GE-1
Шасси BE-4 и BE-4A

Теперь давайте ознакомимся с подробнее с кодами ошибок для всех шасси подробно.

Шасси BE-4 и BE-4A

00 Нет ошибки 02 цвет 4 не подтверждает передачу I2C, NVM в порядке.

03 Ошибка цвета 4 (не в порядке) — флаги

04 Цветность 4 — нет обратного отсчета H

05 Цветность 4 — переполнение стека

06 Вход защиты (вывод 52) высокий

07 NVM не подтверждает передачу I2C, цветность 4 в порядке.

08 NVM и цветность 4 — Нет подтверждения I2C

09 Общая ошибка I2C

Шасси BE-5

00 Нет Ошибки

01 Общая ошибка шины I2C 1 (SDA1 или SCL1 находятся на низком уровне)

10 NVM не подтверждает передачу по шине IIC 0

20 Тюнер не подтверждает передачу по шине IIC 1

30 Jungle не подтверждает передачу по IIC-шине 1

31 Ошибка в джунглях (не в порядке) — флаги

32 Джунгли — без обратного полета 33 Джунгли — переполнение стека

40 Звуковой процессор не подтверждает передачу по шине IIC 1

90 Вход защиты: Защита от рентгеновского излучения

91 Ошибка защиты: Нет синхронизации V

Шасси BE-3 и RE-2

00 Нет Ошибки

02 Отключение защитной цепи

03 IIC SCL низкий

04 Низкий уровень ПДД IIC

05 IIC SDA и низкий уровень SCL

06 Контроллер джунглей/цветности не подтверждает

07 Видеопереключатель не подтверждает

08 Тюнер не подтверждает 09 MSP не подтверждает

10 NVM не подтверждает 11 М3 Л TXD низкий

12 М3 Л RXD низкий

13 М3 л включить низкий

14 М3 Л TXD и RXD низкий

15 Сбой теста компактного текста

16 AV-переключатель не может включить сброс

17 Не удается инициализировать джунгли

18 Сбой подтверждения NVM после инициализации

19 Несколько устройств не подтверждают

20 Сбой во время выполнения компактного текста

21 Сбой срабатывания AV-переключателя после включения питания

22 Сбой в работе контроллера яркости/цветности после включения питания

23 Компактный текст не отвечает

24 Сбой во время выполнения звукового процессора

25 Низкое время ожидания тактовой частоты шины M5L после отправки данных (сбой во время выполнения)

26 Низкое время ожидания часов шины M5L после отправки данных (включение питания) Низкое время ожидания тактовой частоты шины

27 M3L после отправки данных (инициализация)

28 Сбой во время выполнения DSP

Шасси LE-1

00 Нет Ошибки

01 Нет связи по шине I2C 1 и шине 2.

02 Нет связи по шине I2C 1.

03 Нет связи по шине I2C 2.

10 Отсутствие связи с доской

11 CXP85332 (Субконтроллер) не отвечает (плата)

12 ST24C16 (NVM) не отвечает (плата)

13 SDA5273 (Мегатекст) не отвечает (плата)

14 TDA6812 (Звуковой процессор) не отвечает (плата)

15 SAA7283 (декодер NICAM) не отвечает (плата)

16 CXA1839Q (Видеоконтроллер) не отвечает (плата)

17 TDA7317 (Эквалайзер) не отвечает (плата)

18 CXA1315 (Баланс белого) не отвечает (плата)

19 CXA2011 (Баланс белого) не отвечает (плата)

20 Нет связи с доской B

21 CXD2030 (Основной декодер цветности) не отвечает (плата B)

22 CXD2031 (Двойная микросхема изображения) не отвечает (плата B)

23 CXD2032 (Преобразователь частоты дискретизации) не отвечает (плата B)

24 CXD2030 (Декодер субцветности) не отвечает (плата B)

25 CXA1840 (основной драйвер ЭЛТ) не отвечает (плата B)

26 CXA1840 (дополнительный драйвер ЭЛТ) не отвечает

Шасси FE-1

00 Нет Ошибки

02 Активирована защита от перегрузки по току +B (+B OCP) (вывод 52 микроконтроллера)

04 Нет вертикальной синхронизации

05 Проблема автоматического смещения катода

06 Линии шины IIC разряжены при включении питания (общая проблема с шиной IIC)

07 Плата: NVM не реагирует при включении питания.

08 Плата: видеопроцессор не реагирует при включении питания

09 Плата A: тюнер не отвечает (только для стереомоделей)

10 Плата S1: Звуковой процессор не отвечает (только для стереомоделей)

Шасси AE-4

00 Нет Ошибки

0-10 5 В (1) Неисправность напряжения питания

0-30 8 В Неисправность напряжения питания

0-40 10 В/8 В Неисправность напряжения питания

0-60-135 В Неисправность напряжения питания

1-00 Нет связи с доской

2-00 Нет связи с доской B

3-00 Нет связи с D board

4-00 Нет связи с T board

5-00 Нет связи с Q board 1-01 Плата: ST24C16 (NVM) не отвечает

1-02 Плата: SDA5273/75 (Мегатекст) не отвечает Плата

1-03 A: TVF-01-XXX (основной тюнер) не отвечает Плата

1-04 A: CXA1855 (AV-переключатель) не отвечает Плата

1-05 A: CXD2053 (автоматическая широкая микросхема) не отвечает Плата

1-06 A: TDA9143/44 (основной декодер цвета) не отвечает

1-07 Плата: TDA9143 (декодер субцветов) не отвечает

1-08 Плата: TDA9170 (Искусственный интеллект) не отвечает

1-09 Плата: SDA9288 (PIP) не отвечает

1-10 Плата: MSP3400/10 (аудиопроцессор) не отвечает

1-11 Плата: TC9397F (Процессор аудиоэффектов) не отвечает Плата

2-01 B: P87C654 (Featurebox) не отвечает Плата

2-02 B: SDA9280 (Цифровой преобразователь) не отвечает Плата

2-03 B: SDA9361 (Отклонение) не отвечает Плата

2-04 B: TDA4780 (видеопроцессор) не отвечает Плата

3-01 D: TDA7309 (процессор для наушников) не отвечает Плата

4-01 T: TVF-01-XXX (суб-тюнер) не отвечает Плата

4-02 T: CXA1875 (Расширитель портов) не отвечает

Шасси GE-1

00 Нет Ошибки

0-01 Нет связи по шине I2C 1

0-02 Нет связи по шине I2C 2

1-00 Нет связи с доской

2-00 Нет связи с платой A1

3-00 Нет связи с доской B

4-00 Нет связи с платой B1

5-00 Нет связи с платой D1

6-00 Нет связи с J board

7-00 Нет связи с Q board

1-01 Плата: ST24C32 (NVM) не отвечает

1-02 Плата: SDA5273/75 (Мегатекст) не отвечает

1-03 Плата: CXA2101 (многокомпонентный процессор) не отвечает

1-04 Плата: SDA9361 (Отклонение) не отвечает Плата

1-05 A: TVF-01-XXX (основной тюнер) не отвечает Плата

1-06 A: TVF-01-XXX (суб-тюнер) не отвечает

1-07 Плата: MSP3410D (аудиопроцессор) не отвечает Плата

1-08 A: CXA1875 (порт Exp. для Sub Tuner ctrl.) не отвечает Плата

1-09 A: CXA1315 (порт Exp. для управления усилением UYV MCP) не отвечает

1-10 Плата: PCF8574 (Расширитель общего порта 1) не отвечает Плата

1-11 Плата: PCF8574 (Расширитель общего порта 2) не отвечает Плата

1-12 A: PCF8574 (Расширитель порта прерывания) не отвечает

1-13 Плата: PCF8593 (Часы реального времени) не отвечает Плата

1-14 A: сбой проверки памяти TC55257 или внешняя оперативная память Плата

2-01 A1: TMS57053 (DSP) не отвечает Плата

3-01 B: TDA9144 (декодер цвета основного изображения) не отвечает Плата

3-02 B: TDA9143 (цветной декодер дополнительного изображения) не отвечает Плата

3-03 B: CXD2072Q (MID2) не отвечает Плата

3-04 B: CXD2053 (микросхема автозапуска) не отвечает Плата

4-01 B1: P87C654 (Функциональный блок) не отвечает Плата

4-02 B1: SDA9280 (Цифровой преобразователь) не отвечает Плата

5-01 D1: CXA1875 (Расширитель общего порта 3) не отвечает Плата

6-01 J: CXA1855 (AV-переключатель) не отвечает

6-02 J плата: TDA7309 (процессор для наушников) не отвечает

7-01 Плата вопросов: CXK8625 (декодер PALplus) не отвечает

7-02 Плата вопросов: SAA7185 (кодировщик PAL) не отвечает

Остальные коды ошибок Sony

При запуске телевизора наша техника запускает процессор который проверяет все запчасти на работоспособность. Если где-то есть проблема, тогда к нему прийдет сигнал. Наш индикатор сразу сообщит нам об ошибке. Код ошибки показывается с помощью вспышек индикатора и небольшой паузой. Количество вспышек указывает какая у вас неисправность. Ниже вы можете ознакомиться какие бывают:

NVMO1 2 *
NVM11 3 *
NVM21 4 *
NVM31 5 *
NVM41 6 *
NVM51 7 *
NVM61 8 *
NVM71 9 *
Teletext 10
Jungle 11 *
Video_sw 12
Tuner 13 *
Nicam 14
Audio_cont 15 *

1 EEPROM — энергонезависимая память

СЕРВИСНЫЙ ТЕСТ SONY

Чтобы запустить сервисный тест нужно необходимо нажать следующие клавиши : «Display + » — «5» — «Vol+» — «TV». При входе в сервисный режим в верхнем правом углу экрана мы видим подсказку для ввода тестовых команд «TT:_ _», которые набираются кнопками переключения программ на пульте ДУ. Ниже мы описали какие действия можно выполнять.

00 Switch: «TT_ _» mode off
01 Set picture level to maximum
02 Set picture level to minimum
03 Set volume to 35%
04 Set volume to 50%
05 Set volume to 65%
06 Set volume to 80%
07 Ageing condition volume min.
08 Shipping condition Analog values are RESET to factory setting
09 Set flag for Language Menu on first switch on
10 No function
11 Dummy
12 Dummy
13 Dummy
14 Forced AV 16:9 detection on/of
15 Read factory setting from NVM — Reads Volume
16 Save actual used values as RESET values -Memorize actual used values Balance
17 Preset Label for AV sources
18 RGB priority on/of
19 Clear all preset labels
20 No function
21 Sub Picture
22 Sub Color
23 Sub Brightness
24 Destination = U
25 Destination = D
26 Destination = В
27 Destination = К (Set System DK)
28 Destination = L
29 Destination = E
30 No Function
31 Destination = A
32 Dummy
33 Auto AGC
34 N/S Pin Adjust
35 Manual AGC Adjust
36 Dummy
37 Dummy
38 Dummy
39 Dummy
40 No function
41 Re-initialize NVM
42 Initialize for factory channels
43 Initialize Geometry settings
44 Initialize all favorite pages to 100
45 Switch off all channel locks
46 Dealer commander mode
47 Dummy
48 Set NVM test byte to 44h
49 Erase NVM test byte
50 No function
51 60 programs
52 100 programs

Индикатор мигания светодиода на передней панели ТВ

01_раз _ —
02_раз _ Память IC002
03_раз _ Память IC002
04_раз _ Память IC002
05_раз _ Память IC002
06_раз _ Память IC002
07_раз _ Память IC002
08_раз _ Память IC002
09_раз _ Память IC002
10_раз _ TELETEXT IC1001, 1002
11_раз _ Видео процессор IC301
12_раз _ AV-коммутатор IC401
13_раз _ неисправность тюнера TU101-(ЕСС_411)-(ххх)-равноценная замена
14_раз _ —
15_раз _ Канал звука IC1200

Шасси AЕ_2B (KV_S3431_32_33_ABDEKU)

мигание правого светодиода на передней панели ТВ
левый светодиод мигает в паузах пачек правого
Поочерёдное мигание этих светодиодов указывает как правило на непропай на плате

01_раз _ SDA low II C BUS
02_раз _ EEPROM X24C16
03_раз _ Tuner PII SDA3202
04_раз _ Color Decoder TDA9145
05_раз _ RGB _ Jungle CXA1587S
06_раз _ Sound Processor TDA6612
07_раз _ V_deflection CXD2018
08_раз _ AV_switch CXA1545
11_раз _ Tele_Text SDA5248
13_раз _ V_Protection

Шасси LЕ_1 (KL_37_50_W1K_W2K_проекционные)

мигание светодиода на передней панели ТВ

01_раз _ защита лампы
02_раз _ нет фильтра-крышки лампы
03_раз _ защита вентилятора
04_раз _ защита по температуре
09_раз _ нарушен обмен по линии I2C
10_раз _ память EEPROM IC 1023_ST24C16
11_раз _ контроллер IC1001
12_раз _ IC4001_CXA1840
13_раз _ IC4004_CXD_2030
14_раз _ IC4021_CXD_2031
15_раз _ IC3008_CXD_2428
16_раз _ IC1032_CXA_1839
17_раз _ IC1030_CXA_2011
18_раз _ IC4002_TDA_8443
19_раз _ TTX_IC1020_SDA_5273
20_раз _ IC1015_TDA_6812
21_раз _ IC5004_CXD_2412_IC1031_CXA_1315
22_раз _ IC2401_CXA_1855

Шасси FЕ_1

01_раз _ не используется
02_раз _ цепь защиты по току линии +В(выв 52 контроллера)
03_раз _ не используется
04_раз _ нет кадровых имп обратного хода
05_раз _ нет обратной связи по току катодов
06_раз _ проблемы шины I2C при вкл ТВ
07_раз _ нарушена связьконтроллера с EEPROM (NVM) IC004 при вкл ТВ
08_раз _ нет связи контроллера c IC301_CXA_2060AS по шине I2C
09_раз _ нет связи контроллера c тюнером TU101 по шине I2C (только в стерео моделях)
10_раз _ нет связи контроллера cо звук проц TDA9875_IC1101 по шине I2C (только в стерео моделях)

Ну вот мы и закончили кодами ошибок для телевизоров lg и теперь вы можете самостоятельно их устранить не прибегая к помощи мастера. Всем желаю хорошего дня! С любовью ваш РБТ Сервис.

Модели: KV-14LT1В/Е/K/U, KV14LM1В/E/К/U, KV-21LT1B/E/K/U, KV-21FT2K

Телевизоры SONY на шасси FE-2
Электрические регулировки
Сервисный режим
Возможные неисправности

Рис. 1. Внешний вид телевизора SONY на шасси FE-2

Особенности шасси FE-2

Шасси конструктивно состоит из двух плат — основной (плата А) и кинескопа (плата С). В зависимости от модификации базового шасси телевизоры на его основе могут принимать и обрабатывать сигналы вещательного телевидения всех аналоговых стандартов и систем. Шасси имеет в своем составе новую микросхему компании PHILIPS SEMICONDUCTORS TDA939x, которая представляет собой последнее поколение интегральных телевизионных микросхем семейства Ultimate One Chip Television (UOC). Микросхема выполнена по совмещенным технологиям Bi CMOS и CMOS, что позволило объединить в одном корпусе полный видеопроцессор с видеодетектором и демодулятором звука, декодер телетекста, принимающий все международные стандарты ве- щания, и микропроцессор на базе кристалла 80С51 с расширенным набором функций.

Режимы работы по постоянному току некоторых элементов — в табл. 8-11.

Таблица 1

Тип телеви- зора Элемент	KV-14LM1B	KV-14LM1E	KV-14LM1K	KV-14LM1U	KV-14LT1B	KV-14LT1E	KV-14LT1K	KV-14LT1U
С416	—	—	—	—	0,01 мкФ	0,01 мкФ	10 мкФ	10 мкФ
D404	—	—	—	—		MTZJ-T-77-5.6B
D408	—	—	—	—		UDZS-TE17-6.8B
IC001		TDA9390H /NI/3/0130/T3				TDA9392H /NI/4/0130/T3
IC004		M24C04-WMN6T				M24C08-WMN6T
IC401	—	—	—	—		LM393DT
JR406	—	—	—	—	пере- мычка	пере- мычка	пере- мычка	пере- мычка
R420	—	—	—	—	10 кОм	10 кОм	10 кОм	10 кОм
R428	—	—	—	—	10 кОм	10 кОм	10 кОм	10 кОм
R429	—	—	—	—	47 кОм	10 кОм	10 кОм	10 кОм
R430	—	—	—	—	10 кОм	10 кОм	10 кОм	10 кОм
R431	—	—	—	—	10 кОм	10 кОм	10 кОм	10 кОм
R433	—	—	—	—	10 кОм	10 кОм	10 кОм	10 кОм
R434	—	—	—	—	10 кОм	10 кОм	10 кОм	10 кОм
TU101	BTF-EF411	BTF-EC401	BTF-EP401	BTF-EU601	BTF-EF411	BTF-EC401	BTF-EP401	BTF-EU601

Микроконтроллер, входящий в состав микросхемы IC001, управляет всеми узлами телевизора. Для начального сброса узлов IC001 на ее выв. 65 во время подачи питания микросхемой IC003 формируется сигнал RESET в виде импульса отрицательной полярности. Микроконтроллер синхронизируется внутренним генератором, частота которого стабилизирована кварцевым резонатором Х001, подключенным к выв. 63 и 64 микросхемы. Управление внешними узлами телевизора осуществляется с помощью цифровой.шины I2C, которая подключена к выв. 71, 72 IC001. Параметры настроек и значения оперативных регулировок хранятся в энергонезависимой памяти IC004, подключенной к IC001 через интерфейс I2C. К выв. 2 IC001 подключены кнопки управления, к выв. 6 — светодиод индикации режима работы, а к выв. 67 — выход фотоприемника IC002.

Электрические регулировки

Регулировка фокусировки

Настраивают телевизор на сигнал любой телевизионной станции.
Устанавливают режим настройки изображения «Нормализация».
Устанавливают регулятором FOCUS (расположен на корпусе ТДКС) оптимальную фокусировку изображения на всей площади экрана.

Регулировка ускоряющего напряжения

Подают на вход телевизора сигнал точечного поля.
Устанавливают регулировки яркости, контрастности, четкости и цветности в минимальное положение.
Подключают катоды кинескопа RGB к источнику постоянного тока напряжением 175 В.
Устанавливают регулятор SCREEN на ТДКС в положение, когда на экране пропадают линии обратного хода.

Регулировка баланса белого

Подают на антенный вход телевизора сигнал «белое поле».
Устанавливают регулировку контрастности на максимум.
В сервисном режиме телевизора (описание см. ниже) из меню выбирают и открывают строку SERVICE.
В появившемся списке выбирают параметр R-DRIVE и устанавливают его значение, равное 25.
Регулировкой параметров G-DRIVE B-DRIVE добиваются оптимального баланса белого в «светлом».
Для сохранения новых значений параметров после каждой регулировки нажимают кнопку ОК.
Устанавливают регулировку контрастности на минимум.
Регулировкой параметров G-OFFSET и B-OFFSET добиваются баланса белого в «темном».
Нажимают кнопку ОК, чтобы сохранить новые значения регулировочных параметров.

Рис. 2 Одинаковый размах голубого, пурпурного и синего видеосигналов телевизоров SONY на шасси FE-2

Регулировка субконтрастности

На вход телевизора подают сигнал «белый квадрат на черном фоне» с генератора телевизионных сигналов.
Подключают цифровой вольтметр к конт. 10 соединителя J701 (платаВ).
В сервисном режиме регулируют параметр SUBCONT (находится в меню SERVICE) и устанавливают на указанном контакте напряжение, равное 95+0,5 В.

Регулировка субцветности

На вход телевизора подают сигнал цветных полос в системе PAL с генератора телевизионных сигналов.
Подключают осциллограф к конт. 3 соединителя CN504 (плата А).
В сервисном режиме регулируют параметр SUBCOL (находится в меню SERVICE) и добиваются одинакового размаха голубого, пурпурного и синего видеосигналов (см. рис. 2).

Регулировка АРУ тюнера

В сервисном режиме устанавливают значение параметра AGC ADJUST (находится в меню IF ADJUST), равное нулю.
На вход телевизора подают сигнал уровнем 64 дБмкВ/75 Ом с генератора телевизионных сигналов.
Подключают к выв. 1 тюнера TU101 цифровой вольтметр и убеждаются в том, что напряжение на этом выводе равно 3,5+0,3 В. Если оно не соответствует указанному значению, то с помощью регулировки параметра AGC ADJUST устанавливают требуемое значение.

Регулировка геометрических параметров изображения

На антенный вход телевизора подают сигнал «сетчатое поле».
В сервисном режиме входят в меню GEOMETRY и последовательной регулировкой его параметров добиваются оптимального изображения на экране телевизора.

Сервисный режим

Тестовый режим TEST MODE 2

Рис. 3 Сервисное меню телевизоров SONY на шасси FE-2

Таблица 2

Параметры меню GEOMETRY

Параметр	Диапазон регулировки	Примечание
LEFT-HBIK	—	Фиксированное значение, равно 13
RIGHT-HBIK	—	Фиксированное значение, равно 9
V-ANGLE	0-63	—
V-BOW	0-63	—
PH-CENTRE	0-63	—
H-SIZE	0-63	—
PIN-AMP	0-63
U-CORNER-PIN	0-63	—
L-CORNER-PIN	0-63	—
PIN PHASE	0-63	—
V-LINEARITY	0-63	—
V-SIZE	0-63	—
S-CORRECTION	0-63	—
V-CENTRE	0 63	—
V-ZOOM	—	Фиксированное значение, равно 25

Таблица 3

Параметры меню SERVICE

Параметр	Диапазон регулировки	Примечание
OFFSET-R	0-15	—
OFFSET-G	0-15	—
R-DRIVE	0-63	Фиксированное значение, равно 25
G-DRIVE	0-63	—
B-DRIVE	0-63	—
PEAK-FREQ	0-3	Фиксированное значение, равно 0
LUMA-DELA	0-15	Фиксированней значение, равно 8
SCO	0-3	Фиксированное значение,равно 3
WHITE-PEAK	0-15	Фиксированное значение, равно 15
SUBCONT	0-15	—
SUBRIGHT	0-63	—
SUBCOL	0-63	—
SUBSHARP	0-63	Фиксированное значение, равно 31
BROSD	0-15	Фиксированное значение, равно 11
BRTXT	0-15	Фиксированное значение, равно 8

Таблица 4

Меню ERROR MENU

Параметр	Диапазон регулировки	Примечание
E02	ОСР (защита по предельному току)	(0,255)
ЕОЗ	OVP N/A (защита по превышению напряжения)	(0,255)
Е04	VSYNC (кадровая развертка)	(0,255)
Е05	АКВ (фотоприемник)	(0,255)
Е06	IIС (ошибка шины I²С)	(0,255)
Е07	NVM (энергонезависимая память IC004)	(0,255)
E08	JUNGLE (видео-процессор IC201)	(0,255)
Е09	TUNER (тюнер TU101)	(0,255)
E10	SOUNDP (звуковой процессор)	(0,255)
E11	Нет обмена по шине I²С между IC001 и IC201	(0,255)
WORKING TIME	Общая продолжительность работы телевизора
HOURS	Часы
MINUTES	Минуты
Примечание: Значение 0 — нет ошибки, 255 — ошибка.

Таблица 5

Параметры меню IF ADJUST

Параметр	Диапазон регулировки	Параметр	Диапазон регулировки
AGC ADJUST	(0-255)	AUDIO GAIN	(0-255)
AUTOMUTE	(0-255)	L GATING	(0-255)

Таблица 6

Параметры сервисного режима TEST MODE 2

Код параметра	Параметр	Описание
0	TT mode off	Выход из режима TEST MODE 2
01	Picture maximum	Все регулировки изображения устанавливаются в максимальное положение
02	Picture minimum	Все регулировки изображения устанавливаются в минимальное положение
03	Set speaker/headphone Volume to 35%	Установка уровня громкости 35%
04	Set speaker/headphone Volume to 50%	Установка уровня громкости 50%
05	Set speaker/headphone Volume to 65%	Установка уровня громкости 65%
Об	Set speaker/headphone Volume to 80%	Установка уровня громкости 80%
07	Aging mode	Режим тренинга
08	Shipping Condition	Не используется
11	Sub picture adjustment	Регулировка субчеткости
12	Sub colour adjustment	Регулировка субцветности
13	Sub Brightness adjustment	Регулировка субяркости
14	Text H Position adjustment	Сдвиг изображения телетекста по горизонтали
15	Picture Rotation Test	Тест поворота изображения
16	Picture level 50%	Все регулировки изображения устанавливаются в положение 50%
19	Toggle Factory Mode	Переключение заводского режима
21	Destination ADE	Не используется
22	Destination BL	—«—
23	Destination ADE	—«—
24	Destination U	—«—
25	Destination ADE	—«—
26	Destination BL	—«—
27	Destination KR	—«—
28	Destination KR	—«—
31	Auto Cutoff Disable/Enable	Управление режимом отсечки
33	Rotation ON/OFF	Поворот изображения вкл/выкл
35	No Function	Не используется
36	No Function	Не используется
38	Enter G2 Adjustment	Установка ускоряющего напряжения
41	Re-initialise NVM (Prog 59)	Инициализация энергонезависимой памяти (операция может выполняться на 59-м канале)
42	Re-initialise geometry (Prog 59)	Инициализация параметров меню GEOMETRY 5 (операция может выполняться на 59-м канале)
48	Set NVM as non virgin (Prog 59)	Установка ранее не используемой энергонезависимой памяти (операция может выполняться на 59-м канале)
49	Set NVM as virgin (Prog 59)	Установка ранее используемой энергонезависимой памяти (операция может выполняться на 59-м канале)
61	Auto AGC adjustment	Автоматическая настройка АРУ
63	No Function	Не используется
64	Enable/disable RGB priority	Приоритет (RGB-сигналов(вкл./выкл.)
65	RGB auto-detect enable/disable	Автоопределение наличия RGB-сигналов
66	On timer enable/disable	Таймер (вкл./выкл.)
67	Manual AGC adjustment	Ручная настройка АРУ
68	Enable/disable X26 countermeasure (N problem)	—
71	Force PAL video (Factory Use Only)	Принудительное включение PAL
72	Un-force PAL (restore normal video condition)	Восстановление автоопределения системы цветности
87	Locat keys test	Тест локальной клавиатуры
88	No Function	Не используется
89	Enable/disable watchdog	Управление защитой
99	Display Error and Working Time menu	Доступ к меню ошибок и времени работы телевизора

Таблица 7

Неисправная микросхема, узел	Количество вспышек индикатора
Нет ошибок	—
Зарезервировано	01
ОСР (включена по предельному току)	02
Reserved	—
No Vertical Sync (отсутствуют импульсы кадровой развертки, см. выв. 5,7 IC501)	04
Unstable AKB (нестабильный ток катодов кинескопа)	05
IIС bus clock and/or data lines low at power on (ошибка шины I²C)	06
NVM no IIC bus acknowledge at power on (нет ответа по шине I²С от IC004)	07
Не используется	08
Tuner no acknowledge at power on (нет ответа по шине I²С от тюнера TUOO1)	09
Не используется	10
Jungle controller no acknowledge at Power ON (отсутствует обмен по шине 12С от видеопроцессора IC001)	11

Таблица 8

Режимы работы микросхем на плате А по постоянному току

Микро- схема	№ выв.	Напря- жение, В	Микро- схема	№ выв.	Напря- жение, В	Микро- схема	№ выв.	Напря- жение, В
IC001	1	0	IC001	47	3,6	IC501	5	0,2
2	3,2	48	2,8	6	13,9
3	2,9	49	2,3	7	0,3
5	0	50	0,2	IC531	1	1,4
6	2	51	2,5	2	2,3
8	2,3	52	2,5	3	1,8
9	8	53	2,5	5	2,4
10	5	54	2,1	6	1,6
12	0	55	5,2	7	6,4
13	0	56	3	IC601	1	-80,4
14	4	57	3,1	2	-80,5
16	1,4	58	3,1	3	-80,2
17	1,5	59	3,2	4	-80,2
18	0	62	0	5	-81,5
19	0	63	0	6	-81,6
20	3,8	64	0	7	-77,8
21	3,8	65	0	9	-81,8
22	5	67	4,8	10 11	-76
26	0	68	0,4		-81,9
28	3,5	69	0	12	-79,4
29	3,6	70	0	14	16,5
30 31	1,9	71	0	15	11
	0,3	72	0	16	14,4
32	3,6	73	7,1	18	86,4
34	1,9	74	5	IC1201	1	11
35	1,4	75	8,1		4,9
36	3,9	76	-3,5	5	0
38	1,8	77	0	6	0
40	3,3	78	3,2	7	1
42	3,3	79	3,2	9	0,3
43	1,4	80	0	10	0
45	0	IC501	1	0,3	12	0
46	0	3	-12,6	14	11,35

Таблица 9

Режимы работы транзистора на плате А по постоянному току

Транзистор	Эмиттер	База	Коллектор
Напряжение, В
QO13	0	0,7	0
Q016	0	0	3,3
Q212	0	0,7	0
Q401	4,8	4,2	1,8
Q411	1	1,7	4,2
Q601	5,6	4,8	5,3
Q602	14,2	5,1	8
Q603	8	8	0
Q604	0	0	2,5
Q608	0	0	5,6
Q609	5,6	5,6	0

Таблица 10

Режимы работы транзистора на плате А по постоянному току

Тран- зистор	Эмит- тер	База	Кол- лектор	Тран- зистор	Эмит- тер	База	Кол- лектор	Тран- зистор	Эмит- тер	База	Кол- лектор
Напряжение, В	Напряжение, В	Напряжение, В
Q701	124,2	124,8	20	Q706	7,5	8,1	125	Q712	125,8	126,4	201,9
Q702	2,3	3	7,5	Q707	124,6	125,8	5,5	Q713	133	132,4	201,9
Q703	7,5	8,1	131,6	Q708	3,5	2,1	7,5	Q715	132,3	131,5	8,1
Q704	131	132,4	5,2	Q709	7,5	8,1	123,3	Q716	125,8	125	8,1
Q705	2,5	3,1	7,5	Q71	123	124,3	5,5	Q717	124,2	123,4	8,1

Таблица 11

Режимы работы микросхемы IC1801 на плате C по постоянному току

Микросхема	№ вывода	Напряжение, В
IC1801	1	1,3
2	1,3
3	1,4
5	4,1
6	4,1
7	7,0
8	8,0

Система самодиагностики

Возможные неисправности и способы их устранения

Телевизор не включается. Перегорает сетевой предохранитель FH601

Телевизор не включается, предохранитель F601 исправен, индикатор режима работы на передней панели не светится

Телевизор не включается, предохранитель F601 исправен, индикатор режима работы на передней панели светится

Телевизор не включается, индикатор режима работы мигает два раза с короткой паузой

Телевизор не включается, индикатор режима работы мигает четыре раза с короткими паузами

Телевизор не включается, индикатор режима работы мигает шесть раз с короткими паузами

Проверяют элементы ПДУ: батарейки, микросхему, резонатор, буферный транзистор и светодиод.

Телевизор не включается, индикатор режима работы мигает девять раз с короткими паузами

Изображение есть, звук в динамических головках отсутствует

Если микросхема IC1201 исправна, проверяют динамические головки и наличие контакта в соединителе CN1201.

Журнал «Ремонт & Сервис»

13 Дек 2009

TDA9394,MSP3410G,MCZ3001D,HOT:BU2515DX,FBT:8-598-834-40(Slovakia)
Тема не нова и в архиве много инфы, но хотелось бы услышать еще раз мнение спецов по неисправности. После включения слышен кратковременный запуск строчной развертки и телевизор уходит в защиту индицируя код неисправности «2» (ОСР-перегрузка по току шины 135В). В строчной развертке и во вторичных цепях FBT «кз» и битых элементов не обнаружено. Отключил +В от строчного трансформатора и нагрузил ее лампой 60 Вт. Защита не срабатывает, импульсы на базе HOT присутствуют. Подозреваю, что неисправен FBT. Сейчас хочу выяснить исправность FBT окончательно, но с учетом опасности выхода из строя «проца» по ABL хочу спросить. Возможно ли и как увеличить защищенность процессора TDA9394 по шине ABL? Где-то встречал, что некоторые мастера устанавливают стабилитрон на 6В. И второй вопрос, Родной FBT:8-598-834-40 словацкий. В продаже есть аналог HR8579 по цене 25$. Наверное китай. Может искать родной?

13 Дек 2009

SanSerS, китай они не любят. Лучше родной.

13 Дек 2009

SanSerS, По проверке FBT есть в энциклопедии:» Генератор Rotora». Над процем я бы не эксперементировал (дорого).

Добавлено 14-12-2009 00:42

SanSerS, Вот нашёл: https://monitor.net.ru/forum/threads/48599/ , извени что не туда в начале отправил.

13 Дек 2009

SanSerS сказал(а):

Тема не нова и в архиве много инфы, но хотелось бы услышать еще раз мнение спецов по неисправности.

Услышать в сотый раз.
Менять детали, нового уже не будет.

13 Дек 2009

ШЕФ3, спасибо, «генероттор» еще не собрал , обхожусь ИБП…уже научился «на глазок» диагносцировать ТДКСы. И все-же, смотрел много тем по шасси FE-2 (29 диагональ) у которой в при неисправном HOT и FBT вместе с ними меняется и процессор, который вылетает по цепи ABL. Неужели после замены дорогостоящего процессора ни у кого не возникло желание усовершенствовать его защиту для не повторения его выхода из строя? Спасибо за комментарии.

13 Дек 2009

14 Дек 2009

Часто проц гибнет после замены дохлого HOTа(а вдруг пронесёт)
Битый проц, встречался только при «битом» ТДКС. Было три случая замены просто 2515, последний летом. Пока работают.
telezavr, может у тебя другая статистика?

14 Дек 2009

Вiталь сказал(а):

Было три случая замены просто 2515, последний летом. Пока работают.

Было такое, прошло больше года.

14 Дек 2009

Китайский HR ставить не надо!Только испанский.Но цена в 25$ — это как раз цена испанского.Отличаются по ряду признаков.Основной- у китайского чисто жёлтая и зачастую кривая наклейка.У испанского — наклейка тоже желтоватая,но с»водяными знаками HR».оригинальная испанская наклейка выглядит так —
ссылка скрыта от публикации
Кроме того на корпусе у испанца есть тиснение —

ссылка скрыта от публикации
Если ставить китайца — можно XINGYE -(дёшево и сердито- либо работает сразу и долго, либо сразу нет фокуса или т.п.-но это крайне редко) или JAVA (похуже и подороже).

14 Дек 2009

Ставил в это шасси ТДКС с лейбой ANDE года 4 назад работает до сих пор цена была в районе 400 руб.

14 Дек 2009

COWAND, ну дык ANDE это и есть дочернее предприятие XYNGYE..ВОт сейчас коробку из под строчника держу :сверху написано ANDE(R) а пониже мелкими буквами — anhui xingye t.i.t group..ну и иероглифы ещё.

14 Дек 2009

SanSerS сказал(а):

Сейчас хочу выяснить исправность FBT окончательно, но с учетом опасности выхода из строя «проца» по ABL

а уже наверно поздно вероятность выхода проца ты увеличил своими включениями разве что ты везунчик.. помогу процом и тдксом если что

14 Дек 2009

У меня такая же проблема поменял ТДКС сейчас телик включается нет картинки и приобладает синий цвет остальные все заперты, жду ответа хозяина по поводу замены проца, несиправность проца заметил в следующем (не помню на какой ноге) но по питанию 8 V на землю 40Ом.

Добавлено 14-12-2009 11:11

и моргает 5 раз отпаивал ногу ТВ вообще не запускается

14 Дек 2009

Ставить HOT взамен убитого без замены ТДКС- неоправданный риск, русская рулетка. Генероттором ТДКС на шасси FE-2 выявляется не всегда. А опосля установки на место проверенного генероттором ТДКС и замены битого HOT может произойти щелчек и проц пробьется не по ABL, а по питанию.

14 Дек 2009

Я смотрю резистор с диодом по ABL, если целые, то меняю 2515 и включаю ( как уже писал было 3 случая и все без последствий), если битые, то сразу меняю ТДКС, ну и процессор.

Добавлено 14.12.2009 14:21

vittt сказал(а):

Китайский HR ставить не надо!Только испанский.

А что, испанские ещё есть?

14 Дек 2009

холявщик сказал(а):

китай они не любят. Лучше родной.

Да ну?
Всё «они» любят,ещё как любят. «Вы просто не умеете их готовить»
SanSerS, ставь китайца и не парься, но проверь соответствие выходных напруг, особенно накал. Вот FBT 8-598-834-40 (XINGYUE) встаёт не только в FE2, но и легко в AE-6B (вместо 8-598-851-50).

14 Дек 2009

miha сказал(а):

miha»]Вот FBT 8-598-834-40 (XINGYUE) встаёт не только в FE2, но и легко в AE-6B (вместо 8-598-851-50).

ссылка скрыта от публикации
ссылка скрыта от публикации
50 герц, 100 герц

14 Дек 2009

SanSerS сказал(а):

Возможно ли и как увеличить защищенность процессора TDA9394 по шине ABL? Где-то встречал, что некоторые мастера устанавливают стабилитрон на 6В.

На схеме этот стабилитрон обозначен D021, 6,8в. В шасси FE2, что сейчас ремонтирую его нет, хотя есть пустые площадки для его установки и надпись. здесь выгорели как обычно НОТ, ТДКС, ПРОЦ и мелочь(R565 D505). Перед установкой процессора стабилитрон обязательно поставлю

14 Дек 2009

miha, ну ну! Бабки то клиента! Ты повтор не получал из за китайца! Не любят они их! На собственной шкуре проверенно.SanSerS, ищи оригинал и не морочь себе голову если повтора не хочешь более серьезного.

14 Дек 2009

холявщик сказал(а):

Ты повтор не получал из за китайца!

Получал конечно, последний в августе на самце каком-то FBT-«китаец» отработал дня три и его вспучило. И что? Другая же сотня трансформаторов работает. Продавец заменил FBT бесплатно, хотя в стоимость ремонта уже заложена N-ая сумма на всякий «китайский» случай. Дешовку приходиться ставить, иначе клиент не соглашается на ремонт, спрыгивает.
Пусть у автора голова болит, что ставить.

14 Дек 2009

ставил HR8579. нормально работает.

14 Дек 2009

Ребята не парьтесь!!! При пробое родного ТДКС никакие ставилитроны не помогут проц обычно не выживает, а если китаец и выстрелит проц остается живой.

14 Дек 2009

Всем спасибо…пока. Хозяин изъявил желание САМ «достать» ТДКС. Наверное решил съэкономить деньжат Так что с одной стороны вопрос упростился, ставим что привезет…и не спеша наблюдаем результат .

15 Дек 2009

SanSerS сказал(а):

Хозяин изъявил желание САМ «достать» ТДКС.

Лично я сам предлагаю клиенту покупать (когда дорогие запчасти),естественно они отказываются ехать на рынок,а я снимаю с себя гарантию на такие вещи.Или интересуюсь какие ставить ,оригинал или «подешевле» со всеми вытекающими последствиями.Пусть они об этом думают (экономики).

Добавлено 14-12-2009 23:37

Я за оригинал , так душе спокойнее , хотя не факт что они лучше.

15 Дек 2009

Китайские ТДКС в FE-2 может и не идеальный вариант, но родные точно сделаны из какашек. Мало того стреляют, но и неоднажды попадалась коза в коллекторной обмотке.
Родных ТДКС не достать, поэтому последний раз ставил китайца. Но клиентов об этом уведомлял. Пока работает.

Новичок Регистрация: 23.07.2015 Сообщений: 17 Репутация: 10	Sony KV-21FT1K (шасси FE-2) Светлый растр. видны линии обратного хода луча, звук есть. Светодиод мигает 5 раз (Нестабильный ток катодов кинескопа). Экран преобладает красным цветом.
	Оценка

Компэл представляет выгодные светодиодные драйверы MOSO для промышленных решений с высоким классом защиты от внешних воздействующих факторов, хорошей устойчивостью к импульсным помехам и высокой надежностью. В ряде серий реализована возможность дистанционного контроля, кроме того, отдельные версии драйверов могут программироваться на работу в автономном режиме по заранее заданному сценарию. Рассмотрим подробнее их характеристики.

Эксперт Регистрация: 27.09.2010 Сообщений: 2,963 Репутация: 807	Все, пришла пора … кинескоп — в помойку … это Сони — тут ничего не сделаешь! Есть некоторые моменты, которые можно посмотреть, например, осцилом, — на МОНИТОРЕ в поиск-е найдешь!
	Оценка

Компания MORNSUN разработала новую линейку ИП с креплением на DIN-рейку класса High End. Линейка состоит из двух семейств однофазных ИП, различающихся функционалом (LIMF и LIHF) и одного семейства на трехфазное напряжение (LITF). У всех этих ИП печатная плата с компонентами имеет лаковое покрытие. Продукция работоспособна в температурном диапазоне -40…85ºС (для однофазных) и -30…70ºС (для трехфазных). Кроме того, однофазные ИП соответствуют требованиям ATEX и могут использоваться во взрывоопасных зонах.

Эксперт

Регистрация: 27.09.2010

Сообщений: 2,963

Репутация: 807

Вот тебе авторский текст фрагмента моей статьи:
TV SONY KV-21FT2K после перевода в рабочий режим светодиод мигает 5 раз
Телевизор собран на широко распространенном шасси FE-2. Изначально пришел на замену кинескопа после неоднократной предшествующей замены микросхемы выходного видеоусилителя типа TDA6107Q, причем к моменту поступления сам клиент уже выучил ее название наизусть , а предыдущий мастер задефектовал наконец-то кинескоп (сильные спонтанные прострелы внутри кинескопа, приводящие к выходу микросхемы из строя), но на замену кинескоп не нашел.
После замены кинескопа, демонтированного с грозового аппарата с полностью неремонтопригодным шасси, и микросхемы TDA6107Q после включения телевизора наблюдался белый растр. На вращение регулятора Screen на ТДКС реакции нет – светодиод отмаргивает 5 раз (или просто сразу срабатывает защита и телевизор переходит в дежурный режим). Причина – отсутствие напряжения питания микросхемы выходного видеоусилителя +200 Вольт. После замены «обрывного резистора» в этой цепи, пропущенного при первичной диагностике, – появилось изображение, но без синего цвета, светодиод все также постоянно отмаргивает 5 раз, а при увеличении Screen – появляются линии обратного хода (ЛОХ) синего цвета и просматривается изображение в «синей пелене». Просмотр осциллографом сигналов на входе ИМС ВУ выявил сильное ограничение сигнала по «синему цвету», после отпайки D710 (на самом деле это стабилитрон Z6,8, установленный с целью защиты UOC при пробое ИМС ВУ) – все пришло в ному. Стабилитрон был заменен аналогичным с напряжением стабилизации 6,8 Вольт и работоспособность телевизора была полностью восстановлена.
Следует отметить, что в данный момент, ввиду длительной эксплуатации телевизоров на данном шасси, поступление в ремонт телевизоров с отмаргиванием светодиодом 5 раз практически однозначно означает снижение эмиссионной способности кинескопа и делает такой ремонт экономически нецелесообразным.

Оценка

В промышленных устройствах и установках с электроприводом на двигателях постоянного тока в момент пуска требуется обеспечить повышенный ток. Для решения этой задачи MEAN WELL предлагает вместо ИП с повышенной избыточной мощностью, более оптимальное решение — источник питания с необходимой перегрузочной способностью семейства HRP/N3. Новое семейство, представленное в Компэл, экономичнее и расширяет уже существующее HRP/N в увеличении кратности перегрузки.

Новичок Регистрация: 23.07.2015 Сообщений: 17 Репутация: 10	Заменил TDA6107Q 200 v есть. В дежурный режим Не переходит. «» Ты нашел обрыв резистора» в этой цепи, Какой именно ???
	Оценка

Специалист Регистрация: 04.04.2015 Сообщений: 1,074 Репутация: 286	Смею добавить,что скорее всего соит Английская «труба»(с зеленой наклейкой) они все хреновые.Если-б стояла Японская(с рыжей наклейкой) — другое дело…
	Оценка

Новичок Регистрация: 23.07.2015 Сообщений: 17 Репутация: 10	да стоит зеленая накл
	Оценка

Новичок Регистрация: 23.07.2015 Сообщений: 17 Репутация: 10	наблюдается белый растр. На вращение регулятора Screen на ТДКС реакции ЕСТЬ – НО светодиод серавно отмаргивает 5
	Оценка

Специалист

Регистрация: 04.04.2015

Сообщений: 1,074

Репутация: 286

Сними плату кин-а
1) Прозвони «трубу» на короткое : накал<->катод<->модулятор<->ускоряющий<->фокус.НЕ ЗАБУДЬ РАЗРЯДИТЬ АНОД!!!
2) Подай на накал 6.3в(внешнее),прогрей 10-15мин.,включи тестер(лучше стрелочный) на Килоомы(0-2к и 0-20к).Измерь сопр. между катодом и модулятором каждого цвета.Увидишь,что «красный» катод дохлый(сопр.больше остальных).Если сопр. в пределах 150-1000 Ом — хорошо,если больше — дохлый.Анод,ускоряющий,фок� �с не подключать.

Оценка

Специалист

Регистрация: 04.04.2015

Сообщений: 1,074

Репутация: 286

На счет TDA6107Q
Проверь на 5-ноге +4в должно быть.Это измеритель тока катодов и уровня черного.Если хоть один защитный диод по выходу пробит — М/Сх либо «рубит»вых видео RGB,либо «белый Экран».диоды ТОЛЬКО МЕНЯТЬ — может звониться «нормально».К стати, дай название диодов.

Оценка

Новичок Регистрация: 23.07.2015 Сообщений: 17 Репутация: 10	На 5 16 v
	Оценка

Телевизор SONY KV-29LS35K не включается и мигает 11 раз светодиодом дежурного режима.

Телевизор SONY KV-29LS35K

Модель телевизора указана на наклейке.

Модель телевизора на наклейке

Кнопки управления телевизором находятся на выдвижной части сбоку.

Боковые кнопки

По следующей ссылке можно скачать Service manual KV-28LS35E, KV-28LS35U, KV-28LS36B, KV-28LS36U, KV-29CL10K, KV-29CL11 = chassis FE-2 (FE2). 11 миганий дежурного режима обозначают код ошибки «Jungle controller 8 volts error».

Коды ошибок

Под напряжением 8 В имеется ввиду микросхема IC604 BA41W12ST-V5.

Микросхема IC604 BA41W12ST-V5

Телевизор обладает очень большими размерами. Из-за этого пришлось ремонтировать его на полу, куда он был временно поставлен.

Большие размеры телевизора

Снимаем крышку, чтобы произвести внутренний осмотр. Необходимо пропылесосить всю пыль на платах.

Внутреннее устройство телевизора

Плата на кинескопе выглядит следующим образом.

Плата кинескопа

Сперва я ошибочно воспринял неисправным транзистор BU2515DX. Дело в том, что между базой и эмиттером находится резистор номиналом 46 Ом, который я мультиметром воспринял, как пробой. Свою ошибку я увидел, когда посмотрел в его даташит. Если бы данный транзистор был бы пробит, то процессор мог выйти из строя по цепи ABL. Проверка — IC001 (TDA9394H): нога 54 —> DO21 (стабилитрон 6,8 В) —> R565 (220 Ом).

Транзистор BU2515DX

В данном месте плата выглядит следующим образом. На плате грелись резисторы R556, R546 и R568, поэтому пришлось их пропаять.

Плата с обратной стороны

Причиной моргания светодиода дежурного режима являлась микросхема MCZ3001D, которая не запускалась. При этом ее обвязка оказалась исправной, ESR конденсаторов в порядке. КЗ в вторичных цепях не было. Есть разные способы оживить MCZ3001D.

Микросхема MCZ3001D

Резисторы R648, R610 и R633 служат для запуска микросхемы. На 18-ой ноге напряжение 276 В.

Обвязка микросхемы MCZ3001D

После прогрева микросхемы MCZ3001D феном с температурой 300-350 градусов, телевизор SONY KV-29LS35K запустился. Сопротивление цепи +B 1.5 Ом. Включил вместо +В лампу 100 Вт и БП запустился. +B равно 135 В, С631 — 10,7 В, С657 — 27,3 В.

Включение через лампу накаливания

В течении нескольких дней, пока телевизор у меня находился, он запускался и исправно работал. По хорошему нужна замена микросхемы MCZ3001D на новую.

Отремонтированный телевизор SONY KV-29LS35K

Ранее ремонтировал телевизор PANASONIC TC-21FG10T, который выключался через 5 секунд.

Источник

Ну вот и затарился я значит, собирал всю эту кучу 2 месяца, почти все есть, некоторые детали я так и не нашел, например пружины клапанов надо бы новые, но ценник за одну пружинку может и убить, мож че другое придумаю бо родные ослабли за 30 лет и уже не в допуске и не развивают нужного усилия,
Итак понеслось:
Фильтра, воздушный Champion на вид очень даже не плохо сделан, масляные фильтра предпочитаю Mann, взял аж 4 штуки.

Комплект прокладок Victor Rein На весь двигатель, есть почти все, нет прокладок под карбюратор, но под карбюратор аж 2 штуки у меня остались с прошлого комплекта Ajusa который я покупал на F6, не понравилось только то что задний сальник коленвала оказался немного замят металлической прокладкой под выпускной коллектор кромка была немного замята я не стал рисковать и взял отдельно сальник оригинал.

Резинки приобретенные в довесок к комплекту, это сальник коленвала задний оригинал фирмы NOK, медные колечки сливной пробки поддона Victor Reinz 30 шт, Прокладка масло-охладителя, уплотнительные колечки под болты клапанной крышки оригинал держат хорошо, уплотнитель клапана PCV в клапанную крышку и штифт направляющий прокладки ГБЦ заказывал 2 штуки дошла только одна 🙁

Помпы: Масляный насос ATS в комплекте уплотнительное колечко и прокладка под маслоприемник, Насос топливный Kyosan он же стоит в оригинале приобретен был ранее но так и не был установлен, в комплекте две прокладки и краткий мануал по установке. Водяная помпа GMB, стоит такая уже лет 6-7 на двигателе F-6 ни каких проблем и цена небольшая, комплектуется прокладками и колечком под трубку.

Помпы.

Шатунные и коренные вкладыши Taiho размер 0.

25, коренные пришлось заказывать два раза, так как первый раз я заказывал по каталогу были эти M322A-025 там 5 вкладышей которые вкладываются в бугеля были без канавок под масла, но я то помню что у меня были все с канавками, если поставить такие на наш коленвал то они быстро кончатся подача масла на шатунный будет идти только 180 градусов а не 360, начал копаться и наткнулся на каталог Taiho и выяснил что эти вкладыши M322A-025 ставились на двигатель FE С 87 года, а до 87 ставили M315A-025, заказа пришли сразу в магазине глянул и о то что надо все вкладыши имеют канавку. Кольца поршневые TP TEIKOKU PISTON RING, положительные отзывы зашкаливают, все кольца первые вторые и маслосьемные в отдельных пакетиках.

Вкладыши и кольца.

Поршни Teikin, самая дорогая вещь из всего этого, отличаются от тех что стояли тем чтоимеется вытеснитель и не лужа, тем самым имеем степень сжатия больше, перед сборкой обязательно посчитаю сколько получится, стандартный с лужами в поршнях имел 8.6, здесь будет немного больше.

Поршни Tekin

Датчики масла и температуры жидкости Tama, термостат Vernet на 88 градуса, крышка маслозалевной горловины старая сильно зачуханилась и подшипник в коленвал.

Крышка трамблера и бегунок BOSH сальник вала трамблера, свечи всегда беру DENSO.

Так как собираюсь трести коробку, прикупил сальники Payen, и подшипник первичного вала коробки передач который где то потерялся по дороги и дошло только внешняя обойма подшипника, сделали перезаказ.

Ремни Dayco, ремень генератора короткий для двигателей без гидронасоса, только для гены, Ролик натяжителя SNR внутри NSK

Направляйки Metelli внешний диаметр 14.05 при закидывании в морозилку становятся 14.04, внутренний нечем замерить :(А вот клопы Rocky немного огорчили, на вид сделаны добротно. а вот выпускные полностью липнут к магниту, на заводских липнет только ножка а тарелка нет, кроме того размер ножки 8.02, на старых в местах где нет износа было 8.04

Клапы

Все вместе!

А вот и номера:Фильтр воздушный Champion W120/606Фильтр масляный Mann W 610/3Прокладки двигателя комплект Victo Reinz 01-52280-01Прокладка сливной пробки поддона картера Victo Reinz 41-70089-00Кольца поршневые TP 33747-050Поршни Tekin 42603 0.

50Масляный насос ATSFE6514100EНасос водяной GWMZ-29AНасос топливный Kyosan P670Прокладка штанов Payen JF017Вкладыши коренные комплект Taiho M315A-025Вкладыши шатунные комплект R336A-025Кольцо уплотнительное клапана вентиляции PCV Mazda E301-13-338AШтифт прокладки ГБЦ Mazda 0221-10-108Прокладка масло-охладителя kia 0 FE14 14 702Ролик ремня ГРМ GT370.01клапана впускные Rocky ZA270клапана выпускные Rocky ZB270подшипник в коленвал NSK 6202ZZC3Eнаправляющая втулка клапана Metelli 01-1905Ремень поликлиновый Dayco 4PK875Ремень зубчатый ГРМ Dayco 94123Сальник коленвала коренной Mazda F802-11-399Крышка горловины маслоналивной Nakamoto A010012Датчик температуры охлаждающей жидкости Tama GS202Датчик давления масла Tama PS 132Термостат Vernet TH5075.88Сальник распределителя зажигания Mazda F807-18-216Крышка распределителя зажигания Bosch 1 987 233 046Бегунок распределителя зажигания Bosch 1 987 234 029Свечи зажигания Denso W16EXR-U#4Сальник дифференциала Payen NJ452

Сальник первичного вала кпп Payen NJ484
Фуф вроде не че не пропустил.

Цена вопроса: 19 800 ₽ Пробег: 298 000 км

Источник: https://www.drive2.ru/l/2476805/

Особенности двигателя FE3

Мотор FE3 имеет объем 2 литра (1998 см3) и 16-клапанный DOHC механизм ГРМ. Выпускался в атмосферной версии, но небольшое количество было оснащено турбонаддувом для раллийной команды.

Атмосферный вариант развивал мощность 170 л.с при 6000 об/мин и макс.крутящий момент в 238 Н/м при 4500 об/мин, а турбированный вариант – целых 260 л.с. и макс.крутящий момент в 421 н.м.(!!!) при избыточном давлении в 13.5 psi. Компрессия составляла 9.5:1 у атмосферного двигателя и 8.8:1 у турбо-версии.

Блок цилиндров у FE3 тот же, что применялся для FE 2.0 и F2 2.2 в 84-92 годах на 626/ MX6 и 88-92 годах на Ford Probe.

Этот блок имеет расстояние между цилиндрами в 11 мм, что означает возможность использования цилиндров намного большего диаметра (очевидно, «на вырост», для будущих модернизаций серии).

В новом блоке отличалась конструкция канала для возврата масла из головки блока.

В главной масляной магистрали под каждым поршнем были просверлены каналы, через которые масляные струйки разбрызгивались на поршень для его охлаждения. (см. рисунок слева). Для охлаждения масла был установлен масляный радиатор.

Двигатель FE3 оснащался масляным поддоном из легкого сплава на основе алюминия.

Оба двигателя (FE3N и FE3T) имели одинаковый диаметр и ход поршня. Диаметр поршня был такой же, что и на двигателях F2/F2T и составлял 86 мм, а длина хода была уменьшена – 86 мм (против 94 мм на F2/F2T). Но форма у новых поршней была совершенно другая.

Двигатели серии fe mazda (fe-de, fe-ze, fe, fe-e): характеристики, тюнинг

Слева поршень от 8-клапанного 2.2-литрового F2. Огромная «тарелка». (Профиль под четыре клапана для совместимости с другими двигателями). В середине – поршень 12-клапанного 2.2-литрового F2. Не такая глубокая «тарелка», но все еще слишком большая для DOHC-головки. Справа (утоплен) – поршень 2.0-литрового 16-клапанного FE3 с небольшим куполом вместо «тарелки».

Поршни похожи на поршни F2T, но в отличие от них полностью плавающие (full-floating). Это означает, что поршень, поршневой палец и шатун полностью свободны, то есть поршень может скользить по пальцу, палец может скользить в шатуне и шатун – по пальцу. Это позволило значительно снизить трение в таком высокооборотистом двигателе, как FE3.

Шатуны короче, чем на двигателях F2/F2T, но немного массивнее. Также были отличия в конструкции коленвала и его основных опор.

Заводское ограничение («redline», «красная линия») для FE3 установлена на 7000 об/мин, но заводская прошивка ECU ограничивает обороты только на 7400 об/мин (прекращается подача топлива). Но Сети пишут, что некоторым «гонщикам» после перепрошивки чипа удавалось раскручивать FE3 до 8800 об/мин, и он достаточно устойчиво работал.

Порты (впускные каналы) у FE3 на 30% больше в сечении, чем на моторах F2/F2T, и имеют большой угол наклона порта. Они очень хорошо приспособлены для турбонаддува, и можно признать, что инженеры Mazda проделали очень хорошую работу с углами наклона клапанов на этих двигателя, включая F2/F2T.

Сечение выпускных портов на FE3 увеличено на 42% по сравнению с F2/F2T.

Выпускной коллектор FE3. Левее на фото – термозащита. Виден кабель датчика кислорода. Действительно прекрасная конструкция.

Недостаток один – коллектор целиком отлит из тяжелого чугуна.
Обе версии двигателя (атмосферная FE3N и турбированная FE3T) поставлялись в одинаковом оснащении, отличие составляли только турбина и степень сжатия.
В Сети встречаются рассказы ребят из раллийных команд о том, что они дооснащали атмосферные двигатели FE3N турбиной, и они прекрасно работали.
ОГЛАВЛЕНИЕ>>

Источник: http://redline48.narod.ru/ua/fe3.htm

Двигатель MAZDA FE в Украине. Сравнить цены, купить потребительские товары на маркетплейсе Prom.ua

Цену уточняйте
Запчасти для двигателя Mazda:FE,XA,HA,VA,UA
Нет отзывов. Добавить

7 250 грн.

Блок двигателя (низ в сборе) Mazda Мазда 626 GD Kia Clarus 1987-2001г.в. 2.0 бензин DOHC FE-3N

Доставка из Тернопольская область

348,48 грн./комплект 387,20 грн./комплект

Вкладыши коренные Mazda F6, F8, FE 87-> (производство TAIHO) (арт. M322A.STD), ACHZX

Доставка из г. Мелитополь

340,83 грн./комплект 378,70 грн./комплект

Кольца поршневые MAZDA 86.5 (1.5/1.5/4) F8/FE 82- (производство KS) (арт. 800048910050), ACHZX

Доставка из г. Мелитополь

195,21 грн./комплект 216,90 грн./комплект

Вкладыши шатунные Mazda F8/FE/G6 DOHC (производство TAIHO) (арт. R322A.STD), ABHZX

Доставка из г. Мелитополь

345,06 грн./комплект 383,40 грн./комплект

Кольца поршневые MAZDA 86.0 (1.5/1.5/4) F8/FE 82- (производство KS) (арт. 800048910000), ACHZX

Доставка из г. Мелитополь

341,55 грн./комплект 379,50 грн./комплект

Вкладыши коренные Mazda F8/FE (до 1987) (производство TAIHO) (арт. M315A.STD), ACHZX

Доставка из г. Мелитополь

348 грн. 435 грн.

Дроссельная заслонка Mazda 626 GD 1987-1991г.в. 2.0 FE

Доставка из Тернопольская область

28,80 грн.

MG0353 Прокладка впускного коллектора Mazda 626 1.8, 2.0 (FE) 87-

580 грн.

Поддон масляный двигателя Mazda 626 GD 1987-1991г.в. бензин

Доставка из Тернопольская область

714,60 грн.

Комплект прокладок клапанной крышки двигателя MAZDA 626 III, KIA SPORTAGE 2.0 16V FE 87-92 AJUSA 56017400

474,30 грн. 510 грн.

Ремень ГРМ зубчатый Mazda 626 GD 2,0 FE DOHC 1987 — 1992 Z=168

371,07 грн. 399 грн.

Ремень ГРМ зубчатый Mazda 626 GD 2,0 FE DOHC 1987 — 1992 Z=168

1 740 грн.

Радиатор охлаждения двигателя F8C8-15200A. MAZDA 626 1.8-2.2 87- АВТОМАТ

4 350 грн.

Головка блока цилиндров (ГБЦ) Toyota Corolla Carina Corona E Avensis 4A-FE 1.6 16V бензин

Доставка из Тернопольская область

206,15 грн./упаковка 217 грн./упаковка

Свечи зажигания на MAZDA 323 S / C IV (BG) 1.6 16 кл Denso D13 W20EPR-U11 3049

139,78 грн. 199,69 грн.

Фильтр масляный двигателя МАЗДА (пр-во Hengst) ФОРД ЮСA,КИA,626 2,626 3,626 4,Е-СЕРИЯ СЕРИЯ,МX-6,ПРОБ 1,ПРОБ 2,РX 1,РЕТОНA,СПОРТЕЙДЖ,

183,35 грн. 261,94 грн.

Фильтр масляный двигателя МАЗДА (пр-во Knecht-Mahle) АКУРА,ФИАТ,ФОРД ЮСA,ХОНДА,ИНФИНИТИ,КИA,НИССАН,ЕX,Е-СЕРИЯ СЕРИЯ,ИНТЕГРA,МAКСИМA,ПAЛИО,

97,80 грн. 163 грн.

Сальник двигателя N НИССАН RD28/RD28T 34x48x8 (пр-во Elring) ИНФИНИТИ,НИССАН,300,AЛЬМЕРA 1,БЛУБЕРД,КЬЮX4,ЛAУРЕЛЬ,М30,МAКСИМA 2,ПAТРОЛ, 151.490

97,80 грн. 163 грн.

Сальник двигателя N НИССАН RD28/RD28T 34x48x8 (пр-во Elring) ИНФИНИТИ,НИССАН,300,AЛЬМЕРA 1,БЛУБЕРД,КЬЮX4,ЛAУРЕЛЬ,М30,МAКСИМA 2,ПAТРОЛ, 151.490

139,78 грн. 199,69 грн.

183,35 грн. 261,94 грн.

от 878 грн.
FE1H10271B MAZDA Прокладка, головка цилиндра
4 отзыва

1 595 грн.

Промвал правого привода + граната передняя правая Kia Clarus 2.0 бензин FE3N

Доставка из Тернопольская область

139,78 грн. 199,69 грн.

97,80 грн. 163 грн.

Сальник двигателя N НИССАН RD28/RD28T 34x48x8 (пр-во Elring) ИНФИНИТИ,НИССАН,300,AЛЬМЕРA 1,БЛУБЕРД,КЬЮX4,ЛAУРЕЛЬ,М30,МAКСИМA 2,ПAТРОЛ, 151.490

183,35 грн. 261,94 грн.

13 грн.

Сальник клапана Daewoo Ford escort mondeo focus fiesta scorpio sierra Kia Mazda Volvo ELRING 761.389

700 грн.

Кольца Поршневые Mazda gd 2.0 fe

1 500 грн.

Комплект прокладок Mazda gd 2.0 fe

260 грн.

Масло моторное MOBIL Super 3000 FE 5W-30 (ACEA A5/B5, Ford WSS-M2C913-C) 1л

272 грн.

Масло моторное Elf Evolution FullTech FE 5W30 / 1л. / (ACEA C4, RENAULT RN 0720)

882 грн.

Масло моторное MOBIL Super 3000 FE 5W-30 (ACEA A5/B5, Ford WSS-M2C913-C) 4л

1 075 грн.

Масло моторное Elf Evolution FullTech FE 5W30 / 5л. / (ACEA C4, RENAULT RN 0720)

233,70 грн./упаковка 246 грн./упаковка

Свечи зажигания Denso D13 W20EPR-U11 3049

1 228,95 грн. 1 365,50 грн.

Подушка двигателя правая MAZDA 3 (BK) / MAZDA 5 (CR19) 1999-2010 г.

1 176,48 грн. 1 307,20 грн.

Подушка двигателя правая MAZDA 6 Hatchback (GG) / MAZDA 6 седан (GG) 2002-2008 г.

527,04 грн. 585,60 грн.

Подушка двигателя задняя MAZDA 3 (BK) / MAZDA 3 (BL) / MAZDA 5 (CW) 1999-2014 г.

992,34 грн. 1 102,60 грн.

Подушка двигателя правая MAZDA PREMACY (CP) / MAZDA 323 S VI (BJ) 1998-2005 г.

849,51 грн. 943,90 грн.

Подушка двигателя левая MAZDA CX-9 (TB) / MAZDA CX-7 (ER) 2006-2014 г.

581,13 грн./комплект 645,70 грн./комплект

Кольца MAZDA FE d86 STD 1.5-1.5-4 на 4 цил. (производство TP) (арт. 33800.STD), ADHZX

Доставка из г. Мелитополь

1 200 грн.
Б/у блок управления двигателем Mazda 626 GD 2.0i FE 1989, FE6E, FE6E18881F, DENSO 079700-1926
4 отзыва

3 090 грн.

Аккумулятор 6СТ-95A MIDAC HERMETICUM Asia, 12V, 95Ah (-/+) евро, Мидак Герметикум азия, 12В, 95Ач, EN760А

183,35 грн. 261,94 грн.

97,80 грн. 163 грн.

Сальник двигателя N НИССАН RD28/RD28T 34x48x8 (пр-во Elring) ИНФИНИТИ,НИССАН,300,AЛЬМЕРA 1,БЛУБЕРД,КЬЮX4,ЛAУРЕЛЬ,М30,МAКСИМA 2,ПAТРОЛ, 151.490

139,78 грн. 199,69 грн.

2 976 грн.

Автомобильный аккумулятор Sada Optima Asia 6СТ-100 (-/+) Евро 12В 100Ач 830А

3 120 грн.

Аккумулятор 6СТ-100A MIDAC FORTIS Asia, 12V, 100Ah (-/+) евро, Мидак Фортис, 12В, 100Ач, EN800А

3 840 грн.

Аккумулятор 6СТ-95A VARTA Blue Dynamic G7 (595404083),12V, 95Ah (-/+) Варта Азия евро, 12В, 95Ач, EN830А

3 948 грн.

Аккумулятор 6СТ-95A Bosch Asia (S4028),12V, 95Ah (-/+) Бош азия евро, 12В, 95Ач, EN830А

251 грн./комплект

Свечи зажигания Denso D13 W20EPR-U11 3049

95,70 грн. 159,50 грн.

Сальник двигателя N НИССАН RD28/RD28T 34x48x8 (пр-во Elring) ИНФИНИТИ,НИССАН,300,AЛЬМЕРA 1,БЛУБЕРД,КЬЮX4,ЛAУРЕЛЬ,М30,МAКСИМA 2,ПAТРОЛ, 151.490

275 грн.

Масло моторное Elf Evolution FullTech FE 5W30 / 1л. / (ACEA C4, RENAULT RN 0720)

263 грн.

Масло моторное MOBIL Super 3000 FE 5W-30 (ACEA A5/B5, Ford WSS-M2C913-C) 1л

1 086 грн.

Масло моторное Elf Evolution FullTech FE 5W30 / 5л. / (ACEA C4, RENAULT RN 0720)

891 грн.

Масло моторное MOBIL Super 3000 FE 5W-30 (ACEA A5/B5, Ford WSS-M2C913-C) 4л

377,01 грн./комплект 418,90 грн./комплект

Вкладыши коренные Mazda F8/FE (до 1987) (производство TAIHO) (арт. M315A.025), ADHZX

Доставка из г. Мелитополь

624,51 грн./комплект 693,90 грн./комплект

Кольца MAZDA FE d86+0.50 1.5-1.5-4 на 4 цил. (производство TP) (арт. 33800.050), ADHZX

Доставка из г. Мелитополь

239,13 грн./комплект 265,70 грн./комплект

Вкладыши шатунные Mazda F6,F8,FE (производство TAIHO) (арт. R336A.050), ACHZX

Доставка из г. Мелитополь

235 грн.

Иридиевые свечи зажигания DENSO Iridium TT IXEH22TT (4712)

380,43 грн./комплект 422,70 грн./комплект

Кольца поршневые MAZDA 86.0 (1.5/1.5/4) F8/FE (производство GOETZE) (арт. 08-282700-10), ACHZX

Доставка из г. Мелитополь

149,94 грн. 166,60 грн.

Прокладка крышки клапанной MAZDA F6/F8/FE (производство PAYEN) (арт. JN533), AAHZX

Доставка из г. Мелитополь

1 588,14 грн. 1 764,60 грн.

Подушка двигателя правая MAZDA 3 (BK) / MAZDA 3 (BL) 1999-2014 г.

204,84 грн. 227,60 грн.

Прокладка крышки клапанной MAZDA, KIA 2.0 16V FE (производство Elring) (арт. 707.210), ABHZX

Доставка из г. Мелитополь

450 грн.
Замена помпы (водяного насоса)
Нет отзывов. Добавить

от 280 грн.
Диагностика приводных ремней и роликов навесного оборудования ДВС
Нет отзывов. Добавить

332,82 грн. 369,80 грн.

Прокладка головки блока MAZDA FE/F2/F8 (производство Elring) (арт. 828.254), ACHZX

Доставка из г. Мелитополь

773,46 грн. 859,40 грн.

Подушка двигателя задняя AT MAZDA 5 (CW) / MAZDA 3 (BL) 2007-2017 г.

131,58 грн. 146,20 грн.

Прокладка крышки клапанной MAZDA F6/F8/FE (производство Elring) (арт. 523.615), AAHZX

Доставка из г. Мелитополь

1 360,98 грн. 1 512,20 грн.

Комплект прокладок двигателя MAZDA 626 II (GC) / MAZDA 929 II (HB) 1981-2004 г.

403,20 грн. 448 грн.

Подушка двигателя передняя MAZDA PREMACY (CP) / MAZDA 323 S VI (BJ) 1998-2005 г.

95,70 грн. 159,50 грн.

Сальник двигателя N НИССАН RD28/RD28T 34x48x8 (пр-во Elring) ИНФИНИТИ,НИССАН,300,AЛЬМЕРA 1,БЛУБЕРД,КЬЮX4,ЛAУРЕЛЬ,М30,МAКСИМA 2,ПAТРОЛ, 151.490

1 508,76 грн. 1 676,40 грн.

Подушка двигателя правая MAZDA 3 (BL) / MAZDA 3 седан (BL) 2008-2014 г.

349,83 грн. 388,70 грн.

Сайлентблок подушки двигателя MAZDA 6 Hatchback (GG) 2002-2008 г.

460,35 грн. 511,50 грн.

Подушка двигателя задняя MT MAZDA PREMACY (CP) / MAZDA 323 S VI (BJ) 1998-2005 г.

1 411,56 грн. 1 568,40 грн.

Подушка двигателя левая MAZDA CX-5 (KE, GH) / MAZDA 6 Hatchback (GH) 2007-2017 г.

977,85 грн. 1 086,50 грн.

Подушка двигателя правая MAZDA 626 V (GF) / MAZDA 626 V Hatchback (GF) 1997-2002 г.

1 588,14 грн. 1 764,60 грн.

Подушка двигателя правая MAZDA CX-7 (ER) 2006-2014 г.

820,89 грн. 912,10 грн.

Подушка двигателя левая MAZDA 3 (BK) / MAZDA 5 (CR19) / MAZDA BIANTE (CC_) 1999-2010 г.

1 676,52 грн. 1 862,80 грн.

Подушка двигателя правая MAZDA CX-5 (KE, GH) / MAZDA 6 Hatchback (GH) 2007-2017 г.

704,34 грн. 782,60 грн.

Подушка двигателя задняя MAZDA 6 Hatchback (GG) / MAZDA 6 седан (GG) 2002-2008 г.

877,14 грн. 974,60 грн.

Подушка двигателя левая MAZDA 6 Hatchback (GG) / MAZDA 6 седан (GG) 2002-2008 г.

1 058,85 грн. 1 176,50 грн.

Подушка двигателя задняя MAZDA CX-7 (ER) / MAZDA MPV III (LY) 2006-2014 г.

355,32 грн. 394,80 грн.

Подушка двигателя задняя MAZDA 3 (BK) / MAZDA 5 (CW) / MAZDA 3 (BL) 1999-2014 г.

121,23 грн. 134,70 грн.

Пробка поддона двигателя VOLVO / GEO / OPEL / ALFA ROMEO / CITROEN / FSO / FORD / VAUXHALL

Источник: https://prom.ua/Dvigatel-mazda-fe.html

Тойотовский 1,3-литровый двигатель 4E FE

Это 1,3-литровый четырёхцилиндровый 16-клапанный силовой агрегат, производимый Shimoyama Plant для японских Тойота. Дебютировал мотор 4E FE в 1989 году, выпускался 10 лет подряд.

Двигатель 4E-FE под капотом автомобиля Toyota Starlet

Описание двигателя 4E-FE

Двигатель 4E-FE относится к серии E — линейке лучших новых моторов последнего столетия прошлого века. Модель самая малолитражная из аналогов, что дало возможность широко использовать её на целом ряде легковых автомобилей. Кроме того, ДВС этого типа достаточно надёжен, редко требует капитального ремонта раньше срока.

Производство агрегата началось в 1989 году. Двигатель 4E-FE пережил 2 рестайлинга. Один произошёл в 1994 году. Тогда увеличили диаметр цилиндров, зато упала мощность до 74 л. с. (до 1996 года было 88 л. с.). Затем в 1997 году было выпущено 3 поколение агрегата, развивающее максимальную мощность 82-85 л. с.

4E-FE — это четырёхтактный бензиновый агрегат, оснащённый электронным контроллёром системы впрыска — так называемой ЭСУВТ. Цилиндры расположены в ряд, поршни вращают один общий коленвал. Распредвалов используется два, они имеют верхнее расположение в ГБЦ.

Рассмотрим особенности этого агрегата:

Коленчатый вал пятиопорный, имеет специальные противовесы для разгрузки подшипников. В нём проделаны специальные каналы для масла — через них смазка быстро подаётся к самым нагруженным частям механизмов;
ГБЦ или головка блока цилиндров — из сплава алюминия, облегчённая;
Свечи зажигания расположены во внутренней части цилиндров;
Распредвалы приводятся в действие ремнём ГРМ, за состоянием которого нужно следить;
БЦ изготовлен из чугуна. Это высокопрочный узел двигателя, который со временем может быть подвергнут расточке;
Поршни двигателя 4E-FE из сплава алюминия. Они имеют углубления на днище, предотвращающие контакт с клапанами при обрыве ремня ГРМ. Пальцы поршней плавающего типа, 20-миллиметровые;
Система охлаждения жидкостного типа, закрытая;
Система смазки — комбинированная.

Головка блока цилиндров атмосферника 4E-FE сделана из сплава алюминия

Регламент обслуживания 4E-FE

Техобслуживание двигателя 4E-FE достаточно простое — через каждые 10 тыс. км пробега рекомендуется проводить сервисную проверку. В этот период обязательна замена масла и фильтра. Если автомобиль эксплуатируется в тяжёлых условиях, и на двигатель падает много нагрузки, межсервисный интервал рекомендуется сократить до 8 тыс. км пробега.

Подробный регламент по обслуживанию приведён в таблице:

Проверка	Замена/регулировка
Масло	Каждые 500 км	Каждые 10 000 км
Охлаждающая жидкость	Каждые 500 км	Каждые 30 000 км
Масляный фильтр	Каждые 10 000 км
Свечи зажигания	Периодически	Каждые 10 000 км
Ремни	Каждые 10 000 км	Каждые 20 000 км
Воздушный фильтр	Каждые 10 000 км	Каждые 20 000 км
Режим ХХ	Каждые 20 000 км
Клапаны ГРМ	Каждые 40 000 км	Каждые 40 000 км
Топливный фильтр	Периодически	Каждые 80 000 км

В регламенте обслуживания написано о том, какое масло подходит для двигателя 4E-FE. Производитель рекомендует лить всесезонное масло с вязкостью по SAE:

летом 15W/40, 10W/30, 10W/40 или 20W/50;
зимой 5W/40, 10W/40.

Что касается хладагента, то лучше использовать антифриз на основе этиленгликоля.

Замена масла в 4E-FE. Производитель рекомендует лить масла с вязкостью по SAE 15W/40, 10W/30 или 10W/40

Обзор неисправностей 4E-FE

Вот какие неполадки часто наблюдаются:

Двигатель может неожиданно заглохнуть во время движения. В этом случае надо снизить скорость, отведя машину в безопасное место. Затем снова попробовать запустить мотор. Главная причина этой неисправности — топливный насос не успевает обеспечить требуемое давление в магистрали. Поэтому повторный запуск часто оказывается удачным. Проверить неполадку бензонасоса можно так: открутить любой шланг топливосистемы прямо на стоянке. Если давления нет, значит, неисправен насос или клапан на рампе инжектора. Также возможно, что есть утечка бензина, и воздух попал в систему;
Перегрев тоже не редкость для этого агрегата. В первую очередь надо смотреть на указатель ТОЖ. Кроме того, о перегреве сигнализируют такие признаки, как потеря тяги и легкий металлический стук;
Жор масла — обычное дело на моторах с большим пробегом. Масло сгорает в цилиндрах двигателя, о чём свидетельствует белый выхлоп. Проблема решается заменой маслосъёмных колпачков;
Троение ДВС возникает по причине прогара выпускного клапана. Надо снять ГБЦ, найти и заменить проблемный клапан, остальные, рабочие — притереть. Поставить новую прокладку, собрать на новых болтах, замерить компрессию.

Коды неисправностей

Они считываются по количеству вспышек индикатора Чек Энгин. Выводы разъёмов DLC1 или DLC3 должны быть при этом принудительно замкнуты, чтобы система азбукой шифров сообщила о той или иной проблеме. Если работа двигателя нормальная, то индикатор мигает с периодичностью 0,25 секунды. В случае неполадок он начинает мигать гораздо чаще, с паузами в 4-5 секунд.

Коды ошибок 4E-FE и 5E-FE. По ним можно определить конкретные неисправности двигателя или датчиков

Номер ошибки	Узел/деталь	Коды неисправности
1213	ДПКВ или датчик положения коленвала	Р0335Р1335
14	Система зажигания, катушки 1 и 2	Р1300 Р13415 Р1305 Р1310
21	Сигнал бедной ТВС от кислородного датчика	Р0135Р0171
22	ДТОЖ или датчик температуры охлаждающей жидкости	Р0115
24	ДТВ или датчик температуры воздуха	Р0110
26	Сигнал богатой ТВС	Р0172
41	ДОДЗ или датчик положения дроссельной заслонки	Р0120Р0121
49	ДДТ или датчик давления топлива	Р0190Р0191
52	ДД или датчик детонации	Р0325
97	Форсунки	Р1215

Варианты тюнинга 4E-FE

Двигатель 4E-FE часто переделывается тюнерами, которые всяческими способами стараются повысить его мощностные характеристики. Ниже приводится информация об отличиях двигателя и его аналогов, на которые стоит обратить внимание во время модернизации:

4E-FE	4E-FTE	5E-FE	5E-FHE
Рабочий объём	1331 куб. см	1331 куб. см	1496 куб. см.	1496 куб. см.
Мощность/крутящий момент, л.с/н.м	85/117,6	135/156,8	94/132,3	115/135,2
Диаметр цилиндра	74мм	74мм	74мм	74мм
Ход поршня	77,4мм	77,4мм	87мм	87мм
Степень сжатия	9.6	8.2	9.8	9.8

Кроме этого, у двигателей отличаются ГБЦ. Шпильку просто надо заменить болтом для распределителя. Разница также в клапанных крышках, распредвалах и впускном коллекторе.

Рассмотрим конкретные отличия между 4E-FE и 4E-FTE:

Наличие проставки под масляный фильтр и поддона для слива масла с турбокомпрессора у 4E-FTE;
Наличие ДПКВ и 32-зубчатого шкива коленвала у 4E-FE;
Отличие шатунов некоторых поколений 4E-FE — они более тонкие.

Что требуется для проведения тюнинга:

комплект поршней с пальцами от 4E-FTE;
проставка под масляный фильтр (сэндвич);
набор колец и прокладок от 4E-FTE;
навесное оборудование для турбокомпрессора (шланги, подвод воздуха);
маслоприёмник от 4E-FTE;
отводящая трубка для масла;
интеркулер с пайпингами;
новая система выпуска (можно просто переделать на 4E-FE);
впускной коллектор родной, дополненный датчиком температуры;
новый ЭБУ от 4E-FTE;
новый корпус термостата и клапанную крышку от 4E-FTE;
212-миллиметровый маховик от 4E-FTE.

Турбированная версия 4E-FTE развивает 135 л. с. Если провести полезные доработки, то можно значительно увеличить мощность силового агрегата

, потребуется заменить инжектор, систему выпуска и ЭБУ. Желательно установить блок управления BAcess.

Настроенный под этот БУ компьютер, позволит снять все заводские ограничения и полностью раскрыть потенциал двигателя.

Бустапные мозги BAcess стоят дорого, заказывают их часто из Европы или США. Как правило, продаются они с разборки. Установка должна проводиться специалистами, так как после монтажа требуется профессионально осуществить ряд тестов.

Ещё один вариант тюнинга — провести свап. Приобрести контрактный 4E-FTE, учитывая огромный ресурс и отсутствие у него серьёзных неполадок. Желательно покупать моторы, пробег которых не перевалил за 150-тысячную отметку. В комплекте с ДВС должны идти необходимые навесные устройства.

Список моделей авто, в которые устанавливался 4E-FE

Мотор производился в 3-х поколениях, он устанавливался на различные модели Тойот:

Starlet P80, P90 хэтчбеки 4 и 5 поколения;
Corolla E100/110 7 и 8 поколения универсал и седан;
Corsa L40, L50 рестайлинговый седан 4 поколения;
Cynos L50 купе и открытый кузов 2 поколения;
Sprinter E100, E110 седаны 7 и 8 поколения;
Tercel L40, L50 седаны и хэтчбеки 4 и 5 поколения.

Перечень модификаций 4E-FE

Серия Е включает следующие варианты двигателей:

Атмосферный вариант 4E-FE;
5E-FE — двигатель с увеличенным рабочим объёмом;
5E-FHE — ранняя модификация, которая была оснащена системой изменения геометрии и высоким редлайном;
4E-FTE — турбовая версия, классический мотор автомобиля Starlet GT.

Помимо этого, принято различать поколения 4E-FE:

Поколение	1	2	3
Года выпуска	1989-1996	1994	1997-1999
Объем	1,3 литра
Мощность	88 л.с.	74 л.с	82-85 л.с.
Крутящий момент	117 Н*м при 5200 оборотах в минуту	118 Н*м при 4400 оборотах в минуту
Степень сжатия	9.6:1	9.6:1
Диаметр цилиндра	74 мм	74.3 мм
Ход поршня	77.4 мм	77.4 мм

Технические характеристики 4E-FE

Наименование	Характеристики
Производитель	Shimoyama Plant
Конфигурация	L
Марка мотора	4E-FE
Объём	1.3 литра (1331 см куб)
Газораспределительный механизм	DOHC
Впрыск	Карбюратор на первом поколении/инжектор — на втором и последующих поколениях, распределенный впрыск с электронным управлением
Мощность	55-99 л.с.
Номинальная мощность двигателя / при частоте вращения коленчатого вала	74 кВт — (99 л.с.) / 6600 об/мин
Максимальный крутящий момент / при частоте вращения коленчатого вала	117 Н•м / 5200 об/мин
Диаметр цилиндра	74
Ход поршня, мм	77,4
Степень сжатия	9,6
Количество цилиндров	4
Количество клапанов	16
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2
Расход топлива	6.5 литра на каждые 100 км пробега в смешанном режиме
Рекомендованное минимальное октановое число бензина	92
Масло для мотора	5W-4010W-40
Ресурс	150+ тыс. км
Вес, кг	105

Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в х под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них Не забудьте поделиться этой страницей с друзьямиИ подписаться на нашу группу

Источник: https://SwapMotor.ru/dvigateli/toyota-dvigateli/4e-fe.html

Двигатель Toyota 2AR-FE 2.5 литра

Выпуск атмосферных двигателей Тойота 2AR-FE объемом 2.5 литра стартовал на североамериканском рынке в 2008 году. Новый мотор пришел на смену агрегату 2AZ-FE и заменил его под капотом седанов Тойота Камри, реализуемых в США и Канаде. Также 2AR-FE начали устанавливать на среднеразмерные кроссоверы и минивэны.

Конструктивные особенности двигателя: алюминиевый блок цилиндров с вплавленными гильзами (капремонт не предусмотрен), два распредвала (DOHC) и 16-глапанный ГРМ с гидрокомпенсаторами, система изменения фаз газораспределения на впуске и выпуске (Dual VVT-i), цепной привод ГРМ с гидронатяжителем цепи.

Мотор является одним из самых надежных в линейке силовых агрегатов Toyota, так что при правильном режиме эксплуатации его ресурс достигает 300 000 км и более.

Двигатель 2AR-FE фото

Технические характеристики Toyota 2AR-FE 2.5 литра

Расход топлива двигателя 2AR-FE 2.5 литра

Данные приведены для модели Тойота Камри 8 поколения (XV70, 2017-н.в.)

Смешанный цикл – 8.3 литра;
Городской цикл – 11.5 литра;
Загородный цикл – 6.4 литра.

На какие модели авто ставится двигатель 2AR-FE

Основные проблемы и неисправности Тойота 2AR-FE

Шум муфт VVT-i при холодном пуске двигателя;
Течь тосола из-под помпы.

Источник: https://avtonam.ru/toyota-engines/2ar-fe-2-5-litra/

Слабый мотор

Бензиновые автомобильные четырехцилиндровые двигатели автомобилей с серией AZ от Тойота — следующее поколение движков после серии S. Составные части двигателей серии AZ отлиты из алюминиевого сплава, в том числе головка имеющая два распредвала и по 4 клапана на цилиндр. Материал гильз цилиндров — чугун.

С инжектором, рабочее топливо — бензин марки А-92 и выше. Данный двигатель для Тойоты имеет систему изменения фаз газораспределения VVTi на шкиве распределительного вала для регулировки угла поворота распределительного вала впускных клапанов.

На движке значительно снижены нагрузки на гильзы цилиндров, что снижает трение и повышает ресурс, проблема решена переносом оси цилиндра относительно оси. При объеме 2 л и мощностью 145-150 л. с. (при достижении 6000 об./мин.) двигатель 1AZ-FE с 2000 г. и по настоящее время (2016 г.

) находится в производстве и устанавливается на Тойотах:

Тойота Камри (Aurion)с 2006 по 2009 гг.;
Тойота РАВ4 с 2001 по 2003 гг.;
Тойота РАВ4 Euro с 2003 по 2006 гг.;
Тойота Ипсум с 2001 по 2009 гг.

Без сомнений у двигателя имеется много достоинств.

Недостатков со слабыми местами мало но они очень серьезные актуальные особенно если вы собрались покупать автомобиль с мотором 1AZ-FE не новым, а с пробегом.

Слабые места двигателя 1AZ-FE

Топливный насос;
Впускной коллектор;
Головка блока цилиндров.

Слабые места более двигателя 1AZ-FE подробно…

Топливный насос

Топливный насос изнашивается на отечественном бензине.

Впускной коллектор

Впускной коллектор пластмассовый. Очевидно тонко просчитав рабочие условия двигателя, а также прочностные физико-механические свойства и конечно же дешевизну производства коллектор сделали пластмассовым. Но где тонко там и рвется, тем более с учетом времени в годах и суровых климатических условий, коллектор может о себе напомнить и попросить отремонтировать его или заменить.

Головка блока цилиндров

Одним из слабых мест на моторе 1AZ-FE является головка блока цилиндров. Во первых, она не ремонтопригодная, во вторых от малейшего перегрева происходит вытягивание резьбового соединения, соответственно появляются зазоры между головкой и блоком. Проблема с резьбой полностью решена на движках выпускаемых с 2007 года.

Недостатки двигателя 1AZ-FE

Блок цилиндров, головка блока цилиндров без возможности проведения ремонта;
Отсутствие ремонтных размеров для элементов поршневой и кривошипно-шатунной группы;
Топливный насос не рассчитан под отечественный бензин;
Каплеобразование охлаждающей жидкости сзади блока цилиндров;
Резонансная вибрация при малых оборотах;
Двигатель дергается.

Недостатки мотора 1AZ-FE подробно…

Блок цилиндров, головка блока цилиндров без возможности проведения ремонта

Блок цилиндров и головка конструктивно не подразумевают возможность проведения ремонта. При износе гильз или при отклонениях геометрических размеров в следствии износа блок можно сдать не металлолом.

С головкой точно такая же картина. Конструкция головки не рассчитана на ремонт, т.е. нельзя произвести замену или ремонт клапанов, так же как и седел на ряду со стаканами для регулировки тепловых зазоров.

Отсутствие ремонтных размеров для элементов поршневой и кривошипно-шатунной группы

Данный недостаток, заставит вас покупать новые детали и сборочные единицы поршневой и кришипно-шатунной группы, а это повлечет к большим затратам.

Топливный насос не рассчитан под отечественный бензин

Проблема заключается в износе плунжерной пары при работе двигателя на отечественном бензине и последующем попадании бензина в картер двигателя снижая вязкость двигательного масла.

Дальше все трущиеся элементы двигателя будут ускоренно изнашиваться (кулачки распределительного вала, вкладыши, поршневая и т. д.). К сожалению наши бензины не содержат смазывающих присадок в отличии от зарубежных.

Признаком появления износа плунжерных пар являются перебои в работе мотора.

Резонансная вибрация при малых оборотах

Этот недостаток не редкость для двигателей и вы может быть уже знакомы с этим явлением. На данном движке вибрация появляется при оборотах 500-600 об./мин. Добиться устранения невозможно, это конструктивный недостаток.

Двигатель дергается

Дергание движка, это признак того, что блок дроссельной заслонки во впускном цилиндре, а также впускной коллектор с заслонками нуждаются в очистке от нагара. Не сомневайтесь это поможет. P.S. Уважаемые владельцы автомобилей с двигателем 1AZ-FE! Просьба к Вам пишите о своих случаях возникновения тех или иных проблем связанных с двигателем.

Источник: https://SlabyjMotor.ru/na-avtomobilyax/slabye-mesta-i-nedostatki-dvigatelya-1az-fe.html

Источник

4E-FE — это четырёхтактный бензиновый агрегат, оснащённый электронным контроллёром системы впрыска — так называемой ЭСУВТ. Цилиндры расположены в ряд, поршни вращают один общий коленвал. Распредвалов используется два, они имеют верхнее расположение в ГБЦ.

Рассмотрим особенности этого агрегата:

Коленчатый вал пятиопорный, имеет специальные противовесы для разгрузки подшипников. В нём проделаны специальные каналы для масла — через них смазка быстро подаётся к самым нагруженным частям механизмов;
ГБЦ или головка блока цилиндров — из сплава алюминия, облегчённая;
Свечи зажигания расположены во внутренней части цилиндров;
Распредвалы приводятся в действие ремнём ГРМ, за состоянием которого нужно следить;
БЦ изготовлен из чугуна. Это высокопрочный узел двигателя, который со временем может быть подвергнут расточке;
Поршни двигателя 4E-FE из сплава алюминия. Они имеют углубления на днище, предотвращающие контакт с клапанами при обрыве ремня ГРМ. Пальцы поршней плавающего типа, 20-миллиметровые;
Система охлаждения жидкостного типа, закрытая;
Система смазки — комбинированная.

Общая информация о двигателе 4Е-FE

Мотор — 16-клапанный 4-циллиндровый двигатель, сконструированный и произведенный в Японии, с резервуаром на 1,3 литра для топлива (обычно использовали бензин АИ-95 и АИ-92). Двигатель производился с 1989 по 1999 год и комплектовался в следующие машины:

Corrolla;
Corsa;
Cynos;
Тarcel;
Passeo;
Starlet.

Противовесы в 5-опорном коленчатом вале разгружали подшипники, а отверстия в коленвале проделывались для подвода масла, предохраняя тем самым трущиеся элементы от быстрого стачивания. Свечи зажигания в двигателе размещались внутри полой части цилиндров, распределительный вал приходил в движение при помощи ремня ГРМ коленчатого вала. Причем ремень (ГРМ) требовал замены после прохода каждых восьмидесяти тыс. километров.

Несмотря на свою конфигурацию и экономичное использование топлива, двигатели 4E-Fe не стали популярными из-за малого ресурса и незначительной мощности.

Регламент обслуживания 4E-FE

Подробный регламент по обслуживанию приведён в таблице:

Проверка	Замена/регулировка
Масло	Каждые 500 км	Каждые 10 000 км
Охлаждающая жидкость	Каждые 500 км	Каждые 30 000 км
Масляный фильтр	Каждые 10 000 км
Свечи зажигания	Периодически	Каждые 10 000 км
Ремни	Каждые 10 000 км	Каждые 20 000 км
Воздушный фильтр	Каждые 10 000 км	Каждые 20 000 км
Режим ХХ	Каждые 20 000 км
Клапаны ГРМ	Каждые 40 000 км	Каждые 40 000 км
Топливный фильтр	Периодически	Каждые 80 000 км

летом 15W/40, 10W/30, 10W/40 или 20W/50;
зимой 5W/40, 10W/40.

Что касается хладагента, то лучше использовать антифриз на основе этиленгликоля.

Обзор неисправностей 4E-FE

Вот какие неполадки часто наблюдаются:

Двигатель может неожиданно заглохнуть во время движения. В этом случае надо снизить скорость, отведя машину в безопасное место. Затем снова попробовать запустить мотор. Главная причина этой неисправности — топливный насос не успевает обеспечить требуемое давление в магистрали. Поэтому повторный запуск часто оказывается удачным. Проверить неполадку бензонасоса можно так: открутить любой шланг топливосистемы прямо на стоянке. Если давления нет, значит, неисправен насос или клапан на рампе инжектора. Также возможно, что есть утечка бензина, и воздух попал в систему;
Перегрев тоже не редкость для этого агрегата. В первую очередь надо смотреть на указатель ТОЖ. Кроме того, о перегреве сигнализируют такие признаки, как потеря тяги и легкий металлический стук;
Жор масла — обычное дело на моторах с большим пробегом. Масло сгорает в цилиндрах двигателя, о чём свидетельствует белый выхлоп. Проблема решается заменой маслосъёмных колпачков;
Троение ДВС возникает по причине прогара выпускного клапана. Надо снять ГБЦ, найти и заменить проблемный клапан, остальные, рабочие — притереть. Поставить новую прокладку, собрать на новых болтах, замерить компрессию.

Коды неисправностей

Номер ошибки	Узел/деталь	Коды неисправности
12 13	ДПКВ или датчик положения коленвала	Р0335 Р1335
14	Система зажигания, катушки 1 и 2	Р1300 Р13415 Р1305 Р1310 Читайте также: Характеристики двигателя д21а1 технические характеристики
21	Сигнал бедной ТВС от кислородного датчика	Р0135 Р0171
22	ДТОЖ или датчик температуры охлаждающей жидкости	Р0115
24	ДТВ или датчик температуры воздуха	Р0110
26	Сигнал богатой ТВС	Р0172
41	ДОДЗ или датчик положения дроссельной заслонки	Р0120 Р0121
49	ДДТ или датчик давления топлива	Р0190 Р0191
52	ДД или датчик детонации	Р0325
97	Форсунки	Р1215

Варианты тюнинга 4E-FE

4E-FE	4E-FTE	5E-FE	5E-FHE
Рабочий объём	1331 куб. см	1331 куб. см	1496 куб. см.	1496 куб. см.
Мощность/крутящий момент, л.с/н.м	85/117,6	135/156,8	94/132,3	115/135,2
Диаметр цилиндра	74мм	74мм	74мм	74мм
Ход поршня	77,4мм	77,4мм	87мм	87мм
Степень сжатия	9.6	8.2	9.8	9.8

Кроме этого, у двигателей отличаются ГБЦ. Шпильку просто надо заменить болтом для распределителя. Разница также в клапанных крышках, распредвалах и впускном коллекторе.

Рассмотрим конкретные отличия между 4E-FE и 4E-FTE:

Наличие проставки под масляный фильтр и поддона для слива масла с турбокомпрессора у 4E-FTE;
Наличие ДПКВ и 32-зубчатого шкива коленвала у 4E-FE;
Отличие шатунов некоторых поколений 4E-FE — они более тонкие.

Что требуется для проведения тюнинга:

комплект поршней с пальцами от 4E-FTE;
проставка под масляный фильтр (сэндвич);
набор колец и прокладок от 4E-FTE;
навесное оборудование для турбокомпрессора (шланги, подвод воздуха);
маслоприёмник от 4E-FTE;
отводящая трубка для масла;
интеркулер с пайпингами;
новая система выпуска (можно просто переделать на 4E-FE);
впускной коллектор родной, дополненный датчиком температуры;
новый ЭБУ от 4E-FTE;
новый корпус термостата и клапанную крышку от 4E-FTE;
212-миллиметровый маховик от 4E-FTE.

Выше описан способ обычного тюнинга, который не снизит ресурса двигателя, но и прибавит мощностные характеристики только на 10-20 процентов. Чтобы увеличить максимальную мощность хотя бы до 300-320 л. с., потребуется заменить инжектор, систему выпуска и ЭБУ. Желательно установить блок управления BAcess. Настроенный под этот БУ компьютер, позволит снять все заводские ограничения и полностью раскрыть потенциал двигателя.

Ещё один вариант тюнинга — провести свап. Приобрести контрактный 4E-FTE, учитывая огромный ресурс и отсутствие у него серьёзных неполадок. Желательно покупать моторы, пробег которых не перевалил за 150-тысячную отметку. В комплекте с ДВС должны идти необходимые навесные устройства.

Как увеличить мощность мотора серии 4E-FTE?

Тюнинг мотора возможен, увеличение мощности достигает 300-320 л.с. при условии замены системы впрыска, выпускного оборудования, а также полной замены ЭБУ. Одна из возможностей тюнинга – установка блока управления Blitz Access. Это специально настроенный под данный мотор компьютер, который снимает все заводские ограничения, делает двигатель гораздо более мощным и повышает крутящий момент.

Но и менять распиновку ЭБУ стокового также стоит. При хорошей прошивке можно получить рост до 15% мощности и крутящего момента, что ощутимо скажется на эксплуатационных параметрах автомобиля.

Перечень модификаций 4E-FE

Серия Е включает следующие варианты двигателей:

Атмосферный вариант 4E-FE;
5E-FE — двигатель с увеличенным рабочим объёмом;
5E-FHE — ранняя модификация, которая была оснащена системой изменения геометрии и высоким редлайном;
4E-FTE — турбовая версия, классический мотор автомобиля Starlet GT.

Помимо этого, принято различать поколения 4E-FE:

Поколение	1	2	3
Года выпуска	1989-1996	1994	1997-1999
Объем	1,3 литра
Мощность	88 л.с.	74 л.с	82-85 л.с.
Крутящий момент	117 Н*м при 5200 оборотах в минуту	118 Н*м при 4400 оборотах в минуту
Степень сжатия	9.6:1	9.6:1
Диаметр цилиндра	74 мм	74.3 мм
Ход поршня	77.4 мм	77.4 мм

Особенности конструкции

Двигатель 4E-FE четырёхтактный четырёхцилиндровый, 16-клапанный бензиновый с электронной системой управления впрыском топлива, с рядным расположением цилиндров и поршнями, вращающими один общий коленчатый вал, с верхним расположением двух распределительных валов.

Двигатель 4E-FE

Двигатель имеет жидкостную систему охлаждения закрытого типа с принудительной циркуляцией. Система смазки — комбинированная.

Поколения

Двигатели 4E-FE второго поколения производились, начиная с 1994 года. Мощность двигателя уменьшилась до 88 л.с. (65 кВт) при 5500 об/мин, однако вырос крутящий момент: 118 Н•м при 4400 об/мин. 4E-FE второго поколения, по сути, тот же двигатель, что и первого.

Изменениям подверглись впускной и выпускной распределительные валы и блок управления двигателем (ECU) для уменьшения количества вредных выбросов с выхлопом.

Двигатели 4E-FE третьего поколения мощностью 85 л. с (63 кВт) при 5500 об/мин для Toyota Corolla и 82 л.с. (60 кВт) при 5500 об/мин для Toyota Starlet производились с 1996 по 1999 год. Изменениям по сравнению с двигателями второго поколения подвергся впускной коллектор и блок управления двигателем.

Техническое обслуживание 4E-FE

Блок цилиндров

Блок цилиндров отлит из чугуна. Блок, может быть, подвергнут расточке.

Параметр	Значение
Диаметр цилиндра, мм	Высокопрочный чугун
Диаметр цилиндра, мм	74,00
Диаметр расточки опор коленчатого вала (под коренные вкладыши), мм	51,018 — 51,024

Коленчатый вал

Коленчатый вал 5-опорный с 8 противовесами, установленными на продолжении щек коленчатого вала. В коленчатом валу выполнены каналы для подвода масла к коренным и шатунным подшипникам и другим элементам.

Параметр	Значение
Диаметр коренных шеек, мм	46,985 — 47,000
Диаметр шатунных шеек, мм	39,985 — 40,000

Шатун

Параметр	Значение
Диаметр отверстия верхней головки, мм	20,00
Диаметр отверстия нижней головки, мм	43,000 — 43,007

Поршень

Поршни изготовлены из алюминиевого сплава. На днище поршня выполнены углубления для предотвращения контакта с клапанами при обрыве ремня ГРМ.

Параметр	Значение
Диаметр, мм	73,900 — 73,930

Поршневые пальцы плавающего типа. Наружный диаметр поршневого пальца — 20 мм.

Головка блока цилиндров

Головка блока цилиндров выполнена из алюминиевого сплава. Свечи зажигания расположены в центре камер сгорания.

Ремонт головки блока 4E-FE

Впускной и выпускной клапаны

Диаметр стержня клапанов — 6 мм. Длина впускного клапана 93,45 мм (минимально допустимая — 92,95 мм), длина выпускного клапана 93,89 мм (минимально допустимая 93,39 мм).

Технические характеристики 4E-FE

Наименование	Характеристики
Производитель	Shimoyama Plant
Конфигурация	L
Марка мотора	4E-FE
Объём	1.3 литра (1331 см куб)
Газораспределительный механизм	DOHC
Впрыск	Карбюратор на первом поколении/инжектор — на втором и последующих поколениях, распределенный впрыск с электронным управлением
Мощность	55-99 л.с.
Номинальная мощность двигателя / при частоте вращения коленчатого вала	74 кВт — (99 л.с.) / 6600 об/мин
Максимальный крутящий момент / при частоте вращения коленчатого вала	117 Н•м / 5200 об/мин
Диаметр цилиндра	74
Ход поршня, мм	77,4
Степень сжатия	9,6
Количество цилиндров	4
Количество клапанов	16
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2
Расход топлива	6.5 литра на каждые 100 км пробега в смешанном режиме
Рекомендованное минимальное октановое число бензина	92
Масло для мотора	5W-40 10W-40
Ресурс	150+ тыс. км
Вес, кг	105

Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

Строение мотора

4E-FE – 4-тактный 16-клапанный 4-цилиндровый мотор с бензиновым двигателем внутреннего сгорания. Оснащен системой охлаждения жидкости закрытого типа с обязательной циркуляцией и комбинированной смазкой основных деталей, послушной электронному управлению механикой процесса впрыскивания топлива, прямо расположенными поршнями и цилиндрами, которые вращают единственный коленвал.

Вал коленчатый

Коленвал с восьмью противовесами в пять опор, укрепленными на продолжении шеек, с подводом смазки к подшипникам (шатунным и коренным), а также иным деталям, подверженным сильному трению.

Шатуны поршни и цилиндры

Алюминиевые поршни оснащены углублениями на днище, предотвращающими контакт с клапанами в момент разрыва ремня ГРМ.

Цилиндровый блок несмотря не отлитие из чугуна довольно просто растачивается до нужных значений. Диаметр поршневых пальцев наружного типа составляет 20 мм.

Предлагаем вашему вниманию прайс на контрактный двигатель(без пробега по РФ) 4e fe

Прайс-Лист

Мотор 4E-FE — силовой агрегат, выпускаемый компаний Toyota. На базе установки было разработано достаточно много современных двигателей серии 4E. Применяемость движка, достаточно широкая, и много моделей транспортных средств получили этот агрегат.

( 1 оценка, среднее 4 из 5 )

Источник