Рассмотрим ошибки на экзамене по вождению в ГИБДД, совершаемые кандидатами в водители. Поводом к написанию статьи, стало усложнение условий приема экзамена в городе. Начиная, с увеличения продолжительности проведения экзамена по времени, до усложнения задач, которые ставит инспектор ГИБДД, перед кандидатами в водители (ознакомиться с правилами приема экзамена по вождению в городе).
В 2023 году, уже недостаточно на экзамене по вождению в ГИБДД, просто проехать по прямой и выполнить один поворот с остановкой. Сейчас требуется, уметь правильно выполнять повороты при проезде перекрестков, хочу обратить внимание именно правильно. Мы должны уметь разворачиваться на перекрестках и с помощью прилегающей территории, а также проезжать безопасно перекрестки с круговым движением.
По данным МВД РФ, самые частые ошибки на экзамене по вождению в городе, которые допускают кандидаты в водители, это не включенные указатели поворота перед началом движения, остановкой и при выполнении маневров (3 балла), неуверенное управление транспортным средством (1 балл), а также остановка двигателя (1 балл).
На практике, основные ошибки на экзамене по вождению, которые сводят сразу, весь экзамен в ГИБДД на нет, это нарушение правил поворота и разворота (5 баллов). Далее, идут не включенные указатели поворота при выполнении маневра (3 балла), стоит забыть включить их дважды, и это уже 6 баллов. И конечно, дорожные знаки, которые на экзамене мы упорно не хотим замечать, что приводит к нарушениям правил остановки (стоянки). А команда, найти место для разворота, она сразу вводит в «стопор» экзаменующегося (это, не мои слова). Еще одна ошибка, на экзамене по вождению в условиях городского движения, на которой хочу остановиться, это невыполнение (игнорирование) команды экзаменатора (3 балла).
Не буду долго вести рассуждения о причинах провала на экзамене по вождению. Лучше рассмотрим ошибки в примерах и возможно, кому-то это поможет сделать правильные выводы. Хочу обратить внимание, все примеры не являются подсказками для экзамена и руководством к действию. Мы разбираем ошибки, совершаемые при сдаче практического экзамена ГИБДД в городе.
Ошибки на экзамене по вождению в городе.
1. Не уступили дорогу пешеходам.
Конечно пешеходы, как нам хочется, чтобы на экзамене по вождению в ГИБДД, они нам не встретились, но выходит обычно наоборот. При выполнении поворота, необходимо убедиться в отсутствии пешеходов.
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
Чаще, мы не замечаем пешеходов при выполнении поворота направо, ведь забываем, что нужно убедиться не только в отсутствии приближающихся транспортных средств, но обязательно оценить предстоящее направление нашего движения. Нельзя забывать, что даже при отсутствии пешеходного перехода, при повороте мы обязаны уступить дорогу пешеходам, на дороге на которую поворачиваем.
13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.
О том как правильно уступать дорогу пешеходам можно почитать здесь Как пропускать пешеходов на пешеходном переходе и здесь Перекресток без пешеходного перехода. Если есть вопросы, как пропускать пешеходов во время экзамена по вождению в городе, пишите в комментариях.
2. Невнимательность, которая далее приводит ошибкам.
Ошибки на экзамене по вождению в городе, которые мы часто совершаем, связаны с невнимательностью. Попробуйте вспомнить, о чем мы постоянно говорим во время обучения. Правильно, об умении видеть дорожные знаки. Не запоминать их географическое нахождение, а видеть. В данном случае, ситуация как и с пешеходами, смотрим на помеху слева, а куда нам дальше, оставляем на потом. Хотя если обратить внимание, большинство дорожных знаков становятся видимыми для нас еще при подъезде к перекрестку. А вот во время поворота, мы можем и не заметить знаки.
Далее команда инспектора ГИБДД, найти место для остановки, результат предсказуем, особенно если после знака стоят уже припаркованные транспортные средства с нарушением Правил дорожного движения. Обижаться остается только на свою невнимательность. Мы ведь знаем, что после знака 3.27 «Остановка запрещена», запрещаются остановка и стоянка транспортных средств?
Часто на экзамене по вождению в городе, причиной нашего провала является дорожный знак 5.5 «Дорога с односторонним движением». Сложности со знаком 5.5 возникают, когда поворачивая на перекрестке, мы выезжаем на дорогу с односторонним движением, которая только начинается на данном пересечении. Затем предложение инспектора ГИБДД, на следующем перекрестке выполнить поворот налево. Думаю догадались сами, поворачиваем налево, считая, что мы на дороге с двусторонним движением.
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
Не обратив внимание на дорожные знаки при выполнении поворота, на следующем перекрестке, возможно нарушение правил поворота налево.
3. Нарушение правил поворота.
Не выполнения требования правил, при повороте направо двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части, на экзамене по вождению в ГИБДД, является грубой ошибкой.
Следующие ошибки, которые часто присутствует на экзамене по вождению в городе, связаны с выполнением поворотов. Очень часто забываем занять заблаговременно соответствующее крайнее положение на проезжей части в соответствии с Правилами дорожного движения.
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
8.6. … При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
При выполнении левого поворота иногда стараемся выехать на полосу предназначенную для встречного движения, хотя Правила это запрещают.
8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
Особенно часто, ошибки связанные с нарушением правил поворота, кандидаты в водители допускают, когда приходится сдавать экзамен по вождению в ГИБДД в зимний период. Причина в основном связана с тем, что снежный покров скрывает дорожное покрытие, на дороге образуется колея (участок проезжей части, по которому в основном двигаются транспортные средства). Кандидаты в водители не принимают во внимание, что ширина проезжей части не ограничивается накатанным участком дороги и забывают занять крайнее положение на дороге для выполнения маневра.
При выполнении поворота на дороге со снежным покровом, занимаем не колею, а возможное крайнее положение на проезжей части дороги (в сугробы, забираться тоже не нужно).
4. Не уступили маршрутным транспортным средствам.
При движении мимо мест остановки маршрутных транспортных средств, быть готовыми уступить дорогу автобусам (троллейбусам) начинающим движение от обозначенной остановки.
Довольно часто, причиной не сдачи практического экзамена в городе стали маршрутные транспортные средства. Которым мы должны уступать дорогу, когда они начинают движение от обозначенной остановки. Причина не очень понятна, ведь все знают, что если маршрутное транспортное средство начинает движение, необходимо снизить скорость или остановиться, чтобы не создать помех для движения. Нет, мы продолжаем движение, не совсем понимая в какой момент уступать дорогу. Что говорит нам о возможном начале движения автобуса? В первую очередь, обращаем внимание, что автобус определенное время находится на остановке, пассажиры не входят и не выходят из автобуса, двери закрылись и конечно указатели поворота.
18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.
5. Не уступили дорогу, при наличии помехи.
При встречном разъезде, также не нужно забывать про безопасный боковой интервал.
Рассмотрим ошибку из-за которой экзамен заканчивается, но которую можно было не совершать. И ошибка связана со встречным разъездом на узкой дороге, когда на нашей стороне (или на обоих сторонах) дороги припаркованы транспортные средства. В данной ситуации, при наличии встречных автомобилей достаточно остановиться не выезжая из своей полосы и только пропустив встречные транспортные средства продолжить движение.
В другой ситуации, если мы уже приступили к маневру и завершить его возможности нет из-за появившихся встречных транспортных средств, можно ведь остановиться и убедиться, что нам дадут возможность завершить маневр. Если нет, прижаться к припаркованным транспортным средствам, сохраняя безопасный боковой интервал и остановиться. Подождать, пока встречный автомобиль проедет и затем продолжить движение. Не ждать, когда за Вас, это сделает инспектор ГИБДД.
11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу.
6. Нарушение правил остановки, при запрещающем сигнале светофора или при наличии знаков приоритета.
При отсутствии стоп-линии, необходимо выполнить полную остановку перед краем пересекаемой проезжей части.
Теперь поговорим о местах остановки, при запрещающем сигнале светофора или наличии дорожного знака 2.5 «Движение без остановки запрещено» на перекрестках. Здесь мы бывает ошибаемся с местом необходимой остановки. Если при наличии стоп-линии мы в основном (за редким исключением) останавливаемся правильно, то на перекрестках, при наличии знака 2.5 «Движение без остановки запрещено» и отсутствии стоп-линии теряемся. Хотя в правилах ясно сказано, как нам поступить при отсутствии стоп-линии. И заметьте, мы обязаны не только снизить скорость, а именно выполнить полную остановку.
Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 — по главной дороге.
Почитать о выборе места остановки, при запрещающем сигнале светофора, можно в статье по ссылке: Место остановки при запрещающем сигнале светофора.
7. Превышение установленной скорости.
Превышение скорости во время экзамена по вождению не допускается.
Превышение установленной скорости, является довольно частой совершаемой ошибкой на экзамене по вождению в городе, не смотря на то, что мы стараемся двигаться не очень быстро. И в основном, не выполняем требования знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости», с указанной скоростью 20 км/ч. Причина, наша невнимательность.
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
8. Неверная оценка дорожной обстановки.
При возникновении неоднозначной ситуации на дороге, необходимо сразу снизить скорость движения, вплоть до полной остановки.
На дороге, невозможно предусмотреть все возможные ситуации, которые могут возникнуть во время движения. И здесь, нам остается самостоятельно принимать решения, особенно при возникновении опасности для движения. Иногда достаточно просто снизить скорость и остановиться, не смотря на то, что Вы не нарушаете Правил дорожного движения, по отношению к другим участникам дорожного движения. Иначе, как уже говорили выше, на экзамене, за нас это сделает инспектор ГИБДД (экзаменатор).
1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
10.1. …При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
9. Не выполнение требований предписывающих знаков.
При установленных предписывающих знаках, разрешающих движение только направо, необходимо самостоятельно выполнить маневр.
Следующая причина наших ошибок на экзамене — предписывающие знаки. Как помним из Правил, знаки этой группы указывают нам разрешенные направления движения.
4. Предписывающие знаки
4.1.1 «Движение прямо», 4.1.2 «Движение направо», 4.1.3 «Движение налево», 4.1.4 «Движение прямо или направо», 4.1.5 «Движение прямо или налево», 4.1.6 «Движение направо или налево». Разрешается движение только в направлениях, указанных на знаках стрелками. Знаки, разрешающие поворот налево, разрешают и разворот (могут быть применены знаки 4.1.1 — 4.1.6 с конфигурацией стрелок, соответствующей требуемым направлениям движения на конкретном пересечении).
Рассмотрим ошибки связанные с этими дорожными знаками. Двигаясь по дороге, мы обязаны следить за дорожной обстановкой и соблюдением Правил движения. К сожалению, мы все знаем, но не выполняем, а нужно всего лишь немного внимания и знаки не ускользнут от нашего внимания. Мы не должны забывать, если инспектор молчит, еще не значит, что мы можем продолжить движение прямо. Возможно, предписывающий знак обязывает нас изменить как раз наше направление движения.
10. Неверный выбор полосы для дальнейшего движения.
Во время движения по экзаменационному маршруту, необходимо внимательно слушать команды экзаменатора.
Сделаем короткую остановку на знаках особых предписаний, а именно на знаках 5.15.1 «Направления движения по полосам» и 5.15.2 «Направления движения по полосе». К сожалению, эти знаки тоже являются причиной ошибок на экзамене по вождению в ГИБДД. Почему, мы теряемся при виде этих дорожных знаков? Все решали билеты и всегда поступали в теории правильно, так и здесь. Нельзя двигаться в направлении отличном от указанного на знаке для нашей полосы!
Знаки особых предписаний вводят или отменяют определенные режимы движения.
5.15.1 «Направления движения по полосам». Число полос и разрешенные направления движения по каждой из них.
5.15.2 «Направления движения по полосе». Разрешенные направления движения по полосе.
Знаки 5.15.1 и 5.15.2, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, разрешают и разворот из этой полосы. Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки 5.15.1 и 5.15.2, установленные на нем, не дают иных указаний.
11. Нарушение правил разворота.
Разворот на данном перекрестке запрещен.
Развороты, развороты. Как мы надеемся, что не услышим этой команды для себя: «Найдите место для разворота». Но сегодня на экзаменах, выполнение разворота обязательный маневр, который мы должны выполнить. Какие ошибки здесь совершаем? Начнем с того, что перед разворотом на перекрестке, мы обязаны заблаговременно занять крайнее левое положение, убедиться, что разворот в данном месте не запрещен Правилами и нам хватит места для маневра. И нет необходимости сразу пытаться выполнить разворот на первом пересечении проезжих частей.
У нас на экзамене получается часто иначе. Идем на разворот и только потом оцениваем то, что нам не хватает места для завершения маневра, а движение задним ходом на перекрестке запрещено. Почитать, о том, как выбрать место для разворота, можно по ссылкам: Разворот вне перекрестка и Разворот на перекрестке.
Или еще лучше, только от инспектора ГИБДД узнаем, что в данном месте разворот был запрещен дорожными знаками. Помним, кто должен следить за дорожной обстановкой?
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
8.11. Разворот запрещается:
на пешеходных переходах;
в тоннелях;
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними; на железнодорожных переездах;
в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;
в местах остановок маршрутных транспортных средств.
12. Не уступили транспортным средствам приближающимся справа.
Если правила не оговаривают дорожную ситуацию, необходимо уступить дорогу транспортным средствам приближающимся справа.
На экзамене по вождению в городе, нам приходится сталкиваться с ситуацией, когда при выполнении маневра, например поворота или разворота, параллельно с нами его пытаются совершить и другие участники дорожного движения. Здесь самое главное не забывать, что независимо правы мы или нет, постараться выполнить маневр безопасно. Как видим на снимке выше, одновременно несколько автомобилей выполняют один маневр и на экзамене такая ситуация возникает тоже часто. И мы устремляя все свое внимание на транспортные средства двигающиеся по пересекаемой дороге, забываем о тех, кто рядом с нами. Выезжая одновременно, они для нас становятся помехой справа и здесь мы обязаны уступить.
8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.
13. Нарушение правил выезда с кругового движения.
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
Рассмотрим ошибку, которую мы совершаем при проезде перекрестков с круговым движением, а именно выезд с «кольца» не заняв соответствующее крайнее положение. Как мы знаем, выезд с кругового движения, является поворотом направо и следовательно наша обязанность, заблаговременно занять крайнее правое положение на проезжей части (а не просто правую полосу) и при съезде, двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. Подробнее, о том, как двигаться на перекрестках с круговым движением можно почитать в статьях: Круговое движение, правила проезда и Правила проезда перекрестков с круговым движением.
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
14. Нарушение правил остановки или стоянки.
На снимке, знаки запрещающие стоянку по четным и нечетным дням.Чтобы на экзамене выбрать правильную сторону для стоянки, хорошо бы запомнить дату проведения экзамена по вождению в ГИБДД.
Ошибки на экзамене по вождению в ГИБДД, которые часто приводят к «провалу», связаны с нарушением правил остановки или стоянки. Правила остановки (стоянки) транспортных средств приведены в двенадцатом разделе Правил. Но более часто, нарушение правил остановки (стоянки) во время проведения экзамена по вождению в условиях города, связано с невыполнением требований знаков запрещающих остановку (стоянку). Здесь совет один, внимательно следить за установленными знаками на дороге. В следующих статьях можно прочитать про запрещающие дорожные знаки остановку и (или) стоянку: Знак 3.27 «Остановка запрещена» и знаки дополнительной информации (таблички) и Знаки запрещающие стоянку по нечетным и четным числам месяца.
15. Невыполнение требований знаков приоритета.
При приближении к перекрестку, необходимо определить очередность проезда в соответствии с правилами.
Завершаю обзор ошибок, которые мы совершаем во время проведения экзамена по вождению в ГИБДД (город), знаками приоритета. Основная причина, наша невнимательность. Бывает так, что не замечаем знаков приоритета установленных на перекрестке. Когда мы пытаемся продолжить движение не убедившись в безопасности, при присутствии знаков 2.4 «Уступите дорогу» и 2.5 «Движение без остановки запрещено», здесь только наша вина. И конечно должны уметь определять очередность проезда перекрестка при наличии таблички 8.13 «Направление главной дороги».
13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.
13.10. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.
О правилах проезда перекрестков, можно почитать по ссылкам: Очередность проезда на нерегулируемых перекрестках и Проезд регулируемых перекрестков.
Проверить свой уровень знаний Правил дорожного движения можно по ссылке: Экзамен ПДД.
А теперь, не забудьте пристегнуть ремень безопасности, включить ближний свет фар и снять стояночный тормоз… Всем удачи на экзамене в ГИБДД!
Если у Вас остались вопросы по теме «Ошибки на экзамене по вождению в ГИБДД (город) в 2023 году», пишите в группе ВКонтакте — ШКОЛА-ПДД.
Всем удачной дороги!
Первоначально опубликовано 07 апреля 2020 года, обновлено 07 апреля 2023 года.
Чтобы успешно сдать экзамен, курсант должен выполнить 17 упражнений на автодроме. На каждое упражнение выделяется две минуты. Далее — выезд в город. Время сдачи экзамена в городе составляет 30 минут. Перечень ошибок и штрафные баллы за них мы собрали в отдельном документе, который можно скачать в конце статьи.
Содержание
- Важные навыки для сдачи экзамена
- Нюансы сдачи экзамена
- Правила оценки
Важные навыки для сдачи экзамена
Рассмотрим основные навыки, необходимые для сдачи экзамена:
- уметь использовать аварийные сигналы автомобиля;
- правильно совершать маневр остановки, выбрав для этого подходящее место;
- уметь разворачиваться, не создавая при этом помех для сторонних участников дорожного движения;
- осуществлять обгон и своевременно его завершать;
- заблаговременно притормаживать, а, если этого требует ситуация, останавливаться перед пешеходным переходом;
- уметь правильно пользоваться звуковыми и световыми сигналами ТС;
- верно распознавать и выполнять сигналы регулировщика;
- правильно выполнять проезд нерегулируемого перекрестка.
Все эти требования нетрудно выполнить. Достаточно просто тренироваться и ответственно относиться к практическим занятиям в автошколе.
Также читайте: Как сдать экзамен по вождению в городе с первого раза
Нюансы сдачи экзамена
Перед сдачей экзамена готовят ТС. Двигатель сначала прогревается, а потом выключается. Также проверяется работа всех приборов автомобиля.
Когда экзаменуемый садится в машину, у него есть время подготовиться. Ему обязательно нужно пододвинуть водительское кресло в удобное положение, отрегулировать боковые зеркала, а также зеркало заднего вида. После этого курсант может начать движение.
Как только автомобиль тронулся с места, экзаменатор имеет право давать команды, контролировать процесс вождения автомобиля, а также фиксировать нарушения, если таковые имеются. Команды подаются четко и своевременно.
Если необходимо совершить маневр разворота, место для проведения маневра выбирается самим экзаменуемым. Запрещено торопить и провоцировать курсанта к выполнению поспешных или неправильных действий.
Также читайте: Как проходит экзамен на автодроме
Правила оценки
После того, как инспектором отдается команда остановки, экзаменуемый обязан остановиться в указанном месте или выбрать место для остановки на свое усмотрение. После чего привести рычаг переключения скоростей в нейтральное положение и поставить автомобиль на ручник во избежание отката.
Далее идет подсчёт штрафных баллов, полученных курсантом во время сдачи экзамена. Если количество штрафных баллов составило двадцать единиц и более, экзамен считается несданным. Курсант получает оценку «Не сдал».
При благоприятном исходе, когда количество не превышает двадцати баллов, курсант получает оценку «Сдал». После оглашения оценки экзамен считается полностью завершенным.
Скачать перечень ошибок и штрафные баллы за них.
Еще на этапе обучения можно заняться поиском первого автомобиля. Из-за малого опыта высок риск мелких ДТП, поэтому лучше приобрести машину с пробегом. Мы подготовили цикл статей с обзорами подержанных автомобилей в нашем блоге. А чтобы не купить проблемную машину, проверьте историю автомобиля по госномеру ТС.
Когда найдете подходящий вариант и решитесь на покупку, перед заключением договора купли-продажи проверьте владельца авто через специальный сервис. Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета
Также читайте: Как записаться на экзамен в ГИБДД
Ошибки и нарушения, допущенные в процессе экзамена
V — отметка о штрафном балле
2.1. |
Осуществлял движение, не пристегнувшись ремнем безопасности |
|
2.2. |
Действие или бездействие кандидата в водители, вызвавшее необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным транспортным средством с целью предотвращения возникновения дорожно-транспортного происшествия |
|
2.3. |
Не уступил дорогу (создал помеху) транспортному средству, имеющему преимущество |
|
2.4. |
Не уступил дорогу (создал помеху) пешеходам, имеющим преимущество |
|
2.5. |
Выехал на полосу встречного движения (кроме разрешенных случаев) или на трамвайные пути встречного направления |
|
2.6. |
Осуществлял движение на запрещающий сигнал светофора или регулировщика |
|
2.7. |
Не выполнил требования знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков, дорожной разметки 1.1 (за исключением пунктов 3.8 и 3.9 экзаменационного листа), 1.3, а также знаков особых предписаний |
|
2.8. |
Пересек стоп-линию (разметка 1.12) при остановке (при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора регулировщика) |
|
2.9. |
Нарушил правила выполнения обгона |
|
2.10. |
Нарушил правила выполнения поворота |
|
2.11. |
Нарушил правила выполнения разворота |
|
2.12. |
Нарушил правила движения задним ходом |
|
2.13. |
Нарушил правила проезда железнодорожных переездов |
|
2.14. |
Превысил разрешенную максимальную скорость движения |
|
2.15. |
Использовал во время движения телефон и (или) иное средство связи |
|
3.1. |
Выехал на перекресток или остановился на пешеходном переходе при образовавшемся заторе |
|
3.2. |
Нарушил правила остановки или стоянки |
|
3.3. |
Не подал сигнал световым указателем поворота перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) или остановкой |
|
3.4. |
В установленных случаях не снизил скорость и (или) не остановился |
|
3.5. |
Нарушил правила перевозки пассажиров |
|
3.6. |
Нарушил правила применения аварийной сигнализации и знака аварийной остановки |
|
3.7. |
Не приступил к выполнению задания экзаменатора (проигнорировал) |
|
3.8. |
Допустил ошибку при выполнении постановки транспортного средства на место стоянки при движении задним ходом с поворотом на 90 градусов |
|
3.9. |
Допустил ошибку при выполнении постановки транспортного средства на место стоянки параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении задним ходом |
|
3.10. |
Допустил ошибку при выполнении разворота транспортного средства в ограниченном пространстве (при ограниченной ширине проезжей части) с использованием движения задним ходом |
|
3.11. |
Допустил ошибку при выполнении остановки и начале движения на подъеме и на спуске |
|
3.12. |
Допустил ошибку при выполнении прямолинейного движения задним ходом и парковкой для погрузки (разгрузки) на погрузочной эстакаде (платформе) (для транспортных средств категорий «C» и «CE» и подкатегорий «C1» и «C1E») |
|
3.13. |
Допустил ошибку при выполнении остановки для безопасной посадки или высадки пассажиров (для транспортных средств категорий «D» и «DE» и подкатегорий «D1» и «D1E») |
|
3.14. |
Допустил ошибку при выполнении сцепления и расцепления или расцепления и повторного сцепления прицепа с тягачом (для транспортных средств категорий «BE», «CE» и «DE» и подкатегорий «C1E» и «D1E», за исключением сочлененных автобусов) |
|
4.1. |
Не выполнил требования дорожной разметки (кроме разметки 1.1, 1.3, 1.12) |
|
4.2. |
Нарушил правила расположения транспортного средства на проезжей части |
|
4.3. |
Двигался без необходимости со слишком малой скоростью, создавая помехи другим транспортным средствам |
|
4.4. |
Нарушил правила пользования внешними световыми приборами или звуковым сигналом |
|
5.1. |
Несвоевременно подал сигнал поворота |
|
|
5.2. |
Неправильно оценил дорожную обстановку |
|
|
5.3. |
Неуверенно пользовался органами управления транспортного средства, не обеспечивал плавность движения |
|
|
5.4. |
Допустил иные нарушения ПДД |
|
|
Результат экзамена |
СДАН |
НЕ СДАН |
|
6. |
Комментарий экзаменатора о допущенных ошибках (нарушениях) |
||
Экзаменатор |
||||
(подпись экзаменатора) |
(инициалы, фамилия) |
|||
Кандидат в водители (с результатом экзамена ознакомлен) |
||||
(подпись кандидата в водители) |
(инициалы, фамилия) |
Готовясь к сдаче, старайтесь избежать следующих ошибок: — Перестроение и маневрирование Частой ошибкой при сдаче экзамена по вождению является резкое перестроение, в ходе которого испытуемый забывает включить сигнал поворота в определенное время. При перестроении, частой ошибкой считается не предоставление преимущества попутным транспортным средствам.
- Поворот налево Частая ситуация, когда испытуемый нарушает правила дорожного движения – это когда он не уступает дорогу транспортным средствам, которые едут по встречной полосе.
- Чаше всего такое нарушение происходит неосознанно, за счет волнения или растерянности и является грубым нарушением, которое приводит к преждевременному окончанию экзамена.
Во время поворота налево или разворота частым явлением среди неопытных испытуемых считается создание аварийной ситуации, когда автомобиль водителя глохнет, создавая помеху остальным участникам движения. Разворот Самой часто встречаемой ошибкой при развороте является наезд на бордюр.
- Причин совершения данной ошибки много.
- Самой распространенной является спешка и волнение экзаменуемого.
- Многие не могут рассчитать угол разворота и поздно начинают выкручивать руль, другие же пытаются совершить разворот без остановки.
- Есть некоторые испытуемые, которые пытаются совершить разворот на остановочном пункте или пешеходном переходе, что является грубейшей ошибкой и ведет к преждевременному окончанию экзамена.
Важно помнить, что чем выше скорость при развороте, тем больше радиус. Остановка В конце практического экзамена по вождению экзаменатор просит остановить транспортное средство в первом разрешенном месте. И тут совершается самое большое количество ошибок.
Какие нарушения при сдаче экзамена по вождению?
Значительные ошибки —
Не предоставлено преимущество в движении участникам движения, имеющим такое право. Выезд на полосу встречного движения или на трамвайные пути встречного направления. Проезд на запрещающий сигнал светофора или регулировщика. Не выполнены требования дорожных знаков или разметки. Нарушение правил маневрирования. Нарушение правил обгона или встречного разъезда. Нарушение правил пользования внешними световыми приборами (в темное время суток). Превышение более чем на 10 км/ч разрешенной скорости движения. Выезд на перекресток при образовавшемся заторе, который вынудит водителя остановиться. Нарушение правил проезда железнодорожных переездов.
Сколько можно допустить ошибок при сдаче вождения?
Грубые ошибки — 5 баллов —
Типичные ошибки | Пункты ПДД |
1.1. Не уступил дорогу (создал помеху) транспортному средству, имеющему преимущество | 3.2, 8.1, 8.3 — 8.5, 8.8, 8.9, 8.12, 9.6, 11.7, 13.4 — 13.6, 13.8, 13.9, 13.11, 13.12, 15.1, 18.1, 18.3 |
1.2. Не уступил дорогу (создал помеху) пешеходам, имеющим преимущество | 8.3, 13.1, 13.8, 14.1, 14.3, 14.5, 14.6 |
1.3. Выехал на полосу встречного движения (кроме разрешенных случаев) или на трамвайные пути встречного направления | 8.6, 9.2, 9.3, 9.6, 9.8, 9.12 |
1.4. Проехал на запрещающий сигнал светофора или регулировщика | 6.2 — 6.4, 6.7, 6.9, 6.10 |
1.5. Не выполнил требования знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков, дорожной разметки 1.1, 1.3, а также знаков особых предписаний | Приложения №1 и №2 к ПДД |
1.6. Пересек стоп-линию (разметка 1.12) при остановке при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора (регулировщика) | 6.13, Приложение №2 к ПДД |
1.7. Нарушил правила выполнения обгона | 11.1 — 11.4 |
1.8. Нарушил правила выполнения поворота | 8.5 — 8.7 |
1.9. Нарушил правила выполнения разворота | 8.5, 8.8, 8.11 |
1.10. Нарушил правила движения задним ходом | 8.12 |
1.11. Нарушил правила проезда железнодорожных переездов | 15.1 — 15.4, 12.4 |
1.12. Превысил установленную скорость движения | 10.1 — 10.4 |
1.13. Не принял возможных мер к снижению скорости вплоть до полной остановки транспортного средства при возникновении опасности для движения | 10.1 |
1.14. Нарушил правила опережения транспортных средств при проезде пешеходных переходов | 11.5, 14.2 |
1.15. Выполнил обгон транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом, либо сопровождаемого им транспортного средства | 3.2 |
1.16. Действие или бездействие кандидата в водители, вызвавшее необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным транспортным средством с целью предотвращения возникновения ДТП | |
1.17. Не выполнил (проигнорировал) задание экзаменатора |
Можно ли заглохнуть на экзамене в ГАИ?
Время чтения: 5 минут Дата обновления: 10 октября 2020 г. В ГИБДД вам придется сдать три экзамена, чтобы получить водительские права:
Теория (билеты ПДД); автодром ; город,
На каждом этапе существует своя система штрафов, превысив лимит которой, вы можете быть отправлены на пересдачу.1 Теория. Допускается ошибиться два раза в разных блоках, но за это будет добавлено дополнительное время и вопросы по аналогичной тематике.
При двух допущенных ошибках в одном блоке — экзамен не сдан.2 Автодром. Кандидату в водители допускается во время экзамена дважды заглохнуть и два раза сбить конус. Любые другие возможные ошибки будут считаться грубыми, после которых вас отправят на пересдачу.3 Город. На данном этапе все ошибки делятся на мелкие, средние и грубые, и оцениваются соответственно в 1, 3 и 5 баллов.
За весь экзамен нельзя получить более 4 штрафных баллов, иначе экзамен будет провален. Новый регламент экзаменов в ГИБДД, который был введен в 2016 году, изменил правила начисления штрафных баллов. Больше всего поправки затронули автодром. Здесь систему штрафных баллов полностью отменили, и теперь практически любая ошибка заканчивается пересдачей. Штрафные баллы при сдаче экзамена в ГИБДД в 2022 году начисляются только на вождении по городу. Ошибки по-прежнему делятся на грубые, средние и мелкие, однако их список расширился, а за некоторые нарушения штрафуют теперь строже. Подробно о штрафных баллах на автодроме и в городе по новым правилам расскажем ниже.
Можно ли поправлять зеркала на экзамене?
Правила Вам не запрещают регулировать зеркала в процессе экзамена по площадке. Допустим перед параллельной парковкой вы настроили зеркала так что бы видеть заднее левое колесо и конуса позади.
Сколько ошибок допускается в ГАИ в городе?
Сдача внутреннего экзамена в автошколе — После того, как пройдена вся программа обучения, учащийся допускается к сдаче экзаменов в автошколе. Экзамен состоит из двух этапов. Сначала сдается теоретический экзамен, который принимается с помощью компьютерной программы.
Сколько баллов допускается при сдаче города?
Правила оценки экзамена по вождению в ГИБДД строго регламентированы законом — Регламентом МВД по предоставлению госуслуги по проведению экзаменов на право управления ТС и выдаче водительских удостоверений. Давайте с ними разберёмся.1. Все ошибки чётко прописаны в Контрольной таблице в приложении 8 Регламента.
В ней указана суть ошибки, каким пунктам ПДД она соответствует и «тяжесть» ошибки в баллах.2. Все ошибки разделены на три группы по степени «тяжести»: — раздел А грубые ошибки, за которые начисляют 5 штрафных баллов — 17 ошибок — раздел Б средние ошибки, за которые начисляют 3 балла — 9 ошибок — раздел В мелкие ошибки, за которые начисляют 1 балл — 11 ошибок 3.
Всего на экзамене допускается набрать 4 штрафных балла за ошибки. Если случается 5-й балл — экзамен «НЕ СДАЛ». То есть будьте крайне внимательны к грубым ошибкам из группы А — они сразу же ведут к не сданному экзамену и пересдаче.4. Все ошибки заносятся в экзаменационный лист — в нём указан список ошибок, места для отметок штрафных баллов и результат экзамена.
Сколько можно допустить ошибок на экзамене в ГАИ 2022?
Сколько ошибок допустимо на экзамене? — На экзамене по теории в ГИБДД допустимо сделать 1 или 2 ошибки в ответах на вопросы теста. Важно отметить:
За 1 допущенную ошибку кандидату в водители будет добавлено еще 5 вопросов из того же тематического блока и дополнительные 5 минут времени. За 2 допущенных ошибки кандидату в водители будет добавлено еще 10 вопросов из тематических блоков, к которым они относятся, и дополнительные 10 минут времени. Если допущены 2 ошибки по вопросам из одного тематического блока, или большее количество ошибок по всему тесту, то экзамен считается не сданным.
Если ученик нашей автошколы в Саратове успешно справился с теоретической частью экзамена, то ему останется доказать свои практические навыки вождения.
Сколько стоит купить права?
Для начинающих 36ч — 34 500 руб. Для новичков 54ч — 39 498 руб. Замена прав — 14 500 руб. Для новичков 54ч — 37 500 руб.
Сколько баллов за не включенный поворотник?
МВД к концу года примет поправки ужесточающие обучение в автошколах, Для этого были увеличены упражнения практического экзамена и доработаны вопросы теоретического экзамена, если экзаминуемый отвечает на вопрос не верно. Кроме того, за ошибки при управлении автомобилем будут начисляться баллы.
Сколько баллов за наезд на бордюр?
09 дек 2020 ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!!! Сдать на права будет сложнее. Планируется, что новый административный регламент вступит в силу 1 апреля 2021 года. В МВД решили изменить систему начисления штрафных баллов. Нарушений, которые может допустить кандидат на экзамене, стало больше.
Список нарушений, за которые начисляются штрафные баллы в ходе сдачи экзамена на получение водительского удостоверения, расширят с 37 до 41 пункта, Сейчас после получения пяти и более штрафных баллов практический экзамен в городе сразу же прекращается. А нарушения делятся на три категории — грубые, средние и мелкие ошибки.
За грубые дают 5 баллов (экзамен не сдан), за средние начисляют 3 балла, а за мелкие — 1 балл. В будущем эту систему собираются изменить, добавив еще одну категорию ошибок, за которые будут давать по 2 балла. Кроме того, список нарушений был изменен — и за какие-то промахи кандидат в водители будет получать больше штрафных баллов, а за другие — меньше.5 баллов — 19 нарушений вместо 17-и В нынешней версии регламента за непристегнутый ремень дают 3 штрафных балла.
Но в будущем за этот проступок будут сразу же отстранять от экзамена. То же самое и с использованием во время движения телефона (или иного средства связи, а также подсказками других лиц). В этой категории появились сразу два новых для регламента пункта, за которые будут давать по 5 баллов. Это наезд на бордюр (препятствие), а также использование передачи заднего хода на площадке три и более раза при демонстрации навыков в пунктах 1.1.
— 1.5, 1.18 (в них можно повторно включать заднюю передачу однократно для каждого из навыков).3 балла — 7 нарушений вместо 9-и Сейчас, если инспектор решит, что водитель выбрал скорость движения без учета дорожных и метеорологических условий, то кандидат в водители получит 1 штрафной балл.
- Однако в будущем это грозит начислением сразу 3 баллов.2 балла — 8 нарушений (новая категория) Здесь появилось два новых для регламента пункта.
- Они звучат так: «не обеспечил контроль отката стояночным или рабочим тормозом» и «не соблюдает правило преимущественного проезда».
- По одному нарушению сделали послабление.2 балла вместо трех будут давать за невыполнение требования дорожной разметки.
Однако сразу за 5 нарушений теперь экзаменуемый получит 2 балла вместо одного. Вот они:
Нарушил правила расположения ТС на проезжей части Двигался без необходимости со слишком малой скоростью, создавая помехи другим ТС. Нарушил правила пользования внешними световыми приборами и звуковым сигналом Резко затормозил при отсутствии необходимости предотвращения ДТП Не пользуется зеркалами заднего вида
1 балл — 7 нарушений вместо 11-и В регламенте появились еще два мелких нарушения. По одному баллу будут давать за движение без необходимости со слишком малой скоростью, а также за резкий старт (рывок, пробуксовка) при начале движения. Убраны из регламента Сейчас за два этих нарушения дают по 5 баллов. Однако в будущем их уберут из регламента вообще.
Что делать если не видно разметки на экзамене?
Город — Зимой плохо видна дорожная разметка. По правилам движения, если разметка не видна, то ее как бы нет. Но чтобы избежать недопониманий с экзаменатором лучше хорошо изучить экзаменационный маршрут и ехать так, как будто разметка видна. Снег, заметающий зеркала и лобовое стекло существенно сокращает видимость, без опыта водить в таких сложных условиях сложно. Поэтому нужно хотя бы несколько раз выехать с инструктором в метель. Зимой рано темнеет, поэтому необходимо потренироваться водить машину в темное время суток.
Где можно а где нельзя останавливаться на экзамене?
Например, запрещенными не считаются: остановка с левой стороны на дороге с односторонним движением; парковка у правой обочины, если машины стоят в один ряд; остановка на тротуаре, если в наличии знак «Парковка с табличками».
Главная » Блог » Основные ошибки при сдаче экзамена по вождению в городе
05.04.2022
Комментариев нет
106281
Экзамен по вождению в городе – заключительный этап перед получением водительского удостоверения. К нему допускаются только те, кто прошли экзамен по теории и вождению на площадке. В конце 2017 года правила проведения экзаменов претерпели некоторые изменения. Они стали строже, но это позволит будущим участникам дорожного движения более ответственно подойти к его подготовке.
Как проходит экзамен в городе
Сдача экзамена по вождению в городе проходит в порядке общей очереди. Экзаменуемый занимает место водителя, а сотрудник ГАИ в качестве экзаменатора располагается на сиденье пассажира. Информация об экзаменационном маршруте часто известна заранее, ее можно найти на информационном стенде в ГИБДД.
Маршрут экзамена разрабатывается таким образом, чтобы максимально подробно проверить знания правил дорожного движения, а также навыки вождения у кандидата в водители. Поэтому чаще всего они проходят по ближайшим улицам от центра города, где высокая плотность автомобилей и движение наиболее интенсивно.
Обратите внимание! Нередко бывают такие случаи, когда экзаменатор может предложить выполнить действие, противоречащее правилам дорожного движения! Будьте внимательны, тщательно изучите ПДД и не поддавайтесь на провокации.
Автомобиль может быть оснащен диктофоном и камерой. Запись экзамена будет храниться несколько лет. Такое изменение создано, чтобы предотвратить взятки и предвзятое отношение.
Чтобы успешно сдать экзамен, курсант должен выполнить 17 упражнений на автодроме. На каждое упражнение выделяется две минуты. Далее — выезд в город. Время сдачи экзамена в городе составляет 30 минут. Перечень ошибок и штрафные баллы за них мы собрали в отдельном документе, который можно скачать в конце статьи.
Содержание
- Важные навыки для сдачи экзамена
- Нюансы сдачи экзамена
- Правила оценки
Важные навыки для сдачи экзамена
Рассмотрим основные навыки, необходимые для сдачи экзамена:
- уметь использовать аварийные сигналы автомобиля;
- правильно совершать маневр остановки, выбрав для этого подходящее место;
- уметь разворачиваться, не создавая при этом помех для сторонних участников дорожного движения;
- осуществлять обгон и своевременно его завершать;
- заблаговременно притормаживать, а, если этого требует ситуация, останавливаться перед пешеходным переходом;
- уметь правильно пользоваться звуковыми и световыми сигналами ТС;
- верно распознавать и выполнять сигналы регулировщика;
- правильно выполнять проезд нерегулируемого перекрестка.
Все эти требования нетрудно выполнить. Достаточно просто тренироваться и ответственно относиться к практическим занятиям в автошколе.
Также читайте: Как сдать экзамен по вождению в городе с первого раза
Нюансы сдачи экзамена
Перед сдачей экзамена готовят ТС. Двигатель сначала прогревается, а потом выключается. Также проверяется работа всех приборов автомобиля.
Когда экзаменуемый садится в машину, у него есть время подготовиться. Ему обязательно нужно пододвинуть водительское кресло в удобное положение, отрегулировать боковые зеркала, а также зеркало заднего вида. После этого курсант может начать движение.
Как только автомобиль тронулся с места, экзаменатор имеет право давать команды, контролировать процесс вождения автомобиля, а также фиксировать нарушения, если таковые имеются. Команды подаются четко и своевременно.
Если необходимо совершить маневр разворота, место для проведения маневра выбирается самим экзаменуемым. Запрещено торопить и провоцировать курсанта к выполнению поспешных или неправильных действий.
Также читайте: Как проходит экзамен на автодроме
Правила оценки
После того, как инспектором отдается команда остановки, экзаменуемый обязан остановиться в указанном месте или выбрать место для остановки на свое усмотрение. После чего привести рычаг переключения скоростей в нейтральное положение и поставить автомобиль на ручник во избежание отката.
Далее идет подсчёт штрафных баллов, полученных курсантом во время сдачи экзамена. Если количество штрафных баллов составило двадцать единиц и более, экзамен считается несданным. Курсант получает оценку «Не сдал».
При благоприятном исходе, когда количество не превышает двадцати баллов, курсант получает оценку «Сдал». После оглашения оценки экзамен считается полностью завершенным.
Скачать перечень ошибок и штрафные баллы за них.
Еще на этапе обучения можно заняться поиском первого автомобиля. Из-за малого опыта высок риск мелких ДТП, поэтому лучше приобрести машину с пробегом. Мы подготовили цикл статей с обзорами подержанных автомобилей в нашем блоге. А чтобы не купить проблемную машину, проверьте историю автомобиля по госномеру ТС.
Когда найдете подходящий вариант и решитесь на покупку, перед заключением договора купли-продажи проверьте владельца авто через специальный сервис. Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета
Также читайте: Как записаться на экзамен в ГИБДД
Ошибки и нарушения, допущенные в процессе экзамена
V — отметка о штрафном балле
2.1. |
Осуществлял движение, не пристегнувшись ремнем безопасности |
|
2.2. |
Действие или бездействие кандидата в водители, вызвавшее необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным транспортным средством с целью предотвращения возникновения дорожно-транспортного происшествия |
|
2.3. |
Не уступил дорогу (создал помеху) транспортному средству, имеющему преимущество |
|
2.4. |
Не уступил дорогу (создал помеху) пешеходам, имеющим преимущество |
|
2.5. |
Выехал на полосу встречного движения (кроме разрешенных случаев) или на трамвайные пути встречного направления |
|
2.6. |
Осуществлял движение на запрещающий сигнал светофора или регулировщика |
|
2.7. |
Не выполнил требования знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков, дорожной разметки 1.1 (за исключением пунктов 3.8 и 3.9 экзаменационного листа), 1.3, а также знаков особых предписаний |
|
2.8. |
Пересек стоп-линию (разметка 1.12) при остановке (при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора регулировщика) |
|
2.9. |
Нарушил правила выполнения обгона |
|
2.10. |
Нарушил правила выполнения поворота |
|
2.11. |
Нарушил правила выполнения разворота |
|
2.12. |
Нарушил правила движения задним ходом |
|
2.13. |
Нарушил правила проезда железнодорожных переездов |
|
2.14. |
Превысил разрешенную максимальную скорость движения |
|
2.15. |
Использовал во время движения телефон и (или) иное средство связи |
|
3.1. |
Выехал на перекресток или остановился на пешеходном переходе при образовавшемся заторе |
|
3.2. |
Нарушил правила остановки или стоянки |
|
3.3. |
Не подал сигнал световым указателем поворота перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) или остановкой |
|
3.4. |
В установленных случаях не снизил скорость и (или) не остановился |
|
3.5. |
Нарушил правила перевозки пассажиров |
|
3.6. |
Нарушил правила применения аварийной сигнализации и знака аварийной остановки |
|
3.7. |
Не приступил к выполнению задания экзаменатора (проигнорировал) |
|
3.8. |
Допустил ошибку при выполнении постановки транспортного средства на место стоянки при движении задним ходом с поворотом на 90 градусов |
|
3.9. |
Допустил ошибку при выполнении постановки транспортного средства на место стоянки параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении задним ходом |
|
3.10. |
Допустил ошибку при выполнении разворота транспортного средства в ограниченном пространстве (при ограниченной ширине проезжей части) с использованием движения задним ходом |
|
3.11. |
Допустил ошибку при выполнении остановки и начале движения на подъеме и на спуске |
|
3.12. |
Допустил ошибку при выполнении прямолинейного движения задним ходом и парковкой для погрузки (разгрузки) на погрузочной эстакаде (платформе) (для транспортных средств категорий «C» и «CE» и подкатегорий «C1» и «C1E») |
|
3.13. |
Допустил ошибку при выполнении остановки для безопасной посадки или высадки пассажиров (для транспортных средств категорий «D» и «DE» и подкатегорий «D1» и «D1E») |
|
3.14. |
Допустил ошибку при выполнении сцепления и расцепления или расцепления и повторного сцепления прицепа с тягачом (для транспортных средств категорий «BE», «CE» и «DE» и подкатегорий «C1E» и «D1E», за исключением сочлененных автобусов) |
|
4.1. |
Не выполнил требования дорожной разметки (кроме разметки 1.1, 1.3, 1.12) |
|
4.2. |
Нарушил правила расположения транспортного средства на проезжей части |
|
4.3. |
Двигался без необходимости со слишком малой скоростью, создавая помехи другим транспортным средствам |
|
4.4. |
Нарушил правила пользования внешними световыми приборами или звуковым сигналом |
|
5.1. |
Несвоевременно подал сигнал поворота |
|
|
5.2. |
Неправильно оценил дорожную обстановку |
|
|
5.3. |
Неуверенно пользовался органами управления транспортного средства, не обеспечивал плавность движения |
|
|
5.4. |
Допустил иные нарушения ПДД |
|
|
Результат экзамена |
СДАН |
НЕ СДАН |
|
6. |
Комментарий экзаменатора о допущенных ошибках (нарушениях) |
||
Экзаменатор |
||||
(подпись экзаменатора) |
(инициалы, фамилия) |
|||
Кандидат в водители (с результатом экзамена ознакомлен) |
||||
(подпись кандидата в водители) |
(инициалы, фамилия) |
Готовясь к сдаче, старайтесь избежать следующих ошибок: — Перестроение и маневрирование Частой ошибкой при сдаче экзамена по вождению является резкое перестроение, в ходе которого испытуемый забывает включить сигнал поворота в определенное время. При перестроении, частой ошибкой считается не предоставление преимущества попутным транспортным средствам.
- Поворот налево Частая ситуация, когда испытуемый нарушает правила дорожного движения – это когда он не уступает дорогу транспортным средствам, которые едут по встречной полосе.
- Чаше всего такое нарушение происходит неосознанно, за счет волнения или растерянности и является грубым нарушением, которое приводит к преждевременному окончанию экзамена.
Во время поворота налево или разворота частым явлением среди неопытных испытуемых считается создание аварийной ситуации, когда автомобиль водителя глохнет, создавая помеху остальным участникам движения. Разворот Самой часто встречаемой ошибкой при развороте является наезд на бордюр.
- Причин совершения данной ошибки много.
- Самой распространенной является спешка и волнение экзаменуемого.
- Многие не могут рассчитать угол разворота и поздно начинают выкручивать руль, другие же пытаются совершить разворот без остановки.
- Есть некоторые испытуемые, которые пытаются совершить разворот на остановочном пункте или пешеходном переходе, что является грубейшей ошибкой и ведет к преждевременному окончанию экзамена.
Важно помнить, что чем выше скорость при развороте, тем больше радиус. Остановка В конце практического экзамена по вождению экзаменатор просит остановить транспортное средство в первом разрешенном месте. И тут совершается самое большое количество ошибок.
Какие нарушения при сдаче экзамена по вождению?
Значительные ошибки —
Не предоставлено преимущество в движении участникам движения, имеющим такое право. Выезд на полосу встречного движения или на трамвайные пути встречного направления. Проезд на запрещающий сигнал светофора или регулировщика. Не выполнены требования дорожных знаков или разметки. Нарушение правил маневрирования. Нарушение правил обгона или встречного разъезда. Нарушение правил пользования внешними световыми приборами (в темное время суток). Превышение более чем на 10 км/ч разрешенной скорости движения. Выезд на перекресток при образовавшемся заторе, который вынудит водителя остановиться. Нарушение правил проезда железнодорожных переездов.
Сколько можно допустить ошибок при сдаче вождения?
Грубые ошибки — 5 баллов —
Типичные ошибки | Пункты ПДД |
1.1. Не уступил дорогу (создал помеху) транспортному средству, имеющему преимущество | 3.2, 8.1, 8.3 — 8.5, 8.8, 8.9, 8.12, 9.6, 11.7, 13.4 — 13.6, 13.8, 13.9, 13.11, 13.12, 15.1, 18.1, 18.3 |
1.2. Не уступил дорогу (создал помеху) пешеходам, имеющим преимущество | 8.3, 13.1, 13.8, 14.1, 14.3, 14.5, 14.6 |
1.3. Выехал на полосу встречного движения (кроме разрешенных случаев) или на трамвайные пути встречного направления | 8.6, 9.2, 9.3, 9.6, 9.8, 9.12 |
1.4. Проехал на запрещающий сигнал светофора или регулировщика | 6.2 — 6.4, 6.7, 6.9, 6.10 |
1.5. Не выполнил требования знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков, дорожной разметки 1.1, 1.3, а также знаков особых предписаний | Приложения №1 и №2 к ПДД |
1.6. Пересек стоп-линию (разметка 1.12) при остановке при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора (регулировщика) | 6.13, Приложение №2 к ПДД |
1.7. Нарушил правила выполнения обгона | 11.1 — 11.4 |
1.8. Нарушил правила выполнения поворота | 8.5 — 8.7 |
1.9. Нарушил правила выполнения разворота | 8.5, 8.8, 8.11 |
1.10. Нарушил правила движения задним ходом | 8.12 |
1.11. Нарушил правила проезда железнодорожных переездов | 15.1 — 15.4, 12.4 |
1.12. Превысил установленную скорость движения | 10.1 — 10.4 |
1.13. Не принял возможных мер к снижению скорости вплоть до полной остановки транспортного средства при возникновении опасности для движения | 10.1 |
1.14. Нарушил правила опережения транспортных средств при проезде пешеходных переходов | 11.5, 14.2 |
1.15. Выполнил обгон транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом, либо сопровождаемого им транспортного средства | 3.2 |
1.16. Действие или бездействие кандидата в водители, вызвавшее необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным транспортным средством с целью предотвращения возникновения ДТП | |
1.17. Не выполнил (проигнорировал) задание экзаменатора |
Можно ли заглохнуть на экзамене в ГАИ?
Время чтения: 5 минут Дата обновления: 10 октября 2020 г. В ГИБДД вам придется сдать три экзамена, чтобы получить водительские права:
Теория (билеты ПДД); автодром ; город,
На каждом этапе существует своя система штрафов, превысив лимит которой, вы можете быть отправлены на пересдачу.1 Теория. Допускается ошибиться два раза в разных блоках, но за это будет добавлено дополнительное время и вопросы по аналогичной тематике.
При двух допущенных ошибках в одном блоке — экзамен не сдан.2 Автодром. Кандидату в водители допускается во время экзамена дважды заглохнуть и два раза сбить конус. Любые другие возможные ошибки будут считаться грубыми, после которых вас отправят на пересдачу.3 Город. На данном этапе все ошибки делятся на мелкие, средние и грубые, и оцениваются соответственно в 1, 3 и 5 баллов.
За весь экзамен нельзя получить более 4 штрафных баллов, иначе экзамен будет провален. Новый регламент экзаменов в ГИБДД, который был введен в 2016 году, изменил правила начисления штрафных баллов. Больше всего поправки затронули автодром. Здесь систему штрафных баллов полностью отменили, и теперь практически любая ошибка заканчивается пересдачей. Штрафные баллы при сдаче экзамена в ГИБДД в 2022 году начисляются только на вождении по городу. Ошибки по-прежнему делятся на грубые, средние и мелкие, однако их список расширился, а за некоторые нарушения штрафуют теперь строже. Подробно о штрафных баллах на автодроме и в городе по новым правилам расскажем ниже.
Можно ли поправлять зеркала на экзамене?
Правила Вам не запрещают регулировать зеркала в процессе экзамена по площадке. Допустим перед параллельной парковкой вы настроили зеркала так что бы видеть заднее левое колесо и конуса позади.
Сколько ошибок допускается в ГАИ в городе?
Сдача внутреннего экзамена в автошколе — После того, как пройдена вся программа обучения, учащийся допускается к сдаче экзаменов в автошколе. Экзамен состоит из двух этапов. Сначала сдается теоретический экзамен, который принимается с помощью компьютерной программы.
Сколько баллов допускается при сдаче города?
Правила оценки экзамена по вождению в ГИБДД строго регламентированы законом — Регламентом МВД по предоставлению госуслуги по проведению экзаменов на право управления ТС и выдаче водительских удостоверений. Давайте с ними разберёмся.1. Все ошибки чётко прописаны в Контрольной таблице в приложении 8 Регламента.
В ней указана суть ошибки, каким пунктам ПДД она соответствует и «тяжесть» ошибки в баллах.2. Все ошибки разделены на три группы по степени «тяжести»: — раздел А грубые ошибки, за которые начисляют 5 штрафных баллов — 17 ошибок — раздел Б средние ошибки, за которые начисляют 3 балла — 9 ошибок — раздел В мелкие ошибки, за которые начисляют 1 балл — 11 ошибок 3.
Всего на экзамене допускается набрать 4 штрафных балла за ошибки. Если случается 5-й балл — экзамен «НЕ СДАЛ». То есть будьте крайне внимательны к грубым ошибкам из группы А — они сразу же ведут к не сданному экзамену и пересдаче.4. Все ошибки заносятся в экзаменационный лист — в нём указан список ошибок, места для отметок штрафных баллов и результат экзамена.
Сколько можно допустить ошибок на экзамене в ГАИ 2022?
Сколько ошибок допустимо на экзамене? — На экзамене по теории в ГИБДД допустимо сделать 1 или 2 ошибки в ответах на вопросы теста. Важно отметить:
За 1 допущенную ошибку кандидату в водители будет добавлено еще 5 вопросов из того же тематического блока и дополнительные 5 минут времени. За 2 допущенных ошибки кандидату в водители будет добавлено еще 10 вопросов из тематических блоков, к которым они относятся, и дополнительные 10 минут времени. Если допущены 2 ошибки по вопросам из одного тематического блока, или большее количество ошибок по всему тесту, то экзамен считается не сданным.
Если ученик нашей автошколы в Саратове успешно справился с теоретической частью экзамена, то ему останется доказать свои практические навыки вождения.
Сколько стоит купить права?
Для начинающих 36ч — 34 500 руб. Для новичков 54ч — 39 498 руб. Замена прав — 14 500 руб. Для новичков 54ч — 37 500 руб.
Сколько баллов за не включенный поворотник?
МВД к концу года примет поправки ужесточающие обучение в автошколах, Для этого были увеличены упражнения практического экзамена и доработаны вопросы теоретического экзамена, если экзаминуемый отвечает на вопрос не верно. Кроме того, за ошибки при управлении автомобилем будут начисляться баллы.
Сколько баллов за наезд на бордюр?
09 дек 2020 ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!!! Сдать на права будет сложнее. Планируется, что новый административный регламент вступит в силу 1 апреля 2021 года. В МВД решили изменить систему начисления штрафных баллов. Нарушений, которые может допустить кандидат на экзамене, стало больше.
Список нарушений, за которые начисляются штрафные баллы в ходе сдачи экзамена на получение водительского удостоверения, расширят с 37 до 41 пункта, Сейчас после получения пяти и более штрафных баллов практический экзамен в городе сразу же прекращается. А нарушения делятся на три категории — грубые, средние и мелкие ошибки.
За грубые дают 5 баллов (экзамен не сдан), за средние начисляют 3 балла, а за мелкие — 1 балл. В будущем эту систему собираются изменить, добавив еще одну категорию ошибок, за которые будут давать по 2 балла. Кроме того, список нарушений был изменен — и за какие-то промахи кандидат в водители будет получать больше штрафных баллов, а за другие — меньше.5 баллов — 19 нарушений вместо 17-и В нынешней версии регламента за непристегнутый ремень дают 3 штрафных балла.
Но в будущем за этот проступок будут сразу же отстранять от экзамена. То же самое и с использованием во время движения телефона (или иного средства связи, а также подсказками других лиц). В этой категории появились сразу два новых для регламента пункта, за которые будут давать по 5 баллов. Это наезд на бордюр (препятствие), а также использование передачи заднего хода на площадке три и более раза при демонстрации навыков в пунктах 1.1.
— 1.5, 1.18 (в них можно повторно включать заднюю передачу однократно для каждого из навыков).3 балла — 7 нарушений вместо 9-и Сейчас, если инспектор решит, что водитель выбрал скорость движения без учета дорожных и метеорологических условий, то кандидат в водители получит 1 штрафной балл.
- Однако в будущем это грозит начислением сразу 3 баллов.2 балла — 8 нарушений (новая категория) Здесь появилось два новых для регламента пункта.
- Они звучат так: «не обеспечил контроль отката стояночным или рабочим тормозом» и «не соблюдает правило преимущественного проезда».
- По одному нарушению сделали послабление.2 балла вместо трех будут давать за невыполнение требования дорожной разметки.
Однако сразу за 5 нарушений теперь экзаменуемый получит 2 балла вместо одного. Вот они:
Нарушил правила расположения ТС на проезжей части Двигался без необходимости со слишком малой скоростью, создавая помехи другим ТС. Нарушил правила пользования внешними световыми приборами и звуковым сигналом Резко затормозил при отсутствии необходимости предотвращения ДТП Не пользуется зеркалами заднего вида
1 балл — 7 нарушений вместо 11-и В регламенте появились еще два мелких нарушения. По одному баллу будут давать за движение без необходимости со слишком малой скоростью, а также за резкий старт (рывок, пробуксовка) при начале движения. Убраны из регламента Сейчас за два этих нарушения дают по 5 баллов. Однако в будущем их уберут из регламента вообще.
Что делать если не видно разметки на экзамене?
Город — Зимой плохо видна дорожная разметка. По правилам движения, если разметка не видна, то ее как бы нет. Но чтобы избежать недопониманий с экзаменатором лучше хорошо изучить экзаменационный маршрут и ехать так, как будто разметка видна. Снег, заметающий зеркала и лобовое стекло существенно сокращает видимость, без опыта водить в таких сложных условиях сложно. Поэтому нужно хотя бы несколько раз выехать с инструктором в метель. Зимой рано темнеет, поэтому необходимо потренироваться водить машину в темное время суток.
Где можно а где нельзя останавливаться на экзамене?
Например, запрещенными не считаются: остановка с левой стороны на дороге с односторонним движением; парковка у правой обочины, если машины стоят в один ряд; остановка на тротуаре, если в наличии знак «Парковка с табличками».
Главная » Блог » Основные ошибки при сдаче экзамена по вождению в городе
05.04.2022
Комментариев нет
106281
Экзамен по вождению в городе – заключительный этап перед получением водительского удостоверения. К нему допускаются только те, кто прошли экзамен по теории и вождению на площадке. В конце 2017 года правила проведения экзаменов претерпели некоторые изменения. Они стали строже, но это позволит будущим участникам дорожного движения более ответственно подойти к его подготовке.
Как проходит экзамен в городе
Сдача экзамена по вождению в городе проходит в порядке общей очереди. Экзаменуемый занимает место водителя, а сотрудник ГАИ в качестве экзаменатора располагается на сиденье пассажира. Информация об экзаменационном маршруте часто известна заранее, ее можно найти на информационном стенде в ГИБДД.
Маршрут экзамена разрабатывается таким образом, чтобы максимально подробно проверить знания правил дорожного движения, а также навыки вождения у кандидата в водители. Поэтому чаще всего они проходят по ближайшим улицам от центра города, где высокая плотность автомобилей и движение наиболее интенсивно.
Обратите внимание! Нередко бывают такие случаи, когда экзаменатор может предложить выполнить действие, противоречащее правилам дорожного движения! Будьте внимательны, тщательно изучите ПДД и не поддавайтесь на провокации.
Автомобиль может быть оснащен диктофоном и камерой. Запись экзамена будет храниться несколько лет. Такое изменение создано, чтобы предотвратить взятки и предвзятое отношение.
Основные ошибки на экзамене в ГИБДД город в 2023 году
Основная ошибка, которую допускают практические все – это волнение и суетливость. Необходимо помнить, что экзамен сдать они не помогут, а только помешают. Лучше заранее позаботиться о том, чтобы их не возникало. Какие еще ошибки совершают экзаменуемые:
- плохое начало сдачи экзамена. Стоит потратить несколько секунд, чтобы осмотреться и определить режим коробки передач, а затем приступать к управлению;
- слишком раннее или, наоборот, слишком позднее переключение скоростного режима;
- повреждение автомобиля при неудачном движении. Необходимо помнить, что это может повлечь за собой материальную ответственность;
- отсутствие включенного поворотника;
- невнимательность на дороге по отношению к другим транспортным средствам, пешеходам, а также дорожным знакам;
- ошибки в перестроении на дорогах часто создают опасность ДТП.
Чтобы не совершать типичные для новичка ошибки, стоит несколько раз заранее повторить очередность своих действий при движении на дороге.
Штрафные баллы на экзамене
Каждому нарушению на экзамене присваивается определенный балл. По окончанию экзамена баллы суммируются. Если их сумма не превышает 4 балла, экзамен считается успешно пройденным. При наличии более 5 баллов требуется пересдача.
Таблица штрафных баллов на экзамене в ГАИ:
Допущенные ошибки | Штрафной балл |
Мелкие нарушения | |
Несвоевременное включение поворотных сигналов | 1 |
Неправильное расположение транспортного средства на дороге | 1 |
Отсутствие учета дорожных и погодных условий при выборе скоростного режима | 1 |
Создание помехи для других участников дороги при выборе низкой скорости | 1 |
Резкое нажатие на тормоз при отсутствии угрозы ДТП | 1 |
Несвоевременное использование звуковых и световых сигналов | 1 |
Неверная оценка ситуации на дороге | 1 |
Игнорирование зеркал заднего вида | 1 |
Неуверенность при управлении автомобилем, отсутствие плавности при движении | 1 |
В процессе движение заглох двигатель | 1 |
Средние нарушения | |
Остановка и стоянка в местах, где это запрещено | 3 |
Отсутствие светового сигнала, когда это необходимо | 3 |
Нарушение дорожной отметки при движении | 3 |
Отсутствие аварийных сигналов или знаков аварийной остановки, когда это необходимо | 3 |
Выезд на перекресток в случае затора, создание помехи другому ТС | 3 |
Отсутствие пристегнутого ремня безопасности | 3 |
Перевозка пассажиров с нарушениями правил | 3 |
Эксплуатация телефона при управлении ТС | 3 |
Отсутствие снижения скорости или остановки в случае необходимости | 3 |
Грубые нарушения | |
Создание помехи транспортному средству, который имеет преимущество на дороге | 5 |
Создание помехи пешеходам, которые имеют преимущество на дороге | 5 |
Выезд на противоположную сторону движения или трамвайные пути на встречной полосе | 5 |
Игнорирование сигналов светофора или регулировщика | 5 |
Игнорирование дорожных знаков | 5 |
Нарушение правил при обгоне, повороте, развороте или движении задним ходом | 5 |
Нарушение правил проезда железнодорожного переезда | 5 |
Превышение скоростного режима | 5 |
Отсутствие необходимых мер при возникновении опасности на дороге | 5 |
Нарушение правил при переезде пешеходных переходов | 5 |
Обгон транспортного средства, которое имеет специальные цветные схемы и включенный синий маячок и звуковой сигнал | 5 |
Действие или его отсутствие, которое вызвало вмешательство в процесс управления ТС для предотвращения ДТП | 5 |
Игнорирование заданий экзаменатора | 5 |
Как сдать вождение по городу без ошибок
Во-первых, для успешной сдачи стоит выучить и понять все правила дорожного движения. Во-вторых, не забывать, что на дороге самое главное – это внимательность. Важно обращать внимание на каждый знак и транспортное средство, которое находится на проезжей части. В-третьих, помнить о том, где можно, а где нельзя останавливаться на дороге. Приведем список разрешенных мест для остановки:
- с правой стороны дороги рядом с обочиной или бордюром в 1 ряд;
- в некоторых ситуациях разрешена остановка на тротуаре;
- с левой стороны дороги при одностороннем движении;
- если требуется вынужденная остановка в запрещенном месте, то после остановки нужно как можно быстрее убрать ТС, так как оно может создавать помехи.
Список запрещенных мест для остановки:
- на трамвайных путях и рядом с ними во избежание создания помехи;
- на железнодорожных переездах, в тоннелях; на мостах, путепроводах и эстакадах и под ними, если присутствует менее трех полос в одну сторону;
- на пешеходных переходах и на расстоянии от них ближе, чем 5 метров;
- при наличии рядом с проезжей частью крутых поворотов;
- на пересечении проезжей части и на расстоянии от нее ближе, чем 5 метров;
- на расстоянии до 15 метров к остановкам общественного транспорта;
- в местах, где автомобиль может закрыть дорожные знаки и светофор, а также создаст помеху для водителей и пешеходов;
- рядом со знаками 3.27 и разметкой 1.4.
Как часто можно сдавать экзамен в ГИБДД
Ограничений по количеству пересдач в ГИБДД не предусмотрено, а значит, пересдавать можно сколько угодно. Пересдаче подлежат только те этапы, которые не были успешно сданы. Первые три раза пересдавать можно 1 раз в неделю. Если экзамен не был сдан, то четвертая и последующие пересдачи будут доступны с промежутком не менее чем в 30 дней.
Первые три попытки пересдача происходит вместе с группой, с которой проходилось обучение в автошколе. После их окончания документы возвращаются ученику, а он должен самостоятельно обратиться в ГИБДД для определения даты следующей попытки.
Важно! Если по истечению 6 месяцев экзамен на дороге не сдан, все остальные этапы экзамена тоже придется пересдавать, даже если они были пройдены успешно.
Стоимость каждой пересдачи экзамена по городу стоит 2000 рублей. Госпошлина за получение удостоверения стоит столько же, но если оформить его на сайте Госуслуги, то предоставляется скидка в 30 %.
Как не волноваться на экзамене по вождению
Чтобы чувствовать себя увереннее на дороге при прохождении экзамена стоит заранее попрактиковаться. Конечно, делать это нужно при наличии знакомых, которые уже имеют опыт вождения и удостоверение. А также вдали от мест с большим количеством людей и автомобилей. Желательно попрактиковаться в разную погоду, так как неизвестно, какие погодные условия ожидают в день экзамена.
Если какие-то моменты особенно не получаются, например, парковка задним ходом, то стоит уделить им больше внимания. Если что-то не выходит или выходит плохо, то в день экзамена из-за нарастающего волнения именно по этой причине можно его провалить.
В случае, если экзаменационный маршрут известен заранее, можно несколько раз проехать на нем с близкими или друзьями, если у них есть автомобиль и права. Естественно, в качестве пассажира. Будет полезно подметить все дорожные знаки и опасные места на дороге.
Стоит не забывать, что волнение никогда не играет в вашу пользу. Если вы хотите успешно сдать экзамен, стоит забыть о страхах. Хорошая подготовка и знание правил дорожного движения придадут уверенности, а хотя бы небольшая практика подарит веру в себя и свои силы.
Несколько советов для успешной сдачи
- Не стоит брать с собой много вещей. Стоит взять только самое необходимое в небольшой сумке. Это избавит от лишних переживаний, что вы можете что-то забыть.
- Лучше постараться сдать экзамен ближе к началу. Неизвестно, насколько это может затянуться, но таким образом можно снизить риск переноса даты экзамена. К тому же, вы быстрее освободитесь и будете меньше переживать.
- Перед началом движения стоит проверить эргономику. Регулировка кресла, зеркал и проверка удобного расположения не отнимет много времени, но вы будете гораздо комфортнее себя чувствовать.
- Обязательно пристегнуть ремни безопасности, так как за это могут начислить штрафные баллы.
- Также перед началом движения важно не забыть про включение ближнего света и снятие автомобиля с ручника.
- Не игнорируйте просьбы и задания экзаменатора, но помните, что он может специально вас провоцировать, чтобы понять, как хорошо вы знаете ПДД.
Если хорошо подготовиться к экзамену, выучить, а главное понять, все правила дорожного движения и управления автомобилем, то можно быть уверенным в успешной сдаче экзамена. К тому же, эти знания очень пригодятся при самостоятельном движении на дороге. Поэтому лучше ответственно к этому подойти, чтобы сохранить не только свою жизнь, но и жизни других людей.