C16nz ошибка 45 что это такое

люди помогите !!!!! задолбала 45 ошибка. переделал уже всё что можно, ничего не помогает:ЛЗ новый, подсоса воздуха нигде не обнаружил, всё перепрыскал, двигатель работает ровно! на ХХ примерно через минуту выскакивает 45 ошибка, а вот если завести и держать немного повышенные обороты, или если завести и сразу ехать тогда ошибка не появится, и свечи чистые, но как встанешь где нибудь на переезде или светофоре сразу ошибка выскочит. тахометра у меня нет, поэтому какие обороты я не знаю. свечи слегка чёрные. ПОМОГИТЕ спасу НЕТ!!!!! да ещё после заводки примерно секунд через 10 резко падают обороты до минимума и сразу выскакивает ошибка.

Сообщение отредактировал strelok: 06 Ноябрь 2012 — 17:09

strelok,
Замерь опорное напряжение на лямбду.
Если там более 1в,то проблема в мозгах.

опорное напряжение 0,22

Сообщение отредактировал strelok: 07 Ноябрь 2012 — 17:09

Уплотнительные кольца форсунки не текут ?
Шланг МАР сенсора не забит/не повреждён ?
Попробуй отключить(снять) от моника толстый шланг вентиляции картера — повышенный обьём картерных газов с маслом может быть причиной 45-ой.

колечки заменены на новые, форсунка распыляет чётко зонтиком. Шланг МАР сенсора не забит, не повреждён. вентиляция картера( все шланги я недавно чистил) что ещё можно придумать?

Цитата(strelok @ 8.11.2012, 21:17)

Колечки однажды у меня встали не ровно,по этому немного капало с форсунки,но купол был.Ещё дымило чёрным дымком на холостых.Ошибка тоже загоралась.Если всё же не форсунка,не трудно,глянь ЭБУ на предмет прогоревших дорожек.Машина не новая,у меня и такое было…

Имеются клубные наклейки по 50р.

strelok,

Цитата

вентиляция картера( все шланги я недавно чистил)

Я говорил про другое…

Цитата(konr @ 8.11.2012, 23:51)

ЭБУ я конечно посмотрю, а вот форсунка- если честно, мне не очень нравится как именно она распыляет. должна распылять так тонко, как будто пыль! а у меня распыляет так, как будто маленькие капельки. хотя и зонтиком!

Цитата(strelok @ 9.11.2012, 20:21)

Может быть и такое,я с уверенностья не помню точно,но распыляла у меня форсунка тоже не пылью…И всё было норм…У меня на C18NZ при установке форсунки на место завернулась уплотнительная резинка.Её сначала нужно вставить в колодец форсунки,а потом аккуратно саму форсунку…А я первый раз сделал на оборот-резинку на форсунку и всё поставил на место.Казалось бы…

Имеются клубные наклейки по 50р.

всё просмотрел, всё перепробывал, толку НОЛЬ!!!! ошибка вылезает всё равно. главное как заведёшь выхлоп из глушака ровный, мягкий. как только выскочит ошибка сразу начинает работать с перебоями. задолбался искать подсос воздуха, нет его нигде. раньше у меня такое было, нашёл всётаки подсос воздуха,в соединении птрубка картерных газов с двигателем. сейчас снова смотрел там, держит хорошо, шланги уже все заменил, соединения все плотные нигде не пустит. ЭБУ переставляли с донора, 100% рабочий. нету сил больше воевать с ней ПОМОГИТЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Цитата(strelok @ 10.11.2012, 18:42)

А лямду с донора не пробовал?Что конкретно менялось?После чего это началось?И ошибка 45 что означает?Лень копаться..

Имеются клубные наклейки по 50р.

пробывал и сдонора ставить, такая же х-ня! новый ЛЗ поставил, всё равно не помогает, ЛЗ работает чётко, срабатывает правильно проверял по скорпиону. напряжение выдаёт 0.9v и т.д…. (45 ошибка) переобогащение смеси. непосредственные симптомы: 1-подсос воздуха. 2- вентиляция картерных газов.3- сам ЛЗ не исправен. всё это перепроверено 500 раз, причины найти так и не могу!!!! может ли на это влиять коммутатор?

Цитата(strelok @ 12.11.2012, 15:45)

Коммутатор-не думаю.Думаю про форсунку…Или может обратный клапан…Раз богатая смесь,значит перелив по какой-то причине.Может правда обратный клапан забился?

Имеются клубные наклейки по 50р.

обратку я всю продувал, да и через насос с манометром пробывал: 0.8 и открывается обратка. больше не знаю что ещё придумать?

Сообщение отредактировал strelok: 14 Ноябрь 2012 — 11:22

Цитата(strelok @ 14.11.2012, 12:22)

Попробуй если возможность есть тогда коммутатор,пробуй и всё остальное.Попробуй перекинь мозги с донора…Если бы была пара ошибок,то тогда можно было бы гадать ещё с чем-то кроме описанных ошибок.Может где контакт плохой,машина то не новая…

Имеются клубные наклейки по 50р.

да всё это я уже перепробывал, толку НОЛЬ!!! последние мысли остались: Забит катализатор, или всё таки где-то ещё остаётся подсос воздуха! но вся система впрыска проверена 500 миллионов раз! может кто сталкивался? где ещё возможен подсос???? мозг срабатывает правильно, чётко — значит не ГЛЮК? а где то неисправность всё таки осталась.

Цитата(strelok @ 15.11.2012, 21:35)

Что новенького?Удалось найти неисправность?

Имеются клубные наклейки по 50р.

нет так и не нашёл.

если не изменяет память то 45 ошибка значит не только «Богатую смесь» но и «Бедную»…. здесь 3 варианта, 1 Бензонасос, 2 Фильтр на бензонасосе, 3 топлевный Фильтр…

45ошибка показывает только богатую смесь. а вот бедную — 44. бензонасос стоит новый. давление мерил — 0.75. как и положено! сеточку прочищал, топливный фильтр стоит новый. обратка работает отлично.всё проверено манометром.

ЭБУ.