C1268 ошибка тойота land cruiser


I already found that problem is 99.99999% in transfer actuator assembly. See picture. It is on back side on

gearbox below the car.
Though it is now in H4 mode (thanx God! car going «fast») 4WD ecu probably reports it is in L4 mode.

So it says Check VSC system.
Then finally somehow it finds out it is really in H4 after driving the car so errors (Xmas tree) on dashboard

disappeare. But DTC C1268 remains and not possible to clear.

We can not change H4 L4 (we did once, do not do it unless you know car is OK). We could not get back

to H4 to use the LC200 normally, real pain in ass. Then next day driving L4 (50km/h) leaving car in

parking place re-think all what is going on — we retried and wuala! It is back on H4 but with

C1268. This error must have been there already for ages as sometimes starting the car we got

Xmas tree. Switching off, waiting 10 seconds and it was gone. Until now always.

It is very likely contacts in transfer shift assembly below the car is damaged by water? It is the bottom

part with small DC motor like from RC model. It can act as a small swimming pool for water that

could get in. I can imagine it easily: connector is upward, so if connector is not sealed

well then water can gradually collect inside leaking in around contacts. Until now did not have

chance to look at it.

To remove complete transfer shift assembly is nonsense as half of automatic gear box would

have to be removed!!!!

Toyota!!????? Are your designers complete!?

I attach picture. If anybody knows if it is possible only to remove DC motor responsible for

H4L4 transfers? I am sure it is damaged by water inside. It is a bottom part of transfer

shift assembly. Top part is for locking center differential with its own second DC motor.

I am aware that toothed wheel with contacts MUST remain in the car otherwise there is

a risk the wheel after reassembly would not be in a correct position. Also neutral contact is

driven by metal round shaped piece attached to this wheel. I need to remove only bottom

cover with small DC motor and small gears. The big toothed wheel MUST remain inside as it

has got on it «preprogrammed» contacts controlling final position of rod with forks moving

wheels inside car automatic gear box.

It seems that critical wheel must be somehow mechanically held in position above always in

mechanical contact with teeth on the rod as it can not sit on the spring electrical contacts!?

Has anybody ever opened/removed bottom cover from actuator?

How to do it? Not to remove that critical wheel.

On the picture it is seen clearly that circles on the bottom part with motor are conductive and

on them those spring contacts on critical wheel are moving sending info about position to the 4WD ecu.

Just underline again: I want to remove piece on bottom left part of the picture. I know neutral contact
might be also a problem, but now it is in correct position H4 so it should not be in mechanical contact.
For reassembly I to not see this as a problem — some sticky tape can help that can later be pulled out
before final closing.

Thank everybody for possible help. I can add more info if needed.

assembly.PNG

Страницы: [1] 2 3 10   Вниз

  • Печать


Автор
Тема: загорелось 4LO  (Прочитано 106156 раз)


добрый день всем форумчанам!
загорелось 4LO и моргает(TLC200 2010г,4.7бензин,пробег 75.000км),что странно загорается ни сразу после запуска двигателя,а спустя минут40 езды по городу и горит пока не заглушу двигатель,повторное загорание при горячем двигателе уже примерно спустя 10мин ,замечал и такое что иногда начинает гореть при резком нажатие на тормоз.Поехал на диагностику сказали ошибка с1268_то есть менять раздатку,что то мне кажется не может быть такого на таком пробеге.
 кто сталкивался с такой проблемой прошу помочь дорогие форумччане)))


Записан


Поиск по яндексу
C1268/68 ЭБУ системы противоскольжения получает от ЭБУ полного привода сигнал ненормального состояния L4.
Проверьте датчик блокировки межосевого дифференциала

Цепь датчика блокировки межосевого дифференциала

ЭБУ полного привода

Поиск по гуглу

Нашли причину. Дело было вот в чем. На раздатке стоит серво мотор переключения блокировки и на нем стоит датчик положения . контакты с датчика сгорели . Почистили контакты и все норме.


Записан


Игорь а как там искать… Я извиняюсь , я новичок…)


Записан


У меня вчера было еще интересней! Запустил движку постоял прогрелся, включаю акпп трогаюсь и опа! загорается пол приборки, желтых ламп…. по центру треугольник воскл. знак, справа знак скользкая дорога, двигатель, и 4ло.. мотор выше 1500 оборотов не крутит, больше 60 км не едет, по оцущениям турбины мертвые… приехал к ребятам в центр, посмотрели сканем, жалко что мастер у них был не очень воскресенье все же и скан у него старый плохо тойоту читает.. но ошибку нашел, по маркировке чисто тойотовская, говорят надо в будни приехать если еще раз выскочит чтоб прочитат ее и расшивровать! а так ее сбросили все заработало как часы! вот что за хрень??? у меня конечно мысли про солярку до сих пор в голове крутятся….. :-[


Записан


Игорь а как там искать… Я извиняюсь , я новичок…)

Можно заехать к официалу и озвучить задачу: «Почистить контакт тчк раздатку менять не надо тчк» и повторить еще раз на случай сильно настырного менеджера :)
У нас официалы не противятся «нестандартному решению». Приезжал однажды с вопросом- так просто показал распечатанный бюллетень из Инета и сказал: «Пуху накидывать не надо, гадать, что да как — тоже. Вот бюллетень — он и есть решение, вот купленные мной запчасти, поменяйте, пожалуйста?»
И все)) Все доброжелательно и спокойно устранили :)


Записан


У меня вчера было еще интересней! Запустил движку постоял прогрелся, включаю акпп трогаюсь и опа! загорается пол приборки, желтых ламп…. по центру треугольник воскл. знак, справа знак скользкая дорога, двигатель, и 4ло.. мотор выше 1500 оборотов не крутит, больше 60 км не едет, по оцущениям турбины мертвые… приехал к ребятам в центр, посмотрели сканем, жалко что мастер у них был не очень воскресенье все же и скан у него старый плохо тойоту читает.. но ошибку нашел, по маркировке чисто тойотовская, говорят надо в будни приехать если еще раз выскочит чтоб прочитат ее и расшивровать! а так ее сбросили все заработало как часы! вот что за хрень??? у меня конечно мысли про солярку до сих пор в голове крутятся….. :-[

Погуглите «Горит Check VSC System и мигает 4LO» — проблема не нова, решается достаточно просто. Ссылки постить нельзя, поэтому скинул линк в почту


Записан


DMARIQUE, спасибо большое, сейчас поковыряюсь почитаю все!!!


Записан


DMARIQUE, спасибо большое, сейчас поковыряюсь почитаю все!!!

У меня из-за сигналки такая выскакивала.


Ros, знаю бывает, у меня что тоо другое глюкнуло!!!


Записан


короче тема продолжается….. вчера вечером сажусь в машину завожу и опаньки опять таже петрушка!!!!
это уже не весело вот не соображу что делать, надо похоже ехать куда то считывать все ошибки и смотреть что неисправно, главное что до того как поменяли все ролики жидкости и фильтра такого небыло!
задумался и еще раз перечитал всю мат часть но конкретного решения пока не нашел… не будешь же каждый раз акб сбрасывать.


Записан

  • Печать

Страницы: [1] 2 3 10   Вверх

Страницы: [1] 2 3 10   Вниз

  • Печать


Автор
Тема: загорелось 4LO  (Прочитано 104617 раз)


добрый день всем форумчанам!
загорелось 4LO и моргает(TLC200 2010г,4.7бензин,пробег 75.000км),что странно загорается ни сразу после запуска двигателя,а спустя минут40 езды по городу и горит пока не заглушу двигатель,повторное загорание при горячем двигателе уже примерно спустя 10мин ,замечал и такое что иногда начинает гореть при резком нажатие на тормоз.Поехал на диагностику сказали ошибка с1268_то есть менять раздатку,что то мне кажется не может быть такого на таком пробеге.
 кто сталкивался с такой проблемой прошу помочь дорогие форумччане)))


Записан


Поиск по яндексу
C1268/68 ЭБУ системы противоскольжения получает от ЭБУ полного привода сигнал ненормального состояния L4.
Проверьте датчик блокировки межосевого дифференциала

Цепь датчика блокировки межосевого дифференциала

ЭБУ полного привода

Поиск по гуглу

Нашли причину. Дело было вот в чем. На раздатке стоит серво мотор переключения блокировки и на нем стоит датчик положения . контакты с датчика сгорели . Почистили контакты и все норме.


Записан


Игорь а как там искать… Я извиняюсь , я новичок…)


Записан


У меня вчера было еще интересней! Запустил движку постоял прогрелся, включаю акпп трогаюсь и опа! загорается пол приборки, желтых ламп…. по центру треугольник воскл. знак, справа знак скользкая дорога, двигатель, и 4ло.. мотор выше 1500 оборотов не крутит, больше 60 км не едет, по оцущениям турбины мертвые… приехал к ребятам в центр, посмотрели сканем, жалко что мастер у них был не очень воскресенье все же и скан у него старый плохо тойоту читает.. но ошибку нашел, по маркировке чисто тойотовская, говорят надо в будни приехать если еще раз выскочит чтоб прочитат ее и расшивровать! а так ее сбросили все заработало как часы! вот что за хрень??? у меня конечно мысли про солярку до сих пор в голове крутятся….. :-[


Записан


Игорь а как там искать… Я извиняюсь , я новичок…)

Можно заехать к официалу и озвучить задачу: «Почистить контакт тчк раздатку менять не надо тчк» и повторить еще раз на случай сильно настырного менеджера :)
У нас официалы не противятся «нестандартному решению». Приезжал однажды с вопросом- так просто показал распечатанный бюллетень из Инета и сказал: «Пуху накидывать не надо, гадать, что да как — тоже. Вот бюллетень — он и есть решение, вот купленные мной запчасти, поменяйте, пожалуйста?»
И все)) Все доброжелательно и спокойно устранили :)


Записан


У меня вчера было еще интересней! Запустил движку постоял прогрелся, включаю акпп трогаюсь и опа! загорается пол приборки, желтых ламп…. по центру треугольник воскл. знак, справа знак скользкая дорога, двигатель, и 4ло.. мотор выше 1500 оборотов не крутит, больше 60 км не едет, по оцущениям турбины мертвые… приехал к ребятам в центр, посмотрели сканем, жалко что мастер у них был не очень воскресенье все же и скан у него старый плохо тойоту читает.. но ошибку нашел, по маркировке чисто тойотовская, говорят надо в будни приехать если еще раз выскочит чтоб прочитат ее и расшивровать! а так ее сбросили все заработало как часы! вот что за хрень??? у меня конечно мысли про солярку до сих пор в голове крутятся….. :-[

Погуглите «Горит Check VSC System и мигает 4LO» — проблема не нова, решается достаточно просто. Ссылки постить нельзя, поэтому скинул линк в почту


Записан


DMARIQUE, спасибо большое, сейчас поковыряюсь почитаю все!!!


Записан


DMARIQUE, спасибо большое, сейчас поковыряюсь почитаю все!!!

У меня из-за сигналки такая выскакивала.


Ros, знаю бывает, у меня что тоо другое глюкнуло!!!


Записан


короче тема продолжается….. вчера вечером сажусь в машину завожу и опаньки опять таже петрушка!!!!
это уже не весело вот не соображу что делать, надо похоже ехать куда то считывать все ошибки и смотреть что неисправно, главное что до того как поменяли все ролики жидкости и фильтра такого небыло!
задумался и еще раз перечитал всю мат часть но конкретного решения пока не нашел… не будешь же каждый раз акб сбрасывать.


Записан

  • Печать

Страницы: [1] 2 3 10   Вверх

Тойота лендкрузер 200 С1268 — ChipTuner Forum

Имя:
Пароль:

Забыли пароль?

Запомнить?

Правила форума
FAQ
Политика конфиденциальности
Реклама на сайте
Интернет-магазин

  • Незарегистрированный


Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft

Argutin Motors: VAG Bosch MEDC17   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Renault от А.Юрлова

Ответ

  1. Не задавайте своих вопросов не по теме в чужих темах. Они cоздаются для того, что бы получить ответы, а не новые вопросы.

    Общение на форуме начинается ЗДЕСЬ Спам и флуд в тех.разделах наказуем.


Добро пожаловать!

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Регистрация Вход


Закрытая тема.

Опции темы

Опции темы

  • Версия для печати

Подписаться на эту тему

  1. Аватар для Сурхо

    Страницы: [1] 2 3 10   Вниз

    • Печать


    Автор
    Тема: загорелось 4LO  (Прочитано 106156 раз)


    добрый день всем форумчанам!
    загорелось 4LO и моргает(TLC200 2010г,4.7бензин,пробег 75.000км),что странно загорается ни сразу после запуска двигателя,а спустя минут40 езды по городу и горит пока не заглушу двигатель,повторное загорание при горячем двигателе уже примерно спустя 10мин ,замечал и такое что иногда начинает гореть при резком нажатие на тормоз.Поехал на диагностику сказали ошибка с1268_то есть менять раздатку,что то мне кажется не может быть такого на таком пробеге.
     кто сталкивался с такой проблемой прошу помочь дорогие форумччане)))


    Записан


    Поиск по яндексу
    C1268/68 ЭБУ системы противоскольжения получает от ЭБУ полного привода сигнал ненормального состояния L4.
    Проверьте датчик блокировки межосевого дифференциала

    Цепь датчика блокировки межосевого дифференциала

    ЭБУ полного привода

    Поиск по гуглу

    Нашли причину. Дело было вот в чем. На раздатке стоит серво мотор переключения блокировки и на нем стоит датчик положения . контакты с датчика сгорели . Почистили контакты и все норме.


    Записан


    Игорь а как там искать… Я извиняюсь , я новичок…)


    Записан


    У меня вчера было еще интересней! Запустил движку постоял прогрелся, включаю акпп трогаюсь и опа! загорается пол приборки, желтых ламп…. по центру треугольник воскл. знак, справа знак скользкая дорога, двигатель, и 4ло.. мотор выше 1500 оборотов не крутит, больше 60 км не едет, по оцущениям турбины мертвые… приехал к ребятам в центр, посмотрели сканем, жалко что мастер у них был не очень воскресенье все же и скан у него старый плохо тойоту читает.. но ошибку нашел, по маркировке чисто тойотовская, говорят надо в будни приехать если еще раз выскочит чтоб прочитат ее и расшивровать! а так ее сбросили все заработало как часы! вот что за хрень??? у меня конечно мысли про солярку до сих пор в голове крутятся….. :-[


    Записан


    Игорь а как там искать… Я извиняюсь , я новичок…)

    Можно заехать к официалу и озвучить задачу: «Почистить контакт тчк раздатку менять не надо тчк» и повторить еще раз на случай сильно настырного менеджера :)
    У нас официалы не противятся «нестандартному решению». Приезжал однажды с вопросом- так просто показал распечатанный бюллетень из Инета и сказал: «Пуху накидывать не надо, гадать, что да как — тоже. Вот бюллетень — он и есть решение, вот купленные мной запчасти, поменяйте, пожалуйста?»
    И все)) Все доброжелательно и спокойно устранили :)


    Записан


    У меня вчера было еще интересней! Запустил движку постоял прогрелся, включаю акпп трогаюсь и опа! загорается пол приборки, желтых ламп…. по центру треугольник воскл. знак, справа знак скользкая дорога, двигатель, и 4ло.. мотор выше 1500 оборотов не крутит, больше 60 км не едет, по оцущениям турбины мертвые… приехал к ребятам в центр, посмотрели сканем, жалко что мастер у них был не очень воскресенье все же и скан у него старый плохо тойоту читает.. но ошибку нашел, по маркировке чисто тойотовская, говорят надо в будни приехать если еще раз выскочит чтоб прочитат ее и расшивровать! а так ее сбросили все заработало как часы! вот что за хрень??? у меня конечно мысли про солярку до сих пор в голове крутятся….. :-[

    Погуглите «Горит Check VSC System и мигает 4LO» — проблема не нова, решается достаточно просто. Ссылки постить нельзя, поэтому скинул линк в почту


    Записан


    DMARIQUE, спасибо большое, сейчас поковыряюсь почитаю все!!!


    Записан


    DMARIQUE, спасибо большое, сейчас поковыряюсь почитаю все!!!

    У меня из-за сигналки такая выскакивала.


    Ros, знаю бывает, у меня что тоо другое глюкнуло!!!


    Записан


    короче тема продолжается….. вчера вечером сажусь в машину завожу и опаньки опять таже петрушка!!!!
    это уже не весело вот не соображу что делать, надо похоже ехать куда то считывать все ошибки и смотреть что неисправно, главное что до того как поменяли все ролики жидкости и фильтра такого небыло!
    задумался и еще раз перечитал всю мат часть но конкретного решения пока не нашел… не будешь же каждый раз акб сбрасывать.


    Записан

    • Печать

    Страницы: [1] 2 3 10   Вверх

    Страницы: [1] 2 3 10   Вниз

    • Печать


    Автор
    Тема: загорелось 4LO  (Прочитано 104617 раз)


    добрый день всем форумчанам!
    загорелось 4LO и моргает(TLC200 2010г,4.7бензин,пробег 75.000км),что странно загорается ни сразу после запуска двигателя,а спустя минут40 езды по городу и горит пока не заглушу двигатель,повторное загорание при горячем двигателе уже примерно спустя 10мин ,замечал и такое что иногда начинает гореть при резком нажатие на тормоз.Поехал на диагностику сказали ошибка с1268_то есть менять раздатку,что то мне кажется не может быть такого на таком пробеге.
     кто сталкивался с такой проблемой прошу помочь дорогие форумччане)))


    Записан


    Поиск по яндексу
    C1268/68 ЭБУ системы противоскольжения получает от ЭБУ полного привода сигнал ненормального состояния L4.
    Проверьте датчик блокировки межосевого дифференциала

    Цепь датчика блокировки межосевого дифференциала

    ЭБУ полного привода

    Поиск по гуглу

    Нашли причину. Дело было вот в чем. На раздатке стоит серво мотор переключения блокировки и на нем стоит датчик положения . контакты с датчика сгорели . Почистили контакты и все норме.


    Записан


    Игорь а как там искать… Я извиняюсь , я новичок…)


    Записан


    У меня вчера было еще интересней! Запустил движку постоял прогрелся, включаю акпп трогаюсь и опа! загорается пол приборки, желтых ламп…. по центру треугольник воскл. знак, справа знак скользкая дорога, двигатель, и 4ло.. мотор выше 1500 оборотов не крутит, больше 60 км не едет, по оцущениям турбины мертвые… приехал к ребятам в центр, посмотрели сканем, жалко что мастер у них был не очень воскресенье все же и скан у него старый плохо тойоту читает.. но ошибку нашел, по маркировке чисто тойотовская, говорят надо в будни приехать если еще раз выскочит чтоб прочитат ее и расшивровать! а так ее сбросили все заработало как часы! вот что за хрень??? у меня конечно мысли про солярку до сих пор в голове крутятся….. :-[


    Записан


    Игорь а как там искать… Я извиняюсь , я новичок…)

    Можно заехать к официалу и озвучить задачу: «Почистить контакт тчк раздатку менять не надо тчк» и повторить еще раз на случай сильно настырного менеджера :)
    У нас официалы не противятся «нестандартному решению». Приезжал однажды с вопросом- так просто показал распечатанный бюллетень из Инета и сказал: «Пуху накидывать не надо, гадать, что да как — тоже. Вот бюллетень — он и есть решение, вот купленные мной запчасти, поменяйте, пожалуйста?»
    И все)) Все доброжелательно и спокойно устранили :)


    Записан


    У меня вчера было еще интересней! Запустил движку постоял прогрелся, включаю акпп трогаюсь и опа! загорается пол приборки, желтых ламп…. по центру треугольник воскл. знак, справа знак скользкая дорога, двигатель, и 4ло.. мотор выше 1500 оборотов не крутит, больше 60 км не едет, по оцущениям турбины мертвые… приехал к ребятам в центр, посмотрели сканем, жалко что мастер у них был не очень воскресенье все же и скан у него старый плохо тойоту читает.. но ошибку нашел, по маркировке чисто тойотовская, говорят надо в будни приехать если еще раз выскочит чтоб прочитат ее и расшивровать! а так ее сбросили все заработало как часы! вот что за хрень??? у меня конечно мысли про солярку до сих пор в голове крутятся….. :-[

    Погуглите «Горит Check VSC System и мигает 4LO» — проблема не нова, решается достаточно просто. Ссылки постить нельзя, поэтому скинул линк в почту


    Записан


    DMARIQUE, спасибо большое, сейчас поковыряюсь почитаю все!!!


    Записан


    DMARIQUE, спасибо большое, сейчас поковыряюсь почитаю все!!!

    У меня из-за сигналки такая выскакивала.


    Ros, знаю бывает, у меня что тоо другое глюкнуло!!!


    Записан


    короче тема продолжается….. вчера вечером сажусь в машину завожу и опаньки опять таже петрушка!!!!
    это уже не весело вот не соображу что делать, надо похоже ехать куда то считывать все ошибки и смотреть что неисправно, главное что до того как поменяли все ролики жидкости и фильтра такого небыло!
    задумался и еще раз перечитал всю мат часть но конкретного решения пока не нашел… не будешь же каждый раз акб сбрасывать.


    Записан

    • Печать

    Страницы: [1] 2 3 10   Вверх

    Тойота лендкрузер 200 С1268 — ChipTuner Forum

    Имя:
    Пароль:

    Забыли пароль?

    Запомнить?

    Правила форума
    FAQ
    Политика конфиденциальности
    Реклама на сайте
    Интернет-магазин

    • Незарегистрированный


    Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft

    Argutin Motors: VAG Bosch MEDC17   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Renault от А.Юрлова

    Ответ

    1. Не задавайте своих вопросов не по теме в чужих темах. Они cоздаются для того, что бы получить ответы, а не новые вопросы.

      Общение на форуме начинается ЗДЕСЬ Спам и флуд в тех.разделах наказуем.


    Добро пожаловать!

    Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

    Регистрация Вход


    Закрытая тема.

    Опции темы

    Опции темы

    • Версия для печати

    Подписаться на эту тему

    1. offline

      Диагност

      Регистрация:
      03.09.2009
      Сообщений:
      427
      Адрес:
      Гудермес

      #1


      Сурхо,

      28.01.2013 18:02

      Горит чек 4lo,PCS,ABS, ошибка С1268 . И при включении зажигания не горит чек на переключателе блокировке дифференциала. Проверил все предохранители. Опыта мало нужна информация. Спасибо!

      Меню

      Сурхо

      Посмотреть профиль

      Найти ещё сообщения от Сурхо

      Файловый архив

      Скачиваний: (27) 249.14 Мб

      Загрузок: (1) 7.37 Мб

    2. Модуль EcuLite Bosch EDC17CV44 China Truck

    3. Аватар для Polikarpov

      offline

      Священнослужитель

      Регистрация:
      19.06.2009
      Сообщений:
      6,633
      Адрес:
      ЦФО РФ, Кострома

      #2


      Polikarpov,

      28.01.2013 18:15

      C1268 Motor Relay # 1 Circuit Failure http://chiptuner.ru/content/obd2_chassis/

      Меню

      Polikarpov

      Посмотреть профиль

      Найти ещё сообщения от Polikarpov

      Файловый архив

      Скачиваний: (78) 197.74 Мб

      Загрузок: (1) 1.42 Мб

    4. Аватар для Сурхо

      offline

      Диагност

      Регистрация:
      03.09.2009
      Сообщений:
      427
      Адрес:
      Гудермес

      #3


      Сурхо,

      28.01.2013 18:20

      Меню

      Сурхо

      Посмотреть профиль

      Найти ещё сообщения от Сурхо

      Файловый архив

      Скачиваний: (27) 249.14 Мб

      Загрузок: (1) 7.37 Мб

    5. Аватар для Сурхо

      offline

      Диагност

      Регистрация:
      03.09.2009
      Сообщений:
      427
      Адрес:
      Гудермес

      #4


      Сурхо,

      09.02.2013 11:34

      Нашли причину. Дело было вот в чем. На раздатке стоит серво мотор переключения блокировки и на нем стоит датчик положения . контакты с датчика сгорели . Почистили контакты и все норме.

      Меню

      Сурхо

      Посмотреть профиль

      Найти ещё сообщения от Сурхо

      Файловый архив

      Скачиваний: (27) 249.14 Мб

      Загрузок: (1) 7.37 Мб


    Закрытая тема.

    «
    Предыдущая тема
    |
    Следующая тема
    »

    Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

    Ответ

    Текущее время: 06:21. Часовой пояс GMT +4.

    Рекламные объявления:

    Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProg USB и iProg PRO.  STool — Программа восстановления одометров.  PCMflash — загрузчик для блоков управления двигателем
    Внимание всем владельцам iProg USB, начато обновление ЗИМА 2023.  <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit)

    MasterEditPro — редактор калибровок ЭБУ          ODIS-ONLINE (GEKO)

    Важная информация по PCMflash, читать обязательно.     По оплате STool и PCMflash — читать внимательно, потом не жаловаться


    andrey_ab

    Автор:

    andrey_ab,
    25 декабря 2010 в Lexus, Toyota, Scion, Daihatsu

    • Ответить в тему

    • Создать тему

    Рекомендованные сообщения

    andrey_ab

    Крестный папа

    andrey_ab

    Опубликовано: 25 декабря 2010

      • Рассказать

    Опубликовано: 25 декабря 2010

    арабский крузер на механике в ABS висит ошибка C1268 Transfer L4 Position Switch подскажите в каком направлении копать и где он стоит? заранее спасибо

    • Цитата
    Ссылка на комментарий

    AVENSIS

    Старик

    AVENSIS

    Опубликовано: 25 декабря 2010

      • Рассказать

    Опубликовано: 25 декабря 2010

    Гдето здесь

    post-36664-0-34072000-1293283348_thumb.jpg

    • Цитата
    Ссылка на комментарий
    • 3 недели спустя…

    sanyM

    посетитель форума

    sanyM

    Опубликовано: 10 января 2011

      • Рассказать

    Опубликовано: 10 января 2011

    C1268/68 ЭБУ системы противоскольжения получает от ЭБУ полного привода сигнал ненормального состояния L4.

    Проверьте датчик блокировки межосевого дифференциала

    Цепь датчика блокировки межосевого дифференциала

    ЭБУ полного привода

    ECM

    post-27631-0-06105600-1294659424_thumb.png

    post-27631-0-55507300-1294659438_thumb.png

    post-27631-0-31454600-1294659449_thumb.png


    • Like


      1

    • Цитата
    Ссылка на комментарий
    • 4 года спустя…

    ZXR

    Новый

    ZXR

    Опубликовано: 25 июля 2015

      • Рассказать

    Опубликовано: 25 июля 2015

    арабский крузер на механике в ABS висит ошибка C1268 Transfer L4 Position Switch подскажите в каком направлении копать и где он стоит? заранее спасибо

    Проблема как порешалась в итоге? Стоит 200ка 2008 года, с гирляндой чеков и такой ошибкой. Появилось при попытке переключить раздатку в 4LO.

    • Цитата
    Ссылка на комментарий

    Unik

    Крестный папа

    Unik

    Опубликовано: 27 июля 2015

      • Рассказать

    Опубликовано: 27 июля 2015

    Ну и проверяйте в каком состоянии микрики.Ничего там сложного нет

    • Цитата
    Ссылка на комментарий

    v-china

    Старик

    v-china

    Опубликовано: 28 июля 2015

      • Рассказать

    Опубликовано: 28 июля 2015

    Проблема как порешалась в итоге? Стоит 200ка 2008 года, с гирляндой чеков и такой ошибкой. Появилось при попытке переключить раздатку в 4LO.

    в инструкции по эксплуатации стр 186,187.(нейтральное положение) сделай эти манипуляции.

    • Цитата
    Ссылка на комментарий

    Присоединяйтесь к обсуждению

    Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже.

    Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.


    Гость

    Ответить в тему…

    ×
      Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

      Разрешено не более 75 эмодзи.

    ×
      Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

    ×
      Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

    ×
      Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

      • Изображение по ссылке

    ×

    • Компьютер
    • Планшет
    • Телефон

    Подписчики
    0

    Перейти к списку тем

    • Сейчас на странице

        0 пользователей

      • Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

    Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

    В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

    Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

    Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

    Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

    Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

    Возможно будет интересно:

    Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

    Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

    Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

    Тойота лендкрузер 200 С1268 — ChipTuner Forum

    Имя:
    Пароль:
    Забыли пароль?

    Запомнить?

    Правила форума
    FAQ
    Политика конфиденциальности
    Реклама на сайте
    Интернет-магазин
    • Незарегистрированный


    Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft



    Прошивки Hyundai SIM2K-241 от Strit   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit

    Ответ

    Тойота лендкрузер 200 С1268

    1. Не задавайте своих вопросов не по теме в чужих темах. Они cоздаются для того, что бы получить ответы, а не новые вопросы.

      Общение на форуме начинается ЗДЕСЬ Спам и флуд в тех.разделах наказуем.


    Добро пожаловать!

    Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

    Регистрация Вход


    Закрытая тема.
    Опции темы

    Опции темы

    • Версия для печати

    Подписаться на эту тему

    1. Аватар для Сурхо

      offline

      Сурхо
      CTTeam

      Диагност

      Регистрация:
      03.09.2009
      Сообщений:
      427
      Адрес:
      Гудермес

      #1


      Сурхо,

      28.01.2013 18:02

      Горит чек 4lo,PCS,ABS, ошибка С1268 . И при включении зажигания не горит чек на переключателе блокировке дифференциала. Проверил все предохранители. Опыта мало нужна информация. Спасибо!

      Меню

      Сурхо

      Посмотреть профиль
      Найти ещё сообщения от Сурхо
      Файловый архив
      Скачиваний: (27) 249.14 Мб
      Загрузок: (1) 7.37 Мб

    2. Прошивки Bosch ME7.4.5 Peugeot — Citroen от ©Art PRO

    3. Аватар для Polikarpov

      offline

      Polikarpov
      Ветеран

      Священнослужитель

      Регистрация:
      19.06.2009
      Сообщений:
      6,654
      Адрес:
      ЦФО РФ, Кострома

      #2


      Polikarpov,

      28.01.2013 18:15

      C1268 Motor Relay # 1 Circuit Failure http://chiptuner.ru/content/obd2_chassis/

      Меню

      Polikarpov

      Посмотреть профиль
      Найти ещё сообщения от Polikarpov
      Файловый архив
      Скачиваний: (78) 197.74 Мб
      Загрузок: (1) 1.42 Мб

    4. Аватар для Сурхо

      offline

      Сурхо
      CTTeam

      Диагност

      Регистрация:
      03.09.2009
      Сообщений:
      427
      Адрес:
      Гудермес

      #3


      Сурхо,

      28.01.2013 18:20

      Где находится это реле?

      Меню

      Сурхо

      Посмотреть профиль
      Найти ещё сообщения от Сурхо
      Файловый архив
      Скачиваний: (27) 249.14 Мб
      Загрузок: (1) 7.37 Мб

    5. Аватар для Сурхо

      offline

      Сурхо
      CTTeam

      Диагност

      Регистрация:
      03.09.2009
      Сообщений:
      427
      Адрес:
      Гудермес

      #4


      Сурхо,

      09.02.2013 11:34

      Нашли причину. Дело было вот в чем. На раздатке стоит серво мотор переключения блокировки и на нем стоит датчик положения . контакты с датчика сгорели . Почистили контакты и все норме.

      Меню

      Сурхо

      Посмотреть профиль
      Найти ещё сообщения от Сурхо
      Файловый архив
      Скачиваний: (27) 249.14 Мб
      Загрузок: (1) 7.37 Мб


    Закрытая тема.
    «
    Предыдущая тема
    |
    Следующая тема
    »

    Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
    Ответ
    Текущее время: 13:19. Часовой пояс GMT +4.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • C0759 ошибка ауди а4 б6
  • C004f069 ошибка активации windows 10
  • C0000005 как исправить эту ошибку
  • C windows system32 bitsperf dll ошибка
  • Bugcheck 1001 windows 10 ошибка 0x00000133