C1093 ошибка suzuki grand vitara

Пробег: 123 500 км

    Доброго времени суток.

    Авто Grand Vitara 2007 г.в., двиг J20A., МКПП. Проблема в отсутствии запуска. Коды ошибок снятые Лаунчем.

    ECM P0607 Contor module performance

    ABS U1100 Неисправность сигнала получения связи КАН

            С1093 Неисправность данных регулятора 4WD связи линии передачи данных

            С1075 Коррекция датчика угла поворота не завершена

            С1091 Неисправность данных  EPI связи линии передачи данных 

    BCM U1100

    4WD U1100,

    Проверены питание, масса и сан шина на ECM. Сканер на связь с ECM выходит один раз из десяти, прочитать удается только ошибки. При включении зажигания активируется главное реле, чек не загорается. Стартер крутит.

    История проблемы. Со слов клиента около года назад словив серьезную яму машина встала, сервис приговорил ECM, после замены машина ожила. Сейчас такая же проблема. Клиент купил моторник, не помогло. При попытки подключить ко всем трем ЭБУ равнозначная картина. 

     Подскажите на что обратить внимание.

• Здравствуйте.
  U1100 — потеря связи с ECM.
  C1075 — ошибка по калибровке положения рулевого колеса.
  C1093 — не определяется.
  Проверьте напряжение аккумулятора, сотрите все ошибки, прокатитесь и проверьте их по новой. Проведите калибровку руля при помощи сканера и проверьте провода, разъем (контакты) блока управления двигателем.

  Балаково, Kia Ceed

• Все ничего только двигатель не заводится ,а так-бы еще узнать какая ошибка основная ,а какая следствие ее

  Сахалинская область, Suzuki Escudo

• Основная будет U1100, проверьте разъем на ЭБУ, приходит ли на него питание.

  Балаково, Kia Ceed

• Благодарю ,проверю

  Сахалинская область, Suzuki Escudo

Ошибка ABS — ChipTuner Forum

Комментарии к теме Сбросить ошибку с1093 в Suzuki Гранд Витаре

я вот смотрю и вижу что вы большой сайлентблок вырисовывали в одну сторону а в туже сторону что и присовали, получается вы нарушили геометрию посадочного места, или я ошибаюсь и разницы нет в какую сторону выпресовывать

Кучмасова Суна

У меня на витаре было тоже самое только первый шатун и масленный насос в хлам.У вас шатуны с какой маркировкой?

Баришполов Болеслав

Если капитала, так и поршня бы заменить, задиры они и есть задиры, а задиров быть не должно.

Сарвар

Не ставьте на саморезы клапанные крышки, саморазвития имеют свойства вылетать, ставьте на болты

Winter

Надо было бахнуть когда джамшут в конце видео газовал)

Адилжан

здравствуйте! не могли бы поподробнее из чего сделать контрольку какая лампочка?

Санчо

… комп сгорел. Проходил это, Ниссан Блюберд 2002 года, двиг QR20DD.

Аис

Спасибо за видео! Пошел я менять свой

Лагуна

дЖЕЙМС БОНД сикретный агент.или его машина короче номера надо спрятатать

Erling

достаточно четыре раза вкл.габарит и четыре раза ближний св., звучит зуммер и всё. откл в так же операция.

Рольф

Вопрос один… они так делают? Им лючек было в падлу поставить? …, найти бы инжегера кто это проектировал и дать по …

Мику

Спасибо огромное

Ералы

ребят, мне очень симпатизирует Ваш канал, но: как то очень уж печальную картину Вы обрисовали, что после 60-80 тыс всю машину менять. Такое было на запорожцах да 407 москвичах, пятьдесят лет назад. Для примера: сам езжу на НСГВ 2010 г. пробег 107 тыс. на момент этого отзыва. Замена масла каждые 7-8 тыс км, так как 80% город и иногда бездорожье. Лью мобил 5W30 синтетику. акпп каждые 60 тыс. Я второй хозяин, менял передние рычаги и стойки на 100 тыс, просто из-за уверенности что они вот-вот сдохнут, но все было еще более чем живое, только сайленты скрипели. задние стойки и пружины заменил на 105 тыс, только по причине что хотелось усиленные ОВК и аммы от террано старого, дабы ход увеличить. цепь родная, каталики родные, диски родные, ролики родные (вскрывал подшипники, промывал, набил синтетики пластичной). Итог: 90% запчастей менял на опережение- просто по своей инициативе. Маслодатчик да- потек, заменил. При этом машина лифтована ‘новосибирским’ лифтом и иногда выезжаю в дебри.

Ванёк

Здесь не подлезть динамометрическим ключом говорите. А в чем проблема динамометрический ключ одеть на обычный под 90 градусов и затянуть без пересчета момента? 2D00 wrench 2D00 adapter 2D00 formulas 2D00 .jpg А если не под 90 то пересчитать момент несколько кнопок нажать на калькуляторе сложно? А если уж никак, то рассчитать усилие на рычаге, взять … обычные китайские электронные весы за 4 бакса в любом хозяйственном магазине, использовать их как динамометр ими затянуть? Точность у них отличная, не более 2% — точнее любого ключа.

Оставить комментарий