Ah1 ошибка мерседес актрос прицепа

Коды неисправностей Mercedes Actros позволяют выяснить причину любой неисправности без необходимости влезать во внутренности машины.

У более старых представителей семейства — 1997-1998 года выпуска, шифр был коротким и его можно было узнать только по числу миганий лампочки чека. У современных авто он высвечивается на дисплее табло приборки или на мониторе диагностического компьютера, подключаемого через специальный разъем.

Содержание

  • 1 Ошибки Актрос МП1
    • 1.1 Коды неисправностей Актрос МП2
    • 1.2 Коды поломок Актрос МП3
    • 1.3 Коды поломок Actros MP4
  • 2 Расшифровка неисправностей Mercedes Benz Actros
    • 2.1 Ошибка HM: Актрос
    • 2.2 GS 01 — код на Актросе
    • 2.3 GS 02 — неисправность Актрос
    • 2.4 GS 05 — поломка Актрос
    • 2.5 GS09 — поломка Actros
    • 2.6 GS 10 — ошибка
    • 2.7 GS 11 — поломка
    • 2.8 GS 17 — ошибка
    • 2.9 Код GS 18
    • 2.10 GS 19 — поломка Актрос
    • 2.11 Код GS21
    • 2.12 GS 22 — код
    • 2.13 Ошибка GS 24 на Актрос
    • 2.14 GS 23 — код
    • 2.15 GS 26 — code
    • 2.16 Code GS 28
    • 2.17 GS 31 — code
    • 2.18 GS 32 — code на Актрос
    • 2.19 Ошибка GS 2037
    • 2.20 Код GS 3121
    • 2.21 Код GS3424
    • 2.22 GS 3804 — code
    • 2.23 Code Актрос: GS 4441
    • 2.24 GS 8091 — code
    • 2.25 GS 8093 — code
    • 2.26 Актрос 2001 года: поломка GS 8096
    • 2.27 GS 8185 — код
    • 2.28 Неисправность GS 28185
    • 2.29 BS 2303 — неисправность
    • 2.30 Ошибка BS 4240
    • 2.31 Ошибка 4247 Актрос: BS
    • 2.32 BS 4340 — поломка
    • 2.33 BS 4341 — неисправность
    • 2.34 BS 7300 — поломка
    • 2.35 BS 7364 — поломка
    • 2.36 Ошибка БС 73 92
    • 2.37 BS 7743 — код
    • 2.38 Ошибка BS Актрос: динамические тормозные свойства изменены
    • 2.39 Ошибка BS на Актросе: увеличенный ход педали
    • 2.40 Ошибка MR 4038
    • 2.41 Актрос: ошибка MR 5326
    • 2.42 Актрос: ошибка GM 4044
    • 2.43 Актрос: неисправность GM 1A009
    • 2.44 WS 0604 — ошибка
    • 2.45 Неисправность FR 0682
    • 2.46 Неисправность FR 1120
    • 2.47 Поломка ФР 11 25
    • 2.48 FR 3130 — ошибка
    • 2.49 Ошибка FR 3330
    • 2.50 Поломка FR 4041
    • 2.51 Ошибка INS 0101
    • 2.52 Ошибка INS 0204
    • 2.53 Неисправность INS 0508
  • 3 Ошибка номер 5506
  • 4 Код EPS31
  • 5 НМ — ошибка
  • 6 Ошибка ESP
  • 7 Актрос: ошибка ЕПС 2036
  • 8 Ошибки АБС
  • 9 Ошибка FM
  • 10 ЕАБ — неисправность Актрос
  • 11 Ошибка ZHE 0100
  • 12 AH1 — ошибка прицепа
  • 13 Актрос: ошибки NR
  • 14 Ошибка PLD 2219
  • 15 Ошибка FLA: что означает
  • 16 APU — ошибка
  • 17 Ошибка RS 1331
  • 18 Ошибка EPB 7364
  • 19 0203 — ошибка Актрос
  • 20 Ошибка 0310
  • 21 Актрос: ошибка 5240
  • 22 Ошибки коробки передач
  • 23 Ошибка повышенный расход электроэнергии
  • 24 Как посмотреть ошибки на Актросе
  • 25 Сброс ошибок Мерседес Актрос

У всех поколений авто, включая МР1, неисправности имеют коды, зависящие от того, какой именно узел машины требует вмешательства. Часть из них одинаковы для модификаций любого года выпуска, другие же уникальны для каждой конкретной. В таблице ниже представлены коды для системы управления коробкой передач.

Actros

Код Что значит
GS – управление включением передач
05 Предохранитель нейтрального положения не обнаружен
06 У сцепления неверное значение
09 Неверное обученное значение делителя
10 — нейтрального положения
11 — передач
12 — передач
13 — коридоров передач
14 — коридоров передач
17 — пониженной передачи
18 Сломался датчик движения или электрический клапан
19 Катится А/М
20 Напряжение выше или ниже допустимого
21 Проблемы со сцеплением
22 Прервался выбор нейтрали
23 Недействительный тип коробки передач
24 Не включен стояночный тормоз
28 Не включен мотор
29 Обороты коленвала упали ниже допустимого значения
30 Нулевой газ
31 Расстояние сцепления недопустимое
32 Число промежуточного вала ошибочное
EPS
01 Не базовое положение аварийного переключателя
02 Включенный аварийный переключатель
03 Не происходит индикация передачи
04 Переключение передач в аварийном режиме не возможно
10 Проблемы с параметрированием: неверный интервал делителя
11 — интервал передач позиция “один” к нейтральной передаче
12 — интервал передач позиция “два” к нейтральной передаче
13 — интервал от базового
16 — интервал от базового положения включения трасс на на трассу 2/4 или 2/3
17 — интервал диапазона передач
18 Магнитный клапан или датчик движения при параметрировании неисправны
19 Неисправность параметрирования авто в движении
20 Падение напряжения
21 Проблемы управления сцеплением
22 Выбор нейтральной передачи прерван
23 Недействительный тип коробки передач
24 Стояночный тормоз не может быть задействован
25 Включен аварийный переключатель передач
26 Ошибка в работе силового агрегата
27 Крутящий момент мотора отсутствует
28 Мотор не запускается
29 Частота вращения нулевая
30 Ход холостой
31 Неправильный интервал сцепления
32 Слишком низкая частота вращения промежуточного вала

Коды неисправностей Актрос МП2

Имеет тот же набор ошибок, что и авто предыдущего поколения. Если не удается завести машину, то скорее всего автовладелец столкнется с той же поломкой EPS 28, что и собственник грузовика МП1.

Коды поломок Актрос МП3

Большая часть шифров Мерседеса МР3 ничем не отличается от тех, что появляются при ошибках МП1 или МР2. Исключением являются авто на Евро-6, для которых предусмотрены при компьютерной диагностике шестизначные цифробуквенные обозначения поломок.

Коды поломок Actros MP4

Шифры не отличаются от символов для предшествующих поколений модели.

Расшифровка неисправностей Mercedes Benz Actros

Для всех грузовиков семейства, включая модели 1840 и 1843, вплоть до поколения Евро 6, присуща самодиагностика с помощью двух- или четырехзначного шифра цифрами, перед которым могут присутствовать буквы, указывающие на тип узла, где произошла неисправность:

  • HZR — система отопления салона;
  • FMR — система управления движением;
  • AG — автовыбор передач;
  • AUF — распознавание полуприцепа;
  • MKR — автоуправление сцеплением;
  • AGN — АКПП;
  • ENR — регулировка уровня рамы;
  • ESR — регулировка амортизаторов;
  • WS — система техобслуживания авто;
  • WR — регулировка угла крена;
  • FR — регулировка движения машины;
  • PLD — насосы и трубки высокого давления;
  • EPB — электропневматические тормоза;
  • AGE — автораспознавание передачи;
  • FLA — подогрев перед пуском;
  • SRS — АБС;
  • EPS — электропневматическое переключение передач;
  • PFA — фильтр катализатора;
  • BS — управление тормозной системой;
  • RS — ретардер;
  • KB — привод сцепления;
  • EDW — сигнализация;
  • EAB — электротормоз прицепа;
  • EHZ — дополнительный руль;
  • ZL — дополнительная управляемая ось;
  • WSP — иммобилайзер;
  • ZHE — допотопление;
  • KS — привод сцепления;
  • EMK — электромоторный привод сцепления;
  • EKL — электроуправление руля;
  • MR — управление силовым агрегатом;
  • EAS — электруправление трансмиссией;
  • ZV — блокировка замков;
  • ANH — распознавание прицепа;
  • GS — управление включением передач.

Бортовой

Код ошибки появляется на приборке. Могут загораться значки с обозначением в картинках неисправных приборов.

У последних моделей семейства большую часть информации содержат шестизначные цифробуквенные коды, выявляемые при компьютерной диагностике.

Ошибка HM: Актрос

Появление говорит о проблемах в заднем модуле из-за чего сцепление шин с дорогой ограниченно. Причина кроется в плохих контактах или сломавшейся проводке.

GS 01 — код на Актросе

Говорит о неправильном программировании коробки передач. Требуется перепрошивка устройства.

GS 02 — неисправность Актрос

Появляется из-за того, что датчик АБС не может считать скорость. Требуется проверка контактов. Появляется необходимость замены датчика.

GS 05 — поломка Актрос

Код говорит о том, что система не может обнаружить предохранитель нейтрального положения. Первым делом требуется продувка коробки передач. Если она не помогает — обратите внимание на работу джойстика.
БК Мерседеса

GS09 — поломка Actros

Свидетельствует о неверно обученном значении делителя передач. Помогает продувка КП.

GS 10 — ошибка

Обозначает, что значение нейтрального положения обучено неправильно. Первоочередные действия — продув КП.

GS 11 — поломка

Признак неверно запрограммированного значения передач. Нужны продувка и перенастройка.

GS 17 — ошибка

Говорит о неверно обученных значения для пониженных. Чаще возникает из-за неисправности цилиндра передачи или его датчика. Может понадобиться их замена.

Код GS 18

Не включается коробка передач. В большинстве случаев виноват неисправный электроклапан КПП. Рекомендуется установка фишек на последний.

GS 19 — поломка Актрос

Появляется при А/М в движении. Основная причина возникновения — сломанная проводка.

Грузовик

Код GS21

Свидетельствует о проблемах в программировании управления сцеплением. Возможна неисправность контактов или есть необходимость перепрограммирования.

GS 22 — код

Выбор нейтрали прерван. Свидетельство плохого контакта.

Ошибка GS 24 на Актрос

Не задействован стояночный тормоз. Для включения требуется установка перемычки на Х6.1 18/1 — Х6.1 18/2 в распределительной коробке под капотом.

GS 23 — код

Говорит о проблемах с программированием КП. Возникает при неисправных датчиках устройства.

GS 26 — code

Появляется, если работает мотор в процессе программирования. Нужно выключить. При большом процессе программирования — потом включить, когда начнет мигать индикатор нейтрального положения КП.

Code GS 28

Означает, что при процессе перенастройки мотор не запустился в положенное время. Нужно его включить.
Мерседес

GS 31 — code

Все ошибки Джи Эс касаются коробки передач. Код означает, что программирование было прервано из-за того, что не была нажата до упора педаль сцепления. В таком случае надо делать процесс заново.

GS 32 — code на Актрос

Если машина не едет и высвечивается шифр — необходимо перепрограммирование коробки передач.

Ошибка GS 2037

Возникает если в системе обратной связи поврежден контакт.

Код GS 3121

Свидетельствует об обрыве магнитного клапана MGB.

Код GS3424

Короткое замыкание на плюсе магнитного клапана MR1.

мощный грузовик

GS 3804 — code

Провод массы магнитных клапанов коротит.

Code Актрос: GS 4441

Коротит на массу датчик перемещения сцепления.

GS 8091 — code

Нет частоты вращения. Проблема кроется в блоке управления КП.

GS 8093 — code

Неверный тип КП. Обозначает проблему с промежуточными валами. Потребуется замена коробки.

Актрос 2001 года: поломка GS 8096

Говорит о неисправном сцеплении.

GS 8185 — код

Дать расшифровку ошибки, обозначенной в подзаголовке с руководством к действию для устранения проблемы.
Ограничение скорости

Неисправность GS 28185

Возникает при проблемах в левом цилиндре. Возможна поломка блока управления КП.

BS 2303 — неисправность

Встречается у Актроса 1841 и 1844, а также 4141К. Если предупреждение горит красным — произошло окисление одного из контактов магнитного клапана ограничения давления тормоза. Найти его можно в тормозном блоке.

Ошибка BS 4240

Проблемы с питанием датчика числа оборотов на заднем мосту. Нужны проверка контактов и целостности проводки.

Ошибка 4247 Актрос: BS

Справа на заднем мосту возник перекос и происходит биение индуктора. Убирается его устранением.

BS 4340 — поломка

Пропало питание датчика числа оборотов слева на заднем мосту. Виновато нарушение целостности проводов.

BS 4341 — неисправность

У вышеуказанного датчика произошло замыкание на массу.

BS 7300 — поломка

Код говорит о том, что модулятор тормозного усилия ведущего моста требует замены.

Ошибка

BS 7364 — поломка

Проблема с передачей данных по CAN-шине тормоза. Причину стоит искать в контактах.

Ошибка БС 73 92

Проблемы с синхронизацией модулятора тормозного усилия заднего моста — нет сигнала из-за обрыва контакта.

BS 7743 — код

Произошел разрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления клапана управления прицепом.

Ошибка BS Актрос: динамические тормозные свойства изменены

Неисправные датчики изменяют процесс торможения. Для исправления надо поменять устройства.

Ошибка BS на Актросе: увеличенный ход педали

Возникает, когда неисправен датчик модулятора тормозных сил или нарушена целостность его проводов. Требуется замена датчика.

Ошибка MR 4038

Появление кода говорит о неисправности выходного каскада управления стартером. Требуется проверка контактов в блоке управления на целостность и наличие коррозии.

Актрос: ошибка MR 5326

Появляется при неисправности клапана насоса-форсунки четвертого цилиндра.
Пот капотом

Актрос: ошибка GM 4044

Этот код говорит о том, что система регулирования двигателем неисправна. Происходит из-за того, что сигнал CAN-шины от переднего габарита не поступает к коробке передач.

Актрос: неисправность GM 1A009

Свидетельство плохой связи с блоком управления. Требуется проверка контактов.

WS 0604 — ошибка

Появляется при обрыве в системе датчика конденсата. Проверьте целостность проводки.

Неисправность FR 0682

Обозначает аварийный режим системы автоматического выбора передачи. Чтобы от нее избавиться, надо провести большой круг обучения.

Неисправность FR 1120

Разъем D+ замкнуло на «плюсе». Необходима проверка проводки.

Поломка ФР 11 25

Разъем D+ на контакте х4 18/13 замкнуло. Нужно проверить этот разъем.
Приборка

FR 3130 — ошибка

Говорит о поломке датчика уровня охлаждающей жидкости или топливного фильтра или о разрыве ведущих к ним проводов.

Ошибка FR 3330

Свидетельствует о поломке датчика наружного воздуха. Часто причина в коротком замыкании в электроцепи на массу или плюс.

Поломка FR 4041

Появление ошибки говорит о необходимости замены щеток генератора.

Ошибка INS 0101

Свидетельствует о неисправности с питанием датчика давления наполнения на контуре 1. Происходит из-за короткого замыкания.

Ошибка INS 0204

Проблемы с датчиком давления наполнения в контуре 2, которые возникли из-за обрыва проводки.

Неисправность INS 0508

Датчик уровня топлива не может подать сигнал из-за обрыва провода или короткого замыкания.

Рулевое управление

Ошибка номер 5506

Неисправен подводящий кабель колодок задней оси. Требуется проверка и возможная замена.

Код EPS31

Проверьте и прочистите клеммы с проводами датчиков КП.

НМ — ошибка

Если появился код и активирован аварийный режим, причина кроется в неисправной проводке под мотором.

Ошибка ESP

Проблемы с системой, обеспечивающей устойчивость автомобиля.

Актрос: ошибка ЕПС 2036

Неисправен включатель аварийного режима коробки. Ошибка возникает из-за проблем с электроникой и критически не влияет на работу машины.

Ошибки АБС

Большинство поломок связано с неисправностями датчиков. Это могут быть элементы частоты вращения колес, проблемы с которыми сообщают ошибки 4040 и 4048. Поломки 10260, 10263 и 10275 свидетельствуют об обрыве проводки CAN-шины.

Ошибка FM

Говорит о том, что проблемы обнаружились в системе управления движением авто.
Варианты

ЕАБ — неисправность Актрос

Появляется перед номером, если неисправность обнаружена в электрическом тормозе прицепа.

Ошибка ZHE 0100

Возникает, если не запускается дополнительный отопитель. Происходит из-за засорения путей подвода топлива или же их обрыва.

Говорит о необходимости замены датчика АБС прицепа.

Актрос: ошибки NR

Свидетельствует о проблемах в системе электронного регулирования уровня рамы.

Ошибка PLD 2219

Появляется, если происходит обрыв пятнадцатой клеммы блока управления мотором или КП.

Ошибка FLA: что означает

Код перед номером свидетельствует о проблеме в системе предпускового подогрева.

APU — ошибка

Говорит о неисправности в системе обработки воздуха.

Ошибка RS 1331

Можно увидеть, если случилось замыкание на минус на выходах пропорционального клапана или же произошел обрыв выходного каскада в блоке управления.
символы на панели

Ошибка EPB 7364

Возникает из-за проблем с модулятором приводной оси. Требуется замена проводки.

0203 — ошибка Актрос

Говорит об обрыве или замыкании в проводке наружного датчика отопления.

Ошибка 0310

Свидетельствует о пониженном сигнале с датчика положения коленвала. Чаще возникает из-за неправильного зазора между устройством и маховиком.

Актрос: ошибка 5240

Говорит о плохом сигнале с датчика оборотов промежуточного вала. Связано с порывом проводки, слабым контактом или неисправностью датчика.

Ошибки коробки передач

Большинство поломок селектора Актроса связано с обрывом проводки или коротким замыканием на датчиках. Именно с этим связаны неисправности 4040, 5140, 5141, 5142, 3020, 3021, 3022 и другие.

Ошибка повышенный расход электроэнергии

Возникает по блоку MR. Причина может крыться в неправильной прошивке или неисправности насоса АдБлю.

Как посмотреть ошибки на Актросе

У автомобилей 1996-2000 года единственный способ посмотреть код поломки — это мигание лампочки чек. У более новых моделей ошибка считывается напрямую с табло. Более подробная диагностика может потребовать подключения спецоборудования. Оно производится через диагностический разъем, который расположен у приборки в салоне авто.

Сброс ошибок Мерседес Актрос

Основной способ удаления поломок выглядит так:

  1. Запустить мотор машины.
  2. Замкнуть проволокой первый и шестой контакты диагностического разъема на 3 секунды.
  3. Подождать 3 секунды.
  4. Замкнуть контакты на 6 секунд.

Если ошибка не сбрасывается таким способом, можно отключить от аккумулятора минусовую клемму. Такой вариант является единственным выходом по сбросу ошибок у модификаций 1999-2003 года.

Мерседесы Актрос бывают разными, как в техническом плане, так и внешне. В зависимости от года выпуска автомобиля он может иметь различную систему управления. Но общее у всех подобных машин одно – это то, что в их системе управления есть огромное количество датчиков. Именно датчики и предоставляют информацию бортовой системе о том, какая ошибка присутствует в автомобиле. Как правило, на Мерседесе-Актрос имеется не одна, а несколько таких систем.

Системы, в свою очередь, могут показывать коды ошибок при каких-либо неисправностях. Как правило, это не один код, а несколько, и они указывают на то, какая именно система неисправна и требует проверки специалистом.

Ниже представлена полная таблица кодов ошибок и неисправностей Мерседес Актрос, которая поможет разобраться в причинах поломки.

Блок управления GS II

Код Описание неисправности
00173 шина CAN КП в однопроводном режиме
00175 сигнал от блока управления INS отсутствует или нарушен
01012 блок управления GS II параметрирован неправильно
01014 внутренняя ошибка в блоке управления GS II
01080 блок управления TEST
01082 режим проверки на испытательном стенде активен
04540 датчик температуры масла имеет замыкание на + или обрыв
04542 датчик температуры масла имеет замыкание на минус
07003 внутренняя ошибка в блоке управления GS II
08092 неправильная раздаточная коробка или не параметрировано
08094 определенное направление движения недостоверно
08099 значение сопротивления датчика перемещения недостоверно
11103 провод клеммы 30А или клеммы 30В имеет обрыв
11504 электропитание датчика числа оборотов В57/В99 имеет замыкание на минус
13321 электромагнитный клапан MG2 имеет обрыв
13323 электромагнитный клапан MG2 имеет замыкание на минус
13525 электромагнитный клапан MKUB2 имеет замыкание на +
13620 электромагнитный клапан MKUE1 имеет обрыв
13621 электромагнитный клапан MKUE2 имеет обрыв
13622 электромагнитный клапан MKUE1 имеет замыкание на минус
13623 электромагнитный клапан MKUE2 имеет замыкание на минус
13624 электромагнитный клапан MKUE1 имеет замыкание на +
13625 электромагнитный клапан MKUE2 имеет замыкание на +
13703 общий провод массы электромагнитных клапанов MKUE1 и MKUB1 имеет обрыв
13704 общий провод массы электромагнитных клапанов MKUE1 и MKUB1 имеет замыкание на минус
13705 общий провод массы электромагнитных клапанов MKUE1 и MKUB1 имеет замыкание на +
13804 общий провод массы электромагнитных клапанов MS1, MS2, MR1, MR2, MGE, MUE, MGB и MUB имеет замыкание на минус
13903 общий провод массы электромагнитных клапанов MKUE2 и MKUB2 имеет обрыв
13904 общий провод массы электромагнитных клапанов MKUE2 и MKUB2 имеет замыкание на минус
13905 общий провод массы электромагнитных клапанов MKUE2 и MKUB2 имеет замыкание на +
14040 датчик «Делитель» имеет обрыв
14041 датчик «Делитель» имеет замыкание на минус
14042 датчик «Делитель» имеет замыкание на +
14043 функциональное нарушение конструктивного узла Датчик «Делитель»
14044 конструктивный узел Датчик «Делитель» вне допустимого диапазон значений
15040 сигнал от датчика числа оборотов В57 отсутствует
15043 функциональное нарушение конструктивного узла В57
15140 сигнал от датчика числа оборотов В3 «Промежуточный вал» отсутствует
15143 функциональное нарушение датчика числа оборотов В3 «Промежуточный вал»
15145 датчик числа оборотов В3 «Промежуточный вал» имеет замыкание на минус или обрыв
15146 датчик числа оборотов В3 «Промежуточный вал» имеет замыкание на +
15240 сигнал от тахографа Р3 отсутствует
15243 сигнал от тахографа Р3 нарушен
15340 сигнал от датчика числа оборотов В99 отсутствует
15343 функциональное нарушение конструктивного узла В99
16003 электромагнитный клапан «Тормоз промежуточного вала (VGW-B)» имеет обрыв
16004 электромагнитный клапан «Тормоз промежуточного вала (VGW-B)» имеет замыкание на минус
18095 положение сцепления: значение ниже минимального значения обучения
18096 положение сцепления: значение выше максимального значения обучения
20160 неисправна шина CAN а/м
20161 нарушение связи на шине CAN а/м
21010 внутренняя ошибка в блоке управления GS II
21011 обученные данные недействительны
21013 неисправность регулирования положения сцепления
21101 повышенное напряжение на клемме 30
21102 пониженное напряжениеи на клемме 30
21302 пониженное напряжениеи на клемме 15
21403 внутренняя ошибка в блоке управления GS II
23124 электромагнитный клапан MUB имеет замыкание на +
23125 электромагнитный клапан MGB имеет замыкание на +
23220 электромагнитный клапан MUE имеет обрыв
23221 электромагнитный клапан MGE имеет обрыв
23222 электромагнитный клапан MUE имеет замыкание на минус
23223 электромагнитный клапан MGE имеет замыкание на минус
23224 электромагнитный клапан MUE имеет замыкание на +
23225 электромагнитный клапан MGE имеет замыкание на +
23320 электромагнитный клапан MG1 имеет обрыв
23322 электромагнитный клапан MG1 имеет замыкание на минус
23324 электромагнитный клапан MG1 имеет замыкание на +
23325 электромагнитный клапан MG2 имеет замыкание на +
23803 общий провод массы электромагнитных клапанов MS1, MS2, MR1, MR2, MGE, MUE, MGB и MUB имеет обрыв
23805 общий провод массы электромагнитных клапанов MS1, MS2, MR1, MR2, MGE, MUE, MGB и MUB имеет замыкание на +
24140 датчик «Передача» имеет обрыв
24141 датчик «Передача» имеет замыкание на минус
24142 датчик «Передача» имеет замыкание на +
24143 функциональное нарушение конструктивного узла Датчик передачи
24144 конструктивный узел Датчик передачи вне допустимого диапазон значений
24240 датчик «Коридор передач» имеет обрыв
24241 датчик «Коридор передач» имеет замыкание на минус
24242 датчик «Коридор передач» имеет замыкание на +
24243 функциональное нарушение конструктивного узла Датчик «коридора» выбора передачи
24244 конструктивный узел Датчик»коридора» выбора передачи вне допустимого диапазон значений
24340 датчик «Диапазон» имеет обрыв
24341 датчик «Диапазон» имеет замыкание на минус
24342 датчик «Диапазон» имеет замыкание на +
24343 функциональное нарушение конструктивного узла Датчик пониженной передачи
24344 конструктивный узел Датчик пониженной передачи вне допустимого диапазон значений
24440 датчик перемещения сцепления имеет обрыв
24441 датчик перемещения сцепления имеет замыкание на минус
24442 датчик перемещения сцепления имеет замыкание на +
24443 функциональное нарушение конструктивного узла Датчик перемещения сцепления
24444 конструктивный узел Датчик перемещения сцепления вне допустимого диапазон значений
26005 электромагнитный клапан «Тормоз промежуточного вала (VGW-B)» имеет замыкание на +
28091 нет выходного числа оборотов КП
28093 неправильный тип КП
28097 количество зубьев импульсного колеса на выходе КП недостоверно
28185 ошибка достоверности заданного значения «Система управления положением сцепления»
28186 ошибка достоверности из-за выключения сцепления
28187 ошибка достоверности из-за включения сцепления

Система управления двигателем MR/PLD

Код Описание неисправности СИСТЕМА MR/PLD
0 10 15 Датчик температуры масла: диапазон измерений превышен -//- ,⌜⌝+
0 10 16 Датчик температуры масла: диапазон измерений не достигается ⌜⌝-
0 13 15 Датчик атмосферного давления: диапазон измерений превышен -//- ,⌜⌝+
0 13 16 Датчик атмосферного давления: диапазон измерений не достигается ⌜⌝-
0 25 09 Датчик уровня масла -//-
0 25 15 Датчик уровня масла: диапазон измерений превышен
0 25 16 Датчик уровня масла: диапазон измерений не достигается
0 25 17 Датчик уровня масла: измерительный параметр не правдоподобный
0 30 15 Датчик давления топлива: диапазон измерений превышен -//- ,⌜⌝+
0 30 16 Датчик давления топлива: диапазон измерений не достигается ⌜⌝-
0 40 24 Неисправности счетчика аварийной работы
0 40 37 Количество цилиндров не правдоподобно
0 40 38 Неисправность второй конечной фазы работы стартера
0 40 40 Дефект распознавания уровня конечной фазы стартера
0 40 47 Дефект набора ключевых полей
0 40 48 Количество цилиндров не правдоподобно
0 40 49 Параметрирование для пропорционал ьного клапана недействительно
0 40 50 Блок управления не подходит к двигателю
0 40 51 Блок управления: внутренняя неисправность
0 75 42 Напряжение АКБ слишком велико
0 75 43 Напряжение АКБ слишком низкое
0 90 44 Насос-форсунка 1. цилиндра: ограничение по регулировке холостого хода
0 91 44 Насос-форсунка 2. цилиндра: ограничение по регулировке холостого хода
0 92 44 Насос-форсунка 3. цилиндра: ограничение по регулировке холостого хода
0 93 44 Насос-форсунка 4. цилиндра: ограничение по регулировке холостого хода
0 94 44 Насос-форсунка 5. цилиндра: ограничение по регулировке холостого хода
0 95 44 Насос-форсунка 6. цилиндра: ограничение по регулировке холостого хода
0 96 44 Насос-форсунка 7. цилиндра: ограничение по регулировке холостого хода
0 97 44 Насос-форсунка 8. цилиндра: ограничение по регулировке холостого хода
0 90 45 Насос-форсунка 1. цилиндра: ограничение по настройке единичного цилиндра
0 91 45 Насос-форсунка 2. цилиндра: ограничение по настройке единичного цилиндра
0 92 45 Насос-форсунка 3. цилиндра: ограничение по настройке единичного цилиндра
0 93 45 Насос-форсунка 4. цилиндра: ограничение по настройке единичного цилиндра
0 94 45 Насос-форсунка 5. цилиндра: ограничение по настройке единичного цилиндра
0 95 45 Насос-форсунка 6. цилиндра: ограничение по настройке единичного цилиндра
0 96 45 Насос-форсунка 7. цилиндра: ограничение по настройке единичного цилиндра
0 97 45 Насос-форсунка 8. цилиндра: ограничение по настройке единичного цилиндра
0 98 46 Сбой настройки единичного цилиндра
1 01 00 Дефект связи CAN-H на систему FR (FMR) Возможно считывать только запомненные коды ошибок
1 01 01 Дефект связи CAN-L на систему FR (FMR) Возможно считывать только запомненные коды ошибок
1 01 02 Неправдоподобные данные системы FR (FMR)
1 01 04 Соединение по CAN на БУ FR (FMR) неисправно
1 03 08 Датчик углового положения коленчатого вала ⌜⌝-
1 03 09 Датчик углового положения коленчатого вала -//-
1 03 10 Датчик углового положения коленчатого вала: слишком низкий уровень сигнала
1 03 11 Датчик углового положения коленчатого вала: неправдоподобный сигнал взаимного положения коленчатого и распределительного валов.
1 03 12 Датчик углового положения коленчатого вала: отсутствие сигнала.
1 03 13 Датчик углового положения коленчатого вала: нарушена полярность. код неисправности выявляется только тестом с ННТ
1 04 08 Датчик углового положения распределительного вала: ⌜⌝-
1 04 09 Датчик углового положения распределительного вала: -//-
1 04 12 Датчик углового положения распределительного вала: отсутствие сигнала
1 04 13 Датчик углового положения распределительного вала: нарушена полярность
1 05 30 Превышение частоты вращения двигателя
1 11 15 Датчик температуры топлива: превышен диапазон измерений , -//- ,⌜⌝+
1 11 16 Датчик температуры топлива: не достигается диапазон измерений -//- ,⌜⌝-
1 12 15 Датчик температуры воздуха наддува: превышен диапазон измерений , -//- ,⌜⌝+
1 12 16 Датчик температуры воздуха наддува: не достигается диапазон измерений ⌜⌝-
1 14 15 Датчик давления наддува: превышен диапазон измерений , -//- ,⌜⌝+
1 14 16 Датчик давления наддува: не достигается диапазон измерений ⌜⌝-
1 14 17 Датчик давления наддува: измерительный параметр неправдоподобный
1 15 15 Датчик температуры охлаждающей жидкости: превышен диапазон измерений , -//- ,⌜⌝+
1 15 16 Датчик температуры охлаждающей жидкости: не достигается диапазон измерений ⌜⌝-
1 16 15 Датчик давления масла: превышен диапазон измерений , -//- ,⌜⌝+
1 16 16 Датчик давления масла: не достигается диапазон измерений ⌜⌝-
1 16 17 Датчик давления масла: измерительный параметр неправдоподобный
1 18 18 Неисправность контура турбонагнетателя
1 18 20 Давление воздуха нагнетания слишком высокое
1 22 19 Клемма 15 на БУ FR (FMR) или MR (PLD) -//-
1 23 19 Клемма 15 на БУ FR (FMR) или MR (PLD) -//-
1 40 38 Неисправность системы управления ст артером (конечная фаза)
1 40 39 Неисправность системы управления ст артером (конечная фаза)
1 40 41 Неисправность в системе управления пропорциональным магнитным клапаном
1 40 52 Блок управления: внутренняя неисправность
1 40 54 Блок управления: дефект области данных CAN
1 50 26 Насос-форсунка 1. цилиндра: отсутствие удара на клапан
1 51 26 Насос-форсунка 2. цилиндра: отсутствие удара на клапан
1 52 26 Насос-форсунка 3. цилиндра: отсутствие удара на клапан
1 53 26 Насос-форсунка 4. цилиндра: отсутствие удара на клапан
1 54 26 Насос-форсунка 5. цилиндра: отсутствие удара на клапан
1 55 26 Насос-форсунка 6. цилиндра: отсутствие удара на клапан
1 56 26 Насос-форсунка 7. цилиндра: отсутствие удара на клапан
1 57 26 Насос-форсунка 8. цилиндра: отсутствие удара на клапан
1 50 27 Насос-форсунка 1. цилиндра: неисправность управления
1 51 27 Насос-форсунка 2. цилиндра: неисправность управления
1 52 27 Насос-форсунка 3. цилиндра: неисправность управления
1 53 27 Насос-форсунка 4. цилиндра: неисправность управления
1 54 27 Насос-форсунка 5. цилиндра: неисправность управления
1 55 27 Насос-форсунка 6. цилиндра: неисправность управления
1 56 27 Насос-форсунка 7. цилиндра: неисправность управления
1 57 27 Насос-форсунка 8. цилиндра: неисправность управления
1 70 06 Пропорциональный магнитный клапан 1 ⌜⌝-
1 70 09 Пропорциональный магнитный клапан 1 -//-
1 71 06 Пропорциональный магнитный клапан 3 ⌜⌝-
1 71 09 Пропорциональный магнитный клапан 3 -//-
1 72 06 Пропорциональный магнитный клапан 4 ⌜⌝-
1 72 09 Пропорциональный магнитный клапан 4 -//-
1 73 05 Пропорциональный магнитный клапан 2 ⌜⌝-
1 73 06 Пропорциональный магнитный клапан 2 -//-
1 73 17 Пропорциональный магнитный клапан 2: не правдоподобная величина то ка
1 80 05 Реле стартера: клемма 50 ⌜⌝+
1 80 08 Реле стартера: клемма 50 ⌜⌝-
1 80 09 Реле стартера: клемма 50 -//-
1 80 33 Контакты реле стартера механический дефект
1 80 86 Стартер не включается
1 99 60 Слишком много ключей
1 99 61 Задействована защитная функция блокировки движения, блок управления заблокирован.
1 99 62 Задействована система блокировки движения в блоке управления MR (PLD)
1 99 63 Отсутствие кода транспондера через шину CAN
1 99 63 и 1 99 64 Отсутствие кода связи
1 99 64 Отсутствие кода связи через клемму 50
2 40 53 Ошибка проверочной суммы 3
2 50 28 Насос-форсунка 1. цилиндра ⌜⌝+
2 51 28 Насос-форсунка 2. цилиндра ⌜⌝+
2 52 28 Насос-форсунка 3. цилиндра ⌜⌝+
2 53 28 Насос-форсунка 4. цилиндра ⌜⌝+
2 54 28 Насос-форсунка 5. цилиндра ⌜⌝+
2 55 28 Насос-форсунка 6. цилиндра ⌜⌝+
2 56 28 Насос-форсунка 7. цилиндра ⌜⌝+
2 57 28 Насос-форсунка 8. цилиндра ⌜⌝+
2 99 65 Неверный ключ с транспондером

Тормозная система BS/EPB

Код Описание неисправности СИСТЕМА BS/EPB
0 01 60 Коммуникация обмена данными на шин у CAN повреждена
0 01 63 Кабель шины CAN на шину CAN автомобиля -//-
0 01 66 Сигнал CAN системы NR(ENR): отсутствует/недостоверный (на шину CAN автомобиля)
0 01 67 Сигнал CAN системы GS(EPS): отсутствует/н едо стоверный (на шину CAN автомобиля)
0 01 68 Сигнал CAN системы FR(FMR): отсутствует/н едо стоверный (на шину CAN автомобиля)
0 01 69 Сигнал CAN системы INS: отсутствует/н едо стоверный (на шину CAN автомобиля)
0 01 70 Сигнал CAN системы GS(EPS): отсутствует/н едо стоверный (на шину CAN автомобиля)
0 02 60 Шина CAN системы ЕАВ на прицеп повреждена
0 02 63 Шина CAN системы ЕАВ на прицеп -//-
0 02 75 Шина CAN-H системы ЕАВ на прицеп неисправна
0 02 76 Шина CAN-L системы ЕАВ на прицеп неисправна
0 13 02 Блок управления клемма 15, XI 18/7 пониженное напряжение/контакты
0 40 46 Датчик частоты вращения передней оси справа издает шум. Сигнализация возможных неисправностей. Код неисправности стереть
0 40 47 Наклонная установка полярного колеса передней оси справа
0 41 46 Датчик частоты вращения передней оси слева издает шум. Сигнализация возможных неисправностей. Код неисправности стереть
0 41 47 Наклонная установка полярного колеса передней оси слева
0 42 46 Датчик частоты вращения задней оси сп рава издает шум. Сигнализация возможных неисправностей. Код неисправности стереть
0 42 47 Наклонная установка полярного колеса задней оси справа
0 43 46 Датчик частоты вращения задней оси слева издает шум. Сигнализация возможных неисправностей. Код неисправности стереть
0 43 47 Наклонная установка полярного колеса задней оси слева
0 60 92 Синхронизация сигнала датчика тормозной педали неверная Код стереть, заменить датчик тормозной педали
1 01 62 Сигнал скорости V от системы FR(FMR) на шине CAN автомобиля отсутствует / неисправен
1 03 60 Коммуникация обмена данными на шин у CAN повреждена
1 03 63 Шина CAN тормозной системы обрыв
1 1001 Блок управления клемма 15, X 1 .18/7: повышенное напряжение
1 10 02 Блок управления клемма 15, X 1 .18/7, 1 8/8, 18/9 недостаточное напряжение/ контакты
1 10 94 Установлена различная резина на автомобиле Для тестового замера дорога должна быть повозможности прямой. Тестовый заезд должен проходить на скорости более 50 км/ч минимум 10 мин.
1 11 02 Блок управления клемма 30 а, XI .18/8: недостаточное напряжение/ контакты
1 11 03 Блок управления клемма 30 а, XI .18/8: -//-
1 12 02 Блок управления клемма 30 b, XI.18/9: недостаточное напряжение/ контакты
1 12 03 Блок управления клемма 30b, XI .18/9: -//-
1 14 04 Питание напряжением 24 V датчиков ⌜⌝-
1 14 05 Питание напряжением 24 V датчиков ⌜⌝+
1 15 05 Питание напряжением модулятора осевой нагрузки ⌜⌝+
1 20 03 Магнитный клапан ASR, XI 18/15 -//-
1 20 04 Магнитный клапан ASR, XI 18/15 ⌜⌝-
1 20 05 Магнитный клапан ASR, XI 18/15 ⌜⌝+
1 21 03 Выходной сигнал отключения прицепа -//-
1 21 04 Выходной сигнал отключения прицепа ⌜⌝-
1 21 05 Выходной сигнал отключения прицепа ⌜⌝+
1 22 03 Перепускной клапан избыточного давления, Х2 15/12 -//-
1 22 04 Перепускной клапан избыточного давления, Х2 15/12 ⌜⌝-
1 22 05 Перепускной клапан избыточного давления, Х2 15/12 ⌜⌝+
1 22 91 Перепускной клапан избыточного давления: избыточное давление не сбрасывается
1 23 03 Магнитный клапан ограничения давления торможения XI 18/15 -//-
1 23 04 Магнитный клапан ограничения давления торможения XI 18/15 ⌜⌝-
1 23 05 Магнитный клапан ограничения давления торможения XI 18/15 ⌜⌝+
1 30 20 Магнитный клапан ABS передней оси справа, контакт 3 -//-
1 30 21 Магнитный клапан ABS передней оси справа, контакт 3 ⌜⌝-
1 30 22 Магнитный клапан ABS передней оси справа, контакт 3 ⌜⌝+
1 30 23 Магнитный клапан ABS передней оси сп рава, контакт 2 -//-
1 30 26 Магнитный клапан ABS передней оси справа, контакт 1 -//-
1 30 27 Магнитный клапан ABS передней оси справа, контакт 1 ⌜⌝-
1 30 28 Магнитный клапан ABS передней оси справа, контакт 1 ⌜⌝+
1 31 20 Магнитный клапан ABS передней оси слева, контакт 3 -//-
1 31 21 Магнитный клапан ABS передней оси слева, контакт 3 ⌜⌝-
1 31 22 Магнитный клапан ABS передней оси слева, контакт 3 ⌜⌝+
1 31 23 Магнитный клапан ABS передней оси слева, контакт 2 -//-
1 31 26 Магнитный клапан ABS передней оси слева, контакт 1 -//-
1 31 27 Магнитный клапан ABS передней оси слева, контакт 1 ⌜⌝-
1 31 28 Магнитный клапан ABS передней оси слева, контакт 1 -⌜⌝+
1 36 04 Магнитный клапан ABS передней оси справа и передней оси слева, контакт 2 ⌜⌝-
1 36 05 Магнитный клапан ABS передней оси справа и передней оси слева, контакт 2 ⌜⌝+
1 40 40 Датчик частоты вращения колес передней оси справа: -//-
1 40 41 Датчик частоты вращения колес передней оси справа: ⌜⌝-
1 40 42 Датчик частоты вращения колес передней оси справа: ⌜⌝+
1 40 44 Датчик частоты вращения колес передней оси справа: замыкание витков обмотки
1 40 45 Неисправное полярное колесо передней оси справа
1 40 48 Датчик частоты вращения колес передней оси справа: воздушный зазор. Вставить датчик частоты вращения до упора, проверить на плотность посадки. Проверить зазор подшипника ступицы колеса
1 41 40 Датчик частоты вращения колес передней оси слева: -//-
1 41 41 Датчик частоты вращения колес передней оси слева: ⌜⌝-
1 41 42 Датчик частоты вращения колес передней оси слева: ⌜⌝+
1 41 44 Датчик частоты вращения колес передней оси слева: замыкание витков обмотки
1 41 45 Неисправное полярное колесо передней оси слева:
1 41 48 Датчик частоты вращения колес передней оси слева: воздушный зазор. Вставить датчик частоты вращения до упора, проверить на плотность посадки. Проверить зазор подшипника ступицы колеса
1 42 40 Датчик частоты вращения колес задней оси справа: -//-
1 42 41 Датчик частоты вращения колес задней оси справа: ⌜⌝-
1 42 42 Датчик частоты вращения колес задней оси справа: ⌜⌝+
1 42 44 Датчик частоты вращения колес задней оси справа: замыкание витков обмотки
1 42 45 Неисправное полярное колесо задней оси справа
1 42 48 Датчик частоты вращения колес задней оси справа: воздушный зазор. Вставить датчик частоты вращения до упора, проверить на плотность посадки. Проверить зазор подшипника ступицы колеса
1 43 40 Датчик частоты вращения колес задней оси слева: -//-
1 43 41 Датчик частоты вращения колес задней оси слева: ⌜⌝-
1 43 42 Датчик частоты вращения колес задней оси слева: ⌜⌝+
1 43 44 Датчик частоты вращения колес задней оси слева: замыкание витков обмотки
1 43 45 Неисправное полярное колесо задней оси слева
1 43 48 Датчик частоты вращения колес задней оси слева: воздушный зазор. Вставить датчик частоты вращения до упора, проверить на плотность посадки. Проверить зазор подшипника ступицы колеса
1 50 42 Датчик износа тормозных колодок передней оси справа ⌜⌝+
1 50 43 Датчик износа тормозных колодок передней оси справа отсутствие сигнала
1 51 42 Датчик износа тормозных колодок передней оси слева ⌜⌝+
1 51 43 Датчик износа тормозных колодок передней оси слева отсутствие сигнала
1 52 04 Питание напряжением датчика износа колодок передней оси ⌜⌝-
1 52 05 Питание напряжением датчика износа колодок передней оси ⌜⌝+
1 53 42 Датчик износа тормозных колодок задней оси справа ⌜⌝+
1 53 43 Датчик износа тормозных колодок задней оси справа отсутствие сигнала
1 54 42 Датчик износа тормозных колодок задней оси слева ⌜⌝+
1 54 43 Датчик износа тормозных колодок задней оси слева отсутствие сигнала
1 55 04 Питание напряжением датчика износа колодок задней оси ⌜⌝-
1 55 06 Подводящий кабель датчика износа колодок задней оси неисправен
1 61 40 Включатель стоп-сигналов К1 -//-
1 61 41 Включатель стоп-сигналов К1 ⌜⌝-
1 62 40 Включатель стоп-сигналов К2 -//-
1 62 41 Включатель стоп-сигналов К2 ⌜⌝-
1 63 41 Ход тормозной педали 1 ⌜⌝-
1 63 43 Ход тормозной педали 1 отсутствие сигнала,⌜⌝-,-//-
1 64 41 Ход тормозной педали 2 ⌜⌝-
1 64 43 Ход тормозной педали 2 отсутствие сигнала, ⌜⌝-,-//-
1 70 00 Пропорциональный релейный клапан передней оси неисправность/ содержит ошибку
1 70 96 Пропорциональный релейный клапан передней оси неправдоподобный параметр давления
1 71 04 Пропорциональный релейный клапан передней оси Х4, 12/1 ⌜⌝-
1 71 05 Пропорциональный релейный клапан передней оси Х4, 12/1 ⌜⌝+
1 71 07 Пропорциональный релейный клапан передней оси Х4, 12/2 ⌜⌝-
1 71 08 Пропорциональный релейный клапан передней оси Х4, 12/2 ⌜⌝+
1 71 09 Пропорциональный релейный клапан передней оси Х4, 12/1 или 12/2 -//-
1 71 29 Пропорциональный релейный клапан передней оси стороннее наведение
1 72 42 Датчик давления в пропорциональном релейном клапане передней оси ⌜⌝+
1 72 43 Датчик давления в пропорциональном релейном клапане передней оси отсутствие сигнала
1 73 00 Модулятор осевой нагрузки приводной оси неисправен
1 73 64 Модулятор осевой нагрузки приводной оси внутренняя неисправность
1 73 92 Модулятор осевой нагрузки приводной оси синхронизация сигнала содержит ошибку
1 73 95 Модулятор осевой нагрузки приводной оси вспомогательная регулировка давлением
1 75 00 Клапан управления прицепом неисправность / содержит ошибку
1 75 96 Клапан управления прицепом неправдоподобный параметр давления
2 42 20 Датчик частоты вращения задней оси справа -//-
2 42 41 Датчик частоты вращения задней оси справа ⌜⌝-
2 42 42 Датчик частоты вращения задней оси справа ⌜⌝+
2 42 44 Датчик частоты вращения задней оси справа замыкание витков обмотки
2 42 45 Неисправное полярное колесо задней оси справа
2 42 48 Датчик частоты вращения задней оси справа воздушный зазор. Вставить датчик частоты вращения до упора, проверить на плотность посадки. Проверить зазор подшипника ступицы колеса
2 42 49 Датчик частоты вращения задней оси справа неправдоподобное значение скорости колеса
2 43 30 Датчик частоты вращения задней оси слева -//-
2 43 40 Датчик частоты вращения задней оси слева ⌜⌝-
2 43 41 Датчик частоты вращения задней оси слева ⌜⌝+
2 43 42 Датчик частоты вращения задней оси слева замыкание витков обмотки
2 43 44 Неисправное полярное колесо задней оси слева
2 43 45 Датчик частоты вращения задней оси слева воздушный зазор. Вставить датчик частоты вращения до упора, проверить на плотность посадки. Проверить зазор подшипника ступицы колеса
2 43 48 Датчик частоты вращения задней оси слева неправдоподобное значение с корости колеса
2 43 49 Датчик частоты вращения адней оси слева неправдоподобное значение с корости колеса
2 60 00 Датчик тормозной педали неисправен
2 61 40 Включатель стоп-сигналов К1 -//-
2 61 41 Включатель стоп-сигналов К1 ⌜⌝-
2 62 40 Включатель стоп-сигналов К2 -//-
2 62 41 Включатель стоп-сигналов К2 ⌜⌝-
2 63 41 Ход тормозной педали 1 ⌜⌝-
2 63 43 Ход тормозной педали 1 отсутствие сигнала, ⌜⌝-,-//-
2 64 41 Ход тормозной педали 2 ⌜⌝-
2 64 43 Ход тормозной педали 2 отсутствие сигнала, ⌜⌝-,-//-
2 70 00 Пропорциональный релейный клапан передней оси неисправность/ содержит ошибку
2 70 96 Пропорциональный релейный клапан передней оси неправдоподобный параметр давления
2 71 04 Пропорциональный релейный клапан передней оси Х4, 12/1 ⌜⌝-
2 71 05 Пропорциональный релейный клапан передней оси Х4, 12/1 ⌜⌝+
2 71 07 Пропорциональный релейный клапан передней оси Х4, 12/2 ⌜⌝-
2 71 08 Пропорциональный релейный клапан передней оси Х4, 12/2 ⌜⌝+
2 71 09 Пропорциональный релейный клапан передней оси Х4, 12/1 или 12/2 -//-
2 71 29 Пропорциональный релейный клапан передней оси стороннее наведение
2 72 42 Датчик давления в пропорциональном релейном клапане передней оси ⌜⌝+
2 72 43 Датчик давления в пропорциональном релейном клапане передней оси отсутствие сигнала
2 73 00 Модулятор осевой нагрузки приводной оси неисправен
2 73 13 Модулятор осевой нагрузки приводной оси не соответствует типу автомобиля
2 73 64 Модулятор осевой нагрузки приводной оси внутренняя неисправность
2 73 92 Модулятор осевой нагрузки приводной оси синхронизация сигнала содержит ошибку
2 73 95 Модулятор осевой нагрузки приводной оси вспомогательная регулировка давлением
2 75 00 Клапан управления прицепом неисправность / содержит ошибку
2 75 96 Клапан управления прицепом неправдоподобный параметр давления
2 76 04 Клапан управления прицепом, Х2,15/10 ⌜⌝-
2 76 05 Клапан управления прицепом, Х2,15/10 ⌜⌝+
2 76 07 Клапан управления прицепом, Х2,15/11 ⌜⌝-
2 76 08 Клапан управления прицепом, Х2,15/11 ⌜⌝+
2 76 09 Клапан управления прицепом, Х2,15/10 или 15/11 -II-
2 76 29 Клапан управления прицепом, Х2, 15/10 или 15/11 стороннее наведение
2 77 42 Датчик давления в клапане управления прицепом, Х2, 15/14 ⌜⌝+
2 77 43 Датчик давления в клапане управления прицепом, Х2, 15/14 отсутствие сигнала, ⌜⌝-,-//-
2 75 12 Клапан управления прицепом параметрирование неверное

Антиблокировочная система ABS

Код Описание неисправности СИСТЕМА ABS
0 01 60 Коммуникация обмена данными на ши ну CAN повреждена
0 01 63 Кабель шины CAN на шину CAN автом обиля -//-
0 01 67 Сигнал CAN системы GS(EPS): отсутствует/недостоверный. (на шину CAN автомобиля)
0 01 68 Сигнал CAN системы FR(FMR): отсутствует/недостоверный. (на шину CAN автомобиля)
0 01 69 Сигнал CAN системы INS: отсутствует/недостоверный. (на шину CAN автомобиля)
0 10 29 Сработал контроль времени включения магнитного клапана
0 21 12 Выходной параметр отключения прицепа: не верное параметрирование
0 38 12 Не верное параметрирование систем ы ASR
0 40 46 Датчик частоты вращения передней о си справа издает шум. Сигнализация возможных неисправностей. Код неисправности стереть
0 40 47 Наклонная установка полярного колес а передней оси справа
0 41 46 Датчик частоты вращения передней оси слева издает шум. Сигнализация возможных неисправностей. Код неисправности стереть
0 41 47 Наклонная установка полярного колес а передней оси слева
0 42 46 Датчик частоты вращения задней оси справа издает шум. Сигнализация возможных неисправностей. Код неисправности стереть
0 42 47 Наклонная установка полярного колес а задней оси справа
0 43 46 Датчик частоты вращения задней оси слева издает шум. Сигнализация возможных неисправностей. Код неисправности стереть
0 43 47 Наклонная установка полярного колес а задней оси слева
1 01 62 Сигнал скорости V от системы FR(FMR ) на шине CAN автомобиля отсутствует / неисправен
1 1001 Блок управления клемма 15, X 1 .18/7: повышенное напряжение
1 10 02 Блок управления клемма 15, X 1 .18/7: недостаточное напряжение
1 10 10 Блок управления: неисправен
1 10 12 Блок управления: неверное параметрирование
1 10 94 Установлена различная резина на автомобиле Для тестового замера дорога должна быть повозможности прямой. Тестовый заезд должен проходить на скорости более 50 км/ч минимум 10 мин.
1 11 02 Блок управления клемма 30, X 1.18/9: недостаточное напряжение
1 11 03 Блок управления клемма 30, X 1.18/9: -//-
1 12 02 Блок управления клемма 30, X 1.18/8: недостаточное напряжение
1 12 03 Блок управления клемма 30, X 1.18/8: -//-
1 16 02 Блок управления клемма 31, X 1.18/12 недостаточное напряжение
1 16 09 Блок управления клемма 31, X 1.18/12 -//-
1 17 02 Блок управления клемма 31, X 1.18/11 недостаточное напряжение
1 17 09 Блок управления клемма 31, X 1.18/11 -//-
1 20 04 Выходной сигнал продольной блокировки, X 1. 18/15 ⌜⌝-
1 20 05 Выходной сигнал продольной блокировки, X 1. 18/15 ⌜⌝+
1 21 03 Выходной сигнал отключения прицепа -//-
1 21 04 Выходной сигнал отключения прицепа ⌜⌝-
1 21 05 Выходной сигнал отключения прицепа ⌜⌝+
1 30 20 Магнитный клапан ABS передней оси справа, ХЗ, контакт 9/8 -//-
1 30 21 Магнитный клапан ABS передней оси справа, ХЗ, контакт 9/8 ⌜⌝-
1 30 22 Магнитный клапан ABS передней оси справа, ХЗ, контакт 9/8 ⌜⌝+
1 30 23 Магнитный клапан ABS передней оси справа, ХЗ, контакт 9/9 -//-
1 30 26 Магнитный клапан ABS передней оси справа, ХЗ, контакт 9/7 -//-
1 30 27 Магнитный клапан ABS передней оси справа, ХЗ, контакт 9/7 ⌜⌝-
1 30 28 Магнитный клапан ABS передней оси справа, ХЗ, контакт 9/7 ⌜⌝+
1 31 20 Магнитный клапан ABS передней оси слева, Х2, контакт 6/2 -//-
1 31 21 Магнитный клапан ABS передней оси слева, Х2, контакт 6/2 ⌜⌝-
1 31 22 Магнитный клапан ABS передней оси слева, Х2, контакт 6/2 ⌜⌝+
1 31 23 Магнитный клапан ABS передней оси слева, Х2, контакт 6/3 -//-
1 31 26 Магнитный клапан ABS передней оси слева, Х2, контакт 6/1 -//-
1 31 27 Магнитный клапан ABS передней оси слева, Х2, контакт 6/1 ⌜⌝-
1 31 28 Магнитный клапан ABS передней оси слева, Х2, контакт 6/1 ⌜⌝+
1 32 20 Магнитный клапан ABS задней оси справа, Х4, контакт 15/11 -//-
1 32 21 Магнитный клапан ABS задней оси справа, Х4, контакт 15/11 ⌜⌝-
1 32 22 Магнитный клапан ABS задней оси справа, Х4, контакт 15/11 ⌜⌝+
1 32 23 Магнитный клапан ABS задней оси справа, Х4, контакт 15/12 -//-
1 32 26 Магнитный клапан ABS задней оси справа, Х4, контакт 15/10 -//-
1 32 27 Магнитный клапан ABS задней оси справа, Х4, контакт 15/10 ⌜⌝-
1 32 28 Магнитный клапан ABS задней оси справа, Х4, контакт 15/10 ⌜⌝+
1 33 20 Магнитный клапан ABS задней оси слева, Х4, контакт 15/2 -//-
1 33 21 Магнитный клапан ABS задней оси слева, Х4, контакт 15/2 ⌜⌝-
1 33 22 Магнитный клапан ABS задней оси слева, Х4, контакт 15/2 ⌜⌝+
1 33 23 Магнитный клапан ABS задней оси слева, Х4, контакт 15/3 -//-
1 33 26 Магнитный клапан ABS задней оси слева, Х4, контакт 15/1 -//-
1 33 27 Магнитный клапан ABS задней оси слева, Х4, контакт 15/1 ⌜⌝-
1 33 28 Магнитный клапан ABS задней оси слева, Х4, контакт 15/1 ⌜⌝+
1 36 04 Магнитный клапан ABS передней оси справа и задней оси слева, контакт 2 ⌜⌝-
1 36 05 Магнитный клапан ABS передней оси справа и задней оси слева, контакт 2 ⌜⌝+
1 37 04 Магнитный клапан ABS передней оси слева и задней оси справа, контакт 2 ⌜⌝-
1 37 05 Магнитный клапан ABS передней оси слева и задней оси справа, контакт 2 ⌜⌝+
1 40 40 Датчик частоты вращения колес передней оси справа: -//-
1 40 41 Датчик частоты вращения колес передней оси справа: ⌜⌝-
1 40 42 Датчик частоты вращения колес передней оси справа: ⌜⌝+
1 40 44 Датчик частоты вращения колес передней оси справа: замыкание витков обмотки
1 40 45 Неисправное полярное колесо передней оси справа
1 40 48 Датчик частоты вращения колес передней оси справа: воздушный зазор
1 41 40 Датчик частоты вращения колес передней оси слева: -//-
1 41 41 Датчик частоты вращения колес передней оси слева: ⌜⌝-
1 41 42 Датчик частоты вращения колес передней оси слева: ⌜⌝+
1 41 44 Датчик частоты вращения колес передней оси слева: замыкание витков обмотки
1 41 45 Неисправное полярное колесо передней оси слева:
1 41 48 Датчик частоты вращения колес передней оси слева: воздушный зазор
1 42 40 Датчик частоты вращения колес задней оси справа: -//-
1 42 41 Датчик частоты вращения колес задней оси справа: ⌜⌝-
1 42 42 Датчик частоты вращения колес задней оси справа: ⌜⌝+
1 42 44 Датчик частоты вращения колес задней оси справа: замыкание витков обмотки
1 42 45 Неисправное полярное колесо задней оси справа
1 42 48 Датчик частоты вращения колес задней оси справа: воздушный зазор
1 43 40 Датчик частоты вращения колес задней оси слева: -//-
1 43 41 Датчик частоты вращения колес задней оси слева: ⌜⌝-
1 43 42 Датчик частоты вращения колес задней оси слева: ⌜⌝+
1 43 44 Датчик частоты вращения колес задней оси слева: замыкание витков обмотки
1 43 45 Неисправное полярное колесо задней оси слева
1 43 48 Датчик частоты вращения колес задней оси слева: воздушный зазор
2 30 30 Стороннее наведение магнитного клапана передней оси справа
2 31 30 Стороннее наведение магнитного клапана передней оси слева
2 32 30 Стороннее наведение магнитного клапана задней оси справа
2 33 30 Стороннее наведение магнитного клапана задней оси слева

Система управления режимами движения FR/FMR

Код Описание неисправности СИСТЕМА FR/FMR
0 01 10 Шина CAN от системы ABS или BS (ЕРВ): отсутствует/ неправдоподобное значение
001 11 Шина CAN от системы GS(EPS): отсутствует/ неправдоподобное значение
0 01 12 Шина CAN от системы KS (MKR): отсутствует/ неправдоподобное значение
0 01 13 Шина CAN от системы RS(RET): отсутствует/ неправдоподобное значение
0 01 14 Шина CAN от системы INS: отсутствует/ неправдоподобное значение
001 15 Шина CAN от системы PSM: отсутствует/ неправдоподобное значение
001 17 Измеряемый параметр системы WSK: отсутствует/ неправдоподобное значение
0 02 02 Шина CAN от системы MR(PLD): отсутствует/ неправдоподобное значение
0 03 06 Ошибка в дополнительной шине CAN
0 11 20 Подключение D+X4.18/13 ⌜⌝+
0 11 25 Подключение D+X4.18/13 достоверность,-//-
0 12 23 Включатель педали сцепления 1, XI. 1 8/11, -//-/ошибка в юстировании
0 13 23 Включатель стояночного тормоза, ХЗ. 15/9 неправдоподобное значение/ ⌜⌝+ Считать двоичный код BW02
0 1421 Вклчатель стоп-сигналов, XI .18/11 -//-/ошибка в юстировании. Считать двоичный код BW02
0 14 23 Вклчатель стоп-сигналов, XI .18/11 Вклчатель стоп-сигналов : неправдоподобное значение/ ⌜⌝+, -//- закис, неисправен. Считать двоичный код BW02
0 15 23 Включатель темпомата S+B/S-B/QUIT -//-,⌜⌝- Считать двоичный код BW03
0 15 24 Включатель темпомата S+B/S-B/QUIT ⌜⌝+
0 16 23 Включатель педали сцепления 1 и 2, XI.18/1 и XI.18/2 ⌜⌝+ ошибка юстирования, включатель закис
0 17 23 Включатель нейтрали, Х4.18/16 Включатель заднего хода, Х4.18/18 ⌜⌝+, неисправен ⌜⌝+, неисправен. Считать двоичный код BW06
0 19 23 Включатель половинок, Х2.18/11 и Х18/12, -//- / неправдоподобное значение. Считать двоичный код BW07
0 20 23 Включатель на рулевой колонке Неисправность темпомата/ моторного тормоза (не для связанного по CAN ретардера). Считать двоичный код BW04
0 21 20 По-тактовое обеспечение включением 1 (GSV 1), XI.18/13 ⌜⌝+ Считать двоичные коды BW02 и BW10
0 21 22 По-тактовое обеспечение включением 1 (GSV 1), XI.18/13 ⌜⌝-
0 22 20 По-тактовое обеспечение включением 2 (GSV 2), ХЗ.15/5 ⌜⌝+ Считать двоичные коды BW02, BW09 и BW10
0 22 22 По-тактовое обеспечение включением 2 (GSV 2), ХЗ.15/5 ⌜⌝-
0 23 20 По-тактовое обеспечение включением 3 (GSV 3), Х4.18/12 ⌜⌝+ Считать двоичные коды BW06 и BW10
0 23 22 По-тактовое обеспечение включением 3 (GSV 3), Х4.18/12 ⌜⌝-
0 24 20 По-тактовое обеспечение включением 4 (GSV 4), Х2.18/10 ⌜⌝+ Считать двоичные коды BW04, BW07 и BW10
0 24 22 По-тактовое обеспечение включением 4 (GSV 4), Х2.18/10 ⌜⌝-
0 25 20 По-тактовое обеспечение включением 1 (GSV 1) и 4 (GSV 4), XI.18/13 и Х2.1 8/10 ⌜⌝+ Считать двоичные коды BW02, BW06, BW 09 и BW10
0 25 22 По-тактовое обеспечение включением 1 (GSV 1) и 4 (GSV 4), XI.18/13 и Х2.1 8/10 ⌜⌝-
0 26 20 По-тактовое обеспечение включением 2 (GSV 2) и 3 (GSV 3), ХЗ.15/5 и Х4.18 /12 ⌜⌝+ Считать двоичные коды BW02, BW06, BW 09 и BW10
0 26 22 По-тактовое обеспечение включением 2 (GSV 2) и 3 (GSV 3), ХЗ.15/5 и Х4.18 /12 ⌜⌝-
0 30 31 Клемма 30 повышенное напряжение. Считать измеряемый параметр MW24: Считать измеряемый параметр MW07 системы INS
0 30 32 Клемма 30 недостаточное напряжение
031 30 Датчик уровня охлаждающей жидкост и Датчик контроля воздушного фильтра Питание напряжением Х3.15/3 неисправен неисправен -//-,⌜⌝+ Считать двоичный код BW12 Считать измеряемый параметр MW06
0 32 33 Датчик контроля воздушного фильтра неисправен. Считать измеряемый параметр MW06
0 33 30 Датчик температуры окружающего воз духа Х4.18/6 и 18/9 -//-,⌜⌝+ Считать измеряемый параметр MW07
0 35 33 Датчик уровня охлаждающей жидкости неисправен
0 40 41 Клемма W-сигнал неправдоподобное сначение. Считать измеряемые параметры MW17 и MW19
041 41 Датчик входного сигнала частоты вращения на КПП неправдоподобное сначение. Считать измеряемые параметры MW17 и MW19
0 41 45 Датчик входного сигнала частоты вращения на КПП -//-,⌜⌝+ Считать измеряемый параметр MW17
0 46 42 Датчик педали газа не достигает упора в положени и холостого хода. Считать двоичный код BW13
0 46 43 Датчик педали газа превышает положение полной нагрузки (позиция кик-даун). Считать двоичный код BW13
0 46 44 Датчик педали газа затруднено движение. Считать измеряемые параметры MW01 и MW02
0 59 51 Управление автоматическим доливом моторного масла, ХЗ.15/6 -//-,⌜⌝+ Считать двоичный код BW08 Проверить кабель на устройство автомат ического долива моторного масла контакт 5.
0 59 52 Управление автоматическим доливом моторного масла, ХЗ.15/6 ⌜⌝- Считать двоичный код BW08 Проверить кабель на устройство автомат ического долива моторного масла контакт 5.
0 59 53 Управление автоматическим доливом моторного масла, ХЗ.15/6 ⌜⌝+ Считать двоичный код BW08 Проверить кабель на устройство автомат ического долива моторного масла контакт 5.
0 59 54 Управление автоматическим доливом моторного масла, ХЗ.15/6 -//- Считать двоичный код BW08 Проверить кабель на устройство автомат ического долива моторного масла контакт 5.
061 61 Блок управления внутренняя неисправность. Заменить БУ
1 01 16 Шина CAN автомобиля неисправна
1 02 01 Шина CAN двигателя на систему MR(P LD): в режиме одного провода
1 02 03 Шина CAN двигателя на систему MR(P LD): повреждена
1 34 30 Датчик хода сцепления -//-,⌜⌝+ неисправен. Считать измеряемый параметр MW16
1 43 41 Сигнал скорости V не достоверный
1 43 45 Сигнал скорости V -//-,⌜⌝+
1 44 40 Датчик педали газа, первое звено -//-,⌜⌝+ Считать измеряемый параметр MW01
1 45 40 Датчик педали газа, первое звено -//-,⌜⌝+ Считать измеряемый параметр MW01
1 46 41 Датчик педали газа неисправен. Считать двоичный код BW05
1 50 51 Магнитный клапан 1, ХЗ.15/4 и 15/10 -//-,⌜⌝+ Считать двоичный код BW05
1 50 52 Магнитный клапан 1, ХЗ.15/4 ⌜⌝- Считать двоичный код BW05
1 50 53 Магнитный клапан 1, ХЗ.15/4 и 15/10 -⌜⌝+ Считать двоичный код BW05
1 50 54 Магнитный клапан 1, ХЗ.15/4 и 15/10 -//- Считать двоичный код BW05
1 51 51 Магнитный клапан 2, ХЗ.15/7 и 15/10 -//-,⌜⌝+ Считать двоичный код BW05
1 51 52 Магнитный клапан 2, ХЗ.15/7 ⌜⌝- Считать двоичный код BW05
1 51 53 Магнитный клапан 2, ХЗ.15/7 и 15/10 ⌜⌝+ Считать двоичный код BW05
1 51 54 Магнитный клапан 2, ХЗ.15/7 и 15/10 -//- Считать двоичный код BW05
1 52 52 Обратная направляющая кабеля массы, ХЗ. 15/10 ⌜⌝- Считать двоичный код BW05
1 52 53 Обратная направляющая кабеля массы, ХЗ. 15/10 ⌜⌝+ Считать двоичный код BW05
1 53 51 Магнитный клапан делителя 1 -//-,⌜⌝+ на Х4.18/8, Х4.18/7 или ХЗ.15/8 Считать двоичный код BW08
1 53 52 Магнитный клапан делителя 1 ⌜⌝- Считать двоичный код BW08
1 53 53 Магнитный клапан делителя 1 -//-,⌜⌝+ на Х4.18/8, Х4.18/7 или ХЗ.15/8 Считать двоичный код BW08
1 53 54 Магнитный клапан делителя 1 -//- на Х4.18/8, Х4.18/7 или ХЗ. 15/8 Считать двоичный код BW08
1 54 51 Магнитный клапан делителя 2 -//-,⌜⌝+ на Х4.18/10, Х4.18/7 или ХЗ.15/8 Считать двоичный код BW08
1 54 52 Магнитный клапан делителя 2 ⌜⌝- Считать двоичный код BW08
1 54 53 Магнитный клапан делителя 2 -//-,⌜⌝+ на Х4.18/10, Х4.18/7 или ХЗ.15/8. Считать двоичный код BW08
1 54 54 Магнитный клапан делителя 2 -//- на Х4.18/10, Х4.18/7 или X 3.15/8. Считать двоичный код BW08
1 55 52 Обратная направляющая кабеля массы, Х4.18/7 или ХЗ.15/8 ⌜⌝- Считать двоичный код BW08
1 55 53 Обратная направляющая кабеля массы, Х4.18/7 или ХЗ.15/8 ⌜⌝+ Считать двоичный код BW08
1 56 51 Выход стоп-сигналов -базовый модуль -//-,⌜⌝+ Считать двоичный код BW02
1 56 52 Выход стоп-сигналов -базовый модуль ⌜⌝- Считать двоичный код BW02
1 56 53 Выход стоп-сигналов -базовый модуль ⌜⌝+ Считать двоичный код BW02
1 56 54 Выход стоп-сигналов -базовый модуль -//- Считать двоичный код BW02
1 57 51 Выход света заднего хода -базовый модуль -//-,⌜⌝+ Считать двоичный код BW06
1 57 52 Выход света заднего хода -базовый модуль ⌜⌝- Считать двоичный код BW06
1 57 53 Выход света заднего хода -базовый модуль ⌜⌝+ Считать двоичный код BW06
1 57 54 Выход света заднего хода -базовый модуль -//- Считать двоичный код BW06
1 58 51 Выход реле D-г/базовый модуль -//-,⌜⌝+ Считать двоичный код BW01
1 58 52 Выход реле D-г/базовый модуль ⌜⌝- Считать двоичный код BW01
1 58 53 Выход реле D-г/базовый модуль ⌜⌝+ Считать двоичный код BW01
1 58 54 Выход реле D-г/базовый модуль -//- Считать двоичный код BW01
1 62 62 Блок управления Провести заново согласование БУ с шин ой CAN автомобиля (только с тестером X XT с модулем позднее 10.96). В противн ом случае заменить БУ
1 70 60 Блок управления
1 70 70 Педаль газа не согласована
1 70 71 Ошибка согласования передаточного числа делителя
1 70 72 Ошибка согласования клеммы W-nepeдачи
1 70 73 Ошибка согласования датчика хода сц епления Считать измеряемый параметр MW16
1 70 74 Ошибка согласования с шиной CAN ав томобиля

Система управления уровнем рамы NR/ENR

Код Описание неисправности СИСТЕМА NR/ENR
0 01 60 Шина CAN автомобиля нарушена коммуникация
0 01 61 Шина CAN автомобиля -//-
0 01 63 Сигнал рабочего тормоза отсутствует
0 01 64 Сигнал частоты вращения двигателя отсутствует
0 01 65 Сигнал давления наполнения контура 1 отсутствует
0 01 66 Сигнал давления наполнения контура 2 отсутствует
0 01 67 Сигнал питания напряжением отсутствует
0 01 68 Сигнал питания напряжением отсутствует
1 01 62 Сигнал скорости отсутствует
1 10 10 Блок управления внутренняя неисправность
1 10 12 Блок управления проверочная сумма ECU -необычные данные
1 10 13 Блок управления проверочная сумма -параметры
1 10 14 Блок управления проверочная сумма -калибровка датчиков уровня рамы
1 10 15 Блок управления проверочная сумма -калибров ка датчиков давления
1 10 16 Блок управления проверочная сумма -калибровка осевой нагрузки
1 10 17 Блок управления проверочная сумма -калибровка допустимой осевой нагрузки
1 11 01 Клемма 30 перенапряжение. Код неисправности не действует для БУ Wabco а/м 4×2
1 11 02 Клемма 30 недостаточное напряжение. Код неисправности не действует для БУ Wabco а/м 4×2
1 13 01 Клемма 15 перенапряжение
1 13 02 Клемма 15 недостаточное напряжение
1 13 03 Клемма 15 за пределами допускаемой величины напряжения. Код неисправности действует только для БУ а/м 4×2
1 20 30 Пульт дистанционного управления данные -//-
1 20 31 Пульт дистанционного управления данные ⌜⌝-
1 20 32 Пульт дистанционного управления данные ⌜⌝+
1 21 30 Пульт дистанционного управления часы -//-
1 21 31 Пульт дистанционного управления часы ⌜⌝-
1 21 32 Пульт дистанционного управления часы ⌜⌝+
1 22 30 Пульт дистанционного управления + напряжение от АКБ -//-
1 22 31 Пульт дистанционного управления + напряжение от АКБ ⌜⌝-
1 22 32 Пульт дистанционного управления + напряжение от АКБ ⌜⌝+
1 30 20 Магнитный клапан 3/2 наполнение воздухом -//-
1 30 21 Магнитный клапан 3/2 наполнение воздухом ⌜⌝-
1 30 22 Магнитный клапан 3/2 наполнение воздухом ⌜⌝+
1 31 20 Магнитный клапан 2/2 приводная ось слева -//-
1 31 21 Магнитный клапан 2/2 приводная ось слева ⌜⌝-
1 31 22 Магнитный клапан 2/2 приводная ось слева ⌜⌝+
1 32 20 Магнитный клапан 2/2 приводная ось справа -//-
1 32 21 Магнитный клапан 2/2 приводная ось справа ⌜⌝-
1 32 22 Магнитный клапан 2/2 приводная ось справа ⌜⌝+
1 33 20 Магнитный клапан 3/3 третьей оси — опускание -//-
1 33 21 Магнитный клапан 3/3 третьей оси — опускание ⌜⌝-
1 33 22 Магнитный клапан 3/3 третьей оси — опускание ⌜⌝+
1 34 20 Магнитный клапан 3/3 третьей оси — поднимание -//-
1 34 21 Магнитный клапан 3/3 третьей оси — поднимание ⌜⌝-
1 34 22 Магнитный клапан 3/3 третьей оси — поднимание ⌜⌝+
1 35 20 Магнитный клапан 2/2 передняя ось -//-
1 35 21 Магнитный клапан 2/2 передняя ось ⌜⌝-
1 35 22 Магнитный клапан 2/2 передняя ось ⌜⌝+
1 36 20 Магнитный клапан обратного направления -//-
1 36 21 Магнитный клапан обратного направления ⌜⌝-
1 36 22 Магнитный клапан обратного направления ⌜⌝+
1 40 40 Датчик уровня рамы приводной оси слева -//-
1 40 41 Датчик уровня рамы приводной оси слева ⌜⌝-
1 40 42 Датчик уровня рамы приводной оси слева ⌜⌝+
1 40 43 Датчик уровня рамы приводной оси слева Неисправность в сопротивлении обмотки. Допустимое сопротивление обмотки будет превышено/недостаточно
1 41 40 Датчик уровня рамы приводной оси справа -//-
1 41 41 Датчик уровня рамы приводной оси справа ⌜⌝-
1 41 42 Датчик уровня рамы приводной оси справа ⌜⌝+
1 41 43 Датчик уровня рамы приводной оси справа Неисправность в сопротивлении обмотки. Допустимое сопротивление обмотки будет превышено/недостаточно
1 42 40 Датчик уровня рамы передней оси -//-
1 42 41 Датчик уровня рамы передней оси ⌜⌝-
1 42 42 Датчик уровня рамы передней оси ⌜⌝+
1 42 43 Датчик уровня рамы передней оси Неисправность в сопротивлении обмотки. Допустимое сопротивление обмотки будет превышено/недостаточно
1 50 40 Датчик давления приводной оси слева -//-
1 50 41 Датчик давления приводной оси слева ⌜⌝-
1 50 42 Датчик давления приводной оси слева ⌜⌝+
1 51 40 Датчик давления приводной оси справа -//-
1 51 41 Датчик давления приводной оси справа ⌜⌝-
1 51 42 Датчик давления приводной оси справа ⌜⌝+
1 52 40 Датчик давления передней оси -//-
1 52 41 Датчик давления передней оси ⌜⌝-
1 52 42 Датчик давления передней оси ⌜⌝+
1 53 40 Датчик давления клемма «+ напряжение АКБ» -//-
1 53 41 Датчик давления клемма «+ напряжение АКБ» ⌜⌝-
1 53 42 Датчик давления клемма «+ напряжение АКБ» ⌜⌝+

Система информации бортового компьютера INS

Код Описание неисправности СИСТЕМА INS
0 05 08 Датчик наполнения топлива, ХЗ.18/8 -//-, ⌜⌝+, Проверить кабель на датчик на резервуа ре наполнения топлива
0 06 07 Ввод клемма W, Х2.18/12 -//-, ⌜⌝-, Код неисправности не показывается на красном поле дисплея (показан тольк о символ)
0 15 20 Шина CAN FR(FMR) отсутствует сигнал V. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея (показан тольк о символ)
0 19 41 Питание напряжением клемма 15 повышенное напряжение. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея (показан тольк о символ) Проверить, заменить регулятор/генерато Р
0 19 42 Питание напряжением клемма 15 недостаточное напряжение. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея (показан тольк о символ) Проверить АКБ, проверить клеммы на наличие коррозии и плотность посадки
0 11 01 Цифровой вход XI .18/12 неправдоподобное значение. Проверить параметрирование согласно комплектации
0 11 02 Цифровой вход XI. 18/11 неправдоподобное значение. Проверить параметрирование отбора мо щности
0 11 03 Цифровой вход XI. 18/10 неправдоподобное значение. Проверить параметрирование согласно к омплектации
0 11 04 Цифровой вход ХЗ. 18/11 неправдоподобное значение. Проверить параметрирование
0 13 21 Модуль К параметрирование с ошибкой
0 13 33 Модуль К Fie исправен или кнопка слишко м долго была нажата (более 5 сек)
1 09 01 1 09 02 Провод К ⌜⌝+, ⌜⌝-. Проверить диагностические кабеля
1 12 20 Серийное соединение К и N модулей неисправно
1 13 32 Модуль К неисправен
1 1421 Модуль N параметрирование с ошибкой
1 14 32 Модуль N неисправен
1 19 03 Питание напряжением клемма 15 -//-
1 20 02 1 30 02 Система FR(FMR) Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 06 1 30 06 Система PFA Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 07 1 30 07 Система FLA Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 08 1 30 08 Система KS(MKR) Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 09 1 30 09 Система GS(EPS) Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 11 1 30 11 Система SIR Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 12 1 30 12 Система SIL Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 13 1 30 13 Система WSK Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 14 1 30 14 Система ABS Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 15 1 30 15 Система RS(RET) Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 17 1 30 17 Система NR(ENR) Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 18 1 30 18 Система FFB Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 19 1 30 19 Система ZVA или KSA Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 20 1 30 20 Система EKL Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 2021 1 3021 Система INS Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 24 1 30 24 Система WS(FSS) Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 26 1 30 26 Система КОМ Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 28 1 30 28 Система HZR Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 29 1 30 29 Система ZHE Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 36 1 30 36 Система BS(EPB) Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 38 1 30 38 Система AG(AGE) Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 40 1 30 40 Система MR(PLD) Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 21 42 1 31 42 Система SPS Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 44 1 30 44 Система EDW Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 46 1 30 46 Система PSM Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 21 00 1 31 00 Система ЕАВ Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 21 05 1 31 05 Система AUF Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 21 10 1 31 10 Система ANH Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
2 01 01 2 01 02 Датчик давления наполнения -контур 1 Питание напряжением ⌜⌝- Питание напряжением ⌜⌝+
2 01 04 Датчик давления наполнения -контур 1 Не достигается диапазон изме рений (входной сигнал)
2 01 05 Датчик давления наполнения -контур 1 Превышается диапазон измере ний (входной сигнал)
2 02 01 2 02 02 Датчик давления наполнения -контур 2 Питание напряжением ⌜⌝ — Питание напряжением ⌜⌝ +
2 02 04 Датчик давления наполнения -контур 2 Не достигается диапазон измерений (входной сигнал)
2 02 05 Датчик давления наполнения -контур 2 Превышается диапазон измерений (входной сигнал)
2 10 20 На шину CAN автомобиля Отсутствует соединение. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
2 40 21 Идентификатор CAN распознал не запараметрированную систему

Система управления коробкой передач GS/EPS

Код Описание неисправности >СИСТЕМА GS/EPS
0 01 62 Ошибка коммуникации с системой FR (FMR)
0 01 64 Ошибка коммуникации с системой WSK
0 01 65 Ошибка коммуникации с системой RS (RET)
0 01 66 Ошибка коммуникации с системой ABS или BS(EPB)
0 01 67 Ошибка коммуникации с системой INS
0 01 68 Ошибка коммуникации с системой KS (MKR)
0 01 69 Ошибка коммуникации с системой AG (AGE)
0 01 70 Ошибка коммуникации с системой MR (PLD)
001 71 Ошибка коммуникации с системой WS (FSS)
0 10 10 Блок управления GS(EPS) внутренняя неисправность
0 13 01 Перенапряжение клемма 15 Проверить, отремонтировать генератор или реле
0 13 02 Недостаточное напряжение клемма 15
0 20 37 Конечная стадия обратной связи -//-, ⌜⌝+
0 38 04 Кабель массы магнитного клапана ⌜⌝-
0 40 40 Датчик хода делителя (SSP) -//-
0 40 41 Датчик хода делителя (SSP) ⌜⌝-
0 40 42 Датчик хода делителя (SSP) ⌜⌝+
0 40 43 Датчик хода делителя (SSP) сигнал содержит ошибку
0 50 40 Датчик частоты вращения 1 отсутствие сигнала 1
0 50 43 Датчик частоты вращения 1 сигнал содержит ошибку
0 51 40 Входная частота вращения для КПП -//-
0 51 41 Датчик входной частоты вращения для КПП ⌜⌝-
0 51 42 Датчик входной частоты вращения для КПП ⌜⌝+
0 51 43 Датчик входной частоты вращения для КПП сигнал содержит ошибку
1 01 60 Неисправность коммуникации на шину CAN автомобиля
1 01 61 Неисправность коммуникации на шину CAN автомобиля
1 01 63 Неисправность коммуникации с системой PSM
1 15 05 Устройство джойстика EXTUB (внешнее питание напряжением) ⌜⌝+, Проверить кабель от БУ GS(EPS) на джойстик
1 20 34 Аварийный включатель ⌜⌝+, Проверить кабель от БУ GS(EPS) на джойстик
1 20 36 Питание напряжением аварийного выключателя Проверить предохранитель F29
1 30 20 Магнитный клапан делителя 1 (MSI) -//-, Проверить магнитный клапан, кабель, разъемы. Заменить цилиндр включения трасс при необходимости
1 30 21 Магнитный клапан делителя 2 (MS2) -//-
1 30 22 Магнитный клапан делителя 1 (MSI) ⌜⌝-
1 30 23 Магнитный клапан делителя 2 (MS2) ⌜⌝-
1 30 24 Магнитный клапан делителя 1 (MSI) ⌜⌝+
1 30 25 Магнитный клапан делителя 2 (MS2) ⌜⌝+
1 30 26 Магнитный клапан делителя 1 (MSI) ⌜⌝+ на другой магнитный клапан, Код неисправности проявляется краткоевременно при управлении, процесс управления будет прерван
1 30 27 Магнитный клапан делителя 2 (MS2) ⌜⌝+ на другой магнитный клапан
1 30 28 Кабель массы MSI, MS2 -//-, Проверить оба магнитных клапана, кабель и разъемы. Заменить цилиндр включения трасс при необходимости.
1 31 24 Магнитный клапан MUB ⌜⌝+
1 31 25 Магнитный клапан MGB ⌜⌝+
1 31 26 Магнитный клапан MUB ⌜⌝+ на другой магнитный клапан. Код неисправности проявляется краткоевременно при управлении, процесс управления будет прерван
1 31 27 Магнитный клапан MGB ⌜⌝+ на другой магнитный клапан
1 32 20 Магнитный клапан MUE Проверить, прокачать магнитный клапан передач, кабель, разъемы. Заменить цилиндр включения передач при необходимости
1 32 21 Магнитный клапан MGE -//-
1 32 22 Магнитный клапан MUE ⌜⌝-, Проверить, прокачать оба магнитных клапана, кабель, разъемы. Заменить цилиндр включения передач при необходимости
1 32 23 Магнитный клапан MGE ⌜⌝-
1 32 24 Магнитный клапан MUE ⌜⌝+
1 32 25 Магнитный клапан MGE ⌜⌝+
1 32 26 Магнитный клапан MUE ⌜⌝+ на другой магнитный клапан, Код неисправности проявляется краткоевременно при управлении, процесс управления будет прерван
1 32 27 Магнитный клапан MGE ⌜⌝+ на другой магнитный клапан
1 32 28 Кабель массы MUE, MGE -//-, Проверить и прокачать оба магнитных клапана, кабель и разъемы. Заменить цилиндр включения передач при необходимости
1 33 20 Магнитный клапан MG1 -//-, Проверить магнитный клапан (передач), кабель и разъемы. Заменить цилиндр включения трасс при необходимости
1 33 21 Магнитный клапан MG1 -//-
1 33 22 Магнитный клапан MG1 ⌜⌝-, Проверить оба магнитных клапана делителя, кабель и разъемы. Заменить цилиндр включения трасс при необходимости
1 33 23 Магнитный клапан MG1 ⌜⌝-
1 33 24 Магнитный клапан MG1 ⌜⌝+
1 33 25 Магнитный клапан MG1 ⌜⌝+
1 33 26 Магнитный клапан MG1 ⌜⌝+ на другой магнитный клапан, Код неисправности проявляется краткоевременно при управлении, процесс управления будет прерван
1 33 27 Магнитный клапан MG1 ⌜⌝+ на другой магнитный клапан
1 33 28 Кабель массы MG1, MG2 -//-
1 34 21 Магнитный клапан MR2 -//-, Проверить магнитный клапан диапазона 2, кабель и разъемы. Заменить при необходимости цилиндр включения диапазона.
1 34 23 Магнитный клапан MR2 ⌜⌝-, Проверить оба магнитных клапана диапазона, кабель и разъемы. При необходимости заменить цилиндр включения диапазона.
1 34 25 Магнитный клапан MR2 ⌜⌝+
1 34 26 Магнитный клапан MR1 ⌜⌝+ на другой магнитный клапан. Код неисправности проявляется краткое ременно при управлении, процесс управ ления будет прерван
1 34 27 Магнитный клапан MR2 ⌜⌝+ на другой магнитный клапан
1 34 28 Кабель массы MR1, MR2 -//-, Проверить оба магнитных клапана диапазона, кабель и разъемы. При необходимости заменить цилиндр включения диапазона.
1 40 44 Датчик хода делителя (SSP) сопротивление находится вне допустимой зоны. Проверить на коррозию. Заменить датчик при необходимости.
1 41 40 Датчик хода включения передач (SGG) -//-
1 41 41 Датчик хода включения передач (SGG) ⌜⌝-
1 41 42 Датчик хода включения передач (SGG) ⌜⌝+
1 41 43 Датчик хода включения передач (SGG) сигнал содержит ошибку
1 41 44 Датчик хода включения передач (SGG) сопротивление находится вне допустимой зоны
1 42 40 Датчик хода включения трассы (SGE) -//-
1 42 41 Датчик хода включения трассы (SGE) ⌜⌝-
1 42 42 Датчик хода включения трассы (SGE) ⌜⌝+
1 42 43 Датчик хода включения трассы (SGE) сигнал содержит ошибку
1 42 44 Датчик хода включения трассы (SGE) сопротивление находится вне допустимой зоны
1 43 40 Датчик хода включения диапазона (SRA) -//-
1 43 41 Датчик хода включения диапазона (SRA) ⌜⌝-
1 43 42 Датчик хода включения диапазона (SRA) ⌜⌝+
1 43 43 Датчик хода включения иапазона (SRA) сигнал содержит ошибку
1 43 44 Датчик хода включения диапазона (SRA) сопротивление находится вне допустимой зоны
1 52 40 Сигнал скорости V/ импульс V отсутствует, -//-
1 52 43 Сигнал скорости V/ импульс V сигнал содержит ошибку
2 10 10 Блок управления неисправен
2 10 11 Данные согласования не верные
2 11 01 Перенапряжение клемма 30
2 11 02 Недостаточное напряжение клемма 30
2 15 03 Устройство джойстика EXTUB (внешнее питание напряжением) -//-
2 15 04 Устройство джойстика EXTUB (внешнее питание напряжением) ⌜⌝-
2 20 30 Ошибка коммуникации с джойстиком
2 20 32 Аварийный выключатель -//-
2 20 33 Аварийный выключатель ⌜⌝-
2 20 35 Ошибка допуска системы электроники аварийного выключателя
2 31 20 Магнитный клапан MUB -//-
2 31 21 Магнитный клапан MGB -//-
2 31 22 Магнитный клапан MUB ⌜⌝-
2 31 23 Магнитный клапан MGB ⌜⌝-
2 31 28 Кабель массы MUB, MGB -//-
2 34 20 Магнитный клапан MR1 -//-
2 34 22 Магнитный клапан MR1 ⌜⌝-
2 34 24 Магнитный клапан MR1 ⌜⌝+
2 38 03 Кабель массы магнитного клапана -//-
2 38 05 Кабель массы магнитного клапана ⌜⌝+
2 44 40 Датчик хода сцепления (SKU) -//-
2 44 41 Датчик хода сцепления (SKU) ⌜⌝-
2 44 42 Датчик хода сцепления (SKU) ⌜⌝+
2 44 43 Датчик хода сцепления (SKU) сигнал содержит ошибку
2 44 44 Датчик хода сцепления (SKU) сопротивление находится вне допустимой зоны
2 80 91 Отсутствие частоты вращения

Система управления обогревом кабины HZR

Код Описание неисправности >СИСТЕМА HZR
0 01 01 Датчик внутренней температуры ⌜⌝-
0 01 03 Датчик внутренней температуры ⌜⌝+, -//-
0 02 01 Датчик наружной температуры ⌜⌝-
0 02 03 Датчик наружной температуры ⌜⌝+, -//-
0 03 01 Датчик теплообменника ⌜⌝-
0 03 03 Датчик теплообменника ⌜⌝+, -//-
0 04 02 Магнитный клапан горячей воды ⌜⌝+
0 04 04 Магнитный клапан горячей воды ⌜⌝-, -//-
0 05 01 Датчик гасителя ⌜⌝-
0 05 03 Датчик гасителя ⌜⌝+, -//-
0 06 04 Магнитная муфта компрессора хладо гента ⌜⌝, -//-

Система автономного обогревателя ZHE

Код Описание неисправности СИСТЕМА ZHE
0 00 00 Блок управления неисправен
0 00 01 Блок управления, внутренний датчик температуры неисправность блока
0 01 00 Отсутствие запуска В фазе запуска не распознается пламя. Проверить свечу/штифт накала, датчик воздуха горения и выхлопных газов.
0 01 04 Слишком много попыток запуска (блокировка работы). Запирание отопителя Eberspacher после 20 попыток запуска без пламени
0 02 00 Отсутствие пламени (повторное)
0 03 01 Недостаточное напряжение
0 03 02 Избыточное напряжение
0 04 00 Раннее распознавание пламени
0 05 01 Датчик пламени ⌜⌝+
0 05 02 Датчик пламени -//-
0 06 01 Датчик температуры ⌜⌝+
0 06 02 Датчик температуры -//-
0 07 01 Дозирующий насос/магнитный клапан ⌜⌝+
0 07 02 Дозирующий насос/магнитный клапан -//-
0 08 01 Вентилятор ⌜⌝+
0 08 02 Вентилятор -//-
0 08 03 Вентилятор частота вращения двигателя содержит неисправность
0 09 01 Свеча/штифт накаливания ⌜⌝+
0 09 02 Свеча/штифт накаливания -//-
0 10 00 Перегрев
0 10 04 Слишком много случаев перегрева или отработан обратный контроль (блокировка работы)
0 11 01 Водяная помпа ⌜⌝+
0 11 02 Водяная помпа -//-
0 12 01 Датчик установленного параметра ⌜⌝+
0 12 02 Датчик установленного параметра -//-
0 13 01 Датчик перегрева ⌜⌝+
0 13 02 Датчик перегрева -//-
0 13 03 Датчик перегрева Вне допуска/ работоспособности (обратный контроль)
0 15 01 Разъем подключения для внешних ком понентов

Содержание статьи:

  • Спецификация масла ступенчатой коробки передач
  • Размер расточки тормозного барабана задних колёс. Ah1 ошибка прицепа
  • Недостатки © Ошибки актрос мп1
  • Краткий обзор, описание. Тягач седельный Mercedes-Benz Axor 1840 LS
  • Описание
  • Подвеска и управление
  • Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) – Ошибки актрос мп1
  • Крепление колеса Ошибка номер 5506
    • Дела семейные
  • Пробный режим регулирование зазора в клапанах
  • Код GS 18. Масло кондиционер
  • Моменты затяжки тормоза © Масло кондиционер

Блок управления тормозной системой (BS):
BS 4040 — Датчик числа оборотов на переднем мосту справа имеет обрыв электроцепи.
BS 7300 — Неисправен модулятор тормозного усилия ведущего моста.
BS 7364 — Обмен данными на шине CAN тормозной системы нарушен.
BS 7743 — Клапан управления прицепом: датчик давления имеет обрыв цепи, нет сигнала или короткое замыкание.

Блок управления движением (FR):
FR 3130 — Датчик уровня охлаждающей жидкости или датчик контроля воздушного фильтра неисправен, электропитание имеет разрыв электроцепи или замыкание на плюс или массу.
FR 4041 — Клемма сигнала W имеет неисправность, обрыв, короткое замыкание на массу или на плюс. Сигнал клеммы W недостоверен. Проверить исправность генератора.

Базовый модуль (GM):
GM 8044 — Ошибка электромагнитного клапана пневматического звукового сигнала.

Система управления переключением передач (GS):
GS 05 — Нет предохранения нейтрального положения.
GS 09 — Ошибка обучения нейтрального положения.
GS 10 — Ошибка обучения: неверно обученные значения делителя.
GS 17 — Ошибка обучения: неверное обучение для пониженной передачи.
GS 18 — Ошибка обучения: повреждение одного электроклапана или датчика перемещения.
GS 19 — Ошибка обучения: А/М катится.
GS 21 — Ошибка обучения: управление сцеплением.
GS 24 — Ошибка обучения: стояночный тормоз не задействован.
GS 28 — Ошибка обучения: двигатель не запущен.
GS 31 — Ошибка обучения: расстояние сцепления.
GS 32 — Ошибка обучения: числа промежуточного вала.
GS 3804 — Общий провод массы электромагнитных клапанов имеет замыкание на массу.
GS 5240 — Сигнал от тахографа РЗ отсутствует.

Блок управления отоплением салона (HZR):
HZR 0404 — Клапан отопления замкнут на плюс или обрыв.

Приборная панель (INS):
INS 0508 — Датчик уровня топлива в топливном баке имеет обрыв или короткое замыкание на плюс.

Блок управления двигателем (MR):
MR 9963 — На шине данных CAN двигателя отсутствует код транспондера.

Какой бензин выгоднее?

А92А95

Также встречаются ошибки блока электронного управления амортизаторами (ESR), управления ретардером (RS), системы технического обслуживания (WS), управления впрыском (PLD), пассивной безопасности (SRS), антиблокировочной (ABS).

Коды неисправностей Mercedes Actros позволяют выяснить причину любой неисправности без необходимости влезать во внутренности машины.

Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:

Рассчитать стоимость

Спецификация масла ступенчатой коробки передач

с обычными пропорциями, но даже на самой малой ступени регулировки По высоте , получается высоковато, а на последней ноги даже до пола не достают и яйца выше руля. Немецкую разработку можно приспособить практически для любых целей, но, несмотря на такой потенциал, самосвал Мерседес Аксор появился на рынке относительно недавно.

Размер расточки тормозного барабана задних колёс. Ah1 ошибка прицепа

С момента запуска мотора вентилятор остается неподвижным, и только когда охлаждающая жидкость прогреется до температуры 87 градусов, он начинает вращаться на 50 от возможной скорости. Большая высота профиля лонжеронов, достаточная ширина полок и использование высококачественной стали гарантируют, что платформа выдержит даже самые высокие нагрузки.

Двигатель Варианты кабин Допустимая общая масса
Axor 1835 360 1850 L, L выс. 18 тонн
Axor 1840 LS 401 2000 L, L выс. 18 тонн
Axor 1843 428 2100 L, L выс. 18 тонн
Axor 2536 360 1850 S удлин., L, L выс. 25 тонн
Axor 2540 401 2000 S удлин., L, L выс. 25 тонн
Axor 2543 428 2100 S удлин., L, L выс. 25 тонн

Недостатки © Ошибки актрос мп1

Мерседес аксор 1840: технические характеристики, описание
Рама, заимствованная у Мерседес -Бенц Актрос и специально адаптированная к характеристикам Аксор, соответствует всем требованиям, которые предъявляются к тяжёлым развозным грузовикам, седельным тягачам Мерседес -Бенц. Эта оригинальная разработка немецких инженеров позволяет мощным дизелям снизить расход топлива и пройти нормативы вплоть до грядущего Euro-6 без переделки двигателя.
Мерседес аксор ошибка повышенный расход электроэнергии
Для достижения требований стандарта Евро-5 используется технология BlueTec с селективным каталитическим восстановлением, когда специальный реагент AdBlue впрыскивается в выпускной трубопровод и оксиды азота, а также аммиак становятся распространенным в атмосфере Земли азотом и водяным паром. Немного вперед наклон задней пружины двухступенчатой с нижней пружиной обратно вверх производит нейтральную слегка поворачиваемость характеристики на ось, и, следовательно, улучшает управляемость.
  • Не работает щиток приборов
  • Нет пониженной передачи
  • Горит индикатор давления масла
  • Не включается подсветка приборов
  • Коды ошибок на приборной панели
  • Пропали половинки
  • Сгорает предохранитель
  • Двигатель не набирает обороты
  • Не тянет Погасли габариты
  • Не работает тахограф
  • Не крутит стартер
  • Горит чек на приборной панели
  • Низкое давление в топливной рампе
  • Горит лампа зарядки
  • Не горят стоп-сигналы
  • Льют форсунки
  • Не реагирует на педаль газа
  • Мотор переходит в аварийный режим
  • Не заводится двигатель
  • Горит чек под нагрузкой
  • Глохнет на ходу
  • Нет зарядки
  • Не набирает обороты двигатель
  • Не работает подъем кузова
  • Не работает уровень пола
  • Не включается зажигание
  • Не горят задние фонари
  • Не горят поворотники
  • Троит двигатель
  • Нет питания на прицепе
  • Неисправность АБС
  • Ошибка иммобилайзера панель приборов
  • Нет повышенной передачи
  • Не включается сцепление
  • Не работает электрический клапан
  • Не горит дальний свет
  • Не включается ближний свет
  • Высокое давление в топливной рампе
  • Не работает передачи
  • Не включаются стеклоочистители
  • Неправильные показания спидометра
  • Не работает печка
  • Не работают указатели давления воздуха

Диаметр тормозного барабана передних колёс при предельном износе • Но дверь распахивается недостаточно широко, и приходится отклоняться от нее в сторону, задевая боком сильно выступающее надколесное крыло.

Краткий обзор, описание. Тягач седельный Mercedes-Benz Axor 1840 LS

На Axor установлена муфта вентилятора радиатора новой конструкции. Алгоритм ее работы значительно отличается от предшественницы – обычной вискомуфты. С момента запуска мотора вентилятор остается неподвижным, и только когда охлаждающая жидкость прогреется до температуры 87 градусов, он начинает вращаться на 50% от возможной скорости. А на полную мощность вентилятор задействуется только когда температура достигнет 95 градусов. Поэтому мотор прогревается достаточно быстро.

Описание

Так же, как и флагман Mercedes-Benz, Axor относится к семейству тяжелых грузовых автомобилей. Первая машина была собрана в начале 2001 года. В 2004-м проведен рестайлинг, затем в 2006 году модельный ряд «Аксор» пополнился двух- и трехосными грузовиками. Производство их продолжается. Получив современный облик, «Аксор» стал средним звеном в линейке тяжелых грузовых автомобилей, выпускаемых концерном «Даймлер». Старшим в линейке идет флагман Actros, младшим представителем является Atego.

Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?

Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.

Калькулятор

мерседес тягач

На сегодняшний день семейство среднего брата состоит из двухосных тягачей, грузовых автомобилей, а также шасси для установки различных типов кузовов. Двухосные имеют массу 18000 кг и представлены двумя вариантами с колесной формулой полного привода (4х4) или стандартного (4х2). Также в линейке Mercedes-Benz Axor присутствуют трехосные грузовые автомобили. Полная масса — 26000 кг. Привод на одну или две оси. Шасси «Аксора» также выпускается на 2, 3 или даже 4 оси. В последнем варианте используется колесная формула 8х4 (ведущими являются две оси).

mercedes benz axor техническое обслуживание

Раму, как и многие другие элементы, «Аксор» позаимствовал у старшего брата. Но перед стартом производства все используемые агрегаты были переработаны специально для этой линейки, которая является переходной между старшей, самой тяжелой, и младшей, самой легкой, моделями. Кабина в «Аксор» перешла от младшей версии, и заказчику предоставляется выбор между 4 типами, от самого короткого, до самого длинного, с одним или двумя спальниками. Несмотря на то что она перешла от младшей версии, водитель-дальнобойщик может быть уверен в качестве автомобиля «Мерседес». Тягачи комплектуются кабинами со спальными местами, ширина которых равна одному метру.

Подвеска и управление

Однако бардачок для инструментов удивляет своим малым размером, а традиционный загашник водителя не имеет доступа снаружи, поэтому за необходимыми вещами приходится постоянно прыгать в кабину. Рама, заимствованная у Мерседес-Бенц Актрос и специально адаптированная к характеристикам Аксор, соответствует всем требованиям, которые предъявляются к тяжёлым развозным тягачам, магистральным грузовикам, осуществляющим перевозки внутри страны и, конечно, автомобилям, работающим в строительной и коммунальной сфере.

Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) – Ошибки актрос мп1

В перечне дополнительного оборудования представлены еще два варианта рабочего места водителя, в частности — комфортные сиденья с демпфирующей подвеской для водителя и пассажира. С момента запуска мотора вентилятор остается неподвижным, и только когда охлаждающая жидкость прогреется до температуры 87 градусов, он начинает вращаться на 50 от возможной скорости.

Крепление колеса Ошибка номер 5506

Мерседес бенц 1840 axor где находится вин
Кроме общепризнанного недостатка бюджетных версий Меrсеdеs-Bеnz Аксор в которых отсутствуют спальные места, у этих грузовиков, по отзывам владельцев, с которыми совпадают отзывы водителей, имеются и еще некоторые недостатки. Мерседес-Бенц Аxоr укомплектовываются рядными 6-ти цилиндровыми дизельными движками различного формата 6,37 л, 7,2 л и 12 л, а также от 230 л с до 428 л с.

  • колесная формула — 4х2;
  • грузоподъемность — 18 000 кг;
  • пневмопривод;
  • мотор — 354 л. с., модель OM 457 LA;
  • Евро-3;
  • объем — 12 л;
  • 9 МКПП;
  • 1 спальное место;
  • высота седла — 1.15 м.

Дела семейные

Пора бы уже выяснить, куда мы отправимся сегодня работать. Скажет это нам наш непосредственный начальник – Андрей Викторович. При этом скажет бесплатно, а не как некоторые…

А некоторые начальники (особенно в крупных предприятиях) раздают работу за небольшие взяточки. Берут всем: деньгами, алкоголем, «борзыми щенками». Хочешь получить работу – плати. Не хочешь платить – сиди на базе, но это сидение не оплачивается. Конечно, в небольших компаниях такое тоже бывает, но в нашем случае всё благополучно: заказы справедливо делят между всеми водителями и машинами, взятки совать бесполезно, да и без зарплаты сидеть не приходится – работа есть почти всегда.

Про Андрея Викторовича тут говорят как про строгого отца: в обиду не даст, но и ремнём от него получить тоже можно. Нам он даёт только путевой лист. В принципе, бумажная волокита на этом обычно тут и заканчивается. Если надо возить груз, документами на него почти всегда занимается грузоотправитель, так что водитель получает уже готовые товарно-транспортные накладные на месте загрузки. А мы выдвигаемся пустыми на одно из предприятий города.

Пробный режим регулирование зазора в клапанах

Грузовик также постоянно контролируется множеством высокотехнологичных электронных датчиков, которые включают в себя адаптивный круиз-контроль, Lane Keeping Assist, систему управления стабилизацией и революционный активный тормозной ассистент с автономным экстренным торможением при обнаружении стационарных препятствий или движущихся препятствий. Благодаря такому уходу, дальнейшая эксплуатация автомобиля, вероятнее всего, будет достаточно длительной и успешной, так как вовремя оказанная и осуществленная диагностика грузовика, оберегает от значительного износа неисправных систем автомобиля, нагружаемых намного больше во время езды и подвергаемых повышенному уровню разрушения, чем исправные детали и узлы автомобиля.

Код GS 18. Масло кондиционер

401 Колесная база мм 3 600 Полная масса т 18 Нагрузка на седельно-сцепное устройство т 10,58 Шины, ось 1 2 x 315 70 R 22,5 ContinentalF38L17 10 дорожный Шины, ось 2 4 x 315 70 R 22,5 ContinentalF38L76 10 Traction M S Запасное колесо 1 x 315 70 R 22,5 ContinentalF38L17 10 дорожный Объем бака л 650. Конечно, в небольших компаниях такое тоже бывает, но в нашем случае всё благополучно заказы справедливо делят между всеми водителями и машинами, взятки совать бесполезно, да и без зарплаты сидеть не приходится работа есть почти всегда.

Моменты затяжки тормоза © Масло кондиционер

Мерседес аксор 1840: технические характеристики, описание
Функцию стабилизатора поворотного круга выполняет устройство, которое производит перераспределение воздуха между баллонами таким образом, чтобы площадка этого круга всегда оставалась в горизонтальном положении. Основное значение, которое хранит в себе название Telligent заключается в том, что различные электронные функции в автомобиле обеспечиваются с помощью специальной системы электронных связей.
Mercedes-Benz Axor: модели, характеристики, эксплуатация и обслуживание
Применение системы двигателя Telligent , повышает эффективность сгорания топлива, благодаря чему уменьшается расход топлива и снижаются выбросы, а мощность существенно возрастает, не оставляя равнодушными специалистов и опытных водителей. Благодаря использованию технологий SCR и BlueTec грузовики Axor характеризуются не только низким расходом топлива, но и низким выбросом твердых частиц и высокодисперсной пыли, исключительно низким выбросом CO 2.

Статьи

  • Actros и Axor. 18 – 26 тонн. Сила, в которую веришь

    Что бы Вы ни перевозили, и каким бы длинным ни был Ваш путь, Actros или Axor оптимальным образом подойдут для решения практически всех задач: Actros – грузовой автомобиль с высочайшим уровнем комфорта для перевозок на дальние расстояния, и идеально подходящий для перевозок на расстояния средней дальности Axor, главное правило которого — полезная нагрузка. Вы убедитесь в этом сами.

  • Обязательно загляните под капот Actros, это того стоит.

    Убедительные аргументы: экономичные и долговечные двигатели, обеспечивающие благодаря технологии BlueTec® низкий уровень выброса твердых частиц и отработавших газов, большие межсервисные интервалы и многие другие технические детали, которые в итоге экономят деньги.

    Подробнее…

Коды ошибок

Система управления двигателем MR/PLD

Подробнее…

Антиблокировочная система ABS

Подробнее…

Система управления режимами движения FR/FMR

Подробнее…

Система управления уровнем рамы NR/ENR

Подробнее…

Система информации бортового компьютера INS

Подробнее…

Система управления коробкой передач GS/EPS

Подробнее…

Система управления обогревом кабины HZR

Подробнее…

Система автономного обогревателя ZHE

Список возможных кодов ошибок Мерседес Actros достаточно обширный и затрагивает огромное количество систем автомобиля.

Надо понимать, что код ошибки – это информация для специалиста диагноста-электрика, который анализирует эту информацию, сопоставляет ее с заявленными или полученными симптомами, и дает логическое и правильное решение по исправлению. Можно провести аналогию с врачом, который на основании анализов определяет проблему и вырабатывает курс лечения, и чем выше квалификация врача, тем быстрее и эффективнее его пациент выздоравливает. Врач с недостаточной квалификацией по тем же анализам предложит бесполезный, а может быть даже вредный курс лечения, после которого пациенту станет только хуже. Здесь тоже самое — коды ошибок Мерседес это техническая информация для специалистов.

Данная информация представлена для ознакомления и содержит далеко не все коды ошибок Мерседес. Помните, что правильные выводы из полученного кода ошибки может сделать не каждый владелец Мерседеса. Рекомендуем записаться в наш Техцентр на диагностику, а также получить профессиональную консультацию по поводу любых полученных данных диагностики и оптимальном не дорогом ремонте. 

На данном сайте содержатся коды ошибок поколения Мерседес Actros МР4 и МР5 для поиска ошибок поколения МР1,МР2,МР3 перейдите на наш второй сайт — merctruck.ru 

Сообщение по CAN «Клемма 15» отсутствует

Сообщение по CAN «Скорость а/м» неверно

Электропитание клеммы 30 имеет повышенное напряжение

Электропитание клеммы 30 имеет пониженное напряжение

Блок управления имеет внутреннюю неисправность

Конструктивный узел «В120 (датчик перемещения)» имеет обрыв или замыкание на массу

Сигнал конструктивного узла «В120 (датчик перемещения)» недостоверен

Неисправность отключения шины CAN (Bus-Off)

Сообщение по CAN «Сцепление» неверно

Сообщение по CAN «Модули переключателей» неверно

Провод CAN имеет замыкание

Сигнал по CAN «Крутящий момент» отсутствует

Конструктивный узел «А67 r1 (нагревательный элемент дозирующего клапана AdBlue)» имеет замыкание на плюс

Конструктивный узел «А67 r1 (нагревательный элемент дозирующего клапана AdBlue)» имеет замыкание на массу

Конструктивный узел «А67 r1 (нагревательный элемент дозирующего клапана AdBlue)» имеет обрыв

Конструктивный узел «R7 (нагревательный элемент всасывающего трубопровода AdBlue)» имеет обрыв

Конструктивный узел «R7 (нагревательный элемент всасывающего трубопровода AdBlue)» имеет обрыв

Сохраненная в блоке управления «А4 (блок управления системы управления двигателем (МСМ))»версия програмного обеспечения несовместима

Конструктивный узел «R7 (нагревательный элемент всасывающего трубопровода AdBlue)» имеет замыкание на плюс

Конструктивный узел «R7 (нагревательный элемент всасывающего трубопровода AdBlue)» имеет замыкание на массу

Конструктивный узел «R7 (нагревательный элемент всасывающего трубопровода AdBlue)» имеет обрыв

Конструктивный узел «R8 ( нагревательный элемент трубопровода высокого давления AdBlue)» имеет замыкание на плюс

Конструктивный узел «R8 ( нагревательный элемент трубопровода высокого давления AdBlue)» имеет замыкание на массу

Конструктивный узел «R8 ( нагревательный элемент трубопровода высокого давления AdBlue)» имеет обрыв

Неизвестный код неисправности

Неизвестный код неисправности

Неизвестный код неисправности

Неизвестный код неисправности

Интервал замены конструктивного узла «SCR-катализатор» достигнут

Напряжение сигнала конструктивного узла «В72 (датчик температуры ОГ перед катализатором SCR)» слишком велико

Напряжение сигнала конструктивного узла «В72 (датчик температуры ОГ перед катализатором SCR)» слишком мало

Сигнал конструктивнго узла «В72 (датчик температуры ОГ перед катализатором SCR)» недостоверен

СОДЕРЖАНИЕ
1.список кодов неисправности
  диагностика по кодам неисправности (INS) n-модуль К-модуль
2.функциональный контроль через измеряемые параметры (INS) n-модуль К-модуль
   функциональный контроль через двоичные коды
3.поиск неисправности системы  (INS) n-модуль К-модуль

 коды ошибок Mercedes Benz Actros INS панель инструментов n-модуль K-модуль

Список кодов неисправностей блока панели инструментов

0101

Питание датчика «Давление наполнения в контуре 1» замкнут на массу

0102

Питание датчика «Давление наполнения в контуре 1» замкнут на плюс

0104

Вход сигнала датчика «Давление наполнения в контуре 1» не достигает области измерения

0105

Вход сигнала датчика «Давление наполнения в контуре 1» превышает область измерения

0201

Питание датчика «Давление наполнения в контуре 2» замкнут на массу

0202

Питание датчика «Давление наполнения в контуре 2» замкнут на плюс

0204

Вход сигнала датчика «Давление наполнения в контуре 2» не достигает области измерения

0205

Вход сигнала датчика «Давление наполнения в контуре 2» превышает область измерения

0301

Система запирания кабины замкнут на массу

0308

Система запирания кабины имеет обрыв или короткое замыкание на плюс

0508

Датчик уровня топлива в топливном баке имеет обрыв или короткое замыкание на плюс

0607

Вход Клемма W замкнут на массу или обрыв

0901

Кабель К замкнут на массу

0902

Кабель К имеет обрыв или короткое замыкание на плюс

1020

Неисправность шины CAN автомобиля

1101

Цифровой вход Х1.18/12 неправдоподобный ЛИБО

позиция цифрового входа Х1.18/1 «Передняя межосевая блокировка» недостоверное

1102

Цифровой вход Х1.18/11 неправдоподобный ЛИБО

позиция цифрового входа Х1.18/2 «Блокировка дифференциала 1.Передней оси» недостоверное

1103

Цифровой вход Х1.18/10 неправдоподобный ЛИБО

позиция цифрового входа Х1.18/3 «Запас средства для омывателя» недостоверное

1104

Цифровой вход Х3.18/11 неправдоподобный ЛИБО

позиция цифрового входа Х1.18/4 «Блокировка дифференциала 1.Задней оси» недостоверное

1105

позиция цифрового входа Х1.18/5 «Блокировка дифференциала 2.Передней оси» недостоверное

1106

позиция цифрового входа Х1.18/6 «Запирание кабины водителя слева» недостоверное

1107

позиция цифрового входа Х1.18/7 «Блокировка дифференциала 2.Задней оси» недостоверное

1108

позиция цифрового входа Х1.18/8 «Задняя межосевая блокировка» недостоверное

1109

Цифровой вход Х1.18/9 неправдоподобный ЛИБО

позиция цифрового входа Х1.18/9 «Запирание кабины водителя справа» недостоверное

1110

Цифровой вход Х1.18/10 неправдоподобный

1111

позиция цифрового входа Х1.18/11 «Отбор мощности» недостоверное

1112

Цифровой вход Х1.18/12 неправдоподобный

1113

позиция цифрового входа Х1.18/13 «Контроль ламп» недостоверное

1114

позиция цифрового входа Х1.18/14 «Уровень масла в рулевом механизме» недостоверное

1115

позиция цифрового входа Х1.18/15 «Неисправность ABS прицепа» недостоверное

1116

позиция цифрового входа Х2.18/9 «Контакт в двери» недостоверное

1117

позиция цифрового входа Х3.18/11 «Рулевое управление с гидроусилением» недостоверное

1118

позиция цифрового входа Х3.18/12 «Давление наполнения в контуре 4» недостоверное

1119

положение на входе Х3.18/13 «Клемма 58» недостоверное

1120

позиция цифрового входа Х3.18/14 «Резерв» недостоверное

1121

позиция цифрового входа Х3.18/16 «Давление наполнения в контуре 3» недостоверное

1122

положение кнопки «Назад Zuruck» недостоверное

1123

положение кнопки «Вниз Auf» недостоверное

1124

положение кнопки «Вверх Ab» недостоверное

1125

положение кнопки «Выбор Auswahl» недостоверное

1126

положение кнопки «Сброс Reset» недостоверное

1127

положение кнопки «Плюс Plus» недостоверное

1128

положение кнопки «Минус Minus» недостоверное

1129

положение кнопки «Установить Set» недостоверное

1130

положение кнопки «Выделить Select» недостоверное

1131

позиция цифрового входа Х2.18/5 «Клемма 15» недостоверное

1220

Выход из строя соединения между К-модулем и n-модулем

1321

Ошибка параметрирования в К-модуле

1332

К-модуль неисправен

1333

К-модуль неисправен

1421

Ошибка параметрирования в блоке управления ЛИБО

Ошибка параметрирования в n-модуле

1432

Внутренняя ошибка в блоке управления ЛИБО

n-модуль неисправен

1520

Шина CAN на тахограф неисправна ЛИБО

V-Сигнал от блока управления FR отсутствует

1903

Клемма 15 имеет обрыв

1941

Перенапряжение

ЛИБО

Перенапряжение на клемме 15

1942

Недостаточное напряжение на клемме 15

2001

соединение по обмену данными с блоком управления по адресу 1 нарушена

2002

соединение по обмену данными с блоком управления FR нарушена

2003

соединение по обмену данными с блоком управления по адресу 3 нарушена

2004

соединение по обмену данными с блоком управления по адресу 4 нарушена

2005

соединение по обмену данными с блоком управления SPA нарушена

2006

соединение по обмену данными с блоком управления PFA нарушена

2007

соединение по обмену данными с блоком управления FLA нарушена

2008

соединение по обмену данными с блоком управления KS нарушена

2009

соединение по обмену данными с блоком управления GS нарушена

2010

соединение по обмену данными с блоком управления по адресу 10 нарушена

2011

соединение по обмену данными с блоком управления SIR нарушена

2012

соединение по обмену данными с блоком управления SIL нарушена

2013

соединение по обмену данными с блоком управления WSK нарушена

2014

соединение по обмену данными с блоком управления ABS нарушена

2015

соединение по обмену данными с блоком управления RS нарушена

2016

соединение по обмену данными с блоком управления по адресу 16 нарушена

2017

соединение по обмену данными с блоком управления NR нарушена

2018

соединение по обмену данными с блоком управления FFB нарушена

2019

соединение по обмену данными с блоком управления ZV или KSA нарушена

2020

соединение по обмену данными с блоком управления EKL нарушена

2021

соединение по обмену данными с блоком управления по адресу 21 нарушена

2022

соединение по обмену данными с блоком управления по адресу 22 нарушена

2023

соединение по обмену данными с блоком управления по адресу 23 нарушена

2024

соединение по обмену данными с блоком управления WS нарушена

2025

соединение по обмену данными с блоком управления по адресу 25 нарушена

2026

соединение по обмену данными с блоком управления KOM нарушена

2027

соединение по обмену данными с блоком управления по адресу 27 нарушена

2028

соединение по обмену данными с блоком управления HZR нарушена

2029

соединение по обмену данными с блоком управления ZHE нарушена

2030

соединение по обмену данными с блоком управления по адресу 30 нарушена

2031

соединение по обмену данными с блоком управления HPS нарушена

2032

соединение по обмену данными с блоком управления по адресу 32 нарушена

2033

соединение по обмену данными с блоком управления по адресу 33 нарушена

2034

соединение по обмену данными с блоком управления по адресу 34 нарушена

2035

соединение по обмену данными с блоком управления по адресу 35 нарушена

2036

соединение по обмену данными с блоком управления BS нарушена

2037

соединение по обмену данными с блоком управления по адресу 37 нарушена

2038

соединение по обмену данными с блоком управления AGE нарушена

2039

соединение по обмену данными с блоком управления по адресу 39 нарушена

2040

соединение по обмену данными с блоком управления MR нарушена

2041

соединение по обмену данными с блоком управления по адресу 41 нарушена

2042

соединение по обмену данными с блоком управления SRS нарушена

2043

соединение по обмену данными с блоком управления по адресу 43 нарушена

2044

соединение по обмену данными с блоком управления EDW нарушена

2045

соединение по обмену данными с блоком управления по адресу 45 нарушена

2046

соединение по обмену данными с блоком управления PSM нарушена

2047

соединение по обмену данными с блоком управления SRB нарушена

2048

соединение по обмену данными с блоком управления по адресу 48 нарушена

2049

соединение по обмену данными с блоком управления ART нарушена ЛИБО

соединение по обмену данными с блоком управления по адресу 49 нарушена

2050-2099

соединение по обмену данными с блоком управления по адресам от 50 до 99 нарушена

2100

соединение по обмену данными с блоком управления AGE нарушена

2101-2104

соединение по обмену данными с блоком управления по адресам от 101 до 104 нарушена

2105

соединение по обмену данными с блоком управления ANH нарушена

2106-2109

соединение по обмену данными с блоком управления по адресам от 106 до 109 нарушена

2110

соединение по обмену данными с блоком управления AUF нарушена

2111-2199

соединение по обмену данными с блоком управления по адресам от 111 до 199 нарушена

2515

Ни каких текстовых данных не заложено в панель инструментов

3001

Блок управления по адресу 1 не исправен

3002

блок управления FR не исправен

3003

Блок управления по адресу 3 не исправен

3004

Блок управления по адресу 4 не исправен

3005

Блок управления SPA не исправен ЛИБО

Блок управления по адресу 5 не исправен

3006

Блок управления PFA не исправен

3007

Блок управления FLA не исправен

3008

Блок управления GS не исправен ЛИБО

Блок управления KS не исправен

3009

Блок управления GS не исправен

3010

Блок управления по адресу 10 не исправен

3011

Блок управления SIR не исправен

3012

Блок управления SIL не исправен

3013

Блок управления WSK не исправен

3014

Блок управления ABS не исправен

3015

Блок управления RS не исправен

3016

Блок управления по адресу 16 не исправен

3017

Блок управления NR не исправен

3018

Блок управления ZV или KSA не исправен

3020

Блок управления EKL не исправен

3021-3023

Блок управления по адресам от 21 до 23 не исправен

3024

Блок управления WS не исправен

3025

Блок управления по адресу 25 не исправен

3026

Блок управления KOM не исправен

3027

Блок управления по адресу 27 не исправен

3028

Блок управления HZR не исправен

3029

Блок управления ZHE не исправен

3030

Блок управления по адресу 30 не исправен

3031

Блок управления HPS не исправен

3032-3035

Блок управления по адресам от 32 до 35 не исправен

3036

Блок управления BS не исправен

3037

Блок управления по адресу 37 не исправен

3038

Блок управления AGE не исправен

3039

Блок управления по адресу 39 не исправен

3040

Блок управления MR не исправен

3041

Блок управления по адресу 41 не исправен

3042

Блок управления SRS не исправен

3043

Блок управления по адресу 43 не исправен

3044

Блок управления EDW не исправен

3045

Блок управления по адресу 45 не исправен

3046

Блок управления PSM не исправен

3047

Блок управления SRB не исправен

3048

Блок управления по адресу 48 не исправен

3049

Блок управления ART не исправен ЛИБО

Блок управления по адресу 49 не исправен

3050-3099

Блок управления по адресам от 50 до 99 не исправен

3100

Блок управления EAB не исправен

3101-3104

Блок управления по адресам от 101 до 104 не исправен

3105

Блок управления AUF не исправен

3106-3109

Блок управления по адресам от 106 до 109 не исправен

3110

Блок управления AUF не исправен

3111-3188

Блок управления по адресам от 111 до 188 не исправен

3190-3199

Блок управления по адресам от 190 до 199 не исправен

4002

Идентификатор CAN обнаружил незапараметрированный блок управления FR

4005

Обнаружен незапараметрированный блок управления SPA

4006

Идентификатор CAN обнаружил незапараметрированный блок управления PFA ЛИБО

Обнаружен незапараметрированный блок управления PFA

4007

Идентификатор CAN обнаружил незапараметрированный блок управления FLA

4008

Идентификатор CAN обнаружил незапараметрированный блок управления KS

4009

Идентификатор CAN обнаружил незапараметрированный блок управления GS

4011

Обнаружен незапараметрированный блок управления SIR

4012

Обнаружен незапараметрированный блок управления SIL

4013

Идентификатор CAN обнаружил незапараметрированный блок управления WSK

4014

Идентификатор CAN обнаружил незапараметрированный блок управления ABS

4015

Идентификатор CAN обнаружил незапараметрированный блок управления RS

4017

Идентификатор CAN обнаружил незапараметрированный блок управления NR

4018

Обнаружен незапараметрированный блок управления FFB

4019

Обнаружен незапараметрированный блок управления ZV или KSA

4020

Идентификатор CAN обнаружил незапараметрированный блок управления EKL

4021

Идентификатор CAN обнаружил незапараметрированную систему

4024

Идентификатор CAN обнаружил незапараметрированный блок управления WS

4026

Идентификатор CAN обнаружил незапараметрированный блок управления KOM

4028

обнаружен незапараметрированный блок управления HZR

4029

Обнаружен незапараметрированный блок управления ZHE

4036

Идентификатор CAN обнаружил незапараметрированный блок управления BS

4038

Идентификатор CAN обнаружил незапараметрированный блок управления AG

4040

Идентификатор CAN обнаружил незапараметрированный блок управления MR

4042

Обнаружен незапараметрированный блок управления SRS

4044

Обнаружен незапараметрированный блок управления EDW

4046

Идентификатор CAN обнаружил незапараметрированный блок управления PSM

4047

Обнаружен незапараметрированный блок управления SRB

4049

Обнаружен незапараметрированный блок управления ART

4100

Идентификатор CAN обнаружил незапараметрированный блок управления EAB

4105

Идентификатор CAN обнаружил незапараметрированный блок управления ANH

4110

Идентификатор CAN обнаружил незапараметрированный блок управления AUF

4201-4205

Блок управления по адресу от 1 до 5 отвечает на запрос диагностической системы, хотя запараметрирован как не подлежащий диагностике

4209

Блок управления GS отвечает на запрос диагностической системы, хотя запараметрирован как не подлежащий диагностике

4210

Блок управления по адресу 10 отвечает на запрос диагностической системы, хотя запараметрирован как не подлежащий диагностике

4215

Блок управления RS отвечает на запрос диагностической системы, хотя запараметрирован как не подлежащий диагностике

4216-4399

Блок управления по адресу от 16 до 199 отвечает на запрос диагностической системы, хотя запараметрирован как не подлежащий диагностике

ЗДЕСЬ КРАТКИЙ ОБЗОР.ДЛЯ БОЛЕЕ ПОДРОБНОГО ОПИСАНИЯ МОЖЕТЕ   СКАЧАТЬ  ДОКУМЕНТАЦИЮ ПО ОШИБКАМ

СКАЧАТЬ ошибки  (INS) n-модуль К-модуль

скрины страниц


Коды неисправностей Mercedes Actros позволяют выяснить причину любой неисправности без необходимости влезать во внутренности машины.

У более старых представителей семейства — 1997-1998 года выпуска, шифр был коротким и его можно было узнать только по числу миганий лампочки чека. У современных авто он высвечивается на дисплее табло приборки или на мониторе диагностического компьютера, подключаемого через специальный разъем.

Содержание

  • 1 Ошибки Актрос МП1
    • 1.1 Коды неисправностей Актрос МП2
    • 1.2 Коды поломок Актрос МП3
    • 1.3 Коды поломок Actros MP4
  • 2 Расшифровка неисправностей Mercedes Benz Actros
    • 2.1 Ошибка HM: Актрос
    • 2.2 GS 01 — код на Актросе
    • 2.3 GS 02 — неисправность Актрос
    • 2.4 GS 05 — поломка Актрос
    • 2.5 GS09 — поломка Actros
    • 2.6 GS 10 — ошибка
    • 2.7 GS 11 — поломка
    • 2.8 GS 17 — ошибка
    • 2.9 Код GS 18
    • 2.10 GS 19 — поломка Актрос
    • 2.11 Код GS21
    • 2.12 GS 22 — код
    • 2.13 Ошибка GS 24 на Актрос
    • 2.14 GS 23 — код
    • 2.15 GS 26 — code
    • 2.16 Code GS 28
    • 2.17 GS 31 — code
    • 2.18 GS 32 — code на Актрос
    • 2.19 Ошибка GS 2037
    • 2.20 Код GS 3121
    • 2.21 Код GS3424
    • 2.22 GS 3804 — code
    • 2.23 Code Актрос: GS 4441
    • 2.24 GS 8091 — code
    • 2.25 GS 8093 — code
    • 2.26 Актрос 2001 года: поломка GS 8096
    • 2.27 GS 8185 — код
    • 2.28 Неисправность GS 28185
    • 2.29 BS 2303 — неисправность
    • 2.30 Ошибка BS 4240
    • 2.31 Ошибка 4247 Актрос: BS
    • 2.32 BS 4340 — поломка
    • 2.33 BS 4341 — неисправность
    • 2.34 BS 7300 — поломка
    • 2.35 BS 7364 — поломка
    • 2.36 Ошибка БС 73 92
    • 2.37 BS 7743 — код
    • 2.38 Ошибка BS Актрос: динамические тормозные свойства изменены
    • 2.39 Ошибка BS на Актросе: увеличенный ход педали
    • 2.40 Ошибка MR 4038
    • 2.41 Актрос: ошибка MR 5326
    • 2.42 Актрос: ошибка GM 4044
    • 2.43 Актрос: неисправность GM 1A009
    • 2.44 WS 0604 — ошибка
    • 2.45 Неисправность FR 0682
    • 2.46 Неисправность FR 1120
    • 2.47 Поломка ФР 11 25
    • 2.48 FR 3130 — ошибка
    • 2.49 Ошибка FR 3330
    • 2.50 Поломка FR 4041
    • 2.51 Ошибка INS 0101
    • 2.52 Ошибка INS 0204
    • 2.53 Неисправность INS 0508
  • 3 Ошибка номер 5506
  • 4 Код EPS31
  • 5 НМ — ошибка
  • 6 Ошибка ESP
  • 7 Актрос: ошибка ЕПС 2036
  • 8 Ошибки АБС
  • 9 Ошибка FM
  • 10 ЕАБ — неисправность Актрос
  • 11 Ошибка ZHE 0100
  • 12 AH1 — ошибка прицепа
  • 13 Актрос: ошибки NR
  • 14 Ошибка PLD 2219
  • 15 Ошибка FLA: что означает
  • 16 APU — ошибка
  • 17 Ошибка RS 1331
  • 18 Ошибка EPB 7364
  • 19 0203 — ошибка Актрос
  • 20 Ошибка 0310
  • 21 Актрос: ошибка 5240
  • 22 Ошибки коробки передач
  • 23 Ошибка повышенный расход электроэнергии
  • 24 Как посмотреть ошибки на Актросе
  • 25 Сброс ошибок Мерседес Актрос

У всех поколений авто, включая МР1, неисправности имеют коды, зависящие от того, какой именно узел машины требует вмешательства. Часть из них одинаковы для модификаций любого года выпуска, другие же уникальны для каждой конкретной. В таблице ниже представлены коды для системы управления коробкой передач.

Actros

Код Что значит
GS – управление включением передач
05 Предохранитель нейтрального положения не обнаружен
06 У сцепления неверное значение
09 Неверное обученное значение делителя
10 — нейтрального положения
11 — передач
12 — передач
13 — коридоров передач
14 — коридоров передач
17 — пониженной передачи
18 Сломался датчик движения или электрический клапан
19 Катится А/М
20 Напряжение выше или ниже допустимого
21 Проблемы со сцеплением
22 Прервался выбор нейтрали
23 Недействительный тип коробки передач
24 Не включен стояночный тормоз
28 Не включен мотор
29 Обороты коленвала упали ниже допустимого значения
30 Нулевой газ
31 Расстояние сцепления недопустимое
32 Число промежуточного вала ошибочное
EPS
01 Не базовое положение аварийного переключателя
02 Включенный аварийный переключатель
03 Не происходит индикация передачи
04 Переключение передач в аварийном режиме не возможно
10 Проблемы с параметрированием: неверный интервал делителя
11 — интервал передач позиция “один” к нейтральной передаче
12 — интервал передач позиция “два” к нейтральной передаче
13 — интервал от базового
16 — интервал от базового положения включения трасс на на трассу 2/4 или 2/3
17 — интервал диапазона передач
18 Магнитный клапан или датчик движения при параметрировании неисправны
19 Неисправность параметрирования авто в движении
20 Падение напряжения
21 Проблемы управления сцеплением
22 Выбор нейтральной передачи прерван
23 Недействительный тип коробки передач
24 Стояночный тормоз не может быть задействован
25 Включен аварийный переключатель передач
26 Ошибка в работе силового агрегата
27 Крутящий момент мотора отсутствует
28 Мотор не запускается
29 Частота вращения нулевая
30 Ход холостой
31 Неправильный интервал сцепления
32 Слишком низкая частота вращения промежуточного вала

Коды неисправностей Актрос МП2

Имеет тот же набор ошибок, что и авто предыдущего поколения. Если не удается завести машину, то скорее всего автовладелец столкнется с той же поломкой EPS 28, что и собственник грузовика МП1.

Коды поломок Актрос МП3

Большая часть шифров Мерседеса МР3 ничем не отличается от тех, что появляются при ошибках МП1 или МР2. Исключением являются авто на Евро-6, для которых предусмотрены при компьютерной диагностике шестизначные цифробуквенные обозначения поломок.

Коды поломок Actros MP4

Шифры не отличаются от символов для предшествующих поколений модели.

Расшифровка неисправностей Mercedes Benz Actros

Для всех грузовиков семейства, включая модели 1840 и 1843, вплоть до поколения Евро 6, присуща самодиагностика с помощью двух- или четырехзначного шифра цифрами, перед которым могут присутствовать буквы, указывающие на тип узла, где произошла неисправность:

  • HZR — система отопления салона;
  • FMR — система управления движением;
  • AG — автовыбор передач;
  • AUF — распознавание полуприцепа;
  • MKR — автоуправление сцеплением;
  • AGN — АКПП;
  • ENR — регулировка уровня рамы;
  • ESR — регулировка амортизаторов;
  • WS — система техобслуживания авто;
  • WR — регулировка угла крена;
  • FR — регулировка движения машины;
  • PLD — насосы и трубки высокого давления;
  • EPB — электропневматические тормоза;
  • AGE — автораспознавание передачи;
  • FLA — подогрев перед пуском;
  • SRS — АБС;
  • EPS — электропневматическое переключение передач;
  • PFA — фильтр катализатора;
  • BS — управление тормозной системой;
  • RS — ретардер;
  • KB — привод сцепления;
  • EDW — сигнализация;
  • EAB — электротормоз прицепа;
  • EHZ — дополнительный руль;
  • ZL — дополнительная управляемая ось;
  • WSP — иммобилайзер;
  • ZHE — допотопление;
  • KS — привод сцепления;
  • EMK — электромоторный привод сцепления;
  • EKL — электроуправление руля;
  • MR — управление силовым агрегатом;
  • EAS — электруправление трансмиссией;
  • ZV — блокировка замков;
  • ANH — распознавание прицепа;
  • GS — управление включением передач.

Бортовой

Код ошибки появляется на приборке. Могут загораться значки с обозначением в картинках неисправных приборов.

У последних моделей семейства большую часть информации содержат шестизначные цифробуквенные коды, выявляемые при компьютерной диагностике.

Ошибка HM: Актрос

Появление говорит о проблемах в заднем модуле из-за чего сцепление шин с дорогой ограниченно. Причина кроется в плохих контактах или сломавшейся проводке.

GS 01 — код на Актросе

Говорит о неправильном программировании коробки передач. Требуется перепрошивка устройства.

GS 02 — неисправность Актрос

Появляется из-за того, что датчик АБС не может считать скорость. Требуется проверка контактов. Появляется необходимость замены датчика.

GS 05 — поломка Актрос

Код говорит о том, что система не может обнаружить предохранитель нейтрального положения. Первым делом требуется продувка коробки передач. Если она не помогает — обратите внимание на работу джойстика.
БК Мерседеса

GS09 — поломка Actros

Свидетельствует о неверно обученном значении делителя передач. Помогает продувка КП.

GS 10 — ошибка

Обозначает, что значение нейтрального положения обучено неправильно. Первоочередные действия — продув КП.

GS 11 — поломка

Признак неверно запрограммированного значения передач. Нужны продувка и перенастройка.

GS 17 — ошибка

Говорит о неверно обученных значения для пониженных. Чаще возникает из-за неисправности цилиндра передачи или его датчика. Может понадобиться их замена.

Код GS 18

Не включается коробка передач. В большинстве случаев виноват неисправный электроклапан КПП. Рекомендуется установка фишек на последний.

GS 19 — поломка Актрос

Появляется при А/М в движении. Основная причина возникновения — сломанная проводка.

Грузовик

Код GS21

Свидетельствует о проблемах в программировании управления сцеплением. Возможна неисправность контактов или есть необходимость перепрограммирования.

GS 22 — код

Выбор нейтрали прерван. Свидетельство плохого контакта.

Ошибка GS 24 на Актрос

Не задействован стояночный тормоз. Для включения требуется установка перемычки на Х6.1 18/1 — Х6.1 18/2 в распределительной коробке под капотом.

GS 23 — код

Говорит о проблемах с программированием КП. Возникает при неисправных датчиках устройства.

GS 26 — code

Появляется, если работает мотор в процессе программирования. Нужно выключить. При большом процессе программирования — потом включить, когда начнет мигать индикатор нейтрального положения КП.

Code GS 28

Означает, что при процессе перенастройки мотор не запустился в положенное время. Нужно его включить.
Мерседес

GS 31 — code

Все ошибки Джи Эс касаются коробки передач. Код означает, что программирование было прервано из-за того, что не была нажата до упора педаль сцепления. В таком случае надо делать процесс заново.

GS 32 — code на Актрос

Если машина не едет и высвечивается шифр — необходимо перепрограммирование коробки передач.

Ошибка GS 2037

Возникает если в системе обратной связи поврежден контакт.

Код GS 3121

Свидетельствует об обрыве магнитного клапана MGB.

Код GS3424

Короткое замыкание на плюсе магнитного клапана MR1.

мощный грузовик

GS 3804 — code

Провод массы магнитных клапанов коротит.

Code Актрос: GS 4441

Коротит на массу датчик перемещения сцепления.

GS 8091 — code

Нет частоты вращения. Проблема кроется в блоке управления КП.

GS 8093 — code

Неверный тип КП. Обозначает проблему с промежуточными валами. Потребуется замена коробки.

Актрос 2001 года: поломка GS 8096

Говорит о неисправном сцеплении.

GS 8185 — код

Дать расшифровку ошибки, обозначенной в подзаголовке с руководством к действию для устранения проблемы.
Ограничение скорости

Неисправность GS 28185

Возникает при проблемах в левом цилиндре. Возможна поломка блока управления КП.

BS 2303 — неисправность

Встречается у Актроса 1841 и 1844, а также 4141К. Если предупреждение горит красным — произошло окисление одного из контактов магнитного клапана ограничения давления тормоза. Найти его можно в тормозном блоке.

Ошибка BS 4240

Проблемы с питанием датчика числа оборотов на заднем мосту. Нужны проверка контактов и целостности проводки.

Ошибка 4247 Актрос: BS

Справа на заднем мосту возник перекос и происходит биение индуктора. Убирается его устранением.

BS 4340 — поломка

Пропало питание датчика числа оборотов слева на заднем мосту. Виновато нарушение целостности проводов.

BS 4341 — неисправность

У вышеуказанного датчика произошло замыкание на массу.

BS 7300 — поломка

Код говорит о том, что модулятор тормозного усилия ведущего моста требует замены.

Ошибка

BS 7364 — поломка

Проблема с передачей данных по CAN-шине тормоза. Причину стоит искать в контактах.

Ошибка БС 73 92

Проблемы с синхронизацией модулятора тормозного усилия заднего моста — нет сигнала из-за обрыва контакта.

BS 7743 — код

Произошел разрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления клапана управления прицепом.

Ошибка BS Актрос: динамические тормозные свойства изменены

Неисправные датчики изменяют процесс торможения. Для исправления надо поменять устройства.

Ошибка BS на Актросе: увеличенный ход педали

Возникает, когда неисправен датчик модулятора тормозных сил или нарушена целостность его проводов. Требуется замена датчика.

Ошибка MR 4038

Появление кода говорит о неисправности выходного каскада управления стартером. Требуется проверка контактов в блоке управления на целостность и наличие коррозии.

Актрос: ошибка MR 5326

Появляется при неисправности клапана насоса-форсунки четвертого цилиндра.
Пот капотом

Актрос: ошибка GM 4044

Этот код говорит о том, что система регулирования двигателем неисправна. Происходит из-за того, что сигнал CAN-шины от переднего габарита не поступает к коробке передач.

Актрос: неисправность GM 1A009

Свидетельство плохой связи с блоком управления. Требуется проверка контактов.

WS 0604 — ошибка

Появляется при обрыве в системе датчика конденсата. Проверьте целостность проводки.

Неисправность FR 0682

Обозначает аварийный режим системы автоматического выбора передачи. Чтобы от нее избавиться, надо провести большой круг обучения.

Неисправность FR 1120

Разъем D+ замкнуло на «плюсе». Необходима проверка проводки.

Поломка ФР 11 25

Разъем D+ на контакте х4 18/13 замкнуло. Нужно проверить этот разъем.
Приборка

FR 3130 — ошибка

Говорит о поломке датчика уровня охлаждающей жидкости или топливного фильтра или о разрыве ведущих к ним проводов.

Ошибка FR 3330

Свидетельствует о поломке датчика наружного воздуха. Часто причина в коротком замыкании в электроцепи на массу или плюс.

Поломка FR 4041

Появление ошибки говорит о необходимости замены щеток генератора.

Ошибка INS 0101

Свидетельствует о неисправности с питанием датчика давления наполнения на контуре 1. Происходит из-за короткого замыкания.

Ошибка INS 0204

Проблемы с датчиком давления наполнения в контуре 2, которые возникли из-за обрыва проводки.

Неисправность INS 0508

Датчик уровня топлива не может подать сигнал из-за обрыва провода или короткого замыкания.

Рулевое управление

Ошибка номер 5506

Неисправен подводящий кабель колодок задней оси. Требуется проверка и возможная замена.

Код EPS31

Проверьте и прочистите клеммы с проводами датчиков КП.

НМ — ошибка

Если появился код и активирован аварийный режим, причина кроется в неисправной проводке под мотором.

Ошибка ESP

Проблемы с системой, обеспечивающей устойчивость автомобиля.

Актрос: ошибка ЕПС 2036

Неисправен включатель аварийного режима коробки. Ошибка возникает из-за проблем с электроникой и критически не влияет на работу машины.

Ошибки АБС

Большинство поломок связано с неисправностями датчиков. Это могут быть элементы частоты вращения колес, проблемы с которыми сообщают ошибки 4040 и 4048. Поломки 10260, 10263 и 10275 свидетельствуют об обрыве проводки CAN-шины.

Ошибка FM

Говорит о том, что проблемы обнаружились в системе управления движением авто.
Варианты

ЕАБ — неисправность Актрос

Появляется перед номером, если неисправность обнаружена в электрическом тормозе прицепа.

Ошибка ZHE 0100

Возникает, если не запускается дополнительный отопитель. Происходит из-за засорения путей подвода топлива или же их обрыва.

AH1 — ошибка прицепа

Говорит о необходимости замены датчика АБС прицепа.

Актрос: ошибки NR

Свидетельствует о проблемах в системе электронного регулирования уровня рамы.

Ошибка PLD 2219

Появляется, если происходит обрыв пятнадцатой клеммы блока управления мотором или КП.

Ошибка FLA: что означает

Код перед номером свидетельствует о проблеме в системе предпускового подогрева.

APU — ошибка

Говорит о неисправности в системе обработки воздуха.

Ошибка RS 1331

Можно увидеть, если случилось замыкание на минус на выходах пропорционального клапана или же произошел обрыв выходного каскада в блоке управления.
символы на панели

Ошибка EPB 7364

Возникает из-за проблем с модулятором приводной оси. Требуется замена проводки.

0203 — ошибка Актрос

Говорит об обрыве или замыкании в проводке наружного датчика отопления.

Ошибка 0310

Свидетельствует о пониженном сигнале с датчика положения коленвала. Чаще возникает из-за неправильного зазора между устройством и маховиком.

Актрос: ошибка 5240

Говорит о плохом сигнале с датчика оборотов промежуточного вала. Связано с порывом проводки, слабым контактом или неисправностью датчика.

Ошибки коробки передач

Большинство поломок селектора Актроса связано с обрывом проводки или коротким замыканием на датчиках. Именно с этим связаны неисправности 4040, 5140, 5141, 5142, 3020, 3021, 3022 и другие.

Ошибка повышенный расход электроэнергии

Возникает по блоку MR. Причина может крыться в неправильной прошивке или неисправности насоса АдБлю.

Как посмотреть ошибки на Актросе

У автомобилей 1996-2000 года единственный способ посмотреть код поломки — это мигание лампочки чек. У более новых моделей ошибка считывается напрямую с табло. Более подробная диагностика может потребовать подключения спецоборудования. Оно производится через диагностический разъем, который расположен у приборки в салоне авто.

Сброс ошибок Мерседес Актрос

Основной способ удаления поломок выглядит так:

  1. Запустить мотор машины.
  2. Замкнуть проволокой первый и шестой контакты диагностического разъема на 3 секунды.
  3. Подождать 3 секунды.
  4. Замкнуть контакты на 6 секунд.

Если ошибка не сбрасывается таким способом, можно отключить от аккумулятора минусовую клемму. Такой вариант является единственным выходом по сбросу ошибок у модификаций 1999-2003 года.

Содержание статьи:

  • Спецификация масла ступенчатой коробки передач
  • Размер расточки тормозного барабана задних колёс. Ah1 ошибка прицепа
  • Недостатки © Ошибки актрос мп1
  • Краткий обзор, описание. Тягач седельный Mercedes-Benz Axor 1840 LS
  • Описание
  • Подвеска и управление
  • Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) – Ошибки актрос мп1
  • Крепление колеса Ошибка номер 5506
  • Пробный режим регулирование зазора в клапанах
  • Код GS 18. Масло кондиционер
  • Моменты затяжки тормоза © Масло кондиционер

Блок управления тормозной системой (BS):
BS 4040 — Датчик числа оборотов на переднем мосту справа имеет обрыв электроцепи.
BS 7300 — Неисправен модулятор тормозного усилия ведущего моста.
BS 7364 — Обмен данными на шине CAN тормозной системы нарушен.
BS 7743 — Клапан управления прицепом: датчик давления имеет обрыв цепи, нет сигнала или короткое замыкание.

Блок управления движением (FR):
FR 3130 — Датчик уровня охлаждающей жидкости или датчик контроля воздушного фильтра неисправен, электропитание имеет разрыв электроцепи или замыкание на плюс или массу.
FR 4041 — Клемма сигнала W имеет неисправность, обрыв, короткое замыкание на массу или на плюс. Сигнал клеммы W недостоверен. Проверить исправность генератора.

Базовый модуль (GM):
GM 8044 — Ошибка электромагнитного клапана пневматического звукового сигнала.

Система управления переключением передач (GS):
GS 05 — Нет предохранения нейтрального положения.
GS 09 — Ошибка обучения нейтрального положения.
GS 10 — Ошибка обучения: неверно обученные значения делителя.
GS 17 — Ошибка обучения: неверное обучение для пониженной передачи.
GS 18 — Ошибка обучения: повреждение одного электроклапана или датчика перемещения.
GS 19 — Ошибка обучения: А/М катится.
GS 21 — Ошибка обучения: управление сцеплением.
GS 24 — Ошибка обучения: стояночный тормоз не задействован.
GS 28 — Ошибка обучения: двигатель не запущен.
GS 31 — Ошибка обучения: расстояние сцепления.
GS 32 — Ошибка обучения: числа промежуточного вала.
GS 3804 — Общий провод массы электромагнитных клапанов имеет замыкание на массу.
GS 5240 — Сигнал от тахографа РЗ отсутствует.

Блок управления отоплением салона (HZR):
HZR 0404 — Клапан отопления замкнут на плюс или обрыв.

Приборная панель (INS):
INS 0508 — Датчик уровня топлива в топливном баке имеет обрыв или короткое замыкание на плюс.

Видеорегистратор — залог уверенности на дороге 💥

WMD3 4

  • Поможет доказать вашу невиновность!
  • GPS-нaвигaтoр и Wi-Fi
  • Съeмкa в Full Hd и кaмeрa зaднeго видa в кoмплeкте
  • Сeнсoрный IPS-диcплeй
  • Кoнтрoль пoлocы движeния Adas
  • Гарaнтия 1 гoд + СКИДКА 50 %!

Успейте заказать у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА.

Блок управления двигателем (MR):
MR 9963 — На шине данных CAN двигателя отсутствует код транспондера.

Также встречаются ошибки блока электронного управления амортизаторами (ESR), управления ретардером (RS), системы технического обслуживания (WS), управления впрыском (PLD), пассивной безопасности (SRS), антиблокировочной (ABS).

Коды неисправностей Mercedes Actros позволяют выяснить причину любой неисправности без необходимости влезать во внутренности машины.

Спецификация масла ступенчатой коробки передач

с обычными пропорциями, но даже на самой малой ступени регулировки По высоте , получается высоковато, а на последней ноги даже до пола не достают и яйца выше руля. Немецкую разработку можно приспособить практически для любых целей, но, несмотря на такой потенциал, самосвал Мерседес Аксор появился на рынке относительно недавно.

Размер расточки тормозного барабана задних колёс. Ah1 ошибка прицепа

С момента запуска мотора вентилятор остается неподвижным, и только когда охлаждающая жидкость прогреется до температуры 87 градусов, он начинает вращаться на 50 от возможной скорости. Большая высота профиля лонжеронов, достаточная ширина полок и использование высококачественной стали гарантируют, что платформа выдержит даже самые высокие нагрузки.

Двигатель Варианты кабин Допустимая общая масса
Axor 1835 360 1850 L, L выс. 18 тонн
Axor 1840 LS 401 2000 L, L выс. 18 тонн
Axor 1843 428 2100 L, L выс. 18 тонн
Axor 2536 360 1850 S удлин., L, L выс. 25 тонн
Axor 2540 401 2000 S удлин., L, L выс. 25 тонн
Axor 2543 428 2100 S удлин., L, L выс. 25 тонн

Недостатки © Ошибки актрос мп1

Мерседес аксор 1840: технические характеристики, описание
Рама, заимствованная у Мерседес -Бенц Актрос и специально адаптированная к характеристикам Аксор, соответствует всем требованиям, которые предъявляются к тяжёлым развозным грузовикам, седельным тягачам Мерседес -Бенц. Эта оригинальная разработка немецких инженеров позволяет мощным дизелям снизить расход топлива и пройти нормативы вплоть до грядущего Euro-6 без переделки двигателя.
Мерседес аксор ошибка повышенный расход электроэнергии
Для достижения требований стандарта Евро-5 используется технология BlueTec с селективным каталитическим восстановлением, когда специальный реагент AdBlue впрыскивается в выпускной трубопровод и оксиды азота, а также аммиак становятся распространенным в атмосфере Земли азотом и водяным паром. Немного вперед наклон задней пружины двухступенчатой с нижней пружиной обратно вверх производит нейтральную слегка поворачиваемость характеристики на ось, и, следовательно, улучшает управляемость.
  • Не работает щиток приборов
  • Нет пониженной передачи
  • Горит индикатор давления масла
  • Не включается подсветка приборов
  • Коды ошибок на приборной панели
  • Пропали половинки
  • Сгорает предохранитель
  • Двигатель не набирает обороты
  • Не тянет Погасли габариты
  • Не работает тахограф
  • Не крутит стартер
  • Горит чек на приборной панели
  • Низкое давление в топливной рампе
  • Горит лампа зарядки
  • Не горят стоп-сигналы
  • Льют форсунки
  • Не реагирует на педаль газа
  • Мотор переходит в аварийный режим
  • Не заводится двигатель
  • Горит чек под нагрузкой
  • Глохнет на ходу
  • Нет зарядки
  • Не набирает обороты двигатель
  • Не работает подъем кузова
  • Не работает уровень пола
  • Не включается зажигание
  • Не горят задние фонари
  • Не горят поворотники
  • Троит двигатель
  • Нет питания на прицепе
  • Неисправность АБС
  • Ошибка иммобилайзера панель приборов
  • Нет повышенной передачи
  • Не включается сцепление
  • Не работает электрический клапан
  • Не горит дальний свет
  • Не включается ближний свет
  • Высокое давление в топливной рампе
  • Не работает передачи
  • Не включаются стеклоочистители
  • Неправильные показания спидометра
  • Не работает печка
  • Не работают указатели давления воздуха

Диаметр тормозного барабана передних колёс при предельном износе • Но дверь распахивается недостаточно широко, и приходится отклоняться от нее в сторону, задевая боком сильно выступающее надколесное крыло.

Краткий обзор, описание. Тягач седельный Mercedes-Benz Axor 1840 LS

На Axor установлена муфта вентилятора радиатора новой конструкции. Алгоритм ее работы значительно отличается от предшественницы – обычной вискомуфты. С момента запуска мотора вентилятор остается неподвижным, и только когда охлаждающая жидкость прогреется до температуры 87 градусов, он начинает вращаться на 50% от возможной скорости. А на полную мощность вентилятор задействуется только когда температура достигнет 95 градусов. Поэтому мотор прогревается достаточно быстро.

Описание

Так же, как и флагман Mercedes-Benz, Axor относится к семейству тяжелых грузовых автомобилей. Первая машина была собрана в начале 2001 года. В 2004-м проведен рестайлинг, затем в 2006 году модельный ряд «Аксор» пополнился двух- и трехосными грузовиками. Производство их продолжается. Получив современный облик, «Аксор» стал средним звеном в линейке тяжелых грузовых автомобилей, выпускаемых концерном «Даймлер». Старшим в линейке идет флагман Actros, младшим представителем является Atego.

мерседес тягач

На сегодняшний день семейство среднего брата состоит из двухосных тягачей, грузовых автомобилей, а также шасси для установки различных типов кузовов. Двухосные имеют массу 18000 кг и представлены двумя вариантами с колесной формулой полного привода (4х4) или стандартного (4х2). Также в линейке Mercedes-Benz Axor присутствуют трехосные грузовые автомобили. Полная масса — 26000 кг. Привод на одну или две оси. Шасси «Аксора» также выпускается на 2, 3 или даже 4 оси. В последнем варианте используется колесная формула 8х4 (ведущими являются две оси).

Ликвидация склада! Жидкое стекло для кузова

  • нанесение на весь автомобиль за 20 минут!
  • ваш автомобиль засияет зеркальным блеском;
  • рабочий состав в любое время года;
  • оригинальное качество, все честно;
  • защита от грязи, воды и наледи.

Успейте заказать ЗДЕСЬ.

mercedes benz axor техническое обслуживание

Раму, как и многие другие элементы, «Аксор» позаимствовал у старшего брата. Но перед стартом производства все используемые агрегаты были переработаны специально для этой линейки, которая является переходной между старшей, самой тяжелой, и младшей, самой легкой, моделями. Кабина в «Аксор» перешла от младшей версии, и заказчику предоставляется выбор между 4 типами, от самого короткого, до самого длинного, с одним или двумя спальниками. Несмотря на то что она перешла от младшей версии, водитель-дальнобойщик может быть уверен в качестве автомобиля «Мерседес». Тягачи комплектуются кабинами со спальными местами, ширина которых равна одному метру.

Подвеска и управление

Однако бардачок для инструментов удивляет своим малым размером, а традиционный загашник водителя не имеет доступа снаружи, поэтому за необходимыми вещами приходится постоянно прыгать в кабину. Рама, заимствованная у Мерседес-Бенц Актрос и специально адаптированная к характеристикам Аксор, соответствует всем требованиям, которые предъявляются к тяжёлым развозным тягачам, магистральным грузовикам, осуществляющим перевозки внутри страны и, конечно, автомобилям, работающим в строительной и коммунальной сфере.

Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) – Ошибки актрос мп1

В перечне дополнительного оборудования представлены еще два варианта рабочего места водителя, в частности — комфортные сиденья с демпфирующей подвеской для водителя и пассажира. С момента запуска мотора вентилятор остается неподвижным, и только когда охлаждающая жидкость прогреется до температуры 87 градусов, он начинает вращаться на 50 от возможной скорости.

Крепление колеса Ошибка номер 5506

Мерседес бенц 1840 axor где находится вин
Кроме общепризнанного недостатка бюджетных версий Меrсеdеs-Bеnz Аксор в которых отсутствуют спальные места, у этих грузовиков, по отзывам владельцев, с которыми совпадают отзывы водителей, имеются и еще некоторые недостатки. Мерседес-Бенц Аxоr укомплектовываются рядными 6-ти цилиндровыми дизельными движками различного формата 6,37 л, 7,2 л и 12 л, а также от 230 л с до 428 л с.

  • колесная формула — 4х2;
  • грузоподъемность — 18 000 кг;
  • пневмопривод;
  • мотор — 354 л. с., модель OM 457 LA;
  • Евро-3;
  • объем — 12 л;
  • 9 МКПП;
  • 1 спальное место;
  • высота седла — 1.15 м.

Дела семейные

Пора бы уже выяснить, куда мы отправимся сегодня работать. Скажет это нам наш непосредственный начальник – Андрей Викторович. При этом скажет бесплатно, а не как некоторые…

А некоторые начальники (особенно в крупных предприятиях) раздают работу за небольшие взяточки. Берут всем: деньгами, алкоголем, «борзыми щенками». Хочешь получить работу – плати. Не хочешь платить – сиди на базе, но это сидение не оплачивается. Конечно, в небольших компаниях такое тоже бывает, но в нашем случае всё благополучно: заказы справедливо делят между всеми водителями и машинами, взятки совать бесполезно, да и без зарплаты сидеть не приходится – работа есть почти всегда.

Про Андрея Викторовича тут говорят как про строгого отца: в обиду не даст, но и ремнём от него получить тоже можно. Нам он даёт только путевой лист. В принципе, бумажная волокита на этом обычно тут и заканчивается. Если надо возить груз, документами на него почти всегда занимается грузоотправитель, так что водитель получает уже готовые товарно-транспортные накладные на месте загрузки. А мы выдвигаемся пустыми на одно из предприятий города.

Автошторки ТРОКОТ на магнитах — альтернатива тонировке 🚕

  • Магнитные крепления позволяют быстро установить и снять экраны
  • Отличный обзор по зеркалам
  • Без вреда для обшивки двери
  • Защита частной жизни

Успейте заказать у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА.

Пробный режим регулирование зазора в клапанах

Грузовик также постоянно контролируется множеством высокотехнологичных электронных датчиков, которые включают в себя адаптивный круиз-контроль, Lane Keeping Assist, систему управления стабилизацией и революционный активный тормозной ассистент с автономным экстренным торможением при обнаружении стационарных препятствий или движущихся препятствий. Благодаря такому уходу, дальнейшая эксплуатация автомобиля, вероятнее всего, будет достаточно длительной и успешной, так как вовремя оказанная и осуществленная диагностика грузовика, оберегает от значительного износа неисправных систем автомобиля, нагружаемых намного больше во время езды и подвергаемых повышенному уровню разрушения, чем исправные детали и узлы автомобиля.

Код GS 18. Масло кондиционер

401 Колесная база мм 3 600 Полная масса т 18 Нагрузка на седельно-сцепное устройство т 10,58 Шины, ось 1 2 x 315 70 R 22,5 ContinentalF38L17 10 дорожный Шины, ось 2 4 x 315 70 R 22,5 ContinentalF38L76 10 Traction M S Запасное колесо 1 x 315 70 R 22,5 ContinentalF38L17 10 дорожный Объем бака л 650. Конечно, в небольших компаниях такое тоже бывает, но в нашем случае всё благополучно заказы справедливо делят между всеми водителями и машинами, взятки совать бесполезно, да и без зарплаты сидеть не приходится работа есть почти всегда.

Моменты затяжки тормоза © Масло кондиционер

Мерседес аксор 1840: технические характеристики, описание
Функцию стабилизатора поворотного круга выполняет устройство, которое производит перераспределение воздуха между баллонами таким образом, чтобы площадка этого круга всегда оставалась в горизонтальном положении. Основное значение, которое хранит в себе название Telligent заключается в том, что различные электронные функции в автомобиле обеспечиваются с помощью специальной системы электронных связей.
Mercedes-Benz Axor: модели, характеристики, эксплуатация и обслуживание
Применение системы двигателя Telligent , повышает эффективность сгорания топлива, благодаря чему уменьшается расход топлива и снижаются выбросы, а мощность существенно возрастает, не оставляя равнодушными специалистов и опытных водителей. Благодаря использованию технологий SCR и BlueTec грузовики Axor характеризуются не только низким расходом топлива, но и низким выбросом твердых частиц и высокодисперсной пыли, исключительно низким выбросом CO 2.

Содержание

  1. Где датчик давления ресивера к1?
  2. Где датчик давления ресивера к1? Actros
  3. Mercedes Actros — общие и одноразовые вопросы
  4. Mercedes Actros — общие и одноразовые вопросы Actros
  5. Коды ошибок Мерседес Актрос
  6. Ошибки Актрос МП1
  7. Коды неисправностей Актрос МП2
  8. Коды поломок Актрос МП3
  9. Коды поломок Actros MP4
  10. Расшифровка неисправностей Mercedes Benz Actros
  11. Ошибка HM: Актрос
  12. GS 01 — код на Актросе
  13. GS 02 — неисправность Актрос
  14. GS 05 — поломка Актрос
  15. GS09 — поломка Actros
  16. GS 10 — ошибка
  17. GS 11 — поломка
  18. GS 17 — ошибка
  19. Код GS 18
  20. GS 19 — поломка Актрос
  21. Код GS21
  22. GS 22 — код
  23. Ошибка GS 24 на Актрос
  24. GS 23 — код
  25. GS 26 — code
  26. Code GS 28
  27. GS 31 — code
  28. GS 32 — code на Актрос
  29. Ошибка GS 2037
  30. Код GS 3121
  31. Код GS3424
  32. GS 3804 — code
  33. Code Актрос: GS 4441
  34. GS 8091 — code
  35. GS 8093 — code
  36. Актрос 2001 года: поломка GS 8096
  37. GS 8185 — код
  38. Неисправность GS 28185
  39. BS 2303 — неисправность
  40. Ошибка BS 4240
  41. Ошибка 4247 Актрос: BS
  42. BS 4340 — поломка
  43. BS 4341 — неисправность
  44. BS 7300 — поломка
  45. BS 7364 — поломка
  46. Ошибка БС 73 92
  47. BS 7743 — код
  48. Ошибка BS Актрос: динамические тормозные свойства изменены
  49. Ошибка BS на Актросе: увеличенный ход педали
  50. Ошибка MR 4038
  51. Актрос: ошибка MR 5326
  52. Актрос: ошибка GM 4044
  53. Актрос: неисправность GM 1A009
  54. WS 0604 — ошибка
  55. Неисправность FR 0682
  56. Неисправность FR 1120
  57. Поломка ФР 11 25
  58. FR 3130 — ошибка
  59. Ошибка FR 3330
  60. Поломка FR 4041
  61. Ошибка INS 0101
  62. Ошибка INS 0204
  63. Неисправность INS 0508
  64. Ошибка номер 5506
  65. Код EPS31
  66. НМ — ошибка
  67. Ошибка ESP
  68. Актрос: ошибка ЕПС 2036
  69. Ошибки АБС
  70. Ошибка FM
  71. ЕАБ — неисправность Актрос
  72. Ошибка ZHE 0100
  73. AH1 — ошибка прицепа
  74. Актрос: ошибки NR
  75. Ошибка PLD 2219
  76. Ошибка FLA: что означает
  77. APU — ошибка
  78. Ошибка RS 1331
  79. Ошибка EPB 7364
  80. 0203 — ошибка Актрос
  81. Ошибка 0310
  82. Актрос: ошибка 5240
  83. Ошибки коробки передач
  84. Ошибка повышенный расход электроэнергии
  85. Как посмотреть ошибки на Актросе
  86. Сброс ошибок Мерседес Актрос

Где датчик давления ресивера к1?

Актрос. Общий форум владельцев грузовиков и спецтехники

Где датчик давления ресивера к1? Actros

Вот такая табличка для проверки датчика давления топлива:

но нигде не могу найти картинку с распиновкой выходов датчиков, где и где их читать.
вот сам датчик:

Может у кого есть распиновка проводов? заранее спасибо

Я нашел маркировку контактов на чипе для этого датчика (увеличительное стекло 10x-15x). Это совпадает с расположением и, следовательно, с таблицей выше. На микросхеме пин 3 пустой (датчик температуры топлива). Он ключ к проверке. Измерения показали, что датчик не работает. По таблице 11 кОм на самом деле 14 кОм. По таблице 40 кОм — реально в пределах 185 кОм. Поэтому комп скорее всего его не видит.

Mercedes Actros — общие и одноразовые вопросы

Актрос. Общий форум владельцев грузовиков и спецтехники

Mercedes Actros — общие и одноразовые вопросы Actros

лайчин: подскажите как убрать ограничитель скорости?
Машина едет на максимальной скорости 89, надо еще как сделать хотя бы до 110 км/ч?

Диагноз поставили 2 недели назад, все в порядке. Машине 6 лет.
Я должен делать это не для скорости, а для обгона.

Только эта процедура называется не чисткой КПП, а программированием. Сам процесс:
1. Выжимаем педаль сцепления до упора, 2. Нажимаем и удерживаем клавишу нейтрали, 3. Включаем зажигание, Далее работаем с зуммером: должен появиться знак нейтральной передачи, отпускаем сцепление и ключ нейтрали.
Если это не помогает, то делаем большой процесс программирования: нажимаем педаль сцепления, нажимаем обе кнопки на джойстике, запускаем двигатель, и после каждого зуммера отпускаем и нажимаем на педаль сцепления. На этот раз зуммеров будет 5. После последнего должен загореться нейтраль.
Как правило, эти операции необходимы только после замены датчиков коробки передач, и только для диагностики контрольного числа.
Напишите в личные сообщения что у вас с коробкой передач и какой код ошибки вы видите на диагностике (система и номер) я помогу расшифровать.

Добавлено через 5 минут 30 секунд:
Дублирующий ответ для безопасности.
Только эта процедура называется не чисткой КПП, а программированием. Сам процесс:
1. Выжимаем педаль сцепления до упора, 2. Нажимаем и удерживаем клавишу нейтрали, 3. Включаем зажигание, Далее работаем с зуммером: должен появиться знак нейтральной передачи, отпускаем сцепление и ключ нейтрали.
Если это не помогает, то делаем большой процесс программирования: нажимаем педаль сцепления, нажимаем обе кнопки на джойстике, запускаем двигатель, и после каждого зуммера отпускаем и нажимаем на педаль сцепления. На этот раз зуммеров будет 5. После последнего должен загореться нейтраль.
Как правило, эти операции необходимы только после замены датчиков коробки передач, и только для диагностики контрольного числа.
Напишите в личные сообщения что у вас с коробкой передач и какой код ошибки вы видите на диагностике (система и номер) я помогу расшифровать.

Коды ошибок Мерседес Актрос

Коды неисправностей Мерседес Актрос позволяют узнать причину любых неисправностей без необходимости садиться в машину.

Для старших представителей семейства — 1997-1998 годов шифр был коротким и его можно было узнать только по количеству вспышек контрольной лампочки. В современных автомобилях он отображается на экране приборной панели или на экране диагностического компьютера, подключенного через специальный разъем.

Ошибки Актрос МП1

Все поколения автомобилей, в том числе и МР1, имеют коды ошибок, которые зависят от того, какой узел машины требует вмешательства. Некоторые из них одинаковы для модификаций любого года выпуска, а другие уникальны для каждого года. В таблице ниже показаны коды системы управления коробкой передач.

Код Что значит
GS — управление переключением передач
05 Защита нейтрального положения не обнаружена
06 Сцепление имеет неправильное значение
09 Неправильно обученное значение делителя
10 — нейтральное положение
11 — дает
12 — дает
13 — коридоры передачи
14 — коридоры передачи
17 — пониженная передача
18 сломан датчик движения или электроклапан
19 Роллинг А/М
20 Напряжение выше или ниже допустимого
21 Проблемы со сцеплением
22 Отмененный нейтральный выбор
23 Неверный тип коробки передач
24 Стояночный тормоз не активирован
28 Двигатель не включен
29 Частота вращения коленчатого вала упала ниже допустимого значения
30 Нулевой газ
31 Недопустимое расстояние связи
32 Номер на промежуточном валу неверный
Прибыль на акцию
01 Нестандартное положение аварийного выключателя
02 Активированный аварийный выключатель
03 Нет индикации передачи
04 Переключение передач в аварийном режиме невозможно
10 Проблемы параметризации: неправильный интервал делителя
11 — положение интервала передачи «один» до нейтральной передачи
12 — положение интервала передачи «два» до нейтральной передачи
13 — интервал от основания
16 — интервал от основного положения включения дорожек до дорожек 2/4 или 2/3
17 — интервал переключения передач
18 Электромагнитный клапан или датчик движения неисправен во время параметризации
19 Неправильная параметризация автомобиля в движении
20 Падение напряжения
21 Проблемы с управлением сцеплением
22 Выбор нейтральной передачи прерван
23 Неверный тип коробки передач
24 Стояночный тормоз нельзя использовать
25 Включен аварийный выключатель
26 Ошибка в работе силового агрегата
27 Нет крутящего момента двигателя
28 Двигатель не запускается
29 Нулевая скорость
30 Холостой ход
31 Неправильный интервал сцепления
32 Слишком низкая скорость промежуточного вала

Коды неисправностей Актрос МП2

Он имеет тот же набор недостатков, что и автомобиль предыдущего поколения. Если нет возможности завести машину, скорее всего, автовладельца ждет та же авария EPS 28, что и владельца грузовика MP1.

Коды поломок Актрос МП3

Большинство кодов Mercedes MP3 ничем не отличаются от отображаемых с ошибками MP1 или MP2. Исключение составляют автомобили Евро-6, для которых при компьютерной диагностике предусмотрены шестизначные буквенно-цифровые обозначения поломок.

Коды поломок Actros MP4

Шифры не отличаются от символов предыдущих поколений модели.

Расшифровка неисправностей Mercedes Benz Actros

Для всех грузовиков семейства, включая модели 1840 и 1843, вплоть до поколения Евро 6, присуща самодиагностика с помощью двух- или четырехзначного кода цифрами, перед которыми могут стоять буквы, обозначающие тип узла, на котором произошла ошибка:

  • ХЗР — внутренняя система отопления;
  • ФМР — система управления движением;
  • АГ — автоматический выбор передачи;
  • AUF — распознавание полуприцепов;
  • МКР — автоматическое управление сцеплением;
  • АГН — автоматическая коробка передач;
  • ENR — регулировка уровня кадра;
  • ESR — регулировка амортизатора;
  • WS — система технического обслуживания автомобиля;
  • WR — регулировка угла крена;
  • FR — регулировка движения машины;
  • ПЛД — насосы и трубы высокого давления;
  • ЭПБ — электропневматические тормоза;
  • ВОЗРАСТ — распознавание АКПП;
  • FLA — предстартовый прогрев;
  • СРС — АБС;
  • ЭПС — электропневматическое переключение передач;
  • PFA — фильтр катализатора;
  • БС — управление тормозной системой;
  • РС — замедлитель;
  • КБ — привод сцепления;
  • ЭДВ — сигнализация;
  • ЭАБ — электрический тормоз прицепа;
  • ЭГЗ — дополнительный руль;
  • ZL — дополнительная управляемая ось;
  • ВСП — иммобилайзер;
  • ЖЭ — доп.потоп;
  • КС — привод сцепления;
  • ЭМК — электромоторный привод сцепления;
  • ЭКЛ — электроуправление;
  • МР — управление силовым агрегатом;
  • EAS — управление электротрансмиссией;
  • ЗВ — блокировка замков;
  • ANH — распознавание трейлера;
  • GS — управление переключением передач.

В последних моделях семейства большая часть информации содержит шестизначные буквенно-цифровые коды, обнаруженные при компьютерной диагностике.

Ошибка HM: Актрос

Внешний вид говорит о проблемах в заднем модуле, поэтому сцепление шин ограничено. Причина кроется в плохих контактах или оборванных проводах.

GS 01 — код на Актросе

Речь о неправильном программировании коробки передач. Устройство должно прошить.

GS 02 — неисправность Актрос

Появляется из-за того, что датчик ABS не может считывать скорость. Требуется подтверждение контакта. Датчик необходимо заменить.

GS 05 — поломка Актрос

Код указывает на то, что система не может обнаружить блокировку нейтрального положения. Первым делом нужно почистить коробку передач. Если не поможет, обратите внимание на работу джойстика.

GS09 — поломка Actros

Указывает на неправильно настроенное значение делителя шестерни. Помогает очистить КП.

Читайте также: чип датчика коленвала nissan

GS 10 — ошибка

Указывает на то, что значение нейтрального положения не было правильно изучено. Первоочередные действия — продувка коробки передач.

GS 11 — поломка

Признак неправильно запрограммированного значения передачи. Требует очистки и перенастройки.

GS 17 — ошибка

Говоря о ошибочных значениях отрицательных голосов. Часто возникает из-за неисправности цилиндра трансмиссии или его датчика. Возможно, их потребуется заменить.

Код GS 18

Коробка передач не включается. В большинстве случаев виноват неисправный электромагнитный клапан в коробке передач. На последние рекомендуется устанавливать чипы.

GS 19 — поломка Актрос

Появляется, когда A/M находится в движении. Основная причина его возникновения – оборванные провода.

Код GS21

Указывает на проблемы в программировании управления сцеплением. Контакты могут быть неисправны или требуется перепрограммирование.

GS 22 — код

Нейтральный отбор прерван. Свидетельствует о плохом контакте.

Ошибка GS 24 на Актрос

Стояночный тормоз не включен. Для активации необходимо установить перемычку на Х6.1 18/1 — Х6.1 18/2 в распределительной коробке под капотом.

GS 23 — код

Говорит о проблемах с программированием коробки передач. Возникает при неисправности датчиков устройства.

GS 26 — code

Появляется, если двигатель работает во время программирования. Должен быть выключен. С отличным процессом программирования включите его, когда начнет мигать индикатор нейтральной передачи.

Code GS 28

Это означает, что в процессе сброса двигатель не запустился в отведенное время. Вы должны включить его.

GS 31 — code

Все неисправности GS касаются коробки передач. Код означает, что программирование было прервано из-за неполного нажатия педали сцепления. В этом случае вам придется повторить процесс.

GS 32 — code на Актрос

Если автомобиль не заводится, а код отображается, трансмиссию необходимо перепрограммировать.

Ошибка GS 2037

Возникает при повреждении контакта в системе обратной связи.

Код GS 3121

Указывает на поломку электромагнитного клапана MGB.

Код GS3424

Короткое замыкание на плюс электромагнитного клапана MR1.

GS 3804 — code

Провод заземления электромагнитного клапана закорочен.

Code Актрос: GS 4441

Датчик смещения сцепления имеет короткое замыкание на массу.

GS 8091 — code

Нет оборотов. Проблема кроется в блоке управления коробкой передач.

GS 8093 — code

Неправильный тип КП. Указывает на проблему с промежуточными валами. Коробку надо заменить.

Актрос 2001 года: поломка GS 8096

К слову о плохом сцеплении.

GS 8185 — код

Предоставьте объяснение ошибки, указанной в подзаголовке, с руководством к действию по устранению проблемы.

Неисправность GS 28185

Возникает при наличии проблемы в левом цилиндре. Возможно повреждение блока управления коробкой передач.

BS 2303 — неисправность

Встречается в Актросе 1841 и 1844, а также 4141К. Если предупреждение горит красным цветом, это означает, что один из контактов электромагнитного клапана ограничения тормозного давления окислился. Вы можете найти его в тормозной колодке.

Ошибка BS 4240

Проблемы с питанием датчика скорости на задней оси. Нужно проверить контакты и целостность проводов.

Ошибка 4247 Актрос: BS

С правой стороны заднего моста произошло перекос и попал индуктор. Удалил, удалив его.

BS 4340 — поломка

Пропало питание датчика скорости на левой стороне задней оси. Виной тому нарушение целостности проводов.

BS 4341 — неисправность

Датчик выше имеет короткое замыкание на массу.

BS 7300 — поломка

Код указывает на необходимость замены модулятора тормозного усилия приводного вала.

BS 7364 — поломка

Проблема с передачей данных по шине CAN тормоза. Причину искать в контактах.

Ошибка БС 73 92

Проблемы с синхронизацией модулятора тормозных сил задней оси — нет сигнала из-за обрыва контакта.

BS 7743 — код

Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления клапана управления прицепом.

Ошибка BS Актрос: динамические тормозные свойства изменены

Неисправные датчики изменяют процесс торможения. Чтобы исправить это, вам нужно заменить устройство.

Ошибка BS на Актросе: увеличенный ход педали

Возникает при неисправности датчика модулятора тормозных усилий или нарушении целостности проводки. Датчик необходимо заменить.

Ошибка MR 4038

Появление кода указывает на неисправность выходного каскада управления запуском. Необходимо проверить контакты в блоке управления на предмет целостности и коррозии.

Актрос: ошибка MR 5326

Появляется при неисправности клапана форсунки четвертого цилиндра.

Актрос: ошибка GM 4044

Этот код указывает на неисправность системы управления двигателем. Происходит из-за того, что сигнал шины CAN от переднего габарита не поступает на коробку передач.

Актрос: неисправность GM 1A009

Свидетельство плохой связи с блоком управления. Требуется подтверждение контакта.

WS 0604 — ошибка

Появляется при обрыве в системе датчика конденсата. Проверьте целостность проводов.

Неисправность FR 0682

Указывает на аварийный режим системы автоматического выбора передач. Чтобы от него избавиться, нужно пройти большой круг тренировок.

Неисправность FR 1120

Разъем D+ замкнут на плюс. Требуется проверка проводки.

Поломка ФР 11 25

Контакт D+ на контакте x4 18/13 закорочен. Вы должны проверить этот контакт.

FR 3130 — ошибка

Он свидетельствует о поломке датчика уровня охлаждающей жидкости или топливного фильтра, либо обрыве проводов, ведущих к ним.

Ошибка FR 3330

Указывает на поломку датчика наружного воздуха. Часто причиной является короткое замыкание в электрической цепи на массу или плюс.

Поломка FR 4041

Появление ошибки говорит о необходимости замены щеток генератора.

Ошибка INS 0101

Указывает на неисправность с питанием датчика давления наполнения по контуру 1. Возникает из-за короткого замыкания.

Ошибка INS 0204

Проблемы с датчиком давления наполнения в контуре 2, возникшие из-за обрыва провода.

Неисправность INS 0508

Датчик уровня топлива не может подать сигнал из-за обрыва провода или короткого замыкания.

Ошибка номер 5506

Кабель питания к подушкам заднего моста неисправен. Требует осмотра и возможной замены.

Код EPS31

Проверить и почистить клеммы с проводами датчиков коробки передач.

НМ — ошибка

Если отображается код и активируется аварийный режим, причина кроется в неисправной проводке под двигателем.

Ошибка ESP

Проблемы с системой, обеспечивающей устойчивость автомобиля.

Актрос: ошибка ЕПС 2036

Неисправен переключатель аварийного режима коробки. Ошибка возникает из-за проблем с электроникой и не оказывает критического влияния на работу машины.

Ошибки АБС

Большинство аварий происходит из-за ошибок датчиков. Это могут быть элементы скорости вращения колеса, о проблемах с ними сообщают ошибки 4040 и 4048. Неисправности 10260, 10263 и 10275 говорят об обрыве проводки CAN-шины.

Ошибка FM

В нем говорится, что обнаружены проблемы в системе управления движением автомобиля.

ЕАБ — неисправность Актрос

Появляется перед номером, если обнаружена неисправность электрического тормоза прицепа.

Ошибка ZHE 0100

Возникает, если дополнительный отопитель не запускается. Возникает из-за засорения путей подачи топлива или их обрыва.

AH1 — ошибка прицепа

Указывает на необходимость замены датчика ABS прицепа.

Актрос: ошибки NR

Указывает на проблемы в электронной системе выравнивания рамы.

Ошибка PLD 2219

Появляется при отключении пятнадцатой клеммы блока управления двигателем или трансмиссией.

Ошибка FLA: что означает

Код перед номером указывает на проблему в системе предпускового подогрева.

APU — ошибка

Указывает на неисправность в системе кондиционирования воздуха.

Ошибка RS 1331

Можно посмотреть, было ли замыкание на минус на выходах пропорционального клапана, или в блоке управления пробит выходной каскад.

Ошибка EPB 7364

Возникает из-за проблем с модулятором приводного вала. Провода должны быть заменены.

0203 — ошибка Актрос

Речь об обрыве или коротком замыкании проводки к наружному датчику тепла.

Ошибка 0310

Указывает на низкий уровень сигнала от датчика положения коленчатого вала. Возникает чаще из-за неправильного зазора между агрегатом и маховиком.

Актрос: ошибка 5240

Указывает на плохой сигнал датчика частоты вращения промежуточного вала. Связано с обрывом проводки, плохим контактом или выходом из строя датчика.

Ошибки коробки передач

Большинство поломок селектора Актрос связано с обрывом проводов или замыканиями на датчиках. Именно с этим связаны неисправности 4040, 5140, 5141, 5142, 3020, 3021, 3022 и другие.

Ошибка повышенный расход электроэнергии

Происходит в блоке MR. Причина может крыться в некорректной прошивке или неисправности помпы AdBlue.

Как посмотреть ошибки на Актросе

Для автомобилей с 1996 по 2000 год единственный способ увидеть код неисправности — это мигнуть контрольной лампочкой. Для более новых моделей ошибка считывается непосредственно с дисплея. Для более детальной диагностики может потребоваться подключение специального оборудования. Производится через диагностический разъем, который аккуратно размещен в автомобиле.

Сброс ошибок Мерседес Актрос

Основной способ удаления сбоев выглядит так:

  1. Запустите двигатель автомобиля.
  2. Соедините проводом первый и шестой контакты диагностического разъема на 3 секунды.
  3. Подождите 3 секунды.
  4. Замкните контакты на 6 секунд.

Если это не сбросит ошибку, можно отсоединить минусовую клемму от аккумулятора. Этот вариант является единственным способом сброса ошибок для модификаций 1999-2003 гг.

размер 1.1 мег.

язык русский

ДЛЯ ПОДРОБНОГО ОПИСАНИЯ МОЖЕТЕ СКАЧАТЬ ДОКУМЕНТАЦИЮ ПО ОШИБКАМ 

                               Коды ошибок MB ACTROS — системы abs

0160

связь между данными по шине can автомобиля неисправна

0162

Сигнал скорости по шине can от тахографа неисправен

0163

Шина IES-can: обрыв связи

0168

Сигнал по шине can от блока  FR управления движением отсутствует или неисправен

0169

Сигнал по шине can от блока управления ins  не присутствует или неисправен

1001

слишком высокое напряжение на клемме 15

1002

мало напряжения или неисправный контакт на клемме 15

1010

Блок управления системы abs антиблокировочной системы неисправен

1012

Блок управления системы abs не правильно запараметрирован

1029

Контроль за включением клапана магнитного сработал

1094

Разный размер шин на автомобиле

1102

мало напряжения или неисправный контакт на клемме 30, Х 1 18/9

1103

Клемма 30, Х 1 18/9 в обрыве

1202

мало напряжения или неисправный контакт на клемме 30, Х 1 18/8

1203

Клемма 30, Х 1 18/8 в обрыве

1602

мало напряжения или неисправный контакт на клемме 31, Х 1 18/12

1609

Клемма 31, Х 1 18/12 в обрыве

1702

мало напряжения или неисправный контакт на клемме 31, Х 1 18/11

1709

Клемма 31, Х 1 18/11 в обрыве

2004

Межосевая блокировка: сигнал выхода коротит на массу

2005

Межосевая блокировка: сигнал выхода коротит на плюс

2103

подключение прицепа: сигнал выхода в обрыве

2104

Отключение прицепа: сигнал выхода коротит на массу

2105

Отключение прицепа: сигнал выхода коротит на плюс

2112

сигнал выхода «Отключение прицепа» неверно запараметрирован

3020

клапан магнитный системы abs на оси передней справа в обрыве на контакте Х 3 9/8

3021

клапан магнитный системы abs на оси передней справа коротит на массу на контакте Х 3 9/8

3022

клапан магнитный системы abs на оси передней справа коротит на плюс на контакте Х 3 9/8

3023

клапан магнитный системы abs на оси передней справа в обрыве на контакте Х3 9/9

3026

клапан магнитный системы abs на оси передней справа в обрыве на контакте Х 3 9/7

3027

клапан магнитный системы abs на оси передней справа коротит на массу на контакте Х 3 9/7

3028

клапан магнитный системы abs на оси передней справа коротит на плюс на контакте Х 3 9/7

3030

клапан магнитный системы abs на оси передней справа имеет стороннее возбуждение

3120

клапан магнитный системы abs на оси передней слева в обрыве на контакте Х 2 6/2

3121

клапан магнитный системы abs на оси передней слева коротит на массу на контакте Х 2 6/2

3122

клапан магнитный системы abs на оси передней слева коротит на плюс на контакте Х 2 6/2

3123

клапан магнитный системы abs на оси передней слева в обрыве на контакте Х 2 6/3

3126

клапан магнитный системы abs на оси передней слева в обрыве на контакте Х 2 6/1

3127

клапан магнитный системы abs на оси передней слева коротит на массу на контакте Х 2 6/1

3128

клапан магнитный системы abs на оси передней слева коротит на плюс на контакте Х 2 6/1

3130

клапан магнитный системы abs на оси передней слева имеет стороннее возбуждение

3220

клапан магнитный системы abs на оси задней справа в обрыве на контакте Х4 15/11

3221

клапан магнитный системы abs на оси задней справа коротит на массу на контакте Х 4 15/11

3222

клапан магнитный системы abs на оси задней справа коротит на плюс на контакте Х 4 15/11

3223

клапан магнитный системы abs на оси задней справа в обрыве на контакте Х4 15/12

3226

клапан магнитный системы abs на оси задней справа в обрыве на контакте Х4 15/10

3227

клапан магнитный системы abs на оси задней справа коротит на массу на контакте Х 4 15/10

3228

клапан магнитный системы abs на оси задней справа коротит на плюс на контакте Х 4 15/10

3230

магнитный системы abs на оси задней справа имеет стороннее возбуждение

3320

клапан магнитный системы abs на оси задней слева в обрыве на контакте Х4 15/2

3321

клапан магнитный системы abs на оси задней слева коротит на массу на контакте Х 4 15/2

3322

клапан магнитный системы abs на оси задней слева коротит на плюс на контакте Х 4 15/2

3323

клапан магнитный системы abs на оси задней слева в обрыве на контакте Х4 15/3

3326

клапан магнитный системы abs на оси задней слева в обрыве на контакте Х4 15/1

3327

клапан магнитный системы abs на оси задней слева коротит на массу на контакте Х 4 15/1

3328

клапан магнитный системы abs на оси задней слева коротит на плюс на контакте Х 4 15/1

3330

клапан магнитный системы abs на оси задней слева имеет стороннее возбуждение

3604

клапан магнитный системы abs на оси передней справа и на оси задней слева коротит на массу на контакте 2

3605

клапан магнитный системы abs на оси передней справа и на оси задней слева коротит на плюс на контакте 2

3704

клапан магнитный системы abs на оси передней слева и на оси задней справа коротит на массу на контакте 2

3705

клапан магнитный системы abs на оси передней слева и на оси задней справа коротит на плюс на контакте 2

3804

клапан магнитный asr коротит на массу

3805

клапан магнитный asr коротит на плюс

3809

клапан магнитный asr в обрыве

3812

Параметрирование asr системы регулировки пробуксовки неверно

3830

клапан магнитный asr имеет стороннее возбуждение

4040

Датчик количества оборотов на оси передней справа в обрыве

4041

Датчик количества оборотов на оси передней справа коротит на массу

4042

Датчик количества оборотов на оси передней справа коротит на плюс

4044

Датчик количества оборотов на оси передней справа имеет витковое замыкание

4045

Полюсное колесо на оси передней справа имеет дефект

4046

Датчик количества оборотов на оси передней справа выдает помехи (дребезг)

4047

Полюсное колесо на оси передней справа шатается в упорном месте

4048

Датчик количества оборотов на оси передней справа имеет большой зазор

4140

Датчик количества оборотов на оси передней слева в обрыве

4141

Датчик количества оборотов на оси передней слева коротит на массу

4142

Датчик количества оборотов на оси передней слева коротит на плюс

4144

Датчик количества оборотов на оси передней слева имеет витковое замыкание

4145

Полюсное колесо на оси передней слева имеет дефект

4146

Датчик количества оборотов на оси передней слева выдает помехи (дребезг)

4147

Полюсное колесо на оси передней слева шатается в упорном месте

4148

Датчик количества оборотов на оси передней слева имеет большой зазор

4240

Датчик количества оборотов на оси задней справа в обрыве

4241

Датчик количества оборотов на оси задней справа коротит на массу

4242

Датчик количества оборотов на оси задней справа коротит на плюс

4244 Датчик количества оборотов на оси задней справа имеет витковое замыкание

4245 Полюсное колесо на оси задней справа имеет дефект

4246 Датчик количества оборотов на оси задней справа выдает помехи (дребезг)

4247 Полюсное колесо на оси задней справа шатается в упорном месте

4248 Датчик количества оборотов на оси задней справа имеет большой зазор

4340 Датчик количества оборотов на оси задней слева в обрыве

4341 Датчик количества оборотов на оси задней слева коротит на массу

4342 Датчик количества оборотов на оси задней слева коротит на плюс

4344 Датчик количества оборотов на оси задней слева имеет межвитковое замыкание

4345 Полюсное колесо на оси задней слева имеет дефект

4346 Датчик количества оборотов на оси задней слева выдает помехи дребезг

4347 левое полюсное колесо на оси задней болтается в упорном месте

4348 Датчик количества оборотов на оси задней слева большой зазор

НА ГЛАВНУЮ СТРАНИЦУ

МАТЕРИАЛЫ ПО РЕМОНТУ МЕРСЕДЕС БЕНЦ АКТРОС

Ошибки грузовых Мерседес

Коды ошибок грузовых автомобилей МерседесНа грузовых автомобилях Mercedes во время эксплуатации могут возникать на цифровом табло определенные коды ошибок. Машина при этом может проявить какие-то признаки неисправности или это может совсем не проявляться. Эти коды ошибок содержат информацию о неисправности. Ошибки бывают сохраненные, актуальные, периодические. Актуальные ошибки — значит имеющиеся в настоящее время. Периодические — ошибки которые появляются время от времени. Сохраненные — ошибки которые, которые когда-то появлялись, но в данное время отсутствуют, самоустранились или были устранены. Перейдя по ссылке можно узнать подробное описание каждого кода неисправности на автомобилях Мерседес-Бенц следующих марок:

  • Аксор
  • Атего
  • Актрос

Возможные причины неисправности

  • Обрывы проводки и CAN
  • Замыкания провода на плюс
  • Замыкания провода на массу
  • Нет связи с блоком управления
  • Другие неисправности

Ошибки по электронным системам

Оповещения водителя о нарушении в системе грузового автомобиля Мерседес происходит на дисплее приборной панели. Появляется надпись CODE с соответствующим подробным описанием кода неисправности. Кодов ошибок грузовиков Мерседес по определенным системам автомобиля по ссылкам:

  • HZR — Управление отоплением салона
  • FMR — Управление движением автомобиля
  • AG — Автоматический выбор передач
  • AUF — Распознавание полуприцепа
  • MKR — Автоматическое управление сцеплением
  • AGN — Автоматическая КПП для коммерческих автомобилей
  • ENR — Электронное регулирование уровня рамы
  • ESR — Электронное регулирование амортизаторов
  • WS — Система технического обслуживания
  • WR — Регулирование угла крена
  • NR — Регулировка уровня рамы
  • FR — Регулирование движения
  • PLD — Насос—трубка высокого давления — форсунка
  • FSS — Гибкая система технического обслуживания
  • EPB — Электронно—пневматическая тормозная система
  • AGE — Автоматическое распознавание передачи
  • FLA — Система предпускового подогрева
  • SRS — Система удержания пассажиров ABS Антиблокировочная система
  • SIR — Электронное оборудование правого сидения
  • EPS — Электронно— пневматическое переключение передач
  • PFA — Устройство фильтра катализатора
  • BS — Управление тормозами
  • RS — Управление ретардером
  • KB — Привод сцепления
  • FTCO — Плоский тахограф
  • EDW — Система сигнализации от кражи—взлома
  • EAB — Электрический тормоз прицепа
  • EHZ — Электронно— гидравлическое дополнительное рулевое управление
  • ZL — Дополнительная управляемая ось
  • WSP — Блокировка движения — иммобилайзер
  • INS — Панель инструментов (n—модуль и k—модуль)
  • RET — Ретардер
  • KOM — Коммуникационный интерфейс
  • FFB — Радио – дистанционное управление
  • ZHE — Дополнительное отопление
  • KS — Управление приводом сцепления
  • EMK — Электромоторный привод сцепления
  • SRB — Система удержания переднего пассажира
  • KSA — Комфортабельное открывание / запирание автомобиля
  • EKL — Электронное рулевое управление
  • WSK — Сцепление с гидротрансформатором Вандлера
  • MR — Управлением двигателем
  • EAS — Электронное управление трансмиссией
  • ZV — Центральная блокировка замков
  • PSM — Специальный модуль с возможностью параметрирования
  • ANH — Распознавание прицепа
  • GS — Управление включением передач
  • SIL — Электронное оборудование левого сидения

История из нашей практики

С Южного Бутова позвонил клиент и сказал что горит ошибка на Мерседес Актрос, у него несколько автовозов с тягачами. На завтрашнее,  раннее утро  у него был назначен выезд, но на одном автовозе не работал задний правый фонарь и габариты, тоже по правому борту, а так же у двух тягачей на панели светились ошибки и требовалась компьютерная диагностика.  По прибытии на место ремонта, мастер увидел электропроводку жгута задних фонарей в очень печальном состоянии. Требовался ремонт жгута с частичной заменой отдельных проводов. В принципе погода благоволила для такого вида работ в условиях  улицы и провозившись с проводами часа три, прицеп мог уже моргать и светить всеми своими лампочками в полном объёме, на этом ремонт электропроводки прицепа был закончен. Предстояло произвести компьютерную диагностику, что и было сделано. К радости автовладельца ошибки оказались не критичными и было договорено пригнать тягачи к нам в сервис уже по возвращению из  рейса и дорешить проблемы с ошибками.

Горит ошибка на Мерседес Актрос

Статьи

  • Actros и Axor. 18 – 26 тонн. Сила, в которую веришь

    Что бы Вы ни перевозили, и каким бы длинным ни был Ваш путь, Actros или Axor оптимальным образом подойдут для решения практически всех задач: Actros – грузовой автомобиль с высочайшим уровнем комфорта для перевозок на дальние расстояния, и идеально подходящий для перевозок на расстояния средней дальности Axor, главное правило которого — полезная нагрузка. Вы убедитесь в этом сами.

    Подробнее…

  • Обязательно загляните под капот Actros, это того стоит.

    Убедительные аргументы: экономичные и долговечные двигатели, обеспечивающие благодаря технологии BlueTec® низкий уровень выброса твердых частиц и отработавших газов, большие межсервисные интервалы и многие другие технические детали, которые в итоге экономят деньги.

    Подробнее…

Коды ошибок

Система управления двигателем MR/PLD

Подробнее…

Тормозная система BS/EPB

Подробнее…

Антиблокировочная система ABS

Подробнее…

Система управления режимами движения FR/FMR

Подробнее…

Система управления уровнем рамы NR/ENR

Подробнее…

Система информации бортового компьютера INS

Подробнее…

Система управления коробкой передач GS/EPS

Подробнее…

Система управления обогревом кабины HZR

Подробнее…

Система автономного обогревателя ZHE

Подробнее…

АКТРОС1999

 

Re: MERCEDES ACTROS

Вем привет!
подскажите кто знает какое давление должно быть на форсунках актрос 1843 1999г

gazizov mat

 

Re: MERCEDES ACTROS

Сообщение

gazizov mat » 12 фев 2014, 16:16

добрый день прошу консультацию на мерс 1619 клинят тормоза барабаны греются призодить разводить трешетки вроде сбросило но нет тормозов

Nataliay

 

Re: MERCEDES ACTROS

Сообщение

Nataliay » 13 фев 2014, 08:59

доброго дня. Подскажите пожалуйста долно ли быть сопротивление на датчике активации EAS на КПП и что это за датчик такой хитрый?????

Сергей моторист

 

Re: MERCEDES ACTROS

Сообщение

Сергей моторист » 13 фев 2014, 22:52

помогу с ремонтом двигателя, кпп, топливной аппаратурой
89200207110

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:
320-350 ваR

ермолай

 

Re: MERCEDES ACTROS

Сообщение

ермолай » 13 фев 2014, 23:21

Nataliay:Здравствуйте.Скажите пожалуйста что делать:горит ошипка GS без цифор даже при выкл. зажигании,скоростя не вкл. , в районе коробки постоянно что-то щёлкоет

Уважаемая Наталья!Если у Вас постоянно горит GS,а на кпп что то щелкает-это означает,что на один из клапанов управления кпп подается несанкционированное напряжение.В этом случае блок GS не будет включать никакие передачи.Возможных причин-две:1-замыкание проводки между блоком и исполнительными механизмами на кпп;2-«сбесился» блок GS.Первая причина гораздо вероятней второй.Да,забыл,тут может иметь место неисправность джойстика. Теперь по второму Вашему сообщению:я не знаю,что такое датчик активации EAS на кпп.Однако,возможно Вам так обозначили датчик скорости(находится сзади кпп за карданным флянцем),который имеет определенное отношение к EAS.Если его Вам указали,как возможную причину вышеозначенной неисправности,то он тут ни при чем.Дополнение:датчик скорости(4-хвыводной)безусловно имеет сопротивление,но при реальной его поломке поможет не замер сопротивления,а замена датчика.

Александр59

 

Re: MERCEDES ACTROS

Сообщение

Александр59 » 14 фев 2014, 10:27

Мужики подскажите можно ли посмотреть расход топлива на МВ1840 2000г.в

ROMKA 71

 

MERCEDES ACTROS тормоза HELP!!!!!!!!!!!!

Сообщение

ROMKA 71 » 14 фев 2014, 12:27

мужики такая вот беда тормоза стали непонятными т.е. тягач тормозит а прицеп то берёт то нет,иногда только до педали дотронешся и прицеп «колом» встаёт на «юза»,а в основном ощущение что только машина и тормозит.при включении зажигания загорается BS,но в последствии активных ошибок не пишет только ABS задней оси тягача неисправность ,только вот ASR работает значит датчики abs исправны?менял недавно все диски вкруг на тягаче и перебирал втулки на суппортах
,может модулятор заглючил датчики износа же снимал?хотя передние тоже отсоединял но перед abs работает и показывае борт.комп. сколько до замены колодок,а зад. не показывает прочерк… ,а также колодки на прицепе менял.как можно проверить исправность крана управления тормозами прицепа?

ермолай

 

Re: MERCEDES ACTROS

Сообщение

ермолай » 14 фев 2014, 19:31

ROMKA 71:мужики такая вот беда тормоза стали непонятными т.е. тягач тормозит а прицеп то берёт то нет,иногда только до педали дотронешся и прицеп «колом» встаёт на «юза»,а в основном

Ромка,ты собрал все в одну кучу.Износ колодок к abs не имеет никакого отношения.Если есть неисправность abs(какой код?),тормозов нормальных не будет.Сколько шипов у тебя выходит с abs прицепа?Сколько проводная у тебя перекидка тягач-прицеп-5-и или 7-и проводная?Без этих уточнений подсказать тпбе что либо внятное невозможно.И еще:не лезь в кран управления прицепом-это тебе не камаз.

Добавлено спустя 3 минуты 51 секунду:

Александр59:жики подскажите можно ли посмотреть расход топлива на МВ1840 2000г.в

Александр,перелистай все меню.Если там расхода топлива нет,значит в твоем варианте он не предусмотрен.

ROMKA 71

 

Re: MERCEDES ACTROS

Сообщение

ROMKA 71 » 16 фев 2014, 16:10

в том то и дело нет активных ошибок светится abs тягача задняя ось(жёлтый фон) захожу в ошибки всё чисто.кабель прицепа 7-ми проводной(с машины 7 и на прицепе 7 шипов)нагрузку на прицеп показывает,и давление в ресивере на прицепе. ,abs прицепа жёлтый фон AH 1-это он наверное на датчик на прицепе ругается.кабель целый прозванивал. кстати сейчас разгрузился тормоза отвратительные….прицеп не берёт…

ермолай

 

Re: MERCEDES ACTROS

Сообщение

ермолай » 16 фев 2014, 18:35

Ром-уже понятней.Стало быть ABS прицепа подводит.Когда его устранишь,тогда(при необходимости)можно продиагностировать давление в разных местах системы.А с неисправностью ABS тягача или прицепа в этом нет никакого смысла.

  • 4 Ответы
    4043 Просмотры
    Последнее сообщение Hayk diagnost

    04 июл 2014, 10:23

  • 2 Ответы
    2088 Просмотры
    Последнее сообщение sriiboy

    28 июн 2022, 20:04

  • 3 Ответы
    4501 Просмотры
    Последнее сообщение Nike123

    14 дек 2013, 16:40

  • 1 Ответы
    1485 Просмотры
    Последнее сообщение Gas Station

    09 май 2022, 20:31

  • 4 Ответы
    1867 Просмотры
    Последнее сообщение Celal

    03 ноя 2019, 21:12

Ошибки заднего модуля HM ⇐ Actros

Модератор: alecksandr.74

Информация

Здесь может быть ваша реклама

Автор темы

Misha33rus

Новичок
Всего сообщений: 4
Зарегистрирован: 23.11.2020
Авто: Mercedes-Benz, Actros 2540, 2005, MP2, 6×2
VIN: WDB9302141K937008
Откуда: 33 регион

 

Ошибки заднего модуля HM

Всем доброго времени суток! Ребята, помогите пожалуйста. Вылезли ошибки по заднему модулю HM, никак не могу найти расшифровки.
Ошибки:
СЕТЬ E01 a 0 04 92

Ошибки заднего модуля HM - IMG_20201015_184451[1].jpg

ДАТЧИК E02 а 1 16 32

Ошибки заднего модуля HM - IMG_20201015_184523[1].jpg

Буду очень благодарен расшифровке! И еще хотел узнать, можно ли где-нибудь найти расшифровки ошибок всех модулей на просторах интернета? Или может кто подскажет книгу с этими кодами неисправностей? (как например с Актросом первого поколения, где все четко и понятно на счет расшифровки).
Заранее благодарю за помощь!

ВАлекс33

Отрыв
Отрыв
Всего сообщений: 63
Зарегистрирован: 29.11.2016
Авто: Актрос 1841 МП2, 2004, ОМ501, G211-16
VIN: WDB9340321k947906
Откуда: Александров

 

Re: Ошибки заднего модуля HM

Сообщение

ВАлекс33 » 23 ноя 2020, 15:53

А что не работает? Подушки обе стороны нормально качает?

Автор темы

Misha33rus

Новичок
Всего сообщений: 4
Зарегистрирован: 23.11.2020
Авто: Mercedes-Benz, Actros 2540, 2005, MP2, 6×2
VIN: WDB9302141K937008
Откуда: 33 регион

 

Re: Ошибки заднего модуля HM

Сообщение

Misha33rus » 23 ноя 2020, 16:15

Не выставляется транспортное положение, приходится накачивать самостоятельно, с пульта. И при трогании загорается восклицательный знак, как при случае пробуксовки ведущих колес, но по факту пробуксовки никакой нет. Как будто в этот процесс трогания вмешиваются «мозги». Это происходит даже на сухом асфальте, тоесть от дорожного покрытия не зависит. Так же через раз загорается «сцепление шин с дорогой ограничено». Сами подушки на ощупь жёсткие, тоесть какое то давление в них присутствует.

Аватара пользователя

SRG

На орбите
На орбите
Всего сообщений: 802
Зарегистрирован: 02.03.2013
Авто: Mercedes
Откуда: POVOLJIE

 

Re: Ошибки заднего модуля HM

Сообщение

SRG » 23 ноя 2020, 16:23

Первое фото не видит температуру нажужного воздуха второе фото не видит один датчик уровня рамы.

Диагностика, решение проблем по телефону оплата за результат! Разблокировка автономки по телефону, полный ремонт MERCEDES BENZ, ДВС на кранах, тракторах. ВЫЕЗД ПО ВСЕЙ РОССИИ
Отключение ADBLUE МР3, МР4
+79879490679 whatsapp viber обращайтесь

Автор темы

Misha33rus

Новичок
Всего сообщений: 4
Зарегистрирован: 23.11.2020
Авто: Mercedes-Benz, Actros 2540, 2005, MP2, 6×2
VIN: WDB9302141K937008
Откуда: 33 регион

 

Re: Ошибки заднего модуля HM

Сообщение

Misha33rus » 23 ноя 2020, 17:10

Большое спасибо!) А не подскажешь с какой именно стороны не видит датчик уровня рамы?

Аватара пользователя

SRG

На орбите
На орбите
Всего сообщений: 802
Зарегистрирован: 02.03.2013
Авто: Mercedes
Откуда: POVOLJIE

 

Re: Ошибки заднего модуля HM

Сообщение

SRG » 23 ноя 2020, 17:44

С лева но могу ошибаться .

Диагностика, решение проблем по телефону оплата за результат! Разблокировка автономки по телефону, полный ремонт MERCEDES BENZ, ДВС на кранах, тракторах. ВЫЕЗД ПО ВСЕЙ РОССИИ
Отключение ADBLUE МР3, МР4
+79879490679 whatsapp viber обращайтесь

Стабилизатор

 

Re: Ошибки заднего модуля HM

Сообщение

Стабилизатор » 29 мар 2021, 00:54

А при этом может свистеть пр. Нажатии на тормоз и газа педали

Автор темы

Misha33rus

Новичок
Всего сообщений: 4
Зарегистрирован: 23.11.2020
Авто: Mercedes-Benz, Actros 2540, 2005, MP2, 6×2
VIN: WDB9302141K937008
Откуда: 33 регион

 

Re: Ошибки заднего модуля HM

Сообщение

Misha33rus » 29 мар 2021, 01:09

Пробуксовки не замечал, но при трогании машина бывает дёргается

Стабилизатор

 

Re: Ошибки заднего модуля HM

Сообщение

Стабилизатор » 29 мар 2021, 01:17

Да небольшие

Коммутатор

 

Re: Ошибки заднего модуля HM

Сообщение

Коммутатор » 27 май 2021, 10:17

Ребят помогите что за ошибка

Ошибки заднего модуля HM - IMG_20210526_162554.jpg

Аватара пользователя

SRG

На орбите
На орбите
Всего сообщений: 802
Зарегистрирован: 02.03.2013
Авто: Mercedes
Откуда: POVOLJIE

 

Re: Ошибки заднего модуля HM

Сообщение

SRG » 27 май 2021, 14:49

Силовое питание на блоке

Диагностика, решение проблем по телефону оплата за результат! Разблокировка автономки по телефону, полный ремонт MERCEDES BENZ, ДВС на кранах, тракторах. ВЫЕЗД ПО ВСЕЙ РОССИИ
Отключение ADBLUE МР3, МР4
+79879490679 whatsapp viber обращайтесь

E01 a1201 E

 

Re: Ошибки заднего модуля HM

Сообщение

E01 a1201 E » 13 июн 2021, 20:13

Ошибка E01 a 1201E подскажите что за беда?

Bumper

 

Re: Ошибки заднего модуля HM

Сообщение

Bumper » 02 дек 2021, 10:21

Кто подскажет что за ошибка нм 105Е6

Иваныч 69 668

 

Re: Ошибки заднего модуля HM

Сообщение

Иваныч 69 668 » 06 фев 2022, 01:43

Помогите с ошибку выдает HM клапан

Аватара пользователя

SRG

На орбите
На орбите
Всего сообщений: 802
Зарегистрирован: 02.03.2013
Авто: Mercedes
Откуда: POVOLJIE

 

Re: Ошибки заднего модуля HM

Сообщение

SRG » 06 фев 2022, 09:13

Мало информации. Нужен код ошибки

Диагностика, решение проблем по телефону оплата за результат! Разблокировка автономки по телефону, полный ремонт MERCEDES BENZ, ДВС на кранах, тракторах. ВЫЕЗД ПО ВСЕЙ РОССИИ
Отключение ADBLUE МР3, МР4
+79879490679 whatsapp viber обращайтесь

Сетка

 

Re: Ошибки заднего модуля HM

Сообщение

Сетка » 07 фев 2022, 14:33

HM клапан Е01 е 1 21 1Е не поднимается ленивый ,транспортное положение автомат не ставиться ,только принудительно .

Сетка

 

Re: Ошибки заднего модуля HM

Сообщение

Сетка » 07 фев 2022, 14:39

HM клапан Е01 е 1 21 1Е не поднимается ленивый ,транспортное положение автомат не ставиться ,только принудительно .

Шаровой

 

Re: Ошибки заднего модуля HM

Сообщение

Шаровой » 08 фев 2022, 01:38

Доброй ночи, не работают подушки Актрос мр2 показывает ошибку EO1 a 1 52 33 помогите люди добрые)

Пары

 

Re: Ошибки заднего модуля HM

Сообщение

Пары » 19 фев 2022, 14:11

Здравствуйте не качает подушки мерседес актрос выдает ошибку E01 a 0 5B 32 помогите кто знает плз

Ухта

 

Re: Ошибки заднего модуля HM

Сообщение

Ухта » 09 мар 2022, 12:29

Зашол на форум с этойже бедой HM активирован ав. режим и значок с уровнем пола , утром заметил , что слегка дергаюсь , остановился , покурил , дай думаю коробку продую и о чудо ….пролетели какието еще ошибки , но потом все встало на места…а то даже с пульта не реагировала

Назначение

 

Re: Ошибки заднего модуля HM

Сообщение

Назначение » 09 мар 2022, 12:32

К стати ….еще пока курил массу отключил

Назначение

 

Re: Ошибки заднего модуля HM

Сообщение

Назначение » 09 мар 2022, 12:33

Вот такое чудо случилось

Демпфер

 

Re: Ошибки заднего модуля HM

Сообщение

Демпфер » 18 окт 2022, 21:07

Подскажите ошибка HM E01a16b1e

Кольцо

 

Re: Ошибки заднего модуля HM

Сообщение

Кольцо » 19 окт 2022, 14:14

Пары: ↑19 фев 2022, 14:11
Здравствуйте не качает подушки мерседес актрос выдает ошибку E01 a 0 5B 32 помогите кто знает плз

Привет. Провод датчика конденсата имеет обрыв. По моему на подушки ни каким образом не влияет.

Колонка

 

Re: Ошибки заднего модуля HM

Сообщение

Колонка » 24 ноя 2022, 17:51

e01 a 1 20 1e

Ошибки заднего модуля HM - ошибка.jpeg

Абс

 

Re: Ошибки заднего модуля HM

Сообщение

Абс » 20 дек 2022, 05:24

Всём доброго времени суток. Ребята подскажите что делать. Ошибка по заднему модулю, не работает уровень пола, пишет активирован аварийный режим.

Ошибки заднего модуля HM - IMG-20221219-WA0000.jpeg

sereschka

Полёт нормальный
Полёт нормальный
Всего сообщений: 1784
Зарегистрирован: 02.06.2012
Авто: ремонт SCANIA MAN VOVLVO RENO
Откуда: МУРМАНСК
Возраст: 43

 

Re: Ошибки заднего модуля HM

Сообщение

sereschka » 20 дек 2022, 10:40

считайте код неисправаности. и узнаете причину.
возможно датчик уровня сдох.

Абс

 

Re: Ошибки заднего модуля HM

Сообщение

Абс » 20 дек 2022, 12:20

С питанием проблема.

Аватара пользователя

SRG

На орбите
На орбите
Всего сообщений: 802
Зарегистрирован: 02.03.2013
Авто: Mercedes
Откуда: POVOLJIE

 

Re: Ошибки заднего модуля HM

Сообщение

SRG » 20 дек 2022, 12:21

По + проводу

Диагностика, решение проблем по телефону оплата за результат! Разблокировка автономки по телефону, полный ремонт MERCEDES BENZ, ДВС на кранах, тракторах. ВЫЕЗД ПО ВСЕЙ РОССИИ
Отключение ADBLUE МР3, МР4
+79879490679 whatsapp viber обращайтесь

Колесо

 

Re: Ошибки заднего модуля HM

Сообщение

Колесо » 07 фев 2023, 08:43

Помогите пожалуйста ошибка HM a1-24 1E машина мерседес Актрос 2005 год. Стою месяц, разобраться не могу, не качают подушки

Аватара пользователя

SRG

На орбите
На орбите
Всего сообщений: 802
Зарегистрирован: 02.03.2013
Авто: Mercedes
Откуда: POVOLJIE

 

Re: Ошибки заднего модуля HM

Сообщение

SRG » 07 фев 2023, 15:15

Где стоите?

Диагностика, решение проблем по телефону оплата за результат! Разблокировка автономки по телефону, полный ремонт MERCEDES BENZ, ДВС на кранах, тракторах. ВЫЕЗД ПО ВСЕЙ РОССИИ
Отключение ADBLUE МР3, МР4
+79879490679 whatsapp viber обращайтесь

Actros2541

Новичок
Всего сообщений: 1
Зарегистрирован: 24.02.2022
Авто: Мерседес актрос2541 паровозик 501 двигатель 2005 год
VIN: WDB9302141L080625
Откуда: Пермь

 

Re: Ошибки заднего модуля HM

Сообщение

Actros2541 » 23 мар 2023, 05:58

Добрый день. Парни подскажите пожалуйста если кто знает что это за ошибка? а 0037А

Аватара пользователя

SRG

На орбите
На орбите
Всего сообщений: 802
Зарегистрирован: 02.03.2013
Авто: Mercedes
Откуда: POVOLJIE

 

Re: Ошибки заднего модуля HM

Сообщение

SRG » 23 мар 2023, 08:38

Машина какая, в блоке каком?

Диагностика, решение проблем по телефону оплата за результат! Разблокировка автономки по телефону, полный ремонт MERCEDES BENZ, ДВС на кранах, тракторах. ВЫЕЗД ПО ВСЕЙ РОССИИ
Отключение ADBLUE МР3, МР4
+79879490679 whatsapp viber обращайтесь

Grease Gun

 

Re: Ошибки заднего модуля HM

Сообщение

Grease Gun » 26 мар 2023, 15:55

Ошибка НМ аварийный режим не работают подушки

Аватара пользователя

SRG

На орбите
На орбите
Всего сообщений: 802
Зарегистрирован: 02.03.2013
Авто: Mercedes
Откуда: POVOLJIE

 

Re: Ошибки заднего модуля HM

Сообщение

SRG » 26 мар 2023, 19:41

Питание силовое. В нем проблема.

Диагностика, решение проблем по телефону оплата за результат! Разблокировка автономки по телефону, полный ремонт MERCEDES BENZ, ДВС на кранах, тракторах. ВЫЕЗД ПО ВСЕЙ РОССИИ
Отключение ADBLUE МР3, МР4
+79879490679 whatsapp viber обращайтесь

Бачок

 

Re: Ошибки заднего модуля HM

Сообщение

Бачок » 19 апр 2023, 11:35

Здраствуйте! Помогите разобраться с пробдемойИзображение

Ошибки заднего модуля HM - IMG-b041c8f736576887ac7903a2173f3912-V.jpg

Аватара пользователя

SRG

На орбите
На орбите
Всего сообщений: 802
Зарегистрирован: 02.03.2013
Авто: Mercedes
Откуда: POVOLJIE

 

Re: Ошибки заднего модуля HM

Сообщение

SRG » 19 апр 2023, 14:09

У вас вискомуфта стоит с электроным управлением. Провода в обрыве на нее или сама она вышла из строя. Бывает ремень обрывает если, то срезает кабель на нее, видно с низу если смотреть. При данной ошибке она сейчас вращается на полную мощность.постоянно вой стоит на оборотах, то охлаждается.

Диагностика, решение проблем по телефону оплата за результат! Разблокировка автономки по телефону, полный ремонт MERCEDES BENZ, ДВС на кранах, тракторах. ВЫЕЗД ПО ВСЕЙ РОССИИ
Отключение ADBLUE МР3, МР4
+79879490679 whatsapp viber обращайтесь

  • 3 Ответы
    879 Просмотры
    Последнее сообщение Колесо

    07 фев 2023, 11:04

  • 2 Ответы
    1944 Просмотры
    Последнее сообщение Wheel Base

    17 янв 2023, 13:21

  • 1 Ответы
    953 Просмотры
    Последнее сообщение Гость

    23 апр 2012, 19:22

  • 26 Ответы
    12663 Просмотры
    Последнее сообщение Гость

    15 окт 2018, 12:39

  • 3 Ответы
    2734 Просмотры
    Последнее сообщение NVS

    24 май 2012, 20:27

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Agent plus код ошибки 2
  • Age of wonders ошибка при установке
  • Age of the rings ошибка
  • Age of mythology ошибка установки
  • Age of mythology ошибка при запуске 0xc0000142