9c90 mini cooper ошибка кондиционера

Кондиционер R56 1.4 2009

Кондиционер перестал работать в пробке.Первое проверил предохранители в салоне и под капотом.

В салоне на вентилятор и кнопку включения кондиционера предохранители исправны.Под капотом на вентилятор основной и реле тоже целы.

Подумал что мало фреона в системе и датчик давления не включает систему.Заправили фреоном и маслом по наклейке.Не заработал.

Далее подумал что хана электромагнитной муфте(снял разъём на компрессор +12 приходит,подал на прямую + двигатель реагирует и повышает обороты)

Симптомы при подключенных всех разъёмах при заведённом ДВС и включении кондиционера не работает основной вентилятор на радиаторе.Когда ДВС нагреется он включается.

Стал смотреть реле,оказалось что в колодке предохранителе и реле под капотом есть место для второго реле на вентилятор(2 скорость наверно)но там ничего не стояло когда всё работало.

До этого с БМВ не имел дело.Но на всех машинах должен же включатся основной вентилятор что-бы охладить фреон ? или я не прав ?

Идеи как починить кондей закончились.Кто что подскажет ?

Для владельцев Mini Cooper(по крайней мере второго поколения), даже при наличии OBD-сканера, порой есть проблема понять что же не так в любимце. Связано это с тем, что Mini не совпадают со стандартными кодами ошибок для остальных автомобилей. Даже для BMW. Я не знаю с чем это связано, да в этом вопросе я не копался. Мне, если честно, все-равно. Но когда высвечивается ошибка, я хочу знать, куда направить свой взор. А так как информации у нас минимум, приходится заниматься самообразованием. Спасибо иностранным клубам, помогающим мне в этом. На отечественном все на столько умные и искрометные, что не подойти. Так как я не самый умный и искрометный, то спешу поделиться с кодами ошибок с Вами. Они на буржуйском, но думаю те, кому нужно, разберутся. Если что-то кому-то будет не понятно, то обращайтесь. Я ещё ни одному человеку, обратившемуся ко мне, не отказал в помощи.

Я прошу меня простить, но нормально вставить и отформатировать в этом окошке у меня не получилось. А когда все отформатировалось, выяснилось, что текст записи слишком длинный. Поэтому не долго подумав, решил разместить тут ссылку на WORD`овский файл, в котором уже все ошибки нормально размещаются.

Кондиционер в моем Mini Cooper больше не холодный

Хотите ли вы охладиться летом или помочь вам очистить лобовое стекло от тумана зимой, в последнее время кондиционирование воздуха в автомобилях стало почти обязательной функцией. Но что, если кондиционер в Mini Cooper больше не холодный? Это именно тот вопрос, на который мы постараемся ответить в этом посте. Во-первых, мы рассмотрим различные осложнения, которые могут помешать охлаждению кондиционера в вашем Mini Cooper, и, наконец, мы рассмотрим доступные вам решения для решения этой проблемы.

ПОЧЕМУ КОНДИЦИОНЕР В МОЕМ Mini Cooper НЕ ПРОДОЛЖАЕТ ХОЛОДИТЬ?

Мы начнем наше руководство с симптомов, которые могут подтвердить, что кондиционер вашего Mini Cooper больше не охлаждается.

ПЛОХОЙ ЗАПАХ КОНДИЦИОНЕРА в моем кондиционере Mini Cooper

Одним из довольно известных признаков, которые могут предупредить вас о том, что ваш кондиционер не работает, является наличие затхлого или сырого запаха внутри вашего автомобиля, и да, неприятный запах может быть предупреждением о неисправной системе кондиционирования воздуха. , он может быть длительным или присутствовать только тогда, когда вы включаете кондиционер. Чтобы найти решение этой неисправности, мы советуем вам прочитать наше руководство, посвященное неприятным запахам от кондиционера на Mini Cooper.

ШУМ КОНДИЦИОНЕРА НА Mini Cooper

Еще один признак того, что кондиционер не работает, — это то, что вы чувствуете странный шум, когда включаете кондиционер (не стесняйтесь подходить к вентиляционным отверстиям, чтобы проверить наличие подозрительного шума). Этот шум может указывать на неисправность муфты кондиционера или неисправный компрессор заказчика.

ПОТЕРЯ ДАВЛЕНИЯ В КОНТУРЕ КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА

Довольно сложно идентифицировать без детального опыта в области механики, потеря давления в системе кондиционирования вашего автомобиля может привести к тому, что кондиционер больше не будет производить холод. Есть несколько возможных причин такой потери давления, и они перечислены ниже:

• Утечка паров хладагента
• нефункционирующий компрессор кондиционера

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, КОТОРАЯ НЕ РАБОТАЕТ НА моем Mini Cooper

Наконец, возможно, что кондиционер в вашем Mini Cooper больше не холодный только потому, что ваша система кондиционирования больше не работает. Вот несколько причин, по которым система кондиционирования воздуха больше не работает:

• Шкив компрессора HS: Компрессор отключится, и цепь будет остановлена.
• Проблема избыточного давления: Это приведет к отключению устройства.
• Неисправный датчик: Как и при избыточном давлении, система кондиционирования перейдет в безопасный режим.

КАК РАЗРЕШИТЬ КОНДИЦИОНЕР КОНДИЦИОНЕРА МОЕГО Mini Cooper, КОГДА НЕ ОХЛАЖДАЕТСЯ БОЛЬШЕ?

Теперь, когда мы смогли наблюдать основные триггеры системы кондиционирования воздуха Mini Cooper, которая больше не остывает, мы собираемся показать вам различные решения, доступные вам . Прежде всего, вы должны знать, что система кондиционирования воздуха сложна, и что делать ремонт самостоятельно — не всегда лучшая идея, если вы уверены в источнике поломки. Однако вот основные возможные ремонты и оценка их стоимости.

Первый шаг, прежде чем выполнять какое-либо серьезное исправление, очистите кондиционер вашего Mini Cooper, не думайте дважды, чтобы взглянуть на нашу целенаправленную статью по этой теме.
Если этого недостаточно, прокачайте и залейте охлаждающую жидкость, что обойдется вам примерно в 100 евро.
Замена муфты кондиционера: вам нужно будет потратить около 150 евро на автозапчасти и еще около 100 евро на оплату труда.
Поиск и устранение утечки кондиционера: в зависимости от места утечки это будет стоить вам более или менее, в среднем 150/200 евро, включая заправку кондиционера.
Замена конденсатора кондиционера: нужно будет насчитать около 200 евро.
Замена газового компрессора кондиционера на Mini Cooper стоит около 500 евро с трудом.

Если вам нужны дополнительные руководства по Mini Cooper, перейдите на наш Mini Cooper категория.

Источник

Таблица норм заправки фреоном кондиционеров Mini One, One D, Cooper, Cooper S

April 5, 2021 — Reading time: 3 minutes

Таблица норм заправки фреоном кондиционеров Mini One, One D, Cooper, Cooper S

Нормы заправки фреоном автомобильных кондиционеров, Таблица норм заправки фреоном кондиционеров, Таблица заправки автокондиционеров, нормы заправки фреона Mini One, One D, Cooper, Cooper S, Нормы заправки фреона автокондиционеров, Нормы заправки автокондиционеров Mini One, One D, Cooper, Cooper S

Автокондиционер в Mini One / One D / Cooper / Cooper S (R50/52/53) 2001-09

Автокондиционер в Mini One / Cooper / Cooper S / Cooper D / Clubman (R55/56/57) 2006-18

Автокондиционер в Mini Countryman (R60)

Нормы заправки фреоном автомобильных кондиционеров. Таблица заправки автокондиционеров

По нормам для автокондиционеров небольшая утечка фреона, примерно 10-15% за год,является вполне допустимой. Но в системе множество шлангов и резиновых сальников, которые изнашиваются при перепадах температуры и под воздействием вибрации, что приводит к дополнительным потерям хладагента. Чтобы компенсировать эти потери для корректной работы системы кондиционирования, ее необходимо регулярно заправлять и проверять.

А сколько же нужно фреона и масла для заправки? Ведь если заправить меньше необходимого количества, может возникнуть «голодание», которое приводит к сильному износу компрессора. Если же, наоборот, добавить слишком много – система кондиционирования также не будет корректно работать, ведь ухудшается мощность охлаждения и повышается нагрузка.

Второй момент – необходимо знать тип фреона и масла, подходящие именно вашему автомобилю, чтобы не допустить поломки кондиционера. Все эти данные зачастую указаны в табличке под капотом вашего авто, но эта табличка может быть повреждена или затерта. Поэтому для корректной заправки автокондиционеров была составлена специальная база с нормами. В ней найдете необходимое количество фреона и масла для каждого автомобиля.

Таблица норм заправки фреоном и рекомендованного количества масла системы охлаждения

Источник

Расшифровка кодов диагностики OBDII/EOBD

Если ваш автомобиль поддерживает OBD2 или EOBD, то вы уже можете искать среди 5000 описаний кодов, являющихся стандартными для всех производителей. Это коды следующих серий: P0XXX, P2XXX, P34XX, B0XXX, C0XXX, U0XXX, U2XXX, U3XXX.

Также доступны более 13500 дополнительных кодов, специфичных для конкретных производителей.