- Ответить с цитатой
Не работает ABS, насос обратной подачи V39
Друзья, добрый день.
У меня после прыжка на леж .полицейском возникла проблема с насосом V39 в системе ABS.
Ошибки у меня такие:
01201 Напряжение питания клапанов ABS — 000
00301 Насос обратной подачи V39 — 008 — недостоверный сигнал
Я поменял все предохранители (4 штуки) но толку никакого.
Вчера ездил на диагностику, все питание и массы сказали есть (хотя мастер тестил только разъем), ошибки сбрасываются, а потом снова вылезают, стоит только заработать ABS.
Приговорили блок ABS. Стоит он до хрена (от 90 тыщ), с ремонтом тоже куча заморочек.
Диагностику проходил в Пеликане, но все-равно не покидает надежда, что проблема более простая.
Кто сталкивался с подобной фигней?
И еще вопрос: как самостоятельно снять электронную часть блока ABS, он повернут в сторону стойки колеса и к нему не подобраться, неужели только снимать блок целиком с откручиванием трубок?
Спасибо за ответ, очень хочется разобраться с этой проблемой минимальными средствами.
Skoda Roomster, 2008 г., двиг. 1.6, Tiptronic.
- Totoro
- Сообщения: 271
- Зарегистрирован: Чт, 08 май 2008, 19:43
- Откуда: Москва, ВАО
-
- Сайт
- Ответить с цитатой
Re: Не работает ABS, насос обратной подачи V39
what? » Сб, 08 авг 2015, 23:23
У меня после проезда через поперечную канаву заклинило вентилятор охлаждения радиатора — сгорел его предохранитель на 30 А, но это не спасло двигатель вентилятора: он тоже сгорел. Ещё перегорел плоский предохранитель на 40 А (поз. 4 на аккумуляторе), который отвечает за ABS.
Чем у Вас дело закончилось?
- what?
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: Вт, 25 июн 2013, 8:53
- Ответить с цитатой
Re: Не работает ABS, насос обратной подачи V39
Totoro » Вт, 11 авг 2015, 0:14
Пока ничем не закончилось, вот на днях поеду ремонтировать блок АБС.
А пока езжу на Жигулях без ABS и ESP, хорошо летом она нечасто требуется )))
Skoda Roomster, 2008 г., двиг. 1.6, Tiptronic.
- Totoro
- Сообщения: 271
- Зарегистрирован: Чт, 08 май 2008, 19:43
- Откуда: Москва, ВАО
-
- Сайт
- Ответить с цитатой
Re: Не работает ABS, насос обратной подачи V39
Totoro » Пт, 18 сен 2015, 15:46
Ребят, дело такое. Поехал ремонтировать блок ABS в одну из контор по их ремонту. Сделали комп. диагностику, ошибки естественно те же самые что и были в Пеликане. Собирались снимать блок и его разбирать чтобы ремонтировать. Я настоятельно попросил проверить, может быть все-таки нет питания на насосе? Мастер что-то пошаманил, поковырял блок предохранителей на аккумуляторе, судя по всему его откручивал и поджимал контакты, после чего запустился насос V39, раньше не слышал что он так громко работает ))) Но работает совершенно нормально и теперь у меня снова есть все системы стабилизации автомобиля )))
Теперь немного о сервисах. Тут конечно ситуация скорее грустная. Во-первых о Пеликане. Там сделав расширенную диагностику (которая дороже обычной компьютерной) мастер приговорил блок ABS, не докопавшись до истины. Надо отдать должное, в Пеликан была оставлена претензия, после чего они без проблем компенсировали потраченные средства и тыщу раз извинились. В этом плане молодцы, но лучше бы у них были хорошие электрики, а не менеджеры )))
Теперь о сервисе по ремонту ABS, надеюсь рекламой это не будет ))) Т.к. подобных контор в целом оказалось не особо то и много, а тех, что еще и сами снимают блок и того меньше, я поехал в гаражную конторку под названием autodisplay, это где-то на севере Москвы. Судя по всему ребята толковые и дело свое знают, но и разводилы те еще. Второй раз я бы к ним скорее всего не поехал. За ремонт блока АБС (это диагностика, снятие-установка блока, починка блока, прокачка тормозов) сказали возьмут 8-10 тыс. руб. С меня за диагностику и поджимание контактов взяли 6 тыщ, при этом наотрез отказались не то что какие-либо документы выдать но и рассказать в чем была проблема. И до начала работ меня не особо вежливо попросили уйти и не мешать, а то мастер себя чувствует «как в цирке». Я отошел, но все-равно видел все что делается с моей машиной, хотя сделал вид, что занимаюсь своими делами. Спорить уже не стал, был счастлив что ABS снова работает и блок даже не снимали, а не то чтобы его разбирали. Но слова мастера, он же и руководитель там, что они никогда не сообщают о поломке, чтобы потом в интернете всякую чушь не писали и не обсуждали, а они не теряли клиентов и не ремонтировали за горе-мастерами ))) ) Разумных клиентов они потеряют только после таких слов ))) Документов не выдаюст судя по всему по той же причине ))
Вот такая вот ситуация. А вообще, если проблема с напряжением питания насоса V39 — то очень большая вероятность что это не блок, а электрика до него.
Skoda Roomster, 2008 г., двиг. 1.6, Tiptronic.
- Totoro
- Сообщения: 271
- Зарегистрирован: Чт, 08 май 2008, 19:43
- Откуда: Москва, ВАО
-
- Сайт
- Ответить с цитатой
Re: Не работает ABS, насос обратной подачи V39
NoFab » Пт, 18 сен 2015, 18:07
Симптомы: Загорелись все лампочки-ABS EBD,восклицательный знак и пищит три раза… Ипстественно АБС не работает.
Диагностика (прозвонка шлейфа в АБС блоке): отсутствует +30 ; предохранители целые.
Лечение: Спустя 10 мес. Сдуру поменял предохранители над АКБ и в салоне. При том что в салоне он на крышке не отмечен как АБС, а над АКБ с точкой прогара.
И после этого 3 значка, которые горели уже 10 мес., пропали. Просто замена предохранителей, несмотря на внешнюю целостность 
- NoFab
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: Вт, 25 ноя 2014, 12:37
- Ответить с цитатой
Re: Не работает ABS, насос обратной подачи V39
Totoro » Вт, 22 сен 2015, 1:09
NoFab писал(а):Симптомы: Загорелись все лампочки-ABS EBD,восклицательный знак и пищит три раза… Ипстественно АБС не работает.
Диагностика (прозвонка шлейфа в АБС блоке): отсутствует +30 ; предохранители целые.
Лечение: Спустя 10 мес. Сдуру поменял предохранители над АКБ и в салоне. При том что в салоне он на крышке не отмечен как АБС, а над АКБ с точкой прогара.
И после этого 3 значка, которые горели уже 10 мес., пропали. Просто замена предохранителей, несмотря на внешнюю целостность
Да, предохранители — это в первую очередь. Кстати те, что многоамперные пластины на коробке аккумулятора, стоит регулярно заменять, чтобы меньше приколов случалось. Они от вибраций, а также от нагрева-остывания, а соответственно от расширения-сжатия, сгибаются и трескаются. Причем на вид может быть все ок, а контачить хреново.
Skoda Roomster, 2008 г., двиг. 1.6, Tiptronic.
- Totoro
- Сообщения: 271
- Зарегистрирован: Чт, 08 май 2008, 19:43
- Откуда: Москва, ВАО
-
- Сайт
- Ответить с цитатой
Re: Не работает ABS, насос обратной подачи V39
masterjedy » Ср, 10 авг 2016, 7:50
Totoro писал(а):Да, предохранители — это в первую очередь. Кстати те, что многоамперные пластины на коробке аккумулятора, стоит регулярно заменять, чтобы меньше приколов случалось. Они от вибраций, а также от нагрева-остывания, а соответственно от расширения-сжатия, сгибаются и трескаются. Причем на вид может быть все ок, а контачить хреново.
Подтверждаю, на днях случилась такая же проблема. В городе жара выше 30 уже которую неделю. Треснул предохранитель пластинчатый на 40А, который отвечает за АБС. Голову сломал пока искал виновника. С виду было не заметно повреждение пока не почистил эти предохранители. Замену не сразу нашел в автомагазинах, но нашел, такие же есть для Газелей. Цена за набор 40А, 60А, 90А — 50 рублей. Рекомендую иметь такое про запас, мало ли.
Škoda Fabia 1.6 AT Sport, Magic Black
-
masterjedy - Сообщения: 86
- Зарегистрирован: Вт, 22 сен 2009, 13:12
- Откуда: Екатеринбург
Re: Не работает ABS, насос обратной подачи V39
MARTiN » Ср, 12 окт 2016, 23:04
Тоже такое случилось, причем без всяких предпосылок. Дело было в окислившейся контактной площадке 40Амперного предохранителя пластики, тот что на АКБ. Так что первым делом снимайте его и чистите (заодно сразу будет ясно цел он или нет).
Fabia II 1.6 BTS акпп6 KGG 2009
-
MARTiN - Сообщения: 125
- Зарегистрирован: Вт, 22 дек 2009, 21:27
- Откуда: г. Москва / ЗАО
-
- ICQ
В понедельник вечером звонит мне жена и говорит, что машина пищит и моргает красной лампочкой ручника и желтой лампой АБС. К лампе АБС, к сожалению, я привык. Получалось на время устранить устранить её ремонтом провода к заднему левому датчику, но ошибка вернулась обратно и уже около года АБС на машине не работает.
Виновник всему кусок провода длиной полметра и ценой чуть больше 3 300 рублей VAG 6Q0 927 904 F. Провод в двойной изоляции, который идёт от порога задней левой двери на датчик на колесе. Но сейчас не об этом, это будет отдельный пост.
Итак, пищит и моргает. Как будто не опущен ручник или упал уровень тормозной жидкости. Говорю ей медленно и печально ползти домой. Гоню машину в гараж и доливаю тормозную жидкость в расширительный бачок. Самый удобный способ — нужно снять крышку воздушного фильтра и крышку («плиту») с двигателя. Либо нужно брать шприц, иначе всё будет в тормозухе.
Доливаю жидкость, завожу машину — хрен там, пищит. Утром перед работой хватаю нетбук и шнурок и смотрю ВАСЕЙ ошибку. Тут, честно говоря, я прям расстроился. Кроме привычной ошибки 00290 / 012 по заднему левому датчику АБС вижу две ошибки: 01201 / 000 Напряжение клапанов АБС и 00301 / 008 Насос обратной подачи (недостоверный сигнал).
Полный размер
Думаю, всё, доездился с горящей лампочкой, угробил насос АБС.
Открываю интернет, забиваю код ошибок и вижу, ошибка эта достаточно распространена и является следствием неудачного расположения блока силовых предохранителей на аккумуляторе в моторном отсеке.
Раз уж залез, сделал ревизию — всё раскрутил, почистил, прошёл 400 шлифовальной бумагой плавкие вставки, перевернул ножевые предохранители на 180 градусов (в колодке разные разъёмы под ножки предохранителя).
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
После этих весьма нехитрых манипуляций ошибка пропала. Контакты подгорели лишь на ножках, сам предохранитель визуально абсолютно рабочий. Если вдруг ошибка выскочит снова — заменю его, благо, теперь знаю где искать проблему.
Вопрос с восстановлением работоспособности АБС поставил в приоритетный.
ЗЫ напишу инфу в пост, чтобы читатель не искал — предохранитель TESLA арт. FT40A или любой аналог.
Перейти к контенту
Модератор: DIP
- Ответить с цитатой
Загорелись сигнализаторы — пришлось подшипник со ступицей менять.
-
diman784 - Сообщения: 18
- Зарегистрирован: Пт, 30 мар 2012, 8:27
- Откуда: Щелково
- Ответить с цитатой
SandroKlg » Ср, 05 сен 2012, 23:26
Мех, посмотрите какие значения в 6 блоке:
1 значение — нaпряжeниe питaния для блoкa упрaвлeния устройством AВS -J104- — требуемое значение: 11,0…14,5 В
2 значение вкл/выкл реле клапанов
3 значение вкл/выкл гидравлич. насос устр-ва ABS V39
Тут варианты следующие: либо искать неисправность в проводах и штекерных соединителях до гидравлическом насоса, либо искать проблемы в проводке до реле гидравлического насоса, либо менять реле, либо менять блок насоса…
Skoda Rapid ’14 CFNA
- SandroKlg
- Сообщения: 445
- Зарегистрирован: Ср, 24 июн 2009, 13:16
- Откуда: Калуга
- Ответить с цитатой
Неисправности тормозной системы и ABS на fabia
Denis_83 » Пн, 03 дек 2012, 9:23
Всем, здравствуйте.
Столкнулся с проблемой отказа тормозной системы и ABS на Skoda fabia 2007г.в. Причина, согласно теста системы, оказалась на первый взгляд банальной «отказ работы датчика числа оборотов заднего левого колеса», но замена результата не дала. Ошибка не снимается, задние колеса не тормозят, сервисмэны (и официалы и гаражные) разводят руками. HELP!!! SOS!!!
- Denis_83
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: Сб, 17 ноя 2012, 15:48
- Ответить с цитатой
DIP » Вт, 04 дек 2012, 12:22
Тема про ABS в разделе существует, вторая не нужна!
Предположу: провод датчика оплавился об термозащиту глушителя и коротит — проверьте.
Людей вполне устраивает мнение вместо фактов, особенно если за деньги.
- DIP
- Сообщения: 548
- Зарегистрирован: Вт, 16 окт 2007, 21:33
- Ответить с цитатой
Re: ABS ADR ASR EDS ESP
denis0202 » Пт, 10 май 2013, 9:09
ребят помогите пожалуйста чего делать ????симптомы и ошибки один в один как здесь
Мех писал(а):
4 Сентябрь 2012, 17:10:34:21528 ВАСЯ диагност версия: диагност 1.1Номер блока управления: 6Q0 907 379 AA
Компонент и/или версия: ABS 8.0 front H03 0001Кодировка: 0000005Код мастерской: WSC 13765VCID: 7C8B23EB7FE5
2 Найдены неисправности:
01201 — Напряжение питания клапанов ABS -000
00301 — Насос обратной подачи ABS-V39 008 — недостоверный сигнал
Стоит на месте — ничего не горит, но только стоит проехать метров 50 вспыхивают 2 лампочки-стояночного тормоза и мигающего АВС!
Кто знает как прозванивать насос АBS там колодка большая и вроде 4 силовых в ней. Там что 2 насоса в блоке???
Кто знает где реле АBS???
И если кто делал то какая последовательность ?
- denis0202
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: Пт, 10 май 2013, 8:32
- Ответить с цитатой
Re: ABS ADR ASR EDS ESP
BrezenCat » Вт, 02 июл 2013, 14:56
DIP писал(а):
Мех писал(а):4 Сентябрь 2012, 17:10:34:21528 ВАСЯ диагност версия: диагност 1.1Номер блока управления: 6Q0 907 379 AA
Компонент и/или версия: ABS 8.0 front H03 0001Кодировка: 0000005Код мастерской: WSC 13765VCID: 7C8B23EB7FE5
2 Найдены неисправности:
01201 — Напряжение питания клапанов ABS -000
00301 — Насос обратной подачи ABS-V39 008 — недостоверный сигналСтоит на месте — ничего не горит, но только стоит проехать метров 50 вспыхивают 2 лампочки-стояночного тормоза и мигающего АВС!
Кто знает как прозванивать насос АBS там колодка большая и вроде 4 силовых в ней. Там что 2 насоса в блоке???
Кто знает где реле АBS???
И если кто делал то какая последовательность ?
Фабия AZQ 1,2
Такая же проблема случилась вчера.
Только у меня машина с ESP и горят лампочки ESP Off, ABS и моргает стояночный тормоз.
Скинули ошибку, до дома доехал номрально, а сегодня с утра опять тоже самое. При запуске запищала и засветилась.
При торможении звук из под капота, то пищит (очень тихо), то трещит как будто замыкает.
Skoda Fabia New 1,6 AT 2010 Elegance+
Борт 863
-
BrezenCat - Сообщения: 18
- Зарегистрирован: Чт, 15 апр 2010, 9:14
- Ответить с цитатой
Re: ABS ADR ASR EDS ESP
Allan » Вт, 19 ноя 2013, 9:52
В моем случае — горел значок ABS и мигал значок тормоза (ручника). При заводке — 3 звуковых сигнала.
Диагностика показала ошибки 01201 и 00301
Нашел — лопнувший предохранитель на 40 Ампер на аккумуляторе.
Причем со 2го раза… так как лопнул на горячую, а искал на холодную и трещины, практически не было видно….
Оригинальный предохранитель — VAG N10424902 (цена 60 руб)
Подходит предохранитель от газели (комплект 40, 60, 90 Ампер стоит 20 руб)
слева — направо — оригинальный предохранитель VAG N10424902, лопнувший оригинальный предохранитель, предохранитель «от газели».
Погасить индикаторы ABS и тормоза — после замены предохранителя — проехать 5 метров и уверенно затормозить.
Octavia 1.6 BSE 2012 (32 RUS)
- Allan
- Сообщения: 47
- Зарегистрирован: Ср, 13 май 2009, 8:29
- Ответить с цитатой
serglukashov » Пн, 06 янв 2014, 13:16
Мех писал(а):Номер блока управления: 6Q0 907 379 AA
Компонент и/или версия: ABS 8.0 front H03 0001 Кодировка: 0000005
2 Найдены неисправности:
01201 — Напряжение питания клапанов ABS -000
00301 — Насос обратной подачи ABS-V39 008 — недостоверный сигналСтоит на месте — ничего не горит, но только стоит проехать метров 50 вспыхивают 2 лампочки-стояночного тормоза и мигающего АВС!
ФабиЯ 1.4 комплектация с abs esp
01201
00301
проверил все предохранители разъемы блока abs — они в порядке — что делать дальше?
- serglukashov
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: Пн, 06 янв 2014, 13:10
- Ответить с цитатой
Re: ABS ADR ASR EDS ESP
Allan » Чт, 09 янв 2014, 8:02
А предохранитель на аккумуляторе как на фото постом выше проверен? Тестером или механически?
Octavia 1.6 BSE 2012 (32 RUS)
- Allan
- Сообщения: 47
- Зарегистрирован: Ср, 13 май 2009, 8:29
- Ответить с цитатой
Re: ABS ADR ASR EDS ESP
ronny » Пн, 17 фев 2014, 18:38
при диагностике выскочила ошибка 65535 неисправен блок управления, абска срабатывает. предохранители целые. кучу раз стирал ошибку, все равно появлялась.
как-то вытаскивал все предохранители, потом при зажигании загорался треугольник с обратной стрелкой(аср получается), но машина обороты не сбрасывает. на панели кнопки аср нету. комплектация классик. получается она не работает или отсутствует?
- ronny
- Сообщения: 25
- Зарегистрирован: Пн, 26 авг 2013, 18:31
- Ответить с цитатой
Re: ABS ADR ASR EDS ESP
Sprutolog » Пн, 08 авг 2016, 10:17
Была ошибка 00301 + сгорел предохранитель на АКБ,
поменяли блок на б/у, ошибка та же самая теперь горит периодами.
не повезло с блоком или еще где-то посмотреть?
Fabia ATZ 1,4 2000 год хэтч Comfort
Octavia BSE 1,6 2013 год хэтч Elegance
- Sprutolog
- Сообщения: 302
- Зарегистрирован: Пн, 07 янв 2008, 21:08
- Откуда: Челябинск
-
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: ABS ADR ASR EDS ESP
staffordgt » Чт, 10 янв 2019, 18:35
Добрый день! Извините за оффтоп.
Приобрел Skoda Fabia MK1 combi Elegance 1.4 AUB
Куча хозяев, прошлый хозяин уже купил с нерабочей ABS.
При включении зажигания загораются ABS ASR и ECP, после запуска двигателя — все гаснут.
Подключил VAG-COM, ,были неисправны оба датчика ABS по левой стороны + гнилая проводка — все исправил!!!
ABS сейчас работает!
Но проблема вот в чем, при неисправности ABS на панели ошибка не загорается, как будто все в порядке.
Специально отключил датчик абс — нет индикации неисправности на панели! ошибку кидает только в мозги!
Собственно вопрос следующий — почему не горит значок неисправности ABS???
Могли это как-то отключить на программном уровне, что-бы при продаже покупателей не смутить?
- staffordgt
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: Вс, 06 янв 2019, 20:35
- Ответить с цитатой
DIP » Сб, 12 янв 2019, 3:29
staffordgt писал(а):отключил датчик абс — нет индикации неисправности на панели
Отключите и прокатитесь метров 500.
Людей вполне устраивает мнение вместо фактов, особенно если за деньги.
- DIP
- Сообщения: 548
- Зарегистрирован: Вт, 16 окт 2007, 21:33
Re: ABS ADR ASR EDS ESP
staffordgt » Вс, 13 янв 2019, 19:57
В том-то и дело! были вообще в обрыве — нет индикации. пробовал отключать — индикации ошибки нет, зато в память пишет!
- staffordgt
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: Вс, 06 янв 2019, 20:35
Вернуться в Škoda Fabia I 1999 – 2007
Перейти:
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
Сброс ошибки для Skoda Fabia осуществляется следующим образом. Сброс ошибок для автомобилей Шкода отличается в зависимости от модели. Всего имеется несколько возможных вариантов стирания кода ошибки из памяти компьютера транспортного средства. Первый предполагает снятие клем аккумулятора на 2-10 минут. Способ актуален для моделей до 2000 года выпуска, однако работает и на ряде современных. Второй выполняется при помощи диагностического оборудования, например OBII. Для этого необходимо просто подключиться к блоку управления и стереть необходимую ошибку. Третий работает на некоторых современных моделях, например Октавия, однако не гарантируется, что результат будет для остальных. Для выполнения сброса необходимо удерживать кнопку сброса суточного пробега и одновременно с ее нажатием включить зажигание. После этого отпускаем кнопку и ошибка стирается.
Популярные модели:
-
- 11 окт 2012
- 21
- А6/С5 2.4ALF 98г.
Загорелись на панели значки ABS и антибукса. Заехал в сервис, там посмотрели, сказали, что какой-то датчик скорей всего, надо провода смотреть, сбросили ошибку. Чуть проехал, опять загорелось. И давно так езжу, но недавно хорошо оттормозился и понял, что надо АБС привести в порядок, с ним спокойней. Приехал друг со шнурком и компом. Выявилась следующая ошибка:
01201 — Напряжение питания насоса ABS.Сняли штекер с блока АБС, пара-тройка контактов были окислены. Всё прочистили, пробрызгали вэдэшкой. Напряжение на нужные контакты приходит(контролькой проверяли). Предохранитель в блоке предохранителей цел, силовой предохранитель под рулевой колонкой тоже в порядке. Колодка контактов снизу блока АБС не окислена, как новая.
Решили проверить, качает ли насос вообще. Через комп запустили программу прокачки блока АБС. На слух насос работает, гудит, клапаны щелкают. Дело было вечером, поднимать машину и крутить штуцеры прокачные не было времени. После манипуляций ничего не изменилось.
Поиском искал, кучу тем перелопатил и на форуме, и в интернете. Ошибки такие бывают у народа, а кто и как решает — не нашел. Посоветуйте, други, где копнуть. Может было у кого подобное…
Вложения:
-
- 11 окт 2012
- 21
- А6/С5 2.4ALF 98г.
Загорелись на панели значки ABS и антибукса. Заехал в сервис, там посмотрели, сказали, что какой-то датчик скорей всего, надо провода смотреть, сбросили ошибку. Чуть проехал, опять загорелось. И давно так езжу, но недавно хорошо оттормозился и понял, что надо АБС привести в порядок, с ним спокойней. Приехал друг со шнурком и компом. Выявилась следующая ошибка:
01201 — Напряжение питания насоса ABS.Сняли штекер с блока АБС, пара-тройка контактов были окислены. Всё прочистили, пробрызгали вэдэшкой. Напряжение на нужные контакты приходит(контролькой проверяли). Предохранитель в блоке предохранителей цел, силовой предохранитель под рулевой колонкой тоже в порядке. Колодка контактов снизу блока АБС не окислена, как новая.
Решили проверить, качает ли насос вообще. Через комп запустили программу прокачки блока АБС. На слух насос работает, гудит, клапаны щелкают. Дело было вечером, поднимать машину и крутить штуцеры прокачные не было времени. После манипуляций ничего не изменилось.
Поиском искал, кучу тем перелопатил и на форуме, и в интернете. Ошибки такие бывают у народа, а кто и как решает — не нашел. Посоветуйте, други, где копнуть. Может было у кого подобное…
Вложения:
01201 напряжение питания насоса abs шкода фабия
ABS ADR ASR EDS ESP
ABS ADR ASR EDS ESP
Marchell » Пт, 18 май 2007, 23:37
Загорелись сигнализаторы противоблокируещего устройства тормозной системы (ABS) и системы автоматического регулирования привода ведущих колёс по их буксованию (ASR). Системы не работают. Ошибка — 00301 — гидрaвличecкий насос уcтрoйcтва ABS -V39-. Сбрасываю ошибку, при включении зажигания ошибка появляется сразу. Тормозную жидкость менял недавно (замена заднего тормозного суппорта).
Блоки чинить и самому можно. Самая проблемная часть — электронный блок, он запаян и там часто волоски контактов откисают, но все же чинится. А по поводу моторчика, там вообще все просто, разбирается всё на ура, чистится, проверяется. Если обмотка сгорела, то тут косяк, конечно.
hip » Сб, 19 май 2007, 7:59
Cостояние предохранителей на АКБ?
Предохранитель перегорает из-за щёток электродвигателя блока ABS.
ssm » Пн, 21 май 2007, 9:49
Влади » Пн, 16 июл 2007, 14:57
Авто с антипробуксовочной системой (ASR), включая электронную блокировку дифференциала (EDS) (1AP), брал с пробегом, согласно мануалу при включении зажигания должен загореться и затем погаснуть значок asr на панели приборов — такое не происходит. Пред в порядке. Кнопкой включал, выключал — ничего.
На сервисе сказали что нет связи с блоком АВS и наверно его надо менять. Посмотрел пред №25 (АВS, ASR) сбоку на панели — в порядке.
Был отсоединен разъем к от блока управления абс, после присоединения выдал ошибку 65535 (неисправен блок управления абс -J104-)
Даник » Ср, 18 июл 2007, 5:50
Эдян » Вт, 22 янв 2008, 22:13
Горят сигнализаторы ABS и ASR, в сервисе сказали: могла грязь попасть и примерзнуть и теперь плохо читаются датчики. Подключили компьютер — ошибка насоса ABS. Осмотрели предохранители, сгорел 40А на АКБ, поменяли, стерли ошибку и всё. Сгорел, наверно, потому что в этот день снега много было — буксовал.
6.6.2009
Загорелись, диагнотика показала отсутствие сигнала от заднего правого колеса. ездил так. Когда делал сочленение трубопровода подачи воды на пятую дверь, увидел, что вся проводка идущая по левой стороне сырая, просушил и всё нормуль.
limityuriy » Чт, 31 июл 2008, 12:32
Serj-77 » Чт, 31 июл 2008, 12:39
Эту неисправность надо начинать устранять с проверки предохранителя на АКБ. Насос может неработать потому что нет питания — распостраненное явление. Поломка самого насоса бывает реже.
Бывает что с блоком нет связи, приговаривают к замене блока, потом выясняется что связи нет из-за того, что нет питания блока.
Эдян , вероятно что машина просто буксовала. Из-за сильной разницы в величине сигналов скорости колес заноситься ошибка.
sl_yaroslav » Пт, 01 авг 2008, 8:13
Vladimir Moskovkin » Пт, 01 авг 2008, 12:26
Liahcim » Вс, 21 дек 2008, 15:05
У меня в комплектации машинки Ambient+cool
На момент покупки (год назад) в списке предлагаемого доп. оборудования не было «EPS», но зато была опция «ABS, EDS, ASR» которую я и взял себе в качестве допа.
Специальной кнопки «EPS» возле кнопки обогрева заднего стекла у меня нет.
При разгоне на скользкой дороге я слышу, как колёса начинают пробуксовывать, при этом я не ощущаю того, что обороты двигателя автоматически падают (по шуму мотора и по показаниям тахометра как раз наоборот), тем не менее меня не разу (Тьфу тьфу тьфу) ещё при этой ситуации никуда не заносило.
На панели в этой ситуации ничего не загорается (А должно?) и колокольчик тоже не звонит (не знаю, — должен ли он звонить в этой ситуации).
Вопрос: Подскажите, пожалуйста, должна ли быть какая-то индикация при срабатывании ASR и EDS в моём случае, учитывая мою комплектацию машинки?
Сегодня (погода увы позволяет), специально попробовал резко разгоняться на скользком месте. . Колёса поначалу пробуксовывают, причём, слышно, что сначала одно, потом второе. .Тахометр «бежит вверх», Ничего на панели не горит и не мигает, При этом машину не заносит (пробовал сегодня неоднократно), и в какой-то момент начинается «подхват», — машинка начинает достаточно сильно разгонятся опять же без заноса
Может у меня и срабатывает ASR, но не понятно, должна ли в моём случае (без установленной ESP) загораться какая-нибудь индикация на приборке.
Felimon » Вс, 21 дек 2008, 15:19
OLN » Пн, 22 дек 2008, 11:07
Антракт » Чт, 25 дек 2008, 21:16
Dzhedai » Сб, 06 июн 2009, 11:59
За последние два года, периодически, раз 6 при заводе загорались сигнализаторы ABS ASR и восклицательный знак, исправлялось выключением и повторным включением зажигания. Месяц назад индикаторы загорелись при резком торможении. Уровень в норме. Предохранители целы.
Address 03: ABS Brakes
Part No: 6Q0 907 379 D
Component: ABS/ASR 5.7 FRONT V00
Coding: 00060
Shop #: WSC 13765
VCID: 3E78C2E112B7
1 Fault Found:
01200 — ABS Valves Supply Voltage
35-10 — — — Intermittent
Интересует информация по конторам, которые занимаются ремонтом блоков управления ABS.
15.7.2009
Заскочил в Пеликан. Потерялся один из трех плюсов приходящих на блок управления ABS. Мой тестер видел плюс, а тестер электрика нет. Проверил сам его тестером, действительно напряжения нет. Кинули соплю напрямую и все заработало. Стоимость поиска обрыва они мне озвучить так и не смогли, мол у нас н/ч 1500 руб., а работа может занять как 5 так и 10 часов.
Размотал жгут от ABS до перегородки моторного отсека — кабель целый, напряжения нет. Снимая клему с ABS и меряя тестером напряжение оно периодически появлялось, вот я и решил что обрыв где-то рядом, но увы обломался. Нашел одно острое место где он мог перетереться но увы с ним все ОК. Да и по толщине он не детский, где то 2,5 квадрата такой фиг перетрешь.
Сняв АКБ и воздушку нашел жгут проводов идущий в негерметичном пластиковом коробе. Открыл короб и увидел кабели не смотанные в жгут, далее идет жгут. Тк горловина бочка стеклоочистителя установлена не очень удобно, я частенько проливал мимо нее воду и незамерзайку. В итоге жгут проводов плавал в воде. Оба силовых кабеля к абс пробило и раздуло от медного купороса. Обрезал, впаял куски нового кабеля — ABS заработало.
16.5.2011
Прошло почти два года, за это время новогодняя гирлянда загоралась раз десять. В основном при заводке автомобиля с нажатой педалью тормоза, так же пару раз при резком торможении. Вчера загорелись при резком замедлении, выключил-включил зажигание и все прошло. Сегодня утром загорелись уже не три (ABS+ASR+Ручник), а два индикатора (ABS+ASR),вкл-выкл зажигания проблема не решилась. АБС ту-ту 
Возник вопрос, почему в этот раз не моргает указатель ручника и не ругается зуммер. Предохранители живы, жижу долил. Когда подыхает датчик, какие лампы горят на приборке?
Комп-диагностика показала неисправность колесного датчика 6Q0927804B 
Источник статьи: http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=9712&p=1949030