Всем привет
Короче я уже смирился с тем что, все что поддается изменениям не изменяется с первого раза, обязательно должно что-то выскочить и затруднить ситуацию. После установки новой приборки, пришлось заменить гейт на новый, чтоб все было по феншую;) и все началось. Хочу поблагодарить всех кто помогал мне в этом деле, а главный Гений по пассатам семейства Б6 Иван Rivvik не побоюсь этого слова ему отдельный респект за то что с помощью его терпения и точных советов теперь все работает без ошибок;)
Вообщем после замены нужно сделать кодировку в 19 блоке, (Диагностический интерфейс шин данных). Т.е. прописать галки со старого гейта на новый, что собственно я и сделал.
Выкладываю фото, п.с. сорри за кривые не кач. фото, снимал не во время:)
После того как все прописал, ошибки на БК не было, все чисто как в зеркалке, но когда вставлял шнурок, то в 19 блоке была активирована ошибка. 1 неисправность:
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 3C0-907-530.clb
Part No SW: 3C0 907 530 Q HW: 3C0 907 951
Компонент: J533 Gateway H13 0172
Ревизия: H13 Серийный номер: 3690P118100095
Кодировка: FD807F0610130200F100
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: 2F66EFA5BE066DB
01044 — Неправильно кодирован блок управления
000 — —
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 12
Пробег: 12419 km
Отсчет времени: 0
И что интересно, то что как ее удаляешь она сцука сразу появлялась, и это меня напрягало, ну не люблю я когда делаешь какие то улучшайзинги с ошибками.
Решением этой проблемы оказалось : поставить галочку в 65 блоке, теперь все без ошибок.
- Сообщения без ответов • Активные темы
Ошибка: Неправильное кодирование гейтвея (01044) — РЕШЕНО
Добрый день всем!
Буду краток:
1. Ошибка (см. ниже) выскакивает постоянно (сброс не помогает)
2. Поменял штатную RCD-300 MP3 на RCD-510 (НЕ дельфи. Родная, фольцовская). Ничего не прописывал — всё заработало из коробки.
3. Установил новый блок управления парктрониками (с отображением на дисплей магнитолы).
После пунктов 2 и 3 всё было ок. Ошибка стала появляться потом. С какого момента — точно сказать не могу, но подозреваю, после экспериментов с длинным кодированием магнитолы. Полез в недокументированный Ваг-комом раздел, и поменял биты без описаний. Достоверно сказать, что причина именно в этом, не могу.
Как исправить?
Спасибо!
——————————————-
Address 19: CAN Gateway Labels: 3C0-907-530.lbl
Part No SW: 3C0 907 530 E HW: 3C0 907 951
Component: J533__Gateway H10 0080
Revision: H10 Serial number: 1200P08128054E
Coding: FD817F060002021002
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 234FF155E2CED91
1 Fault Found:
01044 — Control Module Incorrectly Coded
000 — —
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 92
Reset counter: 153
Mileage: 114076 km
Time Indication: 0
Date: 2016.01.17
Time: 12:50:22
Последний раз редактировалось Lorgus 17 фев 2016, 22:00, всего редактировалось 2 раз(а).
B6 BZB 2008 1.8T АКПП
- Lorgus
- Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 65
- Зарегистрирован: 22 июл 2013, 11:05
Re: Ошибка: Неправильное кодирование гейтвея
Alemania » 17 фев 2016, 13:12
Чтобы помочь нужен полный скан авто. Или нам сидеть кофейную гущу раскинуть о конфигурации автомобиля ?
(тел. +7(982)1O2-4O-7O ) Passat B6 DSG7 1.8TSi ComfortLine 2010г
- Alemania
- Почетный мембер
- Сообщения: 4221
- Зарегистрирован: 12 авг 2012, 10:31
- Откуда: Магнитогорск
Re: Ошибка: Неправильное кодирование гейтвея
Alemania » 17 фев 2016, 13:16
и если я не ошибаюсь, парктроник должен быть отмечен в конфигурации гейта. Однако что то я не вижу отмеченных ни 10 адреса ни 76 адреса.
(тел. +7(982)1O2-4O-7O ) Passat B6 DSG7 1.8TSi ComfortLine 2010г
- Alemania
- Почетный мембер
- Сообщения: 4221
- Зарегистрирован: 12 авг 2012, 10:31
- Откуда: Магнитогорск
Re: Ошибка: Неправильное кодирование гейтвея
Lorgus » 17 фев 2016, 13:27
Да, извиняюсь. Как раз вникаю в суть траблы.
Апдейт:
——————————
Chassis Type: 3C0
Scan: 01 02 03 08 09 10 15 16 17 19 25 42 44 46 52 53 55 56 62 72
VIN: WVWZZZ3CZ8P097120 Mileage: 114970km/71439miles
01-Engine — Status: Malfunction 0010
02-Auto Trans — Status: OK 0000
03-ABS Brakes — Status: OK 0000
04-Steering Angle — Status: OK 0000
08-Auto HVAC — Status: Malfunction 0010
09-Cent. Elect. — Status: OK 0000
10-Park/Steer Assist — Status: Not registered 0001
15-Airbags — Status: OK 0000
16-Steering wheel — Status: OK 0000
17-Instruments — Status: OK 0000
19-CAN Gateway — Status: Malfunction 0010
25-Immobilizer — Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver — Status: OK 0000
44-Steering Assist — Status: OK 0000
46-Central Conv. — Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. — Status: OK 0000
53-Parking Brake — Status: OK 0000
55-Xenon Range — Status: OK 0000
56-Radio — Status: OK 0000
62-Door, Rear Left — Status: OK 0000
72-Door, Rear Right — Status: OK 0000
————————————————
Ругается, очевидно, на 10-Park/Steer Assist — Status: Not registered 0001
Притом что:
Address 10: Park/Steer Assist (J446) Labels: 1Z0-919-475-V2.clb
Part No SW: 1Z0 919 475 E HW: 7N0 919 475
Component: PARKHILFE 8K H06 0005
Revision: —H06— Serial number: 28261303100765
Coding: 308104
Shop #: WSC 33361 790 00999
ASAM Dataset: EV_EPHVA18SKxxx0000 001001
ROD: N/A
VCID: 438F51D5CA8EF91
No ASAM data for: «EV_EPHVA18SKxxx0000» (VW46)
No fault code found.
————————
Что нужно проделать (инструкция для чайника?)
Зайти в гейт и проверить, что парк/стир установлен? Можно ли последовательность шагов?
Спасибо!
B6 BZB 2008 1.8T АКПП
- Lorgus
- Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 65
- Зарегистрирован: 22 июл 2013, 11:05
Re: Ошибка: Неправильное кодирование гейтвея
pashustic » 17 фев 2016, 13:30
Lorgus
19 блок- список устройств- поставить галочку напротив 10 блока
далее сохранить
Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5МКПП
Установка доп оборудования
Корректировка одометров, прописывание, привязывание ключей запуска., удаление сажев. фильтра, отключение ЕГР в Санкт- Петербурге
VW Parts для вас
-
pashustic - Модератор
- Сообщения: 17374
- Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17
- Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск
Re: Ошибка: Неправильное кодирование гейтвея
Lorgus » 17 фев 2016, 13:33
pashustic писал(а):Lorgus
19 блок- список устройств- поставить галочку напротив 10 блока
далее сохранить
Спасибо большое!
Вечером гляну, по результатам отпишу.
B6 BZB 2008 1.8T АКПП
- Lorgus
- Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 65
- Зарегистрирован: 22 июл 2013, 11:05
Re: Ошибка: Неправильное кодирование гейтвея
demainst » 17 фев 2016, 15:50
Lorgus писал(а):
pashustic писал(а):Lorgus
19 блок- список устройств- поставить галочку напротив 10 блока
далее сохранитьСпасибо большое!
Вечером гляну, по результатам отпишу.
Что там писать, уже написано: «блок 10 — не зарегистрирован», ну и как результат: «неправильно закодирован блок».
viewtopic.php?f=37&t=21660
2008, Хай, 1.8ТА, Би-ксенон, Паркассист, RCD-510,
2013 Passat Alltrack, 2.0TA, Bi-Xenon, R-line steering wheel, электробагажник, RNS-510, BT
-
demainst - Почетный мембер
- Сообщения: 5792
- Зарегистрирован: 30 апр 2010, 00:50
- Откуда: Москва, ЮАО
Re: Ошибка: Неправильное кодирование гейтвея
Lorgus » 17 фев 2016, 20:38
UPD:
Всё получилось, спасибо!
B6 BZB 2008 1.8T АКПП
- Lorgus
- Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 65
- Зарегистрирован: 22 июл 2013, 11:05
Re: Ошибка: Неправильное кодирование гейтвея
Alemania » 17 фев 2016, 20:41
в название темы номер ошибки добавьте …кому нибудь еще поможет тема.
(тел. +7(982)1O2-4O-7O ) Passat B6 DSG7 1.8TSi ComfortLine 2010г
- Alemania
- Почетный мембер
- Сообщения: 4221
- Зарегистрирован: 12 авг 2012, 10:31
- Откуда: Магнитогорск
Вернуться в Ошибки
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9
julikas
Просто заглянул
-
#1
Выскочила ошибка 01044 неправильно кодирован блок управления абс, что за фигня такая и как её убрать? Ваг-комом не стирается. Опишите подробно как быть и что и как делать.
RVB
Гольфовод
-
#2
Как бы с прошивкой эта трабла не связана?? в контроллере есть версия прошивки попробуй выложи может кто поможет и серийник блока! А может и сам контроллер неисправет! Факт один что это не проводка и не датчики точно!
byasha
Эксперементатор-Недоделкин
-
#3
julikas написал(а):
Выскочила ошибка 01044 неправильно кодирован блок управления абс, что за фигня такая и как её убрать? Ваг-комом не стирается. Опишите подробно как быть и что и как делать.
Зачем в кодировки то лазил??? Сами они не изменятся
DEH
user posted image
-
#4
julikas написал(а):
Выскочила ошибка 01044 неправильно кодирован блок управления абс, что за фигня такая и как её убрать? Ваг-комом не стирается. Опишите подробно как быть и что и как делать.
Постоянно появлялась такая же ошибка когда в разъеме гидроблока была вода, видимо контакты какие-то замыкались. Проверьте его у себя в первую очередь…
ten70
Оракул
-
#5
julikas написал(а):
Выскочила ошибка 01044 неправильно кодирован блок управления абс, что за фигня такая и как её убрать? Ваг-комом не стирается. Опишите подробно как быть и что и как делать.
Какие известны надругательства над авто, может быть непосредственно перед появлением ошибки?
Номер блока АБС и его кодировку в студию.
julikas
Просто заглянул
-
#6
byasha написал(а):
Зачем в кодировки то лазил??? Сами они не изменятся
![:rolleyes:]( "Roll eyes :rolleyes:")
да не лазил я туда…
был шлейф порван, решил востановить, снял касету, востановил шлейф, собрал, завел авто и появилась ошибка. Датчег положения руля G85не нарушил, всегда как востанавливаю шлейф, фиксирую датчик на 0 градусов.
julikas
Просто заглянул
-
#7
ten70 написал(а):
Какие известны надругательства над авто, может быть непосредственно перед появлением ошибки?
Номер блока АБС и его кодировку в студию.
завтра скину.
julikas
Просто заглянул
-
#8
nomer 4B0614517G
KOMPONENT ABS/ESP front 3428
kodirovanije 00000
kod servisa WSC 00000
byasha
Эксперементатор-Недоделкин
ten70
Оракул
-
#10
Coding
Note #1: Coding is accepted after a specific login has been carried out.
Note #2: After successful coding the steering angle sensor basic setting needs to be carried out.
Note #3: The PR codes ( such as 1LJ ) can be found in a sticker near the spare tire well.0?xxx: Chassis
4 = VW Passat
5 = VW Passat W8
0x?xx: Brakes
1 = (PR-1LZ/1ZJ)
2 = (PR-1LB/1LE/1ZC)
3 = (PR-1LC/1LX/1ZF/1LZ/1ZG)
4 = (PR-1LT/1LF)
0xx?x: Engine
5 = (PR-T5X/T4N/T9J*/T6T/T1K/T1E/T7F*) (* with Brakes: PR-1LB/1LE/1ZC)
7 = (PR-T0B/T10/T6V/T0D/T0F)
9 = (PR-T7F/T9H/T9J)
0xxx?: Transmission
5 = Manual (PR-G0C/G0K/G0G/G0L)
7 = Automatic (PR-G0E/G0F/G0Q)
Basic Setting
Steering Angle Sensor (G85) Calibration
Note: A successful calibration usually requires a correct coding, so make sure the control module is correctly coded first.[Select]
[03 — ABS Brakes][Fault Codes — 02]
[Done, Go Back]Turn steering wheel at least 30 ° left and back straight ahead.
[Meas. Blocks — 08]
Group 005 Field 1 (Steering Angle Sensor -G85-)
Specification: 0.0 °
Tolerance (when straight): ±5.0 °
[Done, Go Back][Login — 11]
Enter 40168
[Do It!][Basic Settings — 04]
Group 001
[Go!]
[Done, Go Back][Fault Codes — 02]
All fault codes should have disappeared.
[Done, Go Back][Close Controller, Go Back — 06]
SAIeksey
Просто заглянул
-
#11
Машина Audi A6 горбатая 2002г. снимали руль, и когда собирали все обратно появилось несколько ошибок, после их подтерли и осталась одна 01044,
все делали как выше ошибка вроде удаляется на vag-com, а кодировки не прописываются, когда захожу заново в блок абс потом [02] ошибка появляется в машине все без изменений горит абс и тормоза
помогите как ее убрать?
stawer
Просто заглянул
-
#12
Подскажите, пожалуйста.
При диагностики ВагКомом всплыла такая ошибка, что делать?
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 7H0-959-433.clb
Part No: 7H0 959 433 B
Компонент: C1W Komfortgerбt 0004
Кодировка: 00025
Мастерская #: WSC 02736
VCID: 3260E6D1D45D
1 неисправность:
01044 — Неправильно кодирован блок управления
35-00 — —
aka4
Я здесь живу
-
#13
Чем читаем?clb определился,в нормальной программе есть всплывающие подсказки при входе в кодирование,вот там и выбираем свою конфигурацию,и меняем кодирование.
stawer
Просто заглянул
-
#14
Прикупил Васю диагност, подключил первый раз к авто, толком еще не разобрался, обясните по подробней с обноруженой ошибкой.
aka4
Я здесь живу
-
#15
В 46-ой,кодирование,всплывет окно,в нем выбираем вариант кодирования для данного авто,подставляем необходимые цифры в код,выполнить,сохранить.ВСЕ.
kvp01
Профессиональный советчик
-
#16
Кодировка Вашего блока должна соответствовать нижеприведенной таблице:
;
;
C00,Comfort System (J393) Coding
C01,+00001 = Selective Locking inactive
C02,+00002 = 4-Doors (only with Sliding Door Rear Left AND Right)
C03,+00004 = Sliding Door Rear Left
C04,+00008 = Sliding Door Rear Right
C05,+00016 = Power Windows not installed but with Central Locking
C06,+00064 = Power Windows installed and with Central Locking
C07,+01024 = Power Windows installed but without Central Locking
C08,
C09,The Coding is the Sum of the individual Options.
Проверьте и, если есть расхождения внесите изменения.Судя по Вашему коду, у Вас должно быть:
+00016 = Power Windows not installed but with Central Locking
+00008 = Sliding Door Rear Right
+00001 = Selective Locking inactive
Итого 00025.
stawer
Просто заглянул
-
#17
всем спасибо, разобрался!!!! все поправил. 
stawer
Просто заглянул
-
#18
Еще один вопросик, как активировать функцию дневной свет фар?
aka4
Я здесь живу
-
#19
09-ый адрес,длинное кодирование,вроде так 
x.bag
Просто заглянул
-
#20
Всем привет!
Недавно приобрел диагноста Васю. Просканировав на ошибки получил следующее:
VIN: WV1ZZZ2KZDX024921 Номерной знак:
Пробег: 34530km-21455mi Номер заказ-наряда:
———————————————————————————
———————————————————————————
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Файл QML: 7N0-907-530-V2.clb
Номер детали VW/Audi: 7N0 907 530 R АО: 7N0 907 530 H
Компонент и/или версия: J533 Gateway H42 1632
Кодировка: 357400
Код мастерской: WSC 35110 377 00145
1 неисправность:
01044 — Блок управления закодирован неправильно
000 — —
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100000
Приоритетность: 1
Счётчик возникновения ошибки: 254
Индекс забывания: 255
Пробег: 34377 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.12.20
Время: 13:57:25
Кто нибудь может подсказать, как с этим бороться?
Спасибо.
ЗЫ: Единственное, что я делал, это установил головное устройство. В авто изначально не было радио, но аудиоподготовка была. Т.е. и динамики в передних дверях, и все необходимые шнурки, для подключения «головы». По радио тоже бьется одна ошибка, но она связана с отсутствием задних динамиков, ибо их действительно нет, т.к. у меня грузовой Caddy, и в грузовом отсеке динамиков нет.
ЗЫ ЗЫ: Может нужно было «прописать» эту голову в блок Гэтвея с помощью Васи? Это 19 блок и в списке оборудования необходимо поставить галочку напротив 56 блока. Только вот потом нужно будет, как мне кажется в каком то из битов установить галочку, чтобы связать их? Подскажите, кто знает, чтобы не упороть чего лишнего…)))
Заранее спасибо.
День спустя.
В общем пункт 1 — 01044 — Блок управления закодирован неправильно успешно убран путем добавления в блоке Гэтвея пункта 56 (Головное устройство). Больше эта ошибка не вываливается.
Осталась ошибка по обрыву цепи задних динамиков, ибо их нет в реале. Кто может подсказать, где необходимо произвести манипуляции, дабы эти цепи не опрашивались. Данных по кодированию нет. При входе в длинное кодирование, там все пусто.
Голову установил RCD 230G.
Понимаю, что эта ошибка абсолютно ни на что не влияет, но просто интересно, можно ли это убрать?
Заранее спасибо.
Еще пару дней спустя.
Прописал новый код в длинной кодировке и этой ошибки больше нет.
Жаль некого здесь поблагодарить, ибо ни кто не откликнулся.
Всем удачи и ровных дорог!
- Сообщения без ответов • Активные темы
Ошибка: Неправильное кодирование гейтвея (01044) — РЕШЕНО
Добрый день всем!
Буду краток:
1. Ошибка (см. ниже) выскакивает постоянно (сброс не помогает)
2. Поменял штатную RCD-300 MP3 на RCD-510 (НЕ дельфи. Родная, фольцовская). Ничего не прописывал — всё заработало из коробки.
3. Установил новый блок управления парктрониками (с отображением на дисплей магнитолы).
После пунктов 2 и 3 всё было ок. Ошибка стала появляться потом. С какого момента — точно сказать не могу, но подозреваю, после экспериментов с длинным кодированием магнитолы. Полез в недокументированный Ваг-комом раздел, и поменял биты без описаний. Достоверно сказать, что причина именно в этом, не могу.
Как исправить?
Спасибо!
——————————————-
Address 19: CAN Gateway Labels: 3C0-907-530.lbl
Part No SW: 3C0 907 530 E HW: 3C0 907 951
Component: J533__Gateway H10 0080
Revision: H10 Serial number: 1200P08128054E
Coding: FD817F060002021002
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 234FF155E2CED91
1 Fault Found:
01044 — Control Module Incorrectly Coded
000 — —
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 92
Reset counter: 153
Mileage: 114076 km
Time Indication: 0
Date: 2016.01.17
Time: 12:50:22
Последний раз редактировалось Lorgus 17 фев 2016, 22:00, всего редактировалось 2 раз(а).
B6 BZB 2008 1.8T АКПП
- Lorgus
- Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 65
- Зарегистрирован: 22 июл 2013, 11:05
Re: Ошибка: Неправильное кодирование гейтвея
Alemania » 17 фев 2016, 13:12
Чтобы помочь нужен полный скан авто. Или нам сидеть кофейную гущу раскинуть о конфигурации автомобиля ?
(тел. +7(982)1O2-4O-7O ) Passat B6 DSG7 1.8TSi ComfortLine 2010г
- Alemania
- Почетный мембер
- Сообщения: 4162
- Зарегистрирован: 12 авг 2012, 10:31
- Откуда: Магнитогорск
Re: Ошибка: Неправильное кодирование гейтвея
Alemania » 17 фев 2016, 13:16
и если я не ошибаюсь, парктроник должен быть отмечен в конфигурации гейта. Однако что то я не вижу отмеченных ни 10 адреса ни 76 адреса.
(тел. +7(982)1O2-4O-7O ) Passat B6 DSG7 1.8TSi ComfortLine 2010г
- Alemania
- Почетный мембер
- Сообщения: 4162
- Зарегистрирован: 12 авг 2012, 10:31
- Откуда: Магнитогорск
Re: Ошибка: Неправильное кодирование гейтвея
Lorgus » 17 фев 2016, 13:27
Да, извиняюсь. Как раз вникаю в суть траблы.
Апдейт:
——————————
Chassis Type: 3C0
Scan: 01 02 03 08 09 10 15 16 17 19 25 42 44 46 52 53 55 56 62 72
VIN: WVWZZZ3CZ8P097120 Mileage: 114970km/71439miles
01-Engine — Status: Malfunction 0010
02-Auto Trans — Status: OK 0000
03-ABS Brakes — Status: OK 0000
04-Steering Angle — Status: OK 0000
08-Auto HVAC — Status: Malfunction 0010
09-Cent. Elect. — Status: OK 0000
10-Park/Steer Assist — Status: Not registered 0001
15-Airbags — Status: OK 0000
16-Steering wheel — Status: OK 0000
17-Instruments — Status: OK 0000
19-CAN Gateway — Status: Malfunction 0010
25-Immobilizer — Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver — Status: OK 0000
44-Steering Assist — Status: OK 0000
46-Central Conv. — Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. — Status: OK 0000
53-Parking Brake — Status: OK 0000
55-Xenon Range — Status: OK 0000
56-Radio — Status: OK 0000
62-Door, Rear Left — Status: OK 0000
72-Door, Rear Right — Status: OK 0000
————————————————
Ругается, очевидно, на 10-Park/Steer Assist — Status: Not registered 0001
Притом что:
Address 10: Park/Steer Assist (J446) Labels: 1Z0-919-475-V2.clb
Part No SW: 1Z0 919 475 E HW: 7N0 919 475
Component: PARKHILFE 8K H06 0005
Revision: —H06— Serial number: 28261303100765
Coding: 308104
Shop #: WSC 33361 790 00999
ASAM Dataset: EV_EPHVA18SKxxx0000 001001
ROD: N/A
VCID: 438F51D5CA8EF91
No ASAM data for: «EV_EPHVA18SKxxx0000» (VW46)
No fault code found.
————————
Что нужно проделать (инструкция для чайника?)
Зайти в гейт и проверить, что парк/стир установлен? Можно ли последовательность шагов?
Спасибо!
B6 BZB 2008 1.8T АКПП
- Lorgus
- Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 65
- Зарегистрирован: 22 июл 2013, 11:05
Re: Ошибка: Неправильное кодирование гейтвея
pashustic » 17 фев 2016, 13:30
Lorgus
19 блок- список устройств- поставить галочку напротив 10 блока
далее сохранить
Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5МКПП
Установка доп оборудования
Корректировка одометров, прописывание, привязывание ключей запуска., удаление сажев. фильтра, отключение ЕГР в Санкт- Петербурге
VW Parts для вас
-
pashustic - Модератор
- Сообщения: 17374
- Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17
- Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск
Re: Ошибка: Неправильное кодирование гейтвея
Lorgus » 17 фев 2016, 13:33
pashustic писал(а):Lorgus
19 блок- список устройств- поставить галочку напротив 10 блока
далее сохранить
Спасибо большое!
Вечером гляну, по результатам отпишу.
B6 BZB 2008 1.8T АКПП
- Lorgus
- Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 65
- Зарегистрирован: 22 июл 2013, 11:05
Re: Ошибка: Неправильное кодирование гейтвея
demainst » 17 фев 2016, 15:50
Lorgus писал(а):
pashustic писал(а):Lorgus
19 блок- список устройств- поставить галочку напротив 10 блока
далее сохранитьСпасибо большое!
Вечером гляну, по результатам отпишу.
Что там писать, уже написано: «блок 10 — не зарегистрирован», ну и как результат: «неправильно закодирован блок».
viewtopic.php?f=37&t=21660
2008, Хай, 1.8ТА, Би-ксенон, Паркассист, RCD-510,
2013 Passat Alltrack, 2.0TA, Bi-Xenon, R-line steering wheel, электробагажник, RNS-510, BT
-
demainst - Почетный мембер
- Сообщения: 5792
- Зарегистрирован: 30 апр 2010, 00:50
- Откуда: Москва, ЮАО
Re: Ошибка: Неправильное кодирование гейтвея
Lorgus » 17 фев 2016, 20:38
UPD:
Всё получилось, спасибо!
B6 BZB 2008 1.8T АКПП
- Lorgus
- Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 65
- Зарегистрирован: 22 июл 2013, 11:05
Re: Ошибка: Неправильное кодирование гейтвея
Alemania » 17 фев 2016, 20:41
в название темы номер ошибки добавьте …кому нибудь еще поможет тема.
(тел. +7(982)1O2-4O-7O ) Passat B6 DSG7 1.8TSi ComfortLine 2010г
- Alemania
- Почетный мембер
- Сообщения: 4162
- Зарегистрирован: 12 авг 2012, 10:31
- Откуда: Магнитогорск
Вернуться в Ошибки
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7
Volkswagen Passat b6, BZB 2007г ошибки 01044 и 00194
Здравствуйте. Помогите разобраться с причиной не блокируется ключ в замке зажигания при включение скорости . Просканировал выдает две ошибки 00194 Устройство блокировки вынимания ключа из замка зажигания, 01044 неправильно кодирован блок управления. Может у кого то есть электросхему этой системы? Заранее благодарю.Добавлено через 29 минут
Re: Volkswagen Passat b6, BZB 2007г ошибки 01044 и 00194
Сделал кодировку. Ключ держится нормально в замке зажигания, осталась одна ошибка 00194 Устройство блокировки вынимания ключа из замка зажигания
Re: Volkswagen Passat b6, BZB 2007г ошибки 01044 и 00194
По АКПП ошибка 18253 Р1845 Проверить память DTC электроники поворота
Re: Volkswagen Passat b6, BZB 2007г ошибки 01044 и 00194
N376
Вложение 57719
00194 — Ignition Key Removal Lock
00194 — Ignition Key Removal Lock: Implausible Signal
Possible Causes
- Communication Failure with Gear Selector Module
- Selector Lever (E313) faulty
- Tiptronic Buttons (F189) in Selector Lever (E313) faulty
Possible Solutions
- Check Communication with Gear Selector Module
- Check Selector Lever (E313)
- Check Measuring Value Block (MVB) in Transmission Control Module
- Check Tiptronic Buttons (F189) in Selector Lever (E313)
- Check Measuring Value Block (MVB) in Transmission Control Module
Re: Volkswagen Passat b6, BZB 2007г ошибки 01044 и 00194
Сообщение от jamal01
(Сообщение 1340843)
N376
Вложение 57719
00194 — Ignition Key Removal Lock
00194 — Ignition Key Removal Lock: Implausible Signal
Possible Causes
- Communication Failure with Gear Selector Module
- Selector Lever (E313) faulty
- Tiptronic Buttons (F189) in Selector Lever (E313) faulty
Possible Solutions
- Check Communication with Gear Selector Module
- Check Selector Lever (E313)
- Check Measuring Value Block (MVB) in Transmission Control Module
- Check Tiptronic Buttons (F189) in Selector Lever (E313)
- Check Measuring Value Block (MVB) in Transmission Control Module
Благодарю
Re: Volkswagen Passat b6, BZB 2007г ошибки 01044 и 00194
ошибки удаляются только тогда в «P» Паркинг в других положениях не удаляются.Добавлено через 35 минут
При нажатии на кнопку блокировки на ручке переключения передач появляются ошибки выше описанные
Re: Volkswagen Passat b6, BZB 2007г ошибки 01044 и 00194
Пока что нет. Ошибки Усилитель рулевого управления 00778 Регулирование углового датчика G 85. Стояночный тормоз 03288 Режим замены тормозной накладки активирован
Подушки безопасности 01578 Лампа индикатора деактивации подушки безопасности пассажира-К145
Что происходит? Нажимаю на тормоз и на кнопку блокировки на ручке переключения передач появляются на дисплее панели приборов показывает что включились все скорости P, R, N, D, S
Re: Volkswagen Passat b6, BZB 2007г ошибки 01044 и 00194
Сообщение от ogerc
(Сообщение 1341425)
на дисплее панели приборов показывает что включились все скорости P, R, N, D, S
Обычно, это обозначает неисправность (ошибки) АКПП.
Re: Volkswagen Passat b6, BZB 2007г ошибки 01044 и 00194
Сообщение от ogerc
(Сообщение 1341425)
Усилитель рулевого управления 00778 Регулирование углового датчика G 85
Необходима калибровка датчика.
Re: Volkswagen Passat b6, BZB 2007г ошибки 01044 и 00194
Сообщение от igor
(Сообщение 1341499)
Необходима калибровка датчика.
Эти ошибки победил 00778, 03288,Добавлено через 13 минут
Сообщение от igor
(Сообщение 1341497)
Обычно, это обозначает неисправность (ошибки) АКПП.
В области рычага селектора есть плата возможно там причина, как добраться до этой платы?
Re: Volkswagen Passat b6, BZB 2007г ошибки 01044 и 00194
Люди добрые!!! Подскажите пожалуйста возможно ли найти принципиальную эл.схему блока управления рулевой колонки?
Re: Volkswagen Passat b6, BZB 2007г ошибки 01044 и 00194
Elsa есть но там электросхем самих блоков управления похоже нетДобавлено через 2 минуты
блок управления рулевой колонки 3c0 953 549 ad или фото открытого блока. Чем можно заменить диоды надпись на элементах MR C726 и 727 B1C и 30А 76А. Еще два резистра сгорели находятся рядом с этими диодами. Заранее благодарен.
Re: Volkswagen Passat b6, BZB 2007г ошибки 01044 и 00194
Помогите найти таблицу: входные и выходные сигналы блока управления электроникой рулевой колонки J527. Заранее благодарю.
Re: Volkswagen Passat b6, BZB 2007г ошибки 01044 и 00194
Не сходство схема с распиновкой разъема С или я не правильно понял?
Re: Volkswagen Passat b6, BZB 2007г ошибки 01044 и 00194
Сообщение от ogerc
(Сообщение 1345164)
Не сходство схема с распиновкой разъема С или я не правильно понял?
Всё сходится, сигналы стартера и зажигания.
Re: Volkswagen Passat b6, BZB 2007г ошибки 01044 и 00194
Я уже начинаю путаться.
Напишите подробно, что сейчас происходит, какие ошибки.
Re: Volkswagen Passat b6, BZB 2007г ошибки 01044 и 00194
Сообщение от igor
(Сообщение 1345174)
Я уже начинаю путаться.
Напишите подробно, что сейчас происходит, какие ошибки.
Причина оказалась в блоке управления рулевой колонкой. Сгорели диод, два резистра, диод стоит в параллель соленоиду, как защита, два параллельные сопротивления от соленоида на массу как ограничители управляется соленоид с восьми пиновой микросхемы. Диод и резистры заменил. Ошибка 00194
Re: Volkswagen Passat b6, BZB 2007г ошибки 01044 и 00194
Сообщение от ogerc
(Сообщение 1345185)
В каком блоке? Что в других блоках?
Re: Volkswagen Passat b6, BZB 2007г ошибки 01044 и 00194
С разъем 20 контрактный Т 20d написано 8 пин -масса, 9 пин- питание блока управления рулевой колонки по схеме по другому
Re: Volkswagen Passat b6, BZB 2007г ошибки 01044 и 00194
Сообщение от ogerc
(Сообщение 1345189)
С разъем 20 контрактный Т 20d написано 8 пин -масса, 9 пин- питание блока управления рулевой колонки по схеме по другому
А что на машине?
Re: Volkswagen Passat b6, BZB 2007г ошибки 01044 и 00194
Сообщение от igor
(Сообщение 1345188)
В каком блоке? Что в других блоках?
Блок управления рулевой колонки 00194 , АКПП Считать память неисправностей блока управления рулевай колонки 18253, Усилитель рулевого управления 00778 Регулирование углового датчика G 85. Что происходит? Нажимаю на тормоз и на кнопку блокировки на ручке переключения передач появляются на дисплее панели приборов показывает что включились все скорости P, R, N, D, SДобавлено через 4 минуты
Сообщение от igor
(Сообщение 1345194)
На этих пинах нет массы и нет плюса
Re: Volkswagen Passat b6, BZB 2007г ошибки 01044 и 00194
Сообщение от ogerc
(Сообщение 1345196)
На этих пинах нет массы и нет плюса
К электромагниту эти провода подходят?
Сообщение от ogerc
(Сообщение 1345196)
Усилитель рулевого управления 00778 Регулирование углового датчика G 85.
Опять непонятно. А как же это:
Сообщение от ogerc
(Сообщение 1341501)
Эти ошибки победил 00778, 03288,
Сообщение от ogerc
(Сообщение 1345196)
Блок управления рулевой колонки 00194 , Считать память неисправностей блока управления рулевай колонки 18253
Тоже не пойму. Чем отличаются выделенные фразы?
Можно просто написать?
1. Блок такой-то, ошибки такие-то.
2. Блок такой-то, ошибки такие-то.
И т.д.
Re: Volkswagen Passat b6, BZB 2007г ошибки 01044 и 00194
К электромагниту эти провода подходят, АКБ скинул ошибки верулись 00778, 03288. Блок управления рулевой колонки 00194 , АКПП Считать память неисправностей блока управления рулевай колонки 18253
Re: Volkswagen Passat b6, BZB 2007г ошибки 01044 и 00194
EPS Усилитель рулевого управления 00778 Регулирование углового датчика G 85.
Re: Volkswagen Passat b6, BZB 2007г ошибки 01044 и 00194
Подскажите на С разъем 20 контрактный Т 20d на 8 и 9 пинах блока управления рулевой колонкой 3C0 953 549 AB что должно быть какое напряжение, какие сигналы?
Re: Volkswagen Passat b6, BZB 2007г ошибки 01044 и 00194
Вопрос к профессионалу. Подскажите пожалуйста маркировку двух резистров расположены на плате блока управления рулевой колонки (подрулевой блок) около диода MR C726? И думаю на этом ремонт блока управления закончится.
Re: Volkswagen Passat b6, BZB 2007г ошибки 01044 и 00194
Резистры подобрал система работает ошибки 00194 нет, по резистрам желательно найти конкретные параметры, если кто то сталкивался с такими блоками подскажите параметры.
Re: Volkswagen Passat b6, BZB 2007г ошибки 01044 и 00194
Клиент привез не рабочий блок последние две буквы AE ну я перепаял с него детальки и все работает нормально, клиент вчера уехал довольный, причина не корректная установка сигнализации. Всех благодарю. Тему можно закрыть.
Re: Volkswagen Passat b6, BZB 2007г ошибки 01044 и 00194
Поздравляю. Спасибо за отчёт.
| Текущее время: 00:42. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 — 2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2001-2022 www.chiptuner.ru
canyon446 писал(а):
У меня висят ошибки 01044 и 01336. Не могу их убрать даже со шнурком через васю. Магнитоллу поставил китайскую. Они влияют както на работу электроники в целом, или можно с ними ездить? На магнитоллу проводил каншину, подключался через 20 и 21 гнездо в блоке всм
Ничего страшного не будет, если оставите эти ошибки.
01336 — Data Bus for Comfort System / 004 — No Signal/Communication — возникла скорее всего, что зажигание включили при вытащенном белом разъёме ВСМ.
То есть автомобиль не нашел связи с блоком комфорта (не запустится). Эта ошибка легко стирается VAG-COM.
01044 — Control Module Incorrectly Coded — тут скорее всего лучше оставить и не трогать эту ошибку. Устройсво (китайская магнитола) хоть и использует CAN-comfort, но бортовая сеть не распозноет её как штатную. Причина кроется скорее всего в том, что сам Cun-bus декодер, идущий в комплекте с магнитолой был изначально расчитан на другой авто, например на Passat. Надо копаться в кодировках 19 блока и там скорее всего что-то изменить.
Но мой вам совет, не лезьте туда просто так копаться и что-то менять, если не знаете точного решения.
Кроме того нужно в Gateway активировать 56 блок (Radio), иначе будет висеть ошибка:
56-Radio — Status: Not registered 0001
(она так же не повлияет на работу ГУ).
Если что, у меня Winca S160. Магнитола прекрасно общается с автомобилем по CAN, все параметры из сети выводит и показывает. Работает штатно.
Address 19: CAN Gateway (J533) Labels: 6N0-909-901-6R.clb
Part No SW: 6N0 909 901 HW: 6RU 937 087
Component: GW-K-CAN TP20 H32 0407
Revision: BZ032001
Coding: 002200
Shop #: WSC 01530 935 00200
VCID: F0EFB64B2356489EE43-80A5
2 Faults Found:
01044 — Control Module Incorrectly Coded
000 — — — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 32794 km
Time Indication: 0
Date: 2045.14.12
Time: 21:00:21
01336 — Data Bus for Comfort System
004 — No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 152
Mileage: 32794 km
Time Indication: 0
Date: 2045.14.12
Time: 21:16:59
-
27.11.2007, 17:01
#1
Pointer
0 Неправильно кодирован блок управления!
Здравствуйте ВСЕМ!
Первый раз подключил машину к компу и обнаружил ошибку CAN шины
01044 — Неправильно кодирован блок управления. Что с этим делать? И что это вообще значит? Ошибка постоянная. После удаления появляется буквально через секунду.
Подключался через VAG-COM.И еще один вопрос где можно скачать TDI Timing?
Все нарываюсь на битые ссылки. Хочу проверить угол впрыска. А то как то шумновато двигатель работает.
Есть мысль, что когда меняли ремень, могли сдвинуть.
[/b]
-
27.11.2007, 17:28
#2
0 Re: Неправильно кодирован блок управления!
Сообщение от GVSПервый раз подключил машину к компу и обнаружил ошибку CAN шины
01044 — Неправильно кодирован блок управления.Набери в поиске «01044» — обмусоливали тему многократно.
Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
27.11.2007, 17:33
#3
0
Сообщение от GVSХочу проверить угол впрыска. А то как то шумновато двигатель работает
1.Если у тебя мотор с PD ( насос-форсунка)…..в подписи лучше писать тип мотора, чем его мощность.., судя по мощности, у тебя PD — то TDI timing тебе не нужен, эта программа для обычных дизелей( с насосом).
2.
Сообщение от GVSЕсть мысль, что когда меняли ремень, могли сдвинуть.
Угол впрыска на моторах с PD НИ как не изменишь при земене ремня!! Это чисто программная функция. Посмотреть этот угол можно в группе 004 3-е окно.
3. А вот в группе 004, окно 4 можно увидеть УГОЛ РАССОГЛАСОВАНИЯ валов КВ и РВ, что можно и нарушить при неправильной замене ремня.. допуск + — 3 град.
B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro /
/ TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
27.11.2007, 20:29
#4
0
Уменя было то же самое:
Адрес 19 ——————————————————-
Контроллер: 6N0 909 901
Компонент: Gateway K<->CAN 0001
Код: 00004
Сервиса №: WSC 00028
1 Неисправности:
01044 — Неправильно кодирован блок управления
35-00 — —Вот ответ Kalex’a:
С такой ошибкой были практически
все Пассаты оборудованные ABS c ESP, 99-00 годов выпуска.
Можно либо игнорировать, либо перекодировать CAN-гейтвей
с кода 00004 на код 00006 для машины с МКППСделал, как он посоветовал. Теперь вот так:
Адрес 19 ——————————————————-
Контроллер: 6N0 909 901
Компонент: Gateway K<->CAN 0001
Код: 00006
Сервиса №: WSC 00028
Кодов не найдено.Так, что подключайся и перекодируй, и будет тебе «счастье»
И еще один вопрос где можно скачать TDI Timing?
TDI Timing в самом VAG-COM’е, но он у тебя работать не будет, для насос-форсуночного не применяется.
VW Passat — AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
Peugeot 307 — 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий
-
28.11.2007, 10:33
#5
Неправильно кодирован блок управления!
Что с этим делать? И что это вообще значит? Ошибка постоянная. После удаления появляется буквально через секунду. 
Сообщение от GVS
/ 
Вложение 57719
00194 — Ignition Key Removal Lock
00194 — Ignition Key Removal Lock: Implausible Signal
Possible Causes
- Communication Failure with Gear Selector Module
- Selector Lever (E313) faulty
- Tiptronic Buttons (F189) in Selector Lever (E313) faulty
Possible Solutions
- Check Communication with Gear Selector Module
- Check Selector Lever (E313)
- Check Measuring Value Block (MVB) in Transmission Control Module
- Check Tiptronic Buttons (F189) in Selector Lever (E313)
- Check Measuring Value Block (MVB) in Transmission Control Module
(Сообщение 1340843)
Вложение 57719
00194 — Ignition Key Removal Lock
00194 — Ignition Key Removal Lock: Implausible Signal
Possible Causes
- Communication Failure with Gear Selector Module
- Selector Lever (E313) faulty
- Tiptronic Buttons (F189) in Selector Lever (E313) faulty
Possible Solutions
- Check Communication with Gear Selector Module
- Check Selector Lever (E313)
- Check Measuring Value Block (MVB) in Transmission Control Module
- Check Tiptronic Buttons (F189) in Selector Lever (E313)
- Check Measuring Value Block (MVB) in Transmission Control Module
Благодарю
При нажатии на кнопку блокировки на ручке переключения передач появляются ошибки выше описанные
Подушки безопасности 01578 Лампа индикатора деактивации подушки безопасности пассажира-К145
Что происходит? Нажимаю на тормоз и на кнопку блокировки на ручке переключения передач появляются на дисплее панели приборов показывает что включились все скорости P, R, N, D, S
(Сообщение 1341425)
Обычно, это обозначает неисправность (ошибки) АКПП.
(Сообщение 1341425)
Необходима калибровка датчика.
(Сообщение 1341499)
Эти ошибки победил 00778, 03288,Добавлено через 13 минут
(Сообщение 1341497)
В области рычага селектора есть плата возможно там причина, как добраться до этой платы?
Elsa есть но там электросхем самих блоков управления похоже нетДобавлено через 2 минуты
блок управления рулевой колонки 3c0 953 549 ad или фото открытого блока. Чем можно заменить диоды надпись на элементах MR C726 и 727 B1C и 30А 76А. Еще два резистра сгорели находятся рядом с этими диодами. Заранее благодарен.
(Сообщение 1345164)
Всё сходится, сигналы стартера и зажигания.
Напишите подробно, что сейчас происходит, какие ошибки.
(Сообщение 1345174)
Напишите подробно, что сейчас происходит, какие ошибки.
Причина оказалась в блоке управления рулевой колонкой. Сгорели диод, два резистра, диод стоит в параллель соленоиду, как защита, два параллельные сопротивления от соленоида на массу как ограничители управляется соленоид с восьми пиновой микросхемы. Диод и резистры заменил. Ошибка 00194
(Сообщение 1345185)
В каком блоке? Что в других блоках?
(Сообщение 1345189)
А что на машине?
(Сообщение 1345188)
Блок управления рулевой колонки 00194 , АКПП Считать память неисправностей блока управления рулевай колонки 18253, Усилитель рулевого управления 00778 Регулирование углового датчика G 85. Что происходит? Нажимаю на тормоз и на кнопку блокировки на ручке переключения передач появляются на дисплее панели приборов показывает что включились все скорости P, R, N, D, SДобавлено через 4 минуты
(Сообщение 1345194)
На этих пинах нет массы и нет плюса
(Сообщение 1345196)
К электромагниту эти провода подходят?
(Сообщение 1345196)
Опять непонятно. А как же это:
(Сообщение 1341501)
(Сообщение 1345196)
Тоже не пойму. Чем отличаются выделенные фразы?
Можно просто написать?
1. Блок такой-то, ошибки такие-то.
2. Блок такой-то, ошибки такие-то.
И т.д.
| Текущее время: 21:19. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 — 2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2001-2022 www.chiptuner.ru
Всем добрый день. Помогите исправить ошибку в 56 блоке. Я новичок и не ругайте сильно если что. Предистория такая. Прикупил недавно Тигуана, 1,4 tsi 4 motion, пригнан из Германии. Попробовал состыковать по блютузу с телефоном, немного помучился т.к. дисплей был на немецком, все получилось нормально. Потом при смене языка видимо сделал сброс на заводские настройки, это уже потом понял когда на английский перешел. Теперь никакой(даже нокиа) телефон не стыкуется пишет не совместимы. Сделал диагностику васей и вот рапечатка.
Магнитола RCD 210, по остальным ошибкам вроде разобрался. Может у кого был такой случай?
ВАСЯ Версия: 12.12.0.0
Версия данных: 20130910
VIN: WVGZZZ5NZ9W093079 Номерной знак: 555
Пробег: 118350km-73539mi Номер ремонта:
———————————————————————————
———————————————————————————
Шасси: 5N (1K0)
Список: 01 03 08 09 10 15 16 17 19 22 25 42 44 46 52 53 55 56 62 72
77
VIN: WVGZZZ5NZ9W093079 Пробег: 118350km/73539miles
01- Электроника двигателя — Статус: содержит неисправности 0010
03- Электроника тормозной системы — Статус: OK 0000
04- Датчик угла поворота рулевого колеса — Статус: OK 0000
08- Электроника кондиционера / отопителя — Статус: OK 0000
09- Блок управления бортовой сети — Статус: содержит неисправности 0010
10- Парковочный автопилот — Статус: OK 0000
15- Подушки безопасности — Статус: OK 0000
16- Электроника рулевой колонки — Статус: OK 0000
17- Комбинация приборов — Статус: OK 0000
19- Диагностический интерфейс шин данных — Статус: OK 0000
22- Электроника полного привода — Статус: OK 0000
25- Иммобилайзер — Статус: OK 0000
42- Электроника двери водителя — Статус: OK 0000
44- Усилитель руля — Статус: OK 0000
46- Центральный модуль систем комфорта — Статус: содержит неисправности 0010
52- Электроника двери переднего пассажира — Статус: OK 0000
53- Электромеханический стояночный тормоз — Статус: содержит неисправности 0010
55- Корректор фар — Статус: OK 0000
56- Магнитола — Статус: содержит неисправности 0010
62- Электроника задней левой двери — Статус: OK 0000
72- Электроника задней правой двери — Статус: OK 0000
77- Комплект для подключения моб. телефона — Статус: OK 0000
——————————————————————————-
——————————————————————————-
Адрес 56: Магнитола (J503) Label: 5M0-035-1xx-56.clb
Part No SW: 5M0 035 156 A HW: 5M0 035 156 A
Компонент: Radio 018 0041
Ревизия: R0018000 Серийный номер: VWZAZ1H6934368
Кодировка: 0000020002
Мастерская #: WSC 01324 020 00200
VCID: 2756078556C5CB26F59-8072
2 Найдены неисправности:
00856 — Антенна магнитолы
011 — обрыв цепи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 21
Пробег: 116855 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 19:06:38
01044 — Неправильно кодирован блок управления
000 — —
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 236
Пробег: 116855 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 19:10:37
——————————————————————————-
Адрес 77: Комплект для подключения моб. телефона Label: 3C0-035-730.clb
Part No SW: 5N0 035 730 A HW: 5N0 035 730 A
Компонент: J412 4100
Ревизия: 00015000 Серийный номер: 0000B7A045425
Кодировка: 0020125
Мастерская #: WSC 01324 020 00200
VCID: 26480A8191CFD22ECEF-8073
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Конец ——————————————————————-
-
- 6 сен 2018
- 183
- Иркутская обл.
- Audi A4 B6
Приветствую всех!
Авто Audi A4 B6 8E, МКПП 6 ст, Quattro
Завоздушил задний суппорт, прокачали всё хорошо, решил пройтись по блокам ABS в VAG COM, начал читать блоки и загорелась вся гирлянда на приборке.
Кодировки чтоли слетели! ЧТо делать?
Прикрепил пар фоток, одна с табличкой комплектации из багажникаВложения:
-
- 6 сен 2018
- 183
- Иркутская обл.
- Audi A4 B6
Вот ошибки:
Номер Контроллера: 8E0 614 517 A
Компонент и/или версия: ABS/ESP allrad 1726
Кодирование: 00000
Код Сервиса: WSC 00000
2 Найдены неисправности:
00778 — Датчик угла поворота рулевого колеса-G85
66-10 — не согласованный — Спорадическая
01044 — Неправильно кодирован блок управления
35-00 — —Никакие фишки не отключал, никуда собственно не лез, просто тормоза прокачал
Хотел попробовать блоком ABS прокачать вот и полез блоки читать, но ничего там не нашёл и качал педалью, может когда блоки читал какой нибудь тест включил? -
- 28 сен 2007
- 8.128
- Пассат Б3
-
- 6 сен 2018
- 183
- Иркутская обл.
- Audi A4 B6
Никаких кодов не прописывал, просто по блокам прошелся в базовых установках ABS
-
- 6 сен 2018
- 183
- Иркутская обл.
- Audi A4 B6
На первом фото тест включен, что означает?
-
- 28 сен 2007
- 8.128
- Пассат Б3
Да там в кодировке дело , адаптация датчика вторична ((
Один фиг придется заново проверять кодировку как мне кажется …
Выглядит это где то так (взято с Драйва ) «Приветствую, кодировка блока abs на a4 b8 состоит из 6-ти символов (на вариаторе может быть 8, последние два откидываем, если переносим кодировку в новый блок, в котором их 6). Первые два — это коробка и двигатель (те размер дисков) остальные это активные функции и проверка по вин, тк при кодировке происходит привязка. Коротко — нужно первые два символа вписать от s4 с тем типом кпп который у Вас, пример если мкпп — 28, если акпп — 29. Остальные с 3-го по 6-й оставить свои. Если Вы ставите quattro с моно, то все так же делаем. При кодировке произойдет привязка к вин и все заработает штатно на тормозах от S4. Если замена с 312 на 320 перед, то нужно первые два символа от такого же двигателя и кпп.»Как видим обычно чаще всего требуется при смене типа суппортов , кроме того она привязывается к VIN. Понятия не имею что можно так почитать ,что она отвалилась ((
-
Melkon&Ratkov
Со сложной диагностикой мы постараемся помочь.
- 25 фев 2014
- 6.586
- Московская обл.
- Audi
Руки не совать туда куда не надо …
Заходите в 03 блок ABS с заведенным мотором
там идете 11 логин и вводите 09395
выходите и идете 07 кодирование и вводите 04495
Далее проверяете что руль стоит прямо ( проверить положение G85 в группе измерений 005 ) . Положение должно быть «0» +- 5 гр . И идете снова в 11 логин и вводите 40168 .
Далее идете в базовый регулировки в 001 группу и подтверждаете правильность калаибровки G85 .
После этого стираете ошибки и выключаетевключаете зажигание .
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 28 сен 2007
- 8.128
- Пассат Б3
Я бы вискарь за подробную инструкцию Владу к новому году поставил .. )) И про руки верно замечено ))
-
- 6 сен 2018
- 183
- Иркутская обл.
- Audi A4 B6
Спасибо огромное! Помогло, новогодняя гирлянда потухла)
Всех с наступающим! -
- 6 сен 2018
- 183
- Иркутская обл.
- Audi A4 B6
Да не вопрос, я бы поставил) подскажите как это сделать?)
-
Melkon&Ratkov
Со сложной диагностикой мы постараемся помочь.
- 25 фев 2014
- 6.586
- Московская обл.
- Audi
Удивительно ! Как так получилось ума не приложу !? Не в себе был видимо и случайно наковырял )))
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 28 сен 2007
- 8.128
- Пассат Б3
Давным -давно , во времена голубых Масловских диагностических шнурков , мне точно также указали на отсутствие мозгов в экономии на покупку диагностического оборудования ))) Год поисков и проб .. Это сейчас их как собак не резанных всяких видов ..
Зато на будущее знаешь с кем можно проконсультироваться на предмет хотелок …))
