| Коды неисправностей блоков управления двигателями (EDC). | |||||
| P код | SPNкод | Описание | Способ | Признаки | Реакция |
| Р0069 | 102 | Датчик давления нагнетаемого воздуха | Проверка контактов и электропроводки датчика, а также проверка герметичности системы наддува | Обрыв цепи | Давление наддува воспринимается как стандартное. Воспринимается давление нагнетаемого воздуха согласно атмосферному давлению |
| Р0087 | 3775 3776 |
Магистральное давление | Проверка давления | Открытие клапана ограничения давления, остановка двигателя | Сбой в работе ДВС |
| Р0115 | 3091 | Датчик температуры охлаждающей жидкости | Проверка напряжения датчика | Отсутствует сигнал | Выдача резервного параметра, ограничение момента вращения ДВС, контроль OBD не возможен |
| Р0130 | 3921 | Концентрация О2 | |||
| Р0190 | 3099 | Датчик магистрального давления | Проверка напряжения датчика | Отсутствует сигнал | ДВС продолжает работать с 800 BARмагистрального давления, ограничение момента вращения ДВС, уменьшение частоты вращения до 2000 об/мин для D08, сбой в работе ДВС. |
| Р1000 | 81 | Датчик давления отработавших газов | Проверка контактов, проверка правильности скорости изменения перепадов давления отработанных газов | Плохой контакт, правильность давления | |
| Р1004 | 105 | Температура нагнетаемого воздуха | Проверка контактов, проверка правильности скорости изменения температуры нагнетаемого воздуха. | Высокая или низкая температура, плохой контакт сигнального провода, неверный сигнал. | Сбой в работе ДВС. |
| Р1010 | 173 | Датчик температуры отработавших газов | Проверка контактов, проверка правильности скорости изменения температуры отработавших газов. | Высокая или низкая температура, плохой контакт сигнального провода, неверный сигнал. | Контроль OBD не возможен. |
| Р1013 | 1079 | Питание датчика магистрального давления | Проверка на замыкание и на обрыв проводов питания и массы. | Замыкание, отсутствует сигнал. | Двигатель продолжает работать с 800 BARмагистрального давления, ограничение момента вращения ДВС, сбой в работе ДВС. |
| Р1014 | 1080 | Питание датчика низкого давления топлива, нагнетаемого воздуха и давления масла. | Проверка на замыкание и на обрыв проводов питания и массы | Замыкание, отсутствует сигнал | Электрический сбой. |
| Р1018 | 3081 | Регулятор давления нагнетаемого воздуха | Значение давления нагнетаемого воздуха не подлежит регулировке. | Постоянное отклонение регулируемой величины. | Ограничение момента вращения ДВС, сбой в работе ДВС. |
| Р1020 | 3083 | Правильность показаний датчика магистрального давления | Проверка снижения давления при остановке ДВС до уровня давления в атмосфере. | Высокое или низкое напряжение датчика при неработающем ДВС | Электрический сбой. |
| Р1022 | 3088 | Датчик давления нагнетаемого воздуха после промежуточного охладителя во впускном коллекторе | Проверка напряжения датчика. | Замыкание, отсутствует сигнал. | Имитация давления нагнетаемого воздуха в качестве эквивалента, электрический сбой. |
| Р1023 | 3089 | Датчик температуры нагнетаемого воздуха | Проверка напряжения датчика | Замыкание, отсутствует сигнал. | Контроль OBD не возможен. |
| Р1028 | 3687 | Клапан ограничения давления | Проверка открытия | ДВС останавливается, сбой в работе ДВС | |
| Р1036 | 3745 | Выходной каскад исполнительного механизма давления нагнетаемого воздуха |
Проверка выходного каскада на замыкание и на обрыв проводов питания и массы. | Замыкание, отсутствует сигнал. | Выходной каскад выключен, частота вращения ДВС уменьшена, электрический сбой. |
| Р1037 | 3746 | Выходной каскад рециркуляции ОГ | Проверка выходного каскада на замыкание и на обрыв проводов питания и массы. | Замыкание, отсутствует сигнал. | Выходной каскад выключен, частота вращения ДВС уменьшена, сбой в работе ДВС. неисправности |
| Р1038 | 3748 | Выходной каскад блока дозировки | Проверка выходного каскада на замыкание и на обрыв проводов питания и массы. | Замыкание, отсутствует сигнал. | Выходной каскад выключен, ДВС работает с 800 BARмагистрального давления, частота вращения ДВС уменьшена, ограничен крутящий момент ДВС, сбой в работе ДВС. |
| Р1041 | 3756 | Обратный сигнал рециркуляции ОГ | Проверка на замыкание и обрыв проводов питания и массы. | Замыкание, отсутствует сигнал. | Отсутствие значений или неправильные значения с датчика, контроль OBD не возможен. |
| Р1044 | 3777 | Контур регулировки магистрального давления | Проверка на повышенное магистральное давление. | Высокое магистральное давление не поддаётся регулировке. | Не работает обратный слив топлива, возможно открытие клапана ограничения давления, сбой в работе ДВС. |
| Р1048 | 3781 | Клапан ограничения давления | Проверка открытия клапана. | Магистральное давление от 600 до 800 BAR, ограничен крутящий момент ДВС, ограничена частота вращения ДВС. | |
| Р1049 | 3789 | Датчик сравнения перепада давления отработанных газов | Проверка напряжения датчика. | Замыкание, отсутствует сигнал. | Контроль OBD не возможен. |
| Р1050 | 3790 | Правильность показаний датчика сравнения перепада давления отработанных газов | Проверка на низкое давление при работающем ДВС. Проверка двух различных исправленных значений давлений нагнетаемого воздуха и отработанных газов. | Разность давлений | Контроль OBD не возможен. |
| Р1051 | 3792 | Датчик температуры отработанных газов | Проверка напряжения датчика. | Замыкание, отсутствует сигнал. | Контроль OBD не возможен. |
| Р1056 | 3811 | Правильность показаний датчика температуры отработанных газов. | Проверка отклонения показаний датчика при выключении ДВС (температура газов должна опуститься до температуры окружающего воздуха). | Высокая или низкая температура. | Сбой системы отработанных газов. |
| Р1066 | 3847 | Датчик температуры нагнетаемого воздуха в впускном коллекторе | Проверка напряжения датчика. | Замыкание, отсутствует сигнал. | Контроль OBD не возможен. |
| Р1069 | 3851 | Датчик положения заслонки AGR | Проверка положения заслонки. | Замыкание, отсутствует сигнал. | Сбой в работе ДВС. |
| Р1070 | 3852 | Идентификатор AGR по температуре | Проверка достоверности рециркуляции отработанных газов при температуре нагнетаемого воздуха перед AGRи температуре нагнетаемого воздуха в середине впускного трубопровода. | Температура газов в впускном трубопроводе выше температуры газов передAGR. | Сбой в работе ДВС. |
| Р1071 | 3853 | AGR | Проверка отклонения величины регулятора AGR с регулировкой положения. | Отклонение положения от нормы. | Сбой в работе ДВС. |
| Р1300 | 651 | Инжектор №1, банк 1 (ДВС 4 цилиндра: цилиндр №1, ДВС 6 цилиндров: цилиндр №1, ДВС 8 цилиндров: цилиндр №1 главный, цилиндр №5 подчинённый) | Проверка цепи от инжектора до блока управления ДВС. | Замыкание, отсутствует сигнал. FMI4обрыв проводки, нет сигнала.FMI1 замыкание или другой электрический сбой. | Разрыв соединения с инжектором. |
| Р1301 | 652 | Инжектор №1, банк 2 (ДВС 4 цилиндра: цилиндр №3, ДВС 6 цилиндров: цилиндр №5, ДВС 8 цилиндров: цилиндр №2 главный, цилиндр №7 подчинённый) | Проверка цепи от инжектора до блока управления ДВС. | Замыкание, отсутствует сигнал. FMI4 обрыв проводки, нет сигнала. FMI1 замыкание или другой электрический сбой. | Разрыв соединения с инжектором. |
| Р1302 | 653 | Инжектор №2, банк 1 (ДВС 4 цилиндра: цилиндр №4, ДВС 6 цилиндров: цилиндр №3, ДВС 8 цилиндров: цилиндр №3 главный, цилиндр №6 подчинённый) | Проверка цепи от инжектора до блока управления ДВС. | Замыкание, отсутствует сигнал. FMI4 обрыв проводки, нет сигнала. FMI1 замыкание или другой электрический сбой. | Разрыв соединения с инжектором. |
| Р1303 | 654 | Инжектор №2, банк 2 (ДВС 4 цилиндра: цилиндр №2, ДВС 6 цилиндров: цилиндр №6, ДВС 8 цилиндров: цилиндр №4 главный, цилиндр №8 подчинённый) | Проверка цепи от инжектора до блока управления ДВС. | Замыкание, отсутствует сигнал. FMI4 обрыв проводки, нет сигнала. FMI1 замыкание или другой электрический сбой. | Разрыв соединения с инжектором. |
| Р1304 | 655 | Инжектор №3, банк 1 (ДВС 6 цилиндров: цилиндр №2) | Проверка цепи от инжектора до блока управления ДВС. | Замыкание, отсутствует сигнал. FMI4 обрыв проводки, нет сигнала. FMI1 замыкание или другой электрический сбой. | Разрыв соединения с инжектором. |
| Р1305 | 656 | Инжектор №3, банк 2 (ДВС 6 цилиндров: цилиндр №4) | Проверка цепи от инжектора до блока управления ДВС. | Замыкание, отсутствует сигнал. FMI4 обрыв проводки, нет сигнала. FMI1 замыкание или другой электрический сбой. | Разрыв соединения с инжектором. |
| Р1306 | 3678 | Банк инжекторов 1 | Проверка напряжения. | Замыкание, отсутствует сигнал. | Разрыв соединения с инжектором. |
| Р1307 | 3679 | Банк инжекторов 2 | Проверка напряжения. | Замыкание, отсутствует сигнал. | Разрыв соединения с инжектором. |
| Р1500 | 190 | Датчик числа оборотов. | Проверка датчиков частоты вращения распределительного и коленчатого валов. | Неверный сигнал. | Электрический сбой. |
| Р1504 | 3063 | Фаза инерции EDC не закончена. | Проверка правильности завершения двух последних выбегов. | Контроль OBD не возможен. | |
| Р1509 | 3671 | Сбой EDC при считывании с энергонезависимой памяти (EEPROM) | Проверка процедуры считывания. | Контрольная сумма не верна. | |
| Р1510 | 3673 | CAN2 | Проверка CAN2 | Отсутствует или неверный сигнал. Не исправен компонент. | |
| Р1511 | 3676 | CAN2 | Проверка отключения выходного каскада инжекторов. | Замыкание, отсутствует сигнал. | |
| Р1512 | 3732 | Градация неисправностей при инициализации. | Проверка устройства для контроля перенапряжения. | Устройство для контроля перенапряжения в блоке EDC не исправно. | |
| Р1514 | 3736 | Выходной каскад EDC отключен. | Проверка каскада. | Перенапряжение или не исправны защитные линии. | |
| Р1515 | 3737 | Инициализация в работе SLAVE/MASTER. | Проверка SLAVE/MASTER | ||
| Р1517 | 3752 | Датчик скорости вращения распределительного вала. | Проверка сигнала числа оборотов. | Отсутствует или не верный сигнал. Полярность не верна. | Электрический сбой. ДВС работает только с датчиком коленчатого вала. |
| Р1518 | 3753 | Датчик скорости вращения коленчатого вала. | Проверка сигнала числа оборотов. | Отсутствует или не верный сигнал. Полярность не верна. | Электрический сбой. ДВС работает только с датчиком коленчатого вала. |
| Р1519 | 3754 | Сигнальное устройство при пуске системы не исправно. | Устройство не исправно. | ДВС выключается. | |
| Р1521 | 3785 | Сбой смены работы SLAVE/MASTER | Проверка работы SLAVE/MASTER | ||
| Р1535 | 3849 | Определение катализатора SCR. | Проверка на задымление датчика отработанными газами. Если температура низкая, значит датчик не задымлён.) | Температура недостаточна для данной величины нагрузки. | Сбой системы отработанных газов. |
| Р2031 | 3794 | Датчик температуры отработанных газов после доочистки. | Проверка напряжения датчика. | Замыкание, отсутствует сигнал. | Сбой системы отработанных газов. |
| Р2200 | 3920 | Концентрация NOх | |||
| Р2208 | 3919 | Нагрев датчика NOx | |||
| Р2226 | 3046 | Датчик атмосферного давления. | Проверка напряжения датчика. | Замыкание, отсутствует сигнал. | Электрический сбой. |
| U1009 | 3819 | CAN отработанных газов. | Проверка CAN3 | Сигнал отсутствует, не исправен компонент. | |
| U1011 | 3821 | CAN отработанных газов. | Проверка CAN3 | ||
| U1012 | 3822 | CAN отработанных газов. | Проверка отсутствия сообщений. | CAN3, время ожидания отклика истекло. |
00102 EDC Датчик давления нагнетаемого воздуха. Проверка контактов и электропроводки датчика, а также проверка герметичности системы наддува. Обрыв цепи. Давление наддува воспринимается как стандартное. Воспринимается давление нагнетаемого воздуха согласно атмосферному давлению.
03775 EDC Магистральное давление. Проверка давления. Открытие клапана ограничения давления, остановка двигателя. Сбой в работе ДВС.
03776 EDC Магистральное давление. Проверка давления. Открытие клапана ограничения давления, остановка двигателя. Сбой в работе ДВС.
03091 EDC Датчик температуры охлаждающей жидкости. Проверка напряжения датчика. Отсутствует сигнал. Выдача резервного параметра, ограничение момента вращения ДВС, контроль OBD не возможен.
03921 EDC Концентрация О2
03099 EDC Датчик магистрального давления. Проверка напряжения датчика. Отсутствует сигнал. ДВС продолжает работать с 800 BAR магистрального давления, ограничение момента вращения ДВС, уменьшение частоты вращения до 2000 об/мин для D08, сбой в работе ДВС.
00081 EDC Датчик давления отработавших газов. Проверка контактов, проверка правильности скорости изменения перепадов давления отработанных газов. Плохой контакт, правильность давления.
00105 EDC Температура нагнетаемого воздуха. Проверка контактов, проверка правильности скорости изменения температуры нагнетаемого воздуха. Высокая или низкая температура, плохой контакт сигнального провода, неверный сигнал. Сбой в работе ДВС.
00173 EDC Датчик температуры отработавших газов. Проверка контактов, проверка правильности скорости изменения температуры отработавших газов. Высокая или низкая температура, плохой контакт сигнального провода, неверный сигнал. Контроль OBD не возможен.
01079 EDC Питание датчика магистрального давления. Проверка на замыкание и на обрыв проводов питания и массы. Замыкание, отсутствует сигнал. Двигатель продолжает работать с 800 BAR магистрального давления, ограничение момента вращения ДВС, сбой в работе ДВС.
01080 EDC Питание датчика низкого давления топлива, нагнетаемого воздуха и давления масла. Проверка на замыкание и на обрыв проводов питания и массы Замыкание, отсутствует сигнал Электрический сбой.
03081 EDC Регулятор давления нагнетаемого воздуха. Значение давления нагнетаемого воздуха не подлежит регулировке. Постоянное отклонение регулируемой величины. Ограничение момента вращения ДВС, сбой в работе ДВС.
03083 EDC Правильность показаний датчика магистрального давления. Проверка снижения давления при остановке ДВС до уровня давления в атмосфере. Высокое или низкое напряжение датчика при неработающем ДВС. Электрический сбой.
03088 EDC Датчик давления нагнетаемого воздуха после промежуточного охладителя во впускном коллекторе. Проверка напряжения датчика. Замыкание, отсутствует сигнал. Имитация давления нагнетаемого воздуха в качестве эквивалента, электрический сбой.
03089 EDC Датчик температуры нагнетаемого воздуха. Проверка напряжения датчика Замыкание, отсутствует сигнал. Контроль OBD не возможен.
03687 EDC Клапан ограничения давления. Проверка открытия ДВС останавливается, сбой в работе ДВС.
03745 EDC Выходной каскад исполнительного механизма давления нагнетаемого воздуха. Проверка выходного каскада на замыкание и на обрыв проводов питания и массы. Замыкание, отсутствует сигнал. Выходной каскад выключен, частота вращения ДВС уменьшена, электрический сбой.
03746 EDC Выходной каскад рециркуляции ОГ. Проверка выходного каскада на замыкание и на обрыв проводов питания и массы. Замыкание, отсутствует сигнал. Выходной каскад выключен, частота вращения ДВС уменьшена, сбой в работе ДВС.
03748 EDC Выходной каскад блока дозировки. Проверка выходного каскада на замыкание и на обрыв проводов питания и массы. Замыкание, отсутствует сигнал. Выходной каскад выключен, ДВС работает с 800 BAR магистрального давления, частота вращения ДВС уменьшена, ограничен крутящий момент ДВС, сбой в работе ДВС.
03756 EDC Обратный сигнал рециркуляции ОГ. Проверка на замыкание и обрыв проводов питания и массы. Замыкание, отсутствует сигнал. Отсутствие значений или неправильные значения с датчика, контроль OBD не возможен.
03777 EDC Контур регулировки магистрального давления. Проверка на повышенное магистральное давление. Высокое магистральное давление не поддаётся регулировке. Не работает обратный слив топлива, возможно открытие клапана ограничения давления, сбой в работе ДВС.
03781 EDC Клапан ограничения давления. Проверка открытия клапана. Магистральное давление от 600 до 800 BAR, ограничен крутящий момент ДВС, ограничена частота вращения ДВС.
03789 EDC Датчик сравнения перепада давления отработанных газов. Проверка напряжения датчика. Замыкание, отсутствует сигнал. Контроль OBD не возможен.
03790 EDC Правильность показаний датчика сравнения перепада давления отработанных газов. Проверка на низкое давление при работающем ДВС. Проверка двух различных исправленных значений давлений нагнетаемого воздуха и отработанных газов. Разность давлений Контроль OBD не возможен.
03792 EDC Датчик температуры отработанных газов. Проверка напряжения датчика. Замыкание, отсутствует сигнал. Контроль OBD не возможен.
03811 EDC Правильность показаний датчика температуры отработанных газов. Проверка отклонения показаний датчика при выключении ДВС (температура газов должна опуститься до температуры окружающего воздуха). Высокая или низкая температура. Сбой системы отработанных газов.
03847 EDC Датчик температуры нагнетаемого воздуха в впускном коллекторе. Проверка напряжения датчика. Замыкание, отсутствует сигнал. Контроль OBD не возможен.
03851 EDC Датчик положения заслонки AGR. Проверка положения заслонки. Замыкание, отсутствует сигнал. Сбой в работе ДВС.
03852 EDC Идентификатор AGR по температуре. Проверка достоверности рециркуляции отработанных газов при температуре нагнетаемого воздуха перед AGR и температуре нагнетаемого воздуха в середине впускного трубопровода. Температура газов в впускном трубопроводе выше температуры газов перед AGR. Сбой в работе ДВС.
03853 EDC AGR Проверка отклонения величины регулятора AGR с регулировкой положения. Отклонение положения от нормы. Сбой в работе ДВС.
00651 EDC Инжектор №1, банк 1 (ДВС 4 цилиндра: цилиндр №1, ДВС 6 цилиндров: цилиндр №1, ДВС 8 цилиндров: цилиндр №1 главный, цилиндр №5 подчинённый) Проверка цепи от инжектора до блока управления ДВС. Замыкание, отсутствует сигнал. FMI4 обрыв проводки, нет сигнала. FMI1 замыкание или другой электрический сбой. Разрыв соединения с инжектором.
00652 EDC Инжектор №1, банк 2 (ДВС 4 цилиндра: цилиндр №3, ДВС 6 цилиндров: цилиндр №5, ДВС 8 цилиндров: цилиндр №2 главный, цилиндр №7 подчинённый) Проверка цепи от инжектора до блока управления ДВС. Замыкание, отсутствует сигнал. FMI4 обрыв проводки, нет сигнала. FMI1 замыкание или другой электрический сбой. Разрыв соединения с инжектором.
00653 EDC Инжектор №2, банк 1 (ДВС 4 цилиндра: цилиндр №4, ДВС 6 цилиндров: цилиндр №3, ДВС 8 цилиндров: цилиндр №3 главный, цилиндр №6 подчинённый) Проверка цепи от инжектора до блока управления ДВС. Замыкание, отсутствует сигнал. FMI4 обрыв проводки, нет сигнала. FMI1 замыкание или другой электрический сбой. Разрыв соединения с инжектором.
00654 EDC Инжектор №2, банк 2 (ДВС 4 цилиндра: цилиндр №2, ДВС 6 цилиндров: цилиндр №6, ДВС 8 цилиндров: цилиндр №4 главный, цилиндр №8 подчинённый) Проверка цепи от инжектора до блока управления ДВС. Замыкание, отсутствует сигнал. FMI4 обрыв проводки, нет сигнала. FMI1 замыкание или другой электрический сбой. Разрыв соединения с инжектором.
00655 EDC Инжектор №3, банк 1 (ДВС 6 цилиндров: цилиндр №2) Проверка цепи от инжектора до блока управления ДВС. Замыкание, отсутствует сигнал. FMI4 обрыв проводки, нет сигнала. FMI1 замыкание или другой электрический сбой. Разрыв соединения с инжектором.
00656 EDC Инжектор №3, банк 2 (ДВС 6 цилиндров: цилиндр №4) Проверка цепи от инжектора до блока управления ДВС. Замыкание, отсутствует сигнал. FMI4 обрыв проводки, нет сигнала. FMI1 замыкание или другой электрический сбой. Разрыв соединения с инжектором.
03678 EDC Банк инжекторов 1 Проверка напряжения. Замыкание, отсутствует сигнал. Разрыв соединения с инжектором.
03679 EDC Банк инжекторов 2 Проверка напряжения. Замыкание, отсутствует сигнал. Разрыв соединения с инжектором.
00190 EDC Датчик числа оборотов. Проверка датчиков частоты вращения распределительного и коленчатого валов. Неверный сигнал. Электрический сбой.
03063 EDC Фаза инерции EDC не закончена. Проверка правильности завершения двух последних выбегов. Контроль OBD не возможен.
03671 EDC Сбой EDC при считывании с энергонезависимой памяти (EEPROM) Проверка процедуры считывания. Контрольная сумма не верна.
03673 EDC CAN2 Проверка CAN2 Отсутствует или неверный сигнал. Не исправен компонент.
03676 EDC CAN2 Проверка отключения выходного каскада инжекторов. Замыкание, отсутствует сигнал.
03732 EDC Градация неисправностей при инициализации. Проверка устройства для контроля перенапряжения. Устройство для контроля перенапряжения в блоке EDC не исправно.
03736 EDC Выходной каскад EDC отключен. Проверка каскада. Перенапряжение или не исправны защитные линии.
03737 EDC Инициализация в работе SLAVE/MASTER. Проверка SLAVE/MASTER.
03752 EDC Датчик скорости вращения распределительного вала. Проверка сигнала числа оборотов. Отсутствует или не верный сигнал. Полярность не верна. Электрический сбой. ДВС работает только с датчиком коленчатого вала.
03753 EDC Датчик скорости вращения коленчатого вала. Проверка сигнала числа оборотов. Отсутствует или не верный сигнал. Полярность не верна. Электрический сбой. ДВС работает только с датчиком коленчатого вала.
03754 EDC Сигнальное устройство при пуске системы не исправно. Устройство не исправно. ДВС выключается.
03785 EDC Сбой смены работы SLAVE/MASTER Проверка работы SLAVE/MASTER.
03849 EDC Определение катализатора SCR. Проверка на задымление датчика отработанными газами. Если температура низкая, значит датчик не задымлён.) Температура недостаточна для данной величины нагрузки. Сбой системы отработанных газов.
03794 EDC Датчик температуры отработанных газов после доочистки. Проверка напряжения датчика. Замыкание, отсутствует сигнал. Сбой системы отработанных газов.
03920 EDC Концентрация NOх.
03919 EDC Нагрев датчика NOx.
03046 EDC Датчик атмосферного давления. Проверка напряжения датчика. Замыкание, отсутствует сигнал. Электрический сбой.
03819 EDC CAN отработанных газов. Проверка CAN3 Сигнал отсутствует, не исправен компонент.
03821 EDC CAN отработанных газов. Проверка CAN3.
03822 EDC CAN отработанных газов. Проверка отсутствия сообщений. CAN3, время ожидания отклика истекло.
- Назад
- 1
- 2
- Далее
- Страница 1 из 2
Рекомендуемые сообщения
usromanova
0
- Жалоба
Здравствуйте. Помогите разобраться,машина не заводится,приехал на стоянку утром заводить не заводиться, . До этого момента ,иногда выскакивала ошибка edc 0307-05. Есть активные ошибки EDC 03087-05, EDC 03404-02 а также неактивные EDC03748-04, EDC03082-01 дата и время активации ошибки стоят прочерки.
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
- Жалоба
Здравствуйте. Помогите разобраться,машина не заводится,приехал на стоянку утром заводить не заводиться, . До этого момента ,иногда выскакивала ошибка edc 0307-05. Есть активные ошибки EDC 03087-05, EDC 03404-02 а также неактивные EDC03748-04, EDC03082-01 дата и время активации ошибки стоят прочерки.
первая ошибка написана не правильно, проверьте правильность написания…
EDC 03087 — Датчик давления масла
05 — короткое замыкание на корпус
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
- Жалоба
EDC 03404 — низкий уровень охлаждающей жидкости
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
- Жалоба
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Asik85
0
- Жалоба
Здравствуйте. Man tga 18.390 не крутет стартер. Не показывает положения коробки передач на щитке приборов ошибка в edc нету. Две ошибки в акпп 212 и 132 диагностировал с сканером texa. Са слов водителя когда тормазил на стоп машина не хотел остановится и он заглушиль двигатель. Тепер не заводится.
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
- Жалоба
Здравствуйте. Man tga 18.390 не крутет стартер. Не показывает положения коробки передач на щитке приборов ошибка в edc нету. Две ошибки в акпп 212 и 132 диагностировал с сканером texa. Са слов водителя когда тормазил на стоп машина не хотел остановится и он заглушиль двигатель. Тепер не заводится.
смотрите ошибки по всем блокам через бортовой компьютер….
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Asik85
0
- Жалоба
Здравствуйте. Завёл ман принудлитолно воздух не поднимаетсия утечка воздуха боку акпп. Воздух поднимается до 6 ти и всё.
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
- Жалоба
Здравствуйте. Завёл ман принудлитолно воздух не поднимаетсия утечка воздуха боку акпп. Воздух поднимается до 6 ти и всё.
до 6 поднимается, а потом открывается четырехконтурник и дальше у вас утечка.
только непонятно, как это могло влиять на запуск
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kaktus
0
- Жалоба
Парни помогите!!! На ходу заглох MAN TGA и не заводится, снял разъём с б.у. потекло масло я промыл и все равно крутит стартер,а не заводится. По борт. компьютеру ошибки: EDC 00959-01, 00654-04, 03748-06, 00656-04, 00962-01, 03077-03. 00961-01, 00960-01. В чем может быть проблема?
Помогите кто знает, заранее спасибо.
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
- Жалоба
Парни помогите!!! На ходу заглох MAN TGA и не заводится, снял разъём с б.у. потекло масло я промыл и все равно крутит стартер,а не заводится. По борт. компьютеру ошибки: EDC 00959-01, 00654-04, 03748-06, 00656-04, 00962-01, 03077-03. 00961-01, 00960-01. В чем может быть проблема?
Помогите кто знает, заранее спасибо.
многие ошибки тут обсуждались… вбивайте их номера в поиск форума и читайте…
инфу по тем ошибкам, которых не было в обсуждении, даю ниже…
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
- Жалоба
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
- Жалоба
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
- Жалоба
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kaktus
0
- Жалоба
по ошибкам я понял, а может блок глюк дать?
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
- Жалоба
по ошибкам я понял, а может блок глюк дать?
лично я думаю, что именно в нем причина… диагностика точно скажет
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
TaunusKran
1
- Жалоба
Добрый день. Мы хотели «прикурить» MAN TGX и перепутали клемы. Блог управления мотором, ABS и др. показывают ошибки, стартер даже не клацает, свет, радио, дворники работают. Что может быть
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
- Жалоба
Добрый день. Мы хотели «прикурить» MAN TGX и перепутали клемы. Блог управления мотором, ABS и др. показывают ошибки, стартер даже не клацает, свет, радио, дворники работают. Что может быть
да уж…
считывайте ошибки бортового компа на приборной панели… (в правилах форума написано как)
считанные ошибки забивайте в поиск форума, потом читайте выданную инфу… ну или сюда на обзор, если сами не разберетесь
андрей Т и
Роман 36 понравился пост
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
- Жалоба
Добрый день. Мы хотели «прикурить» MAN TGX и перепутали клемы. Блог управления мотором, ABS и др. показывают ошибки, стартер даже не клацает, свет, радио, дворники работают. Что может быть
99% что попали вы конкретно и ремонт будет очень не дешёвый. Пишите ошибки, решим вашу проблему!
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Aslan77
0
- Жалоба
Добрый день! У меня такая проблема замыкания проводки в консуле понели. Я поменял сгоревшую проводку придохронители тоже поменял но машина не заводится не крутит стартер не подскажете в чем может быть причина
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ANDREIVOZ
0
- Жалоба
Причин может быть много.
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Aslan77
0
- Жалоба
Причин может быть много.
Не подскажете примерно какие причины могут быть
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ANDREIVOZ
0
- Жалоба
Ошибки хоть есть какие на что ругается.
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Aslan77
0
- Жалоба
Ошибки хоть есть какие на что ругается.
нет ошибок
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
- Жалоба
Ошибки хоть есть какие на что ругается.
нет ошибок
Чудес в мире не бывает. Инфы побольше дайте, что меняли? Где меняли? и т. д.
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ANDREIVOZ
0
- Жалоба
Частая проблема в жгуте между кабиной и рамой перелом, может там обрыв. Блок двигателя видит.???????????
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
- Назад
- 1
- 2
- Далее
- Страница 1 из 2
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже.
Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
| Коды неисправностей блоков управления двигателями (EDC). | |||||
| P код | SPNкод | Описание | Способ | Признаки | Реакция |
| Р0069 | 102 | Датчик давления нагнетаемого воздуха | Проверка контактов и электропроводки датчика, а также проверка герметичности системы наддува | Обрыв цепи | Давление наддува воспринимается как стандартное. Воспринимается давление нагнетаемого воздуха согласно атмосферному давлению |
| Р0087 | 3775 3776 |
Магистральное давление | Проверка давления | Открытие клапана ограничения давления, остановка двигателя | Сбой в работе ДВС |
| Р0115 | 3091 | Датчик температуры охлаждающей жидкости | Проверка напряжения датчика | Отсутствует сигнал | Выдача резервного параметра, ограничение момента вращения ДВС, контроль OBD не возможен |
| Р0130 | 3921 | Концентрация О2 | |||
| Р0190 | 3099 | Датчик магистрального давления | Проверка напряжения датчика | Отсутствует сигнал | ДВС продолжает работать с 800 BARмагистрального давления, ограничение момента вращения ДВС, уменьшение частоты вращения до 2000 об/мин для D08, сбой в работе ДВС. |
| Р1000 | 81 | Датчик давления отработавших газов | Проверка контактов, проверка правильности скорости изменения перепадов давления отработанных газов | Плохой контакт, правильность давления | |
| Р1004 | 105 | Температура нагнетаемого воздуха | Проверка контактов, проверка правильности скорости изменения температуры нагнетаемого воздуха. | Высокая или низкая температура, плохой контакт сигнального провода, неверный сигнал. | Сбой в работе ДВС. |
| Р1010 | 173 | Датчик температуры отработавших газов | Проверка контактов, проверка правильности скорости изменения температуры отработавших газов. | Высокая или низкая температура, плохой контакт сигнального провода, неверный сигнал. | Контроль OBD не возможен. |
| Р1013 | 1079 | Питание датчика магистрального давления | Проверка на замыкание и на обрыв проводов питания и массы. | Замыкание, отсутствует сигнал. | Двигатель продолжает работать с 800 BARмагистрального давления, ограничение момента вращения ДВС, сбой в работе ДВС. |
| Р1014 | 1080 | Питание датчика низкого давления топлива, нагнетаемого воздуха и давления масла. | Проверка на замыкание и на обрыв проводов питания и массы | Замыкание, отсутствует сигнал | Электрический сбой. |
| Р1018 | 3081 | Регулятор давления нагнетаемого воздуха | Значение давления нагнетаемого воздуха не подлежит регулировке. | Постоянное отклонение регулируемой величины. | Ограничение момента вращения ДВС, сбой в работе ДВС. |
| Р1020 | 3083 | Правильность показаний датчика магистрального давления | Проверка снижения давления при остановке ДВС до уровня давления в атмосфере. | Высокое или низкое напряжение датчика при неработающем ДВС | Электрический сбой. |
| Р1022 | 3088 | Датчик давления нагнетаемого воздуха после промежуточного охладителя во впускном коллекторе | Проверка напряжения датчика. | Замыкание, отсутствует сигнал. | Имитация давления нагнетаемого воздуха в качестве эквивалента, электрический сбой. |
| Р1023 | 3089 | Датчик температуры нагнетаемого воздуха | Проверка напряжения датчика | Замыкание, отсутствует сигнал. | Контроль OBD не возможен. |
| Р1028 | 3687 | Клапан ограничения давления | Проверка открытия | ДВС останавливается, сбой в работе ДВС | |
| Р1036 | 3745 | Выходной каскад исполнительного механизма давления нагнетаемого воздуха |
Проверка выходного каскада на замыкание и на обрыв проводов питания и массы. | Замыкание, отсутствует сигнал. | Выходной каскад выключен, частота вращения ДВС уменьшена, электрический сбой. |
| Р1037 | 3746 | Выходной каскад рециркуляции ОГ | Проверка выходного каскада на замыкание и на обрыв проводов питания и массы. | Замыкание, отсутствует сигнал. | Выходной каскад выключен, частота вращения ДВС уменьшена, сбой в работе ДВС. неисправности |
| Р1038 | 3748 | Выходной каскад блока дозировки | Проверка выходного каскада на замыкание и на обрыв проводов питания и массы. | Замыкание, отсутствует сигнал. | Выходной каскад выключен, ДВС работает с 800 BARмагистрального давления, частота вращения ДВС уменьшена, ограничен крутящий момент ДВС, сбой в работе ДВС. |
| Р1041 | 3756 | Обратный сигнал рециркуляции ОГ | Проверка на замыкание и обрыв проводов питания и массы. | Замыкание, отсутствует сигнал. | Отсутствие значений или неправильные значения с датчика, контроль OBD не возможен. |
| Р1044 | 3777 | Контур регулировки магистрального давления | Проверка на повышенное магистральное давление. | Высокое магистральное давление не поддаётся регулировке. | Не работает обратный слив топлива, возможно открытие клапана ограничения давления, сбой в работе ДВС. |
| Р1048 | 3781 | Клапан ограничения давления | Проверка открытия клапана. | Магистральное давление от 600 до 800 BAR, ограничен крутящий момент ДВС, ограничена частота вращения ДВС. | |
| Р1049 | 3789 | Датчик сравнения перепада давления отработанных газов | Проверка напряжения датчика. | Замыкание, отсутствует сигнал. | Контроль OBD не возможен. |
| Р1050 | 3790 | Правильность показаний датчика сравнения перепада давления отработанных газов | Проверка на низкое давление при работающем ДВС. Проверка двух различных исправленных значений давлений нагнетаемого воздуха и отработанных газов. | Разность давлений | Контроль OBD не возможен. |
| Р1051 | 3792 | Датчик температуры отработанных газов | Проверка напряжения датчика. | Замыкание, отсутствует сигнал. | Контроль OBD не возможен. |
| Р1056 | 3811 | Правильность показаний датчика температуры отработанных газов. | Проверка отклонения показаний датчика при выключении ДВС (температура газов должна опуститься до температуры окружающего воздуха). | Высокая или низкая температура. | Сбой системы отработанных газов. |
| Р1066 | 3847 | Датчик температуры нагнетаемого воздуха в впускном коллекторе | Проверка напряжения датчика. | Замыкание, отсутствует сигнал. | Контроль OBD не возможен. |
| Р1069 | 3851 | Датчик положения заслонки AGR | Проверка положения заслонки. | Замыкание, отсутствует сигнал. | Сбой в работе ДВС. |
| Р1070 | 3852 | Идентификатор AGR по температуре | Проверка достоверности рециркуляции отработанных газов при температуре нагнетаемого воздуха перед AGRи температуре нагнетаемого воздуха в середине впускного трубопровода. | Температура газов в впускном трубопроводе выше температуры газов передAGR. | Сбой в работе ДВС. |
| Р1071 | 3853 | AGR | Проверка отклонения величины регулятора AGR с регулировкой положения. | Отклонение положения от нормы. | Сбой в работе ДВС. |
| Р1300 | 651 | Инжектор №1, банк 1 (ДВС 4 цилиндра: цилиндр №1, ДВС 6 цилиндров: цилиндр №1, ДВС 8 цилиндров: цилиндр №1 главный, цилиндр №5 подчинённый) | Проверка цепи от инжектора до блока управления ДВС. | Замыкание, отсутствует сигнал. FMI4обрыв проводки, нет сигнала.FMI1 замыкание или другой электрический сбой. | Разрыв соединения с инжектором. |
| Р1301 | 652 | Инжектор №1, банк 2 (ДВС 4 цилиндра: цилиндр №3, ДВС 6 цилиндров: цилиндр №5, ДВС 8 цилиндров: цилиндр №2 главный, цилиндр №7 подчинённый) | Проверка цепи от инжектора до блока управления ДВС. | Замыкание, отсутствует сигнал. FMI4 обрыв проводки, нет сигнала. FMI1 замыкание или другой электрический сбой. | Разрыв соединения с инжектором. |
| Р1302 | 653 | Инжектор №2, банк 1 (ДВС 4 цилиндра: цилиндр №4, ДВС 6 цилиндров: цилиндр №3, ДВС 8 цилиндров: цилиндр №3 главный, цилиндр №6 подчинённый) | Проверка цепи от инжектора до блока управления ДВС. | Замыкание, отсутствует сигнал. FMI4 обрыв проводки, нет сигнала. FMI1 замыкание или другой электрический сбой. | Разрыв соединения с инжектором. |
| Р1303 | 654 | Инжектор №2, банк 2 (ДВС 4 цилиндра: цилиндр №2, ДВС 6 цилиндров: цилиндр №6, ДВС 8 цилиндров: цилиндр №4 главный, цилиндр №8 подчинённый) | Проверка цепи от инжектора до блока управления ДВС. | Замыкание, отсутствует сигнал. FMI4 обрыв проводки, нет сигнала. FMI1 замыкание или другой электрический сбой. | Разрыв соединения с инжектором. |
| Р1304 | 655 | Инжектор №3, банк 1 (ДВС 6 цилиндров: цилиндр №2) | Проверка цепи от инжектора до блока управления ДВС. | Замыкание, отсутствует сигнал. FMI4 обрыв проводки, нет сигнала. FMI1 замыкание или другой электрический сбой. | Разрыв соединения с инжектором. |
| Р1305 | 656 | Инжектор №3, банк 2 (ДВС 6 цилиндров: цилиндр №4) | Проверка цепи от инжектора до блока управления ДВС. | Замыкание, отсутствует сигнал. FMI4 обрыв проводки, нет сигнала. FMI1 замыкание или другой электрический сбой. | Разрыв соединения с инжектором. |
| Р1306 | 3678 | Банк инжекторов 1 | Проверка напряжения. | Замыкание, отсутствует сигнал. | Разрыв соединения с инжектором. |
| Р1307 | 3679 | Банк инжекторов 2 | Проверка напряжения. | Замыкание, отсутствует сигнал. | Разрыв соединения с инжектором. |
| Р1500 | 190 | Датчик числа оборотов. | Проверка датчиков частоты вращения распределительного и коленчатого валов. | Неверный сигнал. | Электрический сбой. |
| Р1504 | 3063 | Фаза инерции EDC не закончена. | Проверка правильности завершения двух последних выбегов. | Контроль OBD не возможен. | |
| Р1509 | 3671 | Сбой EDC при считывании с энергонезависимой памяти (EEPROM) | Проверка процедуры считывания. | Контрольная сумма не верна. | |
| Р1510 | 3673 | CAN2 | Проверка CAN2 | Отсутствует или неверный сигнал. Не исправен компонент. | |
| Р1511 | 3676 | CAN2 | Проверка отключения выходного каскада инжекторов. | Замыкание, отсутствует сигнал. | |
| Р1512 | 3732 | Градация неисправностей при инициализации. | Проверка устройства для контроля перенапряжения. | Устройство для контроля перенапряжения в блоке EDC не исправно. | |
| Р1514 | 3736 | Выходной каскад EDC отключен. | Проверка каскада. | Перенапряжение или не исправны защитные линии. | |
| Р1515 | 3737 | Инициализация в работе SLAVE/MASTER. | Проверка SLAVE/MASTER | ||
| Р1517 | 3752 | Датчик скорости вращения распределительного вала. | Проверка сигнала числа оборотов. | Отсутствует или не верный сигнал. Полярность не верна. | Электрический сбой. ДВС работает только с датчиком коленчатого вала. |
| Р1518 | 3753 | Датчик скорости вращения коленчатого вала. | Проверка сигнала числа оборотов. | Отсутствует или не верный сигнал. Полярность не верна. | Электрический сбой. ДВС работает только с датчиком коленчатого вала. |
| Р1519 | 3754 | Сигнальное устройство при пуске системы не исправно. | Устройство не исправно. | ДВС выключается. | |
| Р1521 | 3785 | Сбой смены работы SLAVE/MASTER | Проверка работы SLAVE/MASTER | ||
| Р1535 | 3849 | Определение катализатора SCR. | Проверка на задымление датчика отработанными газами. Если температура низкая, значит датчик не задымлён.) | Температура недостаточна для данной величины нагрузки. | Сбой системы отработанных газов. |
| Р2031 | 3794 | Датчик температуры отработанных газов после доочистки. | Проверка напряжения датчика. | Замыкание, отсутствует сигнал. | Сбой системы отработанных газов. |
| Р2200 | 3920 | Концентрация NOх | |||
| Р2208 | 3919 | Нагрев датчика NOx | |||
| Р2226 | 3046 | Датчик атмосферного давления. | Проверка напряжения датчика. | Замыкание, отсутствует сигнал. | Электрический сбой. |
| U1009 | 3819 | CAN отработанных газов. | Проверка CAN3 | Сигнал отсутствует, не исправен компонент. | |
| U1011 | 3821 | CAN отработанных газов. | Проверка CAN3 | ||
| U1012 | 3822 | CAN отработанных газов. | Проверка отсутствия сообщений. | CAN3, время ожидания отклика истекло. |
-
tutan
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 24 фев 2011, 09:00
- Город: моск.обл.
- являетеcь ли вы спамером: нет
горит edc
посоветуйте,как найти причину,не работает тахограф не светиться но иногда жужжит,ошибки выдает едс 959-01,960-01,961-01,962-01,963-01,964-01 и INST 08103-04,08105-04,08104-04.летом все работало как дождь пройдет все выскакивает а зимой постоянно не работает тахометр и отключаиться спидометр.MAN TGA 26.413 FLT 2002г.
-
kozyai
- Администратор
- Сообщения: 1806
- Зарегистрирован: 29 дек 2008, 18:39
- Город: Тольятти
- являетеcь ли вы спамером: нет
- Откуда: Тольятти
- Контактная информация:
Re: горит edc
Сообщение
kozyai » 02 мар 2011, 18:06
нужно питание на тахограф искать, скорее всего придется к электрику обратиться.
Удачи всем на длинных серых лентах.
т. 8 917 9628127
т. 8 (8482) 611 333
8(8482)611-333
8(917)962-81-27
[column width=»1/1″ last=»true» title=»» title_type=»single» animation=»none» implicit=»true»]
В случае если регулятор EDC распознает приведенные ниже неполадки, частота вращения для двигателей D 28 ограничивается величиной 1900 мин-1, а количество впрыскиваемого топлива — величиной 170 мг/подъем (соответствует, примерно 30% уменьшения вращающего момента):
- Неисправен датчик частоты вращения
- Перепутаны полюса при подключении датчика частоты вращения (вначале отрицательные синусные полуволны)
- Перепутаны местами датчики частоты вращения (перепутаны позиции датчика частоты вращения и вспомогательного датчика частоты вращения)
- Не исправны электрические элементы датчика давления масла
- Постоянные отклонения от заданных величин начала впрыска
Двигатель отключается и может быть заведен лишь после системного сброса работы регуляторов (зажигание выключено, клемма 15 обесточена) в случае, если регулятор EDC распознает следующие неполадки:
- Отсутствие частоты вращения
- Неисправен датчик величины перемещения
- Постоянные отклонения от заданной величины исполнительного органа расхода
- Ошибка при самотестировании процессора или в модуле осуществления проверок
- Режим программирования EOL (Стартер вращается, двигатель не заводится)
- Приведена в действие противоугонная блокировка
- Ошибочное распознание пары между регулятором EDO и процессором управления автомобилем
СПИСОК SPN (СПИСОК КОДОВ НЕПОЛАДОК)
Ниже приведен список кодов неполадок и ошибок, которые появляются на дисплее комбинированного прибора или экране MAN-cats при возникновении соответствующей неполадки.
| SPN | Расшифровка кодов ошибок на MAN с EDC MS 6.1 |
|---|---|
| 100 | Давление масла |
| 102 | Давление наддува |
| 105 | Температура наддувочного воздуха |
| 108 | Атмосферное давление |
| 110 | Регистрация температуры охлаждающей жидкости |
| 168 | Напряжение аккумуляторной батареи |
| 174 | Температура топлива |
| 190 | Датчик частоты вращения |
| 518 | Процессор управления 2: Ошибка по битам ограничения вращающего момента |
| 637 | Регистрация начала впрыска |
| 638 | Постоянное отклонение от заданной величины по количеству |
| 723 | Вспомогательный датчик частоты вращения |
| 833 | Величина перемещения регулирующего органа |
| 959-964 | TIME/DATE: не правильные показания |
| 1210 | Датчик величины перемещения |
| 3001 | Неправильное подключение полярности датчика частоты вращения |
| 3002 | Сегментная частота вращения |
| 3003 | DZG/HZG перепутаны местами |
| 3004 | Положение клапана AGR |
| 3005 | Блокировка по времени Messageplatz 13 |
| 3006 | Первичная частота вращения |
| 3007 | Запрос DM4, не правильный PGN |
| 3008 | Процессор управления 3: не правильная температура масла тормоза-замедлителя |
| 3009 | Скорость вращения выше заданной |
| 3010 | Постоянные отклонения от заданной величины начала впрыска |
| 3012 | Узел CAN |
| 3013 | Шина CAN |
| 3014 | Застревание основного реле |
| 3015 | Превышено максимальное время после «15 клеммы» |
| 3016 | FFR 1: Ошибка по битам 0-количества из-за моторного тормоза |
| 3017 | FFR 1: Ошибка по битам заданной величины момента |
| 3018 | FFR 1: Ошибка по битам ограничителя подачи топлива по параметру ID |
| 3019 | FFR 1: значение EDR ниже минимальной заданной величины |
| 3020 | FFR 1: Ошибка по битам заданной величины EDR |
[/column]